Ağır tank "Pantera". Yaradılış tarixi

Nasist Almaniyası Sovet İttifaqı ilə müharibəyə çəkisi 25 tondan çox olan tanklar olmadan, qısa lüləli 75 mm-lik KwK 37 L/24 toplardan daha güclü silahlarla girdi. Blitzkrieg konsepsiyasında ağır maşınlar üçün yer yox idi: PzKpfw III orta tanklarının 37-50 mm-lik toplarının düşmən orduları ilə xidmətdə olan hər hansı zirehli texnika ilə mübarizə üçün uyğun olduğuna inanılırdı (baxmayaraq ki, artıq Fransa kampaniyası zamanı Panzerwaffe qüvvələri mərmi əleyhinə zirehlərə malik maşınlarla qarşılaşdı və PzKpfw IV (erkən təsnifata görə ağır) və 75 mm-lik toplarla hücum silahları atəş dəstəyi və istehkamların məhv edilməsi vasitəsi kimi uğurla istifadə ediləcək. Eyni zamanda, ilk ağır tanklarda - Durchbruchwagen, VK 3001 (H) və VK 3001 (P) dizayn işləri aparıldı.

Həqiqətən də, PzKpfw III və IV köhnəlmiş Polşaya qarşı, daha az dərəcədə Britaniya və Fransa zirehli texnikasına, eləcə də Sovet T-26, BT-5 və BT-7-yə qarşı kifayət qədər effektiv olduğunu sübut etdi. Lakin SSRİ-yə qarşı təcavüzə başlayandan az sonra alman tank bölmələri gözlənilməz düşmənlə - orta T-34-lər, ağır KV-1-lər və hücum KV-2-ləri ilə qarşılaşdılar. İkinci Dünya Müharibəsinin ən məşhur tankına çevrilməli olan onlardan birincisi, silah gücü, istehsal qabiliyyəti və qorunma qabiliyyətinə görə rəqiblərini üstələyirdi; KV-lərə gəldikdə, etibarlılıq baxımından əhəmiyyətli çatışmazlıqlarına baxmayaraq, bu maşınların Pz III və IV-ə nisbətən üstünlüyü o qədər böyük idi ki, bir sıra hallarda tək sovet tankları bütün Alman bölmələrinin irəliləməsini dayandırdı.

Bundan əlavə, müharibənin birinci ilində SSRİ-də yeni nəsil texnikanın geniş miqyaslı istehsalı davam etdi, Böyük Vətən Müharibəsinin əvvəlində qoşunlarda payı nisbətən az idi. Belə bir əlverişsiz şəraitdə alman ordusunun təcili yenidən silahlanması tələb olunurdu. Aydın oldu ki, artıq xidmətdə olan modelləri (ilk növbədə tank əleyhinə imkanları aşağı səviyyədə olan Pz IV, dizaynı isə daha güclü silahlar quraşdırmağa imkan verirdi) modernləşdirmək və yeni modelə keçmək lazım idi. əsas orta tank.

Təklif olunan ilk həllərdən biri T-34-ün texnoloji nüsxəsinin buraxılması idi, lakin Almaniya hərbi rəhbərliyi bu variantdan imtina etdi. Bunun səbəbi alman hərbi-sənaye kompleksinin sadə və ucuz sovet maşınına yiyələnməyə hazır olmaması deyil, bir sıra başqa səbəblər idi. Birincisi, sənaye standartları müxtəlif idi (məsələn, silah çapı) və T-34-ün Almaniyada qəbul edilmiş standartlara dəyişdirilməsi vaxt və bəzi yeni komponentlərin yaradılmasını tələb etdi. İkincisi, almanları əsas qüsurları ilə xarakterizə olunan erkən istehsal T-34-ün dizaynı tam qane etmirdi: qüsursuz müşahidə və hədəf cihazları, ekipaj üçün narahat iş şəraiti və elektrik stansiyasının ayrı-ayrı elementlərində çatışmazlıqlar. Nəhayət, sovet V-2 mühərriki dizel yanacağı ilə işləyirdi, halbuki o, daim qıt idi.

Buna görə də, Silahlanma İdarəsi əsaslı şəkildə yeni bir orta tankın dizaynına başlandığını elan etməyi seçdi. VK 2401 (Krupp) və VK 2001 (MAN) prototipləri üzərindəki işlər faydasız olduğuna görə dayandırıldı və 25 noyabr 1941-ci ildə MAN və Daimler-Benz konsernilərinə texniki layihələrin hazırlanması və prototiplərin qurulması əmri verildi. aşağıdakı məcburi tələbləri tərtib edən əsas orta tankın: tələblərin yerinə yetirilməsi: çəki - təxminən 30 ton, silahlanma - uzun lüləli 75 mm silah, zireh - 40 mm, mühərrik gücü - 700 at gücünə qədər. s., magistralda sürət - 55 km/saat. Bu, həm də T-34-də sınaqdan keçirilmiş, zirehli plitələrin rasional meyl bucaqları və geniş yol zəncirləri kimi uğurlu həllərin tətbiqi demək idi. Daimler-Benz tərəfindən hazırlanmış tank VK 3002 (DB) təyin edilmiş və MAN - VK 3002 (MAN) tərəfindən istehsal edilmişdir (30 rəqəmi dizayn çəkisini, 02 - bir sıra eksperimental avtomobilləri bildirir).

Artıq 1942-ci ilin fevralında Daimler-Benz tankın işlək modelini A.Hitlerə təqdim etdi. VK 3002 (DB) görünüşü və quruluşu baxımından T-34-ə çox bənzəyirdi. Korpusun forması demək olar ki, eyni oldu (egzoz klapanları bortda olan mühərrikin yerləşdirilməsi istisna olmaqla), ötürücü və sürücü təkərinin arxa yeri, qüllənin yerləşdirilməsi və görünüşü , irəli çəkildi. Tək kameralı ağız əyləci olan 75 mm-lik top, yenidən T-34 modunu xatırladan mürəkkəb formalı silah mantletinə quraşdırılmışdır. 1940. Bir tərəfdən şassi yaylı asqı üzərində dörd ikiqat iri diametrli rezin örtüklü rulondan və üç dayaq çarxından ibarət idi. Döyüş maşını Üçüncü Reyxin başında xoş təəssürat yaratdı və o, tezliklə 200 VK 3002 (DB) ilk partiyasının istehsalını əmr etdi.

Bununla belə, Silah Departamenti daha çox düşünərək Hitlerlə razılaşmadığını bildirdi uyğun variant MAN, hətta prototipi hələ tamamlanmayıb. VK 3002 (MAN) çəkisi texniki göstəriciləri aşdı (ümumi çəkisi 35 ton idi), dizaynının mürəkkəbliyi ilə seçildi, lakin digər tərəfdən üstünlükləri (ilk növbədə modernləşdirmə və güc ehtiyatı üçün daha böyük ehtiyatda ifadə edildi) mənfi cəhətləri balanslaşdırdı. İki VK 3002-dən birinin seçilməsi ilə bağlı fikirləri uyğunlaşdırmaq üçün 13 may 1942-ci ildə qərarını verən bir komissiya yaradıldı, ona görə MAN prototipinə üstünlük verildi. Seçimə təsir edən şərtlərdən biri VK 3002-nin (DB) sovet həmkarı ilə oxşarlığı hesab olunur, baxmayaraq ki, bu, bir qədər uzaqdır - hərbi reallıqda, atəşdən asılı olmayaraq, səhvən dost maşınlara atəş edilə bilər. düşmənin zirehli texnikası ilə oxşarlıq.

Daimler-Benz mühəndisləri özlərinə gətirməyə çalışdılar təcrübəli tank rəqib səviyyəsinə. Dizel mühərriki benzin mühərriki ilə əvəz olundu və şassidə əsaslı dəyişikliklər edildi: MAN versiyasına yol təkərlərinin pilləli düzülüşü ilə burulma çubuğunun asqısı uyğun gəldi. Bununla birlikdə, bütün çatışmazlıqları düzəltmək üçün vaxt lazım idi və zireh xüsusiyyətləri hələ də VK 3002 (MAN) ilə müqayisədə daha aşağı olacaq. Nəticədə Daimlerin yeganə nüsxəsi utilizasiyaya göndərildi və VK 3002 (MAN) tankı istehsala keçdi.

İstehsala başlamazdan əvvəl əsas model təkmilləşdirmələrə məruz qaldı: təhlükəsizlik miqyası ilə artırıldı və A.Hitlerin tələbi ilə hətta o vaxt hələ də mövcud olmayan KwK 42 L/100 silahının quraşdırılması planlaşdırılırdı. inkişafda. Nəticədə, əvvəlcə planlaşdırılan 30 tonluq orta tank əvəzinə, Panzerwaffe T-34-ə deyil, daha çox KV-1-ə adekvat olan 43 ton ağırlığında bir avtomobil qəbul etdi. Alman təsnifatına görə, tanklar döyüş çəkisindən asılı olaraq deyil, əsas silahın kalibrindən asılı olaraq yüngül, orta və ağır olmaqla bölünürdü və Panther orta avtomobil kimi təsnif edilirdi. Daxili ənənədə, buna baxmayaraq, kifayət qədər əsaslarla ağır bir tank kimi qiymətləndirildi və müəllif bu fikirdən imtina etmək üçün heç bir səbəb görmür.

1942-ci ilin yayında Silahlar Nazirliyi istehsal planını təsdiqlədi - ona görə, gələn ilin may ayına qədər 250 Panthers xətti bölmələrə gəlməli idi. Ancaq yalnız 1943-cü ilin yanvarında ilk hazır avtomobillər fabrikdən çıxdı. Sd təyin edilmiş quraşdırma seriyasından 20 tank. Kfz. 171 Ausf. A, tam hüquqlu döyüş "Panthers" dən daha incə gövdə zirehləri ilə fərqlənirdi - 60 mm-ə qədər (bəzi məlumatlara görə, zirehli olmayan poladdan hazırlanmışdır) və KwK 40 L-dən tək kameralı ağız əyləci olan KwK 42 silahı /43. Ehtimal olunur ki, PzKpfw V Ausf A döyüş əməliyyatlarında iştirak etməyib və yalnız ekipaj hazırlığı üçün istifadə edilib. Digər mənbələrə görə, bu tipli bir tank Sovet ordusu tərəfindən Kursk Bulgesində tutuldu, bu da onların cəbhədə olmasının təcrid olunmuş hallarını göstərir.

Ümumilikdə, müharibə zamanı nizami hissələr və SS qoşunları MAN, Daimler-Benz, Henschel və MNH tərəfindən istehsal olunan bütün modifikasiyalardan 6000 PzKpfw V-dən bir qədər az aldı.

Panterin quruluşu alman tankları üçün xarakterikdir: T-34-dən fərqli olaraq transmissiya korpusun ön hissəsində yerləşir. Maili ön lövhənin arxasında müvafiq olaraq radiostansiyaya və kurs pulemyotuna və idarəetmə mexanizmlərinə xidmət edən topçu-radio operatoru (sağda) və sürücü-mexanik (solda) üçün iş stansiyaları var idi. Onların üstündəki gövdənin damında sancaqlar üzərində dönərkən açılan oval lyuklar var idi. Sürücü və radio operatorunun oturacaqlarının arxasında, silah üçün döyüş sursatının bir hissəsi şaquli vəziyyətdə raflara yerləşdirildi.

Avtomobilin orta hissəsindəki döyüş bölməsində qalan ekipaj üzvləri üçün oturacaqlar var idi: sol tərəfdə - komandir, sağ tərəfdə - topçu, qüllənin arxasında - yükləyici. Mühərrik bölməsi - döyüş bölməsinin arxasındakı gövdədə - mühərrik və yanacaq çənlərini özündə birləşdirən, döyüş bölməsindən izolyasiya arakəsmə ilə ayrıldı.

Pz V-nin əsas silahı ənənəvi iki kameralı, dörd pəncərəli ağız əyləci ilə 75 mm-lik KwK 42 L/70 top (lülə uzunluğu - 70 kalibr) idi. Yüksəklik bucağı -8 ilə +18/+20 (Ausf D-də) dərəcə arasında dəyişdi. Zirehli məhvetmə performansına görə KwK 42 orta Pz IV silahlarını xeyli qabaqlayırdı. Ausf G-J- KwK 40 L/43-48 və Sovet T-34 ilə silahlanmış 76,2 mm kalibrli Sovet F-34. Üstünlük daha böyük ilə izah olunur ilkin sürət mərmi və yüksək keyfiyyətli sursat. 1 km məsafədə zirehli deşən izləyici mərmi 110 mm-dən çox haddelenmiş poladdan, alt kalibrli isə 140 mm-dən çox keçib. Yüksək partlayıcı parçalanma mərmisi isə oxşarlıqlarından çox da fərqlənmirdi. Tam döyüş sursatı 79 mərmidən ibarət idi (Ausf G - 82-də). Piyada və yüngül zirehli hədəflərlə döyüşmək üçün köməkçi silahlar iki 7.92 mm-lik MG 34 pulemyotudur, birincisi silah mantletində silah lüləsi ilə koaksial idi, ikincisi, ön boşqabda əvvəlcə boyunduruqda quraşdırılmışdır. şaquli rəhbərlik imkanı olmadan və daha sonra, döyüş təcrübəsi aşağı səmərəlilik və nişan almanın əlverişsizliyini göstərdikdə - top montajında. Pulemyotlar üçün sursat yükü cəmi 5100 mərmi təşkil etdi (Ausf G-də onu 4800 mərmiyə endirərək əlavə 75 mm atış üçün yer boşaltdı).

Panterin gövdəsi qaynaq yolu ilə hermetik şəkildə bağlanmış ərinti poladdan hazırlanmış maili yuvarlanmış zireh lövhələrindən əmələ gəlmişdir. 55 dərəcə bucaq altında əyilmiş yuxarı frontal təbəqənin qalınlığı 80 mm (verilmiş qalınlıq - 143 mm) idi və Ausf G modelində 85 mm-ə qədər artırıldı (normal qalınlıq 155 mm), zəifləmiş zonalar - pulemyot quraşdırmaq üçün kəsiklər və sürücünün düzbucaqlı müşahidə lyuku səbəbindən bir qədər azaldılsa da, o dövrdə çox layiqli qorunma səviyyəsi. Aşağı frontal təbəqə bir qədər incə idi - təxminən 60 mm. 40 mm qalınlığında (daha sonra - 50 mm) yan lövhələr və tərs meyl bucağı olan gövdənin arxa divarı, əksinə, nisbətən yüksək zəiflik ilə xarakterizə olunurdu. Pz V-nin erkən versiyalarında şassi ilə yuxarı yan lövhə arasında böyük boşluq olması da mənfi cəhətlərə malikdir. 1943-cü ilin ortalarından etibarən tanklar məcmu sursatdan əlavə qorunma aldı - çıxarıla bilən metal ekranlar 5 bölmədən ibarətdir. 16 mm-lik nazik dam zirehləri tez-tez kütləvi mərmilərin zərbələri nəticəsində deformasiyaya uğrayırdı ki, bu da bir sıra mexanizmlərin (qüllənin fırlanma sürücüsü daxil olmaqla) sıradan çıxmasına və ya eniş lyuklarının tıxanmasına səbəb ola bilərdi.

Panteranın qaynaqlanmış altıbucaqlı qülləsi kiçik ölçülərə, maili divarlara və demək olar ki, şaquli ön lövhəyə malik idi. Silah 100 mm zirehli silindrik mantiyaya quraşdırılmışdır ki, bu da qüllə qutusu ilə qovşaqda tələ əmələ gətirir və bu, seriyadan asılı olaraq Ausf G modifikasiyasının formasının dəyişməsinə səbəb olur. qalınlığı 100 və ya 110 mm idi. Qüllənin yanları və arxası 45 mm-lik zirehlə qorunurdu və Ausf D modelində şəxsi silahlardan atəş açmaq üçün dairəvi deşiklər (hər tərəfdən bir) və sol tərəfdə patronları çıxarmaq üçün lyuk var idi. Döyüşlər zamanı zirehin bütövlüyünün pozulması səbəbindən təhlükəli zəifləmə meydana çıxdı və bütün digər versiyalarda qüllələrin tərəfləri monolit edildi. Bununla belə, arxa divardakı yükləmə lyuku qalıb. İki təyyarədən ibarət olan qüllənin damında 16 mm-lik zireh vardı. Pz V Ausf D-də komandirin sol tərəfə çevrilmiş günbəzi Pələnginkini köçürür; daha sonra o, 6 yuvalı deyil, 7 prizmatik müşahidə cihazı olan yeni günbəz formalı qüllə ilə əvəz edilmişdir.

Döyüşdə tankın sağ qalma qabiliyyəti tüstü ekranlarının quraşdırılması üçün 6 qumbaraatan tərəfindən artırıldı, lakin o dövrün tüstü mərmilərinin qeyri-kamilliyi təsirdə əks olundu - bu optik müdaxilələrin təsir müddəti qısa idi. Bir çox tanklar demək olar ki, tamamilə (istisna ilə yuxarı hissələr gövdələr və qüllələr) minalardan qorumaq üçün Zimmerit antimaqnit pastası ilə örtülmüşdür.

Panther-də Kniepkamp şassi sxemi təkamülünü davam etdirdi: bir tərəfdən burulma çubuğunun asqısında çarpaz düzülmüş 16 yol təkərindən ibarət idi. Tökmə rulonlar xarici rezin astarla hazırlanmış və sadə konkav formasına malik idi. Polad təkərləri və daxili amortizatoru olan tamamilə metal yol təkərləri olan avtomobillərin kiçik bir partiyası sınaq əsasında istehsal edilmişdir. Asma kobud ərazidə sürərkən yüksək manevr və sürəti təmin etdi, lakin onun istehsalı və texniki xidmətinin mürəkkəbliyi bu müsbət xüsusiyyətləri sual altına qoydu: məsələn, mina partlayanda bir və ya iki təkər dəyişdirilməli idi və əgər əsas zərbə partlayışın gücü daxili sıra asma üzərinə düşdü, silindirlərin üçdə birindən yarısına qədər sökülməsi lazım idi. 86 keçidli tırtıl zənciri fənər bağlanması ilə önə quraşdırılmış sürücü təkərləri ilə idarə olunurdu. Güclü qapaqları olan geniş treklər köhnə Pz III və IV modellərindən daha yaxşı yolsuzluq performansına kömək etdi.

Pz V üçün elektrik stansiyası olaraq, 700 at gücünə malik Maybach HL 230P30 benzinli 12 silindrli V mühərriki istifadə edilmişdir. ilə. 3000 rpm-də. Beləliklə, maşının xüsusi gücü 15,5 litrə bərabər idi. s./t. Soyutma sisteminə MTO-nun damında yerləşən 4 radiator və 2 ventilyator daxil idi. "Panter"in təkmilləşdirilməsi zamanı arxa boşqabdakı iki egzoz borusu bəzi dəyişikliklərə məruz qalıb, o cümlədən alov söndürən qurğular quraşdırılıb. İdarəetmə bölməsindəki AK 7-200 sürət qutusu sürəti 7 addımda tənzimləməyə imkan verdi. Əsas şikayətlər o qədər də etibarlı olmayan transmissiya ilə bağlı idi və kardan ötürücüsünün əvəzini tapmağa cəhdlər edildi, lakin maliyyə və texniki səbəblərdən iş hidrostatik və hidropnevmatik ötürücülərlə təcrübələrdən kənara çıxmadı.

İlk dəfə Alman ağır tankında təqdim edilən ən maraqlı texniki yeniliklərdən biri haqlı olaraq gecə görmə cihazı hesab olunur. Bu cihaz üzərində iş 1930-cu illərin ikinci yarısında başladı. və məqbul xüsusiyyətlərə malik aktiv NVG-nin yaradılmasına gətirib çıxardı. 1944-cü ilin sonunda sınaqlardan uğurla keçdikdən sonra tanklarda cihazların quraşdırılmasına başlandı və Ausf G Panther daşıyıcı olaraq seçildi və 50-yə yaxın avtomobil gecə görmə cihazları ilə təchiz edildi. Sistemin özü açıq havada istifadə üçün infraqırmızı işıqlandırıcıdan və ekranda infraqırmızı şüalarda görünən mənzərəni əks etdirən şəkil çeviricisindən ibarət idi. FG 1250 olaraq təyin edilmiş əsas versiyasında cihazdan yalnız tank komandiri istifadə etdi; başqa bir konfiqurasiyada topçu və sürücü oxşar cihazları aldı. NVG-ləri olan "Panteralar" ilk dəfə Ardennes əks-hücumunda və bəzi mənbələrə görə Göl döyüşündə döyüşdə iştirak etdilər. Balaton və çox təsirli olduğunu sübut etdi.

Bütövlükdə tankın döyüş yoluna gəlincə, bu, 1943-cü ildə Kursk-Oryol istiqamətində genişmiqyaslı alman hücumu başlayanda başladı. Burada, müharibədə təşəbbüsü ələ keçirmək üçün son cəhdə hazırlaşarkən, ən son tanklar və özüyeriyən silahlarla təchiz edilmiş bölmələr cəmləşdi: Pantera ilə yanaşı, Ferdinandlar, Naşornlar, Hummels və Brummberlər də atəş vəftizlərini aldılar. Kursk qabarıqlığı. PzKpfw V, 200 maşın arasında, onlardan 4-ü komandanlıq maşını, 48-ci Tank Korpusunun 39-cu Tank Alayının texnikasının əsasını təşkil etdi və döyüşün cənub sektorunda iştirak etdi.

Güman edilirdi ki, Pz V ən təhlükəli istiqamətlərdə daha güclü texnikanın ardınca hücuma keçəcək. Lakin, əslində, qabaqcıl bölmələrin verdiyi itkilər səbəbindən, onlar Qala əməliyyatı başlayandan qısa müddət sonra - iyulun 5-də döyüşə atıldılar və avqustun əvvəlində heyətin yalnız 10% -i işlək vəziyyətdə qaldı. 127 (digər mənbələrə görə - 156) nəqliyyat vasitəsi geri qaytarılmayacaq şəkildə itdi: bunlara yanan və bərpası mümkün olmayanlar, həmçinin Pz V-nin geri çəkilməsi zamanı tərk edilmiş və ya partladılmışlar daxildir.

Korpusun ön zirehi Sovet artilleriya atəşi ilə nüfuz etmədi, əsasən 76,2 mm-lik ZIS-3 divizion silahı ilə təmsil olunur. Hətta 122 mm-lik M-30 haubitsa və 85 mm-lik zenit top mərmiləri yalnız zireh deformasiyasına səbəb oldu. Aşağı frontal təbəqə isə onların atəşinə tab gətirə bilmədi, ancaq vuruşların yalnız kiçik bir hissəsini təşkil etdi. Tərəflər yuxarıda qeyd olunan sahə silahları ilə təxminən 1000 m məsafədən və 300 m və ya daha az məsafədən - 45 mm-lik top modifikasiyası ilə vuruldu. 1942. Qüllənin qeyri-kafi mühafizəsi aşkar edildi: hətta onun ön hissəsində zəifləmiş zonalar var idi və silindrik mantletdən çıxan mərmilər idarəetmə bölməsinin ərazisində gövdənin damına dəyə bilərdi. Hətta 45 mm-lik yarımkalibrli mərmi ilə silah örtüyünün deşilməsi faktı qeydə alınıb. Sovet tank əleyhinə tüfəngləri 100 m-dən az məsafələrdə xüsusilə dəqiq vuruşların bir neçə halı istisna olmaqla, Pantera qarşı praktiki olaraq yararsız idi.

Tank döyüşləri baxımından Pz V-nin Sovet T-34-76 modifikasiyası üzərində üstünlüyü göz qabağındadır. 1942, KV-1 və KV-1-lər. Orta ölçülü T-34-lər 1-1,5 km məsafədə Panter tərəfindən vurula bilərdi, buna görə də məhv edilmiş Pz V-lərin yalnız kiçik bir hissəsi tanklarda duel idi. Eyni zamanda, sahə artilleriyasından kifayət qədər uğurla istifadə edildi - yaxşı müşahidə cihazlarına baxmayaraq, kamuflyaj edilmiş silah mövqelərini aşkar etmək çətin idi, bu da sovet artilleriyaçılarına düşmən tanklarını lazımi məsafəyə çatdırmağa və həssas ərazilərə atəş açmağa imkan verdi. Əksər hallarda, 80 mm yan qoruma ilə Tigerdən fərqli olaraq, logistika sahəsində panteranı yan tərəfə vurmaq yanğına səbəb oldu. İtkilərin əhəmiyyətli hissəsi tank əleyhinə minalarda baş verən partlayışlarla bağlıdır; bu halda, bir qayda olaraq, yalnız şassi zədələnmiş, alt hissəsi isə toxunulmaz qalmışdır. Nəhayət, elektrik stansiyasındakı nasazlıqlarla bağlı texniki səbəblərdən nasazlıq tez-tez baş verirdi: kinetik təsir altında yanacaq nasoslarının və yağ xətlərinin bütövlüyü sızmaların görünüşü ilə pozuldu, mühərrik tıxandı və s. Döyüşün sonunda Kursk Baş Zirehli İdarəsi əsir düşmüş Panterlər "və onların sınaqları haqqında bir araşdırma təşkil etdi. Eyni zamanda, ələ keçirilən Pz V-lərlə təchiz edilmiş ilk sovet bölmələrinin işə götürülməsinə başlanıldı, onlara yalnız təcrübəli ekipajlar etibar etdilər və əsasən tank əleyhinə məqsədlər üçün istifadə edildi.

Yeni silahın qeyri-effektiv debütü almanları dizaynı təkmilləşdirmək üçün tədbirlər görməyə məcbur etdi və döyüş itkilərini kompensasiya etmək üçün ayda 250 Panthers istehsalı planlaşdırılırdı. Pz IV mühitinin Pz V-nin xeyrinə dayandırılması təklifi var idi, lakin sonda ideyanın açıq-aşkar irrasionallığı və Panthers-in yüksək qiyməti səbəbindən ondan imtina edildi. 1943-cü ilin payızında modernləşdirilmiş Panther Ausf A istehsala keçdi.

Şərq Cəbhəsində Pz V-nin iştirak etdiyi sonrakı döyüşlər müxtəlif dərəcədə müvəffəqiyyətlə aparıldı. Panteranın zirehlərə qarşı müdafiə döyüşlərində üstünlüyü hücumda ciddi itkilərlə müşayiət olundu. Onların istifadəsi ilə bağlı dəqiq məlumatlar son dərəcə qərəzlidir və mənbə tənqidini tələb edir. Yalnız aydındır ki, 1944-cü ilin əvvəlinə qədər sovet ordusunda bu ağır tankla döyüşmək üçün lazımi texnika yox idi. T-34-85-in tətbiqi ilə vəziyyət bir qədər yaxşılaşdı: baxmayaraq ki, onun 85 mm-lik ZIS-S-53 silahı zirehli deşmə effektinə görə KwK 42-dən daha aşağı idi və zireh daha incə idi. Sovet maşını rəqibləri bərabərləşdirdi. Eyni şey kiçik IS-1 ağır tanklarına da aiddir. Lakin IS-2, əksinə, qüllənin alnına 1,5-2 km zərbə vurmaqla Panteranı məhv edə bilərdi, alman tankı isə lazımi ehtimal olmadan (İŞ-in qeyri-bərabər mühafizəsi səbəbindən) düşməni vurdu. təxminən 1 km məsafə (eyni zamanda, prinsipcə, qüllə proyeksiyasının yarısından çoxuna və sovet ağır tankının bütün VLD-yə nüfuz edə bilməmək). Qeyd etmək lazımdır ki, Pz V-nin daha böyük sursat yükü və onun daha yaxşı görməli yerləri öz düzəlişlərini etdi, lakin digər tərəfdən, böyük istiqamət bucaqlarında hücum edərkən, İosif Stalinin üstünlüyü miqyasda artdı.

1944-cü ilin ortalarına qədər Sovet qoşunları ağır tanklara qarşı mübarizə aparmaq üçün hazırlanmış bir sıra yeni özüyeriyən silahlar da aldılar: SU-100, ISU-122 və ISU-152, onlardan ikincisi ən təsirli hesab olunurdu. tank məhv edən. Pz V-yə qarşı hücum təyyarələrinin istifadəsi ümumiyyətlə çox uğur gətirmədi.

Müttəfiq qoşunları fərqli vəziyyətə düşdülər. Burada "Panthers" istifadəsinin ilk təcrübəsi İtaliyadakı hücuma aiddir. Shermans və Cromwells-in qısa lüləli silahları Pz V-ni cinahdan və ya arxadan hücuma məruz qaldıqda yalnız yaxın məsafədən məhv etmək şansı verdi və bir Panter üzərində qələbə beş M4-ə başa gələ bilərdi. Vəziyyət Normandiya enişləri zamanı təkrarlandı, onunla döyüşmək üçün nisbətən uyğun olan yeganə tanklar 17 funtluq İngilis silahları olan Sherman Fireflys, daha sonra A34 Komet və M36 Slugger özüyeriyən silahları idi. Müttəfiqləri (xüsusən də İngilislər) yalnız yüksək səviyyəli ekipaj hazırlığı, eləcə də aviasiya xilas etdi. Qərbin tam hüquqlu döyüş tankı, Panther, M26 ilə bərabər imkanlar, praktiki olaraq döyüş əməliyyatlarında iştirak etmədi; alman həmkarı ilə toqquşma halları məlum deyil.

1945-ci il mayın 11-də Çexoslovakiyada döyüşün sonuna qədər Panterlər bütün cəbhələrdə fəal döyüşdülər: Alman hərbi rəhbərliyi son mərcini onlara verdi və 1945-ci ilin yazında inanılmaz səylər bahasına, ordu 500-dən çox yeni tank aldı. Nasist Almaniyasının peyklərinin heç biri Pz V-ni qəbul etmədi. Müharibədən sonra bu tipli bir neçə tank qalib dövlətlərə getdi və bir müddət Fransa, Çexoslovakiya və Macarıstanla birlikdə xidmət etdilər.

Son epizodda Sd. Kfz. 171, demək olar ki, 50-ci illərdə baş verdi. Hind-Çin müharibəsi zamanı ÇXR Vyetnam partizanlarına fransızların qarşılaşmalı olduğu bir neçə İS-2 tankı verdi. Qalan Panterləri konservasiyadan çıxarmaq və müstəmləkə maraqlarını qorumaq üçün göndərmək imkanı nəzərdən keçirildi, lakin tədbir tamamilə adekvat hesab edilmədi. Müharibə tezliklə keçmiş Fransa mülklərinin müstəqilliyi ilə sona çatdı və iki köhnə düşmən bir daha döyüş meydanında görüşə bilmədi.

Modelin inkişafı zamanı çoxsaylı təkmilləşdirmələr bütün tələbləri tam təmin edə və bütün dizayn qüsurlarını aradan qaldıra bilmədi. Prinsipcə yeni modifikasiya PzKpfw V Ausf F olmalı idi, onun üçün Daimler-Benz konserninin yeni “dar” qülləsi “Schmalturm 605” hazırlanmışdır. Daha kiçik ölçüləri, düz damı, komandirin günbəzinin fərqli dizaynı, 120 mm qalınlığında ön hissəsi və yeni silah qurğusu - "qab" manşeti ilə fərqlənirdi. İstifadə olunan silah Skoda-dan yeni 75 mm-lik KwK 44 top idi - 70 kalibr uzunluğunda, ağız əyləci olmadan. Topçunun nişangahı qüllənin mərkəzinə, koaksial pulemyot isə ön lövhəyə köçürüldü. Korpusun mühafizəsi də gücləndirilib (120 mm - alın, 60 mm - yan, 30 mm - dam). Elektrik stansiyasının və yol təkərlərinin növünün dəyişdirilməsi də nəzərdə tutulmuşdu. Lakin müharibənin sonuna qədər gövdə heç vaxt hazırlanmadı və qüllələr Ausf G versiyasında sınaqdan keçirildi, təkmilləşdirilmiş "Panther" vaxt və sənayenin vəziyyəti və məlumat çatışmazlığı səbəbindən artıq istehsala gedə bilmədi onun son döyüşlərdə iştirakı haqqında, yəqin ki, doğru deyil.

Alman dizaynerləri tanklarını dəyişdirmək haqqında ilk dəfə 1943-cü ildə fikirləşdilər, baxmayaraq ki, tam təmirdən söhbət getmirdi. "Pantera II" adlanan yeni tank bir sıra kritik komponentlərdə (şassi, əsas silahlanma, daxili avadanlıq) birləşdirildi və o dövrdə "Tiger-II" hazırlanırdı. Schmalturm-a bənzəyən, lakin 150 mm ön zireh və əyri yan lövhələrə malik olan qüllədə uzun lüləli 88 mm KwK 43 top var idi. Şassiyə polad diskləri olan 14 möhürlənmiş rulon daxil idi. Serial tankların (onların buraxılışı əvvəlcə 1944-cü ilin yazında, sonra ilin sonunda planlaşdırılırdı) 900 at gücünə malik mühərrikə sahib olmalı idi. Lakin 1944-cü ildə yalnız bir bina tamamlandı və layihə tezliklə dayandırıldı. Yeganə prototip PzKpfw V Ausf G qülləsi ilə sınaqdan keçirildi və Tiger-II-yə xas olan etibarlılıq və hərəkətlilik baxımından bir çox çatışmazlıqlar aşkar edildi. Təlim poliqonunda Amerika qoşunları tərəfindən ələ keçirildi və hazırda Fort Knoxdakı Patton Muzeyində nümayiş etdirilir.

Uzaq gələcəkdə (1945-ci ilin payızında) "Panther-II"-ni əvəz etmək üçün standartlaşdırılmış Entwicklung ("E") seriyasının obyektlərindən biri yaradıldı - təxmini çəkisi 50-60 ton olan ağır tank E-50, dizaynına görə "Pantera -II"-ni çox xatırladır. 6 qoşa rulondan ibarət olmalı olan asma dəyişdirildi. Yeni 75 mm və ya 88 mm silahlar silah hesab olunurdu. E-50 hətta tam ölçülü maket mərhələsinə də çatmadı.

Panther şassisi çoxsaylı döyüş və xüsusi maşınların istehsalı üçün çox uyğun əsas idi. Bunlardan yalnız dördü böyük və ya məhdud seriyalarda istehsal edildi və bir az daha çoxu prototiplərdə təcəssüm olundu. Yalnız rəsmlərdə və ya ilkin eskizlərdə qalan layihələrin sayı, eləcə də onların müxtəlifliyi və orijinallığı, əksinə, çox təsir edicidir.

Komanda tankı Panzerbefehlswagen V (Sd.Kfz 267) əsas modeldən əlavə rabitə avadanlığı və azaldılmış sursat tutumu 64 və ya 70 (modifikasiyadan asılı olaraq) ilə fərqlənirdi. Ekipajda silahlara xidmət edən üç radio operatoru da var idi. BREM Panzerbergerwagen V (çox vaxt Bergepanther adlanır) 1943-cü ildə anadan olub. O zaman Wehrmacht-da dartma qüvvəsi 18 ton olan Sd.Kfz.9 traktorları istisna olmaqla, zədələnmiş Panterləri və Pələngləri evakuasiya etmək üçün uyğun maşınlar yox idi. bir ağır tankı yedəkləmək üçün bu yarım yollu maşınlardan ən azı üçü tələb olunur). "Bergepanthers" 40 tonluq çəkmə qüvvəsini inkişaf etdirdi və gec istehsal olunan avtomobillər də mühərriki və ya qülləni sökmək üçün bir kranla təchiz edildi. Müdafiə silahı kiçik zirehli qalxanın arxasında MG 34 pulemyotundan ibarət idi.

Beobachtungspanther müşahidə maşını qapalı mövqelərdən döyüş sahəsini araşdırmaq və artilleriya atəşini tənzimləmək üçün nəzərdə tutulmuşdu. KwK 42 taxta kukla ilə əvəz olundu və yalnız köməkçi silahlar qaldı. Bu model çox inkişaf etmiş periskopik müşahidə cihazları aldı. Buraxılış 41 ədəd təşkil etdi.

Ağır tank məhv edən Panzerjager V Jagdpanther 1942-1943-cü illərdə dizayn edilmişdir. Daimler-Benz tərəfindən və 1945-ci ilin əvvəlinə qədər istehsal edilmişdir (384 ədəd). Bir qüllənin əvəzinə, 80 mm qalınlığında əyilmiş ön lövhəsi olan tam zirehli təkər yuvası quraşdırıldı; Jagdpanther 88 mm-lik PaK 43/3 L/71 topla silahlanmışdı və buna görə də İkinci Dünya Müharibəsinin ən yaxşı tank əleyhinə özüyeriyən silahlarından biri oldu (yalnız SU-100 ilə müqayisə oluna bilər, o, baxımından daha aşağı idi). zirehdən, lakin daha güclü silahla, bununla belə, orta sinifin özüyeriyən silahlarına). 1944-cü ildə Jagdpanther-II layihəsinin önə quraşdırılmış MTO və 128 mm-lik PaK 44 topu ilə silahlanmış arxa tərəfə köçürülən dar üst quruluşla təklif edildiyini də qeyd edirik.

Bu, serial inkişaflarının siyahısını yekunlaşdırır. Prototiplər və layihələr arasında ən çoxu özüyeriyən silahlardır: haubitsalar, minaatanlar, hücum özüyeriyən silahlar, tank məhv edənlər.

Ən çox biri maraqlı variantlar"Pantera" əsasında özüyeriyən silah Krupp şirkətinin artilleriya dupleksidir, silindrik delikli ağız əyləci olan 128 mm-lik K43/44 L/61 tank əleyhinə topdan və 150 ​​mm-lik sFH 18M haubitsasından ibarətdir. , dəyişdirilməyə məruz qalan və damın qoruyucusu və arxası olmayan yüngül zirehli təkər evində yerləşdirildi. Zəif ehtiyatlar səbəbindən layihə təsdiqlənmədi.

Daha sonra Rheinmetall şirkəti özünün Scorpion tank məhv edən gəmisinin performans xüsusiyyətlərini və çertyojlarını, həmçinin 128 mm-lik topla təqdim etdi ki, bu da hərtərəfli zirehlərin olması ilə Krupp məhsulundan müsbət şəkildə fərqlənirdi. Sonuncu şirkət, öz növbəsində, bir qədər yenidən işlənmiş standart qüllədə qısa lüləli 150 mm-lik StuH 43/1 hücum haubitsı ilə (Brumber hücum tankı kimi) ağır özüyeriyən "Sturmpanter" silahını dizayn etdi. Bu inkişafların heç biri həyata keçirilmədi.

Sadalanan modellərdən fərqli olaraq, Grille 10 zenit özüyeriyən silahı bir neçə prototip şəklində mövcud idi (təəssüf ki, heç biri bu günə qədər sağ qalmamışdır). Onun sabit təkər yuvasındakı 88 mm-lik zenit silahı stasionar hədəfləri ağır bombardmançılardan qorumaq üçün yaxşı uyğun idi, lakin hücum təyyarələrinə məruz qalan yürüşdəki qoşunlar üçün deyil. 1943-cü ilin sonunda Silahlanma İdarəsi Krupp və Rheinmetall-ı kiçik çaplı pulemyotlarla zenit özüyeriyən silah hazırlamaq üçün cəlb etdi. Artıq 1944-cü ilin yazında onların işi eyni zamanda iki 37 mm-lik FlaK 44 topu ilə Koelian özüyeriyən silah layihəsi ilə nəticələndi, onun 55 mm-lik pulemyotlarla gücləndirilmiş versiyası da hazırlanırdı. Müharibənin sonu hər iki variantı heç vaxt rəsm lövhələrini tərk etmədi.

Çexiyanın Skoda şirkəti də zirehli MLRS dizayn edərək Panther şassisində döyüş maşınlarının yaradılmasında iştirak edib. Qüllənin yerinə 105 və ya 150 mm-lik tam fırlanan qurğu yerləşdirildi. raketlər bələdçi çərçivələrində.

Bu gün dünyanın tarixi və texniki muzeylərində hər cür modifikasiyalı bir çox "Panteralar", bir neçə "Bergepanthers" və "Jagdpanthers" var. Rusiyada yeganə PzKpfw V Ausf G Moskva yaxınlığındakı Kubinkadakı Zirehli Maşınlar Muzeyində nümayiş etdirilir.

