Skoda T 50 üçün avadanlıq. Uğurlu bir tank yaratmağın uğursuz hekayəsi

Skoda T-50-nin çətin taleyi var. Bu model bir neçə dəfə yenidən işlənmişdir və sonda dizaynerlər orijinal ideyanı demək olar ki, tamamilə dəyişdirmişlər. Çex seriyasının dünyası oyunda nisbətən yaxınlarda ortaya çıxdı, lakin artıq bir çox oyunçunun qəlbini fəth etdi.

Qüllə

Oyunçuda Skoda T-50 tankının silahlarını necə təkmilləşdirmək barədə iki seçim var. Birincisi, anbar qülləsinin istifadəsidir. Niyə dəyişdirilməməlidir? Fakt budur ki, 1949-cu il qülləsi var ən yaxşı rezervasiya yanlarda və arxada. Halbuki 1950-ci il modeli frontal hücumlardan daha yaxşı qorunur. Hər iki qüllədə yaxşı seçim Döyüşlərdə tank rolunun 95% -ni oynamağa imkan verən silahlar.

• Birinci seçim üçün iki silah sizin üçün mövcuddur. A20 tankınızın əsas silahıdır. Ən aşağı zireh nüfuzetmə dərəcələrinə malikdir, lakin baza zədələnməsi digər variantlarla ayaqlaşır. Bundan əlavə, dəqiqədə 0,5 daha yüksək atəş sürətinə malikdir. Silah R11 - qızıl orta. Zirehli pirsinq artır, lakin atəş sürəti azalır.
• 1950-ci qülləni quraşdıraraq, siz üst silaha - AK1-ə çıxış əldə edəcəksiniz. O, bütün göstəricilərə görə sələflərindən üstündür, lakin əsas fərq var. AK1 barabanlı silahdır. Bu yolla siz qısa müddət ərzində bir ton zərər verə bilərsiniz, lakin bunun üçün çox uzun soyutma tələb olunacaq.

Çərçivə

Skoda T-50 tankı hətta orta sinif üçün də səviyyəsinə görə orta zirehlərə malikdir. Beləliklə, təkbətək duellərdə parlamayacaqsınız. Lakin bu maşın cinah hücumları üçün idealdır. Xoşbəxtlikdən, sürət buna imkan verir. 1000-lik yüksək səviyyəli mühərriklə at gücü tank saatda 50 kilometrə qədər sürətə çata bilər. Bu, həm maarifləndirmə, həm də müdafiədə sürətli manevr üçün uyğundur.

Şassi də sevindiricidir. Əgər anbarda fırlanma sürəti cəmi 38 dərəcədirsə, yenilənmiş versiyada bu, 42-dir. O qədər də çox deyil, amma bu, avtomobil sürməyə imkan verəcək. effektiv mübarizə digər orta tanklarla. Radio stansiyası təkmilləşdirmə tələb etmir. Əsas montajda 730 metrə qədər rabitə təmin edir. Təkmil versiyada uçuş məsafəsi 850 metr olacaq.

Ekipaj

Bələdçinin (Skoda T-50) nəzərə almalı olduğu növbəti şey avtomobildəki insanların sayıdır. Tankın ekipajı standart dörd nəfərdən ibarətdir. Onların “Döyüş Qardaşlığı” və “Təmir” bacarıqları olmalıdır. Aşağı zirehlərə baxmayaraq, tank var yaxşı ehtiyat güc, yəni tez-tez zədələnmiş elementləri birbaşa döyüşdə bərpa etməli olacaqsınız. Qalan üstünlüklərdən aşağıdakılar sizin üçün faydalı olacaq:

• Komandirə mütləq “Altıncı hiss” və “Radio ələ keçirmə” lazımdır. Bacarıqlar düşməni aşkar etməyə və sağ qalmağa yönəldilmişdir.
• Topçu "Qüllənin hamar fırlanması" və "Yanğınla mübarizə" öyrənməlidir. Ancaq unutmayın ki, ikinci bacarıq orta hesabla hesablanır, yəni bonus yalnız 25% olacaqdır.
• Sürücü üçün “rəvan qaçış” vacibdir. Əlavə bir bacarıq "Off-Road Kralı" nı götürməkdir.
• Yükləyiciyə "Əlaqəsiz döyüş sursatı" və "Ümidsiz" lazımdır.

Avadanlıq

World of Tank-da yeni tanklar olduqca yaxşıdır. Demək olar ki, bütün filial kifayət qədər balanslaşdırılmış avtomobillərlə doludur. Yalnız bir var effektiv dəst oyunçunun Skoda T-50-də istifadə etməli olduğu avadanlıq. İstehlak materialları olaraq, böyük dəstlər quraşdırmalısınız: ilk yardım dəsti, təmir dəsti və yanğınsöndürən. Bu, yanğınlardan, ekipaj yaralanmalarından və avadanlıqların zədələnməsindən qorunmağa passiv bonuslar verəcək. Onları döyüşdə xərcləməyə ehtiyac yoxdur və birdəfəlik alış o qədər də baha başa gəlməyəcək.

Bələdçiyə ("Skoda T-50") davam edərək, seçim olduğunu da başa düşməlisiniz əlavə avadanlıq oyun üslubunuzdan və rolunuzdan asılı olacaq. Hər halda, tankın bütün xüsusiyyətlərini yaxşılaşdırmaq üçün "Təkmilləşdirilmiş Havalandırma" nı etibarlı şəkildə quraşdıra bilərsiniz. "Stabilizator" da faydalı olacaq şaquli hədəfləmə" və "Gücləndirilmiş nişan verən sürücülər." Üst silahda baraban olduğuna görə "rammer" tamamilə yararsızdır. Yenidən yükləmə sürətinin artması əhəmiyyətli olsa da, əsas zərər yenə də üç ardıcıl atış nəticəsində olacaq.

