Qırmızı Ordu tanklarının qərb istiqamətində kamuflyajı. "Ağ pələng" (tank): mif və ya reallıq Kamuflyaj qışının qıtlığı

Sovetin standart milli nişanı hərbi texnika qırmızı ulduz var idi. Eyni zamanda, nadir hallarda istifadə olunurdu və ən çox tətbiq olunurdu yanal səth qüllələr. Bununla birlikdə, tankların mövcud fotoşəkillərinə əsasən, ulduz gövdənin ön hissəsində və hətta silah mantosunun ön hissəsində də çəkilmişdir. Bir çox nəşrlərdə ağ ulduzlu qış kamuflyajında ​​T-34 tanklarının rəngli təsvirləri var. Əslində, bəzi tarixi fotoşəkillərdə ulduzlar açıq rəngli görünür. Ulduzların niyə ağ olduğunu izah etmək çətindir, istifadə zamanı qırmızı piqment soldu; Çox şey istifadə olunan foto materialların növündən asılı idi: ortoxromatik film və ya filtrlərin istifadəsi qara və ağ rəngdə çap edərkən əsl rəngləri təhrif edirdi.

Hava markalanması və identifikasiyası

Alman qoşunlarının işğalından çox əvvəl tankları havadan müəyyən etmək üçün işarələrdən istifadə edilmişdir. 1930-cu illərin hərbi manevrləri zamanı və 1940-cı ildə Sovet İttifaqının Baltikyanı ölkələrə hücumu zamanı qüllənin üstündə ağ xaçlardan istifadə edilib. hava identifikasiyası əlamətləri ilə 1941-ci ilin yayında Wehrmacht-ın uğurlu hücumu zamanı rast gəlindi. Müharibənin ilkin dövründə, bir qayda olaraq, tank qülləsinin mərkəzi hissəsi boyunca, oxu boyunca ağ zolaqlar istifadə edilmişdir. Bu cür zolaqlar müharibənin sonuna qədər kiçik dəyişikliklərlə müxtəlif cəbhələrdə istifadə olunmağa davam etdi. Qüllənin oxuna nisbətən qoyulmuş ağ üçbucaqlar, dairələr, kvadratlar, xaçlar və zolaqlar da eyniləşdirmə nişanı kimi istifadə edilmişdir. Bəzən ağ üçbucağın içərisində sarı və ya qırmızı dairələr çəkilirdi. İşarələr adətən qüllənin damında vurulurdu. Qış kamuflyajı ilə boyanmış tanklarda, qüllənin üstündəki səthin əhəmiyyətli bir hissəsi boyanmamış (identifikasiya işarələrinin tətbiq olunduğu yerlərdə) və ya bəzi hallarda qırmızı rəngə boyanmışdır.

STZ tərəfindən istehsal edilən naməlum bölmənin (Qərb Cəbhəsi, 1942-ci il yazı) T-34 tankının qaynaqlanmış qülləsində havadan tanınması üçün “85” rəqəmi və ağ zolaq çəkilmişdir. Bu, sovet bölmələrində istifadə edilən tipik identifikasiya nişanı idi.

Bir çox hallarda identifikasiya nişanlarının tətbiqi mühüm hərbi əməliyyatlarla əlaqələndirilirdi. Məsələn, qüllələrin damlarında ağ dairələr 1944-cü ildə Qızıl Ordunun Baltikyanı ölkələr və Yuqoslaviyaya hücumu zamanı çəkilib. 1945-ci ilin aprel-may aylarında Berlinə hücum zamanı tank qüllələrində ağ zolaqlar və üçbucaqlar çəkildi. Kiçik Saturn əməliyyatı zamanı (Cənub-Qərb Cəbhəsi, 1942-ci ilin noyabr-dekabr) yuxarıda və yanlarda qüllələr tünd yaşıl qaldı, gövdənin qalan hissəsi qış kamuflyajında ​​idi. Bəzi bölmələr yer bölmələri üçün identifikasiya işarələrindən istifadə edirdi. Bir qayda olaraq, bunlar qüllənin yanlarında və ya gövdədə zolaqlar idi. Adətən onlar idi ağ, baxmayaraq ki, tanklarda digər rəngli zolaqların (bəlkə də qırmızı) göründüyü fotoşəkillər məlumdur.

Naməlum bölmədən T-34, Riqa bölgəsi, 1944-cü ilin yayında. Komandirin günbəzi ilə möhürlənmiş qüllə. 112 saylı zavodun istehsal etdiyi tank. Qüllənin yanlarında və arxasında (və gövdənin qarşısında) yerləşən taktiki nömrələr. Qüllənin damında təyyarə üçün tanınma işarəsi - ağ dairə var idi.

Taktiki işarələmə

Sovet taktiki markalanma sistemi olduqca mürəkkəb və çoxşaxəlidir. T-34 tankları cəbhədə görünəndə taktiki işarələr hec bir yerde istifade olunmayib. Bunun səbəbi çox güman ki, sovet ordusunun məxfilik rejimi idi. Bunu 1941-ci ilin yayından - payızından olan fotoşəkillər təsdiqləyir - onlarda taktiki əlamətləri olmayan yüzlərlə məhv edilmiş T-34 göstərilir.

Bəzi mənbələr 1938-ci ilin ortalarından etibarən Qırmızı Ordunun tank qüvvələrinin qaydalarına (UTV-1-38) istinad edir, bu da təbaşir və ya yuyula bilən boya istifadə edərək iki rəqəmli taktiki işarələrdən istifadə etməyə imkan verir. Yayda ağ, qışda qırmızı. Ancaq 1941-ci ilin yayında belə əlamətlər nadir idi. Hərbi əməliyyatların başlanması göstərdi ki, taktiki işarələrin olmaması döyüş meydanında komandanlığı çətinləşdirir. Buna görə də, taktiki işarələr tətbiq olunmağa başladı, lakin əvvəlcə bu, yuxarıdan icazə almadan kortəbii şəkildə edildi. Zirehli və mexanikləşdirilmiş birləşmələr üçün ümumi prinsiplər yox idi. Nəticədə, müharibənin ilk dövründə həndəsi fiqurlardan və rəqəmlərdən istifadə edən müxtəlif taktiki işarələr meydana çıxdı. Buna misal olaraq 1941-ci ilin iyulunda Brodı-Dubno ərazisində kütləvi döyüşlərdə iştirak edən 24-cü Tank Alayının (8-ci Mexanikləşdirilmiş Korpus) T-34 tanklarını göstərmək olar. Qüllələrin arxasında ağ brilyantlar vardı. Qüllənin kənarlarında şaquli ağ zolaqlar var idi - çox güman ki, bunlar piyadalar üçün şəxsiyyət nişanları idi. Bəzi bölmələr qüllələrin qarşısında çəkilmiş ağ üfüqi xətlərdən istifadə edirdi. Zolaqların sayı tankın mexanikləşdirilmiş korpusun bir hissəsi olan müəyyən bir bölməyə aid olduğunu göstərdi. Bir sıra bölmələrdə, məsələn, 6-cı Zirehli Korpusda (sonradan 11-ci Mühafizə Zirehli Korpusu adlandırıldı) belə işarələr müharibənin sonuna qədər mövcud idi.

1941-ci ilin payızında T-34 tanklarında həndəsi formalar (kvadratlar, dairələr, üçbucaqlar, düzbucaqlılar) şəklində taktiki işarələr peyda oldu. Onlar qüllənin kənarlarına tətbiq edilir və bəzən qüllənin arxa tərəfində təkrarlanırdı. Müharibənin ilkin dövründə ən çox istifadə edilən simvol romb idi - bu, Qırmızı Ordunun zirehli hissələrinin qərargahının işarəsi idi. Bir qayda olaraq, rombun hündürlüyü təxminən 40 sm idi və üfüqi bir xətt ilə yarıya bölündü, üstündə və altında taktiki işarələr yerləşdi. İşarələrdən istifadə prinsipləri müxtəlif idi: məsələn, 116-cı ayrı zirehli briqadada batalyon nişanı (1 və ya 2 nömrəli) almazın yuxarı hissəsində yerləşirdi. Almazın altındakı briqada kodu var idi - 045. Başqa bir prinsip 1-ci Qvardiya Zirehli Briqadasında istifadə edildi, burada 1941-ci ilin sonu və 1942-ci ilin əvvəlində T-34 tanklarının yuxarı hissəsində "1" rəqəmi vardı. almaz, və alt hissəsi boş qaldı. 2-ci Zirehli Briqadada (1943-1944) briqada kodu (22 nömrə) almazın yuxarı hissəsində, altındakı tankın fərdi taktiki nömrəsi idi, bu da tankın yan və arxasında təkrarlanırdı. qüllə (14 və ya 20). Bununla belə, müəyyən etmək çətindir qara və ağ fotoqrafiya realda ne rengdi? Bu briqadada daha böyük tankların taktiki nömrələri qüllənin yan və arxa tərəflərində çoxaldılırdı ki, onları uzaq məsafədən ayırd etmək mümkün olsun. Bəzi hissələrdə almaz sahəsinin içərisində təkcə rəqəmlər deyil, hərflər də yazılıb. Məsələn, belə əlamətlər 51-ci ayrı tank alayında idi. Bu alayın T-34 tanklarında almazın yuxarı hissəsində A hərfi görünür, 1-ci batalyonu və B - 2-ci batalyonu göstərir. Almazın altındakı fərdi tank kod nömrəsi, məsələn, 24 idi.

48-ci ayrı tank alayı, Leninqrad Cəbhəsi, Karelian İsthmus, 1941-ci ilin payızı. 51-ci ayrı tank alayı, 1943. Naməlum hissə, Xarkov vilayəti, 1942-ci ilin yazı. Naməlum hissə, 1942-ci ilin sonu - 1943-cü ilin əvvəli (qırmızı fon).

Solda: 1-ci batalyon, 116-cı ayrı zirehli briqada, Qərb cəbhəsi, 1942-ci ilin yazı.
Sağda: 1-ci batalyon, 3-cü qvardiya zirehli briqadası, Kalinin cəbhəsi, 1942-ci il yaz-yay.

Taktiki nömrələrin bölünməmiş bir rombun daxili səthini tamamilə doldurduğu hallar da var. Maraqlıdır ki, rombda istifadə olunan işarələr təkcə müharibənin əvvəlində tapılmayıb. 1942-43-cü illərdə almazlar Şərq Cəbhəsinin mərkəzi hissəsində ən çox istifadə edilən taktiki simvollar idi. Bəzi hissələrdə romb müharibənin sonuna qədər qaldı (və təkcə T-34 tanklarında deyil). Həndəsi işarələrin taktiki rəqəmlərə bağlandığı nümunələr var. Məsələn, 13-cü Mühafizə Zirehli Briqadasının tankları qüllədəki meydanda (1944-cü ilin yayında) "7" (briqada nişanı) daşıyırdı. Əlavədə qüllədəki "53" kimi fərdi iki rəqəmli nömrələr var idi. Belə nişanlar bu briqada tərəfindən 1944-cü ilin payızına qədər istifadə olunurdu, sonra başqa bir emblem (buynuzlu maral) ilə əvəz olundu.

1-ci Qvardiya Zirehli Briqadası, Moskva vilayəti, qış 1941-42 (ağ tankda qırmızı yazı). Naməlum bölmə, Stalinqrad yaxınlığında, 1942-ci ilin yayında. 22-ci Zirehli Briqada, 1943/44. 17-ci Qvardiya Zirehli Briqadası, Oryol rayonu, 1943 (nömrə 8 - sarı).

Sovet tankları taktiki nömrələr və alfasayısal kodla qeyd olunurdu. Bəzi bölmələr 1941-ci ilin yayından etibarən taktiki nömrələrdən istifadə edirdilər. Məsələn, bunlar iki və üç rəqəmli nömrələrin göründüyü 101-ci və 108-ci zirehli diviziyaların tankları idi. Bu təcrübə sonradan digər tank bölmələrində geniş yayıldı. Bəzi həndəsi işarələri oxumaq asan deyildi, bu səbəbdən onlar bir çox hissələrdə taktiki nömrələrlə, eləcə də hərf-rəqəm kodu ilə əvəz olundu. Zaqafqaziya cəbhəsində fəaliyyət göstərən 52-ci Qırmızı Bayraqlı Tank Briqadası buna misal oldu. 1942-ci ilin payızında almazdan taktiki nişan kimi istifadə etdi və 1943-cü ilin əvvəlində brilyantlar rəngləndi və tankların qüllələrində (məsələn, K-8) alfasayısal kod peyda oldu. Taktiki kod nömrələri iki və ya üç rəqəmə çevrildi. Baxmayaraq ki, bir və ya dörd rəqəmli taktiki kodların istifadəsinə dair nümunələr var. Üç rəqəmli işarələr daha çox yayılmış və Sovet zirehli hissələrinin təşkili üçün daha uyğun idi. Adətən birinci rəqəm bölməni (alay və ya batalyon), sonrakı ikisi isə tank kodları idi.

90-cı Zirehli Briqada, Stalinqrad Cəbhəsi, 1942-ci ilin payızı. Naməlum hissə, Ukrayna, 1944-cü il mart (ağ fonda qırmızı boya). Naməlum hissə, Çöl cəbhəsi, 1943. 13-cü Qvardiya Mexanikləşdirilmiş Briqadası, 3-cü Ukrayna Cəbhəsi, Rumıniya, 1944-cü ilin yayında.

