Rumah / Suhu basal/ Lv 77 meteorit ular gorynych. "Ular Gorynych" - senjata pembersihan lombong

Tahap 77 ular meteorit gorynych. "Ular Gorynych" - senjata pembersihan lombong

Minefield adalah yang paling banyak cara yang berkesan Pertahankan kedudukan anda daripada serangan musuh. Sudah tentu, ini bukan penghalang mutlak, tetapi dalam banyak kes ia sesuai dan berkesan. Tetapi untuk memintas medan sedemikian, anda mesti meneutralkannya terlebih dahulu, dan mereka membantu dengan ini sistem khas, sebagai contoh, "Ular Gorynych" (senjata). Adakah ini alat yang boleh dipercayai bernilai melabur, atau peranti yang tidak diperlukan?

Sedikit sejarah

Perhatikan bahawa yang pertama sistem moden pembersihan lombong telah dicipta oleh British pada tahun 1912. Lebih-lebih lagi, pada mulanya senjata ini tidak melawan lombong, tetapi melawan kawat berduri. Untuk meletupkan mereka, paip sepanjang 5 m digunakan, yang dicas dengan 27 kg piroksilin. Peluru itu tergelincir di bawah penghadang dan meletup. Oleh kerana bentuknya yang panjang, peluru itu dipanggil torpedo.

Di USSR, cara pertama pelepasan lombong muncul semasa perang, dan ia adalah caj U3 yang dilanjutkan: ia adalah paip sepanjang 2 m dan diameter 7 cm, di mana lebih sedikit daripada 5 kg TNT boleh diletakkan. Intipati tindakannya ialah sebuah kereta kebal dengan pukat tunda mengeluarkan caj untuk membersihkan lombong, selepas itu ia diletupkan. Walaupun keberkesanan sistem sedemikian, ia mempunyai banyak kelemahan. Pertama sekali, pembersihan lombong berlaku dengan cepat, dan penyediaannya memerlukan banyak masa.

UR-67

"Snake Gorynych" ialah senjata berdasarkan UR-67. Sistem pelepasan lombong ini digunakan untuk memerangi kebenaran, versi pertama bukanlah yang paling maju, dan UR-67 digantikan oleh UR-77 "Meteor", yang masih dianggap sebagai kenderaan utama jenis ini dalam tentera Rusia. . Sambil mengekalkan asas ciri reka bentuk sistem dan prinsip operasinya, ia mula dilengkapi dengan peluru baharu. Caj lanjutan 77 adalah berdasarkan kabel meletup sepanjang lebih daripada 10 m, yang disambungkan ke dalam kord tunggal dengan kacang penutup.

Mengapa "Ular Gorynych"?

Senjata itu, foto yang bercakap tentang sifatnya yang mengancam, menerima nama ini atas sebab tertentu. Ini disambungkan dengan tontonan yang kuat dan menakutkan: mula-mula terdengar bunyi ngauman yang memekakkan telinga, selepas itu roket pendek melayang ke langit, dan sesuatu yang putih mengekorinya. Selepas melepaskan gandingan, roket itu terbang ke hadapan, dan "sosej" yang panjang jatuh ke tanah, selepas itu letupan berat menggegarkan tanah.

Bagaimana reka bentuk berubah...

Perlu diperhatikan bahawa apabila mencipta model, para pereka mencadangkan untuk meninggalkan kenderaan jejak asas. Sistem pelepasan lombong jenis ini telah ditetapkan UR-83P ia diangkut dengan trak, selepas itu ia dipasang terus di medan perang, dalam parit kereta kebal.

Pemasangan tangki mempunyai rangka yang ringan, tetapi sistem itu tidak meluas kerana ia jauh lebih lemah dari segi kecekapan. DALAM masa perang"Snake Gorynych" (senjata yang masih dianggap sebagai salah satu yang paling boleh dipercayai di dunia) adalah pembantu yang sangat baik dalam mengatasi ranjau. Sekurang-kurangnya ada peluang untuk menyelamatkan nyawa sappers dan pelombong.

Apakah ciri-cirinya?

"Snake Gorynych" adalah senjata yang sentiasa diperbaiki. Oleh itu, casis model adalah berdasarkan reka bentuk traktor MT-LB. Ciri-ciri model baharu termasuk:

Penutup menara khas melindungi panduan pelancaran roket ekzos dan kotak kord. Ini adalah inovasi penting, kerana kotak peluru berperisai terdiri daripada lebih daripada 1,500 tan bahan letupan. Sebelum dimulakan, penutup berperisai dinaikkan ke sudut yang dikehendaki, kemudian hanya tiga butang diaktifkan: menghidupkan enjin propelan pepejal, meletupkan caj, dan melepaskan tali brek.
Mengecas semula unit mengambil masa kira-kira 40 minit.
Kord letupan boleh diletakkan dengan kren atau secara manual.
"Ular Gorynych" adalah senjata yang boleh dilancarkan walaupun dari air.