Sursatla da hər şey çox sadədir. Zirehli pirsinq mərmiləri 248 mm-ə qədər düşmən müdafiəsinə nüfuz edə bilir. Bu, bərabər səviyyəli rəqiblərlə döyüşlər üçün kifayətdir. Bir mina hər atışda 420-yə qədər ziyan vurur, lakin yalnız 50 mm-ə çata bilir. 310 mm-ə qədər nüfuz edir. Beləliklə, zirehli deşici ehtiyatın 60% -ni götürmək və 15% -ni digər növ mərmilərə ayırmaq məntiqlidir. Onlar hələ də daha yüksək effektivliyə nail ola bilmirlər.

Taktika

Bələdçimizin düşünməli olduğu son şey Skoda T-50 və onun taktiki xəritədəki vəzifələridir. Əvvəla, nasosla bağlı çətinliklərə hazırlaşmalısınız. Çox təcrübə tələb olunacaq, amma pis olduğuna görə ehtiyat silahlar yavaş-yavaş qurulacaq. Üst silahın quraşdırılması ilə bağlı problem də olacaq - əvvəlcə bütün şassi dəyişikliklərinə ehtiyacınız olacaq və bu da çox təcrübədir.

Tankın zəif zirehinə görə bələdçimiz (Skoda T-50) düşmənlə baş-başa toqquşmadan qaçmağı tövsiyə edir. Yüksək zərərə baxmayaraq, avtomobilin zəif zirehləri var, bu o deməkdir ki, başqası əvvəlcə dırmaşmalı olacaq. Aşağı trafik sizə parlamağa imkan verməyəcək, buna görə də başqa bir oyunçu da bu vəzifəni yerinə yetirməlidir.

İlk dəfə müharibədən sonrakı illər bir sıra ölkələrin konstruktorları İkinci Dünya Müharibəsinin digər ölkələrdə qazandıqları tankqayırma təcrübəsindən maksimum istifadə etməyə çalışdılar. Fransada onlar üzərində işləyirdilərA.R.L.44 vəAMX MAlman texnologiyaları və hətta fərdi komponentlər və birləşmələr, o cümlədən mühərriklər fəal şəkildə istifadə edilmişdir. Çexoslovakiyada təkcə alman deyil, həm də sovet texniki həlləri onların ehtiyaclarına uyğun işlənirdi. Bununla belə, İkinci Dünya Müharibəsinin bitməsindən üç il sonra onlar öz inkişaflarından maksimum istifadə etməyə diqqət yetirdilər.

Tankın inkişafının mühərriki kimi silah

1946-cı ilin sonlarında hazırlanmış Škoda T-40 orta tankı uzun müddət Çexoslovakiya ordusuna uyğun gəlmədi. Birincisi, avtomobilin tələblərdə göstərilən döyüş çəkisindən 10 ton ağır olduğu ortaya çıxdı. İkincisi, hələ 1945-ci ilin dekabrında tanka 3000 metr məsafədə 100 mm qalınlığında zirehləri nüfuz edə bilən top quraşdırmaq tələbi var idi. Seçimlər kimi 88 və 105 mm çaplı Alman zenit silahlarının tank versiyaları təklif edildi. Lakin layihələrə görə, həm TVU tərəfindən hazırlanmış TVP, həm də Škoda T-40 lülə uzunluğu 57 kalibr olan 88 mm-lik topla silahlanmalı idi. Bu silah istəsə belə lazımi nüfuza nail ola bilmədi. İki ilə yaxın idi ki, TVP layihəsi dayandı.

Tunelin sonundakı işıq 1948-ci ilin sentyabrında, Škoda T-17 yüngül tankı üçün layihə təqdim edəndə, eyni zamanda TVP və Sovet IS-3-ün xüsusiyyətlərini əks etdirən zaman meydana çıxdı. Çexoslovakiya bu tip üç ağır tank alsa da, bu, yalnız 1950-ci ildə baş verdi. Bununla belə, IS-3 ilk dəfə 1945-ci ilin sentyabrında nümayiş etdirildi və Çexoslovakiya hərbçiləri SSRİ-nin müttəfiqləri kimi bu barədə məlumat əldə edə bildilər.

Nəticədə, dizayn yüngül tank 19 ton döyüş çəkisi ilə o, şübhəli şəkildə sovet ağır maşınına bənzəyən gövdə və qüllə şəklini aldı. Ümumi ölçülərdəki məhdudiyyət səbəbindən tam hüquqlu "pike burnunu" həyata keçirmək mümkün olmadı, lakin tank mərkəzdə yerləşdirilmiş sürücü ilə planı miras aldı. Qülləyə gəlincə, oxşarlıqlar daha da aydın oldu.

1948-ci ilin iyulunda Škoda başladı dizayn işi 100 mm kalibrli yeni R 11 zenit silahı üçün. Sovet 100 mm-lik KS-19 zenit silahının bu zenit silahı üçün əsas olduğu barədə məlumat doğru deyil. Müəyyən mənada onlar oxşardırlar, lakin hətta Çexoslovakiya zenit silahının da öz döyüş sursatı var. Yaradarkən bələdçi kimi yeni sistemŠkoda mühəndisləri Alman 8,8 sm Flak 41 zenit silahından istifadə etdilər (bir çox dəyişikliklərlə) onlar vaqonu, əsasən lülə dizaynını, geri çəkilmə mexanizmlərini və bir çox digər hissələri götürdülər.

