Il Canal du Nord in Francia: dall'Atlantico al Mediterraneo. In viaggio per la Francia in un "hotel galleggiante" - per romantici e persone sofisticate

Francia Crociere, Inc. è un tour operator con sede negli Stati Uniti che gestisce le migliori crociere fluviali e sui canali in Francia con una flotta di oltre 40 chiatte di hotel di lusso e imbarcazioni fluviali. L'attività è gestita da un team di esperti del turismo, ognuno dei quali parla almeno due lingue. Ciò consente a France Cruises di fornire tour unici e personalizzati e prenotazioni di viaggi speciali rivolti a viaggiatori dalla mentalità indipendente che cercano un'esperienza unica e unica durante il viaggio in Francia. Naviga lungo gli stretti canali e i fiumi della Francia a bordo di eleganti imbarcazioni dotate di aria condizionata, mentre panorami mozzafiato della campagna dissolveranno il passato nel suo sereno splendore. Goditi cibo gourmet, vini pregiati e tour turistici unici tra cui borghi antichi, castelli, mercati, caffè e altro ancora.

Le chiatte degli hotel e le imbarcazioni fluviali di France Cruises spaziano dal tradizionale al super lussuoso e possono ospitare qualsiasi gruppo da 4 a 50 persone. Ottima cucina e vini gourmet, guida personale, minibus privato, escursioni giornaliere e Open bar- tutto questo è incluso, insieme ad uno speciale servizio personalizzato. I viaggiatori hanno anche la possibilità di noleggiare l'intera chiatta o di prenotare una cabina a bordo. I piani di crociera includono aree pittoresche come:

• Alsazia
• Borgogna
• Champagne
• Bordeaux
• Provenza
• Sud della Francia
• Canale del Mezzogiorno
• Il castello sbarca nella Valle della Loira
• Beaujolais
• Normandia

I piani di itinerario includono anche gite giornaliere ad attrazioni come famosi vigneti, maestosi castelli e originali villaggi vinicoli. Oltre alle famose crociere "classiche", France Cruises offre anche crociere a tema, tra cui: antichità, golf, giardini, teatro, arte, pittura, architettura, storia, degustazione di vini, cucina raffinata, pesca, ciclismo, escursionismo e fotografia.

Insieme alle superbe opportunità di riposo e relax, l'eleganza spensierata di ogni spedizione offre l'opportunità di godersi la Francia in un modo intimo e unico. Che si tratti di una romantica luna di miele o di una vacanza in famiglia, una crociera su una chiatta sui canali francesi a bordo delle navi più maestose d'Europa trasforma la vostra vacanza in una vacanza straordinaria e indimenticabile e promette un'escursione diversa da qualsiasi altra. Scopri la storia e il fascino della Francia con France Cruises.

Ti invitiamo a visitare il nostro sito web per ulteriori informazioni informazioni dettagliate sulla nostra varietà di crociere in Francia. Quando visiti il ​​sito, preparati al fatto che tutto il contenuto è presentato su Inglese. Inoltre tutta la corrispondenza è rigorosamente in inglese.

Tutti sanno che ci sono case su ruote, ma pochi (almeno in Russia) conoscono le case sull'acqua. E non sto parlando di navi enormi, ma di piccole e accoglienti imbarcazioni su cui fare una gita con la famiglia o gli amici. È stato proprio su una casa galleggiante che ho nuotato attraverso i canali del sud della Francia. È vero, la mia famiglia è diventata durante il viaggio lovigin , alexcheban , anton_petrus , macos E aquatek_filips . Buona compagnia. Avevamo due barche: una è stata catturata da Anashkevich, Belenkiy, Petrus e Lovygin, nell'altra vivevo io, Cheban e rappresentanti delle società organizzatrici e LeBote.

I viaggi in barca sono molto popolari in Europa. LeBoat è un tour operator leader nel settore delle crociere fluviali e dispone di un'enorme flotta di barche. Di solito una famiglia o un'azienda noleggia una barca del genere per una settimana. La barca ha cinque cabine per due persone. Costa 3.000 euro a settimana, ovvero 300 euro a settimana, ovvero meno di 50 al giorno. Le navi hanno tutto il necessario per una vita autonoma sull'acqua. Ti mostrerò nel dettaglio come funzionano all'interno del post, ma per ora qualche parola sulla gestione. La barca non ha un capitano, ma una persona lontana dalla plancia del capitano può facilmente manovrare i comandi. Puoi sterzare dall'interno, se maltempo, o dal secondo ponte sotto all'aria aperta. Le navi sono molto lente e navigano solo attraverso i canali. Giusto per una passeggiata tranquilla e piacevole. Le barche sono molto stabili, non c'è alcun movimento e sono sensibile anche alle più piccole manifestazioni.

