Rahsia generasi ketujuh. Apakah pejuang yang diperlukan oleh Rusia dan apa yang dimilikinya?

Dan Ketua Komander Angkatan Aeroangkasa mengumumkan pembangunan pejuang generasi ke-7 (!). Adakah komander kita menjadi terlalu terputus hubungan dengan tentera mereka? Dan apakah jenis generasi ini, kerana kapal terbang, tidak seperti orang, belum melahirkan anak lagi?

Generasi I

Pembahagian pejuang kepada generasi agak sewenang-wenangnya dan hanya melibatkan mesin turbojet yang muncul selepas Perang Dunia Kedua. Walaupun ini adalah cara untuk mengatakan: Messerschmitt-262 Jerman, yang dianggap sebagai pesawat pertama generasi pertama, berjaya melawan. Terutamanya di Barisan Barat, tetapi juruterbang Soviet juga menemui mereka pada tahun 1945.

Generasi kedua ialah MiG-15 Soviet dan F-86 Saber Amerika, masih bersenjatakan mesingan dan meriam udara, tetapi sudah hampir dengan penghalang bunyi. Yang ketiga termasuk MiG-21 dan F-4 Phantom, yang membawa senjata peluru berpandu dan terbang bebas pada kelajuan supersonik. Yang keempat biasanya seangkatan dengan kita: Su-27, MiG-29, F-15 Amerika dan F-16. Mereka dicirikan oleh penggunaan elektronik yang banyak dan peningkatan serba boleh. Wakil generasi ke-5 boleh dikira dengan jari: F-22 Raptor Amerika dan F-35 Lightning II, T-50 Rusia dan J-20 Chengdu China. Lebih-lebih lagi, bagi "orang Amerika," hanya Raptor telah diterima pakai atas sebab ekonomi, manakala pesawat Rusia dan China berada di peringkat ujian dan sangat jauh dari pengeluaran besar-besaran. Kami akan mempunyai enjin yang mampu menggerakkan pesawat tanpa pembakar selepas pada kelajuan supersonik (salah satu perbezaan utama antara "lima" dan generasi sebelumnya, selebihnya adalah peluru berpandu hipersonik sebagai persenjataan utama, kebolehgerakan super dan stealth) tidak lebih awal daripada 2020. Di China - walaupun kemudian.

Amerika "berenam"

Kedua-dua di sini dan di Amerika Syarikat mereka cuba meneka seperti apa generasi ke-6 nanti. Dan semua orang bersetuju bahawa kemungkinan besar tiada tempat untuk juruterbang - pejuang itu akan menjadi dron. Reka bentuk draf pertama telah dibentangkan atas inisiatif sendiri oleh Northrop Grumman Corporation. Hasilnya ialah pesawat yang rata dan "ramping" untuk mengurangkan tandatangan radar, dibina mengikut reka bentuk "sayap terbang", iaitu, tanpa ekor. Pada generasi ke-6 ia dijangka ditinggalkan senjata peluru berpandu menggantikannya dengan laser. Ini bukan fiksyen sains: di USSR, perkembangan sedemikian telah dijalankan di NPO Almaz, kini sebahagian daripada Keprihatinan Almaz-Antey East Kazakhstan. Tahun lepas dilaporkan bahawa topik ini disambung semula selepas lama menyepi. Di samping itu (cakap tentang fiksyen sains!) "berenam" mungkin akan mendapat keupayaan untuk pergi ke angkasa lepas. Namun, apabila semua ini direalisasikan - Tuhan mengetahui: kadar pengangkatan teknologi baru jelas semakin perlahan. Hanya 5 tahun berlalu antara generasi pertama dan kedua pejuang, dan 35 antara generasi keempat dan kelima!

Pesawat dongeng

Sekiranya generasi keenam berada di bahagian bawah lubang dakwat, maka untuk generasi ketujuh dakwat belum lagi dicipta. Bagaimana rupa pejuang generasi ke-7 adalah persoalan bukan untuk jurutera, tetapi untuk penulis fiksyen sains. Namun, mereka sudah pun menjawabnya.

