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Cosa scaricare per 7. Danni con un proiettile base

L'IS-7 era di gran lunga il massimo potente carro armato del suo tempo nel mondo. In termini di totalità delle sue caratteristiche, era significativamente superiore a tutte le macchine esistenti e persino promettenti in quel momento. Ma i piani della leadership politico-militare per un conflitto missilistico nucleare hanno seppellito il concetto stesso di un carro armato così potente e costoso. La scommessa è stata piazzata su orde di carri armati medi economici.

sovietico carro armato pesante L'IS-7 avrebbe dovuto assorbire tutta l'esperienza della Seconda Guerra Mondiale e diventare un veicolo da combattimento superiore a tutti quelli esistenti. Riceveva un'eccellente protezione, armi potenti ed era in grado di muoversi quasi alla velocità di un carro armato medio. L'IS-7 è stato sviluppato in un tempo estremamente breve, creando più di 1.500 disegni, utilizzando più di 25 idee innovative non tipiche della costruzione di carri armati e coinvolgendo più di 20 istituzioni scientifiche.

Ma per qualche ragione, questo carro armato innovativo non divenne la base delle forze corazzate sovietiche, inoltre, nessuno dei 50 campioni IS-7 ordinati lasciò i cancelli della fabbrica;

Per creare l'IS-7 sono stati coinvolti progettisti che hanno acquisito molta esperienza durante la progettazione di carri armati pesanti. Capo progettista Kotin guidò questo lavoro, iniziato nel 1945. Quindi furono studiate tre opzioni, vale a dire l'oggetto 257, 258 e 259. La loro differenza era nel motore e nella trasmissione.

Più tardi, nell'estate del 1945, apparve un'altra versione: l'oggetto 260, che in seguito divenne l'IS-7.

Il 9 settembre i disegni furono firmati da Kotin, ma nel 1946 si decise di cambiare il serbatoio senza cambiare l'indice.

Il primo campione avrebbe dovuto utilizzare una trasmissione elettrica e due motori diesel V-16.

Il secondo, divenuto l'ultimo, prevedeva una centrale elettrica più tradizionale.

L'8 settembre 1946 fu assemblato il primo campione, che dimostrò la conformità ai requisiti durante i test. Il 25 dicembre è stato assemblato il secondo.

Il capo tester, Kulchitsky, era deliziato dalla facilità di controllo macchina nuova, il cui peso ha raggiunto le 68 tonnellate.

L'armatura dell'IS-7 non è stata perforata nemmeno dalla sua stessa pistola; durante uno dei test sono stati posti all'interno dei cani, che sono rimasti completamente illesi dai bombardamenti;

Ci furono però anche aspetti negativi come un incendio dovuto ad un motore esausto e la distruzione delle sospensioni a causa dei bombardamenti.

L'IS-7 si rivelò un grande successo, ma, per ragioni sconosciute, la produzione del primo lotto sperimentale fu costantemente rinviata, in seguito fu proposto di ridurne il peso a 50 tonnellate, cosa impossibile per le caratteristiche date; Di conseguenza produzione in serie non è mai iniziato e oggi rimane solo una copia dell'IS-7, nel museo di Kubinka.

Si presumeva che il carro armato sarebbe diventato veramente innovativo, grazie alla combinazione delle sue caratteristiche tattiche e tecniche.

Con un peso di 68 tonnellate, più o meno lo stesso del King Tiger, l'IS-7 era di gran lunga superiore in termini di protezione, mobilità e potenza di fuoco, arrivando solo 2 anni dopo. Ciò è stato reso possibile grazie a corazze altamente differenziate posizionate ad angoli significativi e soluzioni come il naso a picca.

Il carro armato è stato realizzato secondo lo schema classico, con una trasmissione meccanica all'inizio dello scafo, una torretta per ospitare i restanti 4 membri dell'equipaggio al centro e un vano motore e trasmissione nella parte posteriore. Anche le ruote motrici e la trasmissione erano situate nella parte posteriore.

Lo scafo e la torretta avevano una forma molto insolita, originata dall'IS-3, e fornivano uno spessore della corazzatura molto ridotto insieme a buone possibilità di rimbalzo.

Per garantire la massima protezione, come hanno dimostrato l'esperienza della Seconda Guerra Mondiale e del T-34, è necessario posizionare l'armatura ad angolo. Sull'IS-3 sono andati ancora oltre e non solo hanno posizionato la piastra frontale superiore ad angolo, ma l'hanno anche divisa in due parti, inclinate l'una verso l'altra. Questa forma forniva una maggiore protezione dal fuoco alla fronte rispetto a un pezzo di armatura rettangolare ed era chiamata "naso a picca".

Anche l'IS-7 ha ricevuto la stessa fronte, composta da due lastre spesse 150 mm installate con un angolo di 65°. Grazie alla forma, lo spessore ridotto dell'armatura raggiunse i 260 mm. Pertanto, l'IS-7 divenne il primo carro armato in grado di resistere al colpo del cannone tedesco PaK 44 L/55 da 128 mm montato sullo Jagdtiger. Inoltre, poteva resistere al suo cannone S-70 da 130 mm. La corazza inferiore aveva uno spessore di 150 mm ed era posizionata con un angolo di 50°.

