Guida al cacciacarri svedese livello 8. Filiale svedese in World of Tanks

Dopo la fine della prima guerra mondiale la società tedesca GHH acquistò una partecipazione di controllo nella svedese AB Landsverk. Questo fu un punto di svolta nella storia della costruzione di carri armati svedesi: la Germania riuscì ad aggirare il divieto di sviluppo e produzione di veicoli corazzati sul suo territorio. E la Svezia, che solo pochi anni fa non aveva praticamente alcuna esperienza nello sviluppo di veicoli corazzati, si trasformò rapidamente in un produttore di moderni veicoli da combattimento (a quel tempo). Furono prodotti diversi modelli classici di carri medi e furono sviluppati numerosi concetti innovativi. carri armati pesanti. Tuttavia, quelli più innovativi – e controversi – vengono giustamente considerati Progetti svedesi veicoli blindati senza torrette.

L'aggiornamento 9.17 includerà nove cacciacarri basati su progetti svedesi. I progetti tecnologici svedesi si distinguevano per l'elevata mobilità e per le eccellenti armi che combinavano angoli di declinazione ottimali e danni elevati.

Tenendo conto delle sagome basse dei veicoli, abbiamo stabilito buoni indicatori di azione furtiva per tutti i cacciacarri del ramo, pur mantenendo un'elevata mobilità. In realtà, questi missili anticarro entrarono in posizione, spararono diversi colpi e scomparvero prima che il nemico li notasse e rispondesse al fuoco.

UDES 03, Strv 103-0 e Strv 103B (situati ai livelli VIII-X nell'albero di ricerca svedese) si distinguono per la loro configurazione unica dello scafo, ovvero l'assenza di una torretta e la presenza di una corazza frontale sottile ma razionalmente angolata. Per l'UDES 03 questo valore è di 20 mm con una pendenza della corazza di 81°, per lo Strv 103 è di 40 mm con una corazza anteriore superiore di 79°. Inoltre, i cannoni di questi veicoli sono mirati grazie al movimento dello scafo. Pertanto, hanno due modalità di combattimento uniche: marcia e assedio.

UDES 03

Questo veicolo prende il nome da un progetto guidato dall'ingegnere Sven Berge, che partecipò anche allo sviluppo dello Strv.103. Esercito svedese avanzare i seguenti requisiti: sviluppare un veicolo economico e compatto da 20 tonnellate, dotato di un potente cannone (la preferenza è stata data a un caricatore automatico), in grado di resistere con successo ai carri armati di un potenziale nemico. Sulla base di questi requisiti, Bofors e Hägglunds hanno creato diversi progetti. Il progetto UDES 03 era significativamente simile allo Strv 103, ma aveva una massa inferiore; nel progetto UDES 14 c'erano chiare somiglianze con l'M56 Scorpion. Il primo raggiunse la fase di prototipazione, ma non fu prodotto in serie. Ma l’UDES 14 esisteva solo sulla carta.

Nella storia, l'UDES 03 è stato costruito dopo lo Strv 103 e in World of Tanks questo veicolo si trova un livello dopo. Gli angoli di depressione del cannone in combinazione con il telaio idraulico consentono di utilizzare il veicolo per esercitarsi in tattiche di combattimento in modalità assedio e marcia, per poi passare ai cacciacarri svedesi di livello superiore. Caratteristiche di combattimento UDES 03 differisce leggermente da Strv 103-0 e Strv 103B.

• IN campeggio modalità, la stabilizzazione del cannone è peggiore di quella di un cacciacarri VIII livello, tuttavia, consente di sparare al nemico (l'angolo di declinazione del cannone è 0...+20°; il cannone viene ruotato girando lo scafo).
• Passa a assedio Questa modalità aumenta significativamente la cadenza di fuoco, ma riduce la mobilità del veicolo.

Le impressionanti velocità massime in avanti e in retromarcia in modalità di viaggio (rispettivamente 70 e 50 km/h) ti consentono di cambiare rapidamente posizione e condurre un fuoco imprevedibile contro il nemico. L'alternanza delle modalità assedio e marcia è la tattica più efficace per giocare su questa macchina.

Strv 103-0 e Strv 103B

Negli anni '50, durante guerra fredda, il mondo era sotto la minaccia di un altro conflitto militare. L'esercito svedese iniziò a sviluppare veicoli mobili con armature in grado di resistere ai colpi di proiettili di grosso calibro e proiettili cumulativi. Gli ingegneri svedesi presero in considerazione vari concetti di costruzione di carri armati anglo-americani e franco-tedeschi. Alla fine, hanno optato per un concetto svedese fondamentalmente nuovo, brevettato dall'ingegnere Sven Berge: macchina da combattimento senza torretta con piastre corazzate nella proiezione frontale, posizionate ad angoli razionali.

Modello Strv 103 combinato migliori caratteristiche due scuole di costruzione di carri armati: armatura di veicoli britannici e americani e peso ridotto, nonché rapporto potenza per tonnellata di veicoli tedeschi e francesi. È stato il primo veicolo da combattimento al mondo ad avere sia un motore diesel che uno a turbina a gas, che gli permetteva di accelerare fino a 50 km/h. Le caratteristiche non finivano qui: l'auto aveva anche un telaio idraulico e si muoveva bene sui terreni collinari della Svezia. Il cannone veniva puntato ruotando lo scafo, in modo che il veicolo non potesse effettuare il fuoco mirato durante il movimento.

Nell'aggiornamento 9.17, i giocatori possono aspettarsi due versioni di questo veicolo leggendario: Forza 103-0 e più avanzato Strv 103B. Entrambi i cacciacarri hanno modalità di marcia e di combattimento d'assedio e sono ideali per le imboscate. UN ad alta velocità(a causa del rifiuto di un'armatura massiccia) e la furtività ti consentono di cambiare istantaneamente posizione. Il loro profilo basso, gli angoli razionali della corazza e le incredibili caratteristiche delle armi li rendono seri avversari nei combattimenti a lungo raggio. Le loro armi possono penetrare anche le armature più resistenti, ma il combattimento ravvicinato non è il massimo posto migliore per questi cacciacarri, poiché la loro scarsa manovrabilità in modalità marcia e assedio li rende bersagli molto facili. Inoltre, la revisione Strv 103 è limitato a un modesto 360 metri, che richiede l'interazione con alleati più “vedenti”. Di conseguenza, l’efficienza delle macchine varia in modo significativo nelle diverse modalità.