Eyni zamanda, R 11 Çexoslovakiya silah ustalarının 40-cı illərin əvvəllərindən həyata keçirdikləri ideyaların inkişafı idi. Hər şeydən əvvəl, mağaza qidasından danışırıq. Bu həll sayəsində 100 mm-lik silahın atəş sürəti dəqiqədə 25 mərmi təsir edici idi. Barel uzunluğu 5500 mm (55 kalibr) olan mərminin ilkin sürəti 1050 m/s idi. Bu göstəricidə R 11, barel uzunluğu 60 kalibr olan KS-19-dan üstün idi. 1000 metr məsafədə Çexoslovakiya top mərmisi 30 dərəcə bucaq altında 160 mm qalınlığında zirehdən içəri keçdi. Bir sözlə, R 11 şəklində Alman və Sovet mənşəli silahlara əsl Çexoslovakiya alternativi ortaya çıxdı.

Prototip Leszany Texniki Muzeyində (Çexiya) yerləşən 100 mm-lik zenit silahı Škoda R 11. Bu silah TVP-də quraşdırılmalı olan AK 1 tank silahı üçün əsas oldu.

Eyni zamanda, Škoda daha iki üzərində dizayn işlərinə başladı artilleriya sistemləri. R 11 bazasından istifadə edərək, Çexoslovakiya silah ustaları A 20 tank əleyhinə silahı inkişaf etdirdilər, bu, atəş mövqeyində olan çarpaz formalı çərçivələr sayəsində Alman 8,8 sm Pak 43 tank əleyhinə silahını xatırladır 20 dairəvi şəkildə atəş açmağı bacardı. Bununla belə, Alman silahının əsas çatışmazlığı - ağır çəkisi - aradan qalxmadı. Siz həqiqətən 4 ton tarlada yuvarlaya bilməzsiniz. R 11 mərmisinin ağız sürəti həddən artıq hesab olunduğu üçün A 20-nin lüləsinin uzunluğu 5270 mm-ə (53 kalibr), mərminin ağızlıq sürəti isə 900 m/s-ə endirilib. Eyni zamanda, zireh nüfuzu bir qədər azaldı - 30 dərəcə bucaq altında 1000 metr məsafədə 140 mm-ə qədər. Nəhayət, R 11 bazası AK 1 təyin edilmiş bir tank silahı üçün istifadə edilmişdir.

Geniş cəbhə

1948-49-cu illərdə TVP layihəsi ilə bağlı çox az şey məlumdur. Hətta tankın görünüşü də məlum deyil və onu yalnız ona əsaslanan məlum üçüncü tərəf layihələri ilə qiymətləndirmək olar. Bununla belə, əminliklə deyə bilərik ki, tankın konsepsiyası ciddi şəkildə yenidən işlənib və 1946-cı ildə təklif olunan layihələrdən çox az qalıb.

1949-cu il konfiqurasiyasında Škoda T 50-nin görünüşünün yenidən qurulması

1948-ci ilin sonu və 1949-cu ilin əvvəllərində keçirilən məsləhətləşmələr zamanı TVP işinin müsabiqə əsasında başlaması qərara alındı. 30-cu illərdə olduğu kimi burada da iki rəqib var idi. T 50 indeksi Škoda layihəsinə təyin edildi və ČKD-nin beyni T 51 təyinatını aldı. Hər iki avtomobil üçün döyüş çəkisi 35-40 ton olduğu müəyyən edildi. Zirehin ön tərəfdə 60 mm, yanlarda isə 40 mm olması nəzərdə tutulurdu. AK 1 topundan əlavə, tankların 7,62 mm-lik koaksial pulemyot, həmçinin ZK 477 12,7 mm-lik zenit pulemyotu ilə silahlanması nəzərdə tutulurdu.

Bu arada, 1948-ci ilin noyabrında Çexoslovakiya hərbçiləri də özüyeriyən artilleriya qurğuları. Hərbi tələblərə cavab olaraq, Škoda 1949-cu ilin fevralında həm yüngül, həm də orta siniflər üçün bir sıra layihələr təqdim etdi. Yüngül maşınlar T-17 yüngül tankının şassisi əsasında qurulmuşdu. Orta özüyeriyən silahlar isə Škoda T 50 kimi tanınan TVP-yə əsaslanırdı. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, bu tankın görünüşü sirr olaraq qalır, lakin özüyeriyən artilleriya layihələri sayəsində onun şassisinin görünüşü məlumdur. .

Bu şassinin görünüşü çex tarixçisi İvo Peyçoçun 1948-49-cu illərdə TVP konfiqurasiyasının görünüşü ilə bağlı fərziyyələrini təsdiqləyir. Bu, əslində genişləndirilmiş T-17 yüngül tankıdır. Korpusun ümumi konfiqurasiyası, o cümlədən bir növ "dura burnu" dəyişməz qaldı. Korpusun uzunluğu 7000 mm-ə, eni 3150 mm-ə, yol təkərlərinin sayı isə hər tərəfə 6-ya çatdırılıb. Škoda T 50 qülləsinin böyüdülmüş T 17 qülləsi olduğunu düşünmək olduqca məntiqlidir, baxmayaraq ki, bu faktın təsdiqi yoxdur. Bu fərziyyənin lehinə bir arqument daha sonrakı T 50-nin qülləsidir, burada hətta döyüş sursatlarının saxlanması T 17 qülləsindəki kimi görünür.

