Kapal Voskhod 2. Spacewalk berawak pertama: tarikh, fakta menarik

Alexey Leonov, manusia pertama di angkasa lepas, dan Neil Armstrong, manusia pertama di Bulan

Yang pertama, yang legenda akan pergi...

Dan setiap kali sekeping hati tercabut, dan tidak ada lagi cukup untuk menenggelamkan kesakitan, untuk menghantarnya ke masa lalu - tidak, ini kini mustahil, kerana walaupun Tuhan (jika dia wujud!?) tidak mampu mengisi orang yang rapat dengan anda...

Alexey Leonov meninggal dunia...

Memori menyerlahkan serpihan masa lalu, di mana Alexey mengerutkan kening, tersenyum, bertanya, bergurau dan bercakap dengan serius...

Di sini kita bertemu di pintu studio televisyen.

- Dan anda akan menyoal saya? - Alexey berminat.

— Rakan sekerja bertanya...

- Tetapi anda tahu segala-galanya!?

“Ini bermakna anda tidak perlu memikirkan sesuatu - saya akan mendedahkan anda segera...

- Anda seorang lelaki tanpa sayap! - Alesey membentak. - Lebih baik beritahu saya: adakah anda memerlukan, adakah anda memerlukan bantuan?

Dia selalu bertanya soalan ini pada setiap pertemuan, kerana dia sentiasa bersedia untuk membantu, bersedia untuk menyokong rakan. Bukan saya sahaja - semua orang yang takdir membawanya bersama. Saya tahu ini secara langsung.

Memori menyerlahkan detik-detik kehidupan...

Alexey Leonov. Foto: Yuri Baturin / Novaya Gazeta

Dia menyimpan banyak. Dan kita tenggelam pada hari-hari yang mengubah bukan sahaja nasib mereka dengan Pavel Belyaev, tetapi juga seluruh sejarah angkasawan. Maksud saya pejalan kaki manusia pertama.

“Semuanya baik-baik saja, marquise cantik, semuanya baik-baik saja...” TASS tersedak, dan saman itu mengembang, dan Alexei terpaksa melepaskan tekanan untuk kembali ke kunci udara - tidak kira di sini, dengan kepalanya atau kakinya, hanya untuk kembali.

Dan dia melakukannya, walaupun peluang untuk kekal selama-lamanya di "angkasa lepas" yang dia usahakan adalah lebih besar daripada dengan hasil yang berjaya. Leonov sentiasa mengingati minit-minit ini dengan senyuman, dan setiap kali saya mendengar ceritanya, saya menggigil ketakutan, kerana kami tahu bahawa komander kapal telah diperintahkan, sekiranya berlaku perkembangan yang tidak dijangka, untuk "menembak" angkasawan yang telah terjerat dalam ruang dari radas. Sudah jelas bahawa Pavel tidak akan melakukan ini, tetapi arahan ditulis di angkasa untuk hasil semua peristiwa, termasuk yang tragis...

Ngomong-ngomong, buat kali pertama Alexey "pergi ke angkasa" pada hari ketika Nikita Khrushchev tiba di Baikonur. Ketua negara ditunjukkan bukan sahaja pelancaran peluru berpandu tempur, tetapi juga seorang angkasawan dalam pakaian angkasa, yang mula-mula keluar dari Voskhod dan kemudian kembali ke kapal.

Leonov (dia menunjukkan kemahirannya) digantung dari kren, dan dia "bermain peranan utama dalam persembahan ini."

Khrushchev bertepuk tangan; dia bukan sahaja menyukai semua jenis "mainan angkasa", tetapi juga segera menuntut pelaksanaannya. Ini juga berlaku kali ini: dokumen mengenai eksperimen di angkasa lepas manusia telah ditandatangani sejurus selepas penerbangan tiga angkasawan di Voskhod. Komarov, Feoktistov dan Egorov telah dihantar dalam penerbangan oleh Khrushchev, dan mereka kembali di bawah Leonid Brezhnev. Pertukaran kuasa membimbangkan Leonov: adakah dia akan digantikan dengan pelajar Khrunov? Walau bagaimanapun, Brezhnev mengetahui dengan baik semua urusan ruang angkasa, termasuk Alexei sendiri, dan oleh itu meninggalkan keputusan Khrushchev berkuat kuasa.

