Per quali scopi funziona con 300. Scopri cos'è "S300" in altri dizionari

Il sistema missilistico antiaereo S-300PS (AAMS) è progettato per la difesa delle più importanti strutture amministrative, industriali e militari dagli attacchi di tutti i tipi di armi da attacco aereo nella loro intera gamma applicazione pratica, anche quando sono in servizio di combattimento costante. Il sistema di difesa aerea S-ZOOPS garantisce la distruzione di aerei moderni e avanzati, missili da crociera, obiettivi balistici e altri obiettivi che volano a velocità fino a 1200 m/s in una zona con un raggio fino a 75 (90) km ad altitudini da 25 m al loro massimale pratico uso in combattimento, in condizioni di un massiccio raid, in un complesso ambiente tattico e di disturbo. Il sistema è adatto a tutte le stagioni e può essere utilizzato in varie zone climatiche.

L'S-300PS è una versione semovente dell'antiaereo complesso missilistico Sistema S-300P e ha ricevuto la designazione del codice NATO - SA-10B Lamento. Il complesso è entrato in servizio dal 1982. Lo sviluppatore principale è NPO Almaz, capo progettista A. Lemansky. Il sistema comprendeva missili del tipo 5V55R (V-500R), creati dal Fakel Design Bureau (Mosca) e prodotti presso la Severny Zavod Production Association (Leningrado). Il lavoro sulla creazione di lanciatori semoventi è stato svolto presso KBSM sotto la guida del capo progettista A.F. Utkin e dal 1979 sotto la guida di N.A. Trofimov.

La creazione di questo complesso è stata determinata dall'analisi dell'esperienza dell'uso in combattimento dei missili di difesa aerea in Vietnam e in Medio Oriente, dove la sopravvivenza dei sistemi di difesa aerea è stata notevolmente facilitata dalla loro mobilità, dalla capacità di fuggire da un attacco “in proprio davanti al naso” del nemico e prepararsi rapidamente alla battaglia in una nuova posizione. Nuovo complesso aveva un record breve tempo schieramento - 5 minuti, rendendolo difficile da vulnerabile agli aerei nemici. La versione di esportazione del sistema S-ZOOPS, caratterizzata da lievi modifiche nella composizione dell'attrezzatura, ha ricevuto la designazione S-ZOOPSMU (designazione del codice NATO - SA-10C brontola)).

Un ulteriore sviluppo del sistema di difesa aerea S-300PS (S-300PMU) è il sistema S-ZOOPMU-1 con caratteristiche tattiche e tecniche migliorate, messo in servizio nel 1993.

Composto

Il sistema missilistico antiaereo S-ZOOPS (S-300PMU) comprende:

1. missili guidati antiaerei 5V55R
2. sistema missilistico antiaereo 90Zh6, contenente:
   • posto di comando 5N63S con illuminazione e radar di guida (RPN) 30N6;
   • fino a quattro complessi di lancio 5P85SD, ciascuno dei quali è costituito da un launcher principale (PU) 5P85S e due lanciatori aggiuntivi 5P85D,
   • apparecchiature di rilevamento radar autonomo e designazione del bersaglio - radar 76N6 e (o) radar 36D6(aggiunto in aggiunta)
3. mezzi di supporto tecnico.

È possibile accoppiare ZRK 90Zh6 sistemi automatizzati gestione 83M6E.

Avvia il complesso 5P85SD

Il complesso 5P85SD comprende:

PU 5P85S principale, dotato di un contenitore per la preparazione e il controllo del lancio dei missili F3S,

fino a due lanciatori “aggiuntivi” 5P85D, controllati attraverso il contenitore F3S sul lanciatore 5P85S.

I lanciatori di entrambi i tipi trasportano quattro contenitori di trasporto-lancio (TPC) con missili 5V55R, sono dotati di un sistema di alimentazione autonomo 5S18A e sono montati sul telaio dei veicoli fuoristrada MAZ-543M per carichi pesanti. Peso dell'unità 5P85S - 42150 kg. Dimensioni del lanciatore: lunghezza - 13,11 m, larghezza - 3,15 m, altezza - 3,8 m.

I lanciatori 5P85D sono installati in posizione a coppie rispetto al lanciatore 5P85S in modo tale che la distanza tra le cabine sia di 2-3 metri (che è determinata dalla lunghezza del cavo che collega il lanciatore 5P85D al container F3S), e la distanza tra i pacchetti TPK è di 5-6 metri. Tutti i lanciatori 5P85S devono avere le cabine orientate verso il commutatore sotto carico 30N6 (l'esatta posizione angolare del lanciatore è determinata dai punti di riferimento sul container F2S utilizzando panorami di artiglieria montati sul lanciatore 5P85S) e si trovano a una distanza di fino a cento metri da esso. La comunicazione dei lanciatori 5P85S con la PBU per controllare il funzionamento del container F3S e garantire la preparazione dei missili viene effettuata tramite un collegamento radio attraverso un'antenna situata dietro la cabina di guida del lanciatore sul container F3S. Nelle serie successive di lanciatori viene utilizzata un'antenna a forma di disco del sistema di comunicazione.

Quando schierati in una posizione di combattimento, i veicoli complessi di lancio sono montati su supporti idraulici. In questo caso, gli errori di livellamento vengono quasi completamente compensati da una speciale unità PU.

Il posto di comando 5N63S è montato su un telaio F20 basato su un veicolo MAZ-543M e comprende:

• RPN 30N6 - container F1S - cabina ricevente e trasmittente con interrogatore
• cabina di controllo del combattimento (CCU) - contenitore hardware F2K.

Il telaio F20 comprende: un sistema di alimentazione 5S18A con due turbine a gas (GAP) e un generatore di presa di forza (dal motore di un veicolo MAZ) e un dispositivo con albero dell'antenna telescopica (AMU) per la comunicazione con un'unità di livello superiore posto di comando e sistema di controllo automatico.

Il radar multifunzionale altamente automatizzato per l'illuminazione dei bersagli e la guida missilistica (RPN) 30N6 riceve ed elabora le designazioni dei bersagli dai controlli 83M6E e dalle fonti di informazione autonome collegate, rileva (anche in modalità autonoma), seleziona i bersagli per il fuoco prioritario, cattura e traccia automaticamente i bersagli, determinazione di la loro nazionalità, cattura, tracciamento e guida dei missili, illuminazione dei bersagli lanciati per garantire il funzionamento delle teste di homing semiattive dei missili guidati. Il bordo del terreno in cui possono apparire bersagli a bassa quota viene scansionato automaticamente. Il sistema di controllo digitale del complesso valuta la situazione delle interferenze e sopprime le interferenze, sia passive che attive. L'RPN 30N6 fornisce la guida simultanea di un massimo di 12 missili contro sei bersagli di vario tipo.

Il design del telaio F20 lo consente lavoro di combattimento direttamente “dalle ruote” previa installazione della macchina su supporti idraulici (gli errori di livellamento vengono calcolati da un'apposita unità di calcolo collocata nel container F1S). I collegamenti via cavo agli altri elementi del complesso e alle fonti di energia vengono effettuati se necessario e se il tempo è disponibile.

Quando la posizione della divisione è a più di 20 km dalla posizione del posto di comando del sistema, nella divisione viene introdotto l'AMU FL-95 (FL-95M, FL-95MA): un albero agricolo telescopico alto fino a 25 metri basato sul telaio del veicolo ZIL-131N (AMU Sosna ") - per lo scambio sostenibile di informazioni sull'installazione aerea e sulla condotta delle operazioni di combattimento.

Per espandere le capacità di rilevamento e tracciamento di obiettivi a bassa quota durante lo schieramento di divisioni antiaeree e unità di truppe tecniche radio (RTV) in terreni boscosi o molto accidentati, le forze di difesa aerea del paese hanno utilizzato torri fisse dagli anni '60 per sollevare l'antenna SNR postazioni, radar di ricognizione e di designazione del bersaglio. In relazione ai complessi S300P di varie modifiche, per ospitare il palo dell'antenna RNP è stata sviluppata una torre mobile universale 40V6M con un'altezza di circa 25 metri, trainata in posizione di trasporto da un trattore MAZ-537. La torre fu messa in servizio tra la fine degli anni '70 e l'inizio degli anni '80. Poco dopo fu sviluppata e messa in servizio la torre 40V6MD, alta circa 39 metri, che si differenzia dalla torre 40V6M per un'ulteriore estensione di 13 metri. Per trasportare una sezione aggiuntiva della torre 40V6MD, viene utilizzato un autotreno basato su un semirimorchio MAZ-938. L'installazione della torre 40V6M e il sollevamento del commutatore sotto carico vengono eseguiti in 1 ora utilizzando gli strumenti della torre standard, per la torre 40V6MD - in 2 ore quando si utilizza fondi regolari e una gru aggiuntiva del tipo KT-80 "Yanvarets" o un carico di sollevamento simile per capacità di sollevamento e altezza.

