미군 헬멧. 다른 나라의 헬멧

남 1917
1917년 6월, 미 전쟁부가 당시 미군이 착용하고 있던 영국제 Mk I 헬멧을 대체하기 위해 미군 병사들에게 미국산 헬멧을 장착하기로 결정했을 때. 헬멧의 도입은 다양한 실험 모델에 대한 상당히 긴 연구에 선행되었으며, 그 중 많은 프로토타입이 중세 헬멧이었습니다. 그 결과 영국식 Mk I 헬멧을 기반으로 한 헬멧이 채택되었지만 미국식 헬멧은 영국식 프로토타입보다 챙이 0.5cm 적었다. 새 헬멧은 M 1917로 표시되었습니다. 1917년 말에 새 헬멧의 생산은 이미 미국에서 시작되었습니다.
처음에는 헬멧이 강철, 크롬 및 니켈 합금으로 만들어졌지만 나중에 헬멧용 강철이 제작되기 시작했습니다. 영어 기술 12% 망간을 추가한 후 망간 비율이 13%로 증가했습니다. 한 해 동안 생산된 헬멧의 수는 6,500,000개에 이르렀고 이듬해에는 2,000,000개가 추가로 생산되었습니다. 헬멧의 무게는 950g, 강철의 두께는 1mm였습니다. M 1917에 장착된 발라클라바는 왁스 처리된 원단으로 내부에 거즈 라이닝과 고무 완충재를 부착하고 헬멧 돔 상부에 펠트 라이닝을 부착하고 동일한 리벳으로 고정하였다. 턱끈. 헬멧 돔 상단의 코드를 사용하여 발라클라바의 크기를 조정했습니다. balaclava는 턱끈에 부착되었습니다. 턱끈은 가죽으로 제작되었으며 헬멧 돔 상부에 위치한 구리 리벳으로 고정하고 헬멧 테두리에 부착된 직사각형 링을 통과시켰다. 턱끈을 고정한 리벳 아래에는 헬멧 사용법에 대한 간단한 설명도 있었고, "머리에 헬멧을 쓰고 다니려면 끈을 조이기만 하면 된다"는 내용을 보면 금방 알 수 있다. 턱끈의 길이는 황동으로 만든 이동 가능한 직사각형 버클을 사용하여 조정되었습니다. 헬멧은 스프레이 코르크 또는 모래를 추가하여 짙은 올리브색으로 칠했습니다. 최전선에서 군인들은 헬멧에 위장을 적용했습니다.
이 모델의 헬멧은 새로운 헬멧인 M 1917 A1이 채택된 30년대 중반까지 변함없이 존재했습니다.

남 1917 A1
미 육군에서 처음으로 강철 헬멧의 대량 사용은 1차 세계 대전 중에 발생했습니다. 전후 기간에 전투에서 헬멧을 사용한 경험의 분석을 통해 육군 지도부는 20년대 말까지 1917 모델의 헬멧에 대한 여러 가지 근거가 있는 주장을 공식화할 수 있었습니다. 삼십대 초반. 우선 군은 습기에 오래 견디지 못하고 위생적이지 못한 이불에 만족하지 못했다. 헬멧의 무게와 모양에 대해서도 같은 주장이 제기되었습니다.
30대 초반 군부의 발언을 감안하면, 신형"스틸 헬멧 M 1917 A1" 표시를 받은 스틸 헬멧. 때때로이 헬멧은 이전 모델의 헬멧 - M 1917 및 후속 헬멧 - M 1과 유사하기 때문에 운송 모델로 간주됩니다. 새 헬멧의 무게는 1000 그램이고 강철 합금으로 만들어졌습니다. 및 망간. 헬멧 벽의 두께는 2mm였습니다.
헬멧 모양이 닮았다. 이전 모델. 근본적으로 새로운 것은 발라클라바와 턱끈의 디자인이었습니다. balaclava는 가죽 안감, 헬멧의 돔에 부착된 두 개의 교차 알루미늄 스트립, 가죽 안감이 부착된 후프로 구성되었습니다. balaclava에는 알루미늄 후프에 고정된 4개의 넓은 가죽 텅이 있고 상단에 가죽 끈으로 연결되어 있습니다. balaclava는 리벳으로 고정되었고 나중에 헬멧 돔에 나사를 설치하고 알루미늄 스트립을 고정했습니다. 장착 나사 아래에는 말총으로 채워진 충격 흡수 쿠션이 설치되었습니다. 이 헬멧 모델에 처음 사용된 턱끈은 나중에 전체 사용 기간 동안 M 1 헬멧에 설치되었습니다.
턱 끈은 천으로 만들어졌으며 두 부분으로 구성되어 있으며 각각은 balaclava 후프에 위치한 홀더에 꿰매어졌습니다. 특징적으로 턱끈의 절반은 헬멧 표면에 납땜된 특수 브래킷을 통해 추가로 나사산이 있습니다. 새로운 턱끈에는 안전한 그립을 제공하는 독특한 버클이 있으며 필요할 때 신속하게 버클을 풀 수 있습니다. M1917 A1 헬멧은 반사 방지 표면을 얻기 위해 모래를 추가하여 짙은 녹색과 카키색으로 칠했습니다. 이 모델의 헬멧은 1941년 12월 7일 진주만 항구에 대한 일본의 공습 중 첫 번째 불 세례를 받았습니다.
이 모델의 헬멧은 새로운 M1 헬멧이 도입된 1932년부터 1941년까지 미 육군에서 사용되었습니다.

