Menyu
Pulsuz
Qeydiyyat
Ev  /  Planlaşdırmağa haradan başlamaq lazımdır/ Dünyanın ən qeyri-adi tankları. SFW - zarafatlar, yumor, qızlar, qəzalar, avtomobillər, məşhurların fotoşəkilləri və daha çox World of tank ən nadirdir

Dünyanın ən qeyri-adi tankları. SFW - zarafatlar, yumor, qızlar, qəzalar, avtomobillər, məşhurların fotoşəkilləri və daha çox World of tank ən nadirdir

Döyüş meydanında görünən qeyri-adi tanklar öz xüsusiyyətləri ilə oyunçuların diqqətini çəkir görünüş. Ancaq bunların hamısına ehtiyacınız olduğunu düşünməməlisiniz. Bəzən güclü görünən maşın döyüşdə lazımi nəticələri göstərmir.

Əlbəttə ki, belə tanklar ala bilərsiniz, amma niyə ehtiyacınız olmayan avadanlıqlara pul və vaxt sərf edirsiniz. Buna görə də, satın almadan əvvəl nadir tanklar tanklar dünyasında onların imkanlarını araşdırmaq lazımdır.

Təsirli görünüşü ilə oyunçuları cəlb edən bəzi nadir avtomobillərə baxaq

Fransada yaradılmış premium alman tankını döyüş meydanında görmək çox nadirdir. Böyük sursat tutumlu yüksək dəqiqlikli silahla təchiz olunsa da, güclü zirehlərə malik olsa da, ümumilikdə tank hərəkətsizdir və döyüşdə az istifadə olunur. Bu tank uzun müddətdir satılmır və onu açıq satışda ala bilməzsiniz, amma cəhd etsəniz, bu modeli promosyonlardan birində tapa bilərsiniz.


Başqa bir nadir nümunə - ağır Amerika tankı, oyunçuların "Ördək" adlandırdıqları. Bir vaxtlar bu avtomobil çox baha idi və yalnız paket şəklində satılırdı.

Bu tankın silahı 8-ci dərəcəli maşınların silahından heç də fərqlənmir. Ön tərəfdə güclü zireh olan avtomobilin yanları praktiki olaraq müdafiəsizdir. Maşın köhnəlib və siz onu ictimai satış üçün tapa bilməyəcəksiniz.

İlk tədbirdə şanslı oyunçulara mükafat olaraq 10-cu səviyyəli ağır tankın Alman modeli verildi. Ümumiyyətlə, pis deyil, amma hazırda belədir texniki spesifikasiyalar köhnəlmişdir və çətin ki, döyüşdə lazım olacaq.

Sovet istehsalı olan nadir orta səviyyəli tank öz dövründə də çox yayılmışdı

Manevr qabiliyyətinə baxmayaraq, daha müasir maşınların meydana çıxması səbəbindən indi böyük tələbat yoxdur.

Beta testinin iştirakçıları bir dəfə Sovet dövründən qalma əla dərəcəli 5 ağır tank aldılar. Maşın yaxşı və nadirdir.

Alman ağır hədiyyə tankı World of Tanks-ın müvafiq bonus kodu olan çap nəşrini satın alarkən əldə edilə bilər. Bu, möhkəm təhlükəsizlik marjası olan güclü bir texnikadır.

Jurnalımızın hədiyyə buraxılışı ilə birlikdə 3-cü dərəcəli sovet avadanlığını da almaq olar. Tank çox manevrlidir və sürətli atəşə malikdir, onu aldığınıza peşman olmayacaqsınız.

Ən nadir model 6-cı dərəcəli Alman ağır tankı hesab olunur, belə maşınlar azdır, texnoloji cəhətdən çox inkişaf etmiş deyil, lakin çox gözəldir.

Beləliklə, əgər siz tanklar dünyasında nadir tanklar almağa hazırsınızsa, istəsəniz bunu edə bilərsiniz. Eyni zamanda, oyunun tarixini əks etdirən kolleksiyanızı nümayiş etdirə biləcəksiniz.

Elə oldu ki, belaruslar yaradıblar oyun dünya Tanklar, dünyanın nəhəng nəqliyyat vasitələrinə marağını oyatmaq üçün düşdü. Oyunda tank düzəltmək ilk baxışdan sadədir. Əslində, bunun üçün 3D rəssamının bacarığı və təxəyyülü kifayət deyil - sizə rəsmlər, fotoşəkillər, zireh qalınlığının ölçüləri və tapmaq çox çətin olan bir çox başqa şeylər lazımdır.