• IN sotto assedio In modalità Strv 103B, il cannone Strv 103B ha un'elevata penetrazione, un'elevata precisione e una ricarica rapida, ma mostra un danno massimo modesto. Inoltre, la bassa velocità massima e la velocità in retromarcia (10 km/h) consentono solo di girare la carrozzeria. La guida verticale si verifica quando la posizione del mirino viene modificata. La dinamica dell'auto è sufficiente per spostarsi su brevi distanze senza passare alla modalità di viaggio.
• IN campeggio La modalità Strv 103B si muove ad alta velocità sia in avanti (50 km/h) che indietro (45 km/h). Allo stesso tempo, in questa modalità è impossibile puntare la pistola verticalmente; La pistola ruota orizzontalmente a causa della rotazione del corpo.

Tattiche di gioco

• Sfrutta al massimo la copertura ed evita di combattere in prima linea: la debole corazzatura dei veicoli non è adatta al combattimento ravvicinato.
• Utilizzare la modalità trekking per selezionare posizione migliore. Entra in modalità assedio e sopprimi ogni resistenza.
• Sparare in movimento è una cattiva idea: questi cacciacarri hanno un cannone fisso e non sarai in grado di mirare bene a meno che il veicolo nemico non sia proprio di fronte a te e tu non abbia bisogno di mirare ai punti deboli.
• Il passaggio da una modalità all'altra richiede certo tempo. Pensa in anticipo alle tue azioni per risparmiare secondi preziosi in battaglia.

L'introduzione di nuove meccaniche non garantisce un successo immediato: tutto arriva con l'esperienza. I nuovi cacciacarri richiedono una certa abilità, ma se sei disposto a impegnarti, puoi diventare una forza da non sottovalutare sul campo di battaglia.

Ciao a tutti e benvenuti sul sito! Tankers, sapete già tutti che World of Tanks è sull'orlo della nuova patch 0.9.17, che porterà con sé molte novità. Ma la cosa principale è l'apparizione di una nuova nazione nel gioco, e ora parleremo del cacciacarri svedese dell'ottavo livello, di fronte a te Guida UDES 03.

L'intero ramo dei cannoni semoventi svedesi è di un certo interesse, ma è dall'ottavo livello che le soluzioni insolite dei progettisti scandinavi iniziano ad essere implementate sotto forma di sospensione idropneumatica e relative trasformazioni del nostro UDES 03 WoT in due diverse modalità di combattimento. Tuttavia, tutte queste sfumature richiedono spiegazioni separate, che è ciò che faremo ora.

Sospensione idropneumatica UDES 03

Forse è necessario affrontare questo problema prima di tutto, e per la prima volta nel ramo svedese dei cacciacarri, la sospensione idropneumatica appare proprio all'ottavo livello, ma a differenza del 9° e 10° livello, qui è parziale.

Cosa significa? È semplice, avanti UDES 03 Mondo dei carri armati Questa soluzione è implementata solo per l'asse posteriore, ovvero la posizione del cassone non può essere completamente regolata; solo la poppa può essere sollevata e abbassata, mentre la parte anteriore della macchina è sempre in una posizione;

Qui sorge una domanda ragionevole: cosa fare con l'UGN della pistola? E ancora, i designer svedesi hanno trovato una soluzione semplice, anche se non di maggior successo. Il nostro cannone non è saldato allo scafo, come i cacciacarri del nono e decimo livello, cioè il cannone ha UDES 03 si muove liberamente fino a 20 gradi. Per quanto riguarda l'angolo di inclinazione negativo, il tutto avviene sollevando la poppa mediante sospensione idropneumatica (per chiarezza il tutto è riportato nello screenshot sopra).

Modalità di combattimento

Un altro dettaglio importante è strettamente legato alla sospensione idropneumatica, che costituisce l'unicità di questa macchina. Il punto è questo UDES 03 Carro armato svedese capace di trasformarsi in due modalità, ciascuna delle quali è necessaria per svolgere due compiti diversi:
1. Viaggiare: questa modalità è strettamente necessaria per spostarsi sul campo di battaglia. Il punto è che in modalità viaggio il nostro cannone semovente non è in grado di utilizzare sospensioni idropneumatiche, ma otteniamo un'incredibile mobilità. La velocità massima in avanti è di ben 70 km/h, mentre in retromarcia possiamo andare a una velocità di 50 km/h. Ma c'è anche lato negativo– in questa modalità è estremamente inefficace sparare.
2. Assedio: come avrai intuito, questo tipo di trasformazione è necessario per le operazioni di combattimento. In esso, UDES 03 World of Tanks ha una sospensione idropneumatica, otteniamo una cadenza di fuoco più elevata e una buona precisione. Ma durante un “assedio” il nostro cacciacarri si muove come una tartaruga.

TTXUDES 03

Ora che hai un'idea delle caratteristiche principali del cannone semovente svedese di livello otto, è tempo di parlare dei suoi parametri. Per cominciare, abbiamo un margine di sicurezza francamente piccolo e una visibilità molto scarsa di 350 metri.

Se parliamo di cosa Caratteristiche dell'UDES 03, influenzando la sopravvivenza, da un lato, tutto è piuttosto interessante, ma dall'altro triste. Nominalmente, la nostra armatura a tutto tondo è disgustosa; qualsiasi mina terrestre fa un danno totale e penetra in quei magri 20 millimetri di ogni mina in arrivo.

