Ev / Ovulyasiya/ Dünyanın ən yaxşı müasir döyüşçüləri. Dünyanın ən yaxşı sərnişin təyyarəsi: Etibarlı, komfortlu, kütləvi istehsal olunan dünyanın qırıcıları, müqayisəli xüsusiyyətləri

Dünyanın ən yaxşı müasir döyüşçüləri. Dünyanın ən yaxşı sərnişin təyyarəsi: Etibarlı, komfortlu, kütləvi istehsal olunan dünyanın qırıcıları, müqayisəli xüsusiyyətləri

İkinci Dünya Müharibəsindən başlayaraq, bəlkə də ondan əvvəl baş verən silahlı münaqişələr zamanı, məsələn, İspaniya və Həbəşistandakı müharibələr zamanı hərbi əməliyyatların nəticələrində aviasiyanın həlledici rolu aydın oldu. Hava üstünlüyü müvəffəqiyyəti müəyyənləşdirir. Sonra Koreya, Vyetnam, Əfqanıstan, İran və İraq, Yaxın Şərq, yenidən İraq və bir çox digər yerli toqquşmalar oldu. böyük dəyər döyüşdə olan təyyarə. Düşmənin hücumu və bombardmançı təyyarələrinin hərəkətlərinə effektiv şəkildə müqavimət göstərmək bacarığı olmadan qələbə şansı yoxdur. Bunun üçün isə bizə vəsait lazımdır hava hücumundan müdafiə, və sürət, manevr və aşağı həssaslıq kimi bir sıra xüsusi keyfiyyətlərə malik olan xüsusi təyyarə növləri.

Ən yaxşı döyüşçünün nə olması barədə fikirlər illər ərzində dəyişdi. Bu növ hərbi texnikanın metamorfozasına həm inkişaf edən texnologiyalar, həm də böyük fədakarlıqlar bahasına əldə edilən təcrübə təsir etdi.

30-40-cı illər, pervaneli döyüşçülərin dövrü

I-16 İspaniya səmasında yaxşı çıxış etdi. 1936-cı ildən bu, bəlkə də dünyanın ən yaxşı döyüşçüsü idi. Dizaynında Polikarpovun bürosunun mühəndisləri o dövr üçün inqilabi olan ən son texniki həllərdən istifadə etdilər. Bu, geri çəkilə bilən eniş qurğusu, güclü mühərriki və silahları (o cümlədən idarə olunmayan raketlərin quraşdırılması imkanı) olan ilk istehsal modeli idi. Lakin "Chatos"un ("Qayıqburunlu" - Respublikaçılar bunu geniş başlıq profilinə görə adlandırırdılar) üstünlüyü uzun sürmədi. Alman Messerschmitt 109 İkinci Dünya Müharibəsi boyu bir neçə modifikasiyaya məruz qalmış səmada peyda oldu. Sinif və mühərrik gücü baxımından oxşar olan yalnız bir neçə təyyarə, o cümlədən İngilis Spitfire və Amerika Mustangı, bir qədər sonra hazırlanmışdır.

Lakin, bütün görkəmli baxmayaraq texniki spesifikasiyalar, ən yaxşı təyyarəni müəyyən etmək üçün hərtərəfli meyar tapmaq çox çətindir. Məlum olub ki, bir döyüşçü də fərqli ola bilər və onu bir çox parametrlərə görə qiymətləndirmək lazımdır.

Əllinci, Koreya

Müharibədən sonrakı dövrdə döyüş təyyarələrinin nəsillərinin geri sayımı meydana gəlməsi ilə başladı. Bunlardan birincisi, qırxıncı illərin ortalarında yaradılan dünya üzrə mühəndislərin ilkin inkişaflarını əhatə edir. Bizim üçün bu, parametrləri Messerschmitt-262-dən çox da uzaq olmayan MiQ-9 idi. Artıq bu müddət ərzində amerikalılar onlar üçün xoşagəlməz sürprizlə şoka düşüblər.

Sürətli, yığcam və çox manevr edə bilən MiQ-15 ABŞ strateji aviasiyasının sarsılmaz görünən gücünü darmadağın etdi. İkinci nəsil bu MiG ilə başladı. O vaxt o, dünyanın ən yaxşı döyüşçüsü idi və ona layiqli rəqib yaratmaq üçün vaxt lazım idi, bu Saber idi.

60-cı illər, Vyetnam və Yaxın Şərq

Sonra iki ömürlük rəqib var idi - Phantom və MiG-21, "it döyüşlərində" səmada dövrə vurdular. Bu təyyarələr ölçü, çəki və silahlanma səviyyəsinə görə çox fərqli idi. Amerika F-4-ü sovet tutma qurğusundan iki dəfə ağır idi, daha az manevr qabiliyyətinə malik idi, lakin uzaq məsafəli döyüşlərdə bir sıra üstünlüklərə malik idi.

Ən yaxşı döyüşçülərdən hansının Vyetnam səmasında döyüşdüyünü müəyyən etmək çətindir, lakin ümumi hesab MiG-nin xeyrinə idi. Bir faktı da nəzərə almaq lazımdır ki, müqayisə olunan qiymətlərlə sovet təyyarəsi xeyli (bir neçə dəfə) ucuz idi, üstəlik, döyüşün əlverişsiz nəticəsi halında amerikalılar bir yox, iki pilotunu itirdilər. Bu təyyarələrin hər ikisi üçüncü nəsil təyyarələrə aid idi. Bu arada, irəliləyiş davam etdi və ələ keçirənlərə getdikcə daha sərt tələblər qoyuldu.

