GirişA. B
"QANQUT" KİTABXANASI
Dəniz Silahları 2
Sankt-Peterburq nəşriyyatı "Qanqut" 1993 - 34 s.
ISBN 5-85875-022-2
Redaktor N. N. Afonin.
Bədii redaktor B. A. Denisovski
Korrektor N. S. Timofeeva.
Rəssam G. V. Semerikova tərəfindən dizayn.
Qapağın 1-ci tərəfində 305 mm-lik üç silahlı qülləli artilleriya qurğusunun təsviri var.
Giriş
1941-ci il dekabrın 17-də səhər faşist alman qoşunları şəhəri ələ keçirmək məqsədi ilə Sevastopolun bütün müdafiə xətti boyunca fəal hücum hərəkətlərinə keçdilər. Ən çətin vəziyyət dekabrın 28-də yaranmışdı: qüvvələrdə, xüsusən də tanklarda hədsiz üstünlükdən istifadə edərək düşmən itkilərindən asılı olmayaraq, qəzəblə irəli atıldı. Vəziyyəti yalnız Qara Dəniz Donanmasının qətiyyətli hərəkətləri xilas edə bilərdi. Dekabrın 28-dən 29-na keçən gecə Sevastopol körfəzi"Paris Kommunası" döyüş gəmisi, "Molotov" kreyseri və "Smışlını" və "Bezupreçnıy" esminesləri daxil idi. Gəmilər 386-cı Piyada Diviziyasının hissələrini, döyüş sursatı və ərzaq çatdırıb. Səhər saat birdə döyüş gəmisi Cənub körfəzinə hərəkət etdi və dayanaraq, Belbek vadisində və Mackenzie Dağları stansiyasının yaxınlığında düşmənin hərbi texnikası və canlı qüvvəsinin cəmləşdiyi yerə əsas çaplı silahlardan atəş açdı. 470 kiloqramlıq güclü partlayıcı mərmilər düşmənə xeyli itki verib, onun şəxsi heyətinə çox ağır mənəvi-psixoloji təsir göstərib.
Obuxov Polad Döküm Zavodu tərəfindən istehsal edilmiş 12 düymlük (305 mm) 52 kalibrli silahlarla Metal Zavod dizaynının üç silahlı qülləli artilleriya qurğuları indiyə qədər yerli istehsal edilmiş döyüş gəmiləri tərəfindən daşınan ən güclü artilleriya sistemləri idi. Onların yaradılması və döyüş istifadəsi tarixi çox maraqlı və diqqətəlayiqdir.
1905-ci ilin iyununda başa çatan Rus-Yapon müharibəsi Rusiyanı praktiki olaraq yenidən yaradılmalı olan donanmasız qoydu. Eyni zamanda, İngiltərədə bu müharibənin döyüş təcrübəsinə əsaslanaraq, keyfiyyətcə fərqli tipli bir döyüş gəmisi - məşhur Dreadnought inşa etdilər. Bütün böyük dəniz gücləri "qorxulu yarış" adlanan qorxunc döyüş gəmilərinin təcili tikintisinə başladılar. Rusiya da kənarda qala bilməzdi. 1909-cu ildə Baltikyanı və Admiralty fabriklərinin ehtiyatlarına Rusiya donanması tarixində ilk dəfə 305 mm-lik üç toplu qüllələrlə silahlanmış yeni döyüş gəmiləri, dreadnoughts qoyuldu. Hekayəmiz bu qüllələrin yaranma tarixindən bəhs edir.
305 mm-lik top mərmilərinin nümunələri:
1 – zirehdələn mərmi modifikasiyası. 1911; 2 – yarı zirehli pirsinq mərmi modu. 1911; 3 - yüksək partlayıcı mərmi modu. 1911; 4 - uzun mənzilli yüksək partlayıcı mərmi modu. 1928; 5 - praktiki mərmi polad nüvəli mod. 1911
Layihə müsabiqəsi
1906-cı ilin aprelində dəniz naziri A. A. Birilev onun sədrliyi ilə 20 admiraldan, gəmi komandirlərindən, gəmiqayırma, silah və mexanizmlər üzrə mütəxəssislərdən ibarət “Xüsusi yığıncaq” çağırdı. İlk görüşlərdən biri ilk rus dreadnotlarının artilleriyasının necə olması məsələsinə həsr olunmuşdu. Rus-Yapon müharibəsi ağır artilleriya imkanlarını ortaya qoydu, buna görə də görüş iştirakçılarının əksəriyyəti silahlanmanın əsası olan uzunluğu 50 kalibrdən çox olan və ən azı 12 lüləli 305 mm-lik silahların tərəfdarı idi. Üstəlik, bütün bu 12 əsas çaplı artilleriya silahını hər iki tərəfdən maksimum atəş açılarını təmin edərək, gəminin mərkəzi müstəvisində xətti olaraq yerləşdirmək lazım idi. Təbii ki, altı iki toplu qüllə həm gəminin gövdəsinin, həm də zirehli qalasının uzunluğunu əhəmiyyətli dərəcədə artırdı. Ən rasional seçim üçlü qüllələrin istifadəsi kimi görünürdü. Belə artilleriya qurğuları artıq İtaliyada və Avstriya-Macarıstanda tikilməkdə olan döyüş gəmilərinin dizaynlarına daxil edilmişdir. Üç silah qurğusuna qarşı bir neçə arqument var idi və əsas olan daha az sağ qalma idi, çünki qüllə uğursuz olduqda, bir anda iki deyil, üç silah itirildi. Bundan əlavə, xarici silahlardan atəş açarkən qüllənin fırlanması səbəbindən dəqiqlik və atəş sürətində azalma olacağı ilə bağlı qorxular ifadə edildi (təcrübə bu qorxuları təsdiqləməyib).
Sankt-Peterburq Metal Zavodu
1907-ci ildə Sankt-Peterburq Metal Zavodunun Artilleriya Dizayn Bürosu üç silah qülləsinin quraşdırılması üçün ilkin layihə layihəsini hazırlamağa başladı. Məlum oldu ki, iki silahla müqayisədə qüllədə üç top ilə çəkiyə qənaət hər bir silah üçün 15% olacaq.
1907-ci ilin oktyabrında Metal Zavodu Dəniz Texniki Komitəsinə (MTK) xarici ölçüləri, quraşdırmanın ümumi çəkisini və ayrı-ayrı hissələrini daxil edən üç silah qurğusunun ilkin layihəsini təqdim etdi. Bu layihə yeni döyüş gəmiləri üçün qüllə artilleriya qurğuları üçün rəqabətli tapşırıq hazırlamaq üçün əsas oldu. Qüllələrin yerləşdirilməsi məsələsi də həll edilməli idi, 1908-ci il mayın 20-də (MTK jurnalı No5) yeni gəminin rəqabətli dizaynlarının artilleriya hissəsinə baxılarkən müzakirə olundu. Bu vaxta qədər komitə üzvləri üç silah qurğusunun qəbul edilməli olduğu və gəmidə cəmi dördünün olması qənaətinə gəlmişdilər. Buna görə də, bu şərtə cavab verən layihələr, qüllələrin döyüş gəmisində necə yerləşdiyindən asılı olaraq üç qrupa bölündü:
– mərkəzi müstəvidə xətti olaraq: biri uclarda və ikisi beldə (üç layihə).
– mərkəzi müstəvidə xətti yüksəldilmiş: ikisi ekstremitələrdə, biri digərinin üstündə (13 layihə).
– xətti eşelonlu: xarici qüllələr mərkəzi müstəvidə, orta olanlar isə yan tərəflərə keçir (səkkiz layihə).
305 mm-lik üç silahlı qüllənin yaradılmasında iştirak edənlər. Mərkəzdə Metal Zavodunun Artilleriya Dizayn Bürosunun rəhbəri A. G. Dukelskidir
Birinci qrup oxdan yayına və arxadan 65°-ə qədər atəş açıları daxilində güclü yan atəşə malik olmağa imkan verdi. Birbaşa yay və arxa tərəfdən atəş üç silahla məhdudlaşdı. İkinci qrupda, bort atəşi eyni idi, lakin yayda və arxada daha güclü idi - hər biri altı silah. Bununla belə, bütün əsas çaplı artilleriyanın atəşi şüadan 45° istiqamət bucaqları aralığında cəmləşə bilərdi. Və nəhayət, üçüncü qrup bütün istiqamətlərdə vahid atəşə (doqquz silaha qədər) malik olmağa imkan verdi. Hərbi Dəniz Qüvvələri Baş Qərargahının (MGSH) əksər mütəxəssisləri atəş konsentrasiyasının əsas istiqamətinin hər iki tərəfdə mümkün olan ən böyük istiqamət bucaqlarında olması lazım olduğuna və güclü atəşin (silahların günahından daha çox) olacağına inanmağa meylli idilər. Yay və ya qıçda birbaşa tələb olunan dəniz döyüşlərində çox nadir rast gəlinir. Ona görə də birinci qrupa üstünlük verildi. İki qüllənin bir-birinin üstünə atdığı zaman yan-yana yerləşməsi MTK üzvləri tərəfindən tam uğurlu sayılmayıb, çünki birincisi, yaxınlıqdakı iki qüllə (və deməli, zirzəmilər) daha həssasdır, ikincisi, , bu halda çox əyilmə anı var və gövdənin əlavə gücləndirilməsi tələb olunacaq ki, bu da öz növbəsində yerdəyişmənin artmasına səbəb olacaq və üçüncüsü, belə çəkiliş yalnız böyük şaquli istiqamət bucaqlarında mümkündür, lakin göründüyü kimi. MTK üzvləri, bu halda alt qüllənin zədələnməsinə heç bir zəmanət verilmədi. Sonradan, hərbi donanmanın taktikasının tələbləri və gəmiqayırmanın inkişafı qüllələrin xətti yüksəldilməsinin ümumi qəbul edilməsinə səbəb oldu.
Beləliklə, bu problemi həll edən MGSh, MTK və Gəmi İnşası Baş İdarəsi (GUK) üç toplu qüllə qurğularının dizaynı üçün müsabiqə hazırlamağa başladı. Bu vaxta qədər Obuxov zavodu uzunluğu 52 kalibr olan 305 mm-lik bir top hazırladı və istehsal etdi. Silahın ilkin rəsmi MTK tərəfindən 18 iyul 1906-cı ildə təsdiq edilmişdir. Onun kütləsi 47,34 ton, 1907-ci il model mərminin kütləsi 331,7 kq, yükü 163,8 kq, mərminin ilkin sürəti 914 m/san idi. Lakin 27 iyul 1907-ci ildə baş müfəttiş vəzifəsini icra edən dəniz artilleriyası General-mayor K. G. Dubrov, silahın kütləsinin 50,66 tona, mərminin 378,4 kq-a, yükün 188,4 kq-a və ilkin sürətin 975 m/s-ə çatdırılması ilə bağlı layihə dəyişikliklərini təsdiqlədi. Dizayndakı son dəyişikliklər Əmək və Ticarət Nazirliyinin 18 oktyabr 1910-cu ildə qəbul edilmiş 1911-ci il modelinin yeni 12 düymlük (305 mm) mərmilərin çertyojlarının təsdiq edilməsi haqqında qərarından sonra edilib. Silahların istehsalına artıq başlanıldığı üçün Obuxov zavodunun müdiriyyəti Nəqliyyat və Rabitə Nazirliyinə məlumat verib ki, çəkisi 470,9 kq olan yeni mərmi 762 m/s-ə qədər ilkin sürət yüklənmə ilə təmin edilə bilər. kütləsi 192 kq və ən yüksək təzyiqin hesablanmış dəyərini saxlamaqla 2 buruqdakı təzyiq 2400 kqf/sm-ə bərabərdir 2 MTK bununla razılaşmalı idi.
Zavod atelyesində 305 mm-lik silahın dəzgahının tənzimlənməsi
12 düymlük üç toplu qülləli artilleriya qurğusunun ən yaxşı dizaynı üçün müsabiqə elan etməzdən əvvəl onun şərtləri Rusiya fabrikləri ilə razılaşdırıldı. Qurğuların layihələndirilməsi üçün “texniki şərtlər” də razılaşdırılıb. Bundan əlavə, MTK Dəniz Sınaq Sahəsində indiyə qədər olduğu kimi maşınların yox, bütövlükdə bütün qurğunun sınaqdan keçirilməsini zəruri hesab etdi.
19 mart 1909-cu ildə GUK nəhayət müsabiqənin keçiriləcəyini elan etdi və zavodları aprelin 1-dək rəqabətli layihələr təqdim etməyə dəvət etdi. İştirak etmək üçün Rusiya fabrikləri dəvət edildi: Metalliçeski, Putilovski, Obuxovski və Nikolaev Zavodları və Gəmiqayırma Zavodları Cəmiyyəti (ONZiV), həmçinin xaricilər: İngilis - Vickers, Alman - Krupp, Fransız - Schneider-Creusot və Avstriya - Skoda. Aprelin 1-nə olan müddət çox sərt oldu və aprelin 15-nə qədər uzadıldı. Bu günə qədər Obuxovski və ONZiV istisna olmaqla, bütün zavodlar öz layihələrini təqdim etdilər. ONZiV rəsmləri hazırlamaqdan imtina etdi, lakin başqasının rəsmlərinə görə qüllələrin istehsalı üçün müsabiqədə iştirak etməyə hazır olduğunu bildirdi. Bu qərar, "Şahzadə Potemkin Tauride" döyüş gəmisinin qüllə qurğularını layihələndirdikdən sonra (qeyd etmək lazımdır ki, bu layihə bir sıra uğursuz texniki həllər ilə seçilirdi) belə sifarişlər almaması ilə izah edildi. Obuxov zavodu artıq formalaşmış ənənəyə görə dizayn müsabiqəsində iştirak etməyib. Dənizçilik Nazirliyinin dəfələrlə təkliflərinə baxmayaraq, zavod bütün səylərini silahların dizaynı və istehsalına cəmləyərək yalnız orta və kiçik çaplı qurğular hazırlayıb istehsal edirdi.
Müsabiqənin iki mərhələdə keçirilməsi nəzərdə tutulurdu. Əvvəlcə yalnız layihələrə baxıldı və müsabiqənin şərtlərində nəzərdə tutulurdu ki, layihəsi ən yaxşı olan zavoda gəmilərdən biri üçün dörd qüllə qurğusunun və gəmi üçün pilot qurğunun istehsalı üçün sifariş veriləcəkdir. Okhtinsky Sahə Dəniz Batareyası. (Həmin paraqrafda biz zavodun özü təyin edə biləcəyi bonusdan da danışdıq, onu qurğuların qiymətinə əlavə etdik.) Pilot qurğunun çatdırılması üçün son tarix 1910-cu il iyunun 1-i təyin edildi və onun yığılması üçün, Dəniz Nazirliyi onu 1910-cu il fevralın 1-dək dərinliyi təxminən 13 metr olan bir kesson (çuxur) hazırlamağı öhdəsinə götürdü. Ən yaxşı layihə, son düzəlişdən sonra, 1 iyun 1909-cu ilə qədər təqdim edilməli idi. Daha sonra ikinci mərhələdə bu layihə qiymət və müddət baxımından yenidən müsabiqəyə göndərilib. Eyni zamanda fabriklərdən bunu nəzərə almaları xahiş olunub son quraşdırma 1911-ci il oktyabrın 1-dən gec olmayaraq gəmiyə çatdırılmalı idi.
Yarış şərtlərində xüsusi diqqət tələb edən bir məqam var idi. Müəyyən etdi ki, hər bir zavod layihəni təqdim edərkən elan edilmiş quraşdırmanın çəkisinə zəmanət verməlidir. Həddindən artıq cərimə tətbiq olundu: 1% - 2,5 min rubl, 5% - 60 min rubl. Ümumiyyətlə, müsabiqə tələbləri və dizayn üçün “Texniki Şərtlər” fabrikləri onları yerinə yetirmək üçün hər cür səy göstərməyə məcbur etdi. İstisna istisna olmaqla, bəlkə də, bir nöqtə - silahın yükləmə müddəti - 40 saniyə. Eyni vaxt 1903-cü ildə "Andrew Pervozvanny" tipli döyüş gəmiləri üçün 12 dm qüllə qurğularının dizaynı üçün texniki şərtlər" ilə təmin edilmişdi və o zaman da bir çox artilleriyaçıya çox uzun görünürdü, onların fikrincə müasir döyüş tələblərinə cavab vermir. Birinci halda olduğu kimi, Metal Zavodu atəş sürətini dəqiqədə demək olar ki, iki salvoya çatdıraraq yükləmə prosesini əhəmiyyətli dərəcədə sürətləndirməyə müvəffəq oldu və cəmi üç il sonra “14 dm qüllə qurğularının dizaynı üçün texniki şərtlər. İzmail tipli döyüş kreyserləri” dəqiqədə üç salvo atış sürətini təmin edirdi.
1909-cu ilin iyununda MTK müsabiqənin nəticələrini elan etdi. Əsas rəqiblər Metal və Putilov zavodları idi. Hər iki layihəni müqayisə edərək, MTK Metal Zavodu layihəsinin aşağıdakı üstünlüklərini qeyd etdi: daha yüksək yükləmə sürəti, daha yaxşı layihələndirilmiş müstəqil sursatın tədarükü, döyüş sursatlarının əsas bucurqadlar vasitəsilə əllə çatdırılmasının yüksək sürəti, daha kiçik qucaqlar və daha qalın olması səbəbindən xidmətçilərin və mexanizmlərin daha etibarlı mühafizəsi. daxili arakəsmələr və daha yaxşı dizayn edilmiş yanğından mühafizə zirzəmiləri.
Putilov zavodunun layihəsi (Fransız Schneider-Creusot şirkəti ilə birlikdə yaradılmışdır) MTK-ya görə yalnız iki müsbət keyfiyyətə malik idi: birincisi, şarj cihazına qoşulmuş rammer, ikincisi, hidropnevmatik çəngəl. Metal Zavodunun layihəsini ən yaxşısı kimi tanıyan MTK onu yekun layihədə Putilov Zavodunun toxucu və çətirindən istifadə etməyə dəvət etdi. Birincisi maraq doğurdu, çünki atəş məsafəsini artırmaq üçün maksimum şaquli istiqamətləndirmə bucağını +25 ° -dən +35 ° -ə qədər dəyişdirərkən quraşdırmanın yenidən işlənməsini tələb etmirdi. Bu tələb çoxsaylı etirazlarla qarşılandı. Təxmini atəş məsafəsi 128 kb-dan 145 kb-a qədər artsa da, qüllənin kütləsi 15 ton artdı və yükləmə sistemi xeyli mürəkkəbləşdi.
Metal Zavodunun mütəxəssisləri Putilov Zavodunun rammerinin dizaynını diqqətlə araşdıraraq, onda bir sıra ciddi çatışmazlıqlar aşkar etdilər. Birincisi, o, şarj cihazı ilə birləşdirildi, sonuncunun çəkisini artırdı və yükləmə sistemini çox çətinləşdirdi. Bundan əlavə, bu mexanizmlərdən biri xarab olubsa, digəri də sıradan çıxıb. İkincisi, sursat elektrik mühərriki ilə yanacaqla dolduruldu və yayların təsiri altında toxucu geri qaytarıldı. Andrey Pervozvannı tipli döyüş gəmiləri üçün 305 mm-lik iki tapançalı qüllə qurğuları üçün bir layihə hazırlayarkən, Metal Zavodu artıq yay rammerlərindən istifadə imkanını nəzərdən keçirdi, lakin sonra prototip yay rammerinin işləməsinin əhəmiyyətli dərəcədə asılılığını ortaya qoydu. silahın doldurma kamerasının vəziyyəti və yükləmə bucağı. Bu səbəblərə görə, yükləmə -5 ° ilə +5 ° arasında olan bucaq aralığında aparılsa da, bu dizaynın istifadəsi tərk edildi. Üç silah qurğularında bu diapazon artdı (-5 ° ...+ 15 °) və əlavə qurğular olmadan yayların etibarlı işləməsi mümkün deyildi.
Layihəsində metal zavodu bir dəzgahla əlaqəli öz tipli bir zəncirli toxucu təklif etdi. Prototipin sınaqları zamanı 5000 dəfə yanacaq doldurulması aparılıb və mexanizm qüsursuz işləyir.
Putilov zavodunun istifadə etdiyi, bir sıra kiçik üstünlüklərə malik olan Schneider-Creuzot sistem dırnaqlarına gəldikdə, Metal Zavodun Artilleriya Bürosu onu öz maşınına quraşdırmaq imkanını işləyib hazırladı. Eyni zamanda, maşının çəkisi 1,5 - 2 ton, üç maşın üçün isə 7,5 ton (əlavə boru kəmərlərinin çəkisi nəzərə alınmaqla) artdı. Bundan əlavə, tarazlığı bərpa etmək üçün, yəni qurğunun kütlə mərkəzinin fırlanma oxu ilə üst-üstə düşməsi üçün daha 2,5 ton tələb olunacaq, beləliklə, bir qüllənin çəkisinin artması 10 ton olacaq Gəmi üçün - 40 ton , Metal zavodu MTK-ya xatırlatdı ki, yeni layihədə kiçik dəyişikliklərlə istifadə edilən Andrey Pervozvanny sinif döyüş gəmilərinin 12 dm-lik hava qanadları artıq uğurla sınaqdan keçirilib. zavodun fikrincə, hava kanallarının və yeni qurğuların etibarlı işləməsinə zəmanət verməyə imkan verən dəniz sınaq meydançası. Son arqument həlledici oldu.
26 iyun 1909-cu ildə MTK qiymətləri və şərtləri olan bağlamalar açdı. Metal zavodu 1500 min rubl üçün eksperimental üç silah qurğusu istehsal etməyə hazır idi. 1 iyun 1911-ci ilə qədər və ilk döyüş gəmisi üçün dörd seriyalı olanların hər biri 1,175 min rubla başa gəldi. hər iki ildən bir eksperimental hazır olduqdan sonra.