In termini di mobilità, come già accennato, in modalità viaggio questa unità ha una velocità massima incredibilmente elevata, inoltre ha un'eccellente dinamica, ma la velocità di rotazione del telaio è UDES 03 WoT piuttosto debole, quindi sarà difficile effettuare manovre brusche o resistere alla torsione.

pistola

Vorrei attirare la vostra attenzione la parte più importante ogni carro armato ha armi. Naturalmente, parleremo specificamente delle caratteristiche prestazionali della pistola in modalità assedio e, per la maggior parte, rimarrai piacevolmente sorpreso.

Pistola UDES 03 ha ben lungi dall'essere l'attacco alfa più grande, ma abbastanza decente. Inoltre, se parliamo della velocità di fuoco, in modalità assedio senza costipatore ricarichiamo in 9,88 secondi (11,22 in modalità viaggio), un tempo piuttosto lungo, ma il DPM rimane comunque abbastanza buono: circa 2300 unità di danno al minuto.

Con lo scoppio UDES 03 Mondo dei carri armati va tutto bene, anche in battaglie contro dozzine puoi stare molto tranquillo, ma se non vuoi prendere la mira per molto tempo e nel caso in cui il nemico sta in piedi goffamente, è meglio portare con sé circa 10-15 proiettili d'oro Voi.

Per quanto riguarda la precisione, in modalità assedio questo parametro è molto gradevole, perché la diffusione è piccola, la mira è buona e solo la stabilizzazione è un po' deludente, anche se non si avverte alcun disagio durante il tiro.

L'ultima cosa di cui voglio parlare in termini di armi sono gli angoli della verticale e puntamento orizzontale. Ai lati UDES 03 Carro armato svedese la pistola non può muoversi, ma grazie alla buona precisione non ci sono problemi con questo, puoi facilmente girare il corpo. E anche gli UVN lasciano solo emozioni positive, perché l'angolo di inclinazione negativo arriva fino a 14 gradi.

Vantaggi e svantaggi

Per valutare appieno il veicolo, capire di cosa è capace, equipaggiarlo adeguatamente in futuro e comprenderne l'utilizzo in combattimento, è necessario evidenziare i principali vantaggi e svantaggi, ed è ciò che faremo.
Pro:
Ottima mobilità (modalità viaggio);
Silhouette bassa e piccola;
Alto livello camuffare;
Non è un cattivo DPM;
Ottima penetrazione;
Buona precisione;
Comodi angoli di mira verticali.
Contro:
Prenotazione mediocre;
Piccolo margine di sicurezza;
Campo visivo molto scarso;
Piccolo colpo alfa;
Scarsa manovrabilità.

Attrezzatura per UDES 03

Prima di entrare in battaglia è necessario portare a termine tutti i preparativi e ora ci occuperemo noi di equipaggiare questa unità moduli aggiuntivi. Naturalmente, per ottenere il massimo effetto è necessario pensare prima al danno, ma anche punti deboli non dovrebbe essere dimenticato. Nel complesso per Attrezzatura UDES 03 mettiamola così:
1. – senza di essa, la ricarica richiede davvero molto tempo, ed è anche importante massimizzare il DPM.
2. – non c’è altro modo per cambiare radicalmente la deplorevole situazione con la revisione, quindi lo stabiliamo coraggiosamente.
3. – quando parliamo di tattica, capirai che questo è un buon completamento del kit, sarà molto difficile notare questo AT tra i cespugli;

Una buona alternativa al terzo punto, volta ad aumentare la potenza di fuoco e il comfort di gioco sull'UDES 03, sarebbe la VENTILAZIONE. Il fatto è che il nostro camuffamento è già eccellente, quindi ad alcune persone piacerà l'overclocking caratteristiche generali cisterna.

Addestramento dell'equipaggio

Naturalmente, non puoi fare a meno di pensare a come distribuire esattamente le abilità tra i membri dell'equipaggio, perché questo è un altro modo per migliorare il carro armato e non puoi perdere questa opportunità. Ma anche se il nostro equipaggio è composto da sole 3 persone, il principio del pompaggio, ad eccezione della definizione delle priorità, sarà abbastanza standard per i cacciacarri e su UDES 03 vantaggi imparare quanto segue:
Comandante (artigliere) – , , , .
Autista (artigliere) – , , , .
Operatore radio (caricatore) – , , , .

Attrezzatura per UDES 03

L'acquisto di materiali di consumo può essere giustamente considerato un altro standard, perché, come nella maggior parte dei casi, se non hai argento extra, è meglio prendere , . Per quanto riguarda un kit più affidabile che ti salverà in una situazione di tensione, avanti Equipaggiamento del cacciacarri UDES 03è meglio portarlo nella forma , , , ed è preferibile sostituire quest'ultima opzione con .

Tattiche per giocare a UDES 03

Eccoci arrivati ​​alla parte più importante della guida, nella quale parleremo di strategia e non solo applicazione efficace di questo dispositivo. Naturalmente, per realizzare il potenziale di una macchina, è necessario ricordarne i vantaggi e gli svantaggi, nonché le caratteristiche uniche.

In generale, per Tattica UDES 03 il combattimento si riduce principalmente al prendere una buona posizione sulla seconda o anche sulla terza linea e nel condurre il fuoco mirato contro la luce alleata. Allo stesso tempo, stando tra i cespugli con una rete mimetica attivata, sarà estremamente difficile individuarci, e le “corna” daranno fiducia che anche senza alleati avremo il diritto al primo colpo.

UDES 03 Carro armato svedese letteralmente creato per lo stile di gioco dell'imboscata, perché abbiamo un'arma buona, precisa e penetrante, grazie alla quale in modalità assedio puoi sparare a lunghe distanze, dimensioni compatte e un eccellente mimetismo.

Per quanto riguarda il serio vantaggio di un'eccellente mobilità, questo vantaggio può essere utilizzato in diversi modi. Da un lato, grazie alla velocità, puoi essere il primo ad arrivare in una posizione e scegliere il punto migliore per sparare. Invece quando profuma di fritto, Cacciacarri UDES 03 World of Tanks capace di trasformarsi molto rapidamente in modalità viaggio e partire ancora più velocemente luogo pericoloso. A proposito, per quanto riguarda quest'ultimo, monitora sempre la situazione intorno a te; 2 secondi trascorsi a passare da una modalità all'altra possono costarti un viaggio all'hangar, quindi devi agire in anticipo.