La gru KT-80 (KS-7571) con una capacità di sollevamento fino a 80 tonnellate è stata creata da GSKTB utilizzando il telaio dei lanciatori mobili del sistema missilistico strategico Pioneer: un veicolo fuoristrada MAZ-547A a sei assi. La produzione di gru è stata effettuata dallo stabilimento intitolato alla Rivolta di Gennaio (Odessa).

Il tempo di dispiegamento del complesso e il trasferimento dalla posizione di viaggio alla posizione di combattimento è determinato dal tempo di monitoraggio automatico del funzionamento dei sistemi complessi e dei trasmettitori che raggiungono la modalità ad alta tensione. Tutte le operazioni vengono eseguite da equipaggi di combattimento dalle cabine di pilotaggio dei complessi di lancio e delle unità di controllo.

Durante le operazioni di combattimento, l'interazione di tutte le unità di equipaggiamento partecipanti viene effettuata tramite canali di comunicazione telemetrica (collegamento radio). È previsto un collegamento via cavo tra i lanciatori 5P85D e 5P85S (al container F3S) dei complessi 5V85SD e tra i lanciatori 5V85S e i container F2K. Se c'è tempo, i sistemi di alimentazione esterna (EPS) vengono collegati alle utenze appropriate.

La velocità di fuoco è di 3,5 secondi, è possibile sparare fino a 6 bersagli contemporaneamente con 12 missili puntando fino a due missili su ciascun bersaglio. C'è una modalità di scatto per bersagli terrestri.

Missile guidato antiaereo 5V55R

Il sistema di difesa missilistica 5V55R è progettato per colpire bersagli aerei moderni e futuri, tra cui l'aviazione strategica e tattica, missili da crociera, nonché missili balistici e tattici di varie basi e altri bersagli aerei. Il missile è monostadio, realizzato secondo il normale design aerodinamico. Dotato di un motore a propellente solido altamente efficiente, è costituito da una serie di scomparti in cui un radiogoniometro, un vano per le attrezzature (l'attrezzatura di bordo è realizzata sotto forma di monoblocco), una testata a frammentazione ad alto potenziale esplosivo, un solido si trovano il motore a razzo a propellente e le unità di controllo del timone del razzo (vedi foto 1, foto 2). Il lancio del razzo avviene in verticale, utilizzando una catapulta installata nel TPK senza prima girare il lanciatore verso il bersaglio. Dopo che il razzo esce dal TPK, i timoni-alettoni si aprono nella loro posizione di lavoro sotto l'azione delle barre di torsione e il motore si avvia. Dopo aver avviato il motore, il razzo si inclina nella direzione richiesta a seconda della posizione del bersaglio.

Per garantire la declinazione, sul razzo sono installati timoni-aleroni a gas, che lo portano all'angolo di inclinazione della traiettoria richiesto nei primi secondi dopo il lancio, quando la velocità del razzo è ancora bassa e i timoni-aleroni ad aria non sono efficaci . Successivamente, i timoni-aleroni a gas vengono disconnessi dal meccanismo di controllo dei timoni-aleroni mediante squib e i timoni-aleroni ad aria vengono utilizzati per garantire il volo controllato.

L'elevata manovrabilità del missile e la testata a frammentazione altamente esplosiva ad alta potenza garantiscono un'efficace distruzione degli obiettivi.

Il razzo non richiede ispezioni e regolazioni durante tutta la sua vita utile: 10 anni.

Rilevatore di bassa quota 5N66M

Per un rilevamento più efficace di bersagli a bassa quota, la divisione è dotata di un rilevatore a bassa quota (NVO) 5N66M montato su una torre mobile universale, sviluppato presso NPO Utes (Mosca) sotto la guida di L. Shulman e adottato alla fine '70 per il servizio nelle forze di difesa aerea del paese.

L'NVO 5N66M (vedi foto) viene fornito alle truppe composte da:

• palo dell'antenna F52M,
• torre universale 40V6M (40V6MD),
• Sistema di alimentazione autonomo (SAPP) - centrale elettrica diesel 5I57 (5I57A)
• apparecchiature remote nel contenitore F2
• dispositivo di distribuzione e conversione (RPU) 5I58 (o 63T6A).

Il funzionamento dell'NVO, che determina l'azimut, la portata e la velocità del bersaglio, è controllato dal container F52M o in remoto dal container F2K. Precisione nella determinazione delle coordinate: portata - 250 m, azimut - 20 minuti d'arco, velocità - 2,4 m/s. Consumo energetico - 55 kW. L'NVO in condizioni di trasporto viene trasportato da due autotreni 5T58 (un trattore per camion KrAZ-250 e un rimorchio prodotto da ChMZAP).

Attrezzatura tecnica assegnata alla divisione S300PS

Quando si conducono operazioni di combattimento autonome in isolamento dal posto di comando del sistema, alla divisione viene assegnato un radar tridimensionale a tutte le altezze 36D6 (o 19Zh6). La postazione dell'antenna con dispositivo rotante, la cabina radar è montata su un unico semirimorchio. Il kit stazione comprende una stazione diesel-elettrica 5I57. Nella posizione di combattimento, il radar funziona direttamente dal semirimorchio oppure la sua antenna e i dispositivi di supporto rotante possono essere installati su una torre 40V6M (40V6MD).

Ad una certa distanza dal centro della posizione (posizione del commutatore sotto carico), due semirimorchi OdAZ-828M con ZIP-1V (P3 e P4) e una cabina ED ("Documentazione operativa" - OdAZ-828M semirimorchio o veicolo KrAZ-225/KrAZ) trainati da trattori ZIL-131 si trovano a -260 con KUNG).

Quando si conducono operazioni di combattimento come parte del reggimento S-300PS per definizione precisa coordinate della divisione antincendio rispetto al posto di comando del sistema (CPS) quando si cambia posizione, alla divisione viene assegnato un geometra topografico 1T12-2M basato su un veicolo GAZ-66 o UAZ-3151, che, quando schierato in una nuova posizione, è solitamente installato in direzione della linea con un commutatore sotto carico ad una certa distanza.

Per controllare la divisione in marcia quando si cambia posizione, il veicolo del comandante della divisione e il veicolo di comando e di stato maggiore (UAZ-3151 o GAZ-66), equipaggiati con la stazione radio combinata R-123M (R-125P2 come parte delle stazioni radio R-134, R-173, R853V1) sono destinati. Per fornire alimentazione alle macchine, alle postazioni viene fornita l'unità di potenza AB-1-P285-VVI.

Per proteggersi dagli attacchi degli elicotteri nemici e lotta efficace con un nemico di terra (forza di sbarco), alla divisione viene assegnata un'installazione di mitragliatrice antiaerea "Utes" - mitragliatrice pesante NSV (12,7 mm) su una macchina 6U6.

Se posizionata in una posizione predisposta, la divisione è dotata di sistemi di alimentazione esterna (SVEP), unità di potenza (moduli): 94E6, 98E6 e 99E6 come parte di DES 5I57A e RPU 63T6A (due cabine RPU per 99E6) - per l'alimentazione di complessi di lancio, rispettivamente NVO, RPN e F2K container. Tutte le centrali elettriche diesel e le unità di controllo del sistema S-300P sono montate su furgoni di tipo KT10 basati sul telaio del rimorchio MAZ-5224V. La massa della stazione diesel-elettrica è di 13600 kg, il dispositivo di distribuzione e conversione 63T6A è di 11930 kg.

Quando si posiziona una divisione di posizioni con la possibilità di connettersi a una rete elettrica industriale, trasportabile sottostazioni di trasformazione(TPS) 82Х6, 83Х6.

Per aumentare l'autonomia, alle divisioni può essere assegnata un'autocisterna AC-5.5 per il trasporto di gasolio basata sul veicolo KamAZ-4310 o un'autocisterna per carburante basata sul veicolo Ural-375, ZIL-131. manutenzione- MTO-4S, una nave da trasporto d'acqua, solitamente basata sulle auto ZIL-130, ZIL-131 o GAZ-66.

Quando si cambia la posizione di combattimento, dal servizio automobilistico del reggimento arrivano veicoli per il traino di rimorchi, il trasporto di personale e proprietà.

In alcuni casi, le risorse assegnate alle divisioni possono includere un modulo di supporto al combattimento (MOBD), costituito da quattro telai semoventi del tipo MAZ-543 con blocchi: una mensa, un dormitorio, un corpo di guardia (tutti basati sul MAZ -543M chassis), un'unità di potenza (basata sullo chassis MAZ-543A). Inoltre, verrà introdotta una centrale elettrica diesel su un rimorchio.

Tutti i veicoli MAZ-543M della divisione S-300PS sono dotati di dispositivi per la visione notturna e stazioni radio per la comunicazione in movimento.