남 1
전쟁 초기 미군에 존재했던 강철 헬멧은 군인을 충분히 보호하지 못했습니다. 본질적으로 구식 모델 M 1917을 복사한 운송 모델 M 1917 A1의 헬멧은 보다 현대적인 헬멧으로 교체해야 했습니다. 이를 위해 전쟁부 공무원 Robert G. Patterson의 프로젝트는 1928년에 두 부분으로 구성된 헬멧 디자인을 제안한 아카이브에서 반환되었습니다. 다른 라이트 베이스와 헬멧 손상 없이 제거할 수 있습니다. 가장 유명한 미국 헬멧의 창시자인 H. G. Sydenham은 영국식을 버리고 헬멧의 모양을 변경하여 이 아이디어를 개발했습니다.
1941년 초에 헬멧의 첫 번째 테스트가 수행되어 그 효과를 보여주었습니다. 테스트 결과, 헬멧 금고에 하나의 리벳으로 원래 형태로 수행된 발라클라바의 고정이 약간 개선되었습니다. 1941년 11월, 헬멧은 미 육군에 채택되었고 즉시 생산이 시작되었습니다. 새로운 헬멧은 버지니아 특허청에 등록된 "Helmet steel M-1" 특허 번호 137.390으로 표시됩니다.
M-1 헬멧은 그 당시 세상에 존재했던 모든 헬멧과 근본적으로 달랐습니다. 헬멧은 강철과 망간 합금으로 만들어진 강철 헬멧 자체와 외부에 올리브를 칠한 압축 판지로 만든 가벼운 발라클라바의 두 부분으로 구성되어 있습니다. balaclava 내부에는 충격 흡수 기능을 수행하는 패브릭 테이프가 설치되어 특수 황동 홀더로 고정되었습니다. 이러한 시스템은 이 balaclava 디자인을 사용하는 헬멧을 포함하여 미식 축구용 보호 장비를 생산한 John T. Riddel이 설계했습니다.
이미 언급했듯이 헬멧은 강철과 망간의 합금으로 만들어졌습니다. 동시에 전쟁 중 헬멧의 강도를주는 망간이 동시에 부서지기 때문에 합금의 제조 기술이 수정되었습니다. balaclava가있는 헬멧의 무게는 1500g이고 balaclava의 무게는 250g입니다. 헬멧의 첫 번째 배치에서 balaclava는 판지로 만들어졌습니다. 그러나 태평양 지역에 첫 번째 군인 파견은 심각한 단점을 드러냈습니다. 습기의 영향으로 이불은 빨리 사용할 수 없게되었습니다. 이 사실 때문에 발라클라바의 제조 기술을 재고할 필요가 있었고 더 튼튼한 합성 재료로 만들기 시작했습니다. balaclava 내부에는 모래색 패브릭 리본으로 만든 완충 장치가 설치되어 있고(1944년부터 리본 색상은 올리브색으로 변경됨) 크기 결정 리본은 가죽 스트립으로 감쌌습니다. 크기는 머리 뒤쪽에 설치된 버클을 사용하여 조정되었습니다. 일반적으로 바이저에 부착되는 강철 버클이 있는 좁은 가죽 끈인 발라클라바에 턱끈을 설치했습니다. balaclava의 표면에는 정면 부분에 작은 환기 구멍이 있습니다.
헬멧의 턱끈은 천으로 만들어졌으며 M 1917 A1 헬멧에서 계승된 원래의 황동(종전의 강철) 걸쇠로 함께 고정된 두 부분으로 구성되어 있습니다. 턱끈의 각 부분은 헬멧 하단 좌우 측면에 위치한 특수 패스너로 꿰매어졌습니다. 1943년까지 턱끈을 꿰매는 금속 스테이플을 헬멧 표면에 납땜했습니다. 그러나 이 고정으로 인해 턱끈이 빠르게 닳았습니다. 이미 1943년에 장착 브래킷이 변경되었습니다. 그들은 헬멧에 단단히 납땜 된 특수 고정 홀더로 고정되어 움직일 수있게되었습니다.
투구 생산은 종전까지 엄청난 양으로 이루어졌으며 생산 된 투구 총 수량은 22,363,015 대에 달했습니다!
헬멧은 짙은 올리브색으로 칠해졌습니다. 얼룩이 생길 때 반사 방지 효과를 얻기 위해 닳은 코르크를 페인트에 추가했습니다. 전쟁 중에는 헬멧에도 부대 명칭이 적용될 수 있었고, 군사 계급. 특히, 흰색 세로줄 하나는 헬멧을 쓴 사람이 중위임을 나타냅니다. 그러나 전투 상황에서 장비의 모든 마스킹 요소가 제거되었습니다. 위장하기 위해 위장 덮개와 그물이 사용되었습니다. 구급대원이 사용하는 헬멧에는 흰색 바탕에 적십자가가 있었다.
M-1은 제2차 세계 대전 당시 최고의 헬멧 중 하나였습니다. 이것의 증거는 장수헬멧이 살았다는 것입니다. 1941년 미 육군에 의해 채택되었으며, 1988년에는 보다 현대적인 Kevlar 헬멧으로 교체되었습니다. 동시에 헬멧 디자인에 대한 최소한의 수정이 다른 시간에 수행되었습니다. 전후 유럽, 아시아, 아프리카, 남아메리카등