Idea tentang apa yang sekarang kita panggil senjata nano pertama kali muncul dalam novel Invincible oleh penulis Poland Stanislaw Lem. Dalam novel "Peace on Earth" yang dia terima perkembangan selanjutnya. Intinya ialah pada pada peringkat tertentu Perlumbaan senjata cara serangan mula dihasilkan daripada sejumlah besar unsur-unsur yang tidak menentu, yang untuk masa yang lama mampu kewujudan bebas. Sebagai contoh, roket atau pengebom, apabila menghampiri sasaran, kelihatan sebagai awan atau sekumpulan "lalat" silikon besi yang tidak berbahaya. Musnahkan awan seperti itu cara klasik Pertahanan udara adalah mustahil, kerana ia dipasang menjadi satu senjata hanya di atas sasaran. Lem meninggalkan idea itu secara santai; dalam imaginasinya, nanorobot pertempuran serupa belajar untuk membuat orang gila ("Invincible"). Dalam novel kedua, ia berkembang pesat menjadi senjata seperti debu sepenuhnya yang memusnahkan elektronik. Tetapi mengapa pejuang generasi ke-7 tidak boleh menjadi "pejuang nano"? Satu minit dia tiada di skrin radar, dan tiba-tiba - begitulah! Mungkin, dengan analogi dengan pesawat yang tidak kelihatan, yang ini harus dipanggil pejuang fiksyen.

Pentagon amat mengambil berat tentang kepesatan industri pesawat tentera Rusia dan China. Dan kini dia berhasrat untuk membiayai pembangunan pejuang masa depan yang sepatutnya menggantikan F-22 dan F-35.

Seperti yang dinyatakan wakil rasmi Tentera Udara AS Heather Wilson, Pentagon telah memperuntukkan hampir $3 bilion lebih kepada Tentera Udara dalam tempoh sepuluh tahun akan datang daripada yang dirancang sebelum ini.

Oleh itu, Amerika Syarikat akan mempercepatkan program Penguasaan Udara Generasi Seterusnya, yang meliputi semua pesawat tentera, termasuk pengebom strategik dan pejuang.

Dan jika semuanya lebih atau kurang jelas dengan penerbangan berat - selepas 2025 B1 Lancer dan B-2 akan menggantikan B-21 - penampilan pejuang generasi keenam masih tidak jelas. Hanya diketahui bahawa penekanan di dalamnya adalah pada peperangan elektronik dan stealth, kerana pada masa ini sukar untuk mengejutkan sesiapa sahaja dengan peluru berpandu.

Menariknya, sebagai yang utama kemungkinan musuh Tentera Udara AS melihat China, bukan Rusia, walaupun Moscow "juga menimbulkan ancaman kepada jirannya."

Hakikatnya Beijing lebih pantas dalam memperkenalkan teknologi baharu, yang berjaya dipinjam dari Amerika Syarikat dan Rusia. Bukan kebetulan bahawa China adalah yang pertama membentangkan pesawat pejuang generasi kelima J-20 dan menggunakannya pada awal tahun lalu, manakala Su-57 Rusia baru memulakan ujiannya di Syria.

Sekarang di Amerika Syarikat mereka takut bahawa Empayar Celestial akan mencipta mesin yang lebih maju. Bukan tanpa alasan bahawa Beijing terus menguji glider hipersoniknya DF-ZF, dan menurut risikan Amerika, pengalaman yang diperoleh mungkin menjadi asas kepada penciptaan kenderaan yang menjanjikan.

Walau bagaimanapun, di sebalik semua ketakutan mereka, Pentagon boleh yakin bahawa mereka masih berada di kepala perlumbaan hipersonik. Di Amerika Syarikat, ujian diteruskan pada eksperimen X-43, yang dilengkapi dengan enjin ramjet, dan ia telah mencapai kelajuan hipersonik.

Kita tidak boleh lupa tentang peluru berpandu hipersonik Boeing X-51 Waverider. Benar, ia masih mempunyai prestasi yang lebih sederhana - hanya 6.3 ribu km/j, tetapi pada masa akan datang ia dirancang untuk mempercepatkannya kepada 7.5 ribu km/j.

Amerika Syarikat boleh menggunakan semua perkembangan yang diperoleh dalam pesawat pejuang generasi keenam, yang, menurut pakar, kemungkinan besar akan menjadi hipersonik, dan akan dihasilkan dalam versi perintis dan tanpa pemandu. Malah, AS sudah membangunkan pesawat sedemikian - ini adalah SR-72. Walaupun ia diletakkan sebagai pesawat peninjau untuk menggantikan Blackbird SR-71 yang legenda, teknologi itu sudah pasti akan digunakan untuk mencipta pesawat pejuang yang akan terbang lebih pantas.

Rusia masih mengusahakan generasi kelima, dan tugas utamanya ialah melancarkan Su-57 ke dalam siri. Walau bagaimanapun, pada musim panas 2016, ketua pengarah program penerbangan tentera UAC Vladimir Mikhailov menggariskan beberapa ciri pejuang generasi keenam Rusia masa depan: kelajuan hipersonik, kebolehgerakan super, teknologi siluman dan penggunaan bahan komposit.