Buat pertama kali pemasangan ini digunakan dalam pertempuran pada tahun 1973 - pada masa itu senjata dibekalkan ke Mesir. Selepas itu, model mengambil bahagian dalam hampir semua operasi ketenteraan USSR dan Rusia.

Bagaimana ia berfungsi?

UR-77 ialah pistol bergerak sendiri merampas kenderaan berperisai ringan yang boleh membuat laluan selebar 6 m di medan periuk api yang "disumbat" dengan periuk api anti-kereta kebal dan lombong dengan penderia sasaran pin. Pakar ambil perhatian bahawa sistem dengan mudah dan boleh dipercayai mengatasi lombong anti-kakitangan letupan tinggi yang meletup (serupa dengan M14 Amerika) dalam jalur sehingga 14 m lebar.

Salah satu cara pembersihan lombong yang paling boleh dipercayai hari ini ialah sistem (senjata) "Ular Gorynych". Bagaimana cara menggunakannya? Lombong meletup kerana fakta bahawa fius mereka sendiri dicetuskan oleh gelombang kejutan. Ia, seterusnya, terbentuk semasa letupan caj pelepasan lombong yang dilanjutkan. Pemasangan itu sendiri termasuk dua elemen - kenderaan asas dalam bentuk casis yang diubah suai dan pemasangan turet, yang terdiri daripada panduan pelancaran untuk dua peluru berpandu dan dua petak untuk bahagian kabel yang meletup.

Berdasarkan howitzer Gvozdika

"Zmey Gorynych" ialah senjata pembersihan lombong, yang, berkatnya ciri unik telah kekal popular selama beberapa dekad. Digunakan sebagai peralatan howitzer bergerak sendiri 2S1 "Carnation", yang mempunyai skema klasik struktur menara. Badannya dicipta berdasarkan kepingan keluli, dicirikan oleh sesak dan keupayaan untuk mengatasi halangan air. Bangunan ini mempunyai tiga bahagian: kuasa, kawalan dan pertempuran.

Di atas bumbung terdapat turet yang dikimpal, petak pertempuran yang dilengkapi dengan bakul berputar. Turret dilengkapi dengan pistol dan ruang untuk anak kapal. Di sebelah kanan terdapat tempat duduk pemuat untuk menyimpan kartrij, dan di sebelah kiri terdapat tempat duduk penembak dan pemandangan. Senjata utama ialah howitzer, yang menggunakan peluru 122 mm. Howitzer beroperasi atas dasar jenis yang berbeza, yang sering ditambah dengan fius sesentuh. Jarak tembakan maksimum ialah 15.2 km.

Sistem peluru "Zmey Gorynych"

Prinsip operasi senjata adalah seperti berikut: diandaikan bahawa sejumlah peluru digunakan. Ia termasuk dua caj pelepasan lombong lanjutan yang mempunyai peluru berpandu tunda propelan pepejal. Satu caj direka untuk satu pas, iaitu pemasangan dengan satu peluru boleh membuat dua pas sekaligus dengan panjang 93 m dan lebar 6 m Semasa operasi pertempuran, pemasangan itu sendiri boleh ditempatkan di tempat perlindungan dan pada kawasan lapang. Caj dilancarkan dengan jeda singkat. Caj juga boleh dilancarkan dari air apabila perlu untuk membersihkan ladang periuk api di sepanjang pantai.

Perkara utama ialah menetapkan

Senjata "Ular Gorynych" yang berkuasa dan moden. Prinsip operasi keseluruhan sistem pelepasan lombong adalah seperti berikut:

UR-77 membuat laluan dan bergerak ke arah medan periuk api, manakala ia boleh berdiri pada julat 200-500 m.
Jarak ke sempadan padang lombong ditentukan oleh komander, yang menaikkan pemasangan turet ke sudut ketinggian tertentu, selepas itu dia memberi arahan untuk melancarkan pertuduhan.
Roket keluar dari panduan dan terbang di sepanjang trajektori tertentu, sambil menarik di belakangnya kabel fleksibel yang disambungkan ke
Roket dengan caj bergerak ke panjang yang ditentukan oleh panjang tali brek - ia dipasang pada haluan kenderaan.
Caj jatuh di medan periuk api, dan motor propelan roket terputus.
Pemandu menggerakkan kereta ke belakang untuk meratakan cas ke dalam garis lurus.
Tali brek tertanggal.
Masa untuk kitaran penuh membuat petikan mengambil masa maksimum 5 minit
Selepas kitaran pertama selesai, caj kedua dimulakan.
Mengecas semula kereta mengambil masa kira-kira 40 minit.

Untuk menjalankan prosedur ini, mesin bergerak ke lokasi yang telah ditetapkan. Masa muat semula oleh krew dengan skuad sapper yang disertakan ialah 30-40 minit.

Apakah prospek?