헬멧 해군 포병맥 2
사용하는 특수 헬멧 중 미군제2차 세계 대전 중에는 해군 포수를 위해 설계된 헬멧이 눈에 띄었습니다. 우선 헬멧이 큼직큼직해서 눈에 띕니다. 신호원들이 헤드폰을 벗지 않고 헬멧을 사용해야 했기 때문입니다. 헬멧의 크기는 일반 군용 헬멧의 두 배 크기였습니다.
해군성은 조각가 Beaver Edwars에게 헬멧 디자인을 의뢰했습니다. 프로젝트 승인 후 즉시 생산에 투입되었습니다. 헬멧 생산은 제조 회사인 Detroit Michigan에서 시작되었습니다. 이 모델의 첫 번째 헬멧은 US NAVY에 배포되었습니다. 처음에 헬멧은 무선 통신수에 의해 사용되어 선박 간 통신 및 중앙 본부와의 통신을 제공했습니다. 1940년에서 1945년 사이에 McCord Radiator와 제조 회사인 Detroit Michigan은 400,000개의 헬멧을 생산했습니다. 점차적으로이 모델의 헬멧은 부분적으로 널리 퍼졌습니다. 해군미국뿐만 아니라 해안 포병 부대 사이. 망간으로 만든 헬멧은 크기(1800g)에 비해 상대적으로 무게가 작았고 이미 구식인 M 1917 A-1보다 더 나은 보호 기능을 제공했습니다. 발라클라바는 매우 독창적인 디자인을 가지고 있었습니다. 고무나 발포고무로 만들어지고 천으로 안감이 되어 있고 헬멧의 아치에 접착되어 있어 무선 통신원은 헤드폰을 벗지 않고 헬멧을 사용할 수 있었고 헬멧은 방독면을 동시에 사용할 수 있었습니다. 턱끈은 말 가죽으로 만들어졌습니다. 턱끈의 고정은 두 개의 리벳을 사용하여 고정된 두 개의 아치형 고정으로 수행되었습니다. 크기는 두 개의 알루미늄 버클로 조절되었습니다.
첫 번째 헬멧은 올리브와 카키색으로 칠해졌습니다. 1942년부터 헬멧은 파란색과 회색 파란색으로 칠해졌습니다. 헬멧을 칠할 때 닳은 코르크를 페인트에 추가하여 반사 방지 효과를 만들었습니다.