Persembahan hebat Leonov juga bercakap untuknya: semasa persediaan, dia menyelesaikan 150 sesi latihan vestibular dan terjun payung sebanyak 117 kali. Dan rakan-rakan Korolev juga sangat menyukainya. Ahli akademik Boris Chertok menulis: "Ada sesuatu kehebatan Gagarin dalam dirinya," saya berkongsi dengan Ryazansky, "mata yang penuh perhatian, pandangannya tidak meluncur ke permukaan, ia berlarutan!" Ryazansky bersetuju dengan saya dan menambah bahawa, antara lain, Leonov menonjol untuk kecerdasan semula jadinya. Masa depan menunjukkan bahawa kita tidak tersilap. Leonov, antara lain, mempunyai rupa seorang artis.”

Ahli akademik masa depan - Chertok dan Ryazansky - tidak tahu bahawa Gagarin dan Leonov adalah orang yang sangat rapat, kawan... Dan sangat serupa: Gagarin mempunyai banyak sifat Leonovian, dan Leonov mempunyai sifat Gagarin. Ia sama sekali tidak secara kebetulan bahawa selepas kematian tragis Yuri Gagarin, Alexey Leonov yang dianggap sebagai "pengganti" miliknya, secara kiasan. Bukan Titov, bukan Nikolaev, bukan Popovich dan lain-lain dari kumpulan pertama angkasawan, tetapi Leonov... Dan orang ramai memindahkan sebahagian cinta mereka untuk angkasawan pertama planet ini kepada Alexey, yang, tentu saja, menggembirakannya, tetapi juga mewajibkannya. untuk menerimanya dengan bermaruah. Leonov membenarkan kepercayaan ini.

Sudah tentu, semuanya bermula dengan penerbangan pertamanya.

Mengenai pejalan kaki Alexey Leonov, tentang pendaratan dramatik di taiga in Wilayah Perm, mengenai penyelamatan anak kapal dan tentang laporan bravura TASS, mereka berkata, "angkasawan sedang menyesuaikan diri selepas penerbangan," cukup ditulis dan diberitahu.

Foto: Berita Timur

Leonov menghabiskan 12 minit dan 9 saat di angkasa lepas. Hakikat bahawa saman itu melambung, bahawa sukar untuk kembali ke airlock, bahawa angkasawan sendiri terpaksa membuat keputusan tentang melepaskan tekanan dalam saman itu dan kembali "kaki dahulu", "Bumi" belajar hanya selepas kepulangan anak kapal .

Masalah kedua ialah penurunan tekanan dalam silinder yang membekalkan oksigen ke kabin. Hanya tinggal satu hari lagi, dan oleh itu perlu tergesa-gesa dengan pendaratan. Dan kemudian terdapat kegagalan baru - kali ini sistem orientasi suria tidak berfungsi, dan oleh itu mustahil untuk mendaratkan kapal secara automatik. Dan dia pergi ke orbit ke-18 tambahan. Pavel Belyaev mengambil alih kawalan... Ia adalah keturunan manual dari orbit, tidak dikira, dan oleh itu mereka terbang ke taiga terpencil. Operasi menyelamat berlangsung selama tiga hari, ia melibatkan bukan sahaja kumpulan yang pergi ke angkasawan yang membeku, tetapi juga Setiausaha Agung Jawatankuasa Pusat CPSU sendiri. Brezhnev secara mutlak melarang pemindahan Belyaev dan Leonov menggunakan kabel helikopter - dia berkata bahawa "kemalangan penerbangan" juga hilang...

Kini tiba masanya untuk cerita dengan sebotol cognac.

Helikopter menjatuhkan pakaian, makanan, khemah, senjata api dan tin makanan dalam tin ke atas angkasawan, yang meletup dalam kesejukan seperti bom mini.