"Ular Gorynych" (senjata UR-77), yang juga dipanggil "Meteor" dalam perang, sekali lagi dipindahkan ke Persekutuan Rusia pada tahun 2014, walaupun dalam bentuk baru. Pemasangan yang dikemas kini telah dibangunkan oleh Institut Penyelidikan Balashikha dan pangkalan itu digunakan sebagai casis untuk model ini.

"Snake Gorynych" adalah senjata di Rusia yang popular kerana reka bentuk yang bijak dan ciri teknikal. Dengan bantuan mereka, anda boleh membuat laluan di ladang periuk api selebar beberapa puluh meter pada sebarang jarak. Caj yang dikemas kini mampu memusnahkan sebarang jenis lombong. Caj pemasangan ini adalah roket yang dipasang kabel panjang: bahan letupan terletak di atasnya. Apabila kabel jatuh ke tanah, bahan letupan meletup dan meletupkan lombong dalam radius beberapa meter. Oleh itu, laluan selamat dicipta di mana infantri boleh melalui dan peralatan ketenteraan boleh melalui.

Seperti yang dinyatakan oleh pakar yang menguji sistem ini, caj pelepasan lombong meletupkan beberapa lombong. Dan peranti yang dilindungi daripada letupan dibuang ke luar laluan yang dibersihkan. Walau apa pun, dalam keadaan pertempuran pemasangan ini akan menjadi lebih berkesan.

Ciri-ciri sistem yang dikemas kini

Adalah dirancang bahawa model UR-07M, yang akan menggantikan pemasangan Zmey Gorynych, akan dengan mudah mengatasi pelepasan lombong di jalur pantai. Dengan bantuannya, adalah mungkin untuk membuat laluan dengan lebar yang mencukupi di garis pantai laut pada kedalaman sehingga lima meter. Laluan akan dibuat secara beransur-ansur - dengan melancarkan kumpulan peluru dari kapal pengangkut yang bergerak di sepanjang pantai, selepas itu ia akan diletupkan pada sasaran laluan. Adalah diperhatikan bahawa pitching kapal tidak akan menjejaskan ketepatan bekalan peluru, kerana ini akan diberi pampasan kawalan automatik menembak berasaskan komputer. Pereka bentuk menekankan bahawa "Snake Gorynych" sebagai senjata pembersihan lombong masih memerlukan penilaian semula kedua-dua reka bentuk dan parameter teknikal untuk memenuhi keperluan moden. Itulah sebabnya ia memutuskan untuk menambah baik sistem lama dengan memperkenalkan teknologi moden ke dalamnya.

Sebagai tambahan kepada sistem, terdapat treler URP-01 Garter, yang membolehkan anda membuat laluan di medan periuk api anti-kereta kebal. Caj dilancarkan kedua-duanya dari peralatan menunda, tanpa memerlukan anak kapal untuk keluar dari kenderaan, dan secara autonomi - di atas tanah atau dari parit.

Artileri Rusia dan dunia, foto senjata api, video, gambar yang ditonton dalam talian, bersama-sama dengan negeri-negeri lain, memperkenalkan inovasi yang paling ketara - transformasi pistol berlubang licin, dimuatkan dari muncung, menjadi pistol rifled, dimuatkan dari sungsang (kunci). Penggunaan peluru bertali arus dan pelbagai jenis fius dengan tetapan masa operasi boleh laras; propelan yang lebih berkuasa seperti cordite, yang muncul di Britain sebelum Perang Dunia Pertama; pembangunan sistem rolling, yang memungkinkan untuk meningkatkan kadar tembakan dan menyelamatkan kru senjata dari kerja keras bergolek ke posisi tembakan selepas setiap tembakan; sambungan dalam satu pemasangan peluru, cas propelan dan fius; penggunaan kerang serpihan, selepas letupan, menyerakkan zarah keluli kecil ke semua arah.

Artileri Rusia, yang mampu menembak peluru besar, menonjolkan masalah ketahanan senjata. Pada tahun 1854, semasa Perang Crimean, Sir William Armstrong, seorang jurutera hidraulik British, mencadangkan kaedah mencedok laras senapang besi tempa dengan terlebih dahulu memutar batang besi dan kemudian mengimpalnya bersama-sama menggunakan kaedah penempaan. Tong senapang juga diperkuat dengan gelang besi tempa. Armstrong mencipta sebuah syarikat di mana mereka membuat senjata dengan beberapa saiz. Salah satu yang paling terkenal ialah pistol senapang 12 paun dengan laras 7.6 cm (3 in) dan mekanisme kunci skru.

Artileri Perang Dunia Kedua (WWII), khususnya Kesatuan Soviet, mungkin mempunyai potensi terbesar di kalangan tentera Eropah. Pada masa yang sama, Tentera Merah mengalami pembersihan Komander Joseph Stalin dan mengalami kesukaran Perang Musim Sejuk dengan Finland pada penghujung dekad. Dalam tempoh ini Soviet biro reka bentuk mengambil pendekatan konservatif terhadap teknologi.
Usaha pemodenan pertama datang dengan penambahbaikan meriam medan 76.2 mm M00/02 pada tahun 1930, yang termasuk peluru yang ditambah baik dan laras gantian pada bahagian armada senjata api. versi baharu senjata itu dipanggil M02/30. Enam tahun kemudian, pistol medan M1936 76.2 mm muncul, dengan gerabak dari 107 mm.

