Qüllə qurğularının yaradılması. Dreadnought'un doğulması: Dəniz kolossi: kim daha böyükdür? 305 mm-lik artilleriya jurnallarının ətraflı təsvirləri

Obuxov zavodunun 305/52 (12"/52) dəniz silahı

Təsnifat

İstehsal tarixi

Əməliyyat tarixi

Silah xüsusiyyətləri

Mərmilərin xüsusiyyətləri

Obuxov zavodunun 305 mm-lik silahı- lülə uzunluğu 52 kalibr olan 305 mm çaplı (12"/52) dəniz silahı. Sevastopol və Empress Maria seriyalarının döyüş gəmilərində quraşdırılmış MK-3-12 üçlü qüllə qurğularında quraşdırılmışdır. Silahlar, həmçinin sahil batareyalarının müdafiəsində və dəmir yolu silah qurğularında istifadə edilmişdir.

Hekayə

305 mm-lik silah 1907-ci ildə Obuxov zavodunda hazırlanmışdır. Testlər zamanı lülənin ömrü 400 atış olaraq təyin edildi; sınaqlar gəmilərdə aparıldı Qara dəniz donanması. Sınaqlar nəticəsində silah yüksək qiymətlər aldı və Sevastopol və Empress Maria tipli döyüş gəmilərini silahlandırmaq üçün təyin edildi. O, Sankt-Peterburq Metal Zavodunun istehsal etdiyi MK-3-12 üç toplu qüllə qurğularında quraşdırılıb.

Bu 305 mm-lik silahlar həm İmperator Rusiya, həm də Sovet donanmalarında gəmilərdə kütləvi istehsal edilən ən güclü silahlar idi.

İstehsal

Silahın orijinal versiyası 50 kalibr uzunluğunda idi, lakin poladın keyfiyyəti aşağı olduğundan, ballistik xüsusiyyətlərini qoruyarkən yükləri azaltmaq üçün lülənin uzunluğunu artırmaq lazım idi. Barel üç sıra silindrlər (hər cərgədə iki) ilə birləşdirilmiş daxili borudan ibarət idi. Maşın sürüşməsi ilə əlaqə üçün silindrlərin üstünə dairəvi çıxıntıları olan bir korpus qoyuldu. Arxada, piston boltu olan bir arxa korpusa vidalanmışdı.

Ümumilikdə Dəniz İdarəsi 198 silah sifariş etdi, lakin 1916-cı ilin sonunda yalnız 126 silah hazır idi, 1917-ci ildə cəmi 12, sonra istehsal 4 il dayandırıldı. 1921-ci ildə 14 silah gətirildi və 16 iyun 1922-ci il tarixinə 29 silah müxtəlif hazırlıq dərəcələrində anbarlarda saxlanıldı. Onların bəziləri sonradan 100% hazır vəziyyətə gətirilib. Silahın "SA" işarəsi olan quru versiyası da var idi. dəniz versiyası müvafiq olaraq “MA” kimi qeyd edilmişdir. Torpaq kiçik dəyişikliklərlə fərqləndi, bunlardan əsası daha uzun bir kamera uzunluğu idi: dəniz silahı üçün 2443,5 mm əvəzinə 2667 mm.

305 mm-lik silahın xüsusiyyətləri

Ümumi məlumat

Atəş sürəti gəmilər arasında bir qədər fərqli olan qüllənin növündən asılı olaraq dəqiqədə 2,3 ilə 3 raund arasında dəyişirdi. Atış məsafəsi mərminin ağırlığından və silahın yüksəklik bucağından asılı idi, maksimum məsafə 50 dərəcə yüksəklik bucağı ilə sahil silahı ilə əldə edildi və mərmi çəkisi 314 kq olan 45,980 metr idi;

Zireh nüfuzu

Məlumat 1911 g modelinin zirehli deşici mərmiyə aiddir, 470,9 kq

Silah montajı

İstehsal rəqabəti qüllə qurğuları MK-3-12 layihəsi ilə Sankt-Peterburq Metal Zavodunu qazandı. Müsabiqədə Putilov və Sankt-Peterburq Metal Zavodları, xarici: Vickers, Krupp, Skoda, Schneider-Creusot şirkətləri iştirak edirdi. Obuxov zavodu müsabiqədə iştirak etməkdən imtina etdi, Nikolaev Zavodları və Gəmiqayırma Zavodları başqasının rəsmlərinə uyğun olaraq qüllələri yığmağa hazır olduğunu bildirdi. MK-3-12 qülləsi Sankt-Peterburq Metal Zavodu tərəfindən layihələndirilib və bəzi modifikasiyalarla istehsala buraxılıb. Qüllənin quraşdırılması iki hissədən, mərkəzləşdirmə sancağı olan sabit tamburdan və təchizat borusu olan daşınan qüllə masasından ibarət idi. Fırlanan hissənin üfüqi şüaları konusvari hissədə yerləşirdi, bunun sayəsində qüllənin hündürlüyü əhəmiyyətli dərəcədə azaldı. Onun dizaynında qüllənin fırlanan masasının altında rulonların əvəzinə metal topların istifadəsi, 5 zirehli lövhədən hazırlanmış kompozit dam kimi orijinal texniki həllərdən istifadə edilib. Rəhbərlik Jenny debriyajı olan elektrik mühərriklərindən istifadə edilmişdir.

Sahil batareyaları

Təsvir edilən silahlar sahil zirehli turret batareyalarında geniş istifadə edilmişdir. 305 mm-lik silahlarla qüllə akkumulyatorlarının yaradılması qərarı mövcud batareyaların fiziki və mənəvi köhnəlməsi və döyüş üçün kifayət qədər atəş gücü olmaması nəzərə alınaraq qəbul edilib. donanma düşmən. MK-3-12 qüllələrinin işlənib hazırlanması təcrübəsi sayəsində yaradılması üzrə müsabiqədə qalib gələn Sankt-Peterburq Metal Zavodu tərəfindən layihələndirilmiş MB-3-13 və MB-2-12 qüllələri beton təməl üzərində quraşdırılmışdır. artilleriya blokundan. Bəzi qüllələr "Poltava", "Empress Maria" döyüş gəmilərindən çıxarıldı, yenidən təchiz edildikdən sonra MB-3-12FM adlandırıldı. Batareyaların tikintisi Çar Rusiyası dövründə başlamış və SSRİ-də başa çatmışdır. Artilleriya bloklarının dizaynı və akkumulyatorun ümumi quruluşu müxtəlif relyefə görə fərqli idi.
305 mm-lik silahlarla silahlanmış batareyaların və qalaların siyahısı.

İki qüllənin müqayisəsi

Yaddaş

305 mm çaplı silahlar bu günə qədər yalnız sahil müdafiə qüllələrində və TM-3-12 dəmir yolu qurğularında salamat qalmışdır. TM-3-12 dəmir yolu artilleriya kompleksini yaratmaq üçün batmış "İmperator Mariya" döyüş gəmisinin silahlarından istifadə edilmişdir. TM-3-12 Sovet-Fin müharibəsi zamanı istifadə edilib və İkinci Dünya Müharibəsində onlar Hanko (Qanqut) Fin yarımadasındakı sovet bazasının müdafiəsində iştirak ediblər. Geri çəkilmə zamanı sovet dənizçiləri tərəfindən partladılmış və Finlər tərəfindən bərpa edilmişdir. Müharibədən sonra onlar SSRİ-yə təhvil verilmiş və 1991-ci ilə qədər burada döyüşə hazır vəziyyətdə saxlanılmışlar. 1999-cu ildə xidmətdən çıxarılaraq, dünyanın son döyüşə hazır silahı oldu.

Orijinaldan götürülüb starcom68 305 mm qüllə batareyası № 30. İkinci MB-3-12FM qülləsinin döyüş bölməsi

Sevastopolun əfsanəvi 305 mm-lik qala 30-cu sahil batareyasının tikintisi haqqında hekayəni davam etdirirəm. Mən bu yaxınlarda batareyanın atəş mövqeyinin və MB-3-12FM zirehli qülləsinin üçlü silah qurğularının kənardan necə göründüyü barədə danışdım. İndi qüllələrin içəridən necə qurulduğuna baxaq. 30-cu batareyanın mövzusu bir neçə yazıda tədricən açılır və vaxtaşırı müqayisə üçün Russky adasındakı 305 mm-lik Voroşilov batareyası haqqında paralel hekayəyə istinadlar verirəm. Axı, batareyalar müxtəlif vaxtlarda tikilsə də, hər iki tərəfdə Çarın Poltava döyüş gəmisinin silah qüllələri var.
Bu yazını yazmaq üçün əsas ədəbiyyat iki məqalə idi:
1. N.V. Gavrilkin (Moskva), D.Yu. Stogniy (Sevastopol). Batareya № 30. 70 il xidmətdədir. Citadel № 12 və 13, 2005 və 2006.
2. V.İ.Kalinin, N.V.Qavrilkin. SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ağır sahil müdafiə batareyaları üçün atəş idarəetmə qurğuları... Qala Rusiya №3, Vladivostok, 2008-ci il.
Əlbəttə ki, 2005-ci ildə batareyaya şəxsi ziyarət etmədən edə bilməzdik. Burada mən məqalənin müəlliflərindən birinə - üç gün batareyaya dözən Dmitri Stoqniyə hədsiz dərəcədə borcluyam.
165 №-li sağ tapançanın arxa qapağı açıq halda görünüşü

İkinci üçlü qüllənin arxa hissəsindəki açıq qapıdan/darvazadan içəri daxil oluruq. Arxa planda siz elektrik toxucu mexanizmini, silahın doldurulması prosesi üçün idarəetmə postunu və 180 nömrəli mərkəzi avtomatın arxa hissəsini görə bilərsiniz.