Dan pakaian itu digantung di puncak pokok. Hanya satu botol cognac, terbang melalui rimbunan dahan, dengan berhati-hati mendarat di dalam salji dan kekal utuh. Pavel Belyaev berkata sambil tersenyum, dialah yang menyelamatkan mereka, dan Leonov secara mutlak menafikan kehadiran alkohol dalam pengembaraan taiga mereka. Kami bercakap tentang episod ini dengan Alexey beberapa kali, tetapi atas sebab tertentu dia tidak bersetuju dengan yang jelas, walaupun dia bukan di kalangan yang teetotalers...

Mungkin tiada seorang pun daripada angkasawan dan angkasawan bercakap lebih baik daripada Leonov tentang pertemuannya dengan Angkasa.

Alexey Leonov berkata

“Gambar jurang kosmik yang saya lihat, dengan kemegahan, keluasan, kecerahan warna dan kontras yang tajam antara kegelapan yang pekat dengan pancaran bintang yang mempesonakan, hanya memukau dan mempesonakan saya. Untuk melengkapkan gambar, bayangkan - dengan latar belakang ini saya melihat kosmik kita kapal soviet, diterangi oleh cahaya terang sinaran matahari.

Apabila saya meninggalkan kunci udara, saya merasakan aliran cahaya dan haba yang kuat, mengingatkan kimpalan elektrik. Di atas saya adalah langit hitam dan bintang-bintang yang terang dan tidak berkelip. Matahari kelihatan kepada saya sebagai cakera berapi-api yang panas. Saya merasakan keluasan dan ringan, ia adalah ringan dan baik...”

Selepas penerbangan ini, Alexey mengangkat hak veto pada lukisannya. Hakikatnya ialah keghairahannya untuk melukis hampir merugikan kerjaya angkasa lepasnya. Di Pravda, sejurus selepas penerbangan Yuri Gagarin, lukisan roket muncul di bawah kapsyen "Gamb. angkasawan." Ya, ia dilukis oleh Alexey Leonov, dan dia menggambarkan... rahsia teratas "Tujuh" dengan "sisi" yang terkenal. Skandal besar berlaku, mengatakan bahawa segala-galanya telah diberikan kepada Amerika. Nasib baik, kejayaan Gagarin, sokongan Korolev dan pegawai KGB (mereka membuktikan bahawa lukisan itu tidak memberikan rahsia - orang Amerika sudah mengetahui hampir segala-galanya tentang roket itu) menyelamatkan Leonov daripada pengusiran dari korps angkasawan. Tetapi dari masa itu sehingga penerbangannya, dia tidak membuat sebarang lakaran di Pusat Latihan atau di kosmodrom...

Dia banyak melukis, dengan rela hati, dengan semangat. Dia menganjurkan pameran, mengeluarkan album, melukis dengan minyak dan tidak mengelak daripada kartun. Dia dengan rela hati menjawab permintaan untuk menggambarkan karya tertentu. Pada suatu hari saya memintanya melakarkan idea untuk kulit buku baharu, dan dalam masa beberapa hari dia menunjukkan lakaran itu kepada saya. Kami menerimanya tanpa komen - Alexey membentangkan dengan tepat dan kiasan apa yang akan berlaku di Bulan. Saya berbangga dengan rakan-rakan saya sehingga hari ini bahawa Leonov sendiri membuat penutup untuk "Trilogi Angkasa" saya! Bakat yang hebat sentiasa terserlah jika ia nyata dan jika ia dihargai.

Tidak lama kemudian, saya mula memahami bahawa minat saya untuk melukis pada masa itu "menutup" ketidakpastian yang dialami Alexey selama beberapa tahun. Hakikatnya ialah dia menjadi ketua pasukan "gila" - mereka yang sedang bersiap untuk ekspedisi ke Bulan.

Keadaan menjadi buruk bagi kami: roket meletup semasa pelancaran, kenderaan untuk mengelilingi Bulan dan modul pendaratan jelas lebih rendah daripada yang Amerika,

dan di seberang lautan mereka terlalu mendesak, dan oleh itu mereka berjaya mengikuti jalan yang menuju ke Bulan.