Le fiancate avevano una forma curva complessa e, per una maggiore resistenza, venivano piegate con una pressa, ed erano costituite da una parte superiore, spessa 150 mm, e da una parte inferiore, concava verso l'interno, spessa 100 mm.

Anche la poppa aveva una forma curva complessa ed era composta da due parti: una superiore di 60 mm e una inferiore di 100 mm.

Il corpo conteneva serbatoi di gomma capaci di resistere ad una pressione di 0,5 atm e una capacità totale di 1300 litri.

I primi prototipi avevano una torretta molto simile a quella installata sull'IS-3, ma venne successivamente modificata.

Divenuto più appiattito e corazzato, realizzato in fusione, lo spessore è progressivamente variato, da 210 mm di fronte a 94 di poppa, con inclinazione variabile di 51° - 60°. Hanno anche installato un mantello per la pistola molto resistente, spesso 355 mm.

All'interno della torretta si trovavano 4 membri dell'equipaggio: due caricatori nella parte posteriore della torretta, un artigliere a sinistra del cannone e un comandante a destra.

Come arma, il carro armato fu inizialmente equipaggiato con un cannone S-26 con un calibro di 130 mm, 3 mitragliatrici DT e 2 KPV.

Successivamente il cannone venne sostituito con un S-70 dello stesso calibro, con una velocità iniziale del proiettile di 900 m/s e 8 mitragliatrici.

Apparve un dispositivo di controllo del fuoco, che rendeva il puntamento del mirino indipendente dalla posizione della pistola. L'artigliere indicava il punto di mira, dopodiché la pistola stabilizzata veniva automaticamente puntata nella posizione desiderata.

Un’altra novità è stata il trasportatore dei gusci, che ha facilitato il lavoro dell’equipaggio. Grazie a lui e a 2 caricatori, la velocità di fuoco dell'IS-7 ha raggiunto gli 8 colpi al minuto.

Sul mantello del cannone erano installate 3 mitragliatrici, 2 RP-46 sui paraurti, altre due sul retro della torretta, e c'era anche un cannone antiaereo montato su un'asta fissata al tetto della torretta. Tutti erano telecomandati e puntati da caricatori.

Le munizioni del cannone consistevano in 30 proiettili, quelle della mitragliatrice: 400 cartucce di grosso calibro e 2.500 di piccolo calibro.

All'inizio sono state prese in considerazione diverse opzioni centrale elettrica, ad esempio, composto da 2 motori diesel V-16 con una potenza di 1200 CV. e trasmissione elettrica o meccanica.

Successivamente, sul serbatoio è stato installato un motore diesel M-50T seriale e collaudato con una potenza di 1050 CV. Il suo svantaggio era che era destinato alle imbarcazioni marittime e quindi aveva dimensioni piuttosto grandi.

L'IS-7 era dotato di un sistema di raffreddamento con eiettore, il primo nella costruzione di carri armati sovietici, e di un filtro dell'aria inerziale.

La trasmissione non era inutilmente complicata e rimaneva meccanica convenzionale. Il tester ha poi ricordato che cambiare marcia era molto semplice, così come controllare il serbatoio nel suo insieme.

Anche installato sistema automatico sistema antincendio creato da Shemelin, che monitorava lo stato dell'apparecchiatura tramite sensori e poteva essere acceso fino a 3 volte, tuttavia, durante i test, un serbatoio si è completamente bruciato e non è stato possibile spegnerlo.

La trasmissione del serbatoio è stata progettata in due versioni. Il primo, prodotto e testato sull'IS-7, aveva un cambio a sei velocità con cambio del carrello e sincronizzatori. Il meccanismo di rotazione è planetario, a due stadi. Il controllo aveva servi idraulici. Durante i test, la trasmissione ha mostrato buone qualità di trazione, garantendo velocità medie elevate del serbatoio.

La seconda versione della trasmissione meccanica è stata sviluppata in collaborazione con la Scuola Tecnica Superiore di Mosca intitolata a N.E. Bauman. Trasmissione: planetaria, a 8 velocità, con meccanismo di rotazione di tipo ZK. Il controllo del serbatoio era facilitato da servi idraulici con selezione avanzata delle marce.

Durante lo sviluppo del telaio, il reparto di progettazione ha progettato diverse opzioni di sospensioni, realizzate e sottoposte a test di laboratorio sui serbatoi di produzione e sul primo carro armato esperto IS-7. Sulla base di questi sono stati sviluppati i disegni esecutivi finali dell'intero telaio.

Per la prima volta nella costruzione di serbatoi domestici, cingoli con cerniera in gomma-metallo (o, come si diceva allora, con silent block), ammortizzatori idraulici a doppio effetto, ruote stradali con assorbimento degli urti interno operanti sotto carichi pesanti e trave sono state utilizzate barre di torsione.