MB-3-12FM qülləsinin quraşdırılmasının dizaynını izah edən bir neçə təsvir. Rəsmlər http://www.bellabs.ru/30-35/Schemes-30.html resursundan götürülmüşdür və onlara N. Gavrilkin və D. Stogniy tərəfindən 30-cu batareya haqqında yuxarıdakı məqalə də daxil edilmişdir.
Akkumulyatorun beton kütləsində MB-3-12FM qülləsinin quraşdırılmasının sxemi

MB-3-12FM qülləsinin quraşdırılmasının sxematik bölməsi. Diaqram yelləncək hissəsinin, şarj cihazının, çəkicin sürücüsünün və digər struktur hissələrinin quruluşunu aydın şəkildə göstərir.

30-cu batareyanın muzeyində qüllə qurğusunun sxematik bölməsi

Orta silah No 180. Soldakı fotoşəkildə yükləmə prosesi üçün idarəetmə postunu və çəkic ötürücü mexanizmini görə bilərsiniz. Sağdakı fotoşəkildə tapança lüləsinə bərkidilmiş əlavə çəkilər göstərilir. Onlara ehtiyac, əvvəlcə silahın yelləncək hissəsi ilə birlikdə hərəkət edən çubuğa bərkidilmiş çəkic çıxarıldıqdan sonra yarandı (Voroşilov batareyasında olduğu kimi). Qüllələri 6 dərəcə sabit yükləmə bucağına çevirdikdən sonra artıq buna ehtiyac qalmadı. Silahın şaquli yönləndirilməsi üçün əl ilə deklanşör sürücüsünün və əl sürücüsünün yelləncəkləri də görünür.

Barelin arxa hissəsindəki yazılar. 180 nömrəli silah 1917-ci ildə istehsal edilmiş və 1941-ci ildə astarlanmışdır. 30-cu batareyaya çatmazdan əvvəl bu silah sağla birlikdə Marat döyüş gəmisinə quraşdırılmışdı.

Silahın doldurulmasının mexaniki prosesi üçün idarəetmə stansiyası. Aşağıdakı üç eyni tutacaq şarj cihazını, kilidi və çəkici idarə edir (soldan sağa). Sağ tərəfdəki tutacaq mexanizmlərə güc verir. Göstəricilər mexanizmlərin müxtəlif vəziyyətlərini göstərir. Üst paneldəki düymələr isə mexanizmləri hərəkət etdirmək üçün seçimlər təqdim edir.

Danışıq boruları olan yükləmə idarəetmə stansiyasının üst paneli. Bəli, batareyada, buna baxmayaraq müharibədən sonrakı dövr tikinti, danışan borular, 19-cu əsrin sonunda bir gəmidə olduğu kimi istifadə edilmişdir. “KÖÇÜR POSTLARINA VƏ QAZANLARA” yazısının nə demək olduğunu başa düşmürəm. Sənin burnunun altında olanda sörfün bununla nə əlaqəsi var?

165 nömrəli sağ silahın arxası və onun doldurulması prosesi üçün idarəetmə postu. Nəzarət stansiyası boya ilə daha az ləkələnib və danışan boruların zəncirlərində hələ də tıxaclar var

Əl ilə deklanşör sürücüsünün yelləncəyi

Tam təchiz olunmuş atıcının annunsiatoru silahın doldurulmasının bitdiyini bildirir. Bundan əlavə, qapağın vaxtından əvvəl açılmasının qarşısının alınması kimi mühüm funksiyanı yerinə yetirir

Dmitri Stogniy düzgün silahın doldurulması prosesini simulyasiya edir. İndi şarj cihazına nəzarət edir. Arxa planda keçid var iş yeri qüllə komandiri və onun altında sağ silah şarj cihazının mexaniki və elektrik sürücüsü. Biz bunu başa düşməliyik. Vladivostok həmkarları, batareyalarına bənzətməklə, bunun mərkəzi silah şarj cihazının sürücüsü olduğuna inanırlar, lakin sağ silah şarj cihazının elektrik və əl sürücüləri haradadır və niyə iki oxşar elektrik sürücüsü sol silah bölməsində yerləşir? Bölmənin sağ tərəfində başqa bir əl şarj cihazı sürücüsü var (?!). Onların çoxu var və qülləni döyüş bölməsindən çevirmək üçün bir dənə də olsun əl sürücüsü yoxdur.

Silahın boltu hələ də bağlıdır. Atıcılıq cihazını və lazım olduqda atışın əllə atıldığı ipi görə bilərsiniz

Çekim yükləyicinin pultundan verilən əmrlə açılır

Çəkiliş aparatı yaxın

Uzaqdan idarəetmənin əmri ilə mərmi və iki yarım yüklü bir şarj cihazı bir neçə saniyə ərzində səs-küy və gurultu ilə mildən qalxır. Mərmi çəkisi arr. 1911 471 kq, bir yarım yükün çəkisi 132 kq.

Şarj cihazının qaldırma mexanizminin yuxarı rulonları

Şarj cihazının qidalanma qabında bir qabıq və yuxarıdakı qutuda iki yarım şarj olmalıdır. İndi şaquli vəziyyətdə olan bürünc qalxan yuxarı əyilir və yarım yükləri bir-bir qidalanma qabına düşür. Bütün bunlar saniyənin yalnız bir hissəsində baş verir, ona görə də nəinki şəkil çəkdirməyə, həm də heç nəyə diqqət yetirməyə vaxtınız yoxdur.

Çəkic hələ də normal vəziyyətdədir və istirahətdədir

Şarj cihazı və qidalandırma qabı

Unikal çərçivə. Silahın lüləsinə mərmi göndərərkən çəkicin necə işlədiyini başa düşə bildim. Qırıcının özü və Gallin diyircəkli zənciri görünür. Çəkic üç dövrə yerinə yetirir. Əvvəlcə bir qabıq, sonra bir yarım şarj, sonra ikinci yarım şarj.

Sonra çəkic normal vəziyyətinə keçir, şarj cihazı aşağı düşür və bolt bağlanır. Bütün doldurma əməliyyatı o qədər tez baş verir ki, ilk dəfə heç nə başa düşməyə vaxtınız yoxdur.

Çekim bağlandı

Sonra lüləni atış üçün lazım olan şaquli vəziyyətə gətirməyin vaxtı gəldi.
Dmitri Stogniy həyata keçirir şaquli hədəfləmə sağ silah

Sağ topun şaquli atıcısının iş yerində 44 saylı şaquli istiqamətləndirici bucaq qurğusunun qəbulu. Bu cihaz Voroşilov akkumulyatorundan daha müasirdir. Üst tərəzidə, oxları birləşdirərək, şaquli rəhbərlik mərkəzi postdan əmrlə həyata keçirilir, aşağı miqyas dəyişikliyi nəzərə alaraq faiz düzəlişini daxil etməyə imkan verir; ilkin sürət lülənin aşınmasına və döyüş sursatlarının növlərinə görə mərmilər. Aşağıda elektromexaniki şaquli istiqamətləndirici sürücüsünün sükanı var. Qurğu hədəfi vurmaq üçün lülənin sükan çarxı ilə hansı bucaq altında qaldırılmalı olduğunu göstərir.

Fotoda silahın arxası aşağı düşür, lüləsi yuxarı qalxır. Şaquli bələdçilik həyata keçirilərkən, yükləmə bölməsində aşağıda, şarj cihazı yüklənir. yeni komplekt sursat. Sağdakı fotoşəkildə şaquli istiqamətləndirici əl sürücüsünün diapazonu var

Kənardan belə görünür

Gördüyüm hər şey gözlərimi yuvasından çıxartdı. Xüsusilə silahın doldurulma prosesinin sürəti və çəkisi bir tondan çox olan şarj cihazının minanın ətrafında uçaraq qalxanlarını çırpması məni heyrətə gətirdi. Kepenk bir bükülmə ilə çox gözəl bağlanır və açılır

Qüllə komandirinin iş yeri. Buradan atəş əmri verilir. Telefon rabitəsi cihazları, oturacaq, qüllə komandirinin baxışı, danışıq boruları və atəşə nəzarət cihazları görünür: üç kanallı rejim açarı 16C, şaquli və üfüqi topçular üçün komanda pedallarını söndürən nömrəsiz cihaz və 69A Silahların atəşə hazır olduğunu bildirən -2 cihaz. Nədənsə qalan yanğına nəzarət cihazlarını görmədim və ya çıxarmadım

Rabitə cihazları. Ad lövhəsində "Telrf (?) Komandanlıq Artilleriya Qrupu" yazılıb.