Per condurre l'addestramento alla guida durante la pratica di ricarica dei lanciatori semoventi, su di essi vengono installati modelli di dimensioni e peso del TPK (è possibile installare una versione TPK per modifiche missilistiche che non vengono utilizzate nel complesso). Per lo stoccaggio temporaneo del TPK nelle divisioni e per lo stoccaggio delle riserve missilistiche nel TPK nei depositi di armi, vengono utilizzati pacchetti 5P32 che consentono l'installazione a più livelli in rack. Trasporto di missili in TPK, imballati in pacchi 5P32. effettuato dagli autotreni 5T58-2 o nelle normali cabine.

Per ricaricare i lanciatori 5P85 di tutte le modifiche, viene utilizzata una macchina di caricamento 5T99 basata sul telaio KrAZ-255 o 5T99M basata sul KrAZ-260; è anche possibile installare missili sul lanciatore utilizzando una gru per camion KS-4561AM; La gru KS-4561A con una capacità di sollevamento di 16 tonnellate è montata sul telaio di un veicolo KrAZ-257K1. La gru, creata sulla base del telaio del veicolo KrAZ-250, ha l'indice KS-4561A-1. Attualmente, le gru per autocarri del tipo KS-4561, sviluppate e prodotte dallo stabilimento Kamyshin Crane Plant, sono state interrotte. L'attrezzatura per la ricarica dei lanciatori non è inclusa nelle divisioni antincendio. Attualmente vengono forniti alle forze di difesa aerea nuovi veicoli da carico con un design modificato del manipolatore.

Caratteristiche prestazionali

Confini della zona interessata, km
- a lungo raggio (bersaglio aerodinamico)	75
- a lungo raggio (BRMD)	25
- vicino	5
Altezza del bersaglio colpito, km
- minimo (target aerodinamico)	0,025
- massimo (bersaglio aerodinamico)	27
Velocità massima SAM, SM	fino al 2000
Velocità massima dei bersagli colpiti, m/c	1200
Settore di visualizzazione OLTC (in azimut), salve	90
Numero di target tracciati	fino a 12
Numero di bersagli sparati	fino a 6
Numero di missili guidati simultaneamente	fino a 12
Velocità di fuoco Con	3-5
Tempo di espansione/collasso min	5/5
Numero di missili nel complesso	fino a 48

Il sistema di difesa aerea S-300 è una delle famiglie più popolari nei titoli dei giornali armi domestiche. Il possesso di un potente complesso che consente di colpire bersagli aerodinamici e balistici a lunghe distanze e altitudini conferisce a qualsiasi paese ed esercito una forte carta vincente politico-militare. Tuttavia, anche questo arma formidabile ha bisogno di protezione.

Maxim Balakin

Oleg Makarov

In quella parte si trova il campo di addestramento della difesa aerea Ashuluk Pianura del Caspio, dove la steppa diventa semidesertica. Il capriccioso mare-lago un tempo si estendeva ben oltre le attuali sponde, e dove ora imparano a difendere, come si suol dire, il nostro cielo pacifico, c'era un fondale marino. L'acqua è andata, ma il fondo non è andato da nessuna parte: eccola, sabbia giallo-gialla, fine come farina. Anche se qui tutto non è ancora bruciato dal crudele sole estivo, in alcuni punti il ​​semideserto è mascherato da steppa: cespugli di assenzio bassi e ramificati aggiungono verde al paesaggio. Strofini l'assenzio tra le dita e senti il ​​profondo aroma speziato, l'odore della lotta per la vita in un luogo dove la sopravvivenza è molto difficile. Dove c'è sabbia nuda, hanno lavorato persone in uniforme militare.

Un altro veicolo che fa parte della divisione S-300PS. Questo è un radar di illuminazione e guida, o RPN in breve.

Le strade qui sono di colore ocra chiaro, lungo le quali ci siamo precipitati in un GAZ-66 (è molto più bello di un safari nel deserto egiziano!), aree per attrezzature e bastioni che proteggono le posizioni missilistiche. Quando l'albero di un rilevatore a bassa quota o i container azzurri del complesso S-300 pronti a sparare si innalzano sopra queste dune artificiali, ti senti l'eroe di un film di fantascienza.

Ordini di marcia

Sul campo di addestramento di Ashuluk si sta svolgendo un evento dal nome insolito “Conferenza sul fuoco aereo” con la partecipazione delle più alte autorità personale di comando Aeronautica Militare, alti ufficiali di diverse regioni Federazione Russa e Unione Bielorussia e rappresentanti del complesso militare-industriale. Studio militare e ingegneri equipaggiamento militare in azione, scambiare opinioni, determinare cosa e come deve essere migliorato. Uno dei compiti più urgenti oggi è garantire un’elevata mobilità delle nostre truppe e anche dei sistemi di difesa aerea. Ecco perché la conferenza ha dimostrato la possibilità di ridistribuire rapidamente un battaglione S-300PS dalla sua base ad una nuova posizione. Due lanciatori quattro missili ciascuno rappresentano una forza formidabile, ma mentre la divisione è in movimento, il complesso è completamente indifeso, non può sparare dalla marcia e non è in grado di respingere tutte le minacce. Chi lo proteggerà e come?

Maxim Balakin
La colonna divisionale è guidata da un veicolo di “pattuglia avanzata”. Questo termine specifico, adottato nella difesa aerea, denota un gruppo di genieri che conducono ricognizioni ingegneristiche sulla rotta del convoglio. La pattuglia avanzata rileva un nemico aereo o terrestre, ripulisce i campi minati, crea un cordone attorno all'area di contaminazione biologica e radio-chimica ed effettua un riferimento topografico a una nuova posizione missilistica.

Aquile in "Falco"

Per mostrare i genieri della difesa aerea in azione, la pattuglia avanzata è stata incaricata di neutralizzare il percorso dopo l'estrazione a distanza da un elicottero. L'elicottero Mi-8, sorvolando la strada stesa nella sabbia, ha sparso modelli di addestramento della mina antiuomo PFM-1S in tutta l'area. Quest'arma non è molto pericolosa per le attrezzature pesanti, ma molto insidiosa. La piccola mina di plastica ha la forma vagamente di un dado ad alette, con una metà sottile e un'ala stabilizzatrice, e l'altra metà più spessa e con una cavità all'interno. L'esplosivo liquido viene versato nella cavità. Se calpesti una mina, la pressione del fluido aumenterà e sarà sufficiente per attivare la miccia.

Il comandante della pattuglia avanzata, vestito con l'ultima tuta protettiva leggermente corazzata "Falcon", distrugge le mine rilevate con una carica aerea.

Le mine sono imballate in cassette cilindriche KFS-1S (con una capacità di 64 mine) e sparate da un elicottero (o altra piattaforma) con un abbattitore di polvere. Mentre la mina vola, la miccia è armata. Dipinta con un colore protettivo, la mina si fonde perfettamente con il terreno ed è molto difficile da individuare visivamente. Miniere di questo tipo esistono sin dall'epoca sovietica, ma l'arsenale dei genieri è notevolmente aggiornato. Il nuovissimo rilevatore selettivo di mine IMP-S2 sembra un vero prodotto high-tech: può essere programmato non solo per cercare metalli ferrosi e non ferrosi, ma anche per rilevare munizioni in custodie di plastica (come PFM-1). L'ergonomia del dispositivo è stata notevolmente migliorata: ora lo zappatore può tenere il rilevatore di mine con una mano e controllarlo con la stessa mano. Un'altra innovazione appena entrata nelle truppe è la tuta protettiva "Falcon" leggermente corazzata. La tuta protegge da frammenti di peso fino a 1 g, calibro fino a 6,5 ​​mm, che si muovono a velocità fino a 900 m/s, nonché dai proiettili delle pistole PM, APS e Browning. A causa del fatto che gli elementi dell'armatura della tuta sono realizzati in polietilene ad alta resistenza, la tuta è leggera più della metà rispetto al suo predecessore del tipo Doubloon (16 contro 40 kg). Tutto ciò suggerisce che il pensiero progettuale domestico ha preso sul serio l’ergonomia e il comfort per le persone che si esibiscono missioni di combattimento, e ha dichiarato guerra alle “difficoltà e alle privazioni” laddove è possibile farne a meno.
Maxim Balakin

Più 15 chilometri

Naturalmente, per una divisione S-300 in movimento, le mine non sono l’unica minaccia, soprattutto in una situazione di contatto diretto con il nemico. La divisione richiede un veicolo in grado di agire direttamente contro bersagli aerei e terrestri vicini durante lo spostamento. E in questa veste ci sono due antiaerei complesso missilistico e di cannoni"Pantsir-S1". Questo sistema missilistico di difesa aerea, creato nel Tula Instrument Design Bureau, è molto “più giovane” dell'S-300 ed è stato messo in servizio solo nella seconda metà dell'ultimo decennio. Il complesso è una torretta da 12 tonnellate montata su un veicolo o su un telaio cingolato, su cui è posizionato un sistema di rilevamento con localizzatore, nonché lanciatori per missili guidati 57E6-E (12 pezzi di munizioni) e un doppio anti-aereo da 30 mm. mitragliatrice aeronautica.