"Orang gila" kami bersedia dengan teliti, gigih dan tidak mementingkan diri sendiri, yang memberi mereka hak untuk merayu kepada kepimpinan tertinggi negara dengan surat di mana mereka menulis bahawa mereka bersedia untuk terbang ke Bulan, mempertaruhkan nyawa mereka.

Sudah tentu, ia adalah satu perjudian. Siapa yang memerlukan Bulan ini jika risikonya sangat besar sehingga tangan seseorang tidak akan naik untuk menandatangani Resolusi sedemikian. Nasib baik, Brezhnev (dia masih normal ketika itu!) Tidak menyokong angkasawan, dan pada salah satu mesyuarat dia memberitahu Leonov bahawa kehidupan angkasawan lebih berharga daripada prestij negara... Leonov cuba membantah, tetapi tidak lama kemudian menyedari bahawa Brezhnev betul...

Kepada kegagalan ruang angkasa (inilah bagaimana kejayaan Amerika dalam perlumbaan bulan dilihat) ditambah dengan tragedi sebenar - kematian Yuri Gagarin. Dia mengejutkan Leonov.

Yuri Gagarin. Foto: RIA Novosti

Dia dikhaskan di acara awam, tetapi di kosmodrom dan di pusat kawalan misi, di mana suasana kejujuran memerintah, dia tidak menyembunyikan perasaannya. Leonov memahami dengan baik bahawa dia perlu mengucapkan selamat tinggal kepada penerbangan ke Bulan, walaupun ia hanya terbang - latihan itu sudah berjalan dengan inersia dan dia terpaksa beralih ke stesen orbit, tetapi bagaimana untuk menerangkannya kepada “orang gila”!? Tetapi ini adalah lelaki, yang kebanyakannya tidak lagi ditakdirkan untuk kekal dalam detasmen... Leonov percaya bahawa dia bertanggungjawab atas nasib mereka, cuba membantu semua orang - mujurlah, dia paling kerap berjaya. Namun, dia seorang yang degil!

Kebetulan kami berdiri bertentangan dalam pengawal kehormatan di tempayan Gagarin dan Seryogin. Aku melihat dua air mata mengalir di pipinya.

Pada pandangan saya, dia segera berumur bertahun-tahun... Dan kemudian tiba-tiba dia menggelengkan dirinya, seolah-olah dia telah membuang beban yang sangat besar, dan mendekati Valentina dan gadis-gadis itu...

Saya teringat frasa yang dia lemparkan: "Korolev, Komarov, Gagarin... bukankah itu banyak?"

Sejak hari itu, segala yang berkaitan dengan Yuri Gagarin menjadi suci bagi Alexei. Setiap tahun pada 9 Mac, dia cuba datang ke tanah air Yuri untuk menyambut hari lahirnya bersama keluarganya. Anna Timofeevna - ibu Gagarin - sering memanggilnya "anak", seperti yang Alexey boleh, dia cuba sekurang-kurangnya sebahagiannya melegakan kesakitan yang tidak mereda di hati ibunya. Di bandar Gagarin, banyak yang telah dilakukan untuk mengekalkan ingatan angkasawan pertama di planet ini, dan merit Leonov yang besar adalah dalam hal ini.

Alexey tidak dapat menerima versi rasmi kematian Seregin dan Gagarin. Kesilapan juruterbang dipercayai menyebabkan kemalangan itu. Leonov dengan meyakinkan berhujah bahawa ini tidak begitu - juruterbang pejuang yang terbang berhampiran juga dipersalahkan atas kematian itu. Saya tidak tahu betapa benarnya versi Leonov, tetapi dia gigih dan berusaha untuk mengkaji semula kesimpulan suruhanjaya negara. Dia setia dengan persahabatannya dengan Yuri hingga akhir, dan oleh itu cuba memulihkan keadilan sebaik mungkin.