Per alcuni, una vacanza del genere può sembrare la vacanza di un pensionato, ma la definirei approfondita e piacevole :) E non ho più 20 anni. Ho ricevuto un briefing di mezz'ora a terra e ho preso il pieno controllo. Sono diventato, per così dire, il capitano della nave dei blog. Parlerò delle nostre avventure per tutta la settimana, ma per ora diamo un'occhiata alla struttura della barca, ai panorami dalla finestra e al nostro primo giorno...

L'inizio del nostro viaggio è avvenuto a Saint-Gilles. Queste sono le nostre barche. A sinistra c'è la barca dei ragazzi: è più grande e più moderna. Ha il controllo tramite joystick e un'elevata manovrabilità. Il nostro, che è nel mezzo, era più semplice. Entriamo:

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Area ampia e spaziosa. Le nostre cabine erano leggermente più piccole rispetto alla seconda barca, ma l'area pubblica era più ampia. Secondo me è meglio così, perché tutta l'azione si svolge proprio qui:

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Più vicino alla prua della barca c'è la cucina. Frigorifero, fornello a gas, tavolo e armadietti. Tutto ciò di cui hai bisogno per la vita:

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Cabine. Vivevamo soli. Pensavo che avrei dovuto spostare i letti (questa possibilità è prevista), ma c'era abbastanza spazio:

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Ogni cabina ha il proprio bagno e doccia:

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Qualche parola sul parcheggio: questa è la parte più difficile della gestione di una barca. Non nel senso che alcuni riusciranno e altri no, ma nel senso che alcuni riusciranno in tempi brevi, mentre altri impiegheranno più tempo. La barca dei ragazzi era molto manovrabile e riuscirono ad attraccare senza difficoltà. Inoltre, l'istruttore John ha preso in carico l'ormeggio lì. Il nostro era un po’ più difficile da controllare. Una volta abbiamo dovuto coinvolgere anche una seconda squadra:

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Se vuoi avere un po' di buon senso dai blogger in lavoro fisico- Non fotografarli mai. Non appena si alza l’obiettivo, si attiva la modalità attore del blogger, quindi l’efficienza già bassa diminuisce:

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Come funziona concretamente una crociera? Al mattino si salpa l'ancora e si cammina lungo il canale. Ti sposti da una città all'altra, getti l'ancora e ti fermi a bordo o fai una passeggiata. Puoi cucinare sulla barca e mangiare direttamente sulla strada (ci sono tavoli e sedie). È un'emozione. Beh, se sei pigro, puoi andare al ristorante:

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Ecco un'azienda dalla barca di un vicino:

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Di solito facevamo colazione sulle barche, pranzavamo lì e cenavamo in un normale ristorante:

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Di solito pranzavamo sulla seconda barca con i ragazzi, avevano due tavoli, molto comodi:

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Abbiamo mangiato pane francese, prosciutto, pomodori freschi, foie gras, formaggi e olive. Il mio pasto era più modesto. Sono a dieta, ho già perso 13 kg in un mese e mezzo:

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Anton Perus va a prendere il controllo. Probabilmente indosso una muta nel caso qualcosa sia andato storto (in realtà faceva freddo):

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Alcuni frame del canale:

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A metà aprile in genere fa fresco anche nel sud della Francia. Tuttavia, alcuni stanno già nuotando e facendo snorkeling a pieno titolo:

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Ci sono molti pescatori lungo le rive. Ho notato un chela in una cosa curiosa. Assomiglia molto ad un armadietto degli stracci dell'Ikea. Perché l'ha indossato, ancora non capisco: non c'era caldo, non c'erano nemmeno le zanzare:

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Molti francesi praticano sport sull'acqua. Ad esempio, un ragazzo ama il canottaggio. Ha le pale in mano e naviga lungo il canale:

Vedevamo spesso atleti di canottaggio. I loro kayak sono sempre accompagnati da un allenatore su una barca con una borsa per le parolacce:

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È chiaro che questo capitano ha evidenti problemi con il parcheggio. Tutti i lati sono coperti da parafanghi:

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Ecco come appaiono gli ormeggi invernali per le barche. Scaffalature a tre piani:

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Tra gli esseri viventi furono visti gli aironi. Si parlava ancora di fenicotteri, ma noi non ne abbiamo visti (poi si è scoperto che non si radunano sui canali, ma sui laghi):

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Molte lontre:

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Agnelli e agnelli nel recinto:

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Bene, e i gabbiani, ovviamente:

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I canali sono guardati molto attentamente. Un trattore speciale rimuove l'erba in eccesso:

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Una volta abbiamo incontrato un'enorme chiatta. È qui che il capitano deve essere stato un vero virtuoso. Non riesco a immaginare come manovra un simile colosso:

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Abbiamo superato il cancello di emergenza un paio di volte. Questo viene fatto nel caso in cui esca acqua: il cancello si chiuderà e il livello dell'acqua rimarrà:

Una volta superato un ponte di barche, una cosa interessante. Se i ponti levatoi emergono dall’acqua, galleggiano come i tergicristalli:

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A proposito, non è necessario fermarsi al molo. Puoi ormeggiare sulla riva e molte persone lo fanno. In primo piano c'è una barca quasi affondata. Proprio come abbiamo i “bucaneve” (automobili abbandonate), qui abbiamo i seguenti “sottomarini”:

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A volte il canale correva in mezzo al lago. Si potevano vedere grandi distese. Ad esempio, l'allevamento di ostriche.

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Anche l’escursionismo è una forma di svago molto apprezzata. La gente si limita a grattare lungo il canale tutto il giorno e poi si ferma per la notte:

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Nel mio prossimo post parlerò del secondo giorno della nostra crociera. Rimani sintonizzato!

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Perché non fare qualcosa di non convenzionale e, quando si viaggia, invece dell'auto, noleggiare... una piccola barca?
E fai un viaggio in giro per il paese. Ad esempio, in Francia.
Dopo tutto, che aspetto ha un viaggio normale a cui è abituata la maggior parte dei turisti?
Siamo arrivati ​​all'aeroporto. Lì incontriamo il trasferimento del tour operator e poi hotel-escursioni-passeggiate-programma a pagamento, oppure trasferimento-hotel-piscina-spiaggia-attrazioni, oppure noleggiamo un'auto e poi guidiamo per le città e le attrazioni di interesse, o la terza opzione , ma senza auto a noleggio
Ed ecco la barca!
Ebbene, perché no? Quasi come guidare un'auto, solo che qui hai un albergo, una cucina e un mezzo di trasporto.

2. Siamo stati invitati a prendere parte a questo insolito viaggio dal tour operator leader in Europa di crociere fluviali su comode barche a guida autonoma: la compagnia LeBoat.
LeBoat opera come parte del Gruppo TUI, la più grande holding turistica del mondo e oggi dispone della più grande flotta d'Europa di comode imbarcazioni fluviali che possono essere noleggiate per crociere su canali, laghi e fiumi in 9 paesi europei: Francia, Germania, Inghilterra, Irlanda, Scozia, Italia, Belgio, Olanda, Polonia.
Per il nostro viaggio abbiamo scelto la Francia, o meglio la sua parte meridionale: il delta del fiume Rodano.
Abbiamo ritirato le nostre barche a Saint-Gilles, dove si trova una delle basi LeBoat.

3. Questo confortevole Vision 4 è diventato la nostra casa per 4 giorni. Fortunatamente ci sono tutte le condizioni per rendere il viaggio facile e divertente.
A proposito, mi interessava molto confrontare queste barche fluviali con le barche a vela su cui viaggio più volte all'anno.

4. La differenza principale rispetto agli interni e alla struttura interna delle barche a vela a cui sono abituato è la disponibilità di spazio, fortunatamente il layout di tali barche lo consente.
Lungo il lato di dritta si trova un corridoio nel quale si aprono le porte di quattro cabine doppie.

4. La cabina, sebbene di piccole dimensioni, è significativamente superiore alle cabine delle barche a vela.
I letti possono essere uniti o lasciati separati.
Sopra il letto è presente un piccolo ripiano, la cabina è dotata di illuminazione individuale, condizionatore, armadio, presa 220V e bagno privato.

5. Questa barca ha quattro bagni con docce in ogni cabina. La toilette è dotata di un sistema di pulizia elettrico, anziché di una pompa manuale, come avviene solitamente sulle barche a vela.

