Cannone semovente tedesco Hetzer. Cannone semovente anticarro Hetzer in World of Tank

In questo materiale esamineremo il cacciacarri tedesco di livello 4, Hetzer.

Introduzione.

Esteriormente poco appariscente, a prima vista senza particolari vantaggi e con tutta una serie di difetti, l'Hetzer è considerato dalla stragrande maggioranza dei giocatori una macchina passabile che "devi solo sopportare". Da un lato, considerando lo StuG-III con il top gun da 75 mm L/70 all’orizzonte, questo è vero. Tuttavia, nei giochi casuali, gli "Hetzers" finiscono sempre più la battaglia con 4-7 uccisioni. È cambiato qualcosa ed Hetzer è davvero solo un carro armato di passaggio?

Informazioni storiche.

Nella seconda metà della guerra unico rappresentante alto comando, a cui la gigantomania di Adolf Hitler non fece voltare la testa fu Heinz Guderian. Fu la sua tenacia, alla quale il narcisista Fuhrer, che credeva fermamente nel proprio talento militare, a volte ascoltava, ritardò seriamente la sconfitta della Germania. La creazione di un cacciatorpediniere manovrabile e furtivo, che alla fine divenne l'Hetzer, apparteneva a Guderian.

Come si è scoperto dopo, aveva ragione. La semplicità del design del PT, creato sulla base del Pz 38t, che combinava una silhouette bassa, buona armatura frontale e una potenza di fuoco sufficiente, resero l'Hetzer un'arma anticarro completamente efficace che l'industria tedesca poteva produrre in grandi quantità. Questi veicoli anticarro erano in grado di avvicinarsi silenziosamente alle posizioni nemiche, colpire con successo i loro bersagli corazzati da distanze ravvicinate e medie ed evitare ritorsioni perdendo di vista la copertura più vicina.

IN tempi diversi questi veicoli erano classificati diversamente e appartenevano a truppe diverse. Prima all'artiglieria, poi ai cacciacarri.

A proposito, sarebbe più corretto chiamare questo carro armato JagdPanzer 38t, poiché il nome Hetzer fu assegnato al cacciatorpediniere E-10 in fase di sviluppo. Tuttavia, a causa della sua somiglianza, il JagdPanzer 38t cominciò a essere chiamato "Hetzer".

"Hetzer" in "World of Tanks".

Nel gioco "Hetzer" - semovente anticarro installazione di artiglieria 4° livello. Come molti veicoli di basso livello, il PT soffre di incomprensioni da parte dei giocatori dovuti alla loro inesperienza. Tuttavia, avendo compreso le caratteristiche del gioco, i giocatori stanchi della tensione e della responsabilità delle battaglie di alto livello spesso tornano all'equipaggiamento di basso livello. E spesso scelgono Hetzer, un tempo non amato. Perché? Nonostante la sua scarsa visibilità, l'Hetzer dispone di armi eccellenti per il suo livello (sì!), sufficiente corazza frontale e buona mobilità. Come puoi vedere, il PT è abbastanza ben bilanciato anche a uso corretto i suoi vantaggi possono influenzare seriamente l'esito di qualsiasi battaglia, non importa dove la casualità la porti. L'unico lato negativo è la recensione negativa. La ragione di ciò è la silhouette bassa e quantità minima dispositivi di visualizzazione.

Tattiche di combattimento sull'Hetzer.

In che modo questa bara poco appariscente si trasforma in un "carro infernale di flessione"?

Come affermato in precedenza, il PT è ben bilanciato. È allo stesso tempo invisibile, manovrabile e ben corazzato nella proiezione frontale, il che espande notevolmente le sue capacità tattiche rispetto ad altri veicoli anticarro. I 2 top gun si prestano anche a tattiche di combattimento completamente diverse.

Pertanto, coloro che amano il cecchino saranno soddisfatti del cannone da 75 mm relativamente preciso e a fuoco rapido con mira rapida PaK40 L/48. Il calibro medio e l'assenza di freno di bocca renderanno l'AT quasi invisibile anche durante lo sparo. E gli amanti Tecnologia tedesca Per chi desidera allo stesso tempo un "allegro hacker di carri armati", vi aspetta lo StuH42 L/28 ad alto esplosivo da 105 mm: obliquo, a fuoco meno rapido, ma capace di sparare di tutto fino a PT5. Grosso calibro e freno di bocca Smaschereranno l'AT, ma nel combattimento ravvicinato questo non è importante.

La ricerca del telaio è obbligatoria se decidi di prendere un cannone da 105 mm. Non è necessario aggiornare i motori e la radio se non decidi di lasciare l'Hetzer nell'hangar.

Competenze e moduli aggiuntivi.

In base alla tattica applicativa scelta, gli aggiuntivi necessari. anche l'attrezzatura varierà:

75mm PaK40 L/48. Ti sarà utile installare un costipatore (aumenta il danno al minuto), unità di puntamento rinforzate (in modo che la pistola abbia il tempo di allinearsi esattamente entro la fine della ricarica) e un tubo stereo (scarsa visibilità dell'Hetzer).

10,5 mmL/28. Si consiglia di installare un costipatore (che aumenta il danno al minuto), un ventilatore (la cosa più importante è migliorare tutte le qualità nel combattimento ravvicinato), un'ottica rivestita (la mancanza di visibilità dell'Hetzer).

75mm PaK40 L/48. Camuffamento e fratellanza militare. Altrettanto importante: miglioriamo la visibilità (intercettazione radio e occhio d'aquila del comandante), a causa della velocità di fuoco - vendicativo.

Quando si gioca con un esplosivo ad alto potenziale con le abilità di cui sopra, è utile avere un cecchino, che aumenterà la probabilità di causare danni critici - e questo punto forte arma ad alto potenziale esplosivo.

Vulnerabilità.

Contro i cannoni con penetrazione della corazza inferiore a 110 mm, gli “Hetzer” possono essere insolenti (specialmente se montati in formazione a diamante). L'unico punto vulnerabile nella proiezione frontale è presente la giunzione delle piastre di corazza e un'asola di ispezione per la trasmissione meccanica. La maschera è abbastanza protetta. La NLD si sta comportando abbastanza bene. L'armatura laterale e posteriore non è in grado di proteggere i missili anticarro da qualsiasi cosa a qualsiasi distanza, nonostante gli angoli di inclinazione razionali.

Conclusione:

Di conseguenza, abbiamo un AT ben bilanciato, quasi senza difetti evidenti, che sarà in grado di mettersi alla prova in ogni situazione e influenzare seriamente l'esito della battaglia. L'unico inconveniente in battaglia potrebbe essere il piccolo angolo orizzontale della pistola.

5 anni e 11 mesi fa Commenti: 3

Ciao, care petroliere! Oggi esamineremo uno dei cannoni semoventi anticarro più famosi e "flessibili". nel gioco World of Tanks – Hetzer (cacciacarri di quarto livello).

Generale

Hetzer (tradotto dal tedesco come "Jager") è uno dei migliori cannoni semoventi anticarro. E non solo nel gioco, ma anche durante la Seconda Guerra Mondiale. Il gioco presenta tre armi tra cui scegliere, che sono abbastanza buone.

Vale la pena notare che Hetzer è bellissimo anche in condizioni "" e non dovrai preoccuparti di pomparlo.

Un po' di storia

L'Hetzer (o Jagdpanzer 38) è un'unità di artiglieria semovente leggera (SPG) tedesca della classe dei cacciacarri. Creato su richiesta del generale Guderian. Fu utilizzato attivamente fino alla fine della guerra (a partire dalla creazione di questa macchina). Il carro armato fu sviluppato dalla società cecoslovacca ČKD (Ceco-Moravia Kolben Danek) sulla base del carro armato LT vz.38 (Panzerkampfwagen 38(t)) tra novembre e gennaio 1944.

Il carro armato è stato creato in sostituzione del più costoso da mantenere (e creare) e obsoleto Sturmgeschütz III (StuG III). Il cannone semovente era classificato come "cacciacarri". Aveva una trasmissione anteriore e un vano motore posteriore.

In totale furono prodotte più di 3.000 automobili. Lo Jaeger iniziò la produzione in serie nell'aprile del 1944. Hetzer fu utilizzato particolarmente attivamente sul fronte sovietico-tedesco alla fine della guerra. Pochi anni dopo la fine della guerra, gli Hetzer cessarono la produzione e furono ritirati dal servizio (furono utilizzati solo in Svizzera fino al 1972).

Hetzer fu utilizzato dal Terzo Reich, dalla Cecoslovacchia, dall'Ungheria e dalla Svizzera. È noto che i ribelli polacchi catturarono tre veicoli durante la rivolta di Varsavia e uno di questi fu utilizzato in battaglia. Hanno anche implementato la caratteristica peggiore di Hetzer: la scarsa visibilità.

SU al momento esempi sopravvissuti possono essere visti nei musei dei carri armati in nove paesi in tutto il mondo.

Popolarità di Hetzer

La Hetzer è un'auto molto popolare(almeno lo era prima dell'aggiornamento 0.8.6), a causa del cannone “imbalo” 10,5 cm StuH 42 L/28, o semplicemente “ ”. Ha un danno colossale per il sandbox: 410 unità con una mina terrestre e 350 unità con proiettili perforanti e cumulativi. I carri armati di livello 4 non hanno alcuna armatura di grandi dimensioni (ad eccezione di alcuni veicoli) e letteralmente "esplodono" dopo un colpo diretto ad alto potenziale esplosivo, e talvolta anche nella parte anteriore dello scafo/torretta.

Prima dell'aggiornamento 0.8.6 proiettile cumulativo aveva una penetrazione di 150 mm e anche i carri armati del sesto livello soffrivano di questi proiettili, il che ha permesso di ricevere la medaglia Halonen. Al momento, il proiettile cumulativo ha una penetrazione di 104 unità e questo non è sufficiente nemmeno per la stragrande maggioranza dei carri armati di quinto livello. Altrimenti devi cercare punti deboli nella prenotazione, e se rimani sul posto per molto tempo, Hetzer non vive a lungo (270 punti ferita si fanno sentire). Inoltre, questo cacciacarri ha un'eccellente corazza frontale per il suo livello (anche se i lati e la parte posteriore sono deludenti, ma ne parleremo più avanti).

Efficacia in combattimento

Hetzer ha una scelta due pistole: StuH 42 L/28 da 10,5 cm e PaK 39 L/48 da 7,5 cm (non prendiamo in considerazione quello di serie, poiché è superiore al top gun).

Cominciamo con l'"alto esplosivo"

Pistola 10,5 cm StuH 42 L/28 ha eccellenti indicatori di danno, ma una debole penetrazione dell'armatura. Si consiglia di installare un "alto esplosivo", perché A differenza del “fuoco rapido”, è garantito che causi danni con una mina.