Tipik olaraq, taktiki nömrələr qüllədə, ən çox yanlarda və arxada yerləşirdi. Bəzi hissələrdə gövdənin qarşısında təkrarlanırdılar. Bəzi mənbələrə görə, bu tənzimləmə 1944-cü ilin yanvar ayının döyüş təlimatı ilə tövsiyə edilmişdir. Məsələn, Riqa bölgəsində və Finlandiyanın Viipuri şəhərində döyüşən bölmələrdə çəkilmiş T-34-ün fotoşəkillərində belə işarələri görmək olar (məsələn, bunlar 30-cu Mühafizə Tank Briqadasının tankları idi). Lakin bu sənəd praktikada hamı tərəfindən qəbul edilmədi və qeyri-standart taktiki işarələrə rast gəlindi. Əlavə etmək lazımdır ki, Böyük Vətən Müharibəsinin əvvəlində gövdənin kənarlarına taktiki işarələrin vurulduğu təcrid olunmuş hallar var idi. Məsələn, bunlar 21-ci Zirehli Briqadadan 1941-ci ilin sonuna qədər T-34/57 tanklarının gövdələrində yerləşən bir və iki rəqəmli nömrələr idi. Bölmənin komandiri mayor Lukin “20” nömrəli tankda döyüşürdü.

Maraqlı nişanlara misal olaraq 1942-ci ildə Cənub-Qərb Cəbhəsində tanklarda görünən iki ikirəqəmli rəqəmin taktiki nömrələridir. Adi birinci nömrələr qrupu vahid kod nömrəsini, ikincisi isə tank nömrəsini verir. Bu tip nişanlar digər birləşmələr arasında, məsələn, 5-ci Qvardiya Zirehli Briqadasında ("10-12", "10-13") və 84-cü Zirehli Briqadada ("32-12", "32-27", " 32-32"). Oxşar əlamətlər 1943-cü ilin yayında Kursk Bulgesində döyüşlərdə iştirak edən 5-ci Mühafizəçilər Tank Korpusunda da tapıldı (“52-01”, “52-02”, “52-06”). Eyni ərazidə eyni vaxtda fəaliyyət göstərən digər bölmədə isə “25” rəqəmi ilə başlayan, məsələn, “25-14” işarələri var idi. Bu tip nişanlar qüllənin yan tərəflərinə çəkilir və bəzən fərdi tank nömrəsi ön zirehdə təkrarlanırdı. Nəşrlərin birində polşalı tədqiqatçı Maqnusski iki qrup nömrədən ibarət işarələrin 1942-43-cü illərdə sovet zirehli bölmələri üçün xarakterik olduğunu iddia etdi. Ancaq çox güman ki, bu bəyanat Şərq Cəbhəsinin cənub hissəsində fəaliyyət göstərən tank bölmələri üçün doğrudur.

Əvvəllər qeyd olunurdu ki, bir çox sovet zirehli bölmələri alfasayısal koddan istifadə edir. Məsələn: "D-44" (OT-34-də), "B-4" (85-ci ayrı tank alayı, Krım yarımadası, 1944-cü ilin yazı), "L2-KS" (130-cu tank briqadası, 1942-ci ilin yazı), "D003" (Qərb Cəbhəsinin naməlum hissəsi, 1943-cü il yay) və ya "300-M" (naməlum hissə, 1944-cü il yay). Bəzən başqa taktiki əlamətlər də olurdu. 1944-cü ilin yayında 3-cü Ukrayna Cəbhəsinin hissələrinin tanklarında heyvan simvolları görünməyə başladı. T-34 qüllələri kərtənkələlər, buynuzlu maral başları (13-cü qvardiya mexanikləşdirilmiş briqadası), həmçinin qaranquşlar (15-ci qvardiya mexanikləşdirilmiş briqadası) ilə bəzədilməyə başladı. Sovet taktiki işarələri sistemi bir çox sirləri gizlədən bir mövzudur (bu, T-34 tanklarına tamamilə aiddir). İstənilən ümumiləşdirmə və fərziyyələr riskli və əsassız ola bilər. Belə oldu ki, bir bölmədə müxtəlif taktiki işarələrə malik tanklar var idi. Bir çox tanklarda müxtəlif markalanma sistemlərinə aid işarələr var idi. Məsələn, bunlar 3-cü Mühafizə Tank Ordusunun tərkibində olan 1-ci Mühafizə Süvari Korpusunun tankları idi. Onların tanklarında üç rəqəmli taktiki nömrə ilə yanaşı, həm də hərf-rəqəm kodu var idi. Belə T-34-lərdən biri, üç rəqəmli “431” taktiki nömrəsinə əlavə olaraq, qüllədə “KK-1” işarəsini daşıyırdı. Güman etmək olar ki, bu işarələr bölmə haqqında məlumat daşıyır (KK-nın "süvari korpusu" mənasını verdiyinə dair bir fikir var) və "431" tankın fərdi nömrəsidir. Qüllələrdə dörd və iki rəqəmli nömrələri olan tankların fotoşəkilləri var. Başqa bir tankda içərisində "41" və "6" rəqəmləri çəkilmiş üçbucaq, yanında isə "A" hərfi olan bir kvadrat görmək olardı. Bunun nə üçün edildiyi məlum deyil. Bunun taktiki işarələr sistemindəki dəyişikliyin və ya bölmələr arasında tankların ötürülməsinin nəticəsi olub-olmadığını təxmin etmək olar. Nəzərə almaq lazımdır ki, hərbi əməliyyatların yüksək intensivliyi əlamətlərin dəyişməsinə vaxt qoymadı və bu, vəziyyəti çətinləşdirdi. Zədələnmiş çənlər daim təmir edilərək digər aktiv bölmələrə göndərilirdi. Belə maşınlarda köhnə taktiki nişanlar olub və onlara yeniləri əlavə edilib.

Komandanlığın səylərinə baxmayaraq, Qırmızı Ordu heç vaxt standart vahid taktiki işarələr sistemi yaratmadı. 1941-1945-ci illərdə baş verən zirehli qüvvələrin yenidən təşkilindən sonra vəziyyət daha da pisləşdi. 1943-cü ildən etibarən əsas taktiki birlik zirehli (mexanikləşdirilmiş) korpusa çevrildi və bu səviyyədə taktiki əlamətlər müəyyən edildi. Əslində, korpus səviyyəsində standartlaşdırılan bir çox əlamət var. Çox vaxt döş nişanları ilə bağlı qərarlar komandanlığın digər səviyyələrində (alay, briqada), bəzən isə tank və mexanikləşdirilmiş ordular səviyyəsində qəbul edilirdi. Taktiki tank nömrələrinin rənglərinə gəldikdə, onlar ən çox ağ idi. Sarı və ya qırmızı rənglər daha az yayılmışdı. Qış kamuflyajı olan avtomobillərdə işarələr adətən qırmızı, daha az qara və bəzən yaşıl olurdu. Buna görə tanınma nişanları tez-tez əl ilə çəkilir, onların üslubu əhəmiyyətli dərəcədə dəyişirdi. Eyni şey rəqəmlərin və hərflərin ölçüsünə, eləcə də həndəsi işarələrə aiddir.

Fərdi adlar və şüarlar

Sovet T-34 tanklarında tez-tez müxtəlif yazılara rast gəlinirdi. Çox vaxt bunlar "Vətən uğrunda!", "Stalin üçün!", "Stalinqraddan cavab" və s. şüarlar idi. Bir çox avtomobillər "Lenin", "Stalinets", "Spartak", "Kutuzov", "Leninqradets", "Şçors", "Parhomenko" kimi adlarla bəzədilib. Bir çox bölmələrdə ilk adlardan istifadə etmək standart təcrübə idi (məsələn, bu, 106-cı və 130-cu Tank Briqadalarında geniş şəkildə tətbiq olunurdu). Tanklar fəhlələrin, kolxozçuların və əhalinin digər təbəqələrinin vəsaiti ilə alınmış və müvafiq adlar almışlar: “Moskva işçisi”, “Qorki pioneri”, “Severomorets”, “Xabarovsk Komsomolets” və s.

Erkən tipli altıbucaqlı qülləsi olan zədələnmiş T-34 tankının şəkli (tikişləri olan torpaq qəliblərə tökülür). Çox güman ki, qüllə təmir zamanı erkən tipli gövdəyə quraşdırılıb. Qüllədə “Şçors” imzasının qalıqları görünür.

1-ci Zirehli Ordunun 38-ci Tank Alayından olan OT-34 alov atıcı tankları Moskva mitropoliti Sergius tərəfindən hədiyyə edildi və onlara "Dmitri Donskoy" adı verildi. Çünki onlar pulla alınıb Pravoslav Kilsəsi, bu hissənin qeyri-rəsmi adı “müqəddəs” idi. 25-ci Mühafizə Alayından (6-cı Mexanikləşdirilmiş Briqada) T-34 tankları Latviya sakinlərinin vəsaiti ilə alınmış və onların qüllələrində “Latviya atıcıları” yazısı yazılmışdı (bölgələrdə bolşeviklərin tərəfində vuruşan latv atıcılarının şərəfinə) the Vətəndaş müharibəsi). Digər tərəfdən, 45-ci Estoniya Tank Alayının bəzi tanklarının qüllələrində “Sovet Estoniyası üçün!” yazısı var idi. rus və eston dillərində.

Məhv edilmiş T-34 tankı. "Parhomenko" adını altıbucaqlı qüllədə görmək olar, 1942.

Müharibə bitdikdən sonra bəzi T-34 tanklarının göyərtəsində məşhur bölmənin döyüş yolunun rəsmləri var idi. Bu qeyri-adi tanklardan biri 4-cü Qvardiya Kantemirovskaya Zirehli Diviziyasının komandiri general P.P.-nin tankı idi. Poluboyarova. 7 noyabr 1945-ci ildə Moskvada keçirilən parad zamanı bu tank fotoşəkillərə çəkildi. Tankın gövdəsində bölmənin döyüş yolu çəkilib, tankın qülləsində isə “Kantemirovets” yazısı çəkilib. Yazı boyanmayıb, metal üzərində həkk olunub. Bu tankın qüllə lyuklarından birində kod nömrəsi və bölmənin emblemi var idi.

Müharibədən əvvəl, çoxlu təcrübələrdən sonra, nəhayət, Qırmızı Ordunun zirehli maşınları üçün yaşıl (4BO) fonda tətbiq olunan sarı-yaşıl (7K) və tünd qəhvəyi (6K) ləkələrdən ibarət kamuflyaj sistemi hazırlanmışdır. Ancaq belə bir kamuflyaj sxemi heç vaxt geniş yayılmadı.

Bu əməliyyat teatrında Qırmızı Ordunun zirehli bölmələri tərəfindən istifadə edilən qoruyucu rəngləmə, kamuflyaj və taktiki təyinatlar sistemi olduqca vahid idi, qaydaların tələblərinə ən yaxın idi və yuxarıda göstərilən bütün dövr ərzində ən kiçik dəyişikliklərə məruz qaldı.

Bu vəziyyət bir sıra amillərlə bağlı idi. Əvvəla, bu, Sovet-Alman cəbhəsində (1942-ci ilin yazının ortalarına qədər) əsas döyüş əməliyyatlarının məhz qərb istiqamətində getməsidir. Nəticədə, yüksək "təbii" material itkisini ödəmək üçün ilk növbədə bu əməliyyat teatrına tank zavodlarından yeni birləşmələr və məhsullar verildi. İkincisi, gərgin döyüşlər və materialın sürətlə dəyişdirilməsi şəraitində ekipajların əlavə kamuflyaj sxemləri və mürəkkəb taktiki təyinatlar yaratmaq üçün çox motivasiyası yox idi. Üçüncüsü, sovet zirehli birləşmələrinin əsas yaşıl boyası 4BO qarışıq rəngli mənzərə üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır. yarpaqlı-iynəyarpaqlı meşələr Belarusiya və Mərkəzi Rusiya, buna görə də yaşıl rəngə boyanmış tanklar və zirehli maşınlar yayda əlavə kamuflyaj tələb etmirdi. Qırmızı Ordunun hərbi mütəxəssisləri tərəfindən hazırlanmış qış kamuflyaj sistemi də səbəb olduğu landşaft dəyişiklikləri üçün ən uyğun idi iqlim şəraiti Mərkəzi Rusiyanın qışları.

Qırmızı Ordunun 6 mikronluq birləşmələri doğru irəliləyir dövlət sərhədi SSRİ. BT-7-lərdən birində qüllənin arxa tərəfində "22" taktiki nömrəsi görünür. Qərb Cəbhəsi, 22 iyun 1941 (AVL).

22 iyun 1942-ci ildə Qərb Cəbhəsinə yerləşdirilən Qərb Xüsusi Hərbi Dairəsinin tərkibində Qırmızı Ordunun 6 mexanikləşdirilmiş korpusu (6, 11, 13, 14, 17, 20 mikron) var idi, onlardan 4-ü ( 6, 11, 13, 14 mikron) ) olduqca döyüşə hazır idi və 2-də (17, 20 mk) yalnız hər mexanikləşdirilmiş korpus üçün 100 nəqliyyat vasitəsinin tərkibində dəyişən döyüş hazırlığı tank donanması var idi. 1941-ci il iyunun 22-23-də yuxarıda təsvir olunan birləşmələrin əksəriyyəti alman qoşunları ilə döyüşə getməyə məcbur edildi və səfərbərlik tədbirlərinin müddəti son dərəcə qısaldıldı.

BT-7A artilleriya dəstək tankı texniki zədə səbəbindən tərk edilib. Qüllədə milli şəxsiyyətin qırmızı ulduzu görünür. Qərb Cəbhəsi, 14-cü Mexanikləşdirilmiş Korpus, iyun 1941 (RGAKFD).

Qırmızı Ordunun 6-cı Mexanikləşdirilmiş Korpusundan müxtəlif modifikasiyalı sovet T-26 tankları (1933 və 1939-cu il modelləri). Onlardan birində 1932-1938-ci illərə aid köhnə işarələr var və 1939-cu ildən T-26-da “1” taktiki nömrəsi görünür. fotoşəkillər 1944-cü ildə, Belarusiya Sovet qoşunları tərəfindən azad edildikdən sonra çəkilib. Arxa planda qərbə doğru keçən T-34/85 tankları görünür, onların ekipajları 1941-ci il (AVL) qəhrəmanlarını salamlayır.