6. Pannello climatizzatore

7. Un punto importante Ciò che rende interessante questo tipo di viaggio per i turisti è che la compagnia permette di noleggiare queste barche su base individuale. Quelli. in effetti, è come un'auto a noleggio, senza autista (capitano). I controlli sono abbastanza semplici, una persona appositamente addestrata fornisce un breve briefing e il gioco è fatto, puoi partire.

8. Il sistema di supporto vitale è controllato da un computer. Mostra l'acqua dolce e di processo rimanente nei serbatoi, il livello di carica delle batterie, la loro ricarica tramite generatore diesel, ecc.

9. Nella parte anteriore si trova un soggiorno molto spazioso con cucina. Può ospitare comodamente 8 persone. Da qui si accede sia alle cabine che al ponte superiore

10. La cucina è attrezzata con fornelli a gas, forno a microonde e frigorifero. C'è anche una TV a schermo piatto e un lettore DVD.
I cassetti inferiori contengono tutti gli utensili necessari sia per cucinare che per mangiare.

12. La nostra prima colazione.
Non penso che nessuno abbia bisogno di essere presentato. Da sinistra a destra Irina Rusakova, direttrice della TUI-Russia, alexcheban , lovigin , anton_petrus , macos , io e sergeydolja

13. Probabilmente la rete fluviale del sud della Francia non è inferiore a quella stradale.
Nel Medioevo il Rodano e i suoi affluenti costituivano generalmente la principale arteria di trasporto della regione.
Quindi, non sorprende che qui sia così sviluppata la piccola navigazione fluviale

14. Ci sono un numero enorme di città e villaggi lungo fiumi e canali, migliaia di case sono costruite quasi direttamente sull'acqua e vicino a ciascuna di esse c'è un molo per una barca a motore. Proprio come il parcheggio davanti a casa. Solo dall'altra parte

15. Oltre ai fiumi, la regione Linguadoca-Rossiglione possiede un gran numero di canali che collegano fiumi, laghi e stagni.
Le navi da crociera di solito viaggiano lungo i canali.
Il fatto è che per condurre una barca sul fiume è necessaria una speciale licenza di skipper, ma per condurre una barca sui canali no. Quindi, in sostanza, qualsiasi turista adulto può noleggiare una barca.

16. Una crociera in barca sul fiume ricorda una piacevole passeggiata o una gita in bicicletta.
La barca si muove ad una velocità di circa 10 km/h, il che consente di rilassarsi sotto il tendalino e godersi il panorama su entrambi i lati

17. Il primo giorno sono rimasto sorpreso dal fatto che in canali così stretti le barche navigassero con calma, quasi vicino alla riva.
Si scopre che servizi speciali Monitorano i canali: la loro profondità, pulendo il fondo e le sponde.
Ad esempio, un trattore speciale rimuove i giovani germogli di cespugli, che in seguito potrebbero diventare un ostacolo al movimento delle barche.

18. Traffico automobilistico e fluviale.

19. Ci sono semplicemente un numero enorme di stagni e laghi nel delta del Rodano.
Si trova anche qui riserva della biosfera La Camargue, famosa in tutto il mondo (la prossima settimana la visiterò letteralmente, quindi restate sintonizzati per un resoconto da lì)

20. In molte città decine di chilometri di moli e ormeggi sono attrezzati per migliaia di imbarcazioni a motore e imbarcazioni, sia private che da crociera

21. A metà aprile, la Francia ci ha accolto piacevolmente clima primaverile, così potrai goderti il ​​panorama circostante in pantaloncini e maglietta.

22. Non preoccuparti, questa bici alexcheban Non l’ho portato con me da Kiev. Questa è una delle opzioni che si possono ordinare quando si noleggia una barca. A proposito, l'opzione è molto interessante, perché quando arrivi in ​​un'altra città, fai una passeggiata e vedi le attrazioni. Una cosa è quando ormeggi proprio in città, come ad esempio a, un'altra cosa è quando devi raggiungere un punto di interesse, ad esempio all'Abbazia di Magellano

23. Molti residenti locali Usano le barche sia a casa che come mezzo di trasporto.

24. Rive di canali ad Aigues-Mortes

25. Non per niente ci è stato consigliato di portare con noi binocoli e telecamere. C'è semplicemente un numero enorme di uccelli qui

26. Sono abbastanza calmi nei confronti degli umani, quindi possono essere fotografati abbastanza da vicino.

27. Airone cenerino a caccia

28. - Castoro, guarda, castoro! - gridò Petrus.
- Oh, è un topo muschiato...

