Il miglior sistema professionale. A cosa ci servono queste basi NATO? o il miglior sistema di difesa aerea del mondo

Complessi russi difesa aerea L'S-400 Triumph non ha analoghi al mondo. Sono in grado di abbattere non solo aeroplani e missili da crociera, ma anche obiettivi più complessi: missili balistici e aerei realizzati con tecnologie stealth. La possibilità di utilizzare diversi tipi di missili e radar aggiuntivi per specifici tipi di obiettivi rende l’S-400 un argomento decisivo in materia di sicurezza aerea.

L’Arabia Saudita è diventata l’ultimo paese ad acquisire il sistema di difesa aerea S-400 in Russia. In precedenza, l’India e la Turchia lo hanno fatto; l’Egitto e altri stanno negoziando l’acquisto della Triumph. Il Cairo ha già in servizio i sistemi russi S-300VM, capaci di abbattere missili balistici piccoli e piccoli. medio raggio, missili da crociera, armi di precisione, aeroplani diversi tipi. Le stesse armi sono usate da Grecia, Venezuela, India, Ucraina e Bulgaria, membro della NATO.

Nonostante alta efficienza S-300, "Triumph" cambia davvero le regole della guerra aerea, scrive la pubblicazione cinese Eastday. La differenza principale tra l'S-400 e gli altri sistemi è la capacità di lancio gran numero missili di diverso tipo. Il complesso può sparare simultaneamente fino a 40 bersagli e i quattro tipi di missili utilizzati formano una difesa aerea a più livelli. Il pericolo maggiore è rappresentato dai missili 40N6E con una gittata fino a 400 chilometri, nonostante la gittata Sistema americano Patriot è limitato a 96 km. I missili 40N6E sono progettati per intercettare aerei, missili da crociera e altri obiettivi a velocità fino a cinque chilometri al secondo (Mach 15!) che hanno superato il sistema di difesa aerea convenzionale. Il razzo stesso vola ad una velocità di 9 M.

L'S-400 include un radar multibanda aggiuntivo per rilevare bersagli utilizzando la tecnologia stealth. La loro “invisibilità” è progettata per i diffusi radar a onde centimetriche, mentre il radar Triumph utilizza diverse frequenze in cui le tecnologie stealth non funzionano, la pubblicazione cita uno dei massimi esperti dell'industria aerospaziale, il dottor Carlo Goppa.

Oltre a combattere le armi e colpire gli aerei, i trionfi sono efficaci contro l'aria posti di comando e radar volanti. Il raggio di visione dell'AWACS americano E-3 è di 400 chilometri, che coincide con l'autonomia di volo Missile russo 40N6E. E senza il supporto di un radar volante, i caccia americani F-22 Raptor di quinta generazione sono innocui come i giocattoli per bambini: spengono il proprio radar durante un attacco per motivi di furtività.

L’S-400 contrasta con successo anche i missili balistici, cosa che ha suscitato l’interesse dell’Arabia Saudita nei loro confronti. La svolta della Russia in queste tecnologie è significativa. Ora "Triumph" non ha davvero concorrenti, riassume la pubblicazione.

Oggi, 29 agosto, in una base aeronautica in California, negli Stati Uniti, è stata lanciata l'ultima tecnologia segreta americana: il satellite spia Delta IV. L'oggetto è il razzo più potente dell'intera storia dell'umanità. La sua altezza è di 71 metri, la potenza del motore è di 17 milioni potenza e un lancio del mostro costò agli Stati Uniti un milione di dollari.

Fonte: dailymail.co.uk

L'America ha sempre avuto un atteggiamento speciale nei confronti organizzazioni mondiali e i loro eventi su larga scala. Pertanto, i proprietari stessi potente razzo nel mondo hanno deciso di lanciarla il 29 agosto, la Giornata internazionale di azione contro test nucleari. La cosa divertente è che gli Stati Uniti non hanno mai ammesso quale fosse lo scopo dello sviluppo, della costruzione e del lancio del Delta IV.

Fonte: dailymail.co.uk

La rivista online maschile MPORT ricorda che non solo gli States ne hanno di più arma potente. Sono molti di più i paesi al mondo che possono vantare missili balistici intercontinentali. Scopri di cosa tu, pacifico abitante del pianeta Terra, dovresti avere più paura?