ZapOVO mexanikləşdirilmiş korpusunun tankları yaşıl 4BO rənginə boyandı. Taktiki təyinatlar sistemi təmin edilmədi, lakin əvvəllər Belarusiya ərazisində yerləşən tank və süvari birləşmələrindən ibarət olan köhnə buraxılışların zirehli maşınları 1939-cu ilə qədər 1932-ci il modelinin bərk və aralıq zolaqları, rəngli kvadratları və taktiki təyinatlarına malik idi. nömrələr. Bəzi maşınların qüllələrinin kənarlarında qırmızı ulduzlar var idi.

T-26 tankları, 1939-cu il, Qırmızı Ordunun 7-ci Mexanikləşdirilmiş Korpusunun 18-ci Tank Diviziyasından. Döyüş maşınlarında boz-yaşıl fonda tətbiq olunan açıq yaşıl və qəhvəyi zolaqlardan ibarət üç rəngli zebra kamuflyajı var. Qərb Cəbhəsi, 1941-ci ilin iyulun əvvəli (AVL).

Qərb Cəbhəsinin mexanikləşdirilmiş korpusları arasında döyüşə ən çox hazır olan 6 MK idi. O, 1941-ci il iyunun 23-də günortadan sonra Sovet qrupunun Belarus ərazisində cinahdan keçməsinin qarşısını almaq tapşırığını yerinə yetirərək döyüşə girdi. Tankların bəziləri, ilk növbədə komandanlıq tankları hələ də taktiki nömrələr aldı. Onlar qüllənin arxa tərəfində və ya bəzi hallarda qüllənin və ya qüllə qutusunun yanlarında ağ rəngə boyanmışdır.

Qalan tank birləşmələri və bölmələri (yuxarıdakı mexanikləşdirilmiş korpus istisna olmaqla, zirehli bölmələr hər biri 64 BT tankından ibarət tank alaylarının tərkibində 6-cı Süvari Korpusunun 6-cı və 36-cı süvari diviziyalarında, həmçinin ayrıca tank şirkətində (BT) idi. 23 iyun 1941-ci ildə Litvadan Belarusiyaya köçürülən NKVD-nin 1-ci ayrıca motoatıcı alayının tankları 7, zirehli maşınlar BA-10) - Red.) yaşıl 4B0 rənginə boyandı və əksəriyyətinin taktiki təyinatları yox idi.

1941-ci il iyunun sonunda Qərb Cəbhəsinin mexanikləşdirilmiş korpusunun tanklarının böyük əksəriyyəti Qırmızı Ordunun 3-cü və 10-cu ordularının birləşmələrinin Minskdə tələyə düşdüyü döyüşlərdə və mühasirələrdə itirildi. 4-cü və 13-cü orduların qaldığı cəbhə, mahiyyətcə sıfırdan yenidən qurulmalı idi. Cəbhəyə gələn 19, 20, 21 və 22-ci orduları yerləşdirmək üçün almanların hücumunu ən azı bir neçə gün gecikdirmək lazım idi. Bu vəzifə 1941-ci il iyulun əvvəlində cəbhəyə gələn Qızıl Ordunun 5-ci və 7-ci mexanikləşdirilmiş korpuslarına həvalə edildi.

Moskva Hərbi Dairəsinin 7-ci Mexanikləşdirilmiş Korpusu Qırmızı Ordunun ən güclü birləşmələrindən biri idi. Müharibənin əvvəlində iki tank (14, 18 td) və məşhur motoatıcı (1-ci Moskva Proletar motoatıcı diviziyası) diviziyasında müxtəlif markalı 715 tank və zirehli texnika var idi. Ancaq cəbhəyə yalnız xidmətə yararlı, döyüşə hazır maşınlar verildi və hətta birbaşa fabriklərdən gələn materialı nəzərə alsaq, döyüşlərdə iştirak edən tankların sayı 500-dən çox deyildi.

6 iyul 1941-ci ildə 14-cü tank diviziyasında 192 tank var idi: 176 BT-7 və T-26 əsasında 16 alov atıcı maşın.

6 iyul 1941-ci ildə 18-ci tank diviziyasında 236 tank var idi: 178 T-26, T-26 və 11 BT-7 əsasında 47 alov atıcı tank.

Qırmızı Ordunun 14-cü Mexanikləşdirilmiş Korpusundan müxtəlif modifikasiyalı sınmış BT-7 tankları. Bəzi tank qüllələrində qırmızı ulduzlar aydın görünür. Belarusiya, iyul 1941 (AVL).

Müharibənin əvvəlində Sovet tankları üçün ən çox yayılmış rəng sxemi. Rəngi ​​heç bir taktiki işarəsi olmayan çəmən yaşıl 4BO. Şəkildə Zelva bölgəsində (Slonimdən 33 km məsafədə) vurulmuş KB göstərilir. Belarusiya, Qırmızı Ordunun 6-cı Mexanikləşdirilmiş Korpusu, iyul 1941 (AVL).

1-ci Moskva Proletarskaya motorlu tüfəng diviziyası- Qırmızı Ordunun güc nümayiş etdirən elit bir quruluşu quru qoşunları Moskvadakı paradlarda 100-ə qədər tankdan ibarət idi, onlardan təxminən 50 BT-7M və 40 T-34 və KV.

Cəbhəyə göndərilməzdən əvvəl 7-ci Mexanikləşdirilmiş Korpusun texnikası təlimatın tələblərinə uyğun olaraq üçrəngli kamuflyajla boyanmışdır. Görünür, tələsirdilər: kamuflyaj tətbiq etmək əmrini verdilər, boya verdilər, lakin ekipajların bacarıqlarına əsaslanaraq tank ekipajlarını standart boya sxemləri ilə tanış etmədilər. Buna görə də, xüsusi bölmələrdən asılı olaraq, tankların müxtəlif kamuflyaj nümunələri var idi: 3 rəngli zolaqdan (yaşıl-sarı-qəhvəyi və ya bəzi hallarda qəhvəyi, açıq və tünd yaşıl) ləkəli nəqliyyat vasitələrinə qədər. 7 MK zirehli texnikasında heç bir taktiki işarə yox idi.

Qeyd edək ki, 7-ci Mexanikləşdirilmiş Korpusun tank alaylarının maddi hissəsi iyulun 6-dan hər gün zavod və təmir bazalarından gələn yeni KB və T-34 tankları ilə doldurulur və dərhal bölmələr arasında paylanırdı. Bu tanklar yaşıl 4B0 boya ilə boyanmışdır;

SSRİ-nin qərb bölgəsinə Trans-Baykal Hərbi Dairəsindən gələn 5-ci mexanikləşdirilmiş korpus əvvəlcə Cənub-Qərb Cəbhəsi üçün nəzərdə tutulmuşdu (5-ci mexanikləşdirilmiş korpusun 109-cu motoatıcı diviziyası hətta bunun üzərində vuruşmağa müvəffəq olub. - Müəllif qeydi) , lakin Belarusdakı mürəkkəb vəziyyətə görə 5 MK Qərb Cəbhəsinə verildi. Korpusun üç tankında və bir motorlu diviziyasında 924 tank var idi (5 MK-nın 2 nizami tank diviziyasından əlavə, ZabVO-nun 57-ci ayrı-ayrı Qırmızı Bayraqlı Tank Diviziyası əməliyyat tabeliyində idi. - Müəllif qeydi). Bu avtomobil kompleks kamuflyajdan istifadə etmədən 4BO yaşıl rəngə boyanmışdır. 109-cu motoatıcı diviziya BT-5 tanklarının qüllələrinin yanlarına çəkilmiş böyük taktiki ağ üçrəqəmli nömrələrdən istifadə edirdi.

T-34/76 tankının cəsur heyəti (soldan sağa): qülləçi K.L. Levin, radio operatoru F.F. İşkov, sürücü mexanik A.Proşin və tağım komandiri leytenant İ.Çuvaşev. Düşmənin 5 tankını və 2 tank əleyhinə silahını məhv etdilər. Qüllədə görünən 2 ağ şaquli işarə var. Qərb Cəbhəsi, 107-ci Tank Diviziyası, iyul 1941 (AVL).

5 və 7 MK iyulun 6-da Lepel-Senno yaşayış məntəqələri ərazisində düşmən qrupunu məğlub etməyə çalışaraq döyüşə girdi. 1-ci Proletarskaya Moskva motoatıcı diviziyası rəhbərlik edirdi döyüşmək Orsha bölgəsində müstəqil olaraq. Tankçılarımızın cəsarətlə döyüşməsinə və hətta bir az qərbə doğru irəliləmələrinə baxmayaraq, mexanikləşdirilmiş korpusun əks hücumu inkişaf etdirilmədi. Düşmən təyyarələrinin davamlı hücumları altında ağır itkilər verən mexanikləşdirilmiş korpus birləşmiş silahlı orduların yeni müdafiə xətlərinə çəkilməsini əhatə etdi.

İyulun ikinci ongünlüyündən 1941-ci il sentyabrın ortalarına qədər Qərb Müdafiə Cəbhəsində Sovet orduları Smolensk döyüşü baş verdi (10 iyul - 10 sentyabr 1941 - Müəllif qeydi). Yeni mühasirələrdən qorxan Qırmızı Ordu komandanlığı israrla əməliyyat teatrında təşəbbüsü ələ keçirməyə çalışırdı. Bununla belə, əks-hücumlar Xarkov Hərbi Dairəsindən 25-ci Mexanikləşdirilmiş Korpusun, Oryol Hərbi Dairəsindən 23-cü Mexanikləşdirilmiş Korpusun və Orta Asiya Hərbi Dairəsindən 27-ci Mexanikləşdirilmiş Korpusun bazasında arxada yaradılmış təzə zirehli birləşmələr tələb edirdi. Bu mexanikləşdirilmiş korpusun bölmələri cəbhəyə gəldikdən sonra və ən çox təchiz olunmuş tank bölmələri əsasında ləğv edildi (23, 25, 27 MK-da yalnız döyüş hazırlığının köhnə, köhnəlmiş tankları var idi) donanma - Red.) yeni zirehli birləşmələr yaradıldı: 104-cü (9 td 27 mk), 105-ci (53 td 27 mk), 110-cu (51 td 23 mk), 50-ci (25 mk), 55-ci. (25 mk). Şimali Qafqaz Dairəsinin 26-cı Mexanikləşdirilmiş Korpusunun 52-ci və 56-cı tank diviziyalarının bazasında yaradılan 101 və 102-ci tank diviziyaları, 107-ci tank diviziyasının adı dəyişdirilərək 69-cu motoatıcı diviziya, 108-ci tank diviziyası (59-cu tanker diviziyası) Uzaq Şərq Bölgəsi) 1941-ci il iyulun ortalarında Qərb Cəbhəsində ayrıca bir diviziya olaraq meydana çıxdı.

109-cu Xüsusi Tank Diviziyası Qərb Cəbhəsində bir az sonra - 30 avqust 1941-ci ildə meydana çıxdı. Tipik ayrıca tank bölməsinin özü, 6 iyul 1941-ci il tarixli 010/44 dövlət nömrəsinə görə, 215 tanka sahib idi, onlardan 20 KB, 42 T-34, 153 T-26 və BT.

Qırmızı Ordunun 101-ci Tank Diviziyasının 45 mm-lik tank əleyhinə silahlarla dəstəklənən T-34/76 (model 1932) düşmənə hücum etməyə hazırlaşır. Tankın qülləsində "11" taktiki nömrəsi görünür. Qərb Cəbhəsi, iyul 1941 (RGAKFD).

Reallıqda yeni yaradılmış birləşmələrin tərkibi hər zirehli diviziya üçün 180-220 tank və zirehli texnika arasında dəyişirdi. Onların içərisində həm köhnə, həm də yeni markalı tanklar var idi. Məsələn, 30 avqust 1941-ci ildə 109 TD-də 7 KB, 20T-34, 82T-26, 13ХТ-130, 22 BT-2-5-7, 10 T-40, 10 BA-10 və 13 işıq var idi. zirehli maşınlar. Avadanlıqların əksəriyyəti yaşıl 4BO boyası ilə bəzən taktiki nömrələr (məsələn, "11" və ya "365") və ya ağ boya ilə tanklara və ya zirehli maşınlara yazılar və şüarlar vuruldu: "Faşistləri döyün!", "Döyün"; faşist sürünən!", "Qələbə bizim üçün olacaq!" və s. Həll olunmayanlar da var idi taktiki sistemlər iki şaquli düzbucaqlı şəklində (bəlkə 2-ci batalyon), tank qülləsinin hər tərəfinə ağ boya ilə boyanmışdır...

1941-ci ilin avqustunda ağır itkilərə görə bəzi tank birləşmələri motoatıcı diviziyalara verilməyə başlandı. Belə bir bölmənin tank alayı, 6 iyul 1941-ci ildə azaldılmış heyətə görə, 93 tanka sahib idi: 7 KB, 22 T-34, 64 BT və T-26. 1-ci Moskva Proletar diviziyası, 101 və 107-ci tank diviziyaları motoatıcı diviziyalara çevrildi. Tank alayından deyil, tank batalyonundan ibarət müharibədən əvvəlki birləşmənin 82-ci motoatıcı diviziyası 1941-ci ilin sentyabrında qərb istiqamətinə gəldi.

