Меню
Бесплатно
Главная  /  Лекарства  /  Т 34 премиумный американский танк гайд. Американский премиумный танк «Т34

Т 34 премиумный американский танк гайд. Американский премиумный танк «Т34

Защита

Броня у нас делится на две категории - башенная и никакая. Конечно, корпус во лбу имеет 102 мм, и если встать ромбом… Хотя кого мы обманываем! На восьмом уровне такую бронеплиту пробивают почти все. А борта - вообще печаль. Даже в башне их толщина недостаточна для отражения подкалиберных снарядов. Немного спасают ситуацию широкие гусеницы, которые зачастую впитывают урон.

Теперь рассмотрим башню отдельно, так как именно она должна принимать на себя весь гнев команды противника. Во лбу она имеет максимальный показатель на уровне - 279 мм, на корме - 203 мм. Даже на девятом уровне пробить такую броню могут считанные машины. А вот показывать свой профиль в прицеле врага не рекомендуется, так как 175 мм не обеспечивают надежной защиты.

Огневая мощь

Еще один плюс Т34 - уникальное 120-мм орудие T53A1 . Кроме пробиваемости базовым снарядом в 248 мм, оно обладает еще и нехилым разовым уроном в 400 единиц. Это практически идеальная пушка для фарма и набивания фрагов. Широкие углы вертикальной наводки позволяют стрелять из-за холмов и с горы, высунув только непробиваемую башню. Точность замечательная - зенитка, мистер!

К минусам орудия можно отнести очень низкую скорость перезарядки - всего четыре выстрела в минуту, а также отвратительную стабилизацию - прицеливание занимает три с половиной секунды. Отсюда получается достаточно средний урон в минуту (1600 ХП), который не всегда удается реализовать при общей неповоротливости танка. Боекомплекта на 34 снаряда обычно хватает для одного боя средней интенсивности.

Динамика

Мощный движок Continental AV-1790-3A1 в 810 л.с. с нашей максимальной массой в 71 тонну справляется кое как. Максимально можно разогнаться до скорости 34 км/ч, и то - если повезет с уклоном. Широкие гусеницы обеспечивают разворот на 22 град/сек. Негусто. Но если помнить, что вслед за разворотом корпуса можно поворачивать башню, выходит приемлемо.

Обнаружение и связь

«Головастик» - довольно «слепой» танк с обзором в 360 метров. Из-за высокого силуэта и крупных размеров враги будут видеть вас намного раньше, чем вы их. А вот радиостанция SCR 528AM словно подшучивает над нашей близорукостью и выдает вдвое больший радиус связи - 745 метров. Можно хотя бы передавать данные о противнике с передней линии фронта.

Прокачка и оборудование

Премиумный танк поступает в наше распоряжение без прокачиваемых модулей, сразу в цельной комплектации. Поэтому рассмотрим экипаж, спецоборудование и расходники.

Экипаж нужно развивать очень осторожно и продуманно, ведь Т34 - очень неровный по возможностям танк. Всем танкистам первым перком вкачиваем «Ремонт», так как выбивать нам будут все, что выбивается: пушку, гусеницы, боекомплект и пр. Командиру сразу лучше взять «Шестое чувство», чтобы не мешал жить наш основной враг - артиллерия. Наводчику обязательно вкачайте «Плавный поворот башни» - это компенсирует сильный разброс орудия при движении. На третьем уровне - всем «Боевое братство».

Спецоборудование стоит подобрать под свои предпочтения, опять-таки компенсируя минусы танка. Большинство игроков берет следующую компоновку: «Досылатель», «Стабилизатор» и «Усиленные приводы наводки». Она хорошо подходит для фарма, но если вы в первую очередь цените живучесть, можете присмотреться к «Ящику инструментов» и «Тяжелому противоосколочному подбою».

С расходниками особо экспериментировать не стоит: «Огнетушитель», «Малая аптечка», «Малый ремкомплект». Если не опасаетесь выбивания экипажа, уберите аптечку и взбодрите его «Ящиком колы».

«Головастика» не особенно любят в рандоме, причем не только противники, но и коллеги. И на то есть веские причины. К большинству танков восьмого уровня игроки выходят через многие сотни, а то и тысячи боев. А премиумную машину может купить любой. И этим все сказано. Обилие неумех на Т34 привело к тому, что у этого танка появилось второе, уже обидное прозвище - «гидроцефал». Поэтому, чтобы не плодить «красных раков», дам парочку советов по использованию этой машины в бою.

В первую очередь уясните себе, что хоть вы и тяжелый танк - вперед лезть не стоит! Держитесь позади группы и дайте особо нетерпеливым собрать первый урон на себя. Уже через пару минут их обугленные остовы послужат вам хорошим укрытием для корпуса. Пихая останки товарищей впереди себя, можно даже потихоньку наступать на позиции неприятеля!