Tankın görünüşü ilə bağlı mübahisə etmək olarsa, ona əsaslanan nəqliyyat vasitələrinin görünüşü sənədləşdirilir. Zavod eskizlərinə əlavə olaraq, qısa texniki təsvirlər. Ümumilikdə, Škoda mühəndisləri hər biri ayrıca təsvir olunmağa layiq olan dörd layihə təqdim etdilər. Üstəlik, dörd layihədən ikisi TVP şassisini dəyişmədən istifadə etdi.

Layihə 152 mm ShKH 43.5/675 TVP, rəsm Zb 5913-S

Layihələrdən birincisi, 152 mm-lik ShKH 43.5/675 TVP (TVP əsasında 152 mm-lik hücum silahı, Zb 5913-S təsviri) yuxarıda açıq olan qüllədə 152 mm-lik haubitsanın quraşdırılması idi. Böyük ölçüdə bu maşının dizaynı Alman istehsalıdır " özüyeriyən silah arabaları", onun yaradılmasında Škoda da öz vaxtında əli olub. Təsvirə görə, avtomobilin döyüş çəkisi 32 ton olmalı idi. Korpusun zirehləri ön hissədə 65 mm, yanlarda 40 mm, dam və alt hissədə 20 mm idi. Haubitsə əlavə olaraq, avtomobilə ZK 477 zenit pulemyotunun quraşdırılması planlaşdırılırdı. Mühərrik və mümkün dinamik xüsusiyyətlər haqqında məlumat verilməyib. Onları qiymətləndirərkən, TVP-də nəzərdə tutulan özüyeriyən silahlarda bölmələrin istifadəsini, həmçinin quraşdırmanın tankdan daha yüngül olması lazım olduğunu nəzərə almaq lazımdır.

Layihə 100 mm ShPTK 14.75/950-TVP, rəsm Zb 5914-S

İkinci layihə, 100 mm ShPTK 14.75/950-TVP (100 mm hücum) tank əleyhinə silah TVP əsasında, Zb 5914-S çəkərək), ümumiyyətlə 152 mm-lik özüyeriyən silahı təkrarladı. Döyüş çəkisi, zireh və dinamik xüsusiyyətlər eyni səviyyədə qaldı. Fırlanan qüllədə silahların quraşdırılması konsepsiyası da saxlanılıb. Əsas fərq, əsas silah kimi 100 mm-lik A 20 tank əleyhinə silahın quraşdırılması idi. eyni şassi. Sursat yükü 100 mərmi idi.

Layihə 100 mm ShPTK 14.75/900-TVP, rəsm Zb 5921-S

Qalan iki nəqliyyat vasitəsinə gəldikdə, onlar əsasən iki sistemin bir bazaya - ya haubitsa və ya tank əleyhinə silaha quraşdırılmalı olduğu zaman "dupleks" konsepsiyasını təkrarladılar. Tank əleyhinə silahı olan versiya 100 mm ShPTK 14.75/900-TVP (TVP əsasında 100 mm hücum tank əleyhinə silah, Zb 5921-S təsviri) və haubitsa ilə - 152 mm ShKH 43.5/675 TVP ( TVP əsasında 152 mm-lik hücum silahı, Zb 5922-S təsviri). Bu dəfə şassi kifayət qədər ciddi yenidən dizayna məruz qalıb və konsept çox dəyişib. Dəyişməmiş tank şassisi və üstü açıq qüllə əvəzinə Škoda mühəndisləri daha böyük Jagdpanzer 38(t)-ni xatırladan özüyeriyən silah təklif etdilər. Onun döyüş çəkisi 40 tona qədər artdı, buna görə də dinamika baxımından avtomobil dəyişməz şassidəki daha yüngül versiyadan açıq-aydın geri qalacaqdı.

Layihə 152 mm ShKH 43.5/675 TVP, rəsm Zb 5922-S

Korpusun dizaynındakı dəyişikliklərdən sonra silahların konstruksiyasında dəyişikliklər baş verdi. Škoda zavodda G-13 adı altında istehsal edilən Jagdpanzer 38(t)-dən maksimum istifadə etdi. Məhz bu vasitədən silah çərçivəyə yerləşdirildi, bu da dizaynı asanlaşdırdı. Bundan başqa, yeni quraşdırma silahlardan sökülməsinə icazə verildi ağız əyləcləri. Bu, tank məhv edənlər üçün çox vacibdir, çünki onlardan istifadə etmədən atış zamanı özüyeriyən silahların açılması kəskin şəkildə azalır. Silahın quraşdırılması konsepsiyası ilə yanaşı, onun məqsədi də dəyişdi. Əgər fırlanan qülləli özüyeriyən silahlar kifayət qədər geniş tətbiq sahəsinə malik idisə, qapalı təkər yuvası olan cütlük bir çox cəhətdən Jagdpanzer 38(t) və ISU-152-yə bənzəyən bir yuvaya sahib idi.

Eksperimental ağır pulemyot ZK 477, sonrakı TVP layihələrində və ona əsaslanan özüyeriyən silahlarda istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdu.

Təəssüf ki, bütün bu layihələr kağızdan o yana keçmədi. Škoda-nın təklif etdiyi layihələrlə bağlı müzakirələr davam edərkən, TVP üzərində işlər davam etdirilib. 1950-ci ilin əvvəllərində tikintinin planlaşdırıldığı baza özüyeriyən qurğular, dəyişdirildi, buna görə dizayn yenidən işlənməli olacaqdı. Bununla belə, Škoda-nın artıq heç nə edə bilməyəcəyi başqa amillər də ortaya çıxdı.