Şərhlər 1 : 09.07.2017 15:34 : 30.05.2017 16:42 Mayordan sitat gətirirəm 44-cü ildəki sınaqlar zamanı İD Tiger 2-nin alnına 600 m, pantera isə 100 m məsafədən eyni tanka daxil olub. Kral pələngi 30 dərəcə hücum bucağı ilə çaplı mərmi ilə heç bir sovet topunun alnından keçmədi. Daxildir və Panter topu. Mən Sergey Sivolobovdan sitat gətirirəm 1944-cü ilin sonunda istehsal olunan IS-2 silahının tökmə 160 mm uzadılmış mantosu ümumiyyətlə az nüfuza malik idi. 30 dərəcə hücum bucağında olan 88 mm-lik KwK43 tank silahı 1800 m-dən 88 mm-lik KwK36, 75 mm-lik KwK 42 Panther zirehinə nüfuz etdi KwK36-dan daha yaxşı idi və IS-2 tüfəngini də deşdi. Mən Sergey Sivolobovdan sitat gətirirəm Və öz işi ilə bağlı uçan D-25T-dən bir mərmi, bir qədər sökülməsinə baxmayaraq, tez-tez Panther qülləsini özü ilə aparırdı. Sınaq zamanı 122 mm-lik mərmilərin iki ardıcıl zərbəsi 7,5 tonluq Panter qülləsini çiyin qayışından qoparıb və 50-60 sm irəlilədi. Fizika öyrənin. Mən Sergey Sivolobovdan sitat gətirirəm Müharibədə müharibədəki kimidir. Kəndli belədir))). Və RuNet-də, RuNet-də olduğu kimi. İnsanlar yenidir, amma nağıllar köhnədir. : 30.05.2017 15:15 VK 3002 (DB) və onun sovet analoqu arasındakı oxşarlıqlar Təcrübəli tankımızı rəqibimizin səviyyəsinə çatdırmağa çalışdıq. Alman orta (o illərdə Sovet və Amerika təsnifatına görə ağır) tank Pz.V guya Sovet müharibədən əvvəlki artilleriya tankı NPP T-34/76-nın analoqu və rəqibidir. Tezliklə, görünür, "əcnəbilər bizim ətrafımızdadır" uzaqda deyil. Təklif olunan ilk həllərdən biri T-34-ün texnoloji nüsxəsinin buraxılması idi, lakin Almaniya hərbi rəhbərliyi bu variantdan imtina etdi. Bunun səbəbi isə... Yeganə səbəb bu idi ki, bu, Sov.İKP MK-nın Təbliğat və Təbliğat şöbəsinin işə saldığı adi kanard idi. Nəticədə, əvvəlcə planlaşdırılan 30 tonluq orta tank əvəzinə, Panzerwaffe 43 ton ağırlığında bir avtomobil qəbul etdi. Belə də planlaşdırılıb. Və məqalədəki təxminən 30 tondan yuxarı olan təmsillər sadəcə Sovagitprop təmsilləridir. T-34-ü hansısa şəkildə Panteraya "bağlamaq" üçün. Necə ki, “piçlər tərəfindən kopyalanıb”. 1942-ci ilin martında Almanlar yüngül (milli təsnifatına görə) tank Pz.KpfW.IV Ausf.F2/G qəbul etdilər. SSRİ-də bu tank "orta" adlanırdı. Həmin ilin yayında ağır (milli təsnifatına görə) tank Pz.KpfW Panzerwaffe ilə xidmətə girdi. VI "Pələng". SSRİ-də bu tank "Alman ağır" adlanırdı. Orta tankın yeri (milli təsnifatına görə) Pz.KpfW görünməzdən əvvəl 1943-cü ilə qədər boş idi. V "Pantera". Bununla belə, “V” indeksi əvvəlcədən onun üçün qorunub saxlanılmışdır. SSRİ-də bu tank "Alman ortası" adlanırdı. SSRİ-də Pz.IV sovet təsnifatına görə "Alman işığı" deyil, "orta" adlandırıldığına görə, bir az sonra almanların tanklarını silah çapına görə təsnif etdikləri bir Runet hekayəsi yarandı. : 30.05.2017 14:48 Alman tank bölmələri gözlənilməz düşmənlə - orta T-34-lər, ağır KV-1-lər və hücum KV-2-lər ilə qarşılaşdılar. Əslində, T-34/76 AES-in artilleriya tankı idi. Alman Pz.KpfW.IV Ausf.F1 və Pz.KpfW.III Ausf.N həmkarları. Müharibə getdikcə belə tanklar hücum özüyeriyən silahlara çevrildi. Panzerwaffe-də. Qırmızı Ordunun həmçinin yaxşı karotaj və qüllə hücumu özüyeriyən silahları (SU-85, IS-1, T-34/85 (D-5T)), lakin onlar həmişə başqa məqsədlər üçün istifadə olunurdu. Və onları başqa cür çağırırdılar. Və hətta başqası üçün yaradılmışdır. Və "Sovet hücum özüyeriyən silahı" nın rolu az istifadə olunan özüyeriyən SU-76 silahına verildi. KV-1 sıçrayış tankı idi. Yaxşı, demək olar ki. Müharibə getdikcə bu sinifdən olan tanklar ağır tanklarla əvəz olundu. Panzerwaffe-də bunlar Pz.KpfW.VI "Tiger" və Pz.KpfW.VI "Tiger II" idi. Amerikalıların M26 Pershing var. İngilislər müharibədən dərhal sonra A41 Centurion-a sahib idilər. SSRİ-də heç nə yox idi. Həmin illərdə SSRİ-nin texnoloji inkişaf səviyyəsi ağır tankların yaradılmasına imkan vermirdi. KV-2 qüllədə quraşdırılmış ağır artilleriya özüyeriyən silah idi. SU/ISU-152 ilə əvəz olundu. İkinci Dünya Müharibəsinin ən məşhur tankına çevrilməli olan onlardan birincisi, silah gücü, istehsal qabiliyyəti və qorunma qabiliyyətinə görə rəqiblərini üstələdi. Cəfəngiyat sadəcə heyrətamizdir. Adi bir şeyə yaxşı bir şey deyilir. KV-lərə gəldikdə, etibarlılıq baxımından əhəmiyyətli çatışmazlıqlarına baxmayaraq, bu maşınların Pz III və IV-ə nisbətən üstünlüyü o qədər böyük idi. : 21.09.2016 23:11 Eh-gee-gee. Alman motosikletləri ilə müqayisədə onun hansı üstünlükləri var idi? Bu, sadəcə olaraq nəfəs kəsicidir. Bununla belə, o, Pz.KpfW.VI "Tiger"-in analoqu kimi yerləşdirildi. Və onunla müqayisədə, bu, başqa bir adi UG idi. : 21.09.2016 20:24 Mən Sergey Sivolobovdan sitat gətirirəm bir sıra hallarda tək sovet tankları bütün alman diviziyalarının irəliləməsini dayandırdı. : 21.09.2016 18:43 Niyə ordular olmasın? Yoxsa cəbhələr? Biz daha geniş miqyasda təsəvvür etməliyik. : 21.09.2016 18:17 1944-cü ilin sonunda istehsal olunan IS-2 silahının tökmə 160 mm uzadılmış mantosu ümumiyyətlə az nüfuza malik idi. Və öz işi ilə bağlı uçan D-25T-dən bir mərmi, bir qədər sökülməsinə baxmayaraq, tez-tez Panther qülləsini özü ilə aparırdı. Müharibədə müharibədəki kimidir. Kəndli belədir))). Yaxşı, bir adam boşqablardakı rəqəmlərdən istifadə edərək duel vəziyyətində 2 tankı müqayisə etmək istədi. Buna görə də yazdım ki, ruhu BURADA hiss edə bilərsiniz (bəli, eyni "tanklar"))). Amma hətta rəqəmlərə qəribə yanaşması var, buna görə də dözə bilmirdi)) : 21.09.2016 15:40 1944-cü ilin sonunda istehsal olunan IS-2 silahının tökmə 160 mm uzadılmış mantosu ümumiyyətlə az nüfuza malik idi. Və öz işi ilə bağlı uçan D-25T-dən bir mərmi, bir qədər sökülməsinə baxmayaraq, tez-tez Panther qülləsini özü ilə aparırdı. Müharibədə müharibədəki kimidir. Kəndli belədir))). Mən başa düşə bilmirəm ki, IS-2 istiqamət bucaqlarından atəş açdıqda hansı üstünlük əldə edir? Axı, o, vld-nin hər iki tərəfində bədənin yanaqlarına asanlıqla daxil olur. İkincisi, deyin ki, IS-2 1,5 km məsafədən qüllənin alnına “Panter”ə dəydi... və “Panter” də alnındakı 100 mm-lik qülləni eyni şəkildə vurdu. Hər iki tankda güclü VLD var idi, buna görə də ön zireh + eynidir. Yalnız Panterin topu daha dəqiqdir və ən əsası atəş sürəti 3 dəfə daha sürətlidir və bu qərar verir. Birinci atış nişangahda, ikincisi isə qüllədə ola bilər... və yeri gəlmişkən... 1000 m-də 170 mm-lik nüfuza malik subkalibrləri də unutmayaq. Yenə nəsə qoxusu gəlir... Yaxşı, yaxşı, bəlkə səhv edirəm. Panteranın alt kalibrləri 1000-dən yox, 500 m-dən 170 mm dərinliyə nüfuz etdi (və hətta o zaman da) Alman üsulları hesablamalar) İD gövdəsinin alın zirehləri panteradan 1,5 DƏFƏ qalındır - bu doğrudanmı “+ - eynidir”? 44-cü ildəki sınaqlar zamanı İD Tiger 2-nin alnına 600 m-dən, pantera 100 m-dən eyni tanka nüfuz etdi, bu həqiqətən eyni nüfuzdurmu? Ağız əyləcinin “sayəsində” atışdan sonra toz/qar buludu qalxdı, yəni ya hərəkət etmək, ya da tozun çökməsini gözləmək lazım idi – buna görə də faktiki atəş sürəti demək olar ki, bərabərdir. : 20.09.2016 18:42 Mən başa düşə bilmirəm ki, IS-2 istiqamət bucaqlarından atəş açdıqda hansı üstünlük əldə edir? Axı, o, vld-nin hər iki tərəfində bədənin yanaqlarına asanlıqla daxil olur. İkincisi, deyin ki, IS-2 1,5 km məsafədən qüllənin alnına “Panter”ə dəydi... və “Panter” də alnındakı 100 mm-lik qülləni eyni şəkildə vurdu. Hər iki tankda güclü VLD var idi, buna görə də ön zireh + eynidir. Yalnız Panterin topu daha dəqiqdir və ən əsası atəş sürəti 3 dəfə daha sürətlidir və bu qərar verir. Birinci atış nişangahda, ikincisi isə qüllədə ola bilər... və yeri gəlmişkən... 1000 m-də 170 mm-lik nüfuza malik subkalibrləri də unutmayaq. : 02.07.2016 21:12 düşüncədən sitat gətirirəm SSRİ-də xalqımızın xidmətlərini xırdalamaq üçün belə təbliğat aparırdıq. Müharibənin əvvəlindəki səhvlərinə haqq qazandırmaq üçün Rusiya yeganə ölkədir ki, orada İkinci Dünya Müharibəsi ilə bağlı heç bir həqiqət yoxdur. Arxivlərimiz açılmır, məlumatlar hissə-hissə və yalnız lazım olanlar atılır. Görünür, siz “İkinci Dünya Müharibəsi haqqında həqiqəti” demək istəyirdiniz? Ona görə də sizə deyim - hər ölkədə İkinci Dünya Müharibəsi ilə bağlı hələ açılmamış sirlər var. Tək bir misal - qoca Hess niyə ölənə qədər həbsdə saxlanılırdı? Görünür, o, Britaniyanın müharibədəki rolu ilə bağlı çoxlu “lazımsız” şeylər bilirdi. Bəs “SSRİ-də öz xalqının ləyaqətini ləkələmək üçün bu cür təbliğat” hansı yerdə olub? Mən şəxsən SSRİ-də böyümüşəm, getmişəm sovet məktəbləri, amma belə “təbliğat” yadımda deyil 1

Bu giriş üçün şərhlərin RSS lenti

İkinci Dünya Müharibəsinin ən məşhur tanklarından biri olan, yalnız əfsanəvi T-34 və Tiger ilə müqayisə oluna bilən Pz.V Panther, bizim "otuz dörd"ümüzə "Teutonik cavab" kimi deyil, Wunderwaffe kimi hazırlanmışdır. müharibənin gedişatını dəyişdirməyə qadirdir. Lakin möcüzə bir daha baş vermədi. Güclü cəbhə zirehinə, zirehli lövhələrin rasional meyl bucaqlarına (T-34-ə aşağı yay!) və bir kilometr yarıma qədər məsafədə istənilən düşmən tankını vura bilən əla top olmasına baxmayaraq, ilk təcrübə Panthers-in döyüş istifadəsi topaqlı oldu - onlar Kursk Bulge-də ağır itkilər verdilər, yan proyeksiyada yalnız 76 mm-lik tank əleyhinə silahlara deyil, hətta "sağanlara" qarşı həssas oldular. Vəziyyət yalnız 1944-cü ildə, yeni T-34-85 və daha da güclü tank əleyhinə sistemlər Qırmızı Ordu ilə xidmətə girməyə başlayanda və lehimli aşqarların çatışmazlığı səbəbindən Alman zirehinin keyfiyyəti kəskin şəkildə pisləşdi. Panterin müstəsna texniki mürəkkəbliyini və yüksək qiymətini nəzərə alsaq, onun bütün üstünlükləri tamamilə şübhəli görünür. Buna baxmayaraq, bir çox Qərb tarixçiləri Pz.V-ni “İkinci Dünya Müharibəsinin ən yaxşı tankı” adlandırmağa davam edirlər. Bu mif nəyə əsaslanır? Niyə "Pantera" nı dəhşətli düşmən hesab edən müttəfiqlərdən fərqli olaraq, tankçılarımız bunu nəinki fərq etmədilər, həm də onu nəhəng "Pələng" dən xeyli aşağı qoydular? Bu, "möcüzə silahı" idi - yoxsa Panzerwaffe-nin döyüş gücünü sarsıdan uğursuz, balanssız və sadəcə lazımsız bir maşın? Aparıcı zirehli texnika tarixçisinin yüzlərlə eksklüziv çertyoj və fotoşəkillərlə təsvir edilmiş unikal ensiklopediyasında bütün bu suallara cavab tapacaqsınız.

İlk modifikasiyalı Panther tanklarının istehsalı hekayəsinə keçməzdən əvvəl - Ausf.D, Panterlərin hərf təyinatlarına həsr olunmuş qısa bir araşdırma edəcəyik. Bir çox müəlliflər yazır ki, ilk istehsal vasitələri (adətən təxminən 20 ədəd) “sıfır” seriyalı tanklar adlanırdı və Ausf.A təyinatına malik idi, sonradan Ausf.D1 olaraq dəyişdirildi.

Lakin bu məsələnin tədqiqi göstərir ki, bu hökmlər səhvdir və reallığa uyğun gəlmir. Belə ki, məşhur alman yazıçısı və tədqiqatçısı T.Jentz bu mövzuda yazdığı kitabların birində belə yazır: “Əvvəlki bütün tank seriyalarında əlifba sırası ilə (A, B, C ilə başlayan) Ausf?hrung (modifikasiya) təyinatı var idi. və s.), bu, Panteranın əvvəlki versiyalarının olması (Ausf.D-dən əvvəl) olması və hətta Ausf.D-nin əvvəlcə Ausf.A adlandırıldığı barədə yanlış fərziyyəyə səbəb oldu. Lakin heç bir orijinal sənəd bu əsassız versiyanı təsdiqləməyib.

Əksinə, bizə çatan sənədlər göstərir ki, 1942-ci il may ayının əvvəlində layihə təşkilatlarının adlarına əsaslanaraq, məsələn, Pz.Kpfw.VI Ausf.H (Henschel) əsasında müxtəlif modellərin təyin edilməsinin yeni üsulu qəbul edilmişdir. və Ausf.P (Porsche). Beləliklə, ilk kütləvi istehsal Panther modeli Ausf.D deyil, Ausf.M (MAN) adlandırılmalı idi (Daimler-Benz layihəsi rədd edildiyi üçün).

Bu günə qədər sağ qalmış və Pz.Kpfw etiketli bir neçə rəsm. Panther Ausf.A, Ausf.D-nin əvvəlcə Ausf.A adlandırıldığı iddialarına səbəb oldu. Bu çertyojlar MAN tərəfindən 1943-cü ilin iyul ayında Panther Ausf.A. Rəssam sadəcə olaraq köhnəlmiş çertyojları (Ausf.D-nin çox erkən növləri, haradasa 1942-ci ilin ortalarında düzəldilmiş) çoxunu silmədən götürdü. fərqləndirici xüsusiyyətlər, bir neçə yeni hissə əlavə etdi və 1943-cü ilin iyulunda rəsmləri Ausf.A adlandırdı. O, yeganə “cinayətkar” deyildi: Wa.Pr?f.6-nın nümayəndəsi də rəsmə imza atdı və bununla da onların düzgünlüyünü təsdiq etdi.

Xoşbəxtlikdən, Panther Ausf.A üçün planlar MAN tərəfindən yenidən işlənib hazırlandığından, bu ilkin dizayn təsvirlərinin nüsxələri qorunub saxlanıldı və ilk kütləvi istehsal Ausf.D üçün bəzi dizayn xüsusiyyətlərini müəyyən etməyə kömək etdi. Ausf.A etiketli bu çertyojlar hələ də Panther prototipləri (Versuchs-Serie) üçün yeni hazırlanmış elementləri, məsələn, sürücü dişli çarxı, ağız əyləci və sürücünün ön periskopunun yeri, eləcə də heç vaxt olmayan elementləri göstərirdi. kütləvi istehsala (sualtı hərəkət üçün egzoz borusunun səsboğucusunda klapan və atılan yanacaq çəni) daxil edilmişdir.

Bundan əlavə, Ausf.D istehsalının əvvəlində mövcud olan bir çox xüsusiyyətlər var idi, məsələn, silah dayandırıcısı, alətlər və ehtiyat yollar üçün saxlama qutusu, qüllə üçün ön tökmə zireh parçası, lyuk və komandir günbəzi. Panther Ausf.D-nin məhz bu xüsusiyyətləri bir çox müəlliflərin rəsmlərin tarixinə məhəl qoymamağa və Ausf.D-nin əvvəllər Ausf.A kimi tanındığını iddia etmələrinə səbəb olub”.

Bundan əlavə, bir kameralı ağız əyləci və komandirin günbəzinin altlığı üçün qüllənin sol tərəfində çıxıntısı olan yalnız bir "Pantera" olduğu sənədləşdirilmişdir - bu, nəqliyyat vasitəsinin ikinci prototipidir - Versuchs- Panther No 2. Artıq ilk istehsal olan "Panthers" Ausf.D-də fərqli, bizə tanış olan qüllə və iki kameralı ağız əyləci olan silah quraşdırılmışdı.

2-3 noyabr 1942-ci ildə Eisenachda Panter tankına həsr olunmuş "tank komissiyasının" on birinci iclası keçirildi. Burada yeni tankın istehsalının təşkili ilə bağlı məsələlər, eləcə də həm dizayn, həm də texnoloji xarakterli yaranan problemlərin həlli yolları müzakirə olunub. Sentyabrın 18-də Reyx Nazirliyi tərəfindən ilk 15 seriyalı Panthers istehsalının xüsusi DE kateqoriyasına (Dringliche Entwicklung - təcili inkişaf) köçürülməsi elan edilməsinə baxmayaraq, çox sayda problem yarandı. Bu, yeni çənlərin istehsalı ilə məşğul olan bütün müəssisələrin lazım olan hər şeylə - maşınlar, materiallar, işçilərlə prioritet təmin edilməsi demək idi. Buna baxmayaraq, Panterlərin buraxılması böyük çətinliklərlə davam etdi.

Beləliklə, Henschel şirkəti ilk iki fırlanma mexanizmini yalnız 28 noyabr 1942-ci ildə istehsal etdi. Buna görə də, MAN kampaniyası ilk otuz istehsal "Panthers"-də "sürtünmə-tormoz" dönmə mexanizmini quraşdırmaq və sonra onu "Henschel" ilə əvəz etmək qərarına gəldi (bu vaxta qədər Henschel müəssisələri ilə 1100 ədəd istehsalı üçün müqavilə imzalandı. belə mexanizmlər). 1942-ci ilin noyabr-dekabr aylarında ilk Panthers-ə 20 HL 210 mühərriki verildi (eynilər ilk Tiger tanklarında quraşdırılmışdı).

Karbüratörlü 12 silindrli mühərrik HL 230 P30, Fridrixshafendə Maybach-Motoren-Gesellschaft tərəfindən xüsusi olaraq Panther üçün 30-40 ton ağırlığında bir tanka quraşdırmaq üçün güc qurğusu kimi hazırlanmışdır. Eyni zamanda, yeni mühərrik Pz.III və Pz.IV-də quraşdırılmış sübut edilmiş 12 silindrli HL 120-dən çox da uzun olmadığı ortaya çıxdı. Nəticədə, Panther kifayət qədər yığcam mühərrik bölməsinə sahib idi.

17 dekabr 1942-ci ildə Reyxin Silahlar Nazirliyində bütün Panter tank proqramının həyata keçirilməsi ilə bağlı iclas keçirildi. Eyni zamanda, Tank Qoşunları Müfəttişliyinin nümayəndəsi polkovnik Tomale gövdənin frontal lövhəsində pulemyot qurğusunun konstruksiyasını qeyri-qənaətbəxş hesab edərək dəyişdirilməsini, həmçinin əlavə resetlənə bilən yanacaq çənlərinin hazırlanmasını və qışda tankı işə salmaq üçün cihazlar.

Tank Qüvvələri Müfəttişliyinin nümayəndələri, sonradan təmin olunarsa, ilk 50 Panteranı sualtı avadanlıq olmadan qəbul etməyə razılaşdılar. Speer, zirehli gövdələri təchiz etməli olan zirehli fabriklərin öz istehsalını qurduğunu və cədvələ uyğun tədarükü təmin edəcəyini bildirdi (zirehli gövdələrin istehsalı üçün Herkules, Siegen və Berninghaus Velbert on xüsusi 8 mövqeli qazma maşını istehsal etdi, birincisi. 15 sentyabrda hazır idi) və qüllələrin yığılmasında problemlər var. Beləliklə, MAN Panther istehsalı üçün ilk qülləni yalnız 15 dekabr 1942-ci ildə aldı. Bundan əlavə, relsli balanslaşdırıcıların, eləcə də optik alətlərin istehsalının darboğaz olacağı ilə bağlı qorxular var idi.

1943-cü il yanvarın 1-də A.Speer Henschel və MNH fabriklərinin rəhbərliyinə məktub göndərərək, orada öz nümayəndələrini MAN və Daimler-Benz şirkətlərinə göndərməyin zəruriliyini bildirdi. Bu, sonuncu ikisinin "Panthers" istehsalı zamanı müxtəlif çətinliklərlə üzləşməsi və daima avtomobilin dizaynında çoxlu sayda dəyişikliklər etməsi ilə izah edildi. Henschel və MNH nümayəndələri dəyişikliklərlə tanış olmalı və onları dərhal öz şirkətlərinə çatdırmalı idilər.

Ən ciddi səylərə baxmayaraq, MAN 1942-ci ilin sonuna qədər vəd edilmiş dörd Panteranı çatdıra bilmədi. Bir çox səbəblər arasında sürət qutusunda problemlər qəflətən yarandı - sınaq zamanı bir sıra dişlilərin dişləri çökməyə başladı. ZF təcili olaraq lazımi testləri həyata keçirdi və bəzi dişlilərdə diş profilini dəyişdirərək müəyyən edilmiş çatışmazlığı aradan qaldırmağı bacardı.

Yalnız 11 yanvar 1943-cü ildə MAN ilk dörd istehsal Panthers-i qəbul üçün Tank Qüvvələri Müfəttişliyinin nümayəndələrinə təhvil verdi. İlk iki istehsal maşını 24 yanvar 1943-cü ildə Grafenwoehr poliqonuna göndərildi və iki gün sonra üçüncü tank ora getdi. Onların hamısı 51-ci Tank Batalyonuna daxil oldu və yeni döyüş maşınlarının ekipajlarını hazırlamaq üçün istifadə edildi. Dördüncü "Pantera" sınaq üçün Kummersdorf sınaq sahəsinə gəldi - iki prototiplə müqayisədə istehsal tanklarının dizaynında çoxlu dizayn və texnoloji dəyişikliklər edildi. Yeri gəlmişkən, dörd tankın heç biri sənayedən hərbçilər tərəfindən rəsmi olaraq qəbul edilməmişdir - onlar A.Speerin şəxsi sifarişi ilə zavoddan göndərilmişdir.

Ekipajların ilk təlimi yeni tankların dizaynında çox sayda qüsur və çatışmazlıqları aşkar etdi. Məsələn, qüllənin sağ və sol aşağı ön künclərini təxminən 30 mm "kəsmək" lazım idi, çünki onlar sürücünün və radio operatorunun qapalı lyuklarına dəydilər. Həmçinin məlum oldu ki, qülləni döndərmək üçün əl mexanizmi, Panterin hətta cüzi bir yuvarlanması olsaydı, onu döndərə bilməz.

1943-cü il fevralın 5-də MAN-da keçirilən iclasda 17-ci MAN Panther yığıldıqdan sonra sürtünmə-tormoz tipli dönmə mexanizminin planetar mexanizmlə əvəz edilməsi qərara alındı. Fevral ayında MAN emalatxanalarından 11 yeni tank çıxdı, lakin onların keyfiyyəti çox arzuolunmaz oldu. Məsələn, məlum oldu ki, gövdə damının lövhələri o qədər qeyri-bərabər idi ki, hər bir xüsusi qüllənin quraşdırılması ya qüllə halqasını tənzimləməklə, ya da qüllə ilə çiyin qayışı arasında üzük əlavəsi quraşdırmaqla fərdi tənzimləmə tələb edirdi.

Henschel-in Panther istehsal cədvəlinə 18 yanvar 1943-cü ildə dəniz sınaqları üçün ilk avtomobillərin çatdırılması daxildir. Həqiqətən, 4 yanvar 1943-cü ildə şirkət ilk üç Panter gövdəsinin emalını başa çatdırdı. Bununla belə, şirkət müvafiq zavodlardan lazımi hissələri və aqreqatları almadığına görə, həmçinin MAN tərəfindən dönmə mexanizminin konstruksiyasında çoxlu dəyişikliklər edildiyinə görə dəzgahların yığılması yerinə yetirilməmişdir. xeyli yavaşladı. Buna baxmayaraq, 1943-cü il yanvarın sonunda Henschel montaj xəttində altı tank var idi.

Lakin bu temp Şpeerə yaraşmırdı. 8 fevral 1943-cü ildə Reyx Silah Nazirliyi Henschel şirkətinin rəhbərliyinə aşağıdakı məzmunda teleqram göndərdi: “Niyə konveyerdə planlaşdırılan on deyil, cəmi beş fevral maşını var? Nə üçün 5 Yanvar maşını razılaşdırıldığı kimi fevralın 7-dək qəbul edilərək təhvil verilməyib və bu nə vaxt baş verəcək?”

Buna cavab olaraq, Henschel şirkəti təsdiq edilmiş cədvəlləri pozan əlaqəli fabriklərdən komponentlərin tədarükü ilə bağlı böyük problemləri olduğunu bildirdi. Bundan əlavə, tankın dizaynında daima çoxlu sayda müxtəlif dəyişikliklər edilir ki, bu da artıq yığılmış nəqliyyat vasitələrinə dəyişiklik tələb edir: qaçış sınaq şöbəsində olan beş "Pantera" dan üçü ən son standartlara gətirildi, digər ikisi isə dəyişiklik prosesində idi. Lakin yol sınaqları zamanı ilk üç avtomobildə o qədər qüsur var idi ki, onların heç birini qəbul etmək mümkün olmadı. Buna baxmayaraq, fevral ayında Henschel 10 Panthers verdi.

25 yanvar 1943-cü ildə Daimler-Benz, Panthers istehsalını təmin etmək üçün əvvəllər Berlin-Marienfeld zavodunda dəniz mühərriklərinin istehsalı ilə məşğul olan istehsal müəssisələrini köçürdüyünü bildirdi. Lakin buna baxmayaraq, Daimler 1943-cü ilin fevralında yalnız altı Pantera çatdıra bildi. MNH-yə gəlincə, o, ilk avtomobili yalnız fevralda yığa bilib.

Mart ayında vəziyyət yaxşılaşdı, dörd şirkətin fabrikləri orduya 68 Panthers, MAN isə “rekordçu” olmaqla 25 ədəd təhvil verdi.

Bununla belə, yeni tankın qeyri-qənaətbəxş keyfiyyəti təkcə hərbçilər arasında deyil, həm də Reyx Silah Nazirliyinin nümayəndələri arasında narahatlıq yaratdı.

23 mart 1943-cü ildə Nürnberqdə MAN şirkətinin, Reyx Silah Nazirliyinin və Tank Qüvvələrinin Müfəttişliyinin nümayəndələrinin Panter tankının çatışmazlıqlarının aradan qaldırılması məsələlərinə həsr olunmuş iclası keçirildi. Nəticədə, artıq istehsal edilmiş tankların dizaynında aşkar edilmiş çatışmazlıqları aradan qaldırmaq üçün proqram qəbul edildi. Bu məqsədlə Berlin-Falkenseedəki Almaniya Dövlət Dəmir Yolları zavodunun istehsal sahələri ayrıldı - onlar qüllələrin sökülməsi üçün uyğun lazımi qaldırıcı avadanlıqlara, eləcə də kifayət qədər layiqli maşın parkına malik idilər.

Çox sayda müxtəlif komponentlər və hissələr dəyişdirilməyə və modernləşdirməyə məruz qaldı: mühərrik bölməsində iki yeni işlənmiş hava borusu quraşdırıldı, yanacaq xətləri və yanacaq çənləri dəyişdirildi (o vaxta qədər istehsal olunan Panterlərin əksəriyyətində çox sızdılar), yağlama sistemi təkmilləşdirildi və yeni treklər dəyişdirildi Bundan əlavə, "Panthers" yeni, daha davamlı ikinci və yeddinci balans şüaları aldı və istehsal olunan ilk on tankda (MAN - 6, Daimler-Benz - 2, MNH - 1 və Henschel - 1) asma burulma valları olmalı idi. dəyişdirilə bilər, çünki köhnə çertyojlara uyğun olaraq hazırlanmış və istismarda etibarsız olduğu ortaya çıxdı. Sürət qutusunun dizaynına, silahların, optikaların və digər aqreqatların quraşdırılmasına müxtəlif dəyişikliklər və təkmilləşdirmələr edildi.

Panthers istehsalı ilə məşğul olan bütün şirkətlər istehsal olunan nəqliyyat vasitələrinin çatışmazlıqlarını aradan qaldırmaq üçün Berlin-Falkensee zavoduna fəhlələri, ustaları və mühəndisləri göndərməyə məcbur oldular. Bununla belə, istehsal olunan nəqliyyat vasitələrinin modernləşdirilməsi üzrə əsas iş müvafiq müqavilə bağlanmış DEMAG Fahrzeugwerke GmbH şirkəti tərəfindən həyata keçirilib. İşi həyata keçirmək üçün "demaq" rəhbərliyi Almaniya Dövlət Dəmir Yolları zavoduna yaxşı təlim keçmiş və ixtisaslı kadrlardan ibarət böyük bir qrup göndərdi. Panthers-in modernləşdirilməsinə ümumi texniki nəzarəti Daimler-Benz mühəndisləri həyata keçirdilər, onlar da lazım gəldikdə lazımi məsləhət və köməklik göstərdilər.

Berlin-Falkensee zavodunda artıq istehsal olunmuş avtomobillərin tamamlanması üçün çoxlu sayda ixtisaslı kadrların cəlb edilməsi və çoxlu sayda yeni komponentlərin və birləşmələrin ayrılması Panthers istehsalında ciddi problemlər yaratdı. Beləliklə, 1943-cü il may ayının ortalarında bəzi fabriklərdə yeni tankların istehsalının dayandırılması ilə bağlı sual yarandı. Bundan əlavə, modernləşdirmə proqramının təşkili arzuolunan çox şey buraxdı - tez-tez səhv montaj bəzi tankların bir neçə dəfə yenidən qurulmasına səbəb oldu, bu da işin tamamlanmasını əhəmiyyətli dərəcədə gecikdirdi - bu vaxta qədər 108 "Panter" Berlin-Falkensee zavodunda yerləşən, yalnız beşi getməyə hazır idi.

Məsələn, məlum oldu ki, "Panthers" istehsalını və onların modernləşdirilməsi proqramını təmin etmək üçün o vaxta qədər Henschel şirkətindən əlavə MAN fabriklərində də yığılmış planetar fırlanma mexanizmləri kifayət deyildi. Bu problemi həll etmək üçün MİAG bu qurğunun istehsalına cəlb edilib.

Burulma vallarının uclarını tank gövdəsinə bağlamaq problemini də təcili həll etməli olduq - qəfəsdəki valları birləşdirən açarlı əlaqə etibarsız oldu və bu qurğunun dizaynında təcili dəyişikliklər tələb olundu.

Bundan əlavə, hərbçilər MAN-dan montaj dayaqlarının konstruksiyasını tamamilə dəyişdirməyi tələb ediblər optik görməli yerlər. Təcili olaraq mühəndislərin rəhbərliyi altında və “Manov” işçi dəstələrinin iştirakı ilə “Pantera”da təlim keçən əsgərlər ən çox fəal iştirak bərkidicilərin yenidən işlənməsində.

Lakin, Reyx Silah və Hərbi Sənaye Nazirliyi tərəfindən görülən tədbirlərə baxmayaraq, Panterlərin keyfiyyəti arzuolunan çox şey buraxdı. Hətta Berlin-Falkensidə modernləşdirilən və qoşunlara təhvil verilən maşınlar tez-tez xarab olurdu və onların istehsalçıları Speerin əmri ilə tankları təmir etmək üçün dönə-dönə işçiləri, mexanikləri və mühəndisləri təmin edirdilər. Fakt budur ki, Panther dizaynı ilə tanış olmayan ordu təmir xidmətləri o zaman bu yeni döyüş maşınlarına xidmət göstərə bilmirdi.

1943-cü il mayın ortalarında Speerin nazirliyində Panteranın istehsalına nəzarət edən mühəndis Saur etiraf etməyə məcbur oldu ki, mayın 12-nə qədər vəd edilmiş 308 döyüşə hazır tank əvəzinə, o, ən çox 100 maşın haqqında məlumat verə bilər. O, Hitlerin “Pantera” proqramına inamını itirəcəyindən və qarşıdakı döyüş əməliyyatlarında yeni tankdan istifadə ilə bağlı əvvəlki niyyətlərini dəyişəcəyindən qorxurdu. Zaur hesab edirdi ki, bu vəziyyəti tez bir zamanda düzəltmək lazımdır, çünki onun fikrincə, Pantera Pələngdən yaxşıdır. 1943-cü il may ayının sonunda A.Speer Hitlerə bildirdi ki, “Panteraların” hələ də çoxlu sayda müxtəlif çatışmazlıqları var və onlar, Reyx Nazirinin dediyi kimi, “artan ağrılardan əziyyət çəkirlər”. Bununla belə, Speer yeni tankların şərq cəbhəsində yay kampaniyasının başlanmasına qədər hazır olacağına əminliyini ifadə edib.

1943-cü il iyunun 1-də və 15-də tank qoşunlarının inspektoru general-polkovnik Q.Quderian “Pantera”larla təchiz edilmiş ilk Panzerwaffe bölmələri olan 51-ci və 52-ci tank batalyonlarının təlim keçdiyi Qrafenvuer poliqonunda oldu. Guderian gördüklərindən çox təsirlənmədi - batalyonlardakı 200 tankdan yalnız 65-i texniki cəhətdən yararlı oldu, qalanlarında müəyyən çatışmazlıqlar var idi.

16 iyul 1943-cü ildə Quderian Hitlerə yay üçün planlaşdırılan Citadel əməliyyatında Panterlərin istifadəsinə qarşı çıxış etdiyi hesabatını təqdim etdi. Baş müfəttiş buna inanırdı yeni tank hələ cəbhədə istifadəyə hazır deyil, çünki kütləvi istehsalın başlanmasından keçən qısa müddətə görə avtomobil kifayət qədər sınaqdan keçirilməyib və hələ cəbhədə döyüş istifadəsinə hazır deyil. Bununla birlikdə, Speerin rəhbərlik etdiyi Reyx Silah Nazirliyinin nümayəndələri Quderyanın qiymətləndirməsinə fəal şəkildə qarşı çıxdılar və Hitleri Panterlərin döyüşə hazır olduğuna inandıra bildilər.

Yeri gəlmişkən, hələ 1943-cü il mayın əvvəlində Reyxin Silah və Hərbi Sənaye Nazirliyində Panteranın istehsalına üstünlük verilirdi - may ayından etibarən fabriklərin ayda 250 maşın istehsal edəcəyi güman edilirdi. Bununla birlikdə, may ayında müəssisələr yalnız 194 "Pantera", iyunda - 132, avqustda - 190 ("Bergepanthers" təmiri və bərpası istisna olmaqla) çatdıra bildi. Və yalnız 1943-cü ilin oktyabrında göstərilən istehsal həcminə çatmaq mümkün oldu.

5 iyul 1943-cü ildə başlayan Citadel əməliyyatında 51-ci və 52-ci tank batalyonlarının tərkibində 10-cu tanka birləşdirildi. tank briqadası, 200 yeni “Panter” (o cümlədən təmir və bərpa “Bergepanterlər”) iştirak edib. Briqada Cənub Ordu Qrupunda fəaliyyət göstərirdi.

Yeni tankların ilk döyüş istifadəsi uğursuz oldu.

Çox sayda Panter texniki səbəblərdən uğursuz oldu və ekipajlar tərəfindən partladıldı və ya geri çəkilmə zamanı tərk edildi. Sovet artilleriyasının və tanklarının atəşi nəticəsində xeyli sayda maşın məhv edildi ("Panteraların" Kursk debütü haqqında daha ətraflı aşağıda, döyüş istifadəsi fəslində müzakirə olunacaq. - Müəllifin qeydi.). Cəbhə şəraitində Panteranın tam sahə sınaqlarından keçməməsi səbəbindən üzə çıxmayan müxtəlif çatışmazlıqları aradan qaldırmaq lazım idi. Belə ki, qüllə halqasına quraşdırılmış sualtı möhürlərin qüllənin döndüyü zaman tıxaclara səbəb olduğu ortaya çıxıb. Möhürləri təcili olaraq çıxarmaq lazım idi, bu da qüllələri bir kranla qaldırmaq tələb etdi - və cəbhə xəttində bu asan iş deyildi.

Citadel əməliyyatının ilk günlərində 10-cu Panter Tank Briqadasına Tank Qoşunları Müfəttişliyindən mayor İken baş çəkdi. O, dərhal Berlinə zəng edərək yeni tankların döyüş istifadəsinin nəticələri ilə bağlı məyusedici xəbərlər verdi. Lakin əvvəlcə bu məlumat Hitlerin qərargahındakı əməliyyat rəhbərliyi tərəfindən ciddi qəbul edilməyib. Lakin artıq 10 iyul 1943-cü ildə Tank Qüvvələrinin Baş Müfəttişi G. Quderian cəbhədəki Panter bölmələrinə səfər etdi və İkenin məlumatlarını təsdiqlədi, həmçinin Panterlərin hazır olmaması ilə bağlı qorxularının reallığına şəxsən əmin oldu. döyüş əməliyyatları üçün.

Bununla belə, 21 iyul 1943-cü ildə Quderian A. Speer-ə yeni tanklar haqqında kifayət qədər yaltaq bir rəy göndərdi və orada aşağıdakıları söylədi:

“Hörmətli Reyx Naziri Speer!