Dördüncü nəsil, yetmişinci illərdən başlayaraq

1970-ci ildən bəri qırıcı təyyarə istehsalının inkişafı yeni əsas xətləri izlədi. Avionika təkcə pilota düşmənləri aşkar etməyə və naviqasiya problemlərini həll etməyə kömək edən bir vasitəyə çevrilmədi; Görünüş son dərəcə vacib hala gəldi təyyarə Düşmən radarları üçün. Mühərrikin parametrləri dəyişdi və itələmə vektoru dəyişkən oldu, bu da bizi manevr anlayışını kökündən yenidən nəzərdən keçirməyə məcbur etdi. Dördüncü nəslin ən yaxşı döyüşçüsü olduğunu müəyyən etmək o qədər də asan deyil, bu barədə fikirlər bölünür. Amerika F-15-in, xüsusən də Qərbdə öz tərəfdarları var və onların öz arqumentləri var, bunlardan əsası uğurlu təcrübədir. döyüş istifadəsi"Orla". Digərləri hesab edir ki, dünyanın ən yaxşı qırıcılarının dördüncü nəsli Rusiya istehsalı olan Su-27-dir.

Nəsildən nəsil

Reaktiv tutucuların nəsilləri bir-birindən bir neçə meyarla ayrılır: inkişaf vaxtı, qanadın forması və növü, məlumat zənginliyi və bəzi digər meyarlar, lakin onlar arasında aydın bir xətt çəkmək həmişə asan olmur; Məsələn, MiG-21-in dərin modifikasiyası onun xüsusiyyətlərini o qədər yaxşılaşdırdı ki, demək olar ki, bütün döyüş effektivliyinin göstəricilərində onu dördüncü nəsil təyyarə hesab etmək olar.

Dizayn düşüncəsinin istiqaməti

Beşinci nəsil tutucular bu gün Rusiyanın və digər texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş ölkələrin onurğa sütununu təşkil edir. Onlar müxtəlif döyüş tapşırıqlarını yerinə yetirə bilir, öz dövlətlərinin hava məkanını qoruyur, hərbi-texniki əməkdaşlıq çərçivəsində strateji tərəfdaşlara satılır. Amma yeniləri üzərində işləyirik layihələr həyata keçirilir davamlı. Ən son təyyarə texnologiyasının perspektivli nümunələri onları əvvəlki modellərdən fərqləndirən bəzi xüsusiyyətlərə malikdir ki, bu da beşinci nəslin növbəsinin gəldiyini düşünməyə əsas verir. Onun xüsusiyyətlərinə əvvəllər xarici sapanlarda yerləşdirilən bütün növ silahları çıxarmaq istəyi ilə ifadə edilən aşağı radar imzası və qəbul edilmiş radar uducu səthlərin texnologiyası daxildir. yüngül əl Amerika adı "Stealth". Bundan əlavə, təyyarənin mühərrikləri, sükanları və idarəetmə sistemləri sahəsində əldə edilən bütün son nailiyyətlər də təyyarənin ən son nəslə aid olduğunu göstərir. Dizaynda çəki azaldan və yenə də gizliliyi artıran kompozit materiallardan istifadə etmək də vacibdir. Bu gün dünyanın ən yaxşı döyüşçüsü məhz belə olmalıdır. Belə bir təyyarənin fotoşəkili tanınır, gövdə və təyyarələrin konturları bir qədər bucaqlıdır, mühərriklər gözə çarpmayan bir iz buraxır və enjektorlar kifayət qədər yüksək fırlanma bucağına malikdir.

"Raptor"

Bəzi yollarla onlar incə bir şəkildə oxşardırlar, baxmayaraq ki, ümumi sxem diaqramları və texniki parametrlər əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir. Bunlara ilk növbədə Raptor F-22 daxildir. Əsasən amerikalı ekspertlər hesab edirlər ki, bu, dünyanın ən yaxşı döyüşçüsüdür. Bu fikrin lehinə əsas arqument Raptor-un dünyada beşinci nəsil tutucu üçün tələblərə cavab verən yeganə kütləvi istehsal edilmiş və qəbul edilmiş avtomobil olmasıdır. Bütün digər oxşar modellər, o cümlədən ruslar, inkişaf və təkmilləşdirmə mərhələsindədir. Bu fikrin doğruluğuna şübhə etməyə imkan verən mühüm amil də var. Məsələ burasındadır ki, F-22 heç vaxt döyüş əməliyyatlarında iştirak etməyib və onun real döyüşdə özünü necə aparacağı məlum deyil. Bir vaxtlar Amerika hərbi-sənaye kompleksi Bi-2 gizli bombardmançısını geniş şəkildə reklam etdi və sonra məlum oldu ki, hətta Yuqoslaviya ordusu ilə xidmətdə olan köhnə sovet radarları da onu aşkar etməyə kifayət qədər qadirdir.

Bəs bizdə?

Rusiya, təbii ki, ABŞ-ın hərbi hegemonluğa nail olmaq cəhdlərini də nəzərdən qaçırmır. Biz ən qabaqcıl tutucu ilə döyüşə bilən bir təyyarə yaratmağı planlaşdırırıq ehtimal olunan düşmən. Onlar hələ 2005-ci ildə onu "qanadda qoymağı" planlaşdırırdılar, lakin əsasən iqtisadi xarakterli çətinliklər buna mane oldu. IN inkişaf etmiş ölkələr Bənzər bir modeli yaratmaq və istifadəyə vermək üçün adətən on il yarım vaxt tələb olunur və Sukhoi Dizayn Bürosu texniki xüsusiyyətləri 1999-cu ildə aldı. Sadə hesablamalar göstərir ki, Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinin dünyanın ən yaxşı qırıcısını alacağı tarix 2014 və ya 2015-ci ildir.

Onun haqqında az şey məlumdur. Onlar layihəni təkcə təyyarə və ya ələ keçirən deyil, Cəbhə Aviasiya Kompleksi adlandırdılar. (PAKFA - "P" perspektivli, "A" - aviasiya deməkdir, bəzi tavtologiya təyyarə konstruktorları üçün bağışlanır.) Uçuş çəkisi Amerika F-22 və F-35 kimi təxminən 20 tondur. xidmət üçün qəbul edilmişdir. Taktiki xüsusiyyətlər nəqliyyat vasitəsini kiçik havadan istifadə etməyə imkan verir, aşağı radio imza texnologiyasından istifadə olunur; Təbii ki, elektron avadanlıq ən müasirdir. Çox güman ki, bu, dünyanın ən yaxşı döyüşçüsü olacaq. T-50, PAKFA platformasının başqa bir adıdır; ola bilsin ki, bu iş kodları müəyyən bir nömrə ilə klassik "Su" təyinatına yol versin.

