Carro armato di fanteria "Churchill. Motore Churchill Mk.IV

9-02-2017, 10:46

Ciao a tutti e benvenuti sul sito! Amici e amici combattenti, oggi il nostro ospite è un rappresentante piuttosto semplice e insignificante di veicoli corazzati in termini di caratteristiche prestazionali, il carro pesante britannico di quinto livello è Churchill io guido.

Questa unità rappresenta il primo filone nell'albero di sviluppo del Regno Unito e vale la pena dire che caratterizzerà perfettamente le due vetture successive. Ciò significa che se puoi continuare a giocare Churchill I Mondo dei carri armati, le prossime due auto ti saranno familiari, poiché il gameplay su di esse sarà quasi identico.

TTX Churchill I

Inizieremo la nostra stretta conoscenza con questo britannico dal fatto che ha un buon margine di sicurezza secondo gli standard TT-5 ed è anche in grado di sorprendere il nemico con un raggio visivo di base di 350 metri, che è anche degno di rispetto.

Dal punto di vista della sopravvivenza, la nostra unità è un esemplare controverso, ma qui c'è qualcosa di cui parlare, poiché ci sono molte sfumature diverse. Cominciamo dal fatto che Caratteristiche di Churchill I l'armatura della fronte della torretta impressionerà poche persone, qui non ci sono inclinazioni e 89 millimetri vengono forati da tutti i compagni di classe e anche da molti quattro.

La proiezione frontale del corpo è più interessante e piena di sorprese per i giocatori inesperti. Qui Carro pesante Churchill I ha una NLD debole, che viene sfondata da tutti. La corazza superiore, verniciata di giallo, ha uno spessore ridotto di circa 110 millimetri, anch'esso tutt'altro che perfetto.

Ma ecco una lastra rossa situata ad angolo retto, in cui Churchill I WoT Ci sono varie prese di visione e un cannone non funzionante, il che può davvero sorprendervi. Il fatto è che non ci sono più di 89 millimetri sui lati, ma l'area attorno a questa stessa pistola ha uno spessore di 178 millimetri, quindi a volte puoi persino respingere un colpo da un nemico di livello sette, ma questo è più un felice incidente.

Inoltre, immediatamente dietro i rulli anteriori a Churchill I Mondo dei carri armati si trova il corpo, cioè sparando qui, molto probabilmente il nemico ci causerà danni. Dovresti abituarti ora, poiché sui due fili successivi lungo il ramo questo problema rimane, il rullo deve essere nascosto.

Per quanto riguarda la proiezione laterale, ovviamente, qui Churchill I carro armato penetra facilmente ad angolo retto, ma se stringi bene lo scafo e nascondi il vulnerabile rullo anteriore, puoi tankare bene anche i sette, ma ti penetreranno comunque nella torretta.

Tuttavia problema principale questo filo non è affatto un'armatura, ma caratteristiche di guida. L'unico fattore positivo a questo riguardo può essere considerato una buona dinamica, cioè aumenta la velocità carro armato britannico Churchill I veloce. Tuttavia, la nostra stessa velocità massima è molto debole, così come la manovrabilità di questo lungo fienile che impiega davvero molto tempo a girare;

pistola

Il cannone è la caratteristica principale di ogni carro armato e nel nostro caso l'armamento è degno di rispetto quasi in ogni senso. Tuttavia, come sempre, ci sono diverse sfumature non molto piacevoli, ma andiamo con ordine.

Innanzitutto prestiamo attenzione al fatto che Churchill, io sparo Non è il più grande tra i suoi compagni di classe, ma ha un colpo alfa abbastanza decente, ma la nostra cadenza di fuoco è leggermente inferiore a quella che vorremmo, motivo per cui otteniamo circa 1700 unità di danno al minuto, una cifra piuttosto bassa .

Inoltre, tra i pesi massimi del quinto livello Churchill I Carro armato WoT hanno ricevuto alcuni dei migliori tassi di penetrazione, grazie ai quali possiamo combattere anche con i sei senza troppe difficoltà, ma nelle battaglie in fondo alla lista dovrai comunque usare i sottocalibri, quindi porta con te almeno 20 proiettili d'oro .

Continuando la sfilata qualità forti macchine, vale la pena sottolinearlo Carro pesante Churchill I ha parametri di precisione invidiabili. Abbiamo una buona diffusione, abbastanza miscelazione rapida e, a causa della scarsa mobilità, non ci sono praticamente problemi nemmeno con la stabilizzazione.

Ma, come promesso, c'è un unico neo in questo barile di miele. Churchill I Mondo dei carri armatiè il proprietario di angoli pessimi puntamento verticale. La nostra pistola scende di soli 4 gradi e sale solo di 12 gradi, il che causa molti disagi in battaglia e ci impedisce completamente di giocare a seconda del terreno.

Vantaggi e svantaggi

Come si può vedere da tutto quanto sopra, questo dispositivo presenta evidenti problemi, ma ha anche vantaggi degni di nota su cui puoi fare affidamento in battaglia. Tuttavia, al fine di realizzare il potenziale Churchill I WoT, è necessario comprenderne chiaramente tutti i vantaggi e gli svantaggi, quindi ora li evidenzieremo separatamente.
Pro:
Panoramica di base decente;
Margine di sicurezza impressionante;
Buona penetrazione da parte di proiettili perforanti;
Tassi di precisione elevati.
Contro:
Dimensioni del corpo maggiori;
Armatura nel complesso mediocre;
Mobilità molto scarsa;
Danno debole al minuto;
Angoli di mira verticali disgustosi.

Attrezzatura per Churchill I

Ad essere onesti, e puoi vedere tutto da solo, interpretare questo britannico è tutt'altro che comodo e per questo motivo devi cercare in ogni modo possibile di rafforzare i vantaggi esistenti e colmare le carenze. Quindi, su Churchill I carro armato l'attrezzatura deve essere selezionata nel seguente stile:
1. – la pistola a nostra disposizione non è male, ma non ha abbastanza danni al minuto, quindi dobbiamo aumentare la cadenza di fuoco.
2. – poiché non è il caso di lamentarsi della correttezza, buona decisione riceverà un incremento completo delle prestazioni.
3. – come sapete, il raggio visivo di questa vettura è discreto, ma è ancora lontano dai valori di fascia alta, quindi lo stiamo migliorando.