Всегда старайтесь занимать обратные склоны холмов или места, куда не простреливает артиллерия. Если есть гора - ползем туда. Стратегия такая - подкатываемся к краю, высовываем башню, получаем непробитие и дарим ответный гостинец. Откатываемся, меняем место подъезда и повторяем до бессильного зубовного скрежета у врагов.

Угол обстрела должен быть строго фронтальным, чтобы не ворочать башней под обстрелом. Следите за тем, чтобы вас не обошли. Самые опасные противники - средние танки 8-9 уровня. Если закаруселят, то ваша скорострельность и маневренность не позволят дать адекватный отпор. Именно поэтому Т34 должен ездить только в сопровождении эскорта из двух-трех танков союзников. Если же вас бросили, ищете позицию с ограниченным пространством для маневра, желательно с прикрытым тылом, и уходите в глухую оборону.

В городе «головастик» вполне может держать одну улицу, если есть где спрятать корпус. Но даже если препятствий нет, не отчаивайтесь. Подъезжаете к углу, встаете ромбом и танкуете гусеницами. Главное - спрятать передний каток, ведь мастеров игры не развести на этот простейший трюк. Но и засиживаться в обороне тоже не рекомендуется. Если видите, что ваши союзники наступают, выкатывайтесь из-за угла, разменивайте ХП и шугайте всех своей фрейдовской пушкой.

И еще один совет напоследок - не используйте подкалиберные снаряды без острой необходимости. Разница в бронепробитии небольшая, а стоят они существенно дороже. Если хотите прилично фармить, лучше изучите слабые места у всех хорошо бронированных танков на уровне.

Обзор слабых и сильных сторон танка. Итоги

Плюсы :

  • Непробиваемая башня
  • Хорошие углы вертикальной наводки
  • Мощное орудие
  • Внутренние модули редко критуются
  • Хорошо фармит

Минусы :

  • Медленный и неповоротливый
  • Плохая стабилизация орудия
  • Низкая скорострельность
  • Неравномерное бронирование
  • Посредственный обзор

Т34 - один из лучших тяжелых танков на восьмом уровне, причем не только среди премиумных машин. В умелых руках его недостатки нивелируются, а достоинства становятся факторами победы. Зачастую именно этот танк становится номинантом наград «Стальная стена» и «Основной калибр». Балансировщик часто забрасывает его в топ - остается только оправдать надежды команды.

Удачи в бою!

Официальное обозначение: T34 Heavy Tank
Альтернативное обозначение:
Начало проектирования: 1944 г.
Дата постройки первого прототипа: 1946 г.
Стадия завершения работ: построен один прототип.

В истории мирового танкостроения существовало три танка с индексом Т-34 различных классов и периода постройки. Ими являлись два советских танка («мобилизационный» образца 1932 года и средний образца 1940-1945 гг.) и один американский тяжелый танк. Последний имел индекс Т34 и больше относился к классу «штурмовых», обладая очень широким спектром действия, от борьбы с бронетехникой противника до подавления долговременных укреплений.
История этой боевой машины, которой так и не довелось выйти из опытно-экспериментальной стадии, началась в марте 1944 года, когда Ordnance Department выдало спецификацию на тяжелый танк, превосходивший имевшийся тогда М26 по вооружению и бронированию. Спустя год было собрано по одному прототипу танков Т29 и Т30, в основном различавшихся только типом орудия, но ни тот, ни другой не смогли полностью удовлетворить требования военных. Тогда поступило предложение оснастить один из опытных образцов Т29 пушкой типа Т53 калибра 120 мм.

Как показали опытные стрельбы эта артсистема обладала лучшей бронепробиваемостью, относительно 105-мм Т5Е1 и 155-мм Т7. Например, бронебойный снаряд Т20Е3 (полная масса 23 кг) при начальной скорости 945 м\с на дистанции 914 метров пробивал лист брони толщиной 198 мм, установленный под углом 30°.; При увеличении дистанции до 1829 метров этот показатель уменьшался до 173 мм, но даже в этом случае снаряд гарантированно пробивал броню любого немецкого танка. Разработанный под 120-мм орудие Т53 подкалиберный выстрел типа HVAP обладал ещё более внушительными характеристиками. Имея начальную скорость порядка 1249 м\с, при вышеуказанных условиях, снаряд пробивал броню толщиной 381 мм и 318 мм соответственно. Правда, с увеличением наклона брони до 60° бронепробиваемость серьёзно ухудшалась и составляла уже 112 мм и 76 мм. Тем не менее, показатели выглядели впечатляющими и в середине 1945 года были начаты работы по установке орудия Т53 на танк Т29. Новая машина после проведенных изменений стала обозначаться как Т34 . Первоначально планировалось, что танк будет оснащаться двигателем Ford GAC, но в скором времени эти планы были изменены.