Çin

Çinli dostlarımız uzun müddətdiröz təyyarələrini inkişaf etdirmək vəzifəsi ilə narahat olmadılar. Adətən ÇXR-də yaxşı reputasiya qazanmış, texniki sənədləri satın almış və Y (mülki şəxslər üçün) və ya J (hərbilər üçün) hərfi və nömrədən ibarət öz indeksi altında istehsal etmiş yaxşı sovet modelini seçirdilər. Bununla belə, Çini qlobal universal emalatxanaya çevirən son onilliklərin iqtisadi bumu, insanların təyyarə sənayesini öz layihələri üzərində işləməyə sövq etdi. Ola bilsin ki, J-10 dünyanın ən yaxşı qırıcısı deyil, lakin bu təyyarə üçün məlum olan bütün texniki göstəricilər onun IV və V nəsillərin astanasında olan maşın olduğunu göstərir və əlavə modifikasiya etmək mümkündür. Ümumi tərtibat sxeminin orijinal həlli (klassik quyruğu olmayan delta formalı kanard) fəsahətli şəkildə deyir ki, bu dəfə Çin təyyarə istehsalçıları öz yanaşmalarını nümayiş etdirərək xarici borc almadan etdilər.

Ən yaxşı hit parad

Dünya aviasiyasının tarixi görkəmli nailiyyətlərlə zəngindir. Mühəndisliyin şah əsərlərinə çevrilən tutucu təyyarələri sadəcə sadalamaq çox yer tutacaq. Onlardan ən yaxşı döyüşçünü necə seçmək olar? Uğurlu modellər arasında İ.N. Kozhedub və A.I. Pokryshkin-in döyüşdüyü La-5 və La-7, Airacobra, Fransız Mirage, İsveç Saabları, İngilis Yıldırımı və bir çox digər güclü və gözəl avtomobilləri xatırlamaq olmaz. Tapşırığı çətinləşdirir ki, o, nə qədər mükəmməl olsa da, demək olar ki, həmişə layiqli rəqib olub. Buna görə də, ən görkəmli ələ keçirənlərin şərti reytinqini cüt-cüt təqdim etmək məntiqlidir:

Messerschmitt 109 və Spitfire. İkinci Dünya Müharibəsi zamanı sovet təyyarələri yaxşı idi, lakin güclü mühərrikləri yox idi, buna görə də üst siyahıdan kənarda qaldılar.
MiG-15 və Saber F-86. Koreyada bir-biri ilə çox döyüşürdülər.
"Phantom" F-4 və Mig-21. Vyetnam, Yaxın Şərq və digər hərbi münaqişələr bu çox fərqli təyyarələrin güclü və zəif tərəflərini vurğuladı.
"Qartal" F-15 və Su-27. Qartal müasir müharibə teatrlarında uğurlu yerləşdirilməsi üçün çox yaxşı reputasiyaya malikdir. Sukhoi əksər texniki və taktiki göstəricilərdə ondan geri qalmır, bəzilərində isə üstündür, lakin döyüş təcrübəsi “dünyanın ən yaxşı döyüşçüsü” adı uğrunda yarışda mütləq qələbə üçün kifayət etmir. 2014-cü il Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinin döyüş hissələrinə Su-27-nin dərindən modernləşdirilmiş versiyası olan onlarla Su-35S təyyarəsinin qəbulu ilə yadda qaldı.
T-50 və Raptor. Rəqiblər kifayət qədər layiqli görünürlər. İt döyüşlərində görüşməsələr daha yaxşı olardı, amma gələcəkdə bu baş verərsə, var yüksək ehtimal ki, bizim maşın sizi ruhdan salmasın.

21-ci əsrin dünyasında ən yaxşı döyüşçü hansı olacaq? Gələcəyin təyyarə dizaynı mühəndislərinin hansı yeni konsepsiyalara gələcəyini ancaq təxmin etmək olar. Əsr təzəcə başlayıb və bütün əlamətlərə görə təlatümlü olacaq...

İnsanlar çoxdan havanı fəth ediblər. İndi hərbi qüvvə Dövlətlər təkcə silahlarla deyil, həm də döyüşçülərin təchizatı ilə ölçülür. Sürətli təyyarələr mülki aviasiya sizi bir neçə saat ərzində Yerin o biri ucuna çatdıra bilər. Bəziləri hətta belə bir avtomobil almağa və səmalarda sörf etməyə imkan verir. Bütün dövrlərdə aviasiya ən çox cəlb olunub müxtəlif insanlar. Bəzi insanlar uçmağı sevir, bəziləri isə bunun üçün daha təkmil maşınlar yaratmağı sevirlər.

Hər cür reytinqin olması təəccüblü deyil. Axı, müxtəlif nəqliyyat gəmiləri bir-birindən fərqlənir, bəziləri hətta belə inkişaf etmiş bir yaşda heyranlıq və hörmət doğurur. Ən yaxşı təyyarələr dünyanı müxtəlif parametrlərə görə təsnif etmək olar. Amma ortaq məxrəc burada hələ də mövcuddur, yəni öz sənayelərində unikaldırlar.

