Menu
Secara percuma
Pendaftaran
Rumah  /  Fasa-fasa kitaran haid/ Unit artileri gerak sendiri Amerika M10 Wolverine.

Unit artileri gerak sendiri Amerika M10 Wolverine.

17-02-2017, 03:18

Halo kepada semua penembak belukar dan selamat datang ke laman web ini! Rakan-rakan, sekarang kita akan bercakap tentang kenderaan yang kuat dan agak unik, pemusnah kereta kebal Amerika tahap kelima - ini Panduan M10 Wolverine.

Keunikan kereta kebal ini ialah turetnya yang berputar sepenuhnya, kerana pada tahap kelima ini benar-benar jarang berlaku di kalangan senjata yang digerakkan sendiri. Selain itu, di M10 Wolverine TTX Dalam banyak cara mereka juga menyumbang kepada permainan yang menyeronokkan dan produktif, anda hanya perlu tahu cara bermain di mesin ini.

TTX M10 Wolverine

Jika kita membandingkan pistol gerak sendiri ini dengan rakan sekelasnya, ternyata kita mempunyai margin keselamatan yang sama seperti kebanyakan orang. Tetapi terdapat juga keistimewaan - pandangan asas M10 Wolverine WoT ialah 370 meter, dan ini adalah salah satu penunjuk terbaik pada tahap itu.

Sekarang mari kita beralih kepada kelemahan yang ketara dan kita bercakap tentang hakikat itu Spesifikasi Wolverine M10, bertanggungjawab untuk terus hidup, lemah dalam semua aspek. Pertama sekali, kereta itu sangat besar, tinggi dan tebal, oleh itu penyamarannya lemah, dan sesiapa sahaja boleh dilanggar walaupun dari jarak jauh.

Pada masa yang sama, ia tidak keluar berperisai sama sekali. Dalam semua pesawat dan unjuran, kenderaan ini tidak jauh dari dipanggil kadbod, dan walaupun di dahi, dengan mengambil kira semua kemungkinan kecenderungan, sukar untuk mencari lebih daripada 68 milimeter perisai.

Mungkin, daripada semua kebosanan yang menyedihkan tentang ketidakberanian ini, hanya mantel senapang besar yang menonjol. Elemen ini ialah M10 Wolverine World of Tanks Ia mempunyai bentuk berlian dan di beberapa tempat mencapai ketebalan 95 milimeter, yang secara berkala menyebabkan rakan sekelas menjadi tangki, tetapi secara umum ia juga sangat mudah dijahit.

DENGAN ciri berjalan dalam kes kami, semuanya baik-baik saja, sudah tentu, rakan senegara dan peringkat T67 adalah pemimpin yang tidak dapat dipertikaikan, tetapi Pemusnah kereta kebal M10 Wolverine Tidak boleh memandu lebih teruk. Kelajuan maksimum kereta adalah baik, 17 kuasa kuda setiap tan sudah cukup untuk membangunkannya dengan cepat dan mengekalkannya. Satu-satunya kaveat ialah kebolehgerakan, kerana kita bergerak agak perlahan.

pistol

Situasi dengan senjata api dalam kes Amerika kita adalah menarik, tetapi pada masa yang sama benar-benar samar-samar, jika hanya kerana terdapat dua pilihan senjata untuk dipilih yang patut diberi perhatian.

Sebagai permulaan, mempunyai Senapang M10 Wolverine Terdapat yang biasa, dengan kaliber 76 milimeter. Ia tidak menyerlah sebagai serangan alfa yang sangat berkuasa, tetapi ia mempunyai kadar kebakaran yang mengagumkan, yang mana kami boleh menangani lebih daripada 2100 unit kerosakan seminit tanpa faedah atau peralatan.

Pada masa yang sama, penembusan pistol agak lemah, cukup untuk bertarung dengan rakan sekelas dan tahap keenam dengan selesa, tetapi yang terakhir perlu disasarkan dengan betul. Tetapi untuk menembusi tujuh Kereta kebal Amerika M10 Wolverine Anda mesti mempunyai emas dengan anda, jika tidak, ia akan menjadi sukar untuk bermain.

Dari segi keselesaan dalam menangani kerosakan, kami mempunyai penyebaran yang baik, penstabilan bermasalah, tetapi sangat pencampuran cepat, yang mengimbangi dua parameter pertama. By the way, Pemusnah kereta kebal M10 Wolverine mampu menurunkan pistol 10 darjah ke bawah, yang sangat mudah, dan terima kasih kepada turet berputar anda tidak akan pernah mengalami masalah dengan UGN.

Jika kita bercakap tentang senjata kedua, ia adalah bahan letupan tinggi 105 mm, kelebihan utamanya ialah serangan alfa yang besar dan kepantasan yang sama dengan meriam biasa kami.

Lainlah dengan tong ini Kereta kebal M10 Wolverine mendapat penembusan yang lemah dan ketepatan yang sangat lemah. Intipati konfigurasi ini adalah untuk berseronok masuk ke puncak yang ideal, di mana kita akan berpeluang untuk membunuh lawan yang lemah dengan satu pukulan. Jika tidak, adalah lebih dinasihatkan untuk menggunakan pilihan senjata kelas atas, kerana pistol itu lebih stabil.

Kelebihan dan Kekurangan

Kerana hakikat bahawa dengan ciri umum kita telah mengetahui kereta kebal, serta parameter senjatanya, sudah tiba masanya untuk meringkaskan keputusan penting, menonjolkan yang kukuh dan kelemahan Pemusnah kereta kebal M10 Wolverine WoT secara berasingan, tetapi secara khusus mengambil kira konfigurasi dengan pistol atas.
Kelebihan:
Gambaran keseluruhan asas yang sangat baik;
Dinamik yang baik dan kelajuan maksimum;
Kerosakan yang sangat serius seminit;
Ketepatan yang baik dengan penumpuan yang sangat baik;
Sudut yang selesa sasaran menegak;
Menara berputar sepenuhnya.
Keburukan:
Dimensi seperti bangsal dan penyamaran yang lemah;
Perisai kadbod dan margin keselamatan yang kecil;
Little Alphastrike;
Penembusan biasa-biasa saja;
Peluru kecil.

Peralatan untuk M10 Wolverine

Modul tambahan boleh menjadikan hidup anda lebih mudah dalam pertempuran dan menjejaskan keputusan akhir, tetapi anda perlu memilihnya dengan bijak. Walau bagaimanapun, untuk M10 Peralatan Wolverine akan, pada tahap yang besar, sudah pun bertambah baik kekuatan, tetapi secara umum pakej kelihatan seperti ini:
1. – kita sudah mempunyai kerosakan yang sangat baik setiap minit, jadi mengapa tidak membuatnya, dan oleh itu diri kita sendiri, lebih berkuasa.
2. – pilihan ini cukup untuk meningkatkan gambaran keseluruhan asas yang baik hampir kepada maksimum.
3. adalah satu-satunya penyiapan munasabah kit, yang dengannya penyamaran kami akan menjadi lebih baik, dan oleh itu keupayaan kemandirian kami akan meningkat.

Walau bagaimanapun, masih akan ada satu "TETAPI" - sehingga krew anda telah mengkaji faedah untuk semakan, masuk akal untuk membawa bukannya mata kedua. Dengan cara ini anda boleh segera mendapatkan julat tontonan teratas, dan penyelesaian ini juga berfungsi dengan baik dengan rangkaian penyamaran.