탱크 헬멧 1938 (M 38)
1938년, 보병과 기병 헬멧 사이에서 몇 년 동안 검색하고 선택한 후 미국 탱크 헬멧의 개발 방향이 지정되었습니다. 보병 및 기병 스타일 헬멧 테스트를 포함하여 다양한 헬멧의 테스트 결과를 신중하게 검토하고 여러 유형의 민간 개발과 축구 헬멧 개발 샘플을 고려했습니다. 문제의 헬멧은 낙상과 충격으로부터 보호하고 총알로부터 보호해야 했습니다.
유럽에서 큰 전쟁의 위협이 나타났을 때 미군 지도부는 탱크 헬멧의 개발과 생산을 가속화하기로 결정했습니다. 1938년에 Rawlings Manufacturing Corporation은 탱크 헬멧을 설계하고 제조하는 프로그램에 참여하라는 미군의 초청을 받았습니다. Rawlings는 헬멧에 대한 기준을 받았고 그것을 개발하는 임무를 맡았습니다. Rawlings는 프로젝트에 참여하기로 동의하고 Mason Scudder, Elmer Nolte 및 Harry Latina를 포함하는 개발 팀을 구성했습니다. 1940년까지 헬멧의 개발이 완료되었고 M 1938 탱크 헬멧의 모델이 현실이 되었습니다. 헬멧은 다음 요구 사항을 충족했습니다.
- 그는 쉬웠다.
- 통풍이 잘 되었다
- 쉽게 벗고 입을 수 있습니다.
- 누락되었다 복잡한 시스템턱끈;
- 헤드폰 설치에 맞게 조정되었습니다.
공식적으로는 이 헬멧을 "탱크 헬멧"이라고 부르지만 수집가들은 종종 프로젝트가 시작된 연도인 M 1938 또는 특허를 받은 연도인 M 1942라고 부릅니다(No. 130.678.2.282.830).
이 버전은 그 당시 이미 생산된 헬멧의 기능과 테스트 과정에서 개발된 특성을 통합했습니다.
탱크 헬멧 M 1938은 세 부분으로 구성되었으며, 상단 부분화학 섬유로 만든. 10개의 구멍이 뚫려 있어 환기를 제공했습니다. 화학 섬유를 제외하고 헬멧 구성 요소의 대부분에 사용된 주요 재료는 가죽이었습니다.
또한 리어 윙은 화학 섬유로 만들어져 목을 덮고 헬멧의 반구 뒤에 고정되었습니다. 소위 측면 날개는 가죽으로 만들어졌으며 오른쪽과 왼쪽에 고정되어 헤드폰을 덮었습니다. 측면 흙받이는 탄성 스트랩으로 뒤쪽 흙받이에 연결되었습니다. 그들은 헬멧의 반구와 같은 재료의 패드를 장착했습니다. 귀마개는 측면 펜더의 구멍에 배치되었고 헬멧 상단에 부착된 가죽 안감 금속 클립으로 제자리에 고정되었습니다. 측면 날개는 소위 "꿰매어 진 루프"에 부착되어 자유롭게 움직일 수 있고 헬멧을 쉽게 제거 할 수 있습니다.
이 모델의 헬멧은 무게가 500g으로 매우 가벼웠습니다. 총알과 파편으로부터 보호하기 위해 M 1938은 발라클라바가 없는 강철 헬멧 M 1을 착용할 수 있는 방식으로 설계되었습니다. M 1938에 사용된 헤드폰은 항공기 승무원을 포함한 많은 육군 부대에서 사용된 것과 동일한 표준이었습니다. balaclava는 가죽으로 만들어졌으며 상단에 끈으로 고정 된 4 개의 꽃잎으로 구성되었습니다.
미국이 2차 진입 당시 세계 대전헬멧의 대부분은 보병 또는 기병 유형이었습니다. 1938년 모델의 헬멧이 육군에 등장하기 시작한 것은 한정 수량 1941년 말까지. 제2전선이 개방되면서 헬멧의 필요성이 증가했고 미국 정부는 헬멧을 생산하기 위해 여러 회사를 추가로 유치했습니다. 전쟁이 끝날 무렵에는 탱크 헬멧을 만드는 회사가 이미 4개 이상 있었습니다. 이들은 Rawlings Manufacturing Corporation, Wilson Athletic Goods Manufacturing Company, Sears Saddlery Company, A.G. 스폴딩 앤 브라더스. 각 회사는 헬멧에 자체 표시를 했습니다. M 1938은 6-1/4에서 7-5/8까지 다양한 크기로 제작되었습니다. 헬멧은 올리브색으로 칠했습니다. M 1938 헬멧은 방탄이 아니었고 충분히 매력적이지 않았지만, 그럼에도 불구하고 탱크 부대에 의해 수락되었습니다.
M 1938은 영국, 호주, 인도 및 중국에 수출되었습니다. 그러나 본격적인 탱크 헬멧 개발 이전의 중간 모델로 높은 보호 특성을 가지고 있습니다. 그럼에도 불구하고이 모델의 헬멧은 한국 전쟁, 베트남 전쟁 초기, 아랍-이스라엘 분쟁 기간 동안 이스라엘 군대에서 사용되었습니다. 제2차 세계대전이 끝난 후 일부 유럽 ​​국가, 특히 벨기에와 네덜란드는 미국 M 1938 헬멧과 상당한 외부 유사성을 가진 군대를 위한 탱크 헬멧 생산을 조직했습니다.

