Menyu
Pulsuz
Qeydiyyat
Ev  /  Ovulyasiya/ "Köpəkbalığı", "Pike", "Ohayo". Ölçü önəmlidir

"Köpəkbalığı", "Pike", "Ohayo". Ölçü önəmlidir

20-ci əsrin 60-cı illərində aparıcı dünya dövlətlərinin əməl etdiyi qlobal nüvə müharibəsi doktrinası, nüvə silahından istifadə edən düşmənin qəfil hücumundan sonra mütləq cavab “qisas zərbəsi”nin həyata keçirilməsini şərtləndirdi. Hərtərəfli təhlildən sonra amerikalı hərbi ekspertlər belə nəticəyə gəliblər ki, nüvə raketlərinin belə bir zərbə endirmək üçün ən böyük şansı var. sualtı qayıqlar. Bununla belə, sualtı qayıq əleyhinə silahların və sualtı aşkarlama sistemlərinin sürətli inkişafı birinci və ikinci nəsil SSBN-lərin sürətlə əsas üstünlüyünü - gizliliyini itirməsinə səbəb oldu. Yeni bir sualtı raket daşıyıcısı dizayn edərkən, amerikalı dizaynerlərə təkcə gəminin hücum gücünü kökündən artırmaq deyil, həm də fiziki sahələrini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaq və hər şeydən əvvəl səs-küyü azaltmaq tapşırıldı. Sonuncu tələb əsasən Ohayo sinifli sualtı qayığın texniki xüsusiyyətlərini və arxitekturasını müəyyən etdi.

LAYİHƏ

Üçüncü nəsil Amerika SSBN-nin dizaynı sistemin yaradılması üçün təsdiq edilmiş proqrama uyğun olaraq 1971-ci ildə başladı strateji silahlar ULMS (Uzun Menzilli Sualtı Raket Sistemi). Gələcək sualtı qayığın müxtəlif dizayn variantları nəzərdən keçirildi, lakin sonda çox qeyri-adi dizayn seçildi: tək gövdəli, tək şaftlı, gövdənin böyük uzanması və az sayda su keçirməyən bölmələri (cəmi dörd, qısa reaktor daxil olmaqla). ). Los-Anceles sinifli nüvə sualtı qayığında olduğu kimi, amerikalılar qəsdən riskə getdilər, onun gizliliyini artırmaq üçün qayığın sağ qalma qabiliyyətini qurban verdilər. Qeyd edək ki, müasir sovet SSBN-ləri konsepsiya baxımından tamamilə fərqli idi: iki gövdəli, iki reaktorlu, böyük rəqəm su keçirməyən bölmələr (adətən on) və əsas həyati sistemlərin təkrarlanması. Əlbəttə ki, Amerika sualtı qayıqlarının problemsiz istismarı yalnız onunla həyata keçirilə bilərdi yüksək səviyyədə ekipajlarının ixtisasları.

Etiraf etmək lazımdır ki, amerikalıların qəbul etdiyi riskli texniki qərarlar ümumiyyətlə özünü doğrultdu. Ohayo sinifli SSBN-lərin bütün istismar müddəti ərzində onlarda heç bir ciddi qəza qeyd edilməmişdir. Ancaq bu günə qədər onlar dünyanın ən sakitlərindən biri olaraq qalırlar.

İNŞAAT

Aparıcı SSBN-726 Ohio SSBN-nin tikintisi üçün müqavilə General Dynamics ilə 25 iyul 1974-cü ildə imzalanmışdır. İlkin plan 10 sualtı qayıq qurmaq idi; sonradan onların sayı 24-ə çatdırıldı. Lakin Soyuq Müharibənin başa çatması ilə əlaqədar ABŞ Konqresi 1991-ci ildə tikinti proqramını 18 ədədə endirdi.

Yerdəyişmə baxımından Ohayo sinifli qayıqlar öz sələflərindən, Lafayette sinifli SSBN-lərdən iki dəfə çox idi. Buna görə də, nüvə sualtı qayıqlarının istehsalında ixtisaslaşmış Qrotondakı gəmiqayırma zavodu tamamilə modernləşdirilməli idi: qapalı bir qayıq evi, dok tikmək, 300 tona qədər qaldırma qabiliyyəti olan yeni kranlar quraşdırmaq, eyni zamanda qabaqcıl yerləşən bölmələrdən gəmilərin yığılması üçün texnologiya hazırlanmışdır yüksək dərəcə hazırlıq. Raket daşıyıcıları iki seriyada tikilib. İlk səkkiz bölmə əvvəlcə atış məsafəsi /400 km olan Trident IC-4 raketləri ilə, sonrakılar isə təxminən 11.000 km məsafədə hədəfləri vura bilən Trident II D-5 raketləri ilə təchiz edilib. Bu günə qədər birinci qrupun SSBN-ləri modernləşdirilib: START-2 beynəlxalq müqaviləsinə uyğun olaraq dördü qanadlı raketlərin daşıyıcısına çevrilib, qalanları isə Trident II raketləri ilə yenidən silahlanıb.

Nüvə raketləri

Ohayo sinfinə aid nüvə enerjili raket sualtı qayıqları ABŞ-ın strateji nüvə qüvvələrinin əsasını təşkil edir. Bu gəmilər bəşər cəmiyyətinin bütün tarixində ən dağıdıcı döyüş vasitəsi oldu.

Amerikanın əsas kozu dəniz qüvvələri nüvə qarşısının alınması— qitələrarası ballistik raket "Trident" (Trident - "Trident"). ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrində xidmətdə olan bu Trident II raketinin modifikasiyası döyüş başlığının növündən asılı olaraq 9 ilə 12 min km arasında uçuş məsafəsinə malikdir. Nəzəri cəhətdən Ohayo sinfinə aid sualtı qayıq öz bazasından birbaşa düşmən ərazisinə nüvə raket zərbəsi endirə bilər.

DİZAYN

Ohio SSBN dizaynı tək gövdəli və tək rotorludur. Davamlı gövdə qalınlığı 75 mm olan xüsusi aşağı maqnitli poladdan qaynaqlanır. Əsas ballast çənləri uclarda yerləşir. Qayıq Amerika sualtı qayıqları üçün xarakterik olan tək vintli dizayna malikdir, şaquli stabilizatorlar olmadan çarpaz formalı sərt quyruğu, tam fırlanan təyyarə ilə. Təkər evinin hasarında daha iki üfüqi sükan quraşdırılmışdır.

İçəridə möhkəm korpus dörd əsas bölməyə bölünür. Birincidə, dörd göyərtədə mərkəzi post, aşkarlama, rabitə və silah idarəetmə kompleksləri üçün döyüş postları, ehtiyat torpedaları olan torpedo boruları, batareya, yaşayış yerləri, qarderob, yeməkxana, xəstəxana və s. kitabxanaya və idman zalına qədər. İkinci bölmə demək olar ki, tamamilə 24 şaquli raket silosu ilə işğal olunur. Bundan əlavə, orada raket sisteminin döyüş heyəti üçün yataq yerləri yerləşir. Üçüncü bölmədə reaktor, iki buxar generatoru və köməkçi mexanizmlər var. Dördüncü bölmə turbin bölməsidir; iki buxar turbin qurğusu, gəmi elektrik stansiyası, gizli rejim üçün elektrik mühərriki və bir sıra köməkçi sistemlər. Güclü gövdə dizaynı 300 m-ə qədər işləmə dərinliyini təmin edir. Nüvə reaktoru General Electric tərəfindən istehsal edilən S8G, birincil dövrənin təbii dövriyyəsi ilə iki dövrəli, sudan suya tiplidir. Hesablaşma müddətiəsas doldurulmalar arasında əməliyyat 20 ildir. Ohayo sinifli SSBN-nin davamlı gövdəsinin artan diametri aşağı sürətli turbinlərdən istifadə etməyə, yüksək səmərəli amortizatorlar quraşdırmağa və elektrik stansiyasını etibarlı bioloji mühafizə ilə təchiz etməyə imkan verdi. Aşağı səs-küylü pervanenin istifadəsi ilə birlikdə bütün bunlar akustik sahənin səviyyəsini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmağa imkan verdi.

