Volqoqrad Traktor Zavodu bağlanacaq və söküləcək. Stalinqrad Traktor Zavodu ABŞ-da tikilib

Volqoqradda daha bir böyük müəssisə - traktor zavodu ləğv edilir. İstehsalat obyektləri başqa şəhərə köçürüləcək və hazırda zavodun sexlərinin tutduğu ərazilər mənzil tikintisinə veriləcək.

“Volqoqrad Maşınqayırma Şirkəti VgTZ” MMC-nin faktiki olaraq VEB Banka borclarına görə verilməsi faktı ilə bağlı məlumat verilib. Traktor zavodlarının baş direktoru Mixail Bolotinə aiddir. Bu aktivin qiyməti dörd milyard rubl olaraq qiymətləndirilir. Onun sözlərinə görə, federal mətbuata istinadən, VgTZ istehsal müəssisələrinin köçürülməsi prosesi təxminən iki il çəkəcək. Cənab Bolotin boşaldılmış ərazinin mümkün inkişafının uğuruna şübhə etmir və tikinti üçün yerin çox yaxşı olduğunu vurğulayır. O, həmçinin qeyd edib ki, Traktor Zavodları konserni hazırda bir sıra inkişaf şirkətləri ilə danışıqlar aparır.

Keçmiş vitse-qubernator və Volqoqrad Traktor Zavodunun direktorlar şurasının keçmiş sədri Vladimir Kabanov bu xəbəri bütün Volqoqrad sakinləri üçün bağırsaqlara zərbə adlandırıb. O, Moskvanı Volqoqrada biganəlikdə ittiham edərək, müəssisənin ölümünü federal mərkəzin üzərinə atmağa meylli olduğunu bildirib.

“VgTZ-nin rentabelsiz aktivə çevrilməsi əsasən müəssisənin istehsal etdiyi tırtıllı şum traktorlarının il boyu istifadə oluna bilən təkərli traktorlarla rəqabətə tab gətirə bilməməsi və onların tətbiqi çeşidi ilə əlaqədar idi. təkcə şumla məhdudlaşmır”, - deyə cənab Kabanov qeyd edib. – Hərbi istehsala gəlincə, biz bu sahədə yeni inkişafların, məsələn, anti-tank kimi faktlara arxalana bilərik. özüyeriyən silah Burada başlayan və burada həyata keçirilən “Oktopus”, “Rakuşki” zirehli transportyoru və s. burada Volqoqradda istehsal olunacaq. Ancaq indi başa düşdüyüm kimi, hərbi istehsal Kurqana köçürüldü.

Hesab edirəm ki, federal mərkəzin şəhərimizə münasibəti tamamilə fərqli olmalıdır. Keçən əsrin 80-ci illərinə qədər Volqoqradın xüsusi rolu haqqında yüksək sözlər daha yaxşı nəqliyyat və müəyyən təchizatların olması ilə dəstəklənirdi. Və bütün bunları SSRİ hökuməti edirdi. Bu gün həyat bir az fərqlidir, amma doğrudanmı Stalinqraddan imtina etmək olar? Görün şəhərə nə baş verir. Yollarımıza baxın. Ximprom bağlanıb, şəhərin şimal rayonu böyük bazara çevrilir, orada daha ciddi sənaye sahələri qalmayıb. Dzerjinski rayonu: qazma avadanlıqları zavodu, Axtuba və Aurora zavodları - onlar da anlaşılmaz bir şeyə çevrilirlər. Böyük istehsal müəssisələrinin bağlanması Volqoqrad üçün pis ənənəyə çevrilir”.

Volqoqradın keçmiş deputatı regional Duma Oleq Bolotinöz növbəsində mən əminəm ki, daha bir zavodun itirilməsi regional hakimiyyət orqanları tərəfindən “aktiv” hesab edilməlidir.

"Nə vaxt iqtisadi siyasət vilayət rəhbərliyi tərəfindən həyata keçirilir, məhv edilir sənaye müəssisələri sistemə daxil olur”, o hesab edir. – Regional hakimiyyət orqanlarının xidmətlərini qiymətləndirsək, onda Maksyuta təkbaşına öz doğma zavodunu - gəmiqayırma zavodunu qorumaq üçün cəhdlər etdi və kifayət qədər uğurlu oldu, lakin mənim fikrimcə, sənayeni qorumaq üçün bu, onun hərəkətlərinin miqyası idi. Onun varisləri haqqında danışsaq, Brovkonun və xüsusən də Bojenovun siyasəti sənayenin qorunmasına heç bir şəkildə kömək etmədi. Eyni traktor zavodu heç bir federal proqrama daxil edilməmişdir.

İndiki qubernator, məncə, bu məsələdə öz sələflərindən heç nə ilə fərqlənmir. Ona görə də traktor zavodunun taleyi bir çox cəhətdən təbii görünür.

Mən federal mərkəzi qınamazdım, çünki regionlar, Rusiya hökumətinin ümumi siyasətinə baxmayaraq, fərqli inkişaf edir. Hardasa sənaye qorunub inkişaf edir, amma hardasa bizim kimi regionlarda məhv olur. "Ximprom", məncə, oğurlandı və qubernatorun səssiz razılığı ilə başa çatdı. Traktor Zavodlarının VgTZ ilə bağlı siyasəti, mənim fikrimcə, liberal sahiblərin ruhunda həyata keçirilirdi: onu sorub tullayın, sonra isə azad edilmiş torpaqdan sərfəli istifadə edin. Nə olursa olsun, yeni Kremlin elçisinin, məncə, vicdanında iki dağıdılmış zavod var. Başlanğıc üçün bir az çox sürətli deyilmi? ”

Regional hakimiyyət orqanlarının Volqoqrad müəssisələrini xilas etmək üçün kifayət qədər səy göstərməməsi ilə bağlı fikir bölüşür Volqoqrad Vilayət Dumasının Büdcə və Vergilər Komitəsinin sədr müavini Vladimir Popov.

“Əgər ciddi sənaye Volqoqraddan gedirsə, bu o deməkdir ki, Danimarka krallığında nəsə səhvdir”, cənab Popov qeyd edir. - Ximprom, gips, traktor, qazma avadanlığı zavodu növbəti yerdədir. Belə bir təəssürat yaranır ki, regional hakimiyyət nəinki investorları cəlb etmək işinin öhdəsindən gələ bilmir, hətta əllərində olanları belə saxlaya bilmir. İnvestorlar daha rahat olduqları, təklif olunan yerə getməyə üstünlük verirlər ən yaxşı şərtlər. Yəni, bu halda Volqoqrada deyil, Volqoqraddan. Və təşviş doğuran təkcə getdikcə daha çox yeni müəssisələrin bağlanması baxımından mənfi tendensiyanın yaranması deyil, həm də hakimiyyətin nəyisə müzakirə etməkdə köklü istəksizliyidir. Qubernator qəbullar keçirmir, mənim başa düşdüyüm kimi, deputatlarla da görüşmür. Bu arada bölgə bataqlığa girməkdə davam edir”.