Kejutan kematian Gagarin tidak hilang, tetapi kami masih tidak tahu bahawa kami tidak lama lagi akan mengalahkan Dobrovolsky, Volkov dan Patsayev, lelaki sandaran yang menggantikan kru utama dan... mati. Tetapi Leonov sepatutnya menjadi orang pertama yang terbang ke stesen Salyut.

Hanya ada satu cara: terbang untuk meneruskan tujuan bersama, dan Alexey Leonov meletakkan semua kekuatannya dan semua kuasanya untuk pergi ke angkasa, melakukan kerja yang paling sukar di sana - untuk dirinya sendiri dan untuk mereka yang tidak kembali dari di sana.

Penerbangan bersama dengan Amerika pada masa itu adalah yang paling berprestij, paling perlu, paling sukar.

Alexey Leonov dilantik sebagai komander Soyuz, dan Valery Kubasov dilantik sebagai jurutera penerbangan.

Tiga tahun persiapan. Sangat sukar, kerana sekali lagi saya terpaksa menjadi yang Pertama. Bagi angkasawan, angkasawan kelihatan seperti makhluk asing yang dengannya mereka bukan sahaja perlu mencari bahasa yang sama, tetapi juga bersetuju untuk bekerjasama dalam keadaan biasa dan dalam situasi kecemasan.

Pada masa ini, saya sering bertemu dengan Leonov dan Kubasov, kerana saya adalah salah seorang ketua perkhidmatan akhbar penerbangan itu. Anehnya, lelaki kami dengan cepat menemui bahasa yang sama dengan "alien" (untuk angkasawan, angkasawan adalah sama!). Komander kapal Tom Stafford dan Alexey Leonov menjadi sangat rapat. Persahabatan lelaki yang sama dilahirkan yang kekal seumur hidup, dan ia sebahagian besarnya memastikan kejayaan hebat program ASTP.

Alexey Leonov dan Valery Kubasov - kru Soviet misi Soyuz-Apollo"

Memori menyimpan peristiwa-peristiwa pada masa itu hingga ke butiran terkecil.

Buku, filem dan rancangan televisyen dikhaskan untuk penerbangan—kami mengambil bahagian dalam sebahagian daripadanya bersama Alexei dan Valery, serta Stafford, Brandt dan Slayton. Itulah sebabnya saya tidak mahu mengulangi diri saya sendiri. Saya hanya akan memberitahu anda tentang episod yang hanya diketahui oleh kalangan sempit atau tidak diketahui sama sekali. Saya akan mulakan dengan sidang akhbar di atas kapal.

Selepas kapal berlepas dan berlabuh di atas Elbe, anak kapal antarabangsa disambut oleh Presiden AS Gerald Ford.

Setiausaha Agung sepatutnya berkomunikasi dengan kami di angkasa. Walau bagaimanapun, pada masa ini Leonid Brezhnev sangat sakit sehingga dia tidak lagi dapat bercakap dengan jelas, dan oleh itu ucapan bagi pihaknya dibacakan oleh juruhebah Central Television. Ia memalukan!

Lebih daripada satu bilion orang yang menonton penerbangan di semua benua menjadi yakin betapa buruknya pemimpin USSR itu.

Pada waktu petang, salah seorang pembantu Brezhnev datang ke pusat akhbar kami. Dia tahu bahawa sidang akhbar on-board esok dari USSR akan diketuai oleh saya.

“Kami mesti menang sekurang-kurangnya hari ini,” katanya. — Pihak pengurusan kecewa kerana Amerika mendahului kali ini juga... Secara umum, Leonid Ilyich mengharapkan anda...

Sangat mudah untuk mengatakan "menang!" Bagaimana? Kami tidak tahu apa yang berlaku di Houston, tempat rakan sekerja kami bekerja, soalan apa yang mereka sediakan. Kami mempunyai kira-kira seribu wartawan bertauliah, tiga ribu soalan datang daripada mereka, bagaimana untuk memilih yang terbaik?!

"Eh," saya fikir, "sangat bagus Leonov berada di sana, dia akan keluar dari sebarang situasi dengan terhormat dan... dengