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Complesso militare-industriale per l'esportazione: come la Bielorussia sta rafforzando la sua posizione nel mercato globale delle armi. Nuovi modelli di armi sviluppate dalla Bielorussia - bmpd complesso militare-industriale bielorusso

Gli esperti militari bielorussi, analizzando lo stato del complesso militare-industriale della Bielorussia, hanno concluso che l'esercito e le infrastrutture militari della repubblica si trovano in una situazione catastrofica. Nel 2017, dal bilancio del paese verranno spesi 924 milioni di rubli (circa 500 milioni di dollari) per la difesa. Gli esperti di sicurezza affermano che il denaro è appena sufficiente per mantenere il complesso militare-industriale, ma non abbastanza per riarmare l’esercito. Allo stesso tempo, le decisioni di luglio della leadership del Paese consentono di prevedere un aumento del bilancio militare e dei finanziamenti per il complesso militare-industriale.

Il programma di riarmo dell’esercito è rinviato a causa di finanziamenti insufficienti

Un esempio lampante- la flotta di aerei militari dello stato della repubblica. Se all'inizio degli anni '90, dopo il crollo dell'URSS, all'epoca contava più di un centinaio di buoni aerei, ora il paese può vantare diversi addestratori Yak-130, recentemente acquistati dalla Russia. Tutto il resto è l'aviazione di ieri.

Di base veicoli da combattimento dell'aeronautica militare bielorussa, MiG-29 e Su-27, si è deciso di sostituirli 2 anni fa. Un Su-30 russo costa 30 milioni di dollari, non ci sono soldi nel budget nemmeno per reclutare uno squadrone, quindi i piani per passare al Su-30 sono stati rinviati a tempo indeterminato.

L'attuale capo dell'industria militare statale della Bielorussia, il maggiore generale Oleg Dvigalev, che in precedenza era comandante dell'aeronautica e delle forze di difesa aerea delle forze armate della repubblica, ha chiarito nel febbraio 2017 che l'acquisto del Su-30 è il completamento era previsto entro la fine del 2020, ma per ora la flotta di aerei militari si sta occupando delle missioni di combattimento e dell'addestramento del personale di volo. (Nota: O. Dvigalev è stato nominato al nuovo incarico il 18 luglio 2017. Secondo l'osservatore militare A. Alesin, la sua nomina mostra il vettore di sviluppo del complesso militare-industriale della Bielorussia: ci sarà una propensione verso lo sviluppo e miglioramento della contraerea sistemi missilistici, veicoli aerei.)

Nell’aprile 2017, durante un incontro tra A. Lukashenko e V. Putin a San Pietroburgo, è stata nuovamente sollevata la questione dell’acquisto dei Su-30 al 50% del costo, ma finora l’accordo non è avvenuto.

Il 70% dei prodotti del complesso militare-industriale bielorusso viene esportato

Le informazioni su quanto il bilancio della repubblica riceve da questa attività sono chiuse; Secondo gli esperti, circa 300 milioni di dollari all’anno. La Bielorussia vende principalmente vecchi titoli.

Per confronto. Nel 1998-2001 La Bielorussia ha venduto armi per un valore di 1 miliardo di dollari e si è classificata all'undicesimo posto nel mondo in questo indicatore. Nel 2005, la repubblica era tra i venti venditori di armi più attivi al mondo. Sono state ufficialmente confermate le vendite di aerei, elicotteri, veicoli corazzati, carri armati e altre attrezzature all'Iran, al Sudan, alla Costa d'Avorio, al Perù e all'Uganda.

Negli ultimi 12 anni la struttura delle esportazioni di armi bielorusse è cambiata. Sul mercato mondiale delle armi, la repubblica iniziò a specializzarsi nella fornitura di armi sistemi automatizzati gestione difesa aerea, aviazione; sistemi di guida per carri armati e artiglieria. Inoltre, la Bielorussia è attualmente impegnata attivamente nella modernizzazione equipaggiamento militare, vende tecnologie a duplice uso.

Esperti militari sul bilancio della difesa della Bielorussia

Il giornalista bielorusso, osservatore economico e militare A. Alesin conferma che non più dell’1% del bilancio totale del paese viene speso per la difesa. Negli ultimi 3 anni non si è registrato alcun aumento reale della spesa per questi scopi. L’aumento dimostrato dallo Stato è, prima di tutto, “un salto nel tasso di cambio del rublo bielorusso rispetto al dollaro”. Il bilancio “è aumentato” entro i limiti dell’inflazione.

Cosa esporta allora il Paese? Forse “il cosiddetto equipaggiamento militare in eccedenza: ciò che resta dell’URSS; munizioni che stanno per scadere; altri beni militari; pezzo per pezzo vecchi carri armati; Su-24 in pensione, forse Su-27."

Allo stesso tempo, l’esperto ritiene che i 300 milioni di dollari annunciati non comprendano i proventi derivanti dal commercio di vari sistemi elettronici, apparecchiature di intelligence elettronica, radar, software, droni, ecc. In realtà il ricavato della vendita potrebbe raggiungere il miliardo di dollari.

Non è noto quanto venga speso per il riarmo. La maggior parte va ai bisogni del complesso militare-industriale: salari, tasse e così via.

Il capo del progetto analitico del Belarus Security Blog, Andrei Porotnikov, ritiene che i fondi stanziati nel bilancio per la difesa non siano nemmeno sufficienti per mantenere adeguatamente il personale delle forze armate, per non parlare dell'acquisto di nuovo equipaggiamento militare e dell'addestramento dell'esercito. personale. A suo avviso, l'importo del bilancio della difesa del paese deve essere aumentato almeno al 3% del PIL. Ciò può essere fatto ridistribuendo le spese di bilancio e combinando tutti i fondi fuori bilancio.

Prospettive per aumentare i finanziamenti al complesso militare-industriale bielorusso

Già nel luglio di quest'anno. Sui siti web dei centri analitici bielorussi sono apparsi nuovi rapporti di esperti che descrivono una serie di tendenze: rafforzamento dell'influenza dell'esercito bielorusso attraverso nuove nomine di personale; migliorare il sistema di gestione del blocco di sicurezza da parte della massima leadership politica del paese; la necessità di una rapida soluzione al problema dell'uso razionale delle risorse del complesso militare-industriale, della sicurezza e della difesa della Bielorussia. È stata riportata una linea separata sull'espansione della cooperazione in materia di sicurezza con la RPC.

Pertanto, il 25 luglio 2017, è stato firmato un protocollo di intenti per espandere la cooperazione nella lotta al terrorismo tra il Ministero degli Affari Interni della Bielorussia e il Ministero della Pubblica Sicurezza della Repubblica Popolare Cinese. La cooperazione comprende lo scambio di informazioni, operazioni congiunte e assistenza tecnica dalla Cina.

Il 27 luglio 2017, il presidente della Bielorussia A. Lukashenko, in un incontro con la direzione del Segretariato di Stato del Consiglio di Sicurezza, ha sottolineato la necessità di ottimizzare il sistema di gestione del blocco di sicurezza del paese e di sviluppare un nuovo meccanismo per il lavoro del Capo dello Stato con la Segreteria di Stato del Consiglio di Sicurezza e le agenzie di sicurezza. Nel corso del 2017 dovranno essere determinati il numero massimo e l'importo dei finanziamenti per ciascun dipartimento, nonché chiariti gli ambiti di lavoro. Si presume che la leadership del Ministero degli Affari Interni e del Ministero della Difesa sarà in grado di ridistribuire le risorse materiali e umane, seguendo le priorità attuali.

Secondo gli esperti ciò è dovuto alla mutata strategia diplomatica delle autorità bielorusse nei confronti della Russia. La Russia non è più considerata un garante della stabilità interna e della sicurezza esterna della repubblica, pertanto è necessario cercare nuovi punti di appoggio nel campo della sicurezza interna ed esterna; L’espansione della cooperazione in materia di sicurezza con la Cina è una delle manifestazioni della nuova strategia di politica estera.

Il fatto che l’influenza del Ministero della Difesa della Bielorussia sia in crescita è evidenziato dall’aumento della quota di spesa nel bilancio statale del paese per le esigenze del complesso militare-industriale.

Il 17 luglio 2017 è stata adottata la legge “Sull'approvazione della relazione sull'esecuzione del bilancio repubblicano per il 2016”. Le spese alla voce “Difesa e forze armate” furono inizialmente approvate per un importo di 834,6 milioni di rubli bielorussi, poi la cifra fu chiarita a 988,6 milioni, e in totale alla fine dell’anno furono utilizzati quasi 983 milioni (Nel pubblico dominio del documento, sulla base del quale il Ministero della Difesa ha ricevuto ulteriori finanziamenti, n.)