Tarixdən:

1926-cı ildə Ali Şura SSRİ xalq təsərrüfatı Stalinqradda ölkədə ilk traktor zavodu tikmək qərarına gəldi. Şəhər mərkəzindən 14 kilometr aralıda yer seçildi və 1926-cı il iyulun 12-də traktor zavodunun təməlqoyma mərasimi oldu. F. E. Dzerjinskinin xatirəsinə 1926-cı ildə ölümündən sonra Stalinqrad sakinləri tikilməkdə olan zavoda onun adının verilməsi üçün SSRİ Mərkəzi İcraiyyə Komitəsinə müraciət etdilər. 1932-ci ildə zavodun mərkəzi girişinin qarşısında Dzerjinskinin abidəsi ucaldılıb.

17 iyun 1930-cu il - 30 at gücünə malik ilk təkərli traktor STZ-1 zavodun montaj xəttindən yuvarlandı. 1932-ci il aprelin 20-də zavodun layihə gücü mənimsənildi. Gün ərzində 144 traktor konveyerdən çıxıb.

11 iyul 1937-ci ildə zavod 52 at gücündə kerosin mühərriki olan AŞTZ-NATI (STZ-3) izli traktorların istehsalına keçdi.

1937-ci ilin sonunda 52-56 at gücündə mühərrik gücü olan STZ-3 sıra məhsulu ilə birləşdirilən STZ-5-NATI (STZ-NATI 2TV) nəqliyyat traktorunun (artilleriya traktoru) istehsalı mənimsənildi. 1938-ci ildə Parisdə keçirilən Ümumdünya Sənaye Sərgisində AŞTZ-NATI ən yüksək mükafata - Qran Priyə layiq görüldü. 17 iyun 1940-cı ilə qədər 232.700 traktor (o cümlədən 25 mini tırtıllı) - ölkənin traktor parkının yarıdan çoxu - Stalinqrad Traktor Zavodunun montaj xəttindən çıxdı.

1939-cu ildə I.P. İnochkin SSRİ-də ilk avtomatik maşın xəttini hazırladı.

Böyük dövründə Vətən Müharibəsi zavod əsas təchizatçılardan biri olaraq qalan T-34-76 tankları, tank mühərrikləri (o cümlədən M-17 karbüratör mühərrikləri) və STZ-5-NATI artilleriya traktorları istehsal və təmir etdi. hərbi texnika digər evakuasiya sənaye müəssisələri ilə əməkdaşlıq fasilə baxmayaraq cəbhəyə. Buna görə STZ bütün komponentləri müstəqil şəkildə düzəltməyə məcbur oldu. İstehsal hətta 23 avqust 1942-ci ildə Wehrmacht'ın Stalinqrada sıçrayışından sonrakı dövrdə də həyata keçirildi və şimaldan çay boyunca tətillə şəhəri "birbaşa" ələ keçirmək cəhdi işçilər briqadasının iştirakı ilə dəf edildi. Briqada komandiri, mühəndis-texniki mühəndis Nikolay Leontyevich Vychugovun rəhbərliyi altında Stalinqrad Traktor Zavodunun milisləri. İstehsal nəhayət, yalnız 13 sentyabr 1942-ci ildə, birbaşa zavodun ərazisində döyüşlər gedəndə dayandırıldı.

25 noyabr 1949-cu ildə istehsalı dayandırmadan 54 at gücündə dizel mühərriki ilə təchiz edilmiş DT-54 traktorunun istehsalına keçid edildi.

30 dekabr 1963-cü ildə yenidənqurmadan sonra zavod DT-75 traktorlarının istehsalına başladı. Yüksək istehlak keyfiyyətlərinə və əhəmiyyətli modernləşdirmə potensialına malik olan DT-75 zavodun gələcək planlarında öz yerini etibarlı şəkildə qoruyub saxladı və bütün traktor ailəsi üçün əsas oldu. Sonrakı illərdə DT-75 traktorunun texniki təkmilləşdirilməsi istiqamətində xeyli iş aparılıb və bu gün 3-cü dərəcəli dartma sinfinə aid ümumi təyinatlı tırtıllı şum traktorları - DT-75/DT-75N istehsal baxımından əhəmiyyətli istehsal obyektidir. həcm.

Yerli tank istehsalının tarixi Stalinqrad Traktor Zavodu ilə ayrılmaz şəkildə bağlıdır. STZ-də tank istehsalının başlanğıcı N.D.Vernerin rəhbərlik etdiyi xüsusi dizayn və eksperimental şöbənin (SpetsKEO) yaradıldığı 1932-ci ilə təsadüf edir. Onun rəhbərliyi altında zavodun digər xidmətləri ilə birlikdə istehsalı və istismarı asan və kifayət qədər etibarlı T-26 tanklarının seriyalı istehsalı və sənədləri hazırlanmışdır. xarici analoqlar o dövr.

1940-cı ildə zavod T-34 tanklarının və V-2 tank dizel mühərriklərinin istehsalını təşkil etmək tapşırığını aldı. Zavod 1941-ci ilin əvvəlində T-34 tanklarının seriyalı istehsalına başladı.

T-34-dən əvvəl zavod KV-1 istehsal edirdi, sonra bu tankların istehsalı bir müddət paralel olaraq davam etdi və yalnız Stalinqradın azad edilməsindən sonra zavod yalnız T-34 istehsal etdi.

Bu kənddə Leninqrad yaxınlığında tapılan KV-1-dir. Karbusel. O, bərpa edilib və Leninqradın Müdafiə Muzeyində yerləşir. 1941-ci ilin avqustunda STZ-də istehsal edilmişdir.

Və məndən

Bitki həqiqətən əfsanəvidir. Kataevin "İrəli zaman!" romanını yazdığı barədə şayiələr yayıldı. təkcə Maqnitoqorskda deyil, həm də burada, Stalinqrad çöllərində, Traktor Zavodunun tikintisi başlayanda. Bu, hekayə ola bilər, amma bu, sovet hökuməti tərəfindən burada tikilən ilk böyük zavod idi. Barrikadalar və "Qırmızı Oktyabr" da Tsaritsyn zavodlarıdır. Zavod şəhər yaradan müəssisələrdən biri idi.

Zavodda çoxlu gənclər var idi və burada şəhər birinciliyini qazanan və bütün şəhəri təmsil etməyə başlayan ilk futbol komandası yaradıldı. O, sadəcə olaraq, "Traktor" adlanırdı, lakin onun təzyiqi bu idi. Müharibədən sonra komanda bərpa olundu və şəhəri birinci liqaya gətirən o oldu. Onun sayəsində “Kiçik Lujniki” adlanan Mərkəzi Stadion tikildi. Sonradan Traktornı arıqlamağa başladı, bütün səbəblərini bilmirəm, amma yarışan “Barrikadalar”da müdafiə sənayesi yüksəldi və şəhər futbol komandası başqa zavodun balansına keçirildi və “Rotor” adı ilə tanındı. , müvəffəqiyyətlə əsas liqadan düşdü.