Tuttavia, in alcuni casi, le grandi dimensioni del veicolo e la mobilità francamente scarsa possono giocarti un brutto scherzo, quindi per motivi di sicurezza puoi sostituire l'ultimo punto con per ridurre il dolore di colpire il nostro britannico con le "valigie" di artiglieria ”.

Addestramento dell'equipaggio

Il processo di apprendimento delle competenze su questo dispositivo, come su qualsiasi altro, è molto importante. ruolo importante. Le abilità selezionate non possono solo integrare gli effetti di apparecchiature installate, ma anche migliorare parametri più altamente specializzati, ed in generale è vantaggioso aumentare le caratteristiche della vasca. Per non commettere errori è meglio distribuire Churchill I vantaggi come segue:
Comandante (operatore radio) – , , , .
Artigliere – , , , .
Artigliere – , , , .
Autista - , , , .
Caricatore – , , , .

Attrezzatura per Churchill I

Tenendo conto delle specificità punti deboli di questa macchina, tutti devono migliorarne la sopravvivenza modi possibili e così hai la possibilità di uscirne situazione difficileÈ necessario avere con sé almeno un ESTINTORE. Ma consigliamo comunque di trasportarlo Attrezzatura Churchill I da , , , poiché un set del genere può davvero salvarti la vita in battaglia. Inoltre, nel nostro caso la situazione con gli incendi non è acuta, quindi possiamo prendere e.

Tattiche per interpretare Churchill I

Il problema principale di questo peso massimo è l'armatura debole, non gli angoli errati puntamento orizzontale e nemmeno le dimensioni della stalla, il problema principale è la scarsa mobilità. È per questo motivo che Tattiche di Churchill I il combattimento si riduce al fatto che questo è un carro armato in una direzione, scegliendo quale dovrai raggiungere fino alla fine.

Vale la pena prepararsi mentalmente al fatto che quando arriverai sul campo di battaglia, potrebbero sparare a tutti i tuoi alleati, e poi Carro pesante Churchill I resta solo contro una folla di avversari inferociti. Oppure gli alleati possono uccidere tutti i nemici e non avrai altra scelta che arrancare nella speranza di sparare.

Devi scegliere una direzione con molta attenzione e allo stesso tempo rapidamente, mentre è in corso il conto alla rovescia per l'inizio della battaglia. Pensa ad assicurarti che l'artiglieria non possa attaccarti e che ci siano posti dove Churchill I Mondo dei carri armati sarà in grado di prendere una posizione vantaggiosa per il carro armato e l'implementazione di un'arma a fuoco rapido.

Allo stesso tempo, devi capire che nelle battaglie in cima alla lista possiamo ancora contenere il danno ed eliminare efficacemente i punti di forza del nemico, anche se anche qui dobbiamo agire con attenzione. Ma quando devi combattere contro i livelli 6-7, l'armatura scompare bruscamente. In questi casi Churchill I carro armato deve infliggere danni da lontano, preferibilmente senza farsi prendere dalla luce abbagliante, oppure, se vuoi tankare, devi farlo lateralmente, posizionandolo ad una buona angolazione e nascondendo il rullo anteriore.

Il resto dei consigli saranno standard: guarda la minimappa, non allontanarti troppo dalla base se non sei sicuro dei tuoi alleati, prenditi cura del tuo prezioso margine di sicurezza e ricordalo sempre Churchill I WoT ha paura dell'arte, così come delle apparecchiature mobili che possono farlo girare.

Churchill I

“Mattone” che non ha angoli di armatura. Ha un'arma di tipo perforatore nel suo arsenale. Manca di velocità e agilità. Quindi avrai tattiche diverse su questo carro armato.

Acquisto e rifornimento

Il nostro carro armato costa 340.000 argento.

Lo si acquista dal carro armato “Valentina” 8000 esperienza o “Matilda” 11500 esperienza (Personalmente sono di Matilda)

Dopo l'acquisto faremo rifornimento al nostro serbatoio

Se dono

Riempiamo completamente il nostro serbatoio con proiettili sottocalibro da 75 mm.

Se dono la metà.

Facciamo rifornimento al nostro serbatoio 50*50.

La metà sono sottocalibro 75 mm.

Mezzo esplosivo ad alto potenziale da 75 mm.

Se non faccio una donazione

Tutto è semplice qui

Riempi tutto con proiettili perforanti o diluiscilo con mine terrestri.

Rifornimento del nostro serbatoio

Un kit di pronto soccorso da cucire in tempo sulle mani dell’equipaggio.

REM. Un kit per riparare in tempo un'unità rotta.

Estintore: per spegnere un serbatoio in fiamme.

Salire di livello

Hai partecipato a diverse battaglie in questo carro armato e stai già preparando corda e sapone?! Non ne vale la pena, questo è il serbatoio solo in stock

Iniziamo a pompare

Con telaio

Ora compriamo armi.

Risolverò quelli redditizi 1 posto Vickers HV da 75 mm-non uno strumento, ma

un vantaggio completo. Sia le percosse che i danni sono normali. La cadenza di fuoco è elevata, ma potrebbero esserci problemi di precisione. 2° posto QF 6-pdr Gun Mk. V -alto esplosivo, obliquo ma con danni. Adatto per livelli di ingresso

Le armi rimanenti sono molto deboli. Sono come sparare carta masticata da una penna. Quindi non li prenderò in considerazione.

Ulteriori pompaggi comportano il pompaggio del motore alla massima qualità e anche della radio. Presto loro poca attenzione perché sono piuttosto deboli tra gli altri carri armati di questo livello...

Ma dirò qualche parola sul motore e poco sulla radio

WS n. 19 Mc. III - Raggio di comunicazione di 550 m, non è affatto male per un TT. Quindi scarichiamo.

350 CV nel motore superiore. Influisce leggermente sulla velocità. E tu sei sempre la stessa tartaruga “tortilla”...

Che aspetto ha un carro armato in battaglia?