Конструктивно обе модели были практически идентичны, за исключением деталей, касаемых новой артиллерийской системы. Внешне Т34 отличался от Т29 только стволом орудия. Корпус танка изготовлялся из листов гомогенной брони. Приоритет в защищенности отдавался лобовой части, где толщина бронирования составляла 70-102 мм. Борта изготовлялись из 51-76 мм бронелистов, корма – 19-51 мм. Толщина носовой части днища была доведена до 38 мм – аналогичную толщину имела и крыша корпуса. Компоновка корпуса классическая.
Ходовая часть, применительно на один борт, состояла из следующих элементов:

— 8 обрезиненных опорных катков, подвеска индивидуальная, торсионная, размер бандажа 26х6 дюймов;

— 7 поддерживающих колес;

— переднее направляющее колесо, размер бандажа 26х6 дюймов;

— заднее ведущее колесо с 15 венцами диаметром 28,89 дюймов (734 мм);

— резинометаллическая двухгребневая гусеничная лента с траками типа Т80Е3 шириной 711 мм и шагом 152 мм, общее количество траков – 204 шт.

В моторно-трансмиссионном отсеке устанавливался V-образный 12-цилиндровый бензиновый двигатель Continental АV-1790-3, при 2800 об\мин развивавший максимальную мощность 810 л.с. и номинальную 704 л.с. рабочий объём двигателя составлял 1791,7 кубических дюймов. Топливо (бензин с октановым числом 80) размещалось в баке ёмкостью 320 галлонов (1211 литров).

Трансмиссия типа CD-850-1 имела две скорости движения вперед, одну назад и дисковые тормоза. Передаточные числа составляли 12,761, 6,2:1 и 20,6:1 соответственно. Главная передача была прямозубой, цилиндрической, с передаточным числом 6,31:1. Управление танком осуществлялось при помощи рулевого рычага, выполненного по типу джойстика.

В электрической системе использовалось два 28,5-вольтных генератора, дававших номинальное напряжение 24 вольта постоянного тока. Основной генератор питался от главного двигателя, вспомогательный – от запасного. Также на танке устанавливалось две 12-вольтные аккумуляторные батареи. Электричество подавалось на приборы внутреннего освещения, фазы, габаритные огни и средства связи. Стандартно на танк устанавливалась радиостанция SCR 508 или SCR 528 и переговорное устройство на 6 абонентов с внешним выходом типа RC-298. В системе пожаротушения использовалось три 10-фунтовых стационарных и два 5-фунтовых переносных огнетушителя заправленных смесью с окисью углерода.

Весьма разнообразными были смотровые приборы. Для прямой стрельбы наводчик мог использовать телескопический прицел Т143Е2 и перископический М10Е10. Для стрельбы с закрытых позиций применялось следующее прицельное оборудование: указатель азимута Т19, квадрант вертикального наведения М9 и квадрант наводчика М1. Водитель и помощник водителя оснащались перископическими приборами М13. В командирской башенке имелось шесть призматических смотровых приборов. Кроме того, командир имел в своём распоряжении перископ М15, установленный в башенном люке.

Основное вооружение, состоявшее, как уже указывалось ранее, из 120-мм орудия Т53 с раздельно-гильзовым заряжанием на лафете Т125, размещалось в литой башне с погоном 2,032 метра. Углы вертикального наведения варьировались в пределах от -10° до +15°.; Поворот башни мог проводиться при помощи электро-гидравлической или ручной системы. На 360° она разворачивалась за 20 секунд. Максимальная скорострельность составляла 5 выстрелов в минуту.

Как обычно, башенное бронирование было особенно сильным и варьировалось по вертикальным поверхностям от 127 до 203 мм. Толщина брони маски орудия составила 203-279 мм. Слева от орудия монтировалось два 12,7-мм пулемета Colt-Browning M2HB и ещё один такой же пулемет устанавливался на крыше башни в качестве зенитного. Справа в лобовом листе корпуса устанавливался один 7,62-мм пулемет Colt-Browning М1919А4. В укладке перевозилось шесть автоматов (пистолетов-пулеметов) Thompson калибра 11,43-мм. Суммарный боекомплект включал:

— 34 выстрела для 120-мм пушки

— 2090 патронов для 12,7-мм пулеметов

— 1080 патронов для 11,43-мм автоматов Thompson

— 2050 патронов для 7,62-мм пулемета.

Экипаж танка состоял из 6 человек: водитель и помощник водителя размещались в отделении управления в передней части корпуса, а места командира, наводчика и двух заряжающих находились в башне.