Tank Qoşunlarının Baş İnspektoru kimi sizə məlumat verməyi zəruri hesab edirəm ki, cəbhədə yeni tankların ilk döyüşlərindən sonra biz bu silahlardan çox razıyıq. Ona görə də bu döyüş maşınlarının yaradılmasına görə Sizə minnətdarlığımızı bildirmək istəyirəm. Cəbhədəki tank ekipajları yeni Panter topunun görünməmiş performansından xüsusilə məmnundurlar - əla xüsusiyyətləri sayəsində onlar dəfələrlə T-34 tanklarını (uzun müddət məhv etmək çox çətin idi) məhv etməyə müvəffəq olublar - hətta bir dəfə də olsa. məsafə 3000 metr.

Panzerwaffe tank döyüşləri zamanı bu üstünlüyü öyrəndikdə, əsgərlər təbii olaraq bu tankların dizaynında və istehsalında iştirak edən hər kəsin əməyini yüksək qiymətləndirdilər. Ona görə də sizdən xahiş edirəm ki, bütün sənaye işçilərinə mənim və cəbhəçilərin minnətdarlığını geniş mənada bildirəsiniz.

Xüsusi sədaqətlə,

Heil Hitler.

Hörmətlə,

Q. Quderian”.

Baş müfəttişi "Panterlər" in hərəkətlərinə belə yaltaq rəy göndərməyə məcbur edən səbəb tam aydın deyil. Bəlkə nədənsə o, Hitlerin yeni tanklardan istifadənin uğursuz nəticələrinə mənfi reaksiyasından qorxurdu? Ancaq nə olursa olsun, belə bir vəziyyət "Panterlər" in istehsalına və təkmilləşdirilməsinə normal təsir göstərə bilməzdi. Yeri gəlmişkən, müharibə illərində belə bir vəziyyət çətin ki, mümkün idi - belə vəziyyətlərdə hərbçilər hərbi sənayenin nümayəndələrini tənqid edirdilər və çox vaxt bunu kifayət qədər kəskin şəkildə edirdilər. Bu, Qırmızı Ordunun daha qabaqcıl texnika və silahlarla təchiz edilməsi ilə bağlı problemləri kifayət qədər qısa müddətdə həll etməyə imkan verdi.

Bu vaxt getdikcə daha çox müəssisə "pantera" istehsalı ilə məşğul olurdu. Məsələn, 1943-cü ilin avqustunda Mannheim şəhərindəki Lanz şirkəti ilə Panther zirehli gövdələrinin yığılması və qaynaqlanması üçün müqavilə imzalandı. Eyni zamanda, Lanz fərdi elementlər istehsal etmirdi, lakin onları Fransadan subpodratçılardan alırdı.

Ancaq hətta Panther proqramına cəlb olunan fabriklərin genişləndirilməsi də bütün problemləri həll etmədi. Məsələn, 15 sentyabr 1943-cü ildə Henschel şirkəti sentyabrın 9-dan 15-dək bir Panther zirehli gövdəsini almadığını, bunun nəticəsində montaj xəttinin bütün bu müddət ərzində boş qaldığını bildirdi.

1943-cü ilin sentyabrında Ausf.D modifikasiyasının sonuncu Panther tankları yığıldı və onların əvəzinə yeni versiya Pz.V Ausf.A istehsala keçdi. Ümumilikdə, 1943-cü ilin yanvar-sentyabr aylarında dörd şirkətin - MAN, Daimler-Benz, Henschel və MNH-nin fabrikləri 842 Panther tankı Pz.V Ausf.D ("Bergepanthers" təmiri və bərpası istisna olmaqla) istehsal etdi.

Qeyd etmək lazımdır ki, "Panthers" seriyalı istehsalının təşkili onların istehsalı üçün texnologiyanın hazırlanması, eləcə də lazımi montaj avadanlığı və cihazlarının dizaynı və istehsalı ilə paralel getdi. Eyni zamanda, iş təkcə seriya üçün təsdiqlənmiş nümunə olmadığı halda, həm də prototipin (No V 2) hələ tamamlanmadığı, sınaqdan keçirilməsini qeyd etmədiyi şəraitdə həyata keçirilmişdir.

1942-ci ilin noyabr - dekabr aylarında "Panthers" seriyası üçün komponentlərin və birləşmələrin istehsalına başlanıldı və hissələrin dizaynında daim müxtəlif dəyişikliklər edilməli idi. Bütün bunlar ona gətirib çıxardı ki, 1943-cü ilin yazında istehsal olunan nəqliyyat vasitələrini modernləşdirmək lazım idi, bunun üçün əhəmiyyətli qüvvələr və resurslar yönəldilmişdir.

Nəticədə Panzerwaffe çox sayda müxtəlif çatışmazlıqları olan çox "xam" bir tank aldı. Təbii ki, bütün bunlar "Panteraların" Kursk Bulgesindəki ilk döyüşlərində özünü göstərdi - yeni tanklar böyük itki verdi. Panterdən normal bir döyüş maşını əldə etmək üçün almanlar əhəmiyyətli səylər göstərməli oldular, bu da müharibə şəraitində asan məsələ deyildi.

İstehsal zamanı Pz.V Ausf.D tankının dizaynında bəzi dəyişikliklər edildi:

Əvvəlcə Ausf.D Panther-in alt hissəsi əvvəllər təsdiqlənmiş təsvirlərə uyğun olaraq nəzərdə tutulduğu kimi, öndə 30 mm və arxada 16 mm deyil, 16 mm zirehli lövhələrdən hazırlanmışdır. Eyni zamanda, dibini hazırlamaq üçün üç seçim var idi - bərk (bir vərəqdən), iki və ya üç vərəqdən. 20 may 1943-cü ildə yeni bir versiya təsdiq edildi, buna görə alt təbəqələrin qalınlığı 30 mm olaraq təyin edildi.

V 2 nömrəli eksperimental avtomobildə və 1943-cü ilin yanvar-fevral aylarında istehsal olunan "Panteralarda" quraşdırılmış simmetrik tapança dayandırıcısı sonradan modernləşdirildi: onun əsas ölçüsü artırıldı və sağda kilidləmə sancağı tətbiq edildi.

Ausf.D Panther istehsalı zamanı müəyyən bir nöqtədə, silah dayanacağının altındakı korpusun yuxarı hissəsindəki hava ventilyasiyasını örtmək üçün daha kiçik diametrli zirehli örtük təqdim edildi.

Panterin əvvəlcə müxtəlif uzunluqda iki yedək ipi və müxtəlif ölçülü iki C-çəngəl var idi. Təxminən 1943-cü ilin aprelində kiçik qarmaq uzunluğu 450 mm olan başqa bir böyük çəngəl ilə əvəz olundu.

Henschel Panther tanklarında ən azı 1943-cü ilin iyun ayına qədər tankın sancağına yanğınsöndürən quraşdırılmadı.

1943-cü ilin may ayında Maybach HL 210 mühərriklərini HL 230 ilə əvəz edərkən, mühərrik bölməsinin lyuk qapağı (yağ və su doldurucu qapaqlarla birlikdə) arxa gövdə lövhəsindən 20 mm irəli sürüşdü. Eyni zamanda, zirehli hava giriş qapaqları bağlanmaq üçün tutacaqlarla yeniləri ilə əvəz edilmişdir.

1943-cü ilin avqustunda mühərrik bölməsinin lyukunda hava qəbulu qapaqları üçün yağışdan qorunma tətbiq olundu və avqustun 25-dən etibarən yanacaq çəninin boyunları oxşar qorunma aldı.

Dibi boyunca su maneələrini dəf etmək üçün qurğularla təchiz edilmiş ilk istehsal avtomobillərində mühərrik bölməsinin damının arxa hissəsindəki deliklər 1943-cü ilin aprelindən mesh flanşlarla əvəz edilmiş kor tıxaclarla bağlandı. Geri çəkilmiş vəziyyətdə olan mühərrikə hava verilməsi üçün teleskopik borudakı deşik qatlanan zirehli şüşə ilə bağlandı.

1943-cü ilin iyun ayından etibarən Panter tankları əvvəllər qüllənin sağ və sol tərəflərində quraşdırılmış tüstü qumbaraatanlarının (Nebelwurfger?t) atəşə tutulması üçün minaatanlarla təchiz olunmurdu.

1943-cü ilin iyununda qüllənin arxa tərəfindəki evakuasiya lyuku və qüllənin sol tərəfindəki piyada qoşunları ilə əlaqə saxlamaq üçün lyuk üzərində xüsusi drenaj lövhələri qaynaq edilməyə başlandı. Bundan əlavə, xilasetmə lyuku qüllənin arxa boşqabına bərkidilmiş əlavə mandalı aldı ki, bu da lyuku açıq saxladı və lazımsız yerə çırpılmasının qarşısını aldı.

1943-cü ilin iyulunda qüllənin sol tərəfindəki piyada qoşunları ilə əlaqə üçün lyuk ləğv edildi.

1943-cü ilin aprelindən tankın sol tərəfindəki balta tutacağı ləğv edildi.

1943-cü ilin may ayında bir tutma çubuğu olan yeni bir jak qurğusu təqdim edildi. Eyni zamanda, Panteranın arxa tərəfində quraşdırılmış ehtiyat hissələri qutuları egzoz borularından intensiv istiləşmədən qorumaq üçün xüsusi istilik qoruyucuları ilə təchiz olunmağa başladı.

1943-cü ilin iyun ayından etibarən gövdənin sol tərəfində balyoz və yol gərginlik mexanizmi alətinin qoyulması üçün bərkidicilər qaynaq edilməyə başlandı.

1943-cü il fevralın sonunda komandirin günbəz lyukunu açmaq üçün volan köçürüldü: əvvəl tank komandirinin arxasının arxasında yerləşirdi, indi volan onun solunda quraşdırıldı.

1943-cü ilin yayının sonunda komandirin günbəz lyuku üçün sərt dayanacaq qaynaq etməyə və günbəzin perimetri ətrafında yağış suyu üçün drenaj delikləri yaratmağa başladılar.

1943-cü il avqustun 1-dən etibarən bütün yeni "Panteralarda" komandirin günbəzində zenit pulemyot qülləsi üçün dəstək halqası qaynaq edilməyə başlandı.

1943-cü ilin avqustunda halqanın bərkidilməsi üçün 24 bolt ilə gücləndirilmiş yol təkərləri istehsala buraxıldı.

1943-cü ilin aprelində Panterlərin yanlarında zirehli olmayan poladdan hazırlanmış qoruyucu ekranlar (Sch?rzen) quraşdırılmağa başlandı. Ekranlar gövdənin 40 mm-lik aşağı yan lövhələrini sovet tank əleyhinə tüfənglərinin yaxın məsafədən atılan güllələrdən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdu.

1943-cü ilin iyul ayından kuzovun ön boşqabının sol tərəfində, qanadın laynerinin üstündəki bir Bosch farası ləğv edildi (bundan əvvəl iki fara ön vərəqdə, solda və sağda quraşdırılmışdı).

1943-cü ilin avqustunda yerlə dartma qabiliyyətini yaxşılaşdırmaq üçün bütün yolların səthində altı əlavə "şevron" qabırğası göründü. "Şevronlar" sonuncunun tökmə zamanı treklə birlikdə qəliblənmişdir.

1943-cü il avqustun sonunda "Panterlər" - qondarma Zimmerit üzərində anti-maqnit örtük tətbiq olunmağa başladı. Maqnit kumulyativ minaların və ya qumbaraatanların zirehdə quraşdırılmasının qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulmuşdu. Zimmerit bir fabrikdə tətbiq olundu və səthi örtüyün özünün kütləsini artırmadan polad səthə olan məsafəni artıracaq şəkildə edildi.

Panther, şübhəsiz ki, İkinci Dünya Müharibəsində iştirak edən ən məşhur ağır tanklardan biridir. Wehrmacht tank silahlanma sisteminə daxil olmayan bu döyüş maşınının yaradılmasının katalizatoru Sovet T-34 orta tankı idi. Onun Şərq Cəbhəsində görünməsi Almaniyanın Silah Nazirliyini Henzhel şirkəti tərəfindən 1937-ci ildən perspektivli 30 tonluq sinif tankı üzərində apardığı işləri dayandırmağa məcbur etdi. 18 iyul 1941-ci ildə Rheinmetall, 1000 m məsafədə 140 mm zirehlərə nüfuz edə bilən 75 mm uzun lüləli silah hazırlamaq əmri aldı 35 tonluq çən. Yeni döyüş maşını üçün taktiki-texniki tələblər aşağıdakı kimi müəyyən edilib: eni 3150 mm-ə qədər, hündürlüyü - 2990 mm, mühərrikin gücü 650-700 at gücü, zirehdən qorunma - 40 mm, maksimal sürət - 55 km/saat. Tapşırıq "Pantera" kod adını aldı.

Daimler-Benz tərəfindən hazırlanmış tank T-34-ə çox bənzəyirdi, lakin Hitler buna baxmayaraq onu bəyəndi. Arxaya quraşdırılmış mühərrik-ötürmə bölməsi və sürücü təkərləri olan plan tamamilə Sovet avtomobilindən kopyalandı. Səkkiz böyük diametrli yol təkərləri səndələlənmiş, iki-iki kilidlənmiş və elastik asma elementi kimi yarpaq yayları olmuşdur. Tankda Daimler-Benz MB 507 dizel mühərrikindən istifadə edilməsi planlaşdırılırdı, 1942-ci ilin fevral ayının əvvəlində VK 3002(DB) prototipinin tikintisinə başlandı və dörd həftə sonra Hitler silahlanma naziri Speerə əmr verdi. ilk 200 avtomobil üçün şirkət. Bununla belə, Fuhrerin nöqteyi-nəzəri Silahlar Nazirliyində anlayış və ya dəstək tapmadı, ekspertlər səbəbsiz olaraq cəbhə şəraitində T-34-ə xarici oxşarlığın tankın atəşə tutulmasına səbəb ola biləcəyinə inanırdılar. öz artilleriyası. Ənənəvi alman planına malik, qabaqda quraşdırılmış transmissiya və sürücü təkərləri olan MAN layihəsi daha mürəkkəb olsa da, onlara üstünlük verirdi. Bu fikir ayrılıqları “Pantera Komissiyası” adlanan qurumun yaranmasına səbəb oldu.

13 may 1942-ci ildə hər iki layihə üzrə ekspert rəyi Hitlerə çatdırıldı; üstünlük açıq şəkildə MAN tankına verildi. Fuhrer mütəxəssislərin rəyi ilə razılaşmaq məcburiyyətində qaldı, lakin dərhal öz şərtlərini irəli sürdü: ilk avtomobil iyulda, sonrakı iki avtomobil isə 1942-ci ilin avqustunda istehsal edilməlidir. Silahsız bir tankın qiyməti 117 min reyxsmarka bərabər idi (müqayisə üçün PzIII 96.163, Tiger isə 250.800 markadır).

PzKpfw V-nin dizaynerləri ("Pantera" adı, ordu indeksini qeyd etmədən, Fürerin əmri ilə yalnız 27 fevral 1944-cü ildə təqdim edildi) baş mühəndis MAN şirkətinin tank şöbəsi P. Wiebicke və mühəndis G. Kniepkamp silahların təkmilləşdirilməsi və sınaqdan keçirilməsi şöbəsindən.

Xırda detallarda bir-birindən fərqlənən ilk iki tank V1 və V2 (V - Versuch - təcrübə) 1942-ci ilin sentyabrına qədər istehsal edilmişdir. Noyabrın 3-də Bad Berkadakı təlim poliqonunda real qüllə əvəzinə maketi olan maşınlardan biri Speerə nümayiş etdirildi. Sınaqlar zamanı şassidə əhəmiyyətli çatışmazlıqlar aşkar edilib. Onların aradan qaldırılması vaxt apardı və bu, kütləvi istehsalın başlanmasını gecikdirdi. Sifariş kifayət qədər qısa müddətdə - 12 may 1943-cü ilə qədər 250 tank istehsal etməyi nəzərdə tuturdu. Bundan əlavə, Hitler Panteranı lülə uzunluğu 100 kalibr olan 75 mm-lik topla silahlandırmaq üçün gözlənilməz əmr aldı. Xoşbəxtlikdən (əlbəttə ki, almanlar üçün) bu silah hələ hazır deyildi və Fuhrerin göstərişləri tankın kütləvi istehsalına çox mane olmadı.

İlk istehsal Panther 11 yanvar 1943-cü ildə MAN fabrikini tərk etdi. "Sıfır" seriyalı tanklar (20 ədəd) Ausf A təyinatını aldı. Onların 1943-cü ilin sentyabrından istehsal edilən eyni adlı nəqliyyat vasitələri ilə heç bir ortaqlığı yox idi. "Panthers" ilk istehsalının xarakterik xüsusiyyəti, qüllənin sol tərəfində çıxıntısı olan komandir günbəzi və tək kameralı silahın ağız əyləci idi. Tanklar Maybach HL210P45 mühərrikləri ilə təchiz edilmiş və 60 mm qalınlığında ön zirehlərə malik idi. Onlar yalnız ekipaj hazırlığı üçün arxada istifadə olunurdu. 1943-cü ilin fevral ayından etibarən bu seriyadakı nəqliyyat vasitələrinin təyinatı Ausf D1 olaraq dəyişdirildi.

Panteranın ilk genişmiqyaslı modifikasiyasının D təyinatını niyə aldığını dəqiq söyləmək hələ də mümkün deyil. Bəlkə də B və C hərfləri digər variantlar üçün qorunub saxlanılıb.

PzKpfw V Ausf D tankları (bu və sonrakı modifikasiyalar Wehrmacht döyüş maşınları üçün son təyinat sisteminə görə eyni indeksə malik idi - SdKfz171) "sıfır" seriyasının prototipləri və maşınlarından bir qədər fərqlənirdi. Dəyişikliklər əsasən komandirin günbəzinə və silahın ağız əyləcinə təsir etdi - onlar daha tanış "Pantera" görünüşü əldə etdilər. Ön zirehin qalınlığı 80 mm-ə qədər artdı. Çənlərdə yeni AK 7-200 tipli sürət qutusu da quraşdırılıb.

Qeyd etmək lazımdır ki, 1943-cü ilin birinci yarısında istehsal olunan avtomobillərdə komandirin günbəzi Pələng günbəzinə bənzəyirdi, sonradan o, yenisi ilə əvəz olundu, perimetri ətrafında yeddi periskop nəzarət cihazı və MG-nin quraşdırılması üçün xüsusi halqa var; 34 zenit pulemyotu.

90 mm-lik tüstü qumbaraatası atmaq üçün qüllənin yanlarına NbK 39 minaatanları bərkidilmişdi.

İlin ikinci yarısında istehsal edilən tankların zirehləri "zimmerit"lə örtülmüş, əlavə olaraq 5 mm-lik zirehli lövhələrdən hazırlanmış sipərlərlə təchiz edilmişdir.

D seriyalı nəqliyyat vasitələrinin (rəsmi olaraq D2) xarakterik xüsusiyyətlərinə kurs pulemyotu üçün top qurğusunun olmaması daxildir (tankın içərisində yerləşirdi və dar bir şaquli yuvaya daxil edilmiş, menteşəli qapaq ilə bağlanmışdır, yalnız atəş üçün), eləcə də qüllənin sol tərəfində işlənmiş patronları atmaq üçün dairəvi lyukun və qüllənin yan və arxa hissəsində şəxsi silahlardan atəş açmaq üçün boşluqların olması.

Artıq qeyd edildiyi kimi, Panthers-in ilk partiyasının 1943-cü il mayın 12-də istehsalı planlaşdırılırdı - tarix təsadüfən seçilmədi, mayın 15-də Kursk yaxınlığında Alman hücumu başlamalı idi - Citadel əməliyyatı. Lakin fevral və mart aylarında hərbçilər istehsal olunmuş 77 tankın çoxunu, apreldə isə heç birini qəbul etməyiblər. Bununla əlaqədar olaraq, hücumun vaxtı iyunun sonuna qədər təxirə salınıb. May ayının sonunda Wehrmacht çoxdan gözlənilən 324 Panthers aldı, bu da 10-cu Tank Briqadasını onlarla təchiz etməyə imkan verdi. Lakin tank ekipajlarının TZF 12 kompleksinin durbin mənzərəsini mənimsəməsi ilə bağlı yaranan problemlər və iyun ayında buraxılan daha 98 tankı istismara vermək istəyi hücumun başlama tarixini iyunun 25-dən iyulun 5-nə keçirməyə məcbur etdi. Beləliklə, qoşunlar arasında ilk "Panteraların" istehsalı və yerləşdirilməsi ilə bağlı çətinliklər 1943-cü ildə Şərq Cəbhəsinə yay hücumunun vaxtına təsir etdi.

Kursk yaxınlığındakı döyüşlərdə dəymiş itkiləri ödəmək üçün avqust ayından başlayaraq aylıq istehsal planı quruldu - 250 Panter. Ancaq avqust ayında cəmi 120 tank istehsal edildi - Müttəfiqlərin bombardmanı nəticəsində Nürnberqdəki MAN və Berlindəki DaimIer-Benz zavodları ciddi şəkildə məhv edildi. Sentyabrda planı yerinə yetirmək mümkün olmadı (197 maşın) və yalnız oktyabrda 257 tank zavod sexlərini tərk etdi!

1943-cü ilin sentyabrında Panther Ausf A-nın növbəti modifikasiyasının istehsalına başlanıldı, çox dəyişiklik edilmədi: ön gövdədə kurs pulemyotu üçün top montajı göründü; işlənmiş patronları atmaq üçün lyuk və qüllənin yan tərəflərindəki şəxsi silahlardan atəş açmaq üçün boşluqlar aradan qaldırıldı; İki farın əvəzinə yalnız birini - sol qanadda quraşdırmağa başladılar. Durbin mənzərəsi monokulyar TZF 12a ilə əvəz edilmişdir. Tank silahının yüksəklik bucağı 20°-dən (Ausf D üçün) 18°-ə qədər azaldı.

Ausf G modifikasiyası - üçünün ən kütləvisi (3740 tank istehsal edildi) seriyalı istehsal 1944-cü ilin martında. Korpusun yan lövhələri 61 ° meyl bucağı aldı (D və A üçün - 50 °), yan zirehlərin qalınlığı 50 mm-ə, qüllənin ön zirehləri isə 110 mm-ə qədər artdı və sürücünün lyuk gövdənin ön lövhəsindən çıxarıldı. Pulemyotçu və sürücü üçün eniş lyukları fərqli forma aldı. Tankların bəziləri aşağı hissədə bir növ "yubka" olan silah örtüyü aldı, bu da düşmən mərmisi ilə vurulduqda qüllənin tıxanmasını mümkünsüz etdi. Silahın sursat yükü üç atışla artırıldı, fanatların, mühərrik qapaqlarının, işlənmiş boruların və s. dizaynında dəyişikliklər edildi. G seriyalı tankların rezin bantları olmayan yol təkərləri ilə təchiz edilməsi planlaşdırılırdı, lakin belə bir şassi ilə döyüş maşınlarının fotoşəkillərinin tam olmaması bu layihənin kağız üzərində qaldığını göstərir. Kauçuk olmayan rulonlu maşın 1944-cü ilin sentyabrında MAN tərəfindən eksperimental olaraq quruldu. Bəzi istehsal "Panthers" son oxda tək rezin olmayan rulonlara sahib idi.

Panther-də müxtəlif mühərriklərin istifadəsi üzrə eksperimentlər aparıldı: hava soyutma və 700 at gücünə malik MAN/Argus LD 220. (515 kVt), 650 at gücünə malik aviasiya radial BMW 132D. (478 kVt), 850 at gücünə malik dizel Daimler-Benz MB 507. (625 kVt).

Yeni transmissiya variantları da sınaqdan keçirildi - hidrostatik və hidrodinamik, sualtı sürücülük avadanlığı və daxili zərbə udma qabiliyyətinə malik yol təkərləri. Lakin bütün bu yeniliklər istehsal maşınlarında istifadə edilməmişdir. Panteranın alovlu versiyası da reallaşdırılmamış qaldı.

VK 1602 Leopard kəşfiyyat tankında işləri dayandırdıqdan sonra Krupp və Rheinmetall eyni məqsəd üçün Panther variantını hazırlamağa başladılar. Avtomobilin 50 mm-lik KwK 39 L/60 top ilə yeni qüllə ilə təchiz edilməsi planlaşdırılırdı. Bu layihə qəbul edilmədi, çünki onun silahlanması qeyri-kafi hesab edildi və xətti tanklar kəşfiyyat məqsədləri üçün istifadə edildi.

"Panther" (PzKpfw V "Panther") nədir - İkinci Dünya Müharibəsinin Alman orta və ya ağır tankı. Bu döyüş maşını MAN tərəfindən 1941-1942-ci illərdə Wehrmacht-ın əsas tankı kimi hazırlanmışdır.

Panther Pələngdən daha kiçik çaplı silahla silahlanmışdı və Alman təsnifatına görə, orta silahlanmalı (və ya sadəcə orta tank) bir tank hesab olunurdu. Sovet tanklarının təsnifatında Panther ağır tank hesab olunurdu və T-5 və ya T-V adlanırdı. Müttəfiqlər tərəfindən də ağır tank hesab olunurdu. Şöbənin uçdan-uca notasiya sistemində hərbi texnika Nasist Almaniyası "Pantera" Sd.Kfz indeksinə sahib idi. 171. 1944-cü il fevralın 27-dən etibarən fürer tankı təyin etmək üçün yalnız “Pantera” adından istifadə edilməsini əmr etdi.

Panteranın döyüş debütü Kursk döyüşü idi, sonradan bu tip tanklar bütün Avropa müharibə teatrlarında Wehrmacht və SS qoşunları tərəfindən fəal şəkildə istifadə edildi. Bir sıra ekspertlərin fikrincə, Panther II Dünya Müharibəsinin ən yaxşı alman tankı və dünyanın ən yaxşı tanklarından biri idi. Eyni zamanda, tankın bir sıra çatışmazlıqları var idi, onun istehsalı və istismarı mürəkkəb və bahalı idi; "Panter" bazasında "Jagdpanther" tank əleyhinə özüyeriyən artilleriya qurğuları və Alman silahlı qüvvələrinin mühəndis və artilleriya bölmələri üçün bir sıra ixtisaslaşdırılmış maşınlar istehsal edildi.

Yaradılış tarixi

PzKpfw III və PzKpfw IV-i əvəz etmək üçün nəzərdə tutulan yeni orta tank üzərində iş 1938-ci ildə başladı. Daimler-Benz, Krupp və MAN-ın işlədiyi 20 ton ağırlığında belə bir döyüş maşınının layihəsi indeksasiya aldı: VK.30.01 (DB) - Daimler-Benz şirkətinin layihəsi və VK.30.02 (MAN) - MAN layihə. Etibarlı və döyüş sınaqlarından keçmiş orta tanklar Alman ordusunu kifayət qədər qane etdiyi üçün yeni tank üzərində iş olduqca yavaş gedirdi. Bununla belə, 1941-ci ilin payızına qədər şassinin dizaynı ümumiyyətlə işlənib hazırlandı. Ancaq bu vaxta qədər vəziyyət dəyişdi.

Sovet İttifaqı ilə müharibə başlayandan sonra Alman qoşunları yeni sovet tankları - T-34 və KV ilə qarşılaşdılar. Əvvəlcə sovet texnologiyası alman hərbçiləri arasında o qədər də maraq doğurmadı, lakin 1941-ci ilin payızında alman hücumunun sürəti aşağı düşməyə başladı və cəbhədən yeni sovet tanklarının - xüsusən də T tanklarının üstünlüyü barədə xəbərlər gəlməyə başladı. -34 - Wehrmacht tankları üzərində. Sovet tanklarını öyrənmək üçün alman hərbi-texniki mütəxəssisləri zirehli texnikanın aparıcı alman dizaynerlərinin (xüsusən F.Porsche və G.Kniepkamp) daxil olduğu xüsusi komissiya yaratdılar. Alman mühəndisləri T-34 və digər sovet tanklarının bütün üstünlüklərini və çatışmazlıqlarını ətraflı öyrəndilər, bundan sonra Alman tank tikintisində meylli zireh, böyük rulonları olan şassi və geniş izlər kimi yeniliklərin tətbiqinin zəruriliyi barədə qərar verdilər. 20 tonluq tank üzərində işlər dayandırıldı, bunun əvəzinə 25 noyabr 1941-ci ildə Daimler-Benz və MAN-a bütün bu dizayn həllərindən istifadə edərək 35 tonluq bir prototip üçün sifariş verildi. Perspektivli tank "Pantera" kod adını aldı. Wehrmacht üçün ən uyğun prototipi müəyyən etmək üçün Üçüncü Reyxin bir sıra görkəmli hərbi xadimlərindən "Panzer Komissiyası" da yaradıldı.

1942-ci ilin yazında hər iki podratçı öz prototiplərini təqdim etdilər. Daimler-Benz eksperimental avtomobili hətta T-34-ə çox bənzəyirdi. Almaniyada dizel yanacağının kəskin çatışmazlığı (bunun böyük əksəriyyəti sualtı donanmanın ehtiyacları üçün istifadə edildi) baxmayaraq, "otuz dörd" ilə oxşarlıqlara nail olmaq istəyində, hətta tankı dizel mühərriki ilə təchiz etməyi təklif etdilər. bu variantı perspektivsiz etdi. Adolf Hitler bu seçimə böyük maraq və meyl göstərdi, hətta Daimler-Benz 200 avtomobil üçün sifariş aldı; Lakin sonda sifariş ləğv edildi və MAN-dan rəqabət aparan layihəyə üstünlük verildi. Komissiya MAN layihəsinin bir sıra üstünlüklərini, xüsusən də daha yaxşı asma, benzin mühərriki, daha yaxşı manevr qabiliyyəti və daha qısa silah lüləsinin kənarını qeyd etdi. Yeni tankın T-34 ilə oxşarlığının döyüş meydanında döyüş maşınlarının çaşqın olmasına və öz atəşlərindən itkilərə səbəb olacağı da nəzərə alınıb.

MAN prototipi tamamilə alman tankqayırma məktəbinin ruhuna uyğun hazırlanmışdır: qabaqda quraşdırılmış ötürmə bölməsi və arxada quraşdırılmış mühərrik bölməsi, mühəndis G. Kniepkamp tərəfindən hazırlanmış fərdi burulma çubuğu “dama taxtası” asması. Tankdakı əsas silah, Fürer tərəfindən təyin olunan Rheinmetall-dan 75 mm uzunluğunda lüləli silah idi. Nisbətən kiçik çaplı seçim, yüksək atəş sürəti və tankın içərisində böyük daşınan sursat tutumu əldə etmək istəyi ilə müəyyən edildi. Maraqlıdır ki, hər iki şirkətin layihələrində alman mühəndisləri dizaynını yararsız və köhnəlmiş hesab edərək T-34-də istifadə edilən Christie tipli asqıdan dərhal imtina ediblər. MAN işçilərinin böyük bir qrupu, şirkətin tank şöbəsinin baş mühəndisi P. Wiebicke-nin rəhbərliyi altında Panteranın yaradılması üzərində çalışdı. Həmçinin, tankın yaradılmasına mühəndis G. Kniepkamp (şassi) və Rheinmetall şirkətinin dizaynerləri (silah) əhəmiyyətli töhfə verdilər.

Prototip seçildikdən sonra, 1943-cü ilin birinci yarısında başlayan tankın kütləvi istehsala sürətlə buraxılması üçün hazırlıqlar başladı.

MAN və Daimler-Benz prototipləri

İstehsal

PzKpfw V "Panther" seriyalı istehsalı 1943-cü ilin yanvarından 1945-ci ilin aprelinə qədər davam etdi. MAN inkişaf şirkəti ilə yanaşı, Panther Almaniyanın Daimler-Benz, Henschel, Demag və s. kimi tanınmış konserni və müəssisələri tərəfindən istehsal edilmişdir. Ümumilikdə Panteranın istehsalında 136 əlaqəli şirkət iştirak etmişdir.

Panteranın istehsalında əməkdaşlıq çox mürəkkəb və inkişaf etmişdi. Müxtəlif növ fövqəladə vəziyyətlərdə təchizatın dayandırılmasının qarşısını almaq üçün tankın ən vacib komponentləri və birləşmələrinin tədarükü təkrarlandı. Bu, çox faydalı oldu, çünki Panteranın istehsalı ilə məşğul olan müəssisələrin yeri Müttəfiq Hərbi Hava Qüvvələrinin komandanlığına məlum idi və demək olar ki, hamısı düşmənin kifayət qədər uğurlu bombardman hücumlarını yaşadı. Nəticədə, Üçüncü Reyxin Silah və Sursat Nazirliyinin rəhbərliyi istehsal avadanlıqlarının bir hissəsini müttəfiqlərin kütləvi bombardmanları üçün daha az cəlbedici olan kiçik şəhərlərə köçürməyə məcbur oldu. Həmçinin, müxtəlif növ yeraltı sığınacaqlarda “Panter” komponentlərinin və komplektlərinin istehsalı təşkil edilmiş, bir sıra sifarişlər kiçik müəssisələrə verilmişdir. Buna görə də, ayda 600 Panthers istehsal etmək üçün ilkin plan heç vaxt həyata keçirilmədi; 1943-cü ildə 1768 ədəd, 1944-cü ildə 3749 ədəd və 1945-ci ildə 459 ədəd olmaqla cəmi 5976 ədəd Panter istehsal edilib. Beləliklə, PzKpfw V istehsal həcminə görə PzKpfw IV-dən sonra Üçüncü Reyxin ikinci ən böyük tankı oldu. həcm.

Dizayn

Zirehli gövdə və qüllə

Tankın gövdəsi orta və aşağı sərtliyə malik yuvarlanmış səthi bərkidilmiş zirehli lövhələrdən yığılmış, “zərbəyə” bağlanmış və ikiqat tikişlə qaynaqlanmışdır. Qalınlığı 80 mm olan yuxarı frontal hissə (ULD) üfüqi müstəviyə normala nisbətən 57 ° rasional meyl bucağına sahib idi. 60 mm qalınlığında olan aşağı frontal hissə (LLD) normala 53 ° bucaq altında quraşdırılmışdır. Kubinka təlim poliqonunda tutulan Panteranı ölçərkən əldə edilən məlumatlar yuxarıdakılardan bir qədər fərqləndi: 85 mm qalınlığında VLD normala 55 °, NLD - müvafiq olaraq 65 mm və 55 ° meyl etdi. Korpusun yuxarı yan təbəqələri 40 mm qalınlığında (sonrakı modifikasiyalarda - 50 mm) normala 42 ° bucaq altında əyilmiş, aşağıları şaquli olaraq quraşdırılmış və qalınlığı 40 mm idi. 40 mm qalınlığında qidalanma təbəqəsi 30 ° bucaq altında normala meyllidir. İdarəetmə bölməsinin üstündəki korpusun damında sürücü və topçu-radio operatoru üçün lyuklar var idi. Lyuk qapaqları yuxarı qaldırıldı və müasir tanklarda olduğu kimi yan tərəfə köçürüldü. Tankın gövdəsinin arxa hissəsi zirehli arakəsmələrlə su maneələrini dəf edərkən 3 bölməyə bölündü, tankın yanlarına ən yaxın olan bölmələr su ilə doldurula bilərdi, lakin su mühərrikin yerləşdiyi orta bölməyə daxil olmadı; . Korpusun dibində asma burulma çubuqlarına, enerji təchizatının boşaltma klapanlarına, soyutma və yağlama sistemlərinə, nasosa və sürət qutusu korpusunun boşaltma tıxacına daxil olmaq üçün texnoloji lyuklar var idi.

Panter qülləsi zərb alətinə bağlanmış yuvarlanmış zirehli lövhələrdən hazırlanmış qaynaqlı konstruksiya idi. Qüllənin yan və arxa təbəqələrinin qalınlığı 45 mm, normala mailliyi 25°-dir. Bir silah qüllənin qarşısında tökmə mantoya quraşdırılmışdı. Silah maskasının qalınlığı 100 mm-dir. Qüllənin fırlanması tankın mühərrikindən güc alan hidravlik mexanizm tərəfindən həyata keçirilirdi; qüllənin fırlanma sürəti 2500 rpm-də mühərrik sürətindən asılı idi, qüllənin fırlanma müddəti 17 saniyə sağa və 18 saniyə sola idi; Qüllənin fırlanması üçün əl ilə sürücü də təmin edildi; Tankın qülləsi balanssız idi, bu da onu 5°-dən çox fırlanma ilə əl ilə çevirməyi qeyri-mümkün edirdi. Qüllənin damının qalınlığı Ausf modifikasiyası üzrə 17 mm idi; G 30 mm-ə qədər artırıldı. Qüllənin damında 6 (sonra 7) müşahidə aparatı olan komandir günbəzi quraşdırılmışdır.

Mühərrik və transmissiya

İlk 250 tank, həcmi 21 litr olan Maybach HL 210 P30 12 silindrli V formalı karbüratör mühərriki ilə təchiz edilmişdir. 1943-cü ilin may ayından etibarən Maybach HL 230 P45 ilə əvəz edildi. Yeni mühərrikin piston diametrləri artırıldı və mühərrikin yerdəyişməsi 23 litrə qədər artdı. Silindr blokunun alüminiumdan hazırlandığı HL 210 P30 modeli ilə müqayisədə, HL 230 P45-in bu hissəsi çuqundan hazırlanmışdır, buna görə mühərrik çəkisi 350 kq artmışdır. HL 230 P30 700 at gücünə sahib idi. ilə. 3000 rpm-də. Yeni mühərriklə tankın maksimal sürəti artmadı, lakin dartma ehtiyatı artdı, bu da yolsuzluq şəraitini daha inamla dəf etməyə imkan verdi. Maraqlı xüsusiyyət: mühərrikin krank şaftının əsas rulmanları, müasir mühərrik konstruksiyasında adi təcrübədə olduğu kimi sürüşmə deyil, rulmanlar idi. Beləliklə, mühərrik konstruktorları (məhsulun əmək intensivliyini artırmaq bahasına) ölkənin bərpa olunmayan resursuna - əlvan metallara qənaət etdilər.

Transmissiya əsas mufta, kardan ötürücü, Zahnradfabrik AK 7-200 sürət qutusu, dönmə mexanizmi, son ötürücülər və disk əyləclərindən ibarət idi. Sürət qutusu üç şaftlı, uzununa düzülmüş, yeddi pilləli, beş yollu, dişlilərin daimi şəbəkəsinə və 2-dən 7-ə qədər dişliləri işə salmaq üçün sadə (ətalətsiz) konus sinxronizatorlarıdır. Sürət qutusu korpusu qurudu, yağ təmizləndi və təzyiq altında birbaşa dişli mesh nöqtələrinə verildi. Avtomobili idarə etmək çox asan idi: ötürmə qolu istədiyiniz yerə qoyulduqda o, avtomatik olaraq əsas muftanı sıxır və istədiyiniz cütü dəyişdirirdi.

Sürət qutusu və dönmə mexanizmi vahid vahid kimi hazırlanmışdır ki, bu da çəni yığarkən hizalama işlərinin həcmini azaltdı, lakin sahədə ümumi aqreqatın sökülməsi çox əmək tələb edən bir əməliyyat idi.

Tank idarəetmə qurğuları mexaniki əks əlaqə ilə hidravlik servo sürücü ilə birləşdirilmişdir.

Qırmızı Ordu əsgərləri Panther tankını yoxlayır (Kpfw. V Ausf. D Panther, taktiki nömrə 312) 51-ci tank batalyonu 10-cu Tank Briqadasının (Panzer-Briqada 10) 39-cu Tank Alayının (Panzer-Abteilung 51) (Panzer-Abteilung 51) Wehrmacht "Citadel" hücum əməliyyatı zamanı nokaut edildi.