A causa delle grandi dimensioni del motore, il carter sarebbe troppo alto con una sospensione tradizionale. Pertanto, furono sviluppate barre di torsione della trave, che fornivano un'altezza dello scafo addirittura inferiore a quella dell'IS-2 e dell'IS-3.

La ruota folle si trovava nella parte anteriore, la ruota motrice nella parte posteriore e tra di loro c'erano 7 ruote stradali, mentre le ruote di supporto furono abbandonate.

Per garantire una guida fluida, sull'IS-7 sono stati installati ammortizzatori idraulici bifacciali.

Il bruco con cerniere in gomma-metallo e cingoli in fusione era difficile da produrre, ma aveva una buona resistenza all'usura e una rumorosità ridotta.

Nell'estate del 1948, lo stabilimento di Kirov produsse quattro IS-7 che, dopo i test di fabbrica, furono trasferiti a quelli statali. Il Maggiore Generale A.M. Sych è stato nominato Presidente della Commissione di Stato. Il carro armato impressionò fortemente i membri della commissione: con una massa di 68 tonnellate, il veicolo raggiungeva facilmente una velocità di 60 km/he aveva un'eccellente manovrabilità.

Diamo un'occhiata all'IS-7 rispetto alla generazione di carri armati del dopoguerra. I principali carri armati dell'arsenale della NATO a quel tempo erano il britannico Centurion e l'americano Patton. Il loro armamento consisteva in cannoni da 83,2 mm e 90 mm con un'elevata velocità iniziale dei proiettili (entrambi successivamente ricevettero un cannone da 105 mm). Per contrastare l'IS-3 all'estero, furono creati due carri armati pesanti: l'M-103 e il Conqueror, equipaggiati con un cannone da 120 mm. cannone con una velocità iniziale di 1000 m/ Con. L'armatura frontale dell'IS-7 era invulnerabile ai proiettili perforanti dei carri armati pesanti a una distanza di oltre 1000 m. La protezione laterale ha resistito ai colpi dei proiettili dei carri armati medi. Durante i test, la protezione dell'armatura dell'IS-7 ha mostrato un'incredibile resistenza balistica per l'epoca. Ha resistito ai colpi di un cannone tedesco da 128 mm e persino del suo stesso cannone da 130 mm. Durante la guerra, una pistola da 128 mm colpì qualsiasi carro armato a qualsiasi distanza, incluso. IS-2. La pistola dell'IS-7 aveva un calibro di 130 mm e velocità iniziale proiettile 900 m/s e aveva una penetrazione della corazza superiore a 185 mm a una distanza di 1,5 km. Era deciso problema principale pistola di grosso calibro - velocità di fuoco. Utilizzando il meccanismo di caricamento e l'introduzione di due caricatori nell'equipaggio, è stata raggiunta una velocità di fuoco di 6-8 colpi al minuto. Anche il sistema di mira fu notevolmente migliorato; il carro armato era in grado di combattere a lungo raggio con estrema precisione. Pertanto, l'IS-7 potrebbe distruggere qualsiasi tipo di carro armato NATO mentre si trova al di fuori dell'area colpita. Durante la seconda guerra mondiale, i carri armati pesanti, sebbene superiori alla media nelle caratteristiche di combattimento, erano significativamente inferiori in termini di mobilità. Questo problema è stato risolto installando un motore da 1000 cavalli e la più recente trasmissione con servo. Il suo protezione dell'armatura a quel tempo era praticamente invulnerabile. Basti dire che l'IS-7 ha resistito al fuoco non solo del cannone tedesco da 128 mm, ma anche del suo stesso cannone da 130 mm.

Durante i test, è stato effettuato un interessante esperimento per determinare l'effetto sull'equipaggio dei colpi diretti dei proiettili di artiglieria nel carro armato. I cani furono posti sui sedili dell'equipaggio, dopo di che l'IS-7 fu incendiato. Tuttavia, i risultati del bombardamento non hanno avuto alcun effetto sulle condizioni degli animali.

Pertanto, l'IS-7 potrebbe distruggere qualsiasi tipo di carro armato NATO mentre si trova al di fuori dell'area colpita. Durante la seconda guerra mondiale, i carri armati pesanti, sebbene superiori alla media nelle caratteristiche di combattimento, erano significativamente inferiori in termini di mobilità. Questo problema è stato risolto installando un motore da 1000 cavalli e la più recente trasmissione con servocomandi. L'enorme carro armato da 68 tonnellate accelerava fino a 60 km/h ed era facilmente controllabile. L'M-103 e il Conqueror, pur essendo più o meno adeguati all'IS-7 in termini di protezione armatura e armamento, erano significativamente inferiori ad esso in velocità e mobilità. Per combattere bersagli non corazzati e fanteria, anche il nostro carro armato era estremamente potente armi leggere. Di conseguenza, l’URSS potrebbe ricevere un prototipo di un moderno carro armato principale che svaluterebbe gli arsenali di carri armati probabile nemico. Sfortunatamente, i progressi dell'anticarro, armi nucleari e l’aviazione mise in discussione il concetto di carro armato “ideale”. I miglioramenti nelle munizioni cumulative hanno ridotto drasticamente il valore della sua potente protezione dell'armatura balistica.

Anche queste innovazioni rivoluzionarie nella progettazione dei serbatoi hanno sofferto cultura militare produzione e mancanza di base tecnologica. Il motore si rompeva costantemente, il sistema antincendio non funzionava, la trasmissione difficilmente sopportava il carico e c'erano altre "malattie infantili". Naturalmente, tutte queste eccellenti caratteristiche andavano a scapito di un peso esorbitante di 68 tonnellate, che si traduceva in una forte riduzione della mobilità operativa.

Il trasporto di un carro armato di tale massa non era previsto nell'esercito sovietico, tuttavia i tedeschi erano perfettamente in grado di trasportare un carro armato da 68 tonnellate " Tigre reale"e il "Jagdtiger" da 72 tonnellate.

Il carro armato IS-7 si è rivelato davvero unico. Aveva una protezione insuperabile, un'arma potente e un'eccellente mobilità, ma l'era dei carri armati pesanti stava volgendo al termine. Il loro posto sarebbe stato presto sostituito prima dai carri armati medi, poi dagli MBT.

Se l'IS-7 fosse apparso in un altro momento o in un altro paese, la cui leadership non avrebbe avuto paura di metterlo in produzione, sarebbe diventato il migliore al mondo, superando tutti i carri armati moderni nelle caratteristiche chiave, ma la storia non cambia tollerare il congiuntivo.

Il carro armato IS-7, che è uno dei rappresentanti della composizione d'élite dei carri armati sbloccati al livello 7, ha una serie di punti deboli, grazie ai quali il nemico può facilmente trasformarlo in un mucchio di rottami metallici. Lo svantaggio più significativo dell'IS-7 (l'abbreviazione IS, tra l'altro, significa "Joseph Stalin") è il suo cannone, che essenzialmente è adatto solo per il combattimento ravvicinato. La pistola è una delle peggiori al livello 10, se confrontata con quasi tutti i concorrenti. Anche la velocità del serbatoio lascia molto a desiderare: la velocità massima possibile di 59 chilometri orari è praticamente irraggiungibile solo in discesa da una collina;

Quali apparecchiature devo installare per prime sull'IS 7?

Per correggere le principali carenze dell'arma, prima di tutto, i professionisti mettono:

Caricatore del costipatore,
- stabilizzatore di puntamento verticale del cannone,
- ventilazione migliorata,
- un piccolo kit di pronto soccorso,
- piccolo kit di riparazione,
- Estintore.

Se utilizzerai il carro armato IS-7 sulle mappe globali nelle guerre tra clan, è importante ricordare che tutti i carri armati del gruppo non avranno bisogno dell'ottica contemporaneamente. Questo è un argomento a favore della migliore ventilazione dell'IS 7, che accelererà le prestazioni complessive della macchina. Si consiglia inoltre di lasciare il kit di riparazione, sempre con il regolatore di velocità serrato. È meglio sostituire il kit di pronto soccorso con razioni extra. Si consiglia di farlo considerando che qualcuno del gruppo avrà molto probabilmente una cassetta di pronto soccorso senza difficoltà e razioni aggiuntive non saranno sufficienti. grande mappa Tutti ne avranno sicuramente bisogno.

Non dobbiamo dimenticare che l'IS-7 è un carro armato da mischia, la cui durata lascia molto a desiderare. Sulla base di ciò, devi scegliere tattiche che ti consentano di mantenere la riservatezza per la maggior parte del tempo e di lavorare sugli obiettivi dalla copertura. Un grande vantaggio per gli artigiani sarà l'uso corretto del design del muso del carro armato, che consente loro di riflettere i proiettili nemici con un rimbalzo.

Vantaggi per l'equipaggio dell'IS-7

Si consiglia di aggiornare i seguenti vantaggi per l'equipaggio:

1. pulizia e ordine,
2. porta munizioni senza contatto,
3. rotazione regolare della torretta del serbatoio,
4. buon funzionamento della macchina

Video. Selezione dell'armatura e dell'equipaggiamento aggiuntivo per l'IS-7

Dando la preferenza al ramo sovietico dei carri armati pesanti, i giocatori si trovano spesso di fronte alla scelta di quale peso massimo dare la preferenza: o all'IS-7? Se si analizzano le statistiche, la maggior parte delle petroliere sceglie quest'ultima. Proviamo a capire cosa ha causato questo interesse.

Guida IS-7

Quindi, iniziamo con le basi. L'IS-7 ha un ramo di sviluppo molto conveniente per salire di livello. Di conseguenza, quando raggiungono il premio principale, i giocatori fanno la conoscenza con alcune auto piuttosto interessanti. Ad esempio, KV-85.