Daha çox telefon

İndi gəlin qüllənin üfüqi yönləndirilməsinin necə həyata keçirildiyini görək, 1914-cü ildə istehsal olunan 85 nömrəli sol silahın bölməsinə keçək. Soldakı fotoşəkildə, şaquli zirehin yanında əl ilə doldurulan şarj cihazının sürücüsü görünür. Sol silah şarj cihazının elektrik sürücüsünün kənarı bir az sola çıxır. Ən sol küncdə, silahın arxasında, üfüqi atıcının iş yeridir.

Əl ilə doldurulmuş şarj cihazı sürücüsü

Sol silah şarj cihazının elektrik sürücüsü

Üfüqi atıcının iş yeri, cihaz 23 - üfüqi istiqamətləndirmə bucağı, üfüqi sükan və ekipaj hərəkətlərinin əlaqələndirilməsi üçün pedalı, yaxın plan

Dmitri qülləni üfüqi vəziyyətə gətirir. ipucu. Qüllənin karusel kimi 360 dərəcə fırlandığını düşünənlər yanılırlar. Ədəbiyyat (və Dmitriyə görə) qüllənin atəş istiqamətindən yalnız +\-185 dərəcə dönə biləcəyini göstərir. Qüllənin 360 dərəcə fırlanmasının mümkünsüzlüyü geniş kabel idarəçiliyi ilə bağlıdır. Bununla belə, 23 nömrəli cihazda direktriksin hər iki tərəfində 18-00 (1800 mində bir, bu 90 dərəcədən bir qədər çox) maksimum üfüqi istiqamətləndirmə bucağı üçün daha ciddi məhdudiyyət var. Niyə belə bir məhdudiyyət tətbiq olunduğu mənə tam aydın deyil. Voroşilov batareyasında belə bir problem yoxdur və 1941-ci ildə Sevastopolun müdafiəsi zamanı 30-cu batareyanın MB-2-12 qüllə qurğularından çıxan dairəvi atəş bölməsi batareyadan səmərəli istifadə etməyə imkan verdi. yerüstü müdafiə.
Şəkildə göstərilir: danışan borular, sükan çarxı və üfüqi nişan üçün sürücü pedalı, hədəfi müşahidə edə biləcəyi üfüqi atıcı nişangahı, cihaz №23.
Cihaz 23 - mərkəzi postdan üfüqi istiqamətləndirmə bucağını qəbul edir. Topçu sükan çarxını döndərərək mexaniki oxu tələb olunan atəş açısını təyin edən elektrik oxu ilə bərabərləşdirir. İşarə bucağına əlavə olaraq, cihaz, atəşə nəzarət ondan həyata keçirildiyi təqdirdə, qüllənin batareyanın mərkəzindən və ya başqa bir qüllədən məsafəsi üçün düzəliş daxil etməyə imkan verir. Birbaşa atəş açarkən cihaz istifadə edilmir.
Atəş dövrü aşağıdakı kimi həyata keçirilir.
1. Silahın doldurulması.
2. Silahın şaquli istiqamətləndirilməsi
3. Qüllənin üfüqi yönləndirilməsi
4. Atış
Ekipajın hərəkətlərinin əlaqələndirilməsi atəş zəncirinə daxil olan topçuların pedalları ilə həyata keçirilir. Komanda ilə şaquli topçu pedalı basır, ulama siqnalından sonra üfüqi topçu pedalı basır və atəş açılır. Atəş zənciri elə bir şəkildə bağlana bilər ki, üfüqi atıcı qüllənin bütün silahlarını və ya hətta batareyanı atəşə tuta bilsin.

Üfüqi atıcının mövqeyindən silahın arxa tərəfinin görünüşü. Arxa planda, silahın doldurulması idarəetmə panelinin və atəş pininin arxasında, mərkəzi silah şarj cihazının elektrik sürücüsü

Yenidən yükləmə bölməsindəki şarj cihazının şaftının və şarj cihazının görünüşü

Silahın arxasının görünüşü. Silah boltunun boyadan tam təmizlənmədiyi görünür.

Girişin üstündəki qüllənin arxasındakı elektrik kabellərinin və ulayan meymunun görünüşü. Aşağıda, kənarın altında, giriş açılışının zirehli klapan sürücüsünün sükanı var.

Davam etmək

30-cu batareya haqqında əvvəlki hesabatlar
1.
305 mm qüllə batareyası № 30. MB-3-12 FM-in atəş mövqeyi və qüllələri

Silahlanma

Yapon döyüş gəmilərinin əsas çapı lülə uzunluğu 40 kalibr olan 12 düymlük (305 mm) Armstrong silahları ilə təmsil olunurdu. Onlar ingilislərə xas məftil konstruksiyaya malik idilər və xüsusiyyətlərinə görə bir-birindən az fərqlənirdilər. Lakin bu silahların ilk iki döyüş gəmisində və sonrakı dörd gəmidə quraşdırılması tamamilə fərqli iki növə aid idi.

Fuji və Yashima barbette qurğuları Majestic sinif döyüş gəmiləri üçün hazırlanmış qurğulara bənzəyirdi. Onların hidravlik sürücüsü var idi (elektrik bir ehtiyat idi və yalnız üfüqi rəhbərlik üçün xidmət edirdi); armud formalı barbette içərisində rulonlarda fırlanan dəyirmi dönmə masası. Yükləmə yalnız mərkəz müstəvisində (DP) lülələrin 1 ° (digər mənbələrə görə, 5 °) yüksəklik bucağı ilə həyata keçirildi, yəni hər atışdan sonra təkcə silahları ox boyunca çevirmək lazım deyildi. gəminin, həm də barellərini aşağı salmaq üçün. Əlbəttə ki, atəş sürəti aşağı idi - təxminən 2 - 2,5 dəqiqədə bir atış. Düzdür, bir müddət Yapon gəmiləri daha yüksək atəş sürətini saxlaya bildilər - bu məqsədlə qüllənin fırlanan hissəsinin arxa yuvasında 18 mərmi saxlamaq üçün bir rəf, həmçinin onları qidalandırmaq üçün xüsusi hidravlik rammerlər var idi. Bu vəziyyətdə yüklər mərkəzi təchizat borusu vasitəsilə qülləyə qalxdı. Beləliklə, hər bir qüllə qurğusu 12 dəqiqəlik döyüş zamanı iki lülədən 18 mərmi ata bildi, lakin sonra atəş sürəti kəskin şəkildə azaldı.

Silah jurnalları ciddi şəkildə barbetlərin altında yerləşirdi, ittihamlar aşağı otaqda və mərmilər yuxarıdakı göyərtədə saxlanılırdı. Dövlətə görə sursat hər barel üçün 60 patron idi.

Shikishima, Hatsuse və Asahi döyüş gəmilərinin əsas kalibrli qurğuları tamamilə fərqli idi. Hidravlik sürücüyə əlavə olaraq yuvarlaq sabit barbetlərdə quraşdırılmışlar, əlavə bir elektriklə təchiz edilmişdilər və DP-yə nisbətən silahların istənilən mövqeyinə yüklənə bilərdilər. Mərmilər və yüklər qüllənin arxasına iki cüt maili liftlə qidalanırdı; Bundan əlavə, ittihamlar üçün silahlar arasında yerləşən iki əlavə şaquli təchizatı borusu var idi.

Yükləmə yalnız 13,5 ° sabit barel yüksəklik bucağı ilə həyata keçirildi. Bu qurğuların tətbiqi üç dəqiqə ərzində 305 mm-lik toplardan ən azı iki atəş açmağa imkan verdi.

Mikas-da əsas silah qurğuları ümumiyyətlə oxşar idi, lakin əhəmiyyətli bir yeniliklə fərqlənirdi: onlara sursat tədarükü iki mərhələyə bölündü. Silah qurğuları ilə fırlanan platformanın altında, mərkəzi lift vasitəsilə zirzəmilərdən mərmilərin gəldiyi yenidən doldurma bölməsi var idi. Sonra, sursat zəncirvari qaldırıcıdan istifadə edərək yenidən yükləmə bölməsini qüllənin arxa hissəsi ilə birləşdirən qısa maili liftlərə çatdırıldı. Alovun liftdən silahlardan toz maqazinə keçmə riskini minimuma endirmək üçün yem sxeminin bəzi mürəkkəbliyi edilmişdir. Üstəlik, yeni mexanizmlərin tətbiqi sayəsində Mikasa silah qurğularının atəş sürəti azalmadı, əksinə, bir qədər artdı: İngiltərədəki sınaqlar zamanı 48 saniyəlik fasilələrlə üç 305 mm-lik mərmi atıldı. Eyni zamanda, qurğuların özləri daha yığcam oldu: onların barbetlərinin diametri Şikishima və Hatsuse-də 11,3 m ilə müqayisədə 10,7 m idi. Yükləmə üfüqi müstəvidə silahların istənilən mövqeyində, lakin lülələrin 5 ° sabit bir yüksəklik bucağı ilə aparıldı.