Şassi

G. Kniepkamp tərəfindən hazırlanmış yol təkərlərinin “dama taxtası” düzülüşü ilə çənin şassisi digər texniki həllərlə müqayisədə yaxşı hamar gedişi və dayaq səthi boyunca yerdə təzyiqin daha vahid paylanmasını təmin etdi. Digər tərəfdən, şassinin bu dizaynını istehsal etmək və təmir etmək çətin idi, həm də böyük bir kütləyə sahib idi. Beləliklə, daxili cərgədən bir rulonu əvəz etmək üçün xarici rulonların üçdə birindən yarısına qədər sökülməsi lazım idi. Tankın hər tərəfində 8 böyük diametrli yol təkərləri var idi. Elastik asma elementləri kimi ikiqat burulma çubuqları istifadə edilmişdir; ön və arxa cüt silindrlər hidravlik amortizatorlarla təchiz edilmişdir. Sürüşmə çarxları ön hissələrdir, çıxarıla bilən təkərlər, yollarda fənər nişanı var. Tırtıllar incə birləşdirilmiş poladdır, hər biri 86 polad yoldan ibarətdir. Treklər tökmədir, izin hündürlüyü 153 mm, eni 660 mm.

Silahlanma

Tankın əsas silahı Rheinmetall-Borzig tərəfindən istehsal olunan 75 mm-lik KwK 42 tank silahı idi. Silah lüləsinin uzunluğu ağız əyləci istisna olmaqla 70 kalibr / 5250 mm və onunla birlikdə 5535 mm-dir. Əsasına dizayn xüsusiyyətləri silahlara daxildir:

Kopiya tipli yarımavtomatik şaquli paz qapağı;
- geri çəkilmə cihazları:
- hidravlik geri dönmə əyləci;
- hidropnevmatik dırnaq;
- sektor tipli qaldırıcı mexanizm.

Silah yalnız elektrik alovlanma qolu olan unitar patronlarla atəşə tutulmuşdu; Kritik vəziyyətlərdə ekipaj bir induktoru [mənbə 1996 gün göstərilməyib] birbaşa silah bolt dövrəsinə qoşdu, onun "düyməsi" topçunun ayağı ilə işə salınaraq istənilən vəziyyətdə - sahədə yelləncək atışını təmin etdi. daimi maqnit solenoid bobini koldakı elektrik alovlandırıcıya lazımi EMF təmin etdi. İndüktör, masa lampası kimi bir fişdən istifadə edərək qapı dövrəsinə qoşuldu. Qüllə atəşdən sonra silah kanalını təmizləmək üçün bir cihazla təchiz edilmişdi ki, bu da kompressor və şlanqlar və klapanlar sistemindən ibarət idi. Təmizləmə üçün hava qolu tutucu qutudan sorulurdu.

Silahın sursatı A və D modifikasiyası üçün 79 mərmi və G modifikasiyası üçün 82 mərmidən ibarət idi. Sursata Pzgr zirehli deşici izləyici mərmiləri olan patronlar daxil idi. 39/42, subkalibrli zirehdələn izləyici mərmi Pzgr. 40/42 və yüksək partlayıcı parçalanma mərmiləri Sprgr. 42.
Bu atışlar yalnız lülə uzunluğu 70 kalibr olan KwK/StuK/Pak 42 silahı üçün uyğun idi. Atışlar qüllə qutusunun boşluqlarına, döyüş bölməsinə və idarəetmə bölməsinə yerləşdirildi. KwK 42 silahı güclü ballistikaya sahib idi və yaradıldığı zaman anti-Hitler koalisiyasının ölkələrinin demək olar ki, bütün tanklarını və özüyeriyən silahlarını vura bilərdi. Yalnız 1944-cü ilin ortalarında düzəldilmiş VLD ilə ortaya çıxan Sovet IS-2 tankı, əsas döyüş məsafələrində onu Panter top mərmilərindən etibarlı şəkildə qoruyan ön gövdə zirehinə sahib idi. Amerikanın M26 Pershing tankları və kiçik həcmli M4A3E2 Sherman Jumbo tankları da onları ön proyeksiyada KwK 42 mərmilərindən qoruya bilən zirehlərə malik idi.

Tank "Panther" Pz.Kpfw. Nurzec-Stacja bölgəsində 5-ci SS Panzer Diviziyasının V Kampfgruppe Mühlenkamp (5.SS-Panzer-Division "Wiking"). Diviziya Baqration əməliyyatı zamanı Qırmızı Ordunun tank bölmələrinin sürətli irəliləyişinin qarşısını almaq məqsədilə döyüş əməliyyatlarında iştirak edirdi. Avtomobilin gövdə modifikasiyası Ausf var. A və Ausf modifikasiyalı qüllə. G.

7,92 mm-lik MG-34 pulemyotu topla birləşdirildi, ikinci (kurs yönümlü) pulemyot ön gövdə boşqabına boyunduruq montajında ​​yerləşdirildi (ön gövdə lövhəsində pulemyot üçün şaquli bir yuva var idi, qapalı idi). zirehli qanadla) modifikasiya D-də və A və G modifikasiyalarında top montajında. A və G modifikasiyalı tankların komandirinin qüllələri MG-34 və ya MG-42 zenit pulemyotunu quraşdırmaq üçün uyğunlaşdırılmışdır. Pulemyotlar üçün ümumi sursat yükü Ausf tankları üçün 4800 patron idi. Panther Ausf üçün G və 5100. A və D.

Piyadalardan müdafiə vasitəsi olaraq A və G modifikasiyalı tanklar 56 mm çaplı minaatan “yaxın döyüş cihazı” (Nahkampfgerat) ilə təchiz edilmişdir. Minaatan qüllənin damının sağ arxa hissəsində yerləşirdi;

D modifikasiyasının "Panteraları" TZF-12 durbin teleskopik mənzərəsi ilə təchiz edilmişdi; Dürbün 2,5 × böyüdücü və 30 ° görmə sahəsinə malik idi, monokulyar isə müvafiq olaraq 2,5 × və ya 5 × dəyişən böyüdücü və 30 ° və ya 15 ° görmə sahəsinə sahib idi. Silahın yüksəklik bucağı dəyişdikdə, görmənin yalnız obyektiv hissəsi kənara çıxdı, göz hissəsi hərəkətsiz qaldı; Bunun sayəsində silahın bütün yüksəklik bucaqlarında görmə ilə işləmə asanlığı əldə edildi.

Həmçinin, komandirin "Panteraları" ən son avadanlıqlarla - gecəgörmə cihazları ilə təchiz olunmağa başladı: komandirin günbəzlərində 200 Vt gücündə infraqırmızı işıqforlar, üstəlik ərazini bir neçə kilometr məsafədən yoxlamağa imkan verən müşahidə cihazları quraşdırıldı. 200 metr (sürücüdə belə bir cihaz yox idi və komandirin göstərişlərini rəhbər tutaraq nəqliyyat vasitəsini idarə edirdi).

Gecələr atəş açmaq üçün daha güclü işıqlandırıcı tələb olunurdu. Bu məqsədlə SdKfz 250/20 yarımyollu zirehli transportyorda 6 kVt-luq Uhu infraqırmızı projektor quraşdırılıb ki, bu da 700 metr məsafədə gecəgörmə qurğusunun işləməsini təmin edib. Onun sınaqları uğurla keçdi və Leitz-Wetzlar gecə cihazları üçün 800 dəst optika istehsal etdi. 1944-cü ilin noyabrında Panzerwaffe dünyanın ilk seriyalı aktiv gecə görmə cihazları ilə təchiz olunmuş 63 Panthers aldı.

Dəyişikliklər

V1 Və V2(1942-ci ilin sentyabrı) - praktiki olaraq bir-birindən fərqlənməyən eksperimental modellər.

Modifikasiya a(D1)(Almanca: Ausführung a (D1)). HL 210 P45 mühərriki və ZF7 sürət qutusu ilə 1943-cü ilin yanvarında buraxılan ilk Panthers Ausf adlandırıldı. a (A ilə qarışdırılmamalıdır). KwK 42 silahı tək kameralı ağız əyləci ilə təchiz edilmişdi; 1943-cü ilin fevralında bu maşınlar Ausf aldı. D1.

Modifikasiya D2(Almanca: Ausführung D2). Tam istehsala başlayan Panthers Ausf indeksini aldı. D2. Silahda daha təsirli iki kameralı ağız əyləci quraşdırıldı ki, bu da komandiri silaha yaxınlaşdırmağa və komandirin günbəzinin dalğasını çıxarmağa imkan verdi. Tank HL 230 P30 mühərriki və AK 7-200 sürət qutusu ilə təchiz edilmişdir. Frontal pulemyot gövdənin ön boşqabına ip montajında ​​yerləşdirildi. Ausf tankları D2-lər TZF-12 binokulyar teleskopik qırıla bilən mənzərə ilə təchiz edilmişdir. Top və pulemyotların sursatları müvafiq olaraq 79 və 5100 patrondan ibarət idi.

Modifikasiya A(Almanca: Ausführung A). 1943-cü ilin payızında Ausf modifikasiyasının istehsalına başlandı. A. Tanka yeni qüllə quraşdırılıb (eynisi Ausf. D2 modifikasiyasının sonrakı avtomobillərində quraşdırılıb). Yeni qüllədə Verstandigungsoeffnung lyukları (tərcümələrdən biri "Piyada ilə ünsiyyət üçün lyuk"dur) və tapançalardan atəş açmaq üçün qapaqlar ləğv edildi. Bu modifikasiyanın tankları daha sadə TZF-12A monokulyar nişangahı, həmçinin Tiger tankı ilə birləşdirilmiş komandirin günbəzi ilə təchiz edilmişdir. Dəyişikliklər gövdəyə də təsir etdi: öndə quraşdırılmış pulemyot üçün təsirsiz boyunduruq montajı daha ənənəvi top montajı ilə əvəz edildi. Bir neçə "Pantera" Ausf. A eksperimental olaraq infraqırmızı gecə görmə cihazları ilə təchiz edilmişdir.

Modifikasiya G(Almanca: Ausführung G). 1944-cü ilin martında Panther tankının ən kütləvi modifikasiyası istehsala buraxıldı. Ausf versiyası. G daha sadə və texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş bir gövdəyə sahib idi, sürücünün ştepseli ön lövhədən çıxarıldı, tərəflərin meyl açısı normala 30 ° azaldıldı və qalınlığı 50 mm-ə qədər artırıldı. Bu modifikasiyanın sonrakı avtomobillərində, mərmilərin gövdə damına səkilməsinin qarşısını almaq üçün silah mantosunun forması dəyişdirildi. Silahın sursat tutumu 82 mərmi qədər artırıldı.

1944-cü ilin payızında istehsala başlamaq planlaşdırılırdı yeni modifikasiya tank Ausf. F. Bu modifikasiya daha güclü gövdə zirehləri (ön 120 mm, yanlar 60 mm), eləcə də yeni qüllə dizaynı ilə fərqlənirdi. Daimler-Benz tərəfindən hazırlanmış Schmalturm 605 ("sıx qüllə") standartdan bir qədər kiçik ölçülərə malik idi ki, bu da ön zirehləri normala 20° bucaq altında 120 mm-ə çatdırmağa imkan verdi. Yeni qüllənin yan tərəflərinin qalınlığı 60 mm və meyl bucağı 25 ° idi, silah örtüyünün qalınlığı 150 mm-ə çatdı. Müharibənin sonuna qədər 8 gövdə və 2 qüllə istehsal olunsa da, heç bir tamamlanmış prototip görünmədi.

Modifikasiya "Panther 2"(Almanca: Panther 2).

1943-cü ilin payızında Tiger II tankını istifadəyə verən Silah və Sursat Nazirliyi bu iki avtomobilin komponentlərinin maksimum birləşdirilməsi şərti ilə yeni Panter II tankının hazırlanması əmri verdi. Yeni tankın hazırlanması Henschel and Sons konstruktor bürosuna həvalə edildi. Yeni "Pantera" Schmalturm qülləsi ilə təchiz edilmiş, azaldılmış zireh qalınlığı ilə yüngül çəkili "Tiger II" kimi idi. Əsas silah 88 mm-lik KwK 43/2 tank silahıdır (İngilis dili) Rus. lülə uzunluğu 70 kalibr olan. Əsas problem 750 at gücünə malik MAN/Argus LD 220 mühərriklərinin quraşdırılması üçün daha ağır avtomobillər üçün uyğun mühərrik çatışmazlığı var idi. s., 850 at gücünə malik Maybach HL 234. ilə. və başqaları, lakin iş tamamlanmamışdır.

1944-cü ilin sonunda Silahlanma İdarəsi iki Panther II istehsalı üçün sifariş verdi, lakin sınaq üçün Panther Ausf seriyasından bir qüllə quraşdırılmış yalnız bir gövdə istehsal edildi. G. Lakin sınaqlar keçirilmədi və bu tank Amerika qoşunları tərəfindən tutuldu. Bu tankın gövdəsi Fort Knoxdakı Patton Süvari və Tank Muzeyində saxlanılır.

"Pantera" komanda tankının modifikasiyası(Almanca: Panzerbefehlswagen Panther, Sd.Kfz. 267).

1943-cü ilin yayında Panther modifikasiyası D əsasında, əlavə radiostansiyaların quraşdırılması və azaldılmış sursat yükü ilə xətti nəqliyyat vasitələrindən fərqlənən komanda tanklarının istehsalına başlandı. Tankın iki versiyası istehsal edildi: Sd.Kfz. 267, Fu 5 və Fu 7 radio stansiyaları ilə, şirkət-batalyon keçidində əlaqə üçün və Sd.Kfz. 268, Fu 5 və Fu 8 radioları ilə batalyon-divizion səviyyəsində rabitə təmin edir. Əlavə Fu 7 və Fu 8 radioları korpusda, standart Fu 5 isə avtomobilin qülləsinin sağ tərəfində yerləşirdi. Xarici olaraq, tanklar xətti olanlardan iki əlavə antenanın, bir qamçı və ikincisi yuxarıda xarakterik bir "süpürgə" olması ilə fərqlənirdi. Fu 7 üçün rabitə diapazonu telefon kimi işləyərkən 12 km, teleqraf kimi işləyərkən 16 km-ə çatdı, Fu 8 teleqraf rejimində 80 km-də işləyə bildi.

Panther əsasında avtomobillər

"Yaqdpanter" (Sd.Kfz. 173)

"Ferdinand" ağır tank məhvedicisinin Kursk Bulge-də debütündən sonra Üçüncü Reyxin Silah Nazirliyinin rəhbərliyi daha texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş və mobil şassidə silahlanmaya bənzər bir döyüş maşınının hazırlanması üçün əmr verdi. Ən yaxşı seçim uzun lüləli 88 mm-lik StuK43 L/71 top ilə zirehli nəzarət qülləsinin quraşdırılması üçün Panter bazasından istifadə etmək idi. Nəticədə özüyeriyən top - tank məhv edən "Jagdpanther" adını aldı və öz sinfində dünyanın ən yaxşı maşınlarından birinə çevrildi. Yaqdpanterin ön zirehləri, digərləri kimi Alman döyüşçüləri Tanklar Kriegsmarine ehtiyatlarından götürülmüş "dəniz" zireh təbəqələrindən yığılmışdı. Zireh müharibədən əvvəlki istehsaldır, bu, ön proyeksiyanın yüksək mərmi müqavimətini təmin edir.

Bergepanther (Sd.Kfz. 179)

Düşmən atəşi altında zədələnmiş döyüş maşınlarını döyüş meydanından çıxarmaq üçün Panteranın bazasında ixtisaslaşdırılmış zirehli təmir-bərpa maşını (ARV) Bergepanther hazırlanmışdır. Silahları olan bir qüllə əvəzinə Panther şassisində açıq platforma, kran bumu və bucurqad quraşdırıldı. İlk nümunələr 20 mm-lik avtomatik topla, sonrakılar - 7,92 mm-lik MG-34 pulemyotu ilə silahlanmışdır. Ekipaj, komandir və sürücüdən əlavə, on nəfərə qədər təmirçidən ibarət idi. Bergepanther tez-tez İkinci Dünya Müharibəsinin ən yaxşı ARV adlanır.

Prototiplər və layihələr

Panzerbeobachtungswagen Panther- irəli artilleriya müşahidəçilərinin tankı. Vasitədə top yox idi, fırlanmayan bir qüllədə taxta bir model quraşdırılmışdır. Silah mantoya quraşdırılmış MG-34 pulemyotundan ibarət idi. Tank TSR 1 hərtərəfli komandir periskopu, qüllədən 430 mm-ə qədər hündürlüyə qalxa bilən TSR 2 geniş bucaqlı periskopu, iki TBF 2 tank periskopu və üfüqi əsaslı stereoskopik məsafəölçənlə təchiz edilmişdir. Ekipaj komandir, müşahidəçi, sürücü və radio operatorundan ibarət idi. Bəzi mənbələrə görə, bir nüsxə, digərlərinə görə - 41 avtomobil seriyası qurulmuşdur.

Panther əsasında özüyeriyən silah layihələri

Panther şassisi müxtəlif artilleriya silahları olan bir sıra döyüş maşınları üçün istifadə edilməli idi, lakin bütün bu layihələr yalnız kağız üzərində qaldı, onlardan bəziləri aşağıda verilmişdir:

MAN-dan VK 3002 tankının şassisindəki özüyeriyən 150 mm-lik haubitsa, işçi adı Grille 15.
- 128 mm-lik tank əleyhinə silah PaK 44 L/55 ilə silahlanmış özüyeriyən silah - Barmaqlıq 12.
- Rheinmetall-dan 150 mm-lik ağır sahə haubitsa sFH 18/4 ilə silahlanmış özüyeriyən silahlar - Gerät 811.
- Rheinmetall-dan 150 mm-lik ağır sahə haubitsa sFH 43 ilə silahlanmış özüyeriyən silahlar - Gerät 5-1530.
- Rheinmetall-dan 128 mm-lik K-43 topu ilə silahlanmış özüyeriyən silahlar - Gerät 5-1213.
- Skoda-dan 105 mm kalibrli idarə olunmayan raketlərin buraxılması üçün özüyeriyən zirehli qurğu - 10,5 sm-lik Škoda Panzerwerfer 44.

Panther əsasında ZSU layihələri

1942-ci ilin payızında yeni tank əsasında özüyeriyən zenit silahları (ZSU) üçün layihələrin hazırlanmasına başlandı; bunlardan birincisi 88 mm-lik FlaK 18 zenit silahı (sonradan FlaK 40) ilə silahlanmış Panter şassisində zenit özüyeriyən silah idi. Bununla belə, layihə kiçik çaplı sürətli atəşlə silahlanmış ZSU-ların xeyrinə rədd edildi avtomatik silahlar. 1942-ci ilin dekabrında ZSU-nun 37 mm və 50-55 mm avtomatik toplarla silahlanmış Pantera əsaslanan versiyaları üzərində dizayn başladı.

Yalnız 1944-cü ilin yanvar-fevral aylarında iki 37 mm-lik FlaK 44 avtomatik topları ilə silahlanmış bir qüllə üçün dizayn hazırlanmışdır. Ancaq ZSU-nun yalnız bir modeli quruldu. Heç bir prototip hazırlanmadı.

Qırmızı Ordu əsgərləri zədələnmiş Pz.Kpfw Panther tankının yanından keçir. V Ausf. D (№ 322) Panzerqrenadier Diviziyasının 51-ci Tank Batalyonu "Grossdeutschland" (Panzerqrenadier-Division "Großdeutschland"). Arxa planda başqa bir Panter tankının siluetini görə bilərik. Karaçev şəhərinin rayonu.

Təşkilati və ştat strukturu

Wehrmacht və Silahlar Nazirliyinin yüksək rəhbərliyi Panther tanklarının PzKpfw III və PzKpfw IV-ü əvəz etməli və Panzerwaffe-nin əsas tankına çevrilməli olduğunu güman edirdi. Bununla birlikdə, istehsal imkanları tank qüvvələrinin ehtiyaclarını ödəyə bilmədi və tankı istehsal etmək çətin oldu və onun qiyməti də planlaşdırıldığından yüksək idi. Buna görə kompromis qərar verildi: hər bir tank alayının yalnız bir batalyonunu Panthers ilə yenidən təchiz etmək, eyni zamanda PzKpfw IV istehsalını artırmaq.

Batalyonun heyətinə aşağıdakılar daxildir:

8 qərargah tankı (3-ü rabitə tağımında və 5-i kəşfiyyat tağımda).
- Hər birində 22 “Pantera”dan ibarət 4 şirkət (bir şirkətdə 2 komanda tankı və hər biri 5 xətti maşından ibarət 4 taqım var). Sonradan şirkətlərdəki tankların sayı bir neçə dəfə azaldıldı, əvvəlcə 17 maşına, sonra 14-ə, 1945-ci ilin yazına qədər şirkətlərdə 10 tank var idi (Wehrmacht tank şirkətinin heyəti K.St.N. 1177 Ausf. A, K.St.N 1177 Ausf B və K.St.N.
- Möbelwagen, Wirbelwind və ya Ostwind zenit tankları ilə silahlanmış hava hücumundan müdafiə taqımı.
- Sapper taqımı.
- Texniki şirkət.

Ümumilikdə batalyonun 96 tankı olması nəzərdə tutulurdu, lakin praktikada bölmələrin təşkili nadir hallarda SS qoşunlarında 51-54 Panterdən ibarət idi; - 61-64 tank.

Döyüş istifadəsi

Ümumilikdə, 5 iyul 1943-cü ildən 1945-ci il aprelin 10-dək döyüşdə 5629 Panter tankı itirildi. Daha yeni statistika yoxdur, lakin bu tip məhv edilmiş nəqliyyat vasitələrinin son sayı bir qədər yüksəkdir, çünki onların iştirakı ilə döyüşlər 11 may 1945-ci ilə qədər Çexiyada baş vermişdir.

Kursk döyüşü

Yeni tanklar alan ilk bölmələr 51-ci və 52-ci tank batalyonları idi. 1943-cü ilin mayında onlar 96 “Panter” və dövlətin tələb etdiyi digər texnikanı bir ay sonra aldılar, hər iki batalyon 39-cu tank alayının tərkibinə daxil oldu. Ümumilikdə alayın 200 maşını var idi - hər batalyonda 96-sı və alay qərargahının daha 8 tankı. Mayor Laukert 39-cu tank alayının komandiri təyin edildi. Citadel əməliyyatı başlamazdan əvvəl 39-cu tank alayı və Panzerqrenadier diviziyasının "Gross Germany" tank alayının daxil olduğu 10-cu tank briqadası yaradıldı. Polkovnik Dekker briqada komandiri təyin edildi. Briqada tez bir zamanda Grossdeutschland diviziyasına tabe edildi.

1943-cü il aprelin 17-də Almaniyaya yeni texnika - Panter tankları almaq üçün yola düşən "Das Reich" SS diviziyasının 2-ci tank alayının 1-ci batalyonu (alm. I. Abteilung/SS-Panzer-Regiment 2) geri qayıtdı. Kursk döyüşü başa çatdıqdan sonra cəbhəyə.

5 iyul 1943-cü ildə alman bölmələri Kursk yaxınlığında geniş cəbhədə hücuma keçdi. 39-cu tank alayı Çerkasskoye kəndi ərazisində sovet qoşunlarının mövqelərinə hücum etdi və 67-ci və 71-ci atıcı diviziyalarının bölmələrinin inadkar müqavimətinə, habelə 245-ci əlahiddə tank alayının əks-hücumuna baxmayaraq, kəndi işğal etdi. axşama qədər. Üstəlik, döyüşün ilk günündə itkilər 18 Panther təşkil etdi. İyulun 6-da 10-cu Tank Briqadasının tankları Grossdeutschland diviziyasının bölmələri ilə birlikdə Luxanino istiqamətində hücuma keçdi, lakin 37 Pantera itkisi ilə 3-cü Mexanikləşdirilmiş Korpusun bölmələri tərəfindən dayandırıldı. Ertəsi gün hücum davam etdi və sovet qoşunlarının ümidsiz müqavimətinə baxmayaraq, 10-cu tank briqadasının bölmələri bütün günü sovet tanklarının və piyadalarının hücumlarını dəf edərək Qremuçeye kəndini işğal etdilər. Günün sonuna qədər yalnız 20 döyüşə hazır tank xidmətdə qaldı.

Sonrakı döyüş günlərində 39-cu alayın zərbə gücü xeyli azaldı; iyulun 11-də axşam saatlarında 39 tank döyüşə hazır vəziyyətdə idi, 31 maşın əbədi olaraq itirildi və 131 tank təmirə ehtiyac duydu. İyulun 12-də 39-cu alay texnikasını qaydaya salmaq üçün döyüşdən çıxarıldı. İyulun 14-də 10-cu Briqadanın yeni hücumu baş verdi, bölmə yenidən itki verdi və axşam saatlarında 1 PzKpfw III, 23 PzKpfw IV və 20 Panthers döyüşə hazır vəziyyətdə idi. Baxmayaraq yaxşı iş təmir xidmətləri (gündə 25-ə qədər maşın xidmətə qaytarıldı), 39-cu alayın itkiləri əhəmiyyətli idi və iyulun 18-də 51-ci batalyonda 31 tank xidmətdə və 32 tələb olunan təmir, 52-ci batalyonda 28 döyüş hazırlığı var idi. vasitə və 40 ədəd Panterin təmirə ehtiyacı var idi. Ertəsi gün 51-ci tank batalyonu qalan tankları 52-ci tanka təhvil verdi və yeni tanklar üçün Bryanska yola düşdü, (Almaniya məlumatlarına görə) 150 sovet tankını vurdu və məhv etdi, döyüşdə 32 Panteranı geri qaytarılmaz şəkildə itirdi. Sonradan batalyon “Böyük Almaniya” diviziyasının tank alayının tərkibinə daxil edildi.

52-ci batalyon 19-21 iyul tarixlərində Bryanska aparıldı, 52-ci Ordu Korpusunun tərkibində döyüşü davam etdirdi, sonra isə 19-cu Tank Diviziyasına daxil edildi. Sonrakı döyüşlərdə batalyon ağır itki verdi və Xarkov uğrunda gedən döyüşlərdə son Panteralarını itirdi.

Panter tanklarının döyüş istifadəsinin ilk təcrübəsi tankın həm üstünlüklərini, həm də mənfi cəhətlərini ortaya qoydu. Yeni tankın üstünlükləri arasında Alman tankçıları gövdənin ön hissəsinin etibarlı qorunmasını (o dövrdə bütün tank və tank əleyhinə sovet silahlarına toxunulmaz idi), bütün Sovet tanklarını vurmağa imkan verən güclü bir silahı qeyd etdilər. və özüyeriyən silahlar və yaxşı nişangahlar. Bununla birlikdə, tankın qalan proyeksiyalarının qorunması əsas döyüş məsafələrində 76 mm və 45 mm-lik tank və tank əleyhinə silahlardan atəşə məruz qaldı və qüllənin ön proyeksiyasının bir neçə dəfə nüfuz etməsi halları da oldu. 45 mm çaplı və 76 mm kalibrli zirehli deşici mərmilərlə.

Tank "Panther" Pz.Kpfw. V Ausf. A. 1-ci SS Panzer Alayı (SS Panzer-Alayı 1) “Leibstandarte SS Adolf Hitler” 1-ci SS Panzer Diviziyasının (1. SS-Panzer-Division Leibstandarte SS Adolf Hitler), dar bir ölkə yolunda vurdu.

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, almanların Kursk çıxıntısına hücumu uğursuz olduqdan sonra, qalan Panterlər 1943-cü ilin avqustunda I. Abteilung/Panzer-Alay 15 adlandırılan 52-ci Tank Batalyonunun tərkibində toplandı. 51-ci Tank Batalyonu tamamlandı. Almaniyada və Grossdeutschland bölməsinin bir hissəsi olaraq qaldı. 1943-cü ilin noyabrına qədər Şərq Cəbhəsinə yeni tanklarla təchiz edilmiş daha 3 batalyon gəldi:

I. Abteilung/SS-Panzer-Alayı 2, SS bölməsinin "Das Reich" ("Reyx") hissəsi - 71 "Pantera".
- II. Abteilung/Panzer-Alayı 23 - 96 "Pantera".
- I. Abteilung/Panzer-Alayı 2 - 71 "Pantera".

Payız döyüşləri zamanı tankın mühərrikində və transmissiyasında yenidən çoxlu sayda texniki problemlər qeyd olundu; Bir daha KwK 42 silahı və ön zireh müdafiəsi Alman tank ekipajlarından təriflər aldı.

1943-cü ilin noyabrında 60 tank Leninqrada göndərildi, burada onlar 9-cu və 10-cu aerodrom diviziyalarına (Luftfelddivisionen) verildi. Tanklar yerə qazılmış və uzunmüddətli atəş nöqtələri kimi istifadə edilmişdir; Elə həmin ay Sovet-Alman cəbhəsinə Panterlərlə təchiz olunmuş daha iki tank batalyonu gəldi. Dekabr ayında hərəkətdə olan bütün tanklar 3-cü Tank Korpusuna verildi.

Ümumilikdə 1943-cü ildə Sovet-Alman cəbhəsinə 841 Panter tankı göndərildi. 31 dekabr 1943-cü il tarixinə 80 maşın döyüşə hazır vəziyyətdə idi, daha 137 tank təmirə ehtiyac duydu və 624 Pantera itdi. Sonradan cəbhədəki Panterlərin sayı durmadan artdı və 1944-cü ilin yayında döyüşə hazır tankların sayı maksimum 522 maşına çatdı.

Bununla belə, Sovet qoşunlarının genişmiqyaslı yay hücumu zamanı Almaniya zirehli texnikasında yenidən ağır itki verdi və tank qüvvələrini doldurmaq üçün hər birində Panter batalyonu olan 14 tank briqadası yaradıldı. Lakin bu briqadalardan yalnız 7-si Şərq Cəbhəsinə çatdı, qalanları Müttəfiqlərin hücumunun başlanğıcını dəf etmək üçün Normandiyaya göndərildi.

Ümumilikdə, 1943-cü il dekabrın 1-dən 1944-cü ilin noyabrına qədər Sovet-Alman cəbhəsində 2116 Pantera itdi.

Almanların tanklardan kütləvi istifadəsinin son epizodu Macarıstanda, Balaton gölü ərazisində əks-hücum oldu. Daha sonra Wehrmacht və SS qoşunlarının Panter tankları ilə təchiz edilmiş bölmələri Berlinin müdafiəsində və Çexiyadakı döyüşlərdə iştirak etdilər.

Zədələnmiş Alman tankı PzKpfw V modifikasiyası D2, Citadel (Kursk Bulge) əməliyyatı zamanı sıradan çıxarıldı. Bu fotoşəkil maraqlıdır, çünki orada “İlyin” imzası və “26/7” tarixi var. Bu, yəqin ki, tankı vuran silah komandirinin adıdır.

İtaliyada panteralar

İlk Panter tankları İtaliyada 1943-cü ilin avqustunda 1-ci SS Panzer Diviziyasının 1-ci Batalyonunun tərkibində meydana çıxdı. Ümumilikdə batalyonda 71 Ausf Panter tankı var idi. D. Bu bölmə döyüşlərdə iştirak etməyib və 1943-cü ilin oktyabrında Almaniyaya geri göndərilib.

Döyüşlərdə iştirak edən ilk bölmə Ausf modifikasiyasının 62 "Panterası" olan 4-cü tank alayının 1-ci batalyonu idi. D və Ausf. A. Batalyon Anzio bölgəsindəki döyüşlərdə iştirak etdi və bir neçə gün davam edən döyüşlərdə ciddi itkilər verdi. Beləliklə, 26 may 1944-cü ildə artıq 48 tank var idi, onlardan yalnız 13-ü döyüşə hazır idi. İyunun 1-də batalyonda cəmi 6 Panter qaldı. Zədələnmiş və məhv edilmiş 16 tank amerikalılar tərəfindən yoxlanılmış və bunlardan yalnız 8-də döyüş zədəsi əlamətləri müşahidə edilmiş, qalanları isə geri çəkilmə zamanı ekipajları tərəfindən partladılmış və ya yandırılmışdır.

14 iyun 1944-cü ildə 1-ci batalyonda 16 Panter var idi, onlardan 11-i döyüşə hazır idi; İyun-iyul aylarında 38 tank, sentyabrda daha 18 Panter, 31 oktyabr 1944-cü ildə isə batalyon 10 maşından ibarət son möhkəmləndirməni aldı. 1945-ci ilin fevralında bölmənin adı dəyişdirilərək 26-cı tank alayının 1-ci batalyonu adlandırıldı və o, həmin ilin aprelində alman qoşunlarının bütün italyan qrupu təslim olana qədər İtaliyada qaldı.

Qərb Cəbhəsində "Panteralar"ın istifadəsi

Qərb cəbhəsində yeni tanklar alan ilk bölmələr I. Abteilung/SS-Panzer-Alayı 12 (12-ci SS Panzer Alayının 1-ci batalyonu) və I. Abteilung/Panzer-Alayı 6 (6-cı Panzer Alayının 1-ci batalyonu) idi. ). İyun və iyul aylarında Normandiyaya daha 4 Panter batalyonu göndərildi. Bu bölmələr 1944-cü il iyunun əvvəlində döyüşə girdi və iyulun 27-də Panthers-in bərpa olunmaz itkiləri 131 tank təşkil etdi.

Yeni Alman tankı Müttəfiqlər üçün xoşagəlməz bir sürpriz oldu, çünki onun ön zirehləri 17 funtluq tank və İngilis tank əleyhinə silahları istisna olmaqla, bütün standart anti-tank silahları üçün keçilməz idi. Bu vəziyyət Qərb Cəbhəsindəki Alman tanklarının əksəriyyətinin havada üstünlük təşkil edən Müttəfiq aviasiyası, eləcə də əl tank əleyhinə qumbaraatanlar tərəfindən məhv edildiyi barədə mif yaratdı. Lakin zədələnmiş tankların statistikası bunun əksini göstərir. 1944-cü ilin 2 yay ayı ərzində britaniyalılar 176 zədələnmiş və tərk edilmiş Panter tankını yoxladılar.

Zirehli pirsinq mərmiləri - 47 tank.
- Kumulyativ mərmi - 8 tank.
- Yüksək partlayıcı mərmilər - 8 tank.
- Təyyarə raketləri - 8 tank.
- Təyyarə silahları - 3 tank.
- Ekipajlar tərəfindən məhv edildi - 50 tank.
- Geri çəkilmə zamanı tərk edildi - 33 tank.
- Zərərin növünü müəyyən etmək mümkün olmadı - 19 tank.

Bu siyahıdan göründüyü kimi, təyyarələr və kümülatif mərmilər tərəfindən məhv edilən Panterlərin faizi kifayət qədər azdır. Daha tez-tez almanlar yanacaq çatışmazlığı və ya texniki nasazlıqlar səbəbindən avadanlıqları məhv etməli və tərk etməli oldular. Müttəfiqlər Fransada qarşılaşacaqlarını gözlədikləri Panterlərin sayını əhəmiyyətli dərəcədə az qiymətləndirdilər. Pələnglərə bənzətməklə, Panterlərin ayrı-ayrı ağır tank batalyonlarında cəmlənəcəyi və onlarla qarşılaşmaların nadir olacağı güman edilirdi. Reallıq bu cür fərziyyələrin tam uyğunsuzluğunu göstərdi - Panthers Fransadakı bütün Alman tanklarının təxminən yarısını təşkil etdi, nəticədə Müttəfiq tank qüvvələrinin itkiləri gözləniləndən çox oldu. Vəziyyət Müttəfiq M4 Şerman tankının əsas silahının Panterlərin ön zirehinə qarşı təsirsiz olması ilə daha da pisləşdi. Problemin həlli güclü ballistikaya malik 17 funtluq ingilis topu ilə silahlanmış Sherman Firefly tankları, eləcə də subkalibrli mərmilərin geniş istifadəsi ola bilər. Bununla belə, hər ikisi az idi. Nəticədə, Panterlərə qarşı uğurlu mübarizə Müttəfiqlərin əhəmiyyətli say üstünlüyünə və Wehrmacht-ın arxa hissələrinə hücumları Alman tank bölmələrinin döyüş effektivliyini əhəmiyyətli dərəcədə azaldan aviasiyasının üstünlüyünə əsaslanırdı.

Erkən seriyadan iki tərk edilmiş Alman orta tankı Pz.Kpfw.V Ausf.A "Panther"

Digər ölkələrdə "Panteralar"

Almaniyanın müttəfiqləri bu tip tanklar əldə etməyə cəhd etdilər, lakin uğursuz oldular. İtaliyada Panthers seriyalı istehsalı üçün planlar var idi; Macarıstan beş, Yaponiya isə bir tank sifariş etdi, lakin bu sifarişlər yerinə yetirilmədi. 1943-cü ildə bir Panther Ausf. A İsveçə satıldı. Bir sıra əsir Panterlər Sovet qoşunları tərəfindən istifadə edildi (məsələn, 20-ci Tank Korpusunda), ilk belə hal 5 avqust 1943-cü ilə təsadüf edir. Lakin texniki xidmətin mürəkkəbliyi, yüksək keyfiyyətli yanacaq və öz döyüş sursatlarından istifadə zərurəti səbəbindən onların istifadəsi geniş yayılmadı. Müharibədən sonrakı dövrdə əsir düşmüş Panterlər bir neçə il Fransa, Çexoslovakiya, Rumıniya və Macarıstan ordularında xidmət etmişlər.

Tank qülləsi həb qutuları (Pantherturm-Pillbox)

Tanklara əlavə olaraq, Panther qüllələri uzunmüddətli atəş nöqtələri (həb qutuları) kimi quraşdırma üçün istifadə edilmişdir. Bu məqsədlə, onlar Ausf modifikasiyalı tankların standart qüllələri kimi istifadə edilmişdir. D və Ausf. A və 56 mm-ə qədər möhkəmləndirilmiş bir dam və komandirin günbəzinin olmaması ilə fərqlənən xüsusi qüllələr.

Panter qüllələri olan bunkerlərin 2 modifikasiyası var idi:

• Pantherturm I (Stahluntersatz) - qüllə 80 mm qalınlığında təbəqələrdən qaynaqlanmış zirehli bazaya quraşdırılmışdır, qüllə bazasının qalınlığı 100 mm idi. Baza döyüş və yaşayış üçün iki moduldan ibarət idi. Üst modulda bir qüllə quraşdırılıb və o, həmçinin döyüş sursatı da yerləşdirib. Aşağı modul yaşayış bölməsi kimi istifadə olunurdu və iki çıxışı var idi, birincisi gizli qapıdan bunkerdən çıxışa, ikincisi isə döyüş moduluna keçid hissəsinə.
• Pantherturm III (Betonsockel) - dəmir-betondan hazırlanmış modulların bir qədər böyüdülmüş ölçüləri ilə Pantherturm I-dən fərqlənən, lakin heç bir xüsusi dizayn fərqi olmayan beton əsaslı bir bunker versiyası.

Qüllə yalnız yuxarı döyüş moduluna quraşdırıldıqda bunkerlərin sadələşdirilmiş versiyaları da var idi.

Oxşar atəş nöqtələri Atlantik divarında, İtaliyada Qotik xəttində, Şərq Cəbhəsində, həmçinin Almaniya şəhərlərinin küçələrində istifadə edilmişdir. Qüllə boyunca basdırılmış zədələnmiş Panter tankları çox vaxt bunker kimi istifadə olunurdu.

1945-ci ilin mart ayının sonunda 268 Pantherturm-pillbox istehsal edildi.

Layihənin qiymətləndirilməsi

"Pantera" nın qiymətləndirilməsi çətin və mübahisəli bir məsələdir, ədəbiyyatda müharibədə iştirak edən tərəflərin təbliğatı ilə yüklənmiş bu mövzuda diametral əks ifadələr var. Panteranın obyektiv təhlili bu tankın bütün aspektlərini - dizaynını, istehsal qabiliyyətini və əməliyyat etibarlılığını, nəqliyyat vasitəsinə xas olan inkişaf potensialını, döyüş istifadəsini nəzərə almalıdır. Müharibə reallıqları nöqteyi-nəzərindən bu tank Böyük Vətən Müharibəsi cəbhələrində məğlubiyyətlərdən sonra müdafiə xarakteri daşıyan hərbi doktrinanı tam əks etdirirdi. Daha davamlı ön zireh və daha da böyük zireh nüfuzu. Kiçik qala və əhəmiyyətli açılar şaquli hədəfləmə. Yüksək dəqiqlikli silahlar və bahalı mərmilər. Bütün bunlar müdafiə tankının xarakterik xüsusiyyətləridir. Əksinə, sıçrayış tankları yan zirehləri və iri çaplı silahları inkişaf etdirdi, məsələn, IS-2, atəşdən sonra tankı xeyli açan və istifadənin müdafiə potensialını kəskin şəkildə azaldan bir ağız əyləcinə sahib idi (Panterin silahı kalibri nəzərə alsaq, yenə də daha çox məxfidir, həm atışın parıltısı, həm də geri çəkilmə nəticəsində yaranan toz/qar). Tankın yan zirehləri T-34-dən təxminən 20% aşağı idi və hücum hücumunda bir çox tank əleyhinə silahlardan, o cümlədən tank əleyhinə tüfənglərdən qorunmur. Universal tank yaratmaq mümkün deyildi. Nəticədə, Panther Wehrmacht-ın ən məşhur tanklarından birinə çevrildi.

