M3 Grant orta tankdır? Orta Çən M3 Orta Tank M3 Li (Qrant)

M3 "Li"/"Qrant"

M3 "Li"/"Qrant"

Amerika orta M3

Bir az gecikməklə, videopotokun iframe-i gizlətmədiyini yoxlayaq setTimeout(function() ( if(document.getElementById("adv_kod_frame").hidden) document.getElementById("video-banner-close-btn").hidden = true ) , 500);

) ) əgər (window.addEventListener) ( window.addEventListener("message", postMessageReceive); ) else ( window.attachEvent("onmessage", postMessageReceive); ) ))();
Yaradılış tarixi ABŞ-ın Birinci Dünya Müharibəsinə daxil olması çox gec idi və bu, onlara bir çox fərqli faydalar gətirdi. Müharibənin daha bir neçə il davam edəcəyini gözləyən amerikalı hərbi ekspertlər tamamilə düzgün nəticəyə gəldilər ki, bu müharibədə tanklar lazımdır: ağır sıçrayış tankları və yüngül “süvari” tankları. Birincisi İngilis Mk tanklarına, ikincisi isə Fransız FT-17-yə uyğundur. Onların əsasında Amerika dizaynerləri (İngilislərlə birlikdə) Birinci Dünya Müharibəsində ağır tank istehsalının tacına çevrilmiş Mk VIII ağır tankını və "Ford M 1918" kimi tanınan yüngül iki nəfərlik tankı yaratdılar. Ford Z-x
ton" kütləsinə görə. Bu maşınlar həm öz döyüş təcrübəsi, həm də ingilislərin və fransızların təcrübəsi nəzərə alınaraq yaradılmışdır. "Liberti" (Azadlıq) və ya "Beynəlxalq" (Beynəlxalq) adlanan 1500 Mk VIII tank sifariş edilmişdi. Tank iki qitədə yaradıldığından və 15.000 Ford M 1918 tankı, lakin atəşkəsdən əvvəl yalnız bir Mk VIII tankı və 15 Ford M 1918 avtomobili istehsal edildi, bundan sonra istehsalı dayandırıldı. Müharibənin sonunda amerikalı general Rokenbek tank hissələrini yenidən təşkil etməyə çalışdı ki, onlar ordunun müstəqil qoluna çevrilsinlər. O, döyüş komandirləri mayor Georg Patqon, Sereno Brett və Duayt Eyzenhauer tərəfindən dəstəklənirdi. Lakin 1920-ci ildə Amerika Konqresi Milli Müdafiə Aktını qəbul etdi, ona görə hərbi hissənin ayrı bir qolu kimi tank bölmələrinin yaradılması qadağan edildi. Mövcud tank bölmələri, eləcə də yeni nəqliyyat vasitələrinin inkişafı ilə bağlı bütün idarəetmə piyada komandirinə verildi., onun aparatında tank komissiyası yaradıldı. Nəticədə, "zirehli zərbə" ideyası basdırıldı və süvarilər tanklara keçmədi və atlarını saxladılar. Düzdür, 1931-ci ildə süvarilərin mexanikləşdirilməsi komissiyası tanklar üzərində işləməyə başladı ki, bu da dizayn tədqiqatlarına müəyyən təkan verdi. Ancaq İkinci Dünya Müharibəsi başlayana qədər Amerika ordusu, əslində, özü üçün heç bir uğurlu tank almadı.
Təcrübəli orta tank T1
1920 və 1930-cu illərdə Merilend ştatındakı Fort Meade-də Amerika mexanikləşdirilmiş qüvvələri Birinci Dünya Müharibəsi tanklarından və Amerika istehsalı olan yüngül Renaultlardan ibarət olmağa davam edirdi.
Tankların qabaqcıl dizaynı üzərində iş hələ də həm bir sıra özəl firmalar, həm də İllinoys ştatındakı Rok-Aylenddəki dövlət arsenalında artilleriya fabrikində aparılırdı. 1921 və 1922-ci illərdə ortaya çıxan ilk iki dizayn, onların əcdadı olan İngilis D tankına çox bənzəyən orta ölçülü tanklar idi. Üçüncüsü (1926-cı ildə Rok adasında yaradılmış orta tank Tl) körpülərin yükgötürmə qabiliyyətindən seçilmiş tapşırıqla müəyyən edilmiş 15 tonu aşaraq 23 ton kütləə malik idi. Mühərrik 220 a.g 20 km/saata qədər sürəti təmin etdi. Tankın silahlanması pulemyotla koaksial olan bir 57 mm-lik topdan ibarət idi. əsas qüllə və daha bir pulemyot kiçik bir qüllədə, arxa hissəsində, əsasın üstündə quraşdırılmışdır. Tankın gövdəsi bir düym (25,4 mm) qalınlığında zirehdən hazırlanmışdı. Bu tank hərbçilər tərəfindən çox yavaş hesab olunurdu. 1930-cu ildə T2 tankı quruldu. Tapşırığa tam uyğun gələn 15 ton kütləsi ilə 312 at gücünə malik daha güclü “Liberti” istifadə edildi. Tankın silahlanması 47 mm-lik top və gövdədə yerləşən ağır pulemyot, 37 mm-lik top və qüllədə quraşdırılmış koaksial şərti çaplı pulemyotdan ibarət idi. Xarici olaraq, bu tank əslində prototip olaraq seçilmiş İngilis 12 tonluq "Vickers Medium Mk I" tankına çox bənzəyirdi. Bütün bu tanklar sınaq üçün Virciniyadakı Fort Eustisdə yerləşən və hərbi maşınlar, süvarilər və mexanikləşdirilmiş artilleriyadan ibarət qarışıq mexanikləşdirilmiş bölməyə köçürüldü. Sonradan başqa biri yaradıldı tank vahidi Fort Noko, Kentukki. Lakin bu, Amerikanın inkişafı üçün real nəticələr vermədi tank qoşunları.
Eyni zamanda, Amerika hərbçiləri tərəfindən “eksentrik” ləqəbli tank dizayneri C. Valter Kristi Birləşmiş Ştatlarda işləyirdi - həm də davakar və həvəsli olduğu qədər də istedadlı bir insan. O, Silahlar Departamentinə təkərli paletli tanklarının və özüyeriyən silahlarının bir neçə nümunəsini təqdim etdi. Adi inamsızlıqları ilə seçilən ordu rəsmiləri hərbi sınaq üçün ondan cəmi beş tank aldılar, bundan sonra maşınları rədd edildi. Ancaq başqa ölkələrdə bu dizaynlar perspektivli hesab olunurdu! Kristinin ideyalarından SSRİ, Böyük Britaniya və Polşada istifadə olunub. Təkcə SSRİ-də Christie tankları əsasında müxtəlif modifikasiyalı 10 minə yaxın təkərli izli tank istehsal edildi. Hətta əfsanəvi T-34 də onun asqısından istifadə edirdi.
Beləliklə, axtarışda 30-cu illər keçdi. TZ, T4, T5 orta tanklarının eksperimental modelləri və onların müxtəlif modifikasiyaları yaradıldı, lakin orta tankların heç biri seriyalı istehsal olunmadı.
1939-cu il sentyabrın 1-i idi. 18 gün ərzində alman tankları Polşadan keçərək Qərbi Ukrayna və Belarusiyada azadlıq kampaniyasını həyata keçirən Qırmızı Ordunun tank dəstələri ilə qarşılaşdı. Dünkerkdə fransız və ingilis ordularının məğlubiyyəti ilə başa çatan Avropada növbəti müharibə ABŞ-a göstərdi ki, müharibə qapının astanasındadır və onlar xaricdə otura bilməyəcəklər, ancaq ciddi şəkildə döyüşməli olacaqlar.
Təcrübəli orta tank T2