Il più mobile: Topol-M

Fonte: waronline.com

Produttore: Russia, il primo lancio è stato effettuato nel 1994. Peso di lancio: 46 tonnellate e mezzo. È considerata la base delle armi nucleari russe.

Il più protetto: Yars RS-24

Fonte: waronline.com

Produttore - Russia, primo lancio - nel 2007. Autonomia di volo: 11 mila chilometri. A differenza del Topol-M, ha più testate. Oltre alle unità da combattimento, Yars trasporta anche una serie di armi rivoluzionarie difesa missilistica, il che rende molto più difficile per il nemico rilevarlo e intercettarlo. Questa innovazione rende l’RS-24 il missile da combattimento di maggior successo nel contesto dello spiegamento del sistema di difesa missilistico americano globale. E puoi anche posizionarlo su un vagone ferroviario.

Il più pesante: R-36M Satan

Fonte: waronline.com

Primo lancio - 1970, peso - 211 tonnellate, autonomia di volo - 11.200 - 16.000 chilometri. Sistemi missilistici, collocato nelle miniere, non può essere troppo leggero per definizione. Satana ha semplicemente battuto il record di tutti i pesi massimi.

Il più preciso: Trident II D5

Fonte: waronline.com

Produttore: USA, lanciato per la prima volta nel 1987. Peso: 58 tonnellate, autonomia di volo: 11.300 chilometri. Tridente è basato su sottomarini, ed è in grado di colpire silos di missili balistici intercontinentali protetti e posti di comando protetti con la massima precisione possibile.

Il più veloce: Minuteman LGM-30G

Fonte: waronline.com

Produttore - USA, primo lancio - 1966. La massa del razzo è di 35 tonnellate e mezzo. Autonomia: 13.000 chilometri. Si ritiene che questo missile sia uno dei missili balistici intercontinentali più veloci al mondo e possa accelerare fino a oltre 24mila chilometri orari durante la fase terminale del volo.

Il più sofisticato: MX (LGM-118A) Peacekeeper

Fonte: waronline.com

Produttore: USA, lanciato per la prima volta nel 1983. Peso: 88,44 tonnellate, autonomia di volo: 9600 chilometri. Il pesante missile balistico intercontinentale Peacemaker ne è semplicemente l’incarnazione tecnologie più recenti. Ad esempio, l'uso di materiali compositi. Ha anche una maggiore precisione di colpo e, cosa particolarmente caratteristica, una maggiore “sopravvivenza” del missile in condizioni nucleari.

Il primo in assoluto: R-7

Tuttavia, in realtà non c’è magia qui per nessuna delle due parti. Il livello strategico di una partnership reciprocamente vantaggiosa in un'area così sensibile come la fornitura di armi e equipaggiamento militare, è una realtà quotidiana per i nostri paesi, una sorta di routine, ma senza alcuna connotazione negativa. E finora né altri paesi, che stanno facendo enormi sforzi per penetrare e affermarsi nel mercato indiano dei prodotti militari, né i singoli disaccordi tra Russia e India su alcuni programmi congiunti sono riusciti a causare seri danni a questa partnership (qui, in particolare si ricorda il progetto per la realizzazione dell'aereo da trasporto medio dell'AIT, di cui recentemente si è saputo la cancellazione).

IN INDIA CON “TRIUMPH”

Non importa quanto qualcuno vorrebbe distruggere l'alleanza tra Mosca e Delhi nella sfera della cooperazione tecnico-militare, ciò non può essere fatto. La base del potere di combattimento Aeronautica indiana, Forze di terra e la flotta lo è Armi russe: caccia multiruolo S-30MKI, principale carri armati da battaglia T-90, portaerei Vikramaditya con un gruppo aereo composto da caccia basati su portaerei MiG-29K/KUB. E questo elenco continua a crescere. È attualmente in preparazione un contratto per la fornitura di sistemi missilistici antiaerei all'India. lungo raggio S-400 sviluppato dalla preoccupazione VKO Almaz-Antey.

Un accordo intergovernativo sulla fornitura di sistemi di difesa aerea S-400 Triumph all'India è stato firmato durante il vertice russo-indiano dell'ottobre 2016. Come ha osservato Vladimir Drozhzhov, vicedirettore del Servizio federale per la cooperazione tecnico-militare, durante l'Aero India 2017 salone aerospaziale, la Russia prevede che il relativo contratto venga concluso entro la fine del 2017. Attualmente sono in corso trattative precontrattuali.

