Maksud status petak. Status barangan pos antarabangsa

Selepas anda membuat pesanan di Aliexpress, penjual membungkusnya dan memindahkannya ke pejabat pos atau syarikat kurier. Dan mesej berikut akan muncul dalam status penjejakan nombor trek:Kutipan atau Terima.Ini bermakna pejabat pos telah menerima bungkusan anda. Selain itu, kemasukan pertama dalam sistem penjejakan akan tersedia tidak lebih awal daripada 6-10 hari, kerana pekerja pos memerlukan masa untuk mendaftarkannya dan memasukkan data ke dalam pangkalan data.

Kemudian bungkusan itu akan dihantar ke titik perantaraan, yang akan memberitahu kami statusnya Pembukaan (Tiba di titik transit). Sesetengah bungkusan melalui beberapa titik perantaraan. Ini adalah perkara biasa dan tidak perlu dibimbangkan. Untuk tempat transit, mungkin terdapat rekod penjejakan apabila mereka tiba di sana dan apabila mereka pergi. Bungkusan mungkin "tergantung" di tempat transit sehingga 10-14 hari, menunggu penghantaran selanjutnya.

Tiba di Kemudahan Isih – Bungkusan telah tiba di tempat pengisihan.

NULL- Bungkusan itu melalui titik perantaraan di China.

Selepas petak melepasi semua titik perantaraan, ia mungkin mempunyai status Menghantar. Pada peringkat ini, bungkusan itu telah tiba di MMPO, di mana penghantaran diproses dan disediakan untuk eksport. Masa bergantung kepada beban kerja kastam. Tetapi standard adalah lebih kurang 3-10 hari. Tidak kurang juga.

Jika barang telah berjaya melepasi semua prosedur kastam, maka kita melihat status yang menggembirakan kita Berlepas dari pejabat pertukaran luar (Eksport). Ini bermakna bungkusan telah dihantar ke negara destinasi. Dan sekurang-kurangnya 10 hari akan berlalu sebelum maklumat muncul dalam pangkalan data bahawa bungkusan itu telah tiba di negara destinasi. Sebaik sahaja anda melihat status ini, maka selepas 5 hari anda boleh mula menjejaki bungkusan di laman web pejabat pos negara penerima.

Sebaik sahaja bungkusan itu tiba di negara destinasi, anda akan melihat statusnya Import ( Ketibaan di pejabat pertukaran dalaman). Purata masa antara eksport dan import: 2-3 minggu. Jika tarikh akhir lebih panjang, ini bermakna bungkusan anda hanya terletak di sana dan menunggu gilirannya.

Selepas import, barang dihantar ke kastam, yang kami pelajari dari status Penerimaan di kastam, pelepasan kastam ( Dipegang oleh Kastam). Sebaik sahaja bungkusan itu melepasi semua prosedur yang diperlukan, ia akan mempunyai status Lepaskan atau Proses pelepasan kastam selesai . Dan kemudian status penjejakan MMPO kiri ( Berlepas dari pejabat pertukaran dalaman) .

Sebaik sahaja ia tiba di pejabat pos yang dikehendaki, anda akan melihat statusnya Tiba di lokasi penghantaran. Ini bermakna anda perlu membawa pasport anda dan mengambil pakej anda di pejabat pos.

Dan entri terakhir, yang mungkin- Dihantar kepada penerima. Ini bermakna bungkusan telah diterima.

Ada soalan? Tulis dalam komen atau hubungi sembang Ramai orang memesan produk dari penghantaran percuma dari China dan, secara kebetulan, menggunakan perkhidmatan eksotik pejabat pos Asia seperti China Post Air Mel, Hong Kong Post, Singapore Post, dsb., yang selalunya kedai dan penjual menyediakan nombor penjejakan yang anda boleh menjejaki bungkusan dan lebih kurang meramalkan bila ia akan tiba. Status pos China Post pada asasnya adalah surat Cina dan manusia tidak dapat mengetahui cara untuk menguraikan semuanya. Untuk melakukan ini, di bawah saya akan cuba menerangkan maksud status dalam China Post, yang anda lihat semasa menjejak bungkusan mengikut nombor trek.