E ora vorrei parlare di una sfumatura. A causa della sagoma bassa, ci sono difficoltà con il fuoco quando è necessario sparare da dietro una copertura, da un ostacolo o da una collina e il veicolo è gravemente carente di altezza. In tal caso UDES 03 WoTè possibile utilizzare una sospensione idrodinamica: in modalità assedio, abbassa il mirino per sollevare il più possibile la poppa, quindi alza il cannone e sentirai immediatamente la differenza (esempio nello screenshot sopra).

Resta infine da ricordarvi che con questo semovente è meglio non ingaggiare combattimenti ravvicinati, fare attenzione anche alle mine terrestri e ai colpi di artiglieria, e se si accende una luce in alto, cambiare immediatamente posizione. E non vale la pena restare fermo nello stesso posto per tutta la battaglia, serbatoio UDES 03 ha un'eccellente mobilità, ricorda di utilizzare questo vantaggio a tuo vantaggio e di essere creativo.

Risposte piuttosto interessanti da parte degli sviluppatori. Buona lettura!

I. - intervistatore;

SA - Sorell e Aurik (soprannomi degli sviluppatori sul forum ufficiale)

Yu - Yuri Filippovskij

VU. - Vyacheslav Ushakov e Ulan Toleugaziev

Sorell e Aurik rispondono sul forum ufficiale

I. - Come calcolerai la tundra e la mini mappa? Hai un programma o fai affidamento sui report? Altrimenti, mi chiedo: come terrete conto di “assolutamente tutti i fattori”?
SA - Non possiamo fornire alcun dettaglio sul funzionamento del nostro sistema.

I. - Perché non c'è nessun sistema?
SA - Ciò renderà più semplice la creazione di un bypass.

Yuri Filippovski risponde alle domande dei giocatori

I. - Questa funzionalità (come l'AT svedese) sarà implementata in altri carri armati? Ad esempio, su STB-1, con una sospensione simile. E quali altri carri armati hanno capacità simili.
Yu. - Possibilità di modificare l'altezza da terra, la palla è tranquilla grande quantità macchine, FV4401, STB-1, E-10, alcune Progetti americani T95. IN al momento Lo introdurremo solo per gli svedesi. Entrando in altre macchine: guardiamo le emozioni dei giocatori.

I. - E se non voglio attivare la modalità assedio, questo influenzerà in qualche modo la diffusione?
Yu. - La dispersione nella modalità di movimento della pistola stessa è già ampia, il giocatore non avrà l'opportunità di mirare normalmente. Se stiamo parlando del livello 9-10, la loro pistola è fissata rigidamente al corpo e qualsiasi irregolarità o pressione sulla tastiera risponderà negativamente alla capacità di condurre un fuoco mirato. Se parliamo del livello 8, la pistola si troverà su un piano verticale, il che consentirà di non entrare sempre in modalità assedio.

I. - Quando si gira il corpo, la rete e il tubo stereo non cadranno e il coefficiente di mimetizzazione cambierà da un veicolo fermo a uno in movimento?
Yu. - Ho subito voluto dividere il movimento del veicolo in modalità assedio in 2. Il primo è il movimento premendo i pulsanti avanti/indietro, il secondo è la rotazione a sinistra/destra. Se parliamo della nostra attrezzatura, non si ripristinerà ruotando a sinistra/destra, si ripristinerà durante lo spostamento. Lo stesso vale per i coefficienti di mimetizzazione.

I. - Sarà possibile regolare separatamente l'altezza degli assi sinistro e destro o modificare l'altezza da terra del serbatoio?
Yu. - Anche l'attuale implementazione della meccanica con la pressione di un solo tasto sembra già complicata ai giocatori. NO. In generale, tale controllo sarà inutile ed eccessivamente complesso.

I. - Qual è la velocità massima in modalità assedio?
Yu. - Velocità molto bassa - 5 km/ora.

I. - Nel video sui meccanici degli svedesi, ho visto due carri armati marciare frontalmente alla stessa velocità. I top svedesi ne avranno uno grande velocità massima si muove in entrambe le direzioni? Se sì, perché Ferdinant e Tiger Porsche sono ancora privati ​​di questa opportunità? Almeno per il bene di un chip?
Yu. - La differenza fondamentale tra le auto svedesi, che hanno un'elevata velocità di movimento in retromarcia, rispetto ad altre auto che teoricamente avevano tale possibilità è che nella parte posteriore dell'auto c'è un posto per un membro dell'equipaggio che ha un controllo duplicato e dispositivi di monitoraggio. Questo non solo in teoria ti consente di accelerare a velocità elevate, ma ti consente anche di controllare l'auto, motivo per cui hanno ottenuto una velocità così elevata in retromarcia. Per quanto riguarda le altre macchine citate, purtroppo non hanno il posto di lavoro nella parte posteriore della macchina e questa possibilità era teorica, nella pratica non l'hanno utilizzata.

I. - La velocità di entrata/uscita dalla modalità assedio dipende dall'equipaggio? In caso contrario, ci sarà un modo per accelerare la transizione tra le modalità o è come il tempo di ricarica all'interno del tamburo?
Yu. - Al momento, l'equipaggio non influenzerà in alcun modo la velocità del cambio di modalità, poiché questa azione è piuttosto meccanica, simile alla ricarica all'interno di un tamburo.

I. - Quanto sono efficaci gli scudi anti-cumulativi sulla fronte del top svedese? Sono adatti solo per il gold LT o sono capaci di qualcosa in più?
Yu. - Dopo essere entrato in collisione con le sbarre, inizia a perdere una certa quantità di penetrazione dell'armatura per ogni distanza percorsa.

