GirişGənc texnikin ədəbi və tarixi qeydləri. Ceyms Kukun dünyanı dövrə vurması
Ceyms Kuk (1728-1779) - İngilis naviqatoru, İngiltərənin Yorkşir qraflığının Marton kəndində fermer ailəsində anadan olub. Doqquzuncu uşaq olmaqla, 13 yaşından çörək pulu qazandı: əvvəlcə qalateriya tacirinə kömək etdi, 18 yaşında isə Böyük Britaniya sahillərində kömür tankerlərində kayutçu kimi karyerasına başladı. 26 yaşında naviqatorun köməkçisi rütbəsinə yüksələn Kuk işə qəbul edildi. donanma kral. 1764-cü ilə qədər pilot kimi Kanada sularında döyüş gəmilərində üzdü. 1764-1768-ci illərdə özünü əla kartoqraf kimi göstərmişdir. Nyufaundlend sahillərini və Yukatan yarımadasını öyrənmişdir.
Kuk dünya üzrə ilk ekspedisiyasına leytenant kimi 1768-ci ildə başladı. Keçmiş kömür daşıyıcısı Endeavour-un kapitanı Kuk sonradan onları ələ keçirmək məqsədi ilə Cənubi Sakit okeanda yeni torpaqları kəşf etməli idi. Burun burnundan yan keçərək naviqator Sakit Okeanın cənubundakı Taiti adasına, eləcə də bir sıra başqa adalara çatdı. Onları xəritəyə qoydu, Cəmiyyət Adasının adını verdi. 1769-cu ildən 1770-ci ilə qədər Kuk, Yeni Zelandiya adasının iki hissədən ibarət (indiki boğaza Kuk Boğazı adlanır) ibarət bir ada olduğunu təyin etdi, Avstraliyanın şərq sahillərini kəşf etdi və tədqiq etdi, onu Cənubi Uels və Böyük Sədd rifinin adaları adlandırdı.
Yavadan Afrikaya getdi və onu yan keçərək səyahəti başa vurdu. İlk ekspedisiyanın 1052 günü ərzində Kuk 8000 km sahil xəttinin xəritəsini çəkdi. Bu səyahətdə 96 nəfər iştirak edib, onlardan 40 nəfəri xəstəlik və bədbəxt hadisələrdən ölüb, heç biri sinqa xəstəliyindən dünyasını dəyişib. Avstraliyanın şimal-şərqində kenquru üzgüçülər tərəfindən vurularaq öldürülüb. Onun dərisi İngiltərəyə çatdırılıb və heyvanın şəkli ekspedisiya hesabatına daxil edilib. Bu uğurlu ekspedisiyaya görə naviqator kapitan rütbəsinə yüksəldi.
Kuk dünya ətrafında növbəti səyahətinə (1772-1775) əks istiqamətdə (şərqə) başladı. Onun məqsədi cənub materikini tapmaq və Yeni Zelandiya və Sakit Okeanın cənubundakı digər adaları dərindən araşdırmaqdır. Bu səyahətdə o, tarixdə ilk dəfə Antarktika Dairəsini keçərək 71º10" S eninə çatdı. Keçilməz buz tapmaq üçün bütün cəhdləri boşa çıxardı cənub torpağı. Sakit okeanın cənubunda daha bir neçə ada kəşf edərək onları tədqiq etdik fauna və bitki örtüyü, Cook geri qayıtdı.
1776-cı ildə üçüncü və son səfər"Resolution" və "Discovery" gəmilərində səyyah Atlantik və Sakit okeanlar arasında şimal-qərb marşrutu tapmağa ümid edirdi. Lakin bu cəhd də keçilməz buz sahələrinə görə uğursuz qaldı. 1777-ci ildə Kuk Kuk adaları arasında 3 atoll, 1778-ci ildə isə Havayda 5 ada kəşf etdi.
Naviqator üçün ölümcül yer Havay adasındakı Kealakekua körfəzi idi. Burada yerlilərlə toqquşma olub, nəticədə kapitanın özü də daxil olmaqla 17 Havaylı və 4 dənizçi həlak olub.
Hər üç səfər zamanı Kuk Taiti adasına baş çəkdi, sonralar bu ada Veneranın Günəş diskindən keçməsi üçün müşahidə bazasına çevrildi. Naviqatorun bütün ekspedisiyaları naviqasiya və xəritəçəkmə üçün astronomik alətlərlə təchiz edilmişdi.
Mesaj 2
Ceyms Kuk böyük ingilis dənizçisi və səyyahıdır. Sakit okeanda və Avstraliya yaxınlığında bir çox yeni torpaqlar kəşf etdi.
Kuk dənizçi karyerasına sadə bir kabin oğlanı kimi başlamış və əla naviqator kimi başa çatmışdır. Birincisi, ticarət gəmisində sadə bir dənizçi kimi.
O, çox kasıb bir ailədən, Marton kəndindən idi və bu oğlanın sonradan İngiltərənin milli qəhrəmanına çevriləcəyini düşünərdi. İbtidai həyat yolu onun üçün çox asan deyildi. Bununla belə, o, məqsədinə çatmaqda israrlı idi. Bu, onun xarakterini gücləndirdi. Bir neçə il ərzində Kuk "Dostluq" gəmisində kapitan köməkçisi olur. Bununla belə, o, şöhrət və tanınmağa can atır. O, Əlahəzrətin donanmasına daxil olur. O, kifayət qədər orta təhsil alıb. Özü də heç kimin köməyi olmadan astronomiya və cəbri mənimsəyir. Gənc dəniz zabiti Kuk xidmətində yaxşı çıxış etdi.
1768-ci ildə İngiltərə Taiti adasına ekspedisiya göndərdi. İngiltərə artıq müstəmləkə imperiyası qurmaq kursunu təyin etmişdi və torpaqların başqa dövlətlər tərəfindən ələ keçirilməsinin qarşısını almaq istəyirdi. Donanma üçün bazaları təmin etmək lazım idi. Təkcə ərazilər deyil, həm də resurslar lazım idi. Ekspedisiyanın başına sübut edilmiş zabit Ceyms Kuk qoyuldu.
Başqa bir ekspedisiya Kuka geniş şöhrət gətirdi; qəzetlər onu “yeni Kolumb” adlandırmağa başladılar. Şöhrətlə yanaşı, bədxahların da sayı artır. Kuk başlanğıc hesab olunurdu. Yüksək cəmiyyət son dərəcə patriarxal və təkəbbürlü onu bərabər qəbul edə bilməzdi (o, yoxsul, zadəgan ailəsindən idi). Kukun İngiltərənin xaricdəki siyasəti haqqında öz fikri var idi ki, bu da həmişə Xarici İşlər Nazirliyinin rəsmi mövqeyi ilə üst-üstə düşmürdü - buna görə ona bağışlanmırdı. Onu da ekspedisiyalardan birinə rəis təyin etdilər. Bu səyahət Ceyms Kuk üçün ölümcül oldu.
1779-cu ildə adaların birində üsyankar yerlilər Kuku öldürüb yeyirlər. Böyük ingilis səyahətini belə başa vurdu. Amma onun adı dünya tarixinə yazılıb.
James Cook
Ceyms Kuk (ingiliscə James Cook; 27 oktyabr 1728, Marton, Yorkshire, İngiltərə - 14 fevral 1779, Havay) - İngilis dəniz dənizçisi, kəşfiyyatçısı, kartoqrafı və kəşfçisi, Kral Cəmiyyətinin üzvü və Kral Donanmasının kapitanı. O, bütün dünya üzrə Dünya Okeanını araşdırmaq üçün üç ekspedisiyaya rəhbərlik etmişdir. Bu ekspedisiyalar zamanı o, bir sıra coğrafi kəşflər etdi. Nyufaundlendin az tanınan və əvvəllər nadir hallarda ziyarət edilən hissələri və Kanadanın şərq sahilləri, Avstraliya, Yeni Zelandiya və qərb sahilləri araşdırıldı və xəritələndi Şimali Amerika, Sakit okean, Hind və Atlantik okeanları. Kukun kartoqrafiyaya göstərdiyi diqqət sayəsində onun tərtib etdiyi bir çox xəritələr uzun onilliklər ərzində öz dəqiqliyi və dəqiqliyi baxımından üstün olmuş və ikinci əsrə qədər naviqatorlara xidmət etmişdir. 19-cu əsrin yarısıəsr.
Kuk səfər etdiyi ərazilərin yerli əhalisinə qarşı tolerant və mehriban münasibəti ilə tanınırdı. O, o dövrdə sinqa kimi təhlükəli və geniş yayılmış xəstəliklə uğurla mübarizə aparmağı öyrənərək naviqasiyada bir növ inqilab etdi. Səyahətləri zamanı ondan ölüm faktiki olaraq sıfıra endirildi. Onun səyahətlərində Cozef Banks, Uilyam Bliq, Corc Vankuver, Corc Dikson, İohan Reinqold və Georq Forster kimi məşhur naviqatorlar və tədqiqatçılardan ibarət bütöv qalaktika iştirak edirdi.
Uşaqlıq və gənclik
Ceyms Kuk 27 oktyabr 1728-ci ildə Marton kəndində (Cənubi Yorkşir) anadan olub. Onun atası, kasıb şotlandiyalı fermer, Ceymsdən başqa dörd övladı var idi. 1736-cı ildə ailə Böyük Ayton kəndinə köçdü, burada Kuk yerli məktəbə (indi muzeyə çevrilib) göndərildi. Beş illik təhsildən sonra Ceyms Kuk o vaxta qədər menecer vəzifəsini almış atasının nəzarəti altında fermada işləməyə başlayır. On səkkiz yaşında o, Hercules Walker kömür mədənçisi üçün kabin oğlanı kimi işə götürülür. Bu belə başlayır dəniz həyatı James Cook.
Karyera başlanğıcı
Kuk dənizçi karyerasına London-Nyukasl marşrutu üzrə gəmi sahibləri Con və Henri Uokerə məxsus Hercules tacir kömür briqadasında sadə bir kabin oğlanı kimi başladı. İki il sonra o, başqa bir Walker gəmisinə, Üç Qardaşa köçürüldü.
Uokerin dostlarından Kukun kitab oxumağa nə qədər vaxt sərf etdiyinə dair sübutlar var. O, işdən asudə vaxtını coğrafiya, naviqasiya, riyaziyyat, astronomiya öyrənməyə həsr edir, dəniz ekspedisiyalarının təsvirləri ilə də maraqlanırdı. Məlumdur ki, Kuk Baltikyanı və İngiltərənin şərq sahillərində keçirdiyi Walkers-dən iki il ayrıldı, lakin qardaşların xahişi ilə Dostluqda kapitan köməkçisi olaraq geri qayıtdı.
Üç il sonra, 1755-ci ildə Walkers ona Dostluq komandanlığını təklif etdi, lakin Kuk rədd etdi. Bunun əvəzinə, 17 iyun 1755-ci ildə Kral Donanmasında dənizçi olaraq xidmətə başladı və səkkiz gün sonra 60 silahlı Eagle gəmisinə təyin edildi. Onun tərcümeyi-halındakı bu fakt bəzi tədqiqatçıları çaşdırır - Kukun ağır dənizçi işini ticarət donanmasında kapitan vəzifəsindən üstün tutmasının səbəbləri məlum deyil. Lakin qəbuldan bir ay sonra Kuk qayıqçı olur.
Tezliklə Yeddiillik Müharibə başladı (1756) "Qartal" Fransa sahillərinin blokadasında iştirak etdi. O da məlumdur ki, 1757-ci ilin may ayında Uessant adasının yaxınlığında, Qartal Fransanın Duke of Aquitaine gəmisi ilə döyüşə girir (yer dəyişdirmə 1500 ton, 50 silah). Təqib və döyüş zamanı Akvitaniya hersoqu əsir düşdü. Qartal həmin döyüşdə zədələndi və təmir üçün İngiltərəyə getməyə məcbur oldu.
İki illik təcrübəyə çatdıqdan sonra 1757-ci ildə Ceyms Kuk Sailing Master imtahanından uğurla keçdi və oktyabrın 27-də kapitan Kreyqin komandanlığı altında Solebey gəmisinə təyin edildi. Bu zaman Kukun iyirmi doqquz yaşı var idi. Yeddi illik müharibənin başlaması ilə o, 60 silahlı Pembroke gəmisinə təyin olunur. Pembrok, Biskay körfəzinin blokadasında iştirak etdi, sonra 1758-ci ilin fevralında Şimali Amerika sahillərinə (Kanada) göndərildi.
Kuka Kvebekin ələ keçirilməsinin açarı olan ən mühüm vəzifə tapşırılmışdı ki, Britaniya gəmiləri Kvebekə keçə bilsinlər ki, Müqəddəs Lourens çayının yol kənarını təmizləmək. Bu tapşırığa təkcə xəritədə yol xəttinin çəkilməsi deyil, həm də çayın üzmə hissələrinin şamandıralarla işarələnməsi daxildir. Bir tərəfdən, yol kənarının həddindən artıq mürəkkəbliyi səbəbindən işin həcmi çox böyük idi, digər tərəfdən, onlar gecə saatlarında, fransız artilleriyasının atəşi altında, gecə əks-hücumlarını dəf edərək, fransızların bacardığı şamandıraları bərpa etməli oldular. məhv etmək. Uğurla tamamlanan iş Kuku kartoqrafik təcrübə ilə zənginləşdirdi və eyni zamanda Admiralty-nin onu tarixi seçim kimi seçməsinin əsas səbəblərindən biri oldu. Kvebek mühasirəyə alındı və sonra alındı. Kuk hərbi əməliyyatlarda birbaşa iştirak etməyib. Kvebek ələ keçirildikdən sonra Kuk usta kimi qabaqcıl Northumberland-a köçürüldü ki, bu da peşəkar təşviq kimi qəbul edilə bilər. Admiral Kolvilin əmri ilə Kuk 1762-ci ilə qədər Müqəddəs Lourens çayının xəritəsini çəkməyə davam etdi. Kukun qrafikləri Admiral Colville tərəfindən nəşr üçün tövsiyə edilmiş və 1765-ci ildə Şimali Amerika Naviqasiyasında dərc edilmişdir. Kuk 1762-ci ilin noyabrında İngiltərəyə qayıtdı.
Kanadadan qayıtdıqdan qısa müddət sonra, 21 dekabr 1762-ci ildə Kuk Elizabeth Butts ilə evləndi. Onların altı övladı var idi: James (1763-1794), Nathaniel (1764-1781), Elizabeth (1767-1771), Joseph (1768-1768), George (1772-1772) və Hugh (1776-1793). Ailə Londonun Şərqi End-də yaşayırdı. Kukun ölümündən sonra Elizabethin həyatı haqqında çox az şey məlumdur. Onun ölümündən sonra daha 56 il yaşadı və 1835-ci ilin dekabrında 93 yaşında öldü.
Dünyanın ilk dövrəsi (1767-1771)
Birinci (qırmızı), ikinci ( yaşıl) və üçüncü ( mavi) Kukun ekspedisiyası
Ekspedisiyanın məqsədləri
Ekspedisiyanın rəsmi məqsədi Veneranın Günəşin diskindən keçməsini öyrənmək idi. Bununla belə, Kuk tərəfindən alınan gizli əmrlərə əsasən, ona astronomik müşahidələri başa vurduqdan dərhal sonra qondarma yerləri axtarmaq üçün cənub enliklərinə getmək əmri verildi. Cənub materik(həmçinin Terra Incognita kimi tanınır). Dünya gücləri arasında yeni müstəmləkələr uğrunda şiddətli mübarizənin getdiyini nəzərə alsaq, belə bir ehtimal çox böyükdür: astronomik müşahidələr Admiralty üçün yeni koloniyaların axtarışını işıqlandırmaq üçün ekran rolunu oynayırdı. Həmçinin ekspedisiyanın məqsədi Avstraliyanın sahillərini, xüsusən də onun tamamilə öyrənilməmiş şərq sahillərini yaratmaq idi.
Ekspedisiyanın tərkibi
Admiralty-nin Kukun xeyrinə seçiminə təsir edən aşağıdakı səbəbləri müəyyən etmək olar:
Kuk dənizçi idi və buna görə də ekspedisiyanın rəhbəri kimi öz adamına ehtiyacı olan Admiralty-ə tabe idi. Məhz bu səbəbdən də bu titula iddialı olan Alexander Dalrymple Admiralty üçün əlverişsiz idi.
Kuk təkcə dənizçi deyil, təcrübəli dənizçi idi.
Hətta təcrübəli dənizçilər arasında da Kuk kartoqrafiya və naviqasiya sahəsində zəngin təcrübəsi ilə seçilirdi, bunu Müqəddəs Lourens çayının yol kənarının ölçülməsindəki uğurlu işi sübut edir. Bu təcrübəni faktiki admiral (Kolvil) təsdiqlədi, o, Kukun işini nəşrə tövsiyə edərək, Kuku belə təsvir etdi: “Cənab Kukun istedadını və bacarıqlarını təcrübəmdən bildiyim üçün mən onu yerinə yetirdiyi iş üçün kifayət qədər ixtisaslı hesab edirəm. , və eyni tipli ən böyük müəssisələr üçün."
Ekspedisiyaya "kömür mədənçiləri" adlanan sinifə aid kiçik gəmi (bu sinif gəmiləri əsasən kömür daşımaq üçün istifadə edildiyi üçün belə adlandırılmışdır) xüsusi olaraq ekspedisiya üçün konvertasiya edilmiş xarakterik dayaz layihəli kiçik gəmi Endeavour ayrıldı.
Botaniklər Karl Solander və Kral Cəmiyyətinin üzvü və onun gələcək prezidenti olan Cozef Banks idi. varlı adam. Rəssamlar: Alexander Buchan və Sidney Parkinson. Astronom Qrin Kukla müşahidə aparmalı idi. Gəminin həkimi Dr. Monkhouse idi.
Ekspedisiyanın gedişatı
Endeavour-un yenidən qurulması. Foto
Cook's Journal-dan Yeni Zelandiya piroqunun şəkli, 1769, rəssam naməlum
Soldan sağa: Daniel Solander, Joseph Banks, James Cook, John Hawksford və Lord Sandwich. Rəsm. Müəllif - Con Hamilton Mortimer, 1771
26 avqust 1768-ci ildə Endeavor Plimutu tərk etdi və 10 aprel 1769-cu ildə Taiti sahillərinə çatdı. Admiraltydən “yerlilərlə dostluğu hər vasitə ilə qorumağı” tələb edən əmrləri yerinə yetirən Kuk, ekspedisiya üzvlərinin və gəmi heyətinin yerlilərlə ünsiyyətində ciddi nizam-intizam yaratdı. Yerli sakinlərlə münaqişəyə girmək və ya zorakılıq tətbiq etmək qəti qadağan idi. Bu əmri pozan hər bir hal ciddi şəkildə cəzalandırılırdı. Təzə məhsullar ekspedisiya üçün Avropa malları ilə dəyişdirilərək əldə edildi. Britaniyalıların sırf praqmatik mülahizələrlə diktə edilmiş belə davranışı (həddindən artıq özünə nifrət yaratmaq sadəcə faydasız idi) o dövrdə cəfəngiyyat idi - avropalılar, bir qayda olaraq, zorakılıq tətbiq etməklə, soyğunçuları qarət etməklə və öldürməklə öz məqsədlərinə nail olurdular. aborigenlər (həmçinin qəsdən adam öldürmə halları var idi) . Məsələn, ondan bir qədər əvvəl Taitiyə səfər edən Kukun həmyerlisi Uollis gəmisini pulsuz yeməklə təmin etməkdən imtina etməsinə cavab olaraq Taiti kəndlərini dəniz artilleriyasından atəşə tutub. Lakin sülhsevər siyasət öz bəhrəsini verdi - ada sakinləri ilə yaxşı münasibətlər quruldu, onsuz Veneranı müşahidə etmək çox çətin olardı.
Müşahidələrin aparılacağı sahilə nəzarəti təmin etmək üçün üç tərəfdən qüllə ilə, yerlərdə palisa və xəndəklə əhatə olunmuş, iki top və altı şahinlə qorunan, qarnizonu olan qala tikildi. 45 nəfərdən. Mayın 2-də səhər saatlarında eksperimentin qeyri-mümkün olduğu yeganə kvadrantın oğurlandığı məlum oldu. Həmin gün axşam saatlarında kvadrant tapıldı.
İyunun 7-dən 9-a kimi komanda gəmini düzəltməklə məşğul idi. İyulun 9-da, yola düşməzdən bir az əvvəl əsgərlər fərarilik etdilər Dəniz Korpusu Clement Webb və Samuel Gibson. Adalıların fərarilərin tutulmasına töhfə vermək istəməməsi ilə qarşılaşan Kuk bölgənin bütün ən əhəmiyyətli liderlərini girov götürdü və qaçanların azad edilməsi üçün bir şərt olaraq geri qaytarılmasını irəli sürdü. Yerli sakinlərin köməyi ilə əsgərlər gəmiyə qaytarıldıqda liderlər buraxılıb.
Kuk astronomik müşahidələr apardıqdan sonra yaxınlıqdakı adaları yaxşı tanıyan və əlavə olaraq tərcüməçi kimi xidmət edə bilən Tupia adlı yerli rəisi və qulluqçusu Tiatanı da götürərək Yeni Zelandiya sahillərinə yollandı. İngilislərin vurğulanan sülhsevərliyinə baxmayaraq, Yeni Zelandiyanın aborigenləri ilə yaxşı münasibətlər qurmaq mümkün olmadı. Ekspedisiya bir neçə atışmada iştirak etməli oldu, bu zaman Yeni Zelandiyalılar müəyyən itki verdilər.
Qərb sahili boyunca hərəkətini davam etdirən Kuk lövbər salmaq üçün çox əlverişli bir körfəz tapdı. Kraliça Şarlotta körfəzi adını verdiyi bu körfəzdə Endeavour təmirə gedirdi: gəmi sahilə çıxarılaraq yenidən laxtalandı. Burada, Kraliça Şarlotta körfəzinin sahilində bir kəşf edildi - bir təpəyə qalxaraq, Kuk Yeni Zelandiyanı iki adaya ayıran boğazı gördü. Bu boğaz onun adını daşıyır (Kuk boğazı və ya Kuk boğazı).
Endeavourun səyahəti jurnalı üçün illüstrasiyalardan kenquru şəkli
1770-ci ilin aprelində Kuk Avstraliyanın şərq sahillərinə yaxınlaşdı. Endeavourun dayandığı sularda körfəzin sahilində ekspedisiya əvvəllər məlum olmayan bir çox bitki növlərini tapmağa müvəffəq oldu, buna görə Kuk bu körfəzi Botanika adlandırdı. Botanika körfəzindən Kuk Avstraliyanın şərq sahili boyunca şimal-qərbə doğru getdi.
İyunun 11-də gəmi quruya çıxdı və gövdəyə ciddi ziyan vurdu. Dalğa və gəmini yüngülləşdirmək üçün görülən tədbirlər (ehtiyat qurğular, ballast və silahlar dənizə atıldı) sayəsində Endeavour yenidən suya salına bildi. Ancaq gəmi zədələnmiş yan örtükdən sürətlə su ilə dolmağa başladı. Su axınının qarşısını almaq üçün çuxurun altına kətan qoyulmuş, beləliklə də dəniz suyunun axını məqbul səviyyəyə endirilmişdir. Buna baxmayaraq, Endeavour ciddi təmirə ehtiyac duyurdu, çünki hazırkı vəziyyətində gəmini suda saxlamaq üçün nasos aqreqatlarının fasiləsiz işləməsi tələb olunurdu, yan tərəfdə nəhəng bir çuxurla üzməyə davam etməyin sadəcə təhlükəli olduğunu xatırlatmaq olmaz. yelkənlə örtülmüşdür. Və Kuk təmir üçün dayanmağın təhlükəsiz olacağı yer axtarmağa başlayır. 6 gündən sonra belə bir yer tapıldı. Endeavour sahilə çıxarıldı və çuxurlar təmir edildi. Tezliklə məlum oldu ki, gəmi dənizdən Böyük Sədd rifi tərəfindən kəsilib, buna görə də ekspedisiya Avstraliya sahilləri ilə rif arasında, şal və sualtı qayalarla bəzədilmiş dar bir su zolağında kilidlənmiş vəziyyətdə tapdı.
Rifi yuvarlaqlaşdıraraq, 360 mil şimala getməli olduq. Yavaş-yavaş hərəkət etməli, durmadan püşk atmalı, gələn suyu dayanmadan anbardan çıxarmaq lazım idi. Bundan əlavə, gəmidə sinqa xəstəliyi başladı. Lakin Kuk rifin möhkəm divarında zaman-zaman yaranan boşluqlara məhəl qoymadan bu yolla getməyə davam etdi. Fakt budur ki, sahil tədricən Bolşoydan uzaqlaşır Baryer rifi, bir gün Avstraliya sahillərini gözləri qarşısında saxlamaq istəyən Kuka heç yaraşmayan açıq dənizdən müşahidə üçün əlçatmaz ola bilər. Bu əzmkarlıq öz bəhrəsini verdi - rif və sahil arasında davam edərək, Kuk Yeni Qvineya ilə Avstraliya arasında bir boğaza rast gəldi (o zaman onlar bilmirdilər ki, ya yox idi). Yeni Qvineya ada və ya Avstraliya materikinin bir hissəsi).
Kuk gəmini bu boğazdan keçərək Bataviyaya (Cakartanın köhnə adı) göndərdi. İndoneziyada malyariya gəmiyə daxil olub. Yanvarın əvvəlində Endevorun gəldiyi Bataviyada xəstəlik epidemiya xarakterini aldı. Tupia və Tiatu da malyariyanın qurbanı oldular. Gəmi dərhal təmirə buraxıldı, bundan dərhal sonra Kuk qeyri-sağlam iqlimi ilə Bataviyanı tərk etdi. Bununla belə, insanlar ölməkdə davam edirdi.
Panaitan adasında malyariyaya dizenteriya da əlavə olundu və o vaxtdan bu xəstəliyin əsas ölüm səbəbi oldu. Martın 14-də Endeavour Keyptaun limanına daxil olanda gəmidə işləyə bilən 12 nəfər qalmışdı. Heyətdəki itkilər yalnız Bataviadan Keyptauna gedən yolda olduqca yüksək idi, 22 ekipaj üzvü (əsasən dizenteriyadan), həmçinin astronom Qrin də daxil olmaqla bir neçə mülki şəxs öldü. Əlavə səyahəti mümkün etmək üçün ekipaj əlavə edildi. 1771-ci il iyulun 12-də ekspedisiya İngiltərəyə qayıtdı.
Birinci ekspedisiyanın nəticələri
Əsas bildirilmiş məqsəd - Veneranın Günəşin diskindən keçməsini müşahidə etmək - tamamlandı və təcrübənin nəticələri, o dövrün avadanlığının qüsursuzluğu nəticəsində yaranan ölçmələrin qeyri-dəqiqliyinə baxmayaraq, sonradan istifadə edildi (dörd ilə birlikdə) planetin digər nöqtələrindən daha oxşar müşahidələr) Yerdən Günəşə qədər olan məsafələrin tam dəqiq hesablanması üçün.
İkinci vəzifə - Cənub qitəsinin kəşfi tamamlanmadı və indi məlum olduğu kimi, Kuk birinci səyahət zamanı başa çatdıra bilməzdi. (Cənub qitəsini 1820-ci ildə rus dənizçiləri Thaddeus Bellingshausen və Mixail Lazarev kəşf etmişdir).
Ekspedisiya da bunu sübut etdi Yeni Zelandiya- bunlar əvvəllər güman edildiyi kimi, naməlum materikin bir hissəsi deyil, dar boğaz (Kuk boğazı) ilə ayrılmış iki müstəqil adadır. O vaxta qədər tamamilə öyrənilməmiş Avstraliyanın şərq sahillərinin bir neçə yüz mil xəritəsini çəkmək mümkün idi. Avstraliya ilə Yeni Qvineya arasında boğaz açılıb. Botaniklər böyük bioloji nümunələr kolleksiyası toplayıblar.
Dünyanın ikinci dövrəsi (1772-1774)
1772-ci ildə Admiralty Sakit Okeana ikinci ekspedisiya üçün hazırlıqlara başladı.
Ekspedisiyanın məqsədləri
Admiralty-nin Kukun ikinci ekspedisiyasına qoyduğu konkret məqsədlər məlum deyil. Yalnız məlumdur ki, ekspedisiyanın vəzifələrinə cənub dənizlərinin kəşfiyyatının davam etdirilməsi daxildir. Şübhəsiz ki, Kukun mümkün qədər cənuba nüfuz etmək israrlı cəhdləri Cənubi Qitəni tapmaq məqsədi daşıyırdı. Kukun bu şəkildə yalnız şəxsi təşəbbüs əsasında hərəkət etməsi ehtimalı azdır, buna görə də çox güman ki, Cənubi Qitənin kəşfi ekspedisiyanın məqsədlərindən biri idi, baxmayaraq ki, Admiralty tərəfindən belə planlar haqqında heç bir məlumat yoxdur.
C.Kukun ikinci ekspedisiyası (1772-1775) Avropanın cənub yarımkürəsinin dənizlərinə ekspansiyasının ilkin mərhələsində gündəmə gətirilən coğrafi və siyasi problemlərlə bağlı idi. Kukun kapitan kimi vətənə qayıtdıqdan sonra həyata keçirdiyi ikinci ekspedisiyasının təşkili o dövrdə fransızların cənub dənizlərində göstərdiyi böyük fəallıqla bağlı idi. Altmışıncı illərin sonlarında cənub materikini axtarmaq üçün ən azı dörd Fransız ekspedisiyası göndərildi. Onlar Bougainville, Surville, Marion du Fresne, Kerguelen adları ilə əlaqələndirilir. Fransanın cənub qitəsini axtarması da elmi maraqlardan irəli gəlmirdi. Təşəbbüs, sözsüz ki, yalnız öz zənginləşdirilməsini düşünən tacir Fransız Ost-Hind şirkətindən gəldi; Survil ekspedisiyasını 18-ci əsrin birinci yarısında - Kukun qeyd etdiyi Buvet ekspedisiyası ilə eyni şəkildə təchiz edən o idi. Bu fransız ekspedisiyalarının (Buqenvil ekspedisiyasından başqa) Londondakı nəticələri hələ məlum deyildi və onları daha çox narahat edirdi. İki gəmi göndərmək (fransızlar birlikdə 2-3 gəmi göndərdi) və uğurları İngiltərədə böyük təəssürat yaradan yeni ekspedisiyanın başına Kapitan Kuku qoymaq qərara alındı. Admiralty bu məsələdə o qədər tələsdi ki, Kuka ilk səyahət haqqında ətraflı hesabat tərtib etdikdən sonra cəmi üç həftəlik istirahət (1771-ci ilin dekabrında) - üç illik səyahətdən sonra verildi.
Təbii ki, bunda Kral Cəmiyyətinin də əli var idi - o, yarımhökumət təşkilatı sayılırdı və cəmiyyətdə güclü qüvvə idi. Şübhəsiz ki, Kukun öz mövqeyi bu məsələdə passivlikdən uzaq idi: bütün böyük öncüllər kimi, o da bilinməyənə nüfuz etməyin sevincini və məmnunluğunu bir dəfə daddıqdan sonra, yenidən bu yolu tutmayana qədər heç vaxt dincəlməzdi. Şübhə yoxdur ki, dövrün aparıcı coğrafiyaşünasları, xüsusən də onun Cənubi Qitə ideyasına inanmağa davam edən Aleksandr Dalrimple ikinci ekspedisiya təşkil etməyə tələsəcəkdilər. Ancaq hamı başa düşür ki, yalnız Admiralty Lordları həqiqətən qərarlar veriblər. Onlar Kukun mifik Cənub Qitəsi və ya indiyədək kəşf edilməmiş başqa ölkə və ya ada ilə həqiqətən rastlaşa bilməsi və onu öz adi səmərəliliyi ilə Britaniya Tacına birləşdirməsi ehtimalını düşündülər; Maraqlı dərəcədə xoş və heç də qeyri-mümkün olmayan bir fikir, çünki Cənub dənizləri əsasən tədqiq edilməmiş qalırdı. Çox güman ki, onlar Kuka deyiblər ki, o, hansı istiqamətə getməsindən asılı olmayaraq, özünə və ölkəsinə, eləcə də onlara, dünyanın Lordlarına yeni inam, şərəf və şöhrət gətirəcək, başqa bir qəhrəmancasına kəşf səyahətinə çıxmalıdır. Admiralty. Bu nöqteyi-nəzəri təsdiqləmək üçün qeyd etmək lazımdır ki, ikinci səyahətdə, indiyə qədər həyata keçirilən ən dəhşətli səfərdə Kuk heç bir xüsusi göstəriş almamışdı. Keçən yerdə qeyd etmək olar ki, heç kim bir daha belə bir səyahətə çıxmayacaq, çünki Kuk onu bitirdikdə, yüksək enliklər cənub okeanı kəşf etməyə az qalıb. Şübhə yoxdur ki, Kuka hara üzəcəyi və nə edəcəyi ilə bağlı kart-blanş verilmişdir.
Kukun özü gündəliklərində verdiyi təlimatları belə izah edir:
İyulun 3-də Qətnamə Plimut kanalında macəra ilə qarşılaşdı. Bir gün əvvəl axşam kanalın sularında Lord Sandviçlə görüşdük. "Aqusta" yaxtasında "Glory" freqatı və "Azard" şilləsinin müşayiəti ilə o, "Admiralty" gəmiqayırma zavodlarına ekskursiya etdi.
Biz onu on yeddi güllə ilə salamladıq. Lord Sendviç və ser Hyu Pelliser Qətnaməyə baş çəkdilər və bu dəfə bizim təhlükəsiz yola düşməyimizlə bağlı narahatlıqlarının yeni, bu dəfə yekun sübutunu verdilər. Onlar şəxsən yoxlamaq istəyirdilər ki, gəmi mənim tələblərimə tam uyğun olaraq uzun səfərlər üçün təchiz olunub.
Plimutda mən 25 iyunda imzalanmış təlimatlar aldım. Bu göstəriş məndən Macəra komandanlığını götürməyi, dərhal Madeyra adasına getməyi, orada şərab yığmağı və Ümid burnuna davam etməyi tələb etdi. Oradakı ehtiyatlarımızı sonrakı naviqasiya üçün lazım olan hər şeylə doldurduqdan sonra, Bouvetin dediyinə görə, 54° C. enində yerləşən Sirkonsinson burnunu axtarmaq üçün cənuba getməli oldum. və 11°20′ E.
Bu burnu kəşf etdikdən sonra onun cənub qitəsinin bir hissəsi olduğunu (mövcudluğu naviqatorlar və coğrafiyaçılar tərəfindən uzun müddət müzakirə edilən) və ya nisbətən kiçik bir adanın ucu olduğunu müəyyən etməli oldum.
Birinci halda, yeni kəşf edilmiş torpaqlar naviqasiya təcrübəsinin və ticarətin ehtiyaclarını və bu cür tədqiqatların elm üçün əhəmiyyətini nəzərə alaraq, ən ətraflı şəkildə tədqiq edilməli idi. Əgər bu torpaqlar məskunlaşsaydı, mən yerli əhalinin sayını müəyyən etməli, sakinlərin xarakteri, əxlaqı, adət-ənənələri haqqında məlumat toplamalı, onlarla dostluq münasibətləri qurmalı idim. Bunun üçün səxavətlə hədiyyələr paylamaq və yerli əhalini ticarət əməliyyatlarına cəlb etmək lazım idi. Bütün hallarda yerli sakinlərə qayğı və qayğı ilə yanaşmaq lazımdır.
Mən öz mülahizələrimlə ya şərqə, ya qərbə gedərək cənubda yeni ərazilər açmaq üçün hər cür səy göstərməyə borclu idim. Eyni zamanda, təchizatımız, heyətin sağlamlığı və gəmilərin öz vəziyyəti imkan verdiyi müddətcə ən yüksək enliklərdə qalıb cənub qütbünə üzmək lazım idi. İstənilən halda, İngiltərədəki vətənlərinə təhlükəsiz qayıtmaq üçün gəmidə kifayət qədər qida ehtiyatı olması lazım idi.
İkinci halda, Cape Circoncincion adanın yalnız bir hissəsi olduğu ortaya çıxdısa, mən onun mövqeyini dəqiq müəyyən etməli idim. Sonra tapsam da, tapmasam da, Cənubi Qitənin kəşfinə hələ ümid qalarkən cənuba getməli oldum. Sonra şərqə doğru getməli və hələ kəşf edilməmiş torpaqları axtarmaq üçün cənub yarımkürəsinin öyrənilməmiş hissələrini araşdırmalı oldum.
Yüksək enliklərdə, bəlkə də cənub qütbünə yaxın yelkənlə dövrə vurmalı oldum qlobus, Ümid burnuna qayıdın və oradan Speedhead-ə gedin.
İlin əlverişsiz vaxtında yüksək enliklərdə üzmək təhlükəli olsa, insanlara istirahət vermək və gəmiləri təmir etmək üçün müvəqqəti olaraq daha şimalda yerləşən əvvəlcədən seçilmiş məntəqəyə qayıda bilərdim. Bununla belə, göstərişlər tələb edirdi ki, bu andan etibarən gəmilər ilk fürsətdə yenidən cənuba doğru getsinlər. Əgər Qətnamə yolda ölmüş olsaydı, səyahət Macəra ilə davam etməli idi.
Bu təlimatın bir nüsxəsini onun rəhbərliyinə və ciddi şəkildə icrasına görə kapitan Furnoya verdim. Gəmilərin gözlənilmədən ayrılması halında, mən növbəti və sonrakı görüşlər üçün məqamları müəyyənləşdirdim: birinci görüş Madeyra adasında, ikinci görüş Santyaqo adasındakı Porto Prayada, üçüncü görüş Capedə baş tutmalı idi. Good Hope, Yeni Zelandiya sahillərində dördüncü.
Plimutda qaldığımız müddətdə astronomlar Uols və Beyli gəminin xronometrlərini yoxlamaq üçün Dreyk adasında müşahidələr apardılar. Dreyk adasının 50°21'30 ″Ş.-də olduğunu aşkar etdilər. və 4°20′W Biz Qrinviç meridianını ilkin olaraq qəbul etdik və sonradan ondan həm şərq, həm də qərb yarımkürələrində 180°-ə qədər uzunluqlar ölçüldü.
Ekspedisiyanın tərkibi
Ekspedisiyanın rəhbəri vəzifəsinə əsas namizədlər Ceyms Kuk və Cozef Banks idi. Məlumdur ki, ekspedisiyaya hazırlıq zamanı Admiralty ilə Banklar arasında fikir ayrılıqları yaranıb, nəticədə Banks ekspedisiyada iştirakdan imtina edib. Ceyms Kuk yenidən ekspedisiyanın lideri oldu.
Ekspedisiyaya iki gəmi ayrıldı - flaqman rolu təyin edilmiş 462 ton yerdəyişmə ilə Qətnamə və 350 ton yerdəyişmə olan "Macəra". Kukun özü Qətnamədə kapitan, Macerada isə Tobias Furneaux idi. Qətnamədə leytenantlar bunlar idi: Con Kuper, Riçard Pikersgil və Çarlz Klerk.
Ekspedisiyaya təbiətşünaslar İohan Reynhold və Georg Forster (ata və oğul), astronomlar Uilyam Uells və Uilyam Beyli və rəssam Uilyam Hodces daxil idi.
Ekspedisiyanın gedişatı
Matavai körfəzində (Taiti) "Qətnamə" və "Macəra". Rəsm.
"Qətnamə". Rəsm. Müəllif - John Murray, 1907
13 iyul 1772-ci ildə gəmilər Plimutu tərk etdilər. 30 oktyabr 1772-ci ildə gəldikləri Keyptaunda botanik Anders Sparrman ekspedisiyaya qoşuldu. Noyabrın 22-də gəmilər Keyptaunu tərk edərək cənuba doğru getdilər.
İki həftə ərzində Kuk Sünnət adası adlanan ərazini, Buvetin ilk dəfə gördüyü ərazini axtardı, lakin onun koordinatlarını dəqiq müəyyən edə bilmədi. Güman ki, ada Ümid burnundan təxminən 1700 mil cənubda yerləşirdi. Axtarış heç bir nəticə vermədi və Kuk daha da cənuba getdi.
17 yanvar 1773-cü ildə gəmilər (tarixdə ilk dəfə) Antarktika Dairəsini keçdilər. 1773-cü il fevralın 8-də fırtına zamanı gəmilər gözdən kənarda qaldı və bir-birini itirdi. Bundan sonra kapitanların hərəkətləri belə olub.
Kuk Macəra tapmaq üçün üç gün səyahət etdi. Axtarış nəticəsiz qaldı və Kuk Qətnaməni cənub-şərqdən 60-cı paralelə doğru istiqamətləndirdi, sonra şərqə dönüb və martın 17-dək bu kursda qaldı. Bundan sonra Kuk Yeni Zelandiyaya yollanıb. Ekspedisiya Tumanny körfəzindəki lövbərdə 6 həftə keçirdi, bu körfəzi araşdırdı və gücünü bərpa etdi, sonra Şarlotta körfəzinə - itki halında əvvəllər razılaşdırılmış görüş yerinə köçdü.
Furneaux, Tasmaniyanın Avstraliya materikinin bir hissəsi və ya müstəqil bir ada olduğunu müəyyən etmək üçün Tasmaniya adasının şərq sahilinə köçdü, lakin bunda uğursuz oldu və səhvən Tasmaniyanın Avstraliyanın bir hissəsi olduğuna qərar verdi. Furneaux daha sonra "Macəra"nı Şarlotta körfəzindəki görüş nöqtəsinə apardı.
7 iyun 1773-cü ildə gəmilər Şarlotta körfəzindən ayrılaraq qərbə doğru irəliləyirlər. Qış aylarında Kuk Sakit Okeanın Yeni Zelandiyaya bitişik az araşdırılmış ərazilərini araşdırmaq istəyirdi. Ancaq müəyyən edilmiş pəhrizin pozulması nəticəsində yaranan Adventure-də sınqa xəstəliyinin kəskinləşməsi səbəbindən Taitiyə baş çəkməli oldum. Taitidə komandaların qida rasionuna çoxlu miqdarda meyvə daxil edilib və bununla da bütün sinqa xəstələrini müalicə etmək mümkün olub.
Taitidən sonra Kuk Huahine adasına baş çəkdi və burada 300-ə yaxın donuz almağı bacardı. Adalılarla və onların rəhbəri ilə əla münasibətlərin qurulmasına baxmayaraq, ekspedisiyanın bəzi üzvləri bu adada təcavüzkarların hücumuna məruz qaldılar. Belə ki, sentyabrın 6-da Sparmanı qarət edib döyüblər, Kukun özü isə hücumla hədələnib. Sentyabrın 7-də, dənizə çıxmazdan bir az əvvəl, Kukun Huahinedən dərhal sonra getdiyi yaxınlıqdakı Uletea adasının sakini Omai ekspedisiyaya qoşuldu.
Uletea həmin gün axşam saatlarında görülüb. Bu adadan o qədər çox donuz alınıb ki, Kukun hesablamalarına görə, ümumi sayı 400 başa çatıb. Uletea'da Kuk özü ilə Edideus adlı başqa bir adalı götürdü.
Kukun ziyarət etdiyi növbəti adalar Eua və Tonqatabu idi, onların sakinləri mehribanlığı və etibarı ilə Kuku o qədər heyran etmişdilər ki, Kuk bu adaları və yaxınlıqdakı üçüncü ada olan Dostluq Adaları adlandırdı. Sonradan rəsmi statusunu itirən bu ad bu gün də istifadə olunur.
Kapitan Ceyms Kuk - Yeni Zelandiya poçt markasında kəşfiyyatçı, kəşfiyyatçı və kartoqraf, 1940,
Kukun Dostluq Adalarından sonra getdiyi Yeni Zelandiya sahillərində gəmilər fırtınaya tutulub və yenidən ayrılıb. Kuk Boğazında tufanı gözlədikdən sonra Qətnamə razılaşdırılmış görüş yeri olan Şarlotta körfəzinə qayıtdı, lakin Macəra hələ orada deyildi. Üç həftəlik gözləmə müddətində britaniyalılar yerli əhali arasında adamyeyənlik səhnələrinin şahidi olublar.
Macəranı gözləmədən Kuk cənuba doğru hərəkət etdi və sahildə Kapitan Furneaux üçün bir qeyd buraxdı. Orada Kuk qütb dənizlərindən qayıtdıqdan sonra ziyarət etmək niyyətində olduğu yerləri qeyd etdi və Furnoya ya görüşməyə cəhd etməyi, ya da İngiltərəyə qayıtmağı təklif etdi. Macəra, Kukun gedişindən bir həftə sonra Şarlotta körfəzinə gəldi. 17 dekabr 1773-cü ildə fövqəladə hadisə baş verdi - iki qayıqçının başçılığı ilə təzə tərəvəz üçün sahilə göndərilən səkkiz dənizçi Yeni Zelandiyalılar tərəfindən öldürüldü və yeyildi. Kapitan Furneaux (bəlkə də bir gün əvvəl baş verənlərdən təsirlənərək) İngiltərəyə qayıtmağa qərar verir. Ertəsi gün (18 dekabr) Furneaux Yeni Zelandiyanı tərk edir və Keyptauna gedir. Qida ehtiyatını artırdıqdan və Kuka bir qeyd buraxan Furneaux İngiltərəyə qayıdır.
Şarlotta körfəzindən Furnonu gözləmədən Kuk qütb sularına doğru yola düşdü və 21 dekabr 1773-cü ildə Antarktika dairəsini ikinci dəfə keçdi. 30 yanvar 1774-cü ildə Qətnamə 71° 10′ S-ə çatdıqda, yol davamlı buz yığını sahəsi ilə bağlandı. Bu, Kukun bütün səyahətləri zamanı çata bildiyi ən cənub nöqtəsi idi.
Pasxa adasını (12 mart 1774), Markiz adalarını (7 aprel 1774) ziyarət edərək, Qətnamə 22 aprel 1774-cü ildə yenidən Taiti sahillərinə yaxınlaşdı. Burada Kuk tahitililərin qonşu Murea adasının sakinləri ilə müharibəyə hazırlaşdığının şahidi olur. Ekspedisiya, Kukun jurnalında belə təsvir olunan Taiti donanmasından xüsusilə təsirləndi:
Donanma 160 hərbi gəmidən və ərzaq ehtiyatlarının daşınması üçün nəzərdə tutulmuş 150 gəmidən ibarət idi. Döyüş gəmilərinin uzunluğu 40-50 fut arasında dəyişirdi. Onların yaylarının üstündə döyüşçülərin tam zirehdə dayandığı platformalar var. Kürəkçilər aşağıda, platformaları dəstəkləyən sütunlar arasında oturdular, hər sütuna bir nəfər. Beləliklə, bu platformalar yalnız döyüş üçün uyğunlaşdırılıb. Qida ehtiyatlarının daşınması üçün gəmilər daha kiçikdir və platformaları yoxdur. Böyük gəmilərdə qırx, kiçik gəmilərdə isə səkkiz nəfər var idi. Hesablamışdım ki, Taiti donanmasında ümumilikdə 7700 nəfər işləyirdi, lakin bir çox zabitlər bu rəqəmi kiçik hesab edirdilər. Bütün gəmilər rəngarəng bayraqlarla bəzədilib və bu dənizlərdə görməyimiz üçün heç gözləmədiyimiz əzəmətli bir tamaşa təqdim edirdi. Öndə birləşmiş iki böyük döyüş gəmisindən ibarət admiral gəmisi gedirdi. Donanma komandiri admiral Tovqa minirdi, qoca yaraşıqlı, cəsarətli üzlə.
Kuk Taitidən sonra Huahine və Raiatea adalarına, Dostluq adalarına səfər edib. Fici adalarında ekspedisiya aborigenlərlə bir neçə atışma keçirdi. Tanna adasında (Fici adaları) ərzaq ehtiyatı yeniləndi.
3 sentyabr 1774-cü ildə Yeni Kaledoniya kəşf edildi. 18 oktyabr 1774-cü ildə Kuk üçüncü dəfə Şarlotta körfəzində lövbər saldı və noyabrın 10-dək orada qaldı.
10 noyabr 1774-cü ildə ekspedisiya Sakit Okeanı keçərək şərqə doğru hərəkət edərək dekabrın 17-də Magellan boğazına çatdı. Onsuz da Atlantik okeanında Cənubi Gürcüstan kəşf edilmişdi, lakin bu dəfə Antarktidaya çatmaq mümkün olmadı.
21 mart 1775-ci ildə Kuk təmir üçün Keyptauna qayıtdı və burada kapitan Furneaux tərəfindən ona buraxdığı qeydi aldı. Keyptaundan "Qətnamə" birbaşa İngiltərəyə üzdü və 30 iyul 1775-ci ildə Spithead'ə girdi.
Dünyanın üçüncü dövrəsi (1776-1779)
Ekspedisiyanın məqsədləri
Kukun üçüncü ekspedisiyasından əvvəl Admiralty tərəfindən qarşıya qoyulan əsas məqsəd Şimal-Qərb keçidinin - Şimali Amerika qitəsini keçərək Atlantik və Atlantik okeanını birləşdirən su yolunun kəşfi idi. Sakit okeanlar.
Ekspedisiyanın tərkibi
Ekspedisiyaya, əvvəllər olduğu kimi, iki gəmi ayrıldı - Kukun ikinci səyahətini etdiyi flaqman Resolution (dəyişdirmə 462 ton, 32 silah) və 26 silahı olan 350 ton yerdəyişmə ilə Discovery. Qətnamədə kapitan Kukun özü idi, Discoverydə isə Kukun ilk iki ekspedisiyasında iştirak edən Çarlz Klerk idi. Con Qor, Ceyms Kinq və Con Uilyamson Qətnamədə müvafiq olaraq birinci, ikinci və üçüncü yoldaş idilər. Discovery-də birinci həyat yoldaşı James Burney, ikinci yoldaşı isə Con Rikman idi. Con Uebber ekspedisiyada rəssam kimi çalışıb.
Ekspedisiyanın gedişatı
Ceyms Kukun heykəli, Waimia, Fr. Kauai (Havay adaları)
Kapitan Ceyms Kuk Memorialının arxasındakı yazı, Waimia, Fr. Kauai (Havay adaları)
Carneldə (Sidneyin ətrafı) Ceyms Kuka həsr olunmuş obelisk
Gəmilər İngiltərəni ayrıca tərk etdilər: Qətnamə 12 iyul 1776-cı ildə Plimutu, 1 avqustda Discovery'yi tərk etdi. Keyptauna gedərkən Kuk Tenerife adasında olub. Oktyabrın 17-də Kukun gəldiyi Keyptaunda yan örtüklərin qeyri-qənaətbəxş vəziyyətinə görə Qətnamə təmirə qoyuldu. Noyabrın 1-də Keyptauna çatan Discovery də təmir olunub.
Dekabrın 1-də gəmilər Keyptaunu tərk etdilər. Dekabrın 25-də Kerguelen adasında olduq. 26 yanvar 1777-ci ildə gəmilər Tasmaniyaya yaxınlaşdı, burada su və odun ehtiyatlarını artırdılar.
Yeni Zelandiyadan gəmilər Taitiyə yola düşdü, lakin qarşıdan gələn külək səbəbindən Kuk kursunu dəyişmək və əvvəlcə Dostluq Adalarını ziyarət etmək məcburiyyətində qaldı. Kuk 1777-ci il avqustun 12-də Taitiyə gəldi.
7 dekabr 1777-ci ildə gəmilər dekabrın 22-də ekvatoru keçərək Şimal yarımkürəsinə keçdilər. İki gün sonra, dekabrın 24-də Milad adası kəşf edildi. Bu adada olarkən ekspedisiya Günəş tutulmasını müşahidə edib.
18 yanvar 1778-ci ildə Havay adaları kəşf edildi və Kuk Sandviç Adaları tərəfindən Admiralty Lordlarından birinin şərəfinə adlandırıldı (bu ad yapışmadı).
Ekspedisiya fevralın 2-dək Havayda qaldı, gücünü bərpa etdi və şimal enliklərində üzməyə hazırlaşdı, sonra şimal-şərqə, qərb sahiliŞimali Amerika. Bu marşrutda gəmilər fırtına ilə qarşılaşdı və qismən ziyan gördü (Xüsusilə Qətnamə mizzenmastını itirdi).
30 mart 1778-ci ildə gəmilər Sakit okeandan Vankuver adasına doğru uzanan uzun və dar Nootka Soundunda təmirə başladılar.
Aprelin 26-da təmir işlərini başa vurduqdan sonra Nootka Sound-dan ayrılaraq Şimali Amerika sahilləri boyunca şimala doğru getdilər. Ancaq Alyaska sahillərində, Qətnamə çox sızdığı üçün təmir üçün yenidən dayanmalı oldular.
Avqustun əvvəlində gəmilər Berinq boğazından keçərək Arktika Dairəsini keçərək Çukçi dənizinə daxil olublar. Burada onlar davamlı buz sahəsinə rast gəldilər. Şimal yoluna davam etmək mümkün deyildi, qış yaxınlaşırdı, ona görə də Kuk gəmiləri fırladıb, qışı daha cənub enliklərində keçirmək niyyətində idi.
2 oktyabr 1778-ci ildə Kuk Aleut adalarına çatdı, burada təhsil üçün ona xəritələrini təqdim edən rus sənayeçiləri ilə tanış oldu. Rus xəritəsi əhəmiyyətli dərəcədə çıxdı daha dolğun xəritə Cook, o, Kuka məlum olmayan adaları ehtiva edirdi və yalnız təxminən Kuk tərəfindən çəkilmiş bir çox ərazinin konturları onun üzərində göstərilirdi. yüksək dərəcə detal və dəqiqlik. Məlumdur ki, Kuk bu xəritəni yenidən tərtib edərək Asiya ilə Amerikanı ayıran boğaza Berinqin adını verib.
24 oktyabr 1778-ci ildə gəmilər Aleut adalarını tərk edərək 26 noyabrda Havay adalarına çatdılar, lakin gəmilər üçün uyğun lövbər yalnız 16 yanvar 1779-cu ildə tapıldı. Adaların sakinləri - Havaylılar - gəmilərin ətrafında cəmləşdilər böyük miqdarda; Kuk qeydlərində onların sayını bir neçə min olaraq qiymətləndirdi. Sonradan məlum oldu ki, ada sakinlərinin ekspedisiyaya yüksək marağı və xüsusi münasibəti Kuku öz tanrılarından biri kimi qəbul etmələri ilə izah edilib. Yaxşı münasibət, əvvəlcə ekspedisiya üzvləri ilə Havaylılar arasında qurulan, lakin tez pisləşməyə başladı; Hər gün Havaylılar tərəfindən törədilən oğurluqların sayı artdı və oğurlanmış əmlakı geri qaytarmaq cəhdləri səbəbindən yaranan qarşıdurmalar getdikcə qızışdı.
Vəziyyətin qızışdığını hiss edən Kuk fevralın 4-də körfəzi tərk etdi, lakin tezliklə başlayan fırtına Qətnamənin armaturlarına ciddi ziyan vurdu və fevralın 10-da gəmilər təmirə qayıtmağa məcbur oldular (yaxınlıqda başqa lövbər yox idi). Yelkənlər və armatur hissələri təmir üçün sahilə çıxarılıb. Bu arada, Havaylıların ekspedisiyaya münasibəti açıq şəkildə düşmənçiliyə çevrildi. Ərazidə çoxlu silahlı insanlar peyda olub. Oğurluqların sayı artıb. Fevralın 13-də Qətnamənin göyərtəsindən kəlbətinlər oğurlanıb. Onları geri qaytarmaq cəhdi uğursuz alındı və açıq toqquşma ilə başa çatdı.
Ertəsi gün, fevralın 14-də Qətnamədəki uzun qayıq oğurlandı. Oğurlanmış əmlakı qaytarmaq üçün Kuk yerli liderlərdən biri olan Kalaniopa-nı girov götürmək qərarına gəlib. Leytenant Phillipsin başçılıq etdiyi on dəniz piyadasından ibarət bir qrup silahlı şəxslə sahilə çıxaraq, rəisin evinə getdi və onu gəmiyə dəvət etdi. Təklifi qəbul edən Kalaniope ingilislərin arxasınca getdi, lakin elə sahildə o, arvadının razılığına tab gətirərək daha da arxasınca getməkdən imtina etdi. Bu vaxt, bir neçə min Havaylı sahilə toplaşaraq Kuku və onun adamlarını mühasirəyə alaraq, onları suyun özünə itələdi. Onların arasında bir şayiə yayıldı ki, britaniyalılar bir neçə havaylını öldürüblər (Kapitan Klerkin gündəliklərində təsvir olunan hadisələrdən az əvvəl leytenant Rikmanın adamları tərəfindən öldürülən bir yerlinin adı çəkilir) və bu şayiələr, eləcə də Kukun qeyri-müəyyən davranışı kütləni düşmənçilik hərəkətlərinə başlamağa sövq etdi. Sonrakı döyüşdə Kukun özü və dörd dənizçi öldü; Həmin hadisələrlə bağlı bir neçə ziddiyyətli şahid ifadələri var və onlardan əslində nə baş verdiyini mühakimə etmək çətindir. Ağlabatan bir əminliklə deyə bilərik ki, İngilislər arasında çaxnaşma başladı, ekipaj təsadüfi olaraq qayıqlara çəkilməyə başladı və bu qarışıqlıqda Kuk Havaylılar tərəfindən öldürüldü (ehtimal ki, başın arxasına bir nizə ilə) .
Leytenant Kinqin gündəliyindən:
“Havaylılar Kukun yıxıldığını görəndə qələbə fəryadını buraxdılar. Onun cəsədi dərhal sahilə çıxarıldı və onu əhatə edən camaat acgözlüklə bir-birindən xəncər qopararaq ona çoxlu yaralar vurmağa başladılar, çünki hamı onun məhvində iştirak etmək istəyirdi”.
Beləliklə, 1779-cu il fevralın 14-də axşam kapitan Ceyms Kuk Havay adalarının sakinləri tərəfindən öldürüldü. Kapitan Klerk gündəliklərində vurğulayır: əgər Kuk minlərlə izdiham qarşısında itaətkar davranışından əl çəksəydi və Havaylıları vurmağa başlamasaydı, qəzanın qarşısını almaq olardı. Leytenant Phillipsin sözlərinə görə, Havaylılar ingilislərin gəmiyə qayıtmasına mane olmaq niyyətində deyildilər, daha az hücum etdilər və toplanan böyük izdiham onların kralın taleyi ilə bağlı narahatlığı ilə izah edildi (əgər dözsək, ağlabatan deyil. Kukun Kalaniopanı gəmiyə dəvət etməsinin məqsədini düşünün).
Kapitan Klerkin gündəliklərindən:
Bütün işi bütövlükdə nəzərə alsaq, mən qəti əminəm ki, kapitan Kuk adalıların izdihamı ilə əhatə olunmuş bir adamı cəzalandırmaq cəhdi etməsəydi, yerlilər bunu ifrata varmazdılar. lazım olsa, dəniz əsgərləri yerliləri dağıtmaq üçün muşketlərdən atəş aça biləcəkdilər. Bu fikir, şübhəsiz ki, müxtəlif hind xalqları ilə geniş ünsiyyət təcrübəsinə əsaslanırdı müxtəlif hissələr yüngül, lakin bugünkü bədbəxt hadisələr göstərdi ki, bu halda bu fikir səhv çıxdı.
Təəssüf ki, kapitan Kuk onlara atəş açmasaydı, yerlilərin bu qədər uzağa getməyəcəyini düşünmək üçün əsaslı səbəblər var: bir neçə dəqiqə əvvəl onlar əsgərlərin yolunu açmağa başladılar ki, həmin yerə çatsınlar. qayıqların dayandığı sahil (mən bunu artıq qeyd etdim), beləliklə Kapitan Kuka onlardan uzaqlaşmaq imkanı verdi.
Kukun ölümündən sonra ekspedisiyanın rəhbəri vəzifəsi Discovery kapitanı Çarlz Klerkə keçdi. Katib Kukun cəsədini sülh yolu ilə azad etməyə çalışıb. Uğursuzluğa düçar olan o, hərbi əməliyyata əmr verdi, bu müddət ərzində qoşunlar topların örtüyü altında yerə endi, sahilyanı yaşayış məntəqələrini ələ keçirib yandırdılar və Havaylıları dağlara qovdular. Bundan sonra Havaylılar Qətnaməyə on funt ət və alt çənəsi olmayan bir insan başı olan bir səbət təqdim etdilər. 22 fevral 1779-cu ildə Kukun qalıqları dənizdə basdırıldı. Kapitan Klerk səyahət boyu əziyyət çəkdiyi vərəmdən öldü. Gəmilər 7 oktyabr 1780-ci ildə İngiltərəyə qayıtdı.
Ekspedisiyanın nəticələri
Ekspedisiyanın əsas məqsədi - Şimal-Qərb keçidinin kəşfi həyata keçirilmədi. Havay adaları, Milad adası və bəzi başqa adalar kəşf edildi. O, 35-ə yaxın ada və şəhəri gəzib
Maraqlı faktlar
Komanda modulu Ceyms Kukun komandanlıq etdiyi ilk gəmi olan Endeavourun şərəfinə adlandırıldı. kosmik gəmi Apollon 15. Onun uçuşu zamanı insanların Aya dördüncü enişi həyata keçirilib. "Kosmik gəmilərdən" biri eyni adı aldı.
Ceyms Kukun ölümü ilə bağlı məşhur mifə gəlincə, rus şairi və müğənnisi Vladimir Vısotski “Bir elmi tapmaca və ya aborigenlər niyə aşpaz yedilər” adlı yumoristik mahnı yazdı.
Sakit okeanda bir arxipelaq səyyahın adını daşıyırdı; Arxipelaq adını rus naviqatoru İvan Fedoroviç Kruzenshterndən almışdır, çünki Kukun özü 1773-1775-ci illərdə Cənub Qrupunun adalarında qalmışdır.
26 avqust 1768-ci ildə kapitan Ceyms Kuk Sakit Okeanı keçərək dənizə çıxdı. Rəsmi məlumatlara görə, Kuk astronomik müşahidələr aparmalı idi, lakin kapitanın başqa vəzifəsi də var idi - cənub qitəsinin mövcud olub-olmadığını öyrənmək.
Ceyms Kuk 27 oktyabr 1728-ci ildə yoxsul fermer ailəsində anadan olub. 18 yaşında gözlənilmədən dəniz səyahətləri ilə maraqlanır və kömür daşıyan gəmiyə kabin oğlan kimi qoşulur. Doqquz il sonra o, artıq belə gəmiləri mükəmməl idarə edə bildi. Lakin o, ticarət donanmasını tərk etməyi seçdi və yenidən Kral Donanmasında sıravi dənizçi oldu. İki il sonra o, artıq öz gəmisinin kapitanı idi. 1768-1779-cu illərdə Ceyms Kuk Sakit okeana üç səyahət etdi. O, Antarktika sularından Şimal Buzlu Okeanına üzdü. Kuk ilk sistemli və etibarlı kartoqrafik təsvirini verərək cənub dənizlərinin tədqiqində bir irəliləyiş etdi. Onun tərtib etdiyi xəritələr ona orada tək bir quru parçasının yox, ayrı-ayrı torpaqların olduğu qənaətinə gəlməyə imkan verirdi.
Gizli missiya
18-ci əsrdə Avropalılar Cənubi Sakit okean haqqında demək olar ki, heç nə bilmirdilər. Qədim dövrlərdən coğrafiyaşünaslar hesab edirdilər ki, cənub yarımkürəsində Cənub qütbündən tropiklərə qədər uzanan böyük bir qitə var. 1768-ci ildə Kral Donanmasının kapitanı Ceyms Kuka 1769-cu il iyunun 3-də Veneranın Yerlə Günəş arasında keçidini müşahidə etmək üçün Sakit Okeana elmi ekspedisiyaya rəhbərlik etmək tapşırıldı. Əslində, İngiltərə hökuməti zəngin faydalı qazıntı yataqlarının kəşf edilməli olduğu naməlum cənub qitəsi ilə maraqlanırdı.
Endeavour gəmisi nə gözəl, nə də sürətli idi, lakin çox davamlı idi
Kuk təkid etdi ki, böyük, möhkəm kömür daşıyan gəmi yelkən açsın. “Endeavour” adlanan gəminin göyərtəsində təbiətşünaslar, astronom və digər “cənab tədqiqatçılar” da daxil olmaqla 94 nəfərlik heyət üçün kifayət qədər yer var idi. Səyahətlər zamanı alimlər açıq torpaqların xəritələrini tərtib etmiş, yeni bitki növlərinin eskizlərini çəkmiş və təsvir etmiş, həmçinin Sakit Okean adalarında yaşayan xalqlar haqqında qiymətli məlumatlar toplamışlar.
Ekipaj sağlamlığı
Kuk əmin edirdi ki, səyahət zamanı dənizçilərin pəhrizində vitaminlərlə zəngin qidalar olub, gəmilər təmizliklə parıldasın.
Ceyms Kuk ekipajının sağlamlığından çox narahat idi və alınan ərzaq ehtiyatları arasında çoxlu miqdarda olduğuna əmin idi. duzlu kələm və soğan, eləcə də əvəzedicisi olan portağal və limon təzə tərəvəzlər. Nəticədə, uzun səyahətlərdə dənizçiləri məhv edən vitamin çatışmazlığı ilə əlaqəli olan sinqa xəstəliyinə Kukun gəmilərində demək olar ki, rast gəlinmirdi. Mümkün olan yerdə Kuk öz xalqına vitaminlərlə zəngin yabanı otlar yığmağı əmr etdi. Bundan əlavə, Kuk öz xalqından ciddi şəkildə təmizlik tələb edirdi: hər gün ekipajının dənizçilərinin əllərinin yuyulub yuyulmadığını yoxlayır və gigiyenanı unudanları gündəlik spirtsiz qoyur.
Kapitan Ceyms Kukun ilk ekspedisiyasında cənub suları Botanik, səyyah, elmin hamisi və London Kral Nəbatat Bağının direktoru Ser Cozef Banks iştirak etmişdir. O, bütün marşrut boyunca Kukla birlikdə üzdü və çörək meyvələri də daxil olmaqla yerli floranı araşdırdı.
Yeni Zelandiya
İlk səyahətinə çıxan ekspedisiya 1642-ci ildə hollandiyalı Abel Tasman tərəfindən kəşf edilən Yeni Zelandiyanın hipotetik Cənubi qitənin bir hissəsi olub-olmadığını öyrənməli idi. 1768-ci ilin avqustunda Plimut limanından üzən Kuk keçdi Atlantik okeanı, Cənubi Amerikanı dövrə vuraraq Sakit Okeana daxil olub və Taiti adasına çatıb. 7 oktyabr 1769-cu ildə Kuk Yeni Zelandiyaya yaxınlaşdı. Onun ətrafında üzərək onun heç bir materiklə əlaqəsi olmayan iki böyük ada olduğunu müəyyən etdi və sahillərinin konturlarını çəkdi.
Yeni qitə
Hind okeanı vasitəsilə evə qayıtmaq qərarına gələn Kuk istiqamət götürdü Avstraliya və 19 aprel 1770-ci ildə onun şərq sahilinə çatdı. Bu yerlərin florası o qədər zəngin idi ki, sahillərində indi Sidney şəhərinin yerləşdiyi buxta Botanika buxtası (Botanika körfəzi) adlandırıldı. Kuku müşayiət edən təbiətşünaslar yüzlərlə tanış olmayan bitki nümunələri topladılar. Şimala dönən Kuk onun konturunu dəqiqləşdirmək üçün sahilə yaxın qaldı. Görülən tədbirlərə baxmayaraq, gəmi yenə də qayaya çırpılıb. The Endeavour sahilə çıxarıldı və iki ay təmir edilərkən, Kuk Böyük Sədd rifinin ecazkar dünyasını araşdırdı.
Ada tərəfindən
Kuk adaların yerli əhalisinin həyat tərzinə hörmətlə yanaşırdı. Sandviç (Havay) adalarının sakinləri ilə görüş.
Kuk bir çox Sakit okean adalarının ətraflı coğrafi təsvirini tərtib etmişdir. İlk səyahəti zamanı Taitiyə səfər edərək qonşu adaları kəşf etdi və onları Kralın şərəfinə adlandırdı. Coğrafiya Cəmiyyəti Cəmiyyət adaları, eləcə də sakinləri onu çox mehriban qarşılayan Tonqa adasını. Növbəti səyahətlərində o, Harvi (indiki Kuk) adalarını kəşf etdi, Pasxa adasını, Markiz adalarını və Yeni Hibridlər arxipelaqını ziyarət etdi və Sandviç (Havay) adalarına endi.
Cənnətdə ölüm
1779-cu ilin fevralında Kuk Havay adalarında dayandı. Onlar ona bir növ cənnət kimi görünürdülər. Adalılar kapitanı və onun yoldaşlarını çox səmimi qarşıladılar. Lakin sonradan münasibətlər pisləşdi. Ehtimal olunur ki, avropalılar yerli tabunu pozublar və yerlilər gəmini təmir etmək üçün istifadə edilən qayığı oğurlayıblar. Mübahisə silahlı toqquşmaya çevrilib və Kuk xəncərlə öldürülüb.
Yeni Zelandiyada Kuk Maori xalqı ilə görüşdü. Əvvəlcə avropalılar düşmənçiliklə qarşılandı, lakin Kuk onlarla münasibət qurmağı bacardı
Kuk səfər etdiyi ərazilərin yerli əhalisinə qarşı tolerant və mehriban münasibəti ilə tanınırdı. O, o dövrdə sinqa kimi təhlükəli və geniş yayılmış xəstəliklə uğurla mübarizə aparmağı öyrənərək naviqasiyada bir növ inqilab etdi. Səyahətləri zamanı ondan ölüm faktiki olaraq sıfıra endirildi. Onun səyahətlərində Cozef Banks, Uilyam Bliq, Corc Vankuver, İohann Reinqold və Georq Forster kimi məşhur naviqatorlar və kəşfiyyatçılardan ibarət bütöv qalaktika iştirak edirdi.
Ensiklopedik YouTube
1 / 5
✪ Nikolay Çukovski - “Böyük dənizçilər Kruzenştern və Lisyanski” (audiokitab)
✪ Coğrafi kəşflər XVI - XVIII əsrlər (Rus) Yeni hekayə
✪ 1502. Kolumb. Unudulmuş səyahət.
✪ Ramses II Böyük Səyahət [DocFilm]
✪ 10 maraqlı faktlar Avstraliya haqqında
Altyazılar
Uşaqlıq və gənclik
Ceyms Kuk 27 oktyabr 1728-ci ildə Marton kəndində (indiki Cənubi Yorkşirdə) anadan olub. Onun atası, kasıb şotlandiyalı fermer, Ceymsdən başqa dörd övladı var idi. 1736-cı ildə ailə Böyük Ayton kəndinə köçdü, burada Kuk yerli məktəbə (indi muzeyə çevrilib) göndərildi. Beş illik təhsildən sonra Ceyms Kuk o vaxta qədər menecer vəzifəsini almış atasının nəzarəti altında fermada işləməyə başlayır. On səkkiz yaşında o, Hercules Walker kömür mədənçisi üçün kabin oğlanı kimi işə götürülür. Beləliklə, Ceyms Kukun dəniz həyatı başlayır.
Karyera başlanğıcı
Kuk dənizçi karyerasına London-Nyukasl marşrutu üzrə gəmi sahibləri Con və Henri Uokerə məxsus Hercules tacir kömür briqadasında sadə bir kabin oğlanı kimi başladı. İki il sonra o, başqa bir Walker gəmisinə, Üç Qardaşa köçürüldü.
Uokerin dostlarından Kukun kitab oxumağa nə qədər vaxt sərf etdiyinə dair sübutlar var. O, işdən asudə vaxtını coğrafiya, naviqasiya, riyaziyyat, astronomiya öyrənməyə həsr edir, dəniz ekspedisiyalarının təsvirləri ilə də maraqlanırdı. Məlumdur ki, Kuk Baltikyanı və İngiltərənin şərq sahillərində keçirdiyi Walkers-dən iki il ayrıldı, lakin qardaşların xahişi ilə Dostluqda kapitan köməkçisi olaraq geri qayıtdı.
Kuka, Kvebekin ələ keçirilməsinin açarı olan ən mühüm vəzifə verildi ki, Britaniya gəmiləri Kvebekə keçə bilsinlər ki, Müqəddəs Lourens çayının yol yolunu təmin etsinlər. Bu tapşırığa təkcə xəritədə yol xəttinin çəkilməsi deyil, həm də çayın üzmə hissələrinin şamandıralarla işarələnməsi daxildir. Bir tərəfdən, yol kənarının həddindən artıq mürəkkəbliyi səbəbindən işin həcmi çox böyük idi, digər tərəfdən, gecə saatlarında, fransız artilleriyasının atəşi altında, gecə əks-hücumlarını dəf etmək, fransızların işlədiyi şamandıraları bərpa etmək lazım idi. məhv etməyi bacardı. Uğurla tamamlanan iş Kuku kartoqrafik təcrübə ilə zənginləşdirdi və eyni zamanda Admiralty-nin onu tarixi seçim kimi seçməsinin əsas səbəblərindən biri oldu. Kvebek mühasirəyə alındı və sonra alındı. Kuk hərbi əməliyyatlarda birbaşa iştirak etməyib. Kvebek ələ keçirildikdən sonra Kuk usta kimi qabaqcıl Northumberland-a köçürüldü ki, bu da peşəkar təşviq kimi qəbul edilə bilər. Admiral Kolvilin əmri ilə Kuk 1762-ci ilə qədər Müqəddəs Lourens çayının xəritəsini çəkməyə davam etdi. Kukun qrafikləri Admiral Colville tərəfindən nəşr üçün tövsiyə edilmiş və 1765-ci ildə Şimali Amerika Naviqasiyasında dərc edilmişdir. Kuk 1762-ci ilin noyabrında İngiltərəyə qayıtdı.
Kanadadan qayıtdıqdan qısa müddət sonra, 21 dekabr 1762-ci ildə Kuk Elizabeth Butts ilə evləndi. Onların altı övladı var idi: James (1763-1794), Nathaniel (1764-1781), Elizabeth (1767-1771), Joseph (1768-1768), George (1772-1772) və Hugh (1776-1793). Ailə Londonun Şərqi End-də yaşayırdı. Kukun ölümündən sonra Elizabethin həyatı haqqında çox az şey məlumdur. Onun ölümündən sonra daha 56 il yaşadı və 1835-ci ilin dekabrında 93 yaşında öldü.
Dünyanın ilk dövrəsi (1768-1771)
Ekspedisiyanın məqsədləri
Ekspedisiyanın rəsmi məqsədi Veneranın Günəşin diskindən keçməsini öyrənmək idi. Bununla belə, Kuk tərəfindən alınan gizli əmrlərə əsasən, ona astronomik müşahidələri başa vurduqdan dərhal sonra Cənubi Qitə adlanan (həmçinin Terra Incognita kimi tanınır) axtarışı üçün cənub enliklərinə getməsi tapşırılıb. Həmçinin ekspedisiyanın məqsədi Avstraliyanın sahillərini, xüsusilə onun tamamilə öyrənilməmiş şərq sahillərini yaratmaq idi.
Ekspedisiyanın tərkibi
Admiralty-nin Kukun xeyrinə seçiminə təsir edən aşağıdakı səbəbləri müəyyən etmək olar:
Ekspedisiyaya təbiətşünaslar İohan Reynhold və Georg Forster (ata və oğul), astronomlar Uilyam Uells və Uilyam Beyli və rəssam Uilyam Hodces daxil idi.
Ekspedisiyanın gedişatı
13 iyul 1772-ci ildə gəmilər Plimutu tərk etdilər. 30 oktyabr 1772-ci ildə gəldikləri Keyptaunda botanik Anders Sparrman ekspedisiyaya qoşuldu. Noyabrın 22-də gəmilər Keyptaunu tərk edərək cənuba doğru getdilər.
İki həftə ərzində Kuk Sünnət adası adlanan ərazini, Buvetin ilk dəfə gördüyü ərazini axtardı, lakin onun koordinatlarını dəqiq müəyyən edə bilmədi. Ehtimala görə, ada Ümid burnundan təxminən 1700 mil cənubda yerləşirdi. Axtarış heç bir nəticə vermədi və Kuk daha da cənuba getdi.
17 yanvar 1773-cü ildə gəmilər (tarixdə ilk dəfə) Antarktika Dairəsini keçdilər. 1773-cü il fevralın 8-də fırtına zamanı gəmilər gözdən kənarda qaldı və bir-birini itirdi. Bundan sonra kapitanların hərəkətləri belə olub.
- Kuk Macəra tapmaq üçün üç gün səyahət etdi. Axtarış nəticəsiz qaldı və Kuk Qətnaməni cənub-şərqdən 60-cı paralelə doğru istiqamətləndirdi, sonra şərqə dönüb və martın 17-dək bu kursda qaldı. Bundan sonra Kuk Yeni Zelandiyaya yollanıb. Ekspedisiya Tumanny körfəzindəki lövbərdə 6 həftə keçirdi, bu körfəzi araşdırdı və gücünü bərpa etdi, sonra Şarlotta körfəzinə - itki halında əvvəllər razılaşdırılmış görüş yerinə köçdü.
- Furneaux, Tasmaniyanın Avstraliya materikinin bir hissəsi və ya müstəqil bir ada olduğunu müəyyən etmək üçün Tasmaniya adasının şərq sahilinə köçdü, lakin bunda uğursuz oldu və səhvən Tasmaniyanın Avstraliyanın bir hissəsi olduğuna qərar verdi. Furneaux daha sonra "Macəra"nı Şarlotta körfəzindəki görüş nöqtəsinə apardı.
7 iyun 1773-cü ildə gəmilər Şarlotta körfəzindən ayrılaraq qərbə doğru irəliləyirlər. Qış aylarında Kuk Sakit Okeanın Yeni Zelandiyaya bitişik az araşdırılmış ərazilərini araşdırmaq istəyirdi. Ancaq müəyyən edilmiş pəhrizin pozulması nəticəsində yaranan Adventure-də sınqa xəstəliyinin kəskinləşməsi səbəbindən Taitiyə baş çəkməli oldum. Taitidə komandaların qida rasionuna çoxlu miqdarda meyvə daxil edilib və bununla da bütün sinqa xəstələrini müalicə etmək mümkün olub.
Ekspedisiyanın nəticələri
Sakit okeanda bir sıra adalar və arxipelaqlar aşkar edilmişdir.
Cənub enliklərində yeni əhəmiyyətli torpaqların olmadığı sübut edilmişdir və buna görə də bu istiqamətdə axtarışları davam etdirməyin mənası yoxdur.
Cənub qitəsi (aka Antarktida) heç vaxt kəşf edilməmişdir.
Dünyanın üçüncü dövrəsi (1776-1779)
Ekspedisiyanın məqsədləri
Kukun üçüncü ekspedisiyasından əvvəl Admiralty tərəfindən qarşıya qoyulan əsas məqsəd Şimal-Qərb keçidi adlanan keçidin - Şimali Amerika qitəsindən keçən və Atlantik və Sakit okeanları birləşdirən su yolunun kəşfi idi.
Ekspedisiyanın tərkibi
Ekspedisiyaya, əvvəllər olduğu kimi, iki gəmi ayrıldı - Kukun ikinci səyahətini etdiyi flaqman Resolution (dəyişdirmə 462 ton, 32 silah) və 26 silahı olan 350 ton yerdəyişmə ilə Discovery.
Ekspedisiyanın gedişatı
Qətnamədə kapitan Kukun özü, Kəşfdə - Kukun ilk iki ekspedisiyasında iştirak edən Çarlz Klerk idi. Con Qor, Ceyms Kinq və Con Uilyamson müvafiq olaraq Qətnamədə birinci, ikinci və üçüncü yoldaş idilər. Discovery-də birinci həyat yoldaşı James Burney, ikinci yoldaşı isə Con Rikman idi. Con Uebber ekspedisiyada rəssam kimi çalışıb.
Gəmilər İngiltərəni ayrıca tərk etdilər: Qətnamə 12 iyul 1776-cı ildə Plimutu, 1 avqustda Discovery'yi tərk etdi. Keyptauna gedərkən Kuk Tenerife adasında olub. Oktyabrın 17-də Kukun gəldiyi Keyptaunda yan örtüklərin qeyri-qənaətbəxş vəziyyətinə görə Qətnamə təmirə qoyuldu. Noyabrın 1-də Keyptauna çatan Discovery də təmir olunub.
Dekabrın 1-də gəmilər Keyptaunu tərk etdilər. Dekabrın 25-də Kerguelen adasında olduq. 26 yanvar 1777-ci ildə gəmilər Tasmaniyaya yaxınlaşdılar, burada su və odun ehtiyatlarını artırdılar.
“Havaylılar Kukun yıxıldığını görəndə qələbə fəryadını buraxdılar. Onun cəsədi dərhal sahilə çıxarıldı və onu əhatə edən camaat acgözlüklə bir-birindən xəncər qopararaq ona çoxlu yaralar vurmağa başladılar, çünki hamı onun məhvində iştirak etmək istəyirdi”.
Belə ki, 1779-cu il fevralın 14-də axşam 50 yaşlı kapitan Ceyms Kuk Havay adalarının sakinləri tərəfindən öldürülüb. Kapitan Klerk gündəliyində qeyd edir ki, əgər Kuk minlərlə izdiham qarşısında itaətkar davranışından əl çəksəydi, qəzanın qarşısını almaq olardı:
Bütün işi bütövlükdə nəzərə alsaq, mən qəti əminəm ki, kapitan Kuk adalıların izdihamı ilə əhatə olunmuş bir adamı cəzalandırmaq cəhdi etməsəydi, yerlilər bunu ifrata varmazdılar. lazım olsa, dəniz əsgərləri yerliləri dağıtmaq üçün muşketlərdən atəş aça biləcəkdilər. Belə bir fikir, şübhəsiz ki, dünyanın müxtəlif yerlərində müxtəlif hind xalqları ilə bağlı geniş təcrübəyə əsaslanırdı, lakin bugünkü xoşagəlməz hadisələr göstərdi ki, bu halda bu rəy səhv çıxdı.
Təəssüf ki, kapitan Kuk onlara atəş açmasaydı, yerlilərin bu qədər uzağa getməyəcəyini düşünmək üçün əsaslı səbəblər var: bir neçə dəqiqə əvvəl onlar əsgərlərin yolunu açmağa başladılar ki, həmin yerə çatsınlar. qayıqların dayandığı sahil (mən bunu artıq qeyd etdim), beləliklə Kapitan Kuka onlardan uzaqlaşmaq imkanı verdi.
Leytenant Phillipsin sözlərinə görə, Havaylılar ingilislərin gəmiyə qayıtmasına mane olmaq niyyətində deyildilər, daha az hücum etdilər və toplanan böyük izdiham onların kralın taleyi ilə bağlı narahatlığı ilə izah edildi (əgər dözsək, ağlabatan deyil. Kukun Kalaniopanı gəmiyə dəvət etməsinin məqsədini düşünün).
Kukun ölümündən sonra ekspedisiyanın rəhbəri vəzifəsi Discovery-nin kapitanı Çarlz Klerkə keçdi. Katib Kukun cəsədini sülh yolu ilə azad etməyə çalışıb. Uğursuzluğa düçar olan o, hərbi əməliyyata əmr verdi, bu müddət ərzində qoşunlar topların örtüyü altında yerə endi, sahilyanı yaşayış məntəqələrini ələ keçirib yandırdılar və Havaylıları dağlara qovdular. Bundan sonra Havaylılar Qətnaməyə on funt ət və alt çənəsi olmayan bir insan başı olan bir səbət təqdim etdilər. 22 fevral 1779-cu ildə Kukun qalıqları dənizdə basdırıldı. Kapitan Klerk səyahət boyu əziyyət çəkdiyi vərəmdən öldü. Gəmilər 7 oktyabr 1780-ci ildə İngiltərəyə qayıtdı.
Ekspedisiyanın nəticələri
Ekspedisiyanın əsas məqsədi - Şimal-Qərb keçidinin kəşfi həyata keçirilmədi. Havay adaları, Milad adası və bəzi başqa adalar kəşf edildi.
haqqında
Bəs niyə aborigenlər Kuku yedilər? Hansı səbəbdən aydın deyil, elm susur. Mənə çox sadə görünür - Yemək istədilər və Cook da yedilər...
V.S.Vısotski
11 iyul 1776-cı ildə Britaniya donanmasının dünya üzrə üç ekspedisiyasına rəhbərlik edən dünya şöhrətli ingilis dənizçisi, səyyahı, kəşfiyyatçısı, kartoqrafı, kəşfiyyatçısı kapitan Ceyms Kuk üçüncü (sonuncu) səyahətində Plimutdan yola düşdü. bütün dünyada. Havay adalarında aborigenlərlə toqquşmada həlak olub.
James Cook
Kapitan Ceyms Kuk (1728-1779) Britaniya Kral Donanması tarixində ən hörmətli şəxsiyyətlərdən biridir. Kasıb bir Şotland fermasının oğlu, on səkkiz yaşında fermadakı ağır işdən qurtulmaq üçün qayıq kimi dənizə getdi. Gənc dəniz elmini tez mənimsədi və üç ildən sonra kiçik bir ticarət gəmisinin sahibi ona kapitan vəzifəsini təklif etdi, lakin Kuk bundan imtina etdi. 17 iyun 1755-ci ildə Kral Hərbi Dəniz Qüvvələrində dənizçi olaraq xidmətə başladı və səkkiz gün sonra 60 silahdan ibarət Eagle gəmisinə təyin edildi. Gələcək naviqator və səyyah qəbul etdi fəal iştirak Yeddi illik müharibədə dəniz hərbi mütəxəssisi (usta) kimi Biskay körfəzinin blokadasında və Kvebekin tutulmasında iştirak etmişdir. Kuka ən mühüm vəzifə verildi: Britaniya gəmilərinin Kvebekə keçə bilməsi üçün Sent-Lorens çayının yol yolunu təmizləmək. Gecələr fransız artilleriyasının atəşi altında işləməli, gecə əks-hücumlarına qarşı mübarizə aparmalı, fransızların məhv edə bildiyi şamandıraları bərpa etməli olduq. Uğurla tamamlanan iş Kuka zabit rütbəsi qazandırdı, onu kartoqrafiya təcrübəsi ilə zənginləşdirdi və eyni zamanda Admiralty-nin rəhbər seçərkən əsas səbəblərindən biri oldu. dünya ekspedisiyası, elə orada dayandı.
Kukun dünya üzrə ekspedisiyaları
HAQQINDA dünya səyahətləri Avropalıların ətrafdakı dünya haqqında anlayışlarını əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirən D.Kuk yüzlərlə, hətta minlərlə kitab yazmışdır. Onun tərtib etdiyi bir çox xəritələr uzun onilliklər ərzində öz dəqiqliyi və dəqiqliyi ilə heç də üst-üstə düşməyib və 19-cu əsrin ikinci yarısına qədər naviqatorların xidmətində olub. Kuk o dövrdə sinqa kimi təhlükəli və geniş yayılmış xəstəliklə uğurla mübarizə aparmağı öyrənərək naviqasiyada bir növ inqilab etdi. Onun ekspedisiyalarında Cozef Benks, Uilyam Bliq, Corc Vankuver və başqaları kimi məşhur ingilis naviqatorları, kəşfiyyatçıları, alimlərindən ibarət bütöv bir qalaktika iştirak edirdi.
Kapitan Ceyms Kukun rəhbərliyi altında dünya üzrə iki səyahət (1768-71 və 1772-75-ci illərdə) kifayət qədər uğurlu oldu. İlk ekspedisiya sübut etdi ki, Yeni Zelandiyanın əvvəllər güman edildiyi kimi, naməlum materikin bir hissəsi deyil, dar boğazla (Kuk boğazı) ayrılan iki müstəqil adadır. O vaxta qədər tamamilə öyrənilməmiş Avstraliyanın şərq sahillərinin bir neçə yüz mil xəritəsini çəkmək mümkün idi. İkinci ekspedisiya zamanı Avstraliya ilə Yeni Qvineya arasında boğaz açıldı, lakin dənizçilər Antarktida sahillərinə çata bilmədilər. Kukun ekspedisiyalarının iştirakçıları zoologiya və botanika sahəsində çoxlu kəşflər etmiş, Avstraliyadan bioloji nümunələr toplamış, Cənubi Afrika və Yeni Zelandiya.
Kukun üçüncü ekspedisiyasının (1776-1779) məqsədi Şimal-Qərb keçidinin - Şimali Amerika qitəsini keçərək Atlantik və Sakit okeanlar və Avstraliyanı birləşdirən su yolunun kəşfi idi.
Ekspedisiya üçün Admiralty Cook-a iki gəmi ayırdı: kapitanın ikinci səyahətini etdiyi flaqman Qətnamə (yerdəyişmə 462 ton, 32 silah) və 26 silahı olan 350 ton yerdəyişmə ilə Discovery. Qətnamədə kapitan Kukun özü idi, Discoverydə isə Kukun ilk iki ekspedisiyasında iştirak edən Çarlz Klerk idi.
Kukun dünya ətrafında üçüncü səyahəti zamanı Havay adaları və Polineziyada əvvəllər naməlum olan bir neçə ada kəşf edildi. Berinq boğazını keçərək Şimal Buzlu Okeanına daxil olan Kuk Alyaska sahilləri ilə şərqə getməyə çalışdı, lakin gəmiləri bağlandı. bərk buz. Şimal yoluna davam etmək mümkün deyildi, qış yaxınlaşırdı, ona görə də Kuk gəmiləri fırladıb, qışı daha cənub enliklərində keçirmək niyyətində idi.
2 oktyabr 1778-ci ildə Kuk Aleut adalarına çatdı və burada öyrənilməsi üçün ona xəritələrini təqdim edən rus sənayeçiləri ilə tanış oldu. Rus xəritəsi Kukun xəritəsindən daha dolğun oldu və orada Kuka məlum olmayan adalar var idi və yalnız Kuk tərəfindən tərtib edilmiş bir çox torpaqların konturları yüksək dərəcədə təfərrüat və dəqiqliklə nümayiş etdirildi. Məlumdur ki, Kuk bu xəritəni yenidən tərtib edərək Asiya ilə Amerikanı ayıran boğaza Berinqin adını verib.
Aborigenlər nə üçün Kuku yedilər?
26 noyabr 1778-ci ildə Kukun eskadrilyasının gəmiləri Havay adalarına çatdı, lakin uyğun lövbər yalnız 16 yanvar 1779-cu ildə tapıldı. Adaların sakinləri - Havaylılar çoxlu sayda gəmilərin ətrafında cəmləşmişdilər. Kuk qeydlərində onların sayını bir neçə min olaraq qiymətləndirdi. Sonradan məlum oldu ki, ada sakinlərinin ekspedisiyaya yüksək marağı və xüsusi münasibəti ağ insanları öz tanrıları kimi qəbul etmələri ilə izah olunurdu. Yerlilər Onlar Avropa gəmilərindən orada pis yatan hər şeyi sürüyürdülər və tez-tez yaxşı yatanları da oğurlayırdılar: alətlər, saxta əşyalar və ekspedisiya üçün lazım olan digər əşyalar. Ekspedisiyanın üzvləri ilə Havaylılar arasında əvvəlcə qurulan yaxşı münasibətlər tez bir zamanda pisləşməyə başladı. Hər gün Havaylılar tərəfindən törədilən oğurluqların sayı artdı və oğurlanmış əmlakı geri qaytarmaq cəhdləri səbəbindən yaranan qarşıdurmalar getdikcə qızışdı. Silahlı ada sakinlərinin dəstələri gəminin lövbərinə axışıblar.
Vəziyyətin qızışdığını hiss edən Kuk 4 fevral 1779-cu ildə körfəzi tərk etdi. Lakin tezliklə başlayan fırtına Qətnamənin saxtakarlığına ciddi ziyan vurdu və fevralın 10-da gəmilər geri qayıtmağa məcbur oldular. Yaxınlıqda başqa lövbər yox idi. Yelkənlər və armatur hissələri təmir üçün sahilə çıxarıldı, burada səyahətçilər üçün əmlaklarının qorunmasını təmin etmək getdikcə çətinləşdi. Gəmilərin olmadığı dövrdə sahildəki silahlı adalıların sayı yalnız artdı. Yerlilər düşməncəsinə davranırdılar. Gecələr gəmilərə yaxın kanolarda üzərək oğurluq etməyə davam edirdilər. Fevralın 13-də Qətnamənin göyərtəsindən sonuncu sancaqlar oğurlanıb. Komandanın onları geri qaytarmaq cəhdi uğursuz alınıb və açıq toqquşma ilə yekunlaşıb.
Ertəsi gün, fevralın 14-də Qətnamədən uzun qayıq oğurlandı. Bu, ekspedisiya rəhbərini tamamilə qəzəbləndirdi. Oğurlanmış əmlakı geri qaytarmaq üçün Kuk yerli rəislərdən biri olan Kalaniopa-nı girov götürmək qərarına gəldi. Leytenant Phillipsin başçılıq etdiyi on dəniz piyadasından ibarət bir qrup silahlı şəxslə sahilə endikdən sonra o, liderin evinə getdi və onu gəmiyə dəvət etdi. Təklifi qəbul edən Kalaniopa ingilislərin arxasınca getdi, lakin elə sahildə şübhələndi və daha da irəli getməkdən imtina etdi. Bu vaxt bir neçə min Havaylı sahilə toplaşaraq Kuku və onun adamlarını mühasirəyə alaraq onları yenidən suya itələdi. Onların arasında bir şayiə yayıldı ki, ingilislər bir neçə havaylını öldürüblər. Kapitan Klerkin gündəliklərində təsvir olunan hadisələrdən qısa müddət əvvəl leytenant Rikmanın adamları tərəfindən öldürülən bir yerlinin adı çəkilir. Bu söz-söhbətlər, eləcə də Kukun qeyri-müəyyən davranışı kütləni düşmənçilik hərəkətlərinə başlamağa sövq etdi. Sonrakı döyüşdə Kukun özü və dörd dənizçi öldü; Həmin hadisələrlə bağlı bir neçə ziddiyyətli şahid ifadələri var və onlardan əslində nə baş verdiyini mühakimə etmək çətindir. Ağlabatan bir əminliklə deyə bilərik ki, İngilislər arasında çaxnaşma başladı, ekipaj təsadüfi olaraq qayıqlara çəkilməyə başladı və bu qarışıqlıqda Kuk Havaylılar tərəfindən öldürüldü (ehtimal ki, başın arxasına bir nizə ilə) .
Kapitan Klerk gündəliklərində vurğulayır: əgər Kuk minlərlə izdiham qarşısında itaətkar davranışından əl çəksəydi və Havaylıları vurmağa başlamasaydı, qəzanın qarşısını almaq olardı. Kapitan Klerkin gündəliklərindən:
“Bütün işi bütövlükdə nəzərə alsaq, mən qəti əminəm ki, kapitan Kuk adalıların izdihamı ilə əhatə olunmuş bir adamı cəzalandırmaq cəhdi etməsəydi, yerlilər bunu ifrata çatdırmazdı. , lazım gələrsə, dəniz əsgərləri yerliləri dağıtmaq üçün muşketlərdən istifadə edə biləcəklər. Belə bir fikir, şübhəsiz ki, dünyanın müxtəlif yerlərində müxtəlif hind xalqları ilə bağlı geniş təcrübəyə əsaslanırdı, lakin bugünkü xoşagəlməz hadisələr göstərdi ki, bu halda bu rəy səhv çıxdı. Təəssüf ki, kapitan Kuk onlara atəş açmasaydı, yerlilərin bu qədər uzağa getməyəcəyini düşünmək üçün əsaslı səbəblər var: bir neçə dəqiqə əvvəl onlar əsgərlərin yolunu açmağa başladılar ki, həmin yerə çatsınlar. qayıqların dayandığı sahil (mən bunu artıq qeyd etmişəm) beləliklə Kapitan Kuka onlardan uzaqlaşmaq imkanı verir.
Hadisələrin bilavasitə iştirakçısı leytenant Phillipsin sözlərinə görə, Havaylılar ingilislərin gəmiyə qayıtmasına mane olmaq niyyətində deyildilər, nəinki onlara hücum etdilər. Toplanan böyük izdiham onların kralın taleyindən narahat olması ilə izah olunurdu (Kukun Kalaniopeni hansı məqsədlə gəmiyə dəvət etdiyini nəzərə alsaq, əsassız deyil). Və Phillips, Kapitan Klerk kimi, faciəli nəticənin günahını tamamilə Kukun üzərinə qoyur: yerlilərin əvvəlki davranışından qəzəblənən, onlardan birinə ilk atəş açdı.
Kukun ölümündən sonra ekspedisiyanın rəhbəri vəzifəsi Discovery kapitanına keçdi. Katib Kukun cəsədini sülh yolu ilə azad etməyə çalışıb. Uğursuzluğa düçar olan o, hərbi əməliyyata əmr verdi, bu müddət ərzində qoşunlar topların örtüyü altında yerə endi, sahilyanı yaşayış məntəqələrini ələ keçirib yandırdılar və Havaylıları dağlara qovdular. Bundan sonra Havaylılar Qətnaməyə on funt ət və alt çənəsi olmayan bir insan başı olan bir səbət təqdim etdilər. Burada Kapitan Kukun qalıqlarını müəyyən etmək tamamilə mümkün deyildi, ona görə də katib onların sözünü qəbul etdi. 22 fevral 1779-cu ildə Kukun qalıqları dənizdə basdırıldı. Kapitan Klerk səyahət boyu xəstə olduğu vərəmdən öldü. Gəmilər 4 fevral 1780-ci ildə İngiltərəyə qayıtdı.
Böyük naviqator Ceyms Kukun adı əksər soydaşlarımıza yalnız adları ilə məlumdur. coğrafi xəritə, bəli V.S.-nin mahnısına. Vısotski "Niyə aborigenlər Kuk yedilər?" Bard yumoristik şəkildə cəsur səyyahın ölümünün bir neçə səbəbini göstərməyə çalışdı:
Dostlarınızın əlindən qoparaq başqalarının belindən tutmayın. Mərhum Kukun Avstraliya sahillərinə necə üzdüyünü xatırlayın. Sanki çevrə içində oturub zəlinin altında, Gün çıxandan səhərə kimi yeyəcəyik, Bu günəşli Avstraliyada şər vəhşilər bir-birini yedi. Bəs niyə aborigenlər Kuku yedilər? Nə üçün? Aydın deyil, elm susur. Mənə çox sadə görünür - yemək istədilər və Cook da yedilər. Bir variant var ki, onların lideri Big Beech, Kukun gəmisindəki aşpazın çox dadlı olduğunu qışqırdı. Bir səhv var idi, elmin susduğu şey budur, onlar Coke istədilər, amma Cook yedilər. Və heç bir tutma və ya hiylə yox idi. Döymədən içəri girdilər, demək olar ki, səssiz, Bambuk dəyənəkdən, başın tacında bir balyadan istifadə etdilər və Aşpaz yox idi. Bununla belə, Kukun böyük hörmətlə yediyinə dair başqa bir fərziyyə var. Hər kəsi sehrbaz, hiyləgər və şər təhrik edirdi. Hey uşaqlar, Kuku tutun. Kim onu duzsuz, soğansız yesə, Kuk kimi güclü, cəsur və mehriban olar. Biri daşa rast gəldi, atdı, gürzə, Aşpaz yox idi. Vəhşilər isə indi əllərini sıxır, Nizələri sındırır, yayları sındırır, Bambuk çubuqları yandırır və atırlar. Onlar Cook yediklərindən narahatdırlar.
Görünür, mahnı müəllifinin 1779-cu il fevralın 14-də baş vermiş hadisənin əsl təfərrüatlarından xəbəri olmayıb. Əks təqdirdə, ada sakinləri ilə ekspedisiya lideri arasında münaqişənin əsas səbəbi kimi xidmət edən maraqlı gənə oğurluğu və bədbəxt uzun qayıq, həmçinin Ceyms Kukun Avstraliyada deyil, Havayda ölməsi faktı. Adalar diqqətdən kənarda qalmazdı.
Fici sakinlərindən və Polineziyanın əksər digər xalqlarından fərqli olaraq, Havaylılar qurbanlarının, xüsusən də düşmənlərinin ətini yemirlər. Təntənəli mərasim zamanı adətən qurbanın yalnız sol gözü sədrlik edən rəisə təklif edilirdi. Qalanları tikə-tikə doğranaraq tanrılara ritual qurban kimi yandırılırdı.
Belə ki, məlum olduğu kimi, heç kim Kukun cəsədini yeməyib.
Discovery-nin kapitanı Çarlz Klerk Kukun qalıqlarının yerlilər tərəfindən köçürülməsini təsvir etdi:
“Təxminən səhər saat səkkizdə, hələ qaranlıq olanda avarların çırpındığını eşitdik. Kanoe gəmiyə yaxınlaşırdı. Qayıqda iki nəfər oturmuşdu və onlar gəmiyə minən kimi dərhal bizim qarşımızda üzüstə yıxıldılar və deyəsən nədənsə dəhşətli dərəcədə qorxdular. Yerlilərin Kapitan Kuk adlandırdıqları kimi, “Orono”nun itirilməsi ilə bağlı çoxlu mərsiyə və çoxlu göz yaşlarından sonra onlardan biri bizə bədəninin hissələrini gətirdiyini bildirdi.
Əvvəl qoltuğunun altında saxladığı parçadan kiçik bir bağlamanı bizə uzatdı. Doqquz-on funt ağırlığında insan gövdəsinin kötüyünü əlimizdə tutarkən hamımızın keçirdiyi dəhşəti çatdırmaq çətindir. Kapitan Kukdan qalan budur, bizə izah etdilər. Qalanları, məlum oldu ki, kiçik parçalara kəsilib yandırıldı; onun başı və bütün sümükləri, bədən sümükləri istisna olmaqla, indi, onların fikrincə, Terreobudakı məbədin idi. Bizim əlimizdə tutduqlarımız bu ət parçasından dini mərasimlər üçün istifadə etmək istəyən Baş Kahin Kaunun payı idi. O, baş verənlərdə özünün tamamilə günahsız olduğunun və bizə olan səmimi məhəbbətinin sübutu kimi bunu bizə ötürdüyünü söylədi...”