미국 민방위 헬멧
민방위 서비스를 포함하여 보조 서비스에 투입되는 수십만 명의 자원 봉사자와 예비군에게 공급하기 위해 1943년 미국 정부는 특수 헬멧 생산을 명령합니다. 이 헬멧의 생산은 상대적으로 저렴했고 짧은 시간민방위군의 처분에 배치 많은 수의헬멧.
헬멧은 영국식 헬멧 Mk I과 외형이 비슷했습니다. 이 모델의 헬멧은 더 약했습니다. 명세서그것은 더 가벼운 합금으로 만들어 졌기 때문에 전투 군용 헬멧보다. 헬멧의 무게는 1150g, 강철 두께는 1.1mm였습니다. 투구에 부착하는 것과 유사하게 천 테이프로 만든 발라클라바가 헬멧에 설치되었지만, 군용 샘플과 달리 발라클라바 테이프는 6개의 알루미늄 리벳으로 헬멧 외피에 직접 고정되었습니다.
턱끈은 천으로 만들어졌으며 길이는 직사각형 스틸 버클로 조정되었습니다. 헬멧이 그려졌다 화이트 색상. 때로는 헬멧 전면에 엠블럼이 적용되었습니다. 헬멧 안쪽 가장자리에는 "US GOV PROPETY OCD"라는 글귀가 새겨져 있었는데, 이는 헬멧이 미국 정부 소유임을 의미했습니다. 1943년 12월 T2는 M3라는 새로운 마킹을 받았습니다. M1을 수정한 M3에는 몇 가지 차이점이 있었습니다. 우선 헬멧에는 보다 단순화된 발라클라바 시스템이 있었습니다. 탈착식 balaclava가 있는 M1과 달리 M3에서는 라이너가 헬멧 표면에 직접 용접된 강철 후프에 리벳으로 고정되었습니다. 측면에는 헤드폰 용 타원형 컷 아웃이 만들어졌습니다. 헤드폰을 보호하기 위해 측면 컷아웃은 헬멧 측면에 부착된 2개의 이동식 강판으로 덮여 있었습니다. 펠트 패드를 플레이트 내부에 배치했습니다. 3피스 턱끈이 이 판에 부착되었습니다. 헬멧은 짙은 올리브색 무광으로 외부를 도색했고 내부와 외부는 특수 접착제를 섞은 펠트 먼지로 덮여있어 헬멧이 얼지 않도록 코팅이 필요했습니다. 높은 고도정전기의 가능성을 줄입니다. 삼." M-1 헬멧. 미국의 역사 제2차 세계 대전의 M-1 헬멧마크 A. 레이노사.
4. "도장된 강철. 강철 냄비 vol. II", 크리스 아몰드, 2000;
5. "미 육군 탱크 승무원 1941-45", Steven J Zaloga, Osprey 출판사 2004.
현장의 매립지 사진