Təyyarə üçün kabin sürəti qədər önəmli deyil. Axı, içəridə hər hansı bir divan və pəncərə edə bilərsiniz, hamısını havaya necə qaldırmaq sualı daha ciddidir; Təyyarə nə qədər böyükdürsə, bir o qədər güclü olmalıdır və buna görə də daha yavaş hərəkət etməlidir. Amma həmişə deyil. Ən sürətli təyyarənin aşağıdakı reytinqini verə bilərsiniz:

X-43A. Bəlkə də bu, dünyanın ən yaxşı təyyarəsidir əsas xüsusiyyət- sürət. Yeganə mənfi cəhət odur ki, model səsdən sürətli olsa da, hələ də eksperimentaldır. Bu vahid saatda 11 min km-ə çatır.
X-15. Və bu, artıq raket mühərriklərinin ilk quraşdırıldığı dünyanın ən yaxşı hərbi təyyarəsidir. Şərhlərə ehtiyac yoxdur - saatda 7 min kilometr.
Qara Quş. Amerika hərbi təyyarəsi. 3500 km/saata çatır, raketlərdən yayına bilir və çox manevrli hesab olunur.
XB-70. ABŞ-da onu Valkyrie də adlandırırlar. Bu, ölkənin əsl qüruru, simvoludur. Burada sürətin əvvəlki modellərdən (3100 km/saat) aşağı olmasına baxmayaraq, bu bombardmançı manevrlidir, rahatdır və sadəcə olaraq qəşəng görünür.
MİQ-25. Sovet təyyarələri Qərb təyyarələrindən geri qalmır, sürət baxımından da. Bu bölmə haqlı olaraq mühəndisliyin şah əsəri hesab olunur. Təsnifat: qırıcı-qəbuledici. Təxminən 3000 km/saat sürətə çatır.
MIG-31 bir qədər yavaş sürətə malikdir, lakin heyrətamiz diapazona malikdir. Çətin hava şəraitindən də qorxmur.
TU-144. Mülki aviasiyanı da nəzərdən qaçırmaq olmaz. Axı bu təyyarə səsdən sürətlidir, lakin eyni zamanda rahatlığı və çoxlu sayda oturacaqları ilə seçilir. Sürət - 2500 km/saata qədər.
Konkodor. Dizaynına görə (uzadılmış oxa bənzəyir) səsdən sürətli sürət inkişaf etdirən mülki aviasiya təyyarəsi. Bütün dövr ərzində yalnız 6 nüsxə istehsal edilmişdir.

Əlbəttə ki, mülki aviasiyada hələ də çoxlu sürətli təyyarələr var, lakin onlardan bir neçəsi səsdən yüksək sürətə çatır.

Gözəl mülki aviasiya təyyarəsi

İnsanların hər gün uçduğu təyyarələr arasında məşhurlar da var. Onlardan bəziləri ölçüsü, digərləri xüsusiyyətləri, digərləri isə rahatlığı ilə fərqlənir. Aşağıdakı siyahı verilə bilər:

"Ruslan". Bu ağır və geniş təyyarə uzun məsafəli uçuşlar üçün nəzərdə tutulmuşdur;
AN-22 dünyanın ən böyük turbin pervaneli təyyarəsidir;
Airbus A340 dünyanın ən uzun dörd mühərrikli təyyarəsidir;
An-225, 640 ton kütləni havaya qaldıran dünyanın ən böyük qurğusudur.

Sonuncu nöqtə haqqında onu da deyə bilərik ki, o, qeyri-aktivdir, 4 motora malikdir və dünyada ən böyük qanaddır.

Dünyanın ən gözəl təyyarələri

Sərin vahidlərin başlığını ən bahalı, dəbdəbəli və rahat modellər götürür. Onlardan hər zaman prezidentlər, ulduzlar və siyasətçilər istifadə edirlər. Bu cür avtomobillər olduqca bahadır, bəzən milyonlarla dollara başa gəlir. Aşağıdakı siyahı verilə bilər:

Falcon 900 Ex. Bu model təxminən 35 milyona başa gəlir və Qana Prezidenti onun üzərində uçur. Avtomobilin üstünlüyü ondan ibarətdir ki, o, gizli yanacaq çənləri ilə təchiz olunub və təxminən 8 min kilometr məsafəyə uça bilir. Güclü mühərriklər, qabaqcıl elektronika, təxminən 1000 km/saat sürət;
IL-96-300 - Rusiya Federasiyası Prezidentinin təyyarəsi. O, dörd turbo mühərrikə, təhlükəsizlik sistemlərinə, müxtəlif radarlara və elektronikaya malikdir. Mühəndislər təyyarədə ən müasir avadanlıqların hamısını quraşdırmağa çalışdılar. Xüsusi model 1 nüsxədə mövcuddur. Təyyarədə 250-dən çox adam ola bilsə də, adətən ora yalnız dövlət başçısı uçur;
Airbus A319 Braziliya prezidentinə məxsusdur. Təyyarədə dəbdəbəli oturacaqlar və əyləncələr olan əsl mini saray var. Eyni zamanda, avtomobil çox qənaətlə yanacaq sərf edir və havaya minimum tullantı buraxır;
Təyyarə qiyamət. Bunu ABŞ prezidenti üçün xüsusi bölmə (dünyada 4-ü var) adlandırırlar. Bu, bəlkə də dünyanın ən sirli təyyarəsidir, çünki onun xüsusiyyətləri və daxili bəzəyi haqqında heç nə məlum deyil. İndi aydın olan odur ki, o, terror hücumu zamanı toxunulmaz qala bilər. nüvə partlayışı və ya asteroidlə toqquşma.

Qiyamət təyyarəsi

Heç kimə sirr deyil ki, təyyarələr ən çox... sürətli görünüş nəqliyyat. Onlardan bəziləri saatda 1500 kilometrə qədər sürət yığmağa qadirdir. Eyni zamanda, sürət hərbi sənayedə həlledici amildir. Bu səbəbdən dünyanın ən sürətli döyüş təyyarələrinə baxacağıq. Söhbət ani reaksiya və heyrətamiz manevr qabiliyyəti ilə xarakterizə olunan unikal inkişaflardan gedir. Ən son döyüşçülər üçün saatda 2000 kilometr sürət həddi çox uzaqdır. Eyni zamanda, bir çox ölkələr silahlara külli miqdarda pul ayırır ki, bu da aşağıda sadalanan unikal analoqların yaranmasına təsir göstərir.

Ən sürətli döyüşçülərin reytinqi Dassault Rafale ilə açılır. Bu uçan maşın çoxlu tapşırıqları yerinə yetirir. Təyyarənin missiyasına təkcə yaxın deyil, həm də uzaq məsafələri qət etmək daxildir. Raphael, dəqiq zərbələr endirmək üçün nəzərdə tutulmuş müxtəlif güclü silahlarla təchiz edilmişdir yer hədəfləri. Aktiv yüksək hündürlük onun sürəti saatda 1,8 Mach və ya 1900 kilometrdir. Qırıcı 2004-cü ildə Fransa Hərbi Dəniz Qüvvələri tərəfindən hazırlanıb. Ancaq bu günə qədər dünyada cəmi 145 ədəd olan döyüş təyyarələri ən sürətlilərdən biri hesab olunur.