Latihan krew

Memilih dan mempelajari kemahiran oleh anggota kru sentiasa mengambil banyak masa, atas sebab ini nuansa ini mesti diambil serius. Untuk Kebaikan M10 Wolverine pemusnah kereta kebal Keutamaan diberikan kepada mereka yang memperbaiki sifat senyap dan menjejaskan proses menangani kerosakan. Tetapi kita tidak boleh melupakan peningkatan menyeluruh dalam ciri, kebolehmandirian dan beberapa butiran penting, iaitu, pilihannya akan menjadi seperti ini:
Panglima - , , , .
Penembak – , , , .
Pemandu - , , , .
Operator radio - , , , .
Pemuat – , , , .

Peralatan untuk M10 Wolverine

Bahan guna habis dipilih mengikut skema yang biasa kepada setiap kapal tangki, di mana rizab perak anda adalah faktor penentu. Apabila perbelanjaan yang tidak perlu tidak boleh diterima, lebih baik memilih , , . Tetapi apabila pinjaman perak atau emas mencukupi, lebih baik dibawa Peralatan M10 Wolverine daripada , , , ia lebih selamat. Selain itu, wanita Amerika ini jarang mengalami kebakaran di negara kita, bermakna dia juga boleh membeli.

Taktik untuk bermain M10 Wolverine

Titik terkuat kereta kebal ini ialah pistolnya, atau lebih tepatnya kadar tembakan dan kerosakan seminit. Oleh itu, tugas utama anda dalam pertempuran adalah untuk merealisasikan potensi senjata dengan apa-apa cara yang mungkin.

Memandangkan ini, untuk M10 Taktik Wolverine dalam pertempuran kita mesti berhati-hati, kerana kita tidak boleh lupa tentang dimensi kita, perisai yang lemah dan margin keselamatan yang kecil. Cara paling mudah adalah dengan mengambil kedudukan pada baris kedua, di mana ia akan menjadi lebih sukar untuk melihat anda, dan sekiranya terdapat bahaya anda boleh bersembunyi dengan cepat.

Pencarian tempat dacha untuk menembak dipermudahkan kerana fakta itu Kereta kebal Amerika M10 Wolverine Ia mempunyai mobiliti yang baik, membolehkan anda cepat sampai ke tempat yang betul, serta kehadiran turet berputar dan peranti pertahanan udara yang baik. Iaitu, anda boleh berdiri dengan jaring penyamaran diaktifkan dan tidak bergerak sama sekali, memastikan bonus stealth aktif.

Sudah tentu, pada masa yang sama Pemusnah kereta kebal M10 Wolverine WoT mesti sentiasa mempunyai peluang menembak yang baik untuk terus menyebabkan kerosakan pada sekutu atau cahayanya sendiri. Ingat bahawa anda tidak boleh berdiri pada satu titik sepanjang masa; anda perlu bergerak secara berkala untuk mencari kedudukan yang lebih berfaedah.

Di samping itu, apabila ia datang kepada pertempuran di bahagian atas senarai, anda boleh bertindak lebih aktif, secara beransur-ansur semakin dekat dengan musuh, mendedahkannya secara berlebihan. Dan jika musuh datang dekat, yang lebih baik untuk tidak membenarkan, maka M10 Wolverine World of Tanks Lebih baik bermain dari menara, mengharapkan mantel senjata yang lebih kuat dan DPM besar anda sendiri.

Selebihnya, ingatlah bahawa kami sangat takut dengan meriam dan lawan bergerak yang boleh memutar kami. Perhatikan peta mini, cuba bawa manfaat sebanyak mungkin kepada pasukan, dan gunakan potensi kenderaan secara maksimum.

M10 dari Batalion Pemusnah Kereta Kebal ke-703 yang menyokong Divisyen Kereta Kebal Ke-3 berhampiran St. Jean Daye, Operasi Cobra, 11 Julai 1944, Pada hari itu orang Jerman bahagian tangki Panzer Lehr melakukan serangan balas dalam sektor ini. M10 mempunyai 10 Panther dan Pz IV dalam pertempuran itu. Kenderaan dari Syarikat A ini bernombor A21 dan dinamakan "Kemalangan".

Pada permulaan WW2, tentera Amerika dengan cepat mencipta dan menggunakan dua kapal pemusnah kereta kebal - M3 dan M6. Walau bagaimanapun, kenderaan ini kurang sesuai untuk kereta kebal tempur dan merupakan langkah sementara yang terpaksa sehingga penggantian sepenuhnya muncul. Penggantian ini sepatutnya pejuang baru kereta kebal, pembangunannya bermula pada November 1941. Projek itu melibatkan pemasangan pistol pada casis kereta kebal M4A1 sederhana dengan badan tuang dan enjin petrol. Sudah pada Disember 1941, projek ini telah disemak semula memihak kepada casis pengubahsuaian seterusnya tangki Sherman - M4A2, dengan enjin diesel dan badan kapal yang dikimpal. Prototaip itu dipanggil T35. Pada Januari 1942, mock-up kayu telah dibuat, yang diikuti dengan pemasangan mesin dalam logam. Badan M4A2 mengalami beberapa perubahan - mesingan hadapan telah dihapuskan, ketebalan perisai depan dibiarkan sama, dan sisi dikurangkan kepada 1 inci; perisai di kawasan penghantaran juga diperkuat dengan lapisan dua plat perisai yang dikimpal pada sudut 90 darjah; Pistol 3 inci itu berdiri dalam satu pusingan menara terbuka diadaptasi daripada prototaip tangki berat T1.

Di tengah-tengah kerja di Papan Pemusnah Kereta Kebal T35 mengemukakan keperluan baharu - siluet rendah kenderaan dan perisai condong untuk struktur atas badan kapal.

Pereka bentuk membentangkan 3 pilihan yang mungkin kereta, yang mana mereka memilih satu dan menamakannya T35E1. Reka bentuk baharu adalah berdasarkan casis M4A2, ketebalan perisai dikurangkan, dan cerun tambahan muncul di atas struktur; Daripada turet bulat, menara dari M35 telah dipasang.

Pada Januari 1942, Bahagian Tangki Fisher Chrysler mula bekerja pada dua prototaip M35E1. Pada musim bunga tahun 1942 kedua-dua kereta telah siap. Ujian prototaip menunjukkan kelebihan perisai badan kapal T35E1, tetapi perisai tuang turet telah dikritik. Ia telah diputuskan untuk dilakukan reka bentuk baru menara dalam bentuk 6 penjuru yang dikimpal daripada kepingan bergulung.

Pada Mei 1942, ujian telah dijalankan, berdasarkan T35E1 disyorkan untuk pengeluaran selepas membetulkan beberapa masalah kecil.

Kurangkan perisai untuk lebih kelajuan. Konsep pemusnah kereta kebal Amerika menganggap perlindungan perisai yang baik kurang berguna daripada kelajuan.
-Perbezaan hendaklah dilindungi oleh perisai bukan tiga bahagian, tetapi satu.
-Buat penetasan untuk pembantu pemandu.
-Melaksanakan keupayaan untuk memasang perisai tambahan pada turet, dahi dan sisi badan kapal
Pada Jun 1942, T35E1 telah diseragamkan dan dimasukkan ke dalam pengeluaran besar-besaran sebagai "3inch Gun Motor Carriage M10".

Kru terdiri daripada 5 orang:
-komander (di sebelah kanan dalam menara);
-penembak (di sebelah kiri dalam turet);
-pemuat (belakang dalam turet);
-pemandu (depan kiri dalam badan);
-pembantu pemandu (depan kanan di badan).