Təcrübəli orta tanklar T1 və T2
Dərhal məlum oldu ki, Amerika tank qüvvələrinin inkişafında çox geridə qalıb. Reaksiya tez gəldi. Artıq 1940-cı ilin iyulunda general Corc Marşal və Baş Qərargah general Edn R.Çefiyə bütün zirehli birləşmələri piyada və süvari birliklərindən çıxarıb iki dəstə yaratmağı əmr etdi. tank bölmələri dəstək batalyonları ilə. Və əgər Milli Orduya Dəstək Proqramı 30 iyun 1940-cı ildə qəbul edilibsə, onda artıq iyulun 10-da General Chaffee yeni zirehli birləşmələr yaratmağa başladı. İstehsal olunan bütün tanklar yalnız ona getdi. Bölmələri silahlandırmaq üçün 1000 tank istehsal etmək planlaşdırılırdı və istehsal gündə 10 maşına çatmalı idi.
1939-cu il modelinin M2A1 orta tankı M2 tankı təcili istifadəyə verilir. Bu tank Rock Island-da hazırlanmışdır və T5 orta eksperimental tankının daha da inkişafını təmsil edirdi. Çəkisi 17,2 ton olan M2 tankının gövdənin perimetri boyunca və qüllədə qalınlığı 1 düym olan zireh, 37 mm Mb top və 8 ədəd 7,62 mm-lik Browning Ml 919 A4 pulemyotu var idi. 350 at gücünə malik doqquz silindrli "Wright Continental R-975". ona 26 mil/saat (42 km/saat) sürəti təmin etdi. M2A1 tankı 1 düym və dörddəbir (32 mm) zireh, böyüdülmüş qüllə və 400 at gücünə malik mühərrikə malik idi ki, bu da artan çəkiyə baxmayaraq sürəti saxlamağa imkan verirdi. hündür düz tərəfləri ilə köhnə görünüşlü görünürdülər və orta tanklar üçün zəif silahlanmışdılar, çünki onlar artıq eyni 37 mm-lik top və iki və ya üç 7,62 mm pulemyotla ordu üçün istehsal edilmişdir.
1940-cı ilin iyununda General Motors korporasiyasının qurucusu və milli müdafiə proqramının rəhbəri general-leytenant Uilyam Knudsen K.T. Keller (həmçinin Chrysler Korporasiyasının prezidentidir) M2A1 tanklarını öz fabriklərində istehsal etməmək qərarına gəldi, çünki bu, istehsalın tamamilə yenidən qurulmasını tələb etdi, çünki onlar orduya maşın verməklə daha çox pul qazana biləcəklərinə inanırdılar. Və tanklar üçün sifarişi Amerika Lokomotiv Şirkəti və Baldvin konserninə ötürmək niyyətində idilər. Onlar üçün tamamilə gözlənilməz olan bu istehsala 21 milyon dolların, o cümlədən yeni tank zavodunun tikintisinə maliyyə ayrılması oldu. K.T. Keller ABŞ ordusunun artilleriya rəisi general Uessonu əmin etdi ki, Chrysler korporasiyası tank istehsal edə bilir. 18 ayda 1741 tank istehsal ediləcəyi güman edilirdi. İstehsalın yenidən qurulması və təchizatçılardan tamamilə müstəqil arsenalın tikintisi layihəsini təqdim etmək üçün Chrysler konserninə cəmi 4,5 ay vaxt verilib.
Rock Island Arsenalı M2A1 tankının iki prototipini quranda General Wesson Chrysler mühəndislərinə onları öyrənməyə icazə verdi. 17 iyul 1940-cı ildə Chrysler konserninin bir M2A1 tankı 33,5 min dollar dəyərində qiymətləndirildi, artilleriya komitəsi ehtiyatsızlıqdan "üzən" kimi qəbul etdi. Bir ay ərzində müqavilə işlənib avqustun 15-də imzalanıb. 1000 M2A1 tankı 1940-cı ilin avqust ayına qədər ABŞ ordusuna təhvil verilməli idi və onların istehsalına 1941-ci ilin sentyabrından gec olmayaraq başlanmalı idi. Bu tarixi Chrysler konserninin özü təyin etdi, çünki bir ay yeni məhsulların buraxılması üçün istehsalı hazırlamaq üçün kifayət qədər kifayət qədər vaxtdır.
Chrysler fabriklərindən ilk tanklar Rock Island-dan alınan rəsmlərə uyğun olaraq hazırlanmış M2A1-in iki taxta maketi idi. Lakin 28 avqust 1940-cı ildə 18-i hələ də istehsal olunsa da, 1000 M2A1 tankı üçün sifariş ləğv edildi. Onların bəziləri Qərbi Sahara göndərildi. Onların döyüşlərdə iştirakı ilə bağlı məlumat tapa bilmədik. 1941-ci ildə tanklardan birinə top əvəzinə alov qurğusu quraşdırılıb və od qarışığı arxa tərəfə quraşdırılıb. Bu M2E2 indeksini aldı, lakin prototip olaraq qaldı.
Bu vaxta qədər, M2A1 tankının 75 mm-lik silahla (T5Ё2 tankının dizaynında nəzərdə tutulmuşdu, Aberdindəki Artilleriya Departamentindən General Qaffisin istinad etdiyi) mümkün silahlanması ilə bağlı müzakirələrin nəticələrinə əsasən, yeni "planlaşdırılmamış" tank yaradıldı. Poliqonun dizayn şöbəsi hamısını hazırlayıb zəruri sənədlər cəmi üç ay ərzində. Avtomobilə 1861-1865-ci illərdə Şimal və Cənub Vətəndaş Müharibəsində Cənub ordusunun baş komandanı Robert Edvard Linin (1807-1870) şərəfinə MZ təyinatı və "General Li" adı verildi. ABŞ-da.
MZ tankının dizaynerləri Birinci Dünya Müharibəsindən qalma tanklarda olduğu kimi gövdənin sağ tərəfindəki yan sponsonda 75 mm-lik silah quraşdırdılar. Bu, dizaynerlər arasında öz qabiliyyətlərinə müəyyən inamsızlıq və tanka hərəkət edən it kimi baxışlarından imtina etmək istəməməsini əks etdirirdi. Bir pulemyotla koaksial olan 37 mm-lik silah, sol tərəfə sürüşdürülmüş bir tökmə fırlanan qüllədə quraşdırılmışdır. Başqa bir pulemyot yuxarıdakı kiçik bir qüllədə yerləşirdi.
Dizayn hər cəhətdən arxaik idi. Qeyd edək ki, hələ 1931-ci ildə alman dizayneri Qrottenin rəhbərliyi ilə yaradılmış sovet tankı da oxşar dizayna malik idi, gövdəsində top var idi. Lakin MZ bütün Britaniya tanklarından, hətta relslər arasında gövdədə yerləşən 75 mm-lik silaha və qüllədə 2 funt (40 mm) silaha malik Churchill Mk I-dən də üstün idi. Çox səviyyəli silahlanmaya malik olan Fransız B-1 bis tankı da Li tankından daha aşağı idi.
Chrysler tank zavodunun tikintisi üzrə işlər 1940-cı il sentyabrın 9-da Waren Townshire şəhərinin Detroit ətrafının 113-cü hissəsində başladı. Hökumət təxminən 77 min akr ərazini tutan bu tikintiyə subsidiya verdi. Bütün hazırlıq işləri 1941-ci ilin yanvarına qədər tamamlandı, o zaman Chrysler konserninin mühəndisləri, Amerika Lokomotiv Şirkəti və Baldvin konserninin mühəndisləri ilə birlikdə texnoloji proseslər. Bu şirkətlərin eksperimental tankları 11 aprel 1941-ci ildə sınaqdan keçirilməyə başladı. İlk Chrysler tankı hökumətə bağışlandı, növbəti tank sınaq üçün mayın 3-də Aberdin sınaq meydançasına göndərildi, digəri isə seçim komitəsi üçün nümunə olaraq saxlanıldı. General Lee tanklarının seriya istehsalı 8 iyul 1941-ci ildə başladı. Həmin il martın 8-də İcarəyə götürmə qaydalarının təsdiqlənməsi Böyük Britaniya və SSRİ-yə tankların tədarükünə qoyulan bütün məhdudiyyətləri aradan qaldırdı və yeni tanklar dərhal xaricə getdi. Bu, bütün şirkətlərə zirehli texnika istehsalını artırmağa təkan verdi. Onun istehsalında PulIman-Standart Car Company, Pressed Stell və Lima Lokomotive şirkətləri iştirak edirdi. MZ tankı bir ildən çox müddətə, 8 iyul 1941-ci ildən 3 avqust 1942-ci ilə qədər istehsal edilmişdir. Bu müddət ərzində Chrysler konserni müxtəlif modifikasiyalı 3352 MZ tankı, Amerika Lokomotiv Şirkəti - 685 ədəd, Baldvin - 1220 ədəd, Pressed Stell - 501 ədəd, Pullman - Standard Car Company - 500, cəmi 6258 müxtəlif modifikasiyalı avtomobil istehsal etdi. Bundan əlavə, Kanadanın "Monreal Lokomotive Company" şirkəti Kanada ordusu üçün 1157 MZ tank istehsal etdi. 1942-ci ilin avqustunda bütün müəssisələr M4 Sherman tanklarının istehsalına keçdi. Bununla belə, Baldvin şirkəti 1942-ci ilin dekabrına qədər üçüncü və beşinci modifikasiyalı MZ tanklarının istehsalına davam etdi.
MZ tank dizaynı
Bütün modifikasiyaların MZ tankları o qədər orijinal bir görünüşə sahib idi ki, onları digər modellərlə qarışdırmaq çətin idi.
Dizaynına görə, tank Birinci Dünya Müharibəsindən qalma bir nəqliyyat vasitəsi idi, silahı İngilis Mk I, Mk VIII tanklarında olduğu kimi yan tərəfdə yerləşirdi və stasionar təkər yuvası əvəzinə fırlanırdı. Mühərrik arxada, öndə, qüllənin fırlanan döşəməsinin altında yerləşirdi. Onların arasında döyüş bölməsi var. Mühərrik ötürücü şaftla ötürücü qutuya qoşulmuşdu. Şaftın altında mühərrik idarəetmə çubuqları var idi. Bütün bunlar çıxarıla bilən korpusla örtülmüşdür. Transmissiya hissələri üç hissədən ibarət, flanşlar vasitəsilə bir-birinə bərkidilmiş tökmə zirehli korpusda quraşdırılmışdır. Onlar tankın çox xarakterik yay ucunu meydana gətirdilər. Bütün bunlar, həmçinin bütün dəyişikliklər üçün eyni olan boltlar ilə tank gövdəsinə bərkidildi. Eyni dizayn M4 Sherman tankının erkən modellərində istifadə edilmişdir. Tankın gövdəsi düz təbəqələrdən hazırlanmışdı. Zirehin qalınlığı bütün modellərdə eyni idi və belə idi: ön zireh üçün iki düym (51 mm), yan və arxa lövhələr üçün bir yarım düym (38 mm), gövdə üçün yarım düym (12,7 mm). Dibinin dəyişkən qalınlığı var idi: mühərrikin altındakı yarım düymdən (12,7 mm) döyüş bölməsinin ərazisində bir düymdən (25,4 mm) qədər. Qüllənin divarlarında zireh var idi - iki düym və dörddə biri (57 mm), damında isə düymün yeddi-səkkiz hissəsi (22 mm). Ön lövhə üfüqi 60 dərəcə bir açı ilə quraşdırılmışdır, yan və arxa plitələr şaquli olaraq quraşdırılmışdır. Zirehli lövhələr pərçimlərlə (MZ, MZA4, MZA5 modifikasiyası) və ya qaynaq yolu ilə (MZA2 və MZAZ modifikasiyası) daxili çərçivəyə bərkidilmişdir. MZA1 tankı tamamilə tökmə gövdəyə malik idi. Ancaq istehsalın mürəkkəbliyi səbəbindən cəmi üç yüz avtomobil istehsal edildi. Gövdənin sağ tərəfində gövdənin ölçülərindən kənara çıxmayan 75 mm-lik silahı olan tökmə sponson quraşdırılmışdır. Sponsonun hündürlüyü, mühərrikin ölçüsü ilə birlikdə, tankın hündürlüyünü təyin etdi. 37 mm-lik silahı olan bir qüllə gövdənin üstündən yuxarı qalxdı, sola sürüşdü, pulemyotlu kiçik bir qüllə ilə taclandı; Nəticədə piramida 3 m-dən çox idi - on fut və üç düym (3214 mm). Tankın uzunluğu on səkkiz fut altı düym (5639 mm), eni - səkkiz fut on bir düym (2718 mm), yerin təmizlənməsi - on yeddi və səkkizdə bir düym (435 mm) idi. Lakin tankın geniş döyüş bölməsi olduğu ortaya çıxdı və hələ də ən rahatlardan biri hesab olunur. Ekipajı kiçik zireh parçalarından qorumaq üçün korpusun içi süngər rezinlə örtülmüşdü. Yan tərəflərdə qapılar quraşdırılıb, üstündə və pulemyot qülləsində lyuklar var idi. Bu, ekipajın sürətli enişini və ən əsası, yaralıların yan qapılar vasitəsilə tankdan rahat təxliyəsini təmin etdi, baxmayaraq ki, qapılar gövdənin gücünü azaltdı. Hər bir ekipaj üzvünün zirehli üzlüklərlə qorunan şəxsi silahlardan atəş açmaq üçün baxış yuvaları və qucaqları var idi. Korpusun arxa boşqabında mühərrikə daxil olmaq üçün ikiqat qapı var idi, qapıların birləşməsi dar boltlar zolağı ilə bağlandı. Qapının yanlarında və üstündə iki hava filtri var idi. Onlar yuvarlaq və qutu şəklində idi. Mühərrikin yuxarı lövhəsində meshlərlə örtülmüş hava girişləri və yuxarı lyuk qapıları var idi. Üst və arxadakı lyuklar texniki xidmət zamanı mühərrikə daxil olmağı asanlaşdırdı. Mühərrikin lövhəsinə qazma aləti, yedəkləmə kəndiri, brezent, kanistrlər, ehtiyat çarxlar bərkidilib, qanadlara ehtiyat yollar quraşdırılıb. Çox vaxt piyada dəbilqələri də orada yerləşirdi. Bəzən alət arxa lövhəyə bərkidilirdi.
MZ tankları, həm "General Lee", həm də "General Grant", modifikasiyaları MZA1, MZA2 və onlara əsaslanan bütün nəqliyyat vasitələri "Wright Continental" R 975 EC2 aviasiya ulduz formalı doqquz silindrli karbüratör mühərriki və ya modifikasiya C1 ilə təchiz edilmişdir. 340 at gücü. O, 27 tonluq çəni 26 mil/saat (42 km/saat) sürətə və 175 qallon (796 litr), 120 mil (192 km) daşına bilən yanacaq təchizatı ilə təmin etdi. Mühərrikin çatışmazlıqları arasında yüksək oktanlı benzinlə işlədiyi üçün yüksək yanğın təhlükəsi və texniki xidmətin çətinliyi, xüsusən də aşağıda yerləşən silindrlər daxildir. Lakin 1941-ci ildə bu, tank inşaatçılarını qane edən yeganə mühərrik idi. 1942-ci ilin mart ayından etibarən Baldvin şirkəti MZ tanklarına su ilə soyudulmuş General Motors 6-71 6046 avtomobil dizel mühərriklərini quraşdırmağa başladı, lakin hər birinin ümumi gücü 375 at gücünə malik iki mühərriklə tankın çəkisini 1,3 ton artırdı, lakin daha böyük güc və səmərəlilik sayəsində sürət və diapazon bir qədər artdı. Bu tanklar MZAZ və MZA5 təyin edildi. 1942-ci ilin iyununda Chrysler konserni tanka yeni 30 silindrli çoxsətirli su ilə soyudulan Chrysler A 57 mühərriki quraşdırdı. Bu mühərrikin quraşdırılması təkcə tankın çəkisini iki ton artırmadı, həm də gövdənin uzunluğunu və nəticədə yolların uzunluğunu artırdı. Sürət və güc ehtiyatı saxlanılıb. Ordusunda xidmət edən MZ tanklarında olan İngilislər, əməliyyat zamanı standart Amerika mühərriklərini İngilis Guiberson radial dizel mühərrikləri ilə əvəz edə bilərdilər. Eyni zamanda, korpusda heç bir dəyişiklik edilməmişdir.
Sürücü, hətta İngiltərəyə gətirilən tanklarda da, solda öndə yerləşirdi. İdarə paneli aşağıdakılarla təchiz edilmişdir: sürətölçən, takometr, ampermetr, voltmetr, yanacaq sərfiyyatı göstəricisi, termometr və saat. Tank dişli dəyişdirmə qolu, əyləc pedalları, qaz pedalları və əl əyləci ilə idarə olunurdu.
Tankın şassisi göyərtəsində üç araba ilə dəstəklənən rezin-metal yol idi. Dəstək arabası qaynaqlanmış bir çərçivəyə sahib idi, üzərinə iki spiral şaquli yay vasitəsilə iki rezinlə örtülmüş dəstək rulonu olan bir rokçu qolu bağlandı. Çərçivənin üstündə bir dəstək rulonu quraşdırılmışdır. Track rollers həm bərk disklər və spiker ilə hazırlanmışdır. Bu dəstək arabası M2 orta tanklarında və M4-ün ilk nümunələrində də istifadə edilmişdir
Tırtıl sürücüsü gövdənin ön hissəsində yerləşən və boltlar ilə bərkidilmiş iki çıxarıla bilən üzük dişli çarxı vasitəsilə həyata keçirildi. Arxa tərəfdə gövdəyə bərkidilmiş gərginlikli krank mexanizmi olan bir bələdçi çarx var.
Yollar rezin-metal idi və 16 düym (421 mm) eni və hər birinin uzunluğu 6 düym (152 mm) idi, uzunsov gövdəyə görə hər biri 166 ədəd idi. Yol, içərisində bərkidilmiş metal çərçivəsi olan bir rezin boşqab idi, içərisindən iki metal boru oxları keçdi, üzərinə bir dişlə birləşdirən mötərizələr qoyuldu və yolları bir tırtılla birləşdirdi. Hər bir trek üçün, dəstək arabasının rulonları ətrafında gedən iki diş var idi. Sürücü dişli çarxı birləşdirici mötərizələrdən tutdu. Trasın rezin lövhəsi hamar idi. Aktiv ən son tanklar M4 General Sherman tanklarında da quraşdırılmış şevron çıxıntıları olan bir lövhə quraşdırdılar.
MZ tankının kifayət qədər güclü silahları var idi. Əsas atəş gücü sponsonda quraşdırılmış 75 mm-lik silahdır. Bu silah, Birinci Dünya Müharibəsindən sonra ABŞ Ordusu tərəfindən qəbul edilmiş 75 mm-lik Fransız Puteaux və Dupont sahə silahı, Model 1897 əsasında Westerflute Arsenal-da hazırlanmışdır. M2 indeksini alan silah 118 düym (Zm) lülə uzunluğuna malik idi, hədəf stabilizatoru, yarı avtomatik bolt və atəşdən sonra lüləni təmizləmək üçün sistemlə təchiz edilmişdir. MZ tankındakı hədəf sabitləşdirmə sistemi dünyada ilk dəfə istifadə edildi və sonradan dünyanın bir çox ordusunun tankları üçün oxşar sistemlər üçün prototip kimi xidmət etdi. Bucaqlar şaquli hədəfləmə 14 dərəcə idi, silah bütün tankı çevirərək üfüqi müstəvidə nişanlandı. Silahın şaquli hədəflənməsi həm elektro-hidravlik sürücü ilə, həm də əl ilə həyata keçirilirdi. Sursat tankın çənində və döşəməsində yerləşirdi.
Lakin M2 topunu tanka quraşdırarkən məlum oldu ki, o, gövdənin ön xəttindən kənara çıxıb. Bu, tankın silahının hərəkət edərkən bir şeyə ilişəcəyindən qorxan hərbçiləri çox narahat etdi. Onların istəyi ilə lülənin uzunluğu 92 düym (2,33 m) qədər azaldıldı ki, bu da silahın döyüş xüsusiyyətlərini azaltdı. Belə bir kəsilmiş silaha MZ indeksi təyin edildi və bir tanka quraşdırıldıqda, sabitləşdirmə sistemini yenidən etməmək üçün lüləyə ağız görünüşünə bənzər bir əks çəki qoyuldu. Yeri gəlmişkən, oxşar hekayə Sovet T-34 tankı ilə də baş verdi. Hərbçilərin tələbi ilə konstruktorlar F34 top lüləsinin orijinal uzunluğunu 762 mm azaldıb və bununla da onun gücünü 35% azaldıblar. Ancaq silah tankın ölçülərindən kənara çıxmadı! Görünür, ordunun mühafizəkarlığı nə millətdən, nə də sosial sistemdən asılıdır.
37 mm-lik silah 1938-ci ildə eyni arsenalda yaradılmışdır. M3 tankı 360 dərəcə fırlanan qüllədə M5 və ya M6 modifikasiyaları ilə təchiz edilmişdir. Şaquli nişan bucaqları alçaqdan uçan təyyarələrə atəş açmağa imkan verirdi. Qüllədə koaksial pulemyot da quraşdırılıb və üstündə başqa bir pulemyotla 360 dərəcə fırlanan kiçik bir qüllə var idi. Qüllənin döyüş bölməsini ayrıca bölməyə ayıran divarları olan fırlanan döşəməsi var idi. Silahın sursatları qüllədə və fırlanan platformada yerləşirdi.
37 mm-lik silah 500 yard məsafədən bir düym və yeddi-səkkizdə (48 mm) qalınlığa qədər zirehə vura bilər və 75 mm-lik silah 30 dərəcə şaquli əyilmiş iki yarım düym zirehə dəyə bilərdi.
Hər iki silah periskopla təchiz edilib optik görməli yerlər. 75 mm-lik silah üçün o, sponson damında yerləşirdi və 1000 yard-a (914 m) qədər birbaşa atəş etməyə imkan verdi.
Tank Birinci Dünya Müharibəsi zamanı tanklarda istifadə edilən 1919-cu model dörd 0,30 düymlük (7,62 mm) Browning pulemyotu ilə təchiz edilmişdir. Bir pulemyot pulemyot qülləsində yerləşirdi. Amma nədənsə ingilislərin xoşuna gəlmədi və bu qüllə General Grant tanklarına quraşdırılmadı. Üstəlik, İngilis ordusunda olan General Lees-də bu qüllə çıxarılaraq bir qüllə ilə əvəz edildi. İkinci pulemyot 37 mm-lik silahla koaksial idi. Daha ikisi sürücünün qarşısında bədənə bərkidilmişdi. Ekipaj həmçinin 0,45 düym (11,43 mm) Thompson avtomatları, tapançalar və qumbaraatanlarla silahlanmışdı. Britaniya ordusunda qüllədə tüstü qumbaraatası üçün 4 düymlük (102 mm) qumbaraatanlar quraşdırılmışdı.
MZ tankının quruluşu
Sursat 75 mm-lik top üçün 65 mərmi, 37 mm-lik top üçün 126 mərmi (General Grant tanklarında 139), pulemyotlar üçün 4000 patron, pulemyotlar üçün 20 jurnal, 6 qumbara, 12 məşəl və 8 tüstü qumbarası idi.
Tankın ekipajı 6 nəfərdən ibarət idi. Komandir 37 mm-lik topun qülləsində idi və kiçik bir qüllədən müşahidə apardı. Lazım gələrsə, avtomatdan atəş açır. Yaxınlıqda 37 mm-lik topun atıcısı, onun altında isə avtomobilin mərkəzində yükləyicisi var idi. Onların hamısı qüllənin fırlanan platformasına yerləşdirilib. 76 mm-lik silahın atıcısı sponson içərisində yerləşirdi və onun yanında, tank gövdəsində, silahın arxasının arxasında yükləyici idi. Sürücü qabaqda və solda oturmuşdu və qarşı tərəfə baxan pulemyotlardan məqsədsiz atəş aça bilirdi.
M3 tankının modifikasiyası
MZ tankının əsas modeli (İngilis dilində Lee I) bucaqlı pərçimli gövdəyə, tökmə qülləyə və tanklara quraşdırmaq üçün dəyişdirilmiş ulduz formalı Wright Continental R 975 EC2 və ya C1 aviasiya benzin mühərrikinə malik idi və 1942-ci ilin avqust ayına qədər istehsal edildi. . Cəmi 4924 tank, o cümlədən Chrysler zavodlarında 3243 tank, Amerika Lokomotiv Şirkətində 385 tank, 295 Baldvin tankı, 501 Preslənmiş Stell tankı və Pullman-Standart Avtomobil Şirkətində 501 tank istehsal edildi. Kanadada istehsal olunan MZ tanklarının şassilərində bəzi fərqlər var idi. Ümumilikdə Montreal Lokomotiv İşi Kanada Ordusu üçün 1157 MZ tankı istehsal etdi.
M3A1 tankının ilk modifikasiyası (İngiliscə təyinatlı Lee II) tökmə düzəldilmiş gövdəsi və qısaldılmış lüləsi və ağızda əks çəkisi olan 75 mm-lik M2 topu var idi. Digər xüsusiyyətlər əsas modelə uyğundur. Tanklar 1942-ci ilin fevral-avqust aylarında Amerika Lokomotiv Şirkəti tərəfindən istehsal edilmişdir. Ümumilikdə 300 avtomobil istehsal edilmişdir.
MZA2 tankının modifikasiyası (İngilis dili Lee III) qaynaqlanmış gövdəyə və qısaldılmış lülə və əks çəkiyə malik 75 mm-lik bir topdan ibarət idi. Baldvin şirkəti 1942-ci ilin yanvarında cəmi 12 maşın istehsal etdi, bundan sonra M3A3 tanklarının istehsalına keçdi.
M3A3 tankının modifikasiyası (İngilis dilində Lee V) M3A2-dən yalnız mühərrikdə fərqlənirdi. Bu çənlər ümumi gücü 375 at gücünə malik iki su ilə soyudulmuş General Motors 6-71 6046 dizel mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Bu, tankın çəkisini 63.000 funt-sterlinqə (28.602 kq) qədər artırdı, lakin dizel mühərriklərinin daha böyük gücü və səmərəliliyi səbəbindən sürət 29 mil / saat (46 km/saat) və məsafə 160 mil (256 km) qədər artdı. Xarici fərq baza modelindən tank - mühərrik bölməsinin bir qədər dəyişdirilmiş forması. Ümumilikdə Baldvin 1942-ci ilin martından dekabr ayına qədər 322 MZAZ tankı istehsal etdi.
İngilislər M3A3 tankını Lee IV olaraq təyin etdilər, lakin eyni gövdə formasını saxlayaraq "Wright Continental" mühərriki ilə. Görünür, mühərriklər istismar zamanı ingilislər tərəfindən dəyişdirilib.
M3A4 tankının modifikasiyası (İngilis dilində Lee VI) 1942-ci ilin iyunundan avqustuna qədər Detroit Arsenalında Chrysler konserni tərəfindən istehsal edilmişdir. Ümumilikdə 109 avtomobil istehsal edilib. Tank konsernin fabriklərində dizayn edilmiş və təchiz edilmiş yeni 30 silindrli çoxsətirli Chrysler A 57" su ilə soyudulmuş mühərriki ilə fərqlənirdi. Bu mühərrikin quraşdırılması çənin çəkisini 64.000 funt-sterlinqə (29.056 kq) və uzunluğunu artırdı. 19 fut 8 düym (5995 mm), bu da treklərin uzunluğunun hər biri 166 trekə qədər artmasına səbəb oldu, lakin sürət və diapazon əsas modellə eyni qaldı.
M3A5 tankının modifikasiyası eyni M3A3-dir, yalnız pərçimlənmiş gövdə ilə. M3A3 tankı ilə paralel olaraq 1942-ci ilin yanvar-noyabr aylarında Baldvin tərəfindən istehsal edilmişdir. Ümumilikdə şirkət 591 tank istehsal etdi.
M3 tankları Böyük Britaniyaya çatdırıldı. Orada yuxarı pulemyot qülləsini sökdülər və lyuk quraşdırdılar, həmçinin öz kamuflyajlarını tətbiq etdilər.
Lend-Lease qaydaları təsdiq edildikdən sonra, silahların əksəriyyəti Fransada qaldığından, öz silahlı qüvvələri üçün Amerika zirehli maşınlarını seçmək üçün də daxil olmaqla, Böyük Britaniyadan ABŞ-a silah alınması üçün bir komissiya gəldi. Dunkerkin evakuasiyası zamanı. Komissiya Amerikanın eksperimental inkişaflarını (nağd pula!) almalı idi. O, M3 tankını seçdi, lakin onun dizaynını dəyişdirməyi təklif etdi: yeni bir qüllə quraşdırmaq, yuxarı pulemyot qülləsini tərk etmək və İngilis radio avadanlıqlarını quraşdırmaq. Bütün bu təkliflər M2 tankları üzərində işlənmişdir. ABŞ-da ingilis modelli M3 tanklarının istehsalının qurulması qərara alındı. Bu tank 1864-1865-ci illərdə Amerika Vətəndaş Müharibəsi zamanı Şimal federal qüvvələrinin baş komandanı Uliss Simpson Qrantın (1827-1885), 1869-1877-ci illərdə isə Respublikaçıların şərəfinə "General Grant" adlandırıldı. ABŞ prezident partiyaları. Beləliklə, tankın adı Amerika cəmiyyətinin iki döyüşən tərəfini barışdırdı.