M1 헬멧은 1941년에 채택되어 M1917 헬멧을 대체했습니다. 1945년 9월까지 2,200만 대 이상의 M1이 생산되었습니다. 헬멧은 한국전쟁 당시 미군이 사용했던 것이다. 1961년에 면직물 대신 나일론 기반의 발라클라바가 있는 M1 헬멧의 새로운 수정이 공급을 위해 승인되었습니다(충전재 - 나일론 천의 5개 층, 바인더 - 페놀-포름알데히드 수지). 교체의 목적은 1.1g 무게의 표준 FSP 단편화 시뮬레이터로 테스트했을 때 헬멧의 인체 공학을 개선하고 415m/s 수준까지 10~15%까지 헬멧의 파편 방지 저항을 높이는 것이 었습니다.

약 100만 개에 달하는 M1 헬멧의 다음 대규모 배치는 1966-1967년에 출시되었으며 베트남 전쟁 중에 널리 사용되었습니다. 1980년대에는 점차 PASGT 헬멧으로 대체되었습니다.

형질

M1 헬멧은 Hadfield 망간강으로 제작되었고 내부는 나일론 기반의 유기 텍스톨라이트로 제작된 발라클라바가 있었고 외부는 올리브색으로 칠해져 있었습니다. 나중에 군인의 위장을 강화하기 위해 위장 헬멧 덮개가 개발되었습니다. 덮개에는 일반적으로보다 안정적인 위장을 위해 초목 요소를 배치하기 위한 구멍이 있습니다. 크기와 무게는 제품에 따라 다를 수 있습니다. 다른 시간. 제2차 세계 대전 M1 헬멧의 무게는 1290g, 깊이 7인치, 너비 9.5인치, 길이 11인치였습니다. 1961년 모델의 M1 헬멧 조립(턱끈 포함)의 질량은 1550g입니다. 가격은 1987년 가격으로 $30입니다. 계급 휘장은 일반적으로 투구의 전면에 적용되었으며, 기병은 적십자를 가졌습니다.

다른 나라에서의 적용

미군 외에도 M1 헬멧은 캐나다, 이스라엘 등 다른 여러 나라의 군대에서 사용되었습니다. 또한 일부 국가에서는 일본 Type 66과 같이 M1을 기반으로 자체 헬멧을 개발했습니다.