Həmçinin 1941-ci il avqustun sonunda ilk ayrı-ayrı tank briqadaları formalaşmağa başladı, bunlara 010/78 saylı Dövlətə görə ayrıca üç batalyonlu tank alayını daxil etdi: 7 KB, 22 T-34, 64 T-26, BT. Smolensk döyüşünün ilkin mərhələsində yalnız fərdi tank bölmələri iştirak edirdisə, 1941-ci il sentyabrın əvvəlində 16 avqustdan Qərb və Ehtiyat Cəbhələri ilə birlikdə Bryansk Cəbhəsinin zərbə zirehli qrupu qərb istiqamətində almanların tərkibinə 108-ci tank diviziyası, 141-ci tank briqadası və 3-cü ordunun 113-cü tank briqadası, həmçinin 13-cü ordunun tərkibində 50-ci tank diviziyası və 43-cü tank briqadası daxil idi. Bu qrupa Cənub-Qərb Cəbhəsinin qoşunlarının arxasına keçə bilən "alçaq Quderian"ın 2-ci Panzer Qrupunu (tank ordusu) məğlub etmək tapşırıldı. Lakin güc və bacarıq kifayət qədər deyildi - Guderian'ın tank bölmələri zərbəyə tab gətirə bildi və nəhəng Cənub-Qərb Cəbhəsinin qoşunlarını qabaqladı. İlk qələbə başqa sektorda sovet qoşunlarına çatdı - avqustun 30-da Ehtiyat Cəbhəsinin 24-cü və 43-cü orduları Yelnitsa istiqamətində hücumu bərpa etdilər. 24-cü Orduya 102, 105-ci tank diviziyaları və 103-cü motoatıcı diviziya, 43-cü Orduya isə 104 və 109-cu tank diviziyaları daxil idi. Sentyabrın 5-də sovet qoşunlarının hücumlarına tab gətirməyən düşmən tələsik geri çəkilməyə başladı. Qırmızı Ordunun 24-cü Ordusu Yelnyanı azad etdi və sentyabrın 8-də Yelnyanın təhlükəli çıxıntısını aradan qaldırdı. Sentyabrın 10-da Qərb, Ehtiyat və Bryansk Cəbhələrinin qoşunları müdafiəyə keçdi. Smolensk döyüşü başa çatdı, hər iki tərəf Moskva uğrunda döyüşə hazırlaşmağa başladı.

Ağır tank KV-1 1940-cı ilin payızında istehsal edilmişdir. 76,2 mm L-11 topu ilə təchiz edilmişdir. Döyüş maşını Qırmızı Ordunun 104-cü tank diviziyasına məxsusdur, polkovnik V.G. Burkov. "Nasistləri döyün!" Tankı, ehtimal ki, 104-cü TD-nin komissarı A.S. Davidenko. Mərkəzi Cəbhə, Kaçalov qrupu, iyul-avqust 1941 (AVL).

Əməliyyatların möhtəşəmliyinə baxmayaraq, Moskva uğrunda döyüş zamanı (2 oktyabr 1942-ci il) Qırmızı Ordunun tankları və zirehli texnikası kifayət qədər monoton şəkildə rəngləndi. Və bu faktın bir izahı var - baş verən hadisələrin yüksək dinamikası.

Moskva döyüşü zamanı istifadə edilən əsas zirehli birləşmə tank briqadası idi. Bu zirehli briqadaların bəziləri (17, 18, 19, 20, 21, 22, 25 tank briqadaları) 010/87 saylı dövlətə əsasən yaradılmışdır ki, ona əsasən iki tank alayı iki nəfərdən ibarət idi. tank batalyonları və 61 tankı var idi: 7 KB, 22 T-34, 32 T-26, BT-5/7, T-40. Lakin tankların fəlakətli çatışmazlığı var idi, buna görə də 9 oktyabr 1941-ci ildə 010/306 nömrəli yeni bir dövlət meydana çıxdı, ona görə briqada iki tankdan, bir motoatıcı batalyondan və 4 ayrı şirkətdən, cəmi 46 tankdan ibarət idi. : 10 KB, 16 T-34, 20 T-26, BT, T-40. Polkovnik M.E.-nin komandanlığı ilə məşhur 4-cü tank briqadası (sonralar 1-ci qvardiya tank briqadası - red.) bu struktura uyğun olaraq yenidən təşkil edildi. Katukova. 3 oktyabr 1941-ci ildə 1941-ci ilin sentyabrında yaradılmış briqadanın tank alayında (dövlət nömrəsi 010/87) 2 batalyon və cəmi 49 tank (dövlət nömrəsi 010/306?) KB, T-34, T- 60, BT-7 . Heyətlə reallıq arasında oxşar uyğunsuzluqlar bir çox zirehli briqadalarda mövcud idi ki, bu da taktiki və identifikasiya işarələrində ardıcıllıq yaratmağı çətinləşdirir.

Tankerlər cəbhəyə göndərilməzdən əvvəl yüngül amfibiya T-40 tanklarını kamuflyaj torları ilə örtür. Avqustun 28-də 109-cu tank diviziyasının ilk eşelonları 43-cü Ordunun tərkibində Ehtiyat Cəbhəsinə gəldi. 1941-ci il avqustun sonu (AVL).

Qərb, Ehtiyat və Bryansk cəbhələrində, daha sonra Qərb, Bryansk və Kalinin cəbhələrində (1941-ci il oktyabrın 19-da yaradılıb - redaktorun qeydi) döyüşən ayrı-ayrı tank briqadalarının texnikasının əksəriyyəti yaşıl 4BO boyası ilə boyanmışdı və heç bir kamuflyajı yox idi. , üç rəngli, bir neçə 57 mm-lik özüyeriyən ZiS-ZO silahları istisna olmaqla. Qərb əməliyyat teatrında qış qeyri-adi erkən gəldi. Artıq oktyabrın ortalarında ilk qar yağıb və ayın sonunda sabit qar örtüyünə görə zirehli texnikaları ağ rəngə boyamaq və ya xüsusi qış kamuflyajı tətbiq etmək zərurəti yaranıb.

Qış kamuflyajı üçün ləkələr və naxışlar aşağıdakı qaydalara uyğun olaraq tətbiq edilmişdir.

Əvvəllər kamuflyaj edilmiş səthdə qış kamuflyajını çəkərkən bütün yaşıl ləkələr bərabər şəkildə ağ boya ilə boyandı və ağ boya ilə sarı torpaq və tünd qəhvəyi ləkələrə almaz formalı şəbəkə çəkildi. Şəbəkəni meydana gətirən ağ zolaqların istiqaməti müxtəlif olmalı idi: yalnız şaquli və ya üfüqi zolaqlar tətbiq etmək mümkün deyildi, əsasən yalnız meylli zolaqlar tətbiq olunurdu.

Almaz formalı şəbəkənin ağ zolaqları arasındakı məsafələr aşağıdakı standartlarla təmin edilmişdir (Cədvəl 1-ə bax):

Qış kamuflyajını rəvan rənglənmiş yaşıl səthə çəkərkən, material hissəsinin yay kamuflyaj boyaları ilə 3 rəngə boyanmağa vaxtı olmadığı zaman, aşağıdakı kimi davam etdilər.

Üç rəngli kamuflyaj üçün işarələr tankın zirehinə təbaşirlə vuruldu. Yaşıl rənglə işarələnmiş ləkələr ağ boya ilə boyanmışdır; torpaq sarısı və tünd qəhvəyi rənglərlə işarələnmiş ləkələr ağ almaz formalı torla örtülmüşdür. Almaz formalı şəbəkənin ağ zolaqları arasındakı məsafələr aşağıdakı kimi olmalıdır (Cədvəl 2-ə bax):

Döyüşlərin getdiyi ərazinin xarakterindən asılı olaraq rəngləmə işləri aparılıb. Bunlar ağ qarla örtülmüş açıq sahələr idisə, əlavə zolaqlar tətbiq etməklə obyekti bərk ağ rəngə boyamağa və ya almaz formalı torun ağ zolaqları arasındakı məsafəni azaltmağa icazə verildi.

Parçaların açıq sahələrdən qapalı ərazilərə (meşə, kol, qəsəbə) keçməsi ilə əlavə olaraq tətbiq olunan bərk ağ örtüyü və əlavə olaraq tətbiq olunan zolaqları çıxarmaq lazım idi.

Parçaların qarsız ərazilərə keçməsi və yazın başlaması ilə (qar əridikdən sonra) su və ya kerosinlə nəmlənmiş cır-cındırla silinərək ağ boya tamamilə çıxarıldı.

Əslində, qışın başlaması ilə yalnız bəzi tanklar ağ və ya qış kamuflyajına boyandı. Fotoqrafiya materiallarının çoxu, öz cəsarətləri ilə tanınan 1-ci Mühafizə Tank Briqadası və birləşmənin ace tankerləri (Lavrinenko, Burda, Lyubuşkin) haqqında mövcuddur.

Ağır tank KB (qüllədə "Faşist sürünənini döyün!" Yazısı ilə) və orta tank T-34/76 (qüllədə “Nasistləri döyün” yazısı ilə) tank əleyhinə xəndəkləri və təbii maneələri dəf etmək üçün təlimlər keçirir. Ehtiyat Cəbhəsi, 43-cü Ordu, 109-cu Tank Diviziyası, sentyabr 1941 (AVL).

Eyni dövrdə 1-ci Mühafizə Tank Briqadasında 3 növ qış boyası qeydə alınıb: təlimata uyğun olaraq - ağ və “torlu” ləkələr (əksər T-34 tankları bu şəkildə boyanmışdır), ağ (KB tankları) və tünd yaşıl. nəqliyyat vasitələri (zirehli kəşfiyyat maşını BA-10). Xüsusilə, ağ kamuflyajda rənglənməmiş BA-10, 1-ci Mühafizə Tank Briqadasına xas olan taktiki işarələri göstərir və sonradan onun bazasında 1-ci Mühafizə Tank Korpusu və 1-ci Mühafizə Tank Ordusu tərəfindən yerləşdirilmişdir. Bu işarə 2 üçbucağa bölünmüş romb idi. Belə bir "kəsirin" yuxarı hissəsində batalyonun, şirkətin və ya taqımın sayını (briqadanın kəşfiyyat şirkətində 6-7 zirehli texnika var idi) və aşağı hissəsində - taktiki nömrəni göstərən bir nömrə var idi. tank. Beləliklə, fotoşəkildə göstərilən BA-10, ehtimal ki, kəşfiyyat şirkətinin 3-cü zirehli avtomobil taqımının 2-ci maşını idi. Həm də bu zirehli avtomobildə, qüllənin damında ağ düzbucaqlı görünür - hava identifikasiyası işarəsi. Digər briqadalarda, məsələn, 5-ci tankda hava identifikasiyası işarəsi bir dairədən daha az istifadə olunurdu; Yaşıl avtomobildə hava identifikasiya nişanları ağ boya ilə, ağ avtomobildə isə əksinə yaşıl qalıb və ya qırmızı boya ilə boyanmışdır. Qırmızı boya 1-ci Mühafizə Tank Briqadası tərəfindən də istifadə olunurdu, bəzən tankların qış kamuflyajında ​​boyanmış qüllələrin tərəflərinə taktiki işarələr vurulurdu. Digər zirehli birləşmələr ağ, sarı və ya qırmızı rəngli taktiki nömrələrdən istifadə edirdilər. Məsələn, 21-ci Tank Briqadasından T-34/57 qırıcı tanklarında (uzun lüləli 57 mm-lik ZiS-4 toplu T-34 - müəllifin qeydi) tərəflərdə ağ boya ilə iki rəqəmli taktiki nömrələr çəkilmişdir. tankın gövdəsindən. 21-ci Tank Briqadasının komandiri mayor Lukinin maşınında taktiki nömrə “20” idi.

Moskva yaxınlığında döyüşən üç tank diviziyasından (58, 108, 112 TD) 112-ci tank diviziyasında ən çox fotoşəkil var.

112-ci tank diviziyası yaradıldı Uzaq Şərq 1941-ci ilin avqustunda. Bu birləşmənin formalaşması üçün əsas Uzaq Şərq Cəbhəsinin 30-cu mexanikləşdirilmiş korpusunun 239-cu motorlu diviziyasının 112-ci tank alayı idi (müharibə olmamasına baxmayaraq Sovet qoşunlarının Uzaq Şərqdə birləşməsi belə adlanırdı). - Red.). 1941-ci ilin oktyabrında 58-ci Panzer Diviziyası ilə birlikdə 112-ci Panzer Diviziyası Moskva yaxınlığındakı Qərb Cəbhəsinə göndərildi. 5 noyabr 1941-ci ildə 210 T-26 tankı, həmçinin BA-10, BA-6 və BA-20 zirehli texnikası olan diviziya Qərb Cəbhəsinin mobil qrupunun tərkibində Podolsk vilayətində döyüş əməliyyatlarına başladı. O, texnikasının bir hissəsini başqa birlik və birləşmələrə köçürüb. Sonradan o, Tula bölgəsində döyüşərək Wehrmacht-ın 17-ci tank diviziyasında vuruşdu və 50-ci Ordunun bir hissəsi olaraq 21 dekabrda Sovet qoşunlarının hücumunda iştirak etdi, onun tankları ilk olaraq Kaluqaya girdi. 1942-ci il yanvarın əvvəlində Qərb Cəbhəsində fəaliyyət göstərən digər tank diviziyaları ilə birlikdə 112-ci Tank Briqadası olaraq yenidən təşkil edildi.

T-26 tankları və BA-20 zirehli maşınlarında yaşıl və ağ ləkələrdən ibarət kamuflyaj var idi, çox güman ki, bu zolaq kimi ləkələr cəbhəyə gəldikdən sonra fırça ilə vurulmuşdu.
BA-10 zirehli maşınları təxminən tamamilə ağ boya ilə örtülmüşdü - fırça vuruşları onlarda aydın görünür. Doldurulmaq üçün gələn T-34/76 tankları yaşıl 4B0 boya ilə boyanmış və qüllənin kənarlarında ağ rəngə boyanmış üç rəqəmli taktiki nömrələrə malik idi.

Ağır tank KB "Qələbə bizim olacaq" və onun qəhrəman heyəti (soldan sağa): Qırmızı Ordunun əsgərləri A.V. Katışev, N.I. Paleny, serjant I.A. Pilyaev və 2-ci dərəcəli hərbi texnik K.E. Xoxlov. Qalanın kənarlarındakı yazılar eyni deyil. Ehtiyat Cəbhəsi, sentyabr 1941 (AVL).