Durante Aero India 2017, Vyacheslav Dzirkaln, Vice direttore generale Per quanto riguarda VKO "Almaz-Antey" per l'attività economica estera, è stata posta la domanda sul perché l'S-400 riscuota un così grande interesse nel mercato dei prodotti militari ad alta tecnologia. La risposta è stata semplice: “On al momento S-400 – miglior sistema Difesa aerea a lungo raggio nel mondo." Ciò è confermato non solo dalla preparazione del corrispondente contratto con l'India, ma anche dall'accordo già concluso sulla fornitura di Triumph alla Cina (un contratto con la RPC, in qualità di direttore cooperazione internazionale E politica regionale società statale "Rostec" Viktor Kladov, attualmente in fase di produzione). La Cina ha chiaramente compiuto progressi molto significativi nello sviluppo sistemi moderni armi, ma preferisce comunque implementarne di sensibili dal punto di vista del supporto sicurezza nazionale programmi in cooperazione con la Russia.

Per ovvie ragioni non sono stati resi noti i dettagli del prossimo contratto con l’India per la fornitura di sistemi di difesa aerea S-400. Si sa solo - e Vyacheslav Dzirkaln lo ha confermato durante India 2017 - che i sistemi verranno forniti in India già pronti, non si parla di localizzazione della loro produzione.

E per soddisfare la richiesta di Delhi di trasferimento di tecnologia nell’acquisto di armi di fabbricazione straniera in conformità con l’attuale ultimi anni Sulla base del principio "Make in India", si propone di organizzare un sistema di servizi post-vendita nel paese basato sul complesso mobile REDICOM, sviluppato dalla Granit State Industrial Enterprise, che fa parte di Almaz-Antey. “Offriamo la possibilità di attrezzare le strutture esistenti in India per fornire il servizio post-vendita delle nostre attrezzature con successivo trasferimento documentazione necessaria e attrezzature, che consentirebbero ai partner indiani di lavorare in modo indipendente”, ha affermato Vyacheslav Dzirkaln. “Il Gruppo ha il diritto di formare specialisti stranieri nella direzione d'orchestra lavoro di servizio“- ha sottolineato il vicedirettore generale di Almaz-Antey.

Il complesso mobile di riparazione e diagnostica "REDICOM" è progettato per manutenzione e ristrutturazione di sistemi e complessi missilistici antiaerei, nonché apparecchiature radar nei siti delle sue operazioni. L'attrezzatura del complesso, alloggiata in contenitori standardizzati, consente la manutenzione e la riparazione di apparecchiature radioelettroniche digitali, digitali-analogiche e analogiche, unità e componenti meccanici e idraulici, sistemi di supporto vitale e telai. Il posizionamento delle officine in corpi container standardizzati, dotati di una gamma completa di sistemi di supporto vitale (aria condizionata, riscaldamento, filtri e unità di ventilazione), consente di risolvere i compiti assegnati al complesso praticamente in qualsiasi zone climatiche e condizioni meteorologiche.

I luoghi di lavoro nelle officine sono dotati di sistemi di monitoraggio e diagnostica automatizzati, che riducono il tempo necessario per identificare i guasti nelle apparecchiature elettroniche. Sono previste possibilità di stoccaggio di pezzi di ricambio e kit di accessori per le riparazioni.

Il complesso è universale e può essere utilizzato per riparare quasi tutte le apparecchiature, sia domestiche che straniere. In quest'ultimo caso, l'operatore deve solo fornire la documentazione tecnica per armi e attrezzature militari, sulla base della quale gli specialisti Granit svilupperanno programmi di test per la diagnosi delle apparecchiature radioelettroniche.

Oltre allo sviluppatore del complesso REDICOM, GPTP Granit, e al creatore del sistema di difesa aerea S-400, NPO Almaz, i suoi prodotti sono stati presentati presso lo stand congiunto della Almaz-Antey East Kazakhstan Concern. filiali: JSC IEMZ Kupol, JSC UMZ, JSC VNIIRA, PJSC NPO Strela, PJSC Radiofisica - sviluppatori e produttori di sistemi di difesa aerea terrestri e marittimi, sistemi automatizzati controllo, stazioni radar e complessi di controllo dello spazio aereo e di ricognizione terrestre.

In generale, alla mostra Aero India 2017 nell'ambito dell'esposizione della Almaz-Antey East Kazakhstan Concern, l'accento è stato posto sulla modernizzazione e riparazione di prodotti militari specializzati, comuni in Sud-est asiatico. Pertanto, IEMZ "Kupol" ha presentato un programma per modernizzare il sistema di difesa aerea OSA-AKM al livello del sistema di difesa aerea OSA-AKM1 e UMP - modernizzare il sistema missilistico antiaereo complesso missilistico e di cannoni"Tunguska" al livello di "Tunguska-M1" e il cannone semovente antiaereo "Shilka" al livello di "Shilka-M4".

Attualmente si stanno facendo i preparativi per ampliare la gamma di prodotti del Concern offerti per l'esportazione. In particolare, sono in corso i lavori per ottenere un passaporto per l'esportazione del sistema di difesa aerea Buk-M3. Di aspetto(per non parlare delle caratteristiche di combattimento significativamente ampliate) a causa del posizionamento dei missili nei contenitori di trasporto e lancio nuovo complesso notevolmente diverso dai suoi predecessori. Come ha osservato Vyacheslav Dzirkaln, “gli sviluppatori del prodotto - specialisti dell'Istituto di ricerca Tikhomirov - hanno avanzato una proposta per dare alla versione di esportazione del complesso un nome separato. Il nome proposto è associato al nome della prima generazione di sistemi di difesa aerea in versione da esportazione. La Almaz-Antey East Kazakhstan Concern prevede che l'ampia popolarità dei complessi Buk all'estero contribuirà alla promozione di successo del sistema di difesa aerea Buk-M3E sul mercato estero. Secondo i nostri dati, in termini di efficacia di combattimento tra i complessi mobili a medio raggio, non esiste eguale al complesso Buk-M3”.

Tra gli altri campioni di prodotti militari presentati dalla Almaz-Antey Concern all'Aero India 2017, vanno segnalati i sistemi radar per la protezione di oggetti e confini, in particolare il radar multiuso "Sova" sviluppato dalla NPO di Tula "Strela " ha interessato i rappresentanti del Ministero degli Affari Interni e del Servizio della Guardia di Frontiera dell'India .

"Oltre al fatto che presentiamo sistemi e complessi missilistici antiaerei in questa fiera, quest'anno abbiamo prestato molta attenzione ai prodotti civili", ha affermato Vyacheslav Dzirkaln durante Aero India 2017. "La preoccupazione è un trend setter nel campo dei sistemi automatizzati di controllo del traffico aereo (AC ATC), così tanti incontri e trattative hanno luogo qui proprio su questo argomento”.

Il vicedirettore generale del Concern Aerospace Defence Almaz-Antey ha notato in particolare che la parte indiana è interessata alla fornitura di sistemi automatizzati di controllo del traffico aereo sviluppati e prodotti dal Concern, sistemi di sorveglianza dell'aeroporto (A-SMGCS), radar primari e secondari, sistemi e mezzi di comunicazione e navigazione, supporto meteorologico. “Sono allo studio diverse proposte di modernizzazione mezzi tecnici sistema di navigazione aerea della Repubblica dell'India, organizzazione della produzione congiunta nell'ambito del programma statale “Make in India”. SU momento attualeè in fase di sviluppo la possibilità di dotare gli aeroporti indiani di apparecchiature ATC prodotte dal Concern. Oltre alla parte indiana, anche paesi come Myanmar, Vietnam, Iran e Indonesia mostrano interesse per le nostre attrezzature”, ha affermato Vyacheslav Dzirkaln.

È importante notare qui che Almaz-Antey prevede di espandere ulteriormente la propria linea di prodotti civili ad alta tecnologia. Il concetto di sviluppo del Concern lo prevede importanza strategica Questo segmento comprenderà l'ingegneria strumentale civile, l'elettronica radio, la creazione di sistemi di controllo automatizzati, centrali elettriche autonome, lo sviluppo di tecnologie di risparmio energetico e tecnologie di trattamento e smaltimento per le esigenze di alloggi e servizi comunali, medicina, trasporti, comunicazioni, sicurezza e produzione industriale.