Nonostante il fatto che questo sistema interessante ed efficace sia stato sviluppato relativamente di recente, è stato attivamente migliorato e alcune innovazioni sono state presentate alla Air Fire Conference presso il campo di addestramento di Ashuluk. In primo luogo, gli ingegneri del Tula Design Bureau hanno dimostrato le nuove armi missilistiche per il Pantsir-S1. Questo promettente proiettile può essere installato non solo su veicoli nuovi, ma anche esistenti. "Stiamo parlando di un razzo ad alta velocità", afferma Yuri Savenkov, primo vicedirettore esecutivo dell'Instrument Design Bureau. “Questo prodotto del futuro, che offriremo sia per l'esportazione che al nostro esercito, ha un design completamente nuovo. Il missile amplierà l’elenco dei bersagli che Pantsir-S1 può colpire. Si presume che nuovo proiettile consentirà di aumentare il raggio di distruzione dei bersagli dagli attuali 20 a 35 km”.
Maxim Balakin

Inoltre, una versione aggiornata di Pantsir-S su un passo KamAZ è arrivata ad Ashuluk direttamente dall'officina con le proprie forze. Il veicolo non conteneva innovazioni radicali, ma era una risposta ai desideri dei militari, sviluppati durante il funzionamento del sistema missilistico di difesa aerea. In primo luogo, nel Pantsir aggiornato il localizzatore ha ricevuto due array di antenne in fase invece di uno, e ciascuno può funzionare in modalità settoriale. Ciò significa che il localizzatore non ruota costantemente, scansionando ripetutamente un panorama a 360 gradi, ma irradia costantemente un determinato settore. Nel caso di un localizzatore con due array di fasi rivolti nella direzione opposta, può controllare due settori di 90 gradi. È facile vedere che anche come parte della divisione S-300, dove ci sono solo due Pantsir, saranno in grado di stare perpendicolarmente e coprire tutti i 360 gradi. Allo stesso tempo, la modalità settore consente di non sprecare la risorsa meccanica del dispositivo di rotazione del localizzatore e aumenta anche il raggio di acquisizione del bersaglio.

Durante il funzionamento della ZRPK è emerso un piccolo ma significativo problema: la termocamera montata sulla torre non rientra nelle dimensioni della ferrovia. Pertanto, durante il trasporto su piattaforme ferroviarie, la torre doveva essere rimossa e trasportata separatamente, il che, ovviamente, è scomodo. IN nuova versione la torre ha ricevuto una rientranza nella quale è possibile rimuovere la termocamera durante il trasporto. Anche nel "Pantsir" aggiornato è installato un nuovo computer con un nuovo sistema di navigazione. Il miglioramento della tecnologia informatica di bordo per macchine di questo tipo è estremamente importante, poiché Pantsir-S1 è una vera macchina da guerra incentrata sulla rete. I “proiettili” possono operare di concerto in una rete comune composta da un massimo di sei veicoli, ciascuno in grado di fungere da posto di comando.
Maxim Balakin

Da un cannone a un UAV

Pertanto, gli addetti alla produzione stanno cercando di rispondere il più rapidamente possibile alle richieste dell’esercito, ma davanti a sé c’è una modernizzazione più radicale del sistema missilistico di difesa aerea, che ora è convenzionalmente chiamato “Pantsir-SM”. Questa versione continuerà a migliorare armi missilistiche e la portata del bersaglio aumenterà a 50 km. Il design della mitragliatrice antiaerea non cambierà, ma per sparare verrà utilizzata una nuova generazione di munizioni.

"L'esperienza ha dimostrato che i bersagli si restringono", afferma Yuri Savenkov, "quindi è necessario che il nostro proiettile si apra davanti al bersaglio e crei una nuvola di frammenti. E tra circa un anno mostreremo un simile proiettile. Avendo ricevuto tali munizioni a sua disposizione, l'equipaggio sarà in grado di scegliere da solo cosa significa lavorare contro la fanteria o gli UAV leggeri. Ma è chiaro che lanciare un missile contro un piccolo UAV situato nelle vicinanze è troppo dispendioso e, in questo senso, il ruolo dell’artiglieria aumenterà”.
Maxim Balakin

I "Pantsiri" coprono l'S-300 sia in movimento che durante lo schieramento in una nuova posizione. Poi iniziano le riprese. Durante l'Air Fire Conference, gli equipaggi della difesa aerea hanno lanciato sistemi S-300PM sul missile bersaglio Kaban e sistemi 300PS sul bersaglio Pishchal-B. Questi obiettivi sono analoghi ai missili balistici tattici. Inoltre, l'S-300PS ha anche dimostrato la sua capacità di sparare su bersagli terrestri, colpendo l'area dove, secondo la leggenda dell'esercitazione, è stato scoperto un gruppo nemico di ricognizione e sabotaggio.

I missili che sfrecciano nel cielo, lanciati dall'S-300, sembrano punti luminosi bianco-verdastri, seguiti da una scia di fumo. L'ardente stravaganza sul deserto non fa che aumentare la sensazione della natura fantastica e irrealistica di ciò che sta accadendo. Ma in effetti, sebbene l'S-300 non possa essere considerato uno dei più specie moderne Armi russe La difesa aerea e la difesa missilistica hanno ancora un'efficacia piuttosto elevata, come dimostrano gli obiettivi abbattuti con successo.

Il lancio di un missile lanciato dal sistema di difesa aerea S-300. A sinistra ci sono altre due installazioni pronte per il fuoco, i loro contenitori di lancio sono in posizione verticale. Praticare la contrazione a un possibile attacco aereo richiede non solo missili antiaerei, ma anche bersagli paragonabili per caratteristiche prestazionali ai tipi di armi che il nemico può utilizzare (bersaglio balistico, bersaglio aerodinamico, bersaglio ipersonico).

La leadership degli Stati Uniti e dell'Iran continuano a scambiarsi attacchi informativi durante i negoziati in corso destino futuro programma nucleare IRI.

In relazione alla decisione Presidente russo, che il 13 aprile ha firmato un decreto che autorizza la fornitura di sistemi S-300 all'Iran, Barack Obama dichiarato: questi sistemi missilistici antiaerei non salverà Teheran se gli americani effettuassero un’operazione militare.

“Il nostro budget per la difesa è di quasi 600 miliardi di dollari, e il loro (quello iraniano) è poco meno di 17 miliardi di dollari. Anche se ricevessero diversi sistemi di difesa aerea, saremo in grado di aggirarli se necessario”, ha detto il “pacificatore” del Nobel con il suo caratteristico modo arrogante. Questa non è la prima prova che la decisione è stata presa in modo estremamente doloroso a Washington. Vladimir Putin revocare l’embargo sulla fornitura di sistemi di difesa aerea S-300PMU-1 all’Iran.

Prima di ciò, il presidente degli Stati Uniti, non senza una certa malizia, aveva pubblicamente espresso sorpresa per il fatto che la Russia non avesse fornito all’Iran gli S-300 per così tanto tempo. “Questo accordo avrebbe dovuto avvenire nel 2009. Ho incontrato per la prima volta Putin, che allora era primo ministro. E hanno fermato e rinviato la vendita su nostra richiesta. “Sono onestamente sorpreso che sia durato così a lungo, dato che non c’erano sanzioni che avrebbero vietato questo accordo”, Barack Obama si è chiaramente fatto beffe dell’ingenuità del Cremlino il 17 aprile.

Ricordiamolo nel settembre 2010, durante il regno presidenziale Dmitrij Medvedev Mosca ha deciso volontariamente di sospendere il contratto per la fornitura di S-300 all'Iran, già firmato ed entrato in vigore. Questo gesto di buona volontà, secondo l'antica cattiva tradizione, è stato percepito dall'Occidente come una manifestazione di debolezza (una conferma indiretta di ciò sono stati ulteriori eventi in Ucraina).

Washington si è ritrovata con una doppia vittoria. Da un lato, da una posizione di forza ha costretto Teheran a parteciparvi processo di negoziazione. Inoltre, in un formato vantaggioso per l'Occidente. D’altro canto, ha privato la Federazione Russa di un alleato naturale nel contrastare l’egemonia americana (almeno nella regione del Medio Oriente).

Si può presumere che l’ultima goccia che “ha riempito la tazza di pazienza del Cremlino” sia stata la decisione formalizzata per legge dal Congresso degli Stati Uniti di iniziare a fornire armi letali all’Ucraina. Alla luce di ciò, il passo di Vladimir Putin, che ha “scongelato” l’accordo antiaereo con l’Iran, non solo sembra logico, ma in realtà non esiste alternativa.

Rappresentano le cinque divisioni dei sistemi S-300PMU-1 che l’Iran riceverà struttura ottimale una parte, spiega ex capo dell'aeronautica militare ZRV, tenente generale Vladimir Gorkov.

- In altre parole, questo è un reggimento. A capo dell’intera struttura c’è il posto di comando (CP), compreso il contenitore hardware F9 e il radar di rilevamento (SAR). In una situazione di combattimento, il PC gestisce il lavoro dell'intero reggimento, distribuendo gli obiettivi tra le divisioni. Cioè, tutte e cinque le divisioni sono sotto il suo controllo.