Gli esperti hanno suggerito dove sarebbero stati diretti i finanziamenti aggiuntivi. Secondo loro, questo è lo sviluppo del Polonaise MLRS in termini di aumento della portata a 300 km e integrazione del missile operativo-tattico cinese M-20 nel complesso di armi, compresa la fornitura di armi alle truppe; ammodernamento della flotta di carri armati, anche al livello T-72B3, da parte della russa Uralvagonzavod; acquisto di veicoli, compresi veicoli blindati "Cayman", V-1, CS/VN3 "Dragon"; acquisizione di un ulteriore lotto di sistemi aerei senza pilota per vari scopi, nonché nuova tecnologia comunicazioni, compreso il sistema satellitare Belintersat.

Inoltre, commentando la nomina del Maggiore Generale Oleg Dvigalev a presidente del Comitato militare-industriale statale, gli esperti hanno concluso che lo status del Complesso militare-industriale statale era stato declassato e che era direttamente subordinato al Ministero della Difesa. Il Presidente della Bielorussia ha deciso di obbligare il Complesso Militare-Industriale Statale a provvedere alle richieste dell’esercito, vale a dire migliorare la qualità, ridurre i costi dei prodotti e rispettare le scadenze dei progetti.

Pertanto, i think tank bielorussi concludono che per la prima volta in 26 anni ci sono prospettive per la ripresa dei finanziamenti per il complesso militare-industriale nella giusta quantità. Ciò è dovuto alla crisi della sicurezza nell’Europa orientale e al cambiamento nella priorità delle minacce alla sicurezza nazionale della Bielorussia da quelle politiche interne e socioeconomiche a quelle esterne.

Bielorussia completata prove di stato il suo sistema di razzi a lancio multiplo (MLRS) “Polonaise”, che effettua con successo lanci di missili da combattimento in condizioni di limitazione territoriale. “Abbiamo creato questi sistemi missilistici nel giro di due anni”, ha sottolineato il presidente del paese Alexander Lukashenko.

Gli esperti locali del complesso militare-industriale e dell’esercito ritengono che la Polonaise non solo aiuterà a rafforzare la capacità di difesa del paese, ma intensificherà anche in modo significativo lo sviluppo del complesso militare-industriale in una serie di aree prioritarie. A questo proposito, gli esperti ritengono che dovremmo aspettarci un aumento dei finanziamenti per il complesso militare-industriale bielorusso.

“L’esercito bielorusso sta adottando un vero e proprio sistema di combattimento, che aumenterà significativamente le capacità difensive dello Stato. I lavori per dotare le Forze Armate di nuovi promettenti sistemi proseguiranno negli anni successivi", ha osservato il Ministro della Difesa della Repubblica Andrei Ravkov. “Il risultato principale del lavoro su questo progetto da parte di scienziati e specialisti bielorussi è un aumento significativo sistema nazionale deterrenza strategica in termini di potenza di fuoco delle forze armate”, ha aggiunto il segretario di Stato del Consiglio di sicurezza bielorusso Stanislav Zas. Inoltre, ha detto, più di 20 organizzazioni bielorusse hanno acquisito basi significative in una nuova industria: la missilistica, che si svilupperà in futuro.

"Polonaise" di alta precisione

L'MLRS "Polonaise" è progettato per distruggere la manodopera scoperta e nascosta, i militari non armati e corazzati e attrezzature speciali militari, artiglieria, sistemi missilistici e missilistici antiaerei, attrezzature aeronautiche negli aeroporti nazionali e altri oggetti a una distanza compresa tra 50 e 200 km con elevata precisione. I missili di un veicolo da combattimento Polonez MLRS sono in grado di sferrare attacchi precisi su otto bersagli contemporaneamente e la deviazione dalle coordinate specificate ad una distanza massima non supera i 30 metri.

Secondo il Comitato statale militare-industriale (GVPK), la localizzazione della Polonaise è attualmente di circa il 70%, in futuro la quota dei componenti bielorussi sarà almeno del 95%; Nel novembre 2015, il presidente Lukashenko ha visitato lo stabilimento di elettromeccanica di precisione nella regione di Minsk, dove è stato informato della creazione di un centro in Bielorussia che lavora alla creazione di moderni sistemi missilistici. Secondo l'analista militare Alexander Alesin, l'impresa, sulla base degli sviluppi degli specialisti bielorussi, ha già padroneggiato la produzione dei propri contenitori modulari di trasporto e lancio per i missili Polonaise MLRS e si prevede che inizierà a produrre missili attraverso l'intero ciclo tecnologico. "I nostri sistemi di guida e controllo sono stati creati e messi in produzione, e i motori a razzo per vari scopi saranno i prossimi", ha osservato.

Come affermato dal capo del Complesso industriale militare statale Sergei Gurulev, le imprese bielorusse lavoreranno per migliorare il sistema Polonaise. "Si prevede che la sua autonomia raggiungerà i 300 km", ha indicato. Gli esperti di Minsk non escludono che la Bielorussia nel prossimo futuro si sforzerà di creare un proprio sistema missilistico, simile nelle caratteristiche al complesso tattico-operativo russo Iskander. Stiamo parlando della versione "M" con una gittata fino a 500 km, poiché la gittata della versione da esportazione "E" (280 km) potrà presto essere raggiunta e addirittura superata dalla "Polonaise", ha osservato Alesin.

Secondo il capo del Comitato statale per l'industria militare, parallelamente la repubblica svilupperà nuovi sistemi missilistici, anticarro e altri.

“Oggi stiamo lavorando su altri sistemi che renderanno impossibile la guerra contro la Bielorussia”, ha affermato il presidente Lukashenko.

Priorità del complesso militare-industriale

Tenendo conto dei cambiamenti nelle forme e nei metodi di guerra, il Comitato statale per l'industria militare, insieme al progetto per lo sviluppo dei sistemi di distruzione del fuoco, ha identificato altre quattro aree prioritarie per lo sviluppo del complesso militare-industriale. Stiamo parlando della creazione di nuovi mezzi di mobilità dei sistemi d'arma, sistemi di aviazione da combattimento per scopi militari e civili, sistemi di informazione geografica da combattimento e sistemi per la contrazione integrata delle armi ad alta precisione.

Nell'ambito di questi progetti di sistema, sono state formate indicazioni per lo sviluppo di prodotti militari. Le priorità sono date allo sviluppo di attrezzature robotiche e senza pilota e di armi basate su nuove armi principi fisici, così come veicoli da combattimento leggermente corazzati creati sulla base di un telaio a ruota singola, integrati con sistemi di combattimento individuali e di gruppo del personale militare. I produttori bielorussi della difesa hanno già compiuto passi seri nell’attuazione di questi piani, creando modelli promettenti che hanno attirato anche l’interesse dei clienti stranieri.

"Aquile reali" e "Avvoltoi"

Le imprese del complesso militare-industriale prestano particolare attenzione alla creazione di sistemi aerei senza pilota (UAS). I più promettenti dal punto di vista dell'introduzione nella produzione di massa sono gli UAV Berkut 1 e Berkut 2, che non solo possono effettuare la ricognizione ottico-elettronica dell'area durante il giorno e la notte, ma anche fornire la designazione del bersaglio per sparare con armi per distruzione. I progettisti del 558° impianto di riparazione aeronautica di Baranovichi (regione di Brest) sono andati ancora oltre sviluppando il veicolo aereo senza pilota multifunzionale (UAV) Grif, che è in fase di prova. L'UAV, con equipaggiamento standard a bordo, può sollevare fino a 20 kg di carico target, il che lo distingue favorevolmente da dispositivi stranieri simili. Il team di ingegneria e progettazione dell'impresa ha sviluppato anche il complesso Satellite, che è un'apparecchiatura di bordo per la protezione radio individuale di un aereo da armi radiocomandate ad alta precisione.

Un'intera direzione del complesso militare-industriale è dedicata alla creazione e all'introduzione nella produzione di moderni sistemi di comunicazione e trasmissione di informazioni, sistemi di guerra elettronica e radar e sistemi di disturbo per i sistemi di radionavigazione. Sistemi come “Vostok”, “Rosa-RB”, il complesso di disturbo “Groza” e il GPS “Naves” sono già entrati nell’esercito bielorusso.

Ausili per la mobilità

Il leader nella produzione di moderni sistemi e mezzi di mobilità in Bielorussia è considerato lo stabilimento di trattori gommati di Minsk (JSC MZKT, marchio "Volat"). Ogni anno l'azienda amplia la propria linea di telai su ruote. Uno degli ultimi è stato lo sviluppo del telaio a trazione integrale MZKT-600201 con una disposizione delle ruote 8x8 della famiglia MZKT-6001. MZKT-600201 è in grado di trasportare più di 16 tonnellate di carico e di guadare guadi profondi più di un metro. La scalabilità massima è del 70%. Può essere montato sul telaio vari tipi armi.