Tetapi tiada lagi yang diketahui tentang kerja pada mesin yang menjanjikan itu. Secara berkala, laporan muncul di media mengenai ujian bahasa Rusia peluru berpandu hipersonik, tetapi tentera lebih suka untuk tidak mendedahkan butiran. Projek-projek dikelaskan secara ketat.

Maklumat telah muncul tentang penciptaan pejuang generasi ke-6 dan ke-7, tetapi pada masa ini Belum ada butiran khusus lagi. Dan jika anda menganalisis beberapa faktor, ini kelihatan lebih seperti kempen PR yang difikirkan dengan baik daripada data yang boleh dipercayai. Matlamat syarikat ini adalah untuk menaikkan prestij industri pertahanan Rusia di mata rakyat.

Kita boleh menilai dari contoh Amerika Syarikat bagaimana kerja berskala besar perlu dilakukan untuk mencipta peralatan sedemikian, kerana jurutera Rusia menyimpan semua maklumat tentang kejayaan dalam mencipta generasi baru pejuang dalam keyakinan yang paling ketat. V. Bondarev - Ketua Komander Angkatan Aeroangkasa Rusia, membincangkan prospek penerbangan pejuang Persekutuan Rusia berkata bahawa dalam apa jua keadaan, butiran tidak boleh didedahkan dan kerja itu sedang dijalankan kerja aktif untuk mencipta pejuang generasi ke-6 dan ke-7 yang akan menduduki tempat istimewa dalam kompleks pertahanan Rusia.

Timbalan Perdana Menteri D. Rogozin memberikan maklumat tentang pekerja biro reka bentuk"Sukhoi", yang telah membentangkan hasil pertama pembangunan pejuang generasi ke-6. Negara mengambil minat dan tanggungjawab yang aktif dalam menambah baik kelengkapan tentera, terutamanya di udara. Pada masa ini, 2 kawasan telah muncul dalam penerbangan pejuang dunia. Yang pertama adalah untuk meningkatkan kualiti teknologi tradisional, yang boleh ditetapkan oleh formula Pokryshkin "ketinggian - kelajuan - manuver - api." Rusia sedang membangun dengan tepat arah ini. Walaupun, sesetengah pakar industri pertahanan percaya bahawa ia sedang diusahakan secara berlebihan.

Pada pendapat mereka, kebolehgerakan super harus dikawal selaras dengan keperluan negara, iaitu, perlu mengambil kira hakikat bahawa semua perkembangan ini boleh berguna dalam operasi ketenteraan tertentu. Dan bukan untuk mencipta peralatan untuk pertunjukan hebat di latihan udara. Ketersediaan di atas kapal berat badan berlebihan, di luar muatan yang timbul daripada penciptaan fungsi baharu yang mungkin tidak berguna dalam pertempuran, memberi kesan negatif kepada kebolehgerakan pesawat dan kesediaannya untuk operasi pertempuran yang berjaya.

Arah ke-2 adalah untuk mencipta pejuang "sangat pintar" untuk melakukan pertempuran sepantas kilat dengan musuh yang terletak pada jarak jauh, tanpa mengira kelajuan penerbangan dan pada ketinggian mana ia berada. Pakar industri tentera AS mengikuti laluan ini apabila mencipta pesawat pejuang F-35, yang merupakan pesawat paling inovatif generasi ke-5.

Dengan cara ini, pembahagian kepada generasi sangat sewenang-wenangnya, kerana Panglima Angkatan Udara Rusia tidak mempunyai kecekapan untuk bercakap tentang perkembangan pejuang Rusia generasi ke-6 dan ke-7. Apa yang tinggal ialah beralih kepada sumber maklumat dan data lain tentang ciri-ciri yang harus ada pada teknik tersebut. Mari kita lihat pengalaman rakyat Amerika, yang lebih terbuka tentang isu-isu ini.

Laser, adaptif, boleh dinaik taraf, tanpa pemandu

Menurut bahan dari sumber Internet Amerika Nationalinterest.org, pejuang generasi ke-6 mesti mempunyai 5 kualiti:

· Tenaga tinggi senjata laser di atas kapal;

· Enjin kitaran boleh ubah dengan teknologi penyesuaian khas. Enjin sedemikian akan dapat beroperasi sebagai turbofan apabila membuat penerbangan jangka panjang dan rentas lautan, dan apabila perlu, sebagai turbojet dalam kes di mana perlu untuk membangunkan kelajuan tinggi;