Questo carro armato è apparso nel gioco relativamente di recente, sostituendo il leggendario "tascher" KV1-S di livello 6 nella sua postazione di combattimento. La tecnica viene padroneggiata rapidamente dai principianti e porta molte sensazioni piacevoli ai giocatori esperti.

Nello stesso ramo c'è un imba assoluto di 8° livello e il suo fratello maggiore T-10. Entrambi i veicoli sono anche facili da imparare, hanno danni eccellenti per il loro livello e offrono l'opportunità di prepararsi per l'acquisizione dell'IS-7.

Se parliamo del ramo, non tutto sembra così roseo. L'unico carro armato degno di nota qui è l'ST-1. Forse qualcuno dirà che il KV-4 sembra attraente, ma su questo carro i principianti sperimenteranno il dolore e la sofferenza dei carri armati pesanti e lenti.
Il criterio principale per la sopravvivenza dei carri armati pesanti in un ambiente casuale è il margine di sicurezza e lo spessore dell'armatura fornita. L'IS-7 non può vantare il primo parametro: 2.150 CV, questo è ben lungi dall'essere il miglior indicatore di livello. Ma in termini di armatura, il pesante sovietico può dare probabilità a qualsiasi carro armato nel gioco.

Inoltre, il "sette" ha maggiore velocità, migliore dinamica e manovrabilità, che consente di cambiare la direzione dell'attacco a seconda della situazione in via di sviluppo.
Naturalmente, il leggendario e attraente per molti IS-7 non è privo di inconvenienti. In particolare, il portamunizioni si trova nella parte anteriore del serbatoio, quindi sfondare le guance può causare danni critici e un'esplosione.
Parliamo di armi. Su questo fronte non tutto è così roseo e sereno per il settimo IS. Quindi, sul veicolo è installato un cannone S-70 da 130 mm. Penetrazione dell'armatura proiettile di baseè 250 mm, danno una tantum – 490 unità. La velocità di fuoco della pistola è abbastanza accettabile al livello: il serbatoio può distribuire fino a 2 150 unità di danno al minuto. In linea di principio, l'indicatore non è fenomenale, tuttavia è pienamente coerente con la sua classe tecnologica. Vale la pena notare che le caratteristiche della pistola ti permettono di fare a meno dell'oro, ma per maggiore sicurezza e comfort, una dozzina proiettili di sottocalibro non sarà superfluo.

Ciò che è veramente deludente è la precisione, la stabilizzazione e per molto tempo intelligenza. Quando si spara a lunghe distanze, il carro armato si sfocerà apertamente. A questo proposito, l'IS-4 sembra un po 'più attraente, sebbene oltre alla precisione, la pistola "quattro" sia inferiore in termini di penetrazione e danno una tantum.
Una linea separata include angoli di guida verticale scomodi. La canna si abbassa di soli 6 gradi, il che impedisce un gioco efficace dal terreno.

Dove sparare all'IS-7

Pertanto, la proiezione frontale della torretta IS-7 ha uno spessore dell'armatura di 240 mm, che, tenendo conto del mantello del cannone e posizione corretta le piastre dell'armatura forniscono una protezione affidabile contro qualsiasi arma nel gioco. La parte anteriore dello scafo è ricoperta da una corazza da 150 mm. L'indicatore non è impressionante, tuttavia, il carro armato è il felice proprietario di un "naso a luccio", che non gli consente di penetrare nei "sette" ad angolo retto. Allo stesso tempo, l'NLD e le guance rimangono vulnerabili se il carro armato tenta di fare il tank con un diamante, e i giocatori esperti di solito non hanno difficoltà a trovare zone di penetrazione. Pertanto, nel combattimento ravvicinato e nel clinch è necessario “ballare” costantemente, aumentando le possibilità di rimbalzo.
I lati non si distinguono per una buona armatura, ma sono coperti da uno schermo stretto, che assorbe bene i colpi di proiettili cumulativi e sottocalibri. Pertanto, spesso anche i pesi massimi di fascia alta non penetrano nell'IS-7 con l'oro. Se continuiamo l'analogia con l'IS-4, questo carro armato può essere penetrato frontalmente da giocatori esperti senza troppe difficoltà, il che spesso costituisce motivo di insoddisfazione. Allo stesso tempo, i critici dimenticano una sfumatura: i "quattro" si rompono comodamente solo ad angolo retto. Una facile virata dello scafo e il carro armato carrizza con sicurezza lateralmente davanti ad avversari di qualsiasi livello. Pertanto, l'IS-7 sembra più attraente: è quasi impossibile penetrare nel filo ad angolo retto.

Attrezzatura sull'IS-7

Da attrezzatura aggiuntiva Il costipatore e lo stabilizzatore di puntamento sono chiaramente installati. L'ultimo slot viene riempito in modo variabile, ma è meglio optare per una migliore ventilazione per migliorare complessivamente tutte le caratteristiche.
Non c'è scelta per i materiali di consumo da combattimento, quindi carichiamo un estintore automatico, un grande kit di riparazione e un kit di pronto soccorso. Questo set di equipaggiamento aumenterà significativamente le possibilità di sopravvivenza del veicolo. Se ci sono problemi con l'argento, i materiali di consumo premium possono essere sostituiti con quelli base.

Equipaggio dell'IS-7

Aumentare di livello le abilità dell'equipaggio per l'IS-7 differisce poco dal set standard di qualsiasi carro pesante del gioco. Pertanto, aderiamo a questa sequenza:
Inoltre, sarà utile per il conducente del "Seven" padroneggiare l'abilità "King of Off-Road", che aiuterà a migliorare significativamente caratteristiche di guida automobili. È importante ricordare che uno dei caricatori combina la sua specializzazione con i compiti di un operatore radio, in modo da poter padroneggiare l'abilità dell'intercettazione radio. I vantaggi obbligatori includono la fratellanza in combattimento e il camuffamento.

Come si gioca all'IS-7

Abbiamo iniziato la recensione confrontando i due massimi pesi massimi ramo sovietico sviluppo. Quindi, l'IS-7 è un carro armato rivoluzionario che può correre in una direzione, respingendo con sicurezza i colpi casuali con la sua armatura. L'IS-4 è un veicolo da difesa in grado di difendere con sicurezza qualsiasi strada cittadina o di esporre i suoi lati agli attacchi nemici per trattenere l'assalto vicino alla sua base.
Parlando dell'IS-7, il compito principale del carro armato è respingere sistematicamente il nemico nella direzione scelta. Allo stesso tempo, il veicolo può anche proteggere i fianchi abbandonati dai suoi compagni di squadra.
Quindi, approfittando dei parametri impressionanti dell'armatura data, i "sette" devono nascondersi NLD e prendi tutti i colpi con la torre. Vale la pena notare che la corazza frontale regge bene i proiettili sparati dai cacciacarri di livello 10, quindi, in teoria, l'IS-7 corretto posizionamento perfettamente in grado di respingere un attacco nemico da solo.
Se non è possibile nascondere completamente la NLD, utilizziamo qualsiasi copertura per attaccare il nemico, porgendo la guancia. Qui le piastre dell'armatura si trovano ad angoli buoni, il che offre un'alta probabilità di rimbalzo. Pertanto, puoi sbirciare dietro gli angoli degli edifici e delle attrezzature distrutte. Il nemico vede solo parte della torre e dello scafo, il che gli impedisce di causare danni. Sebbene i colpi rari possano ancora penetrare nella corazza inferiore, non c'è scampo: nascondere completamente il carro armato mappe aperte non funzionerà.
È importante capire che è meglio non essere soli. Nessun carro armato nel gioco può resistere a diversi nemici che attaccano in massa, quindi idealmente l'IS-7 dovrebbe essere coperto da 1-2 compagni di squadra che non consentiranno al carro armato di essere aggirato dai lati.
Ricordatelo" Sette“ha una buona dinamica, quindi ha tempo per occupare posizioni vantaggiose, cambiare direzione di attacco o tornare per difendere la sua base.
Quando incontri avversari che sparano velocemente in un ambiente casuale, è meglio centrare con loro. In questo modo neutralizziamo il vantaggio dell’arma del nemico e non gli permettiamo di abbandonare lo scontro. Quando vai a bruciapelo, devi mirare costantemente alla pistola del nemico, impedendogli di mirare aree vulnerabili. La meccanica del gioco è progettata in modo tale che un colpo nella canna con un proiettile perforante non causi danni, ma una carica altamente esplosiva diventa pericolosa per il tiratore. In un clinch, non dovresti "ballare" con il tuo avversario, rivolgendo le tue guance vulnerabili. L'IS-7 potrebbe guardare il nemico frontalmente, catturando bersagli non penetrati e infliggendo danni.

Uscita IS-7

L'IS-7 sembra attraente sia per i principianti che per le petroliere esperte. Il carro armato si sente sicuro in prima linea, aprendo le difese del nemico come un barattolo di latta. Allo stesso tempo, l'auto non ha bisogno di abituarsi e può essere trainata anche da mani inesperte. Continuando il confronto, notiamo che l'IS-4 è più adatto giocatori esperti, che può padroneggiare rapidamente le complessità delle meccaniche di gioco di questo peso massimo. Pertanto, quando si decide quale carico pesante pompare per primo, la bilancia pende decisamente a favore del formidabile IS-7.

Video dell'IS-7

L'IS-7 è un carro pesante sovietico di livello 10 in World of Tanks. Un carro armato dinamico con una torretta praticamente impenetrabile e una corazza antirimbalzo.

Armato con un'arma piuttosto imprecisa e con una penetrazione non ottimale. Il carro armato è progettato per il combattimento a distanza ravvicinata.

Salire di livello

Il carro pesante IS-7 viene ricercato per 191.500 punti esperienza. Il carro armato viene acquistato immediatamente in condizioni “elite”. Il carro armato precedente è l'Oggetto 257.

Attrezzatura eccellente

Efficacia in combattimento

Il cannone IS-7 ha una penetrazione dell'armatura media, un buon colpo per colpo, un basso danno al minuto, una bassa precisione e impiega molto tempo per mirare. L'IS-7 ha un'armatura eccellente.

È importante capire che qualsiasi carro armato nel gioco, se il valore medio di penetrazione dell'armatura sui proiettili base diminuisce, non sarà in grado di penetrarci nella fronte della torretta e del VLD, tuttavia, l'NLD verrà penetrato da ogni colpo da Carri armati di livello X e alcuni carri armati di livello VIII-IX.

IS-7 ha una buona dinamica e velocità massima a 60 km/h, che si guadagna solo da una collina. I lati hanno un baluardo, ma dietro di esso la corazza ha una leggera pendenza ed è quindi molto facilmente penetrabile da qualsiasi carro armato VIII livello con armi di fascia alta.

Non è desiderabile tankare in formazione a diamante, poiché l'armatura ridotta di una delle piastre dell'armatura VLD in questo caso è drasticamente ridotta a causa del "naso a luccio", e i lati non sono sufficientemente affidabili anche nonostante la presenza di un baluardo.

L'IS-7 è un carro armato universale e può svolgere quasi tutti i compiti sul campo di battaglia. Il compito principale dell'IS-7 è sfondare o scoraggiare il nemico.

Il carro armato deve combattere a distanza ravvicinata o media distanza, da cui infligge bene i danni, perché a lunga distanza potrebbero esserci problemi con la sua applicazione.

Una buona dinamica ti consente di rispondere rapidamente ai cambiamenti in battaglia e di occupare rapidamente punti vantaggiosi.

Vantaggi

Buona velocità massima
Armatura affidabile della torretta
Piccola dispersione del cannone in movimento e durante la rotazione della torretta
Basso profilo
Un buon margine di sicurezza è di 2400 punti.

Screpolatura

Miscelazione e ricarica lunghe
Scarsa penetrazione dell'armatura
Corpo lungo

Competenze e abilità dell'equipaggio

Attrezzature e attrezzi

Tra le attrezzature si possono distinguere due moduli obbligatori: costipatore e stabilizzatore puntamento verticale. Il terzo slot può essere dotato di Ventilazione Migliorata.

Come giocare

L'IS-7 è un carro armato rivoluzionario, quindi devi giocarlo in modo aggressivo. La stabilizzazione e la precisione dell'arma consentono di condurre un fuoco mirato, soprattutto in movimento. Tuttavia, proiettili perforanti hanno una penetrazione debole e, a causa della mira lunga, l'IS-7 è costretto a ridurre la distanza e passare al combattimento ravvicinato.

Un buon tempo di puntamento, una piccola diffusione durante lo spostamento e la rotazione della torretta consentono al veicolo di realizzare appieno il suo potenza di fuoco e 2400 punti forza aumenteranno la sopravvivenza in battaglia.

L'angolo di depressione del cannone non è male, ma a volte bisogna rotolare fuori da dietro una collina ed esporre l'armatura. A distanza ravvicinata è necessario coprire la parte frontale inferiore, o meglio ancora, la fronte del corpo. Sotto la torretta c'è una rastrelliera per munizioni che può esplodere nel momento più inopportuno.

Il motore del carro pesante sovietico di punta è potente e gli conferisce la mobilità che manca ai carri pesanti. La combinazione di queste proprietà sottolinea il ruolo dell'IS-7 come carro armato rivoluzionario, sempre in prima linea nell'attacco.

L'armatura dell'IS-7 nella proiezione frontale ha pochissimi punti deboli attraverso i quali possono passare i danni. Grande quantità l'armatura inclinata rende difficile la penetrazione.

Rosso: motore
Blu: serbatoio del carburante
Bianco: porta munizioni
Giallo: equipaggio
Viola: punto debole

I lati sono classici punti deboli Carri armati sovietici. Il serbatoio del carburante e il motore si trovano nella parte posteriore del serbatoio, mentre lo stivaggio delle munizioni si trova nella parte anteriore insieme all'equipaggio. Un'attenzione particolare meritano le "orecchie" ai lati della torre, un tiro preciso e un colpo singolo.

CON lato destro, vediamo quasi la stessa cosa, la differenza principale è che il comandante prende il posto dell'artigliere nella parte anteriore della torretta. È meglio sparare attraverso lo scafo attraverso lo spazio sopra i binari.

Nella proiezione frontale c'è il "tallone d'Achille" dell'IS-7, il porta munizioni. Se possibile, mira all'area in cui si trovano i fari del carro armato. Inoltre, la corazza inferiore è facilmente penetrabile e c'è anche la possibilità di danneggiare i serbatoi del carburante.

Contesto storico

IS-7 (oggetto 260) - un carro pesante sovietico esperto. Sviluppata nel 1945-1947, la produzione era limitata a sei prototipi e ad un piccolo numero di veicoli di pre-produzione prodotti nel 1949.