Eyni zamanda, Putilov zavodu sınaq zavodu üçün 1,470 min rubl, sonrakılar üçün isə hər biri üçün 1,185 min rubl qiymət təyin etdi. Bu cür qiymətlər GUK üçün tam sürpriz oldu, çünki Andrey Pervozvanny tipli döyüş gəmilərinin quraşdırılmasının dəyəri ilə müqayisədə qiymət təxminən 500 min rubl artdı. Ukrayna Dövlət Administrasiyası izahat tələb etdi və 1909-cu ilin avqustunda Hərbi Dəniz Nazirliyində keçirilən iclasların birində Metal Zavodunun Artilleriya Konstruktor Bürosunun rəisi A. G. Dukelski elan edilmiş qiymətləri müdafiə etməli oldu. Zavod onların artımını üç silah qüllələrinə qoyulan tələblərin yeni səviyyəsi ilə əlaqələndirdi. Bu, materialların keyfiyyətinə və istehsal dəqiqliyinə də aiddir. Bundan əlavə, qurğuların yığılması həm atelyedə, həm də döyüş gəmilərində daha mürəkkəb idi. Metal zavodu Dövlət İdarəetmə Komitəsini inandıra bilib ki, təyin olunan qiymət işin real vəziyyətini əks etdirir. Buna görə də, 2 oktyabr 1909-cu ildə GUK qərar verdi:
- ayrılmış pul daxilində qalmaq üçün Dəniz Sınaq Sahəsi üçün sınaq zavodunun istehsalından imtina etmək;
– Sankt-Peterburq Metal Zavodu şirkətini 1,175 min rubl qiymətində dörd qüllə qurğusunun istehsalı ilə təmin etmək. quraşdırma üçün,
– Metal Zavodunun təsvirlərinə görə ikinci gəmi üçün dörd qüllə qurğusunun istehsalını 1060 min rubl qiymətinə Obuxov zavoduna köçürün. quraşdırma üçün,
– Obuxovski, Putilovski və Metallik zavodlarının və ONZiV-nin iştirakı ilə qalan səkkiz qurğunun istehsalı üçün müsabiqə elan edilsin.
Beləliklə, Metal Zavodu Sevastopol döyüş gəmisi və Petropavlovsk üçün Obuxovski üçün qurğular üçün sifariş aldı. Qalan qurğular üçün sifarişlər yalnız aşağıdakı 1910-cu ildə paylandı: Metal Zavodu - Poltava üçün, Putilovski üçün - Qangut döyüş gəmisi üçün (hər ikisi bir quraşdırma üçün 106 min rubla başa gəlir). Fərq 460 min rubl təşkil edir. birinci və sonrakı gəmilərin qurğuları arasındakı qiymətdə və ən yaxşı layihə üçün zavoda bir bonus təşkil etdi.
Metal Zavodunda artilleriya qurğusunun yığılması
Dizaynın təsviri
Üç toplu qüllə qurğusu sabit və fırlanan hissədən ibarət idi. Sabit hissəyə sərt nağara və mərkəzləşdirmə pin daxildir. Fırlanan – qidalanma borusu olan qüllə masası.
Quraşdırma korpusunun əvvəlki qurğulardan bir əsas fərqi var idi. Fırlanan masanın üfüqi şüaları onun konusvari hissəsində yerləşirdi, yəni adi haldan aşağı idi, bu da qüllənin hündürlüyünü əhəmiyyətli dərəcədə azaltmağa imkan verdi. Ön meylli və yan lövhələrin qalınlığı 203 mm idi. Balans təmin etmək üçün arxa - 305 mm. Zirehli lövhələr bir-birinə yeni bir şəkildə bağlandı. Qalanın 76 mm qalınlığında olan damı zərurət yarandıqda hər biri çıxarıla bilən beş ayrı hissədən ibarət idi.
Fırlanan masanın altındakı ənənəvi üfüqi rulonların əvəzinə Metal Zavodu toplardan istifadə etməyi təklif etdi. Bu fikir ilk dəfə "Üç müqəddəs" döyüş gəmisi üçün 305 mm-lik qüllə qurğuları üçün müsabiqə layihəsində Fransa-Rusiya Zavodları Cəmiyyətinin mühəndisləri tərəfindən təklif edilmişdir. 1907-ci ildə Metal Zavodu Şkval tipli çay monitorlarının qüllə qurğularında toplardan uğurla istifadə etdi. Ancaq indi topun maksimum yükü 15 tona çatdı, Avropada bu cür yüklərlə toplardan istifadə etmək cəhdləri edildi, lakin Skoda zavodu uğursuz oldu. Metal Zavoddan verilən məlumata görə, buna topların poladı ilə çiyin qayışı arasında uyğunsuzluq səbəb olub. Qısa axtarışdan sonra Almaniyada Frieze və Goepflinger zavodu tapıldı. Onun üçün şarlar, çiyin qayışları isə Skoda zavodu üçün sifariş edilib. Topların və çiyin qayışlarının sınaqları 30 ton yüklə aparıldı, top yaylı idi, lakin heç bir qalıq deformasiya müşahidə edilmədi və çiyin qayışlarında heç bir iz qalmadı. Bu toplar (144 ədəd) fırlanmağı asanlaşdırmaq üçün toplarla birlikdə əlavə rulmanlar üzərində hərəkət edən, yığılan bir halqanın içərisinə yerləşdirildi.
Bir vaxtlar MTK tərəfindən rədd edilən yaylar döyüş pininin şaquli silindrlərinin dizaynına daxil edildi. Onlar 8 ° -ə qədər bir rulon üçün nəzərdə tutulmuşdur. Atəş zamanı yaylar təslim oldu və qüvvə daxili çiyin qayışı ilə xarici çiyin qayışına köçürüldü. Rolikli oxlar əlavə toplarla təchiz edilmişdi və bütün struktur vintli yuvalardan istifadə etmədən rulonları yoxlamağa və dəyişdirməyə imkan verdi.
Artıq qeyd edildiyi kimi, 305/52 silahlar üçün maşınlar 40 kalibrli silahlar üçün eyni maşınlar əsasında hazırlanmışdır (Andrey Pervozvannı döyüş gəmisi), lakin əlavə tələblərlə:
– kompressor çubuqları geri çəkilə bilən olmalıdır (belə ki, onların iş səthləri yalnız geri çəkilmə zamanı parçalanma riskinə məruz qalsın).
– bütün yelləncək hissəsini çıxarmadan silahı klipslə əvəz etmək imkanı.
Döyüş masasının aşağı hissəsinin yığılması
Bu tələblər yerinə yetirildi və ikinci bənddə Rurik kreyserinin ingilis maşınlarının dizaynını əsaslandıran texniki həllərdən istifadə etdilər.
Nəticədə, yeni maşın ilkin mərmi sürətində (kütləsi 471 kqf, yük - 154 kqf) 810 m / s və toz qazının təzyiqi 3000 atm olan geri çəkilmə qüvvəsi üçün nəzərdə tutulmuşdur. Yuvarlanan vəziyyətdə, silah trunnionlarının oxu bütün yelləncək sisteminin ümumi kütlə mərkəzində yerləşirdi ki, bu da şaquli rəhbərliyi xeyli asanlaşdırdı. Geri dönmə zamanı əyləc silindrləri, qəbuledici və əyləc çubuğu hərəkətsiz qaldı, geri çəkilmə əyləc çubuğu, qəbuledici çubuğu və dırnaq silindri alətlə birlikdə hərəkət etdi. Eyni zamanda, əyləc silindrindəki hava sıxıldı və işçi maye geri dönmə əyləc silindrlərinin arxa boşluğundan geri dönmə əyləcinin əks çubuğu ilə əmələ gələn dəyişən kəsikli dairəvi bir çuxur vasitəsilə ön tərəfə distillə edildi. . Bu, geri çəkilmə enerjisini uddu. Eyni zamanda, maşın əvvəlki dizaynlara nisbətən daha yüksək yuvarlanma sürətinə malik idi, bu da yanğın sürətini artırdı. Bundan əlavə, yeni maşının danılmaz üstünlüyü həm onun ayrı-ayrı hissələrinin, həm də bütövlükdə maşının sökülməsinin asanlığı idi.
Şaquli və üfüqi istiqamətləndirmə elektrik mühərrikləri ilə həyata keçirilmişdir. Birinci halda, fırlanma maşının yelləncək hissəsinə qoşulmuş dişli çarxına, ikincisi isə qidalanma borusundan kənarda quraşdırılmış fənər halqasına ötürülürdü. Xarakterik xüsusiyyət Yeni qurğulara "Jenie muftalar" adlanan universal fırlanma sürəti tənzimləyicilərinin istifadəsi daxildir. Adlarını amerikalı ixtiraçının adından götürdülər, onun nümayəndəsi 1908-ci ildə nümunələr göstərən və patent almağı təklif edən Avropa zavodlarını gəzdi. Rusiyada patent Putilov zavodu tərəfindən alındı, lakin Jenyanın təsvirlərinə görə hazırlanmış ilk birləşmə özünü doğrultmadı. Yalnız bəzi təkmilləşdirmələrdən sonra yaxşı nəticələr əldə etmək mümkün oldu. 1917-ci ilə qədər bu zavod bütün qüllə qurğularının ötürücüləri üçün Jeni muftaları istehsal edirdi.
Üç silah qurğusunun mərkəzi qidalanma boruları
Jeni debriyajı təkcə elektrik mühərrikinin sabit fırlanma sürətində ötürücünün fırlanma sürətini rəvan dəyişməyə deyil, həm də ötürücünü dayandırmağa və fırlanma istiqamətini dəyişdirməyə imkan verdi. Struktur olaraq, bir paylama diski ilə ayrılmış iki hissədən ibarət hidravlik mexanizm idi. Elektrik mühərrikinə qoşulan hissələrdən biri nasos, digəri isə ötürücüyə qoşulmuş, hidravlik mühərrik kimi xidmət edirdi. Paylayıcı disk elə qurulmuşdur ki, çıxış şaftının fırlanma sürəti və istiqaməti onun sabit sürətdə və giriş şaftının fırlanma istiqamətində meylindən asılı olsun. Bundan əlavə, Jeni debriyajı eyni zamanda elastik və eyni zamanda etibarlı əyləc rolunu oynadı ki, bu da yüksək sürətlə işləyən çıxış şaftının fırlanma istiqamətini demək olar ki, dərhal, təsirsiz dəyişdirməyə imkan verdi. Üç tapançalı qüllə qurğularında Jeni muftaları topçuların yanında yerləşirdi və üfüqi və şaquli rəhbərliyin bütün nəzarəti, əslində, paylayıcı diskə qoşulmuş qolu çevirmək üçün azaldıldı.
Doldurma jurnalı qüllə bölməsinin yuxarı hissəsində, mərmi jurnalı isə aşağı hissəsində yerləşirdi. Zirzəmilərin həcmi bir lülədə 100 patron tutmağa imkan verirdi. Üç tapançalı qüllə qurğusunun ölçüləri Andrey Pervozvanny sinif döyüş gəmilərinin 305 mm-lik qüllə qurğularında istifadə edilən mərmi jurnalı rəflərinin uğurlu dairəvi quruluşundan istifadə etməyə imkan vermədi. Buna görə də, bu vəziyyətdə, rafları yanlardan çıxararaq, qabıq jurnalını iki hissəyə bölmək lazım idi. Üstəlik, kaman və arxa qüllələrin mərmi maqazinləri tam sursatı yerləşdirə bilmədiyindən, mərmilərin bir hissəsi ehtiyat jurnalda olan anbarlara yerləşdirilməli, oradan əl qaldırıcıları ilə əsas jurnala köçürülməli idi. Yanğın zamanı zirzəmilərdə suvarma və su basma sistemi var idi.
Qülləni qidalandırmaq üçün zirzəmilərdəki mərmilər kranlarla yerüstü arabalara yüklənərək onları hazırlıq masasına çatdırırdı. Oradan mərmi platformasının qidalandırıcılarına yuvarlandılar və mərmiləri yenidən yükləmə bölməsinə qaldıran aşağı yükləyicilərə yükləndilər. Yarım yüklər əl ilə qidalandırıcılara, sonra isə şarj cihazlarına yükləndi və həmçinin yenidən yükləmə bölməsinə daxil edildi, burada hər ikisi zəncirli toxuculardan istifadə edərək yuxarı dolduruculara yükləndi və bu da onları birbaşa qülləyə silahlara çatdırdı. Təchizatın bu cür iki mərhələyə bölünməsi atəş zamanı yenidən doldurma bölməsində mərmi və yarım doldurma ehtiyatının olmasını mümkün etdi, buradan silahlara çatdırılması daha az vaxt tələb etdi (atəş sürəti müvafiq olaraq artdı), yəni yükləmə dövrünün əvvəlində döyüş sursatı artıq döyüş bölməsinin yaxınlığında idi. Yükləmə prosesində ardıcıllığı təmin etmək üçün "qarşılıqlı kilidləmə" adlanan sistem istifadə edildi - əməliyyatların elektromexaniki kilidlənməsi. Beləliklə, yuxarı doldurucular tərəfindən qüllənin sursatının tədarükü yalnız bolt tam açıq vəziyyətdə həyata keçirilə bilərdi, bu da yalnız döyüş sursatı doldurulduqdan və yuxarı doldurucu aşağı salındıqdan sonra bağlana bilərdi.
Yükləmə -5°…+15° aralığında aparılmışdır. Bu diapazonda yalnız şaquli rəhbərlik sürücüsünə qoşulmuş yuxarı şarj cihazı silahın hərəkətini izləyirdi və zəncirli rammer quraşdırmanın yelləncək hissəsinin bir hissəsi idi. Maksimum yükləmə bucağı (+15 °) aşıldığında, şarj cihazı bloklandı və onu çıxarmaq üçün silahı yükləmə bucağı diapazonuna qaytarmaq lazım idi. Rammerin dizaynı mühəndis O. Krelin ideyasına əsaslanırdı, ilk dəfə "On iki Apostol" döyüş gəmisinin 305 mm-lik barbette qurğularında həyata keçirilmişdir.
Əsas təchizat mexanizmlərinin sıradan çıxması halında, həm zirzəmilərdən yükləmə bölməsinə, həm də sonuncudan qülləyə qədər həyata keçirilə bilən müstəqil sursat tədarükü təmin edildi. Bunun üçün istifadə edilən qurğular dörd nəfərin səyi ilə hər mərmi qaldırmağa imkan verirdi.
Sursatın yüklənməsi və təchizatı avtomatik olaraq doldurma stansiyasından idarə olunurdu və yayı fırlatmaq və düyməni basmaqla azaldılmışdır. Əməliyyat prinsipi Andrey Pervozvanny sinfinin döyüş gəmilərinin 305 mm-lik qüllə qurğusundan götürülmüşdür. Bununla belə, həm yükləmə postunun dizaynı, həm də bütün qarşılıqlı bağlanma sistemi əhəmiyyətli dərəcədə təkmilləşdirilmişdir.
Əvvəlcə, 1911-ci ildə MTK artilleriya atəşinə nəzarət etmək üçün Ericsson atəşə nəzarət cihazlarından istifadə etməyi nəzərdə tuturdu. Lakin 1912-ci ilin mayında hazırlıqsızlıqlarına görə 1910-cu il modelinin Geisler sistemini quraşdırmaq qərarına gəldilər. Buraya görmə hündürlüyü cihazı, görmə və arxa görmə üçün göndərmə və qəbuledici qurğulardan ibarət elektrik sinxron ötürmə xətləri daxildir. Hədəf məsafəsi altı metrlik bazaya malik optik məsafəölçəndən istifadə etməklə müəyyən edilmişdir. İki belə məsafəölçən yayın və arxa qüllələrin üstündə yerləşirdi. Daşıyıcı və diapazon şəklində hədəfin koordinatları müəyyən bir tezlikdə hədəfin gedişatını və sürətini hesablayan baş naviqatora ötürülürdü. Bütün bu məlumatlar Geisler yanğına nəzarət sisteminə (FCU) daxil edildi, çıxışa üfüqi və şaquli istiqamətləndirici bucaqlar verildi, bunlar sinxron ötürmə xətti ilə silah qüllələrinə qəbuledici cihazlara ötürüldü.
Hər bir qüllə müstəqil olaraq qülləni görmə cihazlarından istifadə etməklə hədəfə alına bilər. Bu vəziyyətdə, atəş məlumatları qüllə komandiri tərəfindən cədvəllərdən istifadə edərək hesablanmış və onun əmri ilə nişangahlara daxil edilmişdir. MTK-nın təklifi ilə kreyseri Rurikin ingilis qülləli nişangah cihazları əsasında Metal Zavodu tərəfindən nişan cihazları hazırlanmışdır. Yeni görməli yerlər daha etibarlı və rahat oldu və zavod onları bütün Baltik döyüş gəmiləri üçün istehsal etdi. Hər bir qüllənin hər silahın sağ tərəfində üç şaquli nişan alma dirəyi və bir dirəyi var idi üfüqi hədəfləməən sol silahın sol tərəfində. Görməli yerlər periskop boruları ilə təchiz edilmişdir: dəyişən böyüdücü ilə gündüz 7-21x və dəyişən böyüdücü ilə gecə 4-12x. Göz qapağının oxu şaquli bələdçi müstəvisinə perpendikulyar yerləşdirildi, yəni topçu silahla üzbəüz oturdu.
Ekipajı və quraşdırma mexanizmlərini embrazuralardan keçə bilən parçalardan qorumaq üçün 76 mm qalınlığında yelləncək qalxanları təmin edilmişdir.
Topçuları yetişdirmək üçün qüllənin damlarına A.P.Meller sisteminə quraşdırılmış iki 75 mm-lik silah quraşdırılmışdır. Onların yelləncək hissələri ən sol və orta silahların şaquli istiqamətləndirici sürücülərinə birləşdirildi. Beləliklə, sonuncular şaquli olaraq hədəf alındıqda, 75 mm-lik silahların lülələri həmişə onlara paralel idi. Təlim atışı 305 mm əvəzinə 75 mm-lik mərmilərlə aparılırdı ki, bu da daha ucuz başa gəlirdi. Bundan əlavə, bu silahlar atəşfəşanlıq zamanı istifadə edildi və bu məqsədlə müstəqil şaquli və üfüqi rəhbərlik qabiliyyətinə malik idi.
Metal Zavodun "çuxuruna" 305 mm-lik üç silah qurğusunun yığılması
Emalatxanadan döyüş gəmisinə qədər
Sevastopol döyüş gəmisi üçün ilk üç tapançalı qüllələrin istehsalı üçün müqavilə 1910-cu ilin avqustunda Metal Zavodu ilə bağlandı. Zavodda tamamlanma üçün son tarix 1913-cü il sentyabrın 1-dən gec olmayaraq təyin edildi. Gəmidə montaj 1914-cü il mayın 1-dən gec olmayaraq başa çatdırılmalı idi. Müqavilədə bölmələrin istehsal qaydası xüsusi olaraq göstərilmişdi. Əvvəllər buna heç bir əhəmiyyət verilmirdi. Bu vəziyyətdə, döyüş gəmilərində qurğuları quraşdırarkən kömək edən məhz bu vəziyyət idi, çünki komponentlər montaj üçün tələb olunan ardıcıllıqla istehsal edilmişdir.
Qurğuların istehsalı texniki və texnoloji xarakterli bir sıra obyektiv çətinliklərlə qarşılaşdı. Buna görə də Metal Zavodu (Obuxovski və Putilovski kimi) müqavilə ilə müəyyən edilmiş müddətləri yerinə yetirə bilmədi. Müharibənin başlaması ərəfəsində Dəniz Nazirliyi Metal Zavoduna Sevastopoldakı qüllələrin montajını avqustun 15-dən, Poltavada isə 1914-cü il sentyabrın 1-dən gec olmayaraq başa çatdırmaq üçün bütün tədbirləri görməyi təklif etdi. İşi sürətləndirmək üçün, qüllənin sıradan çıxmasına səbəb ola biləcək işçi heyəti ilə qəzaları və ya böyük qəzaları istisna edən kilidləmə sisteminin yalnız bir hissəsini tərk etməyə icazə verildi. Bununla belə, Metal Zavodu, Obuxovski və Putilovskidən fərqli olaraq, bütün qarşılıqlı izolyasiya sistemini qurmağa və tənzimləməyə nail oldu.
1914-cü ilin sentyabrında Sevastopol qurğuları azaldılmış proqrama uyğun olaraq atəşlə sınaqdan keçirildi. Gəminin dizayn xüsusiyyətlərinə görə ən zəif gücləndiricilərə malik olan və buna görə də ən diqqətlə sınaqdan keçirilmiş üçüncü istisna olmaqla, hər qüllədən iki salvo atıldı (biri - 3/4 yük, digəri - döyüş). İlk atış tək atış (3/4 atəş), qalan iki silahdan iki tək döyüş atışı və müxtəlif şaquli istiqamətləndirmə bucaqlarında dörd tüfəng atışı idi, 0°-də salvolara xüsusi əhəmiyyət verilir, çünki bu halda ən böyük qüvvələr arxa toplara və armaturlara köçürüldü. Poltava qüllə qurğuları 1914-cü il noyabrın əvvəlində atəşlə sınaqdan keçirildi. Tezliklə Qanqut və Petropavlovsk qüllə qurğuları sınaqdan keçirildi və dekabrda bütün döyüş gəmiləri Helsinqforsda toplandı, burada fabriklər üç silahlı qüllə qurğuları üzərində bütün işləri tamamladılar.
Qüllə konstruksiyalarının barjaya yüklənməsi
"İmpress Mariya" tipli Qara dəniz döyüş gəmiləri üçün GUK "Sevastopol" tipli döyüş gəmilərinə bənzər əsas kalibrli qüllə qurğularından istifadə etməyi nəzərdə tuturdu. Buna baxmayaraq, 1911-ci ilin sonunda başqa bir dizayn müsabiqəsi keçirildi. O vaxt Putilov Zavodu Metal Zavodunun rəsmlərinə uyğun olaraq Qangut döyüş gəmisi üçün qurğular istehsal edirdi. Bu təsvirləri əsas götürərək, Putilov zavodunun dizaynerləri zirehləri gücləndirdilər: ön və yan lövhələrin qalınlığı 250 mm, dam örtüyü isə 125 mm oldu. Bundan əlavə, bu qüllələrdə mexanizmlərin bir az daha rahat düzülüşü var idi. Avtonom atəşi təmin etmək üçün hər bir qüllə döyüş bölməsindən kənarda yerləşən linzaları olan zirehli borularda optik məsafəölçənlə təchiz edilmişdir. Bu layihə ən yaxşı layihə kimi tanınıb. Putilov zavodunun rəsmlərinə uyğun olaraq "İmperator Mariya" və "İmperator Yekaterina II" döyüş gəmiləri üçün qüllə qurğularının istehsalı üçün sifarişlər ONZiV tərəfindən qəbul edildi və "İmperator III Aleksandr" döyüş gəmisi üçün qüllələr Putilov zavoduna sifariş edildi. .
Qüllə qurğularının hissələrinin istehsalı və onların yığılması heç bir gecikmə olmadan həyata keçirildi. Qara dənizdə hərbi əməliyyatların başlaması ilə Empress Maria döyüş gəmisinin donanmaya sürətlə çatdırılması ilə bağlı sual yarandı. Bu məqsədlə Putilov zavodunun İmperator III Aleksandr döyüş gəmisi üçün istehsal etdiyi 305 mm-lik dəzgahlar və qüllələrin bütün elektromexaniki avadanlıqları gəmiyə köçürüldü. Eyni zamanda, ONZiV döyüş gəmisi Empress Catherine II-nin qüllələri üçün avadanlıqları Empress Maria döyüş gəmisinə köçürdü. "İmpress Mariya" üzərində qüllələrin quraşdırılması Putilov zavodu tərəfindən həyata keçirildi və 1914-1915-ci illərin qışında qurğuların montajı başa çatdı. Və 1915-ci il iyunun sonunda uğurlu atış sınaqları keçirildi.