Siyasət və iqtisadiyyatın qurbanı

1949-cu ilin yayında TVP-də iş praktiki mərhələyə keçdi. İlkin planlara görə, TVP konsepsiyası üzərində iş 1949-cu il avqustun 21-də başa çatdırılmalı idi və işçi sənədləri 1950-ci ilin mart ayının sonunda hazırlanırdı. 1949-cu ilin sentyabrına qədər Škoda tankın 1:1 miqyaslı taxta modelini istehsal etməli oldu. Təxminən eyni vaxtda ČKD oxşar işləri bitirirdi.

Problemlər taxta model üçün maket komissiyasının qəbulu mərhələsində başladı. 1949-cu ilin sentyabrında Škoda yeni tankın tam ölçülü maketini təqdim edəndə o, heç vaxt təsdiqlənmədi. Artıq 1:10 miqyasında olan aşağıdakı modellər 1949-cu il noyabrın 24-də və dekabrın 12-də nümayiş etdirildi, lakin yenə də təsdiq edilmədi. Bunlar IS-3-ə bənzər şevron burun hissəsi olan eyni nəqliyyat vasitələri idi, bunun əsasında özüyeriyən silahlar hazırlanmışdır.

Škoda T 50, 18 fevral 1950-ci il tarixli Am 635-P rəsmi

Layihə mühitinin yekun görünüşü Tank všeobecného použití (TVP) 18 fevral 1950-ci ildə alınıb. Bu gün avtomobil üzərində paralel olaraq işləyən Škoda və ČKD şirkətləri onun ilkin dizaynlarını təqdim etdilər. Qeyd etmək lazımdır ki, ČKD versiyasında layihə TNHtA zavod indeksini daşıyırdı. Əslində, bu, eyni avtomobil idi: rəsmlər çox oxşardır.

Škoda T 50 ilə ČKD TNHtA arasındakı fərq fərqli idi. elektrik stansiyaları və ötürücülər. T 50 layihəsində H formalı 16 silindrli Škoda AHK dizel mühərriki quraşdırılmalı idi. TNHtA üçün 16 silindrli dizel mühərrikindən də istifadə edilməsi planlaşdırılırdı, lakin artıq ČKD tərəfindən hazırlanmış AXK modeli (X formalı). Hər iki mühərrik 987 at gücünə malik olmalı idi, bunun sayəsində 40 tonluq tank 50-60 km/saat sürətə çata bildi. Xüsusi gücün demək olar ki, bir ton üçün 25 at gücünə çatdığını nəzərə alsaq, 60 km/saat dizayn sürəti olduqca real görünürdü. Düzdür, hər iki mühərrikdə, eləcə də tankın özündə iş kağızdan kənara çıxmadı. Qeyd etmək lazımdır ki, ČKD Sovet V-2 mühərrikindən ehtiyat variant kimi istifadə etməyi təklif etdi. Onun gücü əhəmiyyətli dərəcədə az idi, lakin Çexoslovakiyada belə mühərriklər çox idi.

TVP-nin əvvəlki versiyası ilə müqayisədə layihəyə yeni dəyişikliklər edilib ki, bu da avtomobilin görünüşünü xeyli dəyişib. "Pike burnu" tərk edildi, ön tərəfdəki bədəni bir fransızın burnuna bənzətdi ağır tank AMX M4 (gələcək AMX 50–100). Eyni zamanda sürücünün oturacağı mərkəzdə qalıb. Sürücünün oturacağından görünmə pisləşdiyi üçün bu qərar səhv idi. 1949-cu ilin əvvəlində təsdiq edilmiş spesifikasiyalara görə, gövdənin uzunluğu 6500 mm, silahla isə 9050 mm idi. Avtomobilin eni, 1948-49-cu il layihəsi ilə müqayisədə, demək olar ki, dəyişməz qaldı və 3100 mm, ümumi hündürlüyü 2500 mm-ə çatdı. Zirehin dizayn qalınlığı da saxlanılıb - alında 65 mm, yanlarda 40 mm.

ČKD TNHtA, rəsm Am 634-P 18 fevral 1950-ci il

Qüllə, Škoda T 17 ilə müqayisədə çox dəyişdi. Buna baxmayaraq, bu layihələr arasında oxşarlıqlar göz qabağındadır. Zirehin qalınlığı ön hissədə 100-dən yan tərəflərdə 60 mm-ə qədər dəyişirdi. Əvvəlki layihədə olduğu kimi, qüllə də tökmə edilməli idi. Onun içərisində AK 1 tank silahı və koaksial 7,62 mm pulemyot var idi. İri çaplı ZK 477 zenit pulemyotunun quraşdırılması da planlaşdırılırdı. Qeyd etmək lazımdır ki, silah lülə uzunluğuna görə (55 və 53 kalibr) fərqlənən iki versiyada təklif olunurdu. ilkin sürət(890 və 850 m/s) və kütləsi (14,5 kq və 16 kq) mərmi. Zireh nüfuzunun hər iki nümunə üçün eyni olduğu qəbul edildi - bir kilometr məsafədə 140 mm və 30 dərəcə meyl bucağı ilə.

Təəssüf ki, bu eskizlər TVP proqramının qu quşu mahnısı imiş. Artıq 1950-ci ilin martında layihə bağlandı. O vaxta qədər orta tankın inkişafı təxminən 5 il idi ki, davam edirdi. Vaxt keçdi və bir anda Çexoslovakiya rəhbərliyi silahlanmanın başqa bir yolunu axtarmağa dəyər olduğuna qərar verdi. tank qoşunlarıölkələr. 1949-cu ilin iyulunda Çexoslovakiya T-34-85 istehsalı üçün lisenziya aldı.

1950 TVP konfiqurasiyası, xarici yenidənqurma

Bir tərəfdən bu, siyasi addım və eyni zamanda geri addım idi, çünki 40-cı illərin sonunda T-34-85 olduqca köhnəlmişdi. Proqnozlaşdırılan Çexoslovakiya orta tank hər cəhətdən sovet maşınından üstün olardı. Digər tərəfdən, məlumdur ki, əlindəki quş hələ də göydəki pastadan yaxşıdır. SSRİ artıq Çexoslovakiyada yaxşı tanınan T-34-85-in istehsalının təşkilinə kömək etdi.

Kağız üzərindəki TVP əla avtomobil idi, lakin onun inkişafı daha 5 il davam edəcəkdi və bunun necə bitəcəyini söyləmək çətindir. Layihələrlə nə baş verdiyini xatırlaya bilərsiniz Fransız AMX M4/AMX 50, İsveç EMIL/Krv, Yuqoslav Vozilo A, Hindistan-Alman Hindistan Panzeri. Bütün bu hallarda xarici tankların (əksər hallarda Amerika və Britaniya istehsalı) alınması daha asan və daha ucuz olduğu ortaya çıxdı.

Buna əsaslanaraq, Çexoslovakiya rəhbərliyinin ağıllı hərəkət etdiyini iddia etmək olar. Köhnəlsə də, amma öz istehsalı, Çexoslovak T-34-85 artıq 1951-ci ilin sentyabrında istehsala başladı. Avtomobil təkcə Çexoslovakiyada deyil, xaricdə də tələbat olub. Çexoslovakiyada istehsal olunan T-34-85-in demək olar ki, yarısı ixrac edildi. Kiçik Şərqi Avropa ölkəsi ən böyük tank ixracatçılarından biri statusunu bərpa etdi. Artıq 1957-ci ildə burada T-54-ün lisenziyalı istehsalına başlandı, bu da ixrac üçün fəal şəkildə təşviq edildi.

TVP layihəsi VHU Prahan arxivində mühəndislik abidəsi kimi başa çatdı ki, bu da sadəcə şanssız idi.

Müəllif Yuri Tinteraya minnətdarlığını bildirir (Jiri Tintera) və Frantisek Rotskot (Františ ek Rozkot), Çexiya, materialın hazırlanmasında köməyə görə.

Mənbələr və ədəbiyyat:

• VHU Prahan (Vojenský Historický Arív)
• Mgr.Martin Dubánek - Od bodáku po tryskáče - Nedokončené Československé zbrojní proyekt 1945–1955, Mladá fronta 2011
• Yuri Tinteranın arxivi (Jiri Tintera)
• http://forum.valka.cz
• Müəllifin foto arxivi

Skoda T 50 - TVP T 50/51-in sələfi, multiplayerdə Çexoslovakiyanın orta tanklarının qolunu tamamlayır oyun dünya Tanklar.

Skoda t 50 bələdçi

From real həyat Skoda T 50:

Hələ 1947-ci ildə Skoda şirkəti Skoda T 50 tankını hazırladı və buraxdı, 1948-ci ilə qədər layihədə böyük dəyişikliklər və düzəlişlər edildi. Tankın nüsxəsini taxta baza üzərində qurduqdan sonra tankın inkişafı dayandırıldı.

IN tank simulyatoru WoT:

Sonra, tələb olunan nişan alma vaxtını azaltmaq və mərmilərin nüfuzunu artırmaq üçün 100 mm R11 silahını araşdırın, silahın atəş sürətində azalma təmin edin. Bundan sonra, tankın ümumi zirehini artıracaq, həmçinin qüllənin özünün görmə qabiliyyətini və hərəkət sürətini yaxşılaşdıracaq Skoda T 50 (1950) 9-cu səviyyəli qülləsini araşdırmalı olacaqsınız.

Nəticə olaraq, təkmilləşdirilmiş zireh nüfuzu və azaldılmış hədəf müddəti və dispersiyaya malik 10 100 mm səviyyəli AK1 silahını araşdırmaq və quraşdırmaq lazımdır.
Və nəhayət, rabitə diapazonunu artıracaq Radiostanice RM-31T radiostansiyasını araşdırın.

Skoda t 50 perki

asılı olaraq ümumi sayı ekipaj bacarıqları, ən yaxşı variantdır"BB" (döyüş qardaşlığı) bacarığı tankın bütün göstəricilərini və xüsusiyyətlərini təkmilləşdirmək üçün Skoda T 50 ekipajının bütün üzvləri üçün təkmilləşdiriləcək.
Sonra komandir "Altıncı Hiss"i və ekipajın qalan hissəsini "Təmir" bacarığını araşdırmalıdır ki, xarab olan avadanlığın təmir sürətini artırsın. Komandir üçün üçüncü üstünlük "Təmir" dir. Yayılmanı azaltmaq üçün topçu üçün "Həm qüllə fırlanması"nı təkmilləşdirməsi daha yaxşıdır. Sürücü üçün “Smooth Move” bacarığı hərəkətdəki fərqləri azaltmağa imkan verir. Yükləyici isə sursatın gücünü 12,5% artırmaq üçün “Əlaqəsiz döyüş sursatı” araşdırma aparmalıdır.

Ən son Perk Araşdırması. Skoda T 50 komandiri üçün araşdırma aparırıq: baxış diapazonunu artıracaq "Radio ələ keçirmə". Topçuya: "Yanğın Söndürmə", yanğının söndürülməsini 80% sürətləndirmək üçün. Sürücü üçün yolda torpaq müqavimətini azaltmaq, sürəti artırmaq və çənin özünün manevr qabiliyyətini artırmaq üçün "Yolsuzluq Kralı". Yükləyici mərmi növünün dərhal dəyişdirilməsi ehtimalını artırmaq üçün “İntuisiya” bacarığına malik olmalıdır.