Il carro armato più potente del suo tempo e il più pesante tra i carri armati sovietici. Per il servizio Esercito sovietico non venne adottata, ma molte delle soluzioni adottate inizialmente su questo serbatoio vennero successivamente impiegate con successo nei veicoli di serie.

Che si conclude con l'IS-7, diventato leggendario nel World of Tanks. Nella recensione di questa video guida per il carro armato IS-7, parleremo di come giocare con questa macchina, quali moduli aggiuntivi utilizzare e quali materiali di consumo utilizzare.

Raggiungere questo mostro non è così facile, ma ne vale la pena. Questo è probabilmente il carro armato più versatile del gioco. Vuoi giocare così? Per favore! Vuoi schiacciare i tuoi nemici e sfondare le difese nemiche con una potente pressione? Tutto è nelle tue mani! Vuoi utilizzare uno stile di gioco dinamico? Vai avanti e canta! Tutto dipenderà da quelli moduli aggiuntivi, che installi sul tuo animale domestico. Questo è l'unico veicolo corazzato nel gioco che è sopravvissuto sia al male che al pericolo bei tempi, senza perdere la sua popolarità tra i giocatori. E la cosa peggiore che mi ha spaventato è stato il suo prezzo. Dovrai pagare una bella somma per il "rover lunare". Ma queste sono cose minori rispetto al fatto che è quasi impossibile trarre profitto da esso. Puoi giocare uno zero stabile, anche se giochi con molta attenzione e attenzione. Ma dovrai abituarti. C’è un prezzo da pagare per essere costantemente in cima alla lista. I giocatori di livello più debole ti guarderanno come il Signore Dio. Per loro sei lo standard, una specie di re di tutti i veicoli corazzati. Ma questo ha anche i suoi svantaggi: ora ti daranno la colpa per tutte le sconfitte e le stupide perdite, anche se molto spesso la colpa è della squadra stessa.

Uso in combattimento

Qual è il modo migliore per usare il Lunokhod in battaglia? In generale, il TT IS-7 è una macchina rivoluzionaria. Il tuo compito principale è apparire nei punti chiave della mappa e sfondare con forza le difese nemiche. Se riesci a sfondare da un fianco, la probabilità di vincere è molto alta. La corazza e la penetrazione dell'IS-7 in World of Tanks sono molto buone, sebbene la corazza laterale e posteriore sia più debole di quella dei suoi compagni di classe. In generale, la tattica di giocare a "sette" è simile allo stile di gioco. Pertanto, vale la pena ricordare come hai giocato sulla "troika". Dopotutto, entrambi hanno il famoso "naso a luccio", che non è difficile da sfondare (se è ad angolo retto). Pertanto, vale la pena ricordare un semplice, ma buon consiglio- stai con la fronte al nemico e le spalle alla foresta. Cerca di scodinzolare costantemente, non permettendo al nemico di prendere di mira i punti deboli dell'armatura frontale. In linea di principio, l'IS-7 in World of Tanks è uno strumento delicato. In mani abili, il "rover lunare" si piegherà su tutti, catturerà la base e volerà, se necessario, attraverso metà della mappa per interrompere la cattura. Se il “sette” cadesse nelle mani di un noob nipanagibator, allora sarebbe lo zimbello di tutta la squadra. Devi interpretare il "rover lunare" come se fosse molto corazzato. CON esperienza personale Dirò che è meglio giocarci in un plotone con due. Un tale trio punirà i nemici senza pietà. Qualunque sia il fianco che attraverseranno, il successo sarà garantito.

Vantaggi e svantaggi

mobilità semplicemente eccellente;
pistola potente;
forte armatura frontale;
piccole dimensioni;
revisione;
buona portata radio;
eccellente cadenza di fuoco;
grande massa.

piccole munizioni;
fattore di sicurezza basso tra 10;
i moduli sono posizionati in modo tale che, a causa della zona di penetrazione della corazza inferiore dell'IS-7, possa verificarsi la detonazione della rastrelliera delle munizioni;
corazza laterale e poppa scadente.

Moduli aggiuntivi e materiali di consumo

Per i "sette" è meglio utilizzare il seguente set: costipatore (il serbatoio di sfondamento deve ricaricarsi rapidamente), stabilizzatore (la dispersione durante il movimento sarà inferiore e la convergenza stessa aumenterà) e ventilazione (le abilità di l'equipaggio aumenterà, il che ridurrà il tempo di ricarica). Il set di materiali di consumo è standard: un kit di riparazione (in battaglia, il motore e la pistola vengono talvolta danneggiati e senza di essi l'efficacia del "rover lunare" diminuisce in modo significativo), un kit di pronto soccorso (il cadavere di uno dei membri dell'equipaggio , ha un effetto estremamente negativo sull'umore del resto dell'equipaggio) e un estintore (non bruciamo spesso, ma un incendio può portare a conseguenze inutili).