· Siluman radar tinggi. Ini menimbulkan keperluan yang sangat menuntut untuk bentuk pesawat. Iaitu, ia harus menjadi sayap terbang - tanpa ekor. Tidak sukar untuk melaksanakan reka bentuk struktur sedemikian dalam pengebom, dengan sayapnya yang besar. Tetapi dalam pesawat sayap pendek ini sangat sukar untuk dilaksanakan. Pejuang akan menjadi tidak terkawal. Tetapi, bagaimanapun, terdapat satu jalan keluar: untuk memperkenalkan sistem siluman pada pesawat pejuang generasi ke-6. Ia dengan sempurna menindas operasi radar frekuensi rendah yang mampu mengenali pesawat siluman;

· Kemungkinan transformasi, termasuk keupayaan untuk melengkapkan senjata moden dan avionik;

· Fungsi kawalan tanpa pemandu. Walaupun ia kurang permintaan berbanding empat mata sebelumnya.

Apabila mencipta pesawat pejuang F-35 masalah utama adalah bahawa ia difikirkan sebagai pesawat pelbagai guna mogok universal yang boleh menyelesaikan pelbagai tugas semua jenis tentera. Kakitangan "otak" AS mempercayai "Rand" sudah pada tahun 1994 berhujah bahawa konsep ini adalah salah untuk reka bentuk pejuang. Mengambil kira kesilapan yang dilakukan, pemaju Amerika tidak lagi cuba mencipta pejuang multirole universal generasi ke-6. Di bawah pelan semasa, semua fungsi ini akan diedarkan pada dua model pesawat. Dan mereka akan berdasarkan teknologi yang serupa. Salah satu pesawat ini dibina khusus untuk Tentera Udara dan dipanggil NGAD, yang diterjemahkan kepada Pejuang Keunggulan Udara Generasi Seterusnya.

Pejuang kedua (F/A –XX) dicipta untuk Tentera Laut. Ini adalah pesawat pelbagai guna, yang mana serangan terhadap sasaran laut dan darat tidak kurang pentingnya berbanding lawan udara. Kedua-dua pesawat dicipta terutamanya untuk menjalankan operasi ketenteraan di udara dan hanya selepas itu untuk pertempuran dengan lawan darat atau laut. Pengalaman menunjukkan bahawa adalah lebih mudah untuk mencipta pesawat serangan atau pengebom daripada pejuang daripada melakukan transformasi dalam susunan terbalik.

Seorang pejuang moden adalah keseronokan yang mahal

Bolehkah USSR membuat Mercedes? Ini betul-betul soalan I.V Stalin pernah tanya Beria. Beria menjawab bahawa dia boleh, tetapi hanya satu. Secara objektif menilai kuasa pengeluaran dan keupayaan ekonomi USSR, Beria percaya itu Kesatuan Soviet akan dilancarkan pengeluaran bersiri kereta berteknologi tinggi.

Fakta ini terlintas di fikiran apabila teringat kenyataan Timbalan. Menteri Pertahanan Yu Borisov. Setahun lalu, beliau berkata bahawa tentera boleh membeli pejuang generasi ke-5 (PAK FA T-50) dalam kuantiti yang lebih kecil daripada yang direkodkan dalam program persenjataan negeri yang direka sehingga 2020. Menurut akhbar Kommersant, wakil angkatan tentera hanya akan membeli dua belas pesawat pejuang, dan hanya selepas operasi mereka mereka akan memutuskan berapa banyak pesawat tersebut masih perlu dibeli. Walaupun sebelum ini mereka merancang untuk membeli 52 pesawat pejuang. Semasa 2016-2018, tentera Rusia tentera udara harus menerima lapan pesawat setiap tahun, dan pada 2019–2020, empat belas pesawat. Menurut sumber Kementerian Pertahanan, program ini mungkin dapat dilaksanakan dengan jayanya jika tidak kerana masalah ekonomi yang timbul dalam negara.

Pejuang generasi keenam mesti maju dari segi teknologi, oleh itu kosnya akan lebih tinggi daripada pejuang generasi kelima. Justeru, jika kesulitan ekonomi dalam negara tidak berjaya diatasi, ia akan menjejaskan proses melahirkan pejuang generasi ke-6 secara negatif. Menurut Amerika, yang membuat beberapa kesilapan semasa pembangunan F-35, mencipta satu pejuang multirole universal tidak mencukupi. Ia adalah perlu untuk membangunkan sekurang-kurangnya dua model pesawat, yang akan merumitkan lagi penyelesaian masalah ini untuk Rusia di dari segi kewangan. Tetapi walaupun kita tidak mengambil kira jurang dalam ekonomi negara, maklumat tentang permulaan pembangunan pejuang generasi ke-6 dan ke-7 adalah tidak dipercayai. Perasaan ini sama seperti apabila anda mendengar laporan berita televisyen tentang keperluan untuk mempromosikan produk di pasaran Pengeluar Rusia, yang dikatakan lebih berkualiti berbanding jenama terkenal dunia. Pada masa yang sama, nama syarikat Rusia tidak disebut.