Sovet təcrübəsi orta tank"Obyekt 430". Foto: Andrey Qaşkov

Bu gün onlarla peşəkardan ibarət xüsusi komanda nadir və unikal tankların axtarışı, eləcə də oyun üçün materialların toplanması ilə məşğuldur.

Şirkətin tarixi şöbəsinin müdiri Andrey Qaşkov tankları axtararkən hansı çətinliklərlə üzləşdiyini, Milli Kitabxanada hansı unikal çertyojların tapıldığını, muzeylərin tez-tez çaşdırdığı əkiz tanklar haqqında danışdı.

Yerə düşməyən tank

Müharibə illərində tankların inkişafı təkcə ixtisaslaşmışlar tərəfindən həyata keçirilmirdi dizayn büroları. Təəccüblüdür ki, hətta Yakovlev Aviasiya Dizayn Bürosunda döyüş maşınları üçün layihələr tapmaq mümkün idi. Təyyarə mühəndisləri tərəfindən hazırlanmış tank dizaynları 1943-cü ilə, müharibədə dönüş nöqtəsinin başladığı vaxta aiddir.


Təyyarə konstruktorlarını tankların dizaynına nə sövq etdiyi sirr olaraq qalır. Andrey Qaşkov, hətta tanklara uçmağı öyrətmək istədiklərini, lakin eniş, daha doğrusu sıçrayış alınmadı.

Rusiya Dövlət Hərbi Arxivinin sənədləri arasında bombardmançıdan gölə atmağa çalışdıqları "uçan" T-38 tankının sınaqlarından bəhs edildi. Təcrübə uğursuz başa çatdı - maşın o qədər zədələndi ki, hərbçilər bu ideyadan əl çəkdilər.

Belarusiyaya gəlincə, almanlar ilk dəfə məhz ölkəmizin ərazisində özüyeriyən silahlardan istifadə ediblər. Diker Maks, güclü 105 mm-lik topla silahlanmışdır. Bu özüyeriyən silah, sovet zirehli qatarının ovunun əyləncəli epizodu ilə əlaqələndirilir, ikincisi, yeri gəlmişkən, "Fat Max" dan qaçmağı bacardı (tərcümədə özüyeriyən silahın adı belə səslənir) .


Artıq bir kubok Dicker Max. Foto: tanks-encyclopedia.com

"Biz Diker Maksı sovet qoşunlarının ələ keçirilən zirehli maşınları arasında ilk dəfə fotoşəkillərdə görəndə qərara gəldik ki, bu, növbəti saxtakarlıqdır" dedi Andrey Qaşkov.

Lakin ən nadir material Belarus Milli Kitabxanasında tapıldı.

— Arxivlərdə biz tanklara quraşdırıla bilən təyyarə silahları haqqında unikal material tapdıq. Dünyanın heç bir yerində bu sənədlərə rast gəlməmişik. Onlar Sovet Nudelman təyyarə silahlarının eksperimental inkişafı haqqında məlumatları ehtiva edir. Bu sənədlərin Milli Kitabxanaya necə daxil olduğu aydın deyil.

İsveç tankları təsadüfən tapılıb

"Metaldan tikilmiş və seriyaya daxil olan bütün tanklar artıq oyundadır" dedi Andrey Qaşkov, "indi yalnız kağız üzərində və ya taxta modellər şəklində mövcud olan nadir layihələr üçün ov gedir.

Oyunda cəmi 10 səviyyəli avadanlıq var, ən güclü döyüş maşınları siyahının başındadır, hər hansı bir belə tankın kəşfi tam formalaşmağa imkan verir. yeni filial. Lakin tank istehsalının lazımi səviyyədə inkişaf etmədiyi ölkələr üçün belə bir avtomobil tapmaq böyük uğurdur.


Eksperimental İsveç tankı Lago. Foto: Andrey Qaşkov

"Kağız" texnologiyası oyun istehsalçıları üçün bir çox problemlərə səbəb olur: ölçülər və çəki yalnız təxminən məlumdur, layihələrin özləri əksər hallarda eskizlərdir, konkret təfərrüatlar olmadan, çox şey müstəqil olaraq hesablanmalı və düşünülməlidir.

Bununla belə, bəzən "kağız" tankları axtararkən, İsveç tankı Kranvagn (avtomobil kranı kimi tərcümə olunur, məxfilik səbəbiylə ad verilmişdir) kimi real nəqliyyat vasitələri tapılır.

— Ümumiyyətlə, hər şey təsadüfən baş verdi: arxivlərdə biz nadir LK II avtomobilinin - 1918-ci ildə Birinci Dünya Müharibəsində məğlubiyyət ərəfəsində Kayzer Almaniyasında yaradılmış tankın qeydinə rast gəldik. Bu sökülən tanklardan 10-u kənd təsərrüfatı avadanlığı adı altında gizli şəkildə İsveçə təhvil verildi, daha da "qazmağa" başladılar və xəzinələrini - Kranvagn ağır tankını tapdılar. Ondan yalnız Arsenalen muzeyinin anbarlarında hər kəsin unutduğu toz-toz yığan cəsəd qalmışdı. Bu tapıntı bizə tərtibatçıların Yeni il üçün oyuna təqdim etdikləri yeni filial yaratmağa imkan verdi."

Heç vaxt mövcud olmayan tanklar

Qaşkovun komandası tez-tez saxtalarla qarşılaşır, bəziləri həqiqi olanlardan fərqləndirilir;

— Yapon texnologiya bölməsində işləyərkən xüsusilə çoxlu saxtakarlıqlar tapdıq. Yaponların arxivləri çox deyildi - onların əksəriyyəti bombardman edilərək dağıdıldı, bəziləri müharibədən sonra amerikalılar tərəfindən aparıldı və bu sənədlər yoxa çıxdı. Elə oldu ki, tarixi sənəd adı altında bizə həvəskarın çəkdiyi adi eskiz göstərildi.


Tigerdən 88 mm-lik zenit silahı olan T-34. Şəkil: gcdn.co

Dənizdə döyüşən yaponlar, əsasən ola biləcək yüngül tanklar qurdular son silah düşmənin yalnız tüfəng və qumbaraatan olduğu kiçik bir adada.

— Yaponların heç vaxt ağır tankları olmayıb, ola bilsin ki, biri üçün - Alman Pələngi, bəzi mənbələrə görə, gizli şəkildə okeanın o tayına sualtı qayıq tərəfindən sökülərək çatdırıldı, lakin onun sonrakı izləri itdi. Düzdür, daha real versiya budur ki, sualtı qayıq Tigerə yalnız sənədləri çatdırıb. Yerli mühəndislər əsl quru döyüş gəmiləri - 100 tondan çox çəkisi olan və 150 ​​mm-lik dəniz silahları ilə silahlanmış nəhəng tanklar hazırladılar.

Saxtalar arasında ən etibarlısı T-34−85 tankına Tiger ağır tankından 88 mm-lik Alman topunun quraşdırılmasına dair sənədlər oldu.

“Biz remeyk deyil, İkinci Dünya Müharibəsindən qalan bir rəsm tapdıq, burada belə otuz dörd nəfər təsvir edilmişdir. Rəsmin həqiqiliyi haqqında uzun müddət mübahisə etdik və hətta silahın çəkisinin paylanmasını və geri çəkilməsini hesablamağa başladıq. Məlum oldu ki, alman topu qülləyə dəyib Sovet tankı olur, lakin ekipajın normal işləməsi üçün yer qalmır.

Casus damalı köynəklər və Saumurdakı muzeyin sirləri

Belarus axtarış sistemləri həmişə səmimi qarşılanmır. Elə olur ki, sizə lazım olan çəni görmək, ölçmək və fotoşəkil çəkmək üçün müxtəlif uzunluqlara getmək lazımdır.


— Çoxlu unikal avadanlıqların saxlanıldığı Fransa muzeyləri ilə niyə yaxşı münasibətimiz olmadığını hələ də bilmirəm. Fransanın ən böyük texnika sərgisi olan Saumur Zirehli Muzeyinin direktoru, ümumiyyətlə, bizə tanklara yaxınlaşmağı, hətta döyüş maşınlarının ölçülərini götürməyi qadağan etdi, ona görə də hiyləyə əl atmalı olduq. Sadə damalı köynək aldıq və tankın qarşısında “mən və dostum bunun fonunda” üslubunda fotosessiya etdik. böyük tank" (Daha aydınlıq üçün o, qollarını tərəflərə yayır. — Təqribən. TUT.BY). Sonra döyüş maşınının ölçüsünü dəqiq müəyyən etmək üçün fotodakı hüceyrələri saydılar.


Saumurda ölçmə çənləri. Foto: Andrey Qaşkov

Saumurda nümayiş olunan orijinal tanklarla bağlı heç bir şikayət olmasaydı, yenidən qurulan bəzi maşınlar çox ağlasığmaz görünürdü. Məsələn, Sovet otuz dördü sürücünün baxış cihazlarını itirdi və qülləyə taxta bir top əlavə edildi.