Saab JAS 39 Gripen qırıcısının tam adı. Unikal təyyarə SAAB adlı İsveç şirkəti tərəfindən hazırlanıb. Qırıcı ilk dəfə 1997-ci ildə istifadəyə verilib. İsveç Hərbi Hava Qüvvələri modeli bir neçə dəfə dəyişdirdi. Hazırda silahın maksimum açılma sürəti 2200 km/saat və ya Mach 2.0-dır. İstehsal zamanı 270-ə yaxın təyyarə yaradılıb. Eyni zamanda, İsveçin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün 204 bölmə hələ də fəaliyyət göstərir.

Hərbi təyyarə Hindistanda və dünyada ən sürətlilərdən biridir. Sürət 2.3 Mach. Bu maşın hətta hazırlıqsız aerodromlara və dəniz gəmilərinə də enə bilir. Yaxşı manevr qabiliyyətinə malikdir. Ümumilikdə, bu təyyarələrin təxminən 1500-ü dözümlülüyü və aşınma müqavimətinə görə istehsal edilmişdir. Döyüşçü sürəti və kəskinliyini itirmədən uzun, aktiv döyüş apara bilər. Qeyd etmək lazımdır ki, Hindistan istehsalçıları hava nəqliyyat vasitələrinin ixtirasında böyük nailiyyətlər əldə ediblər. Hər il onlar çoxlu sayda təyyarə istehsal edirlər, onların çoxu bütün dünyada hərbi sənayedə istifadə olunur.

Artıq qeyd edildiyi kimi, Hindistan ixtira sahəsində aparıcı ölkələrdən biridir hərbi texnika. Yəqin ki, MiG-29-u dəyişdirmək cəhdləri planetin ən sürətli qırıcılarından biri olan MiG-23-ün yaradılmasına səbəb oldu. Sürət nəqliyyat vasitəsi yüksək hündürlükdə 2445 km/saatdır. Söhbət 80-ci illərdə bütün məlum silahlı qarşıdurmalarda iştirak edən çoxfunksiyalı döyüşçüdən gedir. Təyyarə hazırda Suriya, Liviya və hətta Hindistanda xidmətdədir.

Alman silahlı qüvvələrinin nümayəndəsi olan "Tayfun" 2003-cü ildə istehsala başlayıb. Qırıcının maksimal sürəti Mach 2.0 və ya 2450 km/saata çatır. Qeyd etmək lazımdır ki, bu görünməz bir təyyarədir, yəni Stealth. Bu yerüstü nəqliyyat vasitəsinin kuzovunun çox hissəsi elektromaqnit dalğalarının qarşısını alan xüsusi örtükdən hazırlanıb. Eyni zamanda qırıcının döyüş radiusu 1390 km-dir. Heyrətamiz nəticələr. Çoxfunksiyalı təyyarə Böyük Britaniya və İtaliyada da istifadə olunur. Dünyada təxminən beş yüz belə döyüşçü var.

Beşinci yeri Sovet hərbi gəmisi Su-27 tutur. Sovet çoxfunksiyalı hər cür hava döyüşçüsü dördüncü nəsil, hava üstünlüyü əldə etmək üçün yaradılmış, 1977-ci ildə Sukhoi Dizayn Bürosu tərəfindən hazırlanmışdır. 1985-ci ildə təyyarə SSRİ Hərbi Hava Qüvvələrində xidmətə girdi. O, hazırda Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrində əsas döyüş təyyarəsi kimi xidmətdədir. Su-27-nin modifikasiyaları Çin, Ukrayna, Hindistan və digər ölkələrlə xidmətdədir. Təyyarənin qadir olduğu maksimal sürət 2876,4 km/saatdır (Mach 2,35). Ümumilikdə bu hava qurğularından təxminən 809-u istehsal edilmişdir.

Planetin ən sürətli qırıcılarına sürəti saatda 2485 kilometrə çatan Grumman F-14 daxildir. Unikal təyyarə Grumman Aircraft Engineering Corporation şirkətinin mütəxəssisləri tərəfindən hazırlanıb. İlk analoq 2006-cı ildə ortaya çıxdı. Aktiv hal-hazırda Qırıcının xidmətdə olduğu İrana təyyarələrin aktiv tədarükü davam edir. Söhbət eyni anda 4 hədəfi müşayiət edə bilən etibarlı kəsicidən gedir. Üstəlik, eyni vaxtda 6-a qədər hədəfi tuta bilir. 712 döyüşçünün mövcudluğu məlumdur.

Bu təyyarənin sürəti 2650 km/saatdır. İnkişafı ABŞ-dan olan mütəxəssislər təqdim ediblər. Təyyarə öz sinfində qüsursuz liderdir, çünki əla manevr qabiliyyətinə malikdir. Taktiki qırıcı 1976-cı ildə meydana çıxdı. Üstəlik, onun Amerika silahları üçün istehsalı 2025-ci ilə qədər planlaşdırılır. Hər il aparıcı şirkətlərin əməkdaşları təyyarənin reaksiyasını və manevrlərini təkmilləşdirən yeniliklər əlavə edirlər. Ümumilikdə 1500 belə məhsulun mövcud olduğu məlumdur. Hamısı ABŞ-dadır.

Ən çox sürətli döyüşçü dünyada MiQ-31-in sürəti saatda 3000 kilometr hesab edilir. Adına görə, onun Rusiyanın mülkiyyətinə aid olduğunu artıq təxmin etdiniz. Geniş imkanları ilə diqqəti cəlb edir. Qırıcı yüksək, aşağı və orta hündürlükdə hədəfləri tutmaq və düşmən obyektlərini məhv etmək qabiliyyətinə malikdir. Həmçinin saxta termal hədəfləri aşkar edir. İlk dəfə 1981-ci ildə ortaya çıxdı. Deməyə ehtiyac yoxdur ki, o vaxtdan bəri çoxlu modernləşməyə məruz qalıb. Maksimum sürət 25 kilometr yüksəklikdə inkişaf edir.