İmperator II Yekaterina döyüş gəmisi İmperator Mariya ilə eyni vaxtda quruldu, lakin sonuncunun təcili istifadəyə verilməsi səbəbindən yalnız 24 may 1914-cü ildə suya salındı. Bundan sonra bütün qüvvələr və vasitələr ikinci Qara dəniz qorxusunun tikintisinin başa çatdırılmasına yönəldilib. "İmperator III Aleksandr" döyüş gəmisi üçün nəzərdə tutulan qüllə qurğularının fırlanan hissələrinin zirehləri ONZiV-ə, həmçinin 1915-ci ilin əvvəlində "Sevastopol" döyüş gəmiləri üçün istehsal olunan Metal Zavodunun iki ehtiyat maşını təhvil verildi. və “Poltava”, Sankt-Peterburqdan təcili göndərildi. İmperator Ketrin II döyüş gəmisində qüllə qurğularının sınaqları 1915-ci ilin noyabrında aparıldı. Üçüncü dreadnought, İmperator III Aleksandr yalnız 1917-ci ildə xidmətə girdi. Dördüncüsü - "İmperator Nikolay I" - heç tamamlanmadı.
Qüllənin quraşdırılması
"İmpress Mariya" döyüş gəmisinin ölümü təkcə Rusiya donanması üçün deyil, bütün Rusiya üçün ağır bir zərbə oldu. Gəmi ilə birlikdə 152 nəfər həlak olub, 64 nəfər yara və yanıqdan ölüb, 232 nəfər yaralanıb, 1916-cı il oktyabrın 7-də faciə baş verib. Səhər saat 6: 20-də kaman qülləsinin doldurma jurnallarında yanğın müşahidə edildi və iki dəqiqədən sonra yay artilleriya jurnallarının ərazisində güclü partlayış baş verdi. Alov və qaz sütunu 200 metr hündürlüyə qalxdı, yay qülləsi yerindən köçürüldü, göyərtə gövdədən ikinci qülləyə açıldı. İstiqamətləndirici qüllə, irəli huni və ön dayaq havaya uçurdu. Partlayış yerində baş verən yanğını söndürmək mümkün olmayıb, çünki buxar kəməri dağıldığı üçün gəminin bütün yanğınsöndürmə mexanizmləri sıradan çıxıb. Birinci partlayışın ardınca daha 19 partlayış baş verdi və ən sonuncusu sancaq tərəfdə suyun kaman bölmələrinə daxil olmasına yol açdı. Nəticədə gəmi kamanıyla sağa (yurt) sürətlə enməyə başladı, tezliklə dayanıqlığını itirdi, yavaş-yavaş aşmağa başladı və ombası ilə tərs çevrilərək 20 m dərinlikdə batdı.
Döyüş gəmisinin ölüm səbəblərini müəyyən etməklə məşğul olan istintaq komissiyası elektromexaniki və artilleriya hissələrinə baxış keçirib. Eyni zamanda, qüllə qurğularında bir sıra dizayn qüsurları aşkar edildi:
– yaxınlıqdan keçən isti su xətlərinin yüksək temperaturunun təsirindən zirzəmilərin kifayət qədər izolyasiya edilməməsi;
– qüllə otağına dizel yağının sızması,
– doldurma zirzəmilərində suvarma sisteminin hesablanmasında və layihələndirilməsində səhvlər (doldurma zirzəmilərində bu tamamilə yox idi).
Təcrübə yolu ilə müəyyən edilib ki, magistral suvarma xətti sifariş verildikdən 15 dəqiqə sonra istismara verilib. Bütün bunlar birlikdə götürülən yanğının partlayışa səbəb ola biləcəyini istisna etmirdi. Eyni şeyi digər Qara dəniz döyüş gəmilərinin qüllə qurğuları haqqında da söyləmək olar, ona görə də komissiya onların aradan qaldırılması üçün bəzi arzularını bildirdi. Xüsusilə, bu, yaxınlıqdakı boru kəmərlərindən temperaturun yüksəldiyi ərazilərdə sement və asbest təbəqələri ilə əlavə izolyasiyaya aiddir.
Baltik drednotlarında da təhlükəli hadisələr baş verdi. 30 oktyabr 1915-ci ildə Sevastopoldakı Kronştadtda, yarım yüklər 12 düymlük qüllənin alt jurnalına yüklənərkən, onlardan biri sapanddan düşərək şaquli olaraq aşağı düşdü və göyərtəyə dəyərək alovlandı. . Alov yaxınlıqdakı rəflərdə yatan yarı yükləri dərhal bürüdü. Suvarma sistemini operativ şəkildə işə salan şəxsi heyətin bacarıqlı və çevik tədbirləri nəticəsində yanğın bir neçə dəqiqə ərzində söndürülüb. Buna baxmayaraq, bir topçu həlak olub, bir neçə nəfər yanıq və qazdan zəhərlənib. Yerli donanmanın istifadə etdiyi barıtın tərkibində nitrogliserin olmadığı üçün onun yanması, məsələn, ingilis korditi (nitrogliserin tüstüsüz barıt) kimi partlama təhlükəsi ilə üzləşməmişdir.
"Gangut" döyüş gəmisində qurğunun yığılması
Dünya döyüşlərində və vətəndaş müharibələrində
İlk dörd rus dreadnoughtunun daxil olduğu döyüş gəmilərinin birinci diviziyası, artıq 1915-ci il kampaniyasında Mərkəzi mina-artilleriya mövqeyində imperiyanın paytaxtına dəniz yaxınlaşmalarını əhatə etmək kimi vacib bir əməliyyat vəzifəsini həll etməyə başladı. Helsinqforsda yerləşən gəmilər intensiv döyüş hazırlığı ilə məşğul olurdular və minalanmış sahələr boyunca vaxtaşırı Revelə keçidlər edirdilər. Alman donanması heç vaxt Finlandiya körfəzinə girmək qərarına gəlmədiyinə görə, Rus Baltik drednotlarının Birinci Dünya Müharibəsinin dəniz döyüşlərində iştirak etmək şansı yox idi.
Qara dənizdə hərbi əməliyyatların başlaması ilə fərqli vəziyyət yarandı. Orada, 16 avqust 1914-cü ildə Türk donanmasına Alman kreyserlərinin əlavə edilməsi ilə: döyüş gəmisi Goeben və yüngül Breslau, rus donanmasının qüvvələrində əvvəllər danılmaz üstünlük sual altına düşdü. Goeben beş rus döyüş gəmisindən daha güclü idi və onunla döyüşdə uğur qazanmaq şansı əldə etmək üçün rus gəmiləri bütün birləşmənin bir hissəsi kimi fəaliyyət göstərməli idi. Artilleriya silahlarının gücünə görə Goeben-dən üstün olan və hərbi əməliyyatların gedişinə dərhal təsir edən Rusiya Qara dəniz dreadnotlarının xidmətə girməsi ilə vəziyyət dəyişməyə başladı. Artıq 1915-ci il kampaniyasında Qara dənizdəki hökmranlıq yenidən Rusiya donanmasına keçdi və 8 yanvar 1916-cı ildə yeni rus qorxunc imperatriça Böyük Yekaterina ilə Alman döyüş kreyseri Goeben ilə ilk və yeganə döyüş baş verdi. Bu döyüşün şərtləri qısaca belədir. 8 saat 10 dəqiqədə Türkiyənin Zonquldak kömür limanını mühasirəyə alan “Pirsinq” və “Leytenant Şestakov” esminesləri gəmiçilik üçün dənizə çıxan “Geben”i aşkar etdilər və “İmperatriça Böyük Yekaterina”ya radiokanal verdilər. ona doğru, "Memory of Merkuri" kreyserinin mühafizəçiləri, "Daring", "Gnevny", "Bistry" və "Pospeshny" esminesləri dənizdən bir qədər uzaqda yerləşirdi. 9 saat 44 dəqiqədə rus döyüş gəmisi əsas kalibrlə düşmən gəmisinə 125 naqil məsafədən atəş açdı.
"Goeben" tez-tez 283 mm-lik toplarının atışları ilə cavab verdi və tam sürətlə enerjili manevr edərək, 21 dəqiqədən sonra 470-dən 200-dən çoxunu sərf edən Rusiya qorxusuzluğunun 305 mm-lik artilleriyasının hüdudlarından kənara çıxdı. -kq mərmi, guya düşməninin yayında bir vuruşa nail olub, bu alman məlumatları ilə təsdiqlənmir. Yalnız rus döyüş gəmiləri üzərindəki üstün sürət Goeben'i qaçılmaz məhv olmaqdan xilas etdi. Alman yüngül kreyseri "Breslau" iki dəfə rus drednotularının atəşinə məruz qaldı: 3 aprel 1916-cı ildə Novorossiysk yaxınlığında, sübh əvvəli dumanda qəfildən 92 kabel məsafədən ona atəş açan İmperator Yekaterina Böyük döyüş gəmisi ilə qarşılaşdı. və az qala bir saat düşmənini təqib etdi; nəhayət, həmin il iyulun 22-də “Empress Maria” döyüş gəmisi, “Cahul” kreyseri, “Happy”, “Daring”, “Qəzəbli”, “Narahat” və “Adlı” esminesləri 8 saatdan çox amansızcasına çıxılmaz manevr, minaların atılması və vaxtaşırı 305 mm-lik rus mərmilərinin partlamalarının sütunlarının arxasında gizlənən tüstü ekranları çəkən bir Alman yüngül kreyserinin ardınca getdi. Hər iki dəfə də Breslau-nun Rusiya gəmilərindən daha yüksək sürəti, eləcə də müəyyən bir şansın şübhəsiz olması ilə bacarıqlı manevrləri nəhəng təhlükədən xilas olmağa imkan verdi.
Vətəndaş müharibəsi zamanı rus dreadnotlarından çox məhdud dərəcədə istifadə olunurdu. Beləliklə, Qırmızı gəmilərin aktiv dəstəsinin bir hissəsi olan "Petropavlovsk" döyüş gəmisi Baltik Donanması, 1919-cu il iyunun 14-16-da Krasnaya Qorka qalasında üsyanın yatırılmasında iştirak etmişdir. Qara dəniz qorxusu "İmperator III Aleksandr", Wrangel dəniz qüvvələrinin bir hissəsi olan "General Alekseev" adı ilə 1920-ci il kampaniyasında bir neçə dəfə Qırmızı Ordunun sahil donanmasının hissələrinin artilleriya atəşində iştirak etdi.
305 mm-lik üç toplu qüllənin uzununa hissəsi
305 mm-lik üç silahlı qüllənin en kəsiyi
305 mm-lik üç silahlı qüllənin planı
Vətəndaş müharibəsinin sonuna qədər Kronstadt və Petroqradda uzunmüddətli saxlamada olan yalnız dörd Baltik dreadnotu qənaətbəxş vəziyyətdə saxlanıldı. Üç Qara dəniz sahilindən biri Bizertedə (keçmiş “İmperator III Aleksandr”), biri Tsemes körfəzinin dibində (keçmiş “İmperatriça Böyük Yekaterina”) və biri də Sevastopolun şimal müttəxəssisliyində idi (əvvəllər Şimal körfəzinin dibi "İmperator Mariya"). Ancaq hazırkı vəziyyətdə sonuncunu bərpa etmək, habelə tamamlanma dərəcəsi 70% -ə çatan Demokratiya (keçmiş İmperator Nikolay I) rus döyüş gəmilərinin ən qabaqcıllarının tikintisini başa çatdırmaq barədə düşünməyə belə ehtiyac yox idi. .
Silahlar və İmperator Mariya qüllə qurğularının bəzi hissələri inqilabdan əvvəl qoyulmuş 30 və 35 nömrəli Sevastopol stasionar sahil batareyalarının tikintisini başa çatdırmaq üçün istifadə edilmişdir. General Alekseevin əsas çaplı silahlarının taleyi diqqətəlayiq oldu. 1936-cı ildə fransızlar gəmini metal qırıntısına çevirdikdən sonra onlar əvvəlcə arsenala təhvil verildi və oradan 1940-cı ildə Finlandiyaya göndərilməli idi. Ancaq Fransanın təslim olmasından sonra silahlar Mirus batareyasının bir hissəsi olaraq Atlantik sahillərinin sahil müdafiə sistemində istifadə edən almanların əlinə keçdi.
"Böyük İmperator Ketrin" döyüş gəmisi
"MK-3-12" indeksi altında
1922-1926-cı illərdə Fəhlə və Kəndli Qırmızı Donanmasının bərpasına başlanması ilə əməliyyat gəmiləri istifadəyə verildi. Dəniz Qüvvələri Baltik dənizi Bərpa təmirindən sonra “Marat” (keçmiş “Petropavlovsk”), “Paris Kommunası” (keçmiş “Sevastopol”) və “Oktyabr İnqilabı” (keçmiş “Qanqut”) döyüş gəmiləri istismara verilmişdir. Bu vaxta qədər döyüş qabiliyyətinə görə, onlar artıq bu sinifin xarici gəmilərindən xeyli geri idilər. Baş çaplı artilleriyanın gücü və zireh mühafizəsinin etibarlılığı baxımından birinci nəsil drednotlarımız dünyanın aparıcı hərbi-dəniz güclərinin donanmasının əsasını təşkil edən superdrednotlarla müqayisə oluna bilməzdi. Məsələn, bizim “Marat”ı o dövrün tipik ingilis döyüş gəmisi “Royal Suveren” (gələcək “Arxangelsk”, 1944-cü ildə İtaliyadan təzminat kimi müvəqqəti olaraq SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə verilmiş) ilə müqayisə etsək, görərik ki, 471 kiloqramlıq zireh gəmimizin 12.305 mm-lik pirsinq mərmiləri İngilislərin 330 mm-lik yan zirehinə 50 kabeldən çox olmayan məsafədən və ümumi qalınlığı 102-114 mm olan zirehli göyərtələrdən - cəmi 130-dan çox ola bilər. 871 kq-lıq zirehli deşici mərmiləri ilə Royal Sovereign Maratın şaquli zirehini (250-275 mm) 130 kabelə qədər məsafədən, üfüqi (75 mm) isə 80 kabeldən və daha çox məsafədən vura bilirdi. Qeyd etmək lazımdır ki, ingilis mərmisində də iki dəfə çox partlayıcı var idi (12-yə qarşı 20 kq). Sovet döyüş gəmisində həm əsas, həm də mina əleyhinə çaplı mərkəzi hədəf (CN) artilleriyası yox idi. Bu və bir sıra digər çatışmazlıqlar ən azı müəyyən dərəcədə döyüş gəmilərimizin döyüş qabiliyyətini dövrün tələblərinə yaxınlaşdırmaq üçün təcili olaraq geniş modernləşdirmə işlərini tələb edirdi. İlk keçən əsaslı təmir və 1928-1931-ci illərdə "Marat" döyüş gəmisinin modernləşdirilməsi. Gəmidə güllə lülələri yeniləri ilə əvəz edilib, bütün artilleriya silahlarının mexanizmləri və elektrik avadanlıqları təmir edilib, bütün ərazilərdə İtaliyanın “Galileo” şirkətindən “OG” tipli 8 metrlik quraşdırılmış stereoskopik məsafəölçənlər quraşdırılıb. əsas kalibrli qüllələr və şirkətin idarəetmə sistemi “N. K. Qeysler” (buraya ingilis hesablama və həlledici qurğu “Pollen”, TsN cihazları və iki komanda və məsafəölçən postu “KPD” daxildir. 2 "DM-6" tipli iki 6 metrlik stereo diapazonlu, "EP" tipli TsN nişangah cihazı və "ST-5" tipli stabilizasiya cihazı ilə -6"). İndi 305 mm-lik dörd qüllənin hamısının atəşini bir hədəfə yaydan (ön-mars) və ya sərt (əsas-mars) səmərəlilikdən və ya iki qüllədən ibarət qruplarda hər effektivlikdən iki hədəfdə idarə etmək mümkün oldu. Yanğına nəzarət asanlaşdırıldı, atış vaxtı azaldıldı və atəşin söndürülməsi dəqiqliyi artırıldı (əvvəllər istifadə olunan “işarələri müşahidə etməklə” yox, “ölçülmüş dayaqlar və məsafələrlə” daha təkmil yanğına nəzarət metodundan istifadə etmək mümkün idi. Sovet Donanmasında döyüş gəmisi qülləsi MK- 3-12 indeksini aldı (dəniz gəmisi, üç silah 12 düym).
Əsas performans xüsusiyyətləri Dəniz 305 mm-lik üç tapançalı qülləli silah "MK-3-12"
| Silah və bolt | |
| Kalibr: | 304,8 mm |
| Silah uzunluğu: | 15850 mm |
| Yivlərin sayı: | 72 |
| Tüfəng vuruşu: | 30 kal |
| Kameranın həcmi: | 224,6 dm 2 |
| Bolt ilə çəki: | 50700 kq |
| Maksimum təzyiq: | 2400 kq/sm 2 |
| Qapı: | piston, Vickers, sağa açılır |
| Çekim çəkisi: | 942 kq |
| Qapağın açılması və bağlanma vaxtı: | 8 s |
| Rəhbərlik sürücüsü | |
| İşarə açılarını məhdudlaşdırın | |
| üfüqi: | 310°-360° |
| şaquli: | -5°, +25° |
| "Sevastopol" düşərgəsinə: | -5°, +40° |
| Tam işarə sürətləri | |
| üfüqi: | 3,2°/s |
| şaquli: | 4°/s |
| (Sevastopol düşərgəsində: | 6°/s) |
| Elektrik mühərrikləri | |
| üfüqi: | 30 l-də 1. ilə. |
| şaquli: | 3 x 12 l. ilə. |
| "Sevastopol" düşərgəsinə: | hər biri 15 l ilə. |
| Çəki və ölçülərin xüsusiyyətləri | |
| Bir alətin yelləncək hissəsinin çəkisi | 84,2 t |
| "Sevastopol" düşərgəsinə: | 85,2 t |
| Zirehli fırlanan hissənin çəkisi: | 780 t |
| "Sevastopol" düşərgəsinə: | 784 t |
| Zirehli sabit hissənin çəkisi: | 300 t |
| Rezervasiya çəkisi: | 230 t |
| Artilleriya qurğusunun ümumi çəkisi: | 1080 t |
| "Sevastopol" düşərgəsinə: | 1084 t |
| Dönən zireh üçün quraşdırma diametri: | 12400 mm |
| Bölməni gövdələr boyunca süpürmə radiusu: | 13930 mm |
| Aşağı sancaqdan damına qədər quraşdırma hündürlüyü: | 15300 mm |
| Zireh qalınlığı | |
| Sallanan qalxan: | 50 mm |
| Ön lövhələr: | 203 mm |
| Yan lövhələr: | 203 mm |
| Arxa plitələr: | 305 mm |
| Dam: | 152 mm |
| Ümumi məlumat | |
| Silahların sayı: | 3 |
| Bir barel üçün maksimum atəş dərəcəsi: | 1,8 atış/dəq |
| "Sevastopol" düşərgəsinə: | 2,2 atış/dəq |
| Hesablama: | 62 nəfər |
1931 - 1934-cü illərdə aparılan əsaslı təmir və modernləşdirməyə məruz qalan ikinci döyüş gəmisi "Oktyabr İnqilabı" idi. Maratla müqayisədə bu dəfə işin dairəsi bir qədər də genişləndi. Əsas çaplı artilleriya üçün aşağıdakı tədbirlər həyata keçirildi: birləşdirilmiş 305 mm-lik silahlardan astarlı silahlara keçdilər (indi lülələri vurduqdan sonra bütün silahı çıxarmadan zavodda yenidən lüləli etmək mümkün idi. bu birbaşa gəmidə, nazik polad daxili boru-layneri əvəz edərək) qüllə damlarının rezervasiyasını 76 mm-dən 152 mm-ə qədər gücləndirdi (Maratda bu yalnız 1939-cu ildə təmir zamanı mümkün idi) və Polen cihazının əvəzinə onlar İngiltərənin Vickers şirkəti tərəfindən istehsal edilən daha təkmil AKUR (avtomatik istiqamət bucaqları və məsafələri) quraşdırılıb. Bundan əlavə, onlar Almaniyanın Zeiss şirkətinin DM-8 tipli turret məsafəölçənlərini quraşdırdılar.
"Marat" döyüş gəmisi
1933-1938-ci illərdə əsaslı təmir və modernləşdirməyə məruz qalan sonuncu gəmi 1929-cu ildə Qara dənizə köçürülən Paris Kommunası döyüş gəmisi idi. D. E. Brillin rəhbərlik etdiyi Leninqrad Metal Zavodunun (LMZ) konstruktor komandası tərəfindən yeni sahil qülləsi 180 mm-lik "MB-2-180" ikili silah qurğusunun layihələndirilməsi zamanı əldə edilmiş təcrübə, inkişaf etdirməyə və inkişaf etdirməyə imkan verdi. 305 mm-lik qüllə qurğularının modernləşdirilməsi layihəsini həyata keçirin ki, bu da onların döyüş effektivliyini əhəmiyyətli dərəcədə artırmağa imkan verdi. Onun mahiyyəti, eyni zamanda şaquli istiqamətləndirmə, qidalandırma və yükləmə sürücülərinin gücünü artırarkən, sabit yükləmə bucağına (şaquli istiqamətləndirmə üçün) +6 ° -ə bərabər keçid idi. Bu, yanğın sürətini orta hesabla 25% artırmağa imkan verdi. Bundan əlavə, maksimum yüksəklik bucağı 25 ° -dən 40 ° -ə qədər artırıldı, bunun sayəsində standart mərmilərin atəş məsafəsini əvvəlki 133 kabel əvəzinə 161 kabelə qədər artırmaq mümkün oldu. tapançanın fırlanan hissəsinin kütləsi 4 ton idi və eyni zamanda sursat ehtiyatının müstəqil sistemini sökmək lazım idi. Əks halda, əsas çaplı artilleriya kompleksinin modernləşdirilməsi üzrə aparılan işlər “Oktyabr İnqilabı” ilə bağlı əvvəllər başa çatdırılmış işlərdən fərqlənmirdi.