Oltre al telaio universale, MZKT vede prospettive nella creazione di veicoli progettati per svolgere missioni di combattimento locali. Nel giugno di quest'anno, MZKT ha presentato in Francia un prototipo del veicolo blindato leggero “V-1” all'esposizione internazionale di armi, tecnologie di sicurezza e dispositivi di protezione. "Gli sviluppatori hanno tenuto conto dell'esperienza delle operazioni di combattimento locali e dei conflitti armati degli ultimi decenni e hanno applicato una serie di promettenti soluzioni tecniche e intellettuali nel V-1 che forniscono un livello moderno caratteristiche tattiche e tecniche", ha osservato il Comitato statale per l'industria militare.

Sulla via della modernizzazione

Gli specialisti del complesso militare-industriale bielorusso hanno il compito di modernizzare le armi e l'equipaggiamento militare disponibili sia nelle forze armate bielorusse che negli eserciti stranieri. Pertanto, nel 558esimo stabilimento di riparazione aeronautica, il 90% degli ordini per la riparazione e l'ammodernamento delle attrezzature militari proviene dall'estero. I servizi di questa impresa sono utilizzati da più di 20 stati in cui sono in servizio aerei ed elicotteri. Prodotto sovietico, inclusi Su 22, Su 25, Su 27, Su 30, MiG 29, An 2, Mi 8 e Mi 24. Come dichiarato in azienda, i caccia modernizzati Su 27BM (Su 27UBM) e MiG 29BM acquisiscono “qualità e caratteristiche fondamentalmente nuove” capacità di combattimento" Attualmente, l'impianto sta padroneggiando la riparazione e la modernizzazione del Su 30K russo, e anche il Su 30MK sarà il prossimo nella linea.

Anche le imprese private sono attivamente coinvolte nella modernizzazione di armi e attrezzature. Tra questi, Minotor-Service è un'azienda leader specializzata nello sviluppo e nella creazione di nuovi tipi di attrezzature, riparazione e servizio post-vendita telaio cingolato ZSU-23-4 "Shilka", sistema missilistico di difesa aerea "Tunguska", sistema di difesa aerea "Tor" e sistema di difesa aerea "Buk". Nel corso dei 25 anni di esistenza di questa impresa, i suoi specialisti hanno modernizzato più di 700 veicoli da combattimento. Un esempio di collaborazione di successo con altre imprese è stata la creazione del sistema missilistico anticarro mobile Moskit e del veicolo da guerra elettronica Kiwi. Si prevede che Minotor-Service continuerà a sviluppare veicoli cingolati pesanti, simili al veicolo da ricognizione da combattimento ad alta velocità 2T Stalker altamente manovrabile creato in precedenza.

Secondo gli esperti, il complesso militare-industriale ha dimostrato la sua competitività non solo tra gli altri settori dell’economia bielorussa, ma anche nel mercato globale dell’industria della difesa.

La situazione in cui si è trovato il settore dell’industria della difesa bielorussa dopo il crollo dell’Unione Sovietica era piuttosto contraddittoria. Da un lato, la repubblica aveva una quota molto elevata della produzione militare nell'economia totale: nella SSR bielorussa c'erano circa 120 imprese e organizzazioni dell'industria della difesa, inclusi 15 istituti di ricerca e uffici di progettazione. D'altra parte, a causa della posizione del confine sul territorio bielorusso periodo del dopoguerra non è stata individuata la produzione su larga scala dei principali tipi di prodotti finali per la difesa e di sistemi d’arma.

Forse l’unica eccezione era lo stabilimento automobilistico di Minsk, che produceva trattori a ruote per il montaggio di sistemi missilistici, ma questi veicoli (nonostante la loro importanza) non erano vere e proprie armi. In generale, le imprese bielorusse hanno agito prevalentemente come subappaltatori e si sono specializzate nella produzione di componenti e sottosistemi.

Tipica "scheggia"

Oggi ci sono circa 50 imprese e organizzazioni nel settore della difesa del paese. Allo stesso tempo, nel processo di conversione e ristrutturazione dell'industria della difesa, la leadership bielorussa è riuscita a preservare il nucleo delle imprese militari specializzate (compresi tutti i 15 istituti di ricerca e uffici di progettazione) e a formare una certa cooperazione intra-repubblicana tra di loro, nonché creare un sistema di ricerca e sviluppo e preservare le fonti di rinnovamento del settore della difesa dell'economia. Ciò è in parte dovuto alla grande attenzione prestata dall’amministrazione di Alexander Lukashenko ai problemi dell’industria della difesa repubblicana.

“Dopo il 2000, le autorità bielorusse sono state in grado di sostenere la loro industria della difesa con un ordine di difesa interna, seppur limitato, ma abbastanza tangibile”.

Si può dire che, a seguito di una politica statale molto mirata e qualificata in Bielorussia, l'industria della difesa sovietica dopo il 1991 si è trasformata in un complesso abbastanza capace e internamente coerente, focalizzato sullo sviluppo mirato di una serie di promettenti sistemi di difesa "di nicchia". tecnologie. Questo tecnologie dell'informazione, telecomunicazioni, sistemi di controllo automatizzati, sistemi elettro-ottici, strumentazione, nonché soluzioni di modernizzazione basate su di essi per vari sistemi d'arma e attrezzature militari (aviazione, mezzi corazzati, difesa aerea) di produzione sovietica e russa. Inoltre, la Bielorussia è ancora uno sviluppatore e fornitore di telai su ruote e cingolati per l’industria della difesa russa.

Gli stretti legami politici tra Bielorussia e Russia non solo hanno preservato la cooperazione tra le industrie della difesa dei due stati, ma hanno anche permesso a Minsk di agire come riesportatore legale e “fornitore” di sistemi d’arma russi in numerosi mercati esteri, nonché come effettuare la modernizzazione “legale” delle piattaforme sovietiche e russe in collaborazione con i loro sviluppatori e produttori nel nostro paese.

Finalmente, dopo il 2000, le autorità bielorusse sono state in grado di sostenere la propria industria della difesa, anche se con un ordine di difesa interno limitato, ma abbastanza tangibile (ancora una volta, basandosi su soluzioni di informazione e modernizzazione).

A differenza della Russia, l’industria della difesa bielorussa è rimasta sotto il controllo di un unico dipartimento anche dopo il 1991, il che, ovviamente, ne ha facilitato la gestione e la ristrutturazione complessiva del settore della difesa. Fino al 2003, un dipartimento unico nel paese era il Ministero dell'Industria, mentre gli impianti di riparazione militare appartenevano al Ministero della Difesa. Nel dicembre 2003 è stato creato il Comitato statale militare-industriale della Repubblica di Bielorussia (GVPK RB) per gestire l'industria della difesa, subordinando tutte le imprese del settore che a quel tempo avevano mantenuto la loro importanza (compresi gli impianti di riparazione). Quasi tutte nel periodo post-sovietico avevano lo status di imprese unitarie repubblicane (RUE), e solo nel 2009 è stata condotta una campagna per societarizzarle e trasformarle in OJSC, assegnando in tutti i casi il 100% delle azioni. allo stato.

Allo stesso tempo, numerose imprese private (Tetrahedr, Minotor-Service, Centro scientifico e tecnico DELS, ecc.) operano con successo nel campo della produzione militare e delle alte tecnologie di difesa in Bielorussia. Di norma vengono fondati da persone provenienti dall’industria della difesa “tradizionale”, che sfruttano legami personali consolidati negli ambienti militari e industriali.

Ora enti governativi La Repubblica di Bielorussia pone l'accento non sulla diversificazione dell'industria della difesa, ma sull'approfondimento della sua specializzazione attraverso lo sviluppo prioritario delle aree rilevanti per l'industria della difesa bielorussa.

Sono stati ufficialmente identificati i seguenti principali lavori promettenti dell'industria della difesa bielorussa nell'interesse delle forze armate nazionali:

sistemi di contrasto integrato alle armi di precisione;
combattere i sistemi di informazione geografica;
ausili alla mobilità per scopi militari;
sistemi aerei senza pilota e relativi sistemi;
tecnologie dell'informazione, mezzi tecnici comunicazioni e automazione, software speciale per sistemi automatizzati avanzati per l'ottenimento di informazioni e controllo, ecc.

Partner numero uno

La leadership della Bielorussia capisce bene: a causa della natura specifica della posizione di “subappalto” della maggior parte delle imprese della difesa della repubblica nell’URSS, il loro mercato principale rimane la Russia, erede della maggior parte dell’industria della difesa sovietica. Pertanto, le autorità bielorusse mostrano un notevole interesse per la cooperazione militare-industriale con la parte russa. Già nel 1994 è stato firmato un accordo intergovernativo sul mantenimento dei legami di cooperazione tra le industrie della difesa della Repubblica di Bielorussia e della Federazione Russa, accordo ancora in vigore. Nel 2010, oltre 400 imprese russe erano partner dell'industria della difesa bielorussa.