Artileri beratsemua tentera, dan bahan-bahan yang agak jarang berlaku dari masa blitzkrieg Hitler, yang tenteranya melintasi sempadan Poland dengan lancar dan tanpa berlengah-lengah. tentera Jerman ialah tentera yang paling moden dan dilengkapi peralatan terbaik di dunia. Artileri Wehrmacht beroperasi dengan kerjasama erat dengan infantri dan penerbangan, cuba menduduki wilayah dengan cepat dan menghalang laluan komunikasi tentera Poland. Dunia bergetar apabila mengetahui konflik bersenjata baru di Eropah.

Artileri USSR dalam pengendalian kedudukan operasi tempur di Barisan Barat dalam perang terakhir dan kengerian di parit pemimpin tentera beberapa negara mencipta keutamaan baru dalam taktik menggunakan artileri. Mereka percaya bahawa dalam konflik global kedua abad ke-20, faktor penentu adalah mudah alih kuasa api dan ketepatan kebakaran.

UR-77 "Meteorit" — Soviet pemasangan ranjau. Dicipta atas dasarhowitzer bergerak sendiri 2S1 "Carnation" . Dihasilkan secara bersiri daripada 1978 sebagai balasan UR-67 - beginilah Wikipedia memulakan ceritanya.

UR-77 mampu bergerak (petikan - lebih kurang D.B.) di medan periuk api anti kereta kebal semasa pertempuran. Lebar laluan adalah kira-kira 6 meter dan panjangnya adalah dari 80 hingga 90 meter. Walaupun UR-77 tidak direka bentuk untuk mengosongkan lombong anti-kakitangan, unit itu boleh mengosongkan medan periuk api anti-kakitangan daripada lombong tekanan M14 Amerika, mencipta laluan sehingga 14 meter lebar, dsb., dsb. dan lain-lain. Biar saya nyatakan tanggapan saya. Lebih 20 tahun perkhidmatan, saya melihat pelancaran sistem ini sekali, pada awal 80-an, tetapi apabila tindakan sedemikian berlaku di depan mata anda, ia tidak dapat dilupakan. Segera untuk skeptik dan pengkritik tentera Soviet dan Rusia: Persenjataan Tentera Kejuruteraan adalah pelbagai dan pelbagai, dan tidak setiap unit atau formasi mempunyai pemasangan pelepasan lombong, dan tidak ada perbincangan tentang Cawangan Angkatan Tentera, bukan semua orang sungguh bertuah). Gambar yang dipinjam di sini http://ok.ru/profile/74065071337 , lihat dinamik pelancaran "Snake Gorynych" - itulah yang dipanggil ibunya - infantri).
01.
02.
03.
04.
05.
06.
Pembersihan lombong dilakukan oleh penjanaan gelombang kejutan daripada letupan caj, yang menjejaskan fius lombong. Walau bagaimanapun, pemerasan sepenuhnya tidak dijamin. Sebagai contoh, lombong dengan fius tekan dua kali mungkin kekal utuh. (saya TM-62dengan fuze MVD-62 atau Mk7 dengan fuze No. 5 Mk4), lombong anti-kakitangan ketegangan-tindakan. Fius magnetik, seismik dan inframerah tidak bertindak balas kepada gelombang letupan.
07.
08.

Lagipun pemasangan Amerika UR-77 tiada tandingan dalam kualiti tempur walaupun pada awal abad ke-21. Setuju bahawa meletakkan dua set caj pelepasan lombong M58 MICLIC lanjutan pada kenderaan pemasangan jambatan AVLB dan bukannya jambatan bukanlah yang terbaik penyelesaian terbaik(terutamanya kerana orang Amerika sendiri mengakui bahawa pengalaman menggunakan pemasangan sedemikian (AVLM) pada tahun 1991 semasa Operasi Desert Storm menunjukkan bahawa dalam separuh daripada kes pelancaran berakhir dengan kegagalan).

Pemasangan UR-67

UR-67 di Kompleks Taman Sejarah Teknologi yang dinamakan sempena. K. Saharova http://museum.vaz.ru/
telah diuji semasa perang Arab-Israel 1973 dan beberapa peperangan lain di Afrika dan Indochina. Pengalaman penggunaannya melahirkan UR-77, di mana kelemahan yang wujud dalam UR-67 telah dihapuskan.