Yanmış Alman tankı Pz.Kpfw. V Ausf. Yolun kənarında 11-ci Panzer Diviziyasının G "Panterası"

Dizayn və inkişaf potensialı

"Pantera" İkinci Dünya Müharibəsi illərində Alman tankqayırma məktəbinin qanunlarına tam uyğundur - transmissiyanın avtomobilin ön ucunda yerləşməsi, gövdənin ortasında qülləsi olan döyüş bölməsi və mühərrik. arxa tərəfdə. Asma fərdidir, ikiqat burulma çubuqlarından istifadə edərək, böyük diametrli yol təkərləri "dama taxtası" naxışında düzülür və sürücü təkərləri önə quraşdırılır. Müvafiq olaraq, belə layout və dizayn həlləri Panther-in üstünlükləri və mənfi cəhətlərinin ümumi dəstini müəyyənləşdirir. Birincisi, yaxşı hamarlıq, asma bölmələrində ağırlığın vahid paylanması, qüllənin gövdənin mərkəzində yerləşdirilməsi, gövdənin yuxarı frontal hissəsində lyukların olmaması və döyüş bölməsinin böyük həcmini artırır ki, bu da ekipajın rahatlığı. Dezavantajlar döyüş bölməsinin döşəməsinin altındakı ötürmə valları vasitəsilə mühərrikdən ötürücü aqreqatlara fırlanma anını ötürmək zərurəti ilə əlaqədar avtomobilin yüksək hündürlüyü, transmissiya bloklarının və sürücü təkərlərinin ön hissədə yerləşdiyinə görə daha çox zəifliyidir. yanğına ən çox məruz qalan avtomobilin mexaniki - sürücü və radio operatoru üçün iş şəraitinin daha pis olması, ötürücü komponentlərdən və birləşmələrdən yaranan səs-küy, istilik və qoxular səbəbindən. Bundan əlavə, döyüş meydanında daha yaxşı görünmə ilə yanaşı, daha böyük hündürlük avtomobilin ümumi çəkisinə mənfi təsir göstərir, onun dinamik xüsusiyyətlərini fərqli bir quruluşa malik tanklarla müqayisədə azaldır.

Panterin planının digər üstünlüyü, yanacaq çənlərinin çənin yaşayış yerlərindən kənarda yerləşdirilməsi idi ki, bu da avtomobil zədələndikdə yanğın təhlükəsizliyini və ekipajın sağ qalma qabiliyyətini artırır. Sovet tanklarında sıx yerləşdirmə yanacaq çənlərini birbaşa döyüş bölməsində yerləşdirməyə məcbur etdi. Onu da qeyd edək ki, alman tankının mühərrik hissəsində avtomatik yanğınsöndürmə sistemi var. Eyni zamanda, quruluş tankın yanğından qorunmasına zəmanət vermədi, çünki ötürmə bölmələri Panteranın idarəetmə bölməsində, qüllənin fırlanma mexanizmi üçün hidravlik sürücü isə döyüş bölməsində yerləşirdi. Transmissiya bölmələrindəki mühərrik yağı və hidravlik sürücüdəki maye bir dəfədən çox asanlıqla alovlanırdı, zədələnmiş çənlərdə yanğınlar dəqiq olaraq avtomobilin ön tərəfində yerləşirdi;

Panteranı 1944-cü ilin ortalarında istifadəyə verilmiş, lakin döyüş əməliyyatlarında iştirak etməyən Sovet T-44 orta tankı ilə müqayisə etmək maraqlıdır. Əhəmiyyətli dərəcədə aşağı çəkisi və ölçüləri (xüsusilə hündürlüyü ilə) olan Sovet tankı Pantera nisbətən gövdənin daha güclü ön və xüsusilə yan zireh müdafiəsinə malik idi. Alman dizaynerləri müharibə getdikcə yeni avtomobillərinin çəkisini və ölçülərini artırmağa məcbur oldular, Sovet mühəndisləri isə plana daxil edilmiş ehtiyatlardan istifadə edərək yeni avtomobillər hazırlamağa müvəffəq oldular. Panther sıfırdan yaradılıb, mövcud dizaynlarla davamlılıq təmin edilməyib, bu da istehsalda çətinliklərə səbəb olub. Maraqlıdır ki, Panther-in daha güclü 88 mm-lik silahla təchiz edilməsi və onun zireh qorunmasının gücləndirilməsi layihələri mümkünsüz oldu, yəni əsas dizaynın inkişaf potensialı kiçik idi.

Digər tərəfdən, alman dizaynerlərinin bəxti onda gətirib ki, onların ingilis həmkarları yalnız müharibənin sonunda Pantera zirehinə görə Panteradan aşağı, lakin ondan üstün olan Kometa şəklində alternativ yarada bildilər. manevr qabiliyyətinə görə və Amerika ağır tankı M26 "Pantera ilə təxminən bərabər olan Pershing, 1945-ci ilin fevralında əsasən döyüş vəziyyətində sınaq üçün az sayda xidmətə girdi və Dünya döyüşlərində heç bir əhəmiyyətli rol oynamadı. II müharibə.

İstehsal qabiliyyəti

Panther, çox əhəmiyyətli istehsal həcmi ilə Panzerwaffe-nin əsas tankı kimi planlaşdırıldı - ayda 600 tank. Bununla belə, nəqliyyat vasitəsinin böyük kütləsi, etibarlı və yaxşı işlənmiş PzKpfw III və PzKpfw IV ilə müqayisədə dizaynın mürəkkəbliyi və tənzimlənməməsi istehsal həcminin planlaşdırılandan xeyli aşağı olmasına səbəb oldu. Eyni zamanda, Panteranın kütləvi istehsalının yerləşdirilməsi 1943-cü ilin yaz-yayında, Üçüncü Reyx rəsmi olaraq "ümumi müharibə" mərhələsinə və Alman sənayesinin işləməli olduğu ixtisaslı işçilərin əhəmiyyətli bir hissəsinə daxil olduqda baş verdi. müəyyən dərəcədə Wehrmacht-a (və sonradan - və Volkssturm-da) hazırlanmışdır. Onların zorla alman qadınları ilə dəyişdirilməsi ideoloji səbəblərə görə Üçüncü Reyxin rəhbərliyi üçün qəbuledilməz olduğundan, işğal olunmuş Qərb və Almaniya ölkələrindən Almaniyaya zorla deportasiya edilmiş hərbi əsirlərdən və mülki şəxslərdən istifadə etmək lazım idi. Şərqi Avropa. Qul əməyinin istifadəsi, Anglo-Amerika aviasiyasının Panther və onun komponentlərinin, birləşmələrinin və komponentlərinin istehsalı ilə məşğul olan fabriklərə hücumları, əlaqəli evakuasiya və yük axınlarının yönləndirilməsi istehsal planlarının yerinə yetirilməsinə kömək etmədi.

Beləliklə, həm PzKpfw III, həm də PzKpfw IV-nin istehsaldan çıxarılması mümkün olduqda, yeni tankın mənimsənilməsində texnoloji çətinliklər tank istehsalında kəskin uğursuzluğa səbəb ola bilər ki, bu da Üçüncü Reyx üçün qəbuledilməz olardı.

Nəticədə, almanlar çıxarılması planlaşdırılan PzKpfw IV-i istehsalda saxlamalı oldular və ən populyar tank olan Panther deyil, məhz bu tank oldu (istehsal olunan dördünü hesablasanız; təxminən 1943-1945-ci illər arasında eyni sayda bu maşın istehsal edilmişdir) İkinci Dünya Müharibəsi zamanı Almaniya. Beləliklə, o dövrdə Wehrmacht-ın "əsas döyüş tankı" rolunda Panther özünü PzKpfw IV ilə "bərabər şərtlərdə" tapdı və ən çox olan T-34 və ya Shermans-a uduzdu. kütləvi tanklar anti-Hitler koalisiyasının ölkələri və 1943-1945-ci illərdə Panthers-dən daha çox istehsal edilmişdir. Bəzi tarixçilər "Panter"in qəbulunun səhv olduğu fikrini ifadə edərək, PzKpfw IV istehsalını artırmağın hipotetik imkanını nəzərdən keçirirlər.

Nurzec-Stacja bölgəsində 5-ci SS Panzer Diviziyasının Kampfgruppe Mühlenkamp (5.SS-Panzer-Division "Wiking"). Sd.Kfz.251 zirehli transportyorunun qarşısında SS Untersturmführer Gerhard Mahn dayanır. Baqration əməliyyatı zamanı Qırmızı Ordunun tank bölmələrinin sürətli irəliləyişini cilovlamaq məqsədilə əks-hücumlar başladı. Arxa planda Panther tankı Pz.Kpfw. V Ausf. G.

Etibarlılıq

1943-cü ilin yayında cəbhəyə göndərilən PzKpfw V "Pantera" tankları Alman maşınları üçün aşağı etibarlılığı ilə xarakterizə olunurdu - qeyri-döyüş itkiləri onların arasında ən böyük idi. Bu fakt əsasən yeni maşının inkişaf etdirilməməsi və kadrların zəif mənimsənilməsi ilə izah olunurdu. Serial istehsal irəlilədikcə bəzi problemlər həll olundu, digərləri isə müharibənin sonuna qədər tankı təqib etdi. Şassinin "şahmat taxtası" dizaynı avtomobilin aşağı etibarlılığına kömək etdi. Avtomobilin yol təkərləri arasında toplanan kir qışda tez-tez donaraq çəni tamamilə hərəkətsizləşdirirdi. Mina partlayışları və ya artilleriya atəşi nəticəsində zədələnmiş daxili yol təkərlərinin dəyişdirilməsi çox zəhmət tələb edən, bəzən on saatdan çox vaxt aparan əməliyyat idi. Ən məşhur düşmən tankları ilə - Sherman və xüsusilə 1943-cü ildə istehsal olunan T-34 ilə müqayisədə Panther açıq şəkildə məğlub vəziyyətdədir.

Döyüş istifadəsinin qiymətləndirilməsi

Döyüş istifadəsi baxımından qiymətləndirmə Panther ilə əlaqəli bütün aspektlər arasında ən qeyri-müəyyəndir. Qərb mənbələri çox vaxt memuar tipli Panteranın döyüş istifadəsi ilə bağlı alman məlumatlarına tamamilə etibar etməyə və sovet sənədli mənbələrinə tamamilə məhəl qoymağa meyllidirlər. Bu yanaşma rus tankqayırma tarixçiləri M. Baryatinski və M. Svirinin əsərlərində ciddi tənqidə məruz qalır. Aşağıda Panteranın döyüşdəki üstünlükləri və çatışmazlıqları haqqında daha obyektiv fikir formalaşdırmağa imkan verən bəzi faktlar var.

Tankın bir sıra şübhəsiz üstünlükləri var idi - ekipaj üçün rahat iş şəraiti, yüksək keyfiyyətli optika, yüksək atəş dərəcəsi, böyük daşınan sursat və KwK 42 silahının yüksək zireh nüfuzu şübhəsizdir. 1943-cü ildə KwK 42 top mərmilərinin zirehli nüfuzu o dövrdə 2000 m-ə qədər məsafədə vuruşan anti-Hitler koalisiya ölkələrinin istənilən tankının asanlıqla məğlub edilməsini təmin etdi və yuxarı cəbhə zireh lövhəsi Panteranı düşmən mərmilərindən yaxşı qorudu. , müəyyən dərəcədə hətta 122 mm və ya 152 mm-dən böyük çaplı səkdirmə səbəbindən (baxmayaraq ki, tankın ön proyeksiyasında zəif nöqtələr var idi - silah mantiyası və aşağı ön hissə). Bu danılmaz müsbət keyfiyyətlər məşhur ədəbiyyatda "Pantera" nın ideallaşdırılması üçün əsas oldu.

ABŞ-ın 370-ci Qırıcı Qrupunun əlaqə zabiti, kapitan Ceyms B. Lloyd Döyüş zamanı Belçikanın Houffalize şəhərində eyni qrupdan olan P-38 Lightning ağır qırıcıları tərəfindən məhv edilmiş Alman Pz.Kpfw V Panther tankını yoxlayır. bulge.

Digər tərəfdən, 1944-cü ildə vəziyyət dəyişdi - tankların, artilleriya qurğularının və döyüş sursatlarının yeni modelləri SSRİ, ABŞ və Böyük Britaniya orduları ilə xidmətə qəbul edildi. Zirehli polad növləri üçün lehimli elementlərin çatışmazlığı almanları surroqat əvəzedicilərdən istifadə etməyə məcbur etdi və son istehsal Panthers-in frontal zirehlərinin mərmi müqaviməti 1943-cü ildə və 1944-cü ilin əvvəllərində istehsal olunan maşınlarla müqayisədə kəskin şəkildə azaldı. Buna görə də, baş-başa toqquşmada Panther ilə mübarizə daha az çətinləşdi. Çıxarılan nimçəsi olan alt kalibrli mərmiləri olan 17 funtluq topla silahlanmış İngilis tankları və özüyeriyən silahları heç bir problem olmadan Panteranı ön proyeksiyadan vurdu. Amerika M26 Pershing tanklarının (ilk dəfə 1945-ci ilin fevralında döyüşdə istifadə edilmiş) və M36 Jackson özüyeriyən silahlarının 90 mm-lik topları da bu problemi həll etməkdə çətinlik çəkmirdi. Sovet İS-2 tanklarının 100, 122 və 152 mm çaplı topları və SU-100, İSU-122 və İSU-152 özüyeriyən topları sözün əsl mənasında Panteranın çox kövrək zirehini yarıb. BR-471B və BR-540B tipli ballistik ucu olan küt başlı mərmilərin istifadəsi səkdirmə problemini böyük ölçüdə həll etdi, lakin iti başlı mərmilərdən istifadə edərkən belə kövrək zireh dözə bilmədi (məlumdur ki, Panter 122 mm-lik iti başlı mərmi təxminən 3 km məsafədə vuruldu, səkdirdikdən sonra ön zireh parçalandı və tankın özü sıradan çıxdı). Sovet atəşi sınaqları göstərdi ki, "Pantera" nın yuxarı ön hissəsinin 85 mm-lik zirehləri atəş məsafəsini artırmaq üçün əhəmiyyətli bir fərqlə 2500 m məsafədə 122 mm-lik küt başlı mərmi ilə nüfuz edir və əgər qülləni 1400 m məsafədə vurur, sonuncu, nüfuz edərək, çiyin qayışı ilə qoparaq fırlanma oxundan 50 sm sürüşür. Təlim poliqonunda aparılan atışmaların nəticələrinə əsasən, o da məlum olub ki, SU-100 özüyeriyən topunun D-10S topundan olan 100 mm-lik iti başlı zirehli deşici BR-412 mərmisi içəri keçmək qabiliyyətinə malikdir. PzKpfw V Panther Ausf-un ön zirehləri. G 1500 m məsafədə, hesablanmış məlumatları və masa zirehinin nüfuzunu aşır.

Alman tərəfinin 1944-1945-ci illərdə Panteranın digər ölkələrin ağır tanklarından üstünlüyü ilə bağlı iddiaları müəyyən dərəcədə alman tərəfi üçün əlverişli olan məlumatların seçimindən əldə edilmişdir. Məsələn, cəbhə döyüşündə "Pantera" nın IS-2-dən üstünlüyü ilə bağlı nəticə heç də hansı "Pantera" nın hansı IS-2-yə qarşı olduğunu göstərmir (sonuncunun 6 submodifikasiyası var idi). Alman qənaəti ön zirehli Panter üçün etibarlıdır yüksək keyfiyyət 1943-cü il IS-2 modelinə qarşı tökmə "pillələnmiş" yuxarı ön hissəsi və silahı üçün BR-471 iti başlı zirehli deşici sursat - əslində başlanğıc şərtləri üçün - 1944-cü ilin ortalarında. Belə bir IS-2-nin alnına KwK 42 topu 900-1000 m məsafədən nüfuz etdi, Panteranın yuxarı ön hissəsi isə iti başlı BR-471 mərmisini əks etdirmək üçün əhəmiyyətli bir şansa sahib idi. Bununla belə, sürət qutusunun və tankın son ötürücülərinin uğursuz olma ehtimalı yüksəkdir. Bununla belə, bu işi nəzərdən qaçırmaq, transmissiyanın zədələnməsinin tankın dərhal geri dönməz itkisinə səbəb olmayacağı ilə mübahisə edilə bilər. Alman qiymətləndirməsinə daha ciddi əks arqument, yuvarlanmış düz ön zirehli və küt başlı BR-471B mərmiləri olan 1944-cü ilin IS-2 modelinə qarşı aşağı keyfiyyətli frontal zirehlərə malik Panteranın işinə tamamilə məhəl qoyulmamasıdır. Bu modelin IS-2-nin yuxarı ön hissəsi 75 mm çaplı mərmilər məsafədən atəşə tutulduqda, Panteranın oxşar zirehli hissəsi 2500 m-dən çox məsafədə deşildi və ya çatlandı. , və bu və əksər hallarda zədə avtomobilin bərpa olunmaz itkisinə səbəb olub. Müqayisə olunan tankların aşağı ön hissəsi və top örtüyü hər iki tərəf üçün eyni dərəcədə həssas olduğundan, bu, bərabər ekipaj hazırlığına malik gec istehsal edilmiş Panteranı yuvarlanmış frontal zirehli IS-2 modeli 1944-ə qarşı açıq bir dezavantajda qoyur. Ümumiyyətlə, bu nəticə 1944-cü ildə geri qaytarıla bilməyəcək şəkildə sıradan çıxarılan İS-2-lərin statistikasına dair sovet hesabatları ilə təsdiqlənir. Onlar iddia edirlər ki, 75 mm-lik mərmi zərbələri yalnız 18% hallarda daimi itkilərə səbəb olub.

1944-cü ildə sovet qoşunlarına qarşı döyüşlərdə Panter qülləsinin parçalanmış mərmi ilə vurulmasına tab gətirə bilmədiyi hallar qeyd edildi. Bu onunla əlaqədar idi ki, o vaxta qədər Almaniya artıq Nikopol manqan yatağını itirmişdi və manqansız yüksək keyfiyyətli polad istehsalı (o cümlədən zireh) mümkün deyildi.

Amerika mənbələri həmçinin M26 Pershing və M4A3E2 Sherman Jumbo ağır tanklarının ön zirehlərinin düşmənin istənilən 75 mm-lik silahına yüksək dərəcədə davamlı olduğunu iddia edir. Eyni zamanda qeyd etmək lazımdır ki, İS-2 ixtisaslaşdırılmış sıçrayış tankı idi və ümumiyyətlə, tank əleyhinə tapşırıqların həllinə yönəlməyib, M26 və Sherman Jumbosların sayı isə az idi. Panteranın əsas rəqibləri T-34 və Şerman olaraq qaldılar, onların silahlanması Alman tankının baş-başa etibarlı şəkildə məhv edilməsini təmin etmədi və zireh Pantherin silahının atəşindən etibarlı müdafiəni təmin etmədi.

Panteranın bütün müəlliflər tərəfindən tanınan əsas zəif tərəfi onun nisbətən nazik yan zirehləri idi. Hücumda tankın əsas vəzifəsi yaxşı kamuflyaj edilə bilən və ya güclü nöqtələr şəbəkəsi yarada bilən möhkəmlənmiş piyada, artilleriya və düşmən istehkamları ilə mübarizə aparmaq olduğundan, yaxşı yan zirehlərin əhəmiyyətini qiymətləndirmək olmaz - tərəfi ifşa etmək ehtimalı. belə şəraitdə düşmən atəşi yüksəkdir. Tiger və Ferdinand özüyeriyən silahlarından fərqli olaraq, Panteranın yanları 80 mm əvəzinə yalnız 40 mm zirehlə qorunurdu. Nəticədə, hətta yüngül 45 mm-lik tank əleyhinə silahlar da Panteranın yan tərəflərinə atəş açarkən uğur qazandı. 76 mm-lik tank və tank əleyhinə silahlar (57 mm-lik ZIS-2-ni demirəm) yan tərəfə atəş açarkən etibarlı şəkildə tanka dəydi. Buna görə "Pantera" 1943-cü ildə standart tank əleyhinə silahlarla praktiki olaraq keçilməz olan "Pələng" və ya "Ferdinand" dan fərqli olaraq Sovet qoşunları arasında şok yaratmadı. Eyni zamanda, qeyd etmək lazımdır ki, yan zirehlərin zəifliyi İkinci Dünya Müharibəsinin bütün kütləvi istehsal olunan orta tankları üçün xarakterik idi: PzKpfw IV-nin tərəfləri yalnız 30 mm şaquli zirehlə, Sherman - 38 ilə qorunurdu. mm, T-34 - yamac ilə 45 mm. Yalnız KV, Tiger və IS-2 kimi ixtisaslaşmış ağır sıçrayış tanklarının yaxşı zirehli tərəfləri var idi.

Digər çatışmazlıq, 75 mm-lik yüksək partlayıcı parçalanma mərmilərinin zirehli olmayan hədəflərə zəif təsiri idi (yüksək ilkin sürətinə görə mərmilərin qalın divarları və azaldılmış partlayıcı yükü var idi).

Yan zirehlərin zəifliyinin təsiri minimuma endirilən zaman panterlər pusqu, irəliləyən düşmən tanklarının uzaq məsafələrdən atəşə tutulması və əks-hücumlar şəklində aktiv müdafiədə ən yaxşı çıxış edirdilər. Xüsusilə bu qabiliyyətdə "Panterlər" sıx döyüş şəraitində - İtaliyanın şəhərlərində və dağ keçidlərində, Normandiyadakı hedcinqlərdə (bocaglarda) uğur qazandılar. Düşmən zəif yan zirehləri məğlub etmək üçün cinah hücumu imkanı olmadan yalnız Panteranın möhkəm ön müdafiəsi ilə məşğul olmağa məcbur oldu. Digər tərəfdən, hər hansı bir tank müdafiədə hücumdan daha effektivdir və buna görə də belə effektivliyi yalnız Panteranın məziyyətlərinə aid etmək düzgün olmazdı. Bundan əlavə, daha güclü 75 mm L/100 top və ya 88 mm KwK 43 L/71 top ilə silahla əvəz edilərək Panter tanklarının təkmilləşdirilməsi üzrə sonrakı dizayn tədqiqatları göstərir ki, 1944-cü ilin sonu - 1945-ci ilin əvvəlində Alman mütəxəssislər 75 mm-lik KwK 42-nin ağır zirehli hədəflərə qarşı qeyri-kafi effektivliyini həqiqətən tanıdılar.

Hərbi tarixçi M.Svirin “Pantera”nı belə qiymətləndirir:

- Bəli, Pantera güclü və təhlükəli düşmən idi və İkinci Dünya Müharibəsinin ən uğurlu alman tanklarından biri sayıla bilər. Ancaq unutmamalıyıq ki, bu tank çox bahalı idi və istehsalı və saxlanması çətin idi və lazımi əks tədbirlərlə digərlərindən daha pis yanmadı.

Sovet əsgərləri Uman şəhərində ələ keçirilən alman Pz.Kpfw tankını yoxlayır. V Ausf. 1944-cü il martın 10-da şəhərin işğalçılardan azad edilməsindən üç gün sonra "Pantera". Arxa planda müxtəlif digər Alman zirehli maşınları var.

Analoqlar

40-50 ton çəki və ölçü kateqoriyasında yalnız KV-85 və IS-1, IS-2 və Amerika M26 Pershing tipli Sovet tankları Panteranın (uzun lüləli unitar olan orta tank) analoqları kimi çıxış edə bilər. -doldurma silahı). Sovet maşınları rəsmi olaraq ağır sıçrayış tankları və birbaşa piyada dəstəyi idi, lakin onların əsas silahları - 85 mm D-5T tank silahı və 122 mm D25T tank silahı da yeni Alman ağır tanklarına qarşı mübarizə vasitəsi kimi nəzərdə tutulmuşdu. Bu nöqteyi-nəzərdən onlar (tank silahları kimi) Panteradan (85 mm nüfuz, 122 mm atəş və döyüş sursatı) aşağıdırlar, baxmayaraq ki, Panter üçün ən sərfəli cəbhə döyüşündə belə uğur qazanmaq şansları bərabər idi. (85 mm D-5T üçün 1000 m-ə qədər və 122 m D-25T üçün 2500 m-dən çox məsafədə). M26 "Pershing" PzKpfw V-nin görünüşünə olduqca gec reaksiya idi, lakin döyüş keyfiyyətləri baxımından Amerika tankerlərinin yeni ağır tankları ilə bağlı rəyləri çox idi; müsbət - bu, onlara "Pantera" ilə bərabər şərtlərlə mübarizə aparmağa imkan verdi. Müharibənin son dövrünün ən məşhur sovet ağır tankı IS-2, çəkisi və ölçüsü xüsusiyyətlərinin Panther ilə bütün xarici oxşarlığına baxmayaraq, əsas tank kimi deyil (Panteranın əsas məqsədi) istifadə edilmişdir. zireh və silahların tamamilə fərqli balansına malik bir sıçrayış tankı. Xüsusilə, yaxşı yan zirehlərə və zirehli olmayan hədəflərə qarşı atəş gücünə çox diqqət yetirildi. IS-2-nin 122 mm-lik D-25T topunun gücü 75 mm-lik KwK 42-dən demək olar ki, iki dəfə yüksək idi, lakin elan edilmiş zirehin nüfuzetmə imkanları olduqca müqayisə edilə bilər (müəyyən etmək üçün müxtəlif üsulları nəzərə almaq lazımdır. SSRİ və Almaniyada zireh nüfuzu, eləcə də D -25T subkalibrli mərmi olmaması). Ümumiyyətlə, hər iki nəqliyyat vasitəsi bu problemi həll etmək üçün fərqli yanaşmalara əsaslansa da, öz növünü məğlub etmək üçün çox uyğun idi.

Konsept baxımından Panteraya eyni zamanda Sherman orta tankının ingilis modifikasiyası da yaxındır - silahının zirehli nüfuzu Panther ilə müqayisə edilə bilən (əgər üstün deyilsə) olan Sherman Firefly. Bununla belə, bu tank çəkisi baxımından daha yüngül idi və daha zəif ön zirehlərə malik idi və 1944-cü ilin sonunda buraxıldı. İngilis tankı 102 mm qülləli alın zirehinə malik olan və QF 77 mm HV tank silahı ilə silahlanmış Kometa zireh baxımından Panteradan bir qədər aşağı idi, çəkisi 10 ton az idi və daha yüksək atəş gücünə, sürətinə və manevr qabiliyyətinə malik idi.

Sonrakı Alman tankları arasında PzKpfw V Panther ən yüngül idi, lakin Tiger I-dən daha güclü ön müdafiəyə və həm Tiger I, həm də Tiger II-dən daha yaxşı hərəkət qabiliyyətinə malik idi. Bu şərtləri, eləcə də Tiger I-in 88 mm KwK 36 topu ilə müqayisədə 75 mm KwK 42 topunun daha yüksək elan edilmiş zireh nüfuzunu nəzərə alaraq, bəzi ekspertlər Panteranı II Dünya Müharibəsinin ən yaxşı Alman ağır tankı kimi qiymətləndirirlər. Digər tərəfdən, bu cür qiymətləndirmə müəyyən dərəcədə özbaşınadır və Panther-in bort zirehinin zəifliyini və 75 mm-lik yüksək partlayıcı parçalanma mərmisinin zirehli olmayan hədəflərə aşağı təsirini nəzərə almır.

Panter tankının taktiki və texniki xüsusiyyətləri

Ekipaj, insanlar: 5
Plan: qabaqda idarəetmə bölməsi, arxada mühərrik bölməsi
İnkişaf etdirici: MAN
İstehsalçı: Almaniya MAN, Daimler-Benz, MNH, Henschel-Werke, Demag
İstehsal illəri: 1942-1945
Fəaliyyət illəri: 1943-1947
Buraxılış nömrəsi, ədəd: 5976

Panter tankının çəkisi

Panter tank ölçüləri

Korpusun uzunluğu, mm: 6870
- İrəli silahla uzunluq, mm: 8660
- Korpusun eni, mm: 3270
- Hündürlük, mm: 2995
- Yerin təmizlənməsi, mm: 560

Panter tank zirehləri

Zireh növü: yuvarlanmış aşağı və orta sərtlikdə səthi bərkidilmiş
- Korpusun alnı (yuxarı), mm/deq.: 80/55°
- Bədən alın (aşağı), mm/deq.: 60/55°
- Korpus tərəfi (yuxarı), mm/deq.: 50/30°
- Korpus tərəfi (aşağı), mm/deq.: 40/0°
- Korpusun arxa tərəfi (yuxarı), mm/deq.: 40/30°
- Korpusun arxası (aşağı), mm/deq.: 40/30°
- Alt, mm: 17-30
- Korpusun damı, mm: 17
- Qüllənin alnı, mm/deq.: 110/10°
- Silah örtüyü, mm/deq.: 110 (tökmə)
- Qüllə tərəfi, mm/deq.: 45/25°
- Qüllə axını, mm/deq.: 45/25°

Panther tankının silahlanması

Silah çapı və markası: 7,5 sm KwK 42
- Barel uzunluğu, kalibrlər: 70
- Silah sursatları: 81
- Pulemyotlar: 2 × 7.92 MG-42

Panther tank mühərriki

Mühərrik növü: V formalı 12 silindrli karbüratör
- Mühərrikin gücü, l. səh.: 700

Panter tankının sürəti

Magistral yol sürəti, km/saat: 55
- Kobud ərazidə sürət, km/saat: 25-30

Magistral yolda kruiz məsafəsi, km: 250
- Xüsusi güc, l. s./t: 15.6
- Asma növü: burulma çubuğu
- Yerin xüsusi təzyiqi, kq/sm²: 0,88.

Panter tankı - video

Panther tankının fotoşəkili

Zədələnmiş Alman Pz.Kpfw tankı yanır. V Ausf. G "Pantera". 3-cü Belarus Cəbhəsi. Frontal sahədə 122 mm-lik IS-2 mərmisinin qırdığı dəlik görünür. Ekipaj çox güman ki, belə bir zərbədən sonra orada qaldı, sağ qalmaq demək olar ki, mümkün deyil;

Macarıstan və Avstriya sərhədində, Detritz şəhəri yaxınlığında sovet artilleriyasının pusqusunda məhv edilən alman zirehli texnikası koloniyası. Ön planda Pz.Kpfw tankı var. V "Pantera" və onu yoxlayan sovet əsgərləri.

Tank Pz.Kpfw. V "Pantera" Ausf. Sütunda dördüncü olan G. Qüllədə böyük kalibrli bir mərmi səbəb olduğu bir deşik var idi, ağız əyləci vuruldu. Sovet kuboku komandasının sayı "75"-dir. Macarıstan və Avstriya sərhədində, Detritz şəhəri yaxınlığında sovet artilleriyasının pusqusunda məhv edilən alman zirehli texnikası koloniyası.

Bu silah növünə hələ də alternativ olmayan tanklar haqqında filmlər quru qüvvələri. Tank yüksək hərəkətlilik, güclü silahlar və ekipajın etibarlı müdafiəsi kimi bir-birinə zidd görünən keyfiyyətləri özündə cəmləşdirmək qabiliyyətinə görə uzun müddət müasir silah idi və yəqin ki, qalacaq. Tankların bu unikal keyfiyyətləri daim təkmilləşdirilməkdə davam edir və onilliklər ərzində toplanmış təcrübə və texnologiya döyüş xüsusiyyətlərində və hərbi-texniki nailiyyətlərdə yeni sərhədləri əvvəlcədən müəyyənləşdirir. Təcrübədən göründüyü kimi, "mərmi və zireh" arasındakı əbədi qarşıdurmada mərmilərdən qorunma getdikcə təkmilləşdirilir, yeni keyfiyyətlər əldə edir: fəaliyyət, çoxqatlılıq, özünümüdafiə. Eyni zamanda, mərmi daha dəqiq və güclü olur.

Rus tankları düşməni təhlükəsiz məsafədən məhv etməyə imkan verməsi, yolsuzluqda, çirklənmiş ərazidə sürətli manevrlər etmək qabiliyyətinə malik olması, düşmənin işğal etdiyi ərazidən "gəzmək" qabiliyyətinə malik olması, həlledici körpü başlığını ələ keçirə bilməsi ilə xarakterizə olunur. arxada çaxnaşma yaşayın və düşməni atəş və izlərlə yatırın. 1939-1945-ci illər müharibəsi bütün bəşəriyyət üçün ən çətin sınaq oldu, çünki demək olar ki, bütün dünya ölkələri bu müharibədə iştirak edirdi. Bu, titanların toqquşması idi - nəzəriyyəçilərin 1930-cu illərin əvvəllərində müzakirə etdiyi və tankların demək olar ki, bütün döyüşən tərəflər tərəfindən çoxlu sayda istifadə edildiyi ən unikal dövr. Bu zaman "bitlər üçün sınaq" və tank qoşunlarının istifadəsi ilə bağlı ilk nəzəriyyələrin dərin islahatı baş verdi. Bütün bunlardan ən çox təsirlənən isə Sovet tank qüvvələridir.

Döyüşdəki tanklar keçmiş müharibənin simvolu, Sovet zirehli qüvvələrinin onurğa sütunu oldu? Onları kim və hansı şəraitdə yaradıb? Avropa ərazilərinin böyük hissəsini itirmiş və Moskvanın müdafiəsi üçün tank toplamaqda çətinlik çəkən SSRİ 1943-cü ildə güclü tank birləşmələrini döyüş meydanlarına necə buraxa bildi? Sovet tanklarının "sınaq günlərində" inkişafı, 1937-ci ildən 1943-cü ilin əvvəlinə qədər. Kitabı yazarkən Rusiya arxivlərindən və tank inşaatçılarının şəxsi kolleksiyalarından materiallar istifadə edilmişdir. Tariximizdə elə bir dövr olub ki, yaddaşımda bir növ sıxıcı hisslə qalıb. Bu, ilk hərbi müşavirlərimizin İspaniyadan qayıtması ilə başladı və yalnız qırx üçün əvvəlində dayandı” dedi. baş dizaynerÖzüyeriyən silah L. Gorlitsky, - bir növ fırtınadan əvvəlki vəziyyət hiss olundu.

İkinci Dünya Müharibəsinin tankları Bu, demək olar ki, yeraltı olan M. Koşkin idi (lakin, əlbəttə ki, "bütün xalqların ən müdrik liderlərinin" dəstəyi ilə) bir neçə ildən sonra tankı yarada bildi. Alman tank generallarını şoka saldı. Və nəinki, o, nəinki onu yaratdı, dizayner bu hərbi axmaqlara onun T-34 olduğunu sübut edə bildi, nəinki başqa bir təkərli "motorlu nəqliyyat vasitəsi" Müəllif bir az fərqli mövqelərdədir , Rusiya Dövlət Hərbi Akademiyasının və Rusiya Dövlət İqtisadiyyat Akademiyasının müharibədən əvvəlki sənədləri ilə tanış olduqdan sonra formalaşmış, buna görə də Sovet tankının tarixinin bu seqmenti üzərində işləyən müəllif istər-istəməz bir şeylə ziddiyyət təşkil edəcəkdir. Bu əsər ən çətin illərdə - yeni tank birləşmələrini təchiz etmək üçün konstruktor bürolarının və ümumən xalq komissarlarının fəaliyyətinin köklü şəkildə yenidən qurulmasının başlanğıcını təsvir edir Qırmızı Ordu, sənayeni müharibə zamanı relslərə və evakuasiyaya köçürün.

Tanks Wikipedia, müəllif materialların seçilməsi və emalında göstərdiyi köməyə görə M. Kolomiets-ə xüsusi təşəkkürünü bildirir, həmçinin “Domestic zirehli maşınlar. XX əsr 1905 - 1941", çünki bu kitab əvvəllər qeyri-müəyyən olan bəzi layihələrin taleyini anlamağa kömək etdi. Mən həm də UZTM-nin keçmiş baş konstruktoru Lev İzraeleviç Qorlitski ilə yeni bir layihənin alınmasına kömək edən həmin söhbətləri minnətdarlıqla xatırlamaq istərdim. Böyük Vətən Müharibəsi illərində sovet tankının bütün tarixinə baxın Sovet İttifaqı. Nədənsə bu gün 1937-1938-ci illərdən danışmaq adi haldır. yalnız repressiya nöqteyi-nəzərindən, lakin az adam xatırlayır ki, məhz bu dövrdə müharibə dövrünün əfsanəsinə çevrilən o tanklar yaranıb...” L.İ.Qorlinkinin xatirələrindən.

Sovet tankları, o dövrdə onların ətraflı qiymətləndirilməsi bir çox ağızdan eşidildi. Bir çox qocalar xatırlayırdılar ki, məhz İspaniyada baş verən hadisələrdən hamıya məlum oldu ki, müharibə getdikcə astanaya yaxınlaşır və məhz Hitler vuruşmalı olacaq. 1937-ci ildə SSRİ-də kütləvi təmizləmələr və repressiyalar başladı və bu çətin hadisələr fonunda sovet tankı “mexanikləşdirilmiş süvarilərdən” (burada onun döyüş keyfiyyətlərinin biri başqalarının hesabına vurğulanırdı) tanka çevrilməyə başladı. Balanslaşdırılmış döyüş maşını, eyni zamanda əksər hədəfləri dəf etmək üçün kifayət qədər güclü silahlara, potensial düşmənin ən kütləvi tank əleyhinə silahlarından atəşə tutulduqda öz döyüş effektivliyini qoruyub saxlaya bilən zirehli mühafizəsi ilə yaxşı manevr qabiliyyəti və hərəkətliliyi.

Böyük tankların yalnız xüsusi tanklarla - amfibiya tankları, kimyəvi tanklarla tamamlanması tövsiyə edildi. İndi briqadanın hər biri 54 tankdan ibarət 4 ayrı batalyonu var idi və üç tanklı taqımlardan beş tanklılara keçməklə gücləndi. Bundan əlavə, D.Pavlov 1938-ci ildə mövcud olan dörd mexanikləşdirilmiş korpusa əlavə olaraq üç əlavə mexanikləşdirilmiş korpusun yaradılmasından imtinanı əsaslandıraraq hesab edirdi ki, bu birləşmələr hərəkətsizdir və onlara nəzarət etmək çətindir və ən əsası, onlar arxa cəbhənin fərqli təşkilini tələb edir. Perspektivli tanklar üçün taktiki və texniki tələblər gözlənildiyi kimi düzəldildi. O cümlədən, 185 nömrəli zavodun konstruktor bürosunun rəhbərinə dekabrın 23-də yazdığı məktubda. CM. Kirov, yeni boss, yeni tankların zirehlərinin gücləndirilməsini tələb etdi ki, 600-800 metr məsafədə (effektiv məsafə).

Dünyanın ən yeni tankları, yeni tanklar layihələndirilərkən, modernləşdirmə zamanı zirehdən qorunma səviyyəsini ən azı bir mərhələ artırmaq imkanını təmin etmək lazımdır...” Bu problemi iki yolla həll etmək olar: Birincisi, zireh plitələrinin qalınlığını artırmaq və ikincisi, "artan zireh müqavimətindən istifadə etməklə." İkinci yolun daha perspektivli hesab edildiyini təxmin etmək çətin deyil, çünki xüsusi gücləndirilmiş zireh lövhələrinin və ya hətta iki qatlı zirehlərin istifadəsi, eyni qalınlığı (və bütövlükdə tankın kütləsini) saxlayaraq, onun davamlılığını 1,2-1,5 dəfə artıra bilərdi, o anda yeni növlər yaratmaq üçün seçilən bu yol (xüsusilə bərkidilmiş zirehlərin istifadəsi) idi tanklardan.