Казалось бы, никаких затруднений при переделке Т29 в Т34 не должно было возникнуть, но проблемы начались сразу после попытки установить орудие. Как оказалось, для уравновешивания необходимо было добавить противовес – с этой задачей справились быстро, но пока велись работы война закончилась. Испытания опытного образца Т34 начались только в 1946 году. Танк был передан на полигон в Форт Нокс, где его «обкатывали» военные танкисты.

В процессе огневых тестов выяснилось, что после выстрела возникает большая проблема с загазованностью боевого отделения. Два вентилятора уже не справлялись с пороховыми газами мощного орудия. Далее обнаружилась такая неприятная вещь, как «обратная вспышка» – по этой причине только в Форт Нокс было госпитализировано два человека, а при испытаниях в Абердине у нескольких танкистов обгорели брови и волосы. Как можно догадаться, причиной тому стали всё те же несгоревшие полностью пороховые газы, которые затягивались в башню при экстракции гильзы и, смешиваясь с кислородом, вызывали повторное воспламенение. Первая попытка установить в боевом отделении компрессор для продувки ствола оказалась неудачной и тогда на ствол орудия установили устройство отсасывающее дым, как это было сделано ранее для 90-мм орудий Т15Е4 и М3Е4. Решение оказалось очень удачным и впоследствии применялось на других американских танках, однако участь опытного Т34 была уже предрешена. В конце 1940-х гг. Ordnance Department пересмотрел планы в отношении танков на базе Т29, значительно урезав программу их постройки. Фактически дело ограничилось только «пилотными» и опытными моделями, после чего почти все изготовленные образца пошли на слом. Единственный прототип танка Т34 до наших дней не сохранился и был разделан на металл.

Источники:
«Британские и американсие танки Второй Мировой войны» П.Чемберлен и К.Элис. АСТ\Астрель. Москва. 2003
P.Chamberlen and C.Ellis «British and American Tanks of World War Two», Silverdale Books, 2004
R.P.Hunnicutt «A History Of The American Heavy Tank» Feist Publications, 1987
R.J.Icks «A History Of The American Heavy Tank», AFV Weapons Profile, №41
Para Bellum: Тяжелый танк Т34
Бронесайт: Американские тяжелые танки

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЯЖЕЛОГО ТАНКА
Т34 образца 1945 г.

БОЕВАЯ МАССА 61053 кг (пустой)
65136 кг (полная)
ЭКИПАЖ, чел. 5
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм 11087 (с орудием)
7610 (по корпусу)
Ширина, мм 3803
Высота, мм 3223
Клиренс, мм 478
ВООРУЖЕНИЕ одна 120-мм пущка Т53, три 12,7-мм пулемета Colt-Browning M2HB, один 7,62-мм пулемет Colt-Browning M1919A4 и шесть 11,43-мм автоматов Thompson
БОЕКОМПЛЕКТ 34 выстрела для 120-мм орудия
2200 патров для 12,7-мм пулеметов
2500 патронов для 7,62-мм пулемета
1080 патронов для 11,43-мм автомата
12 ручных гранат
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ бинокулярный прицел T143E1, перископ М10Е9, смотровые приборы M15 Plus и М13, указатель азимута Т19, квадрант вертикального наведения М9 и квадрант наводчика М1
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса (верх) — 102 \ 54°
лоб корпуса (низ) — 70 \ 54°
борта (передняя часть) — 76 \ 0°
борта (задняя часть) — 51 \ 0°
корма (верх) — 51 \ 9°
корма (низ) — 19 \ 0°
крыша корпуса — 38 \ 90°
днище (передняя часть) — 25 \ 90°
днище (задняя часть) — 13 \ 0°
маска орудия — 203-279 \ 0°
лоб башни — 178 \ 0°
борт башни — 127 \ 0°
корма башни — 102 \ 0°
крыща башни — 38 \ 90°
ДВИГАТЕЛЬ Continental АV-1790-3, бензиновый, 12-цилиндровый, максимальной мощностью 810 л.с. при 2800 об\мин, запас топлива 1211 литров
ТРАНСМИССИЯ CD 850-1, механического типа 3-ступенчатая КПП, дисковые тормоза
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (на один борт) 8 обрезиненных опорных катков с индивидуальной торсионной подвеской, 7 поддерживающих колес, переднее направляющее колесо, заднее ведущее колесо, крупнозвенчатая гусеница Т80Е1 с траками шириной 711 мм и шагом 152 мм
СКОРОСТЬ 35,4 км\ч по шоссе
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ 121 км
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град. 60°
Высота стенки, м 0,66
Глубина брода, м 1,067
Ширина рва, м 2,60
СРЕДСТВА СВЯЗИ радиостанция SCR 508 или SCR 528 и переговорное устройство на 6 абонентов с внешним выходом типа RC-298

T34 - американский тяжелый танк 8 уровня. В этом гайде вы узнаете историю танка, традиционно сравним его с другими премиумными танками 8 уровня, рассмотрим расположение модулей в танке, а так же пройдемся по тактике игры на нем.