Caj pelepasan lombong digunakan sebagai senjata utama. Satu pemasangan mampu membawa dua caj. Satu caj membersihkan segi empat tepat dengan sisi 90x6 meter dalam medan periuk api. Pemasangan UR-77 boleh menggunakan caj jenama UZ-67, UZP-77 dan ZRShch. Semasa proses melancarkan caj dan membersihkan lombong, anak kapal kekal di dalam kenderaan. Masa untuk satu kitaran penghabisan ranjau lengkap adalah kira-kira 3-5 minit. Pengecasan semula mengambil masa kira-kira 30-40 minit. Dalam video yang dibentangkan, pelancaran caj latihan, tidak seperti caj pertempuran, tidak memberikan gambaran penuh)

Semasa Perang Dunia Kedua dan selepas tamatnya, bukan sahaja peluru kejuruteraan, khususnya lombong anti-kereta kebal dan anti-kakitangan, tetapi juga taktik dan kaedah menggunakannya Sebagai contoh, elemen baru telah muncul perintah pertempuran- detasmen baraj mudah alih (POZ). Tugasnya adalah dengan cepat bergerak ke arah kemungkinan penembusan, kemaraan, serangan atau serangan balas dan betul-betul meletakkan medan ranjau di bawah hidung musuh untuk melambatkan musuh dan menyukarkan dia untuk bergerak. pemasangan cepat Lapisan ranjau terbiar dan bergerak sendiri, penyebar lombong helikopter dan, akhirnya, sistem perlombongan terpencil mula muncul dalam senjata tentera. Pemasangan awal penghadang bahan letupan ranjau oleh musuh juga memerlukan masa dan dana untuk membuat laluan melaluinya Tanpa menyelesaikan masalah memastikan penghalang bahan letupan ranjau dapat diatasi, tidak akan ada perbincangan mengenai sebarang tindakan serangan yang berjaya. Dalam hal ini, dengan pantas membuat laluan di medan periuk api dan halangan letupan periuk api yang lain telah menjadi syarat paling penting bagi unit dan formasi untuk menjalankan misi tempur yang ditetapkan. Untuk tujuan ini, pelbagai cara untuk meneutralkan periuk api musuh telah dicipta.

Dari manakah kaki Gorynych berasal?

Seperti yang telah dinyatakan, mengalih keluar dan meneutralkan lombong secara manual oleh sapper terlatih adalah memakan masa dan berisiko. Mereka mula membuat laluan di ladang periuk api dengan lebih pantas dengan kedatangan pukat lombong yang dipasang pada tangki. Tetapi pukat tunda, terutamanya pukat penggelek, mengurangkan kebolehgerakan tangki di mana ia dipasang. Membongkar dan mengangkut bahagian roller dalam trak, dan sekali lagi memasangnya pada kereta kebal jika perlu, adalah satu pembaziran masa yang berharga, terutamanya dalam pertempuran. Intipatinya ialah penggunaan kereta kebal dengan pukat lombong, menunda di belakangnya apa yang dipanggil "torpedo Bangalore," yang merupakan paip lima meter dengan bahan letupan. "Torpedo Bangalore" telah dicipta pada tahun 1912 oleh kapten British McClintock untuk memusnahkan penghadang kawat berduri dengan letupan. Peluru itu tergelincir di bawah penghadang dan meletup, membentuk lubang di pagar dawai Untuk membuat laluan di ladang ranjau dengan bantuan "torpedo Bangalore," kereta kebal itu membuat laluan untuk dirinya sendiri dengan pukat tunda dan menarik sekumpulan paip dengan bahan letupan di belakang. ia. Kemudian "ekor" ini dilemahkan, dan kenderaan dan infantri lain boleh mengikuti kereta kebal itu. Tangki pengeluaran pertama yang disesuaikan untuk kerja tersebut ialah British Churchill Snake, yang menyeret 16 paip lima meter dengan bahan letupan yang disambungkan satu demi satu. Kaedah ini agak berkesan, tetapi mempunyai satu kelemahan yang ketara - tangki dengan pukat tunda dan anak kapal sangat terdedah.