Ogni unità include un radar per l'illuminazione del bersaglio e lanciatori con missili (antiaerei missili guidati). Tipicamente, ogni divisione comprende da 8 a 12 lanciatori. Il posto di comando e il sistema di difesa aerea comprendono mezzi di comunicazione, alimentazione elettrica, riferimento topografico, ecc.

“SP”: — Quali sono le caratteristiche tecniche e tattiche di combattimento del sistema di difesa aerea S-300?

— Il sistema di difesa aerea colpisce obiettivi aerodinamici (aerei e missili da crociera) e balistici (missili tattici e tattici-operativi). Con determinate caratteristiche, portata di lancio, velocità e superficie effettiva.

"SP": - In quale fascia di altitudine?

- Nell'intervallo di altitudine da 25 ma 25 km, le modifiche successive hanno ampliato le capacità - da 10 ma 30 km.

“SP”: — Alla luce di quanto detto, come valutare le parole del capo della Casa Bianca?

- Facciamo il solito calcolo aritmetico. Quindi forniamo all'Iran cinque unità (almeno questa cifra figurava nel contratto del 2007). Ciascuno ha 12 lanciatori. In totale risultano essere 60. Ogni lanciatore ha 4 missili. In totale, l'Iran riceve 240 armi letali in un kit del reggimento. Ora devi dividere questo numero per due, ottieni 120.

"SP": - Qual è il significato di questa operazione aritmetica?

— Perché il consumo di missili per oggetto in volo è di almeno due missili. Risultano essere 120 spari o 240 lanci. Anche puramente psicologicamente, ciò influenzerà il pilota. Con una tale densità di fuoco di copertura, è improbabile che possa attaccare un oggetto a distanza ravvicinata. Con un'efficienza media di un fuoco (circa 0,9), l'aspettativa matematica del numero di aerei distrutti è superiore a 100 unità. Ogni unità può distruggere simultaneamente sei bersagli. In totale, risulta che ci sono 30 bersagli che possono essere colpiti da due missili. Cioè, 60 missili possono sollevarsi da terra contemporaneamente.

Quando un pilota si avvicina a un oggetto e vede un simile "mare di fuoco", non ha praticamente alcuna possibilità.

“SP”: — Risulta che Israele non sarà più in grado di effettuare i suoi attacchi aerei preferiti?

- Sì, e anche gli Stati Uniti. Tuttavia, questi ultimi hanno anche missili da crociera, ad esempio i Tomahawk. Il Pentagono dispone in totale di circa quattromila missili da crociera, schierati su varie portaerei, comprese le portaerei. Ma questo presuppone già un attacco senza equipaggio piuttosto che con equipaggio. Con i missili cruise, il numero di bersagli attaccati contemporaneamente è inferiore a 30. Perché si avvicinano a un oggetto a un'altitudine di 25-50 metri, costeggiando il terreno. È più difficile colpire un obiettivo del genere.

In questo caso, cinque divisioni copriranno l'oggetto secondo il principio della difesa a tutto tondo e a scaglioni con concentrazione degli sforzi in una determinata area. Gli americani dovranno creare una “armata alata” per colpire l’obiettivo desiderato.

“SP”: — Per quanto si può giudicare, questo non sarà un piacere a buon mercato per gli Stati Uniti, e Israele dovrà evidentemente utilizzare tutto il suo piccolo arsenale di missili da crociera?

– Il costo del lancio di un missile Tomahawk nel marzo 2011 è stato di circa 1,5 milioni di dollari. Quindi Washington dovrà pagare un prezzo decente per la sua aggressione.

“SP”: – La Russia potrebbe fornire un ulteriore gruppo S-300 all’Iran?

— In linea di principio è possibile effettuare un'ulteriore composizione del gruppo, a seconda dei compiti assegnati. La prima precomposizione è la copertina di un oggetto: Teheran, Isfahan o un centro nucleare. La seconda parte della pre-composizione è garantire la sopravvivenza del gruppo stesso. Nonostante la natura difensiva del complesso, per questo deve essere dotato di armi offensive. Capace di distruggere aeroporti, basi di stoccaggio, centri di controllo e le stesse portaerei.

In realtà, ciò richiede già un'operazione separata: avvertire, ridurre l'efficacia dell'uso dei Tomahawk e affondare le portaerei. L’Iran ha armi così offensive. Ad esempio, i missili antinave cinesi, che consentono di attaccare a distanza le navi marittime. È vero, sono progettati per attaccare piccole navi con un dislocamento inferiore a 200 tonnellate.

L’Iran è armato con il C-601 e altri missili della classe Silkworm, che trasportano una testata del peso di mezza tonnellata (un raggio di tiro di oltre 150 chilometri). Il missile C-802 trasporta una testata da 165 chilogrammi in grado di colpire l'armatura della nave. La sua autonomia di volo è di 200 chilometri. E questo potrebbe già diventare un problema serio per le portaerei.

Ma l’arma navale più importante dell’Iran è il missile Mosquito SS-N-22. Questo è uno sviluppo dell’URSS dalla fine del “ guerra fredda" Pesa missile antinave 4,5 tonnellate, in grado di trasportare una testata del peso di 320 chilogrammi, con un raggio di tiro fino a 100 km. La precisione nel colpire il bersaglio è superiore al 99%.

“SP”: — Le autorità israeliane accusano Mosca del fatto che gli S-300 forniti possono essere usati come armi offensive.

- Solo se questi complessi si trovano ad una distanza massima di 150 km da Israele. Quindi i missili S-300 saranno in grado di abbattere gli aerei. Questo, capisci, non si applica all'Iran.

“SP”: – Esperti militari israeliani, citando l’esperienza siriana, affermano che l’S-300 è presumibilmente un sistema inefficace che “salva oggetti solo se nessuno li attacca”. Si tratta di un puro bluff oppure c'è del vero in queste affermazioni?

“È difficile per me commentarlo, dato che non abbiamo fornito gli S-300 a questo Paese.

“SP”: – Alcuni esperti militari russi sostengono il contrario.

- Non ho tali informazioni. Un'altra cosa è che lì ci sono vecchi sistemi di fabbricazione sovietica.

“SP”: — Eppure non c’è del vero nelle parole dei critici, considerando che l’S-300 è stato sviluppato alla fine degli anni ’70?

— E i Tomahawk americani apparvero all'inizio degli anni '80. E adesso? Hanno più o meno la stessa età. Inoltre, il complesso è stato costantemente modernizzato. Si differenzia dai primi campioni per il livello di sicurezza e le caratteristiche spaziali.

“SP”: – Come verrà consegnato il sistema di difesa aerea all’Iran. È chiaro che è improbabile che gli americani rischino di impedire attivamente ciò, eppure quale metodo è il più affidabile?

— Abbiamo accesso all’Iran attraverso il Mar Caspio. Puoi anche trasportarlo in aereo, ad esempio, su Ruslan o Il-76.

"SP": - La Russia potrebbe in futuro fornire all'Iran sistemi di difesa aerea più avanzati, ad esempio l'S-400?

— Tutto dipenderà dalla situazione politica e dai nostri rapporti con gli Stati Uniti e l’Occidente in generale. Innanzitutto sugli avvenimenti in Ucraina e sulla possibilità che Washington riesca a raggiungere un accordo con Teheran sul futuro del suo programma nucleare.

Non sono mai esistiti sistemi S-300 in Siria, ho concordato con il mio collega Vicedirettore dell'Istituto di analisi politica e militare Alexander Khramchikhin.

“Quindi la speculazione israeliana non dovrebbe preoccupare nessuno. Non hanno potuto imparare nulla dall’esempio siriano. L'aviazione occidentale non ha mai incontrato l'S-300.

“SP”: — Questo sistema missilistico antiaereo è mai stato testato in condizioni di combattimento reali?

- Mai. Pertanto, tutte le affermazioni (sia "a favore" che "contro") sono pure ipotesi, ipotesi e supposizioni non confermate. In questo senso entrambe le parti stanno bluffando. Fino a quando il complesso non sarà testato in condizioni di combattimento reali, qualsiasi discorso sulla sua efficacia è prematuro. D’altro canto, l’ignoranza crea incertezza, che svolge il ruolo di deterrente.

Naturalmente gli americani possono sopprimere l’S-300 con diverse centinaia di missili da crociera. Alla fine, i complessi verranno soppressi perché esauriranno le loro munizioni. Inoltre, esiste un problema di ricarica insolubile.

Molto dipenderà ancora dal grado di preparazione dei calcoli iraniani. Dipende da quanto bene sparano. Anche se l’Iran non dispone di specialisti di questo profilo, questi dovranno comunque formarsi per molto tempo...

In Israele la situazione è più complicata: ci sono troppo pochi missili da crociera. E i raid aerei su obiettivi coperti dall’S-300PMU-1 significano piloti abbattuti. E questo è un problema molto serio.

"SP": - Chi minaccia di più l'Iran: Israele o gli Stati Uniti?

- Certo, Israele. Non ci sono regole per Tel Aviv diritto internazionale. E non gioca nemmeno a giochi geopolitici speciali: colpisce solo i suoi nemici e basta. D’altra parte, Israele ha molto di più opportunità limitate, altrimenti avrebbero schiacciato l’Iran molto tempo fa. La principale forza d'attacco israeliana sono gli aerei F-15 e F-16. Ce ne sono però un po' sottomarini, su cui sono posizionati alcuni tipi di missili da crociera.

“SP”: – Come valutare la dichiarazione di Obama? Si tratta di un tentativo di nascondere l’irritazione per il fatto che Mosca, nonostante le sanzioni e contrariamente all’opinione di Washington, stia facendo di testa sua, rafforzando la posizione negoziale dell’Iran con la fornitura di S-300? Oppure, dal punto di vista del confronto americano-iraniano, le consegne degli S-300 “non fanno davvero la differenza”?

“Dobbiamo capire che Obama è ora sottoposto a fortissime pressioni da parte dei suoi avversari politici. Secondo loro, sta conducendo un'azione inefficace politica estera. A questo proposito, per lui i negoziati con l’Iran rappresentano solo uno svantaggio.

“SP”: — Quali sono le prospettive per il proseguimento della cooperazione russo-iraniana nel settore della difesa aerea. Potremmo, ad esempio, fornire a Teheran sistemi S-400 più avanzati?

— Gli S-400 potrebbero apparire in Iran non prima del 2025.

Foto in apertura dell'articolo: lancio del sistema S-300 PMU-2/ Foto: Leonid Yakutin/ Kommersant

Storia della creazione

L'esperienza della seconda guerra mondiale ha dimostrato che non appena un pilota ha individuato la posizione installazioni antiaeree, e durante il prossimo raid verranno distrutti. Ecco perché negli anni '50 si decise di rendere mobile il sistema di difesa aerea di Mosca.

Entro la fine degli anni '60, l'esperienza dell'uso dei sistemi di difesa aerea nelle operazioni di combattimento in e nel Medio Oriente rivelò la necessità di creare un complesso mobile con un breve tempo di trasferimento dalla posizione di viaggio e di servizio alla posizione di combattimento (e ritorno). . Ciò è stato causato dalla necessità di lasciare la posizione di tiro dopo aver sparato prima dell'avvicinarsi del gruppo dell'aviazione d'attacco. Ad esempio, il tempo di coagulazione standard del complesso C-125 [ specificare] - 45 minuti, è stato portato a 20-25 minuti. Questa riduzione dello standard è stata ottenuta migliorando la progettazione dei sistemi di difesa aerea, l’addestramento e la coerenza degli equipaggi di combattimento, ma la liquidazione accelerata ha portato a perdite nell’industria dei cavi, per le quali non c’era più tempo per la liquidazione.

I lavori di progettazione del nuovo sistema missilistico antiaereo S-300 iniziarono nel 1969 con decreto del Consiglio dei ministri dell'URSS. Si prevedeva la creazione di tre sistemi per la difesa aerea delle forze di terra, la difesa aerea delle navi militari e le forze di difesa aerea del paese: S-300V ("Militare"), S-300F ("Marina") e S -300P ("difesa aerea del paese").

Lo sviluppatore principale dei sistemi è l'Almaz Central Design Bureau, che a metà degli anni '60 aveva esperienza nella creazione di sistemi missilistici di difesa aerea e missilistica, in collaborazione con il Fakel Design Bureau, ha svolto lavori di progettazione per creare un unico complesso medio raggio per le forze di terra, le forze di difesa aerea del paese e la Marina con un missile unificato.

Tutti i requisiti proposti per la versione del sistema di difesa aerea delle forze di terra durante il lavoro di progettazione, non potevano essere soddisfatti utilizzando un unico missile per tutte le varianti del complesso. Pertanto, dopo che OKB Fakel si rifiutò di sviluppare varianti missilistiche per il complesso delle Forze di Terra, questo lavoro fu affidato interamente all'ufficio di progettazione dell'impianto omonimo. M. I. Kalinina.

A sua volta, l'Almaz Central Design Bureau ha incontrato notevoli difficoltà nel garantire la creazione di complessi secondo un'unica struttura. A differenza dei sistemi di difesa aerea e navale, che avrebbero dovuto essere utilizzati utilizzando un sistema sviluppato di ricognizione radar, allarme e designazione dei bersagli, il complesso di difesa aerea Forze di terra doveva, di regola, lavorare isolatamente da altri mezzi. Divenne evidente la fattibilità dello sviluppo di una versione terrestre del complesso (il futuro S-300V) da parte di un'altra organizzazione e senza un'unificazione significativa con la difesa aerea e i sistemi navali. Il lavoro sulla creazione del complesso fu trasferito a NII-20 (NPO Antey), che a quel tempo aveva esperienza nella creazione di sistemi di difesa aerea dell'esercito.

Allo stesso tempo, particolari condizioni del mare come: la riflessione specifica del segnale radar dalla superficie del mare, il beccheggio, la presenza di spruzzi d'acqua, nonché la necessità di garantire la comunicazione e la compatibilità con i complessi e i sistemi navali generali hanno portato alla fatto che l'organizzazione madre del complesso navale (C-300F) è stata determinata dal VNII RE (ex NII-10).

Di conseguenza, solo i radar di rilevamento (SAR) dei complessi S-300P e S-300V, nonché i missili delle Forze di difesa aerea e dei complessi della Marina, si sono rivelati unificati.

Modifiche

Il sistema S-300 ha gran numero modifiche con diversi missili, radar, capacità di guerra elettronica, maggiore portata e capacità di combattere i missili balistici a corto raggio o bersagli che volano a bassa quota. Ma in totale si possono distinguere le seguenti principali modifiche.

Modifiche del sistema S-300

Nome	S-300P (Difesa aerea del paese)				S-300V (Militare)	S-300F (Marina)
	S-300PT S-300PT-1 S-300PT-1A (Trasportabile)	S-300 CV S-300PMU (Semovente)	S-15:00 S-300PMU1	S-300PMU2 “Preferito”	S-300V Antey-300	S-300F "Forte"	S-300FM "Fort-M"
Designazione NATO	SA-10a/b/c	SA-10d	SA-20a	SA-20b	SA-12	SA-N-6	SA-N-6
	Lamentele a/b/c	Brontolare d/e	Gargoyle a	Gargoyle b	Gladiatore/Gigante
Anno	1978	1982	1993	1997		1983	1990
Razzi	V-500K V-500R	V-500K V-500R 5V55KD	48N6 9M96E1 9M96E2	48N6 48N6E2 9M96E1 9M96E2	9M83 9M82	5V55RM	48N6
Veicolo	Semirimorchio	Kolesnoe	Kolesnoe	Kolesnoe	Cingolato	Korabelnoe	Korabelnoe

S-300P (SA-10 Lamento)

S-300PT(la lettera T nel nome significa "trasportabile", noto anche come "prodotto 5Zh15"), i cui test furono completati nel 1978, erano destinati alle forze di difesa aerea del paese. Ha sostituito i vecchi sistemi di difesa aerea S-25 e i sistemi di difesa aerea S-75 e S-125. Il sistema era un lanciatore trainato con lancio verticale, fissato a un veicolo da trasporto. Il sistema utilizzava missili V-500K con una portata di colpire bersagli aerodinamici fino a 47 km, successivamente furono sostituiti da missili V-500R a lungo raggio con una portata di colpire bersagli fino a 75 km.

Sistema S-300PTè costituito da un radar di sorveglianza 35D6 (ing. SCUDO DI LATTA secondo la classificazione NATO), sistema di controllo con radar di illuminazione di guida 30N6 (ing. COPERCHIO A RIBALTA secondo la classificazione NATO) e lanciatori 5P85-1. I lanciatori si trovano su un semirimorchio. Solitamente il rilevatore di bassa quota 76N6 (eng. CONCHIGLIA DI VONGOLE secondo la classificazione NATO) è anch'esso incluso nel sistema, sebbene non sia obbligatorio per il suo funzionamento.

Inizialmente i missili erano stati progettati per utilizzare un sistema di guida al comando con un radar di illuminazione/guida che utilizzava le informazioni del radar passivo del missile. Ma a causa di problemi con il targeting di bersagli al di sotto di 500 m, gli sviluppatori hanno deciso che la capacità di sparare su bersagli a bassa quota era più importante e inizialmente è stata implementata solo la guida tramite comando da un radar a terra. Successivamente è stato sviluppato un missile con un proprio sistema di guida, che ha permesso di raggiungere un'altezza minima del bersaglio di 25 m.

Sulla base dei miglioramenti apportati al sistema S-300PT, sono state apportate diverse importanti modifiche per il mercato interno e quello di esportazione. S-300PT-1 E S-300PT-1A(Inglese) SA-10b/c secondo la classificazione NATO) sono miglioramenti diretti all'originale S-300PT. Con loro arrivò il razzo 5V55KD con capacità di lancio a freddo. Il tempo di preparazione è stato ridotto a 30 minuti, l'ottimizzazione della traiettoria del missile 5V55KD ha permesso di raggiungere una portata di 75 km.

Sistema missilistico antiaereo S-300 CV(la lettera C nel nome sta per “semovente”, designazione NATO SA-10d) entrò in servizio nel 1982. La creazione di questo complesso è stata determinata dall'analisi dell'esperienza dell'uso in combattimento dei missili di difesa aerea in Vietnam e in Medio Oriente, dove la sopravvivenza dei sistemi di difesa aerea è stata notevolmente facilitata dalla loro mobilità. Il nuovo complesso aveva un tempo di dispiegamento record di 5 minuti, rendendo difficile l'attacco da parte di aerei nemici. A questa modifica furono aggiunti nuovi lanciatori (5P85S/D), un radar mobile con un posto di comando (5N63S) basato sul telaio MAZ-7910 8x8. Apparvero anche i missili 5V55R, che aumentarono la portata massima a 90 km e fu aggiunta una modalità per la guida radar passiva di un missile verso un bersaglio illuminato da un radar esterno. La differenza tra le modifiche PS e PT è la piattaforma di lancio: una piattaforma trainata (S-300PT) e una semovente (S-300PS). La piattaforma trainata è designata 5P85T. Lanciatori mobili 5P85S/D. 5P85D sono collegati e controllati da 5P85S. 5P85S può essere distinto da un grande contenitore nella parte posteriore della cabina, nelle installazioni 5P85D spazio libero Utilizzato per cavi o ruote di scorta. La versione di esportazione del sistema S-300PS, caratterizzata da lievi modifiche nella composizione dell'equipaggiamento, ha ricevuto la designazione S-300PMU.

La composizione standard del sistema di difesa aerea S-300PS comprende i seguenti componenti:

Indice GRAU	Scopo	Quantità
40V6M(MD)	torre universale 25(38) metri per posizionare il palo dell'antenna F1S o F5M	2
5P85S	lanciatore	4
5P85D	lanciatore	8
5N63S	posto di comando	1
30N6	radar di illuminazione e guida (RPN)	1

S-300PMU-1/2 (SA-20 Gargoyle)

Materiale rotabile S-300PMU-2. Da sinistra a destra: radar 64N6E2, posto di comando (punto di controllo di combattimento) 54K6E2 e lanciatore 5P85

Sistema missilistico antiaereo S-15:00(la lettera M nel nome sta per “modernizzato”, versione da esportazione dell'S-300PMU-1, designazione NATO SA-20a Gargoyle) è ulteriore sviluppo ZRS S-300 CV. Il principale miglioramento dell'S-300PM è nuovo razzo 48N6, che ha preso gran numero miglioramenti rispetto alla versione navale dei missili S-300FM, ma con una testata leggermente più piccola rispetto alla versione navale: 143 kg. Il missile ha un hardware migliorato ed è in grado di colpire bersagli aerei che volano a velocità fino a 6.450 km/h; il raggio di distruzione degli aerei nemici è di 150 km; Anche i radar sono stati modernizzati; nel sistema è stato incluso il radar di rilevamento 64N6. GRANDE UCCELLO secondo la classificazione NATO) e un radar di illuminazione e guida 30N6E1. Lo sviluppo del sistema S-300PM iniziò nel 1985 e nel 1993 fu messo in servizio.

• URSS /: vengono utilizzate tutte le modifiche dell'S-300, nonché il sistema di difesa aerea S-400.
• Cina: acquisito l'S-300PMU-1 e una licenza di produzione con il nome Hongqi-10(HQ-10). La Cina è anche il primo acquirente dell'S-300PMU-2 e probabilmente utilizzerà l'S-300V con questo nome Quartier generale di Hongqi-18. Hanno anche creato una versione aggiornata dell'HQ-10, chiamandola HQ-15, con la portata massima aumentata da 150 km a 200 km. Ci sono rapporti non confermati secondo cui questa versione è l'S-300PMU-2 di fabbricazione cinese. In totale, dal 2008 al 2008, sono state consegnate 4 divisioni S-300PMU, 8 divisioni S-300PMU-1 e 8 divisioni S-300PMU-2 (totale 20 divisioni S-300, ciascuna divisione - 4 lanciatori).
• ha acquistato sei batterie S-300 nell'agosto 1995 per 1 miliardo di dollari. Sono molto probabilmente utilizzate nella difesa contro i missili balistici a corto raggio M-11 pakistani.
• / : Cipro ha firmato un accordo per l'acquisto di S-300 (2 divisioni + KP-RLO) nel . Alla fine acquisì la variante S-300PMU-1, ma a causa delle differenze politiche tra Cipro e Turchia e dell'intensa pressione anglo-americana, l'S-300 fu spostato sull'isola greca di Creta. Successivamente, Cipro ha acquisito il complesso Tor-M1.
• : La presenza degli S-300 nel Paese resta controversa. Un certo numero di S-300 furono probabilmente acquistati nel 1993.
• ha acquistato due batterie S-300PMU-1 (12 lanciatori) per un importo di circa 300 milioni.
• : ha ricevuto l’S-300 per saldare il debito di 800 milioni di dollari della Russia.
• ha espresso interesse per l'acquisto dell'S-300P nel 1991 e apparentemente ne possiede attualmente uno.
• acquistato 8 S-300PMU2 nel 2006.
• ha una brigata S-300V e una brigata S-300P
• ha due S-300
• La DDR aveva gli S-300, che secondo l'accordo furono riportati in Russia. Tuttavia, gli specialisti della NATO hanno potuto familiarizzare con il sistema.
• ha un piccolo numero di S-300, concentrati intorno ad Astana. Inoltre, i campioni di produzione pilota si trovano sul territorio del paese presso il sito di prova del lago Balkhash (Sary-Shagan).
• 2 divisioni (S-300V)
• Gli Stati Uniti hanno smantellato 1 commutatore sotto carico e il lanciatore 5P85 acquistati dalla Bielorussia; il tentativo di acquistare dalla Russia 2 commutatori sotto carico e relativi pezzi di ricambio è fallito. Abbiamo acquistato ufficialmente l'S-300V, senza commutatore sotto carico.
• : è in fase di sviluppo una versione semplificata dell'S-300, denominata Cheolmae-2. Il sistema sarà composto da un radar multifunzionale (classificazione NATO in banda I) sviluppato presso Almaz Design Bureau, un posto di comando e diversi lanciatori per la versione coreana dei missili 9M96. Il cliente principale è Samsung Thales, una società mista tra la coreana Samsung Electronics e la francese Thales.

Uso in combattimento

Sebbene l’S-300 non abbia mai preso parte a un combattimento reale, è considerato un sistema di difesa aerea molto capace. Nell'aprile 2005, la NATO ha condotto un'esercitazione in Francia e Germania chiamata Martello di prova 05, il cui scopo era praticare tecniche per sopprimere le difese aeree nemiche. I paesi partecipanti hanno apprezzato il fatto che l'aeronautica slovacca abbia fornito l'S-300PMU, offrendo alla NATO un'opportunità unica di familiarizzare con il sistema.

Israele, preoccupato per la possibilità di fornire sistemi S-300 all'Iran e alla Siria, ha compiuto sforzi significativi per creare sistemi di contromisure elettroniche specifici per questo sistema missilistico.

Layout

Per mimetizzare i componenti del sistema S-300, vengono utilizzati manichini gonfiabili a grandezza naturale smascherati, dotati di dispositivi aggiuntivi per simulare la radiazione elettromagnetica nelle gamme infrarossa e radio.

Caratteristiche

I missili sono guidati dal radar navale RPN 30N6 o 3R41 Volna utilizzando il radar passivo del missile. Le prime versioni del 30N6 possono guidare fino a 4 missili e tracciare fino a 24 bersagli contemporaneamente. 30N6E può dirigere fino a 2 missili verso un bersaglio e tracciare fino a 6 bersagli contemporaneamente. È possibile sparare con successo contro bersagli che volano a velocità fino a 2,5 velocità del suono, nonché fino a 8,5 velocità del suono per modifiche successive. L'intervallo minimo tra i lanci dei missili è di 3 secondi. Il posto di comando della divisione è in grado di gestire fino a 12 lanciatori contemporaneamente.

La testata originale pesa 100 kg, nelle modifiche successive - fino a 133 kg, nell'ultima - fino a 143 kg. Il fusibile può essere attivato sia dalla vicinanza che dal contatto con il bersaglio. La testata è piena di cubi di metallo. A seconda del tipo, il razzo pesa da 1450 kg a 1800 kg prima del lancio. Il razzo viene lanciato con il metodo del "mortaio" direttamente dal contenitore di trasporto e lancio: il coperchio del contenitore, realizzato in schiuma indurita, viene messo fuori combattimento dalla pressione eccessiva nel TPK (creata da un generatore di gas situato all'interno) - contrariamente all'idea sbagliata popolare , il razzo non fora il coperchio, il che potrebbe danneggiare la carenatura della testa di guida. Dopo aver lasciato cadere e distrutto il coperchio del contenitore, il razzo viene lanciato verticalmente verso l'alto e già in aria il motore a razzo viene avviato e inclinato verso il bersaglio, eliminando così la necessità di ruotare il lanciatore.