İddiaya görə Saumurda Jagdpanzer 38 "Hetzer". Foto: wikipedia.org

Stalinqrad müdafiə stendində Rusiya azadlıq ordusundan götürülmüş KV-1 tankı var idi. Ancaq fransızlar belə xırda şeylərə əhəmiyyət vermirlər.

Həm də Saumurda çox vaxt Alman Hetzer kimi ötürülən bir tank əleyhinə özüyeriyən silah var, yalnız fransızlar daha çox şəxsiyyət əldə etmək üçün mişarlar. ağız əyləci. Aşağıda bu avtomobil haqqında daha çox oxuyun.

İsveçrədə onları casuslarla səhv salırdılar

Dünyanın heç bir yerində görünməyən nadir zirehli maşınlar muzeyinin olduğu İsveçrənin Thun şəhərində komandanın başına gülməli bir hekayə gəlib.

"Belə oldu ki, tankların ölçülərini planlaşdırarkən, çirklənməkdən qorxmadığımız və döyüş maşınına dırmaşmağın rahat olduğu paltarlar geyindik, əksər hallarda bu kamuflyajdır. Tundakı tank muzeyinin hərbi hissənin ərazisində olduğunu güman edə bilməzdik. Buna görə də səhər saatlarında nəzarət-buraxılış məntəqəsinin yaxınlığında kamuflyajlı beş rusdilli şəxs peyda olanda bizi içəri buraxmaqdan qəti şəkildə imtina etdilər. Yerli dilin bilmədiyimiz alman dili olması vəziyyəti çətinləşdirirdi. Biz jestlərlə özümüzü izah etməli olduq: biz onlara tankları görmək istədiyimizi söyləməyə çalışdıq, onlar isə bizim kim olduğumuzu və haradan olduğumuzu öyrənməyə çalışdılar. Vəziyyəti ingiliscə bilən yerli əsgərlərdən biri xilas edib.


Tunda Andrey Qaşkovun komandası gözlədiklərindən də artığını tapdı - bir çoxu dünyada tək nüsxədə mövcud olan onlarla unikal avtomobil.


Eyni G13. Foto: Andrey Qaşkov

— Gördüklərimiz bizə tankların İsveçrə qolu üzərində işə başlamağa imkan verdi, həm də orijinal formada maraqlı bir avtomobil kəşf etdik — tank əleyhinə özüyeriyən silah Saumurda və bütün dünyada muzeylərdə olan G13, Alman Hetzer kimi ötürülür. Thunda, bizim görünüşümüzdən əvvəl, yeri gəlmişkən, o da "Hetzer" sayılırdı.

1000 tonluq Alman supertankı mif deyil!

Bütün tikilmiş və ya planlaşdırılan tankları tapmaq mümkün deyil. Bir çox çertyojlar itirildi və bəzi maşınların yalnız qeyri-səlis fotoşəkilləri qaldı.

— Biz orta ölçülü fransız tanklarını axtararkən Somua SM-nin qeydinə rast gəldik. Döyüş maşını Alman Panterası kimi pilləli asma ilə və yüngül çəkili AMX 13 90-dan yellənən qülləsi ilə seçilirdi. Uzun müddət onun hibrid olduğunu düşünürdük, lakin onun orijinal dizaynı olduğu ortaya çıxdı. rəqabət. Tankdan cəmi iki şəkil qalıb - arxadan, arxadan isə 45 dərəcə bucaq altında. Belə bir tankın görünüşünü yenidən yaratmaq çox çətin idi.


Super ağır tank 188 ton ağırlığında "siçan". Foto: topwar.ru

Alman 1000 tonluq Ratte (siçovul) tankı kimi bəzi layihələr açıq şəkildə həyata keçirilə bilməzdi. Qaşkovun sözlərinə görə, nasistlər əvvəllər orta silahı ondan çıxararaq bu tankı Scharnhorst döyüş gəmisinin qülləsi ilə təchiz etməyi planlaşdırırdılar.