Persenjataan utama ialah pistol M7 3 inci (76mm) dalam pelekap M5, kadar tembakan 15 butir seminit, peluru 54 butir:
-AP (menindik perisai) – menindik perisai;
-HE (letupan tinggi) – letupan tinggi;
-canister – buckshot;
- asap.

Traverse pistol adalah 360 darjah, dan ketinggian adalah dari -10 hingga +30. Senapang mesin anti-pesawat M2HB 50cal dipasang di bahagian belakang turet.

Pistol 3 inci M7
Pistol M7 3 inci
penginapan

Pengangkutan Motor M10 dan M10A1 pada gerabak M5

panjang ruang (tanpa rifling) 23.15 inci
panjang berulir 126.85 inci
panjang ruang (ke tepi peluru) 21.5 inci
panjang saluran 128.5 inci
panjang tong 150 inci, 50 kaliber
panjang pelepas pengatup 8.1 inci
panjang dari tong ke belakang bolt 158.10 inci, 52.7 kaliber
panjang tambahan dengan muncung Tidak
jumlah panjang 158.10 inci
diameter saluran 3 inci
isipadu ruang 205.585 cu.m. inci (APC M62), 203.5 padu. inci (HE M42A1)
berat tong (tanpa brek muncung) ?
berat keseluruhan pistol £1,990
berat brek muncung T10 83.4609961 kg
jumlah berat lebih kurang 2,941.09293 kg
jenis pengatup separa automatik, menegak
meriam 28 rifling, tangan kanan, 1 pusingan/40 kaliber
peluru kesatuan
fius jenis impak
jumlah berat peluru
Pukulan HVAP M93 (APCR-T) - 20.77 paun
Pukulan AP M79 (AP-T) - 26.56 paun
HE M42A1 Cangkang (HE) - 24.94 paun
Cangkang HC B1 M88, Asap - 15.40 paun
berat peluru Peluru APC M62 (APC BC/HE-T) - 27.24 paun
Pukulan HVAP M93 (APCR-T) - 9.40 paun
AP M79 Shot (AP-T) - £15.00
HE M42A1 Cangkang (HE) - 12.87 paun
Cangkang HC B1 M88, Asap - 7.38 paun
tekanan tertinggi gas serbuk 38,000 psi
kadar kebakaran tertinggi 15 tembakan/min
kelajuan awal Peluru APC M62 (APC BC/HE-T) - 2,600 kaki/saat
Tangkapan HVAP M93 (APCR-T) - 3,400 kaki/saat
Pukulan AP M79 (AP-T) - 2,600 kaki/saat
HE M42A1 Shell (HE) - 2,800 kaki/saat
Cangkang HC B1 M88, Asap - 900 kaki/saat
tenaga muncung peluru Peluru APC M62 (APC BC/HE-T) - 724 kaki tan
Tangkapan HVAP M93 (APCR-T) - 753 kaki tan
Tembakan AP M79 (AP-T) - 703 kaki tan
HE M42A1 Shell (HE) - 699 kaki tan
jarak tembak Peluru APC M62 (APC BC/HE-T) - 16,100 ela
Pukulan HVAP M93 (APCR-T) - 13,100 ela
Pukulan AP M79 (AP-T) - 12,770 ela
HE M42A1 Shell (HE) - 14,780 ela
HC B1 M88 Shell, Asap (pada ketinggian 12 darjah) - 2000 ela
APC M62 Projectile (APC BC/HE-T) - penebuk perisai dengan penutup penebuk perisai, penutup balistik, cas letupan di bahagian bawah, pengesan

Pukulan HVAP M93 (APCR-T) - sub-kaliber, pengesan

Tembakan AP M79 (AP-T) - penebuk perisai, pengesan

HE M42A1 Shell (HE) - Letupan Tinggi

HC B1 M88 Shell, Asap (pada ketinggian 12 darjah) - asap

Pelbagai peluru untuk meriam M7 3 inci
M10 GMC dan M10A1 GMC
jenis peluru jawatan berat kartrij, kg berat peluru, kg jenis bahan letupan berat mudah meletup, kg berat cas, kg jenis caj
menindik perisai dengan hujung pelindung dan balistik, pengesan Peluru APC M62 (APC BC/HE-T)* 12.35 7.00 TNT 0,06 2.20 FNH** , M1
sub-kaliber penembus perisai Tangkapan HVAP M93 (APCR-T) 9.42 4.26 ? ? ? ?
menindik perisai Tangkapan AP M79 (AP-T) 12.04 6.8 - - 1.98 FNH, M1
bahan letupan tinggi HE M42A1 Shell (HE) 11.29 5.83 TNT 0,39 2.20 FNH
asap Cangkang HC B1 M88, Asap 6.98 3.34 komposisi membentuk asap ? ? ?
* tembakan penebuk perisai APC M62 Projectile mempunyai versi tanpa cas letupan di bahagian bawah, dengan berat peluru 6.76 kg
** FNH - Kilatan tidak higroskopik (tanpa api tidak higroskopik)
penembusan perisai meriam M7 3 inci
M10 GMC dan M10A1 GMC pada perisai homogen, pada sudut pertemuan 30 darjah. daripada menegak
jenis peluru kelajuan awal, m/s julat, m
457.2 914.4 1371.6 1828.8
Peluru APC M62 (APC BC/HE-T) 792.48 93mm 88mm 82mm 75mm
Tangkapan HVAP M93 (APCR-T) 1036.32 157mm 135mm 116mm 98mm
Tangkapan AP M79 (AP-T) 792.48 109mm 92mm 76mm 64mm
HE M42A1 Shell (HE) 853.44 - - - -
Cangkang HC B1 M88, Asap 274.32 - - - -

Walaupun keinginan kuat tentera AS untuk melancarkan M10 dengan cepat, kesukaran yang serius timbul dengan reka bentuk turet heksagon. Untuk tidak melambatkan permulaan pengeluaran bersiri pemusnah kereta kebal yang telah lama ditunggu-tunggu, pereka bentuk berusaha untuk membuat turet 5 sisi sementara, yang sepatutnya dihasilkan sehingga masalah dengan turet 6 sisi diselesaikan. Walau bagaimanapun, apabila kesukaran dengan projek menara 6 segi telah diselesaikan, yang 5 segi telah sedia untuk pengeluaran. Akibatnya, menara heksagon telah ditinggalkan memihak kepada menara 5 segi.

Pistol anti-kereta kebal ini mempunyai kelemahan yang ketara - pintu masuk pemandu dan pembantu pemandu tidak boleh dibuka apabila pistol itu menghadap ke hadapan. Pembukaan mereka dihalang oleh topeng pistol.

Sebagai tambahan kepada meriam M7 3-inci, meriam gerak sendiri M10 juga mempunyai mesingan M2, H.B., kaliber .50 yang dipasang pada turet, sebuah kal Thompson. .45, M1928A1 - dalam turet, senapang cal. .30, M1903 dengan lampiran M1 untuk menembak bom tangan bar - di hadapan di sebelah kiri badan, kal. .30 - dalam menara.

Peluru itu terdiri daripada 54 butir untuk pistol 3 inci. 6 pusingan sedia tempur disimpan dalam dua susunan (3 dalam setiap satu) di dinding belakang turet. Baki 48 pukulan disimpan dalam bekas gentian dalam empat susunan dalam sponson. Di seluruh negeri ia sepatutnya 90% peluru penebuk perisai dan 10% bahan letupan tinggi.