Molti saranno interessati a come appare Churchill 1 in battaglia. Hai già pensato che questo sia un pezzo di humus sui bruchi? - Ti deluderò.

• Il carro armato sembra lento e senza fretta nel gioco. I voli veloci da un fianco non fanno per noi! La nostra armatura è più o meno in ordine, ma il design antiquato del carro armato lo trasforma nell'obiettivo numero uno. Non c'è praticamente alcuna pendenza dell'armatura, questo carro armato è simile ai bacini tedeschi, con la sua squadratura e gli angoli acuti, come le auto degli anni '70 -'80. Con una pistola, tutto è molto più complicato. Due armi obsolete non possono battere un T1 pesante o un Kv-1. Taccio sui concorrenti di livello superiore. In generale, può picchiare il nemico, ma sotto forma di supporto. Perfora i punti deboli del nemico.
• I critici arrivano sempre con l'arpa aperta. I progettisti sono dispiaciuti per il metallo... gli incendi non accadono spesso, ma accadono.

Contingente di giocatori.

Niubbi completi. Solo 3 giocatori su 10 possono gestire correttamente questo carro armato. Perché hanno nervi di ferro e mani d'oro. La maggior parte dei giocatori semplicemente non ha abbastanza pazienza, ma invano! In alto, questo carro armato non è così male come sembra.

Tattiche.

Tatkika-supporto, tramite il geometra delle renne, scegliamo un alleato, preferibilmente un TT con il 50% o più di statua. Lo sosteniamo in questo modo:

Ha sparato, tu stai ricaricando.

Hai sparato, sta ricaricando. Fuoco amico (fuoco amico) come si suol dire. Quanto a dove andare, lo capirai subito. Naturalmente, non ti unirai immediatamente con un giocatore del 50% o più. Se vuoi l'indipendenza, allora cerchiamo lo stesso lento alleato e lo sosteniamo.

Puoi usare le tattiche in battaglia dall’arpa, a forma di diamante, per entrare dalla parte del nemico. Ma non a testa alta...

Di seguito sono riportate le sfumature di come suonare su questo carro armato, nelle note.

Miglioramento dell'equipaggio

È passato abbastanza tempo. Hai pompato l'equipaggio al 100-110%. Ecco le abilità per aggiornare questo carro armato.

Comandante è la prima abilità a tua scelta, lampadina, fratellanza di combattimento, riparazione - Una lampadina per vedere quando sei illuminato, fratellanza militare aumenta l'abilità e riparazione - riduce il tempo di riparazione dell'unità.

Artigliere: rotazione fluida della torretta, per non perdere precisione quando si gira la torretta. Cecchino, aumenta i colpi critici al nemico.

Acqua meccanica.-Re del fuoristrada: strisciamo ovunque, speronando - aumentiamo il danno quando speroniamo il nemico.

Operatore radio - intercettazione radio - rubiamo i dati di altre persone, aumentiamo il raggio di comunicazione, l'abilità di un inventore è collegata alla stessa cosa.

Caricatore - Senza munizioni a contatto: riduciamo la probabilità di un'esplosione di munizioni. Intuizione: cambiamo il proiettile più velocemente.

Note

Ecco alcuni suggerimenti per aiutarti a vincere la battaglia.

Tattica di gioco dal gusli o dal lato

L'intera tattica è quella di esporre ai danni il bruco, non il corpo (farò un esempio da Churchill 3)

Il diagramma mostra la collisione del modello -

I bruchi sono delineati in nero.

Il rosso è la parte principale.

I bruchi non dipendono dal corpo; hanno il proprio numero di HP. Pertanto, a volte questo ti salverà la vita.

La tattica è stare dietro una copertura (casa, roccia, ecc.). Ma non cespugli e edifici distrutti.

L'ho mostrato nel disegno (mi scuso per il disegno, non so disegnare su un computer). Stiamo davanti alla casa e rotoliamo avanti e indietro mentre spariamo al nemico. L'angolazione del corpo può essere modificata.

La seconda tattica è la tattica del “cuneo”.

L'immagine mostra che stiamo uscendo da dietro l'angolo di un rifugio di casa (nel tuo caso, qualsiasi altro) e stiamo spingendo contro il lato del nemico, impedendogli di spararci.

Per quanto riguarda le armi

La migliore pistola

Il top gun penetra nel combattimento ravvicinato, ma sulle lunghe distanze è obliquo senza mira. Quindi vai fino in fondo e mira appena sotto il tuo obiettivo

Il mirino rosso mostra dove vuoi sparare.

La vista nera è dove devi mirare per arrivarci.

Alto esplosivo: con un alto esplosivo vale la pena mirare appena sopra il bersaglio previsto.

In nessun caso dovresti impegnarti in un combattimento ravvicinato con Fri e St.

Non esporre mai direttamente la tua fazione al nemico.

Scegli la tua tattica e dove andrai in anticipo.

Churchill 1 non è un brutto carro armato, ma richiede braccia tese...

Grazie per l'attenzione.

C'era una petroliera sovietica con te.

Recensione della videoguida Churchill I di World of Tanks

Oggi esamineremo due carri armati britannici. Uno di questi veicoli è piuttosto triste, non ha corazza, non ha dinamica e non ha manovrabilità. Non ci sono nemmeno minerali, è abitato da robot, gli presteremo molta attenzione. Il secondo veicolo è unico al suo livello, ha tutto ciò di cui ha bisogno un carro pesante: eccellente corazza frontale, un buon cannone e un'ottima manovrabilità. Quindi, risulta che abbiamo 2 carri armati: uno non è riproducibile e l'altro si piega. Pertanto, questa guida si chiama "Un unico neo", poiché dovremo tutti soffrire per ottenere uno dei migliori carri armati pesanti del 7° livello.

L'unico neo per noi oggi è il carro armato britannico di 5° livello Churchill I, la sua controparte britannica Carro armato sovietico Churchill, entrato nell'URSS con Lend-Lease. Se il Churchill sovietico si china e quant'altro, allora il britannico soffre piuttosto, perché non ha né l'uno né l'altro. Diamo un'occhiata a caratteristiche prestazionali e confrontali con le caratteristiche di un inglese domestico che ci è già familiare.