Историческая справка

В начале 1945 года в целях увеличения огневой мощи, Артиллерийский Департамент принял решение об использовании 120мм зенитной пушки Т53. В ходе полевых испытаний было выяснено, что характеристики орудия были в несколько раз выше характеристик орудия 105мм Т5Е1 и 155мм Т7. После прохождения различных испытаний Артиллерийский Департамент рекомендовал установить данное орудие на два опытных танка Т30.

После установления орудия было принято изменить индекс танка и в конечном счете новый танк назывался T34. По чертежам танк должен был оснащаться новым, мощнейшим двигателем от танка Т30 под названием Continental AV-1790. Но было принято решение о замене двигателя от Т30 в сторону снижения расходов разработки T34 и поставить модифицированный авиационный двигатель Allison V-171. После установки более тяжелого орудия, баланс танка был нарушен, поэтому танку приварили к кормовой части башни бронеплиту толщиной 10,16 см, которая восстанавливала баланс танка. Расположения внутренних модулей осталось практически тем же, что и у предшественников Т30 и Т29.

Сравнение T34 с другими тяжелыми премиумными танками 8 уровня

Характеристики

T34 (США)

Lowe (Германия)

ИС-6 (СССР)

КВ-5 (СССР)

M6A2E1

(США)

FCM 50 t

(Франция)

Прочность

1500 HP

1650 HP

1550 HP

1780 HP

1500 HP

1500 HP

Масса (т)

71.85 т

99.85 т

59.9 т

105 т

70.5 т

57.5 т

Мощность двигателя (л.с.)

810 л.с.

800 л.с.

700 л.с.

1200 л.с.

960 л.с.

1000 л.с.

Максимальная скорость (км/ч)

35 км/ч

35 км/ч

35 км/ч

40 км/ч

29 км/ч

51 км/ч

Скорость поворота
(град/сек)

22 °/с

24 °/с

26 °/с

18 °/с

24 °/с

40 °/с

Бронирование корпуса (лоб/борта/корма в мм)

102/76/51 мм

120/80/80 мм

100/100/60 мм

180/150/140 мм

191/44/41 мм

120/80/80 мм

Бронирование башни (лоб/борта/корма в мм)

279/127/203 мм

120/80/80 мм

150/150/100 мм

180/150/140 мм

191/89/208 мм

120/80/60 мм

Урон базовым снарядом

400/400/515 HP

320/320/420 HP

390/390/465 HP

300/300/360 HP

320/320/420 HP

240/240/320 HP

Бронепробиваемость базовым снарядом (мм)

248/297/60 мм

234/294/60 мм

175/217/61 мм

167/219/54 мм

198/245/53 мм

212/259/45 мм

Скорострельность орудия (выстр/мин)

4 мин -1

5 мин -1

5.13 мин -1

7 мин -1

5.05 мин -1

8 мин -1

Скорость поворота башни (град/сек)

21.25

Обзор (м)

360 м

400 м

350 м

350 м

380 м

400 м

Дальность связи (м)

745 м

710 м

440 м

440 м

570 м

750 м

Плюсы:

  • Отличные УГН
  • Отличная бронепробиваемость
  • Высокий разовый урон

Минусы:

  • Малая скорострельность
  • Очень долгое сведение
  • Слабое бронирование корпуса
  • Малая дальность обзора.

Расположения внутренних модулей

Зоны пробития танка T34

Сегодня мы будем пробивать T34 с орудия 122 мм Д2-5Т, установленное на танк КВ-1С.

(Картинка кликабельна)

В ходе испытания было выявлено, что взорвать боеукладку или уничтожить двигатель, практически не реально, очень они уж крепкие. Стреляя в «звездочку» вы контузите заряжающего, а чуть ближе к орудию - наводчика. Так же стоит отметить, что танк очень «рандомный». В бок башни наводчик почти не критуется (1 раз из 10 попыток), но зато с первого раза в щеку башни при встрече танка в лоб, но не забывайте, что он сидит слева от орудия. С командиром такая же беда, в бок комбашни критуется 7 раз из 10, а в лоб 5 из 10.

(Картинка кликабельна)

При стрельбе танка в лоб (ВЛД) (в пулеметное гнездо) имеется шанс контузить радиста, а на противоположной стороне ВЛД (чуть левее от фары) - мехвода.

Не стоит забывать про нашу скорострельность, ибо без всяких «бонусов» наш танк перестреляют в любом случае. Поэтому не стоит перестреливаться в чистом поле. Играя на T34, нужно хорошо знать рельеф и различные укрытия на данной карте, ибо укрытия наше все. Наш танк является танком поддержки и расположен во второй линии.