Cioè, in questo caso non stiamo parlando della produzione, ad esempio, di elettronica di consumo e di altri beni di consumo: i tentativi di riorientare l'industria della difesa verso lo stampaggio di pentole sono già avvenuti nel 1980-1990. e hanno dimostrato la loro completa incompetenza, al limite del sabotaggio. Ogni segmento dell'industria deve occuparsi dei propri affari, soprattutto perché il trasferimento di alte tecnologie dal settore militare a quello civile correlato è una tecnica che è già stata dimostrata nella pratica mondiale e ha ripetutamente dimostrato la sua efficacia.

TENDER CACCIA INDIANO – NUOVA SERIE

Il principale intrigo aeronautico dello spettacolo aereo Aero India 2017 è stata la situazione relativa al previsto acquisto da parte dell'India di un grande lotto (200 unità) di caccia monomotore - un'eredità del programma MMRCA che non è mai stata completamente implementata. Il ministro della Difesa indiano Manohar Parrikar ha rivelato alcuni dettagli di questo progetto durante la mostra.

Gli aerei da combattimento saranno assemblati localmente secondo il concetto "Make in India" con trasferimento di tecnologia su larga scala.

Come ha detto Manohar Parrikar ai media locali, due società stanno attualmente guidando il progetto: l'americana Lockheed Martin con l'F-16 block 70 (F-16V) e la svedese Saab con il JAS 39E/F Gripen. Il ministro ha parlato anche del Super Hornet F/A-18E/F della compagnia americana Boeing, anche se questo pesante bimotore chiaramente non è adatto alle condizioni della prossima gara d'appalto. Non è ancora chiaro se questa affermazione sia un errore o una variabilità indiana. In ogni caso, l'F/A-18E/F ha già partecipato alla famosa gara del programma MMRCA, alla quale avrebbero dovuto partecipare anche caccia multiruolo di classe media.

Secondo Manohar Parrikar, l'aereo selezionato sarà assemblato in una struttura allestita in India, costruita appositamente per il progetto come parte della partnership strategica proposta. Dopo aver selezionato il modello di aereo, l'India è all'interno certo periodo time identificherà esclusivamente le società private indiane come subappaltatori.

Rispondendo alle domande dei giornalisti secondo cui sarebbe già stata presa la decisione di trasferire l'impianto di assemblaggio dell'F-16 in India, il Ministro della Difesa ha affermato di averlo appreso lui stesso dai media, sebbene non abbia negato il fatto che tali negoziati fossero effettivamente tenutosi con l'amministrazione Barak Obama. L’amministrazione Donald Trump, a suo avviso, potrebbe avere un punto di vista diverso su questo e altri programmi, e la leadership indiana è pronta a discuterne, comprendendo che qualsiasi accordo di questa portata deve essere coerente con le priorità politiche degli Stati Uniti.

Comunque sia, durante l'Aero India 2017, l'azienda svedese Saab ha lanciato uno sforzo senza precedenti per promuovere i suoi aerei da caccia sul mercato indiano. I rappresentanti dell'azienda hanno annunciato il massimo trasferimento possibile di tecnologia in India e hanno anche promosso in fiera la versione deck del Gripen per le nuove portaerei indiane, i cui lavori sono già iniziati.

Il progetto per la creazione di una versione navale del JAS 39E/F non è ancora uscito dalla fase cartacea, anche se, secondo i rappresentanti di Saab, la costruzione di un prototipo di volo del caccia inizierà “molto presto”. Poiché la flotta svedese non dispone di portaerei, il primo volo del Gripen navale avverrà dal ponte di una portaerei di un “paese terzo”. Il principale candidato per questo ruolo sono gli Stati Uniti, poiché difficilmente gli svedesi riusciranno a raggiungere un accordo su questo tema con Parigi, che prevede di vendere autonomamente il suo Rafale M basato sul vettore all'India.

Oltre a promuovere il JAS 39E/F sul mercato indiano, Saab offre come opzione autonoma o aggiuntiva per migliorare le capacità di combattimento del caccia leggero Tejas sviluppato in India. Gli svedesi sono pronti a integrare a bordo di questo aereo il loro radar, simile a quello installato sul Gripen, e anche a dotare i Tejas di un contenitore sospeso con un radar a schiera di piccole dimensioni, che consente l'uso di radar aria-aria per tutti gli aspetti -missili aerei dal caccia.

La Russia parteciperà anche alle gare d’appalto per fornire all’India 200 nuovi caccia e veicoli da ponte per promettenti portaerei. I nostri contendenti sono MiG-35 e MiG-29K/KUB. Come ha affermato Vladimir Drozhzhov durante Aero India 2017, la proposta russa per la prima competizione è stata presentata ancor prima dell'inizio ufficiale delle procedure di gara.