Di samping itu, M10 mempunyai 300 pusingan berkaliber .50, dalam kotak 50 pusingan, pada kurungan di bawah dasar turet.

460 pusingan berkaliber .45. 440 butir dalam majalah 20 pusingan di dinding kanan turet dan 20 butir dalam majalah pada pistol.

60 butir senapang berkaliber .30 - di dinding sponson kanan, berhampiran pembantu pemandu.

Anak kapal membawa kartrij kaliber .30 untuk karabin.

Dalam dua kotak di dinding kanan turet, sejurus di hadapan kartrij berkaliber .45, 12 bom tangan disimpan.

10 bom tangan anti-kereta kebal untuk senapang, di bawah dasar turet.

M10 dihasilkan oleh Bahagian Tangki Fisher, tetapi untuk mempercepatkan pengeluaran dalam kuantiti yang diperlukan, Ford turut terlibat. Pada masa itu, Ford sedang membina kereta kebal M4A3, jadi M10 cepat disesuaikan dengan casis kereta kebal ini dan dipanggil M10A1. Ford menghasilkan M10A1 dari Oktober hingga September 1943, kemudian pengeluaran M10 dan M10A1 telah dipindahkan sepenuhnya ke Bahagian Fisher Tank.

Bahagian Fisher Tank mengeluarkan 4,993 M10 dari September hingga Disember 1942 dan 675 M10A1 dari September hingga November 1943.
Ford menghasilkan 1,038 M10A1 dari Oktober 1942 hingga September 1943.

300 M10A1 GMC pada April-Julai 1944 telah ditukar kepada M36 dengan menggantikan turet dengan pistol.

Amerika menghantar 2143 M10 dan M10A1 kepada sekutunya di bawah Lend-Lease. England menerima 1548 kenderaan, USSR - 52, Perancis - 443.

M10 dan M10A1 kekal dalam perkhidmatan dengan Tentera AS sehingga awal 1950-an.

pengubahsuaian dan penambahbaikan kepada M10 GMC

Semasa pengeluaran M10, sangat sedikit perubahan reka bentuk dibuat.

Pada mulanya, M10 dilengkapi dengan penglihatan untuk api terus sahaja. Kemudian pemandangan telah ditambah untuk penangkapan tidak langsung. Ini adalah satu langkah yang berjaya dan M10 kemudiannya sangat aktif memberikan sokongan artileri.

Mekanisme lintasan manual turet M10 menyebabkan beberapa kritikan, dan pereka bentuk membangunkan penambahbaikan kepadanya. Bagaimanapun, penyingkiran M10 daripada pengeluaran tidak membenarkan pelaksanaan projek siap sedia.

Bahagian atas terbuka turet M10 dan M10A1 adalah kecacatan serius dalam reka bentuk turet, yang tidak pernah diperbetulkan di kilang-kilang. Anak-anak kapal mengalami kerugian yang tidak wajar daripada penembak tepat musuh, mortar, tembakan artileri dan pesawat. Bagaimanapun, penguasaan mutlak pesawat bersekutu di udara amat mengurangkan ancaman serangan udara musuh. Penglibatan M10 dalam pertempuran bandar sekali lagi mengesahkan keperluan untuk bumbung turet berperisai. Kecacatan reka bentuk terpaksa diperbetulkan dengan kraftangan di kedai pembaikan lapangan. Bahagian atas menara yang terbuka telah dikimpal secara keseluruhan atau sebahagian - tidak ada projek tunggal dan terdapat kepelbagaian yang besar dalam perkara ini.

M10A1

Dari Oktober 1942 hingga Disember 1942, Ford menghasilkan pengubahsuaian senapang gerak sendiri M10A1 - 1413. Pengubahsuaian ini dibangunkan khusus untuk casis tangki M4A3 yang dihasilkan oleh Ford.

Perbezaan utama dari M10 ialah enjin: M10 mempunyai enjin diesel 12 silinder berkembar GM 6046, dan M10A1 mempunyai enjin Ford GAA 8 silinder petrol. Secara luaran, M10A1 mempunyai gril lebih besar sedikit di atas petak enjin.

M10 seberat 33 tan, dan M10A1 32 tan.

Penggerak Utama Trek Penuh M35

Sebahagian daripada M10A1 telah ditukar kepada traktor untuk senjata artileri dengan kaliber 155mm dan 240mm. Turret telah dibongkar daripada M10A1 linear, pemampat udara dan peranti penunda telah dipasang. M35 mempunyai krew 6 orang dan berat kenderaan 55,000 paun.

pengubahsuaian turet

Ketidakseimbangan menara adalah masalah serius dengan M10 pertama. Untuk mengimbangi berat pistol itu, pereka meletakkan mesingan anti-pesawat dan serpihan jejak di belakang turet, tetapi masalahnya tetap ada. Dua timbangan pengimbang berjumlah 3,600 paun (1,600 kg) terpaksa dipasang pada dinding belakang turet. Langkah ini tidak boleh dikatakan sangat berjaya kerana M10 terpaksa membawa beban yang sama sekali tidak berguna, yang tujuannya adalah untuk mengimbangi reka bentuk turet yang tidak sempurna. Pengimbang telah menjalani 4 pengubahsuaian, yang menjejaskan bentuknya. Bagaimanapun, hasil daripada pengubahsuaian terkini, ruang yang boleh digunakan di bahagian belakang menara malah bertambah.

kegunaan pertempuran

Pada awal tahun 1943, M10 mula tiba di batalion pemusnah kereta kebal di Afrika Utara. M10 menerima pengalaman tempur pertamanya pada Mac 1943 sebagai sebahagian daripada Kor Tentera Kedua, yang bertempur di Tunisia. Di Afrika, M10 menggantikan kapal pemusnah kereta kebal M3 berasaskan separuh landasan yang gagal.