Yapon 305 mm-lik silahların ballistik məlumatları olduqca yüksək idi, lakin ümumilikdə on iki düymlük rus döyüş gəmilərinin oxşar göstəricilərini aşmadı. Nəzəri olaraq, 10 kbt məsafədə 306 mm Krupp zirehini, 30 kbt - 208 mm məsafədə nüfuz etdilər; Rus 305 mm/40 klb silahı üçün bu dəyərlər müvafiq olaraq 311 və 201 mm idi. Mərmilərin dağılması kiçik oldu: atəş məsafəsində Fuji silahları 5000 yarddan (4,57 km) atəş açarkən 3,7 x 1,9 m ölçülü düzbucaqlıda vuruşları təmin etdi.

Bütün döyüş gəmilərindəki orta kalibrli artilleriya lülə uzunluğu 40 klb olan ingilis 152 mm-lik Armstrong sürətli atəş silahlarından ibarət idi. Fuji və Yashima-da onların daha kiçik doldurma kameraları var idi və həm zirehli kasamatlarda, həm də göyərtə panellərinin qurğularında yerləşirdilər; sonrakı döyüş gəmilərində - yalnız kazamatlarda və ya kazamatlarda və qorunan batareyada (Mikas-da). Bütün silahlar təchiz edildi optik görməli yerlər. Yükləmə - ayrı; sursatların yönləndirilməsi və təchizatı əl ilə həyata keçirilirdi.

Armstronqun 12 funtluq (76 mm) sürətli atıcı silahları 1895-1896 proqramının yalnız dörd döyüş gəmisində (hər gəmiyə 20 ədəd) quraşdırılmışdı. Düzdür, 1901-ci ildə onlar ilk döyüş gəmilərində göründülər - modernləşdirmə zamanı 47 mm-lik topların bir hissəsini (hər gəmiyə 16) əvəz etdilər. Bütün 12 funt-sterlinqlər əsas göyərtədə, göyərtədə və üst tikililərdə tam zireh müdafiəsi olmadan yerləşdirildi.

Kiçik çaplı mina artilleriyasına rəsmi olaraq 3 funt və 2,5 funt adlanan Yamauchi maşınlarında 47 mm-lik Hotchkiss silahlarının iki modeli daxil idi. Onlar lülə uzunluğuna görə fərqlənirdilər, daha uzun lüləli 3 funtlular əsasən döyüş zirvələrində, 2,5 funtlular isə göyərtədə və üst tikililərdə quraşdırılmışdır. Bundan əlavə, körpülərdə “Maksim” pulemyotlarının quraşdırılması üçün yer ayrılıb.

Yapon döyüş gəmilərinin döyüş sursatları, ingilis həmkarları kimi, zirehli, yüksək partlayıcı və az sayda silahlardan ibarət idi. qəlpə mərmiləri. Lakin, əgər daxil rus donanması Zirehli pirsinq mərmiləri ən vacib hesab olunurdu (yəni dəniz döyüşündə qələbə gətirməyə qadirdir), lakin yaponlar Yalu döyüşünün nəticələrinə əsaslanaraq yüksək partlayıcı mərmilərə güvəndilər. Nəticədə, Çıxan Günəş Ölkəsinin donanması güc baxımından ruslardan daha aşağı (və müvafiq olaraq zireh nüfuzu), lakin yüksək partlayıcı təsirdə onlardan dəfələrlə üstün olan mərmilər aldı. Belə ki, Rusiyanın 305 mm-lik yüksək partlayıcı polad mərmidə cəmi 12,4 kq (və çuqunda isə cəmi 9 kq) partlayıcı var idisə, onun dənizçilərimiz tərəfindən “çamadan” ləqəbi ilə tanınan yapon analoqunda 48,5 kq və ya 12,5 kq partlayıcı var idi. çəkisindən %. Yaponlar öz döyüş sursatlarını (qara tozla doldurulmuş zirehli deşici mərmilər istisna olmaqla) "şimoza" adlanan maddə ilə doldurdular - professor Şimose Masachika tərəfindən hazırlanmış və tərkibində ingilis lidditi və fransız melinitinə bənzər pikrik turşusu əsaslı partlayıcı. . Yerli ədəbiyyatda "şimoza" nın Rusiya donanmasında istifadə edilən yaş piroksilindən dörd dəfə daha güclü olduğuna dair geniş yayılmış fikir var. Bu ifadə çox şübhəlidir ( "Nəzəri olaraq, "partlayıcı qüvvə" baxımından, piroksilin "şimosa" dan aşağı deyildi (və ya demək olar ki, aşağı deyil). ideal şərait 6 - 7 km/s-ə çatdı ki, bu da pikrin turşusundan (7,1 km/s) çox da az deyildi. Bununla belə, hər iki partlayıcı qeyri-sabit idi və xüsusilə yüksək temperaturda tez parçalanırdı. Bundan əlavə, onlar çox güclü bir başlanğıc yükü (detonator) tələb edirdilər, əks halda maddənin bir hissəsi sadəcə yanacaqdı. Buna görə də real döyüş şəraitində hər iki partlayıcının gücünü müqayisə etmək o qədər də asan deyil.), bununla belə, piroksilin və pikrin turşusunun yüksək partlayıcı təsirinin təxminən eyni olduğunu fərz etsək belə, Yapon döyüş gəmiləri yenə də yalnız döyüş sursatı ağırlığına görə rəqibləri üzərində atəş gücündə danılmaz üstünlük qazandılar. Düzdür, bu, zirehlərin daha pis nüfuz etməsi və atəş anında mərmi partlaması riski ilə ödənilməli idi (pikrik turşusunun təsirə həssaslığının artmasının nəticəsi).

Rusiya ilə müharibənin əvvəlində Yapon donanması iki növ 305 mm-lik zirehli deşici mərmi ilə silahlanmışdı. öz istehsalı- 1 nömrəli döymə polad və 2 nömrəli tökmə. Sonuncu, ezam olunmuş ingilis məsləhətçilərinin fikrincə, keyfiyyətsiz iş idi və tez-tez müxtəlif hadisələrin səbəbi olurdu. Bununla belə, onlar bütün döyüş gəmilərinin sursat yükünə daxil edilmişdilər və yalnız Fuji və Yaşima gəmilərində istifadə edilmişdir. Onları əvəz edən yeni mərmilər yalnız 1904-cü ilin payızında gəlməyə başladı. Ənənəyə görə, bütün zirehdələn mərmilər ağ idi, 305 mm №1 bir və 2 nömrəli iki qırmızı zolaqdan ibarət idi; bütün çaplı yüksək partlayıcı mərmilər rəngləndi qəhvəyi sarı zolaq ilə.

1904-cü ildə Yapon döyüş gəmilərinin döyüş sursatları (bir barel baxımından) 90 305 mm-lik mərmidən (55 zirehli və 35 saxta yüksək partlayıcı), 130 152 mm-lik (65 zirehli deşici və saxta yüksək partlayıcı) ibarət idi. , 200 76 mm (zirehdələn), 3 funtluq silahlar üçün 400 47 mm (200 polad və yüksək partlayıcı) və 2,5 funtluq silahlar üçün 418 47 mm (188 polad, 200 yüksək partlayıcı və 30 qəlpə). Bildirilib ki, 65 yüksək partlayıcı 152 mm-lik mərmi əvəzinə 200 76 mm-lik mərmi qəbul edilə bilər; beləliklə, 12 funtluq mərmilərin sayı 400-ə yüksəldi. Tsuşima döyüşündən əvvəl 305 mm-lik silahların sursat yükü hər lülədə 110 mərmiyə (30 zirehli və 80 saxta yüksək partlayıcı) və 152 mm-lik silahlara qədər artırıldı. - 175-ə qədər (75 zirehli pirsinq və 100 yüksək partlayıcı).

Yapon döyüş gəmilərinin artilleriyasının performans xüsusiyyətləri

*Shikishima, Hatsuse, Asahi və Mikasa-da quraşdırılmışdır.

**Fuji və Yashima-da quraşdırılmışdır.

Yapon döyüş gəmiləri üçün ingilis istehsalı olan mərmilərin xüsusiyyətləri

Toz yükləri zirzəmilərdə mis və ya sink qablarda saxlanılırdı. Yalnız tüstüsüz barıtdan (kordit) istifadə olunurdu və onun əhəmiyyətli bir hissəsi İngiltərədə hazırlanırdı.