Il sistema di difesa aerea più combattivo: il sistema di difesa aerea S-75

Paese: URSS
Entrato in servizio: 1957
Tipo di razzo: 13D
Portata massima di ingaggio del target: 29–34 km
Velocità dei bersagli colpiti: 1500 km/h

John McCain, che ha perso le ultime elezioni presidenziali americane contro Barack Obama, è conosciuto come un attivo critico della politica estera e politica russa. politica interna. È probabile che una delle spiegazioni per una posizione così inconciliabile del senatore risieda nei risultati dei designer sovietici mezzo secolo fa. Il 23 ottobre 1967, durante il bombardamento di Hanoi, l'aereo di un giovane pilota, che proveniva dalla famiglia degli ammiragli ereditari John McCain, fu abbattuto. Il suo Phantom è stato colpito da cannoni antiaerei missile guidato complesso S-75. A quel punto, la spada antiaerea sovietica aveva già causato molti problemi agli americani e ai loro alleati. Il primo "test della penna" ebbe luogo in Cina nel 1959, quando la difesa aerea locale con l'aiuto di "compagni sovietici" interruppe il volo di un aereo da ricognizione ad alta quota taiwanese, creato sulla base del bombardiere britannico Canberra. Anche le speranze che la difesa aerea rossa fosse troppo dura per gli aerei da ricognizione aerea più avanzati - il Lockheed U-2 - non erano destinate a realizzarsi. Uno di loro fu abbattuto da un S-75 sugli Urali nel 1961, l'altro un anno dopo sopra Cuba. A causa del leggendario missile antiaereo, creato nel Fakel IKB, molti altri obiettivi furono colpiti in vari conflitti dall'Estremo e dal Medio Oriente Mar dei Caraibi, e lo stesso complesso S-75 era destinato lunga vita in diverse modifiche. Possiamo tranquillamente affermare che questo sistema di difesa aerea è diventato famoso come il più diffuso tra tutti i sistemi di difesa aerea di questo tipo nel mondo.

Il sistema di difesa missilistico più tecnologico: il sistema Aegis ("Aegis")

Razzo SM-3
Paese: Stati Uniti
primo lancio: 2001
Lunghezza: 6,55 mt
Passaggi: 3
Autonomia: 500 chilometri
Altitudine della zona danneggiata: 250 km

L'elemento principale del sistema multifunzionale di informazione e controllo di combattimento di questa nave è il radar AN/SPY con quattro array a fasi piatti con una potenza di 4 MW. L'Aegis è armato con missili SM-2 e SM-3 (quest'ultimo con la capacità di intercettare missili balistici) con testata cinetica o a frammentazione. L'SM-3 viene costantemente modificato ed è già stato annunciato il modello Block IIA, che sarà in grado di intercettare i missili balistici intercontinentali. Il 21 febbraio 2008, un missile SM-3 fu lanciato dall'incrociatore Lake Erie nell'Oceano Pacifico e colpì il satellite da ricognizione d'emergenza USA-193, situato ad un'altitudine di 247 chilometri, muovendosi ad una velocità di 27.300 km/h.

Il più recente sistema missilistico di difesa aerea russo: il sistema missilistico di difesa aerea Pantsir S-1

Nazione: Russia
adottato: 2008
Radar: 1RS1-1E e 1RS2 basati su Phased Array
Portata: 18 km
Munizioni: 12 missili 57E6-E
Armi di artiglieria: cannone antiaereo gemello da 30 mm

Il complesso è progettato per la copertura a corto raggio di obiettivi civili e militari (compresi i sistemi di difesa aerea a lungo raggio) con tutte le armi di attacco aereo moderne e promettenti. Può anche proteggere l'oggetto difeso dalle minacce del suolo e della superficie. I bersagli aerei includono tutti i bersagli con una superficie riflettente minima con velocità fino a 1000 m/s, portata massima 20000 m e altitudine fino a 15000 m, inclusi elicotteri e veicoli aerei senza pilota aereo, missili da crociera e bombe di precisione.