1925-ci ildə yanğın nəticəsində ciddi zədələnmiş dördüncü Baltik dreadnotu "Mixail Frunze" (keçmiş "Poltava") döyüş kreyserinə çevrilməli idi. 1932-ci ildə Qırmızı Ordu Dəniz Qüvvələrinin Elmi-Texniki Komitəsinin (STC) dizayn bürosu müvafiq layihə layihəsini təqdim etdi. Əsas mexanizmlərin gücünü 200.000 at gücünə qədər artırmaqla nəzərdə tutulmuşdu. ilə. (48.000-dən) 26.000 tonluq gəminin sürətini 30 düyünə qədər artırın (əvvəlki 23-ün əvəzinə). Əsas silah, gəmidə iki qüllə qorunub saxlanılmaqla, xətti yüksək diametrli bir müstəvidə yerləşdirilmiş üç qüllədə doqquz 305 mm-lik silah olmalı idi (digər ikisi Russky adasındakı Sakit Okean Donanmasının sahil batareyalarından birində quraşdırılmışdır). , digəri isə İmperator Mariya fəlakətindən sağ çıxan üç nəfərdən alınaraq Qara dənizin dibindən qaldırılacaqdı. Bütün bu qüllələrin əhəmiyyətli dərəcədə təkmilləşdirilməsi planlaşdırılırdı: maksimum yüksəklik bucağını 45 ° -50 ° -ə qədər artırmaq və atəş sürətini dəqiqədə üç salvoya qədər artırmaq (şaquli istiqamətləndirmə sürətlərini artırmaq və yeni pnevmatik və ya pirotexniki atış növündən istifadə etməklə). toxucu). Əsasən iqtisadi səbəblərdən bu planlar kağız üzərində qaldı. Eyni həcmdə Mixail Frunze qüllələrində modernləşdirmə işləri; “Paris Kommunası”nda artıq 1945-ci ildə başlamış və 1950-ci ilə qədər onlar Sevastopol yaxınlığındakı 30 saylı sahil akkumulyatorunun beton bloklarında quraşdırılmışdır və indi də orada qalırlar.
"Paris Kommunası" döyüş gəmisində "MK-3-12" artilleriya qurğusu
Görülən bütün işlərə baxmayaraq, Sovet döyüş gəmilərinin əsas çaplı artilleriyası hərbi dəniz donanmalarının mövcud ağır zirehli gəmiləri ilə uğurla mübarizə apara bilmədi. ehtimal olunan rəqiblər. Buna görə də, 30-cu illərin əvvəllərində daha təkmil 305 mm-lik mərmilərin yaradılması üzərində iş başladı və dizayn edilən böyük artilleriya gəmiləri üçün 305 və 406 mm kalibrli yeni üç silahlı qüllə qurğuları yaratmaq üçün eksperimental dizayn işlərinə də başlandı.
1930-cu illərdə Xalq Müdafiə Sənayesi Komissarlığının (SSB NKOP) Xüsusi Mərmi Bürosu üç növ perspektivli 305 mm-lik mərmilər hazırladı. Əvvəla, bunlar eyni kütlədə (470,9 kq) təkmilləşdirilmiş aerodinamik formalı ("1915/28 modelinin mərmiləri" adlanan) zirehli pirsinq və yüksək partlayıcı qabıqlar idi. Onlar həm yeni, həm də mövcud 305 mm-lik silahlar üçün sursat təmin etmək üçün sınaqdan keçirilib. Bu tip mərmilər atəş məsafəsini 15-17% artırmağa və xüsusilə 75 kabeldən çox məsafədə zirehli deşici təsirini əhəmiyyətli dərəcədə artırmağa imkan verdi, lakin onun köklü artımına yalnız yeni məcburi ballistik silahlarda nail olmaq mümkün görünürdü. İkinci və göründüyü kimi, ən perspektivli mərmi növü, 1932-ci ildə yaradılmış və 1937-ci ilə qədər sınaqdan keçirilmiş "1915-ci il modelinin 182 nömrəli çertyoj yarımzirehli mərmi" idi. Onun özəlliyi qeyri-adi dərəcədə böyük kütləsi idi - 581,4 kq və buna görə də ilkin sürətin 690-700 m/s-ə endirilməsi gözlənilirdi, lakin standart mərmilərlə müqayisədə atəş məsafəsi 3% artıb. Ancaq ən vacib qazanc, 75-130 kabelin ən çox ehtimal olunan döyüş məsafələrində və xüsusilə üfüqi zirehli maneələrə qarşı qətiyyətlə artan zirehli deşici effekt idi. Leninqrad yaxınlığındakı Elmi Sınaq Dəniz Artilleriya Poliqonunda (NIMAP) sınaqlar yeni mərminin böyük potensial imkanlarını təsdiqlədi; məsələn, 330 mm şaquli zirehləri məğlub etmək 90 kabel məsafəsinə qədər mümkün oldu. Bununla birlikdə, zirehlərə nüfuz edərkən parçalanan mərmilərin uzununa gücü, onların dəqiqliyi, həmçinin qülləli silah qurğularında qidalanma və yükləmə mexanizmlərinin gücü və gücü ilə bağlı problemlər yarandı. Nəticədə, bu növ sursat tərk edildi.
"1928-ci il modelinin yüksək partlayıcı uzun mənzilli mərmiləri" adlanan üçüncü növ 305 mm-lik mərmilərin inkişafı 1939-cu ildə bütün növ 305 mm-lik silahların tədarükü üçün qəbul edilərək uğurla tamamlandı. Kütlənin kəskin azalması (üçdə bir) və ilkin sürəti 920 m/s-ə qədər yüksələn mərminin təkmilləşdirilmiş aerodinamik forması sayəsində atəş məsafəsini 30-40% artırmaq mümkün oldu. Bu ona xas idi yüksək məzmun partlayıcı, standart yüksək partlayıcı mərmidən demək olar ki, aşağı deyil və bir qədər artan dispersiya - axırda yeni uzaqmənzilli mərminin əsas məqsədi mühüm sahil hədəflərinin məhv edilməsi hesab olunurdu.
Paris Kommunası döyüş gəmisinin qülləsində katapult
1936-cı ildə Baltik və Qara dənizlər üçün "B" tipli yeni kiçik döyüş gəmisinin dizaynının başlanması ilə "MK-2" simvolu altında yeni 305 mm-lik üç tapançalı qüllə qurğusunun yaradılması üzərində işlənmə işlərinə başlanıldı. " Bolşevik zavodunun (silah) və LMZ (əsl silah qurğusu) konstruktor bürolarında. 1938-ci ildə "B" döyüş gəmisinin tərk edilməsi ilə 69 saylı layihənin tələsik dizayn edilmiş ağır kreyserinin yeni 305 mm-lik artilleriya daşıyıcısı olduğu müəyyən edildi -15", onun baş dizayneri A. A. Florenski idi. Bu mürəkkəb və məsuliyyətli işin tamamlanmalı olduğu qısa müddət, eləcə də MK-3-12-nin ümumilikdə müsbət əməliyyat təcrübəsi yeni quraşdırma layihəsinin yaradılması zamanı qəbul edilmiş texniki həllərin əhəmiyyətli dərəcədə davamlılığını müəyyənləşdirdi. E. G. Rudyakın rəhbərliyi altında onun üçün çox güclü 54 kalibrli silah hazırlanmışdır. Ümumiyyətlə, üç MK-15 qüllə qurğusunun daxil olduğu 69 saylı Layihənin ağır kreyserinin artilleriya silahlanması istənilən əhəmiyyətli tipli kreyserləri məhv etməyə və almanların Scharnhorst sinifli döyüş gəmiləri ilə uğurla mübarizə aparmağa imkan verdi. Tikilməkdə olan 23 saylı Layihənin (Sovet İttifaqı tipli) döyüş gəmiləri üçün artilleriya silahlarının istehsalı üzrə prioritet sifarişlərin yerinə yetirilməsi ilə yüklənmiş sənaye hətta MK-15 prototipinin də vaxtında çatdırılmasının öhdəsindən gələ bilmədi. Bununla əlaqədar, 1940-cı ildə 69 saylı Layihə (Kronştadt və Sevastopol) üzrə tikilməkdə olan hər iki ağır kreyserin alman tipli 380 mm-lik SKC/34 topları ilə silahlanması barədə qərar qəbul edildi. Böyük Vətən Müharibəsi bu gəmilərin tamamlanmasına imkan vermədi və başa çatdıqdan sonra onların tamamlanması qeyri-münasib hesab edildi, çünki 82 saylı Layihənin daha təkmil ağır kreyserlərinin dizaynı üzərində işlər artıq sürətlə gedirdi.
Silah heyətinin təlimi
Müasirləşmə dövründə “Oktyabr inqilabı”
Bu gəmilər üçün Silahlar Nazirliyinin TsKB-34 şirkəti daha da güclü 61 kalibrli silahla 305 mm-lik üç toplu qülləli "SM-31" artilleriya qurğusunu hazırladı. Sovet ağır kreyserinin əsas çaplı artilleriya sisteminə üç "SM-31" qülləli silah qurğusu və bir KDSh-8-10, bir KVP (komanda və nişangah) və iki olan "More-82" buraxılış sistemi daxil olmalı idi. artilleriya radar stansiyaları (ARLS) "Volley". Hər bir qüllə həmçinin 8-ci quraşdırılmış stereoskopik məsafəölçən, Grotto radar məsafəölçəni və qüllədə quraşdırılmış avtomatik atəş sistemi (BAS) ilə təchiz edilmişdi və müstəqil şəkildə atəş aça bilirdi. Bu artilleriya silahları kompleksi, şübhəsiz ki, o dövrdə mövcud olan demək olar ki, hər növ dəniz hədəflərinin effektiv şəkildə məhv edilməsini təmin edən unikal döyüş qabiliyyətinə malik olardı (yalnız ən yaxşı qorunan döyüş gəmilərinin bir neçəsi istisna olmaqla). İndi atəş məsafəsi (standart ilə demək olar ki, 290 kabel və yüngül uzun mənzilli mərmi ilə 450 kabel) və mərminin zirehli deşici təsiri (150 kabelə qədər məsafədən nüfuz edən 305 mm zireh) çox təsir edici görünür. . Dəqiqədə 3 atışdan yuxarı atəş sürəti də bu qurğunu dünya donanmalarında oxşar sistemlər arasında birinci yerə qoydu. Təəssüf etmək olar ki, İ.V.Stalinin ölümündən sonra ölkədəki siyasi vəziyyətin dəyişməsi ilə “Stalinqrad” və “Moskva” ağır kreyserlərinin tikintisi dayandı, ikincisi isə söküldü, qala isə işə salındı. birincisi 1956-58-ci illərdə Sevastopol yaxınlığında dəniz raket silahlarının sınaqları üçün istifadə edilmişdir.
"Stalinqrad" ağır kreyserinin ümumi görünüşü
Böyük Vətən Müharibəsinin atəşində
22 iyun 1945-ci ildə başlayan Böyük Vətən Müharibəsi Qırmızı Bayraqlı Baltik və Qara dəniz donanmalarının eskadronlarının tərkibində hər üç sovet döyüş gəmisini tam döyüş hazırlığında tapdı. Təbii ki, dəniz komandanlığı bu gəmilərin artıq çox köhnəldiyini və sürətinin, zirehinin (xüsusən horizontal) və zenit silahlarının dövrün tələblərinə cavab vermədiyini bilirdi. Ən ciddi narahatlıqlar onların düşmənin hava hücumlarına qarşı həssaslığı ilə bağlı idi. Bu mülahizələrə əsaslanaraq, Baltik döyüş gəmiləri 1941-ci il iyulun 2-dək Tallinndən Kronştadta, Qara dənizə gəlincə, o da həmin il noyabrın 1-də Sevastopolu tərk edərək Qafqaz limanlarına köçürüldü. Hərbi hadisələr elə inkişaf etdi ki, döyüş gəmilərimiz tək bir döyüş tapşırığını həll etmək üçün istifadə edildi - onların quru qoşunlarının sahil cinahına kömək etmək və güclü 305 mm-lik silahlarının bütün atış poliqonları boyunca mühüm sahil hədəflərini vurmaq. 1941-ci il sentyabrın 4-dən başlayaraq “Marat” və “Oktyabr İnqilabı” Leninqradı mühasirəyə alan alman qoşunlarının üzərinə 470 kq-lıq mərmi yağdırdılar. Baxmayaraq ki, 314 kq uzun mənzilli yüksək partlayıcı mərmilər daha çox, 331 kq qəlpə mərmiləri isə daha az istifadə olunub. Almanlar ağır itkilərə məruz qaldılar, bu, sentyabrın sonuna qədər Qırmızı Bayraq Baltik Donanmasının dəniz artilleriyasının döyüş istifadəsi üçün hər cür dəstəyin daha yüksək təşkili və hər cür dəstəyin inkişafı ilə daha da artdı (atəş mövqelərinin avadanlığı, kəşfiyyat). hədəflər, gəmi korreksiyası postlarının yerləşdirilməsi və s.).
Əminliklə qeyd etmək lazımdır ki, 1941-ci ilin payızında almanların Leninqrada hücumunu pozmaqda 305 mm-lik artilleriyanın rolu, həqiqətən də, şəhərin uzun mühasirəsi zamanı davamlı qaçaqmalçılıq mübarizəsində çox böyük idi. Xarakterikdir ki, Leninqrad yaxınlığındakı alman qoşunlarının belə güclü artilleriya qurğuları yox idi, o qədər yaxşı qorunurdu, cihaz və mobil cihazlarla təchiz edildi. Aydındır ki, Alman komandanlığı onun ən mühüm vəzifədir“Marat” və “Oktyabr İnqilabı”nın məhv edilməsini dalğıc bombardmançılarının hücumu hesab edirdi, zenit silahlarının qarşısının alınması isə təyyarələrə və artilleriyaya hücuma tapşırıldı. Limanlarda və dayaz su yollarında manevr etməkdə çox məhdud olan gəmilər müxtəlif şiddətdə zərər görməyə məhkum idilər. 21 sentyabr 1941-ci ildə Peterhof yolundakı "Oktyabr İnqilabı" 500 kq-lıq hava bombalarından üç zərbə aldı, bu da yayın ucunu ciddi şəkildə zədələdi və demək olar ki, 305 mm-lik qüllənin jurnallarının partlamasına səbəb oldu.
"Oktyabr İnqilabı". Əsas kalibrlə atəş
Sonradan gəmi çox qısa müddətdə təmir edildi. İki gün sonra, sentyabrın 15-17-də Ust-Rogatkada düşmən təyyarələri tərəfindən zədələndikdən sonra Kronstadtda yerləşən Marat gəmisi dalğıc bombardmançılarının xüsusilə ağır hücumuna məruz qaldı. 76 mm-lik zirehli göyərtəni deşən 500 kq-lıq hava bombası, əsas çaplı artilleriyanın yay qülləsinin jurnallarının partlamasına səbəb oldu. Nəticədə gəminin ikinci qülləyə qədər olan bütün burnu dağıntı yığınına çevrildi. Qəbul edərək çox sayda su, "Marat" limanın dibinə oturdu. Buna baxmayaraq, dekabr ayına qədər üçüncü və dördüncü qüllələr, 1942-ci ilin fevralında isə Leninqrad blokadası tamamilə qaldırılana qədər Baltik əsgərlərinin düşmənə atəş açdığı ikinci qüllə istifadəyə verildi. Müharibədən sonra, 1946-cı ildə TsKB-4 (Baltik gəmiqayırma zavodunda) Mixail Frunzenin yayından istifadə edərək, 1943-cü ildə yenidən Petropavlovsk adlandırılan Maratın bərpası üçün 87 nömrəli texniki layihə hazırladı. Ehtimal edilirdi ki, gəmi qalan üç qüllə ilə silahlanacaq və dördüncü deyil, təkmilləşdirilmiş zenit silahları alacaq. İqtisadi səbəblərə görə, J.V. Stalin, yaxın illərdə 82 saylı Layihənin ağır kreyserlərinin üç sovet döyüş gəmisindən istifadəyə veriləcəyini nəzərə alaraq köhnəlmiş gəminin bərpasından imtina etmək qərarına gəldi , Marat ən şanssız gəmi kimi şöhrət qazanmışdı. Beləliklə, 1933-cü il avqustun 7-də atışma zamanı ikinci qüllənin silahlarından birinin boltu vaxtından əvvəl açılması səbəbindən yanğın baş verdi və nəticədə 68 nəfər həlak oldu.
"Marat" döyüş gəmisinin zədə diaqramı
Baltik döyüş gəmilərinin son döyüş işi, son məğlubiyyət zamanı düşmənin uzunmüddətli müdafiə strukturlarının məhv edilməsi idi. alman qoşunları Leninqrad yaxınlığında və 1944-cü ilin yanvarında şəhərin blokadasının tamamilə ləğvi və sonra iyun ayında Finlandiya qoşunlarının Kareliya istiqamətində. Zirehli və yarımzirehli mərmilərin dəmir-beton konstruksiyalara təsiri çox təsirli oldu: 3-4 metr qalınlığında döşəmələr dağıdıldı. Mexanik uzaqdan qoruyucuları olan yüksək partlayıcı mərmilər açıq şəkildə yerləşdirilən qoşun və texnikaya qarşı, qəlpələrdən isə düşmən təyyarələrinə və hava şarlarına qarşı uğurla istifadə edilib (bu halda düşmən təyyarəsinə siqnal məsafəsində pərdələrdə atəş açılıb).
Döyüş gəmisi "Paris Kommunası" üç dəfə əhəmiyyətli dərəcədə təmin etdi atəş dəstəyi Sevastopol yaxınlığındakı qoşunlarımıza: 28 noyabr və 29 dekabr 1941-ci il, eləcə də 6 yanvar 1942-ci il. Həmin il yanvarın 12-də döyüş gəmisi Kerç-Feodosiya əməliyyatında iştirak edərək, İzyumovka və Starı Krım bölgələrində düşmən qoşunlarının cəmləşməsinə atəş açdı. Fevralın 26-da gəmi Feodosiya limanına, fevralın 28-də isə yenidən Köhnə Krıma atəş açıb. Döyüş gəmisinin son döyüş görünüşü martın 20-22-də yenidən düşmən tərəfindən işğal edilmiş Feodosiyaya atəş açaraq 300 305 mm-lik mərmi yağdırdığı zaman baş verdi. Bundan az sonra Paris Kommunası təmirə başladı. 6 oktyabr 1943-cü ildə Xarkov lideri və "Besposhchadnıy" və "Sposobnı" esmineslərinin alman təyyarələri tərəfindən batmasından sonra Ali Ali Komandanlıq Qara dənizdə iri suüstü gəmilərin istifadəsini qadağan etmək qərarına gəlib.
Sovet döyüş gəmilərinin döyüş fəaliyyəti komandanlıq tərəfindən yüksək qiymətləndirildi: 22 iyul 1944-cü ildə "Oktyabr İnqilabı", "Sevastopol" (31 May 1943-cü ildə yenidən "Paris Kommunası" adlandırılmağa başladı) - 8 iyul, 1945-ci ildə Qırmızı Bayraq ordeni ilə təltif olundular.
"Sevastopol" döyüş gəmisi
Müharibədən sonra
Müharibədən sonrakı birinci onillikdə "Sevastopol" və "Oktyabr İnqilabı" donanmada qalmağa davam etdi. zenit artilleriyasının, radarın və artan üfüqi zirehlərin əlavə edilməsinə baxmayaraq, gəmilər
həm mənəvi, həm də fiziki cəhətdən tamamilə köhnəlmişdir. Buna baxmayaraq, onlar 1949-cu ildə Qırmızı Bayrağa qoşulan “Kral Hökmdarı” ilə birlikdə (Böyük Britaniya “Arxangelsk” - “Kral Suveren” geri qayıtdıqdan sonra) Qara dəniz donanması Novorossiysk döyüş gəmisi (keçmiş italyan Giulio Cesare) gələcək ağır kreyserlər və döyüş gəmiləri üçün kadr hazırlamaq üçün intensiv şəkildə istifadə olunurdu. “Novorossiysk” həm də Birinci Dünya Müharibəsi illərində inşa edilmiş, lakin İkinci Dünya Müharibəsi ərəfəsində köklü modernizasiyaya məruz qalmış gəmi idi. Başlanğıcda, onun mərkəzi müstəvidə xətti və hündürlüyü olan 305 mm-lik topları olan üç üçlü və iki iki toplu qüllə var idi. Modernləşdirmə zamanı orta üç tapança qülləsi söküldü, lakin qalan on silahın lülələri 320 mm-lik daxili borularla yenidən lülələndi və bununla da əsas çaplı artilleriyanın atəş gücünü əhəmiyyətli dərəcədə artırdı: zirehli pirsinq kütləsi mərmi 452-dən 525 kq-a yüksəldi və ilkin sürəti bir qədər azaldı - 840-dan 830 m / s-ə qədər. Uzunluğu şarj cihazının uzunluğu ilə məhdudlaşan yüksək partlayıcı mərminin kütləsi cəmi 458 kq idi, yəni Sovet döyüş gəmilərinin mərmisinin kütləsindən çox deyildi. İngilis Armstrong şirkətinin mühəndisləri tərəfindən hazırlanmış Novorossiysk əsas kalibrli qülləli artilleriya qurğuları dizaynı və əsas taktiki və texniki xüsusiyyətləri ilə Sevastopol və Oktyabr İnqilabının oxşar artilleriya sistemlərindən fərqlənmirdi. Modernləşdirmə zamanı onlar həmçinin +12° şaquli istiqamətləndirmə üçün sabit yükləmə bucağına keçiblər və maksimum yüksəlmə bucağı yalnız +27°-ə çatıb ki, bu da 160 kabelə qədər maksimum atəş məsafəsini təmin edib. Təchizat sistemi həm də şarj cihazı tipində idi (yuxarı və aşağı şarj cihazları ilə) və çatdırılma çəkic tipli zəncir vurucu ilə üç dövrədə həyata keçirilirdi. Atəş sürəti, yüksəlmə bucağından asılı olaraq, hər atış üçün 25-40 saniyə idi. Əvvəlcə hidravlik olan sürücü mexanizmləri modernləşdirmə zamanı elektrik mexanizmləri ilə əvəz edilmişdir. Bir idarəetmə mərkəzi və əsas çaplı artilleriya qüllələrinin mərkəzi rəhbərliyi üçün yarı avtomatik sistem olan Ansaldo-dan elektromexaniki PUS sistemi var idi. Yeni güclü mexanizmlər sayəsində gəmi 28 düyünə qədər sürət qazandı. Lakin onun hava hücumundan müdafiə sistemi, zirehləri və struktur sualtı mühafizəsi tənqidlərə tab gətirmədi. Davamlı olaraq yaxınlaşan müharibədə qısamüddətli istifadə üçün tələsik modernləşdirilmiş, əlbəttə ki, 1949-cu ilə qədər köhnəlmişdir. Beləliklə, 1955-ci ilin oktyabrında, Sevastopolun Şimal Körfəzində bir barel üzərində dayanan Novorossiysk dibinin altında, şəxsi heyətin bütün səylərinə baxmayaraq, köhnə gəminin Alman yaxınlığındakı mina partlaması eşidildi. və ACC donanması, bir saat yarımda alt-üst oldu və suyun altında itdi. Baş gəminin kaman qüllələrində topçuların şərəfinə qeyd etmək lazımdır ki, onların səriştəli və fədakar hərəkətləri sayəsində onların döyüş sursatlarının partlaması təhlükəsi aradan qaldırılıb.