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메모

M1(헬멧)을 특징짓는 발췌

“가연성 물질에 대해서는 말씀하셨지만 불을 붙인다는 것은 아무 말씀도 하지 않으셨습니다.
"왜요, 아버지." Nesvitsky가 멈추고 모자를 벗고 통통한 손으로 땀에 흠뻑 젖은 머리를 부드럽게 쓰다듬으며 시작했습니다.
- 난 당신의 "아버지"가 아니에요, 참모장, 하지만 당신은 나에게 다리에 불을 지르라고 말하지 않았어! 나는 서비스를 알고 있으며 명령을 엄격히 따르는 것이 습관입니다. 다리에 불이 붙는다고 하셨으나 누가 불이 붙을지 나는 성령으로 알 수 없나니...
Nesvitsky는 손을 흔들며 말했습니다. - 어떻게 지내세요? 그는 Zherkov로 향했습니다.
- 예, 동일합니다. 그러나, 당신은 축축한, 내가 당신을 짜내 보자.
대령은 불쾌한 어조로 말을 이어갔다.
"대령," 수행원의 장교가 끼어들었다. "우리는 서둘러야 합니다. 그렇지 않으면 적이 총을 캐니스터 샷으로 옮길 것입니다.
대령은 수행원의 장교, 뚱뚱한 장교의 참모진, Zherkov를 조용히 바라보고 눈살을 찌푸렸다.
"내가 다리에 불을 붙이겠다." 그는 마치 자신에게 가해진 모든 어려움에도 불구하고 그는 여전히 해야 할 일을 할 것이라고 표현하는 것처럼 엄숙한 어조로 말했다.
그의 긴 근육질 다리로 말을 때린 대령은 모든 것에 책임이 있다는 듯이 Rostov가 Denisov의 지휘하에 복무했던 2 중대로 이동하여 다리로 돌아가라고 명령했습니다.
"글쎄, 사실이야."라고 Rostov는 생각했습니다. "그는 나를 시험하고 싶어합니다! 그의 심장은 가라앉았고 그의 얼굴에는 피가 몰렸다. "내가 겁쟁이인지 보자"고 그는 생각했다.
다시 말하지만, 중대원들의 모든 쾌활한 얼굴에는 포탄 아래에 서 있는 동안 그들에게 있었던 진지한 모습이 보였다. Rostov는 눈을 떼지 않고 그의 얼굴에 그의 추측을 확인하기를 원하는 그의 적 연대 사령관을 바라보았습니다. 그러나 대령은 로스토프를 한 번도 쳐다보지 않고 언제나처럼 정면에서 엄숙하고 엄숙하게 바라보았다. 명령이 들렸습니다.
- 살다! 살아 있는! 그를 둘러싼 여러 목소리가 들렸다.
사브르로 고삐를 잡고 박차를 덜거덕거리며 서두른 후사르는 자신들이 무엇을 할지 알지 못한 채 말에서 내렸다. 후사르는 세례를 받았다. Rostov는 더 이상 연대 사령관을 보지 않았습니다. 그는 시간이 없었습니다. 그는 숨을 헐떡이며 후사르들에게 뒤처지지 않을까 두려웠다. 신랑에게 말을 건네면서 손이 떨렸고 심장이 쿵쾅쿵쾅 뛰는 것을 느꼈다. 데니소프는 등을 기대고 무언가를 외치며 그를 지나쳐 갔다. 로스토프는 박차에 매달리고 사브르를 휘두르는 후사르를 제외하고는 아무 것도 보지 못했습니다.
- 들것! 뒤에서 소리쳤다.
Rostov는 들것에 대한 수요가 무엇을 의미하는지 생각하지 않았습니다. 그는 모든 사람보다 앞서려고 노력하면서 달렸습니다. 그러나 바로 다리에서 발 아래를 보지 않고 점성이 있고 짓밟힌 진흙에 빠졌고 비틀 거리며 손에 넘어졌습니다. 그는 다른 사람들에게 쫓겨났습니다.

M1917 - 미국 헬멧 1차 세계 대전 중에 개발되었습니다. 두 차례의 세계 대전에서 사용되었습니다.
미국은 1917년 4월 헬멧 없이 제1차 세계 대전(1914~1918)에 참전했습니다. 미국 원정군은 영국의 "Mk2" 헬멧을 장비했습니다.

미국이 참전하기 전부터 자체 헬멧을 만들기 위한 연구와 실험이 이루어졌습니다. 많은 헬멧이 고려되었습니다 다양한 국가다양한 자체 프로토타입이 있으며 대부분은 유럽과 동양의 중세 헬멧을 기반으로 합니다. 1917년 6월, 미 육군은 미군 보병에게 헬멧을 장착하기로 결정했습니다. 자체 생산. 동일한 영국 헬멧 "Mk2"가 기본으로 사용되며 여백은 5mm 줄어들고 공식 표시는 "M1917"로 지정됩니다. 그리고 이미 1917년 말에 미국에서 새로운 헬멧 생산이 시작되었습니다.