La difesa missilistica più nucleare: l'intercettore transatmosferico 51T6 "Azov"

Paese: URSS-Russia
Primo lancio: 1979
Lunghezza: 19,8 mt
Passaggi: 2
Peso di lancio: 45 t
Poligono di tiro: 350–500 km
Potenza della testata: 0,55 Mt

Parte del sistema di difesa antimissile di seconda generazione intorno a Mosca (A-135), il missile antimissile 51T6 (Azov) è stato sviluppato presso il Fakel IKB nel 1971-1990. I suoi compiti includevano l'intercettazione transatmosferica delle testate nemiche utilizzando un imminente esplosione nucleare. Produzione in serie e lo schieramento dell'Azov fu effettuato già negli anni '90, dopo il crollo dell'URSS. Il missile è stato ora ritirato dal servizio.

Più efficace sistema di difesa aerea portatile: MANPADS "Igla-S"

Nazione: Russia
sviluppato: 2002
MANPAD "Igla-S"
Portata del danno: 6000 m
Altitudine del danno: 3500 m
Velocità dei bersagli colpiti: 400 m/s
Peso in posizione di tiro: 19 kg

Secondo molti esperti, russo complesso antiaereo, progettato per distruggere bersagli aerei a bassa quota vari tipi in condizioni di interferenza termica naturale (di fondo) e artificiale, supera tutti gli analoghi esistenti nel mondo.

Più vicino ai nostri confini: il sistema di difesa aerea Patriot PAC-3

Paese: Stati Uniti
primo lancio: 1994
Lunghezza del razzo: 4.826 m
Peso del razzo: 316 kg
Peso della testata: 24 kg
Altezza di ingaggio target: fino a 20 km

Una modifica del sistema di difesa aerea Patriot PAC-3 creata negli anni '90 è progettata per combattere missili con una portata fino a 1000 km. Durante il test del 15 marzo 1999, un missile bersaglio, che costituiva il 2° e il 3° stadio del missile balistico intercontinentale Minuteman-2, fu distrutto da un colpo diretto. Dopo aver abbandonato l'idea della Third Position Area del sistema di difesa missilistico strategico americano in Europa, le batterie Patriot PAC-3 vengono schierate nell'Europa orientale.

Il cannone antiaereo più comune: il cannone antiaereo Oerlicon da 20 mm

Nazione: Germania – Svizzera
Progettato: 1914
Calibro: 20 mm
Cadenza di fuoco: 300–450 colpi/min
Portata: 3–4 km

Il cannone antiaereo automatico Oerlikon da 20 mm, noto anche come cannone Becker, è la storia di un progetto di grande successo che si è diffuso in tutto il mondo ed è ancora in uso oggi, nonostante sia stato creato il primo esemplare dal designer tedesco Reinhold Becker durante la Prima Guerra Mondiale. L'elevata cadenza di fuoco è stata raggiunta grazie al meccanismo originale, in cui l'accensione per impatto del primer veniva effettuata ancor prima che la cartuccia fosse camerata. Grazie al trasferimento dei diritti sull'invenzione tedesca dalla Svizzera neutrale alla società SEMAG, sia i paesi dell'Asse che gli alleati della coalizione anti-Hitler produssero le proprie versioni dell'Oerlikons durante la seconda guerra mondiale.

Il miglior cannone antiaereo della seconda guerra mondiale: cannone antiaereo 8,8 cm Flugabwehrkanone (FlAK)

Nazione: Germania
Anno: 1918/1936/1937
Calibro: 88 mm
Tasso di fuoco:
15-20 giri/min
Lunghezza canna: 4,98 mt
Soffitto massimo effettivo: 8000 m
Peso del proiettile: 9,24 kg

Uno dei migliori cannoni antiaerei della storia, meglio conosciuto come “otto-otto”, fu in servizio dal 1933 al 1945. Si è rivelato un tale successo che è diventato la base per un'intera famiglia sistemi di artiglieria, compresi anticarro e campo. Inoltre, il cannone antiaereo fungeva da prototipo per i cannoni del carro armato Tiger.

Il sistema di difesa aerea e missilistica più promettente: il sistema di difesa aerea S-400 Triumph

Nazione: Russia
Sviluppato: 1999
Portata di rilevamento del bersaglio: 600 km
Numero di tracce target tracciate simultaneamente: fino a 300 km
Gamma di danni:
Obiettivi aerodinamici: 5–60 km
Obiettivi balistici – 3–240 km
Altezza del danno: 10 m – 27 km

Progettato per distruggere aerei disturbatori, aerei di rilevamento e controllo radar, aerei da ricognizione, aerei dell'aviazione strategica e tattica, missili balistici tattici, operativi-tattici, missili balistici a medio raggio, bersagli ipersonici e altre armi di attacco aereo moderne e promettenti.