La robustezza dei serbatoi è la stessa, il peso è sostanzialmente lo stesso, c'è una leggera differenza, ma non è particolarmente importante. Il motore, e qui sta la prima delusione: il Churchill sovietico, che sembrava farlo serbatoio premium, e che, per così dire, dovrebbe essere più debole dei suoi compagni di classe, il motore è più potente di 24 cavalli. Il Churchill sovietico era notevolmente più veloce e manovrabile del suo omologo britannico, e questo si rifletteva anche nelle battaglie.

Il telaio del Churchill I gira più velocemente, ma a causa del motore meno potente questo non serve.

Il Churchill sovietico declassato ha un'armatura molto migliore della sua controparte britannica. Vediamo, entrambi i Churchill hanno torrette deboli nella regione di 88 mm di armatura, ma allo stesso tempo, il Churchill sovietico ha un'armatura frontale dello scafo di ben 176 mm, e quello britannico ne ha solo 89. Perché l'armatura britannica è peggiore dell'armatura del suo predecessore, l'idea degli sviluppatori qui non è chiara.

Oltre alla debole armatura nella proiezione frontale dello scafo, va notato che il britannico Churchill, come suo fratello sovietico, ha molta paura proiettili ad alto esplosivo, questo vale anche per l'artiglieria e i cannoni convenzionali ad alto esplosivo sui carri armati. Ad esempio, veicoli come l'SU-26 o l'SU-5 sono i nostri nemici più terribili, perché è da loro che viene regolarmente effettuato un colpo completo di 300-400 CV. Ebbene, se i nostri avversari si imbattono in un carro armato come il KV-2 con un M10 ad alto esplosivo, allora dobbiamo nasconderci tra i cespugli più fitti e in nessun caso entrare in collisione frontale, perché tutto questo può finire molto purtroppo.

E infine, la pistola è uno sbocco per il Churchill britannico, la nostra è abbastanza buona e supera di gran lunga la sua controparte dell'URSS; Quindi, il Churchill sovietico è equipaggiato con un cannone QF da 6 libbre Mk I, un cannone a fuoco rapido che già conoscete, con una penetrazione di 110 mm e un danno minimo di 75 unità. Anche la precisione di questa pistola lascia molto a desiderare. Ma l'inglese ha un fantastico cannone Vigers HV da 75 mm, con una penetrazione di 145 mm e un danno di 135 unità e un'ottima precisione di 0,36 per 100 m. In questo parametro, il nostro eroe è davvero in testa. Il suo cannone non ha praticamente problemi a penetrare i nemici, ovviamente, senza contare il quadruplo KV-1 o i veicoli più grandi alto livello, invia proiettili in modo abbastanza preciso al bersaglio e infligge molti danni.

Ma questa pistola presenta anche seri svantaggi, il primo sono semplicemente i terribili angoli di puntamento verticale, la pistola praticamente non scende; Su molte mappe collinari, di cui ce ne sono parecchie adesso, questo sarà un vero problema per te. Perché per sparare al bersaglio dovrai scendere o indietreggiare o semplicemente non sparare. Il secondo svantaggio è la velocità piuttosto lenta del proiettile e una piccola planarità, che rende difficile sparare a lunghe distanze, come 300-400 o 500 m. Il proiettile vola abbastanza lentamente e leggermente arcuato, motivo per cui devi farlo prendere un vantaggio abbastanza ampio. In linea di principio, questo è un problema per tutti i carri armati di basso livello, ma quando hai una pistola limitata a DPM, spara molto velocemente e a lungo raggio è difficile sparare con una pistola del genere, poiché devi aspettare molto tempo per mirare dopo ogni tiro.

Di solito il concetto di carro pesante è costruito così: un carro o è lento e corazzato, come il Mouse, oppure più cartone, ma più dinamico, come il 50 100 o il 50 120. Se il TT non può combinare nessuno di questi, in Random è un perdente. Nel nostro caso, non abbiamo armatura, dinamica, manovrabilità. Il nostro carro armato è lento, di cartone e goffo. Sì, abbiamo un’ottima arma, ma ci ostacola anziché aiutarci. Perché? Il punto è che non abbiamo un buon attacco alfa, motivo per cui non possiamo giocare al cosiddetto gioco "swing", cioè uscire, fare molti danni e nasconderci immediatamente. Per realizzare il ns potenza di fuoco dobbiamo essere costantemente in vista del nemico ed esporre la nostra armatura frontale, che non abbiamo. Perché 88 mm non è un'armatura. A causa della nostra pistola, dobbiamo costantemente giocare DPM e danni da tank, ma non abbiamo un'armatura che possa aiutarci a incassare questo danno, e non abbiamo la dinamica per scappare dai nemici, e non abbiamo nemmeno manovrabilità .

Il carro armato britannico Churchill I è davvero un neo e soprattutto serbatoio debole Livello 5. Anche il corazzato da trasporto truppe mostra i risultati molto meglio. Quindi ti auguro di completare questo carro armato più velocemente, meglio dentro esperienza gratuita, anche se se giochi in un plotone, non lo troverai così spiacevole.

Se decidi di potenziare questo carro armato, avrai bisogno di informazioni sull'equipaggio, sui materiali di consumo e sui proiettili. Allora cominciamo con l'equipaggio. Ovviamente, come con qualsiasi carro armato, la prima cosa che facciamo è aggiornare le riparazioni, poi possiamo aggiornare la mimetica e, ovviamente, dopo che il nostro comandante è stato aggiornato al 100%, aggiorniamo la lampadina, niente di nuovo qui.

Per quanto riguarda i moduli, è questione di fantasia: prima di tutto installiamo la convergenza e il costipatore, il primo per convergere più velocemente, il secondo per sparare ancora più velocemente. Molte persone dicono che su pistole così veloci non è necessario un costipatore, ma a me piace installarlo, ma puoi sostituirlo con qualcos'altro. Ad esempio, un tubo stereo o una cassetta degli attrezzi, quindi otteniamo tre opzioni per i materiali di consumo. La prima opzione è il mixaggio, costipatore e tubo stereo, la seconda opzione è il costipatore, tubo stereo e box e la terza opzione è il mixaggio, costipatore e box. Per quanto riguarda i materiali di consumo, tutto è standard: un kit di riparazione, un kit di pronto soccorso ed un estintore. Si consiglia di utilizzare l'oro, perché si spegne all'istante.

Ti consiglio comunque di usare i proiettili 50/50, cioè metà perforanti e metà oro. Ne avrai bisogno se ti ritroverai improvvisamente in battaglie ai livelli 7 o 8.

Mappa Ruinberg, sono in alto, modalità Incontro. Diamo un'occhiata agli elenchi: Churchill colpisce tutti qui tranne il KV-1, anche tutti lo colpiscono. Come sempre, su questa mappa vado in città. Qualcuno va sulla corsia verde, ma a me non piace andare sulle linee 8-9 e 0, perché questo è il compito della ST, ma non carro armato pesante. La velocità massima è di 25 km/h, il che è molto triste. Questo non è Mouse, che ne ha 20, ma va bene anche quello. Quindi, andiamo nella città in cui gli alleati si sono fusi con successo. T49, che mi ha spinto all'inizio della battaglia, molto probabilmente morirà, ed è quello che ha fatto. La situazione è triste, al centro si sono radunati avversari molto seri, cercherò di aggirarli e vado avanti. Non posso guidare verso di loro frontalmente, quindi devo aggirarli. E ora vedo un nemico molto pericoloso, questo è il secondo livello, una specie di francese, apparentemente parente dell'AMX 40, che soffre sempre, anche questo ha sofferto ed è morto. Considerando che il nemico ha l'artiglieria SU-5 e SU-6, sarebbe meglio per me rannicchiarmi immediatamente sotto un muro e non strisciare fuori, ma sono strisciato fuori e ho ricevuto 123 dal SU-5. Andiamo avanti. Non ho vantaggi rispetto al nemico, ad eccezione di quelli relativamente precisi e cannone a fuoco rapido. Cerco di comportarmi con molta attenzione. Vedo Churchill e torno indietro. Nelle battaglie con Churchill I, non succede nulla, o arrivi in ​​un luogo in cui tutti i tuoi alleati sono morti, oppure arrivi in ​​un luogo in cui tutti i tuoi nemici sono già morti. Cioè, non ci sono opzioni. Qui giro a sinistra e vedo se c'è qualcuno qui, ma qui non c'è nessuno, perché sono già stati uccisi tutti. Giro a destra, non voglio proprio farmi colpire dall'arte, quindi giro ancora a sinistra e vedo Churchill. Sbaglio al primo colpo, perché gioco con Churchill, beh, capisci, al secondo colpo tiro un pugno. Piegare i fratelli AFK è tutto ciò di cui questo carro armato è capace. Pertanto, se vuoi giocare a questo tipo di gioco, compra questo carro armato, se non vuoi, è meglio non comprarlo. Ora sto finendo un carro armato AFK, voglio iniziare il successivo e vengo colpito da un SU-5. Vediamo l'SU-85, già un nemico meno pericoloso, lo colpiamo con un domag, si gira verso di noi, non colpiamo un altro domag perché è Churchill e stiamo cercando di giocare sul cadavere. Qualsiasi altro carro armato che giocasse con un cadavere non avrebbe avuto problemi perché lo faceva serbatoi corretti, hanno almeno una sorta di armatura, almeno da qualche parte. Ma stiamo giocando con Churchill e questo non è un carro armato. Vengo colpito di nuovo con una mina nel culo, voglio spingere il carro armato attraverso la torre che viene penetrata. In qualche modo ho finito l'SU-85 e stiamo andando avanti. Ed ecco un altro Churchill, che si muove parecchio. Andiamo alla base perché molto probabilmente lì c'è l'artiglieria. E poi inizia la cosa più interessante, stiamo guidando, ed è così che appare sempre il gioco con Churchill. Guida e basta, non spara, non fa tank, non cerca di prendere qualcuno, guida e basta. Così, finalmente, trova qualcuno, spara e talvolta colpisce. Questo è praticamente tutto.

Quindi, su questo carro armato, in questa battaglia, ho ricevuto 1700 punti esperienza, fino a 35.000 soldi, medaglie "Guerriero" e "Distintivo di classe Master". Ho inflitto 2000 danni, i miei alleati non hanno fatto nulla, gli avversari hanno fatto quasi lo stesso, tranne T49. 7 nemici danneggiati, 7 nemici distrutti, 1,5 km percorsi, molto buon risultato per Churchill I, 21 colpi sparati e 18 colpi diretti.

E qui, probabilmente, sorge la domanda: Giobbe ci ha davvero ingannati? Churchill I si piega davvero così bene? No, è proprio l'unico buona battaglia su questo serbatoio. Perché tutte le altre battaglie si sono svolte in questo senso!

zone di penetrazione Churchill I World of Tanks

9-02-2017, 10:46

Ciao a tutti e benvenuti sul sito! Amici e amici combattenti, oggi il nostro ospite è un rappresentante piuttosto semplice e insignificante di veicoli corazzati in termini di caratteristiche prestazionali, il carro pesante britannico di quinto livello è Churchill io guido.

Questa unità rappresenta il primo filone nell'albero di sviluppo del Regno Unito e vale la pena dire che caratterizzerà perfettamente le due vetture successive. Ciò significa che se puoi continuare a giocare Churchill I Mondo dei carri armati, le prossime due auto ti saranno familiari, poiché il gameplay su di esse sarà quasi identico.

TTX Churchill I

Inizieremo la nostra stretta conoscenza con questo britannico dal fatto che ha un buon margine di sicurezza secondo gli standard TT-5 ed è anche in grado di sorprendere il nemico con un raggio visivo di base di 350 metri, che è anche degno di rispetto.

Dal punto di vista della sopravvivenza, la nostra unità è un esemplare controverso, ma qui c'è qualcosa di cui parlare, poiché ci sono molte sfumature diverse. Cominciamo dal fatto che Caratteristiche di Churchill I l'armatura della fronte della torretta impressionerà poche persone, qui non ci sono inclinazioni e 89 millimetri vengono forati da tutti i compagni di classe e anche da molti quattro.