Bununla belə, Traktornı və Traktorozavodskoy rayonlarının özləri şəhərdə mühüm rol oynayırdılar. Mən özüm həqiqətən də Traktorozavodski və Krasnooktyabrski rayonlarının sərhədində böyümüşəm, burada Barrikadalar zavodu olub və oradadır, ona görə də hər iki rayonu yaxşı tanıyıram və Traktornı bəlkə də daha yaxşıdır.

Bu məlumatı dərc etdikdən sonra oxudum ki, bağlanan və sökülməyə məruz qalan bütün zavod deyil, keçən əsrin 30-cu illərində tikilmiş köhnə bir hissədir. Bunun doğru olub-olmadığını bilmirəm, amma Traktor Zavodunun yanından keçəndə görürəm ki, SSRİ-nin dağılmasından əvvəl tikilmiş yeni sexlər dağılır və xarabalığa çevrilir. Bunlar. Zavodunu yenidən qurduqdan sonra o, heç vaxt genişlənməyə başladı və binalar yararsız vəziyyətə düşdü. Hər halda, zavod ilk illərin çətinliklərindən sağ çıxdı Sovet hakimiyyəti, Böyük Vətən Müharibəsi müasir kapitalizm dövründən sağ çıxa bilmədi. Əgər bir şey qalsa, şəhərimizdəki bir çox fabriklər kimi, kiçik bir MMC və ya QSC kimi yalnız üçdə biri və ya dörddə biri və oynayın. böyük rol daha olmayacaqlar. İnsanlardan narahat olmağa dəyməz; çoxdan qlobal ixtisarlar baş verdi və giriş və zavod rəhbərliyinin yanında tikilmiş elmi bina çoxdan ofislər üçün icarəyə verilib. Düşünürəm ki, bir çox sexlər də çoxdan boş qalıb, avadanlıqlar sökülüb. Ötən il Traktor Zavodunun Müdafiə Nazirliyindən yeni sifarişlər alması ilə bağlı məlumatlar olsa da, indiki məlumatlar daha yenidir.

Traktor stadionunun yerində uzun müddət əvvəl tikilən və yenidən qurulan nəhəng bir bazar böyüdü; Yeri gəlmişkən, 10 il əvvəl bağlanaraq sökülən elmi sınaq meydançasının yerində artıq bir “Diamant” supermarketi fəaliyyət göstərir. Yeri gəlmişkən, dayanacaq daha tez-tez meydansız adlandırılmağa başladı. onlar. Cerjinski və Almaz mağazası. Biz az-az satırıq: əvvəlcə ideya, sonra zavod, sonra? ölkə?

Sonra Ukraynada baş verənlərə təəccüblənirik....

Deməli, mən burada pioner deyiləm. Onun yazısını oxuyandan sonra necə heyrətləndiyimi xatırlayıram və əlbəttə ki, Stalinqrad planlarıma Sotsqorodok ətrafında gəzinti də daxil etmişdim. Yalnız mən yürüşün ərazisini genişləndirdim və iki dəfə bu yerlərə gəldim, çünki ilk dəfə, avqustun 23-də, yürüşün tam ortasında güclü leysan məni orda tutdu və təxliyə edilməli oldum. Sonra o, ertəsi gün, avqustun 24-də “Barrikadalar”, “Lyudnikov adası” və “Qırmızı Oktyabr”ı yoxladıqdan sonra gəldi və bir qədər də dolaşdı. Buna görə şəkillər fərqli olacaq - bəziləri günəşli, səhər, bəziləri buludlu, günortadır.

Bu ərazi unikaldır: SSRİ-də əfsanəvi tikinti sahəsi olan STZ-nin işçiləri üçün fərdi mənzilləri olan sosial şəhər 1930-1933-cü illərdə tikilib. şəhərin şimalında o dövrdə çox da yayılmayan tək şəhər ərazisi kimi. Yalnız sonralar "ilk kütləvi mənzil" elan edilən kütləvi Xruşşov binaları meydana çıxdı və indi də bu kontekstdə tez-tez xatırlanır. Xeyr, birincilər sənaye nəhənglərinin sosialist şəhərləri, o cümlədən Stalinqrad Traktoru idi.
Sonra sosialist şəhərinin bəxti gətirmədi - Böyük Alman Reyxinin fürerinin bu inadkar şəhəri ələ keçirmək göstərişlərinin bir hissəsi olaraq üçüncü və dördüncü alman hücumlarının önündə getdi. 1942-ci il sentyabrın sonunda Wehrmacht-ın 6-cı Ordusunun hücum dalğası bu əraziyə çatdı və oktyabrın 20-nə qədər davam etdi, almanlar fövqəlbəşəri səylər və böyük qan tökərək, nəhayət, Vasili Çuykovun 62-ci Ordusunun qoşunlarını yaxınlaşdırdı. Volqaya, Traktor Zavodunun emalatxanalarına, burada ümumi müharibə inanılmaz vəhşiliklə davam etdi. Bu dörd həftə ərzində sosialist şəhərinin evləri çox şeydən keçdi, sonra üç ay yarım almanlara məxsus oldular, öz növbəsində “dəmir qarğalar”ın (və ya” tikiş maşınları" - almanların Volqanın sol sahilindəki atlama aerodromlarından Po-2) gecə iki qanadlı bombardmançıları da adlandırdıqları, fabrik xəttinə yaxın cəbhə xəttinə yaxın Alman qərargahlarının və arxa hissələrinin həyatını gecə kabusa və dəhşətə çevirdi. . Von Richthofenin 4-cü Hava Donanması və Alman zenit batareyaları bu səssiz, aşağı sürətlə hərəkət edən "qarğalara" qarşı mübarizədə təəccüblü şəkildə çox təsirsiz çıxdı.
Bu evlərin ərazisi, Traktor Zavodu kimi, Stalinqrad döyüşündə ən son təslim oldu. Feldmarşal Paulus qərargahı ilə 31 yanvar 1943-cü ildə səhər tezdən və 6-cı Ordunun şimal qüvvələri bundan sonra daha iki gün dayandı. Beləliklə, sovet qoşunları fevralın 2-də döyüşə girərək şəhəri tamamilə azad etdilər.
40-cı illərin sonunda ərazini bərpa etmək qərarına gəldilər: Traktor Zavodundan ərazinin dərinliyinə qədər "qırmızı xətt" üzərində böyük dövlət evləri (1948-1956) və müharibədən əvvəlki təvazökar 4 mərtəbəli binalar tikildi. Sotsqorod blokun dərinliklərində qaldı. Onlar da bərpa olunub, amma bu evlərin yaralı cəsədləri, mərmi izləri mənim ilk gəzişimdə olduğu kimi leysan yağışdan düşəndə ​​və ya qabağa çıxanda görünür.