L'entità del danno causato da una mina terrestre dal cannone StuH 42 L/28 da 10,5 cm dipende dalla parte del carro armato a cui sparerai. Se spari a una torre o ad altri luoghi forti, il danno causato sarà scarso e non supererà le 100 unità (a volte non raggiungerà nemmeno le 50). Se spari ad aree indebolite, il danno non sarà totale, ma sarà quasi sempre superiore a 100 unità.

In cima alla lista. Qui la libertà di azione è completamente aperta a te. Ma prima di scegliere una posizione, devi tenere presente che hai una visibilità molto scarsa (solo 260 m) e una bassa precisione (ampia diffusione, lunga convergenza). Si consiglia di prendere un luogo sicuro dove guideranno i nemici. Devi capire quella prenotazione e potenza di fuoco Hetzera implica un incontro frontale con il nemico, ma se lo manchi o se arrivano diversi nemici, i carri armati leggeri possono entrare di lato o di poppa e causare una spiacevole sorpresa. Se non sbagli, anche una mina è sufficiente per mandare quasi tutti i carri armati a livello singolo nell'hangar con il primo colpo. Se sei "fortunato" a colpire le parti più forti del carro armato, carica l '"oro" e qualsiasi nemico non sarà più un problema per te. L'unico problema è che se 410 unità di danno ad alto esplosivo sono sufficienti per un colpo singolo, allora 350 unità d'oro potrebbero non essere sufficienti e dovrai effettuare un colpo di "controllo". Avrai difficoltà solo con veicoli come: Hetzer (anche 150 mm di penetrazione dell'oro non sono stati sufficienti per penetrare il "fratello" nella corazza superiore e nel mantello, ma la corazza inferiore può essere facilmente penetrata), AMX 40 (buona armatura ovunque con una forma aerodinamica, quindi questa mina è troppo resistente per una mina terrestre "da tiro", a volte la "golda" non penetra nella fronte o nella torretta), M3 Lee (devi sapere dove colpire), Valentine (buona armatura a tutto tondo, ma la “golda” può penetrare facilmente), Matilda (niente mina, perché l'armatura è circolare, ma anche più di quella della Valentine). Tutti gli altri sono facili da uccidere con il primo colpo, a meno che non spari alla maschera della pistola.

Ancora una volta, non si può trascurare il fatto che Hetzer è difficile da far girare perché... si gira rapidamente sul posto. Questo può essere usato se un nemico veloce sta cercando di abbordarti.

Al centro della lista. Quindi stai giocando con il livello cinque. Non puoi fare affidamento sulla tua armatura qui. Solo rari colpi alla maschera o alla corazza superiore (se si trova ad una buona angolazione) ti danno la possibilità di sopravvivere e di effettuare almeno un altro tiro. Qui non è necessario volare in prima fila. Devi ricordare che, dopo tutto, sei un cacciacarri e, dopo aver scelto un cespuglio, spara da lì alla luce dei tuoi alleati (spara solo con una mina terrestre, poiché il "Golda" a lunghe distanze con la sua nuova penetrazione non è capace di altro che graffiare l'armatura). Se non ti piacciono i cespugli, allora devi andare con carri armati pesanti e, coprendoti con la loro armatura, infliggere "danni" al nemico, coprendo un alleato scaricato.

Alla fine della lista. Qui Hetzer non ha praticamente nulla da fare: l’“oro” non penetra nessuno, una mina può colpire solo i gatti infernali infliggendo il danno totale, e il KV-1S può anche sparare con un solo colpo (anche se ho avuto due casi in cui, mentre “ballava” , Ho ricevuto da una pistola da 122 mm con una penetrazione in 175 unità, ma poi i pugni cumulativi sono penetrati in 150 mm e il kvas non ha avuto molto da vivere). Come già accennato, devi colpire SOLO con una mina terrestre e provare a sparare da lontano contro bersagli “in piedi”. Gli obiettivi prioritari saranno tutti i carri armati "di cartone" fermi, come Hellcat o Arl V39, nonché i carri armati leggeri. Non è consigliabile andare da nessuna parte (e se la caveranno senza di te, solo tu dovrai stare tra i cespugli e sparare).

7,5 cm PaK 39 l/48

"Fuoco rapido"È un'arma abbastanza buona, ma è comunque inferiore ad alcuni cacciacarri dello stesso livello. Sarà più comodo stare tra i cespugli con esso, ma puoi anche guidare nella prima/seconda fila (la velocità di fuoco ti consente di abbattere i binari e poi smantellare il nemico).

In cima alla lista. Qui puoi guidare in prima fila, proprio come con un esplosivo ad alto potenziale, trovare luoghi appartati e smantellare il nemico da lì. Di solito sono sufficienti 2-3 colpi per mandarlo nell'hangar nemico. Non consiglio di scavare in piccole quantità, perché... dopo tutto, non puoi uccidere nessuno con il primo colpo (solo i nemici con un colpo solo o far saltare in aria la loro stiva di munizioni).

Al centro della lista. Quando giochi con i quinti livelli puoi superarli, perché... 110 mm non sono 100, la precisione ti consente di mirare ai punti deboli e la velocità di fuoco ti consente di mantenere il nemico "sulla strada giusta", aiutando così i tuoi alleati e ricevendo crediti aggiuntivi in ​​battaglia. Proprio come con un esplosivo ad alto potenziale: possiamo stare tra i cespugli, ma possiamo anche andare in seconda linea.

Alla fine della lista. Qui sei un colpo solo, non puoi penetrare in molte persone senza gravi danni a te stesso, e ancora una volta è meglio stare tra i cespugli. Ma poi arriva in nostro soccorso la magica Serbo Golda. Con 158mm di penetrazione ci sentiamo più sicuri e da lunghe distanze, quasi senza sforzo, puoi penetrare la corazza frontale di molti carri armati, e verrai eliminato. Inoltre, insieme all '"oro", infliggeranno molti danni alla fine della battaglia, tuttavia, non puoi contare sull'agricoltura (se stai accumulando esperienza per Stug 3, allora l'oro ti aiuterà, ma hai vinto non mi diverto molto con il "fuoco rapido", qui è più adatto "mina terrestre").

Ora torniamo a prenotazione. In termini di caratteristiche tecniche, Hetzer ha una buona armatura frontale, completata da eccellenti angoli di inclinazione. Vale la pena affrontare il nemico con la fronte, perché... la corazzatura dei lati e della poppa lascia molto a desiderare (questo non significa che suggerisco di stare con il lato o la poppa rivolti verso il nemico, semplicemente stando a forma di diamante, saranno comunque in grado di penetrarvi di lato). E gli evidenti indicatori dell'armatura sono completati anche dal mantello del cannone, che riempie quasi la metà dello scafo nella fronte.

Alla macchina eccellenti prestazioni mimetiche a causa della sagoma bassa, delle dimensioni ridotte e della visibilità dei cacciacarri è inferiore a quella dei carri armati medi o pesanti.

Pro e contro

Pro:

• - Buona prenotazione fronte
• - Mantello per pistola ben corazzato
• - Eccellenti prestazioni mimetiche
• - Due ottimi pezzi grossi
• - Pistola di scorta passabile
• - Eccellente sospensione di fascia alta, che conferisce "agilità" al serbatoio

Contro:

• - Visibilità molto bassa
• - Piccolo angolo puntamento orizzontale
• - Armatura debole sui lati e a poppa
• - Trasmissione anteriore, che porta a incendiare il serbatoio

In conclusione

Considerando i pro e i contro, l’impressione può essere duplice. In alto - prima/seconda linea di attacco, nel mezzo - seconda linea/cespugli, in fondo all'elenco - cespugli.

Tuttavia, finché non giocherai con questo cannone semovente anticarro, non sarai in grado di sentire tutta la sua potenza. Ora iniziamo ad “premiare” questa macchina.

• - Guerriero. Per la pistola StuH 42 L/28 da 10,5 cm ("ad alto esplosivo"), che nella parte superiore può sparare più di sei bombe.
• - Parete in acciaio. Per un'eccellente armatura frontale, che va oltre le capacità di molti carri armati di livello 3-4 e talvolta anche 5.
• - Falce della morte. L '"alto esplosivo" può "fare a pezzi" i carri armati del quarto livello, nonché finire i punti deboli dei carri armati di livello superiore.
• - Medaglia Fadin. Per il piccolo carico di munizioni dell'alto esplosivo.
• - Medaglia Halonen. Per una mina "ad alto esplosivo", capace di finire un nemico con una piccola quantità di HP, così come per 158 mm di penetrazione di un "fuoco rapido".
• - Perforatore. Per il potere penetrante dell '"oro", così come proiettili perforanti"tiratori rapidi" in alto.
• - Cecchino. Per l’elevata precisione del “fuoco rapido”.
• - Supporto. Per danni bassi "fuoco rapido".
• - Sparatutto. Per un accurato “fuoco rapido”.
• - Fratelli d'armi. Un plotone di Hetzer può fare miracoli.
• - Contributo decisivo. A volte anche miracoli molto grandi.
• - Dispersione della medaglia degli eroi. Anche se rimane solo contro i cinque in cima, Hetzer può mandare tutti nell'hangar con un esplosivo ad alto potenziale e il fuoco rapido garantisce di penetrare e finire i nemici "colpiti".

Cosa mettere

Hetzer ha una vista molto bassa, ma questo può essere compensato da un tubo stereo. Nelle tattiche di imboscata, usa la combinazione di tubo stereo + rete mimetica+ azionamenti costipatori/di puntamento. Per supportare carri armati pesanti/punte di lancia, utilizzare una combinazione di costipatore + ottica rivestita/ventilazione migliorata + rivestimento antiframmentazione/unità di puntamento rinforzate.

Ma Hetzer sulle conchiglie d'oro nell'attuale aggiornamento

21-03-2017, 13:10

Buona giornata e benvenuto sul sito! Ora parleremo di uno dei carri armati più terrificanti e allo stesso tempo divertenti del quarto livello, il mio preferito Cacciatorpediniere tedesco molti - questo Guida Jagdpanzer 38(t) Hetzer.

Questo cannone semovente ha a sua disposizione molti meritevoli vantaggi, ma è diventato terrificante, prima di tutto, grazie alle sue armi. Tuttavia, non anticipiamo noi stessi, perché per essere degni di giocare Mondo dei carri armati Hetzer e divertirsi, è importante conoscere tutti i parametri della macchina.

TTX Jagdpanzer 38(t) Hetzer

Inizieremo la nostra conoscenza con l'auto dal fatto che disponiamo di un margine di sicurezza molto modesto, oltre che di un raggio visivo di base molto scarso di 260 metri, che non può essere massimizzato nemmeno installando un tubo stereo.