29. Potresti quasi toccare questo gabbiano con la mano quando abbiamo nuotato a pochi metri da lui. È vero, questo può mordere.

30. Oltre agli uccelli, ce ne sono anche tanti altri che volano...
Un A320 dell'Air Arabia in decollo da Montpellier

31. E questo compagno ha già navigato con la sua...

32. Cosa puoi vedere durante crociera sul fiume nel sud della Francia?
Innanzitutto, uno splendido scenario. Infatti, senza uscire di casa, si può ammirare l'alba...

33...e il tramonto.

34. Città. Pianificando attentamente il tuo percorso, puoi alternare diverse ore di piacevole passeggiata lungo il canale con passeggiate fortezze medievali e città

35. Nella regione sono numerose le cantine, i castelli e le abbazie.

36. Questo è l'ingresso dell'Abbazia Magelonese

37. L'unica cosa che può causare difficoltà durante una crociera del genere è l'ormeggio.
Tuttavia, sono necessarie determinate abilità e una comprensione dell'algoritmo delle azioni.
Ma uno o due ancoraggi e tutto avviene automaticamente.
Soprattutto quando ce ne sono tre in più potenza oltre al volante del motore

38. Bene, dopo l'ormeggio... Puoi andare al ristorante. Oppure in una cantina privata per una degustazione.
Ma questa è una storia completamente diversa...

Il viaggio in Linguadoca-Rossiglione è organizzato dalla rappresentanza russa

Durata: 9 giorni

Data di partenza: 6 settembre 2019

Il mio viaggio lungo i canali di Francia sarà sicuramente adatto alle coppie di innamorati, agli amanti della fotografia, agli esteti e a chi da tempo si lascia tentare dai pacchetti turistici e dai viaggi in giro per l'Europa. Ti invito a un viaggio esclusivo, rilassato e bellissimo in un “hotel galleggiante” che ti incanterà fin dal primo giorno. Vedremo la Francia ospitale e accogliente, con le sue numerose città. Ogni città è come nuova pagina un libro interessante: canali pittoreschi, piccoli ponti, tunnel, antichi castelli, templi, edifici ricoperti di edera, ristoranti costieri e bellissime strade dallo spirito avventuroso. Non solo sentiremo questo tipo di Francia, ma impareremo anche molte cose interessanti al riguardo, perché il gruppo sarà accompagnato da una guida-etnografa professionista. Questo è un viaggio per coloro che apprezzano una vacanza confortevole, ricca di eventi e pensata professionalmente. Non perdere l'occasione di conoscere la Francia!

Programma

6 settembre. Primo giorno. Incontro di gruppo e presentazioni. Arrivo a Lione.

Oggi arriviamo tutti a Lione, una città che combina immagini di diverse tradizioni che storicamente l'hanno influenzata in un modo o nell'altro. Ci aspetta una giornata intensa di incontri e conoscenze. Durante la cena in uno dei ristoranti francesi discuteremo del nostro programma di viaggio e ci conosceremo meglio. Chi avrà ancora energie dopo il volo potrà passeggiare per le accoglienti strade della città, mentre gli altri potranno rilassarsi in hotel.

7 settembre. Secondo giorno. Visita di Carcassonne e partenza.

Colazione, molto probabilmente con croissant freschi o baguette, e prenderemo il treno ad alta velocità per Carcassonne. Faremo conoscenza con la fortezza del XIII secolo, che si trova nella città di Carcassonne. Esploreremo la fortezza, scaleremo le sue alte mura per ammirare la valle, quindi riceveremo istruzioni e saliremo a bordo della barca. Cenaremo al ristorante e torneremo all '"hotel galleggiante". Riposo.

8 settembre. Terzo giorno. Punti “verdi”: Trebes - Marselet - La Redorte - Puicherique - Om.

Oggi godremo degli angoli veramente “verdi” della Francia. Al mattino andremo a Trebe. Qui faremo una sosta alla chiesa di Saint-Etienne e al ponte sul canale. Successivamente visiteremo le città, dove ognuna ci affascinerà con la sua bellezza a modo suo. Tutti loro sono uniti da un tripudio di colori, da qualche parte vigneti, da qualche parte fiori, da qualche parte bellissimi alberi, crescendo armoniosamente per le strade della città. Camminiamo, ci fermiamo nei ristoranti per fare uno spuntino e camminiamo ancora.