Beləliklə, 1942-ci ilin sentyabr-oktyabr döyüşlərinin izləri Stalinqrad Traktor Zavodunun sosial qəsəbəsində. Bax.

Traktor zavodundan Dzerjinski bulvarı ilə gəzirik və “Udarnik” kinoteatrından sonra məhəllənin hər iki tərəfi ilə böyük ön evlərin tağlarına girib blokların içini araşdırırıq.

30-cu illərin əvvəllərində Sotsqorodda tipik 4 mərtəbəli bina. Balkonların yerləşdiyi yerə diqqət yetirin.

Və burada gedirsən - üzərindəki kiçik kalibrli qabıqdan, drenaj borusunun sağında, gipsin düşdüyü bir işarə.

Ev 1930-cu ildə tikilib. Evin müharibədən sonrakı bərpası zamanı quruluşu gücləndirmək üçün son pəncərələr möhürlənmişdir. Dam xəttinə diqqət yetirin: kiçik artefaktlar bir zamanlar mərmilərin məhv edildiyi yerdə əmələ gələcək.

Dzerjinski, 5. Sonunculardan biri idi güclü nöqtələr Oktyabrın 14-də almanların sərbəst mühasirəsində hücum qrupu tərəfindən tərk edilmiş Sotsqorod məhəlləsindəki sovet qoşunları (alay komanda məntəqəsi).

Balkon 40-cı illərin sonlarında bərpadan sonra gücləndirilmiş və daha 60 il davam etmişdir.

Budur, bu balkonun altındakı lövhə.

Müharibədən əvvəlki 4 mərtəbəli başqa bir bina. Bu, müharibədən sonrakı "bəzək" elementlərini ehtiva edir ki, Nikita Xruşşov sonradan bunu lazımsız və işlək olmayan hesab edərək kəskin şəkildə rədd etdi.

Bu evin balkonlarından birinin altında lövhə. O, artıq əvvəlkindən daha qorxuludur.

Evin təfərrüatı: pəncərənin üstündəki müharibədən sonrakı bəzəyi, həmçinin güllə və pulemyot atəşinin izlərinə diqqət yetirin - ikinci mərtəbədəki pəncərənin yaxınlığında, həmçinin 1-ci mərtəbənin pəncərəsinin pəncərəsinin altındakı yıxılmış gipsin altında . Pəncərənin üstündəki bəzək altındakı çuxur döyüşün nəticəsi deyil, dekorativ elementlərdən birinin bərkidilməsindən bir işarədir.

Eyni ev, yalnız həyətin qeyri-qabaq tərəfində. İndi burada heç kim yoxdur, çünki yağış yağır (drenaj borusundan axına diqqət yetirin).

Bu da başqa bir blokdur, Dzerjinski bulvarının solunda, STZ girişindən baxsanız. Müharibədən əvvəlki kərpic işləri, zərər izləri ilə gips altında ifşa edilmişdir.

Müharibədən əvvəlki evlər, müharibədən sonra bərpa edildikdən sonra bir qədər dəyişdirildi.

Düşmüş gips altında, hörgü üçün böyük ziyanın bir parçası. Burada artilleriya mərmiləri daha çox "işlədi" böyük kalibrli, ola bilsin ki, trayektoriyanın sonunda. Aşağıda daha kiçik kalibrlərin dəqiq zədələnməsini görə bilərsiniz.

Başqa bir ev. Kəməri görürsünüz (dəqiq bilmirəm - dekorativ və ya möhkəmləndirici)? Evin yuxarı hissəsində tamamilə bütövdürsə, aşağıda bir neçə dəfə kəsilir. Bunlar qabıq zədələnməsindən möhürlənmiş yerlərdir.

Budur, eyni ev, daha böyük bir fraqment. Sağda və yuxarıda artilleriya “deşiklərinin” təmir olunduğu yerlər aydın görünür. Gipsdəki nöqtələr və ləkələr dünənki leysan yağışının "izləridir" və bu, məni tutdu. Ləkələrin altında müharibə zamanı zərər var idi.

Kolya Kalaşnikovdakı postumda məni çox vuran evi tapana qədər bu ərazini tərk edə bilməzdim. İyirmi dəqiqəyə yaxın onu axtardım (Dzerjinski, 32). Onun bütün son divarında mərmilərdən, minaatanlardan və pulemyot atəşindən düzəldilməmiş deşiklər var. Əvvəlcə “xatirə” təəssüratı yaradır, sanki divar qəsdən orada qalıb. Mən hər şeyi gəzdim, amma heç bir işarə və ya xatirə lövhəsi tapmadım. Beləliklə, "qəsdən deyil" ...

Bu evin yuxarı hissəsində ulduz və STZ emblemi var.

Balkonlu eyni evin küncü. Möhkəmləndirici elementlər kimi relslər (yan tərəfdə) və polad şüalar (aşağıda) qoyulur. Balkonun üstündə mərmi çuxuru var.

Ev 1929-cu ildə tikilib, ilk evlərdən biridir. Nəzərə alın ki, pis baxımlı bir evin zədələnməsi hərbi zədələnmiş ərazilərdə (gable və damın yuxarı hissəsi) başlayır.

Dzerjinski bulvarının cəbhə xəttində müharibədən sonra yenidən tikilmiş müharibədən əvvəlki ev.

Bu evin divarındakı lövhə. Sentyabrın 27-də batalyon qərargahı yerləşdirilmə yerini tərk etməli oldu, burada 6-cı Alman və 62-ci qoşunlar arasında təmas xətti keçməyə başladı Sovet orduları. Cəbhə xətti Sotsqorod məhəllələrində demək olar ki, oktyabrın ortalarına qədər, dördüncü ümumi hücum zamanı Almanlar Traktor Zavoduna çatana qədər dalğalandı.

Eyni evin arxa tərəfi (həyəti) və qabağı sarmaşıqla örtülmüşdür. Maraqlıdır ki, o, ön tərəfdən tamamilə fərqli rəngə boyanıb.

Orada çəkilənlərdən bunu göstərmək qərarına gəldim.
Ümid edirəm ki, siz maraqlı tapacaqsınız.

DİQQƏT! Köhnəlmiş xəbər formatı. Məzmunun düzgün göstərilməsində problemlər ola bilər.

Stalinqrad Traktor Zavodu

Hal-hazırda War Thunder tərtibatçıları Stalinqrad Traktor Zavodu üçün tank yeri yaratmaq üzərində işləyirlər. İzləmədə qalın, bu barədə sizə mütləq daha ətraflı məlumat verəcəyik.

17 iyun 1930-cu il Stalinqrad Traktor Zavodu adına. F.E. Dzerjinski ölkəyə ilk məhsulunu verdi - STZ-1 təkərli traktor montaj xəttindən yuvarlandı. İstehsal layihə gücünə 20 aprel 1932-ci ildə çatdı: o vaxtdan konveyer gündə 144 təkərli maşın istehsal etdi.