"Sevastopol" döyüş gəmisinin yay qülləsi
305 mm-lik MK-3-12 artilleriya qurğusunun sursatının əsas xüsusiyyətləri
| Mərmi | Şarj edin | ||||||
| Nümunə | Çəki, kq | Partlayıcı kütlə, kq | Uzunluq, mm | Sigorta | Çəki, kq | Uo m/s | otaq 1 |
| Zirehli pirsinq mod. 1911 | 470,9 | 12,96 | 1191 | KTMB | 132 | 762 | 161 |
| Yarı zireh deşici mod. 1911 | 470,9 | 61,5 | 1530 | MRD arr. 1913 | 132 | 762 | 161 |
| Yüksək partlayıcı arr. 1911 | 470,9 | 58,8 | 1491 | MRD arr. 1913 | 132 | 762 | 161 |
| Yüksək partlayıcı uzun mənzilli mod. 1928 | 314,0 | 55,2 | 1524 | MRD, RGM | 140 | 950 | 241 |
| qəlpə | 331,7 | 3,07 | 949 | TM-10 | 100 | 811 | 120 |
| Polad nüvə | 470,9 | 1135 | 132 | 762 | 156 | ||
1 Maksimum atəş məsafəsi (X) topun şaquli istiqamət bucağı üçün göstərilir +40° +25° yüksək partlayıcı uzun mənzilli və qəlpələrdən başqa bütün mərmilər üçün 132 kabelə, son ikisi üçün isə 186 kabelə bərabərdir. və müvafiq olaraq 120 kabel (qəlpə üçün, atəş məsafəsi uzaqdan qoruyucunun özünü məhv etmə vaxtı ilə müəyyən edilir).
Döyüş gəmilərinin ümumi görünüşü: "Oktyabr İnqilabı", "Sevastopol", "Novorossiysk" (yuxarıdan aşağıya)
Yerli və xarici döyüş gəmilərinin və ağır kreyserlərin üçlü qülləli artilleriya qurğularının müqayisəli taktiki və texniki xüsusiyyətləri
| Əsas performans xüsusiyyətləri | Gəminin adı, ölkə və inkişaf ili | ||||
| 305/52 “Qanqut” Rusiya 1909 | 305/46 “Giulio Cesare” İtaliya 1909 | 305/54 MK-15 “Kronştadt” SSRİ 1938 | 305/50 MK-8 "Alyaska" ABŞ 1939 | 305/61 SM-31 “Stalinqrad” SSRİ 1950 | |
| Çaplı, mm | 304,8 | 304,8 | 304,8 | 304,8 | 304,8 |
| Alət uzunluğu, cal. | 52 | 48* | 54 | 51* | 61 |
| Bolt və arxa ilə silahın çəkisi, t | 50,7 | 62,5 | 72,8 | 55,3 | 80,3 |
| Zirehli delən mərminin çəkisi, kq | 470,9 | 452,0 | 471,0 | 516,5 | 467,0 |
| Yük çəkisi, kq | 132 | 150 | 182 | 123 | 200 |
| Zirehli delən mərminin ilkin sürəti, m/s | 762 | 840 | 900 | 762 | 950 |
| Çiyin qayışı toplarının diametri, m | 9,1 | 8,5 | 9,7 | 8,2 | 9,9 |
| Quraşdırmanın ümumi çəkisi, t | 950 | 970 | 1184 | 1050 | 1370 |
| Maksimum atəş sürəti, s | 30-40 | 30-40 | 19-24 | 20-25 | 18-22 |
| Bucaqlar VN, dərəcə. | -5+25 | -5+20 | -3+45 | -3+45 | -5+50 |
| GN/VN boyunca bucaq sürətləri, dərəcə/s | 3,2/4 | 3/4 | 5/10 | 5/12 | 4,5/10 |
| Ən uzun məsafə, kb | 132 | 133 | 260 | 193 | 290 |
| Rezervasyon, mm: | |||||
| ön şüşə | 203 | 280 | 305 | 325 | 240 |
| yanal | 203 | 229 | 125 | 133 | 225 |
| dam | 76 | 76 | 125 | 127 | 125 |
| Şaquli/üfüqi olaraq zireh pirsinq effekti. zireh, mm. məsafələrdə: | |||||
| 50 kb | 352/17 | 380/15 | 533/14 | 512/21 | 595/14 |
| 100 kb | 207/60 | 230/50 | 375/44 | 323/77 | 432/36 |
| 150 kb | 127/140 | 152/108 | 280/88 | 231/130 | 312/73 |
* Avropa və Amerikada artilleriya sistemlərini indeksləşdirərkən, bolt uzunluğu daxil olmayan lülə uzunluğu göstərilir.
"Arxangelsk" döyüş gəmisi
Bu fəlakətdən az sonra Sov.İKP MK və SSRİ Nazirlər Sovetinin bütün köhnəlmiş gəmilərin dərhal donanmadan çıxarılması haqqında qərarı var... 1956-cı ilin fevralında “Oktyabr inqilabı” və “Sevastopol” SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin hərbi gəmilərinin siyahılarından çıxarıldı.
Rusiyanın 305 mm-lik üç silahlı qülləsi Rusiya donanmasının döyüş silahlarının inkişafı tarixində görkəmli yer tutur. Dörd müharibə illərində ona sədaqətlə xidmət etdi və bu gün də xidmət edir: Poltava döyüş gəmisinin dörd qülləsi Sevastopol və Vladivostok yaxınlığında sahil batareyalarının atəş mövqelərində qalmaqda davam edir...
"Oktyabr İnqilabı" döyüş gəmisi sökülür
Ədəbiyyat
1. A. G. Dukelski. Rusiyada qüllə qurğularının inkişafı və dizaynının tarixi eskizi. 1886-1917 Art. Məs. Qırmızı Ordu. 1931
2. A. Koltovski. Donanmamızın döyüş gəmisi növünün inkişafı. S. 1920
3. I. P. Puzırevski. Artilleriyadan gəmilərə dəyən ziyan və sağ qalmaq uğrunda mübarizə. Voengiz. 1938
4. N. Selitski. Dəniz artilleriya təchizatı. Voenmorizdat. 1930
5. Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Dövlət İdarəsi.
f. 401., op.2, d 6, 96, 97, 116.
f. 421., op. 2, № 2038, 2042.
f. 427., op. 2, № 1714, 1795.
f. R-891, op. 1, d 592, 1468, 1469, 1488, 1615.
f. R-891, op. 3, № 3646, 3649.
f. R-891, op. 4, № 544.
f. R-891, op. 5, № 10314, 10315.
"İmperator Nikolay I" döyüş gəmisinin 305 mm-lik üç silahlı qülləsinin fırlanan hissəsinin zirehli lövhələrinin yeri. Zireh qalınlığı mm
1915-ci il döyüş gəmisinin dizaynı üçün şərtlər onun dizaynında bir çox köklü texniki yenilikləri ehtiva edirdi, lakin bəlkə də onlardan ən maraqlısı onun 16" artilleriyasının dörd toplu qüllələrə yerləşdirilməsi qərarı idi. Rusiyada qüllə qurğularının yaradılması tarixi 1906-cı ildən sonra yeni texniki ideyaların uğurunun bariz nümunəsi kimi xidmət edir və bu hərbi gəmiqayırma sahəsində ölkə dünya texniki düşüncəsinin zirvəsində hərəkət etdi, ilk yerli drednought üçün yeni 12 silah qurğusu. /52 əsas çaplı silah dizayn edilmişdir. Onun dizaynı tamamilə rus mühəndisləri tərəfindən hazırlanıb və tikinti Rusiya zavodlarında aparılıb. Qüllə çox uğurlu oldu və qabaqcıl işlərin həyata keçirilməsi baxımından yerli maşınqayırmanın yüksək səviyyəsini nümayiş etdirdi. 1909-cu ildə üç tapançalı qurğunun tətbiqindən sonra o, üç növ rus drednotunda istifadə edilmişdir.
Lakin o illərdə hərbi gəmiqayırmanın sürətli inkişafı silah qüllələrində silahların yerləşdirilməsi ilə bağlı yeni fikirlərə səbəb oldu. Bu ideyalar ilk dəfə 1912-ci ildə çox tərəddüddən sonra döyüş gəmiləri üçün dörd silah qülləsi qəbul edilən Fransa Hərbi Dəniz Qüvvələrində formalaşdı. Fransızlar 1912-ci ilin əvvəlində, həmin il buraxılması planlaşdırılan yeni döyüş gəmilərinin əsas xüsusiyyətlərinin hesablanması başlayanda dörd silah qurğusunun layihələndirilməsi üzərində yaxından işləməyə başladılar. İnkişaf, mühəndis M.Düponun bütün əvvəlki il ərzində bu problem üzərində işlədiyi Saint-Chamon şirkəti tərəfindən həyata keçirilmişdir. 1912-ci il aprelin sonunda şirkətin təklifləri Dəniz Qüvvələri Naziri tərəfindən nəzərdən keçirildi və iyulun sonunda şirkətlə gələcək döyüş gəmisi üçün qüllələrin istehsalı üçün müqavilə imzalandı, layihəsi "A. -7-bis".
Ümumiyyətlə, dörd silah qülləsinin lehinə danışan Fransa Hərbi Dəniz Qüvvələri Baş Qərargahının mütəxəssislərinin mülahizə kursu tamamilə məntiqli idi. Dreadnought'un təkmilləşdirilməsi, potensial düşmənin döyüş gəmisindən açıq-aydın üstün olan bir gəmi yaratmaq istəyi, nəhəng, bahalı nəhənglərin meydana çıxmasına səbəb oldu və buna görə də ciddi məhdudiyyətlərlə hər tərəfdən sıxılmış gəmi inşaatçıları xilas etmək məcburiyyətində qaldılar. layihə üçün ayrılmış hər ton yerdəyişmə, bütün yeni maddələrdən intensiv istifadə etməklə. A-7-bis layihəsinin döyüş gəmilərində - gələcək Normandiya sinfi - əvvəlki Bretagne sinfində olduğu kimi eyni 340 mm-lik silahların, 45 kalibr uzunluğunda quraşdırılması planlaşdırılırdı. Ancaq iki toplu "Brittany" qülləsinin çəkisi 1030 ton idisə, "A-7-bis" layihəsinin dörd silahlı qülləsi 1500 ton ağırlığında idi, beləliklə, bir silahın çəkisi 27% idi Ümumilikdə, on iki silah üçün layihə üçün 1700 ton qənaət, qüllələrdə saxlanılan çəki onların qorunmasını əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırmağa imkan verdi, əlavə olaraq, dörd silah qülləsi iki ikidən 46% kiçik idi - silah qüllələri.
Fransız donanmasının "Normandiya" (340mm/45) və "Lion" (340mm/50) döyüş gəmilərinin layihələrində dörd toplu əsas kalibrli qüllələrin yeri
Maraqlıdır ki, fransız donanması, görünür, əsas silahların qüllələrə yerləşdirilməsinin yeni üsuluna müəyyən ümidlər bəsləyirdi və növbəti diviziyanın daha güclü gəmiləri (Lyon sinfi, proqram 1915) də 340 mm-lik artilleriyasını dörd silahda daşımalı idi. montajlar. Lions-a dördüncü əsas kalibrli qüllə əlavə edildi və onların üzərindəki ağır silahların sayı 16-ya yüksəldi.
1912-1913-cü illərdə heç bir ölkə Fransa donanmasından nümunə götürməyə cəsarət etmədi. Rusiyada fransızlar tərəfindən hazırlanan yeniliklər haqqında ilk məlumat 1913-cü ilin yanvarında, Fransadakı dəniz agenti (attaşesi) “hər biri tikilmək üçün təklif olunan üç dörd silahdan ibarət iki zirehli kreyser” haqqında məlumat aldıqda ortaya çıxdı. 1913-cü ilin aprelində yeni seriyanın ilk iki gəmisinin (Normandiya və Lanqedok) çəkilişi davam etdi və onların silahlanmasının bəzi təfərrüatları məlum oldu. Son Fransız təcrübəsi ümid etməyə əsas verdi ki, gələcək Baltik döyüş gəmiləri üçün yerdəyişmələrinin gözlənilən kəskin artımını nəzərə alaraq, dörd silah qurğusu böyük çəkiyə qənaət üçün şərt ola bilər.
Əslində, ağır dəniz artilleriyasının dörd silah qurğularında yerləşdirilməsi ideyası Rusiya gəmiqayırması üçün o qədər də yeni deyildi. Əsrin əvvəlində Metal Zavodu tərəfindən 12 düymlük dörd toplu qüllə üçün layihə təklif edildi. Lakin dizaynın ümumi balanssızlığı və ağırlığı bu inkişafın o dövrün döyüş gəmilərində tətbiq tapacağına ümid etməyə imkan vermədi. Belə bir qurğuya yaxınlaşmaq üçün növbəti cəhd, 1907-ci ildə "12981" və "31339" devizi altında keçirilən ilk rus döyüş gəmilərinin dizaynında və istifadəsində təcrübənin olmaması idi qüllələr, yeni bir döyüş gəmisinin yaradılması probleminin yeniliyi ilə birlikdə, bu layihələrin müsabiqədə ilk növbədə rədd edilməsinə səbəb oldu. zaman-zaman yerli dənizçilərin və gəmi mühəndislərinin ağlını ziyarət etdi.
1901-ci ildə Metal Zavodunda hazırlanmış 12"/40 topdan ibarət dörd silah qurğusunun ümumi görünüşü.
Dörd silah üçün 12" qüllənin zireh çəkisi, t. (ümumi zireh 595 t)
Fırlanan hissə:
Şaquli zireh 10" (250 mm) - 262 ton.
Dam 2" (50 mm) - 53 t.
Damın üstündəki tədarük borusu 4" (100 mm) - 14,5
Sabit hissə (barbette zireh):
Üst 8" (200 mm) - 190 t.
Aşağı 4" (100 m) - 75,5 t.
1910-cu illərin əvvəllərində Fransa donanmasının təfərrüatlı hazırlıqları, tez-tez olduğu kimi, Rusiyada şübhəlilər üçün həlledici təkan rolunu oynadı və 1913-cü ilin yayında Rusiya Moskva Baş Qərargahının nəzdində xüsusi "Qaydaların inkişafı komissiyası" və dəniz artilleriyasının taktiki və təşkilati bölmələri üçün təlimatlar yaradıldı, vəzifəsi yeni döyüş gəmiləri üçün dörd silah qülləsinə keçid baxımından Fransız nümunəsini izləməyin mümkünlüyünü qiymətləndirmək idi. Bir sıra iclaslardan sonra, 1913-cü ilin avqustunda komissiya bu məsələ ilə bağlı aşağıdakı mülahizələri bildirdi:
1) üç dörd tapançalı qüllənin vurulma ehtimalı dörd üçlü qüllədən azdır;
2) dörd toplu qüllənin böyük kütləsi mərmi təsirlərinə qarşı müqavimət baxımından daha sərfəlidir;
3) zireh qorunması eyni ümumi artilleriya çəkisi olan dörd silah qüllələri həyata keçirmək daha asandır;
4) dörd silah qüllələrinin yüklənməsi (qidalanması) simmetriyaya görə daha rahatdır;
5) qüllənin böyük kütləsi atəş zamanı fırlanmanı azaldacaq;
6) atəşin təşkili nöqteyi-nəzərindən yaylım atəşlərini birləşdirmək üç silah qüllələrindən daha rahatdır.
Yuxarıdakı mülahizələrə görə, komissiya silahların avtonom şəkildə yerləşməsi və bir-birindən zirehli pərdələrlə ayrılması şərti ilə dörd silah qüllələrinin lehinə danışdı. Son şərt haqqında nəticə qüllələrə silah yerləşdirməyin iki variantını müzakirə etdikdən sonra qəbul edildi: hər bir silah tamamilə müstəqil yerləşdirilməlidir, onu qonşularından qalın 102-125 mm (4"-5") zirehli traverslərlə ayırmalıdır, yoxsa Qüllənin "iki qoşa lüləli silahdan" ibarət olması üçün iki silahı bir klipdə birləşdirməyə icazə verilirmi?
İkinci dizaynın lehinə, qüllələrin daha dar dizayn edilə biləcəyi, bunun da atəş açılarını artıracağı, əlavə olaraq sxemlərin əhəmiyyətli dərəcədə sadələşdiriləcəyi barədə fikirlər ifadə edildi. İki silahın birləşdirilməsinə qarşı aşağıdakı arqumentlər verildi:
1) qüllənin fırlanmasına səbəb ola biləcək mərkəz müstəvisinin eyni tərəfində yerləşən iki topdan qüllələrin hər birində eyni anda atəş açılmalı idi;
2) hər iki silaha eyni vaxtda ziyan vurma ehtimalının yüksək olması;
3) silahlardan birinin səhv atəşi və ya uzun müddət atəş açması halında, hər iki silahın geri çəkilməsi hələ də digərinin işi səbəbindən baş verəcək və buna görə də ilk silahın atəş açmadığını aşkar etmək daha çətin olacaq. , qəzalarla nəticələnə bilər;
4) demək olar ki, həmişə baş verməli olan iki silahın eyni vaxtda atəşə tutulmaması səbəbindən, klipdəki silahların yanlış hizalanmasından və nəticədə bütün sistemin pozulmasından qorxmaq olar.
Nəticədə, hər bir silahın tamamilə avtonom olması qərara alındı. Eyni iclasda, bütün qüllənin silahlarının dərhal deyil, tədricən geri çəkiləcəyi təhlükəli bucaqları məhdudlaşdırmaq üçün belə bir cihazın arzuolunması barədə fikir ifadə edildi. Bu, gəminin atəş bucağı diaqramını yaxşılaşdırmağa kömək etməli idi.
Petroqrad Metal Zavodunun qazan (quraşdırma) sexində 14 sentyabr 1917-ci il, "İzmail" döyüş kreyserinin üç ədəd 14"/52 üç tapança qurğusunun fırlanan masalarının və yem borularının yığılması. Dördüncü quraşdırma, 1914-cü ilin iyul ayına qədər. Qonşu atelyenin kalibrləmə çuxurunda yığılmış, müharibə boyu onun üzərində iş əhəmiyyətli irəliləyiş olmadan dayandı.
P.I.-nin kolleksiyasından. Əmirxanov
Komissiyanın nəticələri MGSh-nin yeni döyüş gəmisi üçün dörd silahlı qüllə qurğusunun dizaynına dair tapşırıqlarının əsasını təşkil etdi. Ancaq ilk təxmini hesablamalardan sonra məlum oldu ki, "bütün silahlar müstəqildir" sxemindən istifadə etmək mümkün deyil, çünki bu vəziyyətdə qüllənin çəkisi və ölçüləri o qədər böyük idi ki, istifadəsini tamamilə əsassız etdi. Nəticədə, silahları cüt beşiklərə yerləşdirmək və bitişik silahın uğursuzluğu halında bir silahdan atəş açmaq imkanını təmin edən Fransız sxeminə əməl etmək qərara alındı.
Bununla birlikdə, bir çox üstünlüklərə əlavə olaraq, dörd silah qülləsi ideyasının əhəmiyyətli bir çatışmazlığı da var idi. Bu, həm ölçüsünün artması, həm də dizaynın yeniliyi nəzərə alınmaqla, silahlara döyüş sursatı tez bir zamanda çatdırılma probleminin öhdəsindən nə qədər uğurla çıxacağına dair çox əsaslı şübhələrin olmasından ibarət idi. Bu sual, xatırladığımız kimi, ümumiyyətlə, yeni döyüş gəmisi konsepsiyasının təməl daşı olan atəş sürətini birbaşa müəyyənləşdirdi. Buna görə də, MGSh, dörd tapançalı 16 düymlük qurğunun dizaynı şəraitində, Sevastopol və İzmailin üç silah qurğuları kimi, 20 saniyədən çox olmamalı olan yükləmə sürətinə xüsusi diqqət yetirdi, bu da sürət sürətinə imkan verdi. hər tüfəngdən dəqiqədə üç atış atəşi.
Dörd silah qülləsinin hazırlanmasından əvvəl onun dizaynına yanaşmada irəliyə doğru yeni mühüm addım atıldı. Uzunmüddətli, sistematik əsasda gəmiqayırmanın qurulması ilə əlaqədar olaraq, Rusiya donanmasının döyüş gəmiləri üçün bütün silah qüllələrinin inkişafının xüsusi "İnşaat Mühəndisliyi Baş İdarəsinin Proyeksiya Qülləsi Bürosunda" cəmlənməsi qərara alındı. ” iri dövlət gəmiqayırma zavodlarından birində. Seçim əvvəllər heç vaxt qüllələrin hazırlanmasında iştirak etməyən Admiralty Gəmiqayırma Zavoduna düşdü. Bu müəssisənin əsas ixtisaslaşması döyüş gəmilərinin və döyüş kreyserlərinin böyük gəmi gövdələri idi və gəmi mexanizmlərinin istehsalı üçün qonşu Fransa-Rusiya zavodunda daimi tərəfdaşı var idi. Rus dreadnoughts üçün üç silah qurğularının dizaynında lider o dövrdə Sankt-Peterburq Metal Zavodu idi, lakin bu, özəl bir müəssisə idi və Dəniz Nazirliyinin planlarına bütün gələcəyi üçün qüllələrin dizaynı və tikintisini cəmləşdirmək daxildir. tabeliyində olan bir müəssisədə öz əlində döyüş gəmiləri (35).
1913-cü ilin dekabrında Dövlət İdarəsi və Admirallıq Zavodunun rəhbərliyi artilleriya texniki bürosunun təşkili məsələsini əsaslı şəkildə həll etdi və 1914-cü ilin yanvarında Dövlət İdarəsi zavoda 115 min rubl köçürdü. bu dizayn bölməsinin yaradılması üçün. Proyeksiya qülləsi bürosunun heyətinə üç mühəndis, on dizayner, qırxa yaxın rəssam, surətçı, surətçı və fotoqraf daxil olmalı idi. Smetadakı ayrıca bir maddə kənar mütəxəssis məsləhətlərindən geniş istifadə etməli idi. Dəniz mühəndisi, leytenant E.L.Bravin zavodun artilleriya şöbəsinin texniki bürosunun rəisi təyin edildi.