Con la sicurezza, le cose sono molto più interessanti, perché Caratteristiche del Jagdpanzer 38(t) Hetzer Le prenotazioni sono abbastanza buone. Naturalmente la sporgenza più spessa dell'auto è quella frontale. Se consideriamo il VLD, grazie alle ottime pendenze razionali della corazza, la riduzione qui è di circa 120 millimetri, c'è anche un robusto mantello del cannone e non tutti i compagni di classe riescono a penetrarlo, ma con equipaggiamento di livello 5-6 è non è uno scherzo.

Allo stesso tempo, la NLD Cacciacarri Hetzer WoTè protetto molto peggio; lo spessore di questa parte non supera i 78 millimetri. Sotto tutti gli altri aspetti, cioè sui lati, sulla poppa e sul tetto, il nostro tedesco è fatto di cartone, anche i mitraglieri penetrano in queste zone, e le mine terrestri spesso entrano con tutti i danni, soprattutto bisogna aver paura dell'artiglieria;

In termini di caratteristiche di guida A Mondo dei carri armati Hetzer tutto è relativo. L'auto non può essere definita lenta, tuttavia, la sua velocità massima non è così elevata come potrebbe essere, la dinamica è leggermente debole, il che è particolarmente evidente anche con una leggera salita, ma non ci sono lamentele sulla manovrabilità, questo semovente la pistola gira in posizione molto rapidamente.

pistola

Arriviamo quindi alla cosa più importante, dove risiede tutto il fascino e la forza di questo cannone anticarro semovente tedesco: le armi, e dobbiamo dire subito che ci vengono offerte due pistole tra cui scegliere.

Per prima cosa, consideriamo un'alternativa Pistola Hetzer, che ha un solido attacco alfa per gli standard del quarto livello e una cadenza di fuoco abbastanza buona, grazie alla quale puoi infliggere circa 1700 unità di danno al minuto.

Con questa pistola Carro armato Hetzer Vanta anche una piacevole penetrazione, con la quale puoi sentirti sicuro nelle battaglie di livello 4-5. Tuttavia, questo non è sufficiente per penetrare in potenti equipaggiamenti di sesto livello, quindi non farà male portare con sé l'oro.

La precisione di quest'arma è buona, perché Jagdpanzer 38(t) Hetzer WoT ottiene una diffusione confortevole, molto miscelazione rapida e solo la stabilizzazione risulta pessima, ma i primi due criteri ci permettono di non notare l'ultimo inconveniente.

L'ultima cosa che dovresti sapere sono gli angoli di elevazione e derivazione. Innanzitutto, questo tronco si piega di 8 gradi, il che è già positivo. In secondo luogo, UGN ha Mondo dei carri armati Hetzer strano, il settore di rotazione totale del cannone è di 20 gradi, ma si “sposta” di 15 gradi a destra e di 5 gradi a sinistra.

Ora parliamo di un'altra arma con cui la maggior parte dei giocatori preferisce cavalcare, poiché è divertente e spaventosa allo stesso tempo. Come hai già capito, questo è un obice con cui carro armato tedesco Hetzer può eliminare 410 punti forza da un nemico con un solo colpo.

L’unico problema è la debole penetrazione della corazzatura che hanno le mine terrestri, motivo per cui rappresentiamo una minaccia per i veicoli debolmente corazzati. Tuttavia, colpire anche un carro pesante con una mina consente di infliggere danni garantiti, ma spesso bassi. Sì, comunque, l'abbiamo fatto Cacciacarri Hetzer WoT cumulativi d'oro, ma quando li si spara è importante non colpire gli schermi, altrimenti è uno spreco d'argento.

In termini di precisione, quest'arma, come previsto, ha un raggio di diffusione molto meno gradevole e una stabilizzazione ancora scarsa, ma l'eccellente velocità di puntamento rende ancora una volta queste carenze facili da trascurare.

Inoltre, c'è un'altra piccola sfumatura: con un alto esplosivo, c'è un angolo negativo puntamento verticaleè di 7 gradi, ovvero 1 grado in meno rispetto al caso di un'arma convenzionale.

Vantaggi e svantaggi

Tutte le cose più importanti sono già state dette ed è ora di tirare le somme, ovvero adesso metteremo in evidenza i principali pregi e difetti Mondo dei carri armati Hetzer. Ma tieni presente che continueremo la guida tenendo conto dell'equipaggiamento del carro armato con un'arma ad alto potenziale esplosivo, perché è questo che rende speciale questo cannone semovente.
Pro:
Armatura frontale decente;
Elevato coefficiente di mimetizzazione;
Buona manovrabilità e massima velocità;
Danno potente una tantum;
Miscelazione molto veloce;
Comodi angoli di mira verticali.
Contro:
Campo visivo disgustoso;
Dinamica mediocre;
Ricarica lunga;
Piccole munizioni;
Sponde, alimentazione e tetto in cartone;
Angoli di mira orizzontali scomodi.

Attrezzatura per Jagdpanzer 38(t) Hetzer

Per aumentare la tua efficacia in battaglia, fai danni e tutto il resto gioco più comodo, è necessario equipaggiare adeguatamente l'auto moduli aggiuntivi. Vale la pena dirlo Attrezzatura del serbatoio Hetzer può essere installato in due varianti:
1. – questa opzione è obbligatoria e invariata, perché consente di sparare più spesso e, di conseguenza, di infliggere più danni.
2. è l'unico modulo che renderà la nostra recensione almeno un po' competitiva e ci darà la possibilità di individuare per primi il nemico.
3. – si sposa bene con il secondo punto e ci dà più sopravvivenza aumentando il mimetismo.

Per quanto hai capito, abbiamo appena considerato un'opzione di configurazione più adatta alle tattiche di imboscata, in cui Cacciacarri Hetzer World of Tanks starà tra i cespugli sulla seconda linea e sparerà da una distanza di sicurezza. Tuttavia, esiste un set più attivo, per così dire, d'assalto, in cui il primo punto rimane invariato, e gli altri due si presentano così:
1. – darà una spinta a parametri importanti come la velocità di puntamento, la velocità di ricarica, nonché un piccolo aumento della visibilità.
2. – certo, l’incremento nel ripasso non sarà così significativo, ma con il modulo precedente avremo la possibilità di non restare troppo indietro rispetto ai nostri compagni di classe.

Addestramento dell'equipaggio

Capite tutti perfettamente quanto sia importante scegliere le giuste competenze per i membri dell'equipaggio. Questa sfumatura non solo riflette bene il gameplay, ma può anche integrare quanto già ricevuto apparecchiature installate vantaggi e fare ancora di più. Quindi, per Vantaggi di Jagdpanzer 38(t) HetzerÈ meglio scaricare in questo ordine:
Comandante (operatore radio) – , , , .
Artigliere – , , , .
Autista - , , , .
Caricatore – , , , .

Attrezzatura per Hetzer

I materiali di consumo riconquistano niente di meno ruolo importante in battaglia, perché la tua vita potrebbe letteralmente dipendere da loro durante la battaglia. Se non disponi di grandi riserve di argento, puoi viaggiare con un set di , , . Ma è comunque molto più sicuro e comodo da trasportare Equipaggiamento del cacciacarri Hetzer nella forma , , , dove quest'ultima opzione può, volendo, essere sostituita da .

Tattica per giocare con il Jagdpanzer 38(t) Hetzer

Ci siamo ritrovati tra le mani un cannone anticarro semovente potente, ma comunque imprevedibile e piuttosto situazionale. Ora stiamo parlando del fatto che per Hetzer le tattiche di combattimento possono differire a seconda del tipo di battaglia in cui ci troviamo.

Quando si tratta di combattere contro i livelli 3-4, questo carro armato è in grado di portare la morte a tutti gli esseri viventi, perché qui Mondo dei carri armati Hetzerè in grado di trasportare quasi tutti i nemici nell'hangar con un colpo, soggetto a colpo riuscito o bersaglio debolmente corazzato.

In tali condizioni sei libero di fare quello che vuoi, puoi persino diventare uno stormtrooper e andare in prima linea, dove la visibilità e la precisione non sono così importanti. Ma vale la pena ricordare che l'armatura Cacciacarri Hetzer c'è solo in fronte, cioè è impossibile far salire chiunque e la NLD deve essere nascosta.

Puoi anche giocare dalla seconda linea, infliggendo danni alla luce alleata ed essendo al sicuro, come accennato in precedenza. Questa tattica è adatta a qualsiasi battaglia, vale soprattutto la pena attenersi a quando Carro armato tedesco Jagdpanzer 38(t) Hetzerè in fondo all'elenco.

Tali situazioni richiedono di stare attenti, cercare di entrare nella luce il meno possibile, non avvicinarsi ad equipaggiamenti di alto livello e, per infliggere danni efficaci, andare fino in fondo. Hetzer Carro armato WoT può davvero portare molto piacere dal gioco al suo proprietario, specialmente quando spari a bersagli non protetti o riesci a colpire aree vulnerabili dell'armatura del tuo avversario. Ricorda, tutto è nelle tue mani, quindi buona fortuna sui campi di battaglia!

Pistola semovente "Hetzer". Hetzer Jagdpanzer 38 Sd.Kfz.138/2

Dopo aver creato una serie di progetti improvvisati e non sempre riusciti per i cacciatorpediniere leggeri nel 1943, i progettisti tedeschi riuscirono a creare un'unità semovente che combinava con successo leggerezza, armatura resistente e armi efficaci. Il cacciacarri è stato sviluppato da Henschel sulla base di un telaio ben sviluppato cecoslovacco leggero Carro armato TNHP, che aveva la designazione tedesca Pz.Kpfw.38(t).

Il nuovo cannone semovente aveva uno scafo basso con un'adeguata inclinazione delle piastre corazzate frontali e superiori. Installazione di una pistola da 75 mm con una canna lunga 48 calibri, ricoperta da un mantello di armatura sferica. Sul tetto dello scafo è posizionata una mitragliatrice da 7,92 mm con copertura protettiva. Il telaio è costituito da quattro rulli, il motore si trova nella parte posteriore della carrozzeria, la trasmissione e le ruote motrici sono nella parte anteriore. Il cannone semovente era dotato di una stazione radio e di un citofono del carro armato. Alcune installazioni furono prodotte nella versione lanciafiamme semovente, con il lanciafiamme montato al posto del cannone da 75 mm. Problema unità semoventi iniziò nel 1944 e continuò fino alla fine della guerra. In totale furono prodotte circa 2.600 unità, che furono utilizzate nelle divisioni di caccia anticarro di fanteria e divisioni motorizzate.

Il corso infruttuoso della guerra portò i tedeschi alla creazione del "Jagdpanzer 38" o cannone semovente "Hetzer". Gli Alleati bombardarono con successo le fabbriche dell'Almerkische Kettenfabrik nel novembre 1943. Di conseguenza, danni alle attrezzature e alle officine dello stabilimento, che era il più grande produttore di artiglieria d'assalto nella Germania nazista, che costituiva la base delle divisioni e delle brigate anticarro. I piani per dotare le unità anticarro della Wehrmacht dell'equipaggiamento necessario erano in pericolo.