Zirehli birləşmələrə əlavə olaraq, Moskva döyüşündə 4 motoatıcı diviziya iştirak etdi: 1-ci (sonradan 1-ci Qvardiya) və 82-ci müharibədən əvvəlki birləşmələr, azaldılmış tank birləşmələrindən düzəldilmiş 101-ci və 107-ci birləşmələr. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, onların tərkibinə zirehli birləşmələr və bölmələr də daxil idi.

Ayrı-ayrı motoatıcı briqadaların tərkibində tank batalyonunda 32 tank var idi - 12 T-34 və 20 T-26, BT, T-40. Moskva döyüşündə 3 belə briqada iştirak etdi: 151, 152 və ayrıca motorlu tüfəng.

Ayrı-ayrı tank batalyonları (tanklar) Sovet istehsalıdır) 23 avqust 1941-ci ildə təsdiq edilmiş 010/85 saylı ştata əsasən formalaşdırılmış və 3 nəfərdən ibarət olmuşdur. tank şirkətləri və üç ayrı taqım, cəmi 29 tank: 9 T-34 və müxtəlif markalı 20 yüngül tank. Bundan əlavə, bəzi tüfəng bölmələrinin strukturunda qərargahı mühafizə edən ayrı-ayrı tank şirkətləri var idi, sayı 15 T-37, T-38, daha az T-27, T-26 və ya zirehli maşınlar. Oxşar şirkətlər də ordu qərargahının təhlükəsizlik batalyonlarının bir hissəsi idi, lakin onların bir az daha çox texnikası var idi - 17-21 tank və ya zirehli maşın.

KV-1 tankı meşədə döyüşür. 4BO yaşıl rəngə boyanmışdır. Heç bir işarə yoxdur. Qərb Cəbhəsi, 9-cu Tank Briqadası, 1941-ci ilin oktyabr ayının sonu (AVL).

1938-ci ildən T-26 tankının budaqları ilə maskalanması. Qərb Cəbhəsi, 112-ci Tank Diviziyası, noyabr 1941 (RGAKFD).

8-ci Tank Briqadasından olan T-34/76 tankının heyəti aydınlıq gətirir döyüş missiyası. Döyüş maşını artıq ağ rəngə boyanıb. Aşağıda eyni avtomobil var. Qüllədə hava identifikasiyası üçün qırmızı üçbucağın bənzərini görə bilərsiniz. Kalinin cəbhəsi, oktyabr 1941 (RGAKFD).

Tank hissələrinin materialına gəldikdə, onun tərkibi olduqca müxtəlif idi. Döyüşlər zamanı SSRİ-də müharibə başlamazdan əvvəl istehsal edilmiş zirehli texnikanın bütün çeşidi istifadə edilmişdir: bütün növ T-26, BT-2, BT-5, BT-7, T-37, T-38, T-40, T-27 (45 mm-lik toplar üçün traktor kimi), T-28 (az miqdarda), T-50, T-34, KB, BA-3, BA-6, BA-10, BA-20 , FAI, T -20 "Komsomolets" zirehli traktorları və hətta MS-1 tankları və BA-27 zirehli maşınları kimi "nadirliklər". Ümumiyyətlə, minmək və atmaq mümkün olan hər şey, hətta istifadə olunurdu prototiplər Kubinka təlim poliqonunda yerləşən tanklar, məsələn, A-20 və T-29. Bundan əlavə, Moskva yaxınlığındakı döyüşlər müharibə şəraitində yaradılmış yeni tank modellərinin istifadə olunduğu ilk döyüş idi - bunlar T-30 və T-60. Üstəlik, T-60 tankları sonradan digər cəbhələrdə böyük miqdarda istifadə edildisə, döyüşlərdə iştirak edən T-30-ların (və onun amfibiya qardaşı T-40) sayı baxımından Moskva uğrunda döyüşdə tayı-bərabəri yox idi. 1941-ci ilin avqust-noyabr aylarında Moskva istiqamətində fəaliyyət göstərən Qırmızı Ordunun tank bölmələri istehsal olunanların hamısından T-40-ların ən azı 40% və T-30-ların 80% -ni aldı.

57 mm-lik ZiS-4 topu ilə T-34/57 tankı, 17 oktyabr 1941-ci ildə Turginovo kəndi yaxınlığında vuruldu. Maşın 21-ci tank briqadasının tank alayının komandiri, Sovet İttifaqı Qəhrəmanı, mayor Lukinə məxsus olub. Moskva istiqaməti, Kalinin rayonu, oktyabr 1941 (AVL).

BA-20M zirehli maşını ərazinin kəşfiyyatını aparır. Qərb Cəbhəsi, oktyabr-noyabr 1941 (RGAKFD).

Sovet qoşunlarının Moskva yaxınlığında dekabr əks-hücumları ərəfəsində cəbhələrdə ingilis istehsalı olan zirehli texnikalar peyda oldu: 145 MK II Matilda II tankı, 216 MK III Valentine II/1V tankı, həmçinin 330 MK I Universal yüngül zirehli. kadr daşıyıcıları. İlk maşınlar (50-dən çox olmayan tank - Red.) 1941-ci ilin noyabrında döyüşə çıxdı və sonra İngilis tankları bu əməliyyat teatrında döyüşlərdə geniş istifadə olunurdu. Beləliklə, 31 dekabr 1941-ci ildə Qərb Cəbhəsində İngilis tankları 146-cı (2 T-34, 10 T-60, 4 MK III), 20-ci (1 T-34, 1 T-26, 1 T-60, 2 MK III, 1 BA-20) , 23-cü ( 1 T-34, 5 MK III) 16, 49 və 3-cü Orduların döyüş birləşmələrində, habelə 112-ci Tank Diviziyasının tərkibində fəaliyyət göstərən tank briqadaları (1 KB, 8 T-26, 6 MK III) 50-ci Orduya. MK II Matilda tankları 136-cı ayrı tank batalyonunda yerləşirdi.

KB tank heyəti: V.A. Şekaturov - tank komandiri, İ.Ya. Malışev - mexanik, İ.A. Skaçkov - sürücü mexanik, İ.A. Kochetkov - silah komandiri, I.I. İvanov - topçu-radio operatoru. Qərb cəbhəsi, 1-ci motoatıcı diviziyası, oktyabr-noyabr 1941 (RGAKFD).

STZ-nin istehsal etdiyi T-34/76 tanklarının sütunu (“211” taktiki nömrəsi ilə ön planda olan avtomobil) hücum üçün başlanğıc xətlərə keçir. Qərb Cəbhəsi, oktyabr 1941 (AVL).

Moskva yaxınlığında Sovet əks-hücumunun bir hissəsi kimi fəaliyyət göstərən Şimal-Qərb Cəbhəsində ingilis istehsalı olan zirehli maşınlarla təchiz edilmiş 170-ci və 171-ci ayrı-ayrı tank batalyonları var idi.

Yüngül tank BT-7 pusquda. Qərb Cəbhəsi, 1941 (AVL).

KB tank ekipajları döyüş maşınlarında yer tuturlar. Tank qüllələrində “204” və “201” taktiki nömrələri qırmızı boya ilə çəkilib. Döyüş maşınları ağ rəngə boyanıb. Qərb Cəbhəsi, dekabr 1941 (AVL).

3-cü yerə 170 dəstə (10 T-60, 13 MK II) təyin edildi. Şok Ordusu, və 171 dəstə (10 T-60, 12 MK II və 9 MK III) - fevralın sonundan Kalinin Cəbhəsinə köçürülən 4-cü Şok Ordusu. MK I "Universal" zirehli transportyorları tank briqadalarının kəşfiyyat şirkətlərinə (yalnız sovet texnikası ilə təchiz olunmuşlar da daxil olmaqla) hər briqadaya 2-3 maşın nisbətində paylandı.

Sovet-Alman cəbhəsində İngilis avadanlığı iki şəkildə ağ rəngə boyandı (ağlandı): tamamilə, İngilis qeydiyyat lövhələri rənglənərək və qismən, boyaya qənaət etmək üçün korpusun və qüllənin yuxarı hissəsi rəngləndikdə. Bəzən qışda ağartma zamanı İngilis qeydiyyat lövhələri düzbucaqlı trafaretlə örtülmüşdür. İngilis tanklarının rənglənməsi üçün istifadə edilən Bronze Green yaşıl rənginə gəldikdə, o, sovet hərbçilərini tamamilə qane etdi - 1-ci motoatıcı diviziya, oktyabr-noyabr, 4BO-ya yenidən rəngləmə yalnız əsaslı təmir zamanı aparıldı.

BA-10 zirehli maşını ərazinin kəşfiyyatını aparır. Kamuflyaj nümunəsi qoruyucu yaşıl 4B0 boyasına tətbiq olunan ağ amöba şəkilli ləkələrdən ibarətdir. Qərb Cəbhəsi, dekabr 1941 (AVL).

Qırmızı Ordunun 112-ci Tank Diviziyasından BA-20 zirehli avtomobili. Kamuflyaj sxemi əsas yaşıl 4BO fonunda tətbiq olunan ağ zolaqlardan ibarətdir. Qərb Cəbhəsi, dekabr 1941 (AVL).

Ləkələrin tətbiqinə gəldikdə, onlar əyri bir kontura malik olmalı və konturlarında və ölçülərində müxtəlif olmalıdır, maddi hissənin adi görünüşünü ən böyük dərəcədə təhrif etməlidir.

Rəng ləkələrinin nisbəti: yaşıl (4BO) - rənglənən obyektin bütün sahəsinin 45-55% -i, sarı-torpaq (7K) - obyektin bütün səthinin 15-30% -i, qaranlıq qəhvəyi (6K) - obyektin səthinin 15-30% -i.

Tankın xarakterik hissələri düz xətlər və bucaqlar, qüllə, gövdə, silah lüləsi, silindrlər və s. müxtəlif rəngli ləkələrlə boyanmalı idi.

Ləkənin ümumi istiqaməti (uzadılmış) obyektin konturuna paralel olmamalı, onunla bucaqların birləşməsini təşkil etməlidir. Eyni rəngli və ölçüsü və ya forması oxşar olan ləkələr simmetrik olaraq yerləşdirilməməlidir.

Ləkələr bağlanmalı, obyektin bir üzünün konturunun içərisinə yerləşdirilməli və obyektin kənarı ilə açılaraq kəsilməli idi.

Açıq ləkələr mütləq obyektin bitişik üzlərini keçməlidir, yəni ən azı iki üzü tutmalıdır. Bir neçə müstəvidən ibarət çıxıntılı künclər adi əşyalarda əsasən tünd rənglərlə boyanır.

Çıxan küncün yuxarı hissəsi ləkənin mərkəzi ilə üst-üstə düşməməlidir.

Obyektin daim kölgələnmiş hissələrinə ən ziddiyyətli rənglərin ləkələri tətbiq olunur - sarı və qəhvəyi.

Qış kamuflyajını tətbiq edərkən (yuxarıda qeyd edildiyi kimi) bütün yaşıl ləkələr ağ boya ilə bərabər şəkildə boyanmalı, yerin sarı və tünd qəhvəyi ləkələri isə "ağ almaz hörgü ilə rənglənməlidir". Şəbəkəni meydana gətirən ağ zolaqların istiqaməti müxtəlif olmalı idi: yalnız şaquli və ya üfüqi zolaqlar tətbiq etmək mümkün deyildi, əsasən maili zolaqlar etmək lazım idi.

Tank bölmələrinin mövqeləri təmiz qarla örtülmüş açıq ərazilərdə yerləşirdisə, o zaman obyekti bərk ağ rəngə boyamaq və ya əlavə zolaqlar tətbiq etməklə ağ zolaqlar arasındakı məsafəni azaltmaq mümkün idi.

Qırmızı Ordunun 112-ci Tank Diviziyasına aid müxtəlif istehsal illərində T-26 tankları. Onların hamısının iki rəngli ağ və yaşıl kamuflyaj nümunəsi var. Qərb cəbhəsi, dekabr 1941.

T-34/76 tankları mövqelərdə və təmir sexində. Onlar normativ sənədlərə uyğun olaraq qış kamuflyajında ​​rənglənir - 4BO-nun yaşıl səthinin bir hissəsi ağartma ilə örtülmüşdür, bir hissəsi isə ağ nazik zolaqlardan ibarət "tor"dur. Çox güman ki, tanklar 1-ci qvardiya (4-cü tank) tank briqadasına məxsusdur. Qərb Cəbhəsi, dekabr 1941 (RGAKFD).

KV-2 ağır tankı möcüzəvi şəkildə 1941-ci ilin qışına qədər sağ qaldı. Döyüş maşını ağ və yaşıl kamuflyajla boyanıb, buna baxmayaraq, o, artıq almanlar tərəfindən vurulub. Qərb Cəbhəsi, dekabr 1941 (RGAKFD).

Leytenant İvanovun T-30 yüngül tankı pusquda. Ağ rəngə boyanır və qardan kəsilmiş kərpiclə maskalanır. Qərb Cəbhəsi, dekabr 1941 (RGAKFD).

Onların döyüş istifadəsi. Zirehli maşınlardan istifadə edərək, döyüşən tərəflər, 100 il əvvəl olduğu kimi, onlar tankları və digər mexanikləşdirilmiş vasitələri aşkar etməyə çalışırlar silahlı vasitələr hərəkət edərkən, dayanarkən və döyüşdə onların sayını və növünü müəyyənləşdirin, həmçinin düşmənin onların texnikasını tanımasını çətinləşdirin. Böyük bir döyüş maşınının düşmən nəzarətindən gizlədilməsi, xüsusən qışda olduqca çətindir. Sabit qar örtüyü olan ərazidə böyük qaranlıq obyektlər (məsələn, əsas kamuflyajdakı tanklar) daha ziddiyyətli və nəzərə çarpan olur. Böyük Vətən Müharibəsi illərində Qırmızı Orduda zirehli texnikanın qışda effektiv kamuflyajı məsələsi necə həll olundu?

Qış rənglərinin növləri

1941-1945-ci illərdə SSRİ-də istifadə olunan metodlar və dərsliklər Sovet zirehli personal daşıyıcılarının və nəqliyyat vasitələrinin qış rənglənməsinin iki əsas növünü təsvir edir:

• ağ tək rəngli;
• əyri ləkələr şəklində deformasiya.