İngiltərədə "kruiz tankı" kimi təsnif edilən General Grant tankının iki modifikasiyası var idi:
- "Qrant I" - MZ baza tankında yaradılmışdır
- "Qrant II" - MZA5 modelinin şassisində yaradılmışdır.
General Grant tankları əsas modellərlə eyni xüsusiyyətlərə malik idi, lakin bir az pulemyot və əks çəkisi olmayan silahlara sahib idi. Amerikalı Browning pulemyotları Britaniyanın Bren və ya Bes pulemyotları ilə əvəz edilə bilər. Əməliyyat zamanı bəzən standart mühərriklər İngilis Guiberson radial dizel mühərrikləri ilə əvəz edilmişdir.
İngilislər General Grant tanklarının bəzilərini komanda maşınlarına çevirdilər. Bütün silahlar və qüllələr tanklardan çıxarıldı, daha güclü radiostansiya və idarəetmə cihazları quraşdırıldı, əlavə avadanlıq Bir alayın və ya bölmə komandirinin işi üçün lazım olan tank "Qrant OP / Komandanlıq tankı" təyinatını aldı. Çox az sayda tank çevrildi.
1941-ci ildə "Kanal Müdafiə Tankları" adlanan çox orijinal dizaynlar meydana çıxdı. Kəşfiyyat xidmətləri tərəfindən çox məharətlə yayılan Alman qoşunları tərəfindən Manş boğazını keçməyə hazırlıq haqqında şayiələrdən qorxdu. faşist Almaniyası, İngilislər boğazda eniş əleyhinə müdafiə yaratmaq üçün çox səy göstərdilər. Tədbirlərdən biri də MZ tankına güclü projektorların quraşdırılması idi. 37 mm-lik top olan qüllə çıxarıldı və yerinə 15 milyon şam gücünə malik qövs projektorlu xüsusi hazırlanmış qüllə quraşdırıldı. İşıq axını qüllənin zirehindəki dar bir baxış yuvası vasitəsilə fokuslandı. Bu gizli vasitələrin çox fərqlənməməsi üçün qüllədə kamuflyaj üçün saxta 37 mm-lik silah lüləsi quraşdırılıb. Eyni zamanda, qüllədəki pulemyot, 75 mm-lik top və qalan pulemyotlar saxlanıldı. Bu cür tanklar gecə döyüşləri üçün nəzərdə tutulmuşdu, o zaman düşmən işıqlandırılır və projektorlar tərəfindən korlanır və bort silahları ilə məhv edilir. İş həm tankın "Grant CDL" olaraq təyin olunduğu İngiltərədə, həm də bu tankın "Shop Tractor T10" adlandırıldığı ABŞ-da aparıldı. 1943-cü ilin may ayından dekabr ayına qədər ABŞ-da iş Amerika Lokomotiv Şirkətinin zavodlarında aparıldı, 355 tank, əsasən MZA1 çevrildi. İstər Britaniya, istərsə də Amerika ordularında bu tanklar strateji ehtiyat idi və məxfilik pərdəsi ilə əhatə olunmuşdu. Lakin onlar döyüş əməliyyatlarında iştirak etməli deyildilər.
1942-ci ildə ABŞ MZ-ni alov qurğusu ilə təchiz etməyə çalışdı. Bir neçə avtomobildə 37 mm-lik top əvəzinə qüllədə, M2E2 modelinə uyğun olaraq və ya 75 mm-lik topun əvəzinə arxa tərəfdə atəş qarışığı olan bir tank quraşdırılmışdır. Nəqliyyat vasitələri MZE2 təyinatını aldı və onlar prototip olaraq qaldılar.
Dizaynerlərin edə bilmədiyi şey əsgərlərin özləri tərəfindən yerinə yetirildi. sahə şəraiti. Onlar Li tanklarının yuxarı qülləsinə pulemyot əvəzinə E5R2-M3 kürək çantası alov qurğusunu quraşdırdılar. Belə tanklar M3E5R2 təyinatını aldı. Dönüştürülmüş tankların sayını və şassinin növünü müəyyən edə bilmədik.
MZ tankının modifikasiyası haqqında hekayəni yekunlaşdıraraq, 1942-ci ildə yaradılan onlardan ən sonunu qeyd etmək istərdim. Dizaynerlər daha qalın zirehlə qorunan və üstü 75 mm-lik silahla qüllə ilə örtülmüş kiçik bir qüllə qutusu yaradaraq sponson və göyərtədən imtina etdilər. o qədər uğurlu oldu ki, ona yeni M4 indeksi və öz adı verildi - "General Sherman". Lakin dünya tankqayırma tarixində epoxamaya çevrilən bu tank haqqında hekayə ayrıca kitab tələb edir. Yalnız qeyd edək ki, yeni tankın bir çox elementi MZ tanklarında, xüsusən də şassi və mühərriklərdə sınaqdan keçirildi: MZE1-də - “Ford-GAA”, MZE1-də - altı silindrli “Lycoming mühərriki”. transmissiya: MZA1E1-də - ikiqat hidromexanik, MZA5E2-də - tək hidromexanik. Xarici olaraq, tanklar əsas modellərdən fərqlənmirdi.
M3 tankına əsaslanan döyüş maşınları
Həm ABŞ-da, həm də İngiltərədə M3 tankının şassisində özüyeriyən silahların yaradılması üçün işlər aparıldı. Bütün standart silahlar tanklardan çıxarıldı və zirehli kabin quraşdırılmış silahı yerləşdirmək üçün dəyişdirildi. ABŞ-da özüyeriyən silahların prototipləri yaradıldı:
- T6, açıq quraşdırılmış 105 mm silahla;
- T24, açıq şəkildə quraşdırılmış 3 düymlük (76,2 mm) silahla;
- T36, fırlanan, xüsusi hazırlanmış qüllədə quraşdırılmış 40 mm-lik zenit silahı ilə;
- T40/M9, açıq quraşdırılmış 3 düymlük M1918 zenit silahı ilə;
- M33, M3A3 və M3A5 tankları əsasında yaradılmış T2 (M31) təmir və texniki xidmət avtomobilinin şassisində qapalı təkər yuvasında quraşdırılmış 155 mm-lik top ilə. Binanın damında pulemyotlar quraşdırılmışdı;
- M33-ün sonrakı inkişafı olan M44, dəyişdirilmiş təkər yuvası və komandir günbəzi ilə.
Bu maşınların heç biri istismara qəbul edilməyib.
İngilislər özüyeriyən 105 mm-lik haubitsa üçün daha uğurlu dizayn yaratmağa müvəffəq oldular. Eksperimental model T32, seriyalı isə M7 və öz adı "Kahin" (Priest) idi və bir çox ölkələrin ordularında istifadə edildi.
105 mm-lik M2A1 və ya M1A2 açıq şəkildə M3 tankının şassisinə quraşdırılmışdır, buradan qüllə, qüllə və üst zireh lövhəsi çıxarılmışdır. Sponson açılışı pərçimlərlə bərkidilmiş zirehli lövhə ilə örtülmüşdür. Silah lüləsini quraşdırmaq üçün kabinənin ön təbəqəsinə bir ambrazura kəsildi. Korpusda, sancaq tərəfdə - 12,7 mm-lik zenit pulemyotu ilə vaqon quraşdırılmışdır. Ekipaj - 6 nəfər. Zireh və mühərrik əsas modellə eynidir. Sürət 25 mil/saat (40 km/saat). Magistral yolda kruiz məsafəsi 125 mil (210 km), yerdə - 87 mil (140 km) təşkil edir.
M7 özüyeriyən haubitsa 1942-1945-ci illərdə ABŞ fabriklərində istehsal edilmişdir. Fevral ayında Baldvin konserni tərəfindən iki prototip yaradıldı və M7 özüyeriyən silah və onun modifikasiyaları Amerika Lokomotiv Şirkəti, Pressed Stell və Federal Mashine & Welder fabriklərində istehsal edildi. Ümumilikdə 4267 avtomobil istehsal olunub ki, bu da yaxşı göstəricilər əldə edib.
Amerikalılar və İngilislər mühəndis maşınlarına lazımi diqqət yetirdilər.
ABŞ-da belə bir avtomobilin ilk nümunəsi T16 artilleriya traktoru idi. Bütün silahlar və qüllə M3 tankından çıxarıldı və gövdə içərisində bucurqad quraşdırıldı. Amma gövdədəki sıxlıq səbəbindən traktor xidmətə qəbul edilməyib. Hətta təmir maşınları üçün də hərbçilər onlara texniki qulluq üçün rahat şərait tələb edirdilər.
T2 təmir və bərpa vasitəsi seriyalı model oldu. Qüllə və silah-sursat da tankdan çıxarılıb, gövdə tam zirehli və qaldırma qabiliyyəti 10 ton olan sabit yük bumu, bucurqadlı, alətlər və ehtiyat hissələri üçün böyük qutular quraşdırılıb. Avtomobillərin istehsalına 1943-cü ilin sentyabrında başlanılıb. MZAZ tankının şassisində yaradılaraq M31V1, MZAZ5 şassisində isə M31V2 təyinatını aldılar. İngilis ordusunda bu maşınlar ARV I adlandırıldı.
İngilislər ARV təmir və texniki xidmət avtomobillərini eyni prinsipə uyğun olaraq yaratdılar: bütün silahlar və qüllə söküldü, lakin əl bucurqadı olan kran çıxarıla bilərdi. Alətlər və ehtiyat hissələri üçün qutular da var idi. Maşın zenit pulemyotları ilə silahlana bilər, əksər hallarda bir cüt 7,62 mm Bren pulemyotu. "Yüklənmiş" vəziyyətdə, bum çıxarıldı, bir neçə hissəyə söküldü və gövdənin yanlarına xaricdən bərkidildi.
Mina sahələrini yarmaq üçün Chrysler konserni xüsusi T1 mina gəmisi yaratmağa çalışdı. MZ-yə ikili diskli çarxlardan və ayrıca təzyiq çarxından ibarət trol bərkidildi. Lakin bu mina gəmisi İngilislərin MZ tanklarına quraşdırdığı İngilis Scorpion trolu ilə müqayisədə heç bir üstünlük göstərmədi. Bunun üçün onlar 75 mm-lik silahı sponsondan çıxarmalı idilər. “Scorpion I” trolu olan tanklar “Qrant Scorpion III”, “Scorpion II” trolu olan tanklar isə “Qrant Scorpion IV” adlandırılıb. Maraqlı xüsusiyyət Scorpion II trollarının dizaynı süpürgəçi qurğunu idarə edən iki Bedford mühərrikinin olması idi. Trol özü də nağara bənzəyirdi, ona zəncirlər qaynaqlanırdı. Mühərriklər, xüsusi zirehli qutularda, ehtiyat hissələri üçün arxa qutuların yerində yerləşirdi və onların mil ötürücüləri gövdə boyunca tambura gedirdi. Bu səbəbdən yan qapıları açmaq mümkün olmadığından ekipaj tanklara minib onları yalnız yuxarı qüllə lyukları vasitəsilə tərk etməli olub, bu da müəyyən narahatlıq yaradıb. Zəncirlərini yerə vuraraq qaldırdıqları toz sürücünün gözünü kor edib və hərəkətini çətinləşdirib.
Kanada ordusu ilə xidmətə girən M3 tankı kanadalı strateqlərə yaraşmırdı. İngilis mühafizəkar hərbi təfəkkürünün "ən yaxşı ənənələri" ilə böyüyərək, piyadaları dəstəkləmək üçün fərqli bir tanka ehtiyac olduğuna inanırdılar - daha yavaş, daha az manevr edə bilən, daha zəif silahlanmış. "General Li", onların fikrincə, yaxşı yerləşməsə də, güclü, 76 mm-lik bir top olan bir sıçrayış tankı idi. 1941-ci ilin yanvarında Monreal Lokomotiv İşinə yeni bir tank dizayn etmək əmri verildi. Dizaynerlər MZ tankından şassi və mühərrikdən istifadə etdilər. Lakin sürücü ingilis yol hərəkəti qaydalarına uyğun olaraq sağda yerləşdirilib. Korpusun yuxarı hissəsi və qüllə öz dizaynımız olan tökmə materiallardan hazırlanmışdır. Sponsonu 76 mm-lik silahla tərk etdilər və gövdə simmetrik və aşağı oldu. Yan qapılar saxlanılıb. Pulemyot qülləsi silah qülləsindən çıxarılaraq korpusun ön hissəsində, solda, sürücünün yanında quraşdırılıb. Bu, ilk modifikasiyaları olan Crusader tanklarına bənzəyirdi. Qüllədə sancaq tərəfə sürüşdürülmüş 2 funt (40 mm) silah, İngilis tankları o zaman, pulemyotla koaksiyal. Ancaq "hiyləgər kanadalılar" elə bir manto düzəltdilər ki, onu dəyişdirmədən 2,5 mm funt (57 mm) silah quraşdırmaq mümkün oldu. Qüllənin M3 tankında olduğu kimi lyukları var idi - yuxarıda, ekipaj üçün və arxada, silahı sökmək üçün. Sürücünün öz lyuku yox idi. Sürücünün yanında, korpus qapılarında və qüllənin yan tərəflərində yoxlama yarıqları var idi. Korpusda mühərrikə xidmət göstərmək üçün qapılar və ventilyasiya barmaqlıqları olan çıxarıla bilən təbəqələr var.
1941-ci ilin iyununda RAM Mk I təyin edilmiş tankın eksperimental modeli dəniz sınaqlarına girdi. Bu tanklar üçün böyük sifariş verildi, lakin cəmi 50 RAM Mk I istehsal edildi, bundan sonra tank 2,5 funt (57 mm) silahla yenidən təchiz edildi və RAM Mk II adlandırıldı. Bu maşınlardan 1094-ü istehsal edilib. Ən son avtomobillərdə gövdənin yan qapıları yox idi.
RAM tankları yalnız Kanada Ordusunun bölmələri ilə xidmətdə idi. Bir neçə parça müqayisəli sınaq üçün ABŞ-a göndərilib. Orada onlara M4A5 indeksi verildi ki, bu da bir çox tədqiqatçılara operativ yaddaşı M4 "Sherman" tankının modifikasiyası kimi nəzərdən keçirməyə imkan verdi.
Layihənin kifayət qədər dərindən öyrənilməsi ilə RAM çəni General Lee MZ tankı üçün yaxşı bir əvəz ola bilər, demək olar ki, xüsusiyyətlərinə görə M4 Sherman ilə müqayisə edilə bilər. Amma təfəkkürün ənənəviliyi, həm də zəif texniki baza tankların istehsalı üçün, Kanadalı dizaynerlərə irəliyə doğru qətiyyətli addım atmağa və gələcək üçün hazırlanmış bir dizayn yaratmağa imkan vermədi.
M7 özüyeriyən 105 mm-lik haubitsanın yaradılması ilə paralel olaraq, RAM tankının şassisinə 25 funtluq ingilis sahə silahının quraşdırılması işləri aparılırdı. M7 özüyeriyən haubitsaya bənzəyən konstruksiyanın üstü açıq top qurğusu var idi, lakin sürücü sağda, sursat yükləmə lyuku isə solda yerləşirdi. Bu özüyeriyən silaha "Sexton" - "Sexton" adı verildi. 1943-cü ildə Monreal Lokomotiv İş fabriklərində istehsal başladı. 1945-ci ilin sonuna qədər cəmi 2150 avtomobil istehsal edildi.
Avstraliya silahlı qüvvələrinin rəhbərliyi, Britaniya Birliyinin bütün ölkələri kimi, Böyük Britaniyanın sənaye gücünə arxalanaraq praktiki olaraq silahların inkişafı və istehsalı ilə məşğul olmadı. Lakin 1940-cı il hadisələri bizi ciddi şəkildə öz müdafiəmiz haqqında düşünməyə məcbur etdi. 1940-cı ilin noyabrında Avstraliya Silahlı Qüvvələrinin Baş Qərargahı tankın imkanlarına cavab verən bir tank üçün texniki şərtlər verdi. sənaye istehsalıölkələr. Tankın çəkisi 16-20 ton, silahlanma - bir 2 funt (40 mm) top və bir 0,303 düym (7,62 mm) pulemyot, zireh - 2 düym (50 mm), sürəti 30 mil / saata qədər olmalı idi. (54 km/saat). Kütləvi istehsal olunan İngilis kreyser tankı A15 Mk.I "Crusader" bu vəzifəyə uyğun gəlirdi. Ancaq hərbi mühəndislər Amerika tankları ilə tanış oldular. M3 "General Li" tankına üstünlük verdi.
Bu maşının istehsalata tətbiqi böyük çətinliklərlə üzləşdi. Avstraliya sənayesi nə 2 düymlük zireh, nə lazımi gücə malik mühərriklər, nə də 76 mm-lik tank silahları istehsal etdi. Tank yenidən dizayn edilməli olsa da, artıq 1942-ci ilin yanvarında üç eksperimental avtomobildən birincisi sınaqdan keçirildi və avqustda seriyalı istehsala başlandı. Tank "kruiz tankı AC I "Sentinel" - "Sentinel" (AC - Australian Cruiser) adını aldı. Beləliklə, Avstraliya sənayesinin öz tankını yaratması çox vaxt çəkmədi: buraxılış tarixindən cəmi on bir ay keçdi. sifarişin və 22 ay - texniki şərtlərin işlənib hazırlanmasının əvvəlindən.
Sentinel tankının şassisi M3-dən götürülüb, lakin şassi Onlar "Hotchkiss" tipli asma quraşdıraraq onu bir qədər gücləndirdilər. Korpus tökmə düzəldilib, transmissiya və mühərrik bölməsinin qapağı olan burun hissəsi MZ-də olduğu kimi ona bərkidilib. Tökmə qülləsinin zireh qalınlığı 65 mm-ə qədər idi. Silahlar qüllədəki 2 funtluq (40 mm) Britaniya tank silahı və iki 0,303 düym (7,62 mm) su ilə soyudulmuş Vickers pulemyotundan ibarət idi. Bir pulemyot gövdənin ön hissəsində, ikincisi isə topla koaksial olaraq qüllədə quraşdırılmışdır. Pulemyotlar güclü zirehli gilizlərlə təchiz edilmişdi ki, bu da avtomobilə xüsusi görkəm verir və bu tankların xarakterik xüsusiyyətinə çevrilirdi. bir blokda üç Cadillac mühərrikindən ibarət idi. O, tanka 30 mil / saat sürət və 360 km məsafəni təmin etdi. Periskop cihazları şəxsi silahlardan atəş açmaq mümkün olan zirehli panjurları olan yarıqlara baxmaqla tamamlandı. Tankın etibarlı rabitəsi var idi. Ekipaj beş nəfərdən ibarət idi: komandir, topçu, yükləyici/radio operatoru, sürücü və ön xətt pulemyotu üçün pulemyotçu. Sınaqlar çənin bir sıra çatışmazlıqlarını üzə çıxarıb: mühərrikin soyutma sistemi qənaətbəxş işləməyib, qüllə isə, xüsusən də çən yamacda olduqda yavaş-yavaş fırlanırdı. Silahlar da zəif idi. Buna baxmayaraq, avstraliyalı dizaynerlərin uğuru göz qabağında idi.
Cəmi 66 AC I tankı istehsal edildi, bundan sonra 2,5 funtluq (57 mm) silahla yenidən təchiz edildi və indeks 1943-cü ilin fevralında AC III tankının modifikasiyası ilə dəyişdirildi tank qülləsinə quraşdırmaq üçün uyğunlaşdırılmış 25 funtluq (84 mm) sahə silahı. Qüllənin dizaynı bir qədər dəyişdirildi. Korpusun ön lövhəsi bucaq altında quraşdırılıb, frontal pulemyot çıxarılıb və pulemyotçu ekipajda azaldılıb. Növbəti mərhələ tanka öz dizaynımız olan 17 funtluq (76 mm) yüksək sürətli silahın quraşdırılması idi. Bu silah yaxşı zireh nüfuzuna malik idi və mərmilər güclü yüksək partlayıcı təsirə malik idi. Dizaynın icazə verdiyi çiyin qayışını artırmalı və yeni daha böyük bir qüllə hazırlamalı olduq. Nəticə Amerika Şerman tankı ilə müqayisə edilə bilən AC IV tankı oldu. Amerikalı müşahidəçilər AC III və AC IV tanklarının Amerika ordusunda, xüsusən də general MacArturda güclü təəssürat yaratdığını qeyd etdilər. Lakin o vaxta qədər Avstraliyaya Yaponiyanın işğalı təhlükəsi artıq keçmişdi; Öz dizaynı olan tankların istehsalı Böyük Britaniya və ABŞ rəhbərliyi tərəfindən Lend-Lease-ə qarşı bir növ "təxribat" kimi qiymətləndirildi. Buna görə də, AC3 və AC4 prototiplərindən başqa, daha yeni Sentinel tankları tikilmədi. İstismarda qalan maşınlar 1956-cı ilə qədər təlim maşını kimi istifadə edilmişdir.
Şassi özüyeriyən haubitsalar M7 və Sexton silahları, silahları çıxarılaraq, "Kenquru" (Kenquru) adlanan zirehli personal daşıyıcılarına (BTR) çevrildi. Döyüş bölməsində bütün silah və texnikalar, o cümlədən qülləli zenit-pulemyotlar sökülüb, ambrazura zirehli lövhələrlə örtülüb, yanlara əlavə zirehlər quraşdırılıb, içəridə 16 əsgər üçün oturacaqlar quraşdırılıb. Zirehli personal daşıyıcıları azaldıldı xüsusi bölmələr və zirehli birləşmələrə, məsələn, Şimal-Qərbi Avropada döyüşən 79-cu Britaniya zirehli diviziyasına təyin edildi. ARS "Kenquru" zirehli transportyorları Britaniya ordusunda geniş istifadə edilən bu tipli ilk avtomobillər idi.
M3 tankının döyüş istifadəsi
Li/Qrant tankları, əslində, tanklar və özüyeriyən artilleriya qurğuları arasında aralıq mövqe tuturdu, buna görə də onların döyüş effektivliyini qiymətləndirmək olduqca çətindir.
1941-ci ilin ortaları üçün o, gövdəsində 75 mm-lik top olan Fransız B-Ibis və sovet KV-2 istisna olmaqla, bütün mövcud olanlardan üstün olan ən ağır silahlı tanklardan biri idi. Qüllədə 152 mm-lik silah. Alman eksperimental tankı "Rheinmetall NbFz" onu ümumi silah kütləsində üstələdi, lakin yalnız beş belə tank istehsal edildi və onlar sırf təbliğat məqsədləri üçün istifadə edildi.
Li/Qrant tanklarının silahlanması həmin illərdə nasist Almaniyası və onun müttəfiqlərinin istənilən tankları ilə bərabər şəraitdə döyüşməyə imkan verdi. Qüllədə quraşdırılmış 37 mm-lik silah 500 yard məsafədən bir düym və yeddi səkkizdə (48 mm) qalınlığa qədər zirehləri vura bilər və sponsonla quraşdırılmış 75 mm-lik silah yamacla iki yarım düym (65 mm) zireh vura bilər. 30 dərəcə şaquli. Qeyd edək ki, Sovet ağır tankının 76 mm-lik silahı KB 500 m məsafədən 69 mm qalınlığında zirehlərə nüfuz etdi və buna görə də Alman tankları ilə döyüşmək imkanları baxımından bu maşınlar bərabər idi.
Tank silahları, 37 -50 mm kalibrli və ölkəmizdə "Artshturm" kimi tanınan "StuG III" hücum silahının qısa lüləli 75 mm-lik topu MZ-nin iki düymlük ön zirehinə nüfuz edə bilmədi. 500 m məsafədən əlavə olaraq, 37 mm-lik bir silah təyyarəyə atəş edə bilər, bunun sayəsində tank çox təsirli zenit örtüyünə malikdir. Tankın böyük ölçüsü var idi psixoloji təsir düşmən üzərində, xüsusən də Cənub-Şərqi Asiya ölkələrində.
Döyüş xidmətinə ilk başlayanlar "Kanal Müdafiəsi" tankları oldu: "General Grant CDL" və "Shop Tractor T 10". Onlar Matilda CDL tanklarının daxil olduğu 79-cu Britaniya Zirehli Diviziyasına birləşdirildi. Diviziya La-Manş sahilində yerləşirdi, bütün maşınlar almanların desantını ərəfəsində döyüşə hazır vəziyyətdə idi. Onlar strateji ehtiyat idi və təsnif edilirdilər. Lakin eniş yox idi və CDL tankları döyüşlərdə iştirak etməli deyildi. MZ tankları Afrikada od vəftizlərini aldılar.
1942-ci ilin yanvarında general E.Rommelin komandanlığı ilə alman-italyan qoşunları Liviyada general N.Ritçinin komandanlığı ilə 8-ci Britaniya ordusuna qarşı hücuma keçərək onu Benqazi şəhərindən geriyə, şəhərə sıxışdırdılar. Qəzalə. Burada cəbhə tam dörd ay sabitləşdi. İngilislər torpağı qazdılar. Onların xəndəkləri Qəzalədən sahilə qədər 40 mildən çox uzanırdı Aralıq dənizi Kerinaka səhrasındakı Bir Hakeimə. Bu cinahda müdafiəni azad fransız piyada batalyonları tuturdu.
Hər iki döyüşən tərəf bu sakitlikdən qoşunlarını gücləndirmək üçün istifadə etdi. 8 İngilis ordusu yeni tanklarla, o cümlədən 167 MZ General Grant ilə tamamlandı. Ümumilikdə, 13-cü və 30-cu korpuslara birləşdirilən zirehli hissələrdə 849 tank var idi. Qrant tankları 7-ci zirehli diviziyanın 4-cü zirehli briqadasının bölmələri, 30-cu korpusun 1-ci zirehli diviziyasının 2-ci və 22-ci zirehli briqadaları ilə silahlanmışdı. Bundan əlavə, korpusa 37 mm-lik topla 149 MZ General Stuart yüngül tankı və 57 mm-lik silahla 257 Crusader tankı daxil idi. 1-ci və 32-ci Ordu Tank Briqadalarından ibarət 13-cü Korpusda 2,5 funt (57 mm) silahı olan 166 Valentin tankı və 2 funt (40 mm) silahla silahlanmış 110 Matilda tankı var idi, lakin 78 mm ön zirehə malik idi. Qahirə yaxınlığındakı Heliopolisdə amerikalı təlimatçılar İngilis tank ekipajlarına təlim keçirdilər. İngilis komandanlığı öz tank bölmələrini xəttin mərkəzində yerləşdirərək cəbhədən hücumları gözləyirdi.
General E.Rommel də Tripoli vasitəsilə yeni tanklar aldı. Onun məşhur Afrika Korpusu 15-ci və 20-ci Panzer Diviziyalarından, 90-cı Yüngül Diviziyadan, həmçinin İtaliya bölmələrindən: Ariet zirehli diviziyası və 20-ci Korpusun Triest motorlu divizionundan ibarət idi. Ümumilikdə onun 19-u var idi PzKpfw tankları Uzun lüləli 50 mm-lik topla IIIJ, qısa lüləli 50 mm-lik topla 223 PzKpfw IIIF tankı, 75 mm-lik topla 40 PzKpfw IV tankı və 20 mm-lik topla 50 PzKpfw II yüngül tankı. General Cruvellenin komandanlığı altında 10-cu və 21-ci Korpusun da daxil olduğu İtalyan bölmələri 228 M13/40 və 47 mm-lik topla Ml4/41 tankları ilə silahlanmışdı.
1942-ci il mayın 17-də Afrikadan uzaqda yerləşən Rusiyada hücum başladı. alman qoşunları Xarkov yaxınlığında və mayın 26-da general E.Rommel ingilislərə hücuma keçdi.
General Kruvelin komandanlığı altında italyan qoşunları 20 millik ərazidə köməkçi zərbə endirdi və alman qoşunlarının əsas qüvvələri Bir Hakeimdən yan keçərək səhradan keçərək ingilislərin arxasına keçdi. Müttəfiq qüvvələrə fransızlar da daxil idi, lakin inadkar döyüşlərdən sonra mühasirədən çıxa bildilər.
Qələbə korteji Teutonlar, Qrant tankları ilə silahlanmış 4-cü Zirehli Briqadanın 3-cü Kral Tank Alayını dayandırmağa çalışdılar. Bu alayın almanların 15-ci tank diviziyası ilə görüşü onun üçün çox fəlakətlə başa çatdı. 50 mm-lik mərmilər Amerika tanklarının ön zirehlərinə nüfuz etmədi və 37 mm-lik mərmilər hətta geri döndü. M3 isə Matilda və digər tanklardan fərqli olaraq uzaq məsafədən düşmənlə asanlıqla döyüşə bilirdi. Alman 15-ci Panzer Diviziyası demək olar ki, məhv edildi. General Grant tanklarına qarşı mübarizə, ələ keçirilən Sovet 76,2 mm-lik F-22 topları ilə silahlanmış Çexoslovakiya 38 t tankının şassisi olan 88 mm-lik zenit silahlarına və Marder-III özüyeriyən silahlarına həvalə edildi. Lakin tankçıların fədakarlıqları boşa çıxdı. İngilis tank bölmələri piyadalarla qarşılıqlı əlaqə olmadan işləyirdi. Cəsur “Tommies” qələbəyə inamını itirərək geri çəkildi. İyunun 13-də ingilislərin 70-ə yaxın istismara yararlı tankı qalmışdı. İyun ayında Tobruk mühasirəyə alındı. İki gün sonra 33.000 nəfərlik qarnizon böyük silah, ərzaq ehtiyatına və dənizdən dəstək olma ehtimalına baxmayaraq təslim oldu. Alman kubokları arasında 30 tank, 2 minə yaxın avtomobil və 1,5 min ton benzin də var idi. İngilis maşınlarına piyada mindirərək qüvvələrini ələ keçirilən tanklarla, o cümlədən MZ ilə dolduran Rommel, demək olar ki, heç bir müqavimətlə qarşılaşmadan El Alameynə doğru irəlilədi. Texnologiya bu templə ayaqlaşa bilmirdi. Səhra sıradan çıxmış maşın və tanklarla örtülmüşdü.
İyulun 1-də Rommelin ordusu Əl-Alameynə yaxınlaşanda onun cəmi 26 istismar tankı var idi. Daha bir “möcüzə” baş verdi. Rommel dayandı. Bir aylıq döyüş zamanı Alman-İtalyan qoşunları təxminən 600 km məsafə qət etdi və itkiləri 80 min nəfərə çatan 8-ci İngilis Ordusunu praktiki olaraq məğlub etdi. İngilislərin Misirdə hələ də 100-dən çox tankı olsa da, müqavimət göstərmək fikrində deyildilər, Qahirə və İsgəndəriyyə yaxınlığında istehkamlar qurdular, qərargahları və arxa hissələri Misirdən çıxardılar.
İyul-avqust aylarında Əl-Aləmey yaxınlığında lokal döyüşlər getdi və tərəflər qüvvələrini artırdı. İyun ayında ABŞ hökuməti təcili olaraq Misirə 300 ən son M4 General Sherman tankı və 100 Priest özüyeriyən silahı, həmçinin aviasiya və artilleriya qurğularını göndərmək qərarına gəlir. Avqustda general Q. Aleksandr, 8-ci ordu B. Montqomeri Yaxın Şərqdəki Britaniya qoşunlarının baş komandanı oldu. Mövcud korpusa əlavə olaraq iki tank və bir piyada diviziyasından ibarət 10-cu korpus yaradıldı. İngilislərin artıq 935 tankı var idi, o cümlədən 200 M3 "General Grant" qeyri-rəsmi "Son Misir Ümid" adını aldı.
Avqustun 31-də E.Rommel Əl-Alameyn üzərinə hücuma keçdi. O, təmir edilmiş və ələ keçirilənlər də daxil olmaqla 440 tank toplaya bildi. Dörd gün davam edən döyüşlərdə alman-italyan qoşunları 3 min insan və 50 tank, ingilislər 1750 nəfər və 65 tank itirdi, lakin almanlar müdafiəni aşa bilmədilər.
Növbəti iki ay ərzində Anglo-Amerika qoşunları qüvvələr topladı. Misirə Hindistan, Avstraliya, Yeni Zelandiya, Kanada və Amerika bölmələri, xüsusən də M4A1 tankları ilə silahlanmış 1-ci ABŞ Zirehli Diviziyası gəldi. Tankların sayı 1441-ə çatdı, onlardan 253 MZ və 288 M4 "General Shennan". Rommel, 230 min müttəfiqə qarşı, təxminən 80 min insan və 540 tanka sahib idi, bunların 60% -i yüngül italyan idi. Almanların bütün əsas qüvvələri Şərq Cəbhəsində idi. Uzun müddət Ərəb Şərqində yaşayan almanlardan və ərəblərdən yaradılmış general Q.Felminin “F” Xüsusi Korpusu da daxil olmaqla bütün əlavə qüvvələr ora getdi. Afrika əvəzinə bu korpus Qafqazda Qırmızı Ordu ilə vuruşmalı idi.
Əl Alameyn hücumu 23 oktyabr 1942-ci ildə başladı. Lakin artıq oktyabrın 27-də 10-cu tank korpusu doldurulmaq üçün geri çəkildi. Almanlar M3 və M4 tankları ilə döyüşməyi öyrəndilər! Həlledici döyüşlər noyabrın 3 və 4-də oldu. Onlardan sonra Alman tank bölmələrində cəmi 35-40 döyüşə hazır maşın qaldı. Qeyd edək ki, Əl-Alameyn döyüşündə alman-italyan qoşunları cəmi 55 min insan və 320 tank itirib. Bununla belə, ən yeni tanklar belə böyük miqdarda, və ordunun digər qollarında üstünlük İngilis komandanlığının mənəviyyatını qaldıra bilmədi. Düşmən demək olar ki, məğlub olsa da, irəliləmə sürəti gündə cəmi 1,5 km idi. Və yalnız fevralın ortalarında qoşunlar Liviya-Tunis sərhədinə çatdı.
1942-ci ilin noyabr-dekabr aylarında Anglo-Amerika qoşunları nasist Almaniyasının himayədarı olan Fransız Vişi hökumətinin hakimiyyəti altında olan Şimali Afrikanı praktiki olaraq müqavimətsiz işğal etdilər. Buna cavab olaraq alman piyada və tank diviziyaları general J.Arnimin komandanlığı ilə 5-ci Panzer Ordusuna çevrilərək Tunisə köçürüldü. Rommel qoşunları ilə birlikdə Tunisi tutmalı idi. 5-ci Tank Ordusuna 88 mm-lik topla ən son PzKpfw VI "Tiger" tankları ilə silahlanmış 501 ayrı ağır tank batalyonu daxil idi. Orduda uzun lüləli 75 mm-lik silahla silahlanmış çoxlu PzKpfw IV tankları da var idi.
Milad günü Tunisdə döyüşlər başlayıb. 1943-cü ilin fevralına qədər məhdud fəaliyyət var idi quru qüvvələri, əsas döyüşlər getdi. Fevralın əvvəlində 1-ci Zirehli Diviziyanın daxil olduğu 2-ci Amerika Korpusu hücuma keçdi. Fevralın 14-də 15-ci və 21-ci Alman Panzer Diviziyaları, 10-cu Panzer Diviziyasının dəstəyi ilə Kasserine dağ keçidi ərazisində əks hücumla cavab verdi. Beş günlük döyüşdə almanlar 150 km məsafə qət etdilər, təxminən üç min amerikalını əsir götürdülər, demək olar ki, 200 M3 və M4 tanklarını məhv etdilər və bir çox digər texnika Amerika taktiki aviasiyasının aerodromlarına sıçrayış təhlükəsi yaratdı. Müttəfiqlər fövqəladə tədbirlər görməli və yeni zirehli bölmələri köçürməli oldular. sıçrayış sahəsinə böyük aviasiya qüvvələrini cəlb edin. Fevralın 23-də Almanların əks-hücumları dayandırıldı və martın 3-də onlar ilkin mövqelərinə geri atıldılar.
Alman-İtaliya qoşunları nəhayət yalnız mayın 13-də məğlub oldular və bu, müttəfiqlərin piyadada ikiqat üstünlüyünə, hücumun əvvəlində artilleriyada üçqat və tanklarda dördqat üstünlüyünə, eləcə də qoşunların hər şeylə daimi təchizatına baxmayaraq zəruridir. Döyüşlərin sonuna qədər Alman-İtaliya qüvvələrinin 120 tankı, müttəfiqlərin isə 1100-ə yaxın texnikası var idi.
Bu döyüşlər M4 General Sherman tanklarının MZ-dən üstünlüyünü ortaya qoydu. MZ tankları Böyük Britaniya və ABŞ ordularında xidmətdən çıxarılmağa başladı və müttəfiqlərə - Hindistan, Avstraliya, Yeni Zelandiya, eləcə də Böyük Britaniyada yaradılmış Fransa və Polşa hərbi birləşmələrinə verildi. Orduda qalan MZ tankları müxtəlif döyüş maşınlarına çevrildi: 50-ci illərin ortalarına qədər istifadə olunan komanda maşınları, minaaxtaranlar, təmir və bərpa maşınları.
Normandiyada və Fransanın cənubunda eniş zamanı Britaniya və Amerika qoşunları ən son tanklarla silahlanmışdı, MZ tankları isə Amerika ordusunun tərkibində olan Fransa və Polşa diviziyalarında idi. Buna baxmayaraq, Almanların Ardennesdəki hücumu zamanı Strasburq yaxınlığındakı ABŞ-ın 7-ci Ordusunda və Aşağı Meusedəki Polşa zirehli diviziyasında fransızların əzmkarlığı geri alındı. Alman tankları, Amerikanın 7-ci Ordusunu tam məğlubiyyətdən xilas etdi.
Formal olaraq Hindistanda zirehli birləşmələr 1941-ci il mayın 1-də formalaşmağa başladı. Əsası Lend-Lease ilə təchiz edilmiş Amerika yüngül tankları General Stuart idi. 1942-ci il hadisələri onların formalaşmasını sürətləndirməyə məcbur etdi.
1942-ci ilin fevralında İngiltərənin Sinqapur qalası yıxıldı. Bundan sonra general İidanın komandanlığı altında Yapon 15-ci Ordusu Birmaya hücuma keçdi. 5-ci, 6-cı və 66-cı Çin diviziyaları çaxnaşma içində Çinə çəkildi və yalnız Yunnan əyalətindəki Saluen çayında yaponlar 71-ci Çin Ordusunun bölmələri tərəfindən dayandırıldı. General Q. İskəndərin komandanlığı altında olan ingilis qoşunları da cəsarətlə Hindistana çəkildi və faktiki olaraq heç bir müqavimət göstərmədi. Ranqun martın 8-də, Mandlalay mayın 1-də düşdü. Ümumilikdə 12 min insan Hindistana getdi və Çin keçidindən keçərkən bütün silahlar tərk edildi. Hindistanın müdafiəsi üçün general A.Vavel iki korpusda birləşərək bir Britaniya və altı hind diviziyasını təşkil edir. Ən son General Grant və General Lee tankları ilə doldurulmuş zirehli bölmələr formalaşmağa başladı. 1943-cü ilin sonunda üç bölmədən ibarət Hindistan Zirehli Korpusu yaradıldı. 254-cü və 255-ci zirehli briqadalardan ibarət 32-ci diviziyanın bölmələri 7-ci Britaniya zirehli briqadasının tərkibində döyüşən hissələrdən yaradılmışdır. Afrika səhrası. 31-ci diviziya 251-ci və 252-ci zirehli briqadalardan, 43-cü 267 və 268-ci zirehli briqadalardan ibarət idi.
1943-cü ildən MZ orta tankları Birmanın cəngəlliklərində döyüşə girdi. Səhrada olduğu kimi burada da tankların kütləvi istifadəsi mümkün deyildi. Buna görə də, onlar tez-tez qatır, camış və fillər üzərində döyüşən piyadaları dəstəkləmək üçün kiçik hissələrdə, hətta tək-tək istifadə olunurdu.
Birmada MZ tankı özünü göstərdi ən yaxşı tərəfi. 37 mm-lik silahları olan Yapon tankları 500 metr məsafədən ön zirehlərinə nüfuz edə bilmədilər, bu zaman özləri 75 mm-lik General Lee silahlarının qurbanı oldular. Yapon ordusu təsirli olmadı tank əleyhinə silahlar. Çarəsiz qəzəblə yapon zabitləri qılınclarla tanklara tərəf qaçdılar və ekipajı baxış yarıqlarından vurmağa çalışdılar. Piyadalar əllərində mina və ya molotov kokteyli ilə özlərini tankların altına atan və ya kolluqlarda gizlənərək tankın izləri altında bambuk dirəklərə mina basmağa çalışan kamikadze dəstələri təşkil etdilər. Tankerlər piyadaları zirehlərə taxmalı idilər və yaponların aviasiyadan istifadə etməkdən başqa çarəsi yox idi. Buna nail olmaq üçün Ki-44-II Otsu qırıcıları qanadda quraşdırılmış 20 mm-lik topların əvəzinə iki 40 mm-lik Kha-301 topları ilə silahlanmışdılar. İki 12,7 mm-lik pulemyot saxlanıldı. Bu təyyarələr zirehli hədəfləri vurmaq üçün hücum təyyarəsi kimi istifadə olunurdu, baxmayaraq ki, toplar hər lülədə cəmi 10 patron daşıyırdı. Bu maşınlarda 64-cü Hərbi Hava Qüvvələrinin Aviasiya alayı döyüşürdü. imperiya ordusu Yaponiya, mayor Yasukiho Kursenin komandanlığı altında.
Aşkar texniki üstünlüklərinə baxmayaraq, İngilislər Birmada irəliləməyə tələsmirdilər, döyüşün əsas hissəsini milli birləşmələrə - Hindistan, Çin və Afrika bölmələrinə keçirdilər. Birmada döyüşlər 1945-ci ilin ortalarına qədər davam etdi.
MZ tankının şassisində istehsal edilən özüyeriyən 105 mm-lik M7 “Priest” haubitsaları 8-ci Britaniya ordusunun tərkibində Liviya səhrasında gedən döyüşlərdə özünü yaxşı tərəfdən göstərib. Buna görə də, onlar İngilis, Amerika və Fransa orduları tərəfindən qəbul edildi və bütün sonrakı hərbi əməliyyatlarda birbaşa piyada dəstəyi üçün artilleriya kimi istifadə edildi: Siciliyada, İtaliyada, Avropada. M7 haubitsaları 50-ci illərin ortalarına qədər dünyanın bir çox ordusunda xidmət edirdi.
Komanda və qərargah maşınları 1943-cü ildə M3 tanklarından istehsal olunmağa başladı. Silah və sursatlar söküldükdən sonra tank gövdəsində alayın və ya diviziya komandirinin qərargah işi üçün lazım olan güclü radiostansiya və digər avadanlıqlarla təchiz edilmiş çox sərbəst bir bölmə əldə edildi. Xarici olaraq, maşınlar ARV-1-ə bənzəyirdi, çünki onların silahları və qüllələri yox idi. Bununla belə, ABŞ qoşunları bəzən 37 mm-lik topla qülləni saxlayırdılar. Bu “tanklar” tank alayları və diviziya komandirlərinin maşınları idi və onlar həm də tank diviziyasının qərargahının əməliyyat qrupunu yerləşdirirdilər. Eyni zamanda, bölmələr təkcə MZ deyil, hər hansı digər tanklarla təchiz edilmişdir. Az sayda tank çevrildi.
ARV-nin təmir-bərpa maşınları xüsusi bölmələrə birləşdirilərək zədələnmiş avtomobillərin təmiri və təxliyəsi tapşırığı ilə irəliləyən tank bölmələrinin ikinci eşelonunda yürüş ediblər. Lakin Qərb cəbhəsində Rusiyadakı kimi tank döyüşləri olmayıb. Buna görə də, ARV-lərdən məhdud dərəcədə istifadə edilmişdir.
Kenquru zirehli personal daşıyıcısı piyadaları irəliləyən tankların arxasında daşımaq üçün xüsusi olaraq hazırlanmış bir avtomobil idi. Ayrı-ayrı bölmələrə yığılaraq, Avropada döyüşən İngilis zirehli diviziyalarına təyin edildi. Lakin onların döyüş istifadəsi də əhəmiyyətsiz idi. İkinci Dünya Müharibəsindən sonra Kenquru bir müddət Avstraliya Ordusunda xidmət etdi.
Lakin SSRİ-də MZ tankları həvəssiz qarşılanırdı. 1942-ci ilin ortalarında Almaniya 50 mm-lik zirehli və 500 m məsafədən 75 mm-ə qədər zirehə nüfuz edən uzun lüləli 50 mm toplu T-IIIJ və T-IIIL tanklarını, T-IVF tankını və StuG III hücum silahı (burada "Artshturm" kimi tanınır) daha yüksək effektivliyə malik uzun lüləli 75 mm-lik topla. Zireh artıq MZ tankını xilas etmədi. Bu tankda olmayan sürət və gizlilik lazım idi. Hündür, Rusiya yollarında xüsusilə zəif ölkələrarası qabiliyyəti olan, kifayət qədər güclü mühərriki olmayan (eyni kütləli T-34 üçün 500 at gücünə qarşı 340 at gücünə) və eyni zamanda yanacaq və sürtkü yağının keyfiyyətinə çox həssas olan Lee tank "zəng etmədi yaxşı rəylər tankerlərimizdən. Ancaq tankın rezin metal izləri olmasa belə, belə çatışmazlıqlara dözmək olardı. Döyüş zamanı o yandı və izlər dağıldı. Tank stasionar hədəfə çevrildi. Tankerlər bunu bağışlamadı. Nə rahat istismar və texniki xidmət şəraiti, nə ekipajı zədələnmiş avtomobildən evakuasiya etməyi asanlaşdıran böyük yan qapılar, nə də güclü silahlar onların cəzasını yüngülləşdirə bilməyib. Buna görə MZ tankları sovet tankerlərindən "Altılıq Kütləvi Qəbir" ləqəbini aldı. 134-cü tank alayının komandiri polkovnik Tixonçukun Müdafiə Nazirliyinin General Li tanklarının qiymətləndirilməsi ilə 14 dekabr 1942-ci il tarixli hesabatı qorunub saxlanılmışdır:
“Amerika tankları qumda çox zəif işləyir, relslər daim yıxılır, qumda ilişib qalır, gücünü itirir, buna görə də 75 mm-lik topdan düşmən tanklarına atəş açarkən sürət çox aşağı olur qüllədə deyil, mantletdə quraşdırılıbsa, siz qumda basdırılmış çəni döndərməlisiniz, bu da atəş açmağı çox çətinləşdirir”.
Qeyd edək ki, nə ingilislər, nə də amerikalılar MZ tanklarından ruslar qədər intensiv istifadə etmirdilər, çünki Afrikada və Qərb Cəbhəsindəki döyüşlərin intensivliyi Şərq Cəbhəsində baş verənlərdən çox uzaq idi.
Müttəfiqlər Lee/Grant MZ tanklarının çatışmazlıqlarını da anladılar və buna görə də onları istehsaldan çıxardılar. 1942-ci ilin avqust ayından etibarən M4 "General Sherman" tankı ABŞ-da, Mk VIII "Cromwell" tankı isə İngiltərədə istehsal olunmağa başladı.
Yeri gəlmişkən, oxşar aqibət Sovet KV supertankının başına gəldi. 1941-ci ildə toxunulmaz, 1942-ci ildə, ilk növbədə, sürmə xüsusiyyətlərinə görə hərbçiləri qane etməyi dayandırdı və hətta onun istehsaldan çıxarılması və daha nazik zirehlərə malik olan, lakin daha manevr qabiliyyəti olan T-34 tankı ilə əvəz edilməsi barədə sual yarandı. KB tanklarının manevr qabiliyyətini yaxşılaşdırmaq üçün, digər tədbirlərlə yanaşı, dizaynerlər hətta zirehin qalınlığını azaltmağa getdilər, baxmayaraq ki, tankın 75 mm-lik zirehləri artıq Alman artilleriyası tərəfindən nüfuz etmişdi!!!
M3A3 və M3A5 modifikasiyalarının dizel mühərrikləri olan tankları Lend-Lease əsasında SSRİ-yə verildi. Ümumilikdə 300-ə yaxın avtomobil gətirilib. Təchizat iki marşrutla aparıldı: şimaldan - dənizlə Murmanska və cənubdan - İrandan.
HAQQINDA döyüş istifadəsi Qırmızı Ordunun tərifləməmək üçün Amerika M3 "Li" tankları haqqında yazmaq adət deyildi. hərbi texnika ideoloji düşmən. Bununla belə, 1975-ci ildə nəşr olunan "İkinci Dünya Müharibəsi tarixi"nin 5-ci cildində Dondakı Kalaç bölgəsində M3A3 "General Li" və "General Stüart" tanklarına sovet qoşunlarının tank hücumunun fotoşəkili var. 1942-ci ilin yayında (Amerikalı tarixçi Stiven Zaloqa bunu 1943-cü ilə aid etsə də), bu, 1-ci Tank Ordusunun 13-cü Korpusunda Amerika tanklarının olduğunu göstərir. 134-cü tank alayı Mozdok şəhərinin şimal-şərqində 4-cü qvardiya kazak korpusu ilə birlikdə fəaliyyət göstərmiş və alman F korpusu ilə döyüşmüşdür. Şirkət komandiri, kapitan Nikolaenko P.I. və tank komandiri, kiçik leytenant V.N. Norton ferması ərazisində 12-14 dekabr 1942-ci il döyüşləri üçün Stavropol diyarı Sovet İttifaqı Qəhrəmanı adına layiq görülmüşdür (SSRİ Ali Soveti Rəyasət Heyətinin 31 mart 1943-cü il tarixli Fərmanı).
Məlumdur ki, Li tankları Xarkov yaxınlığında, Stalinqrad şəhərinin cənubunda (indiki Volqoqrad) Kalmık çöllərində, Şimali Qafqazda və ola bilsin ki, Uzaq Şərqdə də döyüşürdü.
PQ dəniz konvoyları ilə tankların daşınması zamanı gəminin heyətləri düşmənin hava hücumlarını dəf etmək üçün göyərtədə quraşdırılmış MZ tanklarının 37 mm-lik toplarından istifadə edirdilər. Bəlkə də bu, dəniz okean döyüşlərində tanklardan istifadənin yeganə halıdır.
Tankların rənglənməsi və tanınma nişanları
ABŞ istehsalı olan MZ tankları rəngləndi yaşıl müxtəlif çalarlar - tünd yaşıldan xakiyə qədər. Hər iki tərəfdən mühərrik sahəsindəki yan lövhədə Silahlanma İdarəsi tərəfindən tikilən zaman tanka verilən qeydiyyat nömrəsi yazılmışdır. Ölkənin adı “ABŞ” və “W” hərfi tankın qoşunlara təhvil verildiyini bildirən mavi boya ilə, altı rəqəmli rəqəm isə sarı və ya ağ rəngdə yazılmışdır. Amerika silahlı qüvvələrinin işarəsi qüllədə və gövdənin ön boşqabında tətbiq olundu - mavi dairədə ağ ulduz üst-üstə qoyuldu. ağ zolaq. Bu formada tanklar Lend-Lease altında müttəfiqlərə verilirdi.
ABŞ qoşunlarında qüllədə və gövdədə ağ boya ilə tankların üzərinə taktiki nömrələr çəkildi: əvvəlcə şirkətdəki avtomobilin seriya nömrəsi, sonra şirkətin hərf təyinatı. Məsələn: 9E və ya 4B. Qapağın üstündə, sol tərəfdə qapının yanında diviziyadakı rota, batalyon və alayın nömrəsini göstərən həndəsi fiqurlar çəkilmişdir. Transmissiyanın orta vərəqində bölmənin fərqlənmə nişanı çəkilib. Şimali Afrikada döyüşən tankların ön zirehlərində ulduz əvəzinə Amerika Ulduzları və Zolaqları var idi.
Daha sonra tanka qara kamuflyaj ləkələri tətbiq etmək tövsiyə edildi. Bu tövsiyə ekipajların kamuflyajı yaxşılaşdırmaq üçün tanklara palçıq səpməsi zamanı döyüş təcrübəsini nəzərə aldı.
Böyük Britaniyaya tədarük edilən M3 tankları Amerika standartlarına uyğun olaraq tünd zeytun yaşılı rənginə boyanmışdır. Onlar yerində Britaniya üçrəngli kamuflyajında ​​yenidən rənglənmişdir: qara bəzəkli sarı, yaşıl və qəhvəyi qıvrımlı zolaqlar. Lakin Şimali Afrikaya gedən ilk tanklar tez-tez hərəkətdə döyüşə girirdilər və sadəcə kamuflyaj tətbiq etmək üçün kifayət qədər vaxt yox idi. Çənlər yerində yenidən qum rənginə boyandı və ya yalnız bu rəngdə zolaqlar çəkildi. Tanklar zeytun kombinezon geyinərək səhrada döyüşürdülər.
Qeydiyyat nömrəsi saxlanılıb, yalnız “W” hərfi “T” hərfi ilə əvəz edilib. Tankı standart kamuflyaj sxemində yenidən rəngləyərkən, nömrə ağ boya ilə bərpa edildi. Sahədə nömrəni rəngləmək mümkün deyil, trafaretlə qorunur və zeytun çərçivəsində olduğu kimi görünür. Qırmızı, ağ və qırmızı şaquli zolaqlardan ibarət standart İngilis kokadası korpusun yan tərəfinə tətbiq edilmişdir. Tankın qülləsində içərisində rəqəm olan həndəsi fiqurun konturları çəkilmişdir. Şəkil: kvadrat, dairə və ya üçbucaq tank eskadrilyasının nömrəsini, nömrə isə eskadrondakı nəqliyyat vasitəsinin seriya nömrəsini göstərirdi. Konturun və rəqəmlərin rəngi özbaşına müəyyən edilmişdir. Bölmə və briqada işarələri qırmızı səkkiz yarım (216 mm) ilə doqquz yarım düym (240 mm) kvadrat idi və içərisində ağ nömrə var idi və sol qanadın ön hissəsinə və sağın arxa tərəfində və ya zirehli transmissiya qapağında. Qarşı qanadlarda isə briqadaların və bölmələrin emblemləri çəkilə bilərdi.
Bəlkə də ən orijinal rəngləmə dünyanın ən böyük tank muzeylərindən biri olan Bovingtondakı Britaniya Kral Zirehli Avtomobil Muzeyində nümayiş etdirilən MZ "Grant" tankına aiddir. Əsas qum fonunda dolama kamuflyaj zolaqları tətbiq olunur. boz qara və ağ kontur ilə!
Əksəriyyət İngilis tankları Birmada döyüşən MZ-lər gövdə və qüllədə böyük ağ ulduzlarla yaşıl rəngə boyanmışdı. Demək olar ki, bütün tanklar qeydiyyat nömrələrini saxladılar. Bəzilərinin ön zirehlərində fərdi nömrələr var idi.
Həm Britaniya, həm də Amerika ordularında tank ekipajları öz tanklarına öz adlarını verdilər və bu adları çox ixtiyari formada tankların üzərinə yazdılar.
Kanada istehsalı olan M3 tankları xaki rənginə boyanmışdır. Transmissiyanın orta təbəqəsinin ön hissəsində və gövdənin kənarları boyunca Kanada qırmızı-ağ-qırmızı bayraqları çəkilmişdir. Amerika silahlı qüvvələrinə bənzətməklə, gövdənin yan tərəfində hər iki tərəfdən bayrağın arxasındakı mühərrik sahəsində və bayrağın üstündəki ön lövhədə ağ boya ilə beş rəqəmli qeydiyyat nömrəsi çəkilib. Ölkənin adı yazılmayıb, “W” hərfi yerinə “T” hərfi istifadə olunub.
1945-ci ildə Avropada döyüşən bütün tanklarda perimetri boyunca qüllənin yuxarı hissəsində iki ağ zolaq çəkilməyə başlandı. Sovetlərin bir zolaqlı olduğu halda. Bu, müttəfiq qüvvələrin havadan identifikasiyasını asanlaşdırmaq üçün xüsusi razılıq əsasında həyata keçirilib.
Lend-Lease altında tanklar alan anti-Hitler koalisiyasındakı müttəfiqlər onları yenidən rəngləmədilər. Yalnız Amerika identifikasiya nişanları rənglənmiş, onların milli və taktiki nömrələri tətbiq edilmişdir. Qeydiyyat nömrələri Silahlar İdarəsi, bir qayda olaraq, saxlanılırdı.
SSRİ-də M3 tankları da rənglənmirdi, lakin Amerika nişanlarının yerinə qırmızı ulduzlar çəkilirdi. Çox vaxt ağ Amerika ulduzları sadəcə qırmızı rəngə boyanırdı. Qeydiyyat nömrələri və ingilis dilində olan bütün texniki yazılar qorunub saxlanılıb. Qüllələrin üzərindəki taktiki nömrələr sərbəst formada yazılmışdır. Həmçinin tankın gövdəsinə “Sovet Vətənimiz uğrunda”, “Faşizmə ölüm” kimi şüarlar da vurula bilərdi. Sənədli materialın olmaması bu yazıların çoxalmasına imkan vermir. Qışa qədər sağ qalan tanklar tarlada əhənglə ağ rəngə boyandı, bunun vasitəsilə standart boya keçdi.
Faşistlər tərəfindən ələ keçirilən bəzi M3 tanklarının Wehrmacht tank bölmələrində istifadə edildiyi məlumdur. Fotoşəkillər qorunub saxlanılıb ki, onlardan belə qənaətə gəlmək olar ki, almanlar daha yaxşı tanınmaq üçün öz avtomobillərində olduğundan daha böyük gövdə və qüllə üzərində qara və ağ xaçlar çəkiblər. Hətta havadan tanımağı asanlaşdırmaq üçün mühərrik bölməsində nasist bayrağı da var idi! Afrikadakı döyüşlərin iştirakçılarının xatirələrindən məlum olur ki, E.Rommel Grant tanklarını yenidən rəngləməyə vaxtı və imkanı olmadan ingilis kamuflyajında ​​istifadə edir.
MZ tankının taktiki və texniki xüsusiyyətləri, onun modifikasiyası və ona əsaslanan döyüş maşınları
Cədvəl 1