Collage di Andrey Sedykh

Elencherò una serie di consegne note alla Russia di prodotti da imprese di difesa della Bielorussia: sistemi di avvistamento per veicoli corazzati (JSC Peleng), sistemi di volo e navigazione per aerei Su-27UB, Su-30, Su-33 (BPO Ekran), apparecchiature fotografiche aeree e sistemi di misurazione ad alta precisione dei parametri dei veicoli volanti (BelOMO), monitor per sistemi informatici elettronici progettati per condizioni operative difficili (KB "Display"). Ma forse la parte russa è più interessata alla fornitura di telai dallo stabilimento di trattori gommati di Minsk (MZKT) per i sistemi missilistici strategici mobili Topol-M e Yars.

Tuttavia, va notato che le imprese bielorusse per la stragrande maggioranza dei prodotti non sono fornitori critici per l’industria della difesa russa.

Per quanto riguarda l’esportazione dei prodotti dell’industria della difesa bielorussa oltre alla Russia, particolare attenzione è stata prestata alla promozione di soluzioni di modernizzazione in relazione alle attrezzature sovietiche, considerate di successo “all’incrocio” dei principali profili dell’industria della difesa della Repubblica di Bielorussia: riparazione e assistenza, lavoro in subappalto e forniture, nonché integrazione di sistemi e sviluppo di sistemi informativi. Tuttavia, in generale, i successi della Bielorussia nel campo del miglioramento delle armi sovietiche per i clienti stranieri sembrano piuttosto contraddittori e sono stati spesso ottenuti mentre i bielorussi mantenevano un ruolo di subappalto in progetti prevalentemente russi. L'unica eccezione sono i risultati ottenuti dall'impresa Tetrahedron nell'ottenere contratti per la modernizzazione dei sistemi di difesa aerea S-125M e Osa e lo sviluppo di numerosi dei suoi sistemi.

I principali clienti dei prodotti militari bielorussi di nuova produzione al di fuori della CSI sono paesi che utilizzano attrezzature e armi Campioni sovietici, principalmente dal Medio Oriente, oltre che dalla Cina.

In generale, le esportazioni militari della Repubblica di Bielorussia in precedenza dominavano e continuano a costituire una quota significativa delle forniture di armi usate, in parte a causa della loro notevole quantità (la repubblica l'ha ereditata dal Distretto Militare bielorusso, sciolto dopo la guerra crollo dell’URSS). La preparazione pre-vendita delle attrezzature inviate all'estero garantisce un livello di utilizzo relativamente buono degli impianti di riparazione 140, 558 e 2566. Inoltre, la loro politica dei prezzi ha fornito loro vantaggi rispetto ad imprese russe simili, il che ha portato ad un afflusso di ordini da paesi terzi per la riparazione di armi e attrezzature militari di fabbricazione sovietica in Bielorussia.

A proposito, in Bielorussia, come nella Federazione Russa, non esiste un unico intermediario statale nell'esportazione di prodotti militari. Viene effettuato attraverso la GVTUP "Belspetsvneshtekhnika", la GVTUP "Belvneshpromservice" e la CJSC "Beltekhexport", create nel 1995-1996, con il ruolo di coordinamento del Complesso militare-industriale statale. Inoltre, molte imprese dell’industria della difesa bielorussa hanno anche i permessi per l’attività economica estera.

Prodotto principale

Come già accennato, i prodotti dello stabilimento di trattori gommati di Minsk sono di grande interesse per la Russia. Questa impresa era un impianto di produzione speciale della MAZ, che ha ottenuto l'indipendenza all'inizio del 1991. Dagli anni '60 ad oggi continua ad essere il principale sviluppatore e produttore di veicoli “millepiedi” per sistemi missilistici mobili e altri sistemi delle Forze Armate dell'URSS e della Federazione Russa.

Ora MZKT lavora principalmente per clienti russi, fornendo il telaio a otto assi MZKT-79221, che funge da base per i sistemi missilistici mobili a terra scopo strategico"Topol-M" e "Yars", telaio a quattro assi MZKT-7930 per i sistemi missilistici tattici-operativi "Iskander" e sistemi missilistici antinave costieri "Bastion-P" e "Bal", nonché vari carichi di trasporto E macchine speciali, telaio a quattro assi della serie MZKT-79111 (una variante del famoso MAZ-543) per l'utilizzo nei sistemi di difesa aerea della serie S-300P, sistemi Smerch MLRS, ecc. Per ordine dell'azienda di difesa aerea russa Almaz-Antey, è stato sviluppato un telaio a ruote a tre assi MZKT-6922 per i sistemi di difesa aerea Osa-AKM, Tor-2ME e Buk-M2E e per i sistemi radar dell'S-400 sistema di difesa aerea: un MZKT- 79292 a cinque assi.

Al di fuori della CSI, è stata stabilita un'ampia cooperazione con la Cina, dove, nell'ambito di una joint venture creata nel 1997, è stato effettuato un trasferimento su larga scala di tecnologia e fornitura di trattori gommati multiasse per scopi militari.

Per quanto riguarda MAZ, non ha mai avuto un ruolo significativo nella fornitura di attrezzature automobilistiche alle forze armate dell'URSS. Negli anni 1990-2000 furono lanciati in serie numerosi nuovi veicoli militari: il MAZ-6317 a tre assi da 11 tonnellate e il MAZ-5315 a due assi da 6 tonnellate, ma la loro produzione era essenzialmente limitata alle consegne solo alle forze armate. forze della Bielorussia.

Dagli anni '70, la produzione di telai cingolati per sistemi missilistici antiaerei viene effettuata in uno speciale impianto di produzione a Minsk impianto di trattori(MTZ). La serie GM-355 è stata utilizzata per i veicoli da combattimento del sistema di difesa aerea Tor e la serie GM-352 è stata utilizzata per i veicoli da combattimento del sistema missilistico di difesa aerea 2S6 Tunguska, esportati dalla Russia negli anni '90 e 2000. Nella Federazione Russa, sono stati fatti tentativi per sostituire il telaio Minsk con analoghi di OJSC Metrovagonmash (Mytishchi), ma senza successo, e la parte russa continua ad acquistare GM-352/355. Allo stesso tempo, MTZ continua a migliorare questa serie. In particolare, viene proposto un telaio GM-352M1 modificato per il complesso Tunguska-M1 e un GM-352M1E per la versione cingolata del sistema di difesa aerea Pantsir-S1.

Per riparare il telaio MTZ, nel 1991 è stata fondata a Minsk l'impresa privata Minotor-Service, che esegue principalmente ordini del Ministero della Difesa russo. Negli ultimi anni, Minotor-Service ha sviluppato attivamente pacchetti di modernizzazione per una serie di veicoli corazzati leggeri, offrendoli sia al dipartimento militare della Bielorussia che per l'esportazione (collaborando con Rosoboronexport) - anche se finora senza successo speciale. L'azienda ha anche cercato di agire come designer indipendente. Pertanto, basato sul telaio della serie GM-352/355, il veicolo da ricognizione da combattimento Stalker 2T (dimostrato per la prima volta nel 2000) e tracciata dalla luce trasportatore 3T "Zanzara". Tuttavia, sono rimasti nei prototipi.

Sfera di difesa aerea

A Borisov si trova il 2566° impianto per la riparazione di armi radioelettroniche (ex Ministero della Difesa dell'URSS). Durante il periodo sovietico qui furono riparati i complessi delle serie S-75 e S-125, nonché numerosi tipi di radar. L'azienda era leader nella riparazione del sistema di difesa aerea S-200V. Dal 1992 ha padroneggiato la riparazione dei sistemi di difesa aerea S-300PT/PS, Buk e Osa-AKM, dei sistemi di difesa aerea Tunguska, di un'ampia gamma di radar, apparecchiature di terra e sistemi di controllo. Nell'ambito del MFPG russo-bielorusso "Sistemi di difesa", l'impianto è uno dei principali interpreti della modernizzazione dei sistemi di difesa aerea della serie S-125M nella versione "Pechora-2M" per le forniture per l'esportazione e svolge lavori su la modernizzazione dei sistemi di difesa aerea secondo i progetti della centrale nucleare "Tetrahedr" e NIISA (" Buk-MB").

L'impresa privata Tetrahedron, creata nel 2001 da A. V. Vakhovsky, originario della scienza militare, è una sorta di fenomeno unico per l'industria della difesa post-sovietica. L'attività principale dell'azienda è la modernizzazione dei sistemi di difesa aerea della serie S-125 nelle varianti Pechora-2T e Pechora-2TM. L'azienda ha ottenuto un successo significativo nella loro promozione, avendo adempiuto ai contratti conclusi con diversi paesi della CSI e dell'Africa (creando così una seria concorrenza per simili Progetti russi). Ad oggi, l'ambito di lavoro di "Tetrahedron" si è ampliato nella direzione della modernizzazione del radar, dei sistemi di difesa aerea "Strela-10" e "Osa" e persino della creazione di nuovi sistemi missilistici antiaerei relativamente semplici per clienti stranieri - A3 e T38 “Stiletto” (quest'ultimo che utilizza il sistema di difesa missilistica "Luch" del Kyiv Design Bureau è stato sviluppato sulla base di "Osa" per l'Azerbaigian).