Status penjejakan bungkusan dari China (status item pos - China)

Status Koleksi收寄局收寄 atau Penerimaan - bermakna bungkusan itu telah tiba di Pejabat Pos China.
Status Pembukaan出口总包互封开拆 (Petak telah tiba di titik transit) - status ini bermakna ia telah tiba di titik transit (tiada kaitan dengan membuka atau membuka petak)
Status Menghantar出口总包互封封发 (Ketibaan di MMPO, Memproses) - bungkusan dihantar dari satu titik transit ke titik transit yang lain
Status Berlepas dari pejabat pertukaran luar出口总包直封封发 (Eksport, Jumlah Eksport) - penghantaran sebenar barang pos ke luar China, iaitu bungkusan itu telah berlepas dari China dan selepas beberapa ketika akan tiba di negara penerima bungkusan itu. Tetapi nuansanya ialah status ini boleh diulang berkali-kali sehingga bungkusan itu benar-benar dimuatkan dan dihantar.
Status NULL交航 - tiada maklumat yang tepat, selalunya ia bermakna petak itu telah melepasi kastam dan meninggalkan China, dalam kes yang jarang berlaku ia mungkin bermakna ia telah dipulangkan kepada pengirim.
Status: Item adalah dinasihatkan terlebih dahulu- bermakna nombor trek telah dipesan/dibeli secara elektronik (pra-pesanan dalam talian), dan bungkusan itu masih belum dihantar, iaitu belum sampai di pejabat pos (penghantar masih belum menghantar bungkusan ke pejabat pos dan ia belum dihantar).

Status jenis bungkusan Persekutuan Rusia: Atribut tidak diketahui apabila menjejak bungkusan daripada Aliexpress, ini hanyalah status paling biasa yang tidak boleh diterjemahkan secara automatik ke dalam bahasa Inggeris atau Rusia. Untuk memahami di mana bungkusan itu dan apa yang berlaku dengan bungkusan itu, jejak tanpa terjemahan, supaya status dipaparkan dalam bahasa Cina (contohnya) dan kemudian masukkan hieroglif ini ke dalam penterjemah Google dan menterjemah ke dalam bahasa Inggeris, kemudian anda akan mendapat status biasa dengan terjemahan yang mencukupi. Pendek kata, ini hanyalah kesilapan dalam menterjemah status bungkusan, tetapi semuanya baik-baik saja dengan bungkusan itu sendiri, jadi jangan risau..

Terdapat juga sebutan tiga huruf (Lokasi), ini adalah kod lapangan terbang, selalunya ini BOLEH(Guangzhou), PEK (Beijing) atau PVG(Shanghai), walaupun terdapat yang lain.. Untuk menyahsulitnya, masukkan dalam pelayar anda http://www.flightstats.com/go/Airport/airportDetails.do?airportCode=ABC di mana bukannya ABC masukkan kod 3 aksara anda atau kaedah kedua, pergi ke laman web IATA (agensi penerbangan antarabangsa) http://www.iata.org/publications/Pages/code-search.aspx dan di tengah-tengah tapak anda akan melihat borang carian, di mana dalam senarai juntai bawah pilih Kod lokasi, dan masukkan kod tiga digit anda dan klik pada butang Cari, secara amnya seperti dalam gambar:

Status bungkusan di negara destinasi

Apabila tiba di negara destinasi (contohnya, Rusia, Belarus, Kazakhstan, Ukraine), status bungkusan lebih jelas. By the way, kadangkala bungkusan itu tidak sampai ke bandar anda dengan segera atau kawasan berpenduduk, tetapi dalam transit melalui bandar lain, sama seperti ketika dihantar dari China, bungkusan itu boleh melalui negara jiran, jadi tidak perlu panik atau bimbang, semuanya baik-baik saja, ini mel. Oleh itu, mari kita lihat status biasa bungkusan semasa tiba di negara destinasi; untuk kebanyakan negara semuanya adalah lebih kurang sama:

Import(Import) – bungkusan telah tiba (tiba) di negara destinasi, ia sedang diproses untuk dipindahkan ke kastam.
Sambutan di kastam- pindahkan ke kastam untuk pelepasan.
pelepasan kastam. pelepasan kastam– bungkusan telah melepasi semua yang diperlukan pelepasan kastam dan bersedia untuk dilepaskan dari titik penyisihan MMPO(Tempat Pertukaran Mel Antarabangsa)
Meninggalkan tempat pertukaran antarabangsa MMPO– bungkusan itu meninggalkan kastam dan diserahkan kepada pejabat pos untuk penghantaran selanjutnya.
Meninggalkan pusat pengisihan– bungkusan itu diisih dan dihantar ke destinasinya.
Tiba di lokasi penghantaran– bungkusan itu telah tiba di pejabat pos, yang bermaksud bahawa bungkusan itu telah tiba di pejabat pos tempatan anda dan anda boleh pergi menerimanya walaupun tanpa pemberitahuan, atau anda boleh menunggu pemberitahuan (biasanya mereka membawanya ke peti mel, yang dalam kata laluan anda).
Penghantaran kepada penerima(Produk Dihantar) – bungkusan telah pun dihantar kepada penerima, penerimaan bungkusan disahkan oleh penerima.

Status bungkusan yang bermasalah dan tidak menyenangkan

Di atas kami menerangkan status standard bungkusan; ia bermaksud bahawa bungkusan itu sedang dalam perjalanan dan sedang dalam perjalanan (memandu, terbang, belayar) kepada penerima. Ia berlaku bahawa bungkusan mungkin tersangkut dalam gelung atau tersangkut pada satu status, status mungkin berulang, kadangkala ia mungkin terlepas beberapa status, ini adalah perkara biasa dan dalam kebanyakan kes semuanya tiba seperti biasa (kadangkala dengan kelewatan). Tetapi terdapat status yang membuat anda bimbang dan masalah yang teruk:

Kembali. Keadaan lain- status ini bermakna terdapat sesuatu yang tidak kena dengan bungkusan anda. Dan ia dikembalikan kepada pengirim. Apa yang salah boleh diketahui dengan menelefon talian hotline mel atau ke pejabat pos tempatan anda dan nyatakan nombor trek (nombor penjejakan), mereka akan memberitahu anda apa yang perlu dilakukan dan sebab yang mungkin pulangkan bungkusan itu.
Kembali. Kembali ke adat– status ini bermakna di peringkat kastam, bungkusan anda telah dikembalikan, selalunya jika alamat tidak ditulis dengan jelas atau terdapat beberapa barang larangan dalam bungkusan (contohnya, perisian pengintip atau sesuatu daripada senarai larangan), status ini boleh juga jika pelepasan kastam diperlukan, dan penerima enggan membayar dan menjelaskan bungkusan itu.
Percubaan penghantaran tidak berjaya– status ini selalunya disertai dengan penjelasan tentang sebab kegagalan. Ini mungkin alamat yang salah (salah), alamat yang tidak tepat, alamat yang tidak lengkap, penerima telah tercicir, dsb. Dalam keadaan sedemikian, adalah penting untuk mempunyai masa untuk mengambil bungkusan dari pejabat pos sebelum masa penyimpanan bungkusan tamat (bergantung pada negara anda, ini tidak kurang daripada 5 dan tidak lebih daripada 30 hari, anda boleh menyemak ini dengan pejabat pos anda). Kadang-kadang berlaku bahawa kod pos tidak ditunjukkan dengan betul dan bungkusan itu tiba, tetapi bukan ke pejabat pos anda, tetapi kepada beberapa orang jiran (hubungi pejabat pos, beritahu mereka nombor penjejakan dan mereka akan memberitahu anda di alamat mana untuk mengambil bungkusan). Kadangkala jika anda tidak mengambil bungkusan itu pada hari pertama, maka status ini juga mungkin muncul, jadi mungkin pemberitahuan mel sudah ada dalam peti mel anda.
Kembali. tarikh luput– kemungkinan besar anda terlupa atau tidak berjaya menerima bungkusan tepat pada masanya dan ia dikembalikan semula kepada pengirim.
Dosyl. Penyerahan– kemungkinan besar bungkusan itu tiba di pejabat pos yang salah dan dialihkan ke yang lain. Jangan risau, ini bukan masalah dan bermakna petak itu sedang bergerak, tetapi kami mengesyorkan agar anda memantau proses dan situasi ini, dan kemudian bertanya apa masalahnya supaya semua petak anda yang berikutnya berjalan tanpa kelewatan dan nuansa sedemikian .

Bagaimana untuk menyemak status bungkusan dari China?

Untuk melakukan ini, kami mengesyorkan memuat turun dan memasang pemalam khas untuk penyemak imbas anda, yang akan membolehkan anda menjejaki sebarang item pos antarabangsa dengan satu klik:
Untuk pelayar Google Chrome: https://chrome.google.com/webstore/detail/aliexpress-tool/
Untuk penyemak imbas Opera: https://addons.opera.com/ru/extensions/details/aliexpress-tool/?display=rus
Untuk pelayar Mozilla/Firefox: https://addons.mozilla.org/ru/firefox/addon/aliexpress-tool/

Di manakah tempat terbaik untuk mencari produk di Aliexpress dengan diskaun besar?

Tidak semua orang tahu, tetapi kadang-kadang untuk 10 dolar anda boleh berpakaian lengkap dan memakai kasut di Aliexpress. Pelbagai jualan sentiasa berlaku di kedai dalam talian Aliexpress terdapat keseluruhan bahagian dan tajuk yang sentiasa memberikan diskaun kepada pembeli di Aliexpress (). Kami juga ingin berkongsi pautan berguna kepada produk dari Aliexpress:
Produk terlaris di Aliexpress
Semua promosi semasa untuk hari ini di Aliexpress
Tawaran hebat dari Aliexpress (produk dengan diskaun yang sangat besar)
Tawaran baru dari Aliexpress - pakaian, kasut, topi
Produk berjenama di Aliexpress (bagaimana untuk mencari jenama di Aliexpress sendiri?)
Pakaian kanak-kanak, kasut dan aksesori
Diskaun 50% setiap hari untuk semua produk (disyorkan)
Produk Minit Terakhir - diskaun sehingga 90%

Masih ada soalan? ajukan soalan anda dalam sembang dalam talian sokongan teknikal atau tulis di bawah dalam ulasan

DALAM kebelakangan ini Pembeli bertanya banyak soalan tentang penghantaran IML. Masalah utama pada pada masa ini tiga:

1. Bungkusan tiba di tempat penghantaran, tetapi ini tidak dilaporkan

Untuk beberapa penghantaran, atas sebab tertentu, pemberitahuan tidak tiba apabila bungkusan tiba di tempat pengambilan. Dan pesanan itu terletak di sana sehingga pembeli melihat maklumat ketibaan dalam penjejakan, atau menghubungi talian bantuan IML dan mereka memberitahunya bahawa bungkusan itu boleh diterima lama dahulu.

2. Status perantaraan "Tiba di destinasi" dan "Parcel dikeluarkan untuk penghantaran" adalah mengelirukan.

Syarikat kurier IML mesti menghantar bungkusan terus, iaitu, ke pintu penerima. Tetapi tidak semua bandar mempunyai kurier. Oleh itu, penghantaran diperoleh dengan gabungan IML + Russian Post.

Dan pada masa IML memindahkan bungkusan ke pejabat pos, status berikut muncul dalam penjejakan:

• - Tiba di destinasi
• - Bungkusan telah dikeluarkan untuk penghantaran

Dalam penjejakan biasa, status ini bermakna bungkusan itu sedia untuk diambil. Tetapi dalam kes IML ini tidak selalu benar. Memandangkan syarikat IML tidak mempunyai kurier dan tempat penghantaran di semua bandar, untuk penghantaran ke bandar tersebut mereka memindahkan bungkusan itu ke mel biasa, yang akan menghantar pesanan anda ke pejabat pos tempatan.

Oleh itu status "Tiba di destinasi" Dan “Parcel dikeluarkan untuk penghantaran” mungkin bermakna bahawa bungkusan itu telah tiba di Pos Rusia. Dan selepas 3-14 hari anda perlu menerimanya di pejabat pos anda. Sama seperti anda menerima penghantaran biasa.

3. Bungkusan mempunyai status "dihantar", tetapi anda tidak menerimanya.

IML dianggap sebagai syarikat kurier yang sangat boleh dipercayai. Tetapi masih terdapat kes apabila orang lain menerima pakej anda. Apakah maksud status "Bahagian dihantar" dan pekerja IML mendakwa bahawa anda telah menandatangani bungkusan itu.

Apa yang perlu dilakukan dalam keadaan sedemikian?

Langkah pertama ialah memfailkan tuntutan. Tetapi jangan tunggu jawapan mengenainya, tetapi pada masa yang sama anda perlu menghubungi pengurusan IML, memintas pengendali. Memandangkan mereka hanyalah pelaksana dan tidak mempunyai kuasa. Sebaik-baiknya, hubungi pihak atasan anda, gariskan keadaan, dan buat permintaan untuk salinan dokumen resit. Katakan bahawa anda akan menulis kenyataan mengenai fakta memalsukan tandatangan anda, kerana ini adalah kesalahan jenayah. Pengurusan mesti bertindak balas terhadap tindakan anda.

Dalam perjalanan dari China, bungkusan anda perlu menunggu satu peringkat, yang pembeli Aliexpress panggil "Segitiga Bermuda". Dan sebenarnya, bungkusan itu sedang dieksport, dan status penjejakan tidak berubah untuk beberapa lama. Dan secara visual nampaknya bungkusan itu telah hilang entah ke mana. Selain itu, syarikat pos yang mengangkut pesanan anda ke sempadan tidak lagi mempunyai maklumat tentang bungkusan itu, kerana mereka menyerahkan bungkusan itu dan kemudiannya akan dihantar melalui mel tempatan. Tetapi pejabat pos tempatan belum mempunyai maklumat, kerana bungkusan itu belum sampai kepada mereka.

Berapa hari nak tunggu import?

Sudah tentu, persoalan segera timbul, berapa hari anda perlu menunggu dari eksport ke import? Tarikh akhir mana yang dianggap biasa, dan yang sudah menunjukkan bahawa pakej tersekat dan sesuatu perlu dilakukan.

Mari lihat dokumen rasmi. Dalam peraturan Kesatuan Pos Sejagat, jangka masa standard untuk petak melalui peringkat eksport-import tidak dinyatakan dalam apa-apa cara. Iaitu, tiada tarikh akhir kawal selia dan anda tidak boleh membuat sebarang tuntutan. Malah penjual sendiri hanya boleh memberitahu secara kasar dari pengalamannya sendiri jangka masa biasa di mana bungkusan itu tiba di negara tertentu.

Jika anda bernasib baik, bungkusan itu boleh melalui eksport-import dalam 3-6 hari. Secara purata, peringkat ini berlangsung 2-3 minggu. Semasa tempoh kesesakan sebelum Tahun Baru, bungkusan mungkin tersekat pada peringkat ini selama sebulan atau lebih.

Dalam sesetengah kes, dengan beban mel yang berat dan apabila bungkusan itu melalui titik pengisihan yang sangat "lambat", bungkusan itu mungkin tersekat selama 2-3 bulan. Inilah sebabnya mengapa pengantara percaya bahawa bungkusan ke Rusia dan negara jiran boleh dihantar dalam masa 90 hari dan biasanya meminta untuk menunggu tempoh ini sebelum memulangkan wang atas alasan "".

Mengapa bungkusan tersekat pada eksport-import?

Bungkusan anda akan datang syarikat pos ke sempadan China. Kemudian ia dipindahkan ke kastam dan status "Eksport" muncul. Kelewatan pertama mungkin di kastam jika berlaku kesesakan di sana. Kelewatan kedua mungkin berlaku selepas pelepasan kastam, apabila bungkusan itu diedarkan kepada bekas yang diperlukan, di mana dia akan menunggu penerbangannya. Selain itu, dia boleh menunggu sehingga bekas ini terisi sepenuhnya. Dan tidak diketahui berapa lama masa yang diperlukan sehingga barangan itu meninggalkan China secara fizikal.

Selanjutnya, apabila tiba di negara destinasi, bungkusan itu akan menunggu giliran untuk membersihkan kastam di gudang penyimpanan sementara. Tidak mustahil untuk meramalkan berapa lama dia akan menghabiskan masa di sini. Mungkin beberapa hari, mungkin juga bulan. Segala-galanya akan bergantung lagi pada beban kerja kastam.

Status "Import" muncul apabila barang telah dipindahkan ke kastam, atau apabila ia telah melepasi pelepasan kastam dan tiba di pusat pengisihan pos di negara penerima.

Bungkusan itu tersekat di eksport. Bila hendak membuka pertikaian?

Jika pada peringkat eksport-import pesanan anda tersekat dan status penjejakan tidak berubah, maka pemikiran segera timbul untuk membuka pertikaian. Tetapi sebenarnya, jika trek itu dijejaki lebih awal dan jelas bahawa bungkusan itu dihantar, maka pertikaian harus dibuka tidak lebih awal daripada 2-3 hari sebelum tarikh akhir penghantaran.

Jika anda membuka lebih awal, kedua-dua penjual dan pengantara akan mendesak anda menunggu sehingga tarikh tertentu untuk item anda.

Ada soalan? Tulis dalam komen atau sembang

Sebarang penghantaran yang pergi ke alamat tertentu mempunyai status bungkusan yang boleh diiktiraf oleh penerima atau penerima. Status memberikan maklumat tentang peringkat pemprosesan di mana surat atau bungkusan itu berada, serta lokasi item tertentu.

Semua maklumat ini boleh diperoleh menggunakan kod trek yang diberikan kepada petak atau item bertulis.

Nilai status bungkusan semasa menjejaki

Halaman ini mengandungi status yang diberikan kepada setiap petak yang mempunyai nombor trek. Semasa penghantaran bungkusan sedemikian dari titik A (pengirim) ke titik B (penerima), beberapa manipulasi dengan penghantaran anda berlaku di pihak pejabat pos, anda boleh mengetahui lebih lanjut tentang status bungkusan anda dalam artikel ini.

Penghantaran kepada penerima (penerima). Status bermaksud bahawa penghantaran telah diterima oleh orang tertentu yang dimaksudkan untuknya.

Berlepas

• ke negara destinasi. Penerima mungkin memahami bahawa bungkusan (atau apa-apa jenis penghantaran lain) yang dimaksudkan untuk penerima di negara lain akan dihantar ke pejabat pos negara destinasi. Ini berlaku di titik pertukaran antarabangsa. Selepas itu, item pos akan tertakluk kepada import dan/atau eksport.
• dari lapangan terbang. Status tersebut membawa maklumat berikut: item pos telah meninggalkan negara penerima dan sedang menuju ke negara penerima. Selain itu, perlu diingatkan bahawa sekurang-kurangnya tiga hari akan berlalu sebelum status dikemas kini, kerana ini akan berlaku hanya selepas item pos telah diproses.
• dari lapangan terbang (tidak dijejaki lebih lanjut). Status surat atau petak ini bermakna penghantaran sedang dalam perjalanan ke negara penerima. Semasa ketibaan, kod pos akan ditukar supaya penjejakan berterusan tidak dapat dilakukan. Apabila surat atau bungkusan itu sampai ke destinasinya, penerima akan menerima pemberitahuan membenarkan dia mengambil barang tersebut di pejabat pos terdekat.

Dikeluarkan oleh Kastam. Pada masa status itu muncul, surat (atau petak) telah menyelesaikan proses pelepasan kastam dan bersedia sepenuhnya untuk dipindahkan ke mel untuk pengangkutan selanjutnya ke negara penerima.

• untuk memuatkan. Bungkusan (atau barang bertulis) disediakan untuk penghantaran ke lokasi seterusnya. Penghantaran akan dijalankan tidak lama lagi.
• untuk dihantar. Status menunjukkan kesediaan akhir surat (atau bungkusan) untuk pengangkutan selanjutnya.

Ditahan kastam. Perkhidmatan pos telah digantung. Sebabnya mungkin berbeza-beza. Sebagai contoh, berat bungkusan tidak memenuhi kriteria yang diberikan.

Penyerahan. Maksud: pengesanan dan pembetulan ralat dalam alamat atau poskod.

Import perkhidmatan antarabangsa. Penerimaan dan pendaftaran barang pos di wilayah Rusia.

Percubaan penghantaran tidak berjaya saya. Percubaan telah dibuat untuk memberitahu penerima tentang ketibaan surat atau bungkusan, tetapi atas sebab tertentu penghantaran tidak berlaku.

Memproses.

Ketibaan item pos di tempat pemprosesan (pusat pengisihan).

• pada titik perantaraan. Bungkusan (atau surat) telah sampai ke salah satu pusat pengisihan. Ia akan diproses dan dihantar kepada penerima.
• di pusat pengasingan. Memuatkan semula mel ke dalam kenderaan lain.
• selesai. Menyelesaikan kerja memproses surat atau petak.

Menunggu

• penghantaran ke pejabat pos. Barang pos telah disediakan sepenuhnya untuk perjalanan selanjutnya.
• penghantaran. Surat (atau petak) akan dihantar ke lokasi seterusnya dalam tempoh yang singkat.
• pemeriksaan kualiti. Semakan penuh barang pos masih belum selesai. Ia sedang menunggu kawalan kualiti.

Operasi muat naik selesai. Bungkusan (atau surat) sedang dalam perjalanan ke tempat pemprosesan seterusnya.

Operasi eksport selesai. Pendaftaran penghantaran oleh pegawai kastam telah selesai.

Penghantaran dari gudang penjual. Selepas meninggalkan gudang, penghantaran sedang dalam perjalanan ke destinasi seterusnya.

Batalkan penghantaran. Item pos tidak boleh dimajukan lagi. Terdapat sejumlah besar sebab.

Dihantar.

Bungkusan telah dihantar ke negara penerima.

• dihantar ke Rusia. Penghantaran akan diterima oleh Pos Rusia tidak lama lagi. Selepas itu, bungkusan itu akan tertakluk kepada pemprosesan.
• negara destinasi. Penghantaran sedang dalam perjalanan ke pejabat pos negara tempat penerima tinggal.
• dari gudang ke pusat pengasingan. Kemunculan bungkusan (atau surat) di salah satu pejabat pos tempatan.
• menghantar ke terminal. Pengangkutan penghantaran ke terminal untuk perjalanan selanjutnya.
• penghantaran sedia untuk dihantar. Surat (atau petak) telah disediakan sepenuhnya untuk dihantar. Selepas beberapa lama ia akan diangkut lebih jauh.

Dipindahkan

• untuk penyimpanan. Bermulanya proses memelihara barang pos sehingga penghantaran kepada penerima.
• Dipindah ke kastam. Permulaan pemprosesan barang pos oleh pegawai kastam. Proses ini boleh dijalankan di negara penerima atau penerima.

Memuatkan ke dalam pesawat.

Proses memindahkan bungkusan atau surat ke dalam pesawat untuk dihantar ke titik seterusnya berlaku.

• Memuatkan ke dalam pengangkutan. Memuatkan ke salah satu mod pengangkutan. Selepas itu, penghantaran akan dihantar ke tempat pemprosesan seterusnya.

Persediaan

• selesai untuk penghantaran. Status bermakna bahawa bungkusan (atau item bertulis) telah disediakan sepenuhnya untuk pengangkutan.
• untuk dihantar. Proses menyediakan sekeping surat untuk penghantaran ke titik seterusnya.
• untuk eksport. Proses menyediakan barang bertulis atau bungkusan untuk penghantaran seterusnya sedang dijalankan.

kiri

• lapangan terbang. Boleh dijalankan di negara penerima atau penerima. Di negara pengirim, status bermakna penghantaran sedang dalam perjalanan ke negara penerima (tiga hingga sepuluh hari akan berlalu sehingga status berubah). Di negara penerima, statut itu mempunyai makna berikut: dalam masa terdekat, petak atau surat akan dihantar ke mata pertukaran.
• . Status menunjukkan penghantaran item pos ke negara penerima. Seterusnya, surat (atau petak) akan diangkut ke salah satu tempat pertukaran antarabangsa.
• tempat pertukaran antarabangsa. Penghantaran bergerak dari titik pertukaran ke arah pusat pengisihan seterusnya.
• terminal pos. Surat itu terus bergerak ke arah penerima, memintas titik "terminal mel".
• gudang. Bungkusan itu dihantar dari gudang pos ke titik berikutnya.
• pusat pengasingan. Proses memindahkan penghantaran dari pusat pengisihan ke tempat penerimaan oleh penerima.
• Pusat pengisihan ShenZhen Yanwen. Surat itu telah melalui pusat pengisihan yang ditentukan dan meneruskan perjalanan.
• negara transit. Terdapat keperluan untuk menghantar bungkusan melalui titik pos di negara perantaraan. Selepas ini, perlepasan diteruskan pada laluan sebelumnya.

Maklumat mengenai barang pos telah diterima

• V bentuk elektronik . Penghantaran telah didaftarkan di laman web yang sepadan, tetapi sebenarnya bungkusan itu tidak diterima oleh perkhidmatan.

Iaitu, tindakan yang serupa dengan perihalan status sebelumnya telah dilakukan.

Diterima untuk pemprosesan selanjutnya. Surat itu sampai di salah satu pusat pemprosesan.

Item pos didaftarkan. Item mel telah didaftarkan di laman web yang sesuai.

Ia telah tiba. Menyahkod status bungkusan

Status bermakna bahawa bungkusan telah dihantar ke tempat pemprosesan seterusnya.

• ke lapangan terbang. Surat itu dihantar ke lapangan terbang.
• pusat pengisihan antarabangsa. Status ini menunjukkan ketibaan item pos di pusat pos antarabangsa.
• ke tempat penghantaran. Penerima boleh mengambil barang yang dimaksudkan untuknya di salah satu pejabat pos. Sebelum ini berlaku, penerima akan dimaklumkan dengan segera.
• ke pejabat pos. Penerima berpeluang mengambil surat atau bungkusan di pejabat pos.
• ke Rusia. Selepas status muncul, bungkusan itu terletak di wilayah Persekutuan Rusia.
• ke pusat pengasingan. Status ini menunjukkan bahawa surat telah dihantar ke titik pemprosesan seterusnya.
• ke pusat pengisihan ShenZhen Yanwen. Status bermakna item mel berada di pusat pengisihan yang ditentukan.
• ke pusat pengasingan negara destinasi. Bungkusan telah dihantar ke pusat pengisihan negara penerima.
• ke negara destinasi. Penghantaran terletak di pejabat pertukaran negara di mana penerima tinggal.
• ke negara transit. Ketibaan surat di tempat pemprosesan yang terletak di negara perantaraan destinasi.
• ke pusat pemprosesan bungkusan kecil. Menempatkan bungkusan di tempat khusus yang diperlukan untuk memproses jenis penghantaran tertentu.
• ke gudang. Bungkusan akan tertakluk kepada pemprosesan selanjutnya di gudang.
• ke terminal. Penghantaran mel ke terminal.
• ke wilayah Persekutuan Rusia. Mencari bungkusan itu dari saat statusnya muncul di wilayah Persekutuan Rusia.

Penerimaan.

Permulaan perjalanan bungkusan atau barang bertulis.

• kepada perkhidmatan kastam negara destinasi. Penghantaran telah diserahkan kepada pegawai kastam untuk pemeriksaan dan pelepasan, yang berlaku di negara penerima.
• kepada kastam. Penghantaran telah diserahkan kepada pegawai kastam untuk pemeriksaan dan pelepasan.
• daripada pengirim. Sambutan berlangsung di salah satu jabatan perkhidmatan pos. Pada masa yang sama, penerima telah mengisi semua dokumentasi yang diperlukan.
• Diterima oleh pembawa. Penghantaran telah diterima oleh salah satu pembawa.

Mengisih. Memproses di pusat pengisihan.

pelepasan kastam. Pengisian dokumentasi yang diperlukan pegawai kastam.

• selesai. Selesai pengesahan dan pendaftaran. Pemindahan item ke perkhidmatan pos.

Transit. Pengangkutan bungkusan dari titik sebelumnya ke titik seterusnya.

Pengangkutan. Memindahkan bungkusan dari satu titik ke titik lain.

Pakej. Pemprosesan bungkusan khas.