Traktor zavodunun tikintisi haqqında qərar 1926-cı ildə SSRİ Xalq Təsərrüfatı Ali Soveti tərəfindən qəbul edilib. Müəssisənin tikintisi üçün yer kimi Stalinqrad seçilib: şəhər mərkəzindən 14 km aralıda tikinti üçün münasib yer tapılıb. Bu, Sovetlər ölkəsinin flaqmanı idi - SSRİ-nin ilk traktor zavodu. İşçilərin xahişi ilə müəssisəyə 1926-cı ildə vəfat etmiş F.E.-nin adı verilmişdir. Dzerjinski. SSRİ Mərkəzi İcraiyyə Komitəsi bu tələbi təmin etdi.

Müəssisənin təməl daşı 1926-cı il iyulun 12-də qoyulmuşdur. Zavod rekord müddətdə tikilib - cəmi 11 ay çəkdi. Zavodun layihələndirilməsi və təchiz edilməsi dəvət olunmuş amerikalı mühəndislər tərəfindən həyata keçirilib. Dizayn və tikinti mərhələsində belə, müştərinin kran konstruksiyaları üçün nə üçün həddindən artıq təhlükəsizlik marjası tələb etdiyi ilə maraqlandılar. Təxminən 5 ton ağırlığında olan traktorların istehsalı üçün 40-50 ton ağırlığında konstruksiyaları qaldıra və hərəkət etdirə bilən kranlar tələb olunmur, görünür, ABŞ-dan olan mütəxəssislər traktor zavodunun traktorlar istehsal etməli olduğunu əsaslandırdılar: çənlər tankın üstündə qurulacaq. - tikinti müəssisəsi. Bundan əlavə, istehsala daxil edilən artıq gücün olması müəssisənin aşağı rentabelliyinə səbəb olur. Ölkə rəhbərliyi genişmiqyaslı hərbi münaqişənin qaçılmazlığına əsaslanaraq, yerli zavod və fabriklərdə hərbi məhsulların istehsalına sürətli keçid imkanını qurdu. Beləliklə, makaron fabrikləri artilleriya barıt istehsalına, siqaret fabrikləri isə patron istehsalına keçirilə bilərdi.

1937-ci ilin yayının ortalarından Stalinqrad Traktor Zavodu AŞHTZ-NATI (STZ-3) tirli traktorların istehsalına başladı. Həmin ilin noyabr ayında yeni tırtıllı traktor əsasında STZ-5-NATI artilleriya traktorunun (STZ-NATI 2TV) istehsalına başlanıldı. 1940-cı il iyunun 17-nə qədər 25.000 sürünən traktor istehsal edildi. 1938-ci ildə Parisdə keçirilən Ümumdünya Sənaye Sərgisində ASHTZ-NATI traktoru ən yüksək mükafatı - Qran Prini aldı.

Stalinqrad Traktor Zavodu həm də yerli çən istehsalının tərkib hissəsidir. Bu sahədə iş 1932-ci ildə STZ-də, onun divarlarında N.D.-nin rəhbərlik etdiyi xüsusi dizayn və eksperimental şöbə (SpetsKEO) yaradıldığı zaman başladı. Verner. Bu şöbə üçün sənədlər hazırlanmışdır seriyalı istehsal T-26 tankları.

STZ tərəfindən mənimsənilən növbəti avtomobil KV-1 idi. Bu ağır tanka əlavə olaraq, 1940-cı ildə T-34-76 orta tanklarının və V-2 mühərriklərinin kütləvi istehsalını təşkil etmək üçün sifariş alındı. Stalinqradlılar 1941-ci ilin yanvarında istehsala başlaya bildilər. V-2 dizel mühərrikləri ilə yanaşı, Stalinqrad Traktor Zavodunda M-17 karbüratörlü mühərriklər də istehsal olunurdu.

Böyük Vətən Müharibəsi başlayandan sonra STZ Sovet-Alman cəbhəsi üçün hərbi texnikanın əsas tədarükçülərindən biri olaraq T-34-76 və KV-1 tanklarının, habelə STZ-5-NATI artilleriya traktorlarının istehsalına davam etdi. . SSRİ-nin Avropa hissəsindəki müəssisələrin boşaldılması ilə əlaqədar zavod bütün komponentlərin müstəqil istehsalına başlamalı oldu.

Döyüş əməliyyatlarının yaxınlaşması və sonradan şəhərin kənarında başlayan döyüşlər istehsalı dayandıra bilmədi: Stalinqrad Tank Zavodunun tankları döyüşə birbaşa montaj xəttindən girdi. Çox vaxt T-34 və KV-1-ni yaxşı bilən müəssisə işçiləri döyüş maşınlarının qollarının arxasında otururdular. Beləliklə, 1942-ci il avqustun 23-də almanlar çay boyunca şimaldan zərbə ilə şəhəri ələ keçirməyə çalışarkən Wehrmacht hissələrinin Stalinqrada sıçrayışı uğursuz oldu, çünki hücum STZ işçilərinin milis briqadası tərəfindən dəf edildi. Bölməyə Stalinqrad Traktor Zavodunun texnoloqu Nikolay Leontyeviç Vıçuqov rəhbərlik edirdi. Bununla belə, 1942-ci il sentyabrın 13-də konveyer dayandırıldı - zavodun ərazisində artıq döyüşlər gedirdi...

Təxminən iki il sonra, Volqadakı möhtəşəm döyüş zamanı yerlə-yeksan edilən Stalinqrad Traktor Zavodu 17 iyun 1944-cü ildə istehsalı bərpa edə bildi. Azad edilmiş Stalinqrad əvvəlki kimi Qırmızı Ordunu əfsanəvi T-34 tankı ilə təmin etdi. IN müharibədən sonrakı illər STZ flaqman olaraq qaldı Sovet istehsalıdır. Onun konveyerindən gələn traktorlar əkin sahələrini becərdilər müxtəlif künclərölkələr.

IN son vaxtlar VgTZ traktor şirkətinin iddia edilən tamamilə ləğvi ilə bağlı müxtəlif şayiələr eşidilir, lakin bu məlumatlar, xoşbəxtlikdən, yalnız şayiələr olaraq qalır: şirkət dövlət sifarişi aldı və fəaliyyətini davam etdirir.

Bu abbreviatura T-34 ekranlı, Stalinqrad Traktor Zavodu deməkdir.

Wiki komandasına qoşul! Texnologiya haqqında keyfiyyətli məqalələrin yaradılmasında iştirak edin War Thunder, aktiv olun və hər ayın sonunda Qızıl Qartallar qazanın. Ən yaxşı müəlliflər və redaktorlar mütəmadi olaraq mükafatlandırılır!
Səhv və ya qeyri-dəqiqlik tapıldı, məqaləni tamamilə yenidən etmək və ya əlavə etmək istəyirəm yeni məlumatlar? War Thunder vikisində oyun hesabınıza daxil olun, [Düzenlə] klikləyin və yaradın!