Sebelum perang, pereka Soviet tahu tentang perkembangan British, tetapi pada masa itu mereka perlu menyelesaikan masalah keutamaan yang lebih tinggi. Oleh itu dalam tentera Soviet"Torpedo darat" pertama tiba hanya selepas perang. Peranti ranjau baharu kami dipanggil caj lanjutan (UZ) dan merupakan paip dua meter dengan diameter 70 mm, yang mengandungi 5.2 kg TNT. Kemudian, ultrasound mula dipasang ke bahagian segi tiga dengan tiga cas setiap satu. Oleh itu, jisim TNT setiap meter linear mencapai 7.8 kg, dan caj itu ditetapkan UZ-3. Caj boleh disambungkan antara satu sama lain secara bersiri ke dalam struktur sehingga 100 m panjang (bergantung pada kedalaman medan periuk api). Kaedah menggunakan UZ-3 adalah sama seperti yang dilakukan oleh British: sebuah kereta kebal dengan pukat tunda melintasi medan periuk api, menunda caj pelepasan lombong di belakangnya, selepas itu ia diletupkan, dan laluan sehingga 6 m lebar dibentuk. Kelemahan UZ-3 ialah masa yang lama pada pemasangan bahagian, kelemahan tangki tunda. Penyelesaian itu dilihat dalam memastikan reka bentuk "gerak sendiri" bahagian UZ-3. Kemudian cadangan dibuat untuk melengkapkan struktur 100 meter UZ-3 dengan 45 enjin jet bahan api pepejal. Mereka terpaksa mengangkat keseluruhan struktur satu meter di atas tanah dan menyeretnya ke medan periuk api, di mana ia akan diletupkan. Anggaran ketinggian penerbangan ialah satu meter. Versi caj lanjutan ini dipanggil UZ-3R Memandangkan tidak dapat memastikan permulaan serentak semua 45 enjin, masih terdapat serakan untuk beberapa pecahan saat, permulaan pergerakan struktur ternyata menjadi. agak tidak stabil: UZ-3R mula menggeliat, melompat dari sisi ke sisi, tetapi selepas beberapa saat ia masih beralih ke penerbangan mendatar. Apabila menghadapi halangan yang terlalu tinggi, caj pemusnahan akan terbang ke langit dan berpirouette di sana. Untuk perangai liar dan deruan berpuluh-puluh enjin roket, disertai dengan api, UZ-3R menerima nama panggilan "Snake Gorynych." Kemudian, semua sistem pembersihan lombong berkuasa roket juga menerima nama samaran ini.

Sistem gerak sendiri

Pada 60-an abad yang lalu, pereka Soviet mencipta sistem baru ranjau, yang tidak pernah digunakan di mana-mana sebelum ini. Ia adalah kapal pengangkut kakitangan berperisai BTR-50PK dengan a pelancar untuk caj lanjutan. Kenderaan itu bergerak ke kedudukan yang ditunjukkan, membidik dan melancarkan cas UZ-67 telah dilakukan. Tidak seperti peranti ultrasonik sebelumnya, ia tidak mempunyai reka bentuk yang tegar, tetapi fleksibel, terdiri daripada dua hos 83 meter yang diisi dengan TNT, jumlah jisimnya ialah 665 kg Enjin roket propelan pepejal DM-70 dipasang pada bahagian hadapan caj dan mampu menyampaikan ultrasonik pada jarak sehingga 300-350 m dari kereta. Selepas pelancaran, penerbangan dan penurunan caj dengan bantuan kabel brek dan kenderaan bergerak ke belakang, UZ telah diseret ke medan periuk api dan diratakan, dan ia diletupkan. 665 kg TNT membuat laluan 6 m lebar dan sehingga 80 m panjang Pada tahun 1968, kenderaan pembersihan lombong di bawah nama UR-67 telah diterima pakai oleh tentera kejuruteraan Soviet. Kenderaan itu mempunyai dua caj UZ-67 Pada tahun 1972, UR-67 mula menggunakan caj pelepasan lombong baru - UZP-72. Panjangnya meningkat kepada 93 m, dan jumlah jisim bahan letupan PVV-7 (plastid) ialah 725 kg. Julat penerbangan UZP-72 mencapai 500 m, dan dimensi laluan yang dibuat ialah 90x6 m.

Pada tahun 1978, UR-67 telah digantikan oleh pemasangan UR-77 "Meteorit", yang dibangunkan oleh pereka institut khusus NIII (kini NIII JSC), yang kini menjadi mesin utama. kelas yang serupa V tentera Rusia. Prinsip operasi pemasangan baru tetap sama, walaupun dia menerima peluru UZP-77 baharu. Ciri-cirinya adalah serupa dengan caj UZP-72, tetapi berbeza dalam beberapa aspek teknologi. Ia terdiri daripada kabel peledak DKPR-4, setiap satu sepanjang 10.3 m, disambungkan ke dalam satu kord menggunakan gandingan berulir dan nat kesatuan. Casis berperisai ringan meriam 2S1 yang digerakkan sendiri digunakan sebagai pangkalan untuk UR-77 Peralatan pelancaran dengan dua caj UZP-77 terletak di badan kapal berperisai. Pertuduhan dilancarkan ke medan periuk api dan diletupkan tanpa anak kapal meninggalkan kenderaan. Apabila membekalkan caj pada 200 m, satu enjin roket DM-70 digunakan, pada 500 m - dua. Julat pengecasan dilaraskan dengan menukar panjang kabel brek. Untuk mengecas semula, mesin pergi ke lokasi yang telah ditetapkan. Masa memuatkan semula oleh krew dengan petak sapper terpasang ialah 30-40 minit.

Analog asing dan pertempuran masa lalu

Tiada analog UR-77 serupa di luar negara. Di Amerika Syarikat pada tahun 80-an abad yang lalu, sistem pelepasan lombong jauh M58 MICLIC (caj saluran pembersihan lombong) telah dicipta untuk tujuan yang sama, yang direka untuk membuat laluan di ladang periuk api menggunakan kaedah letupan. Sistem ini mampu membuat laluan di medan periuk api sehingga 6-14 meter lebar dan sehingga 100 m panjang Pemasangan telah diangkut pada treler beroda atau beroda atau dipasang pada pengangkut amfibia Kor Marin AS AAV7A1 dan LVTP7A1 atau pada. lapisan jambatan AVLB berdasarkan tangki M60A1, dari mana struktur jambatan telah dikeluarkan sebelum ini. Sistem pelepasan lombong jauh M58 MICLIC sedang dipasang kenderaan tempur penghalang Assault Breacher Vehicle (ABV), dicipta berdasarkan kereta kebal M1Abrams. Kelemahan utama sistem asing pelepasan lombong M58 MICLIC ialah julat pelancaran yang sangat singkat - hanya 67 m, serta jisim bahan letupan yang lebih rendah bagi setiap meter linear.

Jisim besar bahan letupan bagi setiap meter linear dan julat pelancaran cas lanjutan juga telah menentukan "penggunaan bukan standard" kenderaan UR-77 dalam konflik tempatan kebelakangan ini. Sebagai contoh, salah seorang komander platun kejuruteraan yang pertama perang Chechen, semasa pertempuran untuk Grozny, menggunakan UR-77 untuk memusnahkan sekumpulan militan yang mara ke salah satu unit tentera Rusia di kawasan bandar. Apabila menggunakan keupayaan dan kuasa UZP-77, kebanyakan militan yang maju telah dimusnahkan. Benar, terdapat juga pengalaman negatif apabila angin kencang tidak diambil kira dan UZ melanda unitnya. UR-77 berjaya digunakan semasa pertempuran sengit untuk kampung Komsomolsky. . Rakaman video yang dibocorkan dalam talian jelas menunjukkan betapa kuatnya letupan caj lanjutan dan apakah kemusnahan yang boleh menyebabkannya di kawasan bandar. Benar, apabila menggunakan dana sedemikian dengan cara yang "luar biasa", perlu berhati-hati menimbang kebaikan dan keburukan. Lagipun, sebenarnya, ini hampir seperti bom udara dengan kuasa 1 tan, hanya meletup pada lebih daripada satu titik, di hadapan 100 m.

Unit ranjau amfibia berperisai ringan berperisai kendiri UR-77 direka untuk membuat laluan selebar 6 meter di medan periuk api yang terdiri daripada lombong anti landasan anti kereta kebal dan lombong anti kereta kebal anti-bawah dengan sensor sasaran pin. Tugas membuat laluan di medan periuk api anti-kakitangan bukanlah tugas UR-77, walaupun ia tidak dikecualikan, dan letupan yang boleh dipercayai bagi lombong anti-kakitangan bertekanan letupan tinggi seperti lombong M14 Amerika berlaku dalam jalur ke atas. hingga 14 meter lebar.

Letupan lombong berlaku akibat fius mereka sendiri dicetuskan oleh gelombang kejutan yang dihasilkan oleh letupan caj pelepasan lombong yang dilanjutkan. Apabila memeriksa kawasan selepas menggunakan caj lanjutan, lombong anti tangki dengan fius tekanan dua kali kekal utuh, contohnya, taip TM-62 dengan fius MVD-62, lombong anti-personel tindakan ketegangan jenis OZM-72 dengan wayar putus (beberapa lombong ini meletup). Fius jenis MVSh dan fius magnetik jenis MVN-72 tidak berfungsi. Fius dengan penderia sasaran seismik dan inframerah tidak bertindak balas kepada letupan, walaupun fius yang terletak berdekatan mungkin dilumpuhkan.

Pemusnahan lombong pemecahan anti-kakitangan ketegangan hanya dipastikan sebahagiannya apabila serpihan caj, tanah dan batu bertaburan semasa letupan menarik sensor sasaran. Pemusnahan lombong pemecahan anti-kakitangan dengan penderia sasaran yang rosak dijamin jika letupan caj berlaku di kawasan di mana penderia sasaran berada.

Pemasangan ranjau terdiri daripada kenderaan asas, iaitu casis gerak sendiri 122 mm yang diubah suai. howitzers 2S1 "Gvozdika", pemasangan menara, yang menempatkan panduan pelancaran untuk dua peluru berpandu, dua petak dengan bahagian kabel peledak UZP-77 atau UZP-67, dua peluru berpandu jenis DM-140.

Peluru pemasangan terdiri daripada dua caj pelepasan lombong lanjutan dengan peluru berpandu tunda bahan api pepejal. Satu caj - satu pas, i.e. pemasangan dengan satu peluru boleh membuat dua pas, setiap satunya mempunyai dimensi 93x6m. Semasa pelancaran, pemasangan boleh ditempatkan di tempat perlindungan atau di kawasan terbuka. Caj dilancarkan dari perhentian singkat. Adalah mungkin untuk melancarkan caj apabila kenderaan itu terapung (membuat laluan di ladang periuk api yang terletak di pantai penghalang air). Penggunaan (pelancaran) caj yang dikeluarkan dari mesin tidak disediakan.