Tapşırığın aktuallığını nəzərə alaraq, yeni dizayn bürosunda silah qurğularının dizaynı artıq 1914-cü ilin ilk günlərindən başlamışdır və iş təkcə dörd silah dayaqlarında deyil, həm də iki və üç silah qurğularında aparılmışdır. Gözlənildiyi kimi, bəzi texniki məsələlərin həllində müəyyən çətinliklər yarandı ki, onların ümumi diapazonu zavodun rəhbəri A.İ. Moiseev yoldaş dəniz nazirinə:
"Hazırda mənə həvalə edilmiş zavodun Artilleriya İdarəsində 16" qüllə qurğularının və dəzgahlarının hazırlanması üzrə bütöv bir silsilə işlər aparılır. Belə qurğular və maşınlar Rusiyada ilk dəfə olaraq hazırlanır və onların inkişaf 14" qurğuların hələ sınaqdan keçirilmədiyi bir vaxtda aparılmalıdır, buna görə də onlar üçün eksperimental material yoxdur. Mövcud təcrübə yalnız 12 "maşınlara aiddir və 16" ilə müqayisədə kalibrlərdə əhəmiyyətli fərqə görə yalnız böyük ehtiyatla tanınmaq olar. Onsuz da 14" maşınlar üçün, onların əhəmiyyətli ölçülərinə görə, ayrı-ayrı hissələrin istehsalında böyük çətinliklərlə qarşılaşırdılar. 16" maşınların istehsalında daha böyük çətinliklər gözlənilməlidir, buna görə də indi hamısından yan keçmək üçün vasitələr tapmaq lazımdır. bu çətinliklər. Bundan əlavə, indi kompressorların və dəzgahların hesablanmasında istifadə olunan düsturlara daxil olan bütün bir sıra praktiki əmsalları, onların hansı strukturlara tətbiq oluna biləcəyini göstərmək lazımdır. Bütün bu məlumatlar illərlə toplanmış təcrübənin nəticəsidir və buna görə də yalnız böyük təcrübəyə malik zavoddan, məsələn, mənə həvalə edilmiş zavodun 7 fevral 1914-cü il tarixli müqaviləsi olan Sen-Şamond zavodundan əldə etmək olar...” .
Yeni döyüş gəmisinin ümumi ideyasına uyğun olaraq, 16 düymlük qurğunu layihələndirərkən qarşıya çox yüksək atəş dərəcəsini təmin etmək vəzifəsi qoyulmuşdu - ən azı hər 20 saniyədə bir atış. Bu, gəminin bütün elementlərinə xüsusi tələblər qoydu. qüllə, o cümlədən zirzəmilərin dizaynı, onların saxlama hüceyrələrindən döyüş sursatı çıxarmaq rahatlığı və müvafiq olaraq, yükləmə sürəti, silahların kalibrinin əhəmiyyətli dərəcədə artması ilə müəyyən edilmiş sürətin təmin edilməsində əhəmiyyətli çətinliklər nəzərdə tutulmuşdur. yanğın, yeni quraşdırma bir ring tipli zirzəmi istifadə etmək təklif edilmişdir ideyası, görünür, 12 "/40. iki-gun qüllə qurğular pre-dreadnought döyüş gəmiləri ilə əlaqədar olaraq ortaya çıxdı. 1912-ci ildə xidmətə başlayan və 1913-cü ildə atəş sürəti baxımından yaxşı nəticələr əldə edən sinif. Buna halqa tipli zirzəmilər olan zirzəmilərin ilk istifadə edilmiş və ətraflı dizaynı səbəb olmuşdur. Artıq gəmidə yükləmə sürəti müqavilədə nəzərdə tutulmuş 40 saniyə əvəzinə 28 saniyəyə çatdırıldı və yeni dizaynın müəlliflərindən biri sonradan xatırladıb ki, “zirzəmilərdə döyüş sursatı təchizatı buna tam uyğun idi. əvvəlki qurğular o qədər yavaş idi ki, qüllədəki digər sürətləri artırmaq mənasız oldu." Yeni yanaşmanın müsbət təcrübəsini qiymətləndirərək, o qeyd etdi ki, "zirzəmilər qülləyə uyğunlaşdırılıb və əvvəlki qurğularda olduğu kimi, mərmilər qüllənin ətrafındakı boş yerlərdə olduğu kimi deyil."
Üzük zirzəmilərinin özəlliyi ondan ibarət idi ki, döyüş sursatı (mərmilər və yarım yüklər) onlarda hər biri qurğunun oxuna radial olaraq yönəldilmiş çevrə ətrafında halqa rəflərində saxlanılırdı. Bu cür vahidlik döyüşdə qüllənin istənilən fırlanma bucağında tədarük borusunun qəbuledici açılışına ən yaxın olduğu cərgədən şarj cihazına sursat yükləyərkən xeyli vaxta qənaət etməyə imkan verdi. Bundan əlavə, "mərmi arabası, mərmilər üçün hazırlanmış olukları olan fırlanan dairəvi platformada yerləşdiyinə görə, zirzəmidə ən əlverişsiz yerləşməsi ilə belə, mərmilərlə doldurucuların qidalanma sürətini kifayət qədər təmin etdi, həmçinin yuvarlanmasından və Əvvəllər mümkün deyildi."
Bununla belə, bu tip zirzəmilər, simmetriyasına görə, tərəflərdə daha çox yer tələb edirdi ki, bu da strukturun qorunması üçün, xüsusən də son qüllələr üçün yan bölmələrin dizaynını əhəmiyyətli dərəcədə məhdudlaşdıra bilər. Buna görə də, paralel olaraq, təkmilləşdirilmiş zirzəmiləri olan 16" qurğular hazırlanmış, 12" və 14" silahları olan rus drednotlarının əvvəlki layihələrində istifadə edilmişdir (36).
İki tapançalı 16 düymlük qurğunun dizayndan əvvəl tədqiqatları 10-12 mart 1914-cü il tarixlərinə aiddir. Çiyin qayışının diametri 9400 mm, üzük versiyasının tam diametri isə 11500 mm idi. 192 mərmi yerləşdirmək mümkün idi. və jurnallarda 336 yarım yük (bir silah üçün müvafiq olaraq 96 və 168), yüklər - 16 düymlük iki silah qülləsinin ilkin eskizinin rəsmləri, mayın 16-da. 1914. Zirzəmilər üçün iki variant təqdim etdi - üzük və mobil. Birincisinin diametri 12000 mm-ə qədər artırıldı və zirzəmi baxımından ölçüləri 14000x7600 mm idi, bu, əlbəttə ki, ikinci halda strukturun torpeda əleyhinə qorunmasını əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırmağa imkan verdi. Hər iki qüllənin bütün digər ölçüləri eyni idi. Silahların oxları arasındakı məsafə 3000 mm olaraq qəbul edildi.
Üç tapançalı 16" qurğu 27 fevral - 7 mart 1914-cü ildə hazırlanmışdır. Çiyin qayışının diametri 10.800 mm, silahların oxları arasındakı məsafə 2.750 mm-ə qədər azaldılmışdır. Halqalı zirzəmilər olan versiyada, onların diametri 14.200 mm olaraq qəbul edildi, alternativ variant olan cib telefonları baxımından ölçülər 13300 x 18420 mm idi ki, bu da iki silahda olduğu kimi hər iki jurnal növü arasında o qədər də kəskin kontrast yaratmadı. Quraşdırma növləri daha geniş şəkildə təmsil olunurdu - ikincisi şarj cihazları, liftlər və ya birləşmələr tərəfindən həyata keçirilirdi (liftlər tərəfindən mərmilər, şarj cihazları ilə).
Dörd silah 16745 "Admiralty Gəmiqayırma və Qüllə Zavodu Dövlət Administrasiyasının Proyeksiya Qülləsi Texniki Bürosunun" quraşdırılması layihəsi, 1914-cü ilin martı. Uzununa bölmə.
(Layihə ilə orijinal rəsm. RGLVMF, f.876. op. 195, bina 109)
1. Turret məsafəölçən
2. Döyüş bölməsi 3. Qüllə bölməsi
4. Ötürmə bölməsi
5. Təchizat borusu
6. Shell jurnalı
7. Doldurma zirzəmisi
8. Şarj cihazı
9. Zəncir çəkic
10. Mərmi (doldurma) arabası
11. Mərmi (yükləyici) hüceyrələr
12. Döyüş sancağı
13. Sərt baraban
14. Top çiyin qayışı
15. Maşın ilə alət
16. Qüllə çərçivəsinin şüaları
17. Qalanın girişi
18. Silahlar arasında arakəsmə
19. Dişli şaquli hədəf sektoru
Dörd tüfəngli 16"/45 "Admiralty Gəmiqayırma və Qüllə Zavodunda GUK-nın proyeksiya qülləsi texniki bürosunun quraşdırılması" layihəsi, 1914-cü ilin martı. Döyüş bölməsinin planı.
(Əsl çertyojun planı əsasında. RGAVMF. f. 876. op. 195, d. 108)
Bir anbar hüceyrəsindən qidalanan borunun fırlanan barelinin şarj cihazına bir mərmi yükləmək üçün əməliyyatların ardıcıllığı:
1. Rafdan daxili arabanın axınına yenidən yükləmə,
2. Alova davamlı zirzəmi qapağı vasitəsilə xarici arabaya yenidən yükləmək, onu təchizat borusu lüləsinə bərkitmək və şarj cihazının yükləmə boğazının oxuna uyğunlaşdırmaq üçün araba qabını çevirmək.
3. Mərminin xarici araba qabından şarj cihazına yenidən yüklənməsi.
Dörd tapançalı 16"/45 "Admiralty Gəmiqayırma və Qüllə Zavodunda Rusiya Federasiyası Dövlət Administrasiyasının Proyeksiya Qülləsi Texniki Bürosunun" quraşdırılması layihəsi, 1914-cü il. Yuxarıda: Kesiti, su xəttinin üstündəki qurğu parçası Sol tərəfdə şaquli istiqamətləndirilmiş dişli sektorları olan maşının kəsişməsi göstərilir (Orijinal çertyojun planına əsasən. RGAVMF, f.876, op.195, d.85).
Dörd silah qüllələri üçün layihələr iki və üç silah qurğularının inkişafı ilə paralel olaraq tərtib edilmişdir. Lakin dörd silah qülləsinin inkişafı xeyli əvvəl - 1914-cü il martın 19-da başa çatdırıldı, çünki onun xüsusiyyətləri ilk növbədə döyüş gəmisinin ilkin dizaynına daxil edilməsi üçün lazım idi ki, bu qüllə yaratmağın nə dərəcədə mümkün olduğu sualını tez həll etsin. o zaman kifayət qədər ciddi MGS vəzifələri çərçivəsində yeni ağır artilleriya gəmisi üçün layihə. Çiyin qayışının diametri 12600 mm, üzük zirzəmilərinin diametri 17600 mm (variantlardan birində 16800 mm-dən çox olmayan təmin etmək mümkün olsa da), zirzəmilərin ölçüləri 16300 x 20400 mm idi. Qüllənin üzük zirzəmiləri olan versiyası 50 ton az idi və o, döyüş gəmisinin ilkin dizaynı üçün seçildi.
1914-cü il may ayının sonunda, daha balanslaşdırılmış dörd silahlı qüllə dizaynının daha iki versiyası ortaya çıxdı. Bunlardan birincisində 16 düymlük silahlar qoşa beşiklərə, ikincisində isə ayrı-ayrı maşınlara yerləşdirildi. Bu inkişaflar göstərdi ki, 1913-cü il komissiyasının qoşa maşınların lehinə danışan qorxuları guya ölçüləri və çəkisi əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. bütövlükdə yeni qüllənin genişliyi boşa çıxdı qüllələr eyni idi.
1914-cü ilin fevral-iyun aylarında Admiralty Zavodunda hazırlanmış bütün 16" qüllələrin ilkin dizaynları bir sıra xüsusiyyətlərə malikdir. Əvvəlki rus drednotlarının qüllə dizaynlarında olduğu kimi, 16" qurğularda təchizat həddindən artıq yüklənmə ilə həyata keçirilirdi. Mina-torpedo partlayışları zamanı partlama təhlükəsinə daha çox həssas olan mərmilər zirzəmilərin aşağı otaqlarına ayrılmış yarım yüklərin üstündə yerləşirdi ki, bu da hadisə zamanı onların su basma sürəti üçün əlverişli idi. yanğından. Silahların oxları bütün hallarda 8900 mm-ə bərabər olan su xəttindən eyni hündürlükdə yerləşirdi. Bütün qurğuların jurnallarının tutumu hər silah üçün 80 atışda hesablanmışdır. Qüllələr üçün zireh sxemi də vahid idi: ön - 16" (400 mm), divarlar 16"-10" (400-200 mm), damın düz hissəsi - 10" (250 mm), meylli -8" ( 200 mm), arxa - 16" (400 mm). Üst göyərtə səviyyəsindən yuxarı olan barbetin qalınlığı 12" (300 mm), aşağıda - 8" (200 mm) idi.
Əvvəlki 12" və 14" qüllələrin dizaynları kimi, 16" montaj masasının təqib üzərində fırlanması polad toplardan istifadə edilərək həyata keçirilməli idi. Onların sayı və diametri məlum deyil. 6-cı baza ilə quraşdırılmış qülləli məsafəölçən idi. planlaşdırılmış, göz qapaqları onun arxa tərəfində olan qüllənin damına çıxacaqdı.
1914-cü ilin iyununda prototipləri artıq sifariş edilmiş və istehsala başlanmış 16"/45 silah və onun avtomatı haqqında dəqiq məlumatlar alınana qədər 16" qurğuların layihələndirilməsi üzrə işlər dayandırıldı. Avqust ayında müharibənin başlaması ilə əlaqədar layihənin dayandırılması ilə əlaqədar artilleriya texniki bürosunun saxlanması üçün qalan vəsait Dövlət Administrasiyası tərəfindən geri götürüldü və 16" qurğusunda layihələndirmə işləri artıq bərpa olunmadı.
İşin dayandırılmasına baxmayaraq dizayn işi, gələcək döyüş gəmilərinin artilleriya qurğuları 1915-ci ilin yayının sonunda yenidən müzakirə mövzusuna çevrildi. Bunun səbəbi, donanmanın üç tapançalı 12"/52 qurğularını idarə etməkdə qazandığı ilk təcrübənin qiymətləndirilməsi idi. Sevastopol sinif döyüş gəmiləri 1915-ci ilin yayının əvvəlində, bütün dörd dreadnoughts xidmətə girdikdən sonra səkkiz ay ərzində bu qurğular tamamilə mənimsənildi və sınaqdan keçirildi.
Bütövlükdə, onlar, şübhəsiz ki, uğur qazandılar və sonrakı nəticələr üçün əsas oldular. Qurğuların ümumi mürəkkəbliyi və dizaynın yeniliyi ilə əlaqədar yaranan bir neçə çatışmazlıq dəniz topçuları tərəfindən hərtərəfli tənqidə məruz qaldı. Eyni zamanda, həm fərdi komponentlər və həllər, həm də ümumiyyətlə gələcək döyüş gəmiləri üçün artilleriyanın inkişafı üçün bir çox təkliflər irəli sürüldü. 1915-ci il ərzində çoxlu sayda əsas çaplı atışlar aparıldı və qorxulu artilleriya materialı mükəmməlliyə çatdırıldı. Bu, qazanılan təcrübənin gələcək döyüş gəmiləri üçün qüllə qurğularının hazırlanmasında həlledici olacağına inanmağa əsas verir.
Qüllələrdəki silahların sayı məsələsi fərqli qiymətləndirildi, lakin ümumiyyətlə dənizçilər iki və dörd toplu qüllələrə keçidin tərəfdarı idilər. Baltik dənizi eskadronunun qərargahının flaqman artilleriyaçısı, 2-ci dərəcəli kapitan N.A.Virenius belə bir yanaşmanı belə müdafiə etdi:
“...bir atış zamanı baş verən və topçunun hədəfini itirməsinə səbəb olan qüllənin kəskin dönüşünün öhdəsindən gəlmək yəqin ki, heç vaxt mümkün olmayacaq. Bu xüsusiyyət, eləcə də bütün orta toplarla və iki qüllənin ən kənarında olan sistemə atəş açmağın çətinliyi bizi qeyri-bərabər dispersiya sahəsi olan üç və ya altı silahdan atəş açmağa məcbur edir. Beləliklə, iki tüfəngli mərmilərdə atəş açan dörd toplu qüllələrə keçmək məqsədəuyğundur ki, bunun üçün bir salvo üçün iki orta və iki xarici topun qoşulması lazımdır...”
Onun təklif etdiyi döyüş sxemi Döyüş gəmisi iki qrupda cəmlənmiş iki dörd tapançalı və iki iki tapançalı qülləsi olan bir gəmi idi, iki toplu qüllələr dörd tapançadan yuxarı qaldırılmışdır. Eskadron qərargahının bayrağına görə, bu, dəqiqədə cəmi dörd altı odlu silahla təmin etməli idi.
Baltik Dənizi Donanmasının komandiri qərargahının flaqman artilleriyaçısı, 2-ci dərəcəli kapitan V.A. Svinin dörd silah qülləsinin istifadəsinə daha ehtiyatlı yanaşdı:
"... gələcəkdə dörd silah qüllələri təmin edilməlidir, lakin bütün gəmilər üçün silah kimi istifadə edilməməlidir. Voleybolda birləşməyə gəlincə, 1 2x op. + 14 op. = 6 op. və ya 1 3x op. + 1 3x əməliyyat= 6 op. deyə bilərik ki, dağılma baxımından bu eyni dərəcədə sərfəli deyil, buna görə də hesab edirəm ki, artilleriyanın ən rasional təşkili iki silahlı qüllələrdədir, mərkəzi rəhbərlik və dəqiq hədəf təyinatlarının tətbiqi ilə üç silah qüllələri qeyd-şərtsiz nəzərə alınmalıdır. sərfəli. »
Bütün artilleriyaçılar bir çox qüllə mexanizmlərinin əhəmiyyətli dərəcədə sadələşdirilməsi və xüsusən də qurğuların elektrik hissəsinin köklü təkmilləşdirilməsi üçün qətiyyətlə danışdılar. Bu məqsədlərə nail olmaq üçün yeni qurğularda sabit şarj bucağına keçmək təklif edilmişdir. Belə bir həll (zaryadıcını 6-7 ° bucaq altında quraşdırmaq) bir çox üstünlüklər təmin etdi:
1) hər zaman eyni şəraitdə işləyən bütün təchizatı sisteminin etibarlı tənzimlənməsi;
2) “ideal çatdırılma vahidliyini” verəcək açarın və onun ötürücülərinin sadələşdirilməsi;
3) qarşılıqlı izolyasiyanın minimuma endirilməsi hesabına sxemlərin kəskin sadələşdirilməsi;
4) qüllədəki mexanizmlərin sayının üç dəfə azaldılması, etibarlılığın artırılması;
5) dəyərin azalması.
Baltik eskadronunun flaqman artilleriyaçısı N.A. tərəfindən gələcək döyüş gəmiləri üçün təklif olunan əsas çaplı artilleriyanın yeri. Virenius 1915-ci ildə Sevastopol sinif döyüş gəmisi diviziyasının praktiki atəş təcrübəsinə əsaslanır.
Atəş sürətinin mümkün azaldılması ilə bağlı ehtimal edilən etirazlara gəlincə, hesablanmışdır ki, şarj cihazı 6-7° yüksəklikdə quraşdırıldıqda, silah yükləmə mövqeyinə çatmaq üçün 11-12° getməli olacaq. maksimum yüksəklik bucağı 18 ° olmalıdır. Bu, hesablamalara görə, 3 saniyədən çox olmamalı idi, bu müddət ərzində kilidi açıb bağlamaq olardı. Bütün bu üstünlüklər üçün ödəniləcək yeganə qiymət şaquli istiqamətləndirmə mexanizmlərinin daha güclü aşınması ola bilər.
Əslində, 1914-cü ilin əvvəlində 16 düymlük qüllələr üçün ilkin dizaynlar hazırlanarkən, variantlardan birində silahları sabit bucaq altında yükləmək üçün bir cihaz təklif edildi. Bu, qəbul edilmiş görməli yerlərdə oxların düzülməsi prinsipi ilə əlaqədar yüklənmə bucağının sabit olduğu, atəşin sürəti, eləcə də nişan alma sürəti və dəqiqliyi baxımından heç bir narahatlıq yaratmayacaq bir sistem hazırlamağa imkan verdi.
Kapitan 1-ci dərəcəli M.A. Kedrov həmçinin aşağıdakı yenilikləri təklif etdi:
“... yeni 16 düymlük qüllələrin yaradılması zamanı müəyyən edilməli olan tələblər məsələsinə keçərək, yükləri və mərmiləri bilavasitə arxaya gətirən dolduruculardan tamamilə imtina etməyi, mərmi və yükləri qaldırmağı məqsədəuyğun hesab etmək olar. silahın yan tərəfində bir liftlə davamlı olaraq, qabıq masasını daim qidalandıraraq, arxadan enən bir qaba yuvarlanan mərmilər çəkiclə silaha göndəriləcək, dəqiq müəyyən edilmiş küncdə yükləmək üçün quraşdırılmışdır. Bu yükləmə üsulu bizə aşağıdakı üstünlükləri verəcəkdir:
1. Qabıq masasının yuxarı hissəsində həmişə müəyyən mərmi ehtiyatı olardı,
2. Silah şarj cihazından heç də utanmazdı. Qüllənin birbaşa damının altında yerləşən və bununla da yuxarı zirehlərə düşən zaman məhv olmaqdan qorunmayan doldurucu bucurqaddakı kasnaklardan imtina etmək olardı...”
Rus donanmasının ən nüfuzlu artilleriyaçılarından birinin bu ümumi fikirləri 1915-ci ilin sonunda Baltik dreadnought briqadasının flaqartı S.A. Isenbek. Rusiya-Yaponiya müharibəsindən sonra Rusiya hərbi dəniz ağır artilleriya qurğularının inkişafını ətraflı təhlil edərək (12"/40 siniflər "Birinci çağırılan Müqəddəs Andrew" və "Evstatius", 12"/52 siniflər "Sevastopol" və "İmperator Mariya" " və 14"/52 "İzmail") gələcək döyüş gəmiləri üçün dizaynı əvvəlki növlərlə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə sadələşdirilmiş 16" silah qurğusu təklif etdi. Əsas yenilik o idi ki, yükləmə sabit şəkildə aparılırdı şaquli bucaq, 8°-yə bərabərdir. Bu dəyər ona görə seçilmişdir ki, o, 80-90 kb bucaq altında 16" silahın məsafəsinə uyğun gəlirdi ki, bu da gələcək döyüş gəmisi üçün təxminən döyüş məsafəsinə bərabər idi. Jurnaldan döyüş sursatı ilə təchizat sürətini artırmaq üçün. silah, S.A. Isenbek əvvəllər istifadə edilən həllərdən imtina etməyi təklif etdi:
“... enerji təchizatı üçün istənilən sistemdən istifadə edilməlidir - liftlər, şlanqlı lift və s., lakin kabel doldurucusu deyil. Yemək gəlir heç bir yükləmə postu olmadan birbaşa zirzəmidən.
Qüllənin özündə zirzəmidən daim qidalanan 4"-5" zirehlə yaxşı zirehli olan "doldurma postları" ilə təmin etmək planlaşdırılırdı. Drednought döyüş gəmisi briqadasının bayrağı da layihəsində halqa tipli zirzəmilərin tikintisinin lehinə danışıb: “Etiraf etmək lazımdır ki, mərmilərin yığılması bir mərcdir. Ingilis yolu tənqidə dözmür, buna görə də zirzəmilərdə qabıqlar tray hüceyrələri olan raflara yığılmalıdır. Təchizat boruları zirzəmiyə getməlidir, orada onlar qatlanan nimçələrlə bitməlidirlər, fırlanan platforma mərmiləri raflardan çatdırmalıdır ki, mərminin oxu boruya doğru yönəlsin.
Bütün bu yenilikləri ümumiləşdirərək, bir atış üçün hazırlıq vaxtının saniyə-saniyə hesablamasını həyata keçirən S.A. Isenbek belə nəticəyə gəldi ki, "... yalnız belə bir sistem fantastik sürət və həddindən artıq stress olmadan 14" və ya 16" silahdan dəqiqədə 4 mərmi vura bilər." Təklif olunan dizayn həmçinin qüllənin ölçüsünü əhəmiyyətli dərəcədə azaltmağa və onun mühafizəsini yaxşılaşdırmağa imkan verdi. Cəbhə zirehləri "silahın kalibrindən" aşağı olmayan üçün nəzərdə tutulmuşdu və tamamilə düz olması lazım olan dam 8 "(200 mm) -dən aşağı deyildi.
Yuxarıda göstərilən bütün nümunələr aydın şəkildə göstərir ki, ağır artilleriya qurğularının təkmilləşdirilməsi və gələcək döyüş gəmilərinin 16" topları üçün ən sadə, ən etibarlı və effektiv qüllənin yaradılması məsələsi Rusiya hərbi dəniz mütəxəssislərinin daim diqqət mərkəzində olmuşdur. Onlar çoxlu maraqlı ideyalar irəli sürmüşlər. və təkliflər, bəziləri artıq mövcud olan döyüş gəmiləri üçün 16 düymlük üç silah qurğularının dizaynı zamanı həyata keçirilmişdir. sovet dövrü. 16 düymlük döyüş gəmilərinin dizaynına keçməzdən əvvəl Rusiya donanması bütün dreadnoughtlarında əsas silahların üç silah qurğusundan istifadə etdi. Dörd silah qülləsi ideyası döyüş gəmisini əhəmiyyətli dərəcədə xilas etmək üçün mümkün bir yol kimi yalnız zəruri tədbir kimi ortaya çıxdı. Əsas artilleriyanın çəkisi və buna görə də bütövlükdə layihənin perspektivi bu cür qurğuların yaradılmasında təcrübənin olmaması səbəbindən qeyri-müəyyən olaraq qaldı Silahların çapı, atəş sürətinə ciddi tələblər və yuxarıda göstərilənlərin hamısını nəzərə alaraq, 1914-cü ildə sürətli yaradılması perspektivi 16 "quraşdırılması üçün vaxtın olmaması çox problemlidir (37).
GUK-da bir çoxları, yəqin ki, bu barədə tam məlumatlı idilər, çünki 1914-cü ilin yazında 16 düymlük silahların dörd silah qurğusunun dizaynına paralel olaraq, iki və üç silah qurğuları da hazırlanırdı. , daha sonra görəcəyimiz kimi, bütün vurğu iki il sonra döyüş gəmisinin dizaynını bərpa edərkən verildi.
1. Maşın ilə alət
2. Zəncir çəkic
3. Qüllə doldurma stansiyası
4. Qüllə məsafəölçəni
5. Qüllənin mərkəzi postu
6. Təchizat borusu
7. Sursat təchizatı liftləri
8. Shell jurnalı
9. Doldurma zirzəmisi
10. Mərmi (doldurma) arabası
Baltik Donanmasının 1-ci döyüş gəmiləri briqadasının qabaqcıl artilleriyaçısı (Sevastopol sinfi dreadnoughts) baş leytenant S.A. Isenbek, 1915-ci ilin dekabrında təklif etdiyi 16 düymlük silah qurğusunun dizaynı.
Sursat (mərmi və yarım doldurulmuş) saxlama kamerasından, quraşdırma oxuna radial olaraq, əvvəlcə zirzəmidəki mərmi arabası qabına (10), sonra sonuncudan təchizat borusu qabına (6) yüklənir. Sonra, qabı çəkisi ilə açaraq, mərmi şaquli olur və təchiz edilmiş boruya düşür. İçindən keçən lift (7) boyunca mərmi qüllənin doldurma stansiyasına (3) qədər yüksəlir, burada silahın (1) yükləmə bucağına uyğun şaquli mövqedən üfüqi mövqeyə keçir. Sonuncu, növbəti atışdan sonra yükləmə bucağına qayıdır və onun hərəkəti zamanı kilid avtomatik olaraq açılır. Doldurma stansiyasının qabı arxaya bükülür və mərmi oradan nimçənin üzərinə açılmış çuxura atılır, sonra zəncir çəkic (2) ilə lülənin dəliyinə göndərilir. Doldurma postundan gələn yarım yüklərin ardıcıl paylanmasından sonra silahın arxası bağlanır və şaquli hədəf bucağına gətirilir. Bütün bu müddət ərzində növbəti atış üçün döyüş sursatı davamlı olaraq liftlər vasitəsilə şarj postuna verilir. Mövcud qidalanma sistemi ilə müqayisədə, yeni dizayn silahı bir-birindən asılı olmayaraq atəşə hazırlamaq üçün yaxşı qorunan sxemlər yaratmağa imkan verdi və bununla da atəş sürətini artırdı və bütün qüllə mexanizmlərini əhəmiyyətli dərəcədə sadələşdirdi.
"İzmail" döyüş kreyserinin ilk 14"/52 quraşdırılması (təchiz edilən boru, bərkidilmiş mötərizələri olan quraşdırma masası, lakin silah qurğuları olmadan), 1914-cü ilin iyunu.
Ön planda 12"/52" silahlar üçün dəzgahların yığılmasıdır. 12" və 14" drednotların birinci seriyaları üçün ağır silah qurğularının layihələndirilməsi və istehsalı sahəsində Rusiya maşınqayırma zavodları tərəfindən əldə edilmiş əhəmiyyətli nəzəri və praktiki təcrübə bizə imkan verdi. layner gəmilərinin gələcək nəsillərinin daha güclü artilleriya sistemlərinə keçidində uğura arxalanmaq.
CVMM, #041649/4.
Cədvəl 7.6. Rusiya donanmasının qüllə qurğularında ağır çaplı silahların yükləmə sürətinin artırılması, 1908-1914.
| Gəmi sinfi (qüllənin quraşdırılması layihəsinin inkişaf ili) | Quraşdırma və alətlərin növü | Müqavilə yükləmə sürəti, s | Doldurma sürəti. real şəraitdə əldə edilmiş, s |
|---|---|---|---|
| "Birinci Zəng edən Endryu" (1905) | iki tapança 12"/40 | 40 | 28 |
| "Sevastopol" (1909) | üç tapança 12"/52 | 40 | 34 |
| "İmperator Mariya" (1911) | üç tapança 12"/52 | 20 | 20 |
| "İsmail" (1912) | üç tapança 14"/52 | 20 | - |
14 iyun 1940-cı il, Fransız döyüş gəmisi "Jean Bar"ın yay qülləsinə 380 mm/45 topun quraşdırılması (şəkildə sağ xarici silahın maşınının quraşdırılması anı göstərilir; onun lüləsi arxa tərəfdə də oxşar əməliyyatı gözləyir. qüllənin damının bir hissəsi).
20-ci illərin sonlarında ağır artilleriya gəmisi konsepsiyası ilə bağlı Birinci Dünya Müharibəsi təcrübəsinin qiymətləndirilməsi. Fransız donanması Dunkerk və Strasburqda (8,330 mm/52 silah) tapılan və Richelieu sinfində (Richelieu, Jean Bart, Clemenceau, Gascony) inkişaf etdirilən sürətli döyüş gəmisi növünə. Yüksək sürətli Fransız post-dreadnought növü dörd əsas silah qurğusunun istifadəsi əsasında hazırlanmışdır, müvəffəqiyyəti 340mm/45 montajların mühəndis həlləri, əvvəlki Normandiya sinif döyüş gəmilərinin yarımçıq tikintisinə əsaslanırdı.
| |
Oxucunun göndərdiyi foto məsələni işıqlandırır. Döyüş gəmilərinin əsas kalibrli qüllələrində hava hücumundan müdafiə silahlarının yerləşdirilməsi nə dərəcədə məqsədəuyğun idi və zenitçilər döyüşdə əsas batareyadan atəş açsalar, təyyarələri necə atəşə tuta bilərdilər?
Sual sadəcə maraqlı deyil, yerindəcə diqqəti cəlb edir. Etiraf edirəm ki, daha çox və ya daha az normal şəkil əldə etmək üçün kifayət qədər materialı ələkdən keçirməli oldum.
Amma uzaqdan başlayacağam. Birinci Dünya Müharibəsindən bəri, döyüş meydanında bir təyyarə göründüyü zaman. Və hamı başa düşdükdə ki, kontrplakdan, parçadan və mötərizədən hazırlanmış bu söhbət edən kitab şkafı nəzərə alınmalı bir şeydir. Çünki indi o, göydən uça bilərdi və eniş xoşagəlməz olardı. Ən əsası isə o, çox vaxt artilleriya mərmisindən daha dəqiqdir.
Buna görə, "Döyüş gəmiləri, bacardığınız qədər silahlandırın!" Deyə səsləndi, çünki dənizlərin və okeanların fırtınası zamanı döyüş gəmisi hava hücumlarına qarşı ən müdafiəsiz oldu. Ölçü, manevr, sürət - bütün bunlar pilotların əlində oynadı.
Və döyüş gəmiləri tələsik zenitə yönəlmiş gövdələri almağa başladı.
Birinci Dünya Müharibəsi veteranları hava hücumundan müdafiə sistemlərinin modernləşdirilməsini ilk qəbul etdikləri üçün əsas batareya qüllələrinə hava hücumundan müdafiə silahlarını quraşdırmağa başlamaları təəccüblü deyil. Drednotlarda daha sağlam yer yox idi. Bunu ilk edən ingilislər oldu, sonra hamı gəldi.
İngilislər 76 mm-lik topları əsas akkumulyator qüllələrinə quraşdırmağa başladılar, dirəklər və digər təpələr pulemyotlara verildi. Qalan hamı ingilislərin arxasınca getdi.
İtalyan "Giulio Cesare"
Olduqca məntiqli qərardır. Axı o dövrün zenitçilərinə nə lazım idi? Düzdür, məkana ümumi baxış. Bir az sonra zenit atəşə nəzarət postları (POIZO) meydana çıxdı.
Düzdür, Birinci və İkinci Dünya Müharibələri arasındakı intervalda əsas batareya qülləsinin ən çox olmaqdan uzaq olduğu ortaya çıxdı. ən yaxşı yer hava hücumundan müdafiə üçün. Çünki həqiqətən də, əsas akkumulyator silahları atəş açarkən orada olmaq sadəcə olaraq qeyri-real idi və sağlamlığa zərər verirdi. Ölkələrin döyüş təlimatları, ümumiyyətlə, əsas kalibrli atəş zamanı ekipajın göyərtədə tam olmamasını nəzərdə tuturdu.
İngilis mühafizəkarları arasında uzun müddətdir Ulayanın siqnalı ilə yerlərini tərk edib qüllənin kazamatına sığınmaq məcburiyyətində qalan hava hücumundan müdafiə ekipajları üçün istifadə təlimatları var idi. O vaxt dəqiqədə 1-2 mərmi olan atəş sürətini nəzərə alsaq, bu, hələ də xoş idi...
Bununla belə, o dövrün bütün ağıllı hərbi rəhbərləri başa düşürdülər ki, düşmən təyyarələrinin hücuma başlamazdan əvvəl düşmən gəmisinin cavab atəşi açmasını gözləmək ehtimalı azdır. 30-cu illərin ortalarında hava hücumundan müdafiə silahları əsas batareya qüllələrini tərk etməyə başladı.
LC "Littorio" (İtaliya)
LC "Richelieu" (Fransa)
LC "Yamato" (Yaponiya)
Yamato-nun arxa tərəfində ikinci və üçüncü qüllələrdə kiçik çaplı qurğular var idi, lakin onlardan yalnız 4-ü var idi. ümumi sayı hava hücumundan müdafiə çəlləkləri əhəmiyyətsizdir.
LC "Nelson" (Böyük Britaniya)
LC "Bismarck" (Almaniya)
İkinci Dünya Müharibəsinin bütün ən yeni döyüş gəmilərində artıq "təmiz" qüllələr var idi.
Dəniz aviasiyasının ikinci cavabı həm köməkçi çaplı, həm də hava hücumundan müdafiə rolunu yerinə yetirməyə qadir olan universal silahın meydana çıxması idi.
Bu fərqli bir silah anlayışı idi. Köməkçi silahlar yan kasematları tərk etdi və göyərtədəki zirehli qüllələrə yerləşdirildi. Döyüş gəmiləri fərqli bir görünüş əldə etdi, deyək ki, göyərtələrdə daha çox hədəf var idi, lakin bunun müqabilində böyük çaplı (İngilislər və Amerikalılar üçün 127 mm-ə qədər və Almanlar üçün 150 mm-ə qədər) uzun mənzilli anti-hücum silahları aldılar. təyyarə artilleriyası.
Üstəlik, yapışa bildikləri yerdə 20 ilə 40 mm arasında kiçik çaplı zenit silahları quraşdırıldı.
Zenit artilleriyasına görə rekordçu mütləq Yamato idi. 127 mm kalibrli 12 iki tapançalı qüllə, 25 mm kalibrli 53 üçlüləli pulemyot. Bu kömək etmədi və super döyüş gəmisi Amerika daşıyıcılarına əsaslanan təyyarələrə tamamilə məğlub oldu.
Sualın birbaşa mövzusuna qayıdaq. Döyüş gəmilərimiz və onların hava hücumundan müdafiəsi haqqında. Hansı ki, ümumiyyətlə, 1938-ci ilə qədər mövcud deyildi.
"Qanqut". Geri daxil rus donanması. Biz zenit silahlarını görmürük...
"Petropavlovsk". Eyni şəkil
Heç kimə sirr deyil ki, SSRİ-də Birinci Dünya Müharibəsinin nəticələrinin təhlili hava hücumundan müdafiə ilə təxminən eyni idi. Yəni çox pis. Bütün donanmamızda 76 mm və 45 mm-lik zenit silahları və 37 mm-lik pulemyotlar var idi. Lakin 37 mm-lik 61-k-lıq avtomatik top, mahiyyətcə İsveç 40 mm-lik Bofors-un bir nüsxəsi yalnız 1938-ci ildə ortaya çıxdı.
1938-ci ilə qədər bütün döyüş gəmilərimizdə 76 mm-lik Linder zenit silahları və pulemyotlar var idi. Ancaq bir neçə il ərzində gəmilər modernizasiyaya məruz qaldı, bu da hava hücumundan müdafiəyə təsir etdi. Bu göstəricidə ən yaxşısı "Paris Kommunası" - "Sevastopol" döyüş gəmisi olub.
Quraşdırıldı:
- 6 ədəd 1931-ci il modelinin 76 mm-lik yarımavtomat zenit silahı, Almaniyanın Rheinmetall şirkətinin texnologiyası ilə istehsal edilmişdir (7,5 sm Flak L/59);
- 37 mm çaplı 16 ədəd 61-k hücum tüfəngi;
- 16 DShK pulemyotu.
“Oktyabrina”da da işlədilər.
Xarici həmkarlarınıza baxmasanız, olduqca dözümlüdür. Məsələn, mən 1944-49-cu illərdə Şimal Donanmasında xidmət etmiş, Arxangelsk kimi tanınan İngilis Royal Sovereign döyüş gəmisini götürmək qərarına gəldim.
Bir dəfədən çox qeyd etdiyim kimi, ingilislər yaxşı gəmidən əl çəkməzdilər. Beləliklə, 1942-ci ildən 1944-cü ilə qədər döyüş gəmisi buradadır. ehtiyatda dayanmışdı, çünki Admiralty onu artıq heç nəyə yaraşmaz hesab edirdi. Ona görə də bizə verdilər.
Arxangelsk düşmən təyyarələrinə qarşı silahlanmışdı:
- 8 ədəd 102 mm çaplı Vickers silahı, dörd iki tapançalı qalxan qurğusunda;
- iki səkkizlü və iki dördlü qurğuda 40 mm çaplı 24 Vickers avtomat silahı;
- 20 mm çaplı 60 avtomatik Oerlikon silahı (əkiz lülədə 46 və tək lüləli qurğularda 14).
Necə deyərlər, fərqi hiss edin. Bunlar, qeyd edirəm, həmyaşıdlardır. "Kral Suveren" donanmaya 1916-cı ildə, "Sevastopol" - 1914-cü ildə...
Ancaq bütün problem ondadır ki, döyüş gəmilərimiz belə hava hücumundan müdafiəni ödəyə bilməzdi. "Sevastopol" un bütün "doldurulması" 1-ci Dünya Müharibəsi səviyyəsində eyni qaldı. Və "Arxangelsk"də "Sevastopol" müşahidəçilərindən daha erkən hədəfləri aşkar etməyə və hava hücumundan müdafiə atəşini tənzimləməyə imkan verən radarlar var idi.
Beləliklə, Qara dənizdə gecə üzən artilleriya batareyası rolunu oynayan Sevastopol, əsas batareya qüllələrinə hava hücumundan müdafiə silahlarını yerləşdirməyə qadir idi.
sitat " rəsmi tərcümeyi-halı": "Qara dənizdə hərbi əməliyyatlar zamanı: döyüş gəmisi çətin döyüş şəraitində təxminən 8 min mil (7700 mil) əhatə edən 15 hərbi kruiz etdi; onun əsas çaplı silahları Sevastopol yaxınlığında və Kerç yarımadasındakı düşmən mövqelərinə 10 dəfə (3 mindən çox mərmi) atəş etdi; onun zenit artilleriyası düşmənin 21 hava hücumunun dəf edilməsində, 3 təyyarənin vurulmasında iştirak edib; donanma komandanlığının və şəxsən Qara dəniz eskadronunun komandirinin gördüyü təsirli tədbirlər nəticəsində gəmiyə bir dənə də olsun ciddi ziyan dəyməyib”.
“Komandirlik tərəfindən görülən tədbirlər” alman bombardmançılarının prinsipcə çata bilmədiyi Poti və Batumidə yerləşir. Üstəlik qaranlıqda "işləmək". Müvafiq səmərəliliklə...
Sevastopolun Baltikyanı həmkarları daha az şanslı idilər. "Marat" və " Oktyabr inqilabı"Finlandiya körfəzində artilleriya batareyaları kimi tanınan nəticələrə gətirib çıxardı.
Baltikdə olsa da, Marat gəmisi olmaqdan çıxdıqdan sonra müəyyən nəticələr əldə edildi.
Xülasə: Sovet döyüş gəmilərinin əsas kalibrli qüllələrində hava hücumundan müdafiə sisteminin yerləşdirilməsi hava hücumundan müdafiə ekipajlarını əlil etmək istəyi ilə deyil, bir çox amillərlə əlaqədar idi:
1. Radarların olmaması və hava hücumundan müdafiə atəşinə tam nəzarət etmək imkanı.
2. Universal silahların lazımi miqdarda quraşdırılmasının mümkünsüzlüyü (dörd qülləli plana görə onlar üçün sadəcə yer yox idi).
3. İçəridə olmamaq tələb olunan miqdarlar zenit silahları.
Yeri gəlmişkən, tikinti zamanı köhnəlmiş rus döyüş gəmilərinin qüllələrinin düzülüşü əslində hava hücumundan müdafiəni gücləndirmək üçün bütün cəhdləri ləğv etdi. Budur, B-13 və B-2ML qüllələrində 130 mm universal silahların quraşdırılması ilə təmirdən sonra "Oktyabr İnqilabı" nın fotoşəkili.
Növbəti fotoda gördüyünüz kimi “Marat”ın qalıqları var. Həm də modifikasiya ilə.
Prinsipcə, üzən batareyanın əsas kalibrli qüllələrinə yerləşdirilən hava hücumundan müdafiə normal bir həlldir. Çünki düşmən təyyarəsinin basqını olarsa, o zaman əsas kalibrli atəş açılmaya bilər. Əsl döyüş gəmisi (bizim döyüş gəmilərimiz belə deyildi) daha çətin vaxt keçirdi. Bunu Yamato, Uels Şahzadəsi və bir çox başqa gəmilər sübut etdi.
İnanılmaz, lakin həqiqətdir: Sevastopol sinfinə aid olan Rusiya/Sovet döyüş gəmiləri (Petropavlovsk/Marat, Qangut/Oktyabr İnqilabı və Sevastopol/Paris Kommunası) heç vaxt düşmən gəmiləri ilə döyüşə girməyib.
Amma bu daha çox bizim dəniz komandirləri-admirallarının mövzusudur.
Nəticədə, xidmətdə döyüş gəmiləri olan və onlardan təyinatı üzrə istifadə edən ölkələr hava hücumundan müdafiə silahlarının əsas kalibrli qüllələrə yerləşdirilməsinin əlverişsiz təcrübəsindən tez bir zamanda imtina etdilər. Sovet döyüş gəmiləri əsasən üzən iri çaplı artilleriya batareyaları olduğundan, onlar öz missiyalarına əsaslanaraq, əsas batareya qüllələrində hava hücumundan müdafiə sistemini yerləşdirə bilirdilər. Bu gəmilərin yerinə yetirdiyi döyüş tapşırıqları eyni vaxtda düşmən təyyarələrinin hücumlarını dəf etmək və əsas kalibrlə atəş açmaqdan ibarət deyildi.
Təsəvvür edin ki, döyüş gəmisinə yan tərəfdən baxırsınız, sonra onun incə və çox hündür konturlarını görəcəksiniz: gəminin hündürlüyü müasir “göydələn” evin 13 mərtəbəsidir. Bu hündürlük sanki gəminin yuxarı döyüş göyərtəsini, onun silahlarını daşıyır. Məhz bu göyərtənin altında, suüstü bortunun və sualtı tərəflərin qalınlığının arxasında, gəminin bütün nəhəng uzunluğu, eni və hündürlüyü boyunca gəminin strukturunda, avadanlıqlarında və iqtisadiyyatında hər şey ən sürətli hərəkəti təmin etməlidir. silahlarının hərəkəti və köməyi ən yaxşı istifadə onu döyüşdə. Suda olan gəminin əsas hissəsi 50.000 tondan çox suyu sıxışdırıb çıxarır. Bu miqdarda su 1000-ə yaxın evi olan kiçik bir şəhəri tamamilə su basa bilər. Bu 50.000 ton (daha doğrusu 52.600 ton) ən böyük müasir döyüş gəmisinin (şirin su və yanacaq ehtiyatı ilə) tam yerdəyişməsini təşkil edir.
Təxminən 3000 nəfər, dənizçi və zabitlər bu "üzən adada" yaşayır və işləyir - gəminin cihazlarına və silahlarına xidmət göstərir.
Döyüş gəmisinin gücü artilleriyasının gücündədir. Döyüş gəmisinin hücum, ağır artilleriyası çox böyük çaplı 8-12 silahdan ibarətdir. İndiyə qədər əsas çapı 406 mm-dən (16 düym) və ya 305 mm-dən (12 düym) az olan heç bir döyüş gəmisi hələ də yoxdur. 406 mm kalibrlə, ən yeni döyüş gəmilərindəki əsas silahların sayı hələ də doqquzdan çox deyil. Bu silahlar nəhəngdir: lülədə qırx dənizçini cərgəyə oturtmaq və böyükləri lüləyə sıxmaq olar. Belə bir topun çəkisi 125 tondur, mərmi, dibinə qoyulursa, orta boylu bir insandan daha yüksəkdir və çəkisi bir tondan çoxdur. Ancaq atışın enerjisi o qədər böyükdür ki, bu çəki 40 km-dən çox məsafəyə uçur. Silah lüləsindən inanılmaz bir qüvvə ilə atılır - mərminin alt sahəsinin hər kvadrat santimetrinə 2,5-3 tonluq bir güc basır, lakin mərminin dibinin sahəsi 1300 kvadratmetrdir . sm. Bu o deməkdir ki, mərmi 4000 tona qədər qüvvə ilə atılır, buna görə də mərminin ilkin sürəti mərminin ağzından atıldığı anda saniyədə bir kilometrdir. məsafə mərminin uçuş sürəti saniyədə yarım kilometrdən bir qədər azdır. Bu nəhəng uçuş sürətləri əsas kalibrli mərmilərə nasistlərin Leninqradda yaşadıqları dəhşətli zərbə və dağıdıcı qüvvə verir. Bütün əsas çaplı silahların bir salvosu havaya atılan və düşmənə yönəldilmiş 10 ton polad və partlayıcıdır. Zərbə enerjisinin hesablanması (əgər bütün doqquz mərmi eyni vaxtda hədəfə dəysə) ümumi olaraq təxminən 80.000.000 kq/m-ə bərabərdir.
Döyüş gəmisində nəhəng silahlar harada yerləşirdi? Orta uzununa xətt boyunca yuxarı göyərtədə trapezoidal formalı üç və ya dörd nəhəng polad "qutu" var. Onlar silindrik əsaslara - barabanlara - söykənir və onların ətrafında fırlana bilirlər.) "Qutu"nun ön divarında iki və ya üç, bəzən dörd dəlik var - hər qucaqdan nəhəng silahın lüləsi bir neçə metr çıxır irəli* Arxa, “arxa” hissəsi Silah “qutu”nun içərisində gizlidir. Onun fırlanmasına və silah lüləsinin hərəkətinə nəzarət mexanizmləri də orada cəmləşib. Bu "qutular" əsas çaplı silahların yerləşdiyi döyüş gəmisinin əsas qüllələridir.
Bəzi döyüş gəmilərində (köhnə dizaynda) bütün əsas qüllələr yayında, digərlərində (daha yeni) həm yayda, həm də arxada cəmləşmişdir ki, geri çəkilmə zamanı düşmənə atəş edə bilsinlər.
Ancaq göyərtənin üstündə yerləşən qutu bütün qüllə deyil, yalnız onun yuxarı "mərtəbəsidir". Dərin, gəminin bağırsaqlarına, qüllənin gövdəsi enir, daha bir neçə "mərtəbə". Qüllənin quruluşunu və işini başa düşmək, onunla tanış olmaq üçün aşağı “mərtəbədən” başlamaq lazımdır.
Orada, birinci "mərtəbədə" mərmi və ittihamlar üçün artilleriya jurnalları var. Xüsusi mexanizmlər artilleriya komandasına mərmiləri və yükləri tez bir zamanda ikinci “mərtəbə” doldurma bölməsinə sursat çatdıran aşağı liftlərə çatdırmağa kömək edir. Burada px ən yuxarı, dördüncü "mərtəbə"dəki silahlara mərmi və yüklər çatdıran yuxarı qaldırıcılara yenidən yüklənir. yerləşdirilir.
Gəminin topçuları bunu necə təmin edirlər?
Xətt gəmisinin iki dirəyi var, qabağa daha yaxın olan ön (ön) və arxa tərəfə daha yaxın olan arxa (əsas dayaq). Döyüş gəmisinin dirəyi adi gəmi dirəyindən tamamilə fərqlidir. Bu, hər tərəfdən platformalar, eyvanlar və arxasında tikilmiş örtülü kabinələrlə əhatə olunmuş ağır, qülləvari üst tikilidir.
Bu mastın ən yuxarı hissəsində "komanda məsafə ölçən" adlanan xüsusi bir Post var. Məhz buradan hədəfə dəqiq nişanlanan silahların və atəşə nəzarətin kompleks və eyni zamanda aydın sistemi başlayır. Budur, əsas çaplı atəşə komandanlıq edən zabit və burada silahların hədəfə yönəldilməsi üçün məlumatların təyin olunduğu müşahidə alətləri və alətləri var.
Əgər Hədəf çox uzaqdadırsa və komanda və məsafəölçən postundan kifayət qədər müşahidə yoxdursa, artilleriyaçılara kəşfiyyat təyyarələri və spotterlər kömək edir. Bəzi döyüş gəmilərində onların sayı dördə çatır. Onlar üçün var
Silahların doldurulması və nişanlanması üçün bütün mexanizmlər və nəhayət, dördüncü "mərtəbədəki" "qutuda" döyüş şöbəsi Qüllənin dibində, nəhəng topların quraşdırıldığı çox kütləvi və davamlı metal şüalara silah dayaqları quraşdırılmışdır. Burada, bilavasitə silahların yanında, silahların doldurulması və işarələmə mexanizmləri və atəşə nəzarət cihazları üçün idarəetmələr var.
Tutacaqların və sükan çarxlarının yüngül hərəkətləri - və qüllə mexanizmlərinin dəqiq və avtomatik işləməsi başlayır. Mərmilər və yüklər döyüş bölməsinə qalxır və bir neçə saniyə ərzində silahların kameralarına yox olur (kamera yükün yerləşdirildiyi lülənin hamar divarlı hissəsidir). 2000 ton metal qüllə rəvan, asan və sürətlə fırlanır və silah lülələri müəyyən bucaq altında quraşdırılır. Hər şey atəşə hazırdır. Atıcı zabit hər 15 saniyədən bir düşmənə bir neçə topdan ibarət yaylım atəşi göndərə bilər* Amma bu sarsıdıcı zərbənin hədəfə dəqiq və cəmləşərək dəyməsini, dənizə düşməməsini təmin etmək lazımdır.
göyərtədə və anqarlarda və bir növ "aerodromlar" - onları havaya atan bir cihaz - antik və orta əsrlərin atma silahı ilə hərəkətinin oxşarlığına görə "katapult" adlanır.
Müşahidə məlumatlarını aldıqdan sonra atəş meneceri silahların hədəflənməsi problemini həll edir. Bəs bundan sonra nə etməli, bu qərarları silah qüllələrinə necə köçürmək olar?
Burada lazım olan fövqəladə sürət və ötürmə dəqiqliyidir. Telemexanikanın köməyi ilə "mərkəzi rəhbərlik" adlanan bir sistem yaratmaq mümkün oldu.
Komanda və məsafəölçən postunun alətlərindən məftillər uzanır - mərkəzi bələdçinin elektrik "sinirləri" zirehli bir boruya bağlanaraq, ön dayağın bütün hündürlüyündən keçir, "mərkəzi post" adlanan yerə uzanır. ”, gəminin bağırsaqlarının dərinliyində, su xəttinin altında gizlənmişdir. Daxili mərkəz
Müasir döyüş gəmisinin əsas çaplı silahının qülləsi: / - məsafədən elektriklə idarə olunan silah, 2 - mərmilər üçün hidravlik qaldırıcı, 3 - yuxarı toz jurnalı, 4 - aşağı toz jurnalı, 5, toz yükü üçün zəncir qaldırıcı, c - qüllənin fırlanma mexanizmi
Silahlanma
Yaponiyada xüsusilə böyük çaplı dəniz silahlarının yaradılması üzərində iş 20-ci illərdə, qondarma "8-8" proqramı çərçivəsində 13-cü tip döyüş gəmilərinin dizaynı zamanı başladı, buna görə 8 döyüş gəmisi və 8 döyüş kreyserinin qurulması planlaşdırılırdı. .
Bu gəmilərin səkkiz 460 mm-lik silahla silahlanması planlaşdırılırdı. Barel uzunluğu 45 kalibr olan iki belə silah istehsal edildi.
460 mm kalibrli Tip 94 artilleriya sisteminin dizaynı mühəndis S.Hudun rəhbərliyi ilə 1934-cü ildə bərpa edilmiş və 1939-cu ildə başa çatmışdır; həmin ildə onun seriyalı istehsalına başlanılıb. Yanlış məlumat vermək üçün 40 sm-dən aşağı kalibrli cəmi 27 silah istehsal edildi.
Əsas çaplı silahların xüsusiyyətləri
Kalibr, mm................................................. ......... .................460
Barelin ümumi uzunluğu, mm.................................21300
Barelin konstruksiyası..............dolama məftil;
ağız dörd qat, lülə kamerası beş idi
Kəsmə növü.................bircins vint, 28 kalibr uzunluğuna bir növbə ilə
Yivlərin sayı.................................................. ...... ..72
Tüfəngin dərinliyi, mm................................................. ...... ....46
Kilid növü................................................. ...... porşen
İlkin mərmi sürəti, m/s:
Zirehli pirsinq.............................................. ...... 780
Yüksək partlayıcı................................................. ... .........605
Mərmi uzunluğu, mm................................................. ...... ...1955
Mərmi kütləsi, kq................................................. ...... ....1330
Maksimum atəş məsafəsi
(45° hündürlük bucağında), m.................................42050
Mərmi uçuş müddəti maksimuma çatır
diapazon, s............................................................. .... .................98.6
Atəş sürəti, rds/dəq.................................1.5
Barelin sağ qalma qabiliyyəti, rds...........................200-250
Birincisi, 94 tipli silahları olan üç silah qurğusunun prototipi sınaq meydançasında sınaqdan keçirildikdən sonra seriyalı silahların istehsalına başlandı. Yamato və Musaşidə altı belə sistem quraşdırılıb. Shinano döyüş gəmisi üçün onlar başqa bir tamamilə bitmiş artilleriya sistemini yığa bildilər, lakin biri yarımçıq qaldı.
Yamato sinifli döyüş gəmilərində əsas çaplı sursatların miqdarı hər barel üçün 100 mərmi idi. Silahların təchizatı sistemi bir qədər qeyri-adi idi - hər barel üçün 60 mərmi qüllələrin fırlanan hissəsində jurnallarda saxlanılırdı. Yapon mütəxəssisləri hesab edirdilər ki, bu sayda atış bir dəniz döyüşü üçün kifayətdir. Sursat jurnalları birbaşa əsas göyərtənin altında yerləşirdi. Hidravlik idarə olunan kingstonlar vasitəsilə onların suvarılması və su basması üçün sistemlər təmin edilmişdir (daşqın vaxtı - 20 dəqiqə).
Əsas kalibrli qüllələr xətti ucaldılmış quruluşa malik idi. Gövdədən 72,5 m məsafədə yerləşən birinci qüllənin silah lülələrinin oxları su xəttinin üstündən 11,28 m, ikinci qüllənin - 14,38 m yuxarı hissəsinə nisbətən daha yüksəkdir yay, üçüncü qüllənin silahları 12,95 m hündürlüyə qaldırıldı (birincidən 1,67 m daha çox).
2510 ton ağırlığında olan hər bir qüllənin fırlanan hissəsi, ikinci dibinin döşəməsinə söykənən, 50 mm qalınlığında zireh divarı olan silindrik dayağa quraşdırılmış, xarici diametri 13050 mm olan çiyin qayışı boyunca rulonlarda fırlanır. Hər bir lülənin müstəqil rəhbərliyi təmin edən öz beşiyi var idi.
Qüllənin iki fırlanma mexanizmi var idi və Yapon donanmasında adi qurd dişli əvəzinə dişli biri qəbul edildi. Onu 500 at gücünə malik iki hidravlik mühərrik idarə edirdi. Hər bir barelin şaquli yönləndirilməsi əsas güc hidravlik silindr tərəfindən həyata keçirildi və köməkçi hidravlik silindr əsas çubuğun qoşma nöqtəsinin barelin arxasına yerdəyişməsini kompensasiya etməyə xidmət etdi. Əl ilə barel mövqeyinin dayandırılması təmin edildi.
Əsas kalibrli qüllənin xüsusiyyətləri
Zireh qalınlığı, mm:
ön divar................................................. ...... .650
Dam.................................................. .............270
yan divar................................................. ... .250
arxa divar................................................. ... ...190
Qüllənin zireh kütləsi, t..............790
Şarj cihazları ilə üç barel çəkisi
mexanizmlər və s.............................................. ...... .........495
Hündürlük bucağı, dərəcələr.................................+45
Eniş bucağı, dərəcələr................................................. ...... ..-5
Bucaq sürətləri, dərəcə/s:
qüllənin fırlanması................................................. ........ ...2
lülənin qaldırılması.................................................. .... ...10
Yamato sinifli döyüş gəmilərinin qüllələrinin ön zirehləri gəmidə zireh qorunması üçün mütləq rekord olaraq qalır. İkinci qüllənin arxa divarının qalınlığı balanslaşdırmaq üçün 460 mm-ə qədər artırıldı. Qüllə damlarının qalınlığı “bir marja ilə” seçildi ki, bu da Yapon dizaynerlərinin qüllələri toxunulmaz etmək istədiklərini göstərir.
Əsas çaplı silahlar və qüllələr Kuredəki dəniz arsenalında istehsal edildi və onları 1940-cı ildə Naqasakiyə çatdırmaq üçün təxminən 11.000 ton yerdəyişmə qabiliyyəti olan, uzunluğu 135 m olan "Kasino" xüsusi nəqliyyat gəmisini qurmaq lazım idi. 14 düyün sürəti və iki 120 mm-lik zenit silahından ibarət bir silah. Onun üç böyük dayağı var idi. Silah lülələri kaman tutma yerində, barbetin hissələri ortada, qalan hissələr və mexanizmlər isə arxa tərəfdə yerləşirdi. Əsas çaplı silahlar və qüllələr döyüş gəmilərində quraşdırılana qədər gəmidə saxlandı və beləliklə, maraqlı gözlərdən gizləndi.
Qüllələrin barbetləri əsas göyərtəyə gətirildi və qalınlığı 380-550 mm idi. Bu halda, yuxarıda qeyd olunan çiyin qayışının silindrik dəstəyi əlavə qorunma rolunu oynadı. Bu lazımsız zireh, xarici mütəxəssislərin fikrincə, əsas batareya zirzəmilərində zirehli dibinin təşkili kimi bir sirr olaraq qaldı.
Əsas çaplı 98LA tipli atəşə nəzarət sisteminə dörd ədəd 15 metrlik məsafəölçən daxil idi: biri komanda və məsafəölçən postunda baş direktorun qülləsinin altında (mərkəzi nişangah nişanı) və hər bir qüllədə bir, həmçinin 10 metrlik məsafəölçən aft əmri və məsafəölçən postu. Baş direktorun günbəzindəki məsafəölçən tikilib və ona bir stereoskopik sistem daxil edilib. Dünya donanmalarının heç birində belə böyük optik bazaya malik məsafəölçənlər yox idi. Hər qüllənin periskopu da var idi. Qeyd olunub ki, Yaponiyanın optik atəşə nəzarət sistemi 40-cı illərin əvvəllərində Müttəfiqlərin radar sistemindən o qədər də geri qalmayıb.
1944-cü ilin may ayında Yamato və Musashi-də bir tip 21 radar stansiyası, iki tip 13 və iki tip 22 radar stansiyası quraşdırıldı, stansiyanın 1,5 metrlik ikili (yerdən havaya) antenası sudan 32 metr yüksəkliyə qalxdı. 5 m və 50.000 m üfüqdə hədəf aşkarlama diapazonuna malik idi. Bundan əlavə, hər gəmidə iki elektron əks-tədbir cihazı var idi. Yapon radioelektron avadanlıqları oxşar ingilis və amerikan avadanlıqlarından xeyli aşağı idi və mütəxəssislərin fikrincə, ondan beş il geri qalırdı. Onlar həmçinin döyüş gəmilərində səs-küy istiqamətini təyin edən stansiyalar quraşdırdılar ki, bu da gəmi dayandıqda və ya aşağı sürətlə hərəkət edərkən düşmən sualtı qayıqlarını aşkar etməyə imkan verdi.
Əsas çaplı mərmilər Avropadan çox az fərqlənirdi. Type 91 zirehli deşici mərmi düşmən gəmisinin yaxınlığında 17° bucaq altında suya daxil olmaq və onun sualtı hissəsini məhv etmək üçün nəzərdə tutulmuşdu. 20 min m-dən çox olmayan məsafədə olan belə bir mərmi nəzəri olaraq 570 mm qalınlığında şaquli zirehlərə və 420 mm qalınlığında üfüqi zirehlərə nüfuz edə bilər. Əsas çaplı artilleriya sistemləri yaxşı ballistik xüsusiyyətlərə malik idi. Maksimum atəş məsafəsində 4-5 lülənin səpilməsi 450-550 m aralığında idi, bu rəqəm bir qədər artdı.
Mina əleyhinə artilleriya lülə uzunluğu 60 kalibr olan 155 mm çaplı dörd üç toplu qüllədən ibarət idi. İki qüllə əsas kalibrli qüllələrin üstündə atəş üçün yüksək barbetlərdə üst quruluşların uclarına, ikisi isə baca sahəsindəki yuxarı göyərtənin yanlarına yerləşdirildi. Kiçik ölçülü qüllə gövdələrinin ön zirehinin qalınlığı 75 mm, yan divarların qalınlığı və damının qalınlığı 25 mm idi. 75 mm-lik barbetlər əsas göyərtədə dayanırdı. Atış məsafəsi 27.400 m, atəş sürəti - 5 raund/dəq, lülənin sağ qalma qabiliyyəti - 250-300 atış, yüksəklik bucağı - +55 °, enmə bucağı - 10 °, fırlanma bucaq sürəti - 5 ° / s, mərminin çəkisi - 55, 9 kq, yük çəkisi - 19,5 kq. Sursat əl ilə verilirdi, bunun üçün xüsusi təlim keçmiş qulluqçular tələb olunurdu.
Məlumdur ki, hər gəminin öz “Axilles dabanı” var. O, həmçinin Yamato tipli "döyülməz" döyüş gəmiləri üçün də mövcud idi. Bunlar çox zəif zireh müdafiəsinə malik 155 mm-lik mina artilleriya qüllələri idi. Təyyarə bombası və ya ağır zirehli mərmi qüllənin zirehinə asanlıqla nüfuz edə və döyüş sursatı maqazinlərinə qədər uça bilər və müəyyən zərbə bucaqlarında mərmi birbaşa əsas çaplı jurnala “uça” bilər, təbii ki, fəlakətli nəticələr.
Universal kalibrli lülə uzunluğu 40 kalibr olan 127 mm çaplı altı iki tipli 89 yarım qüllə qurğusundan ibarət idi. Onlar üst quruluşda, baca yaxınlığında, hər tərəfdən üç qurğuda yerləşirdilər. Atış məsafəsi 14800 m, atəş sürəti - 14 mərm/dəq, lülənin sağ qalma qabiliyyəti - 800-1500 mərmi, hündürlük bucağı - +90°, enmə bucağı - 8°, fırlanma bucaq sürəti - 16 dərəcə/s, mərminin çəkisi - 23 kq, yükləmə çəkisi - 4,0 kq.
Layihəyə əsasən, gəmidə lülə uzunluğu 60 kalibr olan 25 mm çaplı səkkiz ədəd üçlü tipli 96 avtomat zenit qurğusu quraşdırılıb. Əsas çaplı silahların ağız qazlarından qorunan dörd pulemyot üst quruluşun yayın hissəsindəki yuvalarda, qalanları isə arxa tərəfdə yerləşirdi. Üfüqi atəş məsafəsi 6800, şaquli - 5000 m, atəş sürəti - 22 mərmi/dəq, mərminin çəkisi - 250 q, ekipajın ölçüsü - 9 nəfər idi.
Hər bir gəmidə kaman üst quruluşuna quraşdırılmış 13 mm çaplı iki əkiz Tip 93 ağır pulemyotu var idi. Onların atəş sürəti 450 atış/dəq, üfüqi atəş məsafəsi - 6000, şaquli - 4000 m idi.
Xidmət zamanı, döyüş əməliyyatları təcrübəsi nəzərə alınmaqla, aviasiyanın getdikcə daha çox əhəmiyyət kəsb etdiyi zaman, döyüş gəmilərinin zenit-artilleriya silahlanması dəfələrlə gücləndirildi: Yamato dörd dəfə, Musaşi isə üç dəfə yenidən silahlandı.
Yekun formada döyüş gəmilərinin artilleriya silahı belə idi: Yamato - 9 460 mm, 6 155 mm, 24 127 mm, 152 25 mm silah, 4 13 mm pulemyot; "Musaşi" - 9 460 mm, 6 155 mm, 12 127 mm, 130 25 mm top, 4 13 mm pulemyot.
Müharibə zamanı zenit artilleriyasının gücləndirilməsi və onun atəşə nəzarət sisteminin yenidən işlənməsi ilə yanaşı, sükan idarəsinin idarəetmə sistemi dəyişdirilib, yanacaq çənlərinin tutumu azaldılıb.
Aviasiya silahı 230 km/saat sürətə malik yeddi iki yerlik hidroplandan - "O" tipli kəşfiyyat-spotterdən (Müttəfiqlərin təyinatı "Pete") ibarət idi. Onlar qanadları qatlanmış şəkildə dörddəbir göyərtənin altındakı anqarda yerləşdirilib və bir kranla qaldırılıb. Hər birinin uzunluğu 18 m olan iki bort katapultu arxa tərəfdəki dirəklərə quraşdırılmışdır.
Hidrotəyyarələri sudan qaldırmaq və katapultlara quraşdırmaq üçün arxa tərəfdə kran yerləşirdi ki, bu da krandan 16 qayığa (onlardan 9-u motorlu qayıq) xidmət göstərmək üçün istifadə olunurdu ki, onları təsirlərdən qorumaq üçün dörddəbir göyərtənin altındakı sürüşmə yollarında saxlanılırdı. əsas çaplı silahlardan çıxan ağız qazları. Qayıqxanalar gəminin yanlarına bir qədər çıxmışdı və arxa tərəfdən qoşa qapılarla bağlanmışdı.
Əvvəlcə tüstü bacasının hər tərəfində dörd döyüş projektoru yerləşdirilmişdi, lakin 1944-cü ildə çəkilmiş Yamato fotosundakı günbəzlərin projektor olub-olmadığını müəyyən etmək çətindir. Ola bilsin ki, onlar tək lüləli 25 mm-lik zenit pulemyotları ilə əvəzlənib.