처음에 "M1917"은 강철, 니켈 및 크롬의 합금으로 만들어졌습니다(나중에 영국식처럼 12~13%의 망간이 강철에 추가됨). 헬멧 생산 첫해에 약 650만 개가 만들어졌습니다. 총 약 1천만 개의 M1917 헬멧이 생산되었습니다. 헬멧의 강철 두께는 1mm, 무게는 약 950g입니다. balaclava는 왁스 천으로 만들어졌으며 고무 충격 흡수 장치가있는 거즈 안감이 있으며 돔의 상부에는 펠트 안감이 있습니다. 투구는 같은 크기로 머리 크기에 맞게 발라클라바 상단의 끈으로 조절했습니다. 턱끈은 가죽이었다. 돔 상부에는 헬멧 사용설명서가 안쪽에서 부착되어 대략 다음과 같은 내용을 담고 있다.

턱끈을 조이고 헬멧에 맞게 그물을 조정하십시오.

"M1917"은 짙은 올리브색으로 칠했고, 모래나 스프레이 코르크를 페인트에 추가했습니다. 추가 위장은 이미 최전선의 군인들이 수행했거나 적용했습니다.

제1차 세계 대전이 끝난 후 육군 지도부는 M1917 헬멧을 사용한 실제 경험을 바탕으로 기존 헬멧을 개선하거나 새 헬멧을 만들기 위한 여러 요구 사항을 제시했습니다. 주요 요구 사항 중 하나는 다음과 같습니다. 새 낙하산 - balaclava (이전 낙하산은 위생적이지 않고 습기가 많은 상태를 오래 견딜 수 없음), 헬멧의 무게, 모양 및 보호 특성도 적합하지 않았습니다. 더 가기로 했다 간단한 방법, 즉 새로운 헬멧을 발명하는 것이 아니라 오래된 헬멧을 현대화하는 것입니다. 그리고 30 년대 초반에는 "M1917A1"이라는 표시를받은 새로운 유형의 헬멧이 채택되었습니다. 새로운 헬멧은 강철과 망간 합금으로 만들어졌습니다. 금속의 두께는 2mm로 증가했으며 무게는 최대 1kg입니다. 일반 양식헬멧은 많이 바뀌지 않았지만 발라클라바는 완전히 바뀌었다. 이제 두 개의 교차 줄무늬와 가죽 안감으로 구성되었습니다. 턱끈도 완전히 새 것으로 천으로 만들어졌으며 필요한 경우 빠르고 쉽게 풀릴 수 있는 독특한 걸쇠가 있으며 동시에 뛰어난 그립을 제공합니다. 같은 유형의 걸쇠는 다음 미국 헬멧 "M1"에서 변경되지 않고 사용되었습니다. 헬멧 "M1917A1"은 카키색 또는 짙은 녹색으로 칠해졌으며 고운 모래가 페인트에 추가되어 반사 방지 코팅이 되었습니다.

M1917 헬멧은 미 육군에서 사용되었으며 해병대제 1 차 세계 대전에서. 30년대의 현대화에도 불구하고 헬멧은 모든 미군 구조물에 사용되었습니다. 1935년부터 헬멧은 필리핀 영연방 군대에 공급되기 시작했습니다. 일본의 진주만 공격(1941년 12월 7일) 중에 받은 불 세례 "M1917A1". 헬멧은 새로운 "M1"으로 교체된 1941년까지 보병과 함께 사용되었습니다. 해군에서 후방 서비스 및 민방위 서비스에서 헬멧은 1945년 제2차 세계 대전이 끝날 때까지 사용되었습니다. 그럼에도 불구하고 M1917과 그 변형은 1942년 일본이 괌과 웨이크 섬을 점령하고 필리핀을 방어하는 동안 미군에 의해 사용되었습니다. 필리핀 사람들도 이 헬멧을 사용했습니다. M1917과 M1917A1은 1942년 8월 구달카날 전투에서만 미국 전선에서 사라졌다.