Sistemi

Parametri di sistema

Sistema e missili utilizzati	Anno	Area interessata dagli aeromobili, per portata, km	Area interessata dall'aeromobile, altezza, km	Probabilità che l'aereo venga colpito	Velocità massima del bersaglio, m/s	Munizioni, missili	Velocità di fuoco, s	Tempo di piegatura e apertura, min
S-300PT, S-300PT-1 con sistema di difesa missilistica 5V55K	1978	5-47	0,025-27	fino a 0,9	fino a 1300	96-288	5	90
S-300PT, S-300PT-1 con sistema di difesa missilistica 5V55R	1981	5-75	0,025-27	fino a 0,9	fino a 1300	96-288	5	90
S-300PS, S-300PMU con sistema di difesa missilistica 5V55R	1983	5-75	0,025-27	fino a 0,9	fino a 1300	96-288	3-5	5
S-300PMU1 con missili 48N6E	1993	5-150	0,01-27	fino a 0,9	fino a 2800	96-288	3	5

Radar

RPN 30N6 (radar di illuminazione di puntamento, inglese. COPERCHIO A RIBALTA A secondo la classificazione NATO) è installato su un camion. RLO 64N6 (radar di sorveglianza, inglese. GRANDE UCCELLO secondo la classificazione NATO) è installato su un grande rimorchio lungo il generatore ed è solitamente collegato a un MAZ a 8 ruote. HBO 76N6 (rilevatore di bassa quota, inglese. CONCHIGLIA DI VONGOLE secondo la classificazione NATO) è installato su un grande rimorchio con torre che può elevarsi da 24 a 39 m.

L'S-300P originale utilizza una combinazione di un radar Doppler NVO 76N6 per l'acquisizione del bersaglio e un RPN a schiera di fase 30N6 per il tracciamento e il targeting. C'è anche un posto di comando su un camion separato e 12 lanciatori su rimorchi con 4 missili ciascuno. L'S-300PS/PM è simile negli elementi, ma utilizza un 30N6 modernizzato combinato con un posto di comando e lanciatori su camion.

Se il sistema viene utilizzato per distruggere missili balistici o da crociera, viene utilizzato il radar 64N6. È in grado di rilevare missili balistici a una distanza massima di 1.000 km e che si muovono a velocità fino a 10.000 km/h, nonché missili da crociera a una distanza massima di 300 km.

36D6 può anche essere utilizzato per fornire al complesso dati di rilevamento precoce del bersaglio. Può rilevare bersagli come missili che volano a un'altitudine di 60 m a una distanza di almeno 20 km, a un'altitudine di 100 m a una distanza di 30 km e ad alta quota a una distanza fino a 175 km. Oltre a ciò, è possibile utilizzare il 64N6, in grado di rilevare un bersaglio a una distanza massima di 300 km.

Radar di sorveglianza

Indice GRAU	Designazione NATO	Scopo	Portata di rilevamento, km			Usato per la prima volta	Nota
36D6	Scudo di stagno		200	> 100	E/F	S-300P
ST-68UM	Scudo di stagno B	rilevamento, identificazione e tracciamento di bersagli aerei	175		E/F	S-300PMU	intensità del segnale da 350 kW a 1,23 MW
5N66M	Conchiglia	Rilevatore di bassa quota			IO	S-300P
76N6	Conchiglia	Rilevatore di bassa quota	120	15	IO	S-300PMU	Onda monocromatica a modulazione di frequenza da 2,4 kW
64N6	Grande uccello	-	300		C	S-300PMU-1
96L6E		Rilevatore di tutta l'altitudine	300	300	C	S-300PMU-1
9С15	Tabellone per le affissioni	-	250	200		S-300V
9S19	Schermo alto	Panoramica del settore		16		S-300V
MP-75	Sterzo superiore	Nautico	300		D/E	S-300F
MP-800 Voskhod	Coppia migliore	Nautico	200		C/D/E/F	S-300F

Stazioni di localizzazione e illuminazione dei bersagli

Indice GRAU	Designazione NATO	Gamma di frequenza secondo la classificazione NATO	Portata di rilevamento, km	Obiettivi tracciati simultaneamente	Bersagli sparati simultaneamente	Usato per la prima volta	Nota
30NG	Guida del lembo A	I/J	?	4	4	S-300P
30N6E(1)	Coperchio ribaltabile B	I/J	200	12	6	S-300PMU-1	PAR
30N6E2	Coperchio ribaltabile B	I/J	200	100	36	S-300PMU-2
9S32-1	Griglia	multifrequenza	140-150	12	6	S-300V
3Р41 Onda	Cupola superiore	I/J	100			S-300F

Razzi

Missili 48N6E2 in alto e 9M96E2 in basso

Parametri del razzo

Indice GRAU	Anno	Portata, km	Velocità massima, m/s	Lunghezza, m	Diametro, mm	Peso, kg	Peso della testata, kg	Controllare	Utilizzato per la prima volta con
5V55K/KD	1978	47	fino al 2000	7,25	508	1480-1500	133	Guida tramite comando con illuminazione/guida radar	S-300P
5V55R/RM	1984	75-90	fino al 2000	7,25	508	1664-1665	130-133	Guida radar passiva di un missile verso un bersaglio illuminato da un radar esterno	S-300PT
5V55S	1992	47	1700	7	450	sconosciuto	sconosciuto	Come il 5V55R, ma con una testata “speciale” (nucleare).	S-300PT
5V55U	1992	150	2000	7	450	1470	133	Come 5V55R, ma con “area di copertura maggiore”	S-300PT
48Н6E	1992	150	fino al 2100	7,5	519	1800-1900	143-145		S-15:00
48Í6E2	1992	200	fino al 2100	7,5	519	1800-1900	150	Guida tramite comando dal radar di illuminazione/guida ma utilizzando le informazioni del radar passivo del missile	S-300PMU2
9M82	1984	140	2500	10,5	915	5800	150		S-300V
9M83	1984	100	1800	8	1215	3600	150	Guida radar passiva di un missile verso un bersaglio illuminato da un radar esterno situato sul lanciatore	S-300V
9M83ME	1990	200						Guida radar passiva di un missile verso un bersaglio illuminato da un radar esterno situato sul lanciatore	S-300VM
9M96E1	1999	40				330	24		S-300PMU-1
9M96E2	1999	120	2100		240	420	24	Homing radar attivo	S-300PMU-2

Confronto con altri sistemi

Nome		S-300P	S-300PMU-2 "Preferito"	Patriot PAC-2	Patriot PAC-3
Raggio catturare, km	aerodinamico obiettivi	100	40-200	70-160	15
	balistico obiettivi	40	40-150	20	15-45
Altezza catturare, km	aerodinamico obiettivi	0,025-30	0,01-30	0,06-24,4	15
	balistico obiettivi	1-25	0,01-30	3-12	N. D.
Massimo velocità target, km/h		3000	10000	2200	N. D.
Numero allo stesso tempo contraerea guidata missili		fino a 12	fino a 12	fino alle 24	N. D.
Numero allo stesso tempo bersagli sparati		fino a 6	fino a 6	fino a 8	fino a 8
Massa del razzo, kg		1400-1600	330-1900	900	312
Peso della testata, kg		150	24-150	91	74
Numero massimo lanci al secondo		1-2	1-2	3-4	N. D.
Tempo di preparazione per lanciare e tempo riduzione del lanciatore complesso, min		5	5	15/30	15/30
Veicolo		Kolesnoe	Kolesnoe	Semirimorchio	Semirimorchio

Note

1. Almaz/Antei Concern of Air Defense S-300P (NATO SA-10 "Grumble") famiglia di sistemi missilistici terra-aria da bassa ad alta quota (inglese). Jane's Information Group (16 gennaio 2008). Estratto 4 agosto 2008.
2. Dalla storia della creazione dell'S-300P. Rusarms.com. Estratto il 29 aprile 2009.
3. S-300 CV. - Pagina sul sistema di difesa aerea S-300PS. Estratto il 12 agosto 2008.
4. S-15:00. - Pagina sul sistema di difesa aerea S-300PM. Estratto il 12 agosto 2008.
5. Sistema di difesa aerea di bordo S-300F "Fort". - Pagina sul sistema di difesa aerea S-300F. Estratto il 12 agosto 2008.
6. Il sistema TMD russo S-300PMU-1 (inglese). Centro per gli studi sulla non proliferazione. Estratto il 25 giugno 2006.
7. Hongqi-10 (HQ-10) (inglese). Minaccia missilistica. Estratto il 25 giugno 2006.