* Hündürlük zenit pulemyotu olmadan göstərilir.
**Yük bumu çıxarılmaqla hündürlük göstərilmişdir.
Ta6face 2

1. AES tankı - birbaşa piyada dəstək tankı.
2. "Grant" CDL (Lee CDL) - kanal müdafiə tankı - 37 mm-lik silah əvəzinə, 15 milyon şam tutumu ilə quraşdırılmışdır. İngiltərədə Manş kanalının eniş əleyhinə müdafiəsi üçün istifadə olunur.
3. BTR - zirehli personal daşıyıcısı. O, silahları çıxarılaraq M7 "Priest" və "Sexton" özüyeriyən silahlarından hazırlanmışdır. 20-yə qədər piyadanı daşıya bilirdi.
4. BREM - zirehli təmir və bərpa maşını. Xidmətdən çıxarılan bütün növ M3 tanklarının şassilərində istehsal edilmişdir.
5. "General Motors 6-71 6046" mühərriki dizeldir, qalanları karbüratör mühərrikləridir, benzinlə işləyir, oktan sayı ən azı 80-dir.
6. Silahların kalibri metrik sistemdə göstərilir. İkinci Dünya Müharibəsi zamanı istifadə olunan İngilis sistemi:
- pulemyotlar: kalibrli 7,62 mm - 0,303 düym; 12,7 mm-0,5 düym
- silahlar: kalibrli 40 mm - 2,0 funt; 57 mm - 2,5 funt; 76 mm - 17 funt; 84 mm - 25 lbs.
Biblioqrafiya:
1. Ağ seriyası. “M-Hobby” jurnalına əlavə. Buraxılış № 5. Baş redaktor A.Sirotin, Buraxılış üçün cavabdeh: .Duchitsky
2. V.D. Mostovenko "Tanklar" Voenizdat M, 1958
3. I.P. Şmelev "Döyüşdə tanklar" "Gənc Qvardiya" nəşriyyatı M, 1984.
4. I.P. Şmelev "". “Gənclər üçün texnologiya”, N8, 1980, səh.44-45.
5. D.S. İbrahimov “Qarşıdurma” M, DOSAAF nəşriyyatı, 1989.
6. V.N.-nin baş redaktorluğu ilə "Qələbə silahları". Novikova M., “Maşınqayırma” 1987
7. V.G. Qrabin "Qələbə silahı" M. Politizdat, 1989.
8. A.A. Qreçko “Müharibə illəri” M. Voenizdat, 1976
9. "Barbarossadan Terminala qədər. Qərbdən bir görünüş." M. Politizdat, 1988
10. “1939-1945-ci illər İkinci Dünya Müharibəsi tarixi” T.Z. M. Military Publishing House, 1-974 Ensiklopedik Lüğət Vikipediya