Bütün Yapon döyüş gəmiləri 450 mm kalibrli dörd abeam sualtı torpedo borusu ilə silahlanmışdı və gəmi sürəti 14 düyünə qədər atəş edə bilərdi. Bundan əlavə, Fuji, Yashima və Shikishima-nın hər birində daha bir aparat var idi - gövdəyə sabit şəkildə quraşdırılmış və zirehlə qorunan səth yayını. Döyüş gəmilərində Whitehead sisteminin 45 sm-lik torpedalarının iki nümunəsi istifadə edilmişdir - tip 30 (18S 7) və tip 32 (1899). Xüsusiyyətlərinə görə çox yaxın idilər; ən qabaqcıl torpedo, tip 32, çəkisi 541 kq idi və 28 düyündə 1000 m və ya 15 düyündə 3000 m məsafəni qət edə bilirdi. Torpedanın döyüş başlığı (30 tip üçün 100 kq və 32 tip üçün 90 kq) piroksilin və ya "şimoza" ilə dolduruldu.

Yanğına nəzarət sistemi mahiyyətcə olduqca primitiv idi. Shikishima ilə başlayan döyüş gəmilərinin hər birində Şotlandiyanın Barr and Strood şirkətindən iki FA 2 məsafəölçən var idi; 1901-ci ildə Fuji və Yashima onlarla təchiz edildi. Rusiya ilə müharibə başladıqdan sonra, 1904-cü ilin fevralında Yaponiyaya yeni, daha qabaqcıl məsafəölçənlərin bir dəstəsi gəldi - onlar Mikasa və ehtimal ki, digər döyüş gəmilərində quraşdırılmışdı. Eyni baza (1,37 m) ilə yeni qurğular iki dəfə dəqiqliyə malik idi - məsafənin müəyyən edilməsində səhv 3% -dən çox deyildi. Görmə və arxa mənzərənin quraşdırılması üçün hesablamalar artilleriya zabiti tərəfindən cədvəllərdən istifadə edərək əl ilə aparıldı və sonra məlumatlar danışıq boruları vasitəsilə topçulara ötürüldü. Yay və arxa körpülər arasında məlumat mübadiləsi messencer dənizçisi və ya meqafondan istifadə edərək səslə həyata keçirilirdi. Eyni Barr və Strood şirkətinin qəbulu və elektromexaniki siferblatları, bütün Yapon döyüş gəmilərində quraşdırılsa da, İngilis hərbi məsləhətçilərinin fikrincə, praktikada demək olar ki, istifadə edilməyib. Ümumiyyətlə, yanğına nəzarət sistemi texniki cəhətdən Rusiya donanmasında mövcud olandan heç bir şəkildə üstün deyildi, lakin Yapon dənizçiləri intensiv təlim sayəsində ondan çox yüksək atəş dərəcəsi ilə effektiv mərkəzləşdirilmiş atəş aparmaq üçün istifadə etməyi öyrəndilər. İngiltərədəki döyüş gəmiləri üçün ehtiyat əsas çaplı silahların tam dəstinin - 24 lülənin alınması da burada rol oynadı. Rus donanması ənənəvi "iqtisadiyyat" arzusu ilə, təəssüf ki, yaxşı təlim keçmiş artilleriyaçılarla öyünə bilməzdi.

Moskva Kremlinin simvollarından biri olan Çar Topu çoxlarına Rusiya paytaxtının simvolik yerlərindən biri kimi tanışdır. Bununla belə, bu bombardman döyüş əməliyyatlarında iştirak etməli deyildi, baxmayaraq ki, araşdırma zamanı məlum oldu ki, hələ də ən azı bir dəfə atəşə tutulub. Bu və ya digər şəkildə, bu, daha çox turistləri cəlb edən və dekorativ dəyəri olan bir abidədir. Amma bu o demək deyil ki, ölkəmizdə təkcə fəxrlə “Çar topları” adlandırıla bilən artilleriya sistemləri yaradılmayıb, həm də döyüş əməliyyatlarında geniş istifadə olunub. TM-3-12 asanlıqla belə sistemlər kimi təsnif edilə bilər.

TM-3-12-ni deşifrə etmək olduqca asandır: dəniz daşıyıcısı, tip 3, 12 düymlük çaplı. Söhbət 1938-ci il modelinin 305 mm-lik dəmir yolu artilleriya silahından gedir. Bu dəmir yolu super-ağır artilleriya sistemi hələ də aydın olmayan şəraitdə 20 oktyabr 1916-cı ildə batmış Empress Maria döyüş gəmisinin qüllələrindən çıxarılan bəzi hissələr və mexanizmlərlə təchiz edilmişdir. Gəmidə toz jurnalının partladığı məlum olsa da, buna nəyin səbəb olduğunu müəyyən etmək mümkün olmayıb. Bu artilleriya sistemi üçün silahların eyni batmış döyüş gəmisindən götürüldüyü barədə geniş yayılmış yanlış fikir var, lakin bu belə deyil. Bu artilleriya qurğusunu yaratmaq üçün silahlar, İzmail tipli yarımçıq döyüş kreyserləri üçün nəzərdə tutulmuş köhnə inqilabdan əvvəlki ehtiyatlardan götürülmüşdür. Böyük Vətən Müharibəsi Mərkəzi Muzeyinin sərəncamında olan məlumat məhz budur. Vətən Müharibəsi 1941-1945, Moskvada yerləşir. Qeyd etmək lazımdır ki, tikilmiş hər üç TM-3-12 qurğusu bu günə qədər gəlib çatmışdır. Onlardan biri Poklonnaya təpəsində adı çəkilən muzeydə, ikincisi Sankt-Peterburqdakı keçmiş Varşava vağzalında V.V.Çubarov adına Dəmir Yolu Avadanlıqları Muzeyində, üçüncüsü Krasnaya Qorka qalasının ərazisində yerləşir. Leninqrad vilayətində.

Ümumilikdə SSRİ-də üç belə super ağır dəmir yolu maşını istehsal edilmişdir. artilleriya sistemləri s, 9-cu ayrı-ayrı artilleriya dəmir yolu diviziyasına birləşdirildi. Diviziya 5 ayrı eşelondan ibarət idi, bunlardan üçü döyüş idi, bura TM-3-12 artilleriya daşıyıcılarının özləri daxil idi, bir eşelon hava hücumundan müdafiə sistemləri ilə təchiz edilmişdi, digəri isə mobil baza idi. Bölmənin bir hissəsi olaraq, bu qurğular Sovet-Fin, eləcə də İkinci Dünya Müharibəsində iştirak etdi. Üç TM-3-12 bölməsinin daşınması və saxlanması üçün 110 vaqon və 459 heyət lazım idi.

1930-cu ilin oktyabrında LMZ - Leninqrad Metal Zavodunda Mərkəzi Zavod yaradıldı dizayn bürosu gəmiqayırma (TsKBS-3), A.G. Dukelskinin rəhbərliyi altında böyük çaplı sahil müdafiə silahlarını yerləşdirmək üçün hazırlanmış bir sıra dəmir yolu nəqliyyat vasitələrini inkişaf etdirməyə başladı. Bu işlər çərçivəsində TM-1-14, TM-2-12 və TM-3-12 qurğuları yaradılıb. TM-3-12 dəmir yolu artilleriya qurğusunun dizaynı 1935-ci ildə həmin vaxt adını TsKB-19 olaraq dəyişdirən eyni dizayn qrupu tərəfindən başladı. Nəqliyyatçının son dizaynı 1936-cı ilin mayında hazır idi. Aqreqatların istehsalı Nikolaev şəhərində Marti zavodunda qurulmuşdur. Onların istehsalı bir sıra səbəblərə görə gecikdi obyektiv səbəblər: birinci qurğu 1 iyul 1938-ci ildə, ikinci qurğu 1 dekabr 1938-ci ildə, üçüncü və sonuncu qurğu 1 yanvar 1939-cu ildə hazır olmuşdur.

1938-ci il iyulun 21-dən iyulun 23-dək ilk quraşdırma NIMAP-da sınaqdan keçirildi. Eyni zamanda, onun elektrik dövrəsində çatışmazlıqlar aşkar edilərək müəyyən edilib. Sonrakı iki quraşdırmada bu çatışmazlıq aradan qaldırıldı, bundan əlavə, konveyerlərin dizaynını asanlaşdırmaq üçün poladdan deyil, bir sıra hissələr duralumindən hazırlanmışdır; 1939-cu ilin yanvarında bütün qurğular sınaqların ikinci mərhələsindən keçdi, bundan sonra onların hazırlanması hərbi sınaqlar. 1939-cu il avqustun 20-dən avqustun 30-dək hər üç TM-3-12 dəmir yolu daşıyıcısı atış sınaqları istisna olmaqla, çöl sınaqlarından keçdi. 1940-cı il fevralın 7-də qurğular Rjev poliqonunda atışla sınaqdan keçirildi, bundan sonra onlar rəsmi olaraq istifadəyə verildi. Digər mənbələrə görə, onlar artıq 1940-cı ilin yanvarında Leninqrada yola düşüblər.