Skoda T 50 üçün avadanlıq

Skoda T 50-də avadanlıqların quraşdırılması çox standartdır və prinsipcə ən orta səviyyəyə uyğundur WoT tankları. Nağara CT-lərini vurmaq baxımından universal avadanlıq daha uyğundur, yəni təkmilləşdirilmiş ventilyasiya, onun xüsusiyyətlərinin dəyərini artırmaq və baraban yükləmə sisteminin yenidən yükləmə müddətini azaltmaq üçün tank heyətinin bütün üzvlərinin bacarıqları ilə birlikdə zəruridir.

"Çətin taleyi bu model bir neçə dəfə yenidən işlənmişdir və sonunda dizaynerlər orijinal ideyanı tamamilə dəyişdirdilər. World of Tank oyununda "Çexiya" seriyasından yeni tanklar nisbətən yaxınlarda meydana çıxdı, lakin artıq qalib gəldi. bir çox oyunçunun ürəyi.

Qüllə

Oyunçuda Skoda T-50 tankının silahlarını necə təkmilləşdirmək barədə iki seçim var. Birincisi, anbar qülləsinin istifadəsidir. Niyə dəyişdirilməməlidir? Məsələ burasındadır ki, 1949-cu il qülləsi yan və arxa tərəflərdə daha yaxşı zirehlərə malikdir. Halbuki 1950-ci il modeli frontal hücumlardan daha yaxşı qorunur. Hər iki qüllədə döyüşlərdə tank rolunun 95%-ni oynamağa imkan verən yaxşı silah seçimi var.

Birinci seçim üçün iki silah sizin üçün mövcuddur. A20 tankınızın əsas silahıdır. Ən aşağı zireh nüfuzetmə dərəcələrinə malikdir, lakin əsas zərər baxımından digər variantlardan geri qalmır. Bundan əlavə, dəqiqədə 0,5 daha yüksək atəş sürətinə malikdir. R11 silahı qızıl ortadır. Zirehli pirsinq artır, lakin atəş sürəti azalır.

1950-ci qülləni quraşdıraraq, siz üst silaha - AK1-ə çıxış əldə edəcəksiniz. O, bütün göstəricilərə görə sələflərindən üstündür, lakin əsas fərq var. AK1 barabanlı silahdır. Bu yolla siz qısa müddət ərzində bir ton zərər verə bilərsiniz, lakin bunun üçün çox uzun soyutma tələb olunacaq.

Çərçivə

Skoda T-50 tankı hətta orta sinif üçün də səviyyəsinə görə orta zirehlərə malikdir. Beləliklə, təkbətək duellərdə parlamayacaqsınız. Bununla belə, bu vasitə cinahdan hücumlar üçün idealdır. Xoşbəxtlikdən, sürət buna imkan verir. 1000 at gücünə malik yüksək səviyyəli mühərriklə tank saatda 50 kilometrə qədər sürət yığa bilir. Bu, həm maarifləndirmə, həm də müdafiədə sürətli manevr üçün uyğundur.

Şassi də sevindiricidir. Əgər anbarda fırlanma sürəti cəmi 38 dərəcədirsə, yenilənmiş versiyada bu, 42-dir. O qədər də çox olmasa da, digər orta tanklarla effektiv mübarizə aparmağa imkan verəcək. Radio stansiyası təkmilləşdirmə tələb etmir. Əsas montajda 730 metrə qədər rabitə təmin edir. Təkmil versiyada uçuş məsafəsi 850 metr olacaq.

Ekipaj

Bələdçinin nəzərə almalı olduğu növbəti şey (" "), avtomobildəki insanların sayıdır. Tankın ekipajı standart dörd nəfərdən ibarətdir. Onlar "Döyüş Qardaşlığı" və "Təmir" bacarıqlarına malik olmalıdırlar. Aşağı zirehlərə baxmayaraq, tank yaxşı təhlükəsizlik marjasına malikdir, Bu o deməkdir ki, tez-tez zədələnmiş elementləri birbaşa döyüşdə təmir etməli olacaqsınız, qalan üstünlüklərdən aşağıdakılar sizin üçün faydalı olacaq:

• Komandirə mütləq “Altıncı hiss” və “Radio ələ keçirmə” lazımdır. Bacarıqlar düşməni aşkar etməyə və sağ qalmağa yönəldilmişdir.


• Topçu "Qüllənin hamar fırlanması" və "Yanğınla mübarizə" öyrənməlidir. Ancaq unutmayın ki, ikinci bacarıq orta hesabla hesablanır, yəni bonus yalnız 25% olacaqdır.


• Sürücü üçün “rəvan qaçış” vacibdir. Əlavə bir bacarıq "Off-Road Kralı" nı götürməkdir.


• Yükləyiciyə "Əlaqəsiz döyüş sursatı" və "Ümidsiz" lazımdır.

Avadanlıq

World of Tank-da yeni tanklar olduqca yaxşıdır. Demək olar ki, bütün filial kifayət qədər balanslaşdırılmış avtomobillərlə doludur. Skoda T-50-də oyunçunun istifadə etməli olduğu yalnız bir effektiv avadanlıq dəsti var. İstehlak materialları olaraq, böyük dəstlər quraşdırmalısınız: ilk yardım dəsti, təmir dəsti və yanğınsöndürən. Bu, yanğınlardan, ekipaj yaralanmalarından və avadanlıqların zədələnməsindən qorunmağa passiv bonuslar verəcək. Onları döyüşdə xərcləməyə ehtiyac yoxdur və birdəfəlik alış o qədər də baha başa gəlməyəcək.