“Ancaq hətta Hitler də nəhəngliyi ilə bu tankın gələcəyinə inanmadı, çəkisi 188 ton olan daha yüngül “Siçan”a üstünlük verdi. Bir neçə belə tank yığılmışdı, lakin məşhur inancın əksinə olaraq, onların heç biri döyüşlərdə iştirak etməmişdir. Onları almanlar özləri partlatdılar, lakin sovet mütəxəssisləri bir "siçanı" bərpa edə bildilər. Testlər göstərdi ki, Almaniyanın 188 tonluq supertankı 49 tonluq İS-3-dən heç bir şəkildə üstün deyil, hətta bir çox cəhətdən aşağıdır. Və tarixin ən ağır tankı Kubinkadakı muzeyə getdi.

Dizaynerlərin yolları anlaşılmazdır. İdeallarına çatmaq üçün dizaynerlər miqyası, ideyaları və ya məqsədi ilə sadəcə heyran olan tanklar yaratdılar. Gəlin tarixə qısa bir nəzər salaq və dünyanın ən heyrətamiz tanklarını oxuyaq və onlara baxaq!

Əslində, bir sıra qəribə, lakin buna baxmayaraq, olduqca gözəl ağır döyüş maşınları arasında seçim etmək olduqca çətindir. Oxucuya bu seçimi özü etməyə icazə verəcəyik və ona Samogo.Net portalına görə ən qeyri-adi tankların icmalını təqdim edəcəyik. Əslində, döyüş maşınının gözəlliyi böyük bir şeydir və əsas odur ki, döyüş tapşırıqlarının yerinə yetirilməsinin səmərəliliyi.

T10 "Sherman M4A2"


Hərbi mühitdə T10 tankı "müharibə çarxı" adlanır. Və bu ifadə obrazlı deyil. Buna əmin olmaq üçün sadəcə ona baxın. Bəziləri üçün o, magistral tankın təcəssümüdür, digərləri onu minalardan təmizləmə dahisi hesab edirlər. Lakin mütəxəssislər üçün T10 çətin, amansız, lakin sürətli tank sıçrayışının simvoludur.

"Progrev-T" minaaxtaran gəmisi
Hal-hazırda bir çox müxtəlif üsullar var. Ancaq bu, ən heyrətamiz və qeyri-adi, eynilə ondan istifadə edən tank kimi.

Schumann zirehli vaqonu


Tarixi məlumatlara görə, 19-cu əsrin ikinci yarısında belə "tanklar" mobil zirehli artilleriya və müşahidə məntəqələri kimi istifadə edilmişdir.

Beton T-34
Bir ingilis bu tankın bu modelini "beton" adlandırardı, çünki beton sözü İngilis dili"beton" kimi səslənir. Və eyni şəkildə döyüşdə konkretdir - dəmir-beton plitə kimi birmənalı və təkzibedilməzdir.


SSRİ ilə xidmətdə olan əsas tank T-34 idi. Fotoda betonlanmış versiyanı görə bilərsiniz. Əslində, bu, güclü möhkəmləndirilmiş döyüş nöqtəsi olduğu ortaya çıxdı. O qədər qorxulu görünür ki, alman tankçıları yəqin ki, şoka düşüblər.

İzhora zavodunun pulemyot nöqtəsi
Belə bir mobil zirehli nöqtə zamanı istifadə edilmişdir Fin müharibəsi. Ən uyğun olmayan anda uğursuz ola biləcək mexanizmlərin tam olmaması. Tamamilə sadə və etibarlı və buna görə də ideal bir tank.

Çar Tankı


Çar II Nikolaya öz maketini göstərəndə o, dərhal unikal layihə üçün maliyyə sifarişi verdi. Rusiya Birinci Dünya Müharibəsinə təzəcə girmişdi.
Beşmərtəbəli binanın hündürlüyündə zirehli özüyeriyən obyektin peyda olmasının cəbhədə necə təəssürat yaratdığını təsəvvür etmək çətin deyil. Döyüş maşınının adı dərhal düşünüldü: Çar Tankı. Amma boş yerə. Axı, belə adları olan bütün əvvəlki nəhənglər fəlakətli şəkildə bəxtsiz idi. Çar Zəngi heç vaxt çalmadı, Çar Topu yalnız bir dəfə atəş açdı. Sanki məşhur "addaşların" taleyini təkrarlayan Çar Tankı heç vaxt döyüş meydanında görünmədi. Moskva yaxınlığındakı meşədə Dmitrov yaxınlığındakı gizli poliqonda paslanmağa buraxıldı.

İtalyan silahı
italyan özüyeriyən silah birinci dünya müharibəsi dövrləri. Kalibr, ehtimal ki, 305 mm. Balistik göstəricilər 1917-ci il model sahil müdafiə silahını xatırladır. Ehtimal ki, Alp dağlarında Avstriya istehkamlarını atəşə tutarkən istifadə edilmişdir. Əgər ballistika düzgün müəyyən edilibsə, o zaman mərminin çəkisi 442 kq-dır. İlkin sürət- 540 m/s. Atış məsafəsi - 17600 m.