I. - Quanto incide la regolazione delle sospensioni sulla percentuale di mimetismo?
Yu. - Assolutamente no. La mimetizzazione è prescritta e calcolata in posizione orizzontale.

Risposte degli sviluppatori dallo streaming speciale "Tank Aces".

VU. - Sistema Est i carri armati attraverso il TsPP cambieranno, segui le notizie sul portale KTTS.
I. - Che ne dici dell'emblema TOP 10/100/1000/ nell'evento "Tank Aces", ad esempio, visualizzato sui veicoli?
VU. - Sì, ne abbiamo discusso e non appena ci sarà una decisione vi informeremo al riguardo. L'idea è eccellente ed è stata trasmessa alle persone responsabili. Anche a loro l'idea è piaciuta.

I. - Ci sarà qualcosa di interessante per il nuovo anno?
VU. - Sì, lo farà. Ora si stanno preparando.

Dunque, oggi è il 14 dicembre 2016 ed è passato quasi un giorno e mezzo dal lancio vero e proprio dei server con la nuova patch 9.17 (La notizia è stata pubblicata sul portale ufficiale del gioco).

Dopo il lancio dei server, alcuni giocatori hanno immediatamente aperto e acquistato tecnologia superiore nuovi rami della Svezia: TT e cacciatorpediniere. Oggi non scriveremo nulla sul TT, ma ci concentreremo sui cacciacarri. Giocatori disattenti ed emotivi, influenzati da bellissime foto e video e dall'hype sullo squilibrio i migliori cacciatorpediniere Gli svedesi hanno aperto e acquistato questi PT per un'esperienza gratuita. Qualcuno ha subito preso il livello 10 Strv 103B. E qualcuno ha deciso di risparmiare un po' e ha aperto esperienza gratuita UDES 03 (cacciacarri svedese livello 8). L'interesse è stato ben alimentato sia dagli sviluppatori del gioco che da molti streamer popolari.

Sono stato spinto a scrivere da una certa stranezza della situazione. Io come giocatore mediocre, è già chiaro che i migliori cacciacarri svedesi non sono francamente l'equipaggiamento pubblicizzato dagli sviluppatori del gioco. Ma gli streamer più famosi, insieme agli sviluppatori, continuano, come se nulla fosse successo, a pubblicare video e trasmettere in streaming emozionanti guide di viaggio in linea con "on the way to Strv 103":

Video dagli sviluppatori poche ore dopo il lancio della patch 9.17 -
Yusha (protanki) – “ Aggiornamento degli svedesi TOP ★ Kranvagn e Strv 103 »
Lampo-" Parsing ispezione serbatoi - Il percorso verso Strv 103B (Svezia - linea PT) »
Ecc.

Ho guardato il forum e la situazione non sembra buona.
Ecco un argomento creato dallo sviluppatore del gioco e commenti interessanti da parte dei giocatori:

E ancora una cosa:

E inoltre:

E un capolavoro:

Risposta brillante da parte dello sviluppatore!!!
“.. pattina almeno 300 combattimenti, penso che poi la tua opinione su questa macchina cambierà.”

Ti svelo un piccolo segreto: il numero di battaglie combattute su un carro armato non cambierà in alcun modo le sue caratteristiche, come l'armatura.
UN problema principale giace proprio lì.

Inoltre, il camuffamento dello Strv 103B è molto ambiguo. Dopo uno sparo, la pistola PT si illumina come albero di Natale V foresta profonda. Il famigerato reticolo, che secondo le promesse degli sviluppatori ora dovrebbe funzionare in modalità assedio sia in movimento che in virata, ovviamente smette di funzionare per 3 secondi dopo lo sparo. Questi 3 secondi sono sufficienti per avere la garanzia di andare all'hangar.

Ieri sera, durante il riding, un PT svedese del 6° livello si è scontrato frontalmente con un PT svedese dell'8° UDES 03, ha rollato indietro, e dall'invis (non sono stato io a evidenziarlo) ha quasi smantellato questo PT. Girato con pistole BB. Nemmeno un solo rimbalzo e una penetrazione costante al 100%. UDES 03 non ha aiutato, nessuna schivata e transizione dalla modalità marcia alla modalità assedio, NIENTE ha aiutato. UDES03! Il decantato livello 8 PT! È stato stupidamente colpito "in faccia" da un carro armato di livello 6 senza le decantate caratteristiche di squilibrio!

Non ho giocato sul server di prova, ma avevo previsto questa situazione. Volevo solo assicurarmi nella pratica che tutto fosse esattamente così.

Il problema per i giocatori disattenti era che gli sviluppatori presentavano le informazioni in modo molto velato. Cito un paragrafo dalla pubblicazione dei cacciacarri svedesi: UDES 03, Strv 103-0 e Strv 103B:

Nell'aggiornamento 9.17, i giocatori troveranno due versioni di questo veicolo leggendario: Strv 103-0 e il più avanzato Strv 103B. Entrambi i cacciacarri hanno modalità di marcia e di combattimento d'assedio e sono ideali per le imboscate. E alta velocità (a causa del rifiuto della prenotazione massiccia) e furtivo ti permettono di cambiare istantaneamente posizione. Basso profilo, angoli razionali dell'armatura e li rendono anche seri avversari nel combattimento a distanza. Tuttavia, le loro armi penetrano anche le armature più resistenti il combattimento ravvicinato non è il posto migliore per questi cacciacarri, poiché la loro scarsa manovrabilità in modalità marcia e assedio li rende bersagli molto facili. Inoltre, la visibilità dello Strv 103 è limitata a soli 360 metri, il che richiede l'interazione con alleati più “vedenti”. Di conseguenza, l’efficienza delle macchine varia in modo significativo nelle diverse modalità.