La proiezione frontale del corpo è più interessante e piena di sorprese per i giocatori inesperti. Qui Carro pesante Churchill I ha una NLD debole, che viene sfondata da tutti. La corazza superiore, verniciata di giallo, ha uno spessore ridotto di circa 110 millimetri, anch'esso tutt'altro che perfetto.

Ma ecco una lastra rossa situata ad angolo retto, in cui Churchill I WoT Ci sono varie prese di visione e un cannone non funzionante, il che può davvero sorprendervi. Il fatto è che non ci sono più di 89 millimetri sui lati, ma l'area attorno a questa stessa pistola ha uno spessore di 178 millimetri, quindi a volte puoi persino respingere un colpo da un nemico di livello sette, ma questo è più un felice incidente.

Inoltre, immediatamente dietro i rulli anteriori a Churchill I Mondo dei carri armati si trova il corpo, cioè sparando qui, molto probabilmente il nemico ci causerà danni. Dovresti abituarti ora, poiché sui due fili successivi lungo il ramo questo problema rimane, il rullo deve essere nascosto.

Per quanto riguarda la proiezione laterale, ovviamente, qui Churchill I carro armato penetra facilmente ad angolo retto, ma se stringi bene lo scafo e nascondi il vulnerabile rullo anteriore, puoi tankare bene anche i sette, ma ti penetreranno comunque nella torretta.

Tuttavia, il problema principale di questo aereo pesante non è l'armatura, ma le caratteristiche prestazionali. L'unico fattore positivo a questo riguardo può essere considerato una buona dinamica, cioè aumenta la velocità Carro armato britannico Churchill I veloce. Tuttavia, la nostra stessa velocità massima è molto debole, così come la manovrabilità di questo lungo fienile che impiega davvero molto tempo a girare;

pistola

Il cannone è la caratteristica principale di ogni carro armato e nel nostro caso l'armamento è degno di rispetto quasi in ogni senso. Tuttavia, come sempre, ci sono diverse sfumature non molto piacevoli, ma andiamo con ordine.

Innanzitutto prestiamo attenzione al fatto che Churchill, io sparo Non è il più grande tra i suoi compagni di classe, ma ha un colpo alfa abbastanza decente, ma la nostra cadenza di fuoco è leggermente inferiore a quella che vorremmo, motivo per cui otteniamo circa 1700 unità di danno al minuto, una cifra piuttosto bassa .

Inoltre, tra i pesi massimi del quinto livello Churchill, serbatoio WoT hanno ricevuto alcuni dei migliori tassi di penetrazione, grazie ai quali possiamo combattere anche con i sei senza troppe difficoltà, ma nelle battaglie in fondo alla lista dovrai comunque usare i sottocalibri, quindi porta con te almeno 20 proiettili d'oro .

Continuando la carrellata delle qualità forti dell'auto, vale la pena sottolinearlo Carro pesante Churchill I ha parametri di precisione invidiabili. Abbiamo una buona diffusione, una mira abbastanza veloce e, a causa della scarsa mobilità, non ci sono praticamente problemi nemmeno con la stabilizzazione.

Ma, come promesso, c'è un unico neo in questo barile di miele. Churchill I Mondo dei carri armatiè il proprietario di angoli di mira verticali molto scarsi. La nostra pistola scende di soli 4 gradi e sale solo di 12 gradi, il che causa molti disagi in battaglia e ci impedisce completamente di giocare a seconda del terreno.

Vantaggi e svantaggi

Come si può vedere da tutto quanto sopra, questo dispositivo presenta evidenti problemi, ma ha anche vantaggi degni di nota su cui puoi fare affidamento in battaglia. Tuttavia, al fine di realizzare il potenziale Churchill I WoT, è necessario comprenderne chiaramente tutti i vantaggi e gli svantaggi, quindi ora li evidenzieremo separatamente.
Pro:
Panoramica di base decente;
Margine di sicurezza impressionante;
Buona penetrazione da parte di proiettili perforanti;
Tassi di precisione elevati.
Contro:
Dimensioni del corpo maggiori;
Armatura nel complesso mediocre;
Mobilità molto scarsa;
Danno debole al minuto;
Angoli di mira verticali disgustosi.

Attrezzatura per Churchill I

Ad essere onesti, e puoi vedere tutto da solo, interpretare questo britannico è tutt'altro che comodo e per questo motivo devi cercare in ogni modo possibile di rafforzare i vantaggi esistenti e colmare le carenze. Quindi, su Churchill I carro armato l'attrezzatura deve essere selezionata nel seguente stile:
1. – la pistola a nostra disposizione non è male, ma non ha abbastanza danni al minuto, quindi dobbiamo aumentare la cadenza di fuoco.
2. – poiché non ci si può lamentare della precisione, una buona soluzione sarebbe quella di ottenere un incremento completo delle prestazioni.
3. – come sapete, il raggio visivo di questa vettura è discreto, ma è ancora lontano dai valori di fascia alta, quindi lo stiamo migliorando.

Tuttavia, in alcuni casi, le grandi dimensioni del veicolo e la mobilità francamente scarsa possono giocarti un brutto scherzo, quindi per motivi di sicurezza puoi sostituire l'ultimo punto con per ridurre il dolore di colpire il nostro britannico con le "valigie" di artiglieria ”.

Addestramento dell'equipaggio

Il processo di apprendimento delle competenze su questo dispositivo, come su qualsiasi altro, gioca un ruolo molto importante. Le competenze selezionate non solo possono integrare gli effetti delle apparecchiature installate, ma anche migliorare parametri più altamente specializzati e, in generale, è vantaggioso aumentare le caratteristiche del serbatoio. Per non commettere errori è meglio distribuire Churchill I vantaggi come segue:
Comandante (operatore radio) – , , , .
Artigliere – , , , .
Artigliere – , , , .
Autista - , , , .
Caricatore – , , , .

Attrezzatura per Churchill I

Considerando i punti deboli specifici di questa macchina, devi aumentare la sopravvivenza in tutti i modi possibili e, per avere la possibilità di uscire da una situazione difficile, devi avere almeno un ESTINTORE con te. Ma consigliamo comunque di trasportarlo Attrezzatura Churchill I da , , , poiché un set del genere può davvero salvarti la vita in battaglia. Inoltre, nel nostro caso la situazione con gli incendi non è acuta, quindi possiamo prendere e.

Tattiche per interpretare Churchill I

Il problema principale con questo peso massimo è la sua debole armatura, gli scarsi angoli di mira orizzontale e nemmeno le dimensioni del capannone, il problema principale è la scarsa mobilità. È per questo motivo che Tattiche di Churchill I il combattimento si riduce al fatto che questo è un carro armato in una direzione, scegliendo quale dovrai raggiungere fino alla fine.

Vale la pena prepararsi mentalmente al fatto che quando arriverai sul campo di battaglia, potrebbero sparare a tutti i tuoi alleati, e poi Carro pesante Churchill I resta solo contro una folla di avversari inferociti. Oppure gli alleati possono uccidere tutti i nemici e non avrai altra scelta che arrancare nella speranza di sparare.

Devi scegliere una direzione con molta attenzione e allo stesso tempo rapidamente, mentre è in corso il conto alla rovescia per l'inizio della battaglia. Pensa ad assicurarti che l'artiglieria non possa attaccarti e che ci siano posti dove Churchill I Mondo dei carri armati sarà in grado di prendere una posizione vantaggiosa per il carro armato e l'implementazione di un'arma a fuoco rapido.

Allo stesso tempo, devi capire che nelle battaglie in cima alla lista possiamo ancora contenere il danno ed eliminare efficacemente i punti di forza del nemico, anche se anche qui dobbiamo agire con attenzione. Ma quando devi combattere contro i livelli 6-7, l'armatura scompare bruscamente. In questi casi Churchill I carro armato deve infliggere danni da lontano, preferibilmente senza farsi prendere dalla luce abbagliante, oppure, se vuoi tankare, devi farlo lateralmente, posizionandolo ad una buona angolazione e nascondendo il rullo anteriore.

Il resto dei consigli saranno standard: guarda la minimappa, non allontanarti troppo dalla base se non sei sicuro dei tuoi alleati, prenditi cura del tuo prezioso margine di sicurezza e ricordalo sempre Churchill I WoT ha paura dell'arte, così come delle apparecchiature mobili che possono farlo girare.

La storia del carro armato di fanteria pesante "Churchill" iniziò nel settembre 1939, quando lo Stato Maggiore dell'Esercito britannico sviluppò le specifiche tecniche per il carro armato A.20, che avrebbe sostituito quello pesante già in produzione di massa e che stava entrando servizio con le truppe. carro armato di fanteria Mk II "Matilda" (A.12). La necessità di un nuovo veicolo da combattimento ancora più potente era comprensibile. Il Secondo divampò guerra mondiale, le truppe britanniche partirono di nuovo per il continente e le fortificazioni della linea Sigfrido, irte di canne di cannoni, si opposero nuovamente. Si presumeva quindi che il nuovo veicolo da combattimento avrebbe avuto una corazza frontale di almeno 60 mm, che gli avrebbe fornito protezione dai cannoni anticarro tedeschi da 37 mm, e avrebbe raggiunto una velocità di circa 16 km/h. L'armamento - due cannoni da 2 libbre e mitragliatrici Besa coassiali - doveva essere posizionato su sponsor lungo i lati del carro armato. Infine, per superare più efficacemente gli ostacoli verticali, il cingolo doveva coprire la carrozzeria del veicolo. Dalla combinazione di tutte queste caratteristiche è nato un carro armato... del periodo della Prima Guerra Mondiale, realizzato ad un livello tecnico più elevato (dopotutto sono passati 20 anni!). In tutta onestà, va notato che c'erano altre opzioni di armi che differivano da quelle descritte sia per il calibro che per il posizionamento delle armi. Tuttavia, gli sviluppatori dell'incarico tecnico hanno visto un'alternativa agli sponsor solo nell'installazione di un cannone nella torretta e di un altro nello scafo anteriore (seguendo l'esempio del carro pesante francese B1bis). Di conseguenza, nel dicembre 1939 fu concluso il contratto per lo sviluppo finale del progetto e la costruzione di quattro prototipi con la Woolwich Royal Arsenal e la Harland and Wolff Ltd. da Belfast. COME centrale elettrica si prevedeva di utilizzare un motore diesel da 300 cavalli o un nuovo motore a benzina Meadows a 12 cilindri. Per quanto riguarda la trasmissione, non c'erano alternative al progetto del dottor H. E. Merritt. Il primo prototipo senza torretta e armi era pronto verso la metà del 1940. Già i test di prova sul sito di prova non hanno potuto fare a meno di causare pessimismo. Il motore Meadows DAV non sviluppava la potenza richiesta, la trasmissione non funzionava in modo fluido e, soprattutto, non avevano prospettive di ammodernamento, poiché dopo l'installazione della torretta e delle armi, la massa del serbatoio avrebbe raggiunto le 37,5 tonnellate, invece di 32 secondo le specifiche tecniche. E qui, appena in tempo, Vauxhall Motors offrì per il nuovo serbatoio il suo motore Bedford a 12 cilindri con una potenza di 350 CV, che era composto da due motori automobilistici a 6 cilindri accoppiati con lo stesso nome, ben collaudati nella produzione e nel funzionamento. L'idea piacque e l'ordine fu trasferito alla Vauxhall insieme a due prototipi A.20 semilavorati. Gli altri due non furono affatto costruiti. Il lavoro sul nuovo prototipo, denominato A.22, si è svolto a ritmo sostenuto, i disegni sono arrivati ​​​​in officina letteralmente dal tavolo da disegno. Era il luglio del 1940, era in corso la battaglia d'Inghilterra e i tedeschi si preparavano ad attraversare la Manica. Il prototipo dell'A.22 è stato prodotto in autunno e i suoi test sono proseguiti fino alla fine dell'anno. I primi 14 carri armati di produzione, che ricevettero la designazione militare Mk IV, lasciarono le officine della Vauxhall Motors solo nel giugno 1941. Nuovo veicolo da combattimento chiamato "Churchill" in onore del Primo Ministro britannico. Anche durante la progettazione del serbatoio, iniziò a prendere forma il cosiddetto "Churchill Tank Production Group", che, oltre all'appaltatore generale - Vauxhall Motors, comprendeva altre 10 società che lo producevano. Organizzazione dell'assemblaggio di serbatoi presso 11 imprese, 10 delle quali in Inghilterra e una in Irlanda del Nord, causò molte difficoltà, soprattutto perché i componenti venivano forniti da centinaia di altre aziende. Tuttavia, la prima Leyland Churchill fu assemblata nel giugno 1941 e un mese dopo anche un'auto prodotta da Metro-Cammel lasciò la fabbrica. Va detto che i Churchill prodotti nel 1941 erano poco sviluppati strutturalmente e tecnologicamente. Una commissione del Dipartimento della Guerra nel novembre 1941 identificò almeno 16 gravi difetti di progettazione, principalmente nella trasmissione e nel telaio, che portarono a frequenti guasti dei carri armati anche in condizioni operative "serra" nelle unità di stanza in Gran Bretagna. Quindi, ad esempio, in uno dell'esercito battaglioni di carri armati Durante il primo viaggio sul campo per l'addestramento tattico, 30 veicoli da combattimento su 54 fallirono! Inoltre, almeno un terzo di loro non è mai riuscito a raggiungere da solo il luogo di dislocazione permanente. I difetti più gravi del telaio includevano il bloccaggio delle ruote e la rottura dei cingoli. La trasmissione si è rotta rapidamente a causa dell'uso di materiali di resistenza insufficiente e della rapida usura della frizione principale. Nei sistemi motore sono state osservate perdite di carburante dalla pompa del carburante e dalle tubazioni, rapida distruzione delle linee flessibili dell'olio e tenuta insoddisfacente del sistema di accensione. Elenco degli identificati" punti deboli» Inviati i dipendenti della Vauxhall Motors unità cisterna insieme alle istruzioni operative, fornendolo con un eloquente appello al personale: “Sappiamo che non tutti i meccanismi e gli assemblaggi del serbatoio funzioneranno come previsto. Tutte le carenze verranno eliminate non appena avremo a nostra disposizione i materiali necessari e i nuovi componenti. Per favore, non trarre conclusioni sbagliate dalla nostra sincera ammissione dei nostri errori. Carro armato Mk IV - buona macchina. I problemi riscontrati durante i test non sono la norma. Ciò che è anormale è che non li abbiamo eliminati prima dell’inizio della produzione di massa”. Per assistere il personale tecnico nell'eliminare le carenze di progettazione, gli ingegneri degli stabilimenti di produzione furono inviati alle unità di combattimento. Tuttavia, i militari a volte dovettero farcela da soli, e non senza successo, come nel caso, ad esempio, del 147° reggimento dell'Hampshire. Uno dei componenti Churchill che si guastava costantemente era l'asta di controllo del cambio. Si rompeva costantemente e non c'erano canne di riserva. Il problema è stato risolto con l'acquisto grande quantità semiassi per veicoli Ford presso officine di riparazione automobilistiche a Norfolk. I semiassi erano abbastanza adatti per l'installazione su un serbatoio invece che su aste standard e, inoltre, li superavano in termini di resistenza. Nel corso di sei mesi, 1.000 delle 1.200 unità di carri armati appena rilasciati sono stati riparati e riequipaggiati con nuovi componenti e assemblaggi in un modo o nell'altro! COSÌ eventi pubblici eliminare i difetti di progettazione che causarono molto rumore, a quanto pare, costrinse Winston Churchill a pronunciare la sua famosa frase: "Il carro armato che porta il mio nome ha più difetti di me stesso!" È del tutto naturale che la progettazione del serbatoio sia in fase di elaborazione produzione in serie Sono state apportate numerose modifiche, che però generalmente non hanno influito né sulla disposizione né sulla struttura telaio, né motore né trasmissione. Fondamentalmente si è trattato dell'installazione varie opzioni armi. Non senza ragione è generalmente accettato che la storia del carro armato Churchill rifletta la storia dello sviluppo dei cannoni da carro armato britannici. Churchill I Primo modello di produzione. Principale caratteristica di progettazione- posizionamento e composizione delle armi. Nel 1941, non avendo altro cannone da carro armato oltre al 2 libbre, gli inglesi lo posizionarono nella torretta su un supporto coassiale con una mitragliatrice Besa da 7,92 mm. Per un carro armato del peso di 37,9 tonnellate, questo apparentemente non sembrava sufficiente, quindi un obice da 3 pollici fu installato nella piastra anteriore dello scafo, a sinistra del conducente. Le capacità di tiro di quest'ultimo, tuttavia, erano fortemente limitate dal posizionamento in avanti delle ruote direttrici. Di conseguenza, il settore di tiro dell'obice, così come il settore visivo del conducente, era di 30 - 32°. La combinazione di un obice e di un cannone forniva capacità bilanciate per colpire bersagli sia con esplosivi che ad alto potenziale proiettili perforanti, poiché non c'erano proiettili ad alto potenziale esplosivo nel carico di munizioni della pistola da 2 libbre. Lo spessore massimo dell'armatura dello scafo è di 101 mm, la torretta è di 89 mm. Velocità massima raggiunta la velocità di 27 km/h, l'equipaggio era composto da cinque persone. Sui veicoli di prima produzione, le fessure dei finestrini di alimentazione dell'aria ai radiatori del sistema di raffreddamento, situati ai lati del serbatoio in apposite scatole, erano rivolte verso il basso. Durante il funzionamento, lo svantaggio di questa struttura divenne presto evidente: le ventole aspiravano polvere e sabbia insieme all'aria, intasando i radiatori e provocando il surriscaldamento del motore. Il design è stato modificato: le scatole sono state capovolte. Una caratteristica della prima modifica dei Churchill era l'assenza di paraurti. Quelli rilasciati dentro quantità limitate I carri armati di supporto Churchill ICS (CS - Close Support) avevano obici da 3 pollici installati sia nella torretta che nello scafo.