Apakah fungsi yang akan dilengkapi oleh pejuang generasi ke-6 dan ke-7 Rusia "tidak mempunyai hak untuk mendedahkan maklumat." Setiap hari kekaburan komen mengenai penciptaan model pejuang baru oleh pakar kompleks tentera Rusia semakin meningkat. Pada akhirnya, seseorang mendapat perasaan bahawa semua data mengenai pembangunan dan penciptaan pesawat pejuang di Persekutuan Rusia bertujuan untuk mengukuhkan dalam minda rakyat negara kita pemahaman yang jelas bahawa penerbangan pejuang Rusia adalah yang terkuat dan terpantas di dunia. . Tetapi pada masa yang sama, tiada bukti disediakan untuk data ini. Kira-kira emosi yang sama timbul daripada kisah penerbangan Baron Munchausen yang terkenal ke Bulan dengan meriam.

Mungkin dalam masa terdekat adalah lebih penting untuk menumpukan usaha kepada pengenalan keseluruhan PAK FA untuk beroperasi. Ini terpakai kepada kedua-dua faktor kualitatif dan kuantitatif. Langkah-langkah sedemikian akan membantu Persekutuan Rusia mengelakkan situasi mempersenjatai dirinya dengan pejuang T-50 "separuh siap" dan analognya.

Sebelum siap kerja reka bentuk Berdasarkan pesawat siluman generasi kelima T-50 PAK FA, Rusia telah mula membangunkan pesawat generasi keenam dan bahkan ketujuh berikutnya. Biro Reka Bentuk Sukhoi telah pun membentangkan kerajaan Rusia konsep awal pejuang generasi keenam.

"Mereka benar-benar membentangkan idea untuk mencipta pejuang generasi keenam," kata Timbalan Perdana Menteri Rusia Dmitry Rogozin kepada agensi berita TASS pada hari Rabu. — Kita kini bercakap tentang kerja asas baharu, yang telah dibentangkan secara ringkas oleh Biro Reka Bentuk Sukhoi dan pereka umum diberikan kepada semua sistem pesawat dan senjata."

Sementara itu, usaha utama pereka pesawat Rusia adalah bertujuan untuk menguji dan menguji pesawat pejuang generasi kelima PAK FA. Seperti Pentagon, tentera Rusia merancang beberapa dekad ke hadapan. Dalam banyak cara, konsep pesawat generasi keenam Rusia adalah serupa dengan program F-X Tentera Udara Amerika untuk menggantikan program F-22 Raptor dan Tentera Laut F/A-XX.

Seperti Amerika Syarikat, Rusia sedang meneroka pilihan berawak dan tanpa pemandu. "Pesawat ini akan menjadi satu yang diubah suai-kedua-dua pilihan ini dan itu," kata Ketua Komander Pasukan Aeroangkasa Viktor Bondarev. Tetapi terdapat sedikit butiran tambahan tentang tindakan Rusia ke arah ini.

Konteks

China terus melakukan ketenteraan

Yomiuri 26.02.2016

Pembaptisan api Su-35S di Syria

El Confidencial 10.02.2016

Mengapa China membeli Su-35 dari Rusia?

Pusat Carnegie Moscow 07.02.2016
Moscow sedang melaksanakan rancangan bercita-cita tinggi untuk mempersenjatai semula tenteranya, termasuk usaha berskala besar dalam bidang pembangunan baharu. Di antaranya terdapat kereta kebal, kapal, kapal selam dan beberapa pesawat baharu, termasuk pengebom siluman. Tetapi tidak jelas bagaimana Kremlin berhasrat untuk membayar perkembangan ini, memandangkan keadaan ekonomi Rusia dan harga minyak yang sentiasa rendah di pasaran dunia.

Satu cara atau yang lain, Rusia tidak berhasrat untuk berhenti pada model generasi akan datang selepas PAK FA. Moscow melihat jauh di luar ufuk. "Jika kita berhenti sekarang, kita akan berhenti selama-lamanya," kata Bondarev. "Itulah sebabnya kerja sedang dijalankan pada kedua-dua pejuang keenam dan mungkin (generasi) ketujuh."

Bondarev mahupun Rogozin tidak akan memberikan garis masa, tetapi media negara Rusia melaporkan bahawa kerja di bawah program itu akan bermula dalam beberapa tahun.

Dave Majumdar - editor Kepentingan Negara mengenai isu ketenteraan.