La società Frederick Krupp iniziò a produrre cannoni d'assalto con una torre di comando dello StuG 40 e telaio Carro armato PzKpfw IV, ma erano piuttosto costosi e non c'erano abbastanza carri armati T-IV. Tutto fu ulteriormente complicato dal fatto che all'inizio del 1945, secondo i calcoli, l'esercito aveva bisogno di almeno 1.100 cannoni semoventi anticarro da settantacinque millimetri al mese. Ma per una serie di ragioni, oltre che per la complessità e il consumo di metallo, nessuno dei veicoli di serie poteva essere prodotto in tali quantità. Gli studi sui progetti esistenti hanno chiarito che il telaio e il propulsore del cannone semovente Marder III sono padroneggiati e i più economici, ma la sua armatura era chiaramente insufficiente. Tuttavia, il peso del veicolo da combattimento senza complicare in modo significativo le sospensioni ha permesso di aumentare il telaio.

Gli ingegneri della VMM svilupparono uno schizzo di un nuovo tipo di cannone semovente anticarro corazzato leggero ed economico nell'agosto-settembre 1943, armato con un fucile senza rinculo, ma nonostante la possibilità di produzione in serie di tali veicoli anche prima del bombardamento in Novembre 1943, questo progetto non suscitò interesse. Nel 1944, gli Alleati quasi non fecero irruzione nel territorio della Cecoslovacchia, l'industria non fu ancora danneggiata e la produzione di armi d'assalto sul suo territorio divenne molto attraente.

Alla fine di novembre, la società VMM ha ricevuto un ordine ufficiale con l’obiettivo di produrre entro un mese un campione ritardato di un “nuovo tipo di pistola d’assalto”. Il 17 dicembre, il lavoro di progettazione è stato completato e i modelli in legno delle nuove versioni del veicolo sono stati presentati all'"Heereswaffenamt" (Amministrazione degli armamenti Forze di terra). La differenza tra queste opzioni era nel telaio e centrale elettrica. Il primo era basato sul carro armato PzKpfw 38 (t), nella torre di comando di piccole dimensioni della quale, con una disposizione inclinata delle piastre dell'armatura, era montato un fucile senza rinculo da 105 mm, in grado di colpire a distanza la corazza di qualsiasi carro armato nemico una portata fino a 3500 m. Il secondo è sul telaio di un nuovo esperto carro armato da ricognizione TNH nA, armato con tubo da 105 mm - dispositivo di avviamento missili anticarro, con velocità fino a 900 m/s e 30 mm cannone automatico. L'opzione, che, secondo gli esperti, combinava componenti di successo dell'uno e dell'altro, era, per così dire, una via di mezzo tra le versioni proposte ed era consigliata per la costruzione. Il cannone RaK39 L/48 da 75 mm, consegnato a produzione in serie per il cacciatorpediniere medio "Jagdpanzer IV", e fucile senza rinculo e il cannone a razzo non sono stati testati.

Il 27 gennaio 1944 fu approvata la versione finale dei cannoni semoventi. Il veicolo venne messo in servizio come “nuovo tipo di cannone d’assalto da 75 mm sul telaio PzKpfw 38(t)” (Sturmgeschutz nA mit 7,5 cm RaK 39 L/48 Auf Fahzgestell PzKpfw 38 (t)). 1 aprile 1944. iniziò la produzione di massa. Ben presto i cannoni semoventi furono riclassificati come cacciacarri leggeri e ricevettero la nuova designazione "Jagdpanzer 38 (SdKfz 138/2)". Il 4 dicembre 1944 furono assegnati e nome di battesimo"Hetzer" (Hetzer - cacciatore che dà da mangiare alla bestia).

Il veicolo presentava molte soluzioni progettuali e tecniche fondamentalmente nuove, sebbene i progettisti cercassero di unificarlo il più possibile con il carro armato PzKpfw 38 (t) ben sviluppato e il cacciatorpediniere leggero Marder III. Gli scafi, costituiti da piastre corazzate abbastanza spesse, furono realizzati mediante saldatura anziché imbullonatura: una novità assoluta per la Cecoslovacchia.

Lo scafo saldato, ad eccezione del tetto dei vani combattimento e motore, era monolitico e sigillato e, dopo aver padroneggiato le operazioni di saldatura, l'intensità della manodopera per la sua fabbricazione era quasi dimezzata rispetto a quella rivettata. La prua dello scafo era costituita da 2 piastre corazzate spesse 60 mm (secondo i dati nazionali - 64 mm), installate con ampi angoli di inclinazione (60° - superiore e 40° - inferiore). I lati da 20 mm dell'Hetzer avevano anche ampi angoli di inclinazione e quindi proteggevano bene l'equipaggio dai proiettili dei fucili anticarro e dai proiettili di cannoni di piccolo calibro (fino a 45 mm), nonché dai grandi proiettili e dai frammenti di bombe.

Anche la disposizione dell'Hetzer era nuova, poiché per la prima volta il conducente del veicolo si trovava a sinistra dell'asse longitudinale (in Cecoslovacchia prima della guerra veniva adottata una posizione di seduta a destra per il conducente del carro armato). L'artigliere e il caricatore si trovavano dietro la testa del conducente, a sinistra del cannone, e il posto del comandante del cannone semovente era dietro la recinzione del cannone sul lato di dritta.

Per l'entrata e l'uscita dell'equipaggio erano presenti due portelli sul tetto del veicolo. Quello di sinistra era destinato all'autista, all'artigliere e al caricatore, mentre quello di destra era al comandante. Al fine di ridurre il costo di un cannone semovente seriale, inizialmente era dotato di un set piuttosto piccolo di apparecchiature di sorveglianza. L'autista aveva due periscopi (spesso ne veniva installato solo uno) per osservare la strada; L'artigliere poteva vedere il terreno solo attraverso il mirino periscopico Sfl Zfla, che aveva un campo visivo ridotto. Il caricatore aveva un mirino periscopico per la mitragliatrice difensiva, che poteva essere ruotato attorno ad un asse verticale.

Il comandante del veicolo, con il portello aperto, poteva utilizzare un tubo stereo o un periscopio esterno. Quando il portello veniva chiuso durante il fuoco nemico, l'equipaggio veniva privato della possibilità di vedere l'ambiente circostante sul lato di dritta e sul retro del carro armato (ad eccezione del periscopio della mitragliatrice).

Semovente da 75 mm cannone anticarro Il RaK39/2 con una canna lunga 48 calibri è stato installato in una stretta feritoia della piastra frontale leggermente a destra dell'asse longitudinale del veicolo. Gli angoli di puntamento del cannone da destra a sinistra non coincidevano (5° a sinistra e fino a 10° a destra) a causa delle dimensioni ridotte del compartimento di combattimento con la grande culatta del cannone, nonché della sua installazione asimmetrica. Era la prima volta nella costruzione di carri armati tedeschi e cecoslovacchi che un'arma così grande poteva essere inserita in un compartimento di combattimento così piccolo. Ciò è stato possibile in gran parte grazie all'uso di uno speciale telaio cardanico invece del tradizionale supporto per pistola.

Nel 1942-1943 L'ingegnere K. Stolberg progettò questo telaio per il cannone PaK39/PaK40, ma per qualche tempo non ispirò fiducia tra i militari. Ma dopo aver studiato nell'estate del 1943 i cannoni semoventi sovietici S-1 (SU-76I), SU-85 e SU-152, che avevano installazioni di telaio simili, la leadership tedesca credette nelle sue prestazioni. Il telaio fu utilizzato per la prima volta sui cacciacarri medi Jagdpanzer IV, Panzer IV/70 e successivamente sul pesante Jagdpanther.

I progettisti hanno cercato di alleggerire il Jagdpanzer 38, a causa del fatto che la sua prua era piuttosto sovraccaricata (l'assetto della prua ha portato la prua ad abbassarsi fino a 8 - 10 cm rispetto alla poppa).

Una mitragliatrice difensiva (con una capacità del caricatore di 50 colpi) era installata sul tetto dell'Hetzer, sopra il portello sinistro, ed era protetta dai frammenti da uno scudo angolare. Il caricatore era responsabile della manutenzione.

"Praga AE" - uno sviluppo del motore svedese "Scania-Vabis 1664", prodotto in serie in Cecoslovacchia su licenza, è stato installato nel reparto di potenza dei cannoni semoventi. Il motore aveva 6 cilindri, era senza pretese e aveva buone caratteristiche prestazionali. La modifica "Praga AE" aveva un secondo carburatore, che aumentava la velocità da 2100 a 2500. Insieme all'aumento della velocità, era possibile aumentare la sua potenza da 130 CV. fino a 160 cv (successivamente - fino a 176 CV) - aumentando il rapporto di compressione del motore.

Su terreno buono l'Hetzer poteva accelerare fino a 40 km/h. Su una strada di campagna con terreno duro, come dimostrato dai test dell'Hetzer catturato in URSS, il Jagdpanzer 38 era in grado di raggiungere una velocità di 46,8 km/h. 2 serbatoi di carburante con una capacità di 220 e 100 litri fornivano all'auto un'autonomia autostradale di circa 185 -195 chilometri.

Il telaio del prototipo del cannone semovente conteneva elementi del carro armato PzKpfw 38(t) con molle rinforzate, ma con l'inizio della produzione in serie, il diametro delle ruote fu aumentato da 775 mm a 810 mm (i rulli del Il serbatoio TNH nA è stato messo in produzione in serie). Per migliorare la manovrabilità, la carreggiata dei cannoni semoventi è stata ampliata da 2.140 mm a 2.630 mm.

Il corpo interamente saldato era costituito da un telaio costituito da sezioni a T e profili angolari, a cui erano fissate le piastre dell'armatura. Nella progettazione dello scafo sono state utilizzate piastre corazzate eterogenee. L'auto veniva controllata tramite leve e pedali.