Kemudian, M10 bertempur di Sicily dan Itali. Mengambil kira keadaan kawasan pergunungan sehari sebelumnya, malah dicadangkan untuk meninggalkan penyertaan M10 dalam operasi itu kerana turet terbuka. Ujian serius menanti M10 di Normandy. Disebabkan fakta bahawa M10 dan M10A1 mempunyai lebih kurang meriam anti-kereta kebal 76mm, mereka secara aktif direkrut untuk melawan kereta kebal Jerman. Ia dengan cepat menjadi jelas bahawa M10 tidak dapat bertarung dengan jayanya Panther Jerman, Harimau dan lebih-lebih lagi dengan Harimau Diraja. Sebahagian daripada M10 dan M10A1 telah dihantar kepada British di bawah Lend-Lease, yang dengan cepat meninggalkan senjata 76mm berkuasa rendah Amerika dan memasang 17-pounder yang sangat baik. Pengubahsuaian bahasa Inggeris bagi M10 dan M10A1 masing-masing dipanggil Achilles IC dan Achilles II. Orang Perancis di bawah pimpinan Jeneral De Gaulle juga menerima bahagian M10 mereka. Disebabkan oleh turet terbuka dan keupayaan menindik perisai yang lemah meriam, selepas kejayaan Bersekutu dari Normandy, pemusnah kereta kebal ini digunakan secara aktif untuk sokongan tembakan tidak langsung. Ini difasilitasi oleh fakta bahawa sejak musim gugur 1944, artileri Bersekutu mengalami kekurangan peluru tajam, terutamanya berkaitan dengan senjata berat. Penurunan pengeluaran peluru artileri berat bermula pada musim gugur tahun 1943, dan hanya pada musim bunga tahun 1944 lebihan berbahaya dalam ekonomi ketenteraan ini berjaya diperbetulkan. Sehingga masa itu, pemusnah kereta kebal secara intensif mengimbangi kelemahan artileri. Bagaimanapun, serangan Jerman di Ardennes pada Disember 1944 sekali lagi mengembalikan M10 dan M10A1 ke barisan hadapan untuk melawan kereta kebal. Semasa "Pertempuran Untuk Bulge," sebagaimana orang Amerika memanggil Pertempuran Bulge, M10 menunjukkan prestasi yang agak baik. Batalion pemusnah kereta kebal ternyata 5-6 kali lebih berkesan daripada senjata yang ditarik. Sebagai perbandingan, pistol PT 3-inci dalam pertahanan mencapai kejayaan hanya dalam dua pertempuran daripada sembilan. Pada masa yang sama, M10, yang mempunyai meriam 3 inci yang serupa, mempunyai nisbah menang-ke-kalah paling baik 1:1.9 memihak kepadanya, tetapi beroperasi tanpa pengiring infantri. Tetapi apabila M10 menguatkan pertahanan infantri, nisbah kerugian kepada kemenangan berubah secara mendadak - 1:6 memihak kepada M10. Dalam pertempuran dengan kereta kebal Jerman, unit M10 menang dalam 14 daripada 16 kes keputusan yang baik dijelaskan oleh fakta bahawa M10 digunakan terutamanya dalam pertahanan. Pada masa yang sama, senapang anti-kereta kebal yang ditarik akhirnya menunjukkan betapa mereka lebih rendah daripada senapang yang digerakkan sendiri. Satu laporan Tentera Darat Pertama menyatakan bahawa batalion pemusnah kereta kebal kehilangan 119 unit, di mana 86 daripadanya adalah senjata yang ditarik. Walau apa pun kelemahan M10, ia adalah lebih baik untuk menunda senjata anti kereta kebal. DALAM tentera Amerika Peralihan aktif batalion anti-kereta kebal daripada senjata tunda kepada senjata bergerak sendiri bermula.

Terdapat episod menarik dalam biografi M10. Perintah Jerman merancang untuk menggunakan ke-150 dalam operasi Arden briged kereta kebal pensabotaj Jerman terkenal Otto Skorzeny, yang merupakan sebahagian daripada pasukan petugas Piper. Dalam briged ini telah dirancang untuk membentuk satu kumpulan dengan kakitangan yang berbahasa Inggeris, berpakaian seragam Bersekutu, dan melengkapkan mereka dengan senjata dan peralatan yang ditangkap. Briged Skorzeny sepatutnya melakukan serbuan sabotaj di belakang barisan belakang Bersekutu dan menawan jambatan di atas Sungai Meuse. Orang Jerman tidak dapat mencari jumlah peralatan yang diperlukan, jadi mereka terpaksa menyamarkan 10 kereta kebal Pz V Ausf mereka. G untuk kapal pemusnah kereta kebal M10 Amerika. Panthers disarung dengan berhati-hati dalam kepingan logam untuk memberikan mereka persamaan dengan M10. Menyalin M10 dicapai dalam butiran terkecil, malah kupola komander telah dikeluarkan. Walau bagaimanapun, susunan berperingkat gelanggang luncur dan brek muncung Pz V telah membuka topengnya.

Hampir tiada orang yang bercakap bahasa Inggeris juga. Ia sampai ke tahap lucu, sebagai contoh, seorang kelasi yang pernah ke pelabuhan asing dan mengenali beberapa perkataan Inggeris(menakutkan memikirkan jenis apa) dikira sebagai pakar dalam bahasa Inggeris. Namun, sebahagian besar tentera dari segi bahasa Inggeris tidak pun mencapai tahap kelasi ini. Pada dasarnya, idea yang menarik Serbuan sabotaj itu telah diatur dan dilakukan secara tidak cekap. Pada 21 Disember 1941, lajur sabotaj yang diketuai oleh "berbahasa Inggeris" Jerman dan 4 Ersatz-M10 berhenti di pos Amerika berhampiran bandar Malmedy. Orang Amerika dari Kompeni K dari Divisyen Infantri ke-120 mengetahui muslihat Jerman dan Prebet Francis Curry menembak Bazooka ke arah penyamar utama M10. Semasa pertempuran yang berlaku, satu pseudo-M10 ditembak jatuh, satu lagi rosak, dan selebihnya ditinggalkan oleh kru. Mereka yang tiba pada masanya kereta kebal Amerika akhirnya menjelaskan bahawa operasi Skorzeny gagal.

TM 9-1901

Bergerak sendiri pemasangan artileri M10 Wolverine disingkatkan sebagai GMC (3-in. Gun Motor Carriage) M10 dan diklasifikasikan sebagai pemusnah kereta kebal. Dalam tentera Amerika, senjata yang digerakkan sendiri ini menerima nama panggilan tidak rasminya Wolverine, yang dipinjam daripada sekutu British ini dibekalkan ke UK di bawah Lend-Lease; Senapang gerak sendiri M-10, seperti banyak senapang gerak sendiri semasa Perang Dunia II, dicipta pada casis kereta kebal sederhana, dalam kes khusus ini Sherman M4A2 (pengubahsuaian M10A1 - berdasarkan kereta kebal M4A3). Secara keseluruhan, dari September 1942 hingga Disember 1943, industri Amerika menghasilkan 6,706 senjata anti-kereta kebal ini.

Tidak seperti bahasa Jerman dan Senjata self-propelled Soviet semasa Perang Dunia Kedua, dalam Senapang gerak sendiri Amerika pistol itu tidak dipasang dalam kereta kebal berperisai, tetapi dalam turet berputar, sama seperti pada kereta kebal. Senapang gerak sendiri M-10 dipersenjatai dengan meriam M7 3 inci (76.2 mm), yang terletak di dalam turet terbuka di bahagian atas. Pemberat pengimbang khas dipasang di buritan, yang memberikan menara itu satu ciri dan siluet yang mudah dikenal pasti. Untuk memerangi sasaran berperisai, peluru penebuk perisai berkaliber M79 tanpa hujung balistik telah digunakan. Peluru ini, pada jarak 1000 ela (900 m) pada sudut hentaman 30° berbanding biasa, menembusi 76 mm perisai. Muatan peluru penuh pistol bergerak sendiri terdiri daripada 54 peluru. Untuk pertahanan diri dan serangan udara menangkis, meriam gerak sendiri itu dilengkapi dengan mesingan M2 Browning 12.7 mm, yang dipasang di bahagian belakang turet. Peluru mesingan itu terdiri daripada 300 butir di samping itu, kru juga mempunyai peluru peribadi untuk mempertahankan diri.


ciptaan

Menjelang permulaan Perang Dunia II, tentera Amerika bekerja pada kadar kecemasan untuk mencipta dan meletakkan dua kapal pemusnah kereta kebal - M3 dan M6. Lebih-lebih lagi, kedua-dua kenderaan hanyalah langkah sementara yang terpaksa dan kurang sesuai untuk kereta kebal tempur. Tentera memerlukan senapang yang digerakkan sendiri - pemusnah kereta kebal. Pembangunan mesin sedemikian di Amerika Syarikat bermula pada November 1941. Projek itu menyediakan pemasangan pistol di dasar tangki M4A1 dengan badan pemutus dan enjin petrol, tetapi sudah pada Disember 1941 projek ini telah disemak semula memihak kepada satu lagi pengubahsuaian kereta kebal Sherman M4A2, yang berbeza daripada versi sebelumnya dalam badan kapal yang dikimpal dan enjin dieselnya.