TM-3-12 dəmir yolu super ağır artilleriya sistemi iştirak etməyi bacardı Sovet-Fin müharibəsi. Bu artilleriya qurğuları Mannerheim Xəttinin güclü müdafiəsini bombalamaq üçün istifadə edilib, həmçinin Vıborqu atəşə tutub. Yanğın yaxşı idarə olunub sakinlərə məlumdur 1896-cı ildə istifadəyə verilmiş Sankt-Peterburq dairəvi dəmir yolu xətti Sestroretsk - Beloostrov. Bu filial bu artilleriya sistemlərinin işləməsi üçün ideal idi. Müharibə başa çatdıqdan sonra qurğular sülh müqaviləsinin şərtlərinə əsasən SSRİ-nin Finlandiyadan 30 illik icarəyə götürdüyü Hanko yarımadasına daşındı. Birincisi burada yaradılmışdır Sovet İttifaqı xarici dəniz bazası.

Məhz burada qurğular Böyük Vətən Müharibəsinin başlanğıcını qarşıladı. Artilleriya atəşi ilə 305 mm-lik dəmir yolu qurğuları yaxınlıqdakı adalarda yerləşən Fin atəş nöqtələrini sıxışdırdı və həmçinin Finlandiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin döyüş gəmilərinin Hanko yarımadasında hədəfi atəşə tutmasına imkan vermədi. Müdafiə döyüşləri zamanı (Hankonun müdafiəsi 1941-ci il iyunun 22-dən dekabrın 2-dək davam etdi) düşmənə təxminən 570 mərmi sərf edərək (digər mənbələrə görə - 625) 108 atəş açdılar. Müharibə zamanı bu irihəcmli qurğuları yarımadadan çıxarmaq mümkün olmadığından, bazanın boşaldılmasından əvvəl onlar qismən sökülüb, şəxsi heyət tərəfindən partlayışlar təşkil edilərək qismən dağıdılıb.

Buna baxmayaraq, 1942-ci ilin iyunundan 1943-cü ilin iyuluna qədər Finlandiya təmir qrupu TM-3-12 daşıyıcılarını bərpa edib, istismara qaytarmağa nail oldu. Finlandiya barışıq şərtlərinə görə müharibəni tərk etdikdən sonra Sovet İttifaqından ələ keçirilən bütün kuboklar dərhal geri qaytarılmalı idi. 1945-ci ilin yanvarında SSRİ üç TM-3-12 daşıyıcısını döyüşə hazır vəziyyətdə geri aldı. Bu 305 mm-lik dəmir yolu artilleriya qurğuları 1-ci Qvardiya Dəniz Dəmir Yolu Krasnoselskaya Qırmızı Bayraqlı Artilleriya Briqadasının bir hissəsi oldu. 1961-ci ilə qədər xidmətdə qaldılar, sonra konservasiyaya göndərildilər.

Dizaynına görə TM-3-12 konveyeri idi gələcək inkişaf dəmir yolu artilleriya qurğuları, əvvəllər TsKBS-3 mütəxəssisləri tərəfindən hazırlanmışdır, biz TM-1-14 (356 mm) və TM-2-12 (305 mm) haqqında danışırıq. TM-2-12 daşıyıcısının prototip kimi istifadə edilməsi qərara alındı, lakin TM-3-12-də quraşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuş 12 düymlük silah xeyli uzun uzunluğa malik idi (TM-2- üçün 40 kalibr əvəzinə 52 kalibr) 12 silah). Texniki spesifikasiyalarda göstərilən maksimum 50 dərəcə yüksəklik bucağını təmin etmək üçün tərtibatçılar yeni konveyerin dizaynında silah maşınının atəş mövqeyinə qaldırılması mexanizmini daxil etməli idilər. Eyni zamanda, sovet dizaynerləri TM-1-14 dəmir yolu artilleriya qurğusunda həyata keçirilən maşının qaldırılması üçün elektromexaniki sürücüdən bu dəfə hidravlik sürücüdən istifadə etməklə kifayət qədər mənfi təcrübəni nəzərə aldılar. Maşının qaldırma mexanizminin etibarlılığını artırmaqla yanaşı, bu addım bu əməliyyatı başa çatdırmaq üçün tələb olunan vaxtı 15,4 dəqiqədən 8,5 dəqiqəyə qədər azaltmağa imkan verdi.

Silahı yarım yük və mərmilərlə təmin etmək sxemi də yeni hazırlanmışdır. Əvvəla, raflar arasındakı koridorda relslər boyunca yuvarlanan zirzəmi avtomobilinə bir mərmi arabası gətirildi. Mərmi ilə yüklənmiş araba zirzəmi avtomobilinin ön platformasına yuvarlandı. Yarım yüklər rulon masaları vasitəsilə avtomobilin ön platformasına verilir, bundan sonra onlar əl ilə vaqona yüklənirdilər. Kranlardan istifadə edərək kokorun qaldırılması vaxt və kamuflyaj baxımından tamamilə əlverişli deyildi. Bu səbəbdən, TM-3-12 konveyerinin dizaynında, doldurma arabasının uzunluğu artırıldı, bu vinç kranları əvəz etdi; Ancaq kranları saxlamaq qərarına gəldilər, çünki onlar dəstək ayaqlarını quraşdırmaq üçün istifadə olunurdular. Doldurma platformasında başqa bir bucurqad və kokoronun üfüqi hərəkəti üçün arabası var idi. Qeyd etmək lazımdır ki, TM-3-12 dozaj prosesinin tam avtomatik olduğu ilk konveyer idi. Beləliklə, yalnız mərmi pnevmatik olaraq TM-1-14-ə göndərildi və yarım yüklər əl ilə göndərildi. TM-2-12 qurğusunda həm mərmi, həm də yarım yüklər atıldı, lakin sonuncu sadəcə silah kamerasındakı yerlərinə çatmadı, buna görə də son çatdırılma hələ də həyata keçirildi. əl rejimi. Və yalnız TM-3-12-də yükləmə tamamilə avtomatik idi və doldurma masasını atmaqla həyata keçirilirdi. Bu, qurğunun atəş sürətinə müsbət təsir etdi: TM-1-14 üçün bir atış təxminən 40 saniyə, TM-2-12 üçün - 35 saniyə, TM-3-12 üçün - 30 saniyə, bu, dəqiqədə iki atəş açmağa imkan verdi.

1940-cı ilin yanvarında TM-3-12 qurğuları Leninqrad yaxınlığında gəlməmişdən əvvəl, şəhər yaxınlığında hərtərəfli atəş üçün dönmə platformalarının və onlara dəmir yolu yanaşmalarının tikintisi ən ciddi məxfilik şəraitində aparılırdı. Ağır sovet dəmir yolu artilleriya qurğuları üçün əsas atəş üsulu dəmir çərçivə üzərində 16x16x3 metr ölçüləri olan beton kütlə olan bazadan atəş açmaq idi. Konveyer, betona basdırılmış relslərdə belə bir bazaya getdi. Bundan sonra konveyerdən endirilib dəstək silindr, beton bazaya boltlanmış. Sonra arabalar konveyerin altından yuvarlandı və o, yalnız daşına bilən bazaya (eyni silindr), eləcə də iki arxa rulon üzərində dayandı. Belə bir quruluşun tikintisi adətən bir neçə həftə çəkdi. Eyni zamanda, qurğu dəmir yolundan adi sahilyanı qurğuya çevrildi və hərtərəfli atəş açmaq imkanı qazandı, bu da xüsusilə vacibdir hərəkət edən hədəflərə atəş açarkən.

Artilleriya qurğusunda idi və əlavə üsulçəkiliş - birbaşa təkərlərdən. Dəmir yolu qurğusunda 305 mm-lik silahın üfüqi işarə bucağı 5 dərəcədən çox olmadığı üçün atəş adətən "bığ" adlanan xüsusi tikilmiş dəmir yolu qollarından aparılırdı. Bu bığların əyrilik radiusu 500 metr idi. Silahın üfüqi işarə bucağını 10 dərəcə dəyişdirmək üçün TM-3-12 daşıyıcısı budaq boyunca bir neçə on metr irəli və ya geri hərəkət etməli idi.

Artilleriya qurğusunun sursatlarına həm köhnə zirehli deşici, həm də 1911-ci il modelinin 470 kq ağırlığında yüksək partlayıcı mərmilər və daha yeni döyüş sursatları daxil idi. 1928-ci ildə istifadəyə verilən yeni sursata 314 kq ağırlığında yüksək partlayıcı uzun mənzilli mərmi daxil idi. Eyni mərmi TM-2-12 artilleriya qurğularından atəş açmaq üçün istifadə edilmişdir. Lakin, bu halda, əhəmiyyətli dərəcədə təşəkkür edirik daha uzun uzunluq mərminin ilkin sürəti 950 m/s-ə qədər artdı (TM-2-12 üçün 823,5 m/s), bu da 29.632 metr məsafədə yerləşən hədəfləri inamla vurmağa imkan verdi.