Cosa è successo alla fine: in primo luogo, gli sviluppatori si sono rifiutati di rielaborare le regole di due e tre calibri; in secondo luogo, a differenza dei video che mostrano bella immagine con molti rimbalzi, inoltre da nessuna parte nelle caratteristiche ci sono informazioni sull'armatura di rimbalzo o sull'enorme armatura ridotta (ha scritto: ...angoli razionali dell'armatura); in terzo luogo, sul mimetismo - indicato basso profilo e discreto senza specificare cosa accadrà dopo lo scatto; quarto - incredibili caratteristiche dell'arma e anche la precisione è lontana da ciò che i giocatori si aspettavano; in quinto luogo, è indicato che bisogna diffidare del combattimento ravvicinato, anche se in realtà si dovrebbe diffidare di qualsiasi contatto con il nemico (esposizione) e non una parola al riguardo.

Il problema è questo superiore Strv 103B 10° livello sarebbe stato anche colpito “in faccia” dallo stesso svedese senza problemi Livello 6(sì, probabilmente qualsiasi ST a partire dal livello 6). La cosa principale è conoscere le aree deboli. E sono enormi!

Ciao, petroliere!

La prima innovazione significativa nel gameplay è stata l'introduzione dell'attrezzatura con caricatore automatico. Poi i nuovi “batteristi” hanno fatto saltare in aria il rand. Da allora, non ci sono state innovazioni del genere da molto tempo, ma recentemente abbiamo ricevuto l'equipaggiamento svedese con un gameplay unico: la modalità assedio. E se ti stai ancora chiedendo se il gioco vale la candela, ti piacerà? nuova modalità, allora questo materiale fa per te, ti presento: cacciacarri premium svedese con modalità assedio Strv S1!

Contesto storico

All’inizio degli anni ’50 del secolo scorso, gli svedesi erano in uno stato di “fame di carri armati”. Loro sviluppi promettenti sembravano pallidi rispetto a quelli dell'URSS e dei paesi alleati. Anche i Centurioni acquistati dalla Gran Bretagna non risolsero il problema, ma furono solo una misura temporanea. E poi, nel 1956, il geniale designer svedese Sven Berge ha avviato lo sviluppo di un carro armato unico senza torretta con sospensioni regolabili. Per testare la nuova sospensione, gli svedesi pratici ed economici hanno convertito il prototipo del carro armato Krv (Kranvagn) e del cannone semovente Ikv-103.

Successivamente, a seguito di una serie di modifiche, il veicolo progettato, che inizialmente non suscitò interesse, divenne il principale contendente per un serbatoio di produzione. Sono stati apportati vari miglioramenti, a seguito dei quali sono stati selezionati il ​​cannone e il motore e sono state specificate le dimensioni e il peso del serbatoio. Inoltre, la sospensione meccanica è stata sostituita con una idropneumatica più avanzata. L'auto è stata migliorata nel corso di sette lunghi anni, ma l'aspetto e il nome sono definitivi Strv 103A lo acquisì solo nel 1967, quando fu prodotto e messo in servizio il primo lotto di nuovi serbatoi.

Nel nostro gioco ci sono tre versioni di questo veicolo: Strv S1 (prototipo del 1962), che stiamo prendendo in considerazione, Strv 103-0 (prototipo del 1966) e Strv 103B, il miglior cacciacarri svedese, variante del 1970, prodotto dal 1967 ed era in servizio con la Svezia fino al 1992.

Analisi delle caratteristiche prestazionali del serbatoio

Di seguito è riportato un elenco dettagliato delle caratteristiche prestazionali. Parliamo più in dettaglio di alcuni aspetti dell'auto.

Protezione dell'armatura. Non esiste un'armatura in quanto tale. Non del tutto categoricamente, ma comunque. La parte anteriore del veicolo ha una forma a cuneo e uno spessore compreso tra 20 mm e 35 mm, che in alcuni casi ti salverà, secondo la regola dei tre calibri, da carri armati con cannoni fino a 90 mm, ad es. da quasi tutti VII livelli e dalla maggior parte degli ST-8. Ciò è facilitato dall'inclinazione delle piastre della corazza fino a 70°. Non aspettarti di più. Ci sono piccoli schermi sui lati sopra i binari che assorbiranno parte del danno causato dalle mine terrestri e talvolta il danno cumulativo. La loro struttura è tale che hanno un piano comune sopra l'armatura principale, quindi a volte li salvano dalle penetrazioni. Anche i lati e la poppa hanno uno spessore di 30 mm, ma qui non accadono miracoli: nel 99% dei casi sei penetrato. Un colpo di artiglieria dall'alto ti colpirà quasi sempre con un solo colpo, perché... La maggior parte delle mine terrestri di artiglieria hanno una penetrazione superiore a 30 mm.

Il numero di punti ferita per il nostro PT è la media del livello, 1000 unità. Si tratta di circa due o tre colpi TT o quattro o cinque colpi ST. Ho già scritto sull'arte.

Potenza di fuoco. Ciò che sorprende davvero il nostro PT è il suo cannone. Ottimo kan strv 10,5 cm 103 L/51 con penetrazione 288 mm con un proiettile BP di base: non è uno scherzo! Un'arma simile è installata nell'analogo pompabile del nostro veicolo: UDES 03. In base alla totalità degli indicatori, questa pistola supererà facilmente qualsiasi equipaggiamento premium a livello, questa è una nuova parola nella corsa agli armamenti di WoT. Come hai capito, il danno una tantum è di 390, ma possiamo sparare solo dalla modalità assedio, perché la pistola è montata rigidamente nel corpo e non ha angoli di mira. In modalità assedio, la precisione e tutti gli indicatori del cannone raggiungono i valori massimi e gli angoli di mira si ottengono alzando/abbassando lo scafo.

Come ho già detto, i proiettili principali sono i proiettili BP con una penetrazione di 288 mm e i proiettili BP premium con una penetrazione di 330 mm. Possono tranquillamente trafiggere Maus nelle guance della torre! Li userai solo contro potenti TT-10 e solo una volta ogni poche battaglie. Tutti i tipi di proiettili hanno una buona velocità di volo, perché... questa è la BP. Le mine terrestri sono presenti, dove senza di esse. Le loro prestazioni: 53 mm e 480 danni per colpo. Un paio di pezzi non faranno male.

La precisione del cannone in modalità viaggio è di 0,4 m a 100 m, ma non lasciarti spaventare da questo valore, perché non spariamo in modalità viaggio. In modalità assedio, da un noioso 0,4, la precisione aumenta a 0,27-0,29 m per 100 m su tutti i "panini". Nessuno può dirlo con maggiore precisione, ma perché dovresti essere ancora più preciso quando la nostra arma anticarro colpisce lo scoiattolo negli occhi a distanze estreme. Il tempo di mira in modalità marcia sarà di 3 s, in modalità assedio - 1,4 Con. Risultato eccellente! Ma ricorda che in modalità assedio la tua velocità è limitata a 8 km/h. In stock, l'arma viene caricata in 10,2 s, con l'equipaggio e l'attrezzatura pompati - in 8,24 s, che per un'arma del genere - risultato eccellente. L'UVN e l'UGN sono assenti nella modalità di marcia, e nella modalità d'assedio l'UVN è -11° verso il basso e 11° verso l'alto.

Dinamica. La dinamica dell'auto non è male, ma non di più. Se hai già guidato i PT di fascia alta svedesi, allora ti dirò che vanno più veloci, il che è logico, perché, in effetti, questo è il loro prototipo. Anche se la “velocità massima” è di 50 km/h, in realtà la raggiungiamo solo dalla montagna, e solitamente percorriamo solo 40-45 km/h. Il peso del veicolo è di 34 tonnellate e la potenza del motore Motoraggregat 1S è di 540 CV, ovvero 16,36 CV/t. Ruotiamo sul posto ad una velocità di 26°/s.

Grandi novità: in vigore caratteristiche di progettazione La velocità inversa del nostro PT è 45 chilometri all'ora, e lei li sta raccogliendo! È molto comodo usarlo, ad esempio, quando si scappa da una posizione in cui c'è luce, o anche per dare una scossa a qualche T28 o T95 sorpassandolo all'indietro.

Rilevamento. Recensione: ovviamente no punto forte il nostro cacciacarri. Si tratta di miseri 350 m. Anche a “piena terra” le cifre esaminate saranno solo di circa 400-405 m, che non è molto. Ma non abbiamo bisogno di brillare, dobbiamo solo sfruttare la luce dei nostri alleati, questo è il nostro compito principale. Ha senso mettere delle “clacson” sul PT per aumentare in qualche modo la visibilità, ma ne parleremo più avanti. A proposito, non "volano via" dalla rotazione in modalità assedio.

Parlando di mimetizzazione, vorrei dire che secondo il passaporto è fenomenale. In realtà, questo è vero, ma è meglio non fare affidamento su di esso: spesso ci illuminiamo dopo uno scatto. Vale la pena dare credito al nostro PT: nella modalità battaglia "Storm" sul Sandy River, mi trovavo sulla duna centrale al centro della mappa e ho distribuito a destra e a sinistra. Nessuno mi ha visto finché non sono arrivati ​​molto vicini. D'accordo, è carino. Ha senso migliorare il fantastico camuffamento con una "mesh", perché in termini di tiro stiamo già andando bene. In generale, al travestimento Strv S1 possono essere assegnati 11 "borscht" luminosi su 10.

Qualità agricola. Le qualità agricole del PT sono di livello medio, anche se comunque inferiori rispetto ad altre attrezzature. Non ci sono segreti, perché vengono concessi crediti anche per l’esposizione e molto spesso lavoriamo sull’esposizione di qualcun altro. In questo caso metà del nostro merito va a chi ha scoperto il nemico. Ma posso dire con sicurezza che per 2-3mila danni ne porterai fuori dalla battaglia circa 50-70mila puliti con un PA attivo, ma senza di esso i numeri saranno peggiori: 35-55mila argento. Come simulatore per imparare a giocare al miglior PT in Svezia, l'agricoltura è un bel vantaggio.

Selezione di equipaggiamento, materiali di consumo e vantaggi per l'equipaggio

Miglioramento dell'equipaggio Se hai partecipato alle attività di Capodanno e hai ricevuto ragazze dei carri armati svedesi, lo hai fatto anche tu scelta giusta a favore della filiale PT, allora qui non ci saranno problemi. Se stai aggiornando il tuo equipaggio da zero, ecco un set per te:

• Comandante:“Lampadina”, “Travestimento”, “Fratellanza”, “Riparazione”
• Azionamento meccanico:“Travestimento”, “Riparazione”, “Fratellanza da combattimento”, “Mossa fluida”
• Operatore radiofonico:“Travestimento”, “Riparazione”, “Fratellanza combattente”, “Intercettazione radio”

Selezione dell'attrezzatura. Come ho scritto sopra, qui va tutto bene, quindi cercheremo di rafforzare la mimetizzazione e livellare la scarsa visibilità:

Stile di gioco del cecchino invisibile:"Rammer", "Tubo stereo", " Rete mimetica" Questo set ci trasforma nel classico PT che siamo. Raffiche veloci e tank non fanno per noi, ma coprire la luce di qualcun altro è sempre il benvenuto! Pertanto, abbiamo migliorato la cadenza di fuoco, la mimetizzazione e la visibilità. Ora puoi andare in battaglia!

Scelta delle conchiglie. Il nostro carro armato AT contiene 50 proiettili, che possono essere distribuiti come segue:

Configurazione della shell per la riproduzione in ordine casuale (BP/BP/OF):

• "Cecchino invisibile 1" - 40/8/2
• "Cecchino invisibile 2" - 38/10/2
• "Cecchino invisibile 3" - 35/13/2

Selezione dell'attrezzatura. Attrezzatura, come su qualsiasi altro serbatoio - kit di riparazione, kit di pronto soccorso E estintore per auto. Se vuoi migliorare ulteriormente tutte le prestazioni della vettura puoi inserire “Caffè e pasticcini”, ma noi guadagniamo argento dai premi, e non viceversa.