Nel campo dei sistemi di difesa aerea opera l'Istituto di ricerca sulle apparecchiature per l'automazione di Minsk (NIISA), che fino al 2010 operava con il marchio SNPO Agat. NIISA era l'impresa leader in URSS per la creazione di sistemi mobili integrati (ACS) per il comando e il controllo delle truppe. Nel 1999 le sono state affidate le funzioni dell'organizzazione madre della Bielorussia per lo sviluppo e la produzione di sistemi di controllo automatizzato per truppe, armi, ricognizione e guerra elettronica, comprese comunicazioni, apparecchiature di visualizzazione delle informazioni, tecnologia informatica e radar. Dopo il 1992, l'istituto ha progettato una serie di sistemi di controllo automatizzati per le forze armate della Bielorussia, della Russia e per l'esportazione. Questo è, ad esempio, posto di comando(CP) "Panorama" dell'Aeronautica e della Difesa Aerea, posto di comando dell'Aeronautica Militare "Neman", posti di comando delle forze di difesa aerea di vario livello "Polyana", "Prostor" e "Ranzhir", punti di orientamento "Sprut" e "Bor" " serie, sistemi di controllo di volo automatizzati "Bug" e "Sozh", ACS "Helmet" per il controllo del fuoco dei MANPADS "Igla", un complesso hardware e software per la modernizzazione dei punti di controllo del combattimento dei sistemi di difesa aerea, un nuovo ACS per il controllo del fuoco dell'artiglieria . NIISA è lo sviluppatore principale della versione bielorussa della modernizzazione del sistema di difesa aerea Buk con la denominazione Buk-MB, presentata per la prima volta nel 2005.

Ottica ed elettronica

Tra le imprese di maggior successo dell'industria della difesa bielorussa c'è la Minsk OJSC Peleng, uno dei principali sviluppatori sovietici di strumenti ottici militari e sistemi optoelettronici. L'attività principale di Peleng era e rimane la creazione di mirini e sistemi di mira per veicoli blindati. In questa classe, i sistemi di avvistamento "Rubezh-M" (per la modernizzazione del BMP-2), un complesso di comandante panoramico (installato sul BMPT e le nuove versioni del carro armato T-90), mirini per mitraglieri con imaging termico multicanale "Sosna" , "Sosna-U" (per la modernizzazione dei carri armati T-72, comprese le varianti "Slingshot" e "Booklet" (per BMP-3M), mirini per imaging termico a canale singolo per l'artigliere "Essa" (per carri armati T-90 ), “Essa-72” (per T-72), "Tisas" (per la modernizzazione del T-72), "Plisa" (per T-80U e T-90S) e "Vesna-K" (per BMP-3), mirino "Sozh-M" (per BMP-3), riflettore laser a infrarossi PL-1. Questi sistemi sono ampiamente utilizzati per i veicoli corazzati sia delle forze armate russe che per quelli forniti dalle imprese russe per l'esportazione. La produzione dei sistemi Essa e Plisa viene effettuata congiuntamente con lo stabilimento ottico-meccanico di Vologda (nell'ambito della joint venture Vizir). Per equipaggiare i sistemi di imaging termico, vengono utilizzate le termocamere francesi della famiglia Thales Catherine, acquistate e integrate dalla joint venture bielorusso-russo-francese Sanoet.

Un'altra impresa ben nota è l'Associazione ottico-meccanica bielorussa (BelOMO). Produce apparecchiature ottico-meccaniche e ottico-elettroniche particolarmente complesse, tra cui sistemi e complessi spaziali, aeronautici, topografici, spettrozonali, fotogrammetrici; mirini corazzati e girostabilizzati, dispositivi di guida laser, dispositivi per la visione notturna, mirini per armi leggere. Alcuni prodotti sono realizzati secondo gli sviluppi di Peleng OJSC. Il principale ufficio di progettazione di BelOMO è l'impresa privata LEMT di Minsk, creata nel 1992 durante la fusione, che ha sviluppato, in particolare, una vasta gamma di collimatori e mirini ottici, telemetri laser e designatori di bersagli.

"Display" del Vitebsk Design Bureau rimane il principale (e per molti aspetti l'unico) fornitore di apparecchiature di visualizzazione delle informazioni (monitor e display) nella CSI, progettate per funzionare in condizioni operative difficili. La maggior parte dei prodotti vengono forniti Produttori russi VVT.

Come la Russia, in Bielorussia ultimi anni c'è un boom nella costruzione di veicoli aerei senza equipaggio da parte di tutti i tipi di aziende private e pubbliche aereo. Come il “fratello maggiore”, i risultati pratici di questa attività non sono molto impressionanti, e la maggior parte dei progetti sono di carattere semi-artigianale. È noto lo sviluppo degli UAV, portato avanti dall'Accademia militare delle forze armate della Bielorussia (insieme all'Istituto fisico-tecnico dell'Accademia nazionale delle scienze della Bielorussia), NIISA, Minsk LLC Systemtronics (sotto gli auspici di Belspetsvneshtechnika), CJSC MTK (insieme al russo Novik-XXI secolo"), KB INDEL (un ramo del russo KVAND), "Belmicrowaves", KB "Mir", nonché gli impianti di riparazione aeronautica 558th e Minsk.

Capacità di riparazione

Come già notato, gli impianti di riparazione militare ereditati dalla Bielorussia danno un serio contributo al potenziale militare-industriale della repubblica e alle sue esportazioni di difesa, consentendole di avere una base indipendente per la riparazione e l'ammodernamento di un'ampia gamma di attrezzature di fabbricazione sovietica. equipaggiamento militare.

Pertanto, il 140° impianto di riparazione corazzata di Borisov era la principale base di riparazione di carri armati del distretto militare bielorusso e ha la capacità di riparare carri armati T-55, T-72, T-80, nonché BMP-1, BMP-2, BTR-60, BTR -70, BTR-80, BRDM-2, veicoli basati su di essi e un'ampia gamma di motori diesel. Il reddito principale dell'impianto proviene da importante ristrutturazione dei veicoli corazzati specificati, sia su ordine dell'esercito bielorusso che per consegne di esportazione da parte delle forze armate della Bielorussia e della Russia (in particolare, sono state effettuate riparazioni sui carri armati T-80BV forniti allo Yemen nel 2010-2011).

Il 140esimo stabilimento è stato l'impresa principale dei programmi di modernizzazione dei veicoli corazzati bielorussi, che sono stati attivamente promossi all'inizio degli anni 2000, quando sono stati realizzati i prototipi dei carri armati T-72 modernizzati (con il mirino termico Tisas) e BMP-2 (con il mirino Rubezh- 2 sistema di mira) sono stati dimostrati. Insieme al gruppo slovacco Metapol e alla società moscovita Logos, nel 2001, furono creati campioni dei moderni BMP-1 (Cobra-S) e BTR-70 (Cobra-K), equipaggiati con il modulo di combattimento slovacco Cobra da 30 mm cannone. Come ulteriore sviluppo del Cobra-S, l'esercito bielorusso ha proposto la versione BMP-1B con un sistema di controllo delle armi più avanzato. Successivamente, come sviluppo del progetto Cobra-K, è stata sviluppata una versione modificata del corazzato da trasporto truppe Cobra-K2. Un piccolo numero di veicoli da combattimento di fanteria Cobra-S è stato prodotto per l'esercito bielorusso, ma in generale tutti i programmi di modernizzazione di cui sopra non hanno ricevuto un'implementazione su larga scala e fino ad oggi sono in fase di stallo. Negli ultimi anni, lo stabilimento ha iniziato un nuovo ciclo di proposte più economiche per l'ammodernamento dei veicoli blindati, presentando progetti di ammodernamento per BTR-60 e BTR-70 (con la sostituzione dei motori con motori diesel), oltre alla produzione di prototipi del BRDM-2MB1 modernizzato.

Altro impresa importante– 558° stabilimento di riparazione aeronautica a Baranovichi, specializzato nella riparazione di velivoli Tu-16, Su-17/22 e Su-27. Già nella Bielorussia indipendente è stata padroneggiata anche la riparazione degli aerei Su-25, MiG-29, An-2 e degli elicotteri Mi-8 e Mi-24. Pertanto, l'impresa è diventata la principale base di riparazione dell'aeronautica bielorussa, in grado di riparare i principali tipi di aerei.