Так же не стоит помнить про золотое правило - «Убитый друг, лучший друг», ибо нет ничего лучше персонального укрытия, которое можно еще и двигать по своему усмотрению. Башня у нас крепкая и для многих не пробиваемая, поэтому играть через башню - Must Have.

Так как дальность обзора у нашего танка маленькая, необходимо брать во взвод товарища на среднем танке (Т-44), который подсветит вам врагов, и вы спокойно нанесете урон.

Прибыльность танка T34

Подсчитав, я получил число 69 373 серебра - это средний заработок танка за бой. Ремонт полностью уничтоженного танка составляет не более 8 000 серебра, а стоимость 1 снаряда - 1 060. В среднем на пополнение боекомплекта, тратится не более 9 000. Считаем и получаем, что чистая прибыль составляет около 52 000 серебра.

Модули и экипаж

  1. Всему экипажу первым делом - ремонт.
  2. Второй скил: индивидуальный для каждого члена экипажа
    Командир - Шестое чувство
    Наводчик - Плавный поворот башни
    Мех-вод - Король бездорожья
    Заряжающий - бесконтактная боеукладка
  3. Третьим скилом - Боевое братство.
  4. Четвертый скил: индивидуальный для каждого члена экипажа
    Командир - Мастер на все руки
    Наводчик - Снайпер
    Мех-вод - Виртуоз
    Заряжающий - Отчаянный

Расходники и модули

Модули: досылатель, вентилятор, усиленные приводы наводки.

Расходники: аптечка, ремкомплект и огнетушитель.

1-04-2016, 12:02

Привет, дорогие друзья и посетители канала сайт! В данной статье мы поговорим о знаменитом тяжелом премиумном танке восьмого уровня, который многими считается лучшим премом для фарма серебра и жесткого нагиба в каждом бою – это Т34 гайд.

Когда-то эта машина была прокачиваемой, однако, также давно ее сместили, сделали премиумной, а те счастливчики, которые успели выкачать T34 WoT, заполучили ставший новым премиум танк себе в ангар бесплатно. Но многие, кто не успел этого сделать или пришел в игру позже, купили американского зверя, регулярно катаются на нем и получают море удовольствия, и сейчас мы узнаем почему.

ТТХ Т34 World of Tanks

Итак, сейчас мы рассмотрим американский Т34 характеристики, которые, кстати, имеют несколько очень привлекательных и откровенно сильных сторон. Как видно на скриншоте выше, у этой машины весьма интересная броня. Дело в том, что корпус бронирован слабо, и сюда нас пробивает большинство противников 8-го, 9-го и 10-го уровней, к которым нас закидывает.

Но вот башня Т34 World of Tanks – произведение искусства. Она обладает очень серьезной броней со лба и сюда нас пробить крайне проблематично, а для некоторых и вовсе невозможно. Конечно, подставлять боковые части башни и тем более тыл не стоит, но при правильной игре взять медаль «Стальная стена» проще простого.

Кроме того, американский тяжелый танк T34 WoT в обновлении 0.9.17 получил повышение обзора с 360 метров, до сегодняшних 380. Теперь, при желании, его можно легко довести до топовых значений перками и оборудованием. В лпане количества ХП, мы имеем стандартный запас прочности для тяжа 8-го уровня.

Вот подвижность и маневренность у Т34 World of Tanks низкая, максимальную скорость в 34 км/ч мы набираем неохотно из-за огромного веса, корпусом и башней тоже вертим медленно.

Орудие Т34

Теперь поговорим о вооружении, ведь тут действительно есть что сказать. У Т34 орудие замечательное, оно обладает очень высоким для премиум танка показателем пробития, что позволяет нам без особого труда пробивать как одноклассников, так и машины более высокого уровня. Голдовыми снарядами тут придется пользоваться в единичных случаях, когда нам в прицел попадает сильно бронированный тяж или ПТ.

Средний разовый урон T34 World of Tanks в 400 единиц также вне всяких похвал. Но есть тут и свои недостатки, скорострельность у нас низкая, да и сводится пушка долго, но зато со стабилизацией все нормально, особенно благодаря правильно подобранному оборудованию и перкам.

Хотелось бы рассказать о еще нескольких положительных изменениях, которые Т34 танк WoT получил в патче 0.9.17, они буду касаться вооружения. Наша пушка стала комфортнее, теперь время ее сведения составляет 3.2 секугды (ранее этот показатель был равен 3.4 сек.). Помимо этого улучшились показатели разброса от поворота и движения ходовой, а также от вращения башни, то есть стабилизация изменилась в лучшую сторону. Таким образом, в 0.9.17 T34 танк стал еще более опасным противником.