Prototaip pistol yang digerakkan sendiri dinamakan T35. Pada Januari 1942, mock-up kayu telah dibuat, diikuti dengan pemasangan pemusnah kereta kebal pertama dalam logam. Pada masa yang sama, lambung kereta kebal M4A2 mengalami beberapa perubahan - kenderaan itu kehilangan mesingan hadapannya, ketebalan perisai depan tetap sama, dan di sisi ia dikurangkan kepada 1 inci. Perisai di kawasan penghantaran juga diperkuat dengan lapisan yang diperbuat daripada 2 plat perisai, yang dikimpal pada sudut 90 darjah. Pistol 76.2 mm dipasang dalam turet terbuka bulat, yang dipinjam daripada prototaip tangki berat T1.

Di tengah-tengah kerja pada T35, tentera mengemukakan keperluan baharu - perisai condong untuk struktur atas badan kapal dan siluet rendah kenderaan. Pereka bentuk membentangkan 3 pelbagai pilihan Senapang gerak sendiri, yang mana satu dipilih dan menerima indeks T35E1. Versi baharu kenderaan itu didasarkan pada casis kereta kebal M4A2, ketebalan perisai dikurangkan, dan cerun tambahan muncul di atas struktur; Daripada turet bulat, menara dari M35 telah dipasang. Pada Januari 1942, Bahagian Tangki Fisher, yang dimiliki oleh syarikat Chrysler, mula bekerja pada dua prototaip T35E1. Kedua-dua kenderaan telah siap pada musim bunga tahun 1942. Ujian mereka membuktikan kelebihan perisai badan kapal yang bercerun, tetapi turet tuangan meriam yang digerakkan sendiri menyebabkan kritikan daripada pihak tentera. Dalam hal ini, telah diputuskan untuk membangunkan turet baharu, yang dibuat dalam bentuk heksagon yang dikimpal daripada plat perisai yang digulung.


Ujian senapang gerak sendiri T35E1 telah disiapkan pada Mei 1942. Mesin itu disyorkan untuk pengeluaran selepas beberapa kelemahan reka bentuk kecil telah dihapuskan.

Tentera menuntut perisai dikurangkan untuk kelajuan yang lebih tinggi. Konsep pemusnah kereta kebal Amerika mengandaikan bahawa kelajuan lebih berguna daripada perlindungan perisai yang baik.
- Buat palka untuk memuatkan pemandu.
- Perbezaan harus ditutup dengan perisai bukan dari 3 bahagian, tetapi dari satu.
- Ia sepatutnya boleh memasang perisai tambahan pada dahi dan sisi badan kapal, serta turet.

Pemusnah kereta kebal T35E1 yang diseragamkan dan dipertingkatkan telah dihantar ke dalam pengeluaran pada Jun 1942 di bawah sebutan M10. Krew kenderaan itu terdiri daripada 5 orang: komander senjata bergerak sendiri (terletak di sebelah kanan dalam turet), penembak (di turet di sebelah kiri), pemuat (di turet belakang), pemandu (dalam bahagian hadapan badan kapal di sebelah kiri) dan pembantu pemandu (di hadapan badan kapal sebelah kanan). Walaupun keinginan tentera untuk melancarkan M10 secepat mungkin, mereka menghadapi kesukaran yang serius dengan reka bentuk turet heksagon. Untuk tidak menangguhkan pelepasan, menara pentagonal sementara telah dibuat, yang mula dikeluarkan. Akibatnya, semua kapal pemusnah kereta kebal M10 dihasilkan bersamanya, dan ia telah memutuskan untuk meninggalkan turet heksagon. Ia juga perlu diperhatikan satu kelemahan yang dimiliki oleh senapang gerak sendiri M10 Wolverine. Pintu palka pemandu dan pembantunya tidak dapat dibuka ketika pistol dihalakan ke hadapan;

Senjata utama meriam yang digerakkan sendiri ialah meriam M7 76.2 mm 3 inci, yang mempunyai kadar tembakan yang baik - 15 pusingan seminit. Sudut sasaran dalam satah menegak adalah dari -10 hingga +30 darjah, dalam satah mendatar - 360 darjah. Muatan peluru pemusnah kereta kebal itu terdiri daripada 54 butir. 6 tembakan sedia tempur diletakkan dalam dua susunan (3 dalam setiap satu) di dinding belakang turet. Baki 48 pukulan berada dalam bekas gentian khas dalam 4 susunan dalam sponson. Menurut kerajaan, muatan peluru sepatutnya terdiri daripada 90% peluru penebuk perisai dan 10% peluru letupan tinggi. Ia juga boleh termasuk kelongsong asap dan peluru.


Penggunaan pertempuran

Senapang gerak sendiri M10 telah dihasilkan dari tahun 1942 hingga akhir tahun 1943 dan, terutama sekali, memasuki perkhidmatan dengan batalion pemusnah kereta kebal (54 senapang gerak sendiri setiap satu). Doktrin tempur Amerika mengandaikan penggunaan pemusnah kereta kebal untuk memusnahkan kereta kebal musuh, manakala kereta kebal mereka sendiri sepatutnya digunakan untuk menyokong unit infantri dalam pertempuran. M10 Wolverine telah menjadi yang paling popular pistol anti-kereta kebal bergerak sendiri Tentera Amerika semasa Perang Dunia II. Debut pertempuran kapal pemusnah kereta kebal berlaku di Afrika Utara dan agak berjaya, kerana senapang tiga incinya dengan mudah boleh mengenai kebanyakan kereta kebal Jerman yang beroperasi di teater operasi ini dari jarak jauh tanpa sebarang masalah. Pada masa yang sama, casis yang bergerak perlahan dan berat tidak sesuai dengan doktrin yang diterima pakai di Amerika Syarikat, mengikut mana senapang gerak sendiri yang lebih pantas dan lebih ringan akan digunakan dalam peranan pemusnah kereta kebal. Oleh itu, sudah pada awal tahun 1944, unit pemusnah kereta kebal M10 mula digantikan dengan meriam gerak sendiri M18 Hellcat yang lebih ringan dan berkelajuan tinggi.

Ujian serius menimpa senapang gerak sendiri M10 semasa pendaratan Normandy dan pertempuran seterusnya. Disebabkan fakta bahawa M10 mempunyai meriam anti-kereta kebal 76.2 mm lebih kurang, mereka terlibat secara aktif dalam memerangi kereta kebal Jerman. Ia dengan cepat mendapati bahawa M10 tidak berjaya melawan kereta kebal Panther dan Tiger Jerman yang baharu, lebih-lebih lagi Harimau Diraja. Sebahagian daripada meriam gerak sendiri di bawah Lend-Lease ini telah dipindahkan kepada British, yang dengan cepat meninggalkan senjata 76 mm berkuasa rendah Amerika dan menggantikannya dengan meriam 17 paun mereka sendiri. Pengubahsuaian bahasa Inggeris M10 dipanggil Achilles I dan Achilles II. Pada musim luruh tahun 1944, unit-unit ini mula digantikan oleh kapal pemusnah kereta kebal M36 Jackson yang lebih maju. Pada masa yang sama, M10 yang masih dalam perkhidmatan terus digunakan sehingga tamat perang.

Kira-kira 54 daripada senjata bergerak sendiri ini dihantar ke USSR di bawah Lend-Lease, tetapi tiada apa yang diketahui tentang penggunaannya dalam Tentera Merah. Unit tempur Tentera Perancis Bebas juga menerima kenderaan ini. Salah satu mesin ini, dipanggil Sirocco, dikendalikan oleh kelasi Perancis, menjadi terkenal kerana menumbangkan Panther di Place de la Concorde di Paris pada hari-hari terakhir Pemberontakan Paris.


Pengalaman dalam penggunaan pertempuran telah menunjukkan bahawa turet atas terbuka meriam gerak sendiri M10 menjadikan kenderaan itu sangat terdedah kepada tembakan artileri dan mortar, serta serangan infantri, terutamanya semasa pertempuran di hutan dan persekitaran bandar. Jadi walaupun yang paling biasa bom tangan boleh dengan mudah melumpuhkan krew pistol yang digerakkan sendiri. Perisai meriam yang digerakkan sendiri itu juga menimbulkan kritikan, kerana ia tidak dapat menahan senjata anti kereta kebal Jerman. Tetapi kelemahan terbesar adalah sangat kelajuan rendah putaran menara. Proses ini tidak dijenterakan dan dilakukan secara manual. Ia mengambil masa sekurang-kurangnya 2 minit untuk membuat revolusi penuh. Juga bertentangan dengan doktrin yang diterima kapal pemusnah kereta kebal Amerika berbelanja lebih cengkerang serpihan letupan tinggi daripada yang menindik perisai. Selalunya, senjata yang digerakkan sendiri memainkan peranan kereta kebal di medan perang, walaupun di atas kertas mereka sepatutnya menyokongnya.

Dengan cara yang terbaik M10 Wolverine membuktikan nilainya dalam pertempuran pertahanan, di mana ia jauh lebih unggul daripada senjata anti kereta kebal yang ditarik. Mereka juga berjaya digunakan semasa operasi Arden. Batalion yang bersenjatakan pemusnah kereta kebal M10 ternyata 5-6 kali lebih berkesan daripada unit bersenjata tunda senjata anti kereta kebal kaliber yang sama. Dalam kes di mana M10 mengukuhkan pertahanan unit infantri, nisbah kerugian kepada kemenangan adalah 1:6 memihak kepada pemusnah kereta kebal. Ia adalah dalam pertempuran di Ardennes bahawa senjata yang digerakkan sendiri, walaupun semua kekurangan mereka, menunjukkan betapa hebatnya mereka terhadap artileri yang ditarik dari saat itu, tentera Amerika memulakan proses persenjataan semula batalion anti-kereta kebal secara aktif senjata api bergerak sendiri.

Ciri-ciri prestasi: M10 Wolverine
Berat: 29.5 t.
Dimensi:
Panjang 6.828 m, lebar 3.05 m, tinggi 2.896 m.
Krew: 5 orang
Perisai: dari 19 hingga 57 mm.
Persenjataan: 76.2 mm meriam senapang M7
Peluru: 54 butir
Enjin: dua baris 12 silinder diesel penyejukan cecair, 375 hp.
Kelajuan maksimum: lebuh raya – 48 km/j
Jarak pelayaran: di lebuh raya - 320 km.

M10 ialah pistol anti kereta kebal gerak sendiri pertama Amerika yang dibangunkan menggunakan casis kereta kebal. Pada bulan Jun 1942, kenderaan itu telah diseragamkan di bawah sebutan 3 inci Gun Motor Carriadge M10 (secara harfiah, "kereta motor untuk pistol 3"). Dalam tentera British, kenderaan ini dipanggil Wolverine.


Unit artileri gerak sendiri M10 di Tapak Ujian NIIBT di Kubinka. 1945


Dalam bentuk siapnya, pemusnah kereta kebal M10 agak mengingatkan kereta kebal M4A2 Sherman, pada casis yang mana ia dicipta. Kenderaan itu mempunyai badan yang dikimpal, yang berbeza daripada badan tangki dalam ketinggian yang lebih kecil dan sisi condong. Senapang M7 3”, dibangunkan berdasarkan senjata anti-pesawat, dipasang dalam turet pentagonal dikimpal berputar yang terbuka di bahagian atas. Panjang laras senapang ialah 50 kaliber, kelajuan awal peluru menindik perisai ialah 793 m/s. Senapang mesin anti-pesawat Browning M2HB 12.7 mm dipasang pada pendakap pusing di bahagian belakang turet. Peluru itu terdiri daripada 54 butir artileri dan 1000 butir peluru.

Tahap perlindungan perisai senapang gerak sendiri telah dikurangkan dengan ketara berbanding dengan tangki asas. Oleh itu, bahagian hadapan badan kapal mempunyai ketebalan 50.8 mm, sisi dan belakang - 25.4, bumbung - 9.5...19, bahagian bawah - 12.7 mm. Ketebalan kepingan menara ialah 25.4 mm. Tentera Amerika percaya bahawa pemusnah kereta kebal sepatutnya mempunyai lebih banyak prestasi tinggi mobiliti daripada kereta kebal, walaupun dengan mengorbankan keselamatannya. Walau bagaimanapun, beratnya dikurangkan sebanyak kira-kira 2.5 tan, yang hampir tidak mempunyai kesan ke atas kebolehgerakan. Senapang gerak sendiri M10 dengan berat tempur 29.6 tan membangunkan kelajuan maksimum yang sama seperti kereta kebal M4A2 - 48 km/j. Julat pelayaran, terima kasih kepada kapasiti tangki bahan api yang lebih besar, adalah 320 km (untuk tangki - 290 km). Krew pistol yang digerakkan sendiri itu terdiri daripada lima orang.

Pada September 1942, pengeluaran bersiri meriam gerak sendiri M10 bermula di kilang Fisher. Pada bulan ini, 105 mesin pertama meninggalkan bengkel. Pengeluaran M10 diteruskan sehingga Disember 1943 dan berakhir dengan pengeluaran 4993 senjata bergerak sendiri.

semasa pengeluaran bersiri Pistol bergerak sendiri telah dipertingkatkan dengan sangat sedikit. Perlu diperhatikan hanya pengenalan panorama dan kuadran ke dalam sistem penglihatan kenderaan, sebagai tambahan kepada penglihatan teleskopik, yang membolehkan pistol bergerak sendiri menembak dari kedudukan tertutup.

M10 menerima pembaptisan api semasa pertempuran di Tunisia pada Mac 1943. Sehingga akhir perang mereka digunakan dalam pertempuran di Itali dan di Barisan Barat. Di bawah program Lend-Lease, hampir satu pertiga daripada senjata gerak sendiri M10 - 2143 kenderaan - telah dipindahkan kepada sekutu pakatan anti-Hitler. Daripada jumlah ini, Great Britain menerima 1648, Perancis - 443 dan USSR - 52.

Bagi Tentera Merah, dua rejimen artileri gerak sendiri dilengkapi dengan pemasangan M10. Rejimen Artileri Bergerak Sendiri ke-1239 bertempur sebagai sebahagian daripada Kor Kereta Kebal Ke-16 Tentera Kebal Ke-2 Barisan Pertama Belorussia. Dia mengambil bahagian dalam pembebasan Belarus dan Poland.