TM-3-12-nin performans xüsusiyyətləri:

Qabaq ölçüləri: uzunluğu - 33,9 m, eni - 2,9 m, hündürlüyü - 4,8 m.
Yıxılmış vəziyyətdə çəki - 340 ton.
Çap - 305 mm.
Barel uzunluğu - 52 kalibr, 15,85 m.
Barel ömrü - 400 atış.
Atəş sürəti - 1,8-2 atış/dəq.
Silahın maksimum yüksəklik bucağı, dərəcə. - +50°.
Meyil bucağı, dərəcə. - -2,5°.
Üfüqi istiqamətləndirmə bucağı, dərəcə. - 5°.
Çəki yüksək partlayıcı mərmi- 314 kq.
Mərminin ilkin sürəti 950 m/s-dir.
Maksimum atəş məsafəsi - 29,632 m.

Sevimlilərə Sevimlilərdən Sevimlilərə 0

(məqalə artilleriya sahəsində “gənc mütəxəssislər” Zemlyak və Aleyə həsr olunub)

Əvvəla, qeyd etmək lazımdır ki, bu çaplı silahlara maraq heç də təsadüfi deyil. Əgər əvvəl Rus-Yapon müharibəsi bəzi dəniz mütəxəssisləri gəmiləri silahlandırarkən prioritet verilməli olduğuna inanırdılar sürətli atəş silahları orta kalibrli, onda bu müharibədən sonra belə mütəxəssislər praktiki olaraq qalmayıb. Hamı fəal şəkildə iri çaplı silahların sayını artırmağa tələsdi. Beləliklə, klassik EBR-ləri əvəz edən drednotlar.

Ancaq o qədər də uzağa getməyəcəyik, biz REV gəmilərinə müharibənin özündə də, bir qədər sonra da baxacağıq;

Mən artıq 305 mm-lik dəniz silahları mövzusuna toxunmuşam, lakin orada onların müqayisəli ballistikasına daha çox diqqət yetirilirdi. İndi silahların dizaynı üzərində dayanmalıyıq.

Rusiya İmperator Donanması

Burada hər şey olduqca darıxdırıcı, cüzi və monotondur. Silahlar ardıcıl olaraq bir-birini əvəz edirdi, onlar həmişə eyni modeldə idilər, buna görə də çaşqınlıq yaratmaq mümkün deyildi. Düzdür, bu da fakt deyil, nə qədər içdiyinizdən asılıdır. Beləliklə:

1. 305/30 silah 1878 konsepsiyası və 1883 doğum (bundan sonra 1878/1883). RYAV gəmilərindən yalnız "EBR" nədənsə o zaman adlandırıldığı kimi yerləşdirilmişdi, amma əslində zəif DBK 1-ci dərəcəli Nikolay 1. Əsas batareya silahları onun həqiqi təsnifatına uyğun gəlirdi. DBK kateqoriyasında olduqca keçərlidir, lakin başqa heç nə yoxdur. Qısa barelə baxmayaraq, onlar çox ağır idi, 50,6 ton idi. Bizim “gənc mütəxəssis” Həmvətənimiz İvami qülləsinə sınıq 42,8 tonluq 305/40 topun əvəzinə məhz belə bir top quraşdırmağa çalışdı, lakin müxtəlif toplarla qüllənin təsdiqedici fotoşəkilini tapmadı. Amma mən bunun əksini sübut edən sübutlar tapdım. Yəqin ki, əsəbiləşib. Çəkisi 331,7 kq olan mərmi. belə silahlarda 570 m/s sürətə çatdı.

2. 305/35 silah 1886 (Almaniya, Krup)/1891 (Obuxov) RYAV gəmilərindən yalnız EBR Navarin yenidən dırnaq içərisində yerləşdirildi. Onlar haqqında qısaca nə deyə bilərsiniz? alışqanlar arasında çempionlar, 56t, bu bir şeydir. Yazıq Navarin, birtəhər ona yazığı gəlir. Çəki bir növ qeyri-realdır. Qüvvəyə gəlincə, xüsusi bir şey yoxdur. Silahlardan daha yaxşı Nicholas 1, amma başqa heç nə. Kifayət qədər güclü artilleriya sayəsində Navarin gözlənilməz nəticə ilə olsa da, YIF-nin Nissin və ya Kasuga kimi "əzəmətləri" ilə asanlıqla toqquşa bilərdi. Ona görə də onun digər yapon DBK-ları, daha zəifləri ilə əlaqə saxlaması daha yaxşı olardı. Lakin 2-ci dərəcəli BBR və ya BBO üçün bu silahlar olduqca güclü idi, yalnız 254 mm-lik Uşakov tipli BBO silahlarından bir qədər zəif idi. Çəkisi 331,7 kq olan mərmi. belə silahlarda 637 m/s sürətə çatdı.

3. 305/40 top 1891/1895. RYAV dövründə RIF Şirkətlər Qrupunun ən çox yayılmış silah növü. Onlar EBR adını daşıyan və 305 mm-lik artilleriya ilə silahlanmış bütün digər Rusiyanın RYAV gəmilərində quraşdırılıb. RNV-nin əvvəlində onlar 2-ci sinif EDB-nin silahlanmasına uyğun gəlirdilər. O günlərdə RİF-də daha güclü silahlar yox idi. Onların çəkisi az idi, cəmi 42,8 ton idi, bu da bir növ rekorddur, bunlar ən yüngül 305 mm-lik RYAV silahları idi. Rusiya və Almaniyada bu silahlar 305/40 adlanırdısa, dünyanın qalan hissəsində 305/38,3 idi. Hesablama metodlarında fərq. Çəkisi 331,7 kq olan mərmi. belə silahlarda 792 m/s sürətə çatdı.

Əslində hamısı budur. Əlavə etmək qalır ki, hər bir silahın əslində quraşdırıldığı öz orijinal maşını var. Xəbərdarlıq etdiyim kimi, darıxdırıcı, cüzi və monotondur.

Yapon İmperator Donanması

Burada bəzi "əyləncəli" görünüş başlayır. Burada silah növlərindən deyil, gəmilərdən getməli olacağıq. Beləliklə, başlayaq:

1. EDB Fuji və Yashima. Bu gəmilərin "doğuşunda" onlar Mark VIII 1890/1895 modelinin 305/35 Armstrong silahları ilə təchiz edilmişdilər. maşında ah BII. Bilirəm ki, hər yerdə 305/40 olduqlarını yazırlar. Ancaq bu, sadəcə ola bilməzdi, ilk 305/40 Armstrong silahları 1900-cü ildə istehsal olunmağa başladı (bəzi mənbələrə görə, 1899-cu ildən) və gəmilər 1897-ci ildə xidmətə girdi. Beləliklə, bu gəmilər tikiləndə onların əsas batareya qüllələri üçün sadəcə olaraq başqa silahlar yox idi. Ancaq orada görünə və hətta birmənalı şəkildə görünə bilərdilər. Ancaq aşağıda bu barədə daha çox. Bu silahların çəkisi 46 ton idi. Onlar rus 305/38.3-dən bir qədər güclü idilər, lakin yenə də 2-ci sinifdə qaldılar.

2. EDB Shikishima və Hatsuse. EOC Pattern G modelinin 305/40 Armstrong silahı var idi, Yaponiyada bu silahlar "tip 41" adlanırdı. Silahlar Britaniyanın BIV model maşınlarına quraşdırılmışdı və çəkisi 49 ton idi. Bu alt qrupda çox güclü olmadan, EBR sinif 1 əsas silahlarına uyğun gəlirdilər.

3. EDB Asahi. Burada maşın haqqında hər şey aydın deyil. Bəzi məlumatlara görə, bu, BIV modeli, digər məlumatlara görə, BVI modeli idi. Fərq ondadır ki, Britaniya Armstrong silah modeli Mark IX BIV maşınında quraşdırıla bilməzdi, lakin BVI-da quraşdırıla bilərdi. Ancaq hər halda, Asahi EOC Pattern G modelinin Armstrong silahları ilə fabrikdən çıxmalı idi, çünki O zaman Mark IX modeli hələ istehsal olunmamışdı. Bu fakta əsaslanaraq, hələ də maşının və BVI modelinin əhəmiyyətsiz olması ehtimalını etiraf etməliyik. Maşının Şikishima və Hatsusa ilə eyni olması ehtimalı daha yüksəkdir, yəni. BIV modelləri.