- (Almanca). Qaba, təmiz qum; çınqıl kimi. Rus dilinə daxil olan xarici sözlərin lüğəti. Çudinov A.N., 1910. QRANT [İngilis. qrant hədiyyə] 1) hədiyyə, ianə, rəsmi təminat nağd pul xeyriyyə məqsədləri üçün...... Rus dilinin xarici sözlərin lüğəti

QRANT Hyu (d. 9 sentyabr 1960, London), ingilis aktyoru. O, Oksfordda ədəbiyyat təhsili alıb, tələbə teatrında rol alıb və Oksford Film Fondu tərəfindən maliyyələşdirilən Privileged (1982) filmində film debütü edib. sonra…… Kino ensiklopediyası

QRANT Hyu (d. 9 sentyabr 1960), ingilis aktyoru. O, Oksfordda ədəbiyyat oxuyub, tələbə teatrında rol alıb və Oksford Film Fondu tərəfindən maliyyələşdirilən The Privileged (1982) filmində debüt edib. Ondan sonra oynadım... Ensiklopedik lüğət

Bu maşınla bağlı “Birinci pancake yumrudur” atalar sözü çox uyğun səslənir. Məsələ burasındadır ki, 1940-cı ilin iyununda Amerika Milli Silah Proqramı qəbul edilən zaman ABŞ-ın sadəcə olaraq, orta tankı yox idi. seriyalı istehsal. Sənədin tələblərinə görə, Amerikanın 1940-cı ilin sonuna qədər gündə 14,5 tank istehsal etməli olduğu güman edilirdi, lakin əslində, ümumiyyətlə, hansı tankın qurulması çox aydın deyildi. O dövrdə mövcud olan, istehsala hazır olan orta M2, son dərəcə zəif 37 mm-lik silaha görə artıq tamamilə yararsız bir namizədə çevrilmişdi. Onun modifikasiyasının 92 nümunəsi olan M2A1 1940-cı ilin yanvar-avqust aylarında yeni tank dizayn edilənə və standartlaşdırılana qədər yalnız müvəqqəti tədbir olaraq istehsal edildi.

Beləliklə, ordu 37 mm-lik M2 topu ilə qətiyyən razı deyildi. ABŞ piyada qoşunlarının komandanı yeni tankın minimum 75 mm çaplı silahla təchiz edilməsini tələb edib. Bu problem tez bir zamanda həll edilməli idi, lakin amerikalı dizaynerlərin sadəcə olaraq bu çaplı silahı yerləşdirməyə qadir bir qülləsi yox idi. Sırf vaxta qənaət etmək üçün dizaynerlər qəsdən itirilən bir həll yoluna əl atdılar və Tank Komitəsinin nümayəndələrinə gövdənin sağ tərəfində yerləşən sponsonda quraşdırılmış 75 mm kalibrli silahı olan tankın taxta modelini təqdim etdilər. Bu "dahiyanə" dizayn həlli tank ekipajlarının həyatını çox çətinləşdirdi, çünki bu, onlara dairəvi şəkildə atəş açmağa imkan vermirdi. Tank özünü zirvə kimi göstərməli idi.

Dizaynerlərin kreditinə görə, onlar açıq şəkildə yeni tankı uğurlu hesab etmədilər və tam fırlanan qüllədə 75 mm-lik top olan bir tank görünənə qədər onu müvəqqəti tədbir kimi yerləşdirdilər. Hərbçilər qərara gəldilər ki, təxminən üç yüz yarım M3 avtomobili istehsal edilsin və bundan sonra istehsal normal fırlanan qüllələri olan tanklara yönəldilsin.

O dövrdə tankların qurulması məsələsi ümumiyyətlə Amerika üçün son dərəcə ağrılı idi. Sadəcə olaraq, lazımi istehsal gücü yox idi. Silahlı qüvvələrin artan tələblərini ödəyə bilməyən yalnız bir kiçik dövlət zavodu - Rock Island Arsenal var idi. Özəl podratçılar cəlb etmək lazım idi. Seçim ağır maşınqayırma müəssisələri ilə avtomobil konsernləri arasında idi. Qərar ikinci variantın lehinə qəbul edildi, çünki ağır maşınqayırma nisbətən hissə-hissə məhsulların istehsalı üçün daha çox nəzərdə tutulub. Avtomobil şirkətləri "axını idarə etmək" üçün yad deyildilər. Chrysler-ə Miçiqanda ştatla birlikdə ixtisaslaşdırılmış tank zavodu tikmək təklif edildi. Eyni zamanda, dövlət müəssisənin sahibi oldu və Chrysler özü idarə etməli oldu. Bundan əlavə, gələcək tankın avadanlıq və texnologiyasına uyğunluğunu təmin etməli olan yeni zavod ilə Rock Island Arsenal arasında sıx əməkdaşlıq gözlənilirdi.

M3-ün inkişafı Aberdin dizaynerləri ilə başladı. Yeni tank M2-yə bənzər mühərrik və eyni asqı aldı. Homojen yuvarlanmış zireh, M2 kimi gücləndirilmiş və pərçimlənmişdir. Qüllə və sponson atıldı. Ekipajın kiçik parçalardan və miqyas sıçramasından yaralanma riskini azaltmaq üçün döyüş bölməsi içəridən məsaməli rezinlə örtülmüşdür.

Ekipaj ilkin olaraq yeddi nəfərdən ibarət idi. Onlar avtomobilin içərisinə dırmaşıb onu yan qapılardan, lyuklardan və komandirin günbəzində buraxmalı olublar. Tankın çox gözəl mənzərəsi var idi. Avtomobilin çəkisi 31 ton idi.

1941-ci ilin fevralına qədər yeni bir tankın dizaynı hazır idi və Miçiqandakı tank zavodu demək olar ki, tamamlandı. Geriyə qalan ideyanı metala çevirmək və sahə sınaqları keçirmək idi. Prototip 13 mart 1941-ci ildə Aberdin poliqonuna gəldi. Testlər bir sıra çatışmazlıqları aşkar etdi: döyüş bölməsinin həddindən artıq qaz çirklənməsi, yan tərəflərdəki qapıların zəifliyi, yüksək ehtimal düşmən mərmisi ilə vurulmaqdan silahın sponsonda tıxanması, zəif asma. Bütün bunlar aradan qaldırılmalı idi. Lakin qüllənin idarəediciləri və silah stabilizatoru yaxşı çıxış etdi. Hətta qeyri-bərabər ərazi üzərində ziqzaqla hərəkət edərkən, topçu nişan almağı asan tapdı.

Dəyişikliklər nəticəsində qapıların əvəzinə dibdə evakuasiya lyuku peyda olub, bir ekipaj üzvü ekipajdan çıxarılıb, periskop yerinə teleskopik nişangah quraşdırılıb və daha bir çox dəyişikliklər edilib. Və 1941-ci ilin avqustunda M3 tankı nəhayət istehsala buraxıldı. Ümumilikdə, 1941-ci ilin avqustundan 1942-ci ilin dekabrına qədər bu tip 3,5 mindən çox tank istehsal edildi.

Tankın Amerika ordusu ilə birlikdə istifadəyə verilməsi ilə yanaşı, ingilislər də onu aldılar. Onlar tanklarını “Qrant”, amerikalılar isə Amerika vətəndaş müharibəsində iştirak etmiş generalların adlarına görə “Li” adlandırdılar.

Artıq qeyd edildiyi kimi, M3 yalnız "daha yaxşı bir şey olmadığı üçün" istehsal edilmişdir. Və buna görə də avtomobillərin çoxu Britaniya və SSRİ-yə Lend-Lease ilə getdi. Sovet İttifaqı ayrı-ayrılıqda paylanmış 976 avtomobil aldı tank batalyonları, alaylar və briqadalar. Amerika tankı bütün cəbhələrdə döyüş əməliyyatlarında iştirak etdi, Kursk döyüşündə iştirak etdi və bir maşın hətta çatdı. Uzaq Şərq. Lakin M3 Qırmızı Orduda o qədər də populyar deyildi. Onun qeyri-kafi ölkələrarası qabiliyyəti, həddən artıq yüksək silueti və avtomobil yanğınla üzləşən kimi yanan rezin metal izləri var idi. Stasionar tank düşmən silahları üçün asan hədəfə çevrildi. Tez-tez izlər sadəcə olaraq düşdü. Silahın sponsondakı yerləşdirilməsi böyük şikayətlərə səbəb oldu, bu da tankın düşmənə atəş açmasını daha da çətinləşdirdi. Bütün bu çatışmazlıqlar Sovet qoşunlarında M3-ün BM-6 kədərli ləqəbini almasına səbəb oldu - “ kütləvi məzarlıq altı üçün."

Müttəfiq qüvvələrdə M3 artıq 1944-cü ilə qədər Sovet qoşunlarında tamamilə Sherman ilə əvəz olundu, onlar da bacardıqları qədər ondan xilas oldular. Lakin Cənub-Şərqi Asiyadakı müharibədən sonra da bu tanklar döyüşlərdə istifadə olunmağa davam edirdi. Onların əsasında bir çox başqa avadanlıq da hazırlanmışdır - özüyeriyən silahlardan mühəndis maşınlarına qədər.

Bu avtomobilin bütün rezolyusiyalarda renderləri mövcuddur.

Birləşmiş Ştatlar Birinci Dünya Müharibəsinə yalnız ən sonunda girdi, bu da onlara bir çox fərqli üstünlüklər verdi. Lakin Amerika hərbçiləri müharibənin 1919-cu ilə qədər davam edəcəyinə inanırdılar və buradan məntiqi nəticəyə gəldik ki, qalib gəlmək üçün onlara tanklar lazımdır: həm ağır sıçrayış tankları, həm də çox yüngül “süvari” tankları. Birinci tələb İngilis Mk maşınları tərəfindən yerinə yetirildi, lakin ikinci tələb yüngül Fransız tankları FT-17 tərəfindən yerinə yetirildi. Onların əsasında Amerika mühəndisləri (İngilislərlə birlikdə) Mk VIII tankını - Birinci Dünya Müharibəsi zamanı ağır tank binasının tacını, sonra isə çox yüngül və miniatür iki nəfərlik "Ford M 1918" tankını hazırladılar və buraxdılar. Rusiyada "Ford-3-ton" kimi tanınır. Hər iki dizayner həm öz döyüş təcrübələrini, həm də ingilis və fransızların təcrübəsini nəzərə alaraq hər ikisini yaratdılar. Sənayelərinin imkanlarını bilən amerikalılar mərasimdə dayanmadılar: dərhal “Liberti” (Azadlıq) və ya “Beynəlxalq” (Beynəlxalq) adlanan 1500 Mk VIII tankı sifariş etdilər, çünki bu tank bir anda iki qitədə yaradıldı və 15.000 Ford M tankından ibarət bütöv bir armada 1918". Lakin atəşkəs imzalanana qədər yalnız bir Mk VIII tankı və yalnız 15 Ford M 1918 avtomobili hazırlanmışdı. Bundan sonra onların istehsalı dayandı və bunun səbəbi aydın oldu.