SİLAHLAR

Əsas silah olan üç pilləli bərk yanacaq Trident II raketləri 24 şaquli silosda yerləşdirilib. Raketlər 30 m-ə qədər dərinlikdən və 5 düyünə qədər sualtı sürətdə buraxıla bilər. Raketlər fərdi idarəçiliyə malik döyüş başlıqları ilə çoxlu döyüş başlığı daşıyır. Nəzəri olaraq hər raketdə döyüş başlıqlarının sayı 14-ə çata bilər, lakin START II müqaviləsinin şərtlərinə görə, 8-dən çox olmamalıdır.ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi açıqlamalarına görə, bu gün Trident II raketləri əsasən səkkiz raketlə təchiz olunub. 100 kiloton məhsuldarlığı olan W76 döyüş başlıqları, lakin bir neçə Ohayo sinifli SSBN, 475 kt məhsuldarlıq ilə altı W88 döyüş başlığı olan raketləri daşıyır. Raketlərdən başqa, qayıq birinci bölmədə mərkəz müstəvisinə bucaq altında quraşdırılmış dörd 533 mm-lik torpedo borusu ilə təchiz olunub (Los-Anceles sinifli nüvə sualtı qayığında olduğu kimi). Onlar özünümüdafiə üçün nəzərdə tutulub və məftillə idarə olunan Mk.48 torpedalarını atəşə tuta bilir. Aşkarlama avadanlığı əvvəlcə AN/BQQ-6 hidroakustik kompleksi ilə təmsil olunurdu ki, bura diametri 4,6 m olan stasionar antenalı AN/BQS-13 aktiv-passiv sonar, stasionar AN/BQR-23 passiv stansiya daxildir. antenna və 47,7 m uzunluğunda uzadılmış yedəkli antenna ilə AN/BQR-15, əlavə olaraq, AN/BQR-19 naviqasiya sonarı, AN/BQS-15 mina əleyhinə sonar və AN var idi. /BPS-15A (və ya AN/BPS-16) radarı. 2000-ci illərdə modernləşdirmə zamanı AN/BQQ-6 əhəmiyyətli dərəcədə təkmilləşdirildi və yeni AN/BQQ-10 təyinatını aldı. AN/WLR-10 stansiyası akustik məruz qalma barədə xəbərdarlıq etmək üçün istifadə olunur. Səs-küy müdaxiləsi AN/WLY-1 hidroakustik əks-tədbir stansiyası və səkkiz tərəfindən yaradılır. işə salan qurğular Mk.2. Bundan əlavə, Ohio sinifli SSBN-lər Mk.70 simulyatorlarını daşıya bilər. Sonuncular atəşə tutula bilən hiylələrdir torpedo boruları.

MODERNİZASİYALAR

Hücum silahlarının azaldılmasına dair START-2 müqaviləsinə əsasən, ABŞ və Rusiyaya əməliyyat tərkibində 14 strateji raket sualtı qayığına malik olmağa icazə verildi. Buna görə də, 2003-2007-ci illərdə ilk dörd Ohayo sinifli SSBN Tomahawk qanadlı raketlərinin daşıyıcılarına çevrildi. Hər biri yeddi raketi olan buraxılış qurğuları 22 raket silosuna yerləşdirildi; beləliklə, sualtı qayıq artıq 154 Tomahawk daşıya bilərdi. İki mina DDS modulları vasitəsilə döyüş üzgüçülərini endirmək və ya ASDS tipli kiçik təxribat sualtı qayıqları ilə birləşdirmək üçün hava kilidi kameralarına çevrildi. Dərin dənizdə idarə olunan idarə olunan maşınlar da onlarla yanaşa bilər. Sonuncuların qəza zamanı ekipajı xilas etmək üçün istifadə edilməsi nəzərdə tutulur, çünki Amerika sualtı qayıqlarında Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri tərəfindən qəbul edilmiş standart xilasetmə kameraları yoxdur. Dönüşümdən sonra sualtı qayıqlar eyni nömrələri 726-729 saxlayaraq SSBN təyinatını SSGN-ə dəyişdi. 1998-ci ildən sonra ilk seriyanın qalan dörd qayığı modernləşməyə məruz qaldı, bu müddət ərzində Trident II raketləri ilə yenidən təchiz edildi. Trident I sistemi müvafiq olaraq xidmətdən çıxarıldı və döyüş qabiliyyəti Hər iki seriyanın Ohayo səviyyəli SSBN-ləri indi eynidır.

XİDMƏT

İlk seriyanın Ohayo sinifli səkkiz SSBN-si (Trident I raketləri ilə) ABŞ-ın Sakit okean sahillərində, Banqorda (Vaşinqton ştatı) əsaslanırdı. Onlar 17-ci sualtı eskadranın bir hissəsi oldular və Sakit Okeanın mərkəzi hissəsində, Havay adaları yaxınlığında döyüş patrulları həyata keçirdilər. İkinci seriyanın on qayığı Atlantik okeanında xidmət edirdi və Kings Bay (Gürcüstan) şəhərində yerləşirdi. Onlar 20-ci sualtı eskadronu təşkil etdilər. Onların döyüş növbətçiliyi Bermud adaları ətrafındakı sulardır. 2000-ci illərdə bir tökmə var idi; dörd sualtı qayığın SSGN-lərə çevrilməsindən sonra onlardan ikisi (SSGN -728 Florida və S5GN -729 Georgia) Kings Bay-a köçürüldü, lakin ikinci seriyanın raket daşıyıcılarının əksəriyyəti Sakit Okeana getdi. Bu günə qədər Ohayo sinifli SSBN-lər aktiv xidmətdədir: onlar vaxtın 60-70%-də okeanda olurlar. İntensivliyi artırmaq üçün döyüş istifadəsi Hər bir sualtı qayıqda bazada yerləşərkən növbə ilə bir-birini əvəz edən iki ekipaj var.

Məşhur arıçılardan biri, Albert Eynşteyn bir dəfə belə demişdi: “ Arılar sağ qaldıqca insan övladı da yaşayacaq" Müəyyən mənada eyni şeyi nüvə sualtı qayıqları haqqında da demək olar. Bu raket-nüvə arıları gecə-gündüz işləyir, dünya okeanlarının dərinliklərini şumlayır və istənilən gücün strateji həyatda qalması onlardan asılıdır. Bəs biz nə bilirik və kimin nüvə “sancaqları” daha soyuqdur?

Ohayo sinfinə aid Amerika strateji nüvə sualtı qayıqları

Uzunluq nüvə sualtı qayıqları sinif" Ohayo"Təsirli - 170 m. Bu, demək olar ki, bir yarım futbol meydançasıdır və onlar dünyanın ən sakit sualtı qayıqlarından biri hesab olunur. Ancaq onları unikal edən bu deyil, gəmidəki əşyaların sayıdır. nüvə raketləri— 24. Planetdə heç bir sualtı qayıq belə arsenalla öyünə bilməz.

İlk dəfə nüvə sualtı qayıqları Onlar 80-ci illərin əvvəllərində dənizə çıxıblar və hələ də dünya okeanlarında üzməkdədirlər. İlk nüvə sualtı qayığı Ohayo"1981-ci ilin noyabrında istismara verildi və on səkkizinci və sonuncu nüvə sualtı qayığı" Luiziana"- 1997-ci ilin payızında.

Onların təsirli ölçülərinə baxmayaraq, bu cür sualtı qayıqları aşkar etmək çox çətindir, çünki onlar praktiki olaraq səssizdirlər. Amerika gəmi inşaatçıları buna sualtı qayığın yüngül gövdəsinin xüsusi dizaynı sayəsində nail ola biliblər. Yüngül gövdə əsas gövdəni tamamilə əhatə edən və sualtı qayığı rasional hala gətirən nüvə sualtı qayığının xarici qabığıdır. Binalar arasındakı boşluq su ilə doldurulur. Bu, sualtı qayığı üzən və çox manevr edə bilən edir. Amerika sualtı qayıqlarının məhz bu dizayn xüsusiyyəti onları o qədər səssiz hala salıb ki, düşmənin hidroakustik stansiyaları bu sualtı qayıqları praktiki olaraq aşkar edə bilmir.

Patrul zamanı hətta sükançılar da nüvə sualtı qayığının harada olduğunu bilmirlər; Fövqəladə məxfilik rejimi nüvə sualtı qayığını aşkar etməyə imkan verməyəcək. Nüvə sualtı qayıqları sinif" Ohayo"Demək olar ki, qeyri-məhdud müddət su altında qala bilər; nüvə sualtı qayığının səyahət müddətini məhdudlaşdıra bilən yeganə şey onun ehtiyat ehtiyatlarıdır. Nüvə sualtı qayığında 20 il üçün kifayət qədər nüvə yanacağı var.

