Menyu
Pulsuz
Qeydiyyat
Ev  /  Ovulyasiya/ Birinci Dünya Müharibəsində Renault ft 17. Birinci Dünya Müharibəsinin ən yaxşı tankı

Renault ft 17 birinci dünya müharibəsində. Birinci Dünya Müharibəsinin ən yaxşı tankı

1918-ci ilin yazında almanlar Qərb cəbhəsində həlledici hücuma keçdilər. Mayın sonunda onlar Parisdən 35 km aralıda Villers-Kotterets şəhəri yaxınlığında idilər. 3 iyun 1918-ci il cənub-şərq kənarında böyük meşə Villers-Kotterets - Retz meşəsi ətrafında Alman komandanlığı 28-ci ehtiyat diviziyasını döyüşə gətirir. O, "şok" idi, heyəti gücləndirmişdi, lazımi qaydada təchiz edilmiş və bir neçə ay arxa cəbhədə təlim keçmişdi. Fransızların inadkar müqavimətinə baxmayaraq, alman piyadaları əvvəlcə bəzi uğurlar qazandılar, lakin bu, onlara böyük itkilər verdi.

Fransız müdafiəsi daim havada olan artilleriya və aviasiyanın son dərəcə uğurlu hərəkətləri ilə dəstəkləndi.

Səhər saat 6:30-da meşənin şərqə doğru uzanan küncündən qəfildən 5 fransız tankı peyda oldu. Onlardan ikisi demək olar ki, dərhal minaatan atəşi ilə dayandırıldı (ehtimal ki, yerdən atəş), qalan üç nəfər isə hücumu davam etdirdi. Döyüş zamanı iki tank alman mövqelərinə dərindən nüfuz etdi və mühasirəyə alındı. Almanlar onlara qarşı bir piyada alayı və iki diviziya ehtiyat batalyonunu atdılar. Onlar birgə səyləri ilə hər iki tankı sıradan çıxarıb, ekipajlarını ələ keçirə biliblər.“Bu döyüş hesabatı... heyrətamiz deyilmi? Döyüşdə 3 əsgərin xidmət etdiyi 6 əsgərdən daha çoxunu necə istəyə bilərsən?

döyüş maşınları

, belə cəsur və təcrübəli düşmənin cəbhəsini 1 km-dən artıq qırmaq?

1915-ci ilin dekabrında "Fransız tanklarının atası" polkovnik J. Etyen, məşhur konstruktor və Fransanın ən böyük avtomobil istehsalı şirkətinin sahibi Lui Renoya yüngül tank tikmək ideyasını həyata keçirməyi təklif etdi. Renault Etyenin təklifindən imtina etdi və belə avtomobillərin istehsalında təcrübəsinin az olduğunu əsas gətirdi. Buna baxmayaraq, gələn il Renault, Renault və Etienne arasında birgə səy olan bir tank hazırlamaq üçün sifariş aldı. 1916-cı ilin dekabrında tankın maketi Artilleriya Məsləhət Komitəsinə təqdim edildi xüsusi təyinatlı ; ilk prototipləri 1917-ci ilin fevral və mart aylarında izlədi. Rəsmi sınaqlar aprelin 10-da başlayıb və başa çatıb

tam uğur

. Məsləhət Komitəsi dərhal 1000 avtomobil üçün əmr verdi. Onların hamısında 8 mm-lik Hotchkiss pulemyotu olmalı idi, lakin Etyen bəzi tankları 37 mm-lik topla silahlandırmağı təklif etdi.

Tankın dizaynı haqqında bir neçə söz. Künclərdən və formalı hissələrdən hazırlanmış çərçivəyə yığılmış sadə formalı gövdəyə malik idi. Yük maşını dörd arabadan ibarət idi - biri üçlü, üçü isə uzununa şüa üzərində yığılmış iki kiçik diametrli dayaq çarxı ilə. Asma - bloklanmış, yarpaq yayları ilə. Altı dəstək rulonları bir qəfəsdə birləşdirildi, arxa ucu menteşəyə bağlandı. Qabaq uc bir rulon yay ilə dayandırıldı, bu da yolda daimi gərginliyi təmin etdi.

Sürücü təkər arxada, polad halqalı ağacdan hazırlanmış bələdçi isə ön tərəfdə yerləşirdi. Xəndəklər və xəndəklər vasitəsilə manevr qabiliyyətini artırmaq üçün tankın mühərrik bölməsinin damına atıldığı bir oxda çıxarıla bilən bir "quyruğu" var idi. Yürüş zamanı quyruqda faydalı yük və ya 2-3 piyada yerləşdirilə bilərdi. Tank Renault karbüratör mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Fırlanma anı əyri debriyaj vasitəsilə dörd irəli və bir geri sürətə malik mexaniki sürət qutusuna ötürülürdü. Ekipaj üçyarpaqlı yay lyukundan daxil olub çıxdı (qüllənin arxasında ehtiyat lyuk da var idi). Top və ya pulemyot atıcısı qüllədə ayaq üstə və ya yarım oturmuş kətan halqasında yerləşirdi, sonradan hündürlüyü tənzimlənən oturacaqla əvəz olundu. Havalandırma üçün göbələk formalı menteşəli kapotu olan qüllə əl ilə fırlanırdı. Mərmilərin (200 parçalanmış mərmi, 25 zirehli və 12 qəlpə) və ya patronların (4800 ədəd) sursat anbarı döyüş bölməsinin dibində və divarlarında yerləşirdi. Tökmə qüllənin mürəkkəb və zəhmət tələb edən istehsalı ilə yanaşı, pərçimli, səkkizbucaqlı da istehsal edilmişdir.

İstehsalın əvvəlindən FT-17 dörd versiyada istehsal edildi: pulemyot, top, komanda ("radio tank" TSF) və atəş dəstəyi ("Renault" BS) açıq üstü və 75 mm-lik top ilə və fırlanmayan qüllə. Ancaq sonuncunun döyüşlərdə iştirak etmək şansı yox idi - sifarişli 600 tankdan heç biri müharibənin sonuna qədər buraxılmadı. 11 noyabr 1918-ci ildə atəşkəs zamanı 3177 Renault tankı tikilmişdi. Ammaümumi qayda

əhəmiyyətli dərəcədə daha böyük olduğu ortaya çıxdı, çünki 1917-ci ilin fevralından 1918-ci ilin noyabrına qədər 7800 tank sifariş edildi. Beləliklə, FT-17 Birinci Dünya Müharibəsinin ən məşhur tankı və əlavə olaraq, ən döyüşkən tank oldu. 1918-ci il mayın 31-dən noyabrın 11-dək olan müddətdə onlar düşmənlə 3292 dəfə toqquşmuş, bu zaman 440 maşın itmişdir. FT-17-ni qəbul edən, 514 Fransız istehsalı olan və 1918-ci ilin sentyabr-noyabr aylarında döyüşlərdə uğurla istifadə edən Amerika tankı idi. Ölçüləri metrik sistemdən ABŞ-da qəbul edilmiş düym sisteminə çevirmək zərurəti ilə öz istehsalımız gecikdi.

Bundan əlavə, ABŞ-da Renault mühərriklərinin istehsalına başlamaq mümkün olmadı və tanklara 43 at gücündə Amerika Buda mühərriki quraşdırılmalı idi. ilə. Cəmi 4440 "1917-ci il modelinin 6 tonluq tankı" sifariş edildi, lakin müharibənin başa çatması ilə əlaqədar 20-ci ildə ABŞ Ordusunun zirehli qüvvələrinin əsasını təşkil edən Amerika zavodlarında cəmi 950 tank istehsal edildi. -30s. 1940-cı ildə amerikalılar təlim və ekipaj hazırlığı üçün Kanadaya 329, 212 isə İngiltərəyə 6 tonluq tank köçürdülər. İtaliya 1918-ci ilin iyununda üç FT aldı, lakin Fransadan əlavə çatdırılma olmadı. Bu tankların İtaliyada qurulması proqramı müharibə başa çatdıqdan dərhal sonra bağlandı. Ancaq Renault bazasında italyanlar öz tankları - Fiat-3000 üçün bir layihə hazırladılar. Bu avtomobil Fiat, Ansaldo və Breda ilə əməkdaşlıqda italyan komponentləri və yığımlarından istifadə etməklə yaradılmışdır. Fransız prototipi ilə müqayisədə "İtalyan" daha yüngül və əhəmiyyətli dərəcədə sürətli oldu.

Birinci versiya iki 6,5 mm pulemyotla silahlanmışdı. 1929-cu ildə tank 37 mm-lik top aldı və bu top orduda 48 avtomobili yenidən silahlandırmaq üçün istifadə edildi. Bundan əlavə, onlar təkmilləşdirilmişdir
skiy” (bax “M-K” No 11, 1987). Tezliklə daha 4 tank ələ keçirilərək Xarkova təmirə göndərildi. Bunlardan iki zirehli texnika bölməsindən və bir Renault tankından ibarət 1-ci avtotank dəstəsi yaradıldı. 2-ci dəstə üç İngilis MkV ilə təchiz edildi, həmçinin əsir götürüldü. Vətəndaş Müharibəsinin sonunda Qırmızı Ordu, əsasən, Krımda və Uzaq Şərqdə polyaklarla döyüşlərdə əsir götürülmüş maşınlarla doldurulmuş 11 avtotank dəstəsindən ibarət idi.

II Dünya Müharibəsindən sonra FT-17-nin bəlkə də ən böyük istifadəsi 1920-ci ildə Polşa-Sovet Müharibəsi zamanı baş verdi. Fransa 120 Renault (72 top və 48 pulemyot) olan bir tank bölməsini Polşaya köçürdü. Bu bölük əsasında 1-ci Polşa Tank Alayı yaradıldı ki, onların hissələri Bobruysk yaxınlığında, Polşanın şimal-qərbində, Ukraynada və Varşava yaxınlığında Qızıl Ordu ilə döyüşlərdə iştirak edirdi. Müvəffəqiyyətsiz çənlərin bəziləri dəmir yolu vaqonlarında quraşdırılıb və bununla da doğaçlama zirehli qatarlara çevrilib. Bununla belə, onların effektivliyi arzuolunan çox şey buraxdı. Polyaklar 19 tank itirdi, onlardan 7-si Qırmızı Ordunun kuboku oldu.

Müharibədən sonra Polşa itkiləri ödəmək üçün az sayda tank aldı və 30-cu illərin ortalarına qədər Polşa ordusunda müxtəlif variantlarda 174 Renault var.

Polşadan başqa, Renault FT-17-lər bir sıra ölkələrdə standart avtomobillərə çevrilib.

Finlandiya 1919-cu ildə 32 tank aldı; 1924-cü ildə 12 FT Estoniya tərəfindən alındı. Sonuncu, dörd İngilis MKV ilə birlikdə, avtotank alayında iki şirkət təşkil etdi. 1923-cü ildə Litva 12 avtomobil aldı. Adi tanklardan fərqli olaraq, bu tanklar 7,92 mm su ilə soyudulan çaplı alman tipli Maksim pulemyotları ilə silahlanmışdı. Latviya regionda FT almayan yeganə ölkə idi, lakin 30-cu illərdə 6 Fiat 3000 aldı. 1940-cı ilə qədər Yuqoslaviyada 48 Renault var idi. Belçika 1934-cü ilə qədər xidmətdə olan 54 maşın aldı və sonra jandarmaya verildi. Çexoslovakiya, İsveçrə, Hollandiya və İsveç kimi ölkələrin hər biri sınaq üçün bir neçə avtomobil alıb. Avropadan kənarda ən böyük alıcı Latın Amerikasında tank alan ilk ölkə olan Braziliya idi. Rio-de-Janeyrodakı tank bölməsi 40 FT-17-dən ibarət idi. IN

İspaniyada vətəndaş müharibəsi başlayanda respublikaçılara Madriddə 1-ci tank alayı verildi; Saraqosadakı 2-ci tank alayı Franko tərəfində qaldı. 1-ci alay İspaniya paytaxtının müdafiəsində iştirak edirdi. 1937-ci ildə Polşa Uruqvaya 16 Renault satdı (əslində onları respublikaçılar aldı).

Fransanın özündə Renault FT-17 tank donanmasının əsasını 30-cu illərin ortalarına qədər, onların birbaşa varisləri olan R-35 və H-39 ilə əvəz olunmağa başlayana qədər təşkil edirdi. 20-ci illərdə fransızlar M24/25, M26/27, NC-1, NC-2 və NC-3 modifikasiyalarını yaradaraq Renault-nu modernləşdirmək üçün bir sıra cəhdlər etdilər, bunların heç biri kütləvi istehsala keçmədi. Bu modifikasiyalar əsas versiyadan, əsasən şassidə və daha güclü mühərrikdə fərqlənirdi ki, bu da tankın manevr qabiliyyətini yaxşılaşdırmağa imkan verirdi. Lakin onların hamısı eyni silahları və ekipaj tərkibini saxladılar. NC-1 tankı 1927-ci ildə Yaponiya tərəfindən alınıb və Tip 89 “Otsu” adlandırılıb.

1929-cu ildə yaponlar bu maşını modernləşdirərək onu 57 mm-lik top və 75 at gücündə dizel mühərriki ilə təchiz etdilər. ilə. “Otsu” 1931-1933-cü illərdə Mançuriyada gedən döyüşlərdə iştirak edib.

İkinci Dünya Müharibəsinin əvvəlində Renaultlar hələ də Polşa (70 ədəd və 32 zirehli təkər “R”), Yunanıstan, Yuqoslaviya, Rumıniya, Finlandiya (onlardan bir neçəsi Mannerheimdə bunker kimi istifadə olunurdu) ordularında mövcud idi. 1939-cu ildə xətt) və orduda 536 nəqliyyat vasitəsi və daha çox anbarda olan Fransanın özü. Üstəlik, 30-cu illərdə Renault topları tərksilah edildi, çünki yeni R-35 və N-39 tanklarını silahlandırmaq üçün 37 mm-lik silahlar lazım idi və 8 mm-lik Hotchkiss pulemyotları yeni 7,5 mm-lik pulemyotlarla əvəz olundu. 1931 modeli.

Bu tanklar FT-31 adlandırıldı.

Ümumilikdə almanlar Fransada 1704 Renault ələ keçirdilər. Onlar polis məqsədləri və aerodrom təhlükəsizliyi üçün istifadə edilib. Atlantik divarının tikintisi zamanı bunkerlər üçün az sayda FT qüllələrindən istifadə edilmişdir; lakin R-35 və H-39-dan olan qüllələr daha qalın zirehlərə malik idi və onlara üstünlük verilirdi. Bəzən FT sadəcə yerə basdırılırdı - hər halda, belə bir tank amerikalılar tərəfindən 1944-cü ildə Normandiyada enişdən sonra qarşılandı.

Yəqin ki, Renault veteranının son döyüş istifadəsi 1945-ci ildə, bu tankların bir hissəsi Hanoy qalasına hücum edən yaponlar ilə döyüşə girəndə baş verdi.

1918-ci ildən 1945-ci ilə qədər - 27 il xidmət! Ən az desək, avtomobil üçün qibtəedilən taleyi. Kalibrlər Silah sursatları Bucaqlar VN, dərəcə. Görməli yerlər Magistral yol məsafəsi, km Süspansiyon növü Xüsusi torpaq təzyiqi, kq/sm² Dırmanma qabiliyyəti, dərəcələr. Aşılacaq divar, m Aşılacaq xəndək, m

1,35
1.8 (quyruğu ilə)

Sürətlilik, m Renault FT-17 Wikimedia Commons-da

1916-1917-ci illərdə Louis Renaultun rəhbərliyi altında birbaşa piyada dəstək tankı kimi hazırlanmışdır. 1917-ci ildə Fransa ordusu tərəfindən qəbul edilmişdir. Təxminən 3500 nüsxə istehsal edilmişdir. Bundan əlavə, Renault FT-17 lisenziyası ilə ABŞ-da M1917 (Ford Two Man) (950 nüsxə istehsal olunur) və İtaliyada FIAT 3000 adı ilə istehsal edilmişdir. Dəyişdirilmiş bir nüsxə də Sovet Rusiyasında "Renault Russian" adı ilə istehsal edilmişdir. Tankın son istifadə tarixinin üç versiyası var. Birincisinə Qərb mənbələrində rast gəlinir: 1944-cü ilin avqustunda fransızların alman işğalçılarına qarşı Paris qiyamı. İkincisi rus mənbələrində verilmişdir: 1945-ci ilin avqustunda Hanoy qalasında Çin və yapon qoşunlarının toqquşması. Üçüncüsü də tapılır. rus mənbələrində: 1945-ci ildə Sayqonda fransız və yapon qoşunları arasında toqquşma

Yaradılış və istehsal tarixi

Yeni yüngül tankın inkişafı 1916-cı ilin may ayında məşhur avtomobil istehsalçısı Louis Renault tərəfindən başladı. Renault-nun özünün tankın ilkin dizaynında iştirak etdiyinə dair sübutlar var, çünki o, ordunun tələb etdiyi orta tank üçün avtomobilin düzgün güc-çəki nisbətinin əldə edilə biləcəyinə kifayət qədər əmin deyildi. Layihənin yekun rəsmləri Renault-nun ən istedadlı dizaynerlərindən biri Rodolf Ernst-Metzmair tərəfindən hazırlanıb.

Renault-nun tank dizaynının ilk iki Fransız tankından (CA-1 Schneider və ağır Saint-Chamond) daha təkmil olmasına baxmayaraq, Renault əvvəlcə layihəni Fransız tank qüvvələrinin komandiri polkovnik tərəfindən təsdiqləməklə bağlı problemlər yaşadı. (sonradan General) Jean-Baptiste Eugene Estienne (Jean Baptiste Eugène Estienne). 1916-cı il sentyabrın 15-də ingilislər tanklardan ilk dəfə istifadə etdikdən sonra, fransızlar öz tanklarını tətbiq etməyi tələb etdikdən sonra, yüngül tankın istehsalı demək olar ki, super ağır tankın xeyrinə ləğv edildi (sonrakı tankların inkişafı). Char 2C). Ancaq indi yüngül tankları daha mümkün və real seçim kimi görən Estienne və daha sonra fransız baş komandirlərinin fəal dəstəyi ilə Renault nəhayət öz tankının inkişafını davam etdirə bildi. Ancaq yenə də Char 2C ilə rəqabət müharibənin sonuna qədər davam etdi.

1917-ci ilin birinci yarısında prototip Tank yavaş-yavaş təkmilləşdirildi, lakin ventilyatorun ötürücü kəməri və FT-nin soyutma sistemi ilə bağlı problemlər Birinci Dünya Müharibəsinin sonuna qədər davam etdi. 1917-ci ildə cəmi 84 tank istehsal edildi, lakin 2697-si müharibənin sonuna qədər çatdırıldı. Ən azı, ümumilikdə 3177-dən çox tank istehsal edildi, bəzi hesablamalar bütün modifikasiyalardan 4000-ə qədər tankı göstərir. Bununla belə, rəqəm 3177-dir ümumi miqdar fransız ordusuna verilən tanklar; daha 514 tank birbaşa ABŞ ordusuna, 24-ü Böyük Britaniyaya və üçü İtaliyaya tədarük edildi. Beləliklə, istehsal olunan tankların ehtimal olunan ümumi sayı 3694 ədəd idi. Əvvəlcə tankın dairəvi qülləsi, daha sonra səkkizbucaqlı qülləsi var idi. Ən son modifikasiyalarda tankın yuvarlaq bir qülləsi var idi (adlanır Giraud qalası, istehsal edildiyi bir çox fabrikdən birinin adı ilə), sac poladdan hazırlanmışdır. Tankın son iki modifikasiyası Puteaux SA 18 silahı və ya 7,92 mm-lik Hotchkiss pulemyotu ilə təchiz oluna bilərdi. Lisenziya əsasında ABŞ-da bir az dəyişdirilmiş versiya quruldu Altı tonluq çən və ya M1917(cəmi 950 tank, onlardan 64-ü müharibənin sonuna qədər tikilmişdi, lakin onlardan döyüşdə istifadə etmək artıq çox gec idi).

FT-17-nin xarici variantları

Həmçinin FT-17 variantı Sovet Rusiyasında istehsal edilmişdir. KS tankı (“Krasnoye Sormovo”, həmçinin “Tank M” və “Renault Rus” kimi tanınır) Fransız Renault FT-17 yüngül tankının demək olar ki, tam surəti idi. 1920-ci ildə Sormovo zavodunda kiçik seriyada istehsal edilmişdir. Gəmi kimi hər birinin şəxsi adı olan cəmi 15 maşın istehsal edildi - “Azadlıq Döyüşçüsü Yoldaş. Lenin”, “Azadlıq döyüşçüsü yoldaş. Trotski”, “Proletariat” (“Proletariat”), “Qırmızı döyüşçü”, “Paris Kommunası”, “Fırtına”, “Göy gurultusu”, “İlya Muromets”, “Qələbə” və s. hərəkət.

Daha sonra, 1925-27-ci illərdə FT-17 və Fiat 3000-in əsasında ilk sovet genişmiqyaslı tankı T-18 (və ya MS-1) yaradıldı. 1928-ci ildən 1931-ci ilə qədər istehsal edilən bu tipli cəmi 959 tank prototipi nəzərə almadan bir neçə variantda istehsal edilmişdir. 1920-ci illərin sonu və 1930-cu illərin əvvəllərində T-18 Qırmızı Ordunun tank donanmasının əsasını təşkil etdi, lakin tez bir zamanda daha təkmil T-26 ilə əvəz olundu. O, Çin Şərq Dəmiryolunda qarşıdurmada döyüşdə istifadə edildi, lakin 1938-1939-cu illərdə köhnəlmiş və çox köhnəlmiş T-18-lər əsasən xidmətdən çıxarıldı və ya sabit atəş nöqtələri kimi istifadə edildi. Kiçik sayda bu tanklar Böyük Vətən Müharibəsinin əvvəlində hələ də orduda döyüşə hazır vəziyyətdə qalmış və ilkin mərhələdə istifadə edilmişdir.

Dəyişikliklər



  • Topla silahlanmış FT-17 ("kişi") Puteaux SA 18-dən yarı avtomatik 37 mm-lik tüfəngli topla silahlanmışdı. Bütün FT-17-lərin təxminən 1/3 hissəsi bu modifikasiyaya aid idi.
  • Pulemyotlu FT-17 (qadın) 8 mm-lik Hotchkiss Mle 1914 pulemyotu ilə silahlanmışdı. Bütün FT-17-lərin təxminən 3/5-i bu modifikasiyaya aid idi.
  • FT-17BS 75 mm-lik Blockhouse Schneider silahı (qısa lüləli haubitsa) ilə silahlanmışdır. Əslində, bu özüyeriyən silah idi. 3 nəfərlik ekipaj var idi. Ən azı 39 tank istehsal edildi.
  • FT 17 Siqnal və ya TSF- radiostansiyası olan komanda tankı. 1918-ci ilin yanvarından 200 nüsxə buraxılmışdır.
  • FT modifikasiyası 31 7,5 mm çaplı Reibel MAC31 pulemyotu ilə silahlanmışdır. 1931-ci ildən İkinci Dünya Müharibəsi başlayana qədər 1580 avtomobil dəyişdirildi. Bu versiya tez-tez adlanır FT-31, baxmayaraq ki, bu onun rəsmi adı deyildi.
  • FT-18
  • M24/25- modifikasiya 1924-1925.
  • NC27 (NC1)- modifikasiya 1927
  • NC28- modifikasiya 1928
  • NC2 (NC31)- modifikasiya 1931
  • NC3 (D1)

Dizaynın təsviri

Zirehli gövdə və qüllə

Silahlanma

FT-17, idarəetmə tankının silahsız versiyasına əlavə olaraq, qüllədə müvafiq silahların quraşdırılması ilə fərqlənən "top" və "pulemyot" olmaqla iki versiyada istehsal edildi. Tankların əksəriyyəti, təxminən 2100 maşın, pulemyot versiyasında istehsal edildi;

Tankların "top" versiyasının silahlanması mod.1916 TR piyada silahı əsasında yarı avtomatik 37 mm-lik tüfəngli "Hotchkiss" SA18 topundan ibarət idi. Silahın lülə uzunluğu 21 kalibr və ya 777 mm, şaquli paz arxası və yay geri çəkilmə cihazları var idi. Silah qüllənin ön hissəsində, fırlanan vəziyyətdə üfüqi oxlara quraşdırılmış yarımkürəvi zireh maskasında quraşdırılmışdır. şaquli oxəsas zireh qalxanı. Silah çiyin dayağının köməyi ilə sərbəst yellənməklə hədəflənmişdi;

SA18 silah sursatı
Mərmi növü Brend Atış çəkisi, g Mərmi kütləsi, g Partlayıcı kütlə, g Ağız sürəti, m/s Cədvəl diapazonu, m
polad parçalanma qumbarası 560 ? (melinit) 367 yox
çuqun parçalanma qumbarası 435 ? (melinit) 402 yox
zirehdələn iti başlı bərk 510 - 390 yox
gülüş 400 yox
SA18 üçün nüfuz masası
Mərmi \ Məsafə, m 100 250 500 750 1000
zirehdələn iti başlı (əyilmə bucağı 30°, homojen zireh) 12
Yadda saxlamaq lazımdır ki, müxtəlif dövrlərdə və dövrlərdə müxtəlif ölkələr Zireh nüfuzunu təyin etmək üçün müxtəlif üsullardan istifadə edilmişdir. Nəticədə, digər silahların oxşar məlumatları ilə birbaşa müqayisə etmək çox vaxt mümkün deyil.

Müşahidə və rabitə avadanlığı

Mühərrik və transmissiya

Şassi

Bir tərəfin alt hissəsi 9 yol təkərindən və 6 dayaq çarxından, vida tipli izi gərmə mexanizmi olan bələdçi təkərdən və arxa təkərdən ibarət idi. Dəstək rulonları (arxadan başqa) spiral qıvrım yay ilə yaylanmışdır. Asma balanslaşdırılmışdır, zirehli lövhələrlə örtülmüş yarı elliptik yarpaq yayları ilə. Tırtıl böyük birləşmiş fənər dişlisidir.

Tank yaxşı dayaq və profil manevr qabiliyyətinə malik idi. Xəndəkləri və çuxurları dəf edərkən manevr qabiliyyətini artırmaq üçün arxa tərəfə çıxarıla bilən mötərizə ("quyruq") quraşdırılmışdır. Avtomobil "quyruq" ilə eni 1,8 m-ə qədər olan xəndəyi və hündürlüyü 0,6 m-ə qədər olan çuxuru aşa, qalınlığı 0,25 m-ə qədər olan ağacları kəsməyə qadir idi və 38 ° -ə qədər dırmaşmalarda və yuvarlanmalarda aşmadı. 28 ° -ə qədər. Minimum dönmə radiusu avtomobil yolunun eninə (1,41 m) bərabər idi.

FT-17 əsasında avtomobillər

FT Kegresse

Bununla belə, mövcud FT-17-lər səngər döyüşlərində çox effektiv tanklar olduqlarını sübut etsələr də, sülh dövrü şəraitinə yaxşı uyğunlaşmamışdılar. Əsas problem onların aşağı olması idi maksimum sürət, xüsusi istifadə tələb edən nəqliyyat vasitələri tanklar əməliyyat bazasından kənara çıxarılmalı idi və bu, onları koloniyalarda patrul xidməti üçün əsaslı olaraq yararsız hala gətirdi. Buna görə də, mövcud avtomobillərin bəzilərinin yenidən qurulması, onlara daha səmərəli asma quraşdırılması qərara alındı. İlk dəyişikliklər FT Kégresse tipli tanklarda idi, asqı əvvəllər yarım yollu avtomobillərdə istifadə edilmiş Kégresse sistemi ilə təchiz edilmişdir. Yollar polad elementlərlə möhkəmləndirilmiş rezindən hazırlanmışdır. 1925-ci ildə 42 tank bu şəkildə yenidən quruldu və 1926-cı ildə Mərakeşdə Berber üsyanı zamanı istifadə edildi. Bu dəyişiklik tankların 17 km/saat maksimal sürətə çatmasına imkan verdi, lakin təcrübə göstərdi ki, trek çox vaxt fəlakətli nəticələrlə maksimum sürətlə tullanırdı və buna görə də layihənin sonrakı inkişafından imtina edildi. Doqquz FT Kégresse tankı Yuqoslaviyaya, beşi Polşaya və biri İsveçə satıldı.

Renault FT BS

Renault FT BS - zirehli kabinədə quraşdırılmış 75 mm qısa lüləli Blockhouse Schneider haubitsalı özüyeriyən silahlar. Onun ölçüsü əvvəlkilərdən daha böyük idi, buna görə özüyeriyən silahın çəkisi 7,2 tona qədər artdı. Böyük silah sayəsində sursat yükü 30 mərmiyə endirildi. Ekipaj 3 nəfərdən ibarət idi. Ordu layihəni bəyəndi və sonradan 970 maşın üçün sifariş aldı. Amma birinci dünya müharibəsi başa çatdı və o vaxta qədər cəmi 39 avtomobil yaradıldı, bundan sonra istehsal dayandırıldı. Bu özüyeriyən silahın 1940-cı illərdə istifadəsi barədə etibarlı məlumat yoxdur, lakin bəzi maşınlar Şimali Afrikadakı döyüşlərdə iştirak edib. Mərakeş-Əlcəzair əməliyyatı zamanı iki özüyeriyən silah Müttəfiqlər (ABŞ, Böyük Britaniya, Mübarizə Fransa) tərəfindən ələ keçirildi.

İstifadə olunub

Əməliyyat və döyüş istifadəsi

1919-cu ildə Fransada General Hallerin Polşa Ordusunda 120 FT 17 tankla təchiz olunmuş 1 tank alayı yaradıldı (mövcud zirehli qüvvələrə nisbətən dünyada dördüncü ən böyük). 1919-cu ilin iyununda tank alayı general Hallerin ordusu ilə birlikdə bütün texnika ilə birlikdə Polşaya qayıtdı; Sovet-Polşa müharibəsində iştirak etmişdir.

FT-17-lər 1921-1926-cı illər İspaniya-Franko-Mərakeş müharibəsi zamanı İspaniya tərəfindən Mərakeşdə fəal şəkildə istifadə edilmişdir. Fransadan bir neçə onlarla FT-17 alındı, tankların ilk partiyası 1922-ci ilin yayında gəldi.

Hətta 1930-cu illərin sonlarında FT-17 döyüşə hazır zirehli maşın olaraq qaldı. 15 avqust 1939-cu il tarixinə Almaniyada 1445 Pz.Kpfw.Is xidmət göstərirdi. Ausf.AAusf.B, bütün Panzerwaffe zirehli maşınlarının 46,4%-ni təşkil edirdi. Buna görə də, o vaxta qədər ümidsizcə köhnəlmiş və top silahı olan FT-17 də döyüşdə üstünlüyə sahib idi və düzgün istifadə şəraitində tank məhv edən kimi istifadə üçün olduqca uyğun idi. Bununla belə, nəzərə almaq lazımdır ki, Alman Pz.Kpfw.I, baxmayaraq ki, hələ də Wehrmacht tərəfindən istifadə olunur. əhəmiyyətli miqdarlar, artıq əsas tank rolunu daha döyüşə hazır Pz.Kpfw.II, Pz.Kpfw.III və Pz.Kpfw.IV-ə həvalə etmişlər.

1940-cı ilin yayında Fransanın təslim olmasından sonra fransız tankları alman hərbi komandanlığının sərəncamına verildi. Tutulan Fransız tankları Wehrmacht tərəfindən təlim maşınları kimi, həmçinin arxa patrul və aerodrom mühafizəsi üçün istifadə edilmişdir.

1941-ci il aprelin əvvəlinə, Almaniyanın Yunanıstana hücumu başlamazdan əvvəl, Yunan Ordusunda 11 FT-17 tankı xidmətdə qaldı.

Maşın qiymətləndirməsi

Üstünlüklər

Renault FT-17 nisbətən sadə tank idi; aşağı yer təzyiqi ilə xarakterizə olunur - 0,6 kq/sm², kobud ərazidə sürərkən vacibdir. Tank eni 1,8 metrə və yamacları 35°-ə qədər olan xəndəkləri aşa bilirdi.

Tarixi faktlar

  • Keçmiş Rusiya İmperiyası ərazisindəki ilk tank bölməsi - Xalq Komissarları Soveti yanında tank bölməsi Sovet Ukraynası- Xarkovda rəssam Selyavkin tərəfindən Odessa (Berezovka stansiyası) yaxınlığında ələ keçirilmiş Renault FT-17 tanklarından yaradılmışdır. Sonradan SSRİ-də birinci tank vahidiəsas zərbə qüvvəsi ələ keçirilən Qırmızı Ordunun ("Lefortovo" adlanan) Tank eskadronuna çevrildi. İngilis tankları Mark V
  • Brest qalası: 14 sentyabr Alman 10-un 77 tankı tank bölməsi Onlar basqınla şəhəri və qalanı ələ keçirməyə çalışdılar, lakin 12 FT-17 tankının dəstəyi ilə Polşa piyadaları tərəfindən dəf edildi.

"Renault FT-17" məqaləsi haqqında rəy yazın

Ədəbiyyat

  • M. Kolomiets, S. Fedoseev. Yüngül tank Renault FT-17. - Moskva: KM Strategy, 2004. - 79 s. - (Ön xətt təsviri № 1/2004). - 3000 nüsxə.

- ISBN 5-90126-601-3.

  • Bağlantılar

Zaloga, Steven J., James Grandsen. "Sovet tankları və İkinci Dünya Müharibəsinin döyüş maşınları". London: Arms and Armor Press, 1984. ISBN 0-85368-606-8 (İngilis dili)

  1. Qeydlər
  2. (bax. Qander T.J. İkinci Dünya Müharibəsinin Tankları / İngilis dilindən S. Fedoseyevin tərcüməsi. - M.: AST Nəşriyyatı MMC; Astrel Nəşriyyatı MMC, 2001. - S. 43).
  3. (bax: 10 məşhur tank//Hərb tarixi. 2015, No 3, s. 29).
  4. M. Kolomiets, S. Fedoseev. Yüngül tank Renault FT-17. - Moskva: KM Strategy, 2004. - S. 13. - 79 s. - (Ön xətt təsviri № 1/2004). - 3000 nüsxə.
  5. M. Kolomiets, S. Fedoseev.- ISBN 5-90126-601-3.
  6. Yüngül tank Renault FT-17. - Moskva: KM Strategy, 2004. - S. 12. - 79 s. - (Ön xətt təsviri № 1/2004). - 3000 nüsxə. - ISBN 5-90126-601-3. S. L. Fedoseev. Birinci Dünya Müharibəsinin bütün tankları. Ən çox
  7. tam ensiklopediya
  8. . M., "Yauza", "EXMO", 2013. s.384-386
  9. S. L. Fedoseev. Birinci Dünya Müharibəsinin bütün tankları. Ən dolğun ensiklopediya. M., "Yauza", "EXMO", 2013. s.382
  10. M.B. Baryatinski. İkinci Dünya Müharibəsinin yüngül tankları. M., “Kolleksiya” – “Yauza”, 2007. s.115
  11. S. L. Fedoseev. Birinci Dünya Müharibəsinin bütün tankları. Ən dolğun ensiklopediya. M., "Yauza", "EXMO", 2013. s.387 S. L. Fedoseev. Birinci Dünya Müharibəsinin bütün tankları. Ən dolğun ensiklopediya. M., "Yauza", "EXMO", 2013. s.388
  12. S. J. Zaloga. Yapon tankları 1939-45. - London: Osprey Publishing, 2007. - S. 4. - 48 s. - (Yeni Vanguard # 137). - ISBN 978-1-84603-091-8.
  13. T. L. Jentz.
  14. Panzerkampfwagen I. Kl.Pz.Bef.Wg. VK 18.01. - Boyds, MD: Panzer Tracts, 2002. - S. 179. - (Panzer Tracts No. 1-2). - ISBN 0-97084-078-0. Yamboldakı hərbi şöhrət muzeyi və ya Bolqarıstanda “dörd” və “stuqa” // “Təchizat və silah”, № 4, 2014. səh.41-47
  15. M. Kolomiets, I. Moshchansky. Fransa və İtaliyanın zirehli maşınları 1939-1945. - Moskva: Modelist-konstruktor, 1998. - S. 5. - 32 s. - (Zireh kolleksiyası No 4 (19) / 1998).

P. Danjou.

  • Renault R35 Renault R40. - Ballenwyer: Editions du Barbotin, 2005. - S. 5. - 63 s. - (Trend №4). - ISBN 2-95209-883-2. Həmçinin baxın T-18 ( MS-1) - 1920-ci illərin Sovet yüngül piyada tankı. 1927-ci ildə Fransız tankı FT-17 və onun italyan versiyası "Fiat 3000" əsasında yaradılmış və ilk tank olmuşdur.
  • sovet istehsalıdır . 1931-ci ildən 1931-ci ilə qədər kütləvi istehsal edilmişdir; 1902-ci il modelinin 76 mm-lik diviziya silahı bir sıra hallarda tank əleyhinə silah kimi istifadə edilmişdir. Ağ Qvardiyaçılar və müdaxiləçilər az sayda tanklardan, əsasən Fransız Renault FT-17 və İngilis Mk V və Whippet tanklarından istifadə etdilər. Bölmə silahı modifikasiyası. 1902 yüksəkliyi ilə

ilkin sürət

  • mərmi (588 m/s) onların gülləkeçirməz zirehlərinə qarşı kifayət qədər təsirli silah idi. 1920-ci ildə Sovet-Polşa Müharibəsi zamanı bu silahlar yenidən bu keyfiyyətdə - Polşanın Renault FT-17-lərinə qarşı istifadə edildi.
  • www.youtube.com/watch?v=eIDg_ng-Qi0&feature=related
  • www.youtube.com/watch?v=AH5oGnmNCxU
  • www.youtube.com/watch?v=Yr1vJWjRQ5Y&feature=related
  • www.youtube.com/watch?v=0ZZTNJmgJkI&feature=plcp

Şəkillər

    FT-17 xəndəyi aşır

    Ft17 parola 4.jpg

    Qüllədə 37 mm-lik top

    Belqrad Hərbi Muzeyi - Renault FT-17.JPG

    silah tankı Renault FT-17

    FT-17-argonne-1918.gif

    Amerika Renault FT-17 Fransada, sentyabr 1918

    Overloon Panzer Renault FT 17.jpg

Renault FT-17-ni xarakterizə edən bir parça

- Yox, mən evə gedəcəm...
- Evə getmək kimidir, amma axşam bizimlə keçirmək istəyirdin... Sonra isə nadir hallarda gəlirdin. Bu da mənim...” qraf xoş xasiyyətlə Nataşaya işarə edərək dedi, “o ancaq səninlə olanda şən olur...”
“Bəli, unutdum... Mütləq evə getməliyəm... Ediləcək işlər...” Pyer tələsik dedi.
"Yaxşı, əlvida" dedi qraf və tamamilə otaqdan çıxdı.
- Niyə gedirsən? niyə əsəbisən? Niyə?..” Nataşa Pierre’nin gözlərinin içinə baxaraq soruşdu.
“Çünki mən səni sevirəm! - demək istədi, amma demədi, ağlayana qədər qızardı və gözlərini aşağı saldı.
- Çünki sənə daha az baş çəkməyim daha yaxşıdır... Çünki... yox, sadəcə işim var.
- Niyə? yox, mənə deyin, - Nataşa qətiyyətlə başladı və birdən susdu. Hər ikisi qorxu və çaşqınlıqla bir-birlərinə baxdılar. O, gülümsəməyə çalışdı, amma bacarmadı: təbəssümü əzab-əziyyəti ifadə etdi və səssizcə onun əlindən öpdü və getdi.
Pierre daha özü ilə Rostovları ziyarət etməmək qərarına gəldi.

Petya qəti rədd cavabı aldıqdan sonra otağına getdi və orada hamıdan uzaqlaşaraq acı-acı ağladı. Səssiz və tutqun, yaşla dolu gözlərlə çaya gələndə heç nə hiss etməmiş kimi hər şeyi edirdilər.
Ertəsi gün hökmdar gəldi. Rostov həyətlərindən bir neçəsi gedib çarı görmək istədi. Həmin səhər Petya uzun müddət geyindi, saçlarını daraydı, yaxalarını böyüklər kimi düzdü. Güzgü qarşısında qaşlarını çatdı, jestlər etdi, çiyinlərini çəkdi və nəhayət, heç kimə demədən kepkasını geyindi və diqqətə düşməməyə çalışaraq arxa eyvandan evdən çıxdı. Petya birbaşa suverenin olduğu yerə getməyə qərar verdi və birbaşa hansısa kamerlainə (Petyaya elə gəlirdi ki, suveren həmişə kameraların əhatəsində idi) o, qraf Rostov, gəncliyinə baxmayaraq, vətənə, gəncliyə xidmət etmək istədiyini izah etdi. sədaqətinə maneə ola bilmədiyi və hazır olduğunu... Petya hazırlaşarkən kamerallara deyəcək çox gözəl sözlər hazırladı.
Petya suverenitə təqdimatının uğuruna məhz uşaq olduğu üçün (Petya hətta fikirləşirdi ki, onun gəncliyinə hamının necə təəccüblənəcəyini düşünürdü) və eyni zamanda, yaxalarının dizaynında, saç düzümündə və üslubunda hesab edirdi. sakit, ləng yerişlə özünü qoca kimi təqdim etmək istəyirdi. Lakin o, getdikcə Kremlə gəlib-gedən adamların ləzzətini artırdıqca, yetkin adamlara xas olan sakitliyi, ləngliyi müşahidə etməyi unudurdu. Kremlə yaxınlaşaraq, o, artıq itələnməməsi üçün qayğı göstərməyə başladı və qətiyyətlə, hədələyici bir baxışla, dirsəklərini yan tərəfə çıxardı. Ancaq Üçlük Qapısında, bütün qətiyyətinə baxmayaraq, Kremlə hansı vətənpərvərlik məqsədi ilə getdiyini yəqin ki, bilməyən insanlar onu divara o qədər sıxdılar ki, itaət etməli və altındakı uğultu ilə qapıya qədər dayanmalı oldu. tağların yanından keçən vaqonların səsi. Petyanın yanında piyada, iki tacir və istefada olan bir əsgər olan bir qadın dayanmışdı. Petya bir müddət darvazada dayandıqdan sonra bütün vaqonların keçməsini gözləmədən digərlərindən qabağa getmək istədi və dirsəkləri ilə qətiyyətlə işləməyə başladı; lakin onunla üzbəüz dayanan və ilk dəfə dirsəklərini göstərdiyi qadın hirslə ona qışqırdı:
- Nə, barçuk, itələyirsən, görürsən - hamı durur. Niyə dırmaşmaq lazımdır!
"Beləliklə, hamı içəri girəcək" dedi piyada və dirsəkləri ilə işə başlayaraq Petyanı darvazanın üfunətli küncünə sıxdı.
Petya əlləri ilə üzünü örtən təri sildi və evdə çox gözəl düzdüyü tərdən islanmış yaxalarını irilər kimi düzəltdi.
Petya onun görünməz bir görünüşü olduğunu hiss etdi və qorxdu ki, özünü kameralara belə təqdim etsə, suverenlə görüşməsinə icazə verilməyəcək. Amma darısqallıqdan sağalıb başqa yerə köçmək imkanı yox idi. Yoldan keçən generallardan biri də Rostovluların tanışı idi. Petya ondan kömək istəmək istədi, amma bunun cəsarətə zidd olacağını düşündü. Bütün vaqonlar keçəndən sonra izdiham qalxdı və Petyanı tamamilə insanların zəbt etdiyi meydana çıxardı. Təkcə ərazidə deyil, yamaclarda, damlarda hər yerdə adamlar var idi. Petya meydanda tapan kimi bütün Kremli bürüyən zənglərin və şən xalq söhbətlərinin səsini aydın eşitdi.
Bir vaxtlar meydan daha geniş idi, amma birdən bütün başları açıldı, hər şey başqa yerə qaçdı. Petya nəfəs ala bilməməsi üçün sıxıldı və hamı qışqırdı: “Hurray! Ura! Petya ayaqlarının ucunda dayandı, itələdi, çimdik, amma ətrafındakı insanlardan başqa heç nə görə bilmədi.
Bütün üzlərdə ümumi bir incəlik və ləzzət ifadəsi var idi. Petyanın yanında dayanan bir tacirin arvadı hönkür-hönkür ağlayır, gözlərindən yaş axırdı.
- Ata, mələk, ata! – dedi və barmağı ilə göz yaşlarını sildi.
- Yaşasın! – hər tərəfdən qışqırdılar. Bir dəqiqə camaat bir yerdə dayandı; amma sonra yenidən irəli atıldı.
Petya özünü xatırlamadan dişlərini sıxdı və vəhşicəsinə gözlərini yumdu, irəli qaçdı, dirsəkləri ilə işlədi və "Hurray!" Deyə qışqırdı, sanki o anda özünü və hamını öldürməyə hazır idi, amma eyni qəddar üzlər dırmaşdı. yanlarından eyni "Hurray!"
“Deməli, suveren budur! - Petya düşündü. "Xeyr, mən özüm ona ərizə verə bilmərəm, bu, çox cəsarətlidir!" parça; lakin bu zaman izdiham geri çəkildi (qabaqda polis korteşə çox yaxınlaşanları sıxışdırırdı; suveren saraydan Fərziyyə Katedralinə keçirdi) və Petya gözlənilmədən yan tərəfə belə bir zərbə aldı. qabırğaları və o qədər əzilmişdi ki, birdən gözlərindəki hər şey bulanıqlaşdı və huşunu itirdi. Özünə gələndə, arxası bir topuz saçı ağarmış, köhnəlmiş mavi cüppəyi, ehtimal ki, sekston olan bir din xadimi onu bir əli ilə qoltuğunun altından tutur, o biri əli ilə onu sıxışan izdihamdan qoruyur.
- Gənci aşdı! - sexton dedi. - Yaxşı, belə!.. daha asan... əzildi, əzildi!
İmperator Fərziyyə Katedralinə getdi. Camaat yenidən sakitləşdi və sekston solğun və nəfəs almayan Petyanı çar topunun yanına apardı. Bir neçə nəfər Petyaya yazığı gəldi və birdən bütün camaat ona tərəf döndü və onun ətrafında izdiham başladı. Yaxın duranlar ona qulluq edir, paltosunun düymələrini açır, silah kürsüsünə oturdub kimisə - onu əzənləri məzəmmət edirdilər.
"Onu bu şəkildə əzərək öldürə bilərsiniz." Bu nədir! Qətl etmək! "Bax, mehriban, o, süfrə kimi ağ oldu" dedi səslər.
Petya tezliklə özünə gəldi, rəng üzünə qayıtdı, ağrı getdi və bu müvəqqəti problemə görə topda yer aldı, oradan qayıtmaq üzrə olan hökmdarı görməyə ümid etdi. Petya artıq ərizə vermək barədə düşünmürdü. Kaş ki, onu görə bilsəydi, özünü xoşbəxt sayardı!
Fərziyyə Katedralində xidmət zamanı - suveren və Hökmdarın gəlişi münasibətilə birləşmiş dua xidməti. şükür duası türklərlə sülh bağlamaq üçün - izdiham yayıldı; Petyanın xüsusilə sevdiyi kvas, zəncəfil çörək və xaşxaş toxumlarının qışqıran satıcıları peyda oldu və adi söhbətlər eşidildi. Bir tacirin arvadı cırıq şalını göstərdi və dedi ki, nə qədər baha alınıb; başqa biri dedi ki, indi bütün ipək parçalar bahalaşıb. Petyanın xilaskarı olan sexton məmurla bu gün Möhtərəmin yanında kimin və kimin xidmət etdiyi barədə danışırdı. Sekston Petyanın başa düşmədiyi soborne sözünü bir neçə dəfə təkrarladı. İki gənc biznesmen qoz-fındıq dişləyən həyət qızları ilə zarafatlaşırdılar. Bütün bu söhbətlər, xüsusən də onun yaşında Petyanı xüsusi cəlb edən qızlarla zarafatlar, bütün bu söhbətlər indi Petyanı maraqlandırmırdı; sən onun silah kürsüsündə oturmusan, hələ də suveren və ona olan məhəbbət haqqında düşünməkdən narahat idin. Sevinc hissi ilə sıxıldığı zaman ağrı və qorxu hissinin üst-üstə düşməsi onda bu anın əhəmiyyətini dərk etməyi daha da gücləndirdi.
Birdən bənddən top atəşləri eşidildi (onlar türklərlə sülhü xatırlamaq üçün atəş açırdılar) və camaat onların atışmalarına baxmaq üçün cəld sahilə qaçdı. Petya da ora qaçmaq istəyirdi, lakin balaca qabığını himayəsinə götürən sexton onu içəri buraxmadı. Zabitlər, generallar və kameralar Fərziyyə Katedralindən qaçanda, sonra başqaları o qədər də tələsmədən çıxdılar, papaqlar yenidən başlarından götürüləndə və toplara baxmaq üçün qaçanlar geri qaçanda atışma davam etdi. Nəhayət, kilsənin qapılarından forma və lentli daha dörd kişi çıxdı. "Yaşa! Yaşasın! – camaat yenidən qışqırdı.
- Hansı? Hansı? – Petya ətrafdan ağlayan səslə soruşdu, lakin heç kim ona cavab vermədi; hamı həddən artıq sarsıldı və Petya sevincdən gözlərinə gələn göz yaşlarından aydın görə bilmədiyi bu dörd simadan birini seçərək bütün sevincini onun üzərində cəmlədi, baxmayaraq ki, bu suveren olmasa da, qışqırdı. “Hurray, çılğın səslə və qərara gəldi ki, sabah ona nəyin bahasına olursa olsun, o, hərbçi olacaq.
Camaat hökmdarın arxasınca qaçdı, onu saraya qədər müşayiət etdi və dağılışmağa başladı. Artıq gec idi və Petya heç nə yeməmişdi və ondan dolu kimi tər töküldü; lakin o, evə getmədi və azalmış, lakin hələ də kifayət qədər böyük bir izdihamla birlikdə, hökmdarın şam yeməyi zamanı sarayın qarşısında dayandı, sarayın pəncərələrindən bayıra baxdı, başqa bir şey gözlədi və eyni zamanda maşınla gələn hörmətli şəxslərə həsəd apardı. eyvan - hökmdarın şam yeməyi üçün və masa arxasında xidmət edən və pəncərələrdən çaxnaşma edən kamera köməkçiləri.
Suverenin şam yeməyində Valuev pəncərədən baxaraq dedi:
"Xalq hələ də Əlahəzrətinizi görməyə ümid edir."
Nahar artıq bitmişdi, suveren ayağa qalxdı və biskvitini bitirib eyvana çıxdı. Ortada Petya olan insanlar eyvana qaçdılar.
- Mələk, ata! Hurray, ata!.. - camaat və Petya qışqırdı və yenə də qadınlar və bəzi zəif kişilər, o cümlədən Petya xoşbəxtlikdən ağlamağa başladılar. Suverenin əlində tutduğu kifayət qədər böyük biskvit parçası qoparaq eyvanın məhəccərinə, barmaqlıqdan yerə düşüb. Alt köynəyində ona ən yaxın dayanan sürücü bu biskvit parçasına tərəf qaçdı və onu tutdu. Camaatın bir qismi arabaçıya tərəf qaçdı. Bunu görən suveren bir boşqab peçenye süfrəyə verilməsini əmr etdi və eyvandan peçenye atmağa başladı. Petyanın gözləri qan oldu, əzilmək təhlükəsi onu daha da həyəcanlandırdı, özünü peçenyenin üstünə atdı. Səbəbini bilmirdi, amma padşahın əlindən bir peçenye götürməli oldu və təslim olmamalı oldu. O, qaçıb peçenye tutan yaşlı qadını yıxdı. Amma qarı yerdə uzansa da (qoca qadın peçenyeləri tuturdu və əli ilə almırdı) özünü məğlub hesab etmirdi. Petya əlini dizi ilə döydü, peçenyeni tutdu və gecikməkdən qorxmuş kimi, boğuq səslə yenidən qışqırdı.
İmperator getdi və bundan sonra insanların çoxu dağılışmağa başladı.
“Dedim ki, bir az da gözləməliyik, belə də oldu” deyə insanlar müxtəlif tərəfdən sevinclə deyirdilər.
Petya nə qədər sevinsə də, yenə də evə getmək və o günün bütün həzzinin bitdiyini bildiyi üçün kədərlənirdi. Kremldən Petya evə yox, on beş yaşında olan və alaya qoşulmuş yoldaşı Obolenskiyə getdi. Evə qayıdanda qətiyyətlə və qətiyyətlə bildirdi ki, onu içəri buraxmasalar, qaçacaq. Ertəsi gün, hələ tamamilə imtina etməsə də, Count İlya Andreich Petyanı daha təhlükəsiz bir yerə necə yerləşdirməyi öyrənməyə getdi.

Bundan sonra üçüncü gün, 15-i səhər Slobodski sarayında saysız-hesabsız vaqonlar dayandı.
Zallar dolu idi. Birincidə forma geyinmiş zadəganlar, ikincidə medallı, saqqallı və göy kaftanlı tacirlər var idi. Soylular məclisinin zalında zümzümə və hərəkət vardı. Böyük bir masada, hökmdarın portreti altında, ən mühüm zadəganlar hündür arxaları olan stullarda oturdular; lakin zadəganların çoxu zalda gəzirdilər.
Bütün zadəganlar, Pyerin hər gün istər klubda, istərsə də evlərində gördüyü eyni adamlar hamısı formada idi, bəziləri Yekaterina, bəziləri Pavlov, bəziləri yeni Aleksandrov, bəziləri ümumi zadəgan və bu general. uniformanın xarakteri bu yaşlı və gənc, ən müxtəlif və tanış simalara qəribə və fantastik bir şey verdi. Xüsusilə diqqəti zəif görən, dişsiz, keçəl, sarı piylə örtülmüş və ya qırışmış və arıq olan yaşlı insanlar cəlb edirdi. Əksər hallarda öz yerlərində oturub susurdular, yeriyib danışsalar, özündən kiçik birinə qoşulurdular. Petyanın meydanda gördüyü izdihamın üzündə olduğu kimi, bütün bu üzlərdə əksinin diqqəti çəkən bir xüsusiyyəti vardı: təntənəli və adi bir şeyin ümumi gözləntisi, dünən - Boston şənliyi, aşpaz Petruşka, Zinaida Dmitrievnanın sağlamlığı. və s.
Səhər tezdən ona çox dar gələn yöndəmsiz bir zadəgan formasını geyinən Pierre salonlarda idi. O, həyəcanlandı: təkcə zadəganların deyil, həm də tacirlərin - mülklərin, etatların generauxlarının qeyri-adi toplantısı onda çoxdan tərk edilmiş, lakin Contrat sosial [[2] haqqında onun ruhunda dərin həkk olunmuş bir sıra fikirlər doğurdu. Sosial Müqavilə] və Fransız İnqilabı. Müraciətdə suverenin öz xalqı ilə görüşmək üçün paytaxta gələcəyi ilə bağlı müşahidə etdiyi sözlər onun bu fikrini təsdiqləyir. Və o, bu mənada vacib bir şeyin, çoxdan gözlədiyi bir şeyin yaxınlaşdığına inanaraq, ətrafı gəzdi, diqqətlə baxdı, söhbətə qulaq asdı, amma heç yerdə onu məşğul edən fikirlərin ifadəsini tapa bilmədi.
Suverenin manifesti oxundu, bu, ləzzət verdi, sonra hamı dağılışdı, danışdı. Adi maraqlardan əlavə, Pyer suveren daxil olanda liderlərin harada dayanmalı olduğu, suverenitə nə vaxt top verməli, rayonlara və ya bütün əyalətə bölünməsi... və s. haqqında söhbətləri eşitdi; ancaq müharibəyə və zadəganların nə üçün toplandığına gələn kimi söhbət qətiyyətsiz və qeyri-müəyyən oldu. Hər kəs danışmaqdan daha çox dinləməyə həvəsli idi.
Orta yaşlı, cəsarətli, yaraşıqlı, təqaüdə çıxmış dəniz donanması geyinmiş bir kişi salonların birində danışırdı və insanlar onun ətrafına toplaşdılar. Pierre danışanın ətrafında yaranan dairəyə yaxınlaşdı və qulaq asmağa başladı. Voyvodanın kaftanı olan Yekaterinasında izdihamın arasında xoş təbəssümlə yeriyən, hamıya tanış olan qraf İlya Andreiç də bu dəstəyə yaxınlaşdı və həmişə dinlədiyi kimi mehriban təbəssümü ilə qulaq asmağa başladı, natiqlə razılaşaraq başını yellədi. . Təqaüdçü matros çox cəsarətlə danışdı; Bu, onu dinləyən üz ifadələrindən və Pierre ən itaətkar və sakit insanlar kimi tanınanların ondan razı qalmayaraq ondan uzaqlaşmasından və ya ona zidd olmasından aydın görünürdü. Pierre dairənin ortasına itələdi, qulaq asdı və əmin oldu ki, danışan həqiqətən liberaldır, lakin Pierre düşündüyündən tamamilə fərqli mənada. Dənizçi o, xüsusilə gurultulu, melodik, nəcib baritonda, samitlərin xoş otlaması və ixtisarı ilə danışırdı, o səslə qışqırırdı: “Boru, boru!” və s. O, səsində şənlik və ixtiyarla danışırdı.
- Yaxşı, smolensklilər milisləri qosuaya təklif etdilər. Smolenskdən bizə verilən fərman? Moskva quberniyasının Boisrod zadəganları bunu lazım bilsələr, imperatora sədaqətlərini başqa vasitələrlə göstərə bilərlər. Yeddinci ildə milisləri unutmuşuq! Əyləncəlilər və oğrular sadəcə qazanc əldə ediblər...
Qraf İlya Andreiç şirin gülümsəyərək başını tərpətdi.
– Yəni doğrudanmı bizim milislər dövlətə xeyir verib? Xeyr! Sadəcə bizim təsərrüfatlarımızı xaraba qoydular. Başqa bir dəst olması daha yaxşıdır ... əks halda nə əsgər, nə də bir kişi sizə qayıtmayacaq və yalnız bir pozğunluq. Zadəganlar qarınlarını əsirgəmirlər, biz hamımız gedəcəyik, başqa bir işə götürəcəyik və hamımız sadəcə qaz çağırırıq (suveren bunu belə tələffüz etdi), hamımız onun üçün öləcəyik "deyə natiq animasiya ilə əlavə etdi.
İlya Andreich ləzzətlə axmaqlarını uddu və Pierre'yi itələdi, lakin Pierre də danışmaq istədi. O, özünü hərəkətli hiss edərək, hələ niyə və nə deyəcəyini bilmədən irəli addımladı. Danışmaq üçün ağzını təzəcə açmışdı ki, tam dişsiz, ağıllı və qəzəbli sifətli bir senator spikerin yanında dayanaraq Pyerin sözünü kəsdi. Mübahisələrə rəhbərlik etmək və suallar vermək kimi görünən vərdişlə o, sakit, lakin səsli şəkildə danışdı:
“İnanıram ki, əziz ser,” senator dişsiz ağzı ilə mızıldanaraq dedi, “biz indiki məqamda dövlət üçün daha əlverişli olanı – işə götürmə, yoxsa milis məsələsini müzakirə etmək üçün bura çağırılmadıq”. Biz imperatorun bizi şərəfləndirdiyi müraciətə cavab verməyə çağırılmışıq. Hansının daha münasib olduğuna qərar verməyi isə ən yüksək instansiyaların öhdəsinə buraxacağıq - çağırış, yoxsa milis...
Pierre birdən animasiyasının nəticəsini tapdı. O, bu düzgünlüyünü və baxışların darlığını zadəganların qarşıdan gələn məşğuliyyətlərinə daxil edən senatora qarşı qəzəbləndi. Pierre irəli addımladı və onu dayandırdı. Özü də nə deyəcəyini bilmirdi, amma çaşqınlıqla, arabir sındıraraq başladı fransız sözləri ilə və rus dilində kitabça danışır.
“Bağışlayın, Zati-aliləri,” o sözə başladı (Pyer bu senatorla yaxşı tanış idi, lakin burada rəsmi şəkildə ona müraciət etməyi zəruri hesab edirdi), “baxmayaraq ki, mən cənab... mon tres honorable preopinant), [əziz rəqibim,] - cənab ilə.... que je n"ai pas L"honneur de connaitre; [kimi tanımaq şərəfinə malik deyiləm] amma inanıram ki, zadəganlar təbəqəsi öz rəğbətini və heyranlığını ifadə etməklə yanaşı, həm də vətənə kömək edə biləcəyimiz tədbirləri müzakirə etməyə çağırılır. İnanıram ki, - o, ilhamla dedi, - əgər o, bizdə yalnız ona verdiyimiz kəndlilərin sahiblərini və ... kreslonu bizim düzəltdiyimiz bir kanon [silah üçün yem] tapsaydı, suveren özü narazı olardı. özümüzdən, amma bizdə heç bir əməkdaşlıq məsləhəti tapa bilməzdim.
Çoxları senatorun həqarətli təbəssümünü və Pierrenin sərbəst danışdığını görərək dairədən uzaqlaşdı; dənizçinin, senatorun nitqindən və ümumiyyətlə, həmişə sonuncu eşitdiyi nitqdən məmnun olduğu kimi, yalnız İlya Andreiç Pyerin nitqindən məmnun idi.
"İnanıram ki, bu məsələləri müzakirə etməzdən əvvəl, - Pyer davam etdi, - biz suverendən xahiş etməliyik, əlahəzrətdən bizimlə əlaqə saxlamasını xahiş etməliyik, bizim neçə qoşunumuz var, qoşunlarımızın və ordularımızın vəziyyəti necədir və sonra... ”
Lakin Pierre qəfil üç tərəfdən hücuma məruz qalanda bu sözləri bitirməyə vaxt tapmadı. Ona ən çox hücum edən isə onu çoxdan tanıyan və həmişə ona yaxşı münasibət bəsləyən Boston oyunçusu Stepan Stepanoviç Apraksin idi. Stepan Stepanoviç öz formasını geyinmişdi və istər formaya görə, istərsə də başqa səbəblərə görə Pyer qarşısında tamam başqa bir adam gördü. Stepan Stepanoviç qəflətən üzündə görünən qoca qəzəblə Pierre qışqırdı:
- Birincisi, sizə xəbər verəcəm ki, bizim bu barədə suverendən soruşmağa haqqımız yoxdur, ikincisi, əgər belə bir hüquq olsaydı. Rus zadəganlığı, onda suveren bizə cavab verə bilməz. Qoşunlar düşmənin hərəkətinə uyğun hərəkət edir - qoşunlar çıxıb gəlir...
Başqa bir səs, Pierre'nin köhnə günlərdə qaraçılar arasında gördüyü və pis kart oyunçusu olduğunu bildiyi, eyni zamanda formasını dəyişərək Pierre yaxınlaşıb Apraksinin sözünü kəsən, təxminən qırx yaşlı orta boylu bir adamdan gəldi. .
Bu zadəgan səsi dedi: "Bu, fərziyyələr aparmağın vaxtı deyil, amma hərəkət etməliyik: müharibə Rusiyadadır." Düşmənimiz gəlir ki, Rusiyanı dağıtsın, atalarımızın məzarlarını ləkələsin, onların arvad-uşaqlarını aparsın. – Əsilzadə özünü sinəsindən vurdu. "Hamımız ayağa qalxacağıq, hamımız gedəcəyik, hamımız Çar Atası üçün!" – qanlı gözlərini zilləyərək qışqırdı. Camaatdan bir neçə təsdiqedici səs eşidildi. “Biz ruslarıq və imanı, taxtı və vətəni qorumaq üçün qanımızı əsirgəməyəcəyik. Amma biz vətən övladlarıyıqsa, cəfəngiyyatı tərk etməliyik. "Biz Avropaya Rusiyanın Rusiya üçün necə ayağa qalxdığını göstərəcəyik" deyə zadəgan qışqırdı.
Pierre etiraz etmək istədi, lakin bir söz deyə bilmədi. Hiss edirdi ki, onun sözlərinin səsi, hansı düşüncəni ehtiva edirsə etsin, canlı bir zadəganın sözlərinin səsindən daha az eşidilir.
İlya Andreich dairənin arxasından təsdiqlədi; bəziləri ağılla çiyinlərini cümlənin sonunda natiqə çevirib dedilər:
- Budur, belədir! Bu doğrudur!
Pierre pul, kişi və ya özünü bağışlamağa qarşı olmadığını, lakin ona kömək etmək üçün işin vəziyyətini bilməli olacağını söyləmək istədi, lakin danışa bilmədi. Çoxlu səslər bir yerdə qışqırıb danışırdılar ki, İlya Andreiçin hamıya başını yelləməyə vaxtı yox idi; qrup böyüdü, dağıldı, yenidən bir araya gəldi və hamı söhbətlə vızıldayaraq böyük zala, böyük stola tərəf hərəkət etdi. Pierre nəinki danışa bilmədi, hətta kobud şəkildə sözünü kəsdi, itələdi və sanki ümumi düşməndən uzaqlaşdı. Bu, onun nitqinin mənasından narazı olduqları üçün baş vermədi - ondan sonra gələn çoxlu nitqlərdən sonra bu, unudulmuşdu - lakin izdihamı canlandırmaq üçün maddi sevgi obyektinə və maddi obyektə sahib olmaq lazım idi. nifrət. Pierre sonuncu idi. Animasiyalı zadəgandan sonra bir çox natiqlər danışdı və hamı eyni tonda danışdı. Çoxları gözəl və orijinal danışırdı.
“Rusiya bülleteni”nin naşiri, tanınan Qlinka (“yazıçı, yazıçı!” izdihamda eşidildi) cəhənnəmin cəhənnəmi əks etdirməli olduğunu, şimşək çaxması və gurultusunda gülümsəyən bir uşaq gördüyünü söylədi. göy gurultusu, amma biz bu uşaq olmayacağıq.
- Bəli, bəli, ildırım ilə! – arxa cərgələrdə təsdiqləyərək təkrarladılar.
Camaat böyük bir masaya yaxınlaşdı, orada forma geyinmiş, lentdə, boz saçlı, keçəl, yetmiş yaşlı zadəgan oturmuşdu, demək olar ki, Pierre evlərində zarafatcıllarla və Bostondan kənarda klublarda görmüşdü. Camaat hələ də vızıldayaraq masaya yaxınlaşdı. Bir-birinin ardınca, bəzən də ikisi birlikdə, üst-üstə düşən izdiham tərəfindən stulların arxadan hündür arxalarına basaraq çıxış edənlər danışdılar. Arxada duranlar natiqin demədiyini görüb, qaçırılanları deməyə tələsirdilər. Digərləri isə bu istidə, darısqal məkanda bir fikir olub-olmadığını öyrənmək üçün başlarını fırladıb, tələsdilər. Pierre tanış olan köhnə zadəganlar oturub bu birinə, sonra digərinə baxdılar və əksəriyyətinin ifadəsi yalnız çox isti olduqlarını söylədi. Bununla belə, Pierre həyəcanlandı və ona əhəmiyyət vermədiyimizi göstərmək istəyinin ümumi hissi, nitqlərin mənalarından daha çox səslər və üz ifadələri ilə ifadə edildi. Fikirlərindən əl çəkməsə də, özünü nədəsə günahkar hiss edib, özünə haqq qazandırmaq istəyirdi.
"Mən yalnız dedim ki, ehtiyacın nə olduğunu bildiyimiz zaman ianə etmək bizim üçün daha əlverişli olacaq" dedi və digər səslər üzərində qışqırmağa çalışdı.
Yaxınlıqdakı qocalardan biri ona dönüb baxdı, ancaq masanın o biri tərəfindən başlayan qışqırıq dərhal diqqətini yayındırdı.
- Bəli, Moskva təslim olacaq! O, xilaskar olacaq! - biri qışqırdı.
- O, insanlığın düşmənidir! - başqası qışqırdı. - İcazə verin danışım... Cənablar, məni itələyirsiniz...

Bu zaman ayrılan zadəgan izdihamının qarşısında sürətli addımlarla, general formasında, çiynində lentlə, çıxıntılı çənəsi və cəld gözləri ilə qraf Rostopçin içəri girdi.
"İmperator indi burada olacaq" dedi Rostopçin, "mən oradan təzə gəlmişəm." İnanıram ki, özümüzü tapdığımız mövqedə mühakimə ediləcək çox şey yoxdur. İmperator bizi və tacirləri toplamaq qərarına gəldi" dedi qraf Rastopçin. “Oradan milyonlar axacaq (tacirlərin zalını göstərdi), bizim işimiz isə milisləri yerləşdirmək və özümüzü əsirgəməməkdir... Əlimizdən gələn ən az şey budur!”
Süfrədə oturan bəzi zadəganlar arasında görüşlər başladı. Bütün görüş daha sakit keçdi. Əvvəlki bütün səs-küydən sonra bir-bir deyən köhnə səslər: “Razıyam”, digəri müxtəlifliyə görə, “Mən eyni fikirdəyəm” və s.
Katibə Moskva zadəganlarının fərmanı yazmaq tapşırıldı ki, moskvalılar, Smolensk sakinləri kimi, min nəfərdən on nəfər və tam forma hədiyyə edirlər. Oturan bəylər rahatlanmış kimi ayağa qalxıb, stullarını cingildələyib ayaqlarını uzatmaq üçün zalda dolaşır, kiminsə qolundan tutub söhbət edirdilər.
- Suveren! Suveren! - birdən salonlarda əks-səda verdi və bütün izdiham çıxışa qaçdı.
Geniş bir keçidlə, zadəganlar divarı arasında, suveren salona girdi. Bütün üzlər hörmətli və qorxulu maraq ifadə etdi. Pierre olduqca uzaqda dayandı və hökmdarın çıxışlarını tam eşidə bilmədi. O, yalnız eşitdiklərindən başa düşdü ki, suveren dövlətin hansı təhlükədən danışdığını və Moskva zadəganlarına bəslədiyi ümidlərdən danışır. Başqa bir səs suverenə cavab verdi, yeni baş vermiş zadəganların fərmanı haqqında məlumat verdi.
- Cənablar! - hökmdarın titrək səsi dedi; izdiham xışıltı ilə yenidən susdu və Pierre hökmdarın o qədər xoş insani və təsirli səsini eşitdi: "Mən heç vaxt rus zadəganlarının qeyrətinə şübhə etməmişəm." Amma bu gün gözləntilərimi üstələdi. Sizə vətən adından təşəkkür edirəm. Cənablar, gəlin hərəkət edək - zaman ən qiymətlidir...
İmperator susdu, izdiham onun ətrafına toplaşmağa başladı və hər tərəfdən həvəsli nidalar eşidildi.
"Bəli, ən qiymətli şey... kral sözüdür" dedi arxadan heç nə eşitməyən, amma hər şeyi öz qaydasında başa düşən İlya Andreiçin hıçqırıqlı səsi.
Əsilzadələr zalından hökmdar tacirlərin salonuna keçdi. O, on dəqiqəyə yaxın orada qaldı. Pierre, digərləri arasında, gözlərində incəlik göz yaşları ilə tacirlər zalından çıxan hökmdarı gördü. Onların sonradan öyrəndiyi kimi, hökmdar tacirlərə nitqinə təzəcə başlamışdı ki, onun gözlərindən yaş axdı və o, titrək səslə sözü tamamladı. Pierre hökmdarı görəndə iki tacirin müşayiəti ilə bayıra çıxdı. Biri kök əkinçi Pierre tanış idi, digəri arıq, dar saqqallı, sarı üzlü bir baş idi. İkisi də ağladı. Arıq adamın gözlərində yaş vardı, amma kök əkinçi uşaq kimi ağlayaraq təkrar edirdi:
- Can və mal alın, əlahəzrət!
Pierre o anda heç nə hiss etmədi, heç nəyə əhəmiyyət vermədiyini və hər şeyi qurban verməyə hazır olduğunu göstərmək arzusundan başqa. Onun konstitusiya yönümlü çıxışı ona məzəmmət kimi göründü; düzəltmək üçün fürsət axtarırdı. Qraf Mamonovun bir alay bağışladığını öyrənən Bezuxov dərhal qraf Rostopchinə min nəfərdən və onların içindəkilərdən imtina etdiyini bildirdi.
Qoca Rostov arvadına baş verənləri göz yaşları olmadan deyə bilmədi və dərhal Petyanın xahişi ilə razılaşdı və özü yazmağa getdi.
Ertəsi gün suveren getdi. Yığılmış bütün zadəganlar geyimlərini soyundular, yenidən evlərinə, klublarına yerləşdilər və hönkür-hönkür müdirlərə milis haqqında əmrlər verdilər və etdiklərinə təəccübləndilər.

Napoleon Rusiya ilə müharibəyə ona görə başladı ki, Drezdenə gəlməyə bilməyib, fəxri adlara boğulsa, Polşa formasını geyinməyə, iyun səhərinin təşəbbüskar təəssüratına tab gətirə bilmədi, özünü saxlaya bilmədi. Kurakin və sonra Balaşevin yanında qəzəb püskürməsindən.
İskəndər şəxsən özünü təhqir olunmuş hiss etdiyi üçün bütün danışıqlardan imtina etdi. Barclay de Tolly cəhd etdi mümkün olan ən yaxşı şəkildə vəzifəsini yerinə yetirmək və böyük sərkərdə şöhrətini qazanmaq üçün orduya nəzarət etmək. Rostov düz bir sahədə çapmaq istəyinə müqavimət göstərə bilmədiyi üçün fransızlara hücum etdi. Bu müharibədə iştirak edən saysız-hesabsız insanların hamısı öz şəxsi xassələrinə, vərdişlərinə, şərtlərinə və məqsədlərinə görə hərəkət etdilər. Onlar qorxdular, təkəbbürləndilər, sevindilər, qəzəbləndilər, düşündükləri şeyləri bildiklərinə və bunu özləri üçün etdiklərinə inandılar və hamısı tarixin qeyri-ixtiyari alətləri idi və onlardan gizli işlər görürdülər. amma bizim üçün başa düşüləndir. Bu, bütün praktik fiqurların dəyişməz taleyidir və onlar insan iyerarxiyasında nə qədər yüksəkdə dayanırlarsa, bir o qədər azad olurlar.

Paylaşın və 100 qızıldan qazanın

Renault FT-17(Automitrailleuse à chenilles Renault FT model 1917) (Fransız Renault FT-17) - ilk istehsal yüngül tank. Dairəvi fırlanma qülləsi (360 dərəcə) olan ilk tank, eləcə də ilk tank klassik tərtibat(idarəetmə bölməsi qabaqda, döyüş bölməsi mərkəzdə və mühərrik bölməsi arxadadır). Ən çox biri uğurlu tanklar Birinci Dünya Müharibəsi.

1916-1917-ci illərdə Louis Renaultun rəhbərliyi altında birbaşa piyada dəstək tankı kimi hazırlanmışdır. 1917-ci ildə Fransa ordusu tərəfindən qəbul edilmişdir. Təxminən 3500 nüsxə istehsal edilmişdir. Bundan əlavə, Renault FT-17 lisenziyası ilə ABŞ-da M1917 (Ford Two Man) (950 nüsxə istehsal olunur) və İtaliyada FIAT 3000 adı ilə istehsal edilmişdir. Dəyişdirilmiş nüsxəsi Sovet Rusiyasında da adı ilə istehsal edilmişdir. "Renault Rus". 1940-cı illərin əvvəllərinə qədər istifadə edilmişdir.

Prototip 1917-ci ilin birinci yarısında tədricən məqbul vəziyyətə gətirildi. İstehsalın əvvəlində FT-17 tanklarında tez-tez radiator fanının ötürücü kəməri və soyutma sistemində problemlər yaranırdı. 1917-ci ildə cəmi 84 ədəd istehsal edilmişdi, lakin müharibə bitənə qədər 2697 tank gətirilmişdi. Ümumilikdə ən azı 3177 ədəd istehsal edilmişdir (bəlkə də daha çox: bəzi hesablamalara görə, avtomobilin bütün versiyalarının cəmi 4000 ədəddən çoxu). İstənilən halda Fransa ordusuna 3177 tank, əlavə 514 tank isə birbaşa ABŞ ordusuna, təxminən üç tank isə İtaliya ordusuna çatdırılmış ola bilər.

6 tonluq tank M1917 - (İngilis Six-ton' Tank M1917), "Ford Two-man" (İngiliscə Ford Two-man) kimi də tanınır - Birinci Dünya Müharibəsinin ABŞ yüngül tankı, Renault-un variantı FT-17. 1918-ci ilin oktyabr ayından seriya ilə istehsal edilən, ümumi istehsal bir neçə versiyada 952 avtomobil idi. Bu maşınlar Birinci Dünya Müharibəsində iştirak etməmiş, lakin 1930-cu illərin sonuna qədər təlim məqsədləri üçün istifadə edilmiş və İkinci Dünya Müharibəsinin başlaması ilə qalan M1917-lərin bir çoxu Böyük Britaniya və Kanadada istifadə üçün verilmişdir. eyni tutum.

İtalyanlar öz tanklarını FT-17 əsasında yaratdılar. "Fiat 3000" (L5/21) və Fiat 3000B (L5/30). Tankın hazırlanması Ansaldo və Breda tərəfindən həyata keçirilib və Fiat-a 1400 avtomobilin istehsalı üçün sifariş verilib. FT-17 ilə müqayisədə Fiat 3000 daha yüngül və sürətli idi. 1929-cu ildə görünməzdən əvvəl İngilis tankları Carden-Loyd Mk VI Fiat 3000, İtaliya ordusunun çoxlu sayda olan yeganə avtomobilləri idi. İtalyanlar onlardan Həbəşistanda, Liviyada və hətta İtaliyanın özündə də istifadə edirdilər. Fiats 3000 sonuncu dəfə Müttəfiq qüvvələrin Siciliyaya enişi zamanı döyüş əməliyyatlarında iştirak edib.

Həmçinin, FT-17 variantı Sovet Rusiyasında istehsal edilmişdir. KS tankı (“Krasnoye Sormovo”, həmçinin “Tank M” və “Renault Rus” kimi tanınır) Fransız Renault FT-17 yüngül tankının demək olar ki, tam surəti idi. 1920-ci ildə Sormovo zavodunda kiçik seriyalarda istehsal edilmişdir. Gəmi kimi hər birinin şəxsi adı olan cəmi 15 maşın istehsal edildi - “Azadlıq Döyüşçüsü Yoldaş. Lenin”, “Azadlıq döyüşçüsü yoldaş. Trotski”, “Proletar” (“Proletariat”), “Qırmızı döyüşçü”, “Paris Kommunası”, “Fırtına”, “Tufan”, “İlya Muromets”, “Qələbə” və s. Tanklar heç bir döyüş əməliyyatında iştirak etməyib.

Daha sonra, 1925-27-ci illərdə FT-17 və Fiat 3000-in əsasında ilk sovet genişmiqyaslı tankı T-18 (və ya MS-1) yaradıldı. 1928-ci ildən 1931-ci ilə qədər istehsal edilən bu tipli cəmi 959 tank prototipi nəzərə almadan bir neçə variantda istehsal edilmişdir. 1920-ci illərin sonu - 1930-cu illərin əvvəllərində T-18 Qırmızı Ordunun tank donanmasının əsasını təşkil etdi, lakin tez bir zamanda daha təkmil T-26 ilə əvəz olundu. O, Çin Şərq Dəmiryolunda qarşıdurmada döyüşdə istifadə edildi, lakin 1938-1939-cu illərdə köhnəlmiş və çox köhnəlmiş T-18-lər əsasən xidmətdən çıxarıldı və ya sabit atəş nöqtələri kimi istifadə edildi. Kiçik sayda bu tanklar Böyük Vətən Müharibəsinin əvvəlində hələ də döyüşə hazır vəziyyətdə orduda qalırdı. Vətən Müharibəsi və ilkin mərhələdə istifadə edilmişdir.

Renault FT-17 nisbətən sadə tank idi; aşağı yer təzyiqi ilə xarakterizə olunur - 0,6 kq/sm², kobud ərazidə sürərkən vacibdir. Tank eni 1,8 metrə və yamacları 35°-ə qədər olan xəndəkləri aşa bilirdi.

Birincinin ərazisindəki ilk tank bölməsi rus imperiyası- Sovet Ukraynası Xalq Komissarları Soveti yanında tank diviziyası - Xarkovda rəssam Selyavkin tərəfindən 1919-cu ildə Odessa (Berezovka stansiyası) yaxınlığında ələ keçirilmiş Renault FT-17 tanklarından yaradılmışdır. Sonradan SSRİ-də ilk tank bölməsi Qırmızı Ordunun Tank Eskadronuna ("Lefortovo" adlanan) çevrildi (1922), əsas zərbə qüvvəsi İngilis Mark V tanklarını ələ keçirdi.
- Brest qalası: 14 sentyabr 1939-cu ildə Almaniyanın 10-cu Panzer Diviziyasının 77 tankı basqınla şəhəri və qalanı ələ keçirməyə cəhd etdi, lakin 12 FT-17 tankının dəstəyi ilə Polşa piyadaları tərəfindən geri qaytarıldı.

410 Rezervasyon Zireh növü haddelenmiş polad Bədənin alnı (yuxarı), mm/deq. 16 / 17° Bədən alın (orta), mm/deq. 16 / 70° Bədənin alnı (alt), mm/deq. 16 / 30° Korpus tərəfi, mm/deq. 16 / 0° Gövdə yemi, mm/deq. 16 / 0° Alt, mm 6 Korpusun damı, mm 8 / 65-90° Qüllənin önü, mm/deq. 16 / 12° Silah maskası, mm/deq. 16 Qüllə tərəfi, mm/deq. 16 / 12° Qüllə yemi, mm/deq. 16 / 12° Qüllənin damı, mm 8 / 73-90° Silahlanma Silahın çapı və markası 37 mm Hotchkiss SA18 (silah versiyası) Silah növü tüfəngli Barel uzunluğu, kalibrlər 21 1918-ci ildən 1945-ci ilə qədər - 27 il xidmət! 237 Ən az desək, avtomobil üçün qibtəedilən taleyi. −20…+35 Kalibrlər teleskopik Silah sursatları 1 × 8 mm Hotchkiss mod.1914 (silah versiyası) Mobillik Mühərrik növü in-line
4 silindrli karbüratör maye ilə soyudulur Bucaqlar VN, dərəcə. 39 Görməli yerlər 7,8 Magistral yol məsafəsi, km 35 Süspansiyon növü bloklanmış, yarpaq yayı Xüsusi torpaq təzyiqi, kq/sm² 0,60 Dırmanma qabiliyyəti, dərəcələr. 45-ə qədər Aşılacaq divar, m 0,6 Aşılacaq xəndək, m 1,35
1.8 (quyruğu ilə) Sürətlilik, m 0,7

Renault FT-17 (Automitrailleuse à chenilles Renault FT modeli 1917)(fr. Renault FT-17) - ilk istehsal yüngül tank. Dairəvi fırlanma qülləsinə (360 dərəcə) malik olan ilk tank, eləcə də klassik tərtibatlı ilk tank (öndə idarəetmə bölməsi, mərkəzdə döyüş bölməsi və arxada mühərrik bölməsi). Birinci Dünya Müharibəsinin ən uğurlu tanklarından biri.

1916-1917-ci illərdə Louis Renaultun rəhbərliyi altında birbaşa piyada dəstək tankı kimi hazırlanmışdır. 1917-ci ildə Fransa ordusu tərəfindən qəbul edilmişdir. Təxminən 3500 nüsxə istehsal edilmişdir. Bundan əlavə, Renault FT-17 lisenziyası ilə ABŞ-da M1917 (Ford Two Man) (950 nüsxə istehsal olunur) və İtaliyada FIAT 3000 adı ilə istehsal edilmişdir. Dəyişdirilmiş bir nüsxə də Sovet Rusiyasında "Renault Russian" adı ilə istehsal edilmişdir. 1940-cı illərin əvvəllərinə qədər istifadə edilmişdir.

Eyni, yuxarıdan görünüş

Yaradılış və istehsal tarixi

Əgər siz mənə bir neçə il əvvəl desəydiniz ki, mən tezliklə Renault FT-17-nin tikintisinə başlayacağam, çox güman ki, güləcəkdim. Düzünü desəm, bu tankı heç vaxt bəyənməmişəm. Təəssürat o zaman 35-ci miqyasda mövcud olan yeganə variantın belə bir modeli qurmaq istəyini asanlıqla dayandıra bilən RPM odununun olması ilə daha da ağırlaşdı. Ancaq Meng bu babanın tezliklə azad olunacağını elan etdikdə müasir tanklar, bu maşınla maraqlandım. diqqət etməyə başladı maraqlı fotolar FT diqqətimi çəkdi və onları ayrı bir qovluqda qeyd edin. Bu modelin olduğu qutunu Orta Krallığın nəzərdən keçirilməsi üçün göndərəndə mən artıq əmin idim ki, məsələ bir baxışla məhdudlaşmayacaq. (Yeri gəlmişkən, rəyə baxa bilərsiniz.) Kastinqin keyfiyyəti və detallara diqqət məni o qədər heyran etdi ki, düzünü desəm, detallarla bağlı heç bir problem olmadan bu dəsti tez bir zamanda qurmağın çılğın əhval-ruhiyyəsi məni boğdu. . Görünürdü ki, hər şey o qədər təfərrüatlı idi ki, demək olar ki, dəqiqləşdirmək üçün heç bir şey yox idi və bu yeni məhsulun yaradılmasına bir neçə ay sərf etmək istəyi yox idi. Ancaq hər şey bir az fərqli oldu. Tikinti başlayanda bir neçə rulona baxdım, bir neçə səhvi düzəltdim, sonra bir neçə daha düzəltdi, sonra ətraflı şəkildə çəkməyə başladım, sonra muzey və ağ-qara fotoşəkillərlə dostlar və həmkarlarımın köməyinə müraciət etdim. , və sonda bir məqalə hazırlamağa qərar verdim. Ümumiyyətlə, tez-tez mənim başıma gəldiyi kimi, planlaşdırılan sürətli tikinti əvəzinə bir neçə ay ərzində bu model üzərində işləmək üçün hərtərəfli məşğul oldum.

Renault FT-17-nin özünü əksər müasir tankların əcdadı hesab etmək olar, çünki məhz bu avtomobildə plan ilk dəfə gövdənin orta hissəsində fırlanan qüllədə quraşdırılmış silahlarla, arxada yerləşən mühərriklə və arakəsmə və yayda idarəetmə bölməsi ilə ayrılmışdır. Bu meyarlara baxsanız, müasir tankların əksəriyyəti oxşar şəkildə dizayn edilmişdir. İlk prototip 1917-ci ilin yanvarında yaradıldı və gələn ilin martında Renault FT-17-lər Fransa ordusu tərəfindən qəbul edildi. 31 may 1918-ci ildə tanklar ilk dəfə Retz şəhəri yaxınlığındakı meşəlik ərazidə döyüşdə istifadə edildi və yavaş və çətin Mk V və Saint Chamond ilə müqayisədə belə şəraitdə öz üstünlüyünü göstərdi.

FT-17 27 ölkə tərəfindən qəbul edilib və iki dünya müharibəsində xidmət edib. vətəndaş müharibəsi Rusiyada, Sovet-Polşa müharibəsi, Qış müharibəsi və digər münaqişələr. Bu qədər tanınan, bir çox ölkədə bu qədər uzun müddət xidmətdə olan və modelyerlərə bu qədər geniş tarixi istinadlar, boya sxemləri və çevrilmələr verən başqa bir avtomobil tapmaq çətin olardı. Fikrimcə, bu baxımdan FT-17-ni yalnız T-34 və bəlkə də T-55 ilə müqayisə etmək olar. Demək olar ki, dərhal FT-17-ni qeyri-adi versiyada qurmağa qərar verdim.

Mənim fikrimcə, 1940-cı ildə Fransanın süqutundan sonra almanların xidmətində olan avtomobillər olduqca maraqlıdır. Müxtəlif mənbələrə görə, Almaniya kubok olaraq 700-dən 1800-ə qədər FT-17 aldı. Düzdür, əksər mənbələr işlək vəziyyətdə təxminən 500 ədəd olduğunu qəbul edir, bu da az deyil. Bu, Fransanın 1940-cı ildən 44-cü ilə qədər bir neçə il ərzində alman qələbələrinin qazanına müntəzəm olaraq verdiyi töhfənin yalnız kiçik bir damlası idi. Əlbəttə ki, Renault tankları ümidsizcə köhnəlmişdi, lakin onlar ikinci dərəcəli rollarda, məsələn, traktor kimi və ya Fransada patrul və təhlükəsizlik xidməti üçün istifadə üçün olduqca uyğun idi. Bundan əlavə, onlar tank məktəblərində sürücü mexaniklərinin hazırlanmasına xidmət edirdilər. Maşınların bir qismi işğal olunmuş ərazilərdə, xüsusən Yuqoslaviyada, Norveçdə və ərazilərdə partizanlara qarşı döyüşmək və nəqliyyat yollarını qorumaq üçün istifadə edilmişdir. Sovet İttifaqı. Çoxlu sayda FT-17-lər Luftwaffe bölmələri tərəfindən də istifadə edildi, onlardan aerodromları qorumaq, traktor kimi və ehtimal ki, uçuş-enmə zolaqlarını təmizləmək üçün istifadə etdi. FT-17-lərin sayı haqqında alman qoşunları Normandiyaya eniş zamanı müttəfiq GI-nin köhnə FT-17 ilə görüşmək üçün nəhəng Tiger və ya Paterdən daha az və bəlkə də daha çox şansının olması səlis danışa bilər. Təəccüblü Amerika əsgərlərinin işğala qarşı "müxalif qüvvə" kimi qarşılaşdıqları tərk edilmiş Alman Renault avtomobillərinin qarşısında poza verən çoxlu kadrlar var. Ən azı bir FT-17 hətta FFI (Fransız Müqaviməti) tərəfindən geri alındı ​​və Paris ətrafında yuvarlanan ələ keçirildi! Ümumiyyətlə, bu tanklar çox əziyyət çəkdi və mən onların uzun ömürlərində ən şərəfli epizoddan çox uzaq olanı - yeni sahiblərinə xidməti canlandırmaq istədim.


MODEL PROTOTİP
Uzun müddətdir ki, prototip kimi hansı avtomobili seçəcəyimi çaşdırırdım. Fotoda təqdim olunur çox sayda maraqlı "Almanlaşdırılmış" FT-17. Əvvəlcə Luftwaffe bölmələrinə aid olan və Parisdə tərk edilmiş Panzerwrecks-in son buraxılışından bir avtomobilin fotoşəkili əsasında modelimi FT-31-in pulemyot versiyasında hazırlamağı planlaşdırdım, xoşbəxtlikdən bu seçim daxildir. Meng modelində. Ancaq səngərləri aşmaq üçün quyruğu olmayan və tapança əvəzinə pulemyotla tamamilə ləyaqətsiz görünən tankın incə olması məni bir az utandırdı. Mən daha tipik görünüşə malik bir prototip seçmək istədim. Axtarış davam etdi və təəccübləndim ki, Alman FT-17-lərində quyruğun olması çox nadirdir. Görünür, artıq ehtiyac olmadığı üçün hər yerdə sökülüb. Xoşbəxtlikdən, Vasili Dyunov alman avtomobillərinin kirayəsi ilə bağlı fotoşəkillərini paylaşaraq kömək etdi, mən nəhayət bəyəndiyim prototipi seçdim.
Təəssüf ki, fotonun harada və nə vaxt çəkildiyini öyrənmək mümkün olmayıb və maşının hansı bölməyə aid olduğu məlum deyil. (Kimsə bu məsələdə kömək edə bilərsə, çox minnətdar olaram). Tutulan FT-17-lərin çoxsaylı elektrik fotoşəkillərini diqqətlə araşdırdıqdan sonra, onların sistemləşdirilməsi və çeşidlənməsi yer, üslub və ölçüdə tamamilə eyni işarələrə və quyruğun olması üçün çox nadir olan daha bir neçə nəqliyyat vasitəsini müəyyən etmək mümkün oldu. almanlar. O, bu tankların eyni bölməyə aid ola biləcəyini təklif etdi. Yeri gəlmişkən, fotoşəkillərin birində Serbiya və Balkanlar sözləri yazılıb, ona görə də bu məlumatı inancla götürməkdən başqa çarəm yox idi, xüsusən də köhnə fransız tanklarından almanlar Balkanlarda partizanlarla döyüşmək üçün tez-tez istifadə edirdilər.

YAPILMA
İlkin olaraq bu balinanın tikintisinə nüanslara ciddi düşmədən layihə kimi yanaşdım. Bir qutudan tikib yeni məhsulu rəfə qoymağı planlaşdırdım. İlk təəssürat o oldu ki, modeldə demək olar ki, hər şey mükəmməldir və bu kifayətdir. Bununla belə, rulonlara və muzey fotoşəkillərinə baxarkən məlum oldu ki, burada təkmilləşdirmə üçün yer var və etibarlı modelin qurulması üçün çox səy sərf etmək lazımdır. Heç bir halda Mengin yeni məhsulu haqqında pis bir şey demirəm. Dəst həqiqətən əladır, xüsusən də qutu modelyeri üçün, çünki uyğunluq və tökmə əladır. ən yüksək səviyyə, lakin təcrübəli modelyer üçün burada həlli tələb edən problemlər var. Mən bu modeli yaratmağa başlayanda, xüsusi aşındırma dəsti hələ buraxılmamışdı, ona görə də köhnə RPM dəsti üçün nəzərdə tutulmuş Aber-dən bir dəst aldım. Əslində, RPM və Meng modelləri arasındakı böyük keyfiyyət fərqi ilə izah olunan bu dəstdən çox şey lazım deyildi. RPMovsky-də dəyişdirilməli olan şey Meng-in plastikində mükəmməl şəkildə təqlid edilmişdir və dəyişdirilməsini tələb etmir. Mən də Friulmodel-in metal izlərindən istifadə etmək qərarına gəldim, onlar da Menq-in hazır olanları kimi, bir sıra çatışmazlıqları olsa da, yenə də bir az daha etibarlıdır. Əslində, bu, satışdan sonrakı dövrdür, çünki modifikasiyaların əksəriyyəti doğaçlama vasitələrdən istifadə edərək əl ilə edilmişdir. Tikinti və dəyişikliklərin bütün təxribatları texnoloji məqalədəki fotoşəkillərdə təsvir edilmişdir.

İşarələr elementlərin ölçülərini və nisbətlərini mümkün qədər dəqiq çatdırmaq üçün prototipin fotoşəkillərinin diqqətlə öyrənilməsini tələb edirdi. Mən quru Microwold etiketlərindən istifadə edərək xaçları tətbiq etdim. Onlar demək olar ki, mükəmməl uyğunlaşırlar, yalnız kənarları bir az qısaltmaq lazımdır. Etiketlərin olmasına baxmayaraq, MTO-da giriş lyukundakı xaçın mərkəzdə yerləşdirilmədiyini, modeldə əks olunan sağa bir qədər sürüşdüyünü gördüm. Prototipin fotoşəkilində çəkiliş bucağı yayın görünmədiyi üçün ön lövhədəki xaç eyni bölmədən olan nəqliyyat vasitələrinin fotoşəkilləri (mənim versiyasına görə) nəzərə alınmaqla çoxaldıldı. ön. Yeri gəlmişkən, fərq etdim maraqlı xüsusiyyət Alman FT-17-lərinin işarələri. Qüllədə Balkenkreuz işarələri varsa, o zaman frontal zireh lövhəsində yoxdur, ancaq qüllədə nömrələr qeyd olunubsa, demək olar ki, ön zireh lövhəsində xaç olacaq. Budur bir müşahidə.

Hamısı budur. Bu layihə üzərində iş 2013-cü ilin oktyabrından 2014-cü ilin fevralına qədər davam edib. Ümid edirəm ki, bu modelin qurulması və rənglənməsi ilə bağlı məqalə bir çox həmkarları üçün faydalı olacaq, xüsusən də bu FT-17, ələ keçirilsə də, rəsmdən başqa heç bir almanlaşmaya məruz qalmamışdır. Bütün qeyri-dəqiqliklər mənim tərəfimdən düzəldilməyib, amma düşünürəm ki, bu material daha çox etibarlılığa nail olmaq üçün Mengovsky FT-17-ni qurarkən başlanğıc nöqtəsi kimi istifadə edilə bilər. Dəstin özünə gəlincə, deyə bilərəm ki, həm tökmə keyfiyyəti, həm də uyğunluq baxımından çox yaxşıdır və bəzi qeyri-dəqiqliklər istisna olmaqla, Meng xalqı öz işini yaxşı yerinə yetirdi. Hər halda, köhnə RPM dəsti ilə müqayisədə, bu yeni çox yaxşıdır!

Bu modelin qurulmasında iştirakı, məsləhətləri və fotoşəkilləri mənə çox kömək edən bütün dostlarıma və həmkarlarıma minnətdarlığımı bildirmək istəyirəm! Ayrı-ayrılıqda Paroldakı muzeydən Renoshka üzərində etdiyi gözəl rulona görə İqor Perepelitsaya, muzey fotoşəkilləri ilə bağlı məsləhətinə və köməyə görə Sergey Bekə və prototip seçmək üçün fotoşəkillərin seçilməsində göstərdiyi köməyə görə Vasili Dyunova təşəkkür etmək istərdim. Həmkarların köməyi olmasaydı, bu model mövcud ola bilməzdi. Ən azı, mütləq fərqli və hər halda daha az etibarlı olardı.
Səbrinə görə həyat yoldaşım Yekaterinaya xüsusi təşəkkürümü bildirirəm! O, bütün əsərlərimin ilk izləyicisi və tənqidçisidir və çox vaxt kömək edir yaxşı məsləhət doğru anda. Və əlbəttə ki, MENG-ə bu dəsti buraxdığına və nəzərdən keçirilməsinə göndərdiyinə görə təşəkkür edirəm.

İSTİFADƏ EDİLƏN DƏSTLƏR:
MENG – modelin özü
Aber – foto həkk olunmuş
Aber - alətlər dəsti
Friulmodel - treklər
North Star modelləri - vedrə
AK - zəncir
Verlinden - oyun kartları
Verlinden - çəkmələr
Verlinden - ehtiyatları olan butulkalar və kartonlar
DioPark – kəlbətin, huni, qol saatı
PlusModel - yarpaqlar
PlusModel - yağ qutusu
Plastik və mis çubuqlar və borular Aslan nəriltisi
Tamiya vərəq plastik

Vladimir Yaşin
Novosibirsk 2014