Да, кстати, пушка у нас склоняется вниз на целых 10 градусов, типичная американская особенность, что в сумме с сильно бронированной башней дает нам огромное тактическое преимущество.

Преимущества и недостатки Т34

Этап рассмотрения характеристик танка пройден, и самое время подвести итоги, в виде взвешивания сильных и слабых сторон T34.

Плюсы:
Необычайно крепкая башня;
Высочайший разовый урон;
Отличный показатель бронепробития;
Хороший обзор;
Большой потенциал для фарма серебра.

Минусы:
Большой и высокий силуэт;
Отсутствие брони в корпусе;
Все еще длительная перезарядка;
Слабая подвижность.

Оборудование для Т34

На Т34 оборудование устанавливается с умом, дабы как можно больше улучшить комфорт стрельбы, общие характеристики и поднять урон в минуту:
, , .
Последний вариант вы можете заменить на , дабы повысить качество обзора или же поставить , тут уж решайте сами, что для вас важнее, каждый модуль имеет полное право на жизнь.

Обучение экипажа на Т34

В нашем распоряжении целых 6 членов экипажа, поэтому есть огромные возможности, чтобы максимально вкачать Т34 перки и извлечь из этого максимум пользы.
Командир – , , , .
Наводчик – , , , .
Механик-водитель – , , , .
Радист – , , , .
Заряжающий – , », , .
Заряжающий – , , , .

Снаряжение для T34

Как и для большинства машин, на Т34 снаряжение выбирается стандартное: , и . Однако ввиду большого количества членов экипажа и из соображений универсальности, если позволяют средства, лучше возить с собой , и . Последний вариант хорошо заменяется на , если вы не боитесь маленькой вероятности пожара и не подставляете врагу корму.

Тактика игры на Т34

Касательно того, какая на Т34 тактика ведения боя, стоит запомнить одну простую истину – мы обладаем крепчайшей башней и сильным орудием с хорошим склонением, так что сам Бог нам велел играть от рельефа местности или подходящего укрытия. Если вы сможете найти на карте место, стоя в котором будет видна только ваша башня, открывается прострел по врагу и по вам не сможет накинуть артиллерия, лучше танка практически не найти.

Реализовывать свой урон в таких реалиях просто, к тому же американский T34 танк WoT чувствует себя отлично как на передовой, так и на второй линии, благо бронепробития хватает в большинстве случаев, а для особо бронированных врагов следует возить с собой 20-30% голдового боекомплекта. Помните, Т34 World of Tanks приходится воевать с 10-ми уровнями, прем не льготный.

Если же пришлось вступить в конфронтацию с противником, а укрыться негде, старайтесь доворачивать корпус и постоянно двигаться, так повышается шанс поймать рикошет, непробитие или съесть урон гуслей. Да и вообще, ввиду длительной перезарядки, не стоит оставаться одному, желательно чтобы тыл прикрывало несколько союзных танков.

Все это в сумме позволяет тащить бои, получать море удовольствия от игры и вывозить даже из средненького боя от 40 до 50 тысяч серебряных кредитов. Так что вопрос «Т34 стоит брать?» не имеет смысла, берите, если вы любите описанный выше геймплей, американскую технику и хотите фармить много и с комфортом.

1-04-2016, 12:02

Привет, дорогие друзья и посетители канала сайт! В данной статье мы поговорим о знаменитом тяжелом премиумном танке восьмого уровня, который многими считается лучшим премом для фарма серебра и жесткого нагиба в каждом бою – это Т34 гайд.

Когда-то эта машина была прокачиваемой, однако, также давно ее сместили, сделали премиумной, а те счастливчики, которые успели выкачать T34 WoT, заполучили ставший новым премиум танк себе в ангар бесплатно. Но многие, кто не успел этого сделать или пришел в игру позже, купили американского зверя, регулярно катаются на нем и получают море удовольствия, и сейчас мы узнаем почему.

ТТХ Т34 World of Tanks

Итак, сейчас мы рассмотрим американский Т34 характеристики, которые, кстати, имеют несколько очень привлекательных и откровенно сильных сторон. Как видно на скриншоте выше, у этой машины весьма интересная броня. Дело в том, что корпус бронирован слабо, и сюда нас пробивает большинство противников 8-го, 9-го и 10-го уровней, к которым нас закидывает.

Но вот башня Т34 World of Tanks – произведение искусства. Она обладает очень серьезной броней со лба и сюда нас пробить крайне проблематично, а для некоторых и вовсе невозможно. Конечно, подставлять боковые части башни и тем более тыл не стоит, но при правильной игре взять медаль «Стальная стена» проще простого.

Кроме того, американский тяжелый танк T34 WoT в обновлении 0.9.17 получил повышение обзора с 360 метров, до сегодняшних 380. Теперь, при желании, его можно легко довести до топовых значений перками и оборудованием. В лпане количества ХП, мы имеем стандартный запас прочности для тяжа 8-го уровня.