9 settembre. Quarto giorno. Più è lontano, più è bello: Argent-Minervois - Rubya - Paraza - Ventenac.

Oggi il nostro percorso attraversa quattro insediamenti, ognuno dei quali merita attenzione. La prima tappa ad Argens-Minervois è un'accogliente cittadina costruita attorno a un castello del XIV secolo. Qui ammireremo viste sul Canale e sul fiume Aude. Nel villaggio di Rubya visiteremo la chiesa parrocchiale e faremo una passeggiata nel bosco che si trova accanto ad essa. Nel villaggio di Paraza faremo bellissime foto sullo sfondo di case colorate che si trovano armoniosamente lungo le rive del Canale. Avvicinandoci a Ventenac, vedremo il panorama di un antico castello, un luogo molto pittoresco. Al porto vieni sempre accolto calorosamente dai commercianti di vino, dove puoi assaggiarlo e scegliere quello che ti piace. Questa città si chiama Favola, il che potrebbe essere il motivo per cui i turisti la adorano così tanto.

10 settembre. Quinto giorno. Luoghi insoliti: Somay - Kepestan.

Al mattino andremo al villaggio di Somay. Qui le case sono immerse nel verde, c'è una caratteristica libreria e un museo del cappello. Lascia che tutto questo rimanga una sorpresa per te. Da qui navigheremo verso Capestan. Qui esploriamo la chiesa collegiata del XIV secolo e visitiamo un'azienda vinicola locale.

11 settembre. Sesto giorno. Passeggiate romantiche: Colombier - Foncerance.

A Colombier visiteremo sicuramente la famosa chiesa di Saint-Sylvestre, famosa per le sue decorazioni. Questo luogo è molto favorevole alle passeggiate serali; un'atmosfera romantica è creata dalla bella illuminazione del giardino. A Colombier troveremo le rovine di una fortificazione militare romana del VI secolo a.C. La giornata sarà piena di passeggiate ed esplorazione di questi luoghi.

12 settembre. Settimo giorno. Bezier .

La città di Beziers piace con la sua architettura interessante. Un luogo accogliente per facili passeggiate. Ci sono anche invitanti spiagge sabbiose dove puoi scattare bellissime foto memorabili.

13 settembre. Ottavo giorno. Ultimo giorno sulla chiatta: Narbonne.

Abbiamo davanti a noi una giornata luminosa e ricca di eventi. La nostra tappa sarà la leggendaria Narbonne (o Narbonne), città cresciuta sul sito della prima colonia romana in Gallia, fondata nel I secolo. A.C Per quanto sorprendente possa sembrare oggi, durante il dominio romano Narbonne era un importante porto strategico sulla costa mare Mediterraneo, mentre oggi il centro storico si trova a 17 km dalla costa, e la zona costiera è una zona di villeggiatura. Durante l'Impero Romano, Narbonne fu anche una postazione militare e la capitale della Gallia meridionale, o Narbonese. Dopo la battaglia di Narbonne (436), la città passò sotto il controllo dei Visigoti e un tempo ebbe lo status di capitale. Nella prima metà dell'VIII secolo Narbonne era sotto il dominio dei Saraceni. Nel Medioevo parte meridionale Narbonne era governata dai conti di Tolosa e il nord dai vescovi locali. Più tardi e fino al XVI secolo, Narbonne fu una contea indipendente. San Sebastiano nacque a Narbona e subì il martirio da parte dei pagani sotto l'imperatore Massimiano a Roma. San Sebastiano e il suo seguito sono venerati Chiesa ortodossa. È noto che anche l'ultimo trovatore, Guiraut Riquier, che prestò servizio alla corte di Castiglia alla fine del XIII secolo, era originario di Narbonne.
Di particolare interesse è la Cattedrale di San Giusto e San Pastore, che è un tesoro nazionale della Francia. La costruzione del tempio iniziò nel 1272 e, come nel caso di molti templi, non fu mai completamente completata. Fino al 1801, la chiesa era la sede dell'arcivescovo della diocesi di Narbonne.

Itinerario della crociera: Dol - Digione - Verdun-sur-le-Doubes - Beaune - Frans - Chagny - Saint-Léger-sur-Den.