Tank istehsalının başlanğıcında SSRİ-nin tankları, xassələri bütün sahələrdə eyni olan zireh ən çox istifadə olunurdu. Belə zireh homojen (homogen) adlanırdı və zireh istehsalının əvvəlindən ustalar məhz belə zireh yaratmağa çalışırdılar, çünki homojenlik xüsusiyyətlərin sabitliyini və sadələşdirilmiş emalını təmin edirdi. Bununla belə, 19-cu əsrin sonunda, zireh lövhəsinin səthi karbon və silisiumla doyduqda (bir neçə onda bir neçə millimetr dərinliyə qədər) onun səthinin möhkəmliyinin kəskin şəkildə artdığı, qalan hissələrinin boşqab özlü qaldı. Beləliklə, heterojen (vahid olmayan) zireh istifadəyə verildi.

Hərbi tanklar üçün heterojen zirehlərin istifadəsi çox vacib idi, çünki zireh boşqabının bütün qalınlığının sərtliyinin artması onun elastikliyinin azalmasına və (nəticədə) kövrəkliyin artmasına səbəb oldu. Beləliklə, ən davamlı zireh, bütün digər şeylər eyni olsa da, çox kövrək oldu və tez-tez yüksək partlayıcı parçalanma mərmilərinin partlayışlarından da qırıldı. Buna görə də, zireh istehsalının başlanğıcında, homojen təbəqələr istehsal edərkən, metallurqun vəzifəsi zirehin mümkün olan maksimum sərtliyinə nail olmaq, eyni zamanda elastikliyini itirməmək idi. Karbon və silikonla doymuş səthi bərkidilmiş zireh sementlənmiş (sementlənmiş) adlanırdı və o dövrdə bir çox xəstəliklər üçün panacea hesab olunurdu. Lakin sementləşdirmə mürəkkəb, zərərli bir prosesdir (məsələn, isti plitəni işıqlandırıcı qaz axını ilə müalicə etmək) və nisbətən bahalıdır və buna görə də onun seriya şəklində inkişafı böyük xərclər və təkmilləşdirilmiş istehsal standartlarını tələb edirdi.

Müharibə tankları, hətta istismarda olsa da, bu gövdələr homojen olanlardan daha az müvəffəqiyyətli idi, çünki heç bir səbəb olmadan onlarda çatlar əmələ gəldi (əsasən yüklənmiş tikişlərdə) və təmir zamanı sementlənmiş plitələrdə deşiklərə yamaq qoymaq çox çətin idi. Ancaq hələ də 15-20 mm sementlənmiş zirehlə qorunan bir tankın qorunma səviyyəsinə bərabər olacağı, lakin çəkidə əhəmiyyətli bir artım olmadan 22-30 mm təbəqələrlə örtüləcəyi gözlənilirdi.
Həmçinin, 1930-cu illərin ortalarında tank tikintisi 19-cu əsrin sonlarından gəmiqayırmada “Krupp üsulu” kimi tanınan qeyri-bərabər sərtləşmə yolu ilə nisbətən nazik zirehli lövhələrin səthini bərkitməyi öyrənmişdi. Səthin sərtləşməsi təbəqənin ön tərəfinin sərtliyinin əhəmiyyətli dərəcədə artmasına səbəb oldu və zirehin əsas qalınlığını özlü buraxdı.

Tanklar plitənin qalınlığının yarısına qədər videonu necə atəşə tuturlar, bu, əlbəttə ki, sementlənmədən daha pis idi, çünki səth qatının sərtliyi sementasiya ilə müqayisədə daha yüksək olsa da, gövdə təbəqələrinin elastikliyi əhəmiyyətli dərəcədə azaldı. Beləliklə, tank tikintisində "Krupp üsulu" zireh gücünü sementləşdirmədən bir qədər də çox artırmağa imkan verdi. Lakin qalın dəniz zirehləri üçün istifadə edilən sərtləşdirmə texnologiyası nisbətən nazik tank zirehləri üçün artıq uyğun deyildi. Müharibədən əvvəl texnoloji çətinliklər və nisbətən baha başa gəldiyi üçün seriyalı tank tikintisimizdə bu üsul demək olar ki, tətbiq edilmirdi.

Döyüş istifadəsi tanklar üçün ən çox inkişaf etdirilən 1932/34 model 45 mm-lik tank silahı idi. (20K) və İspaniyadakı hadisədən əvvəl onun gücünün əksər tank tapşırıqlarını yerinə yetirmək üçün kifayət qədər olduğuna inanılırdı. Ancaq İspaniyadakı döyüşlər göstərdi ki, 45 mm-lik bir silah yalnız düşmən tankları ilə mübarizə aparmaq tapşırığını yerinə yetirə bilər, çünki dağlarda və meşələrdə canlı qüvvənin belə atəşə tutulması da səmərəsiz oldu və yalnız düşmənin qazılmış atəşini söndürmək mümkün oldu. birbaşa vuruş halında nöqtə. Sığınacaqlara və bunkerlərə atəş açmaq yalnız iki kq-a yaxın olan mərminin yüksək partlayıcı təsirinin aşağı olması səbəbindən səmərəsiz idi.

Tank növlərinin fotoşəkilləri belə ki, hətta bir mərmi dəysə, tank əleyhinə silahı və ya pulemyotu etibarlı şəkildə sıradan çıxara bilsin; üçüncüsü, bir tank silahının potensial düşmənin zirehinə nüfuzedici təsirini artırmaq üçün, Fransız tanklarının (artıq zireh qalınlığı təxminən 40-42 mm olan) nümunəsindən istifadə edərək, məlum oldu ki, zireh müdafiəsi xarici döyüş maşınları əhəmiyyətli dərəcədə gücləndirilməyə meyllidir. Bunun üçün əmin bir yol var idi - tank silahlarının kalibrini artırmaq və eyni zamanda lüləsinin uzunluğunu artırmaq, çünki daha böyük çaplı uzun silah hədəfi düzəltmədən daha böyük məsafədə daha yüksək başlanğıc sürəti ilə daha ağır mərmiləri atəşə tutur.

Dünyanın ən yaxşı tankları böyük çaplı bir silaha sahib idi, daha böyük bir arxaya, əhəmiyyətli dərəcədə daha böyük çəkiyə və artan geri çəkilmə reaksiyasına sahib idi. Və bu, bütövlükdə bütün tankın kütləsinin artırılmasını tələb etdi. Bundan əlavə, böyük ölçülü mərmilərin qapalı bir çən həcminə yerləşdirilməsi daşınan sursatların azalmasına səbəb oldu.
Vəziyyət 1938-ci ilin əvvəlində qəfildən məlum oldu ki, yeni, daha güclü bir tank silahının dizaynı üçün sifariş verən heç kimin olmadığı ortaya çıxdı. P. Syachintov və onun bütün dizayn komandası, eləcə də G. Maqdesievin rəhbərliyi altında bolşevik konstruktor bürosunun nüvəsi repressiyaya məruz qaldı. Təbiətdə yalnız S.Maxanovun qrupu qaldı, o, 1935-ci ilin əvvəlindən özünün yeni 76,2 mm-lik yarımavtomat L-10 tək tüfəngini hazırlamağa çalışırdı və 8 saylı zavodun kollektivi yavaş-yavaş işi bitirirdi. "qırx beş".

Adları olan tankların fotoşəkilləri İnkişafların sayı böyükdür, lakin 1933-1937-ci illərdə kütləvi istehsal. bir dənə də qəbul olunmayıb...” Əslində 185 saylı zavodun mühərrik şöbəsində 1933-1937-ci illərdə iş görülən beş hava soyuducu tank dizel mühərrikinin heç biri seriyaya gətirilməyib. Üstəlik, qərarlara baxmayaraq, tankın qurulmasında yalnız dizel mühərriklərinə keçidin ən yüksək səviyyələrində, bu proses bir sıra amillərlə məhdudlaşdırıldı, əlbəttə ki, dizel bir saatda güc vahidinə daha az yanacaq sərf etdi. Dizel yanacağı yanğına daha az həssas idi, çünki buxarının alovlanma nöqtəsi çox yüksək idi.

Yeni tankların videosu, hətta ən qabaqcılları olan MT-5 tank mühərriki, seriyalı istehsal üçün mühərrik istehsalının yenidən təşkilini tələb etdi ki, bu da yeni emalatxanaların tikintisində, qabaqcıl xarici avadanlıqların tədarükündə ifadə edildi (onlarda hələ yox idi) tələb olunan dəqiqlikdə öz maşınları), maliyyə investisiyaları və kadrların gücləndirilməsi. 1939-cu ildə bu dizelin 180 at gücünə sahib olması planlaşdırılırdı. istehsalat tanklarına və artilleriya traktorlarına gedəcək, lakin 1938-ci ilin aprelindən noyabr ayına qədər davam edən tank mühərriklərinin nasazlıqlarının səbəblərini müəyyən etmək üçün aparılan istintaq işlərinə görə bu planlar həyata keçirilmədi. 130-150 at gücündə bir qədər artırılmış 745 nömrəli altı silindrli benzin mühərrikinin hazırlanmasına da başlandı.

Tankların markaları tank istehsalçılarına olduqca uyğun gələn xüsusi göstəricilərə sahib idi. Tanklar ABTU-nun yeni rəisi D.Pavlovun müharibə dövründə döyüş xidməti ilə bağlı təkidi ilə xüsusi hazırlanmış yeni üsulla sınaqdan keçirilib. Sınaqların əsasını texniki baxış və bərpa işləri üçün bir günlük fasilə ilə 3-4 günlük qaçış (ən azı 10-12 saat gündəlik fasiləsiz hərəkət) təşkil etdi. Üstəlik, zavodun mütəxəssislərini cəlb etmədən təmirin yalnız sahə sexləri tərəfindən aparılmasına icazə verilirdi. Bunun ardınca maneələri olan "platforma", piyada enişini simulyasiya edən əlavə yüklə suda "üzmək" izlədi, bundan sonra tank yoxlamaya göndərildi.

Super tanklar onlayn, təkmilləşdirmə işlərindən sonra tanklardan bütün iddiaları aradan qaldırdı. Sınaqların ümumi gedişi əsas dizayn dəyişikliklərinin əsas düzgünlüyünü təsdiqlədi - yerdəyişmənin 450-600 kq artması, GAZ-M1 mühərrikinin istifadəsi, həmçinin Komsomolets ötürülməsi və dayandırılması. Lakin sınaq zamanı tanklarda yenidən çoxsaylı kiçik qüsurlar meydana çıxdı. Baş dizayner N.Astrov işdən uzaqlaşdırılıb və bir neçə ay həbsdə və istintaqda olub. Bundan əlavə, tank təkmilləşdirilmiş qoruma ilə yeni bir qüllə aldı. Dəyişdirilmiş yerləşdirmə tanka bir pulemyot və iki kiçik yanğınsöndürən üçün daha çox döyüş sursatı yerləşdirməyə imkan verdi (əvvəllər Qırmızı Ordunun kiçik tanklarında yanğınsöndürənlər yox idi).

1938-1939-cu illərdə tankın bir istehsal modelində modernləşdirmə işlərinin bir hissəsi olaraq ABŞ tankları. 185 nömrəli zavodun konstruktor bürosunun konstruktoru V. Kulikov tərəfindən hazırlanmış burulma çubuğunun asqısı sınaqdan keçirilmişdir. Kompozit qısa koaksial burulma çubuğunun dizaynı ilə fərqlənirdi (uzun monotorsion çubuqlar koaksial olaraq istifadə edilə bilməzdi). Bununla belə, belə qısa bir burulma çubuğu sınaqlarda kifayət qədər yaxşı nəticələr göstərmədi və buna görə də burulma çubuğunun asqısı sonrakı iş zamanı dərhal özü üçün yol açmadı. Aşılacaq maneələr: ən azı 40 dərəcə dırmaşma, şaquli divar 0,7 m, qapalı xəndək 2-2,5 m."

YouTube-da tanklar haqqında, kəşfiyyat tankları üçün D-180 və D-200 mühərriklərinin prototiplərinin istehsalı üzrə işlər aparılmır, bu isə prototiplərin istehsalını təhlükə altına qoyur". N.Astrov öz seçimini əsaslandıraraq bildirib ki, təkərli izli olmayan üzən kəşfiyyat təyyarəsi (zavod təyinatı 101 və ya 10-1), həmçinin amfibiya tankı variantı (zavod təyinatı 102 və ya 10-2) kompromis həlldir, çünki ABTU-nun 101-ci variantının tələblərini tam ödəmək mümkün deyildi gövdə növünə görə 7,5 ton ağırlığında, lakin qalınlığı 10-13 mm olan sementlənmiş zirehlərin şaquli yan təbəqələri olan bir tank, çünki: “Asma və gövdənin ciddi çəkisinə səbəb olan meylli tərəflər əhəmiyyətli (. 300 mm-ə qədər) gövdənin genişlənməsi, tankın mürəkkəbliyini qeyd etməmək.

Tankın güc qurğusunun sənaye tərəfindən kənd təsərrüfatı təyyarələri və giroplanlar üçün hazırlanmış 250 at güclü MG-31F təyyarə mühərriki əsasında qurulması planlaşdırılan tankların video icmalı. 1-ci dərəcəli benzin döyüş bölməsinin döşəməsinin altındakı çənə və əlavə bortda olan qaz çənlərinə yerləşdirilib. Silah tapşırığa tam uyğun gəlirdi və 12,7 mm çaplı DK və DT koaksial pulemyotlardan (layihənin ikinci versiyasında hətta ShKAS da qeyd olunub) 7,62 mm çaplı pulemyotlardan ibarət idi. Burulma çubuğu olan tankın döyüş çəkisi 5,2 ton, yaylı asma ilə - 5,26 ton idi. Sınaqlar 1938-ci ildə təsdiq edilmiş metodologiyaya əsasən, tanklara xüsusi diqqət yetirildi.

Tank MAN tərəfindən hazırlanmış və 1 yanvar 1943-cü ildə kütləvi istehsala buraxılmışdır. Rəvayət edir ki, bu tankın yaradılması Alman tank istehsalında bir sıçrayış oldu. T-IV tankı ilə müqayisədə Panther T-V tankı müəyyən dərəcədə Sovet T-34 tankından götürülmüş daha rasional gövdə formasına malik idi. Tank lülə uzunluğu 70 kalibr olan yeni 75 mm-lik tank silahı, zirehli deşici mərmisi 1000 metr məsafədə 130 mm qalınlığında zirehə nüfuz edən və eyni məsafədə yarımkalibrli mərmi ilə silahlanmışdı. 160 mm-ə qədər. Dizaynda bir çox texniki yeniliklər də var idi: hidravlik əyləc idarəetməsi, sinxronizatoru olan çox radiuslu planetar fırlanma mexanizmi, atışdan sonra lüləni sıxılmış hava ilə təmizləmək üçün cihaz, qüllənin fırlanması üçün hidravlik sürücünün istifadəsi və s., bununla belə, yeniliklərin bolluğunun mənfi tərəfi də var idi: çən istehsalı və istismarı çətin idi, onun texniki etibarlılığı nisbətən aşağı idi. Ancaq düşmən tankları üçün çox təhlükəli olan ən yaxşı Alman tankı olduğu ortaya çıxdı. Tank İkinci Dünya Müharibəsinin sonuna qədər istehsal edildi və T-IV-i əvəz etmək üçün tank bölmələrinə daxil oldu. Ümumilikdə bu tip 6000-ə yaxın tank istehsal edilmişdir.

Tank "Pantera". Yaradılış tarixi

İkinci Dünya Müharibəsinin bütün tarixində Alman zirehli qüvvələrinin yaşadığı ən böyük zərbələrdən biri, şübhəsiz ki, Rusiyanın T-34 tankı ilə ilk görüş idi. "Bir əsgərin xatirələri" adlı xatirələrində Haynts Quderian 1941-ci ilin oktyabrında Mtsensk yaxınlığında necə " çoxlu sayda rus T-34-ləri döyüşə atıldı və alman tankları arasında ağır itkilərə səbəb oldu". Quderian daha sonra etiraf edir ki, əgər o ana qədər almanlar öz tanklarını düşmənin istənilən zirehli texnikasından qat-qat üstün hesab edirdilərsə, Rusiya T-34-ün gəlişi ilə vəziyyət tamamilə dəyişdi. Üstəlik, Quderianın fikrincə, ali komandanlıq şübhəsiz üstünlüyü ilə bu qədər fəxr etməsəydi, almanlar məyusluğun acılığından qaça bilərdilər. Bu fikri 1941-ci ilin aprelində Hitlerin şəxsi dəvəti ilə Sovet nümayəndə heyətinin alman tank zavodlarına və tank məktəblərinə necə getməsi haqqında xatirələrdə verilən hekayə də təsdiq edir. Quderian səmimi deyir ki, ruslar dəfələrlə almanların onların burnundan tutduqlarını, Hitlerin şəxsən onlara göstərilməsini əmr etdiyi son tank dizaynlarını gizlətdiklərini açıqlayıblar. Onlar PzKpfw IV-nin əslində o dövrdə ən yaxşı və ən ağır alman tankı olduğuna inana bilmirdilər. Bu cür skeptisizm bir çoxlarını, o cümlədən Quderyanın özünü belə bir nəticəyə gətirdi ki, ruslar daha ağır və müasir tanklarÜçüncü Reyxin o vaxtkılarından daha çox.

Lakin almanların rus zirehli qüvvələrini asanlıqla darmadağın edə bildiyi Barbarossa əməliyyatının qalibiyyətlə başlaması bu şübhələri aradan qaldırdı. Buna görə də T-34 ilə görüş əsl şok idi. Vəziyyət son dərəcə qısa müddət ərzində cavab tədbirlərinin görülməsi zərurəti ilə daha da gərginləşdi. Quderian ordu qrupunun komandirinə verdiyi hesabatda problemi yerində müzakirə etmək üçün tez bir zamanda cəbhəyə xüsusi komissiya göndərilməsini tələb edib. 1941-ci il noyabrın 20-də Ordu Silah İdarəsinin və Silah Nazirliyinin nümayəndələri, eləcə də aparıcı tank konstruktorları F.Porşe və Dr.Aders və ən böyük tankqayırma firmalarının nümayəndələrinin daxil olduğu komissiya 2-ci gəmiyə gəldi. Tank Ordusu. Komissiya üzvləri nəinki zədələnmiş tanklara baxış keçirib, həm də əsgər və zabitlərlə söhbət ediblər tank vahidləri“otuz dörd”lə qarşıdurmada birbaşa iştirak edən. Maraqlıdır ki, hərbçilərin və dizaynerlərin fikirləri diametral şəkildə ziddiyyət təşkil edir. Cəbhə zabitləri yekdilliklə T-34-ü kopyalamağı və dərhal Almaniyada eyni tankların istehsalına başlamağı təklif etdilər, lakin dizaynerlər və istehsalçılar belə bir təklifə düşmən idilər. Daimler-Benz VK 3002 tankı T-34-ə çox bənzəyirdi və bu, təklif olunan layihədən imtinanın əsas səbəbi idi.

Əsas etiraz, döyüş şəraitində əsgərlərin onu T-34 ilə qarışdırması idi. MAN layihəsi daha perspektivli idi. Onun VK 3002 tankı da rəqib Daimler-Benz avtomobilindən daha geniş diapazona malik idi. 1942-ci il fevralın 3-də MAN prototipin tikintisini on yeddi həftə ərzində başa çatdırmaq üçün tövsiyə aldı, bu da yerinə yetirildi. Prototipin sınaqları Berkdəki 2-ci Tank Alayının poliqonunda aparılıb. Memuarlarında bu münaqişəni təsvir edən Quderian tamamilə prodüserlərin tərəfini tutur. O, dizaynerləri “təqliddən çəkinmə” ilə deyil, ordunun qarşısına qoyduğu tapşırığın texniki qeyri-mümkünlüyünü aydın şəkildə başa düşməkdən irəli gəldiyini iddia edir. Xüsusilə, T-34, bütün Alman tankları kimi karbüratör mühərrikindən deyil, alüminium dizel mühərrikindən istifadə etdi. Lakin Almaniyada əlvan metalların çatışmazlığı belə mühərriklərin istehsalını qeyri-mümkün etdi. Bundan əlavə, xammal çatışmazlığı səbəbindən keyfiyyəti durmadan aşağı düşən alman lehimli polad Rusiyadan xeyli aşağı idi.

Nəticədə kompromis qərar verildi: birincisi, təxminən 60 ton ağırlığında əvvəllər hazırlanmış Tiger tank dizaynının istehsalına başlamaq, ikincisi. gələcək Panteranın prototipinə çevrilməli olan təxminən 35 ton ağırlığında daha yüngül bir tank növü qurmaq.

25 noyabr 1941-ci ildə Ordu Silahlar İdarəsi Daimler-Benz AG və MAN şirkətlərinə yeni orta tank dizayn etmək tapşırığını verdi. Taktiki-texniki şərtlərin şərtləri belə idi: eni 3150 mm-ə qədər, hündürlüyü - 2990 mm, ön zirehin minimum qalınlığı - 60 mm, yan və arxa - 40 mm; gövdə forması rasionaldır, T-34-dən götürülmüşdür; 650-700 at gücünə malik mühərrik; maksimum sürət - 55 km/saat, kruiz sürəti - 45 km/saat. Layihəyə VK 3002 ümumi adı verildi (VK 3001-in özü, 1941-ci ilin oktyabrında yaradılmışdır və 1937-ci ildə hazırlanmış hücum tankının bir variantı üçün layihənin məntiqi inkişafını təmsil edirdi. VK 3001 layihəsinin mövcud olmasına baxmayaraq. gələcək "Panthers" ilə çox oxşardır, o, Pələnglərin yaradılmasına ən böyük təsir göstərmişdir.

Daimler-Benz AG şirkəti 34 ton ağırlığında və T-34-ə çox bənzəyən VK 3002 (DB) layihəsini təqdim etdi. Bütün Alman tanklarından fərqli olaraq, Daimler-Benz AG layihəsində arxaya quraşdırılmış mühərrik bölməsi və sürücü təkərləri var idi, elektrik stansiyası kimi Daimler-Benz MB507 dizel mühərriki istifadə edildi və şassidə böyük diametrli yol təkərləri cüt-cüt yığıldı. arabalara salınmış və yarpaq bulaqlarında dama taxtası şəklində asılmışdır. Yeni tankın lülə uzunluğu 48 kalibr olan 75 mm-lik topla silahlanması nəzərdə tutulurdu.

Mühəndis Paul Wiebicke-nin rəhbərliyi altında yaradılan MAN-ın 35 tonluq layihəsi olan VK 3002 (MAN) ənənəvi Alman döyüş maşınlarına daha çox bənzəyirdi. Tankın silueti T-34-dən bir qədər geniş və hündür idi, gövdə maili zirehli lövhələrə malik idi və uzun lüləli (70 kalibrli) 75 mm-lik silahı quraşdırmaq üçün geniş qüllə bir qədər geri çəkildi. Arxa hissədə Maybach HL210 karbüratör mühərriki quraşdırıldı; sürücü və pulemyotçu ön bölmədə yerləşirdi. Yol təkərləri də yırğalanmışdı, lakin fərdi burulma çubuğu asqısına malik idi.

Yeni tankın yaradılması prosesi Hitlerin müdaxiləsi olmadan həyata keçirilə bilməzdi. Əvvəlcə Fuhrer Daimler-Benz AG layihəsini bəyəndi, lakin tərtibatçıların tank silahını daha güclü ilə əvəz etməsi şərti ilə. Ordu Silah İdarəsi işə qarışanda şirkət artıq VK 3002 (DB) tipli 200 təkmilləşdirilmiş döyüş maşınının yaradılması üçün sifariş almışdı. Məlum olduğu kimi, yüksək vəzifəli menecerlər Daimler-Benz AG layihəsinə çox şübhə ilə yanaşırdılar. Birincisi, onları T-34-ü xatırladan siluet çaşdırdı ki, döyüş şəraitində tankları asanlıqla qarışdıra bildilər. İkincisi, artıq qeyd edildiyi kimi, tankın dizel mühərriki ilə təchiz edilməsi bir çox əlavə problemlər yaratdı. Nəticədə, müştəri nümayəndələrinin rəyi MAN layihəsinə meyl etməyə başladı. Yalnız Hitleri öz baxışını dəyişməyə inandırmaq qalırdı. Fürerə ən böyük təsir lazım olan güclü silahı VK 3002 (DB) tankının kiçik qülləsinə quraşdırmanın qeyri-mümkün olacağına dair arqument idi. Bundan sonra Daimler-Benz layihəsi nəhayət ki, dəfn edildi.

Ordu Silah İdarəsi MAN-a öz tankının prototipini tez bir zamanda zirehli poladdan hazırlamağı tövsiyə edir. Artıq 1942-ci ilin sentyabrında V-1 prototipi Nürnberq yaxınlığındakı sınaq meydançasına göndərildi. İkinci V-2 prototipi Kummersdorfdakı tankodromda sınaqdan keçirildi. Sınaqlar MAN layihəsinin şassilərinin hazırlanmasında şəxsən iştirak edən baş mühəndis Q.Knipkampfın rəhbərliyi altında aparılıb. Kniepkampf Almaniyada tank istehsalının inkişafında əsas fiqurlardan biri idi müharibədən əvvəlki dövr və İkinci Dünya Müharibəsi zamanı.

Nəticədə, MAN prototipi kütləvi istehsala buraxılması üçün təsdiqləndi və PzKpfw V "Panther" (SdKfz171) adını aldı. Əvvəlcə ayda 250 yeni tipli döyüş maşınının istehsalı planlaşdırılırdı, lakin artıq ilin sonunda. 1942-ci ildə bu rəqəm 600-ə çatdırıldı. MAN şirkətinin resursları bu cür istehsal həcmini təmin etmək üçün açıq-aydın yetərli olmadığından, Daimler-Benz AG Panthers istehsalı ilə məşğul olmalı idi. Bir müddət sonra daha iki sənaye nəhəngi Panthers-in seriyalı istehsalı ilə məşğul olmağa başladı - Hanoverian MNH və Henschel və Son AG (Kassel) və daha sonra DEMAG, həmçinin ana istehsalçıların fərdi sifarişlərini yerinə yetirən bir çox kiçik şirkətlər .

Ausf versiyası. D
ay	"ADAM"	"Daimler- Benz"	"Henschel"	"MNH"
1943-cü ilin yanvarı	4	0		—
1943-cü ilin fevralı	11	6	0	1
1943-cü ilin martı	25	14	10	19
1943-cü ilin apreli	0	19	26	39
1943-cü ilin mayı	68	60	25	41
1943-cü ilin iyunu	31	40	25	36
1943-cü ilin iyulu	58	65	19	48
1943-cü ilin avqustu	38	26	15	36
1943-cü ilin sentyabrı	7	20	10	—
Cəmi	242	250	130	220
Bütün şirkətlər üzrə cəmi				842

Ausf versiyası. A
ay	"ADAM"	"Daimler- Benz"	"MNH"	"Demaq"
1943-cü ilin avqustu	—	—	3	0
1943-cü ilin sentyabrı	46	50	45	(8)
1943-cü ilin oktyabrı	104	90	50	(13)
1943-cü ilin noyabrı	76	71	75	(10)
1943-cü ilin dekabrı	114	82	60	(11)
1944-cü ilin yanvarı	105	90	75	(8)
1944-cü ilin fevralı	106	70	90	—
1944-cü ilin martı	94	85	90	—
1944-cü ilin apreli	—	105	100	—
1944-cü ilin mayı	—	32	111	—
1944-cü ilin iyunu	—	—	120	—
1944-cü ilin iyulu	—	—	11	—
Cəmi	645	675	830	50
Bütün şirkətlər üzrə cəmi				2200

Ausf versiyası. G
ay	"ADAM"	"Daimler- Benz"	"MNH"
1944-cü ilin martı	2	—	—
1944-cü ilin apreli	105	—	—
1944-cü ilin mayı	125	78	—
1944-cü ilin iyunu	130	120	—
1944-cü ilin iyulu	135	125	108
1944-cü ilin avqustu	155	70	131
1944-cü ilin sentyabrı	140	80	120
1944-cü ilin oktyabrı	78	100	96
1944-cü ilin noyabrı	103	115	100
1944-cü ilin dekabrı	100	105	80
1945-ci ilin yanvarı	20	109	80
1945-ci ilin fevralı	22	41	65
1945-ci ilin martı	8	32	26
1945-ci ilin apreli	20	29	—
Cəmi	1143	1004	806
Bütün şirkətlər üzrə cəmi			2953

1941-ci il iyulun ortalarında Rheinmetall-Borzing şirkəti 1000 m məsafədən 140 mm-lik zirehlərə nüfuz edə bilən bir tank silahının hazırlanması və yaradılması və eyni zamanda təchiz olunmaq üçün uyğunlaşdırılmış bir qüllə üçün dizaynın hazırlanması əmri aldı. belə bir silah. 1942-ci ilin əvvəlində 75 mm-lik KwK L/60 topunun prototipi yaradıldı, lakin sınaqlar zamanı silah lazımi zireh nüfuzuna nail olmadı, buna görə də Rheinmetall-Borzing lüləsini artırmaq üçün 1942-ci ilin iyun ayına qədər qəti əmr aldı. uzunluğu 70 kalibrə qədər. Sifariş vaxtında yerinə yetirildi və bu dəfə tapança müştərini tam qane etdi. 75 mm-lik KwK42 tank silahı kütləvi istehsala buraxıldı. Əvvəlcə bir kameralı ağız əyləci ilə təchiz edildi, sonradan iki kameralı ilə əvəz edildi. Bu, mübaliğəsiz, Müttəfiqlərin tank qüvvələrini və piyadalarını dəhşətə gətirən güclü silah idi.

Beləliklə, bir çox mütəxəssis və mütəxəssis İkinci Dünya Müharibəsinin ən yaxşı döyüş maşını hesab etdiyi tankın istehsalına başlandı. Ümumilikdə, 6000-dən çox Panthers istehsal edildi və istehsal edilməsi ən asan Alman tankı kimi tez bir zamanda şöhrət qazandı. Əslində, iki Panter yaratmaq üçün bir Pələng yaratmaq üçün eyni vaxt tələb olundu. Seriya istehsalı MAN tərəfindən PzKpfw V Ausf.A təyin edilmiş 20 avtomobilin istehsalı ilə başladı (sonradan onlar yeni ad alacaqlar).

Panther tankları PzKpfw V Ausf.B qısaca Maybach-OVLAR sürət qutusu ilə modifikasiya kimi təsvir edilə bilər. Bu modifikasiya uğursuz olduğu üçün B versiyası tanklar heç vaxt aktiv bölmələrə çevrilmədi. Bəzi mənbələr 20 Ausf.A tankının əslində sözdə sıfır seriyası olduğunu göstərir. Bu bəyanat prototipdən heç bir fərqi olmayan tankların “versiya” sayıla bilməyəcəyinə əsaslanır. PzKpfw V A tankları əslində VK 3002 prototipinin dəqiq nüsxələri olduğundan, bu fikirlə tam razılaşa bilərik.

İlk Panthers Maybach HL210P45 karbüratör mühərriki və ZF 7 sürət qutusu ilə təchiz edilmişdi, ön zirehin qalınlığı 60 mm idi. Bu maşınlar bir kameralı L/70 ağız əyləci ilə 75 mm KwK42 topları ilə təchiz edilmişdir. 1943-cü ilin əvvəlindən Panther dizaynında bəzi dəyişikliklər edildi: məsələn, silindr dəliklərinin artması səbəbindən mühərrik həcmi 21 litrdən 23 litrə qədər artır və Maybach HL250P30 təyin edilmişdir. Digər dəyişikliklər, tankın ön hissəsinin zirehinin artırılması (80 mm-ə qədər), həmçinin komandirin günbəzinin bir qədər sağa sürüşdürülməsi (qüllənin istehsalını sadələşdirmək üçün).

Hansı tankların PzKpfw V C təyinatını aldığı (və olub-olmaması) hələ məlum deyil. Yalnız bu təyinatın digər tank modifikasiyaları üçün qorunduğunu güman etmək olar. Bu və ya digər şəkildə, lakin Panter tankının ilk iri miqyaslı versiyası Ausf.D idi.

Qarışıqlığın qarşısını almaq üçün 1943-cü ilin fevralından PzKpfw V Ausf.D tankları PzKpfw V Ausf.D2 (PzKpfw V Ausf.D1 tankları keçmiş PzKpfw V Ausf A olduğu ortaya çıxdı) təyin olunmağa başladı. Yeni modelin tankları dörd böyük tankqayırma şirkətinin hamısı - MAN, Daimler-Benz AG, Henschel and Son AG və MHH tərəfindən istehsal edilmişdir. Bir istehsal tankının dəyəri 117.000 reyxsmark (müqayisə üçün PzKpfw III 96.163 reyxsmarka, PzKpfw IV - 103.462 RM dəyərində idi və 4 iyun 1942-ci ildə nazir A. Speer 250 panterin 12 may tarixinə qədər hazır olmasını əmr etdi. 1943. D (D2) versiyasının ilk tankları 51-ci və 52-ci tank batalyonları, 23-cü və 26-cı tank alayları, həmçinin SS diviziyaları Das Reich və Leibstandarte SS Adolf Hitler ilə doqquz ay - yanvardan sentyabr ayına qədər xidmətə girdi 1943-cü ildə Alman sənayesi 600-dən çox yeni avtomobil istehsal etdi, lakin belə bir tələsik ilk böyük miqyaslı Panthers-in keyfiyyətinə ən çox mənfi təsir göstərdi və bu, ilk növbədə, transmissiya və şassi ilə əlaqəli idi Bu, əsasən, Panthers üçün əvvəlki, yüngül, daha ağır bir mühərriki olan bir avtomobilin idarə edilməsinin istifadəsini nəzərdə tutan bir dizayn səhvi ilə əlaqədar idi tələb şassi dizaynına uyğun olaraq tamamilə nəzərdən qaçırıldı. Eyni şey 700 at gücünə malik Maybach HL230P30 mühərrikinə də tətbiq edildi. ilə. əvvəlcə çox qızdırılan və tez-tez alovlanan.

PzKpfw V Ausf.D2 tanklarında edilən dəyişikliklər əsasən komandirin günbəzinə və iki kameralı olan KwK42 silahının ağız əyləcinə təsir etdi. Ön zirehin qalınlığı 80 mm-ə qədər artırıldı. Onlar yeni Maybach AK7-200 sürət qutusunu quraşdırdılar, sonradan Panther tankları Ausf.A və G-də quraşdırıldı. 1943-cü ilin birinci yarısında istehsal olunan PzKpfw V Ausf D tanklarında 50 ilə örtülmüş baxış yuvaları olan komandir günbəzi quraşdırıldı. mm zirehli şüşə, ağır tanklarda olduğu kimi PzKpfw 4 Ausf.Н1. İlk Panthers tüstü qumbaraatanları üçün iki 3 lüləli 90 mm NbK39 atıcı ilə təchiz edilmişdir.

Eyni 1943-cü ilin ikinci yarısında istehsal olunan PzKpfw V Ausf.D tanklarının zirehləri Zimmerit örtüyü ilə örtülmüşdü, əlavə olaraq bu maşınlara 5 mm-lik zirehli ekranlar - dayaqlar asılmışdı. D2 model tanklarının xüsusiyyətlərinə aşağıdakılar daxildir: gövdə içərisində yerləşən MG-34 kurs pulemyotu üçün top qurğusunun olmaması (və yalnız atəş üçün zirehli örtüklə örtülmüş xüsusi boşluğa daxil edilmişdir), içərisində olması tükənmiş patronları çıxarmaq üçün dairəvi anbarın qülləsinin sol tərəfi, həmçinin qüllənin yan və arxasında şəxsi silahlardan atəş açmaq üçün boşluqlar. Bundan əlavə, bu avtomobillərdə arxa zirehli lövhədə simmetrik olaraq yerləşdirilmiş ikiqat egzoz boruları var idi. Ən son D2 modifikasiyalı tanklarda xüsusi alov qoruyucuları və zirehli korpuslarla örtülmüş işlənmiş borular var idi. Cəmi 851 ədəd PzKpfw V Ausf.D1 və D2 tankları istehsal edilib.

1943-cü ilin martında bu yaxınlarda Zirehli Qüvvələrin Baş Müfəttişi təyin edilmiş Quderian, Hitlerə 1943-1945-ci illər üçün Alman zirehli qüvvələrinin inkişaf perspektivləri haqqında fikirlərini əks etdirən bir hesabat təqdim etdi. Real vəziyyəti ayıq-sayıq qiymətləndirən Quderian bilavasitə bildirdi ki, o, 1943-cü ilin iyul-avqust aylarına qədər texniki cəhətdən natamam “Panter”lərdən döyüşlərdə istifadə etməyi məqsədəuyğun hesab etmir. yeni tanklar. Ancaq Hitler hər hansı bir gecikmə barədə eşitmək istəmədi, baxmayaraq ki, sonradan məlum oldu ki, Quderyanın ehtiyatlı proqnozları hətta çox optimist oldu. Polkovnik-leytenant fon Qrundherr Şərq Cəbhəsində Panteranın ilk döyüş istifadəsindən dərhal sonra gündəliyində yazırdı:

“...Düzünü desəm, bu barədə bir neçə kəlmə deməyə dözə bilmirəm kədərli hekayə, adı "Pantera"dır. Hər şey tam gözlədiyim kimi oldu... Bu yeni, heç vaxt sınanmamış silahdan istifadəyə nə qədər insan xüsusi ümid bəsləyirdi! Son məğlubiyyətin onlara nə qədər acınacaqlı təsir etdiyini deməyə ehtiyac yoxdur. Və hər şey Fürerin əmri ilə, onun yaratdığı fövqəltəbii gözləntilərlə başladı... Güclü, müasir, bahalı silahı necə yarada biləcəyinizi və eyni zamanda onu silahla təmin edə biləcəyinizi başa düşə bilmirəm. tamamilə lazımsız benzin nasosu, bir dəstə əlavə contalar və digər zibillər? Heç bir şübhəm yoxdur ki, texniki problemlərin əksəriyyəti əsas keyfiyyət tələblərinə cavab verməyən uyğun olmayan materialların istifadəsi nəticəsində yaranır. “Panterlər”dən istifadənin “effektivliyi” xüsusi diqqətə layiqdir” deyə müəllif istehza ilə qeyd edir və davam edir. 7224 m məsafədən T-34 onları bir atəşlə vurdu. Kursk yaxınlığında debüt edən 200 tankdan 160-ı ilk günün sonunda sıradan çıxdı və 9 gündən sonra yalnız 43 Panthers xidmətdə qaldı. Çoxları yol boyu dağıldı dəmir yolu cəbhə xəttinə, maşınların ağır çəkisi isə yedəkləməni xeyli çətinləşdirirdi...”

Sonradan bu problemlərin əksəriyyəti uğurla aradan qaldırıldı və Panthers Panzerwaffe-nin ən yaxşı döyüş tankı kimi layiqli şöhrət qazandı. Sonradan, Panthers-in sonrakı istismarı zamanı ekipajlar və dizaynerlər tez-tez müxtəlif texniki problemlərlə üzləşməli olurdular. Quderian mövcud bölmələrə yeni növ hərbi texnikanın tətbiqi üçün böyük məsuliyyət götürdü. Bunun sübutu onun gündəliyinin səhifələridir. Belə ki, iyunun 15-də zirehli qüvvələrin baş müfəttişi yazır: “Mən məsul olan uşaqlarımızla - yan dişliləri sıradan çıxan və optikasında çatışmazlıqlar aşkarlanan Panterlərlə məşğul olurdum”. Bütün bunlar Quderianı ertəsi gün Hitlerə xəbər verməyə məcbur edir və əlavə edir ki, Panterlər Şərq Cəbhəsində uğurla istifadə edilməzdən əvvəl əlavə zəriflik tələb edir.