Mərhum Vyaçeslav Verevochkinin M3 tankı. Rusiyada belə bir adam yaşayırdı, evdə öz əlləri ilə "hərəkətdə" və bu fotoşəkildə gördüyünüz keyfiyyətlə tanklar yaratdı. Amma... Yer planetində insanlar təəssüf ki, ölürlər. Baxmayaraq ki, digər tərəfdən, onların əlləri ilə yaradılmışlar qalır.

General Rokenbek ABŞ ordusunun tank hissələrini ordunun müstəqil qoluna çevirmək üçün yenidən təşkil etməyə cəhd etdi. Onun təklifləri Corc Patton, Sereno Brett və Duayt Eyzenhauer kimi döyüşçü komandirlər tərəfindən dəstəkləndi. Amma... ixtisaslar yalnız bunlardır: ixtisaslar. Onda heç kim onlara qulaq asmadı. Üstəlik, 1920-ci ildə ABŞ Konqresi qəbul etdi mühüm sənəd– Milli Müdafiə Aktı, ona görə hərbi hissənin ayrı bir qolu kimi tank bölmələrinin yaradılması qadağan edildi. Yaxşı, artıq mövcud olan tank bölmələri piyadalara verildi.
Buna baxmayaraq, yeni maşınlar hazırlanmış, qurulmuş və sınaqdan keçirilmişdir. Məsələn, 1930-cu ildə eksperimental T2 tankı meydana çıxdı. Hərbçilər tərəfindən verilən tapşırığa uyğun gələn 15 ton çəki ilə 312 at gücünə malik güclü "Liberti" təyyarə mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Bu tank silahlı idi aşağıdakı kimi: qüllədə 47 mm-lik top və ağır pulemyot, 37 mm-lik top və başqa bir koaksial tüfəng çaplı pulemyot quraşdırılıb. Tankın xüsusi bir xüsusiyyəti, Vickers Medium Mk I tankındakı İngilislər kimi öndəki mühərrik və arxadakı gövdədə bir "qapı" idi, buna görə də bu tanka qalxmaq çox rahat idi.

Tank T2.

Həqiqətən, o, xarici görünüşünə görə İngilis orta 12 tonluq "Vickers Medium Mk I" tankına çox bənzəyirdi və əslində gələcək ABŞ orta tankı üçün perspektivli bir prototip kimi seçildi. Tamamlanmış tanklar Virciniyadakı Fort Eustisdəki qarışıq mexanikləşdirilmiş bölməyə göndərildi. Bu eksperimental bölmə hərbi maşınlar, süvarilər və mexaniki idarə olunan artilleriyadan ibarət idi. Sonra Kentukki ştatındakı Fort Knoxda başqa bir tank bölməsi yaradıldı. Lakin bütün bu təcrübələr real nəticə vermədi.

Bütün erkən Amerika tank donanması.

O vaxt istedadlı zirehli texnika dizayneri Con Valter Kristi ABŞ-da işləyirdi, "eksentrik" - Amerika hərbçilərinin dediyi kimi, bütün istedadlarına görə bir insan və ya bəlkə də məhz onlara görə çox idi. davakar və son dərəcə həvəsli. O, Silah Departamentinə təkərli paletli tanklarının bir sıra nümunələrini təklif etdi və özüyeriyən silahlar. Ənənəvi inamsızlığı ilə seçilən ordu zabitləri döyüşlərdə iştirak etmək üçün ondan cəmi beş tank aldılar. hərbi sınaqlar, lakin onlardan sonra onun maşınları rədd edildi. Christie-nin başqa ölkələrdəki dizaynları ikinci həyatlarını tapsa da! Onun ideyalarından İngiltərə, SSRİ və Polşada istifadə olunub. Bildiyiniz kimi, SSRİ-də Christie tanklarının dizaynına əsaslanan BT-2-dən başlayaraq dizel BT-7M-ə qədər müxtəlif modifikasiyalı 10 minə yaxın təkərli izli tank istehsal edildi. Axı, hətta əfsanəvi T-34-ün də asması var idi. Həm də Covenanter, Crusader, Centor, Cromwell və Comet daxil olmaqla bütün Britaniya kreyser tanklarında istifadə edilmişdir.

"Ford M. 1918". Ön görünüş.

Beləliklə, uzun bir axtarışda 30-cu illər keçdi. TZ, T4, T5 orta tanklarının bütün ailəsi və onların modifikasiyaları quruldu, lakin bu maşınların heç biri istehsala buraxılmadı.

Proqnozlar "Ford M. 1918".

Bu fotoşəkil bu tankda necə dar olduğuna dair bariz nümunə verir.

Lakin sonra 1939-cu il sentyabrın 1-i gəldi və cəmi 18 gün ərzində Wehrmacht-ın tank takozları Polşadan keçdi və digər tərəfdən Qərbi Ukrayna və Belarusiyaya daxil olan Qırmızı Ordunun eyni tank takozları ilə qarşılaşdı. Və Fransa ordusunun sürətli məğlubiyyəti və Dunkirk fəlakəti ilə başa çatan Avropadakı sonrakı müharibə ABŞ-a açıq şəkildə göstərdi ki, müharibə astanasındadır və xaricdə oturmaq mümkün olmayacaq. Bu o deməkdir ki, biz ciddi mübarizə aparmalı olacağıq. Müasir tanklar olmadan necə döyüşmək olar?

General Patton Muzeyində "Ford M. 1918".

Sürücü təkəri.

Və sonra bütün Amerika hərbçiləri və senatorları birdən işığı gördülər və gördülər ki, onların ölkələri tank qüvvələrinin inkişafında çox geridə qalıb. Əslində, onlar sadəcə mövcud deyillər. Hətta belədir! Və buna görə də buna reaksiya çox tez gəldi. Artıq 1940-cı ilin iyulunda general Corc Marşal və Baş Qərargah general Edn R.Çefiyə bütün zirehli birləşmələri piyada və süvari birləşmələrindən çıxarmaq və ən qısa zamanda dəstək batalyonları ilə birlikdə iki tank diviziyası yaratmaq əmri verdilər. 30 iyun 1940-cı ildə Milli Ordunun İnkişaf Proqramı qəbul edildi və iyulun 10-da general Çeffi yeni zirehli hissələrin formalaşmasına başladı. İstehsal edilən bütün tanklar ona getdi, başqa heç kimə yox. Yeni bölmələri silahlandırmaq üçün bir anda 1000 tank istehsal etmək planlaşdırılırdı, istehsal isə gündə 10 maşın olmalıdır.

Model 1921 Christie tankı sınaqdan keçirilir.

1939-cu il modelinin M2A1 orta tankı təcili olaraq qəbul edildi, bu M2 tankının təkmilləşdirilmiş versiyası idi. Avtomobil Rock Island Arsenal tərəfindən hazırlanmışdır və eyni eksperimental T5 tankının sonrakı inkişafı idi. Çəkisi 17,2 ton olan M2 bir düym (25,4 mm) qalınlığında zirehli müdafiəyə malik idi, 37 mm M6 silahı və gövdənin bütün perimetri ətrafında yerləşən yeddi (və bir ehtiyat) 7,62 mm Browning M1919 A4 pulemyotu ilə silahlanmışdı. həm də qüllədə. Wright Continental R-975 mühərriki doqquz silindrli və 350 at gücünə malik idi və bu, tanka 26 mil/saat (və ya 42 km/saat) sürət verirdi. M2A1 32 mm qalınlığında zireh aldı - mahiyyətcə Alman tankları, daha böyük qüllə və 400 at gücündə mühərrik kimi. Ağırlıq artdı, amma sürət eyni qaldı. Bununla belə, bütün bu hiylələr heç bir müsbət nəticə vermədi: tanklar köhnəlmiş, yüksək düz tərəflərə sahib idi və öz sinfinin maşınları üçün o qədər də yaxşı silahlanmamışdı, çünki eyni 37 mm-lik top ilə yüngül M2 tankları və kifayət qədər güclü pulemyot silahları.

Orta tank M2. Maraqlıdır ki, tankın 7 nəfərlik ekipajı var idi: sürücü, komandir-topçu, yükləyici və 4 pulemyotçu. Üstəlik, tanka pulemyotlar üçün iki ştativ əlavə edildi - yerdən çıxarın, quraşdırın və atəşə tutun və sponson damında iki lyuk və pulemyot və zenit atəşi üçün iki sancaq var idi! Tankda yeddi pulemyot var idi! Tək qülləli tank üçün rekord rəqəm. Birbaşa irəlidə, beş eyni anda atəş edə bilər!

1940-cı ilin iyununda General Motors Korporasiyasını yaradan general-leytenant Uilyam Nudsen və milli müdafiə proqramına rəhbərlik edən Chrysler Korporasiyasının prezidenti K.T.Keller M2A1-i öz müəssisələrində istehsal etməyəcəkləri barədə razılığa gəldilər. Bütün istehsalın tamamilə yenidən qurulması, onlar ordu üçün avtomobillər istehsal edərək daha çox qazanacaqlarına qərar verdilər: "Amerika Lokomotiv Şirkəti" və "Baldvin" , Konqres onlara yeni bir tank zavodunun maliyyələşdirilməsi və tikintisi daxil olmaqla, 21 milyon dollar ayırdı. 18 ay ərzində 1741 tank istehsal olunacağı barədə razılığa gəlindi.

Sonra vəziyyət belə idi: Rock Island-da iki eksperimental M2A1 avtomobili quruldu (əsas modeldən qüllənin maili zirehləri ilə fərqlənir) və General Wesson Chrysler mühəndislərinə onları öyrənməyə icazə verdi, bu da təkcə edilmədi: mühəndislər hər şeyi etdilər ki, şirkətləri bu tankları istehsal edə bilsinlər, artıq 17 iyul 1940-cı ildə Chrysler konserni tərəfindən istehsal olunan M2A1 33,5 min dollar dəyərində idi! Artilleriya komitəsi bu qiyməti “üzən” qiymət kimi qəbul etdi. Sonra bir ay ərzində müqavilə diqqətlə işlənib avqustun 15-də imzalandı. Şirkət 1940-cı il avqustun əvvəlinə qədər ABŞ ordusuna 1000 M2A1 tankı verməli idi və onların istehsalına növbəti 1941-ci ilin sentyabrından gec olmayaraq başlanmalı idi. Bu müddət Chrysler konserni tərəfindən bir ayın yeni məhsulların buraxılışına hazırlaşmaq üçün kifayət qədər kifayət qədər vaxt olduğunu nəzərə alaraq müəyyən edilmişdir.

Chrysler əvvəlcə Rock Island-dan aldığı çertyojlar əsasında M2A1-in iki taxta maketini hazırladı. Lakin artıq 28 avqust 1940-cı ildə ordu hələ də onlardan 18-ni hazırlamağı bacarsa da, 1000 M2A1 tankı üçün köhnə sifarişi ləğv etdi. Bu tankların bəziləri... Qərbi Sahara göndərildi. Onların döyüş əməliyyatlarında iştirakı barədə məlumat tapmaq mümkün olmayıb. Məlumdur ki, 1941-ci ildə tanklardan biri tapança əvəzinə alov qurğusu alıb və onun arxa hissəsində yanar qarışığı olan bir tank quraşdırılıb. Avtomobilə M2E2 indeksi verildi, lakin o, prototip olaraq qaldı.

Aberdin sınaq meydançası. M2 çəni orta ölçülüdür.

Bu zaman M2A1 tankının 75 mm-lik topla silahlanmasının mümkünlüyü ilə bağlı müzakirələr sona çatdı (bu, yeri gəlmişkən, T5E2 tank layihəsində nəzərdə tutulmuşdu) və onun nəticələrinə əsasən, tamamilə yeni və “planlaşdırılmamış ” tankı yaradılmışdır. Aberdeen Proving Grounds dizayn departamenti lazım olan hər şeyi hazırlayıb layihə sənədləri cəmi üç ay ərzində. Tanka M3 təyinatı və öz adı - 1861-1865-ci illərdə Şimal və Cənub Vətəndaş Müharibəsi zamanı General Robert Edvard Linin (1807-1870) şərəfinə "General Li" verildi. ABŞ-da cənublular ordusunun baş komandanı idi.

Aberdin sınaq meydançası. Tank M3 "General Li".

M3 tankının yaradıcıları Birinci Dünya Müharibəsinin Fransız Schneider tankında olduğu kimi, gövdənin sağ tərəfindəki yan sponsonda 75 mm-lik bir silah yerləşdirdilər. Bu, ən sadə həll yolu idi, çünki quraşdırma maşınları yaxşı işlənmiş gəmi silahlarına bənzəyirdi. Bundan əlavə, tanka quraşdırılmış 76 mm-lik silah çox güclü idi və dizaynerlər onun qüllədə yaxşı işləyəcəyinə əmin deyildilər. Bu, amerikalı dizaynerlər arasında öz qabiliyyətlərində müəyyən qeyri-müəyyənlik nümayiş etdirdi, lakin əlavə olaraq, dayanarkən atəş etməli olan mobil həb qutuları kimi tankların adi baxışlarından imtina etmək istəmədiyini göstərdi. Üst hissədə sola hərəkət edən bir tökmə fırlanan qüllə quraşdırıldı və içərisində pulemyotla birləşdirilmiş 37 mm-lik silah quraşdırıldı. Üstündəki kiçik qüllə də tank komandirinin həm piyadalara qarşı özünümüdafiə, həm də təyyarələrə atəş açmaq üçün istifadə edə biləcəyi bir pulemyot aldı.

(Davamı olacaq...)

Birləşmiş Ştatlar Birinci Dünya Müharibəsinə yalnız ən sonunda girdi, bu da onlara bir çox fərqli üstünlüklər verdi. Lakin Amerika hərbçiləri müharibənin 1919-cu ilə qədər davam edəcəyinə inanırdılar və buradan məntiqi nəticəyə gəldik ki, qalib gəlmək üçün onlara tanklar lazımdır: həm ağır sıçrayış tankları, həm də çox yüngül “süvari” tankları. Birinci tələb İngilis Mk maşınları tərəfindən yerinə yetirildi, lakin ikinci tələb yüngül Fransız tankları FT-17 tərəfindən yerinə yetirildi. Onların əsasında Amerika mühəndisləri (İngilislərlə birlikdə) Mk VIII tankını - Birinci Dünya Müharibəsi zamanı ağır tank binasının tacını, sonra isə çox yüngül və miniatür iki nəfərlik "Ford M 1918" tankını hazırladılar və buraxdılar. Rusiyada "Ford-3-ton" kimi tanınır. Hər iki dizayner həm öz döyüş təcrübələrini, həm də ingilis və fransızların təcrübəsini nəzərə alaraq hər ikisini yaratdılar. Sənayelərinin imkanlarını bilən amerikalılar mərasimdə dayanmadılar: dərhal “Liberti” (Azadlıq) və ya “Beynəlxalq” (Beynəlxalq) adlanan 1500 Mk VIII tankı sifariş etdilər, çünki bu tank bir anda iki qitədə yaradıldı və 15.000 Ford M tankından ibarət bütöv bir armada 1918". Lakin atəşkəs imzalanana qədər yalnız bir Mk VIII tankı və yalnız 15 Ford M 1918 avtomobili hazırlanmışdı. Bundan sonra onların istehsalı dayandı və bunun səbəbi aydın oldu.

Mərhum Vyaçeslav Verevochkinin M3 tankı. Rusiyada belə bir adam yaşayırdı, evdə öz əlləri ilə "hərəkətdə" və bu fotoşəkildə gördüyünüz keyfiyyətlə tanklar yaratdı. Amma... Yer planetində insanlar təəssüf ki, ölürlər. Baxmayaraq ki, digər tərəfdən, onların əlləri ilə yaradılmışlar qalır.

General Rokenbek ABŞ ordusunun tank hissələrini ordunun müstəqil qoluna çevirmək üçün yenidən təşkil etməyə cəhd etdi. Onun təklifləri Corc Patton, Sereno Brett və Duayt Eyzenhauer kimi döyüşçü komandirlər tərəfindən dəstəkləndi. Amma... ixtisaslar yalnız bunlardır: ixtisaslar. Onda heç kim onlara qulaq asmadı. Üstəlik, 1920-ci ildə ABŞ Konqresi mühüm sənəd - Milli Müdafiə Aktı qəbul etdi, ona görə hərbi hissənin ayrıca bir qolu kimi tank bölmələrinin yaradılması qadağan edildi. Yaxşı, artıq mövcud olan tank bölmələri piyadalara verildi.
Buna baxmayaraq, yeni maşınlar hazırlanmış, qurulmuş və sınaqdan keçirilmişdir. Məsələn, 1930-cu ildə eksperimental T2 tankı meydana çıxdı. Hərbçilər tərəfindən verilən tapşırığa uyğun gələn 15 ton çəki ilə 312 at gücünə malik güclü "Liberti" təyyarə mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Bu tank aşağıdakı kimi silahlanmışdı: gövdədə 47 mm-lik top və ağır pulemyot, qüllədə isə 37 mm-lik top və başqa bir koaksial tüfəng çaplı pulemyot quraşdırılmışdı. Tankın xüsusi bir xüsusiyyəti, Vickers Medium Mk I tankındakı İngilislər kimi öndəki mühərrik və arxadakı gövdədə bir "qapı" idi, buna görə də bu tanka qalxmaq çox rahat idi.

Tank T2.

Həqiqətən, o, xarici görünüşünə görə İngilis orta 12 tonluq "Vickers Medium Mk I" tankına çox bənzəyirdi və əslində gələcək ABŞ orta tankı üçün perspektivli bir prototip kimi seçildi. Tamamlanmış tanklar Virciniyadakı Fort Eustisdəki qarışıq mexanikləşdirilmiş bölməyə göndərildi. Bu eksperimental bölmə hərbi maşınlar, süvarilər və mexaniki idarə olunan artilleriyadan ibarət idi. Sonra Kentukki ştatındakı Fort Knoxda başqa bir tank bölməsi yaradıldı. Lakin bütün bu təcrübələr real nəticə vermədi.

Bütün erkən Amerika tank donanması.