Birinci Dünya Müharibəsi zamanı istifadə edilmişdir. İtalyan dizaynerlərinin cavabı rus tankı, Lebedenko tərəfindən hazırlanmışdır. Böyük bir tankın əla hədəf olduğunu başa düşmək çox sonra gəldi. Həmin çətin dövrdə döyüş maşınının əsas döyüş keyfiyyəti onun nəhəng ölçüsü və dəhşətli görünüşü idi.

Atlama tankı


Bu səkkiz təkərli Amerika tullanan zirehli maşını 125 santimetr yüksəkliyə qədər maneələri dəf etmək üçün unikal qabiliyyətə malikdir. Bundan əlavə, maksimum sürətinə (saatda 64 kilometr) çataraq, eni 14 metrdən çox olmayan tank əleyhinə xəndəklərin üstündən tullanmaq qabiliyyətinə malikdir.

Behemot tankı "LVTH6"- Hindistan uşağı
7 nəfərdən ibarət çox böyük bir ekipaj ilə fərqlənir: komandir, topçu və yükləyici - qüllədə; Sürücü və ekipaj komandiri - idarəetmə şöbəsində; Qüllənin arxasındakı döyüş bölməsində 2 qida mərmisi yerləşdirildi.


Hindistan tankı "LVTH6" əvvəlcə eniş maşını kimi planlaşdırılıb, lakin 105 mm-lik haubitsa ilə silahlanıb.
Onun əsas məqsədi olmaq idi atəş dəstəyi yüngül silahlı daşıyıcılardan eniş edən desant qoşunları. Lakin sonda begemot tankı M49 haubitsasını və onun sursatını daşımaq vasitəsinə çevrildi.

T28\T95


Kim daha güclüdür - zireh və ya mərmi? Sual heç də ritorik deyil. Görünür, buna görə amerikalı mühəndislər bunu etməyə qərar veriblər döyüş maşını"yağdan qalın" prinsipinə uyğun olaraq. Belə çıxdı hücum tankı T95, sonra T28 adlandırıldı.
Ümumiyyətlə, onun yaranmasında müəyyən məna var idi. Korpusun 305(!) mm qalınlığında olan ön zirehinə ancaq Almaniyanın 128 mm-lik tank əleyhinə silahı daxil ola bilirdi. Və hətta sonra, demək olar ki, boş. Digər tərəfdən, T28-də quraşdırılmış 105 mm-lik T5E1 tank silahının o dövrün istənilən alman (həmçinin sovet, ingilis, fransız) tankını istənilən məsafədən vuracağına zəmanət verilirdi. Lakin... bütün bu ləzzətlərə baxmayaraq, T28 böyük kütlə (86 ton), iyrənc idarəetmə performansı və şassinin aşağı etibarlılığı ilə ödəyirdi.
Həqiqi döyüş şəraitində belə bir tankdan necə istifadə etmək olduqca çətin görünürdü. O, bərabər həcmli daşıyıcılarda cəbhəyə çatdırılmalı idi və yumşaq torpaqlarda T28 hətta ikiqat standart yollarla da hərəkət qabiliyyətini tamamilə itirərdi. Təəccüblü deyil ki, ABŞ ordusu heç vaxt T28-i xidmətə qəbul etməyib.

Chrysler TV-8
Sözü uzatmadan, bu, Chrysler-in 1955-ci ildə, may ayında TASOM müştərisi üçün etdiyi ən qeyri-adi sifarişlərdən biridir. Tank artıq köhnəlmiş M48-i əvəz etməli idi. Yeni avtomobilin ən maraqlı xüsusiyyəti o idi ki, tankın tamamilə bütün bölmələri və komponentləri, hətta MTO da böyük, yellənən qüllədə yerləşirdi. Eyni qüllədə bu canavara xidmət edən dörd tanker də var idi. Şassi yüngülləşdirilib.
Tank iki 7,62 mm-lik pulemyot, həmçinin son dərəcə sərt, geri çəkilməyən montajda quraşdırılmış T208 adlı 90 mm-lik silahla silahlanmışdı.


Ağır nüvə tankı - yəqin ki, sehrli bir mənzərə olardı. Keçən əsrin ortalarında amerikalılar ümumiyyətlə nüvə reaktorunu istənilən yerə yapışdırmağı sevirdilər, istər tankda, istərsə də təyyarədə. Və vəzifə tankı maksimum muxtariyyət və yüksək güclə təmin etmək idi. Bundan əlavə, tərtibatçılar mərmi müqaviməti məsələsi ilə maraqlandılar ki, bu da onları tank inşası tarixində ən orijinal qüllə yaratmağa məcbur etdi. From maraqlı xüsusiyyətlər qüllədə hücum zamanı istifadə edilməli olan televiziya kameralarını vurğulaya bilərsiniz atom bombaları(ekipajın yanıb-sönmə ilə kor qalmaması üçün) və qüllədə elektrik stansiyasının yerləşdirilməsi(!).
TV-8 adlı avtomobil Chrysler tərəfindən hazırlanıb, lakin layihəni məntiqi nəticəyə çatdırmaq mümkün olmayıb. Artıq ilkin mərhələdə bəlli oldu ki, əsas problem kiçik ölçülü qurğunun yaradılması olacaq nüvə reaktoru. İkinci problem ekipajın təhlükəsizliyi idi. 1955-ci ildə təqdim olunan model orduda güclü, lakin qısamüddətli təəssürat yaratdı. Atom tankının texniki problemlərinin miqyasını qiymətləndirən ordu hətta prototip yaratmağa cəsarət etmədi.

Zirehli ATV 1899.

Gizli Alman zirehli motosiklet Type R


Vickers-Carden-Loyd traktoru. Ordu xidmətinə çevrilmə. Layihə 1934

Venesuela Tortuqa tankı, 1934-cü il.


"Tısbağa" hərfi tərcümədə

Besta paletli avtomobil, model 75
Bu unikal hərbi avtomobil 1917-ci ildə Best adlı müəyyən bir Amerika vətəndaşı tərəfindən tikilmişdir. Amerika ordusu komandanlığı sınaq zamanı cəmi 15 ton ağırlığında olan tank haqqında çox müsbət danışdı bu maşın qəbul edildi Amerika ordusu eyni il. Ordunun ehtiyacları üçün ayda 50 belə zirehli maşın yığılırdı.


Ön tərəfdəki yazıya baxanda düşünmək olardı ki, bu, zirehli rels düzən maşındır.

Obyekt 279
xüsusi forma çevrilmə zamanı müqavimət göstərməyə imkan verdi nüvə partlayışı. Bununla belə, şassi yüksək manevr qabiliyyətinə malik olsa da, istismarı və təmiri çətin idi. Layihə pərəstişkarı olan Xruşşov tərəfindən öldürüldü raket silahları, Kubinkada yalnız bir bitmiş nüsxə qalıb.


L. S. Troyanovun rəhbərliyi altında Leninqrad Kirov zavodunun dizaynerlər komandası 1957-ci ildə inkişaf etmişdir. prototip ağır tank - Obyekt 279, bir növ və heç bir şübhəsiz unikaldır. Təhlükəsizlik və ölkələrarası qabiliyyət problemləri çox qeyri-ənənəvi bir şəkildə həll edildi: gövdə konturlarını uzanmış ellipsoidə tamamlayan nazik təbəqəli anti-kumulyativ təbəqələrlə tökmə əyri formaya sahib idi. Tankın şassisi xüsusi diqqətə layiqdir - gövdənin dibinin altında yerləşən dörd izlənmiş hərəkət qurğusu. Şassinin belə bir dizaynı tankı yerin klirensinin virtual çatışmazlığı ilə təmin etdi, bunun nəticəsində dibinə enmək mümkün olmadı, bu da dərin qar və bataqlıq ərazilərdə ölkələrarası keçid qabiliyyətini artırdı. Ekipajdan ibarət idi dörd nəfər, onlardan üçü - komandir, topçu və yükləyici - qüllədə yerləşirdi.