Tank BT-5. Avtomobilin bir hissəsi ağ rəngə boyanıb, digərlərində isə əsas boya üzərində zolaqlar var. Zolaqların eni 1-3 sm, aralarındakı məsafə 8-12 sm-dir

Ağ bir rəngli boya qışda tankın görmə qabiliyyətini azaldır və ən çox sadə görünüş müvəqqəti qış kamuflyajı. Ləkə və zolaqlarla rəngin deformasiya edilməsi, tankın görmə qabiliyyətini azaltmaqla yanaşı, həm də döyüşdə ona nişan almağı çətinləşdirir, silueti təhrif edir və məsafənin müəyyən edilməsini çətinləşdirir. Hava nəzarətindən qorunmaq üçün hər iki rəngləmə növünün effektivliyi demək olar ki, eynidir. Bütün bu amilləri nəzərə alaraq, tətbiq etmək daha çətin olmasına baxmayaraq, ləkələrlə deformasiya edən ləkələrə üstünlük verilir.

Tank T-50. Zolaqların müxtəlif genişlikləri və aralarındakı müxtəlif məsafələr diqqəti cəlb edir

Deformasiya edən boya tətbiq edilərkən, çən səthinin təxminən 60-70% -i ağ rəngə boyanmışdır. Ərazinin qalan hissəsi ağ fonda tünd ləkələrə bənzəyən əsas yay qoruyucu rəngində qaldı. Boyanmamış yerləri ağ zolaqlarla örtmək çox faydalı oldu, "torpaq" meydana gətirdi. Bu, qaranlıq ləkələri daha az təzadlı etmək üçün lazım idi (uzaqdan onlar boz və bulanıq görünürdü, kollara bənzəyirdi) və qısa məsafələrdə, məsələn, pusquda kamuflyajı yaxşılaşdırmağa kömək etdi. Bu rəngləmə, ağ qar örtüyünün ziddiyyətli qaranlıq binalar, məişət əşyaları və kölgələrlə birləşdiyi məskunlaşan ərazilər üçün də uyğun idi.

Tank T-40. Bir neçə təbəqə örtüyünün tətbiqi və müxtəlif dərəcələrdə ağ şəffaflıq nəzərə çarpır. Faralar tamamilə rənglənib!

Əhəng, boya, gips və yapışqan

Qış kamuflyajının tətbiqi üsulları da xüsusi diqqətə layiqdir. . Zirehli texnikanın qış rənglənməsi üçün həm mürəkkəblik, həm də effektivlik baxımından bir neçə fərqli "resept" var idi:

1. Əhəng su ilə seyreltilir. Ona duz əlavə edildi (qatını düzəltmək üçün) və qarışığı yüngülləşdirmək üçün bir az kətan mavisi.
2. Quru zavod ağ boyası. 2 tozdan ibarət idi: kazein və təbaşir (1 hissə) və söndürülmüş əhəng (2 hissə) qarışığı. 1 hissə su əlavə edildi, hər şey yarım saat yaxşıca qarışdırıldı. İstehlak - 1 m2 üçün təxminən 100 q quru qarışıq.
3. Yapışqan boya. 1 kq boya və ya ağac yapışqanını əvvəlcədən qaynar suda isladın, sonra bir vedrə suda seyreltin və orada 4-5 kq təbaşir, gips, kaolin və ya söndürülmüş əhəng əlavə edin. Bu qarışıq səthə çox yaxşı yapışdı.

Tank KV-1. Ön zirehdəki zolaqlar və qeyri-bərabər rəngləmə çox aydın görünür. Mesh hətta fara tətbiq olunur

Bir tankın və ya zirehli maşının rənglənməsi təxminən bir vedrə qarışığı və avtomobillər üçün 6-8 saat çəkdi, hər ikisindən 2 dəfə az vaxt aldı; Rəsmdən əvvəl səthləri kirdən, yağdan və qardan təmizləmək tövsiyə olunur. Qarışıq iş zamanı qızdırılmalı idi və işin özünü qızdırılan bir otaqda aparmaq tövsiyə edildi.

Müxtəlif qarışıqların səthə yapışması (yapışması, yapışması), yağışa və mexaniki gərginliyə qarşı müqaviməti fərqli idi. Mövcud materiallardan istifadə edərək tez tətbiq etmək üçün №1 rəngləmə variantı tövsiyə edildi, lakin o, həm də daha az davamlılığa malik idi. Variant No 2 daha mürəkkəb və daha az əlçatan idi, çünki zavod qarışığı idi və 3-cü variantın hazırlanması daha çox vaxt tələb edirdi. Lakin kompozisiyada bərkidici yapışdırıcıların olması səbəbindən bu cür rəngləmə avadanlıqda daha uzun və "daha güclü" davam etdi.

Tank T-40. Kaplama maşının yan proyeksiyasının bütün sahəsi üzərində vahiddir, tırtılın altındakı rulonlara və gövdəyə qədər uzanır.

Hərəkətdə və yerində kamuflyaj

Hərəkət edərkən, tank əlavə olaraq izlərdən izlər, qar və kir emissiyaları ilə özünü gizlədir. Buna görə qışda bütün keçidləri bakirə qarda deyil, gecə və yollar boyunca etmək tövsiyə edildi. Bakirə torpaqda hərəkət etmək lazım idisə, hərəkət "qurd izi" ilə aparılmalıdır, yəni. əvvəlki avtomobilin yolu boyunca, keçən tankların sayının hesablanmasını çətinləşdirmək.

İzləri gizlətmə üsullarından biri də torların istifadəsidir. Bu, ya doğaçlama materialları (sütundakı sonuncu tankın arxasına bağlanmış ağaclar və kollar) və ya xüsusi hazırlanmış vasitələr, məsələn, dirəyə qoyulmuş 8-10 qıvrımlı tikanlı məftillər ola bilər. Belə qurğular relslərin izlərini ört-basdır edərək yolu istifadə olunmamış kimi göstərirdi.

Avadanlığın görmə qabiliyyətini azaltmaq üçün fənərləri söndürmək, söndürmə qoşmalarından istifadə etmək, çənlərin hərəkət istiqamətinə zidd yerlərdə "alternativ" səs-küy yaratmaq və s.

Qış kamuflyaj boyasında ZIS-6. Yük maşınları zirehli maşınlarla eyni üsullarla rəngləndi.

Tanklar yerləşdirildikdə məskunlaşan ərazilər tövlələr, xarabalıqlar və digər iri obyektlər təbii sığınacaqlara çevrildi. Avadanlıqlara doğaçlama materialların (qar, saman, çalı ağacı) atılması effektiv hesab edilmişdir. Meşədə yerləşdikdə, kamuflyaj üçün daha uyğun idilər iynəyarpaqlı ağaclar, hətta qışda da sıx örtüyü saxlamaq. Tacların azaldılması çox faydalı bir texnika hesab olunurdu - onların altına avadanlıq yerləşdirmək üçün ağac budaqlarını süni şəkildə yerə yaxınlaşdırmaq.

Tankı ağacın altına yerləşdirmək və tacı süni şəkildə azaltmaq

Əgər çənlər açıq qarlı ərazilərdə yerləşdirilməyə məcbur edilsəydi, onlar qaranlıq yerlərdə yerləşdirilməli idi. Bunlar bomba kraterləri və partlayışlar nəticəsində atılan torpaq, meşələrdə kəsilmiş budaqlar və süni şəkildə yaradılmış ləkələr (qarın üzərinə atılan budaqlar, ot və ya qardan təmizlənmiş torpaq) ola bilər. Havadan müşahidə edildikdə, tankın silueti və kölgəsi içəridə qaldı qaranlıq ləkə və ərazi ilə daha az ziddiyyət təşkil edirdi.

Təbii tünd ləkələrdən istifadə etmək mümkün deyilsə, ağ və ya ağ ləkələri olan bərk mesh örtüklərdən istifadə edilə bilər. Bu cür örtüklər, əlbəttə ki, havadan fərqlənə bilər, lakin obyekti və örtük altında faktiki mövcudluğunu müəyyən etmək demək olar ki, mümkün deyil.

Əvvəlki dayanacaq yerinin tapdalanması və izlərini təqlid edən standart qış örtüyündən istifadə edərək kamuflyaj

Lazım gələrsə, tankın üstündə yerli obyektin maketi (tövlə, ot tayası, evin xarabalıqları) quraşdırıla bilər. Bu texnika xüsusilə pusquda işləyərkən təsirli idi. Ancaq bunun da çatışmazlıqları var idi: artan yanğın təhlükəsi, ekipajın avtomobili tərk edən sürətinin azalması.

IN ideal şərait qrup müdafiə strukturları eyni anda bir neçə tank üçün qurula bilər. Belə sığınacaqlar yarğanlarda, qayaların yaxınlığında və sıldırım yamaclarda yerləşirdi. Qardan iri yonma daş şəklində daha iri parçalar kəsilmişdi. Bu parçalar qaya yamacından tankın eninə qədər bir məsafədə bir növ divarlara yerləşdirildi. Yuxarıdan, dayanacaq örtülmə üçün dirəklərlə örtülmüşdü, onların da üzərində kol budaqları, standart kamuflyaj torları və ya digər mövcud örtük. Daha sonra "dam" qar qatı ilə örtüldü. Belə bir sığınacağın tutumu 5-10 avtomobilə çatırdı. Sığınacağın girişində bitən və "dalan sona" aparan tank izlərinin gizlədilməsinə xüsusi diqqət yetirilməli idi. Belə bir doğaçlama anqarını havadan ayırmaq demək olar ki, mümkün deyildi.

Tankların kamuflyajı üzrə tədbirlər tank batalyonlarının komandirləri səviyyəsində (hərəkət marşrutlarının işlənib hazırlanması, fəaliyyətin həyata keçirilməsinə ümumi nəzarət) və taqım komandirləri səviyyəsində (dayanacaq yerlərinin seçilməsi, onlara yaxınlaşmaq üçün marşrutların göstərilməsi və təlimatlar) təşkil edilib. kamuflyaj üsulları haqqında).

Başlıq 1

Başlıq 2

Başlıq 3

Müəllif tərəfindən hazırlanmış 1/35 miqyaslı ISU-152 dəzgah modelində soyulmuş qış boyasının təqlidi nümunəsi

Kamuflyajın tətbiqi və dayanacaq sahəsinin təchiz edilməsi üzrə işlərin əsas hissəsini tank heyəti həyata keçirib. İstisna olaraq, bu işlər istehkamçılar və/və ya kamuflyajlar tərəfindən həyata keçirilə bilər. Bir qayda olaraq, onlar qrup sığınacaqlarının və kütləvi rəngləmə tanklarının yaradılmasında iştirak edirdilər.

Qış kamuflyaj tədbirləri həm döyüş əməliyyatları zamanı, həm də aralarındakı fasilələrdə texnikanın görünməsini azaltmaq üçün sadə və ucuz bir yol idi. Bu cür vasitələrin vaxtında və bacarıqlı istifadəsi bölmələrin döyüş effektivliyini artırmağa və döyüşlərdə itkiləri azaltmağa imkan verdi.

Qış kamuflyajını təqlid etməyin yolları haqqında hekayə Sovet zirehli maşınları dəzgah modelləşdirməsində oxuya bilərsiniz

Bir obyekti, xüsusən də tank qədər böyük olanı ətrafdakı mənzərədə gizlətmək olduqca çətindir. Döyüş maşınının müəyyən rəngə boyanması onu tam gizlətməsə də, düşmənin onu tanımasını çətinləşdirir.

Xüsusi seçilmiş rəngləmədən istifadə edərək, düşməni obyektin ölçüsü və diapazonu ilə bağlı yönləndirə bilərsiniz. Bu, nəticədə döyüş şəraitində kifayət qədər əhəmiyyətli üstünlük təmin edir.

Kamuflyaj rəngləmə ola bilər: a) qoruyucu; b) kamuflyaj.

Qoruyucu rəngləmə adətən kifayət qədər vahiddir (zeytun, xaki, çirkli boz və ya tünd yaşıl). Bu, hərbi texnikanın konveyerdən çıxdığı rəngdir və yalnız bundan sonra, lazım olduqda, ərazinin növünə uyğun rəng verilir. Qoruyucu boya universaldır, landşaft haqqında dəqiq bilik tələb etmir, kamuflyaj isə komandirdən ərazinin rənginin günün vaxtından, havadan, hərbi yolda mövcud olan təbii birləşmələrdən asılılığını dəqiq başa düşməsini tələb edir; avadanlıq və s.

Tanımaq və fərqləndirmək mühit hərbi obyekt təhrif edən kamuflyajın istifadəsini çətinləşdirir. Rəng ləkələri (3-5 müxtəlif rəng) çox böyük olduğundan, hər bir təyyarənin təxminən 10-20% -ni böyük xallı adlandırmaq olar. Bu rəngləmə hərbi maşının konturlarını təhrif edir.

Avadanlıqdakı ləkələrin forması yuvarlaq və ya qırıq ola bilər - bu, ətraf ərazinin təbiətindən asılıdır. Məsələn, dağlıq ərazilərdə işıqdan kölgəyə kəskin keçidlər üstünlük təşkil edir, buna görə də ləkələrin bucaq forması üstünlük təşkil edir.

Kamuflyaj rəngləmə də sarsıdıcı ola bilər. Bu, bir-biri ilə kəskin ziddiyyət təşkil edən kiçik ləkələrin tətbiqini nəzərdə tutur. Bu tip kamuflyaj əsasən stasionar və ya oturaq tipli hərbi texnikada, o cümlədən tanklarda istifadə olunur. Uzun məsafədə əzilmiş ləkələr ətraf mühitə uyğunlaşmaq üçün qeyri-müəyyən bir rəngə qarışır.

Hərbi ekspertlərin fikrincə, universal kamuflyaj etmək mümkün deyil - axırda hava və təbii şərait o qədər fərqlidirlər ki, onların hamısına “uyğunlaşmaq” mümkün deyil.

Rus qoşunları hansı tank rənglərindən istifadə edir?

SSRİ-də kamuflyaj üçün kod adları altında xüsusi rənglərdən istifadə olunurdu. Əvvəlcə "Butan" idi, müxtəlif versiyalarda meşə qurşağı və səhra-çöl relyefi təqlid olunurdu. Sonra, artıq daxil rus qoşunları, “Flora” rəngləməsindən istifadə edilib, ona “qarpız” kamuflyajı da ləqəbi verilib, dağlıq ərazilərdə təsirsiz olsa da, meşə qurşağında döyüş üçün çox uyğun olub.

Onu "Qaranlıq" adlı pikselli rəqəmsal kamuflyaj əvəz etdi. O, monitor ekranındakı piksellərə bənzədiyi üçün piksel adlanır. Bu kamuflyaj rəngi, sələfindən fərqli olaraq, daha universaldır və həm açıq, həm də dağlıq ərazilər üçün uyğundur.

IN orta zolaq Rusiya əsas kamuflyaj rəngi kimi yaşıl-qəhvəyi rəngdən istifadə edir. Əlavə rənglər açıq yaşıl, sarı-boz, açıq və tünd boz, xaki, qara ola bilər. Ləkələr ümumiyyətlə yuvarlaqlaşdırılır, bir təyyarədən digərinə "sürünür".

Ərazidən asılı olaraq bir sıra başqa rənglərdən də istifadə olunur: xaki, tünd (çirkli sarı-qəhvəyi rəng), sarı-boz, mavi-boz, göy-boz, zeytun. Eyni zamanda, solğunluq, solğunluq və rəngin vahidliyi dəyişir.

Qış mövsümləri üçün tanklar qarla, yəni ağ rəngə uyğun rənglənə bilər. Üstəlik, qar rənglərinin müxtəlif identifikasiyası var: "təzə düşmüş qarı təmizləyin", "təmiz köhnə qarı", "çirkli qarı" və s.

Xaricdə tanklar necə kamuflyaj olunur?

Bir az tarix. Dünyada ilk kamuflyaj boya növü 1899-1902-ci illərdə Anglo-Boer müharibəsi zamanı ingilislər tərəfindən istifadə edilmişdir. İngilis əsgərləri qırmızı uniformalarının bataqlıq ərazisi fonunda yaxşı seçildiyi üçün xeyli itki verdilər. Daha sonra onlara xaki rəngli forma geyindirmək qərara alınıb.

İkinci Dünya Müharibəsi zamanı Almaniyada artıq 30-a yaxın xidmət var idi. müxtəlif növlər kamuflyaj rəngləri. Onların inkişafları daha sonra Sovet Ordusunda istifadə edildi.

Ümumilikdə kamuflyaj çalarları müəyyən bir qitə üçün xarakterik olan bir neçə böyük qrupa bölünə bilər:

• "Meşə" (əsasən Avropa və Amerika);
• “Səhra” (Şimali Afrika, Mərkəzi Asiya);
• "Cəngəllik" ( Cənub-Şərqi Asiya, Cənubi Amerika);
• "Qış" (Şimali bölgələr, Avropada mövsümə görə);
• "Buş" (Cənubi Afrika, nadir hallarda istifadə olunur).

Hazırda hərbi idarələr müxtəlif ölkələr onların döyüş bölmələri çalışır və müvafiq olaraq döyüş maşınları, "rəqəmsal dilə tərcümə edin." Başqa sözlə, forma və avadanlıqda müxtəlif rəngli piksellərin birləşməsinə əsaslanan rəngləmədən daha təsirli bir şey hələ icad edilməmişdir. Bununla belə, bu ixtira fəal şəkildə təkmilləşdirilir. Məsələn, 2012-ci ilin sonunda Amerika şirkəti ADS öz yeni inkişaf ABŞ ordusu üçün US4CES rəqəmsal kamuflyajı. Dünyanın başqa ölkələrində də analoji proseslər gedir.

İkinci Dünya Müharibəsi hadisələri haqqında etibarlı şəkildə əlavə olaraq məlum faktlar, bir çox açıq nağıllar və daha çox - müxtəlif əfsanələr var. Onlardan biri, ən populyarı, Alman tankı ilə əlaqələndirilir " Ağ pələng". Bu idi, yoxsa? Həqiqətdə var idi, yoxsa uydurma hekayələrin nəticəsi idi? Bu nədir, Ağ Pələng tankı - mif və ya reallıq?

"Pələnglər"in yaradılması

Ağ "Pələnglər" haqqında danışmazdan və onların həqiqi və ya kiminsə boş təxəyyülünün bəhrəsi olduğunu müzakirə etməzdən əvvəl, ümumiyyətlə, Alman arsenalının necə olması barədə danışmağa dəyər. oxşar avtomobil. Otuz yeddinci ilə qədər planlarda deyildi - sonra ilk inkişaflar başladı. Fakt budur ki, almanların tab gətirə biləcək bir maşını yox idi Sovet tankı T-35, güc baxımından oxşardır. Ona görə də belə yaratmağa ehtiyac duydular güclü tank Sovetlərə həqiqətən rəqib ola bilərdi. Eyni zamanda, heç kim bu tankın hansı xüsusi tələblərə cavab verməli olduğunu bilmirdi. Hər şey olduqca qeyri-müəyyən idi, konkret göstərişlər yox idi. Ancaq 1937-ci ildə Henschel şirkəti yavaş-yavaş yeni mümkün tank hazırlamağa başladı. Müharibə nə vaxt başladı Sovet İttifaqı, və Sovet "otuz dördləri" istifadə edildi, almanlar belə silahlara müqavimət göstərə bilməyəcəklərini başa düşdülər: sadəcə ölkəmizə cavab verəcək heç bir şeyləri yox idi. Məhz o zaman biri Henschel, digəri Porsche olan iki şirkətə yeni güclü silah - qırx beş ton ağırlığında tank hazırlamaq tapşırığı verildi.

Bu, "Henschel" in ideyası idi ki, nəticədə almanların yeni güclü tankı seçildi - daha etibarlı və istehsalı daha ucuz olduğu ortaya çıxdı. Baxmayaraq ki, yeri gəlmişkən, Hitler rəqiblərinin inkişafını daha çox bəyənirdi - o, Porsche-nin qurucusuna üstünlük verirdi, lakin müharibə şəraitində Fuhrer şəxsi simpatiyaya arxalana bilməzdi. Bununla belə, sonda Porsche də incimədi - qüllələr yeni tank yaratmaq üçün layihələrindən borc götürdülər - Henşellərə açıq şəkildə uduzdular.

Nə xüsusi idi yeni tank? Ümumiyyətlə, gələcək "Pələng" in tərtib edildiyi sxemin əvvəllər tank tikintisində istifadə edilmədiyindən, yalnız müxtəlif traktorlar üçün istifadə edildiyindən başlamalıyıq; beləliklə, bu tək bir yenilik idi. Bundan əlavə, Pələngin hərəkəti daha hamar oldu (bu zərif, səssizcə gəzən pişiyin şərəfinə tanka belə bir ad verilmədimi?), bu da öz növbəsində nişan alma və atışları əlaqələndirməyə imkan verdi. uğur. Tankın xüsusiyyətləri və miqyası haqqında bir fikir verən digər xüsusiyyətləri aşağıda verilmişdir.

Xarakterik

Yuxarıda qeyd edildi ki, dizaynerlərə qırx beş tonluq bir tank hazırlamaq tapşırılıb, lakin hazır məhsulun döyüş çəkisi əlli yeddi ton idi. Beş nəfər üçün nəzərdə tutulmuş təsnifata görə ağır tank, xidmət illəri ərzində (və onlardan yalnız üçü var) min üç yüz nüsxədən çox istehsal edilmişdir. Və onun miqyası təsir edici idi: uzunluğu altı metrdən çox (və ikidən bir qədər çox - 88 mm-lik top), demək olar ki, dörd eni, üç hündürlüyü. Olduqca böyük bir şey! Üstəlik, iki kilometrə qədər məsafədəki hədəfi vurdu! Pələnglərə digər tanklar kimi onu vurmaq üçün düşmənə yaxınlaşmağa ehtiyac yox idi. Düz, yaxşı bir yolda Tiger saatda qırx dörd kilometrə qədər sürətə çata bilərdi (yollarda iki dəfə yavaş sürdü). Belə bir tank Almaniyaya əvvəlki istehsaldan bir neçə dəfə baha başa gəldi (əlbəttə ki, daha az güclü). Sonradan digər nəqliyyat vasitələri Tigers əsasında çevrildi.

İlk istifadə

İlk dəfə yeni "Pələnglər" 1942-ci ildə - Leninqrad yaxınlığındakı Mqa stansiyasında döyüşə çıxdı. Onların odla vəftiz edilməsi, yumşaq desək, uğursuz oldu - alman maşınları yaş və palçıqlı rus yoluna hazır deyildilər (sentyabrın əvvəli idi, yəqin yağış yağırdı və yer "daşıyırdı") . Ani qəzalar başladı, tanklar dayanmağa başladı. Sovet yolsuzluq şəraitinin xüsusiyyətləri nəzərə alınmaqla təcili təmir tələb olunurdu.

Sonrakı döyüşlər (lakin onlar qışda, sıx qar təbəqəsi və buz qabığı olanda baş verdi) Alman tankları üçün daha uğurlu oldu, baxmayaraq ki, burada da əsəbi bir səhvə yol verə bildilər - qoşunlarımıza ələ keçirməyə icazə verdilər. bütün avadanlıqları və hətta pasportu olan Pələnglərdən biri . Sonradan "Pələnglər" Xarkov yaxınlığında, Kursk Bulgesində, Vitebsk, Minsk yaxınlığında və digər döyüşlərdə iştirak etdi; Bundan əlavə, pələnglərdən hərbi əməliyyatların aparıldığı digər ərazilərdə də istifadə edilib. Bu günə qədər ən güclü alman maşınının yeddi nüsxəsi dünyanın muzeylərində qorunub saxlanılıb.

Ghost Tank "Ağ Pələng"

Niyə ağ? Bəs niyə kabus? Məsələ burasındadır ki, sovet əsgərləri arasında bir hekayə var idi: almanların ağ rəngə boyanmış (qışda kamuflyaj üçün olduğu kimi), döyüşün ortasında heç bir yerdən görünməyən və işıq sürəti ilə qoşunlarımıza uçan "Pələng" var. Bu tanka müqavimət göstərmək mümkün deyil, baxmayaraq ki, Pələnglərin özlərində, ümumiyyətlə, bizimkilər zamanla bir çox zəifliklər aşkar etdilər. "Ağ Pələng" tankı tamamilə toxunulmazdır, nəinki onu məğlub etmək, hətta onu zədələmək şansı da yoxdur. Qasırğa kimi içəri girib sovet qoşunları ilə mübarizə aparan tank göründüyü kimi qəfildən yox olur. Həm də təkcə bu deyil: guya onun ekipajı yoxdur, tank özü sürür. Bəs bu nədir - Ağ Pələng tankı - mif və ya reallıq, əsgərlərimizi qorxutmaq üçün uydurma hekayə və ya Alman texnologiyasının əsl möcüzəsi? Bir çox insan bunu anlamağa çalışdı, biz də çalışacağıq.

White Tiger tankı var idi?

Beləliklə, belə variantlar var. Birincisi: "Ağ Pələng" tankı həqiqətən var idi/mövcuddur və əslində mistisizmlə əlaqələndirilir. İkincisi: tank mövcuddur, lakin mistisizmin onunla heç bir əlaqəsi yoxdur - tank yüksək texnologiyalı robot olmaqla reallıqdan daha çoxdur. Üçüncüsü: “Ağ pələng” tankı mifdir, sovet əsgərlərini qorxutmaq və başlarını itirmək üçün hazırlanmış ixtiradır. Onların heç birinin 100% bu və ya digər versiyanı dəstəklədiyinə dair dəqiq sübut yoxdur. Mövcud olan eyni məlumatları təqdim etməyə və düşünməyə çalışacağıq, sonra hər kəs özü üçün "oğlan var idi", yəni "Ağ pələng" tankının olub olmadığına qərar versin.

Hitlerlə söhbət

White Tiger tankı (şəkildə) xəyal və ya uydurma deyil. Bu versiya rəsmi müharibə sənədlərindən bizə gəlib çatan aşağıdakı faktla dəstəklənir. 1942-ci ilin sonunda, bir az əvvəl Stalinqrad döyüşü və böyük bir məğlubiyyət, Hitler tank generalı Quderian ilə söhbət etdi və dedi ki, ağ atlarla bənzətməklə, ağ tanklarla məğlub şəhərlərə getmək lazımdır. Belə bir fikir var ki, Fuhrerin sözləri generalın ruhuna o qədər batdı ki, rəhbərlərinə xidmət etmək istəyən bir "Pələng"ə (yalnız Sovet ordusunu məğlub etmək üçün hazırlanmış) qar kimi ağ rəngə boyanmağı əmr etdi.

Döyüş meydanında öz tank yoldaşları arasında adi zireh rəngi ilə görünən belə bir tank, həqiqətən, xüsusilə təsirli və/yaxud dindar əsgərləri qorxuda bilərdi. Heç kimə sirr deyil ki, müharibə zamanı hər cür şayiələr çox idi; döyüşçülər döyüş meydanında döyüşçülərə kömək edən, güllələrin və ölümün qarşısını alan xüsusi ruhların, fantomların (məsələn, döyüşdə həlak olan yoldaşların ruhlarının) mövcudluğuna əmin idilər. Əgər sağ qalmağa kömək edən bir ruh varsa, məntiqi olaraq, öldürməyə həvəsli bir ruh da olmalıdır - və niyə bu ruh nadir hallarda görünən qeyri-adi rəngli bir tank olmasın, bir növ “Uçan Hollandiyalı” yer üzündə?..

Tankın nağılı

Ağ pələng tankının tarixi İlya Boyaşovun hekayəsində (lakin bəziləri bu əsəri roman adlandırır) təsvir edilmişdir; o, həm də Karen Şahnazarovun eyniadlı məşhur filminin əsasını təşkil etmişdir. Film daha sonra müzakirə olunacaq və “Ağ pələng”in döyüş meydanındakı sərgüzəştlərindən bəhs edən kitab baş qəhrəman İvan Naydenovun ağzından belə bəyan edir: bu bir kabusdur (əslində Naydenovun özü o qədər də deyil. diri). Əsərin müəllifi oxucularına “Ağ pələng”in necə tank olduğunu təbliğ etmir, o, yalnız xalq arasında yaşayan bir əfsanəni ortaya qoyur və xarakterinə (hamının dəli hesab etdiyi) baxış bucağını ifadə edir. Maraqlıdır ki, Boyaşovun kitabının digər qəhrəmanları (məsələn, Naydenovun komandirlərindən biri, Keçi Ayağı ləqəbli) bu əfsanəyə heç bir şəkildə münasibət bildirmirlər. Bu, təbii olaraq qəbul edilir - hamısı budur. Mif və ya reallıq - "Ağ Pələng" xəyal tankı - müharibənin şərtlərini başa düşməyə vaxt yoxdur.

Kitab əsasında film

İndi isə Şahnazarovun çəkdiyi filmə qayıtmağın vaxtıdır. Filmin çəkildiyi ədəbi əsərlə o qədər də ziddiyyət təşkil etmir, ancaq rejissorun xüsusi olaraq lentə aldığı iki sonluq və onun tamaşaçıya hansı fikri çatdırmaq istədiyini ayrı-ayrılıqda söyləmək lazımdır.

Birinci sonda, müharibənin başa çatması ilə bağlı iradlara cavab olaraq, İvan, şikəst, lakin məğlub olmamış Ağ Pələng tankı sağ olduğu müddətcə müharibənin bitməyəcəyi ifadəsini buraxır və bu, yenidən görünənə qədər bir neçə onilliklər gözləyə bilər. , və onu öldürməsə, insanlara çoxlu əzab və kədər gətirəcək. İkinci sonluqda Hitlerin monoloqu var, ümumiyyətlə eyni şeyi təkrarlayır, amma başqa sözlə - deyirlər, hamı yəhudilərə qarşı idi və almanlar onların kütləvi qırğınının təşkilinə kömək etdi. Özü də “Ağ pələng” tankı haqqında hekayəyə münasibətini “Müharibə illərində çoxlu əfsanələr var idi” sözləri ilə ifadə edən rejissor Şahnəzərovun fikri son dərəcə aydındır: tank təkcə mistik bir kabusu deyil, həm də qəhrəmanı təcəssüm etdirir. şər ruhu, ağrı və ölüm gətirməyə qadirdir və hər dəfə zühur edəndə Yer kürəsinin sakinləri əzab çəkməyə başlayacaq - və o zühur edəcək, çünki insanlar hələ sevgi, dözümlülük, mərhəmət, xeyirxahlıq içində yaşamağı öyrənməyiblər. və hörmət.

Şahidlərin ifadələri

Hazırda mövcud olan məlumata görə, həmin uzaq və dəhşətli hadisələrin iştirakçılarının xatirələri arasında beş nəfər sirli tankla qarşılaşmanı təsvir edir. Onların arasında məşhur partizan Sidor Kovpak da var, o, yoldaşlarının "Ağ pələng" kabus tankı ilə görüşünü xatırladı, onu yayda normal bir tankın ola bilməyəcəyi bir ərazidə gördü - çünki o, sadəcə kənarda deyildi. yol, lakin sıx bir meşə. Kovpak və yoldaşlarını da gördükləri tankın tək olması narahat edirdi - və bu güclü maşınlar, bir qayda olaraq, tək səyahət etmirlər.

Başqa bir insanın, çoxlarının tanıdığı bir adam olan kapitan Vasili Antsiferovun xatirələrində Ağ Pələng tankı ilə görüşdən bəhs edən bir epizod da var. Radomışldan çox uzaqda döyüşdü, bir gün Alman "Pələngləri" ilə vuruşdular - artıq birinə atəş açdılar, qəfildən nəhəng bir ağ tank göründü, zirehindən sanki tilsim altında uçan mərmilər çıxdı. Yalnız əsgərlərimizin hər tərəfə qaçması həyatlarını xilas etdi - ağ tank onların tərk etdikləri maşını konfet qabı kimi əzdi, sonra geri çəkildi - və nəinki harasa, bataqlığın dibinə (bu fakt, yol Boyaşovun əsərlərində də xatırlanır, Şahnazarov isə bataqlıqda gizlənən kabus tankıdır). Antsiferov yazır ki, əsgərlər arasında söz-söhbətlər var idi ki, bu ağ koloss qabaqcıl texnologiyaların köməyi ilə hazırlanmış, əslində ekipajı olmayan bir maşın idi - bunun əvəzinə tankın analoqu olan hansısa robot tərəfindən idarə edildiyi güman edilirdi. müasir kompüterlər. Uzaq 40-cı illərdə almanların elmi və texnologiyasının onlara robotlar yaratmağa imkan verib-vermədiyini söyləmək çətindir, amma dəqiq olan odur ki, Radomışl yaxınlığındakı bataqlıq ərazidə son vaxtlar qazıntılar aparılırdı - insanlar onu axtarırdılar. Böyük Vətən Müharibəsi illərində orada həlak olan "pələng" - və guya Antsiferovun xatirələrində təsvir etdiyi dövrdə yoxa çıxdı.

Başqa bir baxış bucağı

Bəzi alimlər xəyal tankının olması nəzəriyyəsini ələ salırlar. Onların fikrincə, ağ tank həqiqətən alman qoşunları arasında mövcud idi - hətta bir deyil. Ancaq bu, heç də mifik "Ağ Pələng" tankı deyildi və hətta birdən-birə təkrarlandı - yox. Bunlar tibbi maşınlar idi: ağ tanklar və bu tarixən sübut olunmuş bir faktdır, almanlar yaralıları döyüş meydanından götürürdülər. Bu cür tanklar xarici görünüşcə əsl tanklara bənzəyirdi, lakin buna baxmayaraq heç vaxt atəş açmırdı. Bunun təcili yardım maşını olduğunu düşmənə başa salmaq üçün zirehin kənarına qırmızı boya ilə xaç çəkilmişdi. Yeri gəlmişkən, bizimkilərin də eyni maşınları var idi - və tərəflər tibb xidmətinin tanklarına hörmətlə yanaşır, onlara atəş açmırdılar, ta ki 1944-cü ilə qədər bizimkilər hiyləyə əl atıb, hərbi tankları tibbi tank kimi gizlədirdilər - bunu etmək üçün hiylə və hiylə ilə döyüşdə qalib gəlir.

Alman qoşunlarının ağ tankı ilə bağlı başqa bir fikir yuxarıdakılardan bir qədər fərqlidir. Bəzi tarixçilər ağ tankların ətrafında mistisizm qoxusunun olmadığına inanırlar - bunlar əsl tanklar idi (bir deyil, bir neçə), sadəcə ağ boya ilə bulanmış, sanki qış "paltarında" kamuflyaj edilmişdi (qışda tankları ağ rəngə boyamaq adət idi) aşkarlanmasını çətinləşdirmək üçün). Belə bir "libas" birdən-birə, xüsusən də səhər dumandan çıxmağa kömək etdi. Hücumdan sonra, tarixçilərin fikrincə, əhəng çənlərdən yuyuldu, onlar yenidən normal rəngini aldılar və bizimkilər çöldə külək axtarırdılar. Bəli, axtardılar - çünki eyni tarixçilərin dediyinə görə, "yuxarıdan" naməlum ağ cinayətkar haqqında bilirdilər, onu tapmaq üçün əmr verdilər, amma hər şey nəticəsiz qaldı - açıq-aydın, məhz yuxarıda göstərilən səbəbdən. Bundan əlavə, birdən çox tankın olması ehtimalı daha yüksəkdir - bu, onun müxtəlif yerlərdə görünməsinə imkan verəcəkdi və bütün manevr sxemi, əsgərlərimizin psixoloji reaksiyası kimi əvvəlcədən diqqətlə düşünülmüşdü. Və əlbəttə ki, bu tankın (və ya bu tankların) bir ekipajı var idi - sadəcə diqqətlə hazırlanmış və bacarıqlı.

Əbədi tank

Ağ Pələng tankının əfsanəsindən əlavə, tank haqqında başqa bir əfsanə var - bəlkə də Pələng hekayəsinə əsaslanır. Bu günümüzə bir az da yaxındır - söhbət Birinci Çeçen müharibəsi dövründən gedir. Böyük Vətən Müharibəsi illərində olduğu kimi, "Ağ Pələng" tankı kimi, Çeçenistanın da öz xəyal tankı var idi - ona "Əbədi" ləqəbi verildi. O da heç bir yerdən peyda oldu, düşmən mərmilərinə də toxunulmaz oldu və birdən-birə yox oldu. Ancaq qardaşı Ağ Pələng tankından fərqli olaraq, Əbədi Tank bizim tərəfimizdə döyüşdü - o, bizim oğlanlarımızı çətinlikdə qorudu - həmişə köməyə ehtiyac duyduğumuz anda peyda oldu, görünür ki, gözləmək üçün heç bir yer yoxdur.

Bu iki tankı daha bir detal birləşdirir: “Ağ pələng” tamamilə ağ idi, Çeçen müharibəsinin tankı isə ağ idi. ağ zolaq- bununla belə, artıq siqaret çəkilmişdir, bu dolayısı ilə tankın yandığını göstərir - və buna görə də bir xəyaldır. Amma başqa məsələdə bu iki tank bir-birindən fərqlənir: White Tiger tankının modeli T-6, Əbədi Tankın modeli T-80-dir. Birincisi bizim əleyhimizədir, ikincisi bizim tərəfimizdədir. Fərqlər çoxdur, lakin oxşarlıqlar da çoxdur: yuxarıda göstərilənlərə əlavə olaraq, heç kim Əbədi Tankın ekipajını görməyib. Ona görə də təbii ki, yüz faiz demək olmaz, lakin bir əfsanənin başqa bir əfsanəyə əsaslandığını güman etmək olar; və bütün bunların gözəl ixtira olması versiyasından çıxış etsək, birincisi açıq-aşkar qorxutmaq, qorxutmaq, ikincisi isə əksinə, güc, inam və ümid vermək məqsədi ilə yaradılmışdır.

İkinci Dünya Müharibəsi/Böyük Vətən Müharibəsi ilə əlaqəli digər miflər

1. Müharibənin əvvəlində Sovet "Klim Voroşilov" və digərləri arasında İngilislər və Amerikalılar tərəfindən yayılan T-34-ün toxunulmazlığı haqqında şayiələr var idi - onlar rus tanklarının necə "ölüm əkdiyi" haqqında yazdılar. Və bu söz-söhbətlər, əsasən, Sovet qoşunları tərəfindən məğlub olan, rusların sahib olduğu yenilməz möcüzə tankları haqqında danışmağa başlayan almanların özləri sayəsində ortaya çıxdı. Sonradan "otuz dörd"ümüzün demək olar ki, bir nüsxəsini - "Pantera" adlı bir avtomobil yaratdılar.
2. 1945-ci ildə almanlar Vroslavdan (Polşa) ağzına qədər qızıl və zinət əşyaları ilə dolu nəhəng zirehli qatarı çıxardılar. Bu qatar təyinat yerinə çatmadı - Walbrzych və ümumiyyətlə, izsiz itdi - heç kim görmədi. Eləcə də onun məzmunu. Əfsanələrə görə, o, hələ də Walbrzych yaxınlığındakı tunellərdən birində sakit dayanır.
3. Hərdən və sonra səmada İkinci Dünya Müharibəsi dövrünə aid təyyarələr haqqında məlumatlar var. Beləliklə, belə yanan, zədələnmiş Messerschmittdən birini yerə enməyə cəhd edən Volokolamsk yaxınlığında tez-tez görmək olar. Deyirlər ki, kabus təyyarələri həqiqətən öldükləri yerlərin üstündə peyda olurlar.

1. Böyük Vətən Müharibəsinin bir çox keçmiş əsgərləri öz xatirələrində heç bir yerdən gələn gözlənilməz yardımdan danışdılar, sonra göründüyü kimi gözlənilmədən yox oldu. Bu ya partizan dəstəsidir, ya da bir qrup döyüşçü əsgərdir. Tez-tez xəbərlər verilir ki, bu insanlar meydana çıxanda (və bu, həmişə ən gərgin, çətin anlarda baş verirdi), onların hamısının cansız olduğunu aydın şəkildə göstərən soyuq qoxusu var idi.
2. 1976-cı ildə iki qız iddiaya görə qanadlarında qəribə ulduzlar olan, pilotu müasir dəbdə geyinməmiş eniş təyyarəsi görüblər.

1. Sentyabrın on birincisi ölkəmizdə tankçılar günüdür.
2. Müharibə zamanı Alman tank ekipajlarının onlara uğurlar gətirən xüsusi bir ənənəsi var idi - onlar tankla dəvə zibilinin üstündən keçməli idilər (bu, Şimali Afrikada idi). Bu xüsusiyyəti tanıyan müttəfiqlər minaları peyin kimi ört-basdır edərək almanları məhv etməyə başladılar.
3. Ölkəmizdə isə uçan tankın yaradılması üzərində işləyirdilər. Sınaqlar uğurla keçdi - o, qırx santimetrə qədər havaya qalxdı. Ancaq tezliklə layihənin inkişafı bağlanmalı oldu.

Nə olursa olsun, White Tiger tankının əslində nə olduğu hələ məlum deyil - mif və ya reallıq. Bəlkə nə vaxtsa bu sirr açılıb bu hekayə bitəcək?.. Gözləyək, görək.