Hərbi aviasiya həmişə ictimaiyyətin diqqətini cəlb etmişdir. Yarandığı vaxt səmərəliliyi ilə sevinirdisə, bu gün imkanları və yüksək texnologiyalı həllər kütləsinin olması ilə təəccübləndirir. Biz hər an hadisələrin baş verdiyi çox qeyri-sabit bir dünyada yaşayırıq. yerli münaqişələr, amma bəlkə də bunun yeganə üstünlüyü müşahidə etmək imkanıdır ən yaxşı əsərlər mühəndislik sənəti fəaliyyətdədir. Biz onları dünyanın ən yaxşı hərbi döyüşçülərinin reytinqində birləşdirmişik ki, bu da sizi müdafiə sənayesinin texniki tərəqqisi ilə təəccübləndirməklə yanaşı, həm də öz ölkənizlə fəxr edə bilər, çünki aparıcı mövqelərin əksəriyyəti Rusiyaya məxsusdur. təyyarə. Necə deyərlər, “Əvvəlcə təyyarələr...”.

10 Dassault "Mirage" 2000 (Fransa)

Fransız aviasiyası İkinci Dünya Müharibəsindən sonra, tamamilə məhv edildikdən sonra nəzərəçarpacaq dərəcədə inkişaf etdi alman ordusu. Müstəqil olmağa çalışır xarici siyasət tələb etdi güclü ordu, buna görə də, 30 il əvvəl dərhal Fransa Hərbi Hava Qüvvələrinin əsas döyüşçüsünə çevrilən və iki onillikdə bu mövqedən əl çəkməyən Mirage hərbi təyyarəsi meydana çıxdı, çünki Şimali Afrikada sülhməramlı əməliyyatlarda yaxşı çıxış etdi. Hindistan tərəfindən kütləvi şəkildə satın alınmağa başladı. Məhz bu bölgədə özünü tapdı: düşmən təyyarələrinin və qərargahlarının uğurla məhv edilməsi, eləcə də idarə olunan raket hücumları üsyançıların müqavimətini bir neçə gün ərzində qırdı. Bəzi məlumatlara görə, 2006-cı ildə dayandırılmasına baxmayaraq, Dassault 2000 Liviya Müharibəsində iştirak edib və burada Qəddafi ordusunun hərbi texnikasına heyrətamiz ziyan vurub.

9 Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon (ABŞ)

Cəmi bir neçə il əvvəl Falcon ən çox reytinqdə 9-cu yeri tutmuşdu ən yaxşı döyüşçülər dünya, dünyada ən çox yayılmış döyüş təyyarəsi idi. Aşağı qiymət və keyfiyyət göstəriciləri onu Amerika Hərbi Hava Qüvvələrinin əsas ixrac məhsuluna çevirdi. Bu günə olan məlumata görə, dünyada 4750 F-16 qırıcısı var. Modernləşdirilmiş versiya ən azı 2017-ci ilin sonuna qədər istehsal olunacaq. Bu təyyarənin şəkilləri dəfələrlə hərbi müxbirlər tərəfindən ələ keçirilib, o, 100 münaqişədə iştirak etməyi bacarıb, bunlardan ən məşhuru Yuqoslaviya qoşunlarına qarşı NATO əməliyyatı və İraq müharibəsidir. İsrail Ordusunun F-16 Döyüş Şahinləri ən bacarıqlı döyüş təyyarələridir. Rəsmi məlumatlara görə, onların qırx hava qələbəsi var.

8 MiG 35 (Rusiya)

Baxmayaraq ki prototiplər hələ hərbi əməliyyatlarda iştirak etməyib və onun istismara verilməsi 2017-ci ildə planlaşdırılır; Sələfi ilə müqayisədə yanacaq sərfiyyatı baxımından daha qənaətcil olacaq, eyni zamanda daha çox şərait pilotun rahatlığı üçün: nişanlanma zamanı avtomatlaşdırılmış uçuş idarəsindən tutmuş avtonom oksigen stansiyasının yaratdığı artan hava həcminə qədər. Məlhəmdəki yeganə milçək, fikrimizcə, Rusiya Müdafiə Nazirliyinin onu beynəlxalq tenderlərə cəlb etmək üçün çox erkən cəhdləridir, çünki radar və bəzi avadanlıqlar hələ də ideal vəziyyətə gətirilməyib. Bu modelin müsbət xüsusiyyəti istehsalın dəyəridir, məsələn, fransızlar oxşar xüsusiyyətlərə malik təyyarələri iki-üç dəfə baha istehsal edirlər;

7 McDonnell Douglas F-15 Eagle (ABŞ)

Ən uğurlu Amerika layihəsi son qırx il ərzində dünyanın ən yaxşı döyüşçüləri onluğunda yeddinci yeri tutur. F-15 Eagle-ın 2025-ci ilə qədər xidmətdə qalacağına zəmanət verilir, yəni onun əlli illik yubileyini qeyd etməyə vaxtı olacaq. Təəccüblüdür ki, bu qədər uzun müddət ərzində Qartal yalnız bir dəfə hava döyüşündə məğlub oldu və yüzə yaxın düşmən təyyarəsini məhv etdi. Bu qırıcı, Suriyadakı hərbi münaqişə zamanı düşmənin 6 təyyarəsini məhv edə və daha dörd təyyarəyə xeyli ziyan vura bilən İsrail Hərbi Hava Qüvvələrinin Peled adlı pilotunun hekayəsi ilə bağlıdır. İndi xidmətdədir müxtəlif ölkələr Altı yüz F-15 var və onlar silinməyəcək, çünki orta hesabla problemlər 50 min uçuş saatında yalnız bir dəfə baş verir.