Bu silah növü Avstraliya ilə sıx bağlıdır. Lakin çox əvvəllər bumeranqdan Avropa xalqları istifadə edirdilər; Ən qədim nümunə 30.000 illik bumeranqdır mamont dişi- Polşa Karpatlarında tapıldı. Bumeranqların ən qədim Avstraliya tapıntılarının 10.000 yaşı var.

Avropalılar bumeranqdan kifayət qədər uzun müddət - eramızın ilk əsrlərinə qədər istifadə etdilər. Keltlər onu “uçan top”, qədim yunanlar isə “dovşan qıran” adlandırırdılar. Bumeranqlar bütün qitələrin xalqları arasında yayılmışdır. Hətta bumeranq kolleksiyası tapıldı.

Niyə bumeranq indi yalnız Avstraliya ilə əlaqələndirilir? Qədim dövrlərdə bütün Aralıq dənizində yazdıqları papirusla eyni hekayə baş verdi, ancaq bizə yalnız Misir papirusları çatdı (xüsusi iqlim sayəsində). Bumeranq da belədir: başqa yerlərdə onu qədim zamanlarda yay-oxla əvəz edirdilər. Lakin avstraliyalı aborigenlər heç vaxt daha təkmil bir silah növünə çevrilmədilər və avropalılar top və tüfənglə Avstraliyaya gələndə, yerli sakinlər Onlar hələ də bumeranqla silahlanaraq ovlayır və döyüşürdülər.

İtaliyadan Moskva Kremli

Xarici filmlərdə olanda (xüsusilə soyuq müharibə) aksiyanın Rusiyada baş verdiyini göstərmək istəyirlər, onlar həmişə Kremli və Müqəddəs Bazil kilsəsini göstərirlər - bunlar Rusiyanın simvollarıdır, bütün dünyada tanınır.

İtalyan memarlarının müəllifliyi bu simvollardan biri - Müqəddəs Bazil Katedrali ilə bağlı hələ dəqiq müəyyən edilməmişdirsə, Kreml ən dəqiq şəkildə italyanlar tərəfindən tikilmişdir, onların çoxu Moskva Böyük Hersoq III İvan tərəfindən dəvət edilmişdir. “Fryazinlər”in ən məşhuru (o vaxt italyanları rus dilində belə adlandırırdılar) Aristotel Fioravanti idi.

Kremldəki knyazlıq sarayı tamamilə Renessans üslubunda hazırlanmışdır. Bu gün gördüyümüz binalar 1485-ci ildən 1516-cı ilə qədər İtaliyadan, əsasən Milandan olan mura (italyanca mura - divar) memarlar qrupu tərəfindən inşa edilmişdir. Ona görə də Moskva Kremli Milanda Sforza qəsri ilə güclü oxşarlığa malik idi. “Kreml” sözünün özü “kremalier” (“dişlər”) sözündən italyan mənşəlidir. Yeri gəlmişkən, xarakterik olan Kreml qalasının “qaranquş quyruğu” İtaliyada Guelphs və Ghibellines arasındakı mübarizənin əks-sədasıdır: bu, qaranquş quyruğu kimi formalaşan Ghibelline qalalarının döyüş hissələri idi. Moskvadakı italyan memarlar arasında daha çox Guelph tərəfdarı olsaydı, Kremldə adi düzbucaqlı döyüş meydançaları olardı.

Divarlar və qüllələrdən əlavə, italyanlar Kremlin daxilində məşhur saraylar və kilsələr tikdilər: Fərziyyə Katedrali, Böyük İvanın zəng qülləsi, Fasetlər Sarayı, köhnə Böyük Kreml Sarayı, Archangel Katedrali, Kilsəsi. Borovitsky Qapısında Vəftizçi Yəhyanın Doğulması və daha çox. Növbəti nəsil italyan muroli artan gücü nəzərə alaraq Kitai-Qorod istehkamlarını tikdi. odlu silahlar: divarları Kremlinkindən daha qalın və alçaq idi.

Fransız şampanı İngiltərədən gəlir

Şampan Eyfel qülləsi ilə birlikdə Fransanın ən tanınan simvoludur. Əlbətdə ki, fransızların bir əfsanəsi var ki, şampandan olan bu köpüklü şərab 1697-ci ildə onların həmyerliləri, Benedikt rahib Pierre Perignon tərəfindən icad edilmişdir.

Amma istehza ondadır ki, Perignon şərabda qabarcıqların əmələ gəlməsi ilə dəqiq mübarizə aparırdı: qazın yaratdığı təzyiq butulkaları partladıb, onların məhv olmasına səbəb olub. şərab zirzəmiləri. Ancaq sağ qalan şüşələrdəki qabarcıqları belə o günlərdə fransızlar bezdirici çatışmazlıq hesab edirdilər.

Ancaq ingilislər sadəcə şərabdakı baloncukları yüksək qiymətləndirdilər. Şampan üsulunu ilk təsvir edən ingilis həkimi və alimi Christopher Merrett idi - 1662-ci ildə. Və daha əvvəl, 17-ci əsrin əvvəllərində başqa bir ingilis Robert Mansel qaz təzyiqinə tab gətirə bilən güclü şüşələrin istehsalını qurdu. Nəticədə, Pierre Perignon ilk dəfə icad etdiyi şampan şərabını ictimaiyyətə təqdim etməzdən təxminən bir əsr əvvəl İngilis şərabçıları köpüklü şərab istehsal etməyə başladılar.

Bununla belə, Perignon-un şampan ilə heç bir əlaqəsi olmadığını söyləmək olmaz: bu içki açıq şəkildə beynəlxalq uğur qazanmağa başlayanda, öyrənilmiş rahib istehsal prosesində bir sıra təkmilləşdirmələr etdi - xüsusən də şampan şüşələrini hazırlanmış mantarla bağlamağa başladı. mantar palıd qabığından və tel yaxası ilə bərkidin.

Maraqlıdır ki, şampanda köpüklü şərab yalnız 19-cu əsrin ortalarında ənənəvi şərabı əvəz etdi.

Fransadan Rio de Janeyrodakı Məsih heykəli

Xilaskar Məsih abidəsi Rio-de-Janeyro üzərində ucalır və haqlı olaraq bütün Braziliyanın olmasa da, şəhərin simvolu hesab olunur. Üstəlik, dünyanın yeni yeddi möcüzəsindən biri seçildi.