Il sistema di difesa aerea e missilistica più universale: S-300VM "Antey-2500"

Paese: URSS
Sviluppato: 1988
Gamma di danni:
Obiettivi aerodinamici – 200 km
Obiettivi balistici – fino a 40 km
Altezza del danno: 25 m – 30 km

Il sistema mobile universale antimissile e antiaereo S-300VM "Antey-2500" appartiene alla nuova generazione di sistemi di difesa antimissile e antiaereo (BMD-PSO). “Antey-2500” è l’unico sistema universale di difesa missilistica e di difesa aerea al mondo, in grado di combattere efficacemente sia i missili balistici con gittate di lancio fino a 2.500 km, sia tutti i tipi di bersagli aerodinamici e aeroballistici. Il sistema Antey-2500 è in grado di sparare simultaneamente contro 24 bersagli aerodinamici, compresi oggetti a bassa visibilità, o 16 missili balistici che volano a velocità fino a 4500 m/s.

Grazie agli enormi profitti derivanti dalle vendite di petrolio e gas, la modernizzazione su larga scala delle forze armate russe è in pieno svolgimento e Vladimir Putin promette che la spesa militare aumenterà di 770 miliardi di dollari dal 2014 al 2020.

A prima vista, si tratta di una cifra enorme, ed è vero, il bilancio militare della Russia è raddoppiato dal 2006 al 2009, passando da 25 miliardi di dollari a 50 miliardi di dollari, ma è solo un decimo del bilancio militare degli Stati Uniti, che ammonta a circa 600 miliardi di dollari. all'anno.

Una caratteristica interessante della produzione militare russa e possibile motivo Il suo ritardo rispetto a quello americano è che dipende maggiormente dalle condizioni del capitalismo ed è meno sostenuto dallo Stato.

Le imprese private esportano armi e stipulano contratti con potenze straniere per migliorare ulteriormente il programma di armi.

Pertanto, è improbabile che Russia e Stati Uniti entrino in una nuova fase guerra fredda, come suggeriscono alcuni esperti, ma modernizzare l’esercito russo ricorderà all’America che non è l’unico attore nel mercato militare e, alla fine, ciò non può che essere positivo.

SAM S-400 "Triumph"

Quindi, l'S-400 russo può diventare il miglior complesso difesa aerea nel mondo.

L'S-400 è una versione altamente modernizzata del sistema missilistico antiaereo S-300 di grande successo.

Per ora, l’uso dell’S-400 è limitato e il suo predecessore rimane il leader Complesso russo difesa aerea.

Un sistema di difesa aerea S-300 di grande successo

L'S-400 ha un raggio di rilevamento di 250 miglia (circa 600 km), che è almeno il doppio di quello del Patriot americano MIM-104.

Vengono utilizzati tre missili diversi per distanze diverse, velocità massima supera di dodici volte la velocità del suono. Il radar può tracciare 100 bersagli contemporaneamente.

Questo complesso rappresenta una minaccia anche per gli assaltatori più elitari.

L'S-500 è il miglior sistema di difesa aerea al mondo

L’S-500 sarà sicuramente il miglior sistema di difesa aerea al mondo. L'S-500 è una versione più avanzata dell'S-400, progettata, tra gli altri scopi, per intercettare i missili balistici intercontinentali (ICBM).

Sarà basato sull'S-400, ma di dimensioni ridotte. I sistemi radar sono stati migliorati rispetto all'S-400 e gran parte dell'equipaggiamento sarà ripreso dalla serie S-300. Si presume che si tratterà di un complesso altamente mobile. Non sono ancora noti tutti i dettagli, ma è già chiaro che l'S-500 sarà un attore importante nel mercato globale degli armamenti.

La cosa più interessante è che non è progettato per proteggere dagli attacchi missilistici balistici statunitensi. Dal momento che la Cina produce i propri missili balistici intercontinentali, allora sistema missilistico antiaereo L’S-500 è probabilmente destinato a fornire un’assicurazione contro qualsiasi deterioramento delle relazioni tra Mosca e Pechino, o nel caso in cui i missili balistici intercontinentali cinesi vengano acquisiti da paesi meno prevedibili.