Вот подвижность и маневренность у Т34 World of Tanks низкая, максимальную скорость в 34 км/ч мы набираем неохотно из-за огромного веса, корпусом и башней тоже вертим медленно.

Орудие Т34

Теперь поговорим о вооружении, ведь тут действительно есть что сказать. У Т34 орудие замечательное, оно обладает очень высоким для премиум танка показателем пробития, что позволяет нам без особого труда пробивать как одноклассников, так и машины более высокого уровня. Голдовыми снарядами тут придется пользоваться в единичных случаях, когда нам в прицел попадает сильно бронированный тяж или ПТ.

Средний разовый урон T34 World of Tanks в 400 единиц также вне всяких похвал. Но есть тут и свои недостатки, скорострельность у нас низкая, да и сводится пушка долго, но зато со стабилизацией все нормально, особенно благодаря правильно подобранному оборудованию и перкам.

Хотелось бы рассказать о еще нескольких положительных изменениях, которые Т34 танк WoT получил в патче 0.9.17, они буду касаться вооружения. Наша пушка стала комфортнее, теперь время ее сведения составляет 3.2 секугды (ранее этот показатель был равен 3.4 сек.). Помимо этого улучшились показатели разброса от поворота и движения ходовой, а также от вращения башни, то есть стабилизация изменилась в лучшую сторону. Таким образом, в 0.9.17 T34 танк стал еще более опасным противником.

Да, кстати, пушка у нас склоняется вниз на целых 10 градусов, типичная американская особенность, что в сумме с сильно бронированной башней дает нам огромное тактическое преимущество.

Преимущества и недостатки Т34

Этап рассмотрения характеристик танка пройден, и самое время подвести итоги, в виде взвешивания сильных и слабых сторон T34.

Плюсы:
Необычайно крепкая башня;
Высочайший разовый урон;
Отличный показатель бронепробития;
Хороший обзор;
Большой потенциал для фарма серебра.

Минусы:
Большой и высокий силуэт;
Отсутствие брони в корпусе;
Все еще длительная перезарядка;
Слабая подвижность.

Оборудование для Т34

На Т34 оборудование устанавливается с умом, дабы как можно больше улучшить комфорт стрельбы, общие характеристики и поднять урон в минуту:
, , .
Последний вариант вы можете заменить на , дабы повысить качество обзора или же поставить , тут уж решайте сами, что для вас важнее, каждый модуль имеет полное право на жизнь.

Обучение экипажа на Т34

В нашем распоряжении целых 6 членов экипажа, поэтому есть огромные возможности, чтобы максимально вкачать Т34 перки и извлечь из этого максимум пользы.
Командир – , , , .
Наводчик – , , , .
Механик-водитель – , , , .
Радист – , , , .
Заряжающий – , », , .
Заряжающий – , , , .

Снаряжение для T34

Как и для большинства машин, на Т34 снаряжение выбирается стандартное: , и . Однако ввиду большого количества членов экипажа и из соображений универсальности, если позволяют средства, лучше возить с собой , и . Последний вариант хорошо заменяется на , если вы не боитесь маленькой вероятности пожара и не подставляете врагу корму.

Тактика игры на Т34

Касательно того, какая на Т34 тактика ведения боя, стоит запомнить одну простую истину – мы обладаем крепчайшей башней и сильным орудием с хорошим склонением, так что сам Бог нам велел играть от рельефа местности или подходящего укрытия. Если вы сможете найти на карте место, стоя в котором будет видна только ваша башня, открывается прострел по врагу и по вам не сможет накинуть артиллерия, лучше танка практически не найти.

Реализовывать свой урон в таких реалиях просто, к тому же американский T34 танк WoT чувствует себя отлично как на передовой, так и на второй линии, благо бронепробития хватает в большинстве случаев, а для особо бронированных врагов следует возить с собой 20-30% голдового боекомплекта. Помните, Т34 World of Tanks приходится воевать с 10-ми уровнями, прем не льготный.

Если же пришлось вступить в конфронтацию с противником, а укрыться негде, старайтесь доворачивать корпус и постоянно двигаться, так повышается шанс поймать рикошет, непробитие или съесть урон гуслей. Да и вообще, ввиду длительной перезарядки, не стоит оставаться одному, желательно чтобы тыл прикрывало несколько союзных танков.

Все это в сумме позволяет тащить бои, получать море удовольствия от игры и вывозить даже из средненького боя от 40 до 50 тысяч серебряных кредитов. Так что вопрос «Т34 стоит брать?» не имеет смысла, берите, если вы любите описанный выше геймплей, американскую технику и хотите фармить много и с комфортом.