Ancaq Nyu Yorkdakı Azadlıq Heykəli kimi, Xilaskar Məsihin heykəli də Fransada yaradılmışdır. 1921-ci ildə Braziliyanın o vaxtkı paytaxtı Rio-de-Janeyro rəhbərliyi Braziliyanın müstəqilliyinin 100-cü ildönümünü (1822) qeyd etmək üçün nəhəng bir abidə yaratmağa qərar verdi. Nəticədə tikinti 1931-ci ilə qədər uzandı. Sadəcə olaraq Braziliyanın özünün belə iddialı layihəni həyata keçirmək üçün texnoloji imkanları yox idi (heykəlin hündürlüyü 38 metr, qolun aralığı 28 metr, çəkisi 1145 tondur). Ona görə də heykəlin bütün detalları, o cümlədən çərçivə Fransada hazırlanıb, sonra sökülərək Braziliyaya çatdırılıb. Baş və əlləri polyak əsilli fransız Paul Landowski və rumın Gheorghe Leonida yaratmışdır.

Abidə Rio-de-Janeyroda ən hündür olduğu üçün onu ildə bir neçə dəfə ildırım vurur.

Stalinqrad Traktor Zavodu ABŞ-dan gəlir

Burjua düşmənləri ilə əhatə olunmuş gənc Sovet dövləti və Stalinin təkbaşına həyata keçirdiyi sənayeləşmə haqqında sovet tarixi klişelərindən fərqli olaraq, reallıq kökündən fərqli idi. “Düşmənlər halqası” bolşeviklər tərəfindən daxili istifadə üçün icad edilmişdir (reallıq o qədər də homojenlikdən uzaq idi) və sənayeləşmə hətta Qərbin köməyi ilə deyil, deyək ki, Qərbin birgə səyləri ilə həyata keçirilmişdir. mütəxəssislər (əsasən amerikalılar) və sovet işçiləri (əsasən ixtisassız).

Əgər sosializm quruculuğunun məşhur nəhəngləri Qərb mütəxəssislərinin köməyi ilə (QAZ, AZLK, DneproGES, Maqnitka, Uralmaş, Çelyabinsk Traktor Zavodu və yüzlərlə başqa müəssisələr) tikilibsə, o zaman simvollardan biri olan Stalinqrad Traktor Zavodu (STZ) Stalinqrad uğrunda döyüş tamamilə ABŞ-da tikildi.

STZ-nin dizaynı Amerikanın Albert Kahn Inc şirkəti tərəfindən həyata keçirilib. məşhur memar Albert Kan (yeri gəlmişkən, təkcə bu şirkət SSRİ üçün 571 müəssisə layihələndirib). Layihə sovet tərəfinin bütün istəkləri nəzərə alınmaqla ən qısa müddətdə tamamlandı. Məsələn, ikili təyinatlı zavodun yaradılması, mülki (traktor) və hərbi (), - amerikalılar öz fabriklərini belə qurmayıblar.

Daha sonra 1930-cu ildə zavod ABŞ-da tikilib, sökülüb, 100 gəmidə SSRİ-yə daşınıb və amerikalı mühəndislərin nəzarəti altında yığılıb. Maşınlar da Qərb idi: zavodun təchiz edilməsində 80-dən çox Amerika mühəndis şirkəti və bir neçə alman firması iştirak edirdi. Zavod işə salınıb və əvvəlcə 370 amerikalı mütəxəssis tərəfindən xidmət göstərilib.

Stalinqrad Traktor Zavodu. Nasistlər onu 3 ay tuta bilmədilər. Müqayisə üçün: bütün Fransanın müqaviməti 42 gün davam etdi.
Avqustun 23-də səhər faşistlər Vertyachey ferması ərazisində sovet qoşunlarının müdafiəsini yardılar. Stalinqrad və Cənub-Şərq cəbhələrinin qoşunları, general Paulus ordusunun qüvvələrinin qaçdığı səkkiz kilometrlik bir keçid dəhlizi ilə ayrıldı. Wehrmacht-ın qabaqcıl bölmələri Stalinqradın şimalında Volqaya gözlənilməz bir irəliləyiş etdi. Faşist svastikaları olan tank sütunları və motoatıcılar özlərini şəhərin astanasında, traktor zavodunun iki-üç kilometrliyində tapdılar.
Sıçrayış Alman tankları traktor zavoduna sovet komandanlığı üçün tamamilə sürpriz oldu. Şimal tərəfdə şəhər demək olar ki, möhkəmləndirilməmişdi. Yolda olan zenitçilər düşmənlə ilk qarşılaşdılar.
Stalinqradın şimal kənarına bitişik kəndlərin ərazisindəki hündürmərtəbəli binalarda 1077-ci zenit-artilleriya hava hücumundan müdafiə alayının batareyaları atəş mövqelərində dayandı. Ona podpolkovnik V.S. Bu alay hava hücumlarından şəhərin fabrik hissəsinə və xüsusən də STZ-yə o zamanlar ən yaxşı 85 mm-lik zenit silahları ilə silahlanmışdı; Tankları görən zenitçilər hava hədəflərinə deyil, yerə atəş açmalı oldular. Cəmi bir gündə nasistlər 5 təyyarə, 43 tank və yüzlərlə əsgər itirdilər.
STZ-nin öz uçan klubu və tank təlim meydançası var idi. Həmin vaxt orada təlim keçən milis döyüşçüləri var idi. Onlar döyüşə başlamalı oldular. Maşınların, konveyerlərin yanında dayanan işçilər bilirdilər ki, cəbhə uzaqda deyil və onların məhsulu orada gözləyir. Ancaq çətin ki, onlardan heç birinin növbə bitməmişdən əvvəl özləri silah götürməli olacaqlarını düşünə bilməzdi. Zənitçilərin köməyinə təkcə işçi dəstələri deyil, həm də hərbi məktəb kursantları və Volqa Hərbi Flotiliyasının 5 zirehli kateri gəldi. Döyüş iki gün davam etdi. Hitlerin generalları durbinlə fəhlələrə baxaraq təəccübləndilər: rusların hansı yeni qoşunları var idi?
Alman generalı tank qoşunları fon Wittersheim (14-cü Panzer Korpusunun komandiri) Paulusa Stalinqrad əhalisinin müstəsna şücaət göstərdiyini, sovet qoşunlarının hər qarış torpaq uğrunda vuruşduğunu, “Qırmızı Ordu hissələrinin bütün əhalisinin dəstəyinə arxalanaraq əks-hücuma keçdiyini bildirdi. Müstəsna şücaət göstərən Stalinqrad... Əhali silaha keçdi. Döyüş meydanında ölü işçilər kombinezonlarında uzanır, tez-tez uyuşmuş əllərində tüfəng və ya tapança tuturlar. İş paltarında olan ölülər sınıq çənin rıçaqları üzərində əyilərək donub qaldılar. Biz heç vaxt belə bir şey görməmişik”.
Şəhər partiya komitəsi Traktornıdan üç kilometr aralıda faşist tanklarının peyda olmasına STZ Zadorojninin direktoruna dərhal inanmadı... Cəbhə komandiri A. İ. Eremenko zirehli təlim mərkəzinin rəisi general-mayor N. V. Feklenkoya Traktor zavodunun döyüş bölməsinə rəhbərlik etməyi əmr etdi. Şəhərin şimal kənarında müdafiənin təşkilində Xalq Komissarları Soveti sədrinin müavini və Tank Sənayesi Xalq Komissarı V. A. Malışev (Stalinqrada səlahiyyətli Dövlət Müdafiə Komitəsi kimi təzəcə gəlmişdi) və rəis iştirak edirdi. Qırmızı Ordunun zirehli idarəsinin, Traktornıda olan general-leytenant N. Fedorenko. Şəhər müdafiə komitəsi düşməni dəf etmək üçün bütün mövcud qüvvə və vasitələri son dərəcə tez səfərbər etməyə müvəffəq oldu. Və hər şeydən əvvəl, STZ-də mövcud olan tanklar. Zirehli maşın mərkəzinin təlim batalyonlarına daxil olanlar və yeniləri, yeni yığılmış və təmir üçün qəbul edilmiş, o cümlədən yerindən tərpənməyən, lakin çəkilə bilən və atəş nöqtəsi kimi çıxış edə bilənlər.