Acque tranquille Sogni e la superficie scintillante delle acque del Canale Centrale, antichi santuari e complessi architettonici leggendari, vigneti infiniti e squisiti vini francesi: tutto questo ti aspetta durante una crociera su una comoda chiatta Belmond Hirondelle. È arredato in uno stile rustico e luminoso e consente agli ospiti di rilassarsi in completo comfort per un massimo di 8 persone. Il viaggio include escursioni interessanti alle famose attrazioni. Vedrai ex centro Ordine dei Cistercensi, oggi sede di una confraternita di intenditori dei vini più pregiati, raggiungerai il castello medievale di Germol, passeggerai tra i vigneti della famosa azienda vinicola di famiglia Chateau de Chamirey e ti rilasserai semplicemente a bordo della nave, ammirando i magnifici panorami della zona circostante.

Durata della crociera: 7 giorni/6 notti.

Date di arrivo nel 2019: su richiesta.

Costo: su richiesta.

Programma del giro

Giorno 1. Dol

Arrivo alla posizione della nave Belmond Hirondelle. Sarà ormeggiato nella regione della Franca Contea, precisamente nella piccola città francese di Dole. Incontrerai i membri dell'equipaggio e avrai un bicchiere di champagne di benvenuto. Inizio del viaggio e cena deliziosa a bordo della nave, composto da cucina locale.

Giorno 2. Digione

In questo giorno, la nave salperà al largo della famosa regione vinicola francese - Cote d'Or. Potrai esplorare il Medioevo Castello di Clos de Vougeot. Un tempo era il centro dell'Ordine Cistercense, e ora riunisce tra le sue mura i cavalieri della Confraternita di Tasteven, famosi esperti e intenditori di vini di qualità. E questo non sorprende, perché l'antica fortezza è circondata da pittoreschi vigneti. Secondo la tradizione, i fratelli Chevaliers du Tastevin premiano ogni anno gli scrittori che hanno glorificato l'una o l'altra varietà di vino locale. Degustazione di bevande.

Rientro alla nave, proseguimento del viaggio e riposo.

Giorno 3. Digione - Verdun-sur-le-Doubes

Questo giorno ti aspetta giro turistico intorno alla città. Potrai ispezionare Palazzo dei Duchi di Borgogna e fai acquisti nel famoso negozio, che vende spezie aromatiche locali e senape di Digione.

Nel pomeriggio proseguimento della crociera lungo il fiume Saona verso la città di Verdun-sur-le-Doube. Il programma serale prevede la cena presso un famoso ristorante stellato Michelin.

In viaggio lungo i fiumi della Francia sulla chiatta Belmond Hirondelle

Giorno 4. Bon - Frans

Il quarto giorno del viaggio ti fermerai nell'antica capitale della Borgogna - Beaune, dove farai un breve tour introduttivo con una visita dell'edificio costruito nel XV secolo rifugio Hotel-Dieu, che fungeva anche da ospedale per i poveri, oltre a concedere tempo per passeggiare e acquistare souvenir. Rientro alla nave in attesa al largo del comune francese di Frans, riposo.

Giorno 5. Chagny

Una crociera lungo le acque del Canale Centrale, che, se lo si desidera, è possibile sostituire con una passeggiata o giro in bicicletta intorno all'area circostante seguendo il movimento della nave. Nel pomeriggio raggiungerete il Medioevo Castello di Germol. Fu costruito nel XIV secolo e per molto tempo fu la residenza dei sovrani del Ducato di Borgogna.

Arrivo nel comune di Chagny, situato nel dipartimento della Saône-et-Loire. Fermati a cenare in un sofisticato ristorante cittadino, premiato con stelle Michelin.

Giorno 6. Saint-Léger-sur-Den

Arrivo presso un'azienda vinicola di famiglia, i cui proprietari producono diversi tipi di vino da diverse generazioni - Castello di Chamirey. Puoi passeggiare tra i vigneti locali, imparare tutti i segreti per produrre vini pregiati e provare diverse varietà.

Rientro alla nave e cena di gala per festeggiare la fine del viaggio.

Giorno 7. Saint-Léger-sur-Den

Colazione a bordo della chiatta, fine della crociera e discesa a riva. Trasferimento al complesso alberghiero o all'aeroporto.

In viaggio lungo i fiumi della Francia sulla chiatta Belmond Hirondelle

Nota: Sono possibili anche crociere nella direzione opposta: da Saint-Léger-sur-Deun a Dol.