Grazie al permesso per l'attività economica estera, ai collegamenti con operatori stranieri stabiliti durante la riparazione del Su-22 e al costo del lavoro molto competitivo, la 558a ARZ ripara attivamente aerei dei tipi specificati di produzione sovietica per clienti stranieri negli ultimi 20 anni, essendo diventato effettivamente uno dei principali centri di riparazione di aerei militari nella CSI. Dopo il 1992, la riparazione di aerei da combattimento è stata effettuata in più di 20 paesi, escluse le repubbliche post-sovietiche, e in totale, dal 1996 al 2010, la 558a ARZ ha effettuato importanti revisioni di oltre 400 velivoli.

Il 558° ARZ ha preso parte ai programmi di modernizzazione degli aerei dell'aeronautica bielorussa. Alla fine degli anni '90, la compagnia modernizzò un aereo d'attacco Su-25UB, ma questo progetto non fu sviluppato. Nel 2001-2005, l'impianto, con la partecipazione della Russian Avionics CJSC, ha sviluppato versioni "bielorusse" della modernizzazione del MiG-29 (designazione MiG-29BM) e del Su-27UB (Su-27UBM1), mentre almeno otto MiG -29 e quattro Su-27UB dell'aeronautica repubblicana, anche se in futuro, a quanto pare, la modernizzazione non è stata continuata per ragioni economiche. Inoltre, è stata creata un'opzione per l'aeronautica bielorussa per modernizzare l'elicottero Mi-8MT nel Mi-8MTKO1 dotato di un sistema di sorveglianza e avvistamento 24 ore su 24 GOES-321M prodotto da UOMZ. Un ulteriore sviluppo del progetto Su-27UBM1 è stata l'opzione di modernizzazione Su-27UBM2, secondo la quale quattro Su-27UB dell'aeronautica militare kazaka sono stati modernizzati nello stabilimento nel 2008-2010.

Il 558° ARZ conduce il proprio sviluppo di una serie di sistemi di aviazione militare. Pertanto, sono stati sviluppati contenitori sospesi per apparecchiature di guerra elettronica “Satellit” e “Satellit-M” (installati, in particolare, sul kazako Su-27UBM2), il sistema di controllo e diagnostica “Vector”, un insieme di correzioni e pianificazione “Module- A” utilizzando apparecchiature GPS e GLONASS per convertire bombe aeree da 250 e 500 chilogrammi in bombe guidate.

Un altro ex 571esimo impianto di riparazione aeronautica dell'aeronautica militare dell'URSS a Balbasovo vicino a Orsha, specializzato in Era sovietica per la riparazione dei bombardieri Tu-16 e Tu-22M3, ora ribattezzato Orsha Aircraft Repair Plant e completamente riconvertito per la riparazione di elicotteri delle serie Mi-8, Mi-24 e Mi-26, attivamente impegnato nella riparazione di questi elicotteri per clienti esteri.

Pertanto, la Bielorussia conserva generalmente la specializzazione dell’industria della difesa ereditata dall’epoca sovietica e cerca di utilizzarla per lo sviluppo di prodotti avanzati tecnologie moderne scopi sia militari che civili nel campo dell'informazione, delle telecomunicazioni, dell'ottica, dell'elettronica, ecc. Inoltre, a differenza di numerose altre repubbliche ex URSS In Bielorussia non vengono fatti tentativi per raggiungere l'autosufficienza nella produzione dei tipi fondamentali di armi, munizioni, ecc., il che non può che essere considerato ragionevole dal punto di vista della spesa di risorse materiali e industriali. Si prevede che il fabbisogno delle forze armate bielorusse di piattaforme, sistemi di fuoco, armi e munizioni sarà soddisfatto importando dalla Russia, anche a condizioni preferenziali all'interno dello Stato dell'Unione e della CSTO.

MiG-29BM (modernizzazione bielorussa).

Foto: military-informant.com

Dopo il crollo dell’URSS, l’industria militare bielorussa ha dovuto affrontare una serie di sfide. I volumi di produzione diminuirono drasticamente e molti legami di cooperazione furono interrotti. Tuttavia, la repubblica è riuscita a preservare il nucleo del complesso militare-industriale, tutti gli uffici di progettazione e gli istituti di ricerca. Inoltre, la Bielorussia è riuscita a invertire lo svantaggio risorse finanziarie per massicci acquisti di nuove armi a loro favore: la repubblica sta modernizzando le armi e l’equipaggiamento militare di fabbricazione sovietica. E con grande successo: le attrezzature modernizzate vengono offerte per l'esportazione Africa Centrale, Sud-est asiatico, America Latina e altre regioni. La Bielorussia sta anche esplorando nuove aree di sviluppo del complesso militare-industriale: l'alta precisione armi a razzo, UAV e veicoli blindati. Possiamo affermare con sicurezza che il potenziale del bielorusso Complesso militare-industriale sovietico periodo è stato preservato e aumentato.

Il complesso militare-industriale (MIC) della Repubblica di Bielorussia, come il complesso militare-industriale di altri paesi post-sovietici, “proviene” dall’URSS. Al momento del crollo dell'Unione Sovietica, la SSR bielorussa (BSSR) ospitava circa 120 imprese e organizzazioni del complesso militare-industriale, inclusi 15 istituti di ricerca e uffici di progettazione. Allo stesso tempo, a differenza dell’Ucraina, nella Bielorussia sovietica non vi era praticamente alcuna produzione di prodotti militari di uso finale (ad eccezione della produzione di veicoli militari). In una repubblica situata vicino a potenziali avversari - Paesi europei NATO: tali impianti di produzione non erano ubicati per ragioni strategiche. Allo stesso tempo, il complesso militare-industriale della BSSR ha svolto un ruolo importante nella fornitura di componenti per armi e attrezzature militari ad altre imprese di difesa dell'URSS.

Di particolare importanza sono stati l'elettronica radiofonica militare bielorussa, l'ottica e l'optoelettronica. Ad esempio, il Gomel Design Bureau (GKB) "Luch" e il Gomel Radio Plant hanno svolto un ruolo fondamentale nello sviluppo e nella produzione di antenne per radar (stazioni radar), sistemi di allarme per attacchi missilistici (MSRN), sistemi di controllo spazio esterno(SKKP), sistemi difesa missilistica(ABM) URSS. GKB "Luch" ha partecipato alla creazione dei radar oltre l'orizzonte 5N77, "Duga 1, 2", radar "Daryal", radar "Krona", radar "Danube", radar "Volga", radar multifunzionale "DON-2N ", radar "Volna" , radar "Atoll" del complesso radiotecnico "Coral" della nave SSS-V "Ural", radar 29B6, ecc. L'impianto radiofonico di Gomel produceva sistemi di antenne per il radar "Duga", antenne moduli per i radar "Don-2NP" e "Don-2N" e altre apparecchiature.

L'organizzazione principale per la creazione di sistemi di controllo automatizzato (ACS) per le truppe in unità dal fronte (distretto) al battaglione si trovava a Minsk - NPO "AGAT".

L'Associazione ottico-meccanica bielorussa (BelOMO) (Minsk) occupava una posizione di leadership nell'industria ottica dell'URSS, specializzata in apparecchiature ottico-meccaniche e ottico-elettroniche particolarmente complesse per scopi militari e spaziali, sviluppate dal Peleng Central Design Bureau, che ne faceva parte.

Nel 2009, le imprese subordinate al Gosvoenprom sono state societarizzate e trasformate in OJSC con proprietà statale al 100% (prima avevano lo status di imprese unitarie repubblicane (RUE)).

Inoltre, nel periodo post-sovietico un certo numero di privati imprese complesse militare-industriali, come NPOOO OKB TSP, CJSC CNIP, società ATE-Engineering, UE Minotor-Service, Centro scientifico e tecnico DELS LLC, Tetrahedr, KB INDEL LLC, ecc.

Il moderno complesso militare-industriale bielorusso continua a specializzarsi nello sviluppo e nella produzione di radioelettronica militare, ottica e optoelettronica, sistemi software per sistemi di informazione militare e sistemi di controllo delle armi. Si tratta di sistemi di controllo automatizzato per truppe e armi (sistemi di controllo automatizzato dell'Aeronautica Militare e delle Forze di Difesa Aerea, forze missilistiche, sistemi di controllo automatizzato mediante guerra elettronica e ricognizione), sistemi di comunicazione cablati, a fibra ottica e radio per sistemi di controllo automatizzato mobili e fissi, apparecchiature optoelettroniche aerospaziali e complessi fotogrammetrici per l'ottenimento di sistemi digitali carte elettroniche superficie della terra, supporto alla navigazione armi di precisione, sistemi di controllo del fuoco per veicoli blindati, moderni mirini ottico-elettronici per armi leggere, proiettori laser a infrarossi per carri armati e veicoli da combattimento di fanteria, sistemi software applicativi che forniscono il controllo di radar, laser-ottici e sistemi informativi difesa missilistica, stazioni di allarme per attacchi missilistici e sistemi di controllo spaziale, ecc.