Questo PT, introducendolo nel gioco, risolve diversi problemi contemporaneamente e gli sviluppatori lo sanno. Il cannone semovente dà a tutti la possibilità di provare la nuova "modalità assedio", se state ancora pensando all'opportunità di salire di livello Cannoni semoventi svedesi. Coltiva bene, insomma serbatoio premium, e se hai già assaggiato i migliori PT scandinavi e ti sono piaciuti, allora ecco una fattoria con le loro proprietà! Ovunque guardi ci sono solo vantaggi, addestra anche l'equipaggio!

Diamo uno sguardo più da vicino per vedere se tutto è così roseo e come giocarci. In effetti, questo acquario non è adatto a tutti. Dopotutto, esiste una categoria di giocatori che non danno loro da mangiare il pane: lasciali entrare in una sorta di "delusione". Quindi, questo PT non è per loro. È per solitari pazienti e calcolatori, a sangue freddo che conoscono tutte le posizioni su tutte le mappe e sono in grado di aspettare il loro bersaglio, come un cacciatore, nascondendosi fuori dal campo visivo. Sono proprio questi i giocatori che questa macchina offrirà massimo piacere. A volte vuoi semplicemente prenderti una pausa dallo scoppiare o guidare al centro della mappa, Strv funzionerà anche qui. Bene, in linea di principio, è elencata come un altro buon premio.

"Come si gioca su queste macchine?" Chiederà la petroliera e io risponderò: è una questione di abitudine. Dopo solo due o tre battaglie su un carro armato del genere, ti adatterai completamente alla presenza delle modalità di fuoco e questo non ti disturberà affatto. Durante i primi due combattimenti dovrai abituarti al fatto che prima di sparare devi premere "X" e anche dopo aver sparato, ma questo non durerà a lungo.

Ora maggiori dettagli. L'armatura è una cosa casuale, la fortuna è solo 50/50 e contro calibri superiori a 90 mm semplicemente non hai alcuna possibilità. Il punto centrale della prenotazione di questi cannoni anticarro risiede nelle regole di due e tre calibri. In breve, se il calibro della pistola è più di tre volte lo spessore dell'armatura, il rimbalzo non si verificherà. La regola dei due calibri afferma: se l'armatura nel punto di impatto è la metà del calibro della pistola, gli indicatori di normalizzazione aumentano, ad es. Diventa più facile per un simile proiettile penetrarti.

Insomma, cercate di non farvi notare dal nemico, e soprattutto dall'artiglieria. Le modalità di fuoco ti danno qualche vantaggio, di cui proverò a parlare ora. È molto vantaggioso utilizzare il nostro PT sulle creste delle colline, sui pendii inversi delle montagne e in generale ovunque ci sia almeno un po' di rilievo. Il tuo principale difensore sarà il terreno e non la tua armatura. Ti avvicini al bordo dell'altura, attivi la "modalità assedio" e in questa forma vai verso il nemico. Vede solo il terreno e dietro di esso la copertura piatta del tuo PT. Ma ancora una volta, ricorda, è meglio attaccare un nemico che è ovviamente congedato. Dovresti provare a convincerlo a sparare solo quando sei sicuro delle tue capacità, perché... Spesso un proiettile può semplicemente volare sopra la tua testa. In alcuni casi ha senso sollevare leggermente la pistola per aumentare ulteriormente l'angolo di inclinazione delle piastre dell'armatura, ma questi sono trucchi da guru e non sono molto utili per i principianti;

Grazie al nostro fenomenale mimetismo, potremo prendere posizione sia tra i cespugli lontani che vicino ai luoghi degli scontri tra squadre. Ricordare regola d'oro camuffamento: a 15 metri dal cespuglio e non sarai mai visto. Usalo e il tuo PT vivrà più a lungo, con tutto ciò che ciò implica. La precisione della pistola in "modalità assedio" è incredibile, realizzalo a qualsiasi distanza. Mescolare in meno di un secondo e mezzo ti aiuterà in questo. In "modalità assedio", quando si libra in orizzontale, le "corna" e la "griglia" non smettono di funzionare, il che è fantastico. Tuttavia, se ti trovi in ​​​​questa posizione, sarai nei guai. Cerca di scappare dal fuoco il più rapidamente possibile e ricorda che prima devi entrare in modalità viaggio, perché la velocità di movimento durante un assedio non supera gli 8 km/h. Ecco perché è importante stare lontani dallo sguardo malvagio del nemico. Ricorda sempre l'artiglieria, non esporti e prenditi cura dei tuoi HP, quindi questo carro armato ti ripagherà generosamente con argento e un fan unico, non disponibile su altri veicoli!

Revisione dei vantaggi e degli svantaggi del serbatoio. Risultati

Vantaggi:

• eccellenti indicatori di penetrazione dell'armatura e danni una tantum;
• mimetizzazione fenomenale;
• buona mobilità;
• praticamente uguale velocità avanti e indietro;
• la presenza di eventuali baluardi;

Screpolatura:

• armatura debole;
• visibilità insufficiente;
• Il PT dipende dalla carta;
• livello completo di battaglie.

Per riassumere, vorrei dire questo Strv S1- un buon acquisto, ma solo per chi sa a cosa va incontro. Oppure per chi non ha ancora deciso se scaricare o meno i PT svedesi. L'agricoltura è un bel vantaggio e le eccezionali caratteristiche del cannone e del camuffamento non faranno altro che prepararti per giocare sui migliori cacciacarri. La "modalità assedio", che all'inizio sembra insolita, dopo un paio di battaglie cessa di essere fastidiosa e spaventosa, perché impiega appena 2/1,3 secondi per entrare/uscire. Più tardi ti abituerai così tanto che smetterai di notarlo. In generale, un PT eccellente e solido. Per i tuoi soldi: spara e basta. E se possiedi già il top svedese o stai semplicemente pensando di acquistare un nuovo premio, allora questa macchina Posso consigliarlo anche a te. È come un sorso aria fresca dopo che sarai stufo dei tuoi stessi agricoltori. Acquistare Strv S1 e prova tutte le delizie della "modalità assedio"!

Buona fortuna sui campi di battaglia!