Bələdçiyə (“Skoda T-50”) davam edərək, əlavə avadanlığın seçilməsinin oyun üslubunuzdan və yerinə yetirdiyiniz roldan asılı olacağını da başa düşməlisiniz. Hər halda, tankın bütün xüsusiyyətlərini yaxşılaşdırmaq üçün "Təkmilləşdirilmiş Havalandırma" nı etibarlı şəkildə quraşdıra bilərsiniz. “Şaquli hədəf stabilizatoru” və “Gücləndirilmiş nişan alma sürücüləri” də faydalı olacaq. Üst silahda bir nağara olması səbəbindən "rammer" tamamilə yararsızdır. Yenidən yükləmə sürətində artım əhəmiyyətli olsa da, əsas zərər yenə də üç ardıcıl atış nəticəsində olacaq.

Sursatla da hər şey çox sadədir. Zirehli deşici mərmilər 248 mm-ə qədər düşmən müdafiəsinə nüfuz edə bilir. Bu, bərabər səviyyəli rəqiblərlə döyüşlər üçün kifayətdir. Bir mina hər atışda 420-yə qədər ziyan vurur, lakin yalnız 50 mm-ə çata bilir. HEAT qabıqları 310 mm-ə qədər nüfuz edir. Beləliklə, zirehli deşici ehtiyatın 60% -ni götürmək və 15% -ni digər növ mərmilərə ayırmaq məntiqlidir. Onlar hələ də daha yüksək effektivliyə nail ola bilmirlər.

Taktika

Bələdçimizin düşünməli olduğu son şey Skoda T-50 və onun taktiki xəritədəki vəzifələridir. Əvvəla, nasosla bağlı çətinliklərə hazırlaşmalısınız. Bir çox təcrübəyə ehtiyacınız olacaq, lakin zəif ehtiyat silahları səbəbindən yavaş-yavaş qazanılacaq. Üst silahın quraşdırılması ilə bağlı problem də olacaq - əvvəlcə bütün şassi dəyişikliklərinə ehtiyacınız olacaq və bu da çox təcrübədir.

Tankın zəif zirehinə görə bələdçimiz (Skoda T-50) düşmənlə baş-başa toqquşmadan qaçmağı tövsiyə edir. Yüksək zərərə baxmayaraq, avtomobilin zəif zirehləri var, bu o deməkdir ki, başqası əvvəlcə dırmaşmalı olacaq. Aşağı trafik sizə parlamağa imkan verməyəcək, buna görə də başqa bir oyunçu da bu vəzifəni yerinə yetirməlidir.

Skoda T50 Ətraflı baxış Skoda! Bu tankı təkmilləşdirməyə dəyərmi, hansı silahı quraşdırmaq, bu avtomobilə hansı modulları əlavə etmək lazımdır? Çexoslovakiya filialı burada oxuyun. By görünüş Skoda T 50, Çexoslovakiya filialının doqquzuncu səviyyəsinin olduqca gözəl bir orta tankıdır və görünür ki, o, yaxşı çənlənəcək, amma yox, karton gövdəsi var və buna görə də dəstək tankıdır. Heç vaxt ağır kəndirlərlə dırmaşmamalı və dırmaşmamalısınız, çünki onlar dərhal onu sökəcək və komandaya heç bir fayda gətirməyəcəksiniz.

Bu tankın əsas xüsusiyyəti, üstünlüklərdən və avadanlıqdan asılı olaraq üç mərmi üçün nağara, mərmi doldurma müddəti 1,8 saniyə və nağara yükləmə müddəti təxminən iyirmi saniyə olan qəşəng bir silahdır.

Bundan əlavə, niyə onu 10-cu səviyyəyə qaldırmağa dəyər? 248 mm kalibrli mərmilərin nüfuz etməsi. Bu tankda demək olar ki, qızıla ehtiyacınız olmayacaq; Təsadüfi olaraq onu öz səviyyələrinə və ya daha aşağıya atan bir tankda oynamaq çox rahatdır, lakin əlbəttə ki, onlarla olanda hər şey çox acınacaqlı görünür, onlar hər şeyi və hər tərəfə vururlar və heç bir nağara onu xilas edə bilməz. Buna görə ehtiyatla baxmaq, nağara vurmaq və tez örtülməyə getmək lazımdır. Bir tank iyirmi döyüşdən çox nadir hallarda zirvəyə qalxır, təxminən 5 dəfə. Bir tank 1600-ə bərabər olan bütün HP-yə görə artilleriyadan əziyyət çəkə bilər.

Penetrasiya zonaları üçün aşağıdakı fotoşəkilə baxın.

Skoda T 50 ekipajı üçün üstünlüklər bu qaydada yüklənməlidir.

1. Döyüş qardaşlığı
2. Komandir üçün lampa
3. Qeyri-əlaqə sursatı, davamlı olaraq tənqid edildiyi üçün.
4. Qüllənin hamar fırlanması.

Avadanlıq

• Şaquli stabilizator- silahın sabitləşməsini yaxşılaşdıracaq.
• Təkmilləşdirilmiş ventilyasiya- avtomobilin performansını bir qədər yaxşılaşdıracaq.
• Gücləndirilmiş nişan alma sürücüləri- silahın hədəflənməsini sürətləndirəcək.

Avtomobil qalereyası