Bir qədər fasilədən sonra “beyin fırtınası” üsulundan istifadə edərək (bir şeyin olub-olmaması barədə təfərrüatlara girməyəcəyik) artıq Aley-dən 3-cü versiya irəli sürüldü. Əlbəttə ki, bir müddət əvvəl ruhdan düşmüş Həmvətən dərhal sevinclə götürdü. "Sevastopol 50 m dərinlikdə su altında qaldı, ona görə də yaponlar üçün əsas silahları əldə etmək çətin olmadı." Bu versiyanı iki səbəbə görə şərh etməyəcəyəm. Birincisi, mən 20-ci əsrin əvvəllərində sualtı iş üçün avadanlıqlar üzrə mütəxəssis deyiləm. İkincisi, heç nəyi sübut etməyə ehtiyac yoxdur, aşağıda açıq-aydın görünür ki, Tanqoda (Poltava) yapon topları var idi.

İndi hər ikisi fəal şəkildə Sarı dənizə dalır. Onları başa düşə bilərsiniz, yaydır, istidir. Yalnız təəssüf ki, bu dalışlar virtualdır. Bu da onlardan olacaq son versiya heç olmasa bir fayda. Onlar özlərini sakitləşdirər, güclənərdilər.

Yaxşı, əslində məsələ nə idi? Əgər kimsə mənim Countryman ilə yazışmalarımı şərhlərdə izləyibsə, çox güman ki, bunu özləri də təxmin ediblər. Həmyerlimiz təxmin etmədi. Onun üçün yazıram.

O günlərdə böyük çaplı bir dəniz silahı, çox sxematik olaraq, iki borudan ibarət idi, içərisində daha 2-3 boru var idi, sanki uzununa bölünmüş (mişar edilməmiş) idi. Ən kiçik diametrli boru magistral boru adlanırdı və çox mürəkkəb daxili konfiqurasiyaya malik idi. Bu, silahın ən bahalı və mürəkkəb hissəsidir. Əslində, istehsalın mürəkkəbliyi nöqteyi-nəzərindən baxsanız, lülə borusu hazırlamaq top hazırlamaq deməkdir. Bütün digər detallar, vacib və vaxt aparan olsa da, hələ də o qədər də mürəkkəb və bahalı deyil. Barel borusunun xarici konfiqurasiyası daha sadə idi və hər iki hissəsi "bağlama halqaları" adlanan boru boyunca ilk "parçalanma" nın daxili konfiqurasiyası ilə üst-üstə düşdü. İlk "parçalanmış" borunun uzunluğu barel borusunun uzunluğu ilə üst-üstə düşə bilər və ya üst-üstə düşməyə bilər. Belə bərkidici halqaların bir neçə təbəqəsi var idi və magistral borusunun yanında olan təbəqənin daxili konfiqurasiyası həmişə əvvəlki bərkidici halqanın xarici konfiqurasiyası ilə ətraflı şəkildə üst-üstə düşürdü. Tel və sair haqqında yazmayacağam, indi fərqi yoxdur. Bütün bu sendviçin üstündə çəllək korpusu adlanan başqa bir bərk (boyu bölünməyən) boru var idi. Hamısı birlikdə gövdə adlanırdı. Sonra, çəngəl barelə vidalanmış (və ya vidalanmış) və bolt arxaya bərkidilmişdir. Hamısı birlikdə top adlanırdı. Barel korpusunun özü bir neçə hissədən ibarət ola bilər və çox mühüm hissəsidir arxası idi. Niyə? Korpusun ön hissəsi heç bir yük daşımırdısa, arxa hissəsi silahı maşına bağlamaq üçün xidmət etdi. Döşəmə arxa tərəfə, lülənin arxa kəsilməsinin yanından dəzgahın qoşmaları bu kəsikdən silahın ortasına doğru bir az uzaqda, iki yerdə yerləşirdi.

Hamısı budur. Silahı maşına quraşdırmaq üçün "silah gövdəsinin arxası - maşın" uyğun bir əlaqəyə sahib olmalısınız. Yaponların hansı kubokları var idi? 12 dəzgah, 12 arxa blok, 12 bolt və hətta maşına bərkidici elementləri olan 12 arxa korpus, lakin 12 barel borusu, silindr və ön korpus yox idi, cəmi 11 var idi. Artıq qeyd etdiyim kimi, ən mürəkkəb və silahın bahalı hissəsi məhz lülə borusu idi. Beləliklə, yaponlar ehtiyat lülələrindən arxa korpusu çıxarmalı və eyni şeyi rus silahları ilə də etməli oldular (ən azı iki). Bunu necə etmək başqa sualdır. Yenisini yaratmadılar, onda başqası olardı görünüş, Yapon. Bundan sonra, yapon silahının son bərkidici silindrini rus silahının arxa korpusunun konfiqurasiyasına itiləmək lazım idi, əgər bu diametr korpusun daxili diametrindən böyükdürsə. Və ya xarici bərkidici halqanın diametri korpusun daxili diametrindən kiçik olsaydı, Yapon silahı və rus arxa korpusunu uyğunlaşdırmaq üçün başqa bir bərkidici üzük qatını düzəldin. Əlbəttə ki, korpusun ön hissəsinə ağız tərəfdən toxunmağa ehtiyac yox idi, ona görə də bütün fotoşəkillərdə orijinal şəklində görürük. Bu çox xarakterik Yapon (Britaniya) təsirləri ilə. Mən hələ bu mövzuda “gənc mütəxəssislərin” başında deşik açmamışam, amma nə demək istədiyimi hələ də anlamırlar. Və Countryman, bilirsiniz, uşaq kimi rusların arxa korpuslarında dairələr çəkir. Düzdür, uşaqlar, bir qayda olaraq, belə söyüş söyməzlər.

Bundan sonra, rus arxa korpusu Yapon topunun dəyişdirilmiş son bərkidici halqasına qoyulmalı və nəticədə yaranan barel maşına quraşdırılmalıdır. Amma indi də çəkə bilməyəcəksən, çünki... quraşdırılmış lülə olduğu ortaya çıxdı, lakin hələ də silah yoxdur. Yaponların Yapon panjurlarını necə uyğunlaşdırdıqları dəqiq bilinmir, buna görə də bu barədə dayanmağın mənası yoxdur. Çox güman ki, onlar üçün yeni arxa kameralar hazırlanacaq. Və ya köhnə arxa silahlar üçün bəzi hissələr. Ancaq dəqiq bilirik ki, istifadə edilən Yapon panjurları idi.

Dörd Tanqo silahının hamısının Kure fabrikində oxşar dəyişikliyə məruz qaldığı da tamamilə məlumdur. Və "qızlıq günlərində" onlar Armstronq silahları idi.

Bir sözlə, Tanqo silahları "doğma" silahlarından (Armstrong EOC Pattern G (tip 41)) cəmi üç hissədə fərqlənirdi, onlardan biri yeni idi (arxa, bəlkə də qismən), biri tutuldu (arxa korpusu Rus silahları) və biri dəyişdirildi (arxadakı sonuncu bərkitmə halqası rus toplarının arxa gövdəsinə quraşdırılmışdı). Hamısı. Başqa heç bir fərq yox idi, buna görə də Armstrongun xarakterik xüsusiyyəti ağız hissələrində şişirilir.

Və burada sual yaranır: rus maşınında və yapon mərmiləri ilə necə atəş açdılar? Düşünürəm ki, yaponlar maşının mümkün nasazlığını sınaqdan keçirərək ruslara yeni silahların geri çəkilməsinə təkan verdilər və onlar çətin ki, risk etmək istəyirdilər. Başqa sözlə, onlar ilk uçuş sürəti 680 m/s olan yapon mərmisində (385,6 kq) eyni geri çəkilmə impulsunu ala bildilər. Silah gücü baxımından bu nə deməkdir? Bu o deməkdir ki, 40 kabinədə. onların gücü rus silahlarının gücünün 95% -i və 50 kabin idi. – 98%. 60 kabel üçün onlar bərabər idilər və uzun məsafələrdə yeni silah rusdan daha güclü idi. Bunlar. 60 kabin məsafədən başlayan yeni silahlar. köhnə ruslardan bir qədər güclü idi, həmçinin daha güclü Yapon mərmiləri atırdı. 60 kabeldən az məsafələrdə. Zirehli deşmə gücünə görə onlar rus silahlarından bir qədər aşağı idilər.

O ki qaldı sənədlərə, mənim tələbkar, sərt və təhqiramiz dostum Kəndlinin tələb etdiyi kimi, məndə də var. Zəhmət olmasa baxın, çəkinməyin.

Budur, uşaqlar. Sarı dənizdə sərinləmək yaxşıdır. Silahları dərinliklərdən çıxarın. Yenə ora qızsın, Allah eləməsin. Bizə quruda gəlin. Həmyerlimiz də söz verdiyi kimi kobudluğuna görə üzr istəməlidir. Ayaqlarınızı qarışdırın. Üzünüzü qırxmamış üzünüzə sümüyə və gözyaşına sürtməyə ehtiyac yoxdur. Utanaraq barmağınızla burnunuzu dartırsınız. Biz gözləyirik.