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Ricerca e livellamento
Per ricercare e acquistare Tiger 1 avrete bisogno di 25.120 punti esperienza se ricercate il carro tramite Tiger (P) oppure 45.050 punti esperienza tramite VK 36.01 (H) e 1.390.000 crediti in entrambi i casi.
Prima di tutto, dobbiamo studiare rispettivamente il cannone superiore e la torretta.
Nota importante: i cingoli di serie non resistono al carico e non sarà possibile installare un cannone superiore e una torretta senza studiare telaio. Ma puoi spendere soldi e acquistare temporaneamente "Barre di torsione rinforzate 5+ classe t", il cui prezzo è di 500.000 crediti.
Poi tutto il resto, ma non abbiate fretta di studiare il motore; il suo prezzo è molto alto in termini di esperienza. Ha più senso acquistare prima una stazione radio e poi il motore.
Moduli (armi) Il carro armato Tiger 1 ha due armi che vale la pena considerare:
- 7,5 cm Kw.K. 42 L/70. Pistola di serie, a cui vale la pena prestare attenzione. Quest'arma ha penetrazione 150/194/38 e danno 135/135/17. L'arma si distingue anche per l'elevata cadenza di fuoco di 15 colpi al minuto senza equipaggiamento. Spread 0,35, convergenza 2,3 secondi, il che è molto buono.
- 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 Top gun con penetrazione 203/237/44 e danno 240/240/295. Ha una cadenza di fuoco senza equipaggiamento di 8,96 colpi al minuto, che è molto confortevole. La diffusione è di 0,34, che è un indicatore di precisione abbastanza buono per un carro pesante. Ma la mira della pistola non è dei 2,7 secondi più impressionanti, ma questo non è fondamentale. Prezzo 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 equivale a 16.500 XP e 112.180 crediti.
- Pz.Kpfw. VIH Ausf. Torretta H2 di serie del carro armato Tiger 1. Armatura 100/80/80 mm, rotazione 24 g/sec e visibilità di 370 metri.
- Pz.Kpfw. Tigre Ausf. E Torretta superiore del carro armato Tiger 1. Armatura 100/80/80 mm, rotazione 18 g/sec, ovvero 6 g in meno rispetto alla torretta di serie.
Prezzo della pistola Top Pz.Kpfw. Tigre Ausf. E equivale a 11.300 XP e 33.220 crediti.
Moduli (Motori)
- Maybach HL 210 TRM P45 Il motore di serie del carro armato Tiger 1 ha una potenza di 650 CV per tonnellata e una probabilità di incendio del 20% con un peso di 850 kg.
- Maybach HL 230 TRM P45 Il motore di punta del carro armato Tiger 1. ha una potenza di 700 CV per tonnellata e una probabilità di incendio del 20% con un peso di 1300 kg.
Moduli (chassis)
- Pz.Kpfw. VIH Ausf. I binari H1 Stock hanno un carico massimo di 57 tonnellate e una velocità di rotazione di 24 gradi al secondo.
- Pz.Kpfw. Tigre Ausf. I cingoli E Top hanno un carico massimo di 61 tonnellate e una velocità di rotazione di 26 gradi al secondo.
Moduli (Stazioni Radio)
- FuG 3 Una radio di livello 3 che ci interessa poco, dato che quasi tutti dovrebbero aver imparato quella successiva.
- La stazione radio FuG 7 Stock del carro armato Tiger 1 ha un raggio di comunicazione di 415 metri.
- FuG 12 La stazione radio superiore del carro armato Tiger 1 ha un raggio di comunicazione di 710 metri.
Equipaggio
L'equipaggio del carro armato Tiger 1 è composto da 5 membri dell'equipaggio.
Il primo vantaggio è aumentare il livello delle riparazioni per tutti i membri dell'equipaggio. (a causa della mancanza di armatura, è molto pericoloso per la tigre 1 stare sui binari per molto tempo.) Inoltre, invece delle riparazioni, il comandante può potenziare il suo sesto senso con il primo vantaggio. Cosa dovresti imparare come secondo vantaggio?
All'operatore radiofonico - “intercettazione radiofonica”, che darà +3% alla nostra recensione
Artigliere - "cecchino", +3% alla probabilità di causare danni ai moduli dei carri armati e all'equipaggio nemici.
Il caricatore riceve una "porta munizioni senza contatto", che conferirà maggiore resistenza alla stiva munizioni.
Acqua meccanica: “pulizia e ordine” per ridurre il rischio di incendio del serbatoio. o "Off-Road King" per aumentare la capacità di cross-country.
Vale la pena imparare il terzo vantaggio per tutti i membri dell'equipaggio: "Fratellanza da combattimento". Tutti i membri dell'equipaggio ricevono +5% alla loro abilità principale e a tutte le abilità aggiuntive.
Attrezzatura
Tra le principali configurazioni possiamo evidenziare il costipatore per pistola grosso calibro, unità di puntamento rinforzate e la terza attrezzatura, a seconda delle tue preferenze, puoi mettere l'ottica o anche una cassetta degli attrezzi, ma la ventilazione sarebbe un'opzione universale.
Attrezzatura
Tutto dipende dalle tue preferenze, ma ci sono diversi assemblaggi principali:
- Opzione piccolo kit di riparazione, piccolo kit di pronto soccorso, estintore automatico (+ 10% sulla protezione antincendio)
- Opzione kit di riparazione piccolo, kit di pronto soccorso piccolo, kit di riparazione grande (+10% alla velocità di riparazione, molto utile se hai un equipaggio con riparazioni al 100%, per non rimanere a lungo sui binari, vale la pena portarlo con sé) un grande kit di riparazione con te nel caso in cui lo faccia un pompiere.)
- Sconsiglio di portare la cioccolata, ogni combattimento costa molto e i risultati non si vedono molto.
Dovrebbe essere chiaro che il carro armato Tiger 1 non è di prima linea, non dimenticare che il più grande svantaggio del carro armato è la sua dimensione e la mancanza di un'armatura resistente; Vale la pena interpretare il ruolo di carro armato di supporto; si adatta meglio al Tiger 1. Non provare mai ad andare avanti; lascia questo compito ai tuoi alleati più corazzati e spara rimanendo alle loro spalle.
Non dovresti rimanere nello stesso posto per molto tempo a causa della mancanza di armatura ostile, ti ricorderà immediatamente se stessa e ti causerà gravi danni, se non addirittura ucciderti immediatamente.
Per di più mappe aperte dove non ci sono città, puoi interpretare il ruolo di un cecchino prendendo posizione accanto ai cacciacarri alleati. La precisione del Tiger 1 ti consente di colpire i tuoi bersagli in modo abbastanza preciso. Ma non dimenticare che il Tiger è un grande carro armato e sarai uno dei primi ad essere avvistato.
Non dovresti fare troppo affidamento sul mantello del cannone, anche se questa è una delle parti più forti del carro armato, non ti salverà da un cacciacarri ostile e c'è un portello sulla torretta stessa che non è difficile da prendere di mira.
Vantaggi
La tigre ha 1. Il maggior numero di punti forza a livello; (ma non dovresti esserne troppo contento perché il carro armato ha un'armatura molto debole.)
Fuoco preciso, rapido e con grosso danno pistola al minuto; (e il carro armato ha una penetrazione sufficiente per penetrare frontalmente i carri pesanti a un livello più alto.)
Buona visibilità che può essere migliorata dall'ottica;
Disponibilità di schermi sulla torre e dispositivo di osservazione del macchinista;
Il carro armato raggiunge una velocità massima elevata abbastanza rapidamente.
Screpolatura
Armatura debole dello scafo nel suo insieme; (anche inclinato il serbatoio può penetrare nel parafango.)
Rotazione lenta della torre; (anche con una rottura simultanea dello scafo, un carro armato leggero può farci girare.)
Vulnerabilità dei moduli interni; (in particolare il motore e il porta munizioni.)
Alta visibilità del serbatoio.
Note
Come si gioca a Tiger 1? Cerca di essere sempre accompagnato da alleati più corazzati. Devi cercare di preservare il più possibile la durata del carro armato, che può essere utile alla fine della battaglia. Vale la pena ricordare che la tigre 1 non è la più carro armato veloce e non avrai tempo di tornare indietro se inizia la cattura. Non dimenticare che la tigre 1 può fare poco da sola e se i tuoi alleati hanno lasciato il fianco, vale la pena prendere posizione dietro copertura vicino alla tua base e prendere tempo.
I leggendari carri armati che hanno partecipato alla Seconda Guerra Mondiale hanno sempre attirato l'attenzione dei giocatori. Uno di questi veicoli è il Tiger 1 in World of Guida ai carri armati. Si tratta di una macchina davvero leggendaria, la cui presenza nell'hangar fa piacere all'amante del gioco, ma è importante comprenderne le qualità tecniche e le esigenze di pompaggio.
Le caratteristiche principali del carro armato Tiger 1 sono la sua armatura insufficientemente potente, così come la torretta e lo scafo scarsamente protetti, inoltre il veicolo è sgombrato forme quadrate, il che rende difficile la piegatura. Riassumendo tutto ciò, possiamo dire che questa tecnica può essere penetrata anche da carri armati di basso livello.
Ma ci sono anche dei vantaggi, ad esempio il Tiger 1 è un'eccellente nave cisterna in formazione a diamante; se posizioni il carro armato in copertura ad angolo retto, ciò indebolirà notevolmente la posizione del nemico; L'ampio margine di sicurezza del veicolo può compensare l'insufficiente stabilità della corazzatura. In questo indicatore, può essere confrontato con l'attrezzatura di livello 8.
Bene, il serbatoio ha anche un'eccellente dinamica e ottimi dati di velocità
I principali vantaggi di Tiger 1 sono:
Arma affidabile;
resistenza eccellente;
mobilità eccellente;
buona recensione.
Armatura sottile;
forma scomoda;
alto livello danni alle parti.
È possibile aumentare i vantaggi della macchina con l'aiuto di una corretta selezione dell'attrezzatura. I buoni componenti aumentano il DPM del veicolo, ne migliorano i parametri ed espandono la visibilità. Il potenziale delle armi può essere aumentato con l'aiuto dell'ottica.
Per aggiornare la tigre 1 nella guida World of Tanks, devi agire nel solito modo
Allo stesso tempo, massimizzano qualità forti macchina e ridurre l’impatto dei suoi punti deboli.
Come tutti i veicoli tedeschi, questo carro armato prende fuoco rapidamente, quindi vale la pena acquistare un estintore automatico. Se hai abbastanza soldi, scegli l'equipaggiamento premium, che aumenterà notevolmente le prestazioni di questo veicolo.
Giocatore che ha nell'hangar un'auto simile, deve capire che un tale serbatoio può essere utilizzato non solo sulla seconda linea. Anche con una protezione insufficiente dello scafo, il veicolo è altamente manovrabile e durevole, il che ne consente l'utilizzo durante un attacco, soprattutto quando è necessario condurre operazioni sui fianchi. Ma è meglio usare il Tiger 1 per sparare sul territorio di qualcun altro stando al riparo, questo non significa che il veicolo debba nascondersi costantemente tra i cespugli;
Grazie alla sua agilità, può lanciare attacchi rapidi per proteggere i suoi fianchi.
Naturalmente è necessario posizionare il carro armato in modo tale da proteggerne il più possibile lo scafo dagli attacchi nemici. Pertanto, possiamo affermare con sicurezza che la Tiger 1 è un'auto abbastanza buona e vale la pena aggiungerla al tuo arsenale.
È difficile contestare l'affermazione secondo cui il carro armato tedesco PzKpfw VI Tiger è un simbolo di armatura truppe corazzate Terzo Reich. Lungi dall'essere un veicolo da combattimento ideale, questo carro armato divenne comunque uno dei pinnacoli del pensiero progettuale tedesco durante la Seconda Guerra Mondiale.
Il concetto originale delle forze armate tedesche non presupponeva che l'esercito avrebbe avuto bisogno di più potente carro armato rispetto al PzKpfw IV, che trasporta un cannone da 75 mm a canna corta. Ma poi i tedeschi guardarono più da vicino i loro vicini e si resero conto che questa macchina non era sufficiente per assaltare aree fortificate come la linea Maginot francese. Sì e Carri armati britannici I Matilda erano troppo ben corazzati per contare sul fatto che i Panzer tedeschi potessero affrontarli facilmente. Pertanto, nel 1937, il comando Forze armate La Germania ha dato l'ordine di iniziare i lavori sulla progettazione di un carro armato rivoluzionario. Inizialmente, l'ufficio di progettazione dell'azienda Henschel, guidato dall'ingegnere Erwin Aders, si è occupato di questa questione. Ha creato prototipi con i nomi operativi DW1 e DW2, che non sono mai diventati veicoli di produzione, ma hanno permesso ad Aders di accumulare un'esperienza utile che gli sarebbe stata utile in futuro, quando sarebbe stata creata la Tiger stessa.
Contrariamente alla credenza popolare, la Germania iniziò la Seconda guerra mondiale, senza avere orde di carri armati innumerevoli e indistruttibili. Le brillanti vittorie della Wehrmacht in Europa furono basate più sulla dottrina inaspettata ed estremamente efficace della guerra lampo che sulla superiorità tecnica. E solo dopo l'attacco Unione Sovietica, incontrando per la prima volta i carri armati T-34 e KV, i tedeschi se ne resero conto nuovo serbatoio L'esercito ne ha bisogno il più rapidamente possibile. Allo stesso tempo, non si può dire che “Tiger” sia stata la risposta. Molto prima in servizio Carri armati tedeschi Apparve un cannone KwK 40 da 75 mm a canna lunga, che permise di combattere efficacemente i veicoli sovietici "dalla pelle spessa".
L'idea di un nuovo carro pesante che avrebbe avuto una grande potenza di fuoco e una forte protezione fu proposta da Hitler nel maggio 1941. Ogni formazione di carri armati esercito tedescoè stato proposto di aggiungere 20 veicoli di un nuovo tipo per aumentare la potenza d'urto. Il lavoro di tradurre l'idea in metallo è stato affidato a due ufficio di progettazione. Il primo fu l'ufficio Aders, che a quel tempo stava sviluppando il prototipo del carro armato VK 3601 (H). Il secondo progettista fu il Dr. Ferdinand Porsche, che il Fuhrer apprezzò moltissimo nonostante il fatto che a quel tempo Porsche si fosse dimostrato più efficace nello sviluppo di automobili che di carri armati. Prototipi doveva essere presentato al Fuhrer nel maggio-giugno 1942.
Henschel costruì rapidamente il primo prototipo VK3601 (H). Grazie all'utilizzo di vecchi sviluppi fin dall'inizio, il serbatoio ha ricevuto un telaio affidabile e un gruppo motore-trasmissione. Ma c'erano problemi con le armi. Un cannone da 75 mm con canna conica, sviluppato da Krupp, sparò proiettili perforanti con un nucleo di tungsteno del peso di 1 chilogrammo. Il comitato di selezione considerò irragionevole un uso così dispendioso di metallo scarso e costoso e il progetto del serbatoio fu respinto.
Il concorrente di Aders, Ferdinand Porsche, decise di utilizzare nel suo prototipo gli sviluppi rimasti in seguito carro armato esperto VK3001(P). Per la sua nuova idea, denominata VK4501 (P), ha utilizzato la stessa disposizione del vano motore e la stessa trasmissione elettrica. Sul modello Porsche era prevista l'installazione del cannone KwK 36 da 88 mm, sviluppato sulla base del famoso cannone antiaereo tedesco Flak 18/36. Nella versione per il serbatoio hanno aggiunto freno di bocca e scappamento elettrico. Porsche, che credeva che l'atteggiamento favorevole di Hitler nei suoi confronti fosse la chiave per la vittoria nel concorso di progettazione, non attese i risultati dei test e ordinò un telaio e torrette per il suo carro armato. Dopodiché, fiducioso nel suo trionfo, ha deciso di non sforzarsi ulteriormente e di attendere le prove sul campo.
Aders, nonostante il fatto che il suo carro armato fosse stato rifiutato, non intendeva arrendersi. Ha deciso di rielaborare il suo prototipo nella stessa pistola della Porsche. Di conseguenza, una volta terminati i lavori sul telaio, la torretta adatta non era ancora pronta. E allo stesso tempo, Hitler ebbe una strana idea: decise di inviare al fronte i prototipi di entrambi i carri armati senza superare i test. E poi chiese che Porsche costruisse 60 auto entro l'autunno e Henschel 25. Questo non era realistico, ma i progettisti non potevano dire direttamente a Hitler che il suo piano non era fattibile. Per poter costruire almeno alcuni carri armati entro il termine stabilito, Aders dovette installare sul suo telaio una torretta sviluppata da Porsche.
Per il compleanno di Hitler, i designer gli organizzarono una mostra delle loro auto. Qui Porsche fu imbarazzato, decidendo di scaricare il suo campione dalla piattaforma ferroviaria con le proprie forze. Il carro pesante è semplicemente rimasto bloccato nel terreno. Aders non ha corso alcun rischio: il suo carro armato è stato rimosso con una gru pesante. Durante i test, entrambi i prototipi hanno dimostrato robustezza e robustezza punti deboli. L'auto di Porsche era più veloce e il carro armato di Henschel la superava in manovrabilità. Il motore VK4501(H) si è surriscaldato e ha preso fuoco, mentre il VK4501(P) ha mostrato una bassa affidabilità della trasmissione elettrica. Di conseguenza, inizialmente fu presa la decisione di mandare in produzione entrambi i carri armati, ma in seguito il comando convinse Hitler che il carro armato di Erwin Aders era preferibile. Il Fuhrer, con tutte le sue simpatie per il professor Porsche, fu costretto ad accettare. E i telai dei carri pesanti non reclamati, ordinati da Porsche, furono successivamente utilizzati nella costruzione del cannone anticarro Ferdinand.
Il nuovo carro armato fu chiamato PzKpfw VI Tiger. Il suo produzione in serie iniziò nell'agosto del 1942. Durante la guerra, sebbene l'auto sia stata prodotta con una sola modifica, è stata sottoposta a modifiche un gran numero miglioramenti e cambiamenti.
Soprattutto per le Tigri, nell'esercito è stata creata una nuova unità tattica: un battaglione di carri armati pesanti. A seconda della situazione, il battaglione poteva agire in modo indipendente o per rinforzare altre unità. Nuovi equipaggi furono addestrati nella base del 500esimo battaglione di riserva a Paderborn. Il personale è stato reclutato sia da petroliere esperte che da reclute. Inoltre, inizialmente tutte queste persone erano volontari che volevano provare rapidamente i nuovi carri armati miracolosi.
Le prime Tigri arrivarono sul fronte orientale nell'agosto del 1942. Il 29, lo scaglione scaricò la 1a compagnia del 502o battaglione alla stazione Mga vicino a Leningrado. A causa del fatto che Hitler aveva fretta di inviare nuove armi al fronte, i progettisti non sono stati in grado di eseguire correttamente il debug delle macchine. Pertanto, subito dopo l'arrivo, sono iniziati numerosi guasti. Uno dei Tiger ha addirittura avuto un incendio al motore. Fino a metà settembre i meccanici riparavano i carri armati; molte parti dovevano essere consegnate in aereo dalle fabbriche tedesche.
Primo uso in combattimento Le "Tigri" finirono senza successo: un carro armato si fermò e dovette essere abbandonato, e altri tre rimasero bloccati in una palude - furono evacuati con grande difficoltà. Un carro armato abbandonato è stato fatto saltare in aria. Nel gennaio 1943, un'altra Tigre, praticamente intatta, fu catturata dalle truppe sovietiche sul fronte di Volkhov. Dopo aver studiato questi due trofei, furono redatte istruzioni per i soldati dell'Armata Rossa su come combattere il PzKpfw VI.
Ulteriori battaglie che coinvolsero le Tigri vicino a Rostov, Kharkov e Leningrado dimostrarono che questo carro armato era un avversario davvero formidabile. La sua spessa armatura poteva resistere ai colpi della maggior parte delle armi. La sconfitta e la distruzione affidabili dei veicoli tedeschi furono assicurate solo sparando ai lati e a poppa. Sono stati praticati anche danni al telaio: i cingoli sono stati abbattuti da un proiettile o sotto di essi è stato lanciato un mucchio di granate. Le bombe molotov erano ampiamente utilizzate e rappresentavano una terribile minaccia. Passando attraverso le griglie di ventilazione, provocò un incendio nel motore Tiger.
Il 1° dicembre 1942 i Tiger furono utilizzati per la prima volta in Africa. Compagnia della 501st battaglione pesante inviato a rinforzare il corpo in ritirata di Erwin Rommel. Nella battaglia di Teburbe, i tedeschi ottennero una vittoria completa, distruggendo 134 americani e Carro armato inglese, subendo minime perdite tecnologiche. Tuttavia, il comandante della compagnia morì in queste battaglie. Inoltre, le “Tigri” continuarono a combattere in gruppi separati da due a cinque veicoli, infliggendo sempre ingenti danni ai veicoli alleati.
L'Africa è diventata una prova difficile per la progettazione del serbatoio. Il costante surriscaldamento, la polvere e le difficili condizioni stradali hanno portato a numerosi guasti. Ancora una volta, i difetti di progettazione hanno influito sul design, che i produttori non hanno avuto il tempo di eliminare.
Nell'aprile 1943 i tedeschi subirono la sconfitta definitiva in Africa. Tutti i Tiger rimasti in servizio in quel momento furono fatti saltare in aria dagli equipaggi o caddero nelle mani degli Alleati.
139 tigri hanno preso parte alle battaglie vicino a Kursk. A causa del loro numero limitato, non potevano avere alcuna influenza seria sul corso delle ostilità, soprattutto perché venivano usati in modo sparso. Tuttavia, a quel punto la gloria della “Tigre” lo aveva superato e la vera “fobia della tigre” era diffusa tra le truppe sovietiche. Di conseguenza, qualsiasi carro armato tedesco potrebbe essere scambiato per un Tiger, molto spesso un Pz-IV. In battaglia, le Tigri si comportarono bene, soprattutto se riuscirono a sparare a lungo contro il nemico da lunghe distanze, dove i carri armati sovietici e i cannoni anticarro non potevano penetrare efficacemente nell'armatura dei veicoli tedeschi.
Le Tigri combatterono fino alla fine della guerra. E per tutto questo tempo rimasero avversari estremamente formidabili per qualsiasi carro armato della coalizione anti-Hitler.
Nel complesso, il veicolo di Erwin Aders fu il miglior carro pesante tedesco della Seconda Guerra Mondiale. Era perfettamente bilanciato in termini di armature e armi. L'auto era abbastanza agile per il suo peso. La guida fluida fornita dalle sospensioni sfalsate ha permesso di sparare efficacemente durante lo spostamento. Controllare il serbatoio era così semplice Truppe tedesche C'era persino un detto: “Beh, sei stupido! Devi solo controllare la "Tigre!" D'altra parte, il serbatoio era estremamente costoso da produrre e difficile da riparare. La sostituzione di un rullo della fila interna danneggiata richiedeva fino a tre giorni di lavoro e la scatola del cambio non poteva essere sostituita senza rimuovere la torretta.
Gli equipaggi della Tigre parlarono molto bene delle qualità di combattimento del loro veicolo e il suo creatore, Erwin Aders, ricevette persino il rispettoso soprannome di "Padre delle Tigri".
A Oggi questo carro armato rimane popolare: vengono scritti molti libri al riguardo, vengono prodotti modelli in scala, il carro armato può essere visto in molti giochi per computer. Molte copie di questo veicolo blindato sono state conservate anche in metallo e alcune di esse sono ancora in movimento.
È possibile scaricare i rendering di questa macchina in varie risoluzioni.
20-03-2016, 12:47
Buona giornata, amici! Oggi presentiamo alla vostra attenzione una guida su carro armato PzKpfw VI "Tigre" di Henschel. Probabilmente tutti sanno o hanno sentito che questo carro armato è considerato una leggenda, come si chiama miglior carro armato Seconda Guerra Mondiale e così via. Ma come si sente Tiger 1 in World of Tanks, com'è e vale la pena scaricarlo, preoccupa molti giocatori.
TTX Tiger I (H)
Per il carro armato Tiger 1, una revisione delle caratteristiche la dice lunga. Ad esempio, si può dire con certezza che l'armatura sia della torretta che dello scafo è molto mediocre. Oltretutto questa macchina Ha una forma quadrata, è completamente priva di pendenze, e questo significa che non c'è nulla da dire sull'armatura qui riportata. Di conseguenza, siamo facilmente penetrabili quasi non solo dai carri armati del nostro livello, ma anche da molti veicoli dei livelli 6 e 5, cosa possiamo dire dei veicoli di livello superiore.
Tuttavia, l'armatura ha il suo piccolo vantaggio: il Tiger 1 carri armati bene in formazione a diamante se mostri il lato da dietro la copertura con un'angolazione decente, a volte questo può aiutarci molto;
La debole armatura di questo veicolo è compensata da un enorme margine di sicurezza per il suo livello, perché non uno carro armato pesante al livello non può vantare unità da 1500 HP, questo è il più alto tra i compagni di classe. Perché ha un margine di sicurezza che può essere paragonato al livello 8!
Altrimenti, possiamo notare buone dinamiche e velocità massima, oltre ad una recensione decente. A questo punto lasciamo alle spalle le caratteristiche del Tiger I (H) e passiamo al lato più forte di questa macchina.
Pistola Tiger I (H).
Un'arma di livello 8, le cui caratteristiche sono mostrate nello screenshot sopra, è davvero degna di rispetto e lode. Questa pistola è semplicemente magnifica, contiene tutta la forza e la potenza della macchina tedesca. Combinazioni brillanti di cadenza di fuoco e persino di penetrazione dell'armatura proiettile di base, incredibile precisione e buona velocità di mira, ci permettono di infliggere circa 2150 unità di danno al minuto. Cosa potrebbe esserci di meglio?! Puoi mirare senza difficoltà vulnerabilità il nemico e colpire anche il bersaglio a lunga distanza.
Vantaggi e svantaggi del Tiger 1
Quindi, abbiamo esaminato le caratteristiche del Tiger I (H) WoT e ora possiamo evidenziare con sicurezza i principali pro e contro di questo carro armato.
Pro:
Ottima pistola;
Ampio margine di sicurezza;
Buona mobilità;
Alto tasso di revisione.
Contro:
Prenotazione scarsa;
Silhouette alta;
Basso danno una tantum;
Alta probabilità di danni critici ai moduli.
Equipaggiamento per il carro armato Tiger 1
L'attrezzatura per Tiger I (H) dovrebbe essere selezionata per migliorare ulteriormente i nostri vantaggi. Quindi la scelta migliore sarebbe:
, , .
Queste componenti ti permetteranno di aumentare ulteriormente il DPM, migliorare il già buon parametro di convergenza e aumentare la visibilità. Allo stesso tempo, a seconda dello stile di gioco, possiamo installare invece delle ottiche rivestite, che ci permetteranno di massimizzare il potenziale del cannone del carro armato, oltre a migliorarne tutte le caratteristiche. Oppure possiamo lasciare l'ottica rivestita, ma rimuovere i motori di puntamento, il che aumenterà leggermente il tempo di puntamento della pistola, ma ci lascerà con un potenziamento della visibilità.
Aumentare il livello dell'equipaggio per Tiger 1
Nel caso di Tiger I (H), i vantaggi per l'equipaggio sono aumentati in modo piuttosto banale, ma la tua scelta influenzerà comunque in gran parte il tuo destino nelle battaglie. Anche in questo caso dovreste fare affidamento sull'ingrandimento massimo punti di forza carro armato e livellare i deboli:
Comandante –, , , ;
Artigliere –], , , ;
Autista - , , , ;
Operatore radio – , , , ;
Caricatore – , , , .
La mia scelta:
Equipaggiamento per Tiger I (H)
Per Tiger 1, l'equipaggiamento, come per qualsiasi altro carro armato, è molto elemento importante, e da lui la scelta giusta l'esito della battaglia può dipendere.
COSÌ, la scelta migliore prenderà , e . Perché hai bisogno di un estintore automatico? È semplice, il Tiger, come la maggior parte dei carri armati tedeschi, soffre molto gli incendi, e in questo modo risparmierai preziosi punti di forza, che in seguito potranno salvarti la vita e influenzare l'esito della battaglia.
Se non sei a corto di fondi e hai una scorta sufficiente di oro o crediti, è meglio scegliere equipaggiamento premium invece di equipaggiamento piccolo: e, e anche invece di un estintore automatico, metti , che ti darà buoni potenziamenti a tutti indicatori del serbatoio.
La cosa principale che ogni petroliera che gioca a Tiger I (H) World of Tanks deve capire è che questo non è solo un carro armato di seconda linea. Anche se in realtà non abbiamo alcuna armatura, disponiamo di un ampio margine di sicurezza e di un'eccellente dinamica, quindi, se necessario, possiamo facilmente cambiare direzione di attacco e spingerci sui fianchi.
Tuttavia, la tattica migliore per noi sarebbe sparare alla luce di qualcun altro, poiché l'eccellente precisione e velocità di fuoco della pistola ci permettono di giocare in questo modo. Ma non è necessario stare sempre tra i cespugli. Valutare attentamente la situazione durante la battaglia, muoversi, aiutare i propri alleati a farsi strada o proteggere i fianchi rotti, una buona mobilità ci offre tali opportunità; Inoltre, spostandoci in punti diversi, diventiamo un bersaglio più difficile per l'artiglieria.
Ma se ciononostante ti capita di entrare in uno scontro con il nemico, prova a nascondere lo scafo, mostrando solo una parte della fiancata ad un buon angolo per noi, allontanandoti costantemente, sparando un colpo e retrocedendo, tenendo il nemico sulla traversa . E se incontri un nemico con una piccola riserva di vita e un'arma a fuoco lento, non aver paura di scambiare i tuoi HP e vincere il duello grazie al DPM superiore.
Per quanto riguarda la domanda "Vale la pena prendere la Tiger 1?", La risposta è ovvia: ne vale sicuramente la pena, perché questa macchina non solo è molto buona in quasi tutti i sensi, ma attraverso di essa si apre la strada verso veicoli altrettanto leggendari in World of Tanks. : Tiger II ed E 100 .
Portiamo alla vostra attenzione anche un eccellente Highlight dal nostro canale!