6 Dassault “Rafale” (Fransa)

Fransız təyyarə dizaynerlərinin dördüncü nəsil qırıcıları kontekstində düşüncə tacı. Yeganə çatışmazlıq çoxlu dəqiq mühəndislik obyektlərinin cəlb edilməsini tələb edən istehsalın yüksək qiymətidir. Səyahətinə 15 il əvvəl Əfqanıstan müharibəsi ilə başlayan Rafale Liviya ordusuna qarşı mübarizədə effektivliyini sübut etdi. Qeyd etmək lazımdır ki, Rafale-nin "qurbanları" çox vaxt Liviya Hərbi Hava Qüvvələrində xidmət edən yerli qırıcılar və helikopterlər idi. Müasir dövrdən söz düşmüşkən, Dassault əsasən təlim təlimlərində iştirak edir və yalnız bir neçə dəfə İraqda İslam Dövləti qüvvələrinə qarşı zərbələr endirib. Bu, həm də təyyarənin havada qəzaya uğraması və ya partlaması zamanı baş verən bir çox insidentlə əlaqələndirilir, lakin istehsalçı sübut edib ki, belə halların səbəbkarı çox vaxt insan faktorudur.

5 Sukhoi Su-30 (Rusiya)

Ən etibarlı yerli təyyarə dünyanın ən yaxşı hərbi qırıcıları reytinqinin ekvatorunda yerləşir. O, məşqlər zamanı üstünlüyünü dəfələrlə sübut edib. Onurğa sütununun yaradılması Hindistan Hərbi Hava Qüvvələri Su-30 amerikalı və britaniyalı rəqiblərini məşq döyüşlərində və əksər hallarda quru şəkildə məğlub etdi. Həmçinin, Rusiya hərbi kosmik qüvvələrinin Suriyada əməliyyatının uğurunu təmin edən və Palmiranın azad edilməsində həlledici rol oynayan da məhz Suxoy olub. Dörddə bir əsr ərzində cəmi 9 insident qeydə alınıb ki, bunların əksəriyyəti mühərrikin yanması və ya kifayət qədər yanacaq olmaması səbəbindən, xoşbəxtlikdən, Vyetnam Hərbi Hava Qüvvələrinə məxsus təyyarənin dənizə düşməsi istisna olmaqla, heç bir hərbi itki olmayıb;

4 Eurofighter Typhoon (Tayfun) (İngiltərə, Almaniya, İtaliya, İspaniya)

Ölkələrin birgə səyləri ilə yaradılmış yeganə döyüşçü Avropa Birliyi və real döyüş əməliyyatları zamanı (Suriya və İraqda koalisiya əməliyyatları) effektivliyini sübut etmişdir. Onun şübhəsiz üstünlüyü düşmən radarlarına müdaxilə etmək və bununla da uçuş istiqamətini düzəltmək qabiliyyətidir. idarə olunan raketlər, buna görə də itkilərin olmaması sürpriz olmamalıdır. Digər bir üstünlük, bu göstəriciyə görə, Tayfun ən yaxın rəqiblərini yüz kilometrə qədər üstələyir; Bu gün Avropa və Yaxın Şərq ölkələrində hər birinin unikal modifikasiyası və istehsal texnologiyası olan beş minə yaxın qırıcı xidmətdədir.

3 Sukhoi Su-35 (Rusiya)

Dünyanın ən yaxşı hərbi qırıcıları arasında ilk üçlüyü açan təyyarə ölkəmizin Suriyadakı daimi hərbi bazasının aviasiya qanadının onurğa sütununu təşkil edəcəyi üçün xüsusi diqqət tələb edir. Uzun müddət istehsal sirrini məcbur etdi potensial alıcılar riskli bir layihəyə investisiya qoymaqdan çəkinin, lakin Su-35-in Rusiya Aerokosmik Qüvvələrinin əsas hücum qüvvələrini əhatə etdiyi döyüş əməliyyatlarında iştirak ona çox diqqət çəkdi. Təyyarənin Su-27-nin son dərəcə hərtərəfli modernləşdirilməsi olduğunu nəzərə alsaq (bunu eyni təyyarə korpusu sübut edir), qırıcı yerli hərbi texnikanın davamlılığının sübutu kimi xidmət edir, həmçinin aviasiyada ənənələrə riayət edilməsindən danışır. Təəssüf ki, düşmənlə təlimlərdə və ya döyüşlərdə iştirak haqqında məlumat ictimaiyyətə təqdim edilmədi.

2 F-22 Raptor (ABŞ)

Çoxfunksiyalı, qənaətcil, effektiv - ümumiyyətlə, bu, ABŞ-da istehsal olunan ən yaxşı qırıcıdır. 2014-cü ildən bu günə kimi o, Suriyada Hərbi Hava Qüvvələrinin onurğa sütununu formalaşdırıb və burada radikal islamçılara qarşı mübarizəyə başladıqdan sonra İD qoşunları üçün ciddi problemlər yaratmağa davam edir. Diqqətəlayiq bir hal, bir pilotun bir döyüş missiyasını yerinə yetirməməsidir döyüş missiyası, lakin daha altı saat müəyyən ərazidə qalıb, lakin düşmən qüvvələrinin fərqinə varmayıb və bazanı boşaltmağa çalışan düşmənin mövqelərinin koordinatlarını ötürüb. Son iki il ərzində F-22 təxminən 210 döyüş missiyasını uğurla yerinə yetirib. Bütün əməliyyat dövrünə münaqişə zamanı yalnız iki itki daxildir yüksək keyfiyyət və Raptorun etibarlılığı.

1 ədəd Sukhoi T-50 (Rusiya)

Reytinqdəki xurma və dünyanın ən yaxşı hərbi qırıcısı adı həm göydə, həm də yerdə yerləşən bir neçə rəqiblə eyni vaxtda döyüşməyə qadir olan ilk yerli beşinci nəsil təyyarə olan Sukhoi T-50-yə gedir. Bu, artan manevr qabiliyyəti və qabaqcıl texnologiya sayəsində mümkün olmuşdur. Hətta Qərb ekspertləri rus mühəndislərinin gizli reduksiya texnologiyası ilə qırıcıların yaradılmasında ilk addımlarını yüksək qiymətləndirdilər, lakin praktikada heç bir tutarlı nəticə çıxarmaq mümkün deyil: bütün sınaqlar bağlı qapılar arxasında keçirilir və prototipin son konfiqurasiyası təqdim olunacaq. yalnız bir il yarımdan sonra.

+Sukhoi Su-27 (Rusiya)

Həm postsovet ölkələrində, həm də kommunist düşərgəsindəki müttəfiqlər arasında hələ də xidmətdə olan ən yaxşı sovet döyüşçüsünə göz yuma bilməzdik, çünki dünyanın ən sürətli on təyyarəsindən biridir. Maraqlıdır ki, Su 27 istənilən kompüter uçuş simulyatorunun iştirakçısına çevrilir. Həm də bu təyyarə yeganə qırıcıdır yerli istehsalərazisində döyüş əməliyyatlarında iştirak edən Mərkəzi Afrika, burada 3 düşmən təyyarəsini itkisiz zərərsizləşdirdi və müəyyən edilmiş yeganə çatışmazlıq, yanma zamanı kifayət qədər yüksək yanacaq sərfiyyatı idi.

Dünyanın ən yaxşı döyüşçülərinin "Qaynar Onluğu", o cümlədən amerikan təyyarələri F-16 Fighting Falcon, F-35 Lightning II və F-22 Raptor, Rusiyanın MiG-35, Su-30 MK, Su-35, PAK-FA, European Eurofighter Typhoon, JAS 39 Gripen və Dassault Rafale təyinatına əsasən təyin edilib. aşağıdakı parametrlər: sürət və manevr qabiliyyəti, gizlilik səviyyəsi, göyərtədə quraşdırılmış silah sistemi, istehsal və texniki xidmətin dəyəri.

10. F-16 Fighting Falcon (“Attack Falcon”)- dördüncü nəsil Amerikanın çoxməqsədli yüngül qırıcısı. 1974-cü ildə General Dynamics tərəfindən hazırlanmışdır. 1979-cu ildə istismara verilib. F-16 çoxfunksiyalılığına və nisbətən aşağı qiymətinə görə ən populyar dördüncü nəsil qırıcıdır (2014-cü ilin iyun ayına qədər 4540-dan çox təyyarə istehsal edilib).

9. Saab JAS 39 Gripen- Saab Avionics tərəfindən hazırlanmış İsveç dördüncü nəsil çoxməqsədli döyüş təyyarəsi. 1997-ci ildən İsveç Hərbi Hava Qüvvələrində xidmətdədir. Macarıstan, Çexiya, Cənubi Afrika və Tayland Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən idarə olunur. Təyyarə “Duck” aerodinamik konfiqurasiyasına uyğun olaraq ortada quraşdırılmış delta qanadı ilə dizayn edilmişdir. Təyyarənin gövdəsi radar işarəsinin azaldılması nəzərə alınmaqla yaradılmışdır: korpusun 30%-i kompozit materiallardan, 2 S formalı hava girişindən ibarətdir.

8. MiQ-35- RSK MiG tərəfindən hazırlanmış 4++ nəslinin çoxməqsədli rus qırıcısı. MiQ-35 gecə və gündüz çətin, eləcə də sadə hava şəraitində düşmənin passiv və aktiv elektron əks tədbirləri ilə yer, hava və yerüstü hədəfləri məhv etmək üçün nəzərdə tutulub.

7. F-35 Lightning II (“İldırım”)- Amerikanın Lockheed Martin şirkəti tərəfindən üç versiyada hazırlanmış beşinci nəsil Amerika gizli qırıcı-bombardmançı təyyarəsi: yerüstü qırıcı, qısa uçuş qırıcısı və şaquli eniş, və daşıyıcıya əsaslanan qırıcı.

6. Eurofighter Typhoon (“Tayfun”)- Eurofighter GmbH tərəfindən hazırlanmış dördüncü nəsil Avropanın çoxməqsədli qırıcısı.

5. Dassault Rafale (“Squall”)- Fransanın Dassault Aviation şirkəti tərəfindən hazırlanmış dördüncü nəsil çoxfunksiyalı fransız qırıcısı. Fransa Hərbi Dəniz Qüvvələri və Hərbi Hava Qüvvələrində xidmətdədir.

4. Su-30 MK- Sukhoi Dizayn Bürosunda hazırlanmış 4+ nəsil rus çoxfunksiyalı qırıcı. Qırıcı sadə və mürəkkəb şəkildə hava üstünlüyü əldə etmək, hava hədəflərini gecə-gündüz məhv etmək üçün nəzərdə tutulub meteoroloji şərait, həmçinin aktiv və passiv müdaxilə və hava məkanına nəzarətin istifadəsində.

3. Su-35- Sukhoi Dizayn Bürosunda işlənib hazırlanmış 4++ nəslinin çoxməqsədli supermanevrli rus qırıcısı. Mütəxəssislər Su-35-i F-22 gizli qırıcıdan başqa bütün NATO təyyarələri üçün “çox təhlükəli” hesab edirlər. Su-35-in təhlükəsi uzun mənzilli hava-hava raketlərinin böyük sursat yükünü daşımaq qabiliyyəti, raketləri səsdən yüksək sürətlə atmaq qabiliyyəti, super manevr qabiliyyəti və güclü elektron döyüş sistemləri ilə bağlıdır.

2. F-22 Raptor (“Yırtıcı”) Lockheed Martin, Boeing və General Dynamics tərəfindən hazırlanmış Amerikanın beşinci nəsil çoxməqsədli qırıcısıdır. F-22 xidmətə girən ilk beşinci nəsil qırıcıdır. Hava üstünlüyü əldə etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Döyüşçü ehtiva edir son inkişaflar avionika, elektronika və gizlilik sahəsində.

1. Su PAK-FA T-50 Birləşmiş Təyyarə Korporasiyası - Sukhoi Dizayn Bürosunun bölməsi tərəfindən hazırlanmış beşinci nəsil rus çoxməqsədli qırıcıdır. Döyüşçü ehtiva edir ən yüksək performans: yüksək sürət, güclü mühərrik, super manevr, gizli və çox təhlükəli silahlar.