L'Hetzer era alimentato da un motore Praga EPA AC 2800 a sei cilindri in linea con valvole in testa, raffreddato a liquido, con una cilindrata di 7754 cm3 e una potenza di 117,7 kW (160 CV) a 2800 giri al minuto. Nella parte posteriore dell'auto, dietro il motore, era presente un radiatore con un volume di circa 50 litri. Una presa d'aria situata sulla piastra del motore conduceva al radiatore. Inoltre, l'Hetzer era dotato di un radiatore dell'olio (dove venivano raffreddati sia l'olio del motore che quello della trasmissione), nonché un sistema di avviamento a freddo, che consentiva di riempire il sistema di raffreddamento con acqua calda. La capacità dei serbatoi del carburante era di 320 litri, i serbatoi venivano riempiti attraverso un collo comune. Il consumo di carburante in autostrada era di 180 litri per 100 km e fuoristrada di 250 litri per 100 km. Due serbatoi del carburante erano posizionati lungo i lati del vano motore, il serbatoio sinistro conteneva 220 litri e quello destro 100 litri. Mentre il serbatoio sinistro si svuotava, la benzina veniva pompata dal serbatoio destro a quello sinistro. La pompa del carburante Solex era azionata elettricamente, la pompa meccanica di emergenza era dotata di azionamento manuale. La frizione principale è a secco, multidisco. Trasmissione di tipo planetario "Praga-Wilson", cinque marce e retromarcia. La coppia veniva trasmessa utilizzando un ingranaggio conico. L'albero che collegava il motore e il cambio correva attraverso il centro del compartimento di combattimento. Freni principali e ausiliari di tipo meccanico (a fascia).

Sterzo tipo planetario "Praga-Wilson". Le trasmissioni finali sono a fila singola con dentatura interna. La trasmissione finale esterna era collegata direttamente alla ruota motrice. Questo design delle trasmissioni finali ha permesso di trasmettere una coppia significativa con dimensioni del cambio relativamente ridotte. Raggio di sterzata 4,54 metri.

Il telaio del cacciatorpediniere leggero Hetzer era costituito da quattro ruote da strada di grande diametro (825 mm). I rulli sono stati stampati in lamiera d'acciaio e fissati prima con 16 bulloni e poi con rivetti. Ciascuna ruota era sospesa a coppie per mezzo di una molla a balestra. Inizialmente, la molla era costituita da piastre di acciaio spesse 7 mm, quindi da piastre spesse 9 mm.

La ruota motrice in fusione si trovava nella parte anteriore della macchina. Il diametro della ruota era di 535 mm, lungo il bordo esterno della ruota c'erano due file di 19 denti. A poppa c'erano un bradipo e un meccanismo per tensionare i cingoli. La sezione superiore del binario supportava un unico rullo di supporto. I binari del tipo Kgs350/140 con una larghezza di 350 mm e un passo di 140 mm sono stati fusi in una lega di manganese. Un bruco era costituito da 96 cingoli (sono stati utilizzati anche bruchi da 98 cingoli). È stata fornita la possibilità di mettere i denti antiscivolo.

La rete elettrica è stata realizzata secondo un circuito a filo singolo con una tensione di 12V. La fonte di alimentazione era un generatore Bosch GQLN 30/12-900 e una batteria al piombo Bosch con una capacità di 100A/h. Motorino d'avviamento "Bosch" BPD 3/12 Sistema di accensione "Bosch" Per illuminare il mirino, il clacson, i fari e le luci della pista, la stazione radio e il rilascio della pistola era necessaria l'energia elettrica.

L'armamento principale consisteva in un cannone Pak39L/48 da 7,5 cm con 40-41 colpi di munizioni e una mitragliatrice MG-34 o MG-42 con calibro 7,92 mm e 1.200 colpi di munizioni. Il meccanismo di puntamento del cannone prevedeva un settore di tiro di 5 gradi a sinistra e 10 gradi a destra, con un angolo di declinazione/elevazione di -6 gradi. +12 gr. Il mantello sferico del cannone era imbullonato all'armatura frontale. La canna della pistola è passata attraverso la maschera. La pistola era tenuta nel piano verticale da due assi orizzontali e nel piano orizzontale da due assi verticali. La carrozza era completata da due alberi cardanici posizionati diagonalmente. Mancava il consueto fissaggio dell'arma al pavimento per veicoli di questo tipo.

La posizione asimmetrica della pistola ha portato ad un carico irregolare lato destro corpo (circa 850 kg), e ha anche determinato la tendenza del veicolo ad immergersi.

La mitragliatrice era posizionata su una base mobile situata sul tetto del compartimento di combattimento. La mitragliatrice era servita da un caricatore che la puntava utilizzando un periscopio.

La postazione dell'artigliere era dotata di un mirino Sfl ZF 1 e il comandante del veicolo aveva un mirino SF 14Z. La postazione del caricatore era dotata di un periscopio con ingrandimento triplo e un angolo di visione di 8°. Davanti al conducente era presente una doppia fessura di visualizzazione, situata nella corazza frontale e protetta da vetro blindato. In condizioni di combattimento, l'equipaggio del veicolo aveva un campo visivo molto limitato nell'emisfero destro.

I veicoli di produzione differivano nell'aspetto dai loro prototipi per una finitura leggermente più ruvida, un diverso posizionamento dello strumento di trinceramento, ruote stradali da 810 mm di diametro e armatura del cannone rifinita. Inoltre, dalla fine del mese, tutti i cannoni semoventi prodotti furono dotati di una mitragliatrice difensiva con scudo angolare (i primi veicoli non avevano una mitragliatrice difensiva).

In estate, il cannone semovente ricevette un ulteriore lembo posteriore sul portello del comandante, che originariamente era a foglia singola. Sono stati inoltre aggiunti due portelli di accesso al radiatore e all'impianto di alimentazione. Per compensare in qualche modo i grandi "punti ciechi" attorno ai cannoni semoventi, è stato integrato con due periscopi installati fissi. Uno era attaccato al lato sinistro del veicolo e aveva un angolo di visione di circa 200 gradi, mentre il secondo appariva dietro il portello del comandante nel tetto spiovente per la visione all'indietro. C'era ancora una zona morta sul lato di dritta.

In luglio-agosto, tutti i veicoli di produzione iniziarono ad essere dotati di dispositivi per l'installazione di una gru da due tonnellate, che facilitò lo smantellamento del cannone, del motore e della trasmissione, e poco dopo iniziò ad essere installata sull'armatura non tagliata per i dispositivi di rinculo Hetzer in massa.

Contemporaneamente si iniziarono ad utilizzare ruote da strada con disco centrale di diametro leggermente maggiorato con 16 bulloni, invece dei 32 delle precedenti. Tuttavia, serie diverse I cannoni semoventi presentavano alcune differenze nelle dimensioni e nel numero di fori e bulloni di montaggio.

A settembre, tutti i semoventi di nuova produzione hanno iniziato a rafforzare le sospensioni dei rulli anteriori, aumentando lo spessore delle balestre a 9 mm, mentre lo spessore delle molle dei rulli posteriori è rimasto, come sui primi veicoli di produzione, a 7 mm.

A novembre, a causa della disposizione più densa del compartimento di combattimento, il carico di munizioni dell'arma è stato aumentato di 5 colpi. Inoltre, è stata installata una nuova pompa dell'acqua e un ventilatore aggiuntivo, poiché in estate faceva molto caldo nel piccolo volume interno del cannone semovente.

Nel gennaio 1945, i nuovi Hetzers iniziarono a ricevere un motore migliorato con una potenza di 176 (fino a 180) CV. e un cambio rinforzato, e da marzo i cannoni semoventi dovevano essere equipaggiati con un motore diesel multicarburante Tatra, già testato su diversi veicoli sperimentali. Tuttavia, questa modifica non è stata prodotta in serie. La produzione in serie del "Jagdpanzer 38" (SdKfz 138/2) fu pianificata fino alla fine di giugno 1945, quando sarebbe stato sostituito dal più avanzato "Jagdpanzer 38 (d)".

Caratteristiche tattiche e tecniche del cacciatorpediniere Hetzer

Peso di combattimento 16 t

lunghezza 4810 mm

larghezza 2630 mm

altezza 2200 mm

Equipaggio 4 persone

Armamento 1 cannone da 75 mm 1 mitragliatrice da 7,92 mm

Munizioni 40 proiettili 600 colpi

Prenotazioni:

fronte scafo e tuga 60 mm

Carburatore del tipo di motore

Potenza massima 160 cv

Velocità massima 38 km/h

Autonomia di crociera 180 km

La versione di comando dell'"Hetzer" fu prodotta in serie a partire dal maggio 1944. Si distingueva per l'installazione di una stazione radio aggiuntiva FU8 e per un carico di munizioni ridotto per l'arma. Esternamente si distingueva facilmente per la presenza di una seconda antenna del tipo “a scopa” (o “a stella”). Molti veicoli di comando non avevano una mitragliatrice difensiva, poiché il caricatore serviva una seconda stazione radio.

Sulla base dell'Hetzer fu creato un veicolo per la riparazione e il recupero, prodotto parallelamente al cacciacarri. Il suo peso era di 14,5 tonnellate. Aveva uno scafo ribassato aperto nella parte superiore, un argano da cinque tonnellate e una gru da due tonnellate (c'erano opzioni con un argano da dieci tonnellate e travi della gru rinforzate). Per facilitare l'estrazione dei serbatoi bloccati, alcuni veicoli erano dotati di un dispositivo di apertura pieghevole.

Il veicolo non fu ampiamente utilizzato, poiché consentiva l'evacuazione solo di carri armati leggeri (fino a 18 tonnellate) e di cannoni semoventi, che esercito tedesco 1944-1945 Non è rimasto molto adesso.

Nel dicembre 1944, venti Hetzer furono convertiti in carri armati lanciafiamme da utilizzare nei combattimenti urbani. Invece delle pistole, hanno ricevuto un lanciafiamme pneumatico "Flammenwerfer 41" con un tubo di lancio del diametro di 14 mm. Nello scompartimento di combattimento c'era un serbatoio con una miscela di fuoco con una capacità di 700 litri, sufficiente per 87,5 secondi. funzionamento continuo. Il lanciafiamme aveva una portata fino a 60 m.

Ma l'uso in combattimento di questi carri armati non è avvenuto nelle città, ma in piccole città aree popolate vicino alle Ardenne (sul fronte occidentale) e nell'operazione Balaton nella zona del Canale Szarviz (Ungheria) e fu considerata non del tutto riuscita.

Uso in combattimento Cannone semovente cacciacarri "Hetzer"

Questo veicolo da combattimento leggero è perfettamente adatto per produzione di massa, creato dai costruttori di carri armati cecoslovacchi e tedeschi, è spesso dimenticato da molti interessati ai veicoli corazzati della Wehrmacht. Gli stessi tedeschi si resero conto abbastanza tardi che per combattere le masse di carri armati dell'URSS e dei suoi alleati non avevano bisogno di mostri costosi e capricciosi "distruttori di tutto", ma di piccoli e affidabili cacciacarri e veicoli da combattimento sulla loro base. Il cacciacarri Hetzer divenne una sorta di capolavoro Costruzione di carri armati tedeschi- il veicolo da combattimento economico da produrre e poco appariscente ha causato danni significativi unità cisterna Armata Rossa e alleati.