Super ağır tank Siçanı ("Siçan")
(Porsche 205 və ya Panzerkampfwagen VIII Maus)


Hitlerin sevimli ideyası, kütləsi baxımından indiyə qədər metalda təcəssüm olunmuş ən böyük tank (188 ton - döyüş çəkisi) Maus Ferdinand Porsche tərəfindən layihələndirilib və tikilib.
Tankın tarixi Hitlerin 8 iyul 1942-ci ildə keçirdiyi görüşlə başlaya bilər. Professor F.Porşe və A.Speer iclasda iştirak edirdilər və fürer onlara maksimum mümkün zireh müdafiəsinə malik və 150 ​​mm çaplı silahla silahlanacaq “sıçrayış tankı” üzərində işə başlamağı tapşırdı. və ya 128 mm.
Tankın yaradılmasında bir neçə şirkət iştirak etdi: qüllə və gövdə Krupp tərəfindən istehsal edildi, Daimler-Benz hərəkət sisteminə cavabdeh idi və Siemens transmissiya elementlərini istehsal etdi. Tankın özünün yığılması Alkett şirkətinin zavodunda həyata keçirilib.
Tank öz dövrünə görə yüksək texnoloji səviyyədə dizayn edilmişdi. Belə ki, o, 1,1 metr enində multiroller altlıqdan və izlərdən istifadə edib. Bu şassi dizaynı avtomobilə seriyalı performansını çox da artırmayan xüsusi yer təzyiqi ilə təmin etdi ağır tanklar. Tankın əsas xüsusiyyətlərindən biri iki tapançalı silahlanma, güclü 30 santimetrlik hərtərəfli zireh və sağ və sol yollar üçün müstəqil elektromexaniki transmissiya idi.

Ratte (siçovul)


“Siçan” əsəbi halda kənarda siqaret çəkir. Tutqun Teutonic dahi bir çox tutqun və yaratdı heyrətamiz avtomobillər Amma bu bir kənarda qalır. Üçüncü Reyxdə sualtı qayıqların layihələndirilməsi ilə məşğul olan alman mühəndis Qrote öz layihəsini təqdim etdi böyük tank, çəkisi 1000 tondan çox. Təkcə relslərin eni 3,5 metr, çənin ümumi uzunluğu isə 35 metr idi! Tank 2000 gücündə səkkiz dizel mühərrikinin köməyi ilə hərəkət etməli idi at gücü hər. Digər variant isə 8500 at gücünə malik iki dəniz mühərrikidir.
Canavar iki 280 mm çaplı dəniz silahı, bir 128 mm çaplı top və səkkiz pulemyotla silahlanmışdı. Tanka 21 nəfər qulluq edirdi.
Aktiv hal-hazırda Nəhəng dəhşətli tankın yalnız rəsm eskizi və müasir rekonstruksiyaları salamat qalmışdır.

TR-26Ts və ya tank tankı
1936-cı ildə Leninqradda yaradılmış qeyri-adi tank. Tankın arxasında iki yanğınsöndürən quraşdırılıb, qarşısında isə yanacaq vurmaq üçün nəzərdə tutulmuş nasosu görmək olar.

Mina əleyhinə tank


Bu avtomobilin ən mühüm vəzifəsi mina sahəsində qarmaq və ya əyriliklə sağ qalmaqdır. Bu tankın yaşamaq üçün heç bir qeyri-adi xüsusiyyətləri yoxdur, sadəcə çoxlu metal var. Gücləndirilmiş izlər, qalın dib, qalın tərəflər, bərk disklər... Belə qorunan tanka qüllə də quraşdırmadılar, çünki ehtiyac yox idi.

Amerikalı kovboy


Çoxları tankların milli xarakter daşıdığına inanır. Amerikalı dizaynerlərin bu ideyasına baxsanız, bu doğrudur - hətta avtomobilin konturunda da kovboy papağı görə bilərsiniz. Və iki revolver raket atəşi düşmənin sıx birləşməsinə xaos gətirəcək.
Ancaq tank heç vaxt seriyalı istehsal mərhələsinə çatmadı.


Bəzi hallarda, tank dizaynerləri nisbət hissini itirdilər. Mənə de, düşmənin səni məhv edə biləcəyindən niyə qorxursan? Əgər qaçmaq lazım deyilsə, niyə şassiyə çox diqqət yetirirsiniz? Və bu uğursuz faktın baş verməməsi üçün tankda ən azı bir böyük top olmalıdır. Və ya iki böyük silahlar. Bəli, hər halda.

Kugelpanzer
Krupp tərəfindən yaradılmış tank.
Kubinka zirehli tank muzeyinin əməkdaşları deyirlər ki, bu top-tank yalnız ART-SAU-nun atəşini tənzimləmək üçün yaradılıb.

Antonov uçan tankı
Bu, photoshop deyil, dizayn ideyalarının əsl uçuşudur


T-60 yüngül tankını və planerini birləşdirən layihə. İstifadə olunan şassi relsləri açılmış tank şassisi idi.

Özüyeriyən artilleriya qurğusu M15A.


Bu "artilleriya canavarının" yalnız bir prototipi buraxıldı.