O vaxt istedadlı zirehli texnika dizayneri Con Valter Kristi ABŞ-da işləyirdi, "eksentrik" - Amerika hərbçilərinin dediyi kimi, bütün istedadlarına görə bir insan və ya bəlkə də məhz onlara görə çox idi. davakar və son dərəcə həvəsli. O, Silahlar Departamentinə təkərli paletli tanklarının və özüyeriyən silahlarının bir sıra nümunələrini təklif etdi. Ənənəvi inamsızlıqları ilə seçilən ordu zabitləri hərbi sınaqlarda iştirak etmək üçün ondan cəmi beş tank aldılar, lakin onlardan sonra onun maşınları rədd edildi. Christie-nin başqa ölkələrdəki dizaynları ikinci həyatlarını tapsa da! Onun ideyalarından İngiltərə, SSRİ və Polşada istifadə olunub. Bildiyiniz kimi, SSRİ-də Christie tanklarının dizaynına əsaslanan BT-2-dən başlayaraq dizel BT-7M-ə qədər müxtəlif modifikasiyalı 10 minə yaxın təkərli izli tank istehsal edildi. Axı, hətta əfsanəvi T-34-ün də asması var idi. Həm də Covenanter, Crusader, Centor, Cromwell və Comet daxil olmaqla bütün Britaniya kreyser tanklarında istifadə edilmişdir.

"Ford M. 1918". Ön görünüş.

Beləliklə, uzun bir axtarışda 30-cu illər keçdi. TZ, T4, T5 orta tanklarının bütün ailəsi və onların modifikasiyaları quruldu, lakin bu maşınların heç biri istehsala buraxılmadı.

Proqnozlar "Ford M. 1918".

Bu fotoşəkil bu tankda necə dar olduğuna dair bariz nümunə verir.

Lakin sonra 1939-cu il sentyabrın 1-i gəldi və cəmi 18 gün ərzində Wehrmacht-ın tank takozları Polşadan keçdi və digər tərəfdən Qərbi Ukrayna və Belarusiyaya daxil olan Qırmızı Ordunun eyni tank takozları ilə qarşılaşdı. Və Fransa ordusunun sürətli məğlubiyyəti və Dunkirk fəlakəti ilə başa çatan Avropadakı sonrakı müharibə ABŞ-a açıq şəkildə göstərdi ki, müharibə astanasındadır və xaricdə oturmaq mümkün olmayacaq. Bu o deməkdir ki, biz ciddi mübarizə aparmalı olacağıq. Müasir tanklar olmadan necə döyüşmək olar?

General Patton Muzeyində "Ford M. 1918".

Sürücü təkəri.

Və sonra bütün Amerika hərbçiləri və senatorları birdən işığı gördülər və gördülər ki, onların ölkələri tank qüvvələrinin inkişafında çox geridə qalıb. Əslində, onlar sadəcə mövcud deyillər. Hətta belədir! Və buna görə də buna reaksiya çox tez gəldi. Artıq 1940-cı ilin iyulunda general Corc Marşal və Baş Qərargah general Edn R.Çefiyə bütün zirehli birləşmələri piyada və süvari birləşmələrindən çıxarmaq və ən qısa zamanda dəstək batalyonları ilə birlikdə iki tank diviziyası yaratmaq əmri verdilər. 30 iyun 1940-cı ildə Milli Ordunun İnkişaf Proqramı qəbul edildi və iyulun 10-da general Çeffi yeni zirehli hissələrin formalaşmasına başladı. İstehsal edilən bütün tanklar ona getdi, başqa heç kimə yox. Yeni bölmələri silahlandırmaq üçün bir anda 1000 tank istehsal etmək planlaşdırılırdı, istehsal isə gündə 10 maşın olmalıdır.

Model 1921 Christie tankı sınaqdan keçirilir.

1939-cu il modelinin M2A1 orta tankı təcili olaraq qəbul edildi, bu M2 tankının təkmilləşdirilmiş versiyası idi. Avtomobil Rock Island Arsenal tərəfindən hazırlanmışdır və eyni eksperimental T5 tankının sonrakı inkişafı idi. Çəkisi 17,2 ton olan M2 bir düym (25,4 mm) qalınlığında zirehli müdafiəyə malik idi, 37 mm M6 silahı və gövdənin bütün perimetri ətrafında yerləşən yeddi (və bir ehtiyat) 7,62 mm Browning M1919 A4 pulemyotu ilə silahlanmışdı. həm də qüllədə. Wright Continental R-975 mühərriki doqquz silindrli və 350 at gücünə malik idi və bu, tanka 26 mil/saat (və ya 42 km/saat) sürət verirdi. M2A1 32 mm qalınlığında zireh aldı - mahiyyətcə Alman tankları, daha böyük qüllə və 400 at gücündə mühərrik kimi. Ağırlıq artdı, amma sürət eyni qaldı. Bununla belə, bütün bu hiylələr heç bir müsbət nəticə vermədi: tanklar köhnəlmiş, yüksək düz tərəflərə sahib idi və öz sinfinin maşınları üçün o qədər də yaxşı silahlanmamışdı, çünki eyni 37 mm-lik top ilə yüngül M2 tankları və kifayət qədər güclü pulemyot silahları.

Orta tank M2. Maraqlıdır ki, tankın 7 nəfərlik ekipajı var idi: sürücü, komandir-topçu, yükləyici və 4 pulemyotçu. Üstəlik, tanka pulemyotlar üçün iki ştativ əlavə edildi - yerdən çıxarın, quraşdırın və atəşə tutun və sponson damında iki lyuk və pulemyot və zenit atəşi üçün iki sancaq var idi! Tankda yeddi pulemyot var idi! Tək qülləli tank üçün rekord rəqəm. Birbaşa irəlidə, beş eyni anda atəş edə bilər!

1940-cı ilin iyununda General Motors Korporasiyasını yaradan general-leytenant Uilyam Nudsen və milli müdafiə proqramına rəhbərlik edən Chrysler Korporasiyasının prezidenti K.T.Keller M2A1-i öz müəssisələrində istehsal etməyəcəkləri barədə razılığa gəldilər. Bütün istehsalın tamamilə yenidən qurulması, onlar ordu üçün avtomobillər istehsal edərək daha çox qazanacaqlarına qərar verdilər: "Amerika Lokomotiv Şirkəti" və "Baldvin" , Konqres onlara yeni bir tank zavodunun maliyyələşdirilməsi və tikintisi daxil olmaqla, 21 milyon dollar ayırdı. 18 ay ərzində 1741 tank istehsal olunacağı barədə razılığa gəlindi.

Sonra vəziyyət belə idi: Rock Island-da iki eksperimental M2A1 avtomobili quruldu (əsas modeldən qüllənin maili zirehləri ilə fərqlənir) və General Wesson Chrysler mühəndislərinə onları öyrənməyə icazə verdi, bu da təkcə edilmədi: mühəndislər hər şeyi etdilər ki, şirkətləri bu tankları istehsal edə bilsinlər, artıq 17 iyul 1940-cı ildə Chrysler konserni tərəfindən istehsal olunan M2A1 33,5 min dollar dəyərində idi! Artilleriya komitəsi bu qiyməti “üzən” qiymət kimi qəbul etdi. Sonra bir ay ərzində müqavilə diqqətlə işlənib avqustun 15-də imzalandı. Şirkət 1940-cı il avqustun əvvəlinə qədər ABŞ ordusuna 1000 M2A1 tankı verməli idi və onların istehsalına növbəti 1941-ci ilin sentyabrından gec olmayaraq başlanmalı idi. Bu müddət Chrysler konserni tərəfindən bir ayın yeni məhsulların buraxılışına hazırlaşmaq üçün kifayət qədər kifayət qədər vaxt olduğunu nəzərə alaraq müəyyən edilmişdir.

Chrysler əvvəlcə Rock Island-dan aldığı çertyojlar əsasında M2A1-in iki taxta maketini hazırladı. Lakin artıq 28 avqust 1940-cı ildə ordu hələ də onlardan 18-ni hazırlamağı bacarsa da, 1000 M2A1 tankı üçün köhnə sifarişi ləğv etdi. Bu tankların bəziləri... Qərbi Sahara göndərildi. Onların döyüş əməliyyatlarında iştirakı barədə məlumat tapmaq mümkün olmayıb. Məlumdur ki, 1941-ci ildə tanklardan biri tapança əvəzinə alov qurğusu alıb və onun arxa hissəsində yanar qarışığı olan bir tank quraşdırılıb. Avtomobilə M2E2 indeksi verildi, lakin o, prototip olaraq qaldı.

Aberdin sınaq meydançası. M2 çəni orta ölçülüdür.

Bu zaman M2A1 tankının 75 mm-lik topla silahlanmasının mümkünlüyü ilə bağlı müzakirələr sona çatdı (bu, yeri gəlmişkən, T5E2 tank layihəsində nəzərdə tutulmuşdu) və onun nəticələrinə əsasən, tamamilə yeni və “planlaşdırılmamış ” tankı yaradılmışdır. Aberdeen Proving Grounds dizayn şöbəsi cəmi üç ay ərzində bütün lazımi dizayn sənədlərini hazırladı. Tanka M3 təyinatı və öz adı - 1861-1865-ci illərdə Şimal və Cənub Vətəndaş Müharibəsi zamanı General Robert Edvard Linin (1807-1870) şərəfinə "General Li" verildi. ABŞ-da cənublular ordusunun baş komandanı idi.

Aberdin sınaq meydançası. Tank M3 "General Li".

M3 tankının yaradıcıları Birinci Dünya Müharibəsinin Fransız Schneider tankında olduğu kimi, gövdənin sağ tərəfindəki yan sponsonda 75 mm-lik bir silah yerləşdirdilər. Bu, ən sadə həll yolu idi, çünki quraşdırma maşınları yaxşı işlənmiş gəmi silahlarına bənzəyirdi. Bundan əlavə, tanka quraşdırılmış 76 mm-lik silah çox güclü idi və dizaynerlər onun qüllədə yaxşı işləyəcəyinə əmin deyildilər. Bu, amerikalı dizaynerlər arasında öz qabiliyyətlərində müəyyən qeyri-müəyyənlik nümayiş etdirdi, lakin əlavə olaraq, dayanarkən atəş etməli olan mobil həb qutuları kimi tankların adi baxışlarından imtina etmək istəmədiyini göstərdi. Üst hissədə sola hərəkət edən bir tökmə fırlanan qüllə quraşdırıldı və içərisində pulemyotla birləşdirilmiş 37 mm-lik silah quraşdırıldı. Üstündəki kiçik qüllə də tank komandirinin həm piyadalara qarşı özünümüdafiə, həm də təyyarələrə atəş açmaq üçün istifadə edə biləcəyi bir pulemyot aldı.

(Davamı olacaq...)

M3, Amerika Ordusunun yeni zirehli birləşmələri və birləşmələri ilə xidmətə girən ilk orta tank idi. Onun özəlliyi silahların üç pillədə yerləşdirilməsidir. Aşağı pillədə, sponsonda, üfüqi yönləndirmə bucağı 32 dərəcə olan 75 mm-lik bir silah var. İkinci pillə, içərisində 37 mm-lik silah və koaksial pulemyot quraşdırılmış dairəvi fırlanan qüllədir. Üçüncü pillədə, qüllədə, həm yer, həm də hava hədəflərinə atəş edə biləcəyiniz bir pulemyot var. Qülləni 37 mm-lik topla döndərmək üçün mexaniki sürücüyə əlavə olaraq hidravlik sürücü də istifadə edilə bilər. Silah mexaniki bir sürücü ilə şaquli olaraq nişanlandı. Periskop nişangahlarından və prizma müşahidə aparatlarından istifadə edilib. Qüllələr və gövdə tökmə, qaynaq və perçinlə düzəldildi. Xüsusilə, burun, qaşıq və qüllə tökmə üsulu ilə hazırlanmışdır. Bütövlükdə avtomobilin dizaynı uğursuz oldu: zirehlərin qeyri-kafi qalınlığı, çox yüksək hündürlük, qismən ulduz formalı təyyarə mühərriklərinin istifadəsi, qismən silahların zəif yerləşdirilməsi, aşağı atəş gücü, çoxlu sayda silah olmasına baxmayaraq. Buna baxmayaraq, tank 1939-cu ildən 1942-ci ilə qədər böyük seriyalarda istehsal edildi, istehsalda daha təkmil M4 ilə əvəz olundu. Ümumilikdə altı modifikasiyada 6258 M3 istehsal edilib, bir-birindən əsasən mühərrik markası və fərdi gövdə və qüllə hissələrinin istehsal texnologiyası ilə fərqlənir.

M3-ün hazırlanma və istehsala qoyulma sürəti, bəlkə də zirehli maşınlar tarixində misilsizdir. Kütləvi istehsalın inkişafında həlledici rolu Detroitin tikintisi oynadı tank arsenalı(Michigan, Centre Line), tez bir zamanda istehsala yönəldilmişdir. 1939-cu ilin sentyabrında, Avropada müharibə başlayanda, artilleriya texniki xidməti ağır mühəndislik müəssisələrinə döyüş maşınlarının kütləvi istehsalı üçün müqavilələr verməyi planlaşdırırdı və əslində onlardan birincisi American Car and Foundry tərəfindən istehsal olunmağa başladı. yüngül M2A4.

1940-cı ilin may-iyun aylarında Avropada Amerikanın yeni milli silah proqramını qəbul etməyə məcbur edən hadisələr göstərdi ki, tanklara, xüsusən də orta ölçülü tanklara 1939-cu ilin oktyabrında nəzərdə tutulduğundan xeyli böyük miqdarda ehtiyac olacaq. ABŞ Ordusunun ehtiyaclarına uyğun olaraq, əhəmiyyətsiz görünən 400 yüngül avtomobil üçün mövcud sifarişlə müqayisədə, növbəti 18 ay ərzində təxminən 2000 avtomobil buraxmaq lazım idi. General Motors şirkətinin prezidenti Uilyam S. Nudsen Amerika müdafiə sənayesinin işinin əlaqələndirilməsinə cavabdeh olan Milli Müdafiə Məsləhət Komissiyasının üzvü kimi nisbətən az miqdarda məhsul istehsal edən ağır sənaye müəssisələrinin tankları təmin edə bilməyəcəyinə inanırdı. 1940-cı ilin iyununda yaranmış vəziyyətin tələb etdiyi artan miqdarda.

Nadsenin nöqteyi-nəzərindən, tank sənayesi zireh istehsalı istisna olmaqla, avtomobil sənayesinə bənzəyirdi. ATS bu mövqe ilə razılaşmasa da, daha da genişləndirilməsinin zəruriliyini dərk etdi tank istehsalı və kütləvi istehsalın təşkilində avtomobil sənayesi mütəxəssislərinin təcrübəsindən istifadə etmək. İngilis Tank Komissiyası 1940-cı ilin iyununda, İngilislərin tank çatışmazlığı olanda, İngilis ordusu üçün Amerika maşınlarını seçmək və İngilisləri uyğunlaşdırmaq üçün ABŞ-a göndərildi. zirehli maşınlar ABŞ-da istehsal üçün.

Milli Müdafiə Məsləhət Komitəsi Amerikanın tank quruculuğu proqramını həyata keçirmək üçün lazım olan istehsal gücünün olmaması səbəbindən Britaniya döyüş maşınlarının istehsalını rədd etdi. Sonra Britaniya Komissiyası yalnız M3-ü seçməklə məhdudlaşdı. 1940-cı ilin oktyabrında İngilislər M3 istehsalı üçün Baldwin, Lima və Pullman ilə müqavilə bağladılar. İlkin müqavilə əsasında ingilislər tərəfindən tikilən və pulu ödənilən bu tanklar Amerika versiyasında olduğu kimi gövdədə deyil, qüllənin arxa hissəsində quraşdırılan tökmə qüllələri, radiostansiyaları aldı. Qüllələr arxa yuvaya görə M3-dəki Amerika qüllələrindən daha uzun idi və şəxsi silahları atəşə tutmaq üçün lyuklara sahib idi.

Komandirin günbəzi çıxarıldı və qüllənin özü daha aşağı idi, bu da tankın hündürlüyünü azaltdı. Bu dəyişiklik Britaniyanın "Qrant" təyinatını aldı (şərəfinə Amerika generalı Ulysses S. Grant, dövründə Şimal qoşunlarının komandiri vətəndaş müharibəsi. Həmçinin oxuyun - "Tank M24 "Chaffee") və 1942-ci ilin əvvəlindən sifariş edilmiş bütün 200 maşın 27 may 1940-cı ildə Qəzzada baş verən böyük döyüş zamanı 8-ci Orduya təhvil verildi. 4-cü zirehli briqadanın əsas qüvvəsi əvvəlcə İngilis ordusu atəş gücünə görə bütün almanlardan üstün olan, zirehli deşici və atəş gücünə malik 75 mm-lik topa malik tanklar aldı. yüksək partlayıcı mərmilər. M3 "Qrant" əhəmiyyətli dərəcədə artırıldı mənəviİngilis tank ekipajları Fortune çarxını İngilis qüvvələrinin xeyrinə çevirməyə kömək etdi, əlavə olaraq, onların təəssüratları altında Böyük Britaniyada İngilis maşınları üçün "ikili istifadəli" silahın inkişafı başladı.

1941-ci il martın 11-də İcarəyə götürmək haqqında qanun təsdiq edildi. Böyük Britaniyaya standart M3 orta tankları da tədarük edilməyə başlandı, onlar "Lee" təyin edildi (Britaniya yumorunun başqa bir nümunəsi - Vətəndaş Müharibəsi zamanı, General Robert E. Li cənub qoşunlarının baş komandanı idi).

1942-ci ilin iyun ayına qədər Misirdəki 8-ci Ordu daha 250-ni qəbul etdi M3, və 1942-ci ilin oktyabrında Əl Alameyn döyüşünün başlanğıcına qədər bu maşınlardan təxminən 600-ü çatdırıldı. 1942-ci ilin iyun ayından Qahirə yaxınlığındakı təmir anbarında amerikalı personal M3 (sonradan M4) orta tanklarında İngilis ekipajlarını yenidən hazırladı.

Az sayda M3 təlim və istifadə üçün Böyük Britaniyaya çatdırıldı xüsusi maşınlar, lakin İngilis ordusunda əsas hissə Yaxın Şərqdə istifadə olunurdu.

M4-lər M3-ləri əvəz etdikdə, ikincilər daha sonra Matildas, Stuarts və Valentines ilə təchiz edilmiş İngilis bölmələri tərəfindən Birmaya köçürüldü. Onların bəziləri Avstraliyaya köçürülüb.

Dəyişikliklər

Performans xüsusiyyətləri

Döyüş çəkisi
Ölçülər:
uzunluq	5640 mm
eni	2720 ​​mm
hündürlük	3125 mm
Ekipaj