Nel luglio 1944, i primi Hetzer iniziarono ad entrare nelle truppe tedesche. Gli Hetzer furono distribuiti tra i battaglioni di cacciacarri. In genere, il battaglione aveva 45 veicoli. Tre compagnie di 14 veicoli ciascuna e 3 veicoli al quartier generale del battaglione. Oltre ai battaglioni creati separatamente, gli Hetzer entrarono nelle divisioni anticarro di varie divisioni di fucilieri e divisioni delle truppe delle SS. Dall'inizio del 1945 iniziarono a formarsi compagnie anticarro separate equipaggiate con Hetzer, e singoli plotoni di questi cacciacarri facevano parte di formazioni improvvisate create da marinai e Volkssturm. Spesso questi veicoli da combattimento sostituivano i Tiger scomparsi nei singoli battaglioni carri armati pesanti. Due compagnie di cacciacarri leggeri di questo tipo facevano parte dell'Esercito di liberazione russo, che combatté insieme alle unità della Wehrmacht contro l'Armata Rossa.

I cannoni semoventi Hetzer furono ampiamente utilizzati nelle battaglie per la Prussia orientale, la Pomerania e la Slesia, nonché durante l'offensiva delle Ardenne dell'esercito tedesco. Grazie agli angoli razionali della corazza e alla silhouette bassa presa in prestito dai cannoni semoventi sovietici, questa piccola unità da combattimento era un eccellente esempio di cannone semovente anticarro, capace di combattere da imboscate e cambiare rapidamente posizione. Tuttavia, il suo cannone era chiaramente inferiore ai cannoni T-34-85 e IS-2, il che rendeva impossibile l'uso di questo cannone semovente nei duelli di artiglieria su lunghe distanze. "Hetzer" era un'arma ideale solo per il combattimento ravvicinato, quando si operava in imboscate.

Il cacciacarri leggero Hetzer ricevette il suo battesimo del fuoco come parte della 731a e 734a divisione anticarro nel luglio 1944. Il veicolo è stato utilizzato attivamente su tutti i fronti fino al ultimi giorni guerra. Il 10 aprile 1945, nelle unità di combattimento delle truppe della Wehrmacht e delle SS c'erano 915 cannoni semoventi Hetzer, di cui 726 sul fronte orientale e 101 sul fronte occidentale.

Dalla storia del primo incontro con il cacciatorpediniere tedesco "Hetzer" del capitano della guardia Sergei Egorovich Maslennikov:

“Era già oltre Tissa. Il nostro battaglione, appena rifornito di materiale e personale, aveva fretta di raggiungere i tedeschi e i magiari in ritirata. Mancavano circa dieci chilometri alla linea del fronte e, a dire il vero, avevamo le nostre orecchie aperto mentre attraversavamo qualche villaggio. Lungo la strada, parallelamente alla nostra colonna, i fanti in nuove uniformi camminavano a passo svelto, cercando di gridare con una canzone il ruggito dei cingoli. Avevamo quasi superato la compagnia di testa di questo battaglione quando il carro armato il nostro comandante di compagnia prese fuoco all'improvviso, come una stufa intasata. Il secondo veicolo che lo seguiva dovette spostarsi di lato per evitarlo, e nello stesso momento la sua torre fu avvolta in una nuvola di fumo nero prima esplosione, e noi, rimasti soli con un nemico sconosciuto, abbiamo cominciato a strisciare lentamente dietro le case, ruotando le torri come gattini ciechi.

La cosa più spiacevole era che i proiettili perforanti volavano fuori, apparentemente dal nulla, e prima che potessimo notare il nemico, altri due dei nostri "trentaquattro" si bloccarono nel mezzo del villaggio. Ho notato i tedeschi solo dopo che un rimbalzo a salve ha rimbombato lungo la torretta della mia macchina, come una mazza. Si trattava di tre piccoli cannoni semoventi, simili a bare, che volarono rapidamente fuori da dietro un alto recinto di pietra e, sputandoci addosso un proiettile, altrettanto rapidamente scomparvero di nuovo dietro di esso. Sembrava che i sette "trentaquattro" rimasti in fila avrebbero rapidamente spaccato l'armatura di queste minuscole seppie con i loro cannoni da ottantacinque millimetri, ma saltavano fuori ancora e ancora da dietro la copertura e, dopo aver lanciato un altro proiettile contro noi, altrettanto rapidamente scomparvero dietro di esso.

Dopo un duello di mezz'ora, quattro scheletri bruciati dei nostri carri armati sono rimasti alla periferia del villaggio, a mezzo chilometro dal quale si è congelata una "bara" danneggiata con i portelli aperti. È così che ho incontrato per la prima volta il nuovo veicolo da combattimento tedesco, che abbiamo chiamato "vespa" e che considero il migliore tra i cannoni semoventi tedeschi. È un bene che sia apparsa solo alla fine della guerra e non abbia avuto il tempo di causare molti problemi..."

Quando si valuta Hetzer, è interessante rivolgersi ai ricordi dell'ex comandante di questo veicolo, Armin Sohns. Il veterano ha detto che l'Hetzer non era il combattente eccezionale della Seconda Guerra Mondiale. Il suo merito principale e forse unico è che le divisioni di fanteria hanno cominciato a sentirsi più sicure. Una buona pistola e di conseguenza, l’intero progetto di Hetzer fu rovinato dalla posizione del cannone stesso e dalla sua corsa troppo limitata. Hetzer aveva gli angoli di deriva peggiori di tutti Cannoni semoventi tedeschi. Questo era probabilmente lo svantaggio principale del Jagdpanzer 38 Hetzer. Lo spostamento dell'arma ha comportato uno sfortunato posizionamento dei membri dell'equipaggio. Il successo dell'uso di un cacciacarri dipende direttamente dal lavoro coordinato all'interno del veicolo, soprattutto nei cannoni semoventi con una rotazione così catastroficamente piccola di 16°. Tuttavia, i progettisti hanno diviso l'equipaggio di Hetzer: il comandante si è seduto in disparte, il che ha avuto le conseguenze più disastrose. Inoltre, la visuale frontale del comandante era molto limitata e il fumo della pistola direttamente davanti a lui peggiorava ulteriormente la situazione. I periscopi del comandante generalmente avevano una visibilità estremamente scarsa.

Naturalmente, 5° non erano sufficienti per puntare il cannone a sinistra e l'autista fu costretto a girare l'Hetzer, esponendo il nemico ad un lato di 20 mm, che veniva facilmente messo fuori combattimento da qualsiasi cannone del carro armato nemico. A proposito, l'armatura laterale di Hetzer era la più debole tra tutte Combattenti tedeschi serbatoi. E qualsiasi rotazione del cannone a destra spingeva il caricatore lontano dalla fonte principale di proiettili sulla parete destra di fronte al caricatore e sotto il cannone.

La pistola Pak 39 è stata progettata per il caricamento da destra. Ma poiché il caricatore si trovava a sinistra, durante il caricamento fu ostacolato dal massiccio schermo riflettente, sul quale doveva essere posizionato il proiettile caricato. Ma a destra la persiana aveva un comodo divisorio basso appositamente progettato per questo scopo. Ma il posto del caricatore era a sinistra... Ma il comando dell'arma era situato a destra e il caricatore doveva raggiungerlo sopra l'artigliere e la culatta della pistola.

Aprire l'otturatore per il primo colpo o scaricare una pistola, per non parlare della rimozione di un bossolo schiacciato, richiedeva un'abilità quasi acrobatica. Inoltre, i suoi movimenti erano frenati dal telecomando di una mitragliatrice, appeso al tetto. L'idea di una mitragliatrice telecomandata era molto buona. Tuttavia, poiché la MG era alimentata da un disco da 50 colpi, era necessario ricaricarla frequentemente, e questo non era così facile! I portelli potevano essere aperti solo ruotando di lato la mitragliatrice, e i movimenti del caricatore quando si voleva caricare un nuovo disco (e molto più spesso, per rimuovere un bossolo accartocciato) erano ostacolati dagli scudi laterali della installazione. Sebbene lo scudo avesse un lato positivo, proteggeva bene il caricatore. A proposito, tutti e 3 i membri dell'equipaggio seduti a sinistra sono stati costretti a scendere dall'auto attraverso questo portello. Il comandante aveva un vantaggio in questo senso. Tuttavia, se guardi Hetzer dall'alto, allora se c'è buon senso tutto andrà a posto. Come ha detto Armin Sohns, scusandosi se ha irritato alcuni fan di Hetzer, ma una cosa è guardare la forma di un cannone semovente in un museo, un'altra cosa sul campo di battaglia.

Sulla base dei cannoni semoventi Hetzer furono prodotti 20 carri armati lanciafiamme, 30 cannoni semoventi con un cannone da fanteria SIG.33 da 150 mm e 170 veicoli corazzati. In totale furono prodotte 2584 copie dei cannoni semoventi Hetzer.

Dopo la seconda guerra mondiale l'Hetzer prestò servizio fino all'inizio degli anni '50 presso l'esercito cecoslovacco e fino all'inizio degli anni '70 presso l'esercito svizzero.

Jagdpanzer 38 "Hetzer"

Caratteristiche principali

Brevemente

Dettagli

4.3 / 4.3 / 4.7 BR

Equipaggio di 4 persone

Mobilità

15,8 tonnellate di peso

5 avanti
1 fa punto di controllo

Armamento

41 colpi di munizioni

6°/10° UVN

5°/11° UGN

2.000 colpi di munizioni

Dimensioni della clip da 150 conchiglie

900 colpi/min cadenza di fuoco

Economia

Descrizione

Il Panzerjäger 38 (75 cm Pak 39 L/48) o Jagdpanzer 38 "Hetzer" (segugio tedesco) è un cannone semovente tedesco della classe dei cacciacarri. Fu sviluppato nel 1943 dalla società cecoslovacca BMM (come indicato dal prefisso (t) nel nome, dal tedesco tschechischen, che significa ceco), sulla base del carro leggero Pz.Kpfw. 38(t), per le esigenze delle forze armate del Terzo Reich. Era armato con un cannone PaK39 L/48 da 75 mm, che poteva combattere con successo quasi tutti i veicoli corazzati delle forze alleate e dell'URSS a distanza ravvicinata, ma era inferiore ai cannoni dei carri armati sovietici a lungo raggio in termini di precisione e penetrazione della corazza. . Il Jagdpanzer 38 aveva un'armatura frontale resistente ai proiettili con un angolo di 60 gradi, ma la parte posteriore e i lati dello scafo avevano una debole protezione dell'armatura. Il veicolo aveva dimensioni ridotte e profilo basso, che avevano un buon effetto sulla sua mimetizzazione sul terreno e potevano sparare per molto tempo rimanendo inosservato. A causa del motore a bassa potenza e del peso dei cannoni semoventi di quasi 16 tonnellate, le prestazioni di guida erano piuttosto basse, soprattutto su terreni accidentati, ma su buone strade, così come in condizioni urbane, il veicolo poteva raggiungere il massimo velocità di 46,8 km/h. Il Jagdpanzer 38 si distingueva per la sua facilità di fabbricazione, affidabilità e facilità di manutenzione, ma non guadagnò popolarità tra le truppe della Wehrmacht a causa del basso comfort dell'equipaggio, delle condizioni anguste all'interno dello scafo e dello scarso posizionamento del cannone, che complicava la velocità di ricarica in condizioni di combattimento.

Il Jagdpanzer 38 fu prodotto dall'aprile 1944 al maggio 1945, periodo durante il quale furono prodotte 2.827 unità. I cannoni semoventi arrivarono per la prima volta al fronte nel luglio 1944 e furono utilizzati sui fronti orientale e occidentale fino alla fine della guerra in unità della Wehrmacht e delle SS. Nel 1946, la BMM riprese la produzione del Jagdpanzer 38 per le esigenze del proprio esercito con il nome ST-I/ST-III. La sua produzione continuò fino all'inizio degli anni '50 e durante questo periodo furono costruite altre 318 unità. Subito dopo la fine della produzione, gli ST-I/ST-III furono ritirati dal servizio presso l'esercito cecoslovacco in quanto obsoleti. Nel 1947, la Svizzera ordinò alla BMM 150 Jagdpanzer 38 con piccoli aggiornamenti progettuali, che furono chiamati Panzerjäger G-13 nell'esercito svizzero e rimasero in servizio fino al 1970.

Il nome popolare "Hetzer", spesso associato a questa macchina, fu effettivamente utilizzato dalle truppe tedesche, ma non fu mai ufficiale.

Caratteristiche principali

Protezione dell'armatura e sopravvivenza

Posizione dell'equipaggio e dei moduli del Jagdpanzer 38 (t).

Il Jagdpanzer 38(t) ha una protezione dell'armatura piuttosto debole, tuttavia, il VLD, sebbene abbia solo 60 mm di armatura, si trova ad un angolo di 60 gradi, il che non solo aumenta l'armatura ridotta del VLD a 122-135 mm, ma aumenta anche la possibilità di rimbalzare i proiettili nemici. Nel combattimento ravvicinato, anche con tali angoli dell'armatura, il nemico può penetrare nel VLD a lunghe distanze, dove i proiettili nemici perdono parte della penetrazione dell'armatura, è quasi impossibile penetrare nell'armatura di questo cannone semovente; Inoltre è bene considerare che se la parte anteriore del veicolo è leggermente rialzata, allora il VLD acquisisce un angolo di inclinazione ancora maggiore, e viceversa, se la parte anteriore del veicolo è leggermente inclinata in avanti, ad esempio, quando la parte posteriore il veicolo colpisce una collinetta o quando si trova su una collina, quindi gli angoli di inclinazione del VLD verranno persi anche per gli avversari, sarà molto più facile penetrare nell'armatura di un cannone semovente. Il vero tallone d'Achille della corazza frontale del Jagdpanzer 38(t) è la NLD, ha un angolo di inclinazione di 40 gradi e allo stesso tempo solo 85 mm di corazza, tutti i nemici possono colpire il veicolo lì senza problemi, spesso bussando disattivare la trasmissione e immobilizzare il giocatore e talvolta distruggere i cannoni semoventi con un solo colpo. Per quanto riguarda le fiancate e la poppa del Jagdpanzer 38(t), la corazzatura è molto sottile e viene colpita da tutti i nemici senza eccezioni, anche dalle mitragliatrici pesanti. Inoltre, la sopravvivenza del cannone semovente è influenzata negativamente dal piccolo spazio all'interno dello scafo, motivo per cui l'equipaggio e la stiva delle munizioni sono posizionati in modo molto compatto e i proiettili nemici con una buona protezione dell'armatura possono distruggere il Jagdpanzer 38(t) con un solo colpo. colpo.

Mobilità

Se ti trovi su una collina in leggera pendenza, il VLD perde la sua pendenza, rendendo così il veicolo più vulnerabile ai proiettili nemici

Lo svantaggio principale del Jagdpanzer 38(t) è la sua mobilità. Nonostante abbia una velocità massima di 46 km/h, la riprende molto lentamente, soprattutto su terreni accidentati. La velocità acquisita si perde durante le manovre durante la guida, nonché quando si superano ostacoli: colline, fiumi, alberi, recinzioni: tutto ciò riduce significativamente la velocità dell'auto, soprattutto nella Repubblica di Bielorussia e SB. Una volta raggiunta la massima velocità sulle mappe cittadine o su strade pianeggianti, l'Hetzer può muoversi abbastanza velocemente sulla mappa. Velocità in retromarcia basso - solo 6 km/h, quindi non dovresti allontanarti dai rifugi, altrimenti, in caso di una minaccia improvvisa, potresti non avere il tempo di tornare indietro dietro il rifugio. La manovrabilità del cannone semovente è abbastanza buona, può girare nella direzione desiderata senza sforzo, ma quando si manovra da fermo è necessario inserire la seconda marcia, altrimenti il ​​veicolo girerà molto lentamente.

Armamento

Arma principale

Il Jagdpanzer 38(t) è armato con un cannone PaK39 L/48 da 75 mm con 41 colpi di munizioni. Il cannone PaK39 L/48 può affrontare facilmente tutti i nemici a bordo valutazione della battaglia. Ha una precisione abbastanza elevata, anche se a lunghe distanze la diffusione della traiettoria di volo del proiettile aumenta leggermente. La pistola ha un buon UVL, ma un UVL basso, motivo per cui, spesso, dovrai utilizzare il corpo del veicolo per raggiungere il bersaglio.

Sono disponibili quattro tipi di proiettili per i cannoni semoventi:

• PzGr 39- proiettile perforante con punta perforante e un berretto balistico. Capace di combattere tutti gli avversari al suo valore di combattimento, ha il miglior effetto di protezione dell'armatura tra tutti i proiettili presentati. Consigliato come proiettile principale per questo cannone semovente.

• HI.Gr 38B- proiettile cumulativo. Ha una buona protezione dell'armatura, ma una penetrazione dell'armatura inferiore rispetto al PzGr 39. Consigliato per sparare a distanze particolarmente lunghe.

• PzGr 40- proiettile subcalibro perforante. Ha la più alta penetrazione dell'armatura tra tutti i proiettili presentati, ma allo stesso tempo ha l'effetto di protezione dell'armatura più basso. Consigliato per l'uso contro bersagli ben corazzati, nonché per attacchi mirati contro equipaggi e moduli nemici.

• Sprgr. 34- proiettile a frammentazione ad alto potenziale esplosivo. Ha la penetrazione dell'armatura più bassa tra tutti i proiettili presentati, ma ha un elevato effetto di protezione dell'armatura. Consigliato per l'uso contro bersagli non corazzati come gli SPAAG basati su camion.

Armi mitragliatrici

Il Jagdpanzer 38(t) è armato con una mitragliatrice MG34 da 7,92 mm con 2.000 colpi di munizioni montata sul tetto dello scafo del veicolo. La mitragliatrice è in grado di combattere solo con cannoni semoventi basati su camion; è inutile contro altri avversari. Caratteristica caratteristica mitragliatrice è che i suoi angoli di mira orizzontali sono limitati e non può condurre un fuoco a tutto tondo.

Utilizzare in combattimento

La parte più vulnerabile dell'armatura frontale - NLD, può essere nascosta dietro rifugi o, ad esempio, entrare nel cratere di una bomba

Come la maggior parte dei cannoni semoventi, il Jagdpanzer 38(t) non è assolutamente adatto alla cattura di punti. Considerando che il cannone semovente può sparare solo dritto, sarà difficile per lui reagire in tempo all'improvvisa comparsa di nemici dalle retrovie o dai fianchi, e la scarsa mobilità non gli permetterà di raggiungere i punti di cattura nelle prime file . Anche questo veicolo non trova posto nell'avanguardia degli attacchi, perché, ancora una volta, a causa della scarsa mobilità del Jagdpanzer 38(t), non è facile restare uniti alle principali forze d'attacco della squadra e reagire in tempo a improvvisi attacchi di fianco. Il ruolo più adatto per il Jagdpanzer 38(t) è sparare ai nemici da lunghe distanze, da posizioni ben scelte e sicure. Grazie alla buona letalità e alla buona precisione dell'arma, il ruolo di cecchino è perfettamente adatto a questo veicolo.

Il cannone spostato a destra consente di nascondere il lato sinistro dello scafo dietro una copertura

Quando si sceglie una posizione per il tiro da cecchino, prima di tutto è necessario pensare a una buona visuale del campo di battaglia o agli approcci per catturare i punti. Ma non dimenticare la tua sicurezza! È necessario scegliere una posizione che protegga il giocatore il più possibile dagli attacchi sui fianchi e che ci sia una copertura nelle vicinanze, dietro la quale si possa rotolare indietro per ricaricare o riparare. Vale anche la pena limitare la visibilità del proprio veicolo per gli avversari, poiché le sue dimensioni ridotte e la sagoma bassa saranno di grande aiuto in questo, soprattutto nella Repubblica di Bielorussia e SB. La posizione ideale sarebbe quella in cui l'NLD del cannone semovente sarebbe riparato dal fuoco nemico: una posizione nel cratere di una bomba o dietro una collina, in cui solo l'arma e una piccola parte del VLD entrano da dietro la copertura. Una caratteristica del Jagdpanzer 38(t) è che il cannone è spostato a destra, quindi puoi scegliere le posizioni in cui la parte sinistra del cannone semovente può essere nascosta dietro una copertura, proteggendolo così dal fuoco nemico. Tenendo conto della scarsa mobilità, cambiare posizione richiederà molto tempo, quindi è meglio scegliere in anticipo buona posizione con cui puoi sparare durante l'intera battaglia. Il movimento in aree aperte è estremamente pericoloso, perché... Quando attaccati dal nemico, la scarsa mobilità del veicolo non vi permetterà né di ritirarvi né di raggiungere il rifugio più vicino. Sulle mappe delle città, dove il cecchino non è sempre possibile, puoi occupare luoghi ben protetti vicino ai punti di cattura e sparare ai nemici che compaiono in quel punto da quei luoghi da cui non si aspetteranno il fuoco nemico.

Avversari pericolosi

• Carro pesante A22 Churchill Mk.VII. La pericolosità di questo nemico è dovuta principalmente alla sua buona corazza frontale. L'armatura frontale dello scafo può essere penetrata solo da proiettili perforanti nella postazione della mitragliatrice situata a destra; ad eccezione di questo, è impossibile penetrare l'armatura frontale del Churchill con proiettili perforanti. Se il nemico si trova in una formazione a diamante e la postazione della mitragliatrice è nascosta alla vista del giocatore, dovresti passare a proiettili di calibro inferiore che perforano le guance della torretta, così come qualsiasi parte dell'armatura frontale dello scafo. Il Churchill può essere facilmente penetrato dai convenzionali proiettili perforanti.