Le principali imprese bielorusse in queste aree sono i "sistemi di controllo AGAT" di OJSC - società di gestione Holding "Geoinformation Control Systems" (Minsk), JSC "AGAT-SYSTEM", JSC "Agat-Electromechanical Plant", JSC "ALEVKURP", JSC "Minsk Research Institute of Radio Materials", JSC "KB Radar" - società di gestione del holding "Radar Systems", OJSC "Peleng", produzione repubblicana impresa unitaria(RPUP) "Impianto elettromeccanico di precisione", holding BelOMO, OJSC "Svyazinvest", impresa unitaria "Tetrahedr" (tutti a Minsk), OJSC "Zenit-BelOMO" (Vileika, regione di Minsk), RUE "Impianto radiofonico Molodechno "Sputnik" ( Molodechno, regione di Minsk), JSC "Ekran" (Borisov, regione di Minsk), JSC "Gomel Design Bureau "Luch" (Gomel), JSC KB "Display" (Vitebsk), JSC "Communication Technology" (Baran, regione di Vitebsk), ecc.

Il lavoro nei campi della radioelettronica, dell'ottica e dell'optoelettronica viene svolto sia per l'esportazione (principalmente verso la Federazione Russa, di cui parleremo più in dettaglio nel secondo articolo di questa serie) sia per le esigenze delle nostre stesse forze armate. Pertanto, OJSC KB Radar ha sviluppato una famiglia di radar bi e tridimensionali “Vostok” e un complesso radar per il rilevamento di bersagli a bassa quota “Rosa-RB”. Nel novembre 2013, il radar della portata del misuratore Vostok-D è stato adottato dalle truppe di ingegneria radiofonica dell'Aeronautica Militare e delle Forze di difesa aerea della Repubblica di Bielorussia e nel gennaio 2014 è entrato in servizio di combattimento come parte di una delle unità della 49a unità radio brigata di ingegneria del comando tattico operativo nordoccidentale dell'aeronautica militare e delle forze di difesa aerea. Il radar Rosa-RB è stato messo in servizio nel dicembre 2012. Gli uffici di progettazione e le fabbriche della Repubblica di Bielorussia hanno inoltre sviluppato e fornito alle truppe sistemi di controllo automatizzati con sistemi di difesa aerea e aeronautica "Bor", "Polyana-RB", " Rif-R", "Rif-V" "

La produzione di telai missilistici multiasse continua presso lo stabilimento di trattori gommati di Minsk, creato nel 1991 sulla base della produzione di veicoli a ruote scopo speciale MAZ.

Una nuova direzione nello sviluppo dell'industria automobilistica militare bielorussa è diventata la produzione di veicoli blindati.

Nel 2014, presso MZKT, è stato organizzato un "assemblaggio di cacciaviti" da kit di veicoli russi per veicoli blindati fuoristrada multiuso GAZ-233114 "Tiger-M" (con il marchio "Lis-PM"). In futuro, si prevedeva di aumentare la quota di componenti bielorussi in questa macchina all'85%. Tuttavia, come riportato, il progetto è stato successivamente riconosciuto come “economicamente non redditizio” ed è stato interrotto.

MZKT ha anche sviluppato il suo veicolo blindato Volat V-1 / MZKT-490100, i cui componenti sono prodotti per oltre il 70% dall'industria bielorussa.

La Minotor-Service Unitary Enterprise di Minsk ha sviluppato il veicolo corazzato anfibio multiuso Vitim, considerato l'analogo bielorusso del Tiger, e il veicolo corazzato multiuso da carico Vitim 668240.

Modernizzazione delle armi

Poiché la Bielorussia non dispone di risorse finanziarie significative per l’acquisto massiccio di nuove armi, viene prestata molta attenzione alla modernizzazione delle armi e dell’equipaggiamento militare di fabbricazione sovietica.

Le attrezzature modernizzate vengono offerte anche per l'esportazione. Così, alla fiera MILEX-2017, la società bielorussa Beltechexport, OJSC 140 Repair Plant (RZ) (Borisov) e OJSC Peleng (Minsk) hanno mostrato una profonda modernizzazione del carro armato T-72 - il carro armato T-72BME. Viene offerto principalmente per l'esportazione e, secondo i bielorussi, non è inferiore Carro armato russo T-90. E per le esigenze delle forze armate bielorusse, è stato proposto di modernizzare i carri armati T-72B presso l'OJSC “140 RZ” nell'ambito del programma “Vityaz”.

Nel novembre 2016 sono stati completati con successo i test statali del BTR-70MB1 modernizzato con caratteristiche di funzionamento e protezione migliorate, sviluppato da JSC 140 RZ. L'inizio dei lavori per la modernizzazione in serie del BTR-70 bielorusso in questa versione è previsto per il 2017. Lo stabilimento di Borisov offre anche opzioni per l'aggiornamento dei veicoli da combattimento di fanteria BMP-1 (incluso l'aggiornamento del BMP-1 al tipo di veicolo da combattimento Cobra-S) e BMP-2, l'aggiornamento del corazzato da trasporto truppe BTR-70 al Cobra- Tipo K di veicolo da combattimento, opzioni di modernizzazione del veicolo da ricognizione da combattimento BRDM-2 (inclusa l'installazione del modulo di combattimento ADUNOC su di esso).

La Minotor-Service Unitary Enterprise sta modernizzando i veicoli corazzati cingolati BTR-50PK e i cannoni antiaerei semoventi ZSU-23-4 Shilka.

Anche gli aerei dell'aeronautica militare e delle forze di difesa aerea bielorusse sono in fase di modernizzazione. Il 558° Aircraft Repair Plant (ARZ) di Baranovichi sta modernizzando i caccia MiG-29 nella variante MiG-29BM (modernizzazione bielorussa), in grado di utilizzare missili aria-aria medio raggio RVV-AE o R-27ER e R-27ET, nonché armi ad alta precisione per distruggere bersagli terrestri (marittimi).

OJSC "Agat-Control Systems" - la società di gestione della holding "Geoinformation Control Systems", OJSC "2566 Plant for the Repair of Radio-Electronic Weapons (ZRREV)", NPOOO "OKB TSP", OJSC "140 RZ" effettuato una profonda modernizzazione del sistema di difesa aerea Buk nella versione "Buk-MB". Questi complessi, in particolare, vengono forniti all'Azerbaigian. La modernizzazione del sistema di difesa aerea Buk al livello del sistema di difesa aerea Buk-MB viene effettuata presso OJSC 2566 ZRREV. La stessa azienda modifica il sistema di difesa aerea Kvadrat al livello Kvadrat-M. Semovente lanciatori di questo complesso sono state dimostrate il 7 marzo 2016 nella città di Naypyitaw durante le prove di una parata militare in onore del 71° anniversario della creazione delle forze armate del Myanmar.

L'impresa Belspetsvneshtekhnika di Minsk ha proposto la propria versione di aggiornamento del sistema di difesa aerea Strela-10M al livello Strela-10BM2.

Dai polacchi ai droni e ai robot: gli ultimi sviluppi del complesso militare-industriale bielorusso

La creazione di propri mezzi e sistemi di distruzione degli incendi sta diventando una nuova priorità per il complesso militare-industriale bielorusso. In questo caso, particolare attenzione è rivolta allo sviluppo delle tecnologie missilistiche. Il paese prevede di creare i propri missili per l’intero ciclo di produzione.

L'importanza principale è attribuita all'alta precisione a lungo raggio sistema reattivo lanciarazzi multiplo (MLRS) "Polonaise", creato dall'impresa unitaria repubblicana "Plant of Precision Electromechanics" (ZTEM) (Minsk). Il sistema è stato mostrato per la prima volta ad una parata a Minsk il 9 maggio 2015. Il V-200 MLRS comprende otto contenitori di lancio per missili da 301 mm montati sul telaio Astrologer MZKT-7930 prodotto da MZKT. La portata dichiarata va da 50 a più di 200 km quando i missili, corretti utilizzando GLONASS/GPS, vengono deviati dal bersaglio alla portata massima di un massimo di 30 metri. Allo stesso tempo, gli esperti sottolineano che l’MLRS utilizza missili cinesi da 301 mm del tipo A200 sviluppati e prodotti dalla China Academy of Launch Vehicle Technology (CALT, conosciuta anche come “First Academy”). Nel 2016, il Polonaise MLRS è entrato in servizio presso la 336a Brigata di artiglieria missilistica delle Forze armate della Bielorussia. Si prevede di aumentare il grado di localizzazione del sistema missilistico all'80% e di lanciare una modifica del B-300 con il missile tattico-operativo M20, che ha un raggio di tiro di 280-300 km, per i test quest'anno.

CJSC "CNIP" (Minsk) è l'unico sviluppatore e produttore autorizzato di sistemi missilistici anticarro (ATGM) nel territorio della Repubblica di Bielorussia. Insieme all'Ucraina, ha sviluppato l'ATGM "Shershen" di seconda generazione con un sistema di guida laser protetto dal rumore di OJSC "Peleng" e missili guidati anticarro (ATGM) RK-2, RK-2V o RK-3 di Kiev Ufficio di progettazione "Luch". L'ATGM Hornet, in particolare, è in servizio con l'esercito nigeriano. È stata menzionata anche la fornitura di questo complesso all'Azerbaigian.

Nei media sono apparse informazioni secondo cui la Bielorussia, con la partecipazione dell'Ucraina, intendeva creare un proprio missile da crociera con il titolo provvisorio "Stork", ma il vero stato di questo progetto è ora sconosciuto.

Negli ultimi anni, il complesso militare-industriale bielorusso ha prestato molta attenzione alla creazione di veicoli aerei senza pilota (UAV), che potrebbero diventare uno dei nuovi rami di specializzazione dell'industria della difesa bielorussa.

Il centro principale per il loro sviluppo è l'Istituto fisico-tecnico dell'Accademia nazionale delle scienze della Bielorussia, che, in particolare, ha sviluppato il complesso multifunzionale di ricognizione e attacco Burevestnik MB.

Rappresenta la Private LLC KB "Indela" (Minsk), fondata nel 1996 gamma di modelli di più di dieci UAV, il che lo rende uno dei maggiori sviluppatori di UAV nell'intera CSI.

Anche l'Accademia militare della Repubblica di Bielorussia ha sviluppi piuttosto seri nel campo della creazione di UAV, i cui partner nella produzione di prototipi di UAV sono il Centro scientifico e tecnico "LEMT" (questioni di carico target) e l'impresa "NTLab-IS " (sistemi di navigazione).

Numerosi UAV sono stati sviluppati dagli impianti di riparazione aeronautici bielorussi (ARZ): si tratta di "Grif-1" (558esimo impianto di riparazione aeronautica a Baranovichi) e "Filin" (impianto di riparazione aeronautica di Minsk (MARZ)). Lo stesso 558° ARZ ha stabilito la produzione in serie degli UAV Burevestnik-1 e Burevestnik-2, sviluppati dalla russa LLC IRKUT Engineering e modificati e modernizzati dalla bielorussa JSC AGAT-Control Systems.

Sono in corso i lavori per creare attrezzature militari robotiche. Ad esempio, il Design Bureau "Display" (Vitebsk) ha sviluppato un complesso antincendio e di osservazione automatizzato e telecomandato ADUNOK-M. L'Indonesia ha già iniziato ad acquistare questo complesso.

Quest'anno, alla fiera MILEX-2017 di Minsk, è stato presentato il robot anticarro telecomandato "Mantis", che può essere armato con vari tipi missili guidati: “Hornet” con sistema di guida laser, “Fassoon”, “Konkurs”, “Metis” con radiocomando o filo. È stato sviluppato dalla società bielorussa Belspetsvneshtekhnika - New Technologies (Minsk).

Pertanto, la Repubblica di Bielorussia è riuscita in gran parte a preservare il potenziale scientifico e produttivo del complesso militare-industriale del periodo sovietico e addirittura ad aumentarlo. Continuando a specializzarsi principalmente in radioelettronica, ottica e optoelettronica, si sta occupando anche di nuovi settori prioritari, come le armi missilistiche ad alta precisione, gli UAV e i veicoli blindati.

Tuttavia, sono rimasti molti nuovi sviluppi dell'industria della difesa bielorussa (una serie di veicoli corazzati, sistemi di difesa aerea, sistemi anticarro, UAV, ecc.). prototipi senza raggiungere il palco produzione in serie. Il compito di creare una produzione su larga scala di sistemi antincendio e mezzi di distruzione non è stato ancora risolto e difficilmente può essere risolto completamente a causa delle limitate risorse materiali e finanziarie. Sebbene il lavoro in questa direzione sia in corso e alcuni campioni sviluppati sono già stati messi in servizio (principalmente il Polonaise MLRS). Anche il complesso militare-industriale nazionale svolge un ruolo importante nel mantenimento e nell'aumento dell'efficacia di combattimento delle forze armate della Repubblica di Bielorussia, effettuando riparazioni e ammodernamento di attrezzature e armi militari.

Allo stesso tempo Complesso militare-industriale della Bielorussia continua a rimanere strettamente integrato con il complesso militare-industriale (DIC) della Federazione Russa. La Russia è il più importante consumatore dei suoi prodotti e il principale fornitore di armi e attrezzature militari per le forze armate bielorusse. Il secondo articolo di questa serie sarà dedicato alla cooperazione tra il complesso militare-industriale della Bielorussia e il complesso militare-industriale della Federazione Russa e alla cooperazione tecnico-militare tra i due paesi.

Yuri Zverev, capo del Dipartimento di geografia, gestione ambientale e sviluppo territoriale, IKBFU I. Kant

Kochnev E.D. Automobili Esercito sovietico 1946-1991. – M.: Yauza: Eksmo, 2011. P. 230-243, 435-441, 561-566.

Kochnev E.D. Auto segrete dell'esercito sovietico. – M.: Yauza: Eksmo, 2011. P. 442-510.

Proprio lì. Dal 531 al 602.

Il programma di riarmo dell’esercito è rinviato a causa di finanziamenti insufficienti

Un esempio lampante è lo stato della flotta di aerei militari della repubblica. Se all'inizio degli anni '90, dopo il crollo dell'URSS, all'epoca contava più di un centinaio di buoni aerei, ora il paese può vantare diversi addestratori Yak-130, recentemente acquistati dalla Russia. Tutto il resto è l'aviazione di ieri.

I principali veicoli da combattimento dell'aeronautica bielorussa, MiG-29 e Su-27, furono decisi per la sostituzione 2 anni fa. Un Su-30 russo costa 30 milioni di dollari, non ci sono soldi nel budget nemmeno per reclutare uno squadrone, quindi i piani per passare al Su-30 sono stati rinviati a tempo indeterminato.

L'attuale capo dell'industria militare statale della Bielorussia, il maggiore generale Oleg Dvigalev, che in precedenza era comandante dell'aeronautica e delle forze di difesa aerea delle forze armate della repubblica, ha chiarito nel febbraio 2017 che l'acquisto del Su-30 è il completamento era previsto entro la fine del 2020, ma per ora la flotta di aerei militari si sta occupando delle missioni di combattimento e dell'addestramento del personale di volo. (Nota: O. Dvigalev è stato nominato al nuovo incarico il 18 luglio 2017. Secondo l'osservatore militare A. Alesin, la sua nomina mostra il vettore di sviluppo del complesso militare-industriale della Bielorussia: ci sarà una propensione verso lo sviluppo e miglioramento dei sistemi missilistici antiaerei e dei veicoli aerei.)

Il 70% dei prodotti del complesso militare-industriale bielorusso viene esportato

Per confronto. Nel 1998-2001 La Bielorussia ha venduto 1 miliardo di dollari e secondo questo indicatore si è classificata all'11° posto nel mondo. Nel 2005, la repubblica era tra i venti venditori di armi più attivi al mondo. Sono state ufficialmente confermate le vendite di aerei, elicotteri, veicoli corazzati, carri armati e altre attrezzature all'Iran, al Sudan, alla Costa d'Avorio, al Perù e all'Uganda.

Negli ultimi 12 anni la struttura delle esportazioni di armi bielorusse è cambiata. Sul mercato globale delle armi, la repubblica iniziò a specializzarsi nella fornitura di sistemi di controllo automatizzato per la difesa aerea e l'aviazione; sistemi di guida per carri armati e artiglieria. Inoltre, la Bielorussia sta attualmente modernizzando attivamente le attrezzature militari e vendendo tecnologie a duplice uso.

Esperti militari sul bilancio della difesa della Bielorussia

Non è noto quanto venga speso per il riarmo. La maggior parte va ai bisogni del complesso militare-industriale: salari, tasse e così via.

Prospettive per aumentare i finanziamenti al complesso militare-industriale bielorusso

Gli esperti hanno suggerito dove sarebbero stati diretti i finanziamenti aggiuntivi. Secondo loro, questo è lo sviluppo del Polonaise MLRS in termini di aumento della portata a 300 km e integrazione del missile operativo-tattico cinese M-20 nel complesso di armi, compresa la fornitura di armi alle truppe; ammodernamento della flotta di carri armati, anche al livello T-72B3, da parte della russa Uralvagonzavod; acquisto di veicoli, compresi veicoli blindati "Cayman", V-1, CS/VN3 "Dragon"; acquisizione di un ulteriore lotto di sistemi aerei senza pilota per vari scopi, nonché di nuove apparecchiature di comunicazione, compreso il sistema satellitare Belintersat.

Complesso militare-industriale per l'esportazione: come la Bielorussia sta rafforzando la sua posizione nel mercato globale delle armi. Nuovi modelli di armi sviluppate dalla Bielorussia - bmpd complesso militare-industriale bielorusso

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Dai polacchi ai droni e ai robot: gli ultimi sviluppi del complesso militare-industriale bielorusso

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