Sebagai contoh, pada 30 Julai 1944, rejimen itu berpindah dari Dęblin untuk menyokong unit tangki, mara ke arah Aleksandrow. Senapang gerak sendiri SU-85 dari rejimen artileri gerak sendiri ke-1441 bergerak bersama rejimen. Dalam perjalanan, disebabkan oleh serangan udara, beberapa SU-85 telah dilumpuhkan, tetapi rejimen artileri gerak sendiri ke-1239, yang semuanya meriam gerak sendirinya mempunyai mesingan anti-pesawat berkaliber besar, tidak mengalami kerugian. Lebih-lebih lagi, penembak salah satu senjata yang digerakkan sendiri, Sarjan Mejar Lendovsky, menembak jatuh pengebom Ju 88 dengan tembakan mesingan.

Sudah pada bulan Ogos, dalam pertempuran di kawasan Warsaw, dalam empat hari, senapang yang digerakkan sendiri dari bateri ke-4 rejimen itu menumbangkan tiga kereta kebal (dua daripadanya "Panthers") dan dua kapal pengangkut personel berperisai musuh.



Satu-satunya gambar pistol gerak sendiri M10 dalam Tentera Merah ditemui setakat ini. Barisan Belorussian ke-3, 1944.


Rejimen artileri gerak sendiri ke-1223 sebagai sebahagian daripada Kor Kereta Kebal Ke-29 Tentera Kebal Pengawal Ke-5 Barisan Ke-3 Belorusia mengambil bahagian dalam operasi untuk membebaskan Belarus, negara-negara Baltik dan Prusia Timur. Pada 1 Mei 1945, rejimen itu mempunyai 1 meriam gerak sendiri M10, yang mana, bagaimanapun, hanya empat yang beroperasi.

3-dalam. Gun Motor Carriage M10 - unit artileri gerak sendiri (SPG)
GMC M10 atau TD (Pemusnah Kereta Kebal)
3-dalam. SP, Wolverine (Wolverine).

Unit gerak sendiri telah dihasilkan sejak 1942 dan memasuki perkhidmatan terutamanya dengan batalion pemusnah kereta kebal (54 senjata bergerak sendiri setiap satu). Ia dicipta berdasarkan tangki sederhana M4A2. Pada masa yang sama casis dan loji janakuasa kekal tidak berubah, tetapi badan kapal dan turet telah direka bentuk semula. Walaupun ketebalan casis dan perisai sisi kekal hampir tidak berubah berbanding dengan casis asas, plat perisai terletak pada sudut menegak, yang meningkatkan ketahanannya terhadap peluru.

senget permukaan sisi turet terbuka di bahagian atas, di mana persenjataan senjata bergerak sendiri dipasang - meriam M7 76.2 mm dengan topeng berperisai kelajuan awal peluru penebuk perisai 792 m/s dan mesingan anti-pesawat 12.7 mm. Pemandangan yang dipasang di turet memungkinkan untuk melepaskan tembakan terus dan dari kedudukan tertutup. Kadar tembakan pistol itu ialah 76 butir seminit. Sebuah stesen radio dan interkom tangki dipasang pada kenderaan itu. Sebagai tambahan kepada pengubahsuaian M4A2, casis kereta kebal M4A3 juga digunakan untuk pengeluaran senapang gerak sendiri Vulverine. Pemasangan pada casis M4A3 telah ditetapkan M10A1 dan berbeza daripada M10 hanya dalam berat yang lebih ringan (28.6 tan dan bukannya 29.3 tan untuk M10). Semasa Perang Dunia Kedua, industri AS menghasilkan kira-kira 6,700 unit M10 dan M10A1.

Berikutan kejayaan pemasangan howitzer 105 mm pada casis kereta kebal sederhana pada April 1942, tercetus idea untuk meletakkan meriam dengan halaju muncung yang tinggi pada casis yang sama untuk mendapatkan pistol bergerak sendiri untuk arahan pemusnah kereta kebal. Kenderaan itu, yang ditetapkan T35, menggunakan versi awal casis M4A2, yang dihasilkan pada masa itu, turet atas terbuka dengan kemerosotan sedikit pistol, ditukar daripada turet kereta kebal berat T1, dan meriam 76 mm. .

Bagaimanapun, suruhanjaya Komando Pejuang Kereta Kebal menuntut supaya siluet kenderaan itu dikurangkan dan kepingan badan kapal dipasang pada sudut kecenderungan yang besar. Versi T35E1 yang dipertingkatkan pada casis M4A2 menerima perisai yang lebih tebal, dan turet kon digantikan dengan pentagon yang dikimpal. Kenderaan itu, yang mula beroperasi pada bulan Jun 1942, menerima penunjukan itu pistol bergerak sendiri M10.

Pengubahsuaian juga telah dihasilkan pada casis M4A3, yang ditetapkan sebagai pistol gerak sendiri M10A1. Kebanyakan mereka kekal di Amerika dan digunakan untuk latihan atau penukaran kepada traktor perisai M35. Selebihnya dibekalkan di bawah Lend-Lease ke UK.

Grand Blanc Arsenal membina 4993 M10 dari September 1942 hingga Disember 1943. Syarikat Ford mengeluarkan 1038 M10A1 dari Oktober 1942 hingga September 1943, dan Grand Blanc menghasilkan 675 M10A1 pada September-November 1943. Bagaimanapun, 300 kenderaan kumpulan terakhir dilengkapi dengan turet baharu, serupa senjata api bergerak sendiri M36 (T71). Traktor berperisai jejak M35. Ia adalah kenderaan M10A1 dengan turet dikeluarkan dan pemampat dan hos pneumatik dipasang, direka untuk menunda meriam artileri 155 mm dan 240 mm. Krew (dengan anak kapal) - 6 orang, berat - 55,000 lbs.


Unit artileri gerak sendiri M10 "Wulverine" dalam perkhidmatan British:

Banyak senapang gerak sendiri M10 dan M10A1 telah dihantar ke UK pada tahun 1944, di mana mereka menerima senapang gerak sendiri 3 inci "Wolverine" ("Wolverine"). Mereka mendapati penggunaan tempur dalam unit British di Itali dan Perancis. Pada kebanyakannya, dari penghujung tahun 1944, senapang 3" telah digantikan dengan senapang British 17 paun (76 mm), yang mempunyai penembusan perisai yang lebih besar daripada 3" M10. Dalam versi baharu ini, kenderaan itu telah ditetapkan sebagai senapang gerak sendiri Achilles Mk IC seberat 17 paun.

Senapang gerak sendiri M10A1, ditukar dengan cara yang sama, dinamakan "Achilles" Mk IIC. Dengan perubahan ini, topeng pistol asal telah dipelihara. Senapang gerak sendiri Achilles, pertama kali diperkenalkan ke dalam perkhidmatan dalam jumlah kecil sebagai sebahagian daripada Kumpulan Tentera ke-21 pada awal 1945, telah digunakan oleh Tentera British selepas perang. Ini adalah pengubahsuaian yang paling berjaya yang tidak menjalani pemodenan, selepas mengeluarkan menara, telah dijadikan traktor artileri, salah satu daripadanya telah diuji sebagai pukat tambang bajak sendiri.

Ciri prestasi

Berat tempur
Dimensi:
panjang

6080 mm

lebar

3080 mm

ketinggian

2650 mm

anak kapal

5 orang

persenjataan

1 x 76.2 mm M7 meriam 1 x 12.7 mm mesingan

peluru 54 pusingan 350 pusingan
Tempahan:
dahi badan