• Carro pesante Jumbo M4A3E2. L'armatura frontale di questo nemico può essere penetrata solo dai proiettili perforanti nella tana della mitragliatrice situata sul lato sinistro dello scafo; i proiettili perforanti non causeranno alcun danno al Jumbo in altri punti dell'armatura frontale. Per lotta efficace con questo nemico, è meglio passare ai proiettili di calibro inferiore e sparare al lato sinistro del mantello della pistola, mettendo fuori combattimento l'artigliere, quindi sparare al lato destro del mantello della pistola e alla postazione della mitragliatrice per finire il restanti membri dell'equipaggio Sherman. I lati e la poppa del Jumbo vengono facilmente colpiti dai convenzionali proiettili perforanti.

• Pistola semovente Dicker Max. Molto pericoloso grazie al suo cannone da 105 mm, che può distruggere il Jagdpanzer 38(t) al primo colpo. Se stesso Dicker Max ha un'armatura debole e non ci sono difficoltà a sfondarla. Prima di tutto, dovresti sparargli sul lato destro della timoneria, dove si trovano l'artigliere e il caricatore. Il secondo colpo dovrebbe essere sparato sul lato sinistro della timoneria, dove si trovano il comandante e l'operatore radio-artigliere, se tutti e quattro i membri dell'equipaggio sopra indicati vengono colpiti con successo, il nemico verrà distrutto; Oppure, se il nemico è a distanza ravvicinata, puoi sparare "Fat Max" all'NLD, disabilitando così la trasmissione, dopodiché puoi salire a bordo e distruggere il nemico.

• Pistola semovente SU-152. Come il Dicker Max, l'SU-152 è particolarmente pericoloso a causa del suo cannone, ma manca anche di una buona corazza frontale. La cosa più importante è non esporsi al fuoco del suo cannone da 152 mm! Per distruggerlo, dovresti sparare al lato destro dello scafo, dove si trovano l'artigliere e l'autista, immobilizzando così il nemico e impedendogli di sparare. Dopodiché, se il nemico è vicino, puoi aggirarlo e finirlo, ma se il nemico si trova a distanza, è meglio sparare sul lato sinistro dello scafo, dove si trovano le munizioni e il comandante. posizionato, oppure ripetere il tiro sul lato destro dello scafo, quando al posto di quelli ritirati. Mentre l'artigliere e il conducente sono in formazione, gli altri membri dell'equipaggio cambieranno posto.

• Carro pesante KV-2. Molto pericoloso a causa del suo cannone da 152 mm. Sebbene il KV-2 non sia in grado di penetrare il VLD del Jagdpanzer 38(t), entrare nel VLD o semplicemente nelle sue vicinanze può portare alla morte istantanea a causa del forte effetto altamente esplosivo dei proiettili da 152 mm. In uno scontro frontale, il primo colpo dovrebbe essere sparato contro la parte inferiore e arrotondata della torretta, rendendo incapace l'artigliere e il comandante e, se fortunati, l'intero equipaggio della torretta. Il secondo colpo deve essere sparato contro la parte anteriore dello scafo, rendendo inabile il conducente e l'operatore radio. Il KV-2 viene colpito ai lati dello scafo e della torretta senza problemi.

Vantaggi e svantaggi

Vantaggi:

• Ottima arma
• Buona armatura frontale
• Silhouette bassa e dimensioni contenute
• Presenza di una mitragliatrice di piccolo calibro

Screpolatura:

• Bassa mobilità
• Disposizione ravvicinata dell'equipaggio e dei moduli
• Armatura laterale e posteriore molto debole
• La posizione del portamunizioni è immediatamente dietro l'armatura laterale
• Tetto sottile

Contesto storico

Dopo che nel 1941 divenne chiaro al comando tedesco che i carri armati leggeri Pz.Kpfw. 38(t) non soddisfacevano più i moderni requisiti bellici, furono interrotti. Tuttavia, a causa della grave carenza di veicoli corazzati, per i tedeschi era inaccettabile perdere la produzione già consolidata di carri armati negli stabilimenti BMM, quindi, a partire dal 1942, sul telaio Pz.Kpfw. 38(t) iniziò lo sviluppo di vari cannoni semoventi e cannoni semoventi.

Carro leggero Pz.Kpfw. 38(t) sulla base del quale fu progettato il Jagdpanzer 38(t).

Il progetto Jagdpanzer 38(t) fu sviluppato dalla BMM nell'agosto-settembre 1943, sulla base di carro armato leggero Pz.Kpfw. 38(t), ma i tedeschi non erano molto interessati al progetto. Solo verso la fine dell'anno, quando i bombardieri alleati iniziarono a colpire l'industria militare tedesca e la produzione di cannoni semoventi produzione propria notevolmente ridotto, il comando della Wehrmacht prese seriamente in considerazione il progetto proposto dalla BMM, le cui fabbriche rimasero indenni dai bombardamenti. Così, nel novembre 1943, la BMM ricevette l'ordine di finalizzare un nuovo tipo di pistola d'assalto per soddisfare le esigenze dei tedeschi. Il 27 gennaio 1944, ancor prima che venissero effettuate le prove sul campo, il progetto fu approvato e ricevette il nome di Panzerjäger fur 7,5 cm Pak 39 L/48 e dall'11 settembre 1944 Jagdpanzer 38(t). Questo fu il primo veicolo corazzato di fabbricazione cecoslovacca, la cui armatura non era unita mediante rivetti, ma mediante saldatura, che ridusse significativamente il costo di produzione ed era anche meno laboriosa, a differenza dell'armatura rivettata. Una novità per i veicoli di fabbricazione cecoslovacca era la posizione del sedile del conducente - sul lato sinistro della carrozzeria (prima su tutti Carri armati cecoslovacchi, il posto di guida si trovava a destra).

La disposizione del cacciacarri era classica per i cannoni semoventi tedeschi: il motore era nella parte posteriore dello scafo, la trasmissione e il cannone erano nella parte anteriore e l'abitacolo dell'equipaggio era al centro del veicolo. A differenza dei precedenti progetti VMM, il Jagdpanzer 38(t) aveva una corazza frontale resistente ai proiettili con un'inclinazione di 60 gradi (VLD) e 40 gradi (NLD), da cui rimbalzavano la maggior parte dei proiettili, compresi i proiettili dei cannoni sovietici da 85 mm. Anche l'armatura laterale e quella di poppa avevano angoli di inclinazione, ma lì l'armatura era a prova di proiettile, quindi il cannone semovente era molto vulnerabile dai lati e da poppa. Il veicolo era armato con un cannone tedesco PaK39 L/48 da 75 mm, che poteva combattere efficacemente tutti i veicoli corazzati dell'URSS e degli alleati a distanza ravvicinata, ma era inferiore ai cannoni a lungo raggio. Carri armati sovietici T-34-85 e IS-2. Una caratteristica del Jagdpanzer 38(t) era che il cannone non era posizionato, come tutti i cannoni semoventi tedeschi, su una piattaforma speciale sul fondo del serbatoio, ma era fissato su un telaio speciale, che, a sua volta, era fissato al tetto del veicolo dall'interno. Le prime modifiche non avevano una mitragliatrice, ma, su richiesta del comando tedesco, nelle modifiche successive, sul tetto dello scafo fu installata una mitragliatrice MG34 da 7,92 mm. La mobilità del cannone semovente era debole, ciò era dovuto al fatto che il Jagdpanzer 38(t) aveva una massa di 15.750 kg, nonostante il motore Praga AE avesse una potenza di 160 CV. a 2500 giri al minuto e poteva accelerare su strade lisce fino a 46,8 km/h. Con un motore così potente e un peso decente, per il Jagdpanzer 38(t) muoversi su terreni accidentati e superare il terreno era molto difficile.

Prima modifica del Jagdpanzer 38(t) (non c'è la mitragliatrice sul tetto dello scafo, che è stata installata sui modelli successivi)

La produzione in serie del Jagdpanzer 38(t) iniziò nell'aprile 1944 e i primi esemplari arrivarono al fronte nel luglio dello stesso anno. Il battesimo del fuoco del cannone semovente ebbe luogo nel luglio 1944 come parte delle divisioni anticarro 731 e 734. I soldati tedeschi apprezzarono le capacità mimetiche del veicolo: grazie alla sua sagoma bassa e compattezza, non era difficile mimetizzarlo a terra sforzo speciale; I soldati della Wehrmacht erano soddisfatti dell'affidabilità del veicolo con la sua senza pretese e facilità di manutenzione. Ma il Jagdpanzer 38(t) non guadagnò popolarità tra i soldati tedeschi, la ragione di ciò era il piccolo spazio all'interno dello scafo: l'equipaggio si trovava all'interno, letteralmente, come spratti in un barattolo, e la situazione con le munizioni e l'equipaggiamento all'interno era lo stesso. Nel tentativo di aumentare lo spazio interno, gli ingegneri della BMM hanno deciso di spostare il cannone sul lato destro dello scafo, il che non solo era estremamente scomodo durante la ricarica in condizioni di combattimento, ma aumentava anche il carico sul lato destro dello scafo, aumentandone la capacità di carico. Indossare. Uno svantaggio era il numero limitato di dispositivi di visualizzazione: solo l'autista li aveva (2 periscopi) e l'artigliere aveva un mirino. Per visualizzare il campo di battaglia, il comandante doveva aprire il portello sopra il suo posto e valutare la situazione sporgendosi dallo scafo o utilizzando uno stereoscopio portatile. Quando sparava al veicolo, il portello doveva essere chiuso e il comandante del cannone semovente poteva vedere solo la culatta del cannone, situata direttamente davanti alla sua posizione.

Il Jagdpanzer 38(t) entrò in servizio presso le truppe della Wehrmacht e delle SS, principalmente nei battaglioni di cacciacarri, e successivamente nelle compagnie anticarro e nelle formazioni improvvisate di marinai e Volkssturm (milizia popolare). Fu utilizzato sui fronti orientale e occidentale e prese parte a battaglie importanti come: le battaglie per la Prussia orientale, l'offensiva delle Ardenne e le battaglie vicino al Lago Balaton (Operazione Risveglio primaverile). Al fronte il Jagdpanzer 38(t) venne utilizzato dal luglio 1944 fino alla resa del Terzo Reich.

Media

Jagdpanzer 38(t) in una foresta, estate 1944



Jagdpanzer 38(t) si è messo in posizione



Jagdpanzer 38(t) sulle strade di una città tedesca, 1945





Un soldato alleato posa con un Jagdpanzer 38(t) abbandonato dai tedeschi.