Hərəkətdə altmış tank var idi - bunlar T-34 idi. Heyətlər, əsasən, təlim mərkəzinin əməkdaşlarından ibarət idi və zavodda sürücü mexanikləri də tapıldı. Bütün nəqliyyat vasitələri yenidən təşkil edilən 99-un bir hissəsi oldu. tank briqadası Polkovnik-leytenant P. S. Jitnev. Digər qoşunlar, ilk növbədə 10-cu NKVD diviziyasının 210-cu alayı gələnə qədər bu briqada şəhərin şimal kənarlarını əhatə edən birləşmiş döyüş qüvvələrinin əsasını təşkil edirdi.
Doğma şəhərləri uğrunda gedən döyüşlərdə işçilər ilk itkilərini verdilər - 100-dən çox milis həlak oldu. Onların arasında traktor istehsalçıları var: İ.A.Volodin, İ.İ.İvanov, P.P.Kondratiev, A.M. Momotov, A.İ.Smirnov, İ.A. Fomin.
Sentyabrın ikinci yarısında cəbhə dağıdılmış şəhərin küçələri, meydanları və məhəllələri ilə, zavod və fabriklərin emalatxanaları ilə dolama xəttlə keçdi. Oktyabrın əvvəlində Stalinqrad uğrunda mübarizə getdikcə şiddətlə yenidən başladı. Oktyabrın 4 və 5-də Stalinqrad zavodları uğrunda döyüşlər başladı. Nasistlər dörd gün ərzində traktor zavoduna basqın etdilər və 8 oktyabrda hücumlar dayandı və 6 gün sonra zavoda həlledici hücum başladı.
Oktyabrın 14-də səhər tezdən nasistlər yüzlərlə silahdan atəş açdılar. Paulus böyük bir qüvvə ilə hücuma keçdi. Düşmən sovet qoşunlarını kişilərdə beş dəfə, tanklarda isə on iki dəfə üstələyirdi. Aviasiya bu gün təxminən üç min uçuş həyata keçirdi.
Nasistlər üç günə Traktorozavodskaya rayonunu tutmağı planlaşdırırdılar. Onlar yalnız oktyabrın 16-da zavodun ərazisinə daxil ola biliblər... Noyabrın sonunadək zavodun ərazisini ələ keçirmək.
Zavod nasistlər üçün təkcə özlüyündə vacib deyildi. Zavod ərazisinin arxasında Volqa üzərindəki ponton körpüsü var idi, heç kimdən gizlədilib. Boş traktor yanacaq çənlərindən hazırlanmışdır. Tanklar suyun altında idi və onları təyyarədən görmək mümkün deyildi. Nasistlər keçidin varlığından xəbərdar idilər, lakin tapa bilmədilər. Çay sahilinə çıxış onların bu problemini həll edərdi.
Zavod hətta Stalinqrad döyüşü günlərində də tanklar və təmir avadanlıqları istehsal etməyə davam edirdi. Sentyabr ayında şəhərin mərkəzində döyüşlər gedən zaman traktor zavodu qoşunlara 200 tank və 40 mühərrik verdi. Və yalnız oktyabrın 5-də zavod tamamilə sıradan çıxdıqda, işçilər döyüş maşınlarının təmirini dayandırdılar. Lakin zavod qiymətli yükləri evakuasiya edirdi: əlvan metallar, dəzgahlar. 20 oktyabr 1942-ci il tarixli 1 nömrəli əmrlə sübuta yetirildiyi kimi, təxliyə hətta oktyabrın 20-də də davam etdi. zavod direktoru K. Zadorozhny adı ilə. Təxliyə etməyə vaxtı olmayan həmin maşınlar və əlvan metallar su altında qalıb.
Amma hətta düşmənin əlində olan zavod belə müqavimət göstərməkdə davam edirdi. Fakt budur ki, zavodun altına kommunikasiyalar çəkildi və partizanlar zavodun ərazisinə məhz bu “yeraltı keçidlər” vasitəsilə daxil oldular. Bunlar əsasən yeniyetmələr idi, çünki... Bu kommunikasiyalar vasitəsilə yollarını açmaq onlar üçün ən asan idi. Zavodun arxivində Traktorzavod milis komandiri Balandinin on üç yaşlı qəhrəman Yevgeni Kuliş haqqında danışdığı xatirələri qorunur. Yeniyetmələrə düşmənin ələ keçirdiyi ərazidən kabellərlə tank çıxarmaq tapşırığı verildi. Tankın altına girərək, oğlanlar onun altında yeraltı kommunikasiyalara daxil olan bir lyuk aşkar etdilər. Oğlanlar zavod ərazisinə hücumlar üçün bu lyukdan istifadə etməyə başladılar. Onlar mütəmadi olaraq müxtəlif təxribat əməlləri törədir, cəzasız qalaraq yerin altında gizlənirdilər. Bu hücumlardan biri zamanı Zhenya ölümcül yaralandı. Dəstə komandiri ölüm ayağında olan oğlanın sözlərini həmişəlik xatırlayırdı: “Anama deyin ki, mən Vətən uğrunda vicdanla həlak olmuşam!”
Az adam bilir, amma Stalinqrad döyüşü Traktor Zavodunun ərazisində başa çatıb. Biz adətən bu döyüşün sonunu general Paulusun tutulması ilə əlaqələndiririk, bu hadisənin yanvarın 31-də baş verdiyini unuduruq. 2 fevral 1943-cü ildə Traktorozavodski rayonunda təslim oldu
Don Cəbhəsindəki son, ən inadkar düşmən qrupu, nömrələmə
Paulusun təslim olmaq əmrinə tabe olmaqdan imtina edən general-polkovnik Karl fon Strekerin rəhbərliyi altında 40 mindən çox əsgər və zabit. Maraqlıdır ki, generalın özü zavodun zirzəmisində yaxalanıb.