Tank "Pantera". Dizayn və tərtibat

Panteranın planı İkinci Dünya Müharibəsi üçün ümumi idi və Alman tankları üçün standartdan fərqlənmirdi. İdarəetmə bölməsi və ötürücü bölmə öndə, döyüş bölməsi və qüllə mərkəzdə, mühərrik bölməsi isə arxada yerləşirdi. Sürücü və atıcı-radio operatoru korpusun qarşısında, atıcı, yükləyici və tank komandiri isə qüllədə idi. Bütün Alman tanklarında olduğu kimi, ekipaj üzvlərinin oturacaqları bir-birinə yaxın yerləşirdi. Bu, tankçılara əhəmiyyətli mənəvi dəstək verdi və onlara toxunaraq ünsiyyət qurmağa və ya lazım olduqda dodaqları oxumağa imkan verdi ki, bu da döyüşün səs-küyündə və qarışıqlığında vacib idi. Fövqəladə vəziyyətdə - yaralanma, səhv atəş və ya sursat verərkən - bir-birinə kömək edə bilərdilər.

Şassi və asma

Tankın şassisi hər tərəfdən səkkiz pilləli yol təkərindən ibarət idi. Trek çarxları gövdə boyunca uzanan ikiqat burulma çubuqlarında yerləşirdi. Qolun xarici ucu dayaq çarxına, daxili ucu, yelləncək qolu vasitəsilə, ikinci ucu tankın yan tərəfində sabitlənmiş başqa bir bükülmə çubuğuna bağlandı. Panther bütün Alman tanklarının ən yaxşı asma sistemini aldı.

Bir ox üzərində quraşdırılmış bir sıra yol təkərləri bir cütə birləşdirilmiş iki rezin örtüklü diskdən yığılmışdır. Bir oxda daxili və xarici disklər bir-birinə yaxın, digərində isə bir qədər məsafədə yerləşirdi. Panteranın yol təkərləri yırğalandığı üçün bir yol təkərinin diskləri digərinin diskləri arasına düşdü. Bu ardıcıllıq tankın bütün uzunluğu boyunca saxlanıldı. Yol təkərlərinin pilləli düzülüşü daha çox asma elementlərinin quraşdırılmasına imkan verdi. Beləliklə, gedişin hamarlığı yaxşılaşdırıldı və yol təkərlərinin şərti düzülüşü ilə tanklara nisbətən yükün relslərdə daha vahid paylanması təmin edildi. Təcrübədə, kir və qar çarxlar arasında ilişib qala bilər, rus qışında orada donur və rulonları sıxışdırır. Təmir baxımından belə bir asqının ən vacib çatışmazlıqlarından biri o idi ki, bir "daxili" yol təkərini əvəz etmək üçün dörd başqasını çıxarmaq lazım idi.

Yol təkərlərinin özləri 860 mm diametrdə və rezin təkərlərə malik idi. 1944-cü ilin sentyabrından başlayaraq, MAN bəzi Panterlərdə Ausf modellərini quraşdırmağa başladı. Daxili rezin amortizatorları olan G polad yol çarxları. Eyni yol təkərləri bəzi Tiger Is və bütün Royal Tigers-də quraşdırılıb. MAN-ın 1945-ci ilin mart-aprel aylarında istehsal etdiyi sonuncu Ausf.G Panthers-in bəzilərində polad rezin örtüklü yol təkərləri quraşdırılmışdır.

Asma sistemi bir cüt qabaq təkərlər və bir cüt arxa boş təkərlər, iki hidravlik amortizator və hər tərəfdən dayaq çarxları ilə tamamlandı. İstehsalı asanlaşdırmaq üçün 1944-cü ilin oktyabrından sonra arxa amortizatorlar Ausf.G model çənlərdən çıxarıldı. Nəticədə, Panterin kobud ərazi üzərində gəzintisi daha az hamar oldu. Bu sistem Kgs 64/660/160 tankının relslərini fırladıb, manqan poladdan tökülmüş 86 yol izi. Onlar tək bir sancaqla birlikdə tutulurdu. Tırtılın təyinatındakı 660 rəqəmi onun eninin 660 mm olduğunu, 160 millimetrlə relslərin pinləri arasındakı məsafənin olduğunu, izlərin 35,5 ton ağırlığında prototip üçün nəzərdə tutulduğunu və quraşdırma üçün eninin artırılmadığını bildirirdi. daha ağır avtomobildə. Amma belə bir treklə Ausf.D modeli belə ağır avtomobil üçün kifayət qədər məqbul olan xüsusi yer təzyiqinə malik idi - 0,723 kq/sm2. Ausf.D və G modelləri müvafiq olaraq 0,9 kq/sm2 və 0,8 kq/sm2 xüsusi yer təzyiqinə malik idi. 1943-cü ilin sentyabrında buz üzərində, eləcə də böyük çınqıllar kimi səthlərdə hərəkət edərkən dartma qabiliyyətini artırmaq və sürüşməni azaltmaq üçün nəzərdə tutulmuş cığırlarla təchiz olunmuş cığırlardan cığırların quraşdırılmasına başlandı. Ausf.A modelinin tanklarında qış avadanlığı kimi yol pedlərinin istifadəsi təmin edilmişdir. Hər beşinci və ya yeddinci yolda qarla örtülmüş yollarda sürərkən kross-ölçmə qabiliyyətini yaxşılaşdırmaq üçün laynerlər quraşdırılmışdır. Amma 15 km/saatdan çox olmayan sürətlə hərəkət etmək tövsiyə olunurdu.

Korpus və zireh

1942-ci ilə qədər alman tankları əsasən düzbucaqlı formada idi. Ön və yan zireh lövhələri düz bucaq altında birləşdirildi. Panteranın yuxarı ön zirehli lövhəsi bucaq altında quraşdırılmışdı ki, ona dəyən mərmilər yuxarıya doğru səksənsin. Onun qalınlığı 80 mm, meyl bucağı 55 dərəcə idi. Yan zirehin qalınlığı 40 mm idi, lakin zireh lövhələri şaquli şəkildə quraşdırılmışdı. Qüllənin arxa hissəsinin zirehinin də qalınlığı 40 mm idi, lakin onun mailliyi 30 dərəcə idi. Damın qalınlığı 16 mm, alt hissəsi - 16 mm-dən 30 mm-ə qədər idi. Gövdə və üst quruluş homojen poladdan qalın haddelenmiş təbəqələrdən qaynaq edilmişdir. Zireh əvvəlkindən daha yumşaq idi. Poladın səthi bərkidilməsindən istifadə edilməmişdir.

Amerika Şerman tankları və İngilis Kromvels və Çörçilllərlə silahlanmış 75 mm-lik M3 topları heç bir məsafədə Panteranın ön zirehinə nüfuz etmədi. Yalnız 7b-mm-lik M1A1 topları ilə A4 Shermans və Sovet T-34/85 Panther qülləsinin ön zirehinə nüfuz edə bildi. Panteranı dəqiq vurmaq üçün ona cinahdan və ya arxadan yaxınlaşmaq lazım idi. Panther Ausf.G gövdəsinin yuxarı divarının meyl bucağı 40-dan 29 dərəcəyə endirildi. Ekvivalent mühafizəni saxlamaq üçün divar qalınlığı 40 mm-dən 50 mm-ə qədər artırılıb. 1943-cü ilin aprelindən başlayaraq Panther gövdəsinin yan tərəflərində yan ekranlar quraşdırılmağa başladı. Onlar 5 mm qalınlığında yumşaq polad təbəqələrdən hazırlanmışdı və tankı sovet tank əleyhinə tüfəng atəşindən yaxın məsafədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdu.

Ekranlar həmçinin 75 mm yüksək partlayıcı parçalanma mərmilərindən yaxşı qorunma təmin edirdi. Onlar həmçinin təsirli qorunma təmin etdilər məcmu qabıqlar, bunun üçün nəzərdə tutulmasa da - ekrana dəyən zaman mərmi partladı və reaktiv axın tankın gövdəsinə çatmamış dağıldı. 1943-cü ilin sentyabrında Zimmerit (antimaqnit örtük) bütün yeni Ausf.D model tanklarına birbaşa fabriklərdə tətbiq olunmağa başladı. Zimmerit, yerdə dayanan bir insanın çata biləcəyi zirehlərin bütün sahələrinə tətbiq edildi. Bu kompozisiyadan istifadənin məqsədi tankı maqnit tank əleyhinə minalardan qorumaq idi. Zirehə qeyri-bərabər bir təbəqədə tətbiq edildi, zireh və minanın maqnitləri arasında qoruyucu boşluq təmin edildi. Metala yapışa bilməyən və ya heç olmasa kifayət qədər məsafədə ona yaxınlaşa bilməyən maqnitlər artıq minanı tank zirehində saxlaya bilmirdi. Bununla belə, 1944-cü ilin sentyabrında 6-cı Şöbə əmək xərclərinə qənaət etmək üçün Ausf.G Panthers-də Zimmerit tətbiqinin dayandırılmasını əmr etdi, həm də tərkibin quruması 6 gün çəkdi.

Panter mühərriki

Panteranın mühərriki korpusun arxa hissəsində yerləşirdi. Mühərrikin yan tərəflərində soyuducu radiatorlar və işlənmiş ventilyatorlar var idi. Panther Friedrichshafen-dən Maybach şirkəti tərəfindən hazırlanmış və Berlindəki Maybach və Nordbau zavodunda hazırlanmış mühərriklərlə təchiz edilmişdir. Əvvəlcə Panther-də Maybach HL210 P30 mühərrikinin quraşdırılması planlaşdırılırdı. Və bu mühərrik ilk 250 Ausf Panthers-də quraşdırılıb. D. Onun gücü 600 at gücü idi. 3000 rpm-də. Lakin bu gücün yetərli olmadığı ortaya çıxdı. Buna görə də HL210 P30 HL230 P30 ilə əvəz olundu. Əsasən eyni mühərrik idi, lakin silindr diametrinin artması səbəbindən həcmi 21 litrdən 23 litrə qədər artdı.

HL230 P30 dörd Solex karbüratörü olan qısa 12 silindrli su ilə soyudulmuş karbüratörlü mühərrik idi. Silindrlər V şəklində düzülmüşdü. Mühərrikin çəkisi 1300 kq idi. HL230 P30-un gücü 700 at gücündə idi. ilə. 3000 rpm-də. Panteranın sürəti artmırdı, indi o, daha sürətli sürətləndirə, təpələrə daha tez qalxa və mühərrikə daha az yük yükləyərək kobud ərazilərdə hərəkət edə bildi. Ausf.G modeli 15,6 at gücündə güc/çəki nisbətinə malik idi. "Pantera" kifayət qədər inkişaf etdi yüksək sürət magistral yolda sürmək - 46 km/saat və yolsuzluqda 24 km/saat. Magistral yolda sürərkən tankın kruiz məsafəsi 170 km, kobud ərazidə sürərkən 89 km idi. 1944-cü ilin iyun ayından başlayaraq, egzoz borularının kənarlarına polad qapaqlar qaynaq edildi. Onlar istiləşən və gecə aydın görünən egzoz borularını gizlətməli idilər.

Sürücü mexaniki

Sürücünün iş yeri korpusun sol ön hissəsində yerləşirdi. Onun sağında sürət qutusu var idi. Panther adi mexaniki transmissiyaya malik idi. Tsanrad-Technic-dən (Maybach-ın törəmə müəssisəsi) sürət qutusu yeddi irəli və bir geri sürət təmin etdi. Sürət qutusu, debriyaj və əsas ötürücünün idarə olunan dişlisi ilə birlikdə 750 kq ağırlığında idi. Quru mufta LAG 3/70N quraşdırılıb. Panthers digər alman tanklarından köklü şəkildə fərqlənirdi, buna görə də MAN yeni sükan və əyləc sistemi hazırladı. Sürücü tankı həmişəki kimi Argus disk əyləclərindən istifadə edərək idarə edib. Bununla belə, idarəetməni asanlaşdırmaq üçün planetar dişli də istifadə edilə bilər. Avtomobil hər bir dişlidə sabit radiusun əyrisi boyunca hərəkət edə bilərdi. Buna görə də sistemi vahid radiuslu idarəetmə sistemi kimi təsvir etmək olar. Sürücü triplekslə örtülmüş ön zirehli lövhədəki baxış yuvasından irəli baxdı. Döyüş zamanı baxış yuvası zirehli kepenklə örtülmüşdü. Döyüş şəraitində sürücü iki sabit episkop vasitəsilə müşahidə edə bilərdi, onlardan biri irəli, digəri isə sola doğru 10.30 mövqeyində idi. Sürücünün kifayət qədər məhdud baxış sahəsi var idi. buna görə də episkoplar tezliklə fırlanan periskopla əvəz olundu. Beləliklə, sürücünün baxış cihazını tərk etmək və sürücü tərəfindəki ön zirehli lövhəni hamar etmək mümkün oldu.

Topçu-radio operatoru

Radiooperatorun iş yeri korpusun sağ ön hissəsində yerləşirdi. İlk Ausf.D model tanklarında radiooperator 7,92 mm-lik MG-34 pulemyotunu yuxarı maili zireh lövhəsində yerləşən məktub qutusu formalı lyuk vasitəsilə atəşə tutdu. Bu sistem qənaətbəxş işləmədi, ona görə də MG-34 pulemyotunun quraşdırıldığı zirehli top qurğusu ilə əvəz olundu. Pulemyot 5 dərəcə sağa və sola, şaquli müstəvidə isə -10 ilə +15 dərəcə arasında əyilə bilirdi. Ausf.D tankında radiooperator-topçu başının üstündəki korpusun damında yerləşən iki sabit periskopdan istifadə edərək müşahidə apardı. Periskoplar qabaqda və sağda görünürlük təmin edirdi.

Ausf.A və G modellərində periskoplar tərk edildi və yeni pulemyotla təchiz edilmiş KZF2 teleskopik top nişangahı ilə əvəz olundu. Qırıla bilən monokulyar mənzərə 1,75 dəfə böyütmə və 18 dərəcə baxış bucağı təmin etdi. Radio avadanlığı radio operatorunun sağında trek üzərində asılmış bir sponsonda yerləşirdi. Bütün Panterlər Fu5 radiosu ilə təchiz edilmişdi. Radionun diapazonu ərazinin təbiətindən və təbiətindən asılı olaraq 4 ilə 6 km arasında dəyişirdi atmosfer şəraiti. Bundan əlavə, üçün istifadə edilmişdir interkom ekipaj üzvləri arasında. Sürücü və topçu-radio operatoru korpusun ön hissəsində yerləşən lyuklar vasitəsilə öz yerlərinə çatdılar. Qüllənin fırlanma bucağından asılı olaraq lyuklar tez-tez bloklandığından, lazım olduqda sürücü və topçu-radio operatoru tankı tez tərk edə bilməsi üçün yenidən qurulan lyuklar quraşdırıldı.

qala

8,12 tonluq qüllənin maili divarları və yuvarlaq bir ön hissəsi var idi, içərisinə qabarıq tökmə zirehli silah örtüyü quraşdırılmışdır. Ön zireh lövhəsi və yan zireh lövhələri Ausf.D modelində göyərçin üsulu ilə, Ausf.A və G modellərində isə uçdan uca birləşdirildi ki, bu da istehsalı xeyli asanlaşdırdı. Ön zireh lövhəsinin qalınlığı 100 mm, yamac 12 dərəcə, silah manto zirehinin qalınlığı da 100 mm idi. Yan zirehin qalınlığı 25 dərəcə yamacda 45 mm, qüllənin dam zirehinin qalınlığı 16 mm idi. Zirehli deşən mərmilər tez-tez ilkin quraşdırılmış silah mantosundan aşağı sıçrayaraq gövdənin damının zirehini deşərək və ya həssas qüllə halqasına dəydi. 1944-cü ilin sentyabr ayından etibarən Ausf.G model tankları mərmilərin yuxarıya doğru sıçradığı yeni formalı maska ​​ilə təchiz olunmağa başladı. Qüllənin döşəməsi onunla birlikdə fırlandı. Qüllənin fırlanması iki ox şaftının arasında yerləşən və qüllənin fırlanma sürücüsünün yerləşdiyi bir korpusa quraşdırılmış ikincil valdan həyata keçirildi.

Qüllə heyəti

Tank komandiri qüllənin sol arxa hissəsində yerləşirdi və əla müşahidə avadanlığı ilə təmin edilmişdi. Ausf.D model tankı altı müşahidə cihazı olan məşhur “urn” formalı komandir günbəzi ilə təchiz edilmişdir. Ausf-un modernləşdirilməsi prosesində. D Demag zavodunda komandirin qülləsinə TSR1 müşahidə periskopu quraşdırmağa başladılar ki, bu da tank komandirinə hətta qüllə ilə tankı gizlədən sığınacaqdan da ərazini müşahidə etməyə imkan verdi. Ausf.A modeli zirehli korpuslarla qorunan yeddi episkoplu tökmə zireh əlavəsi olan yeni komandir günbəzi ilə təchiz edilmişdir. Komandirin qüllədəki halqada yerləşən 1-dən 12-yə qədər rəqəmlərlə işarələnmiş dönüş göstəricisi də var idi. Qülləsi olan lyuk yuxarı açılmadı, yan tərəfə keçdi. Qüllə tez-tez MG-34 zenit pulemyotunu quraşdırmaq üçün bir maşınla təchiz edilmişdir. Radiostansiyadan əlavə, tank komandirinin ixtiyarında bir sıra bayraqlar və siqnal tapançası var idi.

Topçunun mövqeyi silahın solunda idi. O, Leitz TzF12 durbinli oynaqlı teleskopik nişangahı və 2,5x böyütmə təmin edən hərəkətli işıqlı retikuldan istifadə edərək silahı hədəfə yönəltdi. 1943-cü il noyabrın sonu və dekabrın əvvəlində bu mənzərə hədəfin yerini aşkar edərkən, təyin edərkən və təyin edərkən 2,5 qat böyüdücü və 28 dərəcə baxış sektoru olan monokulyar TzF12a ilə əvəz edildi və beş dəfə artırıldı. və uzaq məsafədən hədəfi dəqiq nişan alarkən baxış sektoru 14 dərəcəyə endirildi. Tənzimlənən məsafə miqyası topçuya hədəfə qədər olan məsafəni dəqiq müəyyən etməyə imkan verdi.

Komandir kimi, topçu da üfüqi hədəf bucağı göstəricisi ilə təmin edildi. O, şaquli istiqamətləndirici volan üzərində quraşdırılmış elektriklə idarə olunan tətik mexanizmindən və qüllənin döşəməsindəki pedaldan istifadə edərək koaksial pulemyotdan istifadə edərək silahdan atəş açıb. Yükləyici KwK42 silahının sağında yerləşirdi və həm də öndə quraşdırılmış pulemyotun yüklənməsi və xidmətinə cavabdeh idi. Ausf.A modelindən başlayaraq, yükləyici episkopla təchiz edilmişdir.

Ausf.D model qülləsinin fırlanması mühərrikin sürətindən asılı olmayaraq 60 saniyə ərzində maksimum 360 dərəcə sürətlə hidravlik üsulla təmin edilib. Ausf.A modeli qüllənin fırlanma sürətinin mühərrik sürətindən asılı olduğu təkmilləşdirilmiş qüllə fırlanma sistemi ilə təchiz olunmağa başladı. Qüllənin tam çevrilməsi 15 saniyə ərzində həyata keçirilib. Lakin 1943-cü ilin noyabrından sonra Maybach HL230 P30 mühərrikinin sürəti 2500 ilə məhdudlaşdırıldıqda, qüllənin fırlanma sürəti 18 saniyədə 360 dərəcə oldu. Hidravlikadan istifadə edərək qüllənin fırlanması silahı tez bir zamanda hədəfə yönəltməyə imkan verdi. Buna baxmayaraq, atıcı üfüqi və şaquli nişan verən volanlardan istifadə edərək əl ilə dəqiq nişan almağı həyata keçirdi. Mühərrik söndürüldükdə, atıcı qülləni əl ilə döndərə bildi, yükləyici isə köməkçi mexaniki idarəni fırladıb ona kömək etdi. Əsas silahın şaquli hədəf bucağı -8 ilə +18 dərəcə arasında dəyişdi.

Qüllədəki dəliklərin sayı minimuma endirildi. Sürücü qülləyə damın sağ tərəfində yerləşən lyuk vasitəsilə, tank komandiri isə komandirin günbəzi vasitəsilə qülləyə daxil ola bilərdi. Yükləyici böyük bir qüllədən qülləni vurdu dəyirmi lyuk döyüş sursatı yükləndiyi arxa divarda. Qalanın sol divarında komandirin günbəzinin altında kiçik bir deşik var idi. Çox vaxt mərmi atma pəncərəsi ilə səhv salırdılar. Əslində, bu dəlikdən tank komandiri onu müşayiət edən piyada ilə əlaqə saxlayırdı. 1943-cü ilin iyul ayından etibarən çuxurdan imtina etmək qərara alındı. Qüllənin sağ və sol tərəflərində, eləcə də arxa divarında ekipajın şəxsi atıcı silahlardan atəş açmaq imkanı olan bəndlər var idi. Embrasurlar 1944-cü ilin martında, Ausf. Və "dövüş silahları" ("Nahverteidigungswaffe") quraşdırmağa başladılar. Amma deyə bilmərik ki, o, bütün çənlərə quraşdırılıb.

Silahlanma

KwK42, 1000 m-dən çox məsafədə ilk atışla hədəfləri vura bilən əla bir tank əleyhinə silah idi hündürlüyü 2 və eni 2,5 m olan Pzgr 39/42 mərmisini 1500 m məsafədə vurma ehtimalı 100 faiz idi, 2000 m məsafədə vurulma ehtimalı 92 faizə qədər azaldı , 3000 m məsafədə - 55 faizə qədər. Təcrübəli məşq zamanı silahın və döyüş sursatının xüsusiyyətlərinə uyğunlaşdırılmış tipik bir topçu eyni hədəfi 1000 m məsafədə 97 faiz, 2000 m məsafədə 49 faiz və 18 faiz ehtimalla eyni hədəfi vurdu. 3000 m Bu dəqiqlik səviyyəsi real döyüş şəraitində hədəfləri vurmaq ehtimalını əks etdirmirdi. Təbii ki, hədəfə qədər olan məsafənin müəyyən edilməsində, hərəkətdə və gərginlikdə səhvlərə görə ilk atışla hədəfə dəymə ehtimalı xeyli azaldı. Bununla belə, döyüş şəraitində orta topçu ilk dəfə izləyici mərmi atmaqla ikinci atışda praktiki məşqlə eyni performansa nail ola bilərdi.

75 mm-lik KwK42 L/70 tüfəngli tüfəng elektrik alovlanma borusu ilə atəşə tutulub. Qaytarma qurğusu hidravlik geri çəkilmə əyləci və hava-maye əyləcindən ibarət idi. Silah yayla açılıb-bağlanan yarı avtomatik arxa və şaquli pazlı arxa ilə təchiz edilmişdir. Silah hidropnevmatik silindrdən istifadə edərək balanslaşdırılmışdır. Geri çəkilməni azaltmaq üçün silah ağız əyləci ilə təchiz edilmişdir. O, yanacaq yükünün yanması zamanı əmələ gələn və mərmidən sonra lülədən çıxan qazların kinetik enerjisindən lüləni qabağa çəkmək üçün istifadə edirdi. Əvvəlcə KwK42 silahının tək kameralı ağız əyləci var idi, sonra iki kameralı ilə əvəz olundu, lakin daxili kamera çıxarıla bilərdi. 1943-cü ilin aprelindən sonra döyüş bölməsinə daxil olan toz qazlarını vurmaq üçün kompressor quraşdırmağa başladılar. Bu qazlar ekipaj üzvlərinin gözlərini və tənəffüs yollarını qıcıqlandırıb.

ZİREH NƏZƏRİ GUNS KwK42
Zireh plitəsinin əyilmə bucağı 30 dərəcə
Sursat növü	Рzgr 39/42	Рzgr 40/42
Çəki	6,8 kq	4,75 kq
Sürət	935 m/s	1120 m/s
Məsafə
100 m	138 mm	194 mm
500 m	124 mm	174 mm
1000 m	111 mm	149 mm
1500 m	99 mm	127 mm
2000 m	89 mm	106 mm

KwK42 silahının zireh nüfuzu təsir edici idi. Qeyri-standart döyüş sursatı zirehdələn ucu və izləyicisi olan Pzgr 39/42 zirehli mərmi idi. Xüsusiyyət ondan ibarət idi ki, bərkimiş poladdan hazırlanmış zirehli pirsinq ucuna ballistik uc qoyulurdu. O, uzunsov konusvari formaya malik idi və hava müqavimətini azaltmaq üçün nəzərdə tutulmuşdu. Balistik ucu özü zireh nüfuzunu azaldıb, lakin orta və uzun məsafələrə atəş açarkən onu artırdı. Bu, hava müqavimətinin yaratdığı əyləci azaltması və buna görə də mərminin yüksək zərbə sürətini saxlaması ilə izah edildi. Pzgr 39 ilkin sürəti 935 m/san olan 6,8 kq ağırlığında mərmi idi. Bəzən Panteranın döyüş sursatı ağır sovet tanklarına və özüyeriyən silahlara atəş açmaq üçün bir neçə Pz.gr 40/42 mərmidən ibarət idi.

KwK42 2500 m-ə qədər məsafədə Britaniya Kromvellərinin və 1700 mm-ə qədər Çörçilllərin ön zirehlərinə nüfuz etdi. Eyni zamanda, Panther onların silahlarına qarşı toxunulmaz olaraq qaldı. Silah içəridə idi bərabər Amerika Şerman silahlarına atəş açarkən təsirli oldu, lakin bu avtomobilin ön zirehli lövhəsini yalnız yüz metrlik məsafədən nüfuz etdi, Panter özü isə 75 mm-lik M3 topuna toxunulmaz qaldı. Daha güclü 76 mm-lik M1A1 topu ilə silahlanmış Amerika Şermanları, eləcə də İngilis Şerman Atəşböcəyi tankları Panteraya qarşı bir şans əldə etdilər. 76 mm-lik toplar Panteranın qülləsinə 700 m məsafədən nüfuz edirdilər.

Panteranın döyüş sursatı KwK42 (Ausf.A və D modelləri) üçün 79 mərmi və Ausf.G modeli üçün 82 raunddan ibarət idi (gövdənin modernləşdirilməsi nəticəsində döyüş sursatı saxlamaq üçün daha çox yer var idi). Sursatın yüzdə 50-dən ibarət olması tövsiyə edildi zirehdələn mərmilər Pzgr 39/42 və yüksək partlayıcı parçalanmadan 50 faiz Sprgr42. Üç mərmi qüllə platformasının altında, 40 raund tankın qülləsinin üst quruluşunun kənarları boyunca üfüqi şəkildə, 36-sı isə gövdənin kənarları boyunca şaquli olaraq boşluqlarda saxlanıldı. Ausf.G modeli üçün əlavə üç dövrə də qüllənin üst quruluşunun kənarları boyunca saxlanılıb.

Koaksial top və gövdə pulemyotları (həmçinin quraşdırılıbsa, zenit silahları) Rheinmetall tərəfindən hazırlanmış və istehsal edilmiş 7,92 mm-lik tək MG-34 pulemyotunun variantları idi. Pulemyot 30-cu illərin əvvəllərində hazırlanmış və hava ilə soyudulmuşdur. Qısa geri çəkilmə ilə lülənin geri çəkilmə prinsipi üzərində işləyirdi. Mauzer tərəfindən hazırlanmış bolt kilidləmə üsulu istifadə edilmişdir. Pulemyotun atəş sürəti çox yüksək idi - dəqiqədə 800-900 atış.

Panterdə quraşdırılmış pulemyotun versiyası MG-34m adlanırdı. Tanklara və digər zirehli maşınlara quraşdırmaq üçün xüsusi olaraq uyğunlaşdırılmışdı və qalın zirehli lüləsi var idi. Pulemyotun döyüş sursatları Ausf.D modeli üçün 4104, Ausf.A və G modelləri üçün isə 4200 patrondan ibarət olub, hər birində 150 ​​atış üçün kəmər var idi.

Köməkçi silahlar kimi ilk Ausf.D model tankları tüstü ekranı işə salan qurğularla təchiz edilmişdi - qüllənin hər tərəfində üç ədəd. Bu təcrübə 1943-cü ilin iyununda həmin ilin fevralında tanka kiçik silahlardan atəş açaraq işə salan qurğuları işə salaraq ekipajı yararsız hala salan bir hadisə barədə məlumat verildikdən sonra dayandırıldı.

1943-cü ilin dekabrında “yaxın döyüş silahlarının” (“Nahverteidigungswaffe”) quraşdırılmasına başlanıldığı üçün qüllənin yanlarında və arxasında atıcı silahlardan atəş açmaq üçün qollardan imtina etmək qərara alındı. Qalanın damında arxa sağ küncdə quraşdırılıb. Döyüş silahı 26 mm-lik minaatan idi, onun döyüş sursatı tüstü, parçalanma və yandırıcı mərmilərdən ibarət idi. Harç 360 dərəcə döndərə bilirdi, onun yüksəlmə bucağı 50 dərəcə idi. Bununla belə, bütün tankları onunla təchiz etmək mümkün deyildi. Ekipaj üzvləri üçün şəxsi silah kimi 9 mm-lik MP-40 avtomatları, 9 mm-lik R-38 tapançaları və ya (daha az hallarda) istifadə olunurdu. avtomatik tapançalar R-08.

Tank "Pantera". Təkmilləşdirmələr və dəyişikliklər haqqında daha çox oxuyun

Panthers döyüş bölmələrində Pz III və Pz IV tanklarını əvəz etməli idi, lakin kütləvi istehsal sürəti qoşunların ehtiyaclarını ödəmirdi. Sonda Wehrmacht tank qüvvələrinin baş müfəttişi, general-polkovnik Q.Quderian silahlanma naziri A.Speer ilə məsləhətləşmələrdən sonra qərara gəldi ki, tank alayında yalnız bir batalyon yeni tanklarla yenidən silahlansın. Batalyon hər biri 17 tankdan ibarət dörd şirkətdən ibarət idi. Qərargah Mobelwagen və ya Wirbelwind özüyeriyən silahlarla silahlanmış 8 tank, bir mühəndis taqımı və bir hava hücumundan müdafiə taqımından ibarət idi. Batalyonun evakuasiya traktorları və müxtəlif maşınlarla təchiz edilmiş texniki şirkəti də var idi. Praktikada bölmələrin təşkili heç vaxt heyətə uyğun gəlmirdi. Panzerwaffe bölmələrində orta hesabla 51-54 Panter tankı, Waffen SS qoşunlarında isə 61-64 idi.

Birinci hərbi hissələr Panterləri təchiz edən 51-ci və 52-ci tank batalyonları oldu. Onların formalaşması 15 iyun 1943-cü ildə başa çatdı. 10-cu Tank Briqadasını (Panter-Briqada 10) təşkil etdilər. SS qoşunları da "pantera" briqadası yaratdılar. Ümumilikdə, 1943-cü ilin ortalarında Citadel əməliyyatında təxminən 240 modifikasiyalı D tankı 196 tank iştirak etdi. Onların döyüş debütü uğurlu alınmadı - 162 Panthers yalnız texniki səbəblərə görə uğursuz oldu. Panterlər ilk dəfə olaraq yeni tanklarını sovet qoşunlarına qarşı atmaq üçün nasist komandanlığı tərəfindən vaxtı xüsusi olaraq təxirə salınan Kursk döyüşü zamanı döyüş əməliyyatlarında iştirak etdilər. Kursk döyüşünün nəticələri Quderyanın bütün qaranlıq qorxularını təsdiqlədi. Panthers qətiliklə döyüş istifadəsinə hazır deyildi. Beləliklə, bir tank briqadasını hücum üçün ilkin vəziyyətinə köçürərkən, texniki problemlər nəticəsində təxminən dörddə biri sadəcə uğursuz oldu.

Kursk yaxınlığındakı döyüşlərdə dəymiş itkiləri ödəmək üçün avqust ayından başlayaraq aylıq istehsal planı quruldu - 250 Panter. Ancaq avqust ayında cəmi 120 tank istehsal edildi - Müttəfiqlərin bombardmanı nəticəsində Nürnberqdəki MAN və Berlindəki DaimIer-Benz zavodları ciddi şəkildə məhv edildi. Sentyabrda (197 maşın) planı yerinə yetirmək mümkün olmadı və yalnız oktyabrda 257 tank zavod sexlərini tərk etdi.

1943-cü il avqustun sonu - sentyabrın əvvəlində aşağıdakı modifikasiyanın kütləvi istehsalına başlandı "Panteralar" - PzKpfw V Ausf.A. Onun əsas fərqi əvvəlki model MG 34 çıxarıla bilən pulemyot top qurğusunda standart pulemyotla əvəz olundu. Egzoz borusu sistemi də dəyişdi, relsli rulmanların sayı və yeri artdı, qüllənin yan divarındakı kiçik giriş lyuku və atəş lyukları çıxarıldı və iki obyektivli mənzərə əvəzinə tək lensli TZF. 12a növü meydana çıxdı. Silahın şaquli istiqamət bucağı -8° ilə +18° arasında dəyişirdi. Komandirin günbəzinin dizaynında bir sıra dəyişikliklər edilib. Yükləyicinin indi öz periskopu var.

Versiya A tankları 1944-cü ilin mart ayına qədər istehsal edildi, sonra onlar dəyişdirildi "Panteralar" - PzKpfw V Ausf.G. Bu modifikasiya ən çox idi. Alman sənayesi 374 ədəd istehsal etdi (bu tip avtomobillər) "Panthers" versiyası G yeni bir ön zireh növünə sahib idi, orada artıq sürücü üçün düzbucaqlı yoxlama lyuku yox idi, gövdənin yan divarları 61 bucaq altında quraşdırılmışdır ° və onların zirehləri 50 mm-ə qədər artdı, sürücü və radio operatoru üçün giriş lyuklarının forması dəyişdirildi, bir sıra tanklarda mərmilərin qüllənin altına düşməsinin qarşısını alan silindrik maskalar verildi. 1944-cü ilin sonundan istehsal edilən avtomobillərdə zireh mühafizəsi ilə örtülmüş, qüllənin dərhal arxasında yerləşən əlavə güc bölməsi fanatı var idi.

1944-cü ilin ortalarında təyinat alan Panteranın yeni versiyasının inkişafı başladı Ausf.F. Bu versiyanın avtomobilləri əvvəlki modifikasiyaların tanklarından əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənirdi. Ən mühüm təkmilləşdirmə yeni tipli qüllənin - Daimler-Benz tərəfindən layihələndirilən "dar qüllə" adlanan qüllənin quraşdırılması oldu. 88 mm-lik top üçün dar bir qüllənin hazırlanması da planlaşdırılırdı. Standart G versiyalı qüllə ilə müqayisədə yenisi daha kiçik ölçüdə idi və fərqli zireh sisteminə malik idi. Silah PzKpfw VI "Tiger" II tanklarında istifadə edilənə bənzər yeni "donuz burnu" tipli mantoya quraşdırılmışdı. Qüllənin ön zirehinin qalınlığı 120 mm -125 mm, yan və arxa zireh 60 mm, dam örtüyü isə 30 mm-ə qədər artırılıb. Əlavə avadanlıq ortaya çıxdı: gecə görmə cihazı və stereoskopik məsafəölçən.

Dəyişikliklər tankın silahlanmasına da təsir etdi: MG-34 pulemyotunun əvəzinə gövdəyə MP-44 7,9 mm-lik hücum pulemyotu quraşdırıldı. Bunun üçün nəzərdə tutulmuş iki yuvanın hər hansı birinə yerləşdirilə bilər. Əsas silahlanma lüləsinin enmə bucağı -8° və hündürlüyü +20° olan 75 mm-lik KwK44 L/70 top idi. Bundan əlavə, qüllədə Rheinmetall-Borzing MG-42 7,9 mm-lik pulemyot quraşdırılıb. Komandirin günbəzi MG-34 pulemyotunu quraşdırmaq üçün uyğunlaşdırılmışdı, ondan hava hədəflərinə atəş aça bilərdi. Qüllədə silahların quraşdırılması Krupp və Skoda tərəfindən həyata keçirilib. Modifikasiya edilmiş 75 mm-lik KwK44/1 silahı tamamilə Skoda müəssisələrində istehsal edilmişdir.

Panter tankları Ausf.F(Fevralın 26-dan Hitler PzKpfw V təyinatının istifadəsini qadağan etdi, yalnız adını buraxdı) 2,5-6 dəfə böyüdücü Leitz TZF13 nişangahı və 15 qat artım təmin edən Zeiss stereoskopik məsafəölçən ilə təchiz edilməli idi. Uzunluğu 1320 mm olan məsafəölçən qüllənin ön divarı boyunca quraşdırılmışdır. Linzalar yanlardan çıxan qoruyucu örtüklərdə idi. TZF13 nişangahı mərkəzdə silahın altında yerləşirdi. Qüllənin fırlanmasının hidravlik sürücüsü də bəzi dəyişikliklərə məruz qalmışdır.

Təkcə qüllə deyil, həm də tankın gövdəsi dəyişdirilib. Korpusun yuxarı hissəsindəki zireh 12 mm-dən 35 mm-ə qədər artdı, sürücü və radio operatoru üçün giriş lyuklarının forması və ölçüsü dəyişdi. 88 mm-lik top üçün dar bir qüllənin hazırlanması da planlaşdırılırdı. İstehsal versiyası F tankları təkmilləşdirilmiş KwK 44/2 topu ilə təchiz edilmişdi, lakin 1944-cü ildə Krupp iki dəfə Panter tanklarını 88 mm-lik KwK43 L/71 topları ilə yenidən təchiz etmək üçün layihələr hazırladı. 1943-cü ilin fevralında yeni Tiger II və Panther II tanklarının istehsalını birləşdirmək qərara alındı. Bu qərarı həyata keçirmək olduqca sadə idi, çünki hər iki maşın Kasseldəki Henschel zavodunda istehsal edilmişdir.

Dizayna görə, Panther II tankı 1750 mm diametrli ensiz qüllə və sürücü və topçu-radio operatoru lyukları üçün fərqli yerləşmiş dəyişdirilmiş gövdəyə, həmçinin mühərrik üçün hava girişlərinə malik idi. Yeni avtomobilin zirehləri gücləndirilib: ön zirehin qalınlığı 100 mm-ə, yan zirehi isə 60 mm-ə qədər artırılıb. gövdənin arxa və yuxarı hissəsi - 40 mm-ə qədər. Tankın meyl açısı -8° və yüksəkliyi +15° olan 88 mm-lik KwK43 L/71 topla silahlanacağı güman edilirdi. Qüllə məsafəölçən quraşdırmaq üçün uyğunlaşdırılmışdır. 1945-ci ildə 150 ​​mm qalınlığında frontal zireh olan qüllənin dizaynına başlanıldı. Panteranın təxmini döyüş çəkisi - 50,2 ton - dizaynerləri yeni elektrik stansiyası axtarmağa məcbur etdi. Nəticədə üç eksperimental avtomobil meydana çıxdı: biri 850 at gücünə malik Maybach HL234 mühərriki, digəri isə 720 at gücünə malik Simmering Sla16 dizel mühərriki ilə. ilə. üçüncü isə 700 at gücünə malik MAN/Argus LD220 mühərriki ilə. ilə. 1944-cü ilin sonunda MAN iki Panter II tankının tikintisi üçün sifariş aldı. İlk prototip 1945-ci ildə hazır idi, lakin o, Panteranın əvvəlki modifikasiyaları ilə təchiz edilmiş standart qülləyə malik idi. Şassi Tiger II-də istifadə edilən yol təkərlərindən və sürücü təkərlərindən istifadə etdi.

1943-cü ildə standart PzKpfw V "Panther" Ausf.D tankı əsasında əlavə radiostansiyası olan tanklar - idarəetmə tankları quruldu. Radiostansiyanın növündən asılı olaraq, Sd.Kfz.267 avtomobilləri FuG5 və FuG7 radiostansiyaları ilə təchiz edilmiş və batalyon və şirkət səviyyəsində rabitə üçün xidmət göstərmişdir, Sd.Kfz.268 avtomobilləri isə. alay və diviziya ilə əlaqəni təmin etmək üçün FuG5 və FuG8 radiostansiyaları ilə təchiz edilmişdir. İdarəetmə tankının ekipajı bir komandir, bir sürücü, həm də topçu kimi xidmət edən bir "əlaqə zabiti" və topçu və yükləyici kimi xidmət edən iki radio operatorundan ibarət idi. Bununla birlikdə, çox vaxt əlavə radio stansiyasına yükləyici xidmət göstərirdi. İdarəetmə tanklarında MG-34 pulemyotu qüllədə yerləşirdi, döyüş sursatı rəflərinin yerləşdirilməsi fərqli idi, silah üçün sursat yükü D və A versiyalarının tanklarında 64 mərtə, versiyanın nəqliyyat vasitələrində isə 70 mərmiyə endirildi. G.

Panteranın başqa bir xüsusi versiyası artilleriya müşahidə maşını idi. Onun topu yox idi, ancaq düşməni çaşdırmaq üçün KwK42 silahının taxta modeli ilə təchiz edilmişdi. MG-34 pulemyotu standart top qurğusunda qüllədə yerləşdirildi. 1943-cü ildən Pantera D versiyası əsasında MAN, onlar üçün çox ağır olan Panterləri və Pələngləri çəkə bilməyən PzKpfw III tanklarına əsaslanan yarım yollu traktorları və traktorları əvəz etmək üçün nəzərdə tutulmuş təmir və bərpa maşınlarının istehsalına başladı. 1944-cü il martın 1-də Eyzenax yaxınlığındakı Berke poliqonunda yeni BREM "Bergepanther" Sd.Kfz.179 tank qüvvələrinin baş müfəttişi, general-polkovnik Heinz Quderian-a nümayiş etdirildi və aprelin 7-də Hitler bu silahların istehsalına əmr verdi. Hər ay 20 maşın. Bununla belə, apreldə cəmi 13, mayda 18, iyunda 20, iyulda isə cəmi 10 maşın yaratmaq mümkün olub. Bergepanterin Panter tanklarının F versiyası əsasında qurulması planlaşdırılırdı. Bergepanter ARV-ləri də sursat daşıyıcıları kimi istifadə olunur.

Şərq cəbhəsinin çöllərində və 1944-1945-ci illərdə Fransa və Almaniyadakı döyüşlərdə. Müttəfiqlərin tank orduları ilə döyüşərkən Panter yaxşı çıxış etdi. Onun lülə uzunluğu 70 kalibr olan 75 mm-lik top nəhəng zərbə gücünə malik idi və maili zirehləri istənilən döyüşdə etibarlı müdafiəni təmin edirdi. Əksər tank mütəxəssisləri Panteranın İkinci Dünya Müharibəsinin ən yaxşı tankı olması ilə razılaşırlar, lakin iki vacib xəbərdarlıqla: birincisi, daimi texniki problemlərdən və nasazlıqlardan əziyyət çəkirdi və bu, onun döyüş effektivliyinə təsir etdi, ikincisi, ikincisi, yuxarıda qeyd edildiyi kimi, Alman hərbi sənayesi müharibənin gedişatını dəyişdirmək üçün Panteranı kifayət qədər miqdarda istehsal edə bilmədi. Müttəfiqlərin strateji bombardmanları, almanların artan kəmiyyət müqabilində keyfiyyətdə ən kiçik fədakarlıq etmək üçün sərhəddə obsesif istəksizliyi ilə birləşərək, hasilatın aşağı olması demək idi. Mühərrikin daimi nasazlığı ilə kölgədə qalan bir neçə "Panteranın" döyüş əməliyyatlarında iştirak müddəti qısa idi. Onlar 1943-cü ilin iyulunda cəbhəyə çıxdılar və 1945-ci ilin mayında müharibənin sonuna kimi vuruşdular.Panteraların iştirakı ilə ilk döyüşlər ən şiddətli döyüşlərdə iştirak etdiyi Şərq cəbhəsində oldu.

Panter tankları və Kursk döyüşünə hazırlıq

Pantera üzərində iş 1942-ci ilin sonunda tamamlandı və onun odla vəftiz edilməsi 1943-cü ilin yayında Citadel əməliyyatı zamanı baş verdi. Bu ad, Almaniyanın yay hücumunu gizlətdi, məqsədi Moskvadan 805 km cənubda mühüm dəmir yolu qovşağı olan Kursk bölgəsində cəbhə xəttinin meydana gətirdiyi qabarıqlığı məhv etmək idi. Bu çıxıntı Alman müdafiə xəttinə dərindən çıxdı. 1942/43-cü ilin qışında gedən döyüşlər nəticəsində yaranıb və eni 190 km, dərinliyi 120,7 km olub. Almanların fikri bu idi ki, qabarıqlığın cənub və şimal üzünə yaxınlaşan hücumlar nəticəsində sovet qoşunları kəsilərək məhv ediləcək və qələbə sonrakı hücum əməliyyatları üçün tramplin rolunu oynayacaq. Təbii ki, belə bir əməliyyatı həyata keçirmək üçün Alman ordusuna Stalinqraddakı məğlubiyyətdən sonra səylə yenidən qurulan çoxlu sayda tank birləşmələri lazım idi.

1943-cü ilin fevralında Quderian yenidən Şərq Cəbhəsinə göndərildi. O, tank qüvvələrinin baş müfəttişi vəzifəsini aldı və tam təchiz olunmuş tank bölmələri yaratmaq niyyətində idi. 1944-cü ilə qədər Quderian genişmiqyaslı əməliyyatlar həyata keçirə biləcək bölmələrə sahib olacağını gözləyirdi. Hər diviziyada 400 tank və tam dəstək birlikləri olmalı idi. O, təkid edirdi ki, çox zəif bölmələrdənsə, bir neçə güclü bölmənin olması daha yaxşıdır. O, həmçinin əmin idi ki, Almaniya nəhayət, silahlarını Ural dağlarının şərqindəki zavodlardan əldə edən rusları məğlub edə biləcək böyük tank ordularına sahib olacaq.

Quderian müharibənin uzun müddət davam edəcəyinə inanırdı. Bu baxımdan o, döyüş maşınlarının etibarlılığının artırılması və “Pantera” və “Tigers” istehsalının artırılması zərurətində təkid edirdi, lakin Wehrmacht-ın işçi qüvvəsi olan PzKpfw IV istehsalının azaldılması hesabına deyil. Buna görə də Quderian ideyanı xüsusilə dəstəkləmirdi Kursk əməliyyatı, hücumu 1944-cü ilə qədər təxirə salmağa üstünlük verdi. Bununla belə, Hitler Quderyanın ordunun hücumda verəcəyi əvəzedilməz canlı qüvvə və texnika itkiləri ilə bağlı narahatlığına məhəl qoymadı və Sitadel əməliyyatına hazırlıq işlərinə başlanılmasını əmr etdi. Daha sonra yenidən müdaxilə edərək, ordunun daha çox Panterə sahib olmasının vacibliyini təkid etdi və bu, əməliyyatın başlamasının gecikməsinə səbəb oldu. Bu, Hitlerin düşünə biləcəyi ən pis şey idi. 1943-cü ilin iyulunda, Kurska hücumun başlamalı olduğu vaxt gecikmələr səbəbindən sürpriz elementi itirildi və almanlar düşmənin istədiyi, müdafiəsinin yaxşı hazırlandığı və hücum edənlərə yer olmadığı yerə hücum etməyə məcbur oldular. manevr etmək. Eyni zamanda, gecikmələr hələ də almanlara kifayət qədər sayda Panthers və digər tankları hazırlayıb cəbhəyə çatdırmağa imkan vermədi və istehsal şirkətlərinin yeni avtomobilin qaçılmaz çatışmazlıqlarını aradan qaldırmaq üçün kifayət qədər vaxtı olmadı. Cəbhəyə gələn o tanklar çox vaxt döyüş qabiliyyətinə malik deyildilər.

Kursk döyüşü unikal idi. Bu, 6000-dən çox tank və özüyeriyən silahın iştirak etdiyi tarixdə ən böyük tank döyüşü idi. Müqayisə üçün qeyd edək ki, 1942-ci ildə Şimali Afrikada El Alameyn döyüşündə 1500 tank, 1973-cü ildə Ərəb-İsrail müharibəsi zamanı Sinay yarımadasındakı Çin Fermasında Döyüşdə isə təxminən 2000 tank iştirak edib. Kursk Alman tank qüvvələrinin "qu quşu mahnısı" oldu. Onu da qeyd edək ki, alman ordusu Şərqdə sonuncu iri hücumuna əksəriyyəti köhnəlmiş tanklardan istifadə edərək başlayıb. Alman tərəfində Citadel əməliyyatında təxminən 900.000 əsgər və zabit və 2.700 tank və özüyeriyən silah iştirak etdi, onlardan yalnız kiçik bir hissəsi Panthers və daha az Pələng idi. Alman tanklarının böyük əksəriyyəti uzun lüləli 75 mm-lik toplarla silahlanmış PzKpfw IV-lər idi. Bir daha qeyd etməliyik ki, kəmiyyət hesabına keyfiyyətə həddindən artıq önəm verilməsi, almanların kifayət qədər Panterlərə sahib olmamasına gətirib çıxardı ki, bu da onların hücumunun uğursuzluğunun səbəblərindən biri idi.

Sadəcə olaraq, tanklar Kursk əməliyyatında iştirak etməyə hazır deyildilər. Yükləri boşaltdıqları qatar stansiyalarından cəbhə xəttinə gedən yollar və çöl yolları transmissiyanın nasazlığı və ya mühərrikin yanması səbəbindən sıradan çıxmış Panterlərlə tıxanmışdı. Artıq qeyd edildiyi kimi, Quderian hesab edirdi ki, Hitler “Panter” tanklarını poliqonlarda tam sınaqdan keçirməyə imkan vermədən onları çox erkən döyüşə göndərib. Baş Qərargah rəisinin bu cür ümidlər bəslədiyi “Panterlər” öz qiymətləndirməsində yeni texnologiyaya həmişə xas olan çatışmazlıqlardan hələ də əziyyət çəkirdi və onları vaxtında aradan qaldıra bilməyəcəkləri də çətin görünürdü.

Guderian haqlı idi. Hitlerin əməliyyatları istiqamətləndirmək istəyi nəticəsində yaranan ləngimələr sovet mühəndis bölmələrinə Kursk qalasını alınmaz qalaya çevirmək üçün vaxt verdi və onlar bunu tez və tam bacardılar. Xəndəklər, möhkəm nöqtələr və tikanlı məftillərlə dərinliyi 40 km-dən çox olan altı bir-birinə bağlı müdafiə xətti çəkilmişdir. Dərinlikdən müdafiəni 20.000 artilleriya qurğusu dəstəklədi, bunun üçdə biri tank əleyhinə silah idi. Eyni zamanda, sovet əsgərləri cəbhənin hər kilometrinə 1500 tank əleyhinə və 1375 piyada əleyhinə mina sıxlığı olan minalanmış sahələr qoydular. Ümumilikdə 400.000 mina döşəndi, arxlar bağlandı, keçilməz su maneələri yaradıldı, münbit əkin sahələri nəhəng maneələr yoluna çevrildi. Sovet Ali Komandanlığı (Stavka) yerli göndərdi mülki əhali tank əleyhinə silahların mövqelərinin, habelə pulemyot yuvalarının yerləşdiyi 4828 km-lik tank əleyhinə xəndəklərin atəş sektorlarının üst-üstə düşməsi və "atəş pərdəsi" yaratması üçün hazırlamaq. Bundan əlavə, ruslar böyük qırıcı və bombardmançı qüvvələrini, eləcə də ən böyük tank birləşmələrini cəmləşdirdi. Kursk dağında yeddi ordu cəmləşdi. Bundan əlavə, ehtiyatlar cəbhə xəttindən 200 km məsafədə cəmləşmişdi - bir tank və iki birləşmiş silahlı ordu. Onlar əlavə müdafiə xətləri yaratdılar. Bütün hazırlıqlar tamamlandıqda 1 milyon 336 min əsgər və zabit, 3444 tank, 2900 təyyarə və 19 min silah döyüşə hazır idi. Bütün Sovet tanklarının 75 faizi Kursk bölgəsində cəmləşərək alman çəkicinin zərbəsini gözləyirdi.

Kursk yaxınlığında Panter tanklarının debütü

Almanlar bilirdilər ki, ruslar Kursk yaxınlığında müdafiəni gücləndirir, lakin Hitlerin əmri ilə hücuma hazırlaşmağa davam edirdilər. Hücum tarixlərinin təxirə salınması Qırmızı Ordunun əlinə keçdi, müdafiəni yaxşılaşdırmaq üçün əlavə vaxt verdi, halbuki əlavə Panterləri cəbhəyə buraxmaq və çatdırmaq üçün hələ də kifayət qədər vaxt yox idi. Nəhayət, almanlar 4-cü Panzer Ordusunun tərkibində hücumun cənub cəbhəsində istifadə etdikləri əməliyyatda iştirak üçün cəmi iki Panter batalyonu hazırladılar. Bundan əlavə, bir çoxumuzu gücləndirdik tank bölmələri Tiger tanklarının şirkətləri. Kursk yaxınlığındakı tank bölmələrinin əksəriyyətinə PzKpfw III və PzKpfw IV tankları daxil idi.

5 iyul 1943-cü ildə Herman Hotun 4-cü Panzer Ordusu və 18 diviziyadan (10 tank daxil olmaqla) ibarət "Kempf" Ordu Qrupu Kurskdan cənuba hücuma keçdi və Valter Modelin 9-cu Ordusu (həmçinin 18 diviziya, onlardan 7 tank) - şimal. Citadel əməliyyatında improvizə edilmiş tank briqadasında birləşən 51-ci və 52-ci tank batalyonlarına daxil olan ümumilikdə 200-ə yaxın Ausf.D Panther tankı iştirak edib. Kursk yaxınlığında Ausf.D Panthers iyulun 5-də debüt etdi və bu debütü uğursuz oldu. Tanklar tez-tez sıradan çıxdıqları üçün döyüşdə böyük problemlər yaşayırdılar. Cəbhəyə gedən yolda bir çox maşın xarab oldu - zəif soyutma və havalandırma səbəbindən Panterlərin mühərrikləri alov aldı. Səbəb çənlərin mühərrik bölmələrinin hermetik şəkildə bağlanması idi - onlar su maneələrini dəf etməyə hazırlaşırdılar. Bundan əlavə, sürət qutularının, transmissiyanın və asmanın nasazlıqları geniş yayılmışdı. Bu səbəbdən Panterlər almanların ümidlərini doğrulda bilmədilər. Bundan əlavə, sırf hərbi problemlər var idi. Yuxarıda qeyd olunan mina sahələrini tam təmizləmək mümkün olmadı və Panterlər onlarda böyük itki verdilər. Bu iki amilin təsiri nəticəsində 51-ci Tank Batalyonu hücumun ilk günündə öz tanklarının 56 faizini itirdi. İkinci günün sonunda Panterlərin beşdə biri xidmətdə qaldı, bu, bir daha döyüşə hazır olmayan bir tankın Şərq Cəbhəsinə çox tələsik göndərildiyini göstərir.

Kapral Verner Kriegel 51-ci tank batalyonunun tərkibində Kursk döyüşündə iştirakını xatırladıb: “İlk hücumumuz minalanmış sahədə boğuldu. Mən tırtılı itirdim. Artilleriyamız rusları atəşə tutarkən biz hər iki zədələnmiş tankı təmir edə bildik... İlk gün fəlakətlə başa çatdı. İyulun 5-də axşam saatlarında 51-ci Tank Batalyonunda cəmi 22 döyüşə hazır Panter var idi. 28 tank ya məhv edilib, ya da ciddi zədələnib. Yoldaşlarım zəif son ötürücülərdən və mühərriklərin həddindən artıq qızmasından şikayətlənirdilər... İyulun 8-də biz yenidən Kurskdan cənubda yerləşən Oboyana köçdük. Bizim "Pantera" komandirin qülləsi sahəsindəki tank silahından birbaşa zərbə aldı. Lyuk açıq və qüllə sınmış halda irəliləməyə davam etdik. Komandirim bu mərmi hələ də saxlayır... Biz bir tankı itirdik - ona mərmi düşüb özüyeriyən silah SU-152, top mantosunu qıraraq. Bizimlə rəqabət apara bilməyən Amerika tanklarına da rast gəldik (onlar Lend-Lease ilə ruslara verilirdi)... Biz 2500 m-dən xeyli artıq məsafədə bir neçə T-34-ü məhv etdik”.

Kriegelin Panterası, ümumi hücumun avanqardında olan General Hotun 4-cü Panzer Ordusunun ayrıca birləşməsinin bir hissəsi olaraq Kursk çıxıntısının cənub cəbhəsində vuruşdu. Doqquz tank bölməsi, o cümlədən SS tank birləşmələrinin “krem”i (Leibstandarte, Das Reich və Totenkopf bölmələri) 32 km irəliləyə bildi. Almanlar ən böyük uğurunu Leybstandart diviziyasının bölmələri kiçik Psel çayının sahilində kiçik körpü başlığını ələ keçirə bildikdə etdilər. Daha sonra Hoth hücumun ağır yükünü Proxorovkanın kiçik dəmir yolu stansiyasına çəkdi. Burada həlledici döyüş baş verdi, nəticədə rus tankları və tank əleyhinə artilleriyası Sovet hücum təyyarələrinin (İL-2) effektiv hərəkətləri ilə birlikdə almanları dayanmağa məcbur etdi.

Müharibədə qalib gəlmək potensialına malik tank olan Pantera Kursk döyüşünün nəticəsini öz xeyrinə həll edə bilmədi. Panterin göstərdiyi nəticələr ziddiyyətli hesab edilə bilər. O, T-34-ü uzun məsafələrə vurdu, lakin Panterlərin sayının az olması və onların “uşaqlıq xəstəlikləri” səbəbindən parçalanma meyli bu döyüş maşınının əhəmiyyətini azaltdı. Panther kifayət qədər sınaqdan keçmədən çox tez hazırlanmış və istifadəyə verilmişdir. Nəticədə, ötürücü problemlər hətta 1944-cü ilə qədər tankları narahat etdi. Artıq qeyd edildiyi kimi, sıxılmış və hermetik şəkildə bağlanmış mühərrik bölməsində mühərrik tez bir zamanda həddindən artıq istiləşdi və alov ala bilər. Döyüşün qızğın vaxtında mühərrik yanğınları qeyri-adi deyildi, bu da tank ekipajları üçün əlavə problemlər yaradırdı. Keçmiş Panther ekipaj üzvlərindən biri 1944-cü ilin sentyabrında onun bölməsi şam meşəsində hərəkət edərkən baş vermiş hadisəni danışdı:
“Ağır tankların keçməsi nəticəsində yaranan vibrasiya əsl şam iynələri yağışına səbəb oldu. Qısa müddətdən sonra qurğuşun çəni sıradan çıxdı və qalanı dayandı. Nə baş verdiyini öyrənməyə başladıq. Məlum olub ki, şam iynələri hava girişlərinə girərək onları tıxayıb. Bu səbəbdən mühərrik dərhal dayandı. Problemi birtəhər həll etmək üçün hava girişlərinin arxasına dəlikli vedrələri qaynaq etdik”.

Şərq Cəbhəsində Panterlər 1941-ci ildə Moskvaya hücum zamanı almanlarla qarşılaşan düşməndən qat-qat təhlükəli düşmənlə vuruşmalı idilər. Kurskdakı Qırmızı Ordu və Berlinə sonrakı hücum zamanı almanların əvvəllər vuruşduğu cəsur, lakin zəif təlim keçmiş və idarə olunan qoşunlardan əsaslı şəkildə fərqlənirdi. Kursk yaxınlığında o, həm müdafiə, həm də hücum hərəkətləri zamanı tamamilə fərqli səviyyəli hazırlıq nümayiş etdirdi. Özlərini müdafiə edərkən ruslar güclü nöqtələr sistemi olan "tank əleyhinə bölgələr" adlanan yerlərdən istifadə etdilər, bunun əsasını tank və tank əleyhinə silah qrupları əhatə etdi. mina sahələri. Bu güclü nöqtələr cəbhə xəttindən təxminən 20 km aralıda müdafiənin dərinliklərində yerləşirdi. Almanlar üçün bu rus taktikası yeni çıxdı. Çox vaxt vəziyyət elə inkişaf edirdi ki, hər alman tankı üçün 10-a qədər sovet silahı var idi.

Panter tank taktikası: "Tank pazı" və "Tank zəngi"

Kursk yaxınlığındakı "Panteralar" daha sonra "tank pazı" ("Panzerkeil") adlı döyüş birləşməsində fəaliyyət göstərdilər. Bu, ucunda Rusiya müdafiəsini yarmalı olan ağır tankların hərəkət etdiyi bir paz idi. Pazın cinahlarında çıxıntılarda orta və yüngül tanklar var idi. Çox vaxt pələnglər Panterlərlə yanaşı yürüş edirdilər. Daha həssas PzKpfw III və PzKpfw IV bu ağır tankların örtüyü altında hərəkət etdi. Pazın arxasında pulemyot, artilleriya və idarəetmə maşınları ilə silahlanmış piyadalar hərəkət edirdi.

“Tank pazı” sistemi 1944-cü ildə “tank zəngi” (“Panzerglocke”) adlanan döyüş quruluşuna çevrildi. Burada ağır tanklarla yanaşı, pazın ucunda tank qüvvələrinin istehkam bölmələri də izlədi. Əvvəllər olduğu kimi, cinahlar orta və yüngül tanklarla örtülmüşdü. Panteranın komanda versiyası da hücumun istiqamətləndirildiyi və hərəkətlərin havadan dəstək verən Ju-87 Stuka dalğıc bombardmançıları ilə əlaqələndirildiyi döyüş birləşmələrində idi. Yeni taktikaların tətbiqi xüsusi amillərdən asılı idi: yaxşı kəşfiyyat, əməliyyatın yer və hava komponentləri arasında yaxşı əlaqə, yaxşı artilleriya, əməliyyatın vaxtında təyin edilməsi, irəli müşahidəçilərin düzgün mövqe tutması, kifayət qədər yanacaq və sursat ehtiyatının olması. Hücum edən bölmələrin yaxınlığında yerləşən və döyüş meydanında örtük və nişanlanma üçün ağ və rəngli tüstü ekranlarından düzgün istifadə.

General-mayor F.V.-nin qiymətləndirilməsi. von Mellenthina.

Alman tank komandiri, general-mayor F.V. fon Mellenthin "Tank döyüşləri" kitabında Panterlərin Kursk döyüşündəki hərəkətləri haqqında maraqlı xatirələr qoyub. Panterlərin yaşadıqları problemlərdən çox danışır: “Citadel əməliyyatı zamanı alman tank bölmələri Panzerkeil birləşməsində hərəkət edərək döyüşdü və bu, çox təsirli oldu. Ən ağır tanklar pazın ucunda idi. “Pələnglər” müdafiənin dərinliklərində təşkil edilmiş sovet “tank əleyhinə rayonlarına” qarşı effektivliyini sübut etdi. Pələnglərin 88 mm-lik silahları rusların sahib olduğu hər şeydən üstün idi, lakin dediyim kimi, Panterlər hələ körpəlikdə idilər və daim dağılırdılar."

Xarkov uğrunda döyüş. 1943-cü ilin avqustu

Kursk döyüşündən sonra ruslar strateji əhəmiyyətli Xarkov şəhərini tutmağı qarşısına məqsəd qoyaraq irəliləyişlərini davam etdirdikdə almanlar taktiki uğurlara nail ola biləcəklərini sübut etdilər. Stalin bu vəzifəni elit 5-ci Qvardiya Tank Ordusuna həvalə etdi. Vəziyyət Kurskdakı vəziyyəti əks etdirirdi: almanlar rusların hücuma keçəcəyini bilirdilər və dərin müdafiə hazırladılar. Müdafiə sisteminə hücum edən sovet qoşunlarına çox ciddi ziyan vuran və Kursk döyüşündən sonra eyforiyaya düşən ruslara ibrət dərsi verən 96 Pantera daxil idi - almanları qiymətləndirməyin. Bu döyüşdə ruslar təxminən 420 tank itirdi. Lakin almanlar Xarkov yaxınlığında öz taktiki üstünlüyünü nümayiş etdirsələr də, strateji baxımdan vəziyyəti dəyişə bilmədilər. Ruslar amansızcasına Qərbə doğru tələsirdilər, almanlara isə yalnız taktiki uğurlar qalmışdı.

Narva yaxınlığındakı "Pantera" tankı

Müdafiədə (və Kurskdan sonra almanlar getdikcə bu döyüş növünə keçməli oldular) Panthers çox faydalı idi. 1943-cü ilin ikinci yarısında Nordland 11-ci Könüllü SS Panzerqrenadier Diviziyası StuG III hücum silahları (bu tip SS bölmələri üçün adi silah) əvəzinə bir neçə Panthers aldı. 1944-cü ilin əvvəlində Nordland diviziyası Narva bölgəsində Finlandiya körfəzi yaxınlığında Şərq Cəbhəsinin şimal sektorunda müdafiəni ələ alaraq, Qruppenfürer Feliks Ştaynerin komandanlığı altında 3-cü "Alman" SS Panzer Korpusunun bir hissəsi oldu. 1943-cü ildə ruslar Leninqradın mühasirəsini yarmağa müvəffəq olsalar da, şimalda cəbhə xəttinin mövqeyi 1941-ci ilin oktyabrından çox dəyişməmişdi. 1944-cü il fevralın əvvəlində ruslar donmuş Narva çayını keçərək Nordland diviziyasının müdafiə xəttinə hücuma keçdilər. Onlar diviziyanın tutduğu mövqelərdən cənubda körpübaşı ələ keçirə biliblər. Onlar cənubdan diviziyanın müdafiəsinə hücum edərək şimala doğru irəliləməyə başladılar. Diviziya komandiri öz ehtiyatını - rusları dayandıran Tevton ordeninin Böyük Ustadının adını daşıyan "Hermann von Salz" 11-ci SS Panzer Batalyonundan Panthers Aufs.A-nı irəliləyən düşməni qarşılamağa göndərdi. Bənzər bir vəziyyət martın sonunda Sovet tank koloniyası Alman müdafiəsini yarıb İvan-Qorod bölgəsindəki Narva üzərindəki körpüyə çatdıqda yarandı, diviziya komandanlığı əhəmiyyətli dərəcədə üstün olan düşmən qüvvələrinin hücumunu dəf etmək üçün 1-ci hissədən Panterləri göndərdi. tank şirkəti. Bu döyüşdə göstərdiyi cəsarətə görə SS Obersharführer Phillip Wild Cəngavər Xaçı aldı. 3-cü SS Panzer Korpusu Narvada altı ay dayana bildi - yayına qədər, bütün cəbhə boyu Rusiyanın kütləvi iyul hücumu onu geri çəkilməyə məcbur edənə qədər.

22 iyun 1944-cü ildə, Barbarossa əməliyyatının başlanmasının üçüncü ildönümündə Sovet T-34-ləri alman qüvvələrini 700 kilometrdən çox geriyə itələyərək hücuma keçdi. 25 Alman diviziyası məğlub edildi. Bu hücum Sovet tank qüvvələrinin həm taktika, həm də silah keyfiyyəti baxımından nə qədər yaxşı olduğunu nümayiş etdirdi. Rusların o qədər çox tankı var idi ki, onlar almanların qarşısına çıxa biləcək hər şeyi yatıran nəhəng tank orduları yarada bilirdilər. Rus tanklarının sayı almanlardan üç dəfə çox idi. Qüvvələr nisbəti 1941-ci ilin "ağır" günlərindən, Vermaxtın Rusiyaya hücumu və demək olar ki, Moskvanın qapılarına çatdığı vaxtdan köklü şəkildə fərqlənirdi. Sovet qoşunları bütün cəbhə boyu irəliləyərək silsilə hücumlara keçdilər və canlı qüvvə və böyük tank kütlələrindəki qeyri-məhdud üstünlüyündən istifadə etdilər. Adətən sonra ağır bombardman Hücum Alman müdafiəsinə deşiklər açan, T-34-lərin və piyadaların partladığı ağır tanklar tərəfindən başladıldı. Almanların problemi onda idi ki, onlarda rus tanklarını dayandıra biləcək çox az Panter tankı var idi. Rusların eyni ərazidə təkrar-təkrar hücum etmək üçün kifayət qədər resursu var idi, sadəcə olaraq müdafiəçiləri yorurdu.

Düşmən hücumlarını dəf etmək üçün almanlar Panterləri mobil əks-hücum qruplarına birləşdirdilər. Onlar hücum edən sovet birləşmələrinin cinahına zərbə endirməli idilər. Sovet tanklarının əksəriyyəti radiolarla təchiz olunmadığından, bütün ekipajların hücum zamanı əvvəlcədən seçilmiş taktikalara riayət etmələri, taktikaların hər bir ekipaj üçün müəyyən edilməsi gözlənilirdi. Nəticədə məlum oldu ki, almanların əks-hücumları nadir hallarda mütəşəkkil müqavimətlə qarşılaşırdı və Panthers və Panzer IV-lər ruslara həmişəkindən daha ağır itki verə bilirdilər. Və təbii ki, Normandiya və İtaliyada daha yaxşı təlim keçmiş Müttəfiq ekipajlarına qarşı fəaliyyət göstərən almanlar bu cür taktikalardan istifadə edə bilməzdilər. Almanların əsas problemi, Hitlerin "Bir addım da geri çəkilmə!" əmrləri ilə birlikdə rusların maddi-texniki resurslarda böyük üstünlüyü idi. Buna görə 1944-cü ildə Alman qoşunlarının böyük kütlələri Panthers də daxil olmaqla hərbi texnika ilə birlikdə mühasirəyə alındı. Mühasirəyə alınan qoşunlar ya təslim oldular, ya da “qazandan” qaçmağa çalışdılar. Belə döyüşlərdə itkilər xüsusilə yüksək idi və Panterlər xüsusilə qiymətləndirilirdi. Onlar xüsusi dəstələr yaratdılar, onların vəzifəsi mühasirəni yarmaq və mühasirəyə alınmış qoşunları xilas etmək idi. Bu bölmələrdən biri komandiri polkovnik-leytenant Frans Baeckenin adını daşıyan Baecke ağır tank alayı idi. Alayın tərkibinə bir “Pələng” batalyonu (34 tank) və bir “Panter” batalyonu (46 tank), həmçinin piyada batalyonu, özüyeriyən artilleriya bölmələri və istehkamçıları da daxil olmaqla dəstək birləşmələri daxil idi.

1944-cü ilin yanvarında bir döyüşdə Baeckenin alayı beş gün vuruşdu, ən azı 267 düşmən tankını məhv etdi və yalnız bir Pələng və dörd Panteranı itirdi. Daha sonra alay mühasirədən çıxmağa çalışan alman bölmələrinin köməyinə gəlməli olan 3-cü Panzer Korpusunun avanqardını təşkil etdi. Bütün bu döyüşlərdə Panterlər ən yaxşı tərəflərini göstərdilər, lakin düşmənin Qərbə doğru irəliləməsini gecikdirmək üçün çox az idi. Sovet tank leytenantı Deqan (əslində Deqan) Panterlərlə döyüşlərdə qarşılaşdığı problemləri belə təsvir etdi:

“Pələng və ya Panter kimi alman tanklarına qarşı, onlarla üz-üzə gəlsəm, heç nə edə bilməzdim. Əgər qalib gəlmək istəyirdimsə, onları tapmalı idim həssas yer, yəni cinahdan getməliyəm. Ona görə də irəliləyərkən və qarşımızda pusqu ola biləcəyini bildiyimiz zaman adi taktikamız belə idi: qarşıda nəsə olduğunu bilirmiş kimi təəccübləndirir, dayanıb atəş açır, sonra dönüb mümkün qədər tez ayrılardıq. . Biz ümid edirdik ki, onlar atəş açacaqlar və biz onların haradan atəş açdıqlarını müəyyən edə bildik ki, yenidən hücuma keçək”.

1944-cü ildə Rusiyanın yay hücumu faktiki müqavimət deyil, təchizat problemləri səbəbindən dayandı. Ruslar artıq Polşada və Şərqi Prussiyada idilər və birbaşa Almaniya ərazisinə daxil olmağa hazırlaşırdılar. Qalan Panterlərin ekipajları inadla və cəsarətlə döyüşürdülər, lakin düşmənin say üstünlüyü öz təsirini göstərirdi. Ruslar Vistula çayında dayandıqda, almanlar düşmənin növbəti irəliləyişini qarşılamaq üçün cəbhələrini gücləndirməyə çalışdılar. Lakin Almaniya üçün işlər getdikcə pisləşirdi - onun müttəfiqi Rumıniya müharibədən çıxdı. 2-ci Ukrayna Cəbhəsinin qoşunları Rodion Malinovski avanqardda olan 6-cı Tank Ordusu ilə 1944-cü ilin sentyabrında Buxaresti aldı. Daha da əhəmiyyətlisi, ruslar Almaniyanın istifadə edə biləcəyi son xam neft mənbələrindən biri olan Ploesti neft yataqlarını ələ keçirmişdilər. Tezliklə Panthers yanacaq çatışmazlığı səbəbindən dayandı. Panterlərin problemi Kursk döyüşündən sonra cəbhənin Qərbə keçməsi idi. Buna görə də, daha tez-tez yuxarıda müzakirə olunan hücum döyüş birləşmələrində deyil, müdafiədə istifadə edilməli idi. Panthers döyüş xüsusiyyətlərinə görə İkinci Dünya Müharibəsi Alman Panzerwaffe-nin əsas tankı Pz.4-dən əhəmiyyətli dərəcədə üstün olsalar da, Wehrmacht bu daha etibarlı və geniş yayılmış tanka arxalanmağa davam etdi, onun istehsalını dayandırmaq cəhdlərinə müqavimət göstərdi. daha müasir, lakin şıltaq Panterlər.

"Pantera" "Şerman" tankına qarşı

Müttəfiqlər 1944-cü il mayın 24-də Hitler xəttinin cinahından keçəndə almanlar onlara qarşı əsl Panteralar göndərdilər. Bu, ilk dəfə idi ki, Panterlər Qərb Teatrında beton platformalara quraşdırılmış qüllələr kimi deyil, ənənəvi rolunda istifadə olunurdu. Qısa atışmada Şermanlar üç Panter və bir neçə özüyeriyən artilleriya qurğusunu sıradan çıxardılar. Müttəfiq tankların (məsələn, Şermanlar kimi) Panterlərlə qarşılaşdıqları zaman qarşılaşdıqları problemləri nəzərə alsaq, bu, olduqca diqqətəlayiq bir inkişaf idi.

Güclü topla silahlanmış Şerman modelləri var idi. Bununla belə, Şermanlar əsasən 75 mm-lik topla silahlanmışdılar ki, bu da Pələnglər və Panterlər ilə qarşıdurmada sadəcə acınacaqlı nəticələr göstərdi. Prinsipcə, heç bir məsafədən atəş açıldıqda Panterlərin ön zirehinə nüfuz etmədi. Eyni zamanda, yüksək ilkin mərmi sürəti ilə Panteranın 75 mm-lik topu 2700 m-dən çox məsafədən atəş açarkən Şermanı parçaladı 3600 m-dən daha ədalətli olmaq üçün qeyd etmək lazımdır ki, Panther cinahdan demək olar ki, 4500 m məsafədən 76 mm-lik silahla təkmilləşdirilmiş Şermanları məhv edə bilərdi, lakin Panthers hələ də üstünlüyə sahib idi. : Sherman "indi Panter qülləsinin ön zirehini 550 m-dən, Panter isə təkmilləşdirilmiş Şermanın ön zirehinə - 2700 m-dən nüfuz etdi. Böyük Şerman və Panter qüvvələrinin birləşdiyi ağır döyüşlər Normandiyada baş verdi. . İtaliyada Panthers nadir hallarda adi rolunda istifadə olunurdu. Orada platformalara quraşdırılmış “Panter” qüllələrindən səmərəli istifadə olunub. Nəticədə, müttəfiqlər “Hitler xəttini” yarmaq üçün çox uzun vaxt apardılar və onların Romaya doğru irəliləməsi ciddi şəkildə ləngidi.

Polşa uğrunda döyüş

Sovet qoşunları Polşa ərazisinə daxil olanda onların komandiri Georgi Konstantinoviç Jukov Almaniyaya qarşı son hücumu və Berlini ələ keçirmək əməliyyatını planlaşdırmağa başladı. 1944-cü ilin oktyabrına qədər hücum planı demək olar ki, hazır idi. Reyxə son zərbə üçün 13 tank və mexanikləşdirilmiş korpus yerləşdirildi. Onlar T-34 tanklarına əsaslanırdı; Elit mühafizəçilər tank orduları da yetişdirildi. 1945-ci ilin yanvarında güclü artilleriya zərbəsindən sonra ruslar Vistuladan keçməyə başladılar. Alman müdafiəsini yarıb sovet tankları yaranan boşluğa girərək onu genişləndirməyə və arxalarına çatmağa çalışdılar. Onlardan bəziləri su altında dizel işləməsi üçün əsas qurğularla (snorkellər) təchiz edilmişdi ki, bu da dib boyunca su maneələrini məcbur etməyə imkan verdi. Bu, 1944-cü ilin yay hücumu zamanı baş verənlərə bənzər Vistuladan keçərkən problemlərin qarşısını almağa imkan verdi.

Almanlar geri çəkilirdi. Tezliklə gündə 80 km sürətlə irəliləyən sovet tankları Polşanın paytaxtı Varşavaya daxil oldular. Lakin bu hücum zamanı ruslar Berlini tuta bilmədilər və həlledici hücum yalnız 1945-ci ilin aprelində başladı. Rusların Berlinin qarşısında niyə dayandıqları sualı qızğın müzakirə mövzusuna çevrildi. Bəziləri bunu geridə qalanların sərtləşdirilməsinin zəruriliyi ilə izah edirdilər. Hücum edənlərin yanacağı və sursatları tükənib. Adətən etibarlı rus tankları, Panthers kimi yolların, mühərrikin və asmanın nasazlığı səbəbindən uğursuz olmağa başladı. İkinci səbəb almanların artan müqaviməti idi. Müxtəlif qalıqlar alman ordusu, eləcə də yaşlı insanlar və yeniyetmələrdən ibarət Volkssturm bölmələri rusların Berlinə girməsinin qarşısını almağa çalışırdılar. Pomeraniyada (Berlinin şimalında) alman qoşunları rus cinahına hücum etməklə hədələdilər. Beləliklə, Berlini erkən ələ keçirmək mümkün deyildi.

Baharın oyanışı əməliyyatı

Almanlar şiddətli arxa cəbhə döyüşlərini davam etdirdilər. 1944-cü ilin sonunda Qərb cəbhəsində Ardenlərdə əks-hücuma başladılar. Bu əməliyyatın uğursuzluğu taqətdən düşmüş alman qoşunlarına heç bir möhlət vermədi. 1945-ci ildə Hitler 6-cı SS Panzer Ordusuna Şərqdə yeni əks-hücum təşkil etməyi əmr etdi. İstirahət etmək və yeni Panterlərin qəbulunu təşkil etmək üçün bir neçə gün alan 1945-ci il fevralın 10-da 6-cı Ordu Macarıstanda "Baharın oyanışı" əməliyyatına başladı. Məsələn, SS Hitlerjugend diviziyası 16 yeni Ausf.G Panthers aldı. Ümumi miqdarİndi orada 44 Panter var idi. Dörd həftəlik şiddətli döyüşlərdən sonra diviziya 35 tank itirdi və yalnız 9 döyüşə hazır Pantera sahib idi.

Seelow yüksəklikləri uğrunda döyüş, 1945

Qalan bir neçə döyüşə hazır Panthers almanların apardığı döyüşün ən qalınlığında idi və Berlinin süqutunun qarşısını almaq üçün var gücü ilə çalışırdı. Aprelin ortalarında onlar son döyüşlərini etdilər. Bu, Sovet tanklarının Alman müdafiəsini yarıb Berlinə doğru irəlilədiyi Seelow yüksəkliklərində döyüş idi. Burada Panterlər və bir neçə Pələngdən ibarət batalyon sonuncu dəfə sovet tanklarına güclü zərbə endirdi.