Daripada pengarang. Saya tidak pernah melihat caj dilancarkan daripada air dan sukar untuk mempercayai kemungkinan sedemikian. Mulakan roket yang kuat, menarik di belakangnya sosej putih seberat lebih daripada satu tan dan seratus meter panjang, tontonan yang mengagumkan walaupun di darat. Sesuatu seolah-olah saya bahawa pemasangan yang lemah akan mula berkedut dan berputar tanpa kawalan di atas air, cuba terbang selepas caj. Ke mana pertuduhan itu akan pergi? Dan apa yang akan datang dari semua ini? Jawab siapa yang berkhidmat Kor Marin dan menyaksikan pelancaran UZP-77 dari air.

Untuk membuat laluan, UR-77 bergerak ke arah medan periuk api dan berhenti pada jarak 200 hingga 500m. (sehingga 350m untuk UZP-67). Komander-pengendali, setelah menentukan jarak ke sempadan medan periuk api, menaikkan pemasangan turet dengan panduan ke sudut ketinggian yang dikehendaki dan mengeluarkan arahan untuk melancarkan caj dari panel kawalan. Peluru berpandu meninggalkan panduan dan terbang di sepanjang trajektori balistik, menarik di belakangnya kabel fleksibel yang mengandungi bahan letupan.

Selepas roket dengan cas bergerak menjauhi pemasangan ke panjang yang ditentukan oleh panjang tali brek yang dipasang pada hidung kenderaan, cas itu jatuh ke medan lombong dan enjin serbuk roket terputus. Pemandu memandu kereta ke belakang untuk menyelaraskan cas ke dalam garis lurus. Selepas ini, komander-pengendali mengeluarkan arahan daripada panel kawalan untuk meletupkan caj dan menembak tali brek. Masa untuk kitaran penuh membuat petikan ialah 3-5 minit.
Selepas tamat kitaran ini, caj kedua boleh dilancarkan.

Untuk mengecas semula, mesin pergi ke lokasi yang telah ditetapkan. Masa muat semula oleh krew dengan skuad sapper yang disertakan ialah 30-40 minit.

Ciri prestasi UR-77

Jenis pemasangan ranjau ................................................. .....	Jet letupan gerak sendiri dijejaki terapung berperisai ringan
Jenis caj ranjau yang digunakan......................	UZP-67 UZP-77
Panjang cas demining ................................................. ....	93m.
Bilangan bahan letupan dalam satu cas: UZP-67................................... UZP-77........................	1023kg. 1069kg.
Julat penghantaran caj pembersihan lombong UZP-67....... UZP-77......	200-350m. 200-500m.
Panjang petikan yang terhasil UZP-67................................... UZP-77........................	75-80m. 80-90m.
Lebar laluan yang terhasil (dijamin).......	sehingga 6m.
Masa untuk kitaran penuh membuat petikan...................	3-5 min.
Masa pengecasan semula unit dengan dua cas................... (krew + jabatan jurutera)	30-40 min
Pengiraan pemasangan................................................ ... ................	2 orang
Mesin asas................................................ ... ...............	Sejagat cahaya dikesan casis 2S1
Berat mesin asas.............................................. ...... ......	11.1 t.
Berat peralatan .............................................. ......... ..........	3t.
Jumlah berat unit yang dilengkapi.....................................	14.1t.
Dimensi keseluruhan: -panjang............................................. ...... -lebar............................................ -tinggi..............................................	7.2m. 2.85m. 1.64m.
Pembersihan................................................. ..............................	40.5 sm.
Jejak................................................. ............................................	2.5m.
Pangkalan................................................. ......................................	3.7m.
Kelajuan maksimum: di darat...................... di atas air...................	60 km/j 4 km/j
Kebolehangkutan udara................................................ ...................	An-22, An-124, An-224, Il-76
Julat bahan api................................................ ................... .........	600 km.
Jejari pusingan minimum.............................................. .......	1.25m.
Halangan yang perlu diatasi: sudut pendakian maks........ sudut bank maks............. menegak dinding............... parit...................................	35 darjah 25 darjah 90cm. 2m.
Rintangan perisai................................................ ......... ...................	Peluru penembus perisai cal. 7.62mm. -50m.
Enjin................................................... ............................	YaMZ-238V diesel empat lejang
Kuasa enjin................................................ ........ ..........	240 hp

Mobiliti dan kebolehgerakan pemasangan memenuhi keperluan pasukan kereta kebal dan senapang bermotor.

UR-77 sedang dalam perkhidmatan dalam batalion kejuruteraan bahagian senapang (tangki) bermotor - 2 pemasangan, dalam serangan kejuruteraan dan batalion benteng (serangan kejuruteraan) - 6 pemasangan.