Lakin öz sinfinə görə başqa bir ad aldıqları nüvə sualtı qayıqlarının əsas qüruru Trident ballistik raketləridir. Onların hər birinin uzunluğu 13 m, çəkisi 65 tondur. Onlar həqiqətən dağıdıcı gücə malikdirlər və düşməni 10.000 km-ə qədər məsafədə məhv edə bilirlər. Trident raketi on müstəqil nüvə başlığı ilə təchiz olunub və onların hər birinə ayrıca istiqamət təyin etmək olar. Beləliklə, yalnız bir nüvə sualtı qayığı diametri 20.000 km olan geniş əraziyə nəzarət edə bilər.

Sualtı qayığın ekipajı 172 nəfərdir.

Tomahawk raketləri ilə nüvə sualtı qayığı

Bununla belə, tezliklə Amerika hərbi mütəxəssisləri START-2 müqaviləsinə uyğun olaraq, Trident nüvə raketlərini Tomaqavk raketləri ilə əvəz edərək Ohayo sinifli nüvə sualtı qayıqlarını yenidən təchiz edəcəklər. Ekspertlərin fikrincə, ən qədim sualtı “USS Ohio” (SSBN726), “USS Michigan” (SSBN 727), “USS Florida” (SSBN 728), “USS Georgia” (SSBN 729) nüvə raketləri olmadan qalacaq. Bu tarazlığı pozmayacaq nüvə enerjisi ABŞ, çünki Amerikanın nüvə raket potensialının yüzdə 50-si dünya okeanlarının dərinliklərində qalacaq.

Amerikanın gələcəyinə dair yeni perspektivlər sayəsində dəniz gücü, olduqca müasir və çox bahalı sinif " Ohayo“Onu boş buraxmaq, sökmək bir yana, ağılsızlıqdır. Buna görə də, əsas kalibrləri olmadan sualtı qayıqlar nüvə stansiyası olan böyük çoxməqsədli sualtı qayıqlara çevriləcəkdir. Nüvə sualtı qayığının hərbi ekspertlərinə görə " Ohayo» planetin istənilən regionunda münaqişələrdə iştirak etmək üçün uyğunlaşdırılacaq. Onların yeni teatrı üçün səhnə qitə şelfinin və dayaz dənizlərin əraziləri olmalıdır. Güclü nüvə sualtı qayıqları Ohayo 130 ədədi keçəcək Tomahawk raketlərinin arsenalını daşıyacaq. Bu potensial ABŞ-ın yeni sahillərarası gelgit strategiyasına tam uyğun olacaq. Amerikalı analitiklər əmindirlər ki, dünyanın heç bir ölkəsi kütləvi Tomaqavk zərbəsinin qarşısını ala bilməyəcək, xüsusən də yaxın illərdə bu qanadlı raketlərin yeni nəslinin meydana çıxacağı gözlənilir. Onların uçuş məsafəsi iki dəfə, uçuş sürəti isə 5 dəfə artacaq. 21-ci əsrin “Tomaqavk” raketləri səsdən sürətli olacaq və lazım gələrsə, digər obyektlərdə uçuş zamanı yenidən hədəfə alına bilər.

nüvə sualtı qayıqları "Akula"

IN Rusiya Federasiyası Amerika ilə nüvə sualtı qayıqlarıüçüncü nəsil sualtı qayıqla müqayisə oluna bilər” Severstal"növ" Köpəkbalığı" Sualtı qayıq 1989-cu ildə tikilib. Bu . O, "sinif" nüvə sualtı qayığından düz iki dəfə böyükdür Ohayo" Ekipaj 150 nəfər. Daxili məkan o qədər böyükdür ki, sualtı qayığın saunası var.

Bu tip sualtı qayıqların bortunda (NATO təsnifatı " Tayfun") həqiqi nəhənglər yerləşdirildi - çəkisi 90 tona çatan Variant ballistik raketləri. Onların hər birində fərdi təlimata malik 10 nüvə başlığı var və onlar bir neçə saniyəlik fasilələrlə buraxıla bilər. Bu o deməkdir ki, düşmənin üzərinə əsl güc və atəş axını düşə bilər. Amma ən əsası bu zərbənin gücü Xirosimaya atılan bombadan 1400 dəfə çox olacaq. Heç kim belə bir hücumu dəf edə bilməz. hava hücumundan müdafiə dünyada. Düzdür, bu raketin uçuş məsafəsi 8500 km-dir, lakin bu, başqa qitədəki hədəfi məhv etmək üçün kifayətdir. Aktiv nüvə sualtı qayığı « Köpəkbalığı“Onlardan 20-si var. Bundan əlavə, Rusiyanın Variant qitələrarası raketləri 55 metr dərinlikdən buraxıla bilər. Bu, dünyada ən yaxşı göstəricidir. Uğurlu salvolara əlverişsiz hava mane ola bilməz. Bu sualtı qayığın silahlanması o qədər güclüdür ki, Soyuq Müharibə dövründə bu sinifdən olan nüvə sualtı qayıqları NATO-nun yerüstü gəmiləri, eləcə də xüsusi

Şəkillər Wikimedia Commons-da

Ohayo sinifli sualtı qayıqlar(İngilis dili) Ohio sinfi SSBN/SSGN qulaq asın)) - 3-cü nəsil 18 Amerika strateji nüvə sualtı qayıqları seriyası. Ohayo 24 Trident II D-5 ballistik raketi ilə silahlanıb və ABŞ-ın dənizdəki strateji hücum nüvə qüvvələrinin əsasını təşkil edir. 2003-cü ildə, silahların məhdudlaşdırılması müqaviləsinə uyğun olaraq, layihənin ilk dörd gəmisini Tomahawk qanadlı raketlərinin daşıyıcılarına çevirmək üçün proqram başladıldı.

Hekayə

Raket siloslarını açın

Hərbi Dəniz Qüvvələri ULMS strateji silah sistemini təklif edib. Dənizaltı Uzunmənzilli Raket Sistemi ). Sistemin əsasını yeni EXPO geniş mənzilli raketləri olan sualtı qayıqlar təşkil edirdi. Genişləndirilmiş "POseidon"). Raketin uçuş məsafəsi bazanı tərk etdikdən dərhal sonra bütün sursatları buraxmağa imkan verdi. Qayığın dənizdə qalma müddətini artırmaq üçün bir sıra tədbirlər görüldü (yeni sahil kompleksinin yaradılması da daxil olmaqla).

ULMS proqramı STRAT-X müsabiqəsinin qalibi olmuşdur. ABŞ müdafiə nazirinin müavini Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Koordinasiya Komitəsinin qərarını təsdiqləyib. Qərar Koordinasiya Sənədi (DCP) No. 67 ) ULMS-ə əsasən 14 sentyabr 1971-ci il tarixli, 67 nömrəli. Proqramın mərhələli işlənməsi təsdiq edildi. Birinci mərhələdə EXPO proqramı çərçivəsində Poseidon raketinin ölçülərində və yeni SSBN-nin hazırlanmasında uzadılmış mənzilli Trident 1 raketi yaradılıb. Və ULMS II-nin ikinci mərhələsi çərçivəsində böyük ölçülü raketin yaradılması - Trident 2 ilə genişlənmiş diapazon. Nazir müavininin 23 dekabr 1971-ci il tarixli qərarı ilə 1978-ci ildə raketlərin planlaşdırılan yerləşdirilməsi ilə Hərbi Dəniz Qüvvələrinin büdcəsinə sürətləndirilmiş iş qrafiki daxil edildi.

İlkin dizaynın bir hissəsi olaraq, 2-dən 32-yə qədər raket silosunun quraşdırılması ilə sualtı qayıqlar üçün müxtəlif variantlar nəzərdən keçirilmişdir. İki S6G tipli reaktoru olan 38 min tonluq nüvə sualtı qayığı variantı nəzərdən keçirilsə də, baha başa gəldiyi üçün ondan imtina edilib. Narwhal nüvə sualtı qayığının S5G reaktoru əsasında hazırlanmış S8G reaktorundan istifadə variantı üzərində qərarlaşdıq. Hərbi-iqtisadi səmərəlilik əyrisində maksimum 20-yə yaxın raket və 14.000 ton yerdəyişmə qabiliyyəti olan bir qayıq var idi. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri komandanlığı da bu layihəni bəyəndi, lakin bölmənin müdaxiləsindən sonra sistem təhlili ABŞ Müdafiə Nazirliyi 24 raketdən ibarət versiyanı prezidentin imzasına təqdim edib.

Bütün 18 qayıq 1976-1997-ci illərdə General Dynamics Electric Boat tərsanəsində inşa edilmişdir. Seriyanın ilk 8 gəmisi əvvəlcə Trident I C-4 raketləri ilə təchiz edilmişdi. Sonradan onlardan 4-ü Tomahawks ilə yenidən silahlandı, qalanları Trident II D-5 aldı.

Dizayn

Çərçivə

Qayıqlar qarışıq dizaynlı bir gövdəyə malikdir: ucları kəsilmiş konus şəklində olan davamlı silindrik gövdə, ballast çənləri və müvafiq olaraq sferik sonar antenası və pervane şaftının yerləşdiyi düzəldilmiş uclarla tamamlanır. Üst hissə davamlı gövdə raket siloslarını, müxtəlif köməkçi avadanlıqları və çevik yedəklənmiş sonar antennasını əhatə edən keçirici, yüngül, rasional üst quruluşla örtülmüşdür. Düz pərdələr qayığı hər biri bir neçə göyərtəyə bölünən bölmələrə ayırır. Yükləmə lyukları yay, raket və arxa hissələrdə təchiz edilmişdir.

“Virtual Earth” geoportalında Ohayo sinifli nüvə sualtı qayıqlarında texniki xidmət və təmir işlərinin aparıldığı ABŞ-ın Bangor Hərbi Dəniz Bazasındakı dokun aerokosmik təsviri dərc edilib. Forma və dizayn xüsusiyyətləri sualtı pervane - tərtibatçılar tərəfindən ciddi şəkildə qorunan sirlər.

Elektrik stansiyası

İnkişaf zamanı elektrik stansiyası təmin etmək üçün bir sıra tədbirlər həyata keçirilmişdir aşağı səviyyə döyüş patrullarında istifadə edilən aşağı və orta sürətlə səs-küy.

Əsas elektrik stansiyasına həmçinin 30.000 at gücünə malik iki buxar turbin daxildir. Elektrik mühərrikinin istifadəsi yüksək səs-küylü turbo ötürücü qurğuları aradan qaldırmağa imkan verdi. Müxtəlif amortizatorların və səs-küy uducu örtüklərin istifadəsi ilə bir sıra səs-küy mənbələrinin aradan qaldırılması qayıqların səs-küyünü təxminən 13 dəfə azaltmağa imkan verdi. Bortda enerji istehlakçılarını təmin etmək üçün iki 4000 kVt turbogenerator quraşdırılmışdır. Yardımçı elektrik stansiyasına 1400 kVt dizel generatoru və 325 at gücündə ehtiyat elektrik mühərriki daxildir. Magnatek şirkəti. Ehtiyat elektrik mühərriki manevr zamanı və əsas elektrik stansiyası ilə qəza zamanı təkan kimi istifadə olunur. O, qayığın gövdəsində gizlənir və lazım olduqda çıxarır. Cihaz üfüqi müstəvidə 360 dərəcə fırlanmağa qadirdir.

Qayıq təxminən yeddi metr diametrli, aşağı fırlanma sürəti ilə əyilmiş aypara şəkilli qanadları olan yeddi qanadlı pervane ilə hərəkət edir. Bu dizayn kavitasiya səsini azaldır. Rəsmi məlumatlara görə, qayıqların sualtı sürəti 20+ knotdur. Əslində, SSBN 25 düyün inkişaf etdirməyə qadirdir.

Ekipajın yerləşdirilməsi

Silahlanma

Ohayo sinifli sualtı qayıqların əsas silahlanması geri çəkilə bilən cihaz hasarının arxasında iki uzununa cərgədə yerləşən 24 şaquli silosda yerləşən raketlərdir. Əvvəlcə gəmilər təchiz edildi ballistik raketlər Trident-I C-4, onlarla birlikdə ilk 8 sualtı qayıq tikildi (SSBN-726 - SSBN-733), bəzən layihənin birinci alt qrupuna ayrıldı. Qalan qayıqlar daha təkmil Trident-II D-5 raketləri ilə tikilib. 2003-cü ildə SALT müddəaları ballistik raket sualtı qayıqlarının sayının 14-ə endirilməsini tələb etdi, buna görə də seriyadakı ilk dörd qayıq (SSBN-726 - SSBN-729) BGM-109 Tomahawk qanadlı raketlərini daşımaq üçün çevrildi. Qalan dördü isə Trident-II D-5 ilə yenidən təchiz olunub.

Trident-1 ilə silahlanmış qayıqlarda Mk35 mod 0 raketlərinin saxlanması və buraxılması üçün sistem, Trident-2 kompleksi ilə isə Mk35 mod 1 quraşdırılıb. Sistem silos atıcılardan, SLBM atma alt sistemindən, buraxılış monitorinqi və nəzarətindən ibarətdir. altsistem və raket yükləmə avadanlığı. Şaft, SSBN gövdəsində möhkəm bərkidilmiş polad silindrdir. Trident-2-ni quraşdıra bilmək üçün raket silosu əvvəlki Lafayette tipli qayıqlarla müqayisədə artırılmışdır (diametri 2,4 metr, uzunluğu 14,8 metrdir). Şaft yuxarıdan hidravlik idarə olunan qapaq ilə bağlanır. Qapaq şaftı möhürləyir və təzyiq korpusu ilə eyni təzyiqə tab gətirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Yoxlama üçün dörd nəzarət və tənzimləmə lyukları var. Xüsusi mexanizm bloklama icazəsiz girişdən qorunma təmin edir və qapağın və texnoloji lyukların açılmasına nəzarət edir.

Şaftın içərisində bir işə salma borusu və buxar-qaz qarışığının verilməsi üçün avadanlıq quraşdırılmışdır. Başlanğıc stəkanı işə salınma zamanı qapaq açıldıqda suyun içəri daxil olmasına mane olan membranla örtülmüşdür. Membran günbəz şəklindədir və asbestlə möhkəmləndirilmiş fenol qatranından hazırlanır. Raket daxili tərəfində quraşdırılmış profilli partlayıcı yüklərdən istifadə edərək buraxıldıqda, membran mərkəzi və bir neçə yan hissəyə parçalanır. Buraxılış silosu raketi atəşə nəzarət sisteminə qoşmaq üçün nəzərdə tutulmuş yeni tipli tıxac birləşdiricisi ilə təchiz olunub ki, bu da raket buraxılan anda avtomatik olaraq ayrılır. Ohayo bütün raketləri 15 dəqiqə ərzində buraxılışa hazır vəziyyətə gətirməyə imkan verən Mk 98 atəşə nəzarət sistemi ilə təchiz olunub. Atışdan əvvəl hazırlıq zamanı sistem atış məlumatlarını hesablayır, onları raketə daxil edir, buraxılışdan əvvəl yoxlamalar aparır və buraxılışa hazırlığa nəzarət edir. Mk 98-ə daxil olan kompüter kompleksi buraxılışdan əvvəl hazırlıq zamanı bütün raketləri eyni vaxtda yenidən hədəfə ala bilir.

İşə başlamazdan əvvəl şaftda artıq təzyiq yaranır. Buxar-qaz qarışığı yaratmaq üçün hər bir şafta bir toz təzyiq akkumulyatoru (PAA) quraşdırılmışdır. PAD-dan çıxan qaz, su ilə bir kameradan keçərək, qismən soyudulur və içəri daxil olur alt hissəsi Başlanğıc kuboku təxminən 10 q sürətlənmə ilə raketi itələyir. Raket təxminən 50 m/s sürətlə silosdan çıxır. Raket yuxarıya doğru hərəkət etdikcə, membran qırılır və dəniz suyu şafta axmağa başlayır. Raket çıxdıqdan sonra şaft qapağı avtomatik olaraq bağlanır. Mədəndən su xüsusi əvəzedici çənə vurulur. Sualtı qayığı sabit vəziyyətdə və verilmiş dərinlikdə saxlamaq üçün giroskopik stabilləşdirici qurğuların işinə nəzarət edilir və su ballastı vurulur.

Raketlər 30 metrə qədər dərinlikdən 15-20 saniyəlik intervalla, təxminən 5 düyün sürətlə və dəniz dalğaları ilə 6 nöqtəyə qədər buraxıla bilər. Bütün raketlər bir salvo ilə vurula bilər (bütün sursat yükünün sınaq buraxılışları heç vaxt həyata keçirilməyib). Suda raket nəzarətsiz şəkildə hərəkət edir və sudan çıxdıqdan sonra sürətlənmə sensorundan gələn siqnala uyğun olaraq birinci mərhələ mühərriki işə salınır. Normal rejimdə mühərrik dəniz səviyyəsindən 10-30 metr yüksəklikdə işə başlayır.

Nüvə sualtı qayığının yerinin müəyyən edilməsində yüksək dəqiqlik Loran-S və NAVSTAR sistemlərinin quraşdırılmış naviqasiya məlumatlarının korreksiyası avadanlığı ilə təmin edilir. Bu sistemlərin istifadəsi və elektrostatik rotorlu asma ilə giroskoplarla ESGN sisteminin tətbiqi əvvəlki qayıq növləri ilə müqayisədə koordinatların təyin edilməsinin dəqiqliyini 4-6 dəfə artırmağa imkan verdi.

USS Florida-dan Tomahawk raketinin buraxılışı (SSGN-728)

USS Georgia-da DDS modulu (SSGN-729)

4 SSGN-nin hər biri 154 Tomahawk qanadlı raketi ilə silahlanıb, 24 raket silosundan 22-si raketlərin şaquli buraxılışı üçün təkmilləşdirilib. Hər təkmilləşdirilmiş silosda 7 raket var. Təkər yuvasına ən yaxın olan iki şaft hava kilidi kameraları ilə təchiz edilmişdir. ASDS (Advanced SEAL Delivery System) mini-sualtı qayıqları və ya DDS (Dry Deck Shelter) modulları qayıq su altında qaldıqda döyüş üzgüçülərinin çıxışını təmin etmək üçün onlara bərkidilir. Bu alətlər birlikdə və ya ayrıca quraşdırıla bilər, ümumi sayı ikidən çox deyil. Eyni zamanda, Tomaqavk raket silosları qismən bloklanır. Hər quraşdırılmış ASDS üç valı, daha qısa DDS isə ikini bloklayır. Sualtı qayıq əlavə olaraq xüsusi əməliyyat bölməsinin (dəniz piyadaları və ya xəz möhürlər). Qısamüddətli əməliyyatlar zamanı bu rəqəm 102 nəfərə qədər artırıla bilər.

Bütün qayıqlarda özünümüdafiə üçün dörd torpedo borusu var. Onlar qayığın burnunda mərkəz müstəvisinə bir qədər bucaq altında yerləşirlər. Sursat yükünə sualtı qayıqlara və suüstü gəmilərə qarşı istifadə oluna bilən on Mk-48 torpedası daxildir.

Əməliyyat

Hərbi xidmətin başlanğıcı

SSBN-lərin yerləşdirilməsi üçün xüsusi olaraq iki baza modernləşdirildi - biri Sakit okean sahilində (Dəniz bazası Bangor, Vaşinqton ştatı) və biri Atlantik sahilində (burun bazası Kings Bay, Corciya). Hər bir baza 10 qayığa xidmət etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bazalarda döyüş sursatlarının qəbulu və boşaldılması, SSBN-lərə texniki qulluq və cari təmir üçün avadanlıqlar yerləşdirilir. Şəxsi heyətin istirahətini təmin etmək üçün hər cür şərait yaradılmışdır. Hər bir bazada kadr hazırlığı üçün tədris və təlim mərkəzləri fəaliyyət göstərir. Mərkəzlər ildə 25 000-ə qədər insana təlim keçə bilər. Xüsusi simulyatorlar müxtəlif şəraitlərdə, o cümlədən raket və torpedo atışlarında qayıqların idarə edilməsini məşq etməyə imkan verir. Zabit hazırlığı Grotonda aparılır.

Trident-1 raketləri ilə silahlanmış ilk səkkiz SSBN 726-733 gəmisi Sakit okean Bangor dəniz bazasındakı 17-ci eskadronun tərkibində. Onlar 1979-1981-ci illərdə istismardan çıxarılan Corc Vaşinqton və Ethan Allen tipli 10 SSBN-ni Polaris A3 raketləri ilə əvəz etmək üçün təchiz edilib. sayəsində uzun məsafə raket qayıqları ABŞ sahilləri yaxınlığında - Havay və Sakit okean sahilləri arasında döyüş vəzifəsini yerinə yetirə bilərdi. Digər növ SSBN-lər kimi, döyüş istifadəsinin intensivliyini artırmaq üçün hər bir qayıq növbə ilə döyüş tapşırığını yerinə yetirən iki ekipaj - "qızıl" və "mavi" ilə təchiz edilmişdir. Başlanğıcda, qayıqlar adətən 100 günlük bir dövrədə idarə olunurdu - 75 gün patrulda və 25 gün bazada, 0,66 ətrafında bir KOH əldə etmək məqsədi ilə. Bazada qalma müddətində heyətlər dəyişdirilir, texniki xidmət və reyslərarası təmir işləri aparılır.

Tipik olaraq, döyüş vəzifəsi Bangor Dəniz Bazasında başlayır və bitir. Döyüş vəzifəsi zamanı qayıq ehtiyatları artırmaq üçün Pearl Harbor (Havay) dəniz bazasına zəng edə bilər. Bəzən patrullar Pearl Harborda başa çatır. Yeni ekipaj qayığa köçürülür və SSBN yeni vəzifəyə keçir. Bəzi mənbələrə görə, qayıq növbəsi 200 ilə 200 mil kvadratda aparılır, bunun üçün dəqiq hidroloji xəritə var. Bunun sayəsində sualtı mövqedə naviqasiya sistemi bort sonarından onun koordinatlarını izləməkdə səhvi düzəltmək üçün bütün lazımi məlumatları alır.

İkinci seriyanın 10 gəmisi 20-ci sualtı eskadronun tərkibində Kings Bay dəniz bazasına gəldi. Onlar tədricən George Madison və Benjamin Franklin SSBN-lərini eyni bazada yerləşən Poseidon raketləri ilə əvəz etdilər. Qayıq Bermud adaları ərazisində növbə çəkir. 1990-cı ildə Trident-2 raketləri ilə silahlanmış iki SSBN, USS Tennessee (SSBN-734) və USS Pennsylvania (SSBN-735) döyüş patruluna getdi. Və 1991-ci ildə USS West Virginia (SSBN-736) və USS Kentucky (SSBN-737) ilk döyüş vəzifəsi üçün Kings Bay bazasını tərk etdi.

1993-cü ildən bəri Ohayo sinifli qayıqlar xidmətdə olan yeganə Amerika SSBN növü olaraq qalır. Bütün digər növ qayıqlar geri çəkildi döyüş personalı Dəniz. 1997-ci ildə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri sonuncu, 18-ci qayığı - USS Louisiana (SSBN-743) qəbul etdi.

Təmir və təkmilləşdirmələr

Əvvəlcə Ohayo sinifli SSBN-lər bir reaktorun doldurulması ilə 30 illik xidmət müddəti üçün nəzərdə tutulmuşdu. Bu dövrə daxildir:

  • ilk 14 il xidmət
  • 2 il ERO (Mühəndislik Yanacaq Təmiri) - əsaslı təmir reaktorun doldurulması ilə
  • ikinci 14 il xidmət

1995-ci ildən xidmət müddətinin uzadılması proqramı işə salınmışdır. Onun sayəsində 1998-ci ildən istismar müddəti 42-44 ilə qədər artıb. Proqramın mahiyyəti ondan ibarət idi ki, birinci və ikinci istismar müddətində səfərlərarası təmirdən birinin əvəzinə 4 aylıq ERP (Extended Refit Period) təmiri əlavə edilib və bu müddət ərzində profilaktik işlər aparılıb. Bu aralıq təmir sayəsində reaktor doldurulana qədər qayıqların istismar müddəti 20 ilə qədər uzadılıb. 2009-cu ildən qayıqların həyat dövrü aşağıdakı kimidir:

  • 14 il xidmət
  • 4 aylıq ERP
  • 6 il xidmət
  • 2 il ERO
  • 6 aylıq dövr testlər
  • 20 illik xidmət müddəti, 4 aylıq ERP ilə (aralıq təmir müddəti müəyyən edilməyib və yəqin ki, səfərlərarası yoxlamaların nəticələrinə əsasən müəyyən edilir)

Trident 1-dən ilk dörd qayıq 2002-2008-ci illərdə ERO zamanı SSGN-lərə çevrildi. 26 sentyabr 2002-ci ildə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri SSBN 726-nı SSGN-ə çevirmək üçün işin birinci mərhələsini yerinə yetirmək üçün Elektrikli Qayığı 442,9 milyon dollarlıq müqavilə ilə təltif etdi. 2002-ci ildə proqrama əlavə olaraq 355 milyon dollar ayrılmışdır. 2003-cü ildə maliyyə ili 825 milyon dollar, 2004-cü ildə 936 milyon dollar, 2005-ci ildə 505 milyon dollar və 2006-cı maliyyə ilində 170 milyon dollar ayırmışdır. Nəticədə, bir qayığın SSGN-ə çevrilməsinin orta dəyəri təxminən 800 milyon dollar oldu.

SSBN tərsanə docking tarixi donanmaya köçürülmə tarixi donanmaya qayıdış rəsmi mərasiminin tarixi
SSGN 726 Elektrikli qayıq 29 oktyabr 2002-ci il 17 dekabr 2005-ci il 07 fevral 2006-cı il
SSGN 727 Puget Sound N.S.Y. 02 fevral 2004-cü il 22 noyabr 2006-cı il 12 iyun 2007-ci il
SSGN 728 Norfolk N.S.Y. İyul 2003 08 aprel 2006-cı il 25 may 2006-cı il
SSGN 729 Norfolk N.S.Y. 01 fevral 2005-ci il 18 dekabr 2007-ci il 28 mart 2008-ci il

İlk seriyalı qayıqların Trident 1-dən Trident 2-yə çevrilməsinin əvvəlcə ERO zamanı həyata keçirilməsi planlaşdırılırdı. Bununla belə, iki qayıqda (SSBN 732 və SSBN 733) konvertasiya daha əvvəl - ilk ERP zamanı, 14 illik xidmətdən sonra həyata keçirilib. Səbəblər sırf siyasi idi. Beləliklə, Bill Klinton administrasiyası qayıqları Trident-2-yə çevirmək ideyasının əleyhdarları ilə tamamilə başa çatdı. Təmir iki il gecikdirildi və buna görə də bu qayıqlar tələb olunan 42 il əvəzinə 44 il davam edəcək. Qalan iki qayıq (SSBN 730 və SSBN 731) reaktorun doldurulması zamanı plana uyğun olaraq dəyişdirilib.

Cari vəziyyət

Hazırda bu seriyanın bütün 18 qayıqları xidmətdədir. Yığılmış statistik məlumatlara görə, SSBN-lər ildə üç-dörd patrul həyata keçirir, vaxtlarının 50-60%-ni açıq dənizlərdə keçirirlər (2008-ci il məlumatı). 2008-ci ildə orta hesabla 60-90 gün davam edən 31 patrul xidməti həyata keçirilib.

19 fevral 2009-cu ildə 38-ci patrul reydini fevralın 11-də başa vuran Vayominq nüvə sualtı qayığının ekipajı mükafatlandırıldı. Bu reyd bu layihənin sualtı qayıqları üçün mininci idi.

Müqayisəli qiymətləndirmə

941 "Köpək balığı" "Ohayo" 667BDRM "Delfin" "Avanqard" "Trionfan" 955 "Borey"
Görünüş
Tikinti illəri - - - - - - (plan)
Xidmət illəri - -indiki -indiki -indiki -indiki 2010-cu ildən (plan)
tikilmişdir 6 (1 xidmətdə) 18 (14 xidmətdə) 7 (6 xidmətdədir) 4 4 1 (8 plan)
Yer dəyişdirmə (t) səthi
sualtı
23 200
48 000
16 746
18 750
11 740
18 200

15 900
12 640
14 335
14 720
24 000
Raketlərin sayı 20 R-39 24 Trident II 16 R-29RMU2 16 Trident II 16 M45 16 və ya 20 "Mace"
Atma çəkisi (kq) məsafəsi (km) 2250 8250 2800 11300 2800 11547 2800 11300 ? · 6000 1150 8000

Nümayəndələr

Ad və nömrə Emblem adını daşıyır Əlfəcin tarixi Başlanır Xidmətə daxil olma tarixi Cari vəziyyət
USS Ohio (SSGN-726) Ohayo 10 aprel 1976-cı il 7 aprel 1979-cu il 11 noyabr 1981-ci il
USS Michigan (SSGN-727) Miçiqan 4 aprel 1977-ci il 26 aprel 1980-ci il 11 sentyabr 1982-ci il Bangorda yerləşən xidmətdədir
USS Florida (SSGN-728) Florida 4 iyul 1976-cı il 11 noyabr 1981-ci il 18 iyun 1983-cü il
USS Georgia (SSGN-729) Gürcüstan 7 aprel 1979-cu il 6 noyabr 1982-ci il 11 fevral 1984-cü il Xidmətdə, Kings Bay-də yerləşir
USS Henry M. Jackson (SSBN-730) Prezident Henri Cekson 19 yanvar 1981-ci il 15 oktyabr 1983-cü il 6 noyabr 1984-cü il
USS Alabama (SSBN-731) Alabama 14 oktyabr 1980-ci il 19 may 1984-cü il 25 may 1985-ci il Bangorda yerləşən xidmətdədir
USS Alyaska (SSBN-732) Alyaska 9 mart 1983-cü il 12 yanvar 1985-ci il 25 yanvar 1986-cı il Xidmətdə
USS Nevada (SSBN-733) Nevada 8 avqust 1983-cü il 14 sentyabr 1985-ci il 16 avqust 1986-cı il Xidmətdə
USS Tennessee (SSBN-734) Tennessi 9 iyun 1986-cı il 13 dekabr 1986-cı il 17 dekabr 1988-ci il Xidmətdə
USS Pennsylvania (SSBN-735) Pensilvaniya 10 yanvar 1984-cü il 23 aprel 1988-ci il 9 sentyabr 1989-cu il Xidmətdə
USS Qərbi Virciniya (SSBN-736) Qərbi Virciniya 24 oktyabr 1987-ci il 14 oktyabr 1989-cu il 20 oktyabr 1990-cı il Xidmətdə
USS Kentucky (SSBN-737) Kentukki 18 dekabr 1987-ci il 11 avqust 1990-cı il 13 iyul 1991-ci il Xidmətdə
USS Maryland (SSBN-738) Merilend 22 aprel 1986-cı il 10 avqust 1991-ci il 13 iyun 1992-ci il Xidmətdə
USS Nebraska (SSBN-739) Nebraska 6 iyul 1987-ci il 15 avqust 1992-ci il 10 iyul 1993-cü il Xidmətdə
USS Rhode Island (SSBN-740) Rhode Island 15 sentyabr 1988-ci il 17 iyul 1993-cü il 9 iyul 1994-cü il Xidmətdə
USS Maine (SSBN-741) dövlət

"Sən yalançısan, Nam-Bok, çünki hamı bilir ki, dəmir üzə bilməz."
/Cek London/


Hörmətli yoldaşlar, yəqin ki, bir çoxlarınız dəniz salonlarına baş çəkmisiniz və nəhəng gəmilərin göyərtələrinə narahat, titrəyiş keçidlərinə qalxmısınız. Biz yuxarı göyərtədə dolaşdıq, raket buraxılış konteynerlərinə baxdıq, radarların budaqlarını və digər fantastik sistemləri yaydıq.
Lövbər zəncirinin qalınlığı (hər bir həlqə təxminən bir funt ağırlığa malikdir) və ya dəniz artilleriyasının lülələrini süpürmək radiusu (ölkənin ölçüsü “altı yüz kvadrat metr”) kimi sadə şeylər də səmimi şoka və çaşqınlığa səbəb ola bilər. hazırlıqsız orta insanda.

Gəminin mexanizmlərinin ölçüləri sadəcə olaraq çox böyükdür. Belə şeylərə rast gəlinmir adi həyat– biz bu siklop obyektlərinin mövcudluğu haqqında yalnız növbəti Hərbi Dəniz Günündə (Qələbə Günü, Sankt-Peterburq Beynəlxalq Dəniz Şousu zamanı və s.) gəmiyə baş çəkərkən öyrənirik.
Həqiqətən də fərdin nöqteyi-nəzərindən kiçik və ya böyük gəmilər yoxdur. Dəniz texnologiyası öz ölçüləri ilə diqqəti çəkir - dayaqlı korvetin yanındakı estakadada dayanan insan nəhəng qayanın fonunda qum dənəsinə bənzəyir. 2500 tonluq “kiçik” korvet kreyserə bənzəyir, lakin “əsl” kreyser ümumiyyətlə paranormal ölçülərə malikdir və üzən şəhərə bənzəyir.

Bu paradoksun səbəbi aydındır:

Dəmir filizi ilə ağzına qədər yüklənmiş adi dördoxlu dəmir yolu vaqonunun (qondol vaqonunun) kütləsi təxminən 90 tondur. Çox böyük və ağır bir şey.

11 min tonluq raket kreyseri "Moskva"ya gəlincə, bizdə cəmi 11 min ton metal konstruksiya, kabel və yanacaq var. Ekvivalent bir massivdə sıx cəmlənmiş filizli 120 dəmir yolu vaqonudur.


pr 941 "Shark" sualtı raket daşıyıcısının lövbəri.


Su BUNU necə saxlayır?! New Jersey döyüş gəmisinin idarəedici qülləsi


Ancaq "Moskva" kreyseri hədd deyil - Amerika təyyarə gəmisi Nimitz-in ümumi yerdəyişməsi 100 min tondan çoxdur.

Həqiqətən, ölməz qanunu bu nəhənglərin suda qalmasına imkan verən Arximed böyükdür!

Böyük fərq

Hər hansı bir limanda görünə bilən yerüstü gəmilərdən və gəmilərdən fərqli olaraq, donanmanın sualtı komponenti artan gizlilik dərəcəsinə malikdir. Əsasən müasir sualtı donanmasının xüsusi statusu ilə əlaqədar olaraq, sualtı qayıqları bazaya daxil olarkən belə görmək çətindir.

Nüvə texnologiyaları, təhlükə zonası, dövlət sirləri, strateji əhəmiyyət kəsb edən obyektlər; xüsusi pasport rejimi olan qapalı şəhərlər. Bütün bunlar "polad tabutların" və onların şanlı ekipajlarının populyarlığını artırmır. Nüvə gəmiləri Arktikanın tənha koylarında sakitcə yuva qurun və ya uzaq Kamçatka sahillərindəki gözlərdən gizlənin. Sülh dövründə qayıqların olması barədə heç nə eşidilməyib. Onlar dəniz paradları və bədnam “bayraq nümayişi” üçün uyğun deyil. Bu parlaq qara gəmilərin edə biləcəyi yeganə şey öldürməkdir.


Baby S-189 Mistral fonunda


"Loaf" və ya "Pike" nə kimi görünür? Əfsanəvi "Köpəkbalığı" nə qədər böyükdür? Doğrudanmı okeana sığmır?

Bu məsələyə aydınlıq gətirmək olduqca çətindir - bu mövzuda əyani vəsait yoxdur. Muzey sualtı qayıqları K-21 (Severomorsk), S-189 (Sankt-Peterburq) və ya S-56 (Vladivostok) İkinci Dünya Müharibəsinin yarım əsrlik "dizel mühərrikləri"dir* və onların həqiqi ölçüləri haqqında heç bir fikir vermirlər. müasir sualtı qayıqlar.

*hətta 1950-ci illərdə qurulmuş nisbətən “təzə” S-189 ələ keçirilmiş alman “Elektrobot”u əsasında yaradılmışdır.

Oxucu, şübhəsiz ki, aşağıdakı təsvirdən çox maraqlı şeylər öyrənəcək:


Müasir sualtı qayıqların siluetlərinin vahid miqyasda müqayisəli ölçüləri


Ən kök balıq ağır raketli sualtı qayıqdır strateji məqsəd layihə 941 (“Köpəkbalığı” kodu).

Aşağıda Amerika Ohayo sinifli SSBN var.

Layihə 949A-nın sualtı "təyyarə gəmisi qatili" daha da aşağıdır. "Baton" (itirilmiş "Kursk" bu layihəyə aid idi).

Aşağı sol küncdə 971 saylı Layihənin çoxməqsədli Rusiya nüvə sualtı qayığı gizlənir (kod "Şçuka-B")

Şəkildə göstərilən ən kiçik qayıq isə müasir Alman dizel-elektrik sualtı qayığı Type 212-dir.

Təbii ki, ən böyük ictimai maraq “Shark”la bağlıdır.(NATO təsnifatına uyğun olaraq "Tayfun" adı ilə). Qayıq həqiqətən heyrətamizdir: gövdənin uzunluğu 173 metrdir, göyərtənin altından damına qədər olan hündürlük 9 mərtəbəli binaya bərabərdir!

Səthi yerdəyişmə - 23 000 ton; sualtı - 48.000 ton. Rəqəmlər nəhəng üzmə qabiliyyətini açıq şəkildə göstərir - köpəkbalığını suya batırmaq üçün qayığın ballast çənlərinə 20 min tondan çox su vurulur. Nəticədə, "Köpəkbalığı" donanmada gülməli "su daşıyıcısı" ləqəbini aldı.

Bu qərarın bütün görünən irrasionallığına baxmayaraq (niyə bir sualtı qayığın belə böyük bir sualtı qayıq ehtiyatı var?), "su daşıyıcısının" öz xüsusiyyətləri və hətta üstünlükləri var: səthdə olanda dəhşətli canavarın qaralması bir az görünür. "adi" sualtı qayıqlardan daha böyük - təxminən 11 metr. Bu, quruya düşmə riski olmadan istənilən ev bazasına daxil olmağa və nüvə sualtı qayıqlarına xidmət göstərmək üçün bütün mövcud infrastrukturdan istifadə etməyə imkan verir. Bundan əlavə, nəhəng üzmə qabiliyyəti ehtiyatı Akula-nı güclü buzqıran gəmiyə çevirir. Tanklar üfürüldükdə, qayıq, Arximed qanununa görə, elə bir qüvvə ilə yuxarıya doğru “qaçar” ki, daş kimi 2 metrlik bərk qat belə onu dayandıra bilməz. arktik buz. Bu vəziyyət sayəsində "Köpəkbalığı" ən çox döyüş tapşırığını yerinə yetirə bildi yüksək enliklər, rayonlara qədər Şimal qütbü.

Ancaq səthdə belə, "Köpəkbalığı" ölçüləri ilə təəccübləndirir. Başqa necə? - dünyanın ən böyük qayığı!

Uzun müddət köpəkbalığının görünüşünə heyran ola bilərsiniz:


"Akula" və 677 ailəsinin SSBN-lərindən biri



Müasir SSBN Layihəsi 955 "Borey" nəhəng bir balığın fonunda


Səbəb sadədir: iki sualtı qayıq yüngül, rasional gövdə altında gizlənir: “Shark” titan ərintilərindən hazırlanmış iki dayanıqlı gövdə ilə “katamaran” dizaynına uyğun hazırlanır. 19 təcrid olunmuş bölmə, dublikat elektrik stansiyası (davamlı korpusların hər birində istilik gücü 190 MVt olan müstəqil OK-650 nüvə buxar qurğusu var), həmçinin bütün ekipaj üçün nəzərdə tutulmuş iki açılır xilasetmə kapsulu...
Yaşamaq qabiliyyəti, təhlükəsizliyi və personalın yerləşdirilməsinin rahatlığı baxımından bu üzən Hilton rəqabətdən kənarda olduğunu söyləməyə ehtiyac yoxdur.


90 tonluq “Kuzka anası” yüklənir
Ümumilikdə, qayığın döyüş sursatı 20 R-39 bərk yanacaqlı SLBM-dən ibarət idi.

Ohayo

Amerikanın "Ohayo" sualtı raket daşıyıcısı ilə yerli TRPKSN layihəsi "Shark"ın müqayisəsi daha az təəccüblü deyil - birdən məlum oldu ki, onların ölçüləri eynidir (uzunluğu 171 metr, qaralama 11 metr) ... yerdəyişmə əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir. ! Necə yəni?

Burada heç bir sirr yoxdur - "Ohayo" Sovet canavarının eni demək olar ki, yarısıdır - 23 ilə 13 metr. Bununla belə, Ohayo ştatını kiçik bir qayıq adlandırmaq ədalətsizlik olardı - 16.700 ton polad konstruksiya və material hörməti ilhamlandırır. Ohayo ştatının sualtı yerdəyişməsi daha böyükdür - 18700 ton.

Daşıyıcı Qatil

Köçürülməsi Ohayo ştatının nailiyyətlərini üstələyən başqa bir sualtı canavar (su və yerüstü - 14,700, sualtı - 24,000 ton).

Ən güclü və qabaqcıl qayıqlardan biridir Soyuq müharibə. 24 səsdən sürətli qanadlı raketlər atış çəkisi 7 ton; səkkiz torpedo borusu; doqquz təcrid olunmuş bölmə. Əməliyyat dərinliyi diapazonu 500 metrdən çoxdur. Sualtı sürəti 30 düyündən çoxdur.

"Çörəyi" belə sürətlərə çatdırmaq üçün qayıq iki reaktorlu elektrik stansiyasından istifadə edir - iki OK-650 reaktorunda uran birləşmələri gecə-gündüz dəhşətli qara alovla yanır. Ümumi enerji hasilatı 380 meqavatdır - 100.000 əhalisi olan şəhəri elektrik enerjisi ilə təmin etmək üçün kifayətdir.


"Baton" və Shark


İki "çörək"


Bəs taktiki problemləri həll etmək üçün belə canavarların qurulması nə dərəcədə əsaslandırıldı? Geniş yayılmış bir əfsanəyə görə, tikilmiş 11 qayığın hər birinin dəyəri təyyarə daşıyan Admiral Kuznetsov kreyserinin qiymətinin yarısına çatdı! Eyni zamanda, "çörək" sırf taktiki problemlərin həllinə - AUG-lərin, konvoyların məhv edilməsinə, düşmən rabitəsinin pozulmasına yönəldilmişdir...
Zaman göstərdi ki, çoxməqsədli nüvə sualtı qayıqları bu cür əməliyyatlar üçün ən effektivdir, məsələn -

Şuka-B

Üçüncü nəsil sovet çoxməqsədli nüvə gəmiləri seriyası. Amerika Seawolf sinif nüvə sualtı qayıqlarının yaranmasından əvvəl ən nəhəng sualtı qayıq.

Ancaq Pike-B-nin bu qədər kiçik və cılız olduğunu düşünməyin. Ölçü nisbi dəyərdir. Körpənin futbol meydançasına sığmadığını söyləmək kifayətdir. Qayıq nəhəngdir. Yerüstü yerdəyişmə 8100, sualtı yerdəyişmə 12800 tondur (son modifikasiyalarda daha 1000 ton artıb).

Bu dəfə konstruktorlar bir OK-650 reaktoru, bir turbin, bir mil və bir pervane ilə kifayətləndilər. Əla dinamika 949-cu "çörək" səviyyəsində qaldı. Müasir bir sonar sistemi və dəbdəbəli silah dəsti ortaya çıxdı: dərin dəniz və ev torpedaları, Qranat qanadlı raketləri (gələcəkdə - Kalibr), Şkval raket torpedaları, Vodopad raket əleyhinə raketlər, qalın 65-76 torpedalar, minalar. Eyni zamanda, nəhəng gəmi cəmi 73 nəfərdən ibarət ekipaj tərəfindən idarə olunur.

Niyə “cəmi” deyirəm? Sadəcə bir misal: Los-Anceles tipli misilsiz sualtı qatil olan Pike-nin müasir Amerika analoqunu idarə etmək üçün 130 nəfərlik ekipaj lazımdır! Eyni zamanda, amerikalı, həmişə olduğu kimi, radioelektronika və avtomatlaşdırma sistemləri ilə son dərəcə doymuşdur və ölçüləri 25% kiçikdir (yer dəyişdirmə - 6000/7000 ton).

Yeri gəlmişkən, maraqlı sual: Amerika qayıqları niyə həmişə kiçik olur? Həqiqətənmi bütün günah "Sovet mikrosxemləri - dünyanın ən böyük mikrosxemləri" dir?!
Cavab banal görünəcək - Amerika qayıqları tək gövdəli dizayna və nəticədə daha kiçik üzmə ehtiyatına malikdir. Buna görə "Los Angeles" və "Virginia" yerüstü və sualtı yerdəyişmə dəyərlərində belə kiçik bir fərqə malikdir.

Tək gövdəli və iki gövdəli qayıq arasındakı fərq nədir? Birinci halda, ballast çənləri tək dayanıqlı korpusun içərisində yerləşir. Bu tənzimləmə daxili həcmin bir hissəsini tutur və müəyyən mənada sualtı qayığın sağ qalmasına mənfi təsir göstərir. Və təbii ki, tək gövdəli nüvə sualtı qayıqları daha kiçik üzmə qabiliyyətinə malikdir. Eyni zamanda, bu, qayığı kiçik (müasir nüvə sualtı qayığı qədər kiçik) və daha sakit edir.

Yerli qayıqlar ənənəvi olaraq iki gövdəli dizayndan istifadə etməklə tikilir. Bütün ballast tankları və yardımçı dərin dəniz avadanlığı (kabellər, antenalar, yedəklənmiş sonar) təzyiq korpusundan kənarda yerləşir. Möhkəm korpusun bərkidici qabırğaları da kənarda yerləşir və interyerdə qiymətli yerə qənaət edir. Yuxarıdan bütün bunlar yüngül bir "qabıq" ilə örtülmüşdür.

Üstünlüklər: xüsusi layout həllərini həyata keçirməyə imkan verən davamlı bir qutu içərisində boş yer ehtiyatı. Qayığın göyərtəsində daha çox sayda sistem və silah, artan batmazlıq və sağ qalma qabiliyyəti (yaxınlıqdakı partlayışlar zamanı əlavə şok udma və s.).


Sayda körfəzində (Kola yarımadası) nüvə tullantıları anbarı
Onlarla sualtı reaktor bölmələri görünür. Çirkin "üzüklər" davamlı korpusun sərtləşdirici qabırğalarından başqa bir şey deyildir (işıq qutusu əvvəllər çıxarılıb)


Bu sxemin də mənfi cəhətləri var və onlardan qaçmaq yoxdur: daha böyük ölçülər və nəmlənmiş səthlərin sahəsi. Birbaşa nəticə qayığın daha səs-küylü olmasıdır. Və dayanıqlı və yüngül bədən arasında rezonans yaranarsa...

Yuxarıda qeyd olunan "boş yer ehtiyatı" haqqında eşitməyə aldanmayın. Rus Şchukalarının kupelərində moped sürmək və ya qolf oynamaq hələ də qadağandır - bütün ehtiyat çoxsaylı möhürlənmiş arakəsmələrin quraşdırılmasına sərf edilmişdir. Rus qayıqlarında yaşayış üçün nəzərdə tutulan bölmələrin sayı adətən 7...9 ədəd arasında dəyişir. Maksimum, əfsanəvi "Köpəkbalığı" nda əldə edildi - yüngül korpusun məkanında möhürlənmiş texnoloji modullar istisna olmaqla, 19-a qədər bölmə.

Müqayisə üçün deyək ki, Amerikanın Los-Anceles təyyarəsinin möhkəm gövdəsi hermetik arakəsmələrlə yalnız üç bölməyə bölünür: mərkəzi, reaktor və turbin (təbii ki, izolyasiya edilmiş göyərtə sistemini nəzərə almasaq). Amerikalılar ənənəvi olaraq mərc edirlər yüksək keyfiyyət gövdə konstruksiyalarının istehsalı, avadanlıqların etibarlılığı və sualtı ekipajların tərkibində ixtisaslı kadrlar.

Okeanın müxtəlif tərəflərində sualtı gəmiqayırma məktəbləri arasındakı əsas fərqlər bunlardır. Ancaq gəmilər hələ də böyükdür.


Böyük bir balıq. Seawolf sinfinə aid Amerika çoxməqsədli sualtı qayığı


Eyni miqyasda başqa bir müqayisə. Belə çıxır ki, “Akula” “Nimitz” tipli nüvə mühərrikli təyyarədaşıyan gəmisi və ya TAVKR “Admiral Kuznetsov” ilə müqayisədə o qədər də böyük deyil – təyyarə daşıyan gəmilərin ölçüləri tamamilə paranormaldır. Texnologiyanın sağlam düşüncə üzərində qələbəsi
Soldakı kiçik balıq "Varshavyanka" dizel-elektrik sualtı qayığıdır.


Nüvə sualtı qayıqlarının kəsilmiş reaktor bölmələrinin daşınması


Rusiyanın ən yeni çoxməqsədli nüvə sualtı qayığı K-329 "Severodvinsk" (2013-cü ildə Hərbi Dəniz Qüvvələrinə buraxılması planlaşdırılır).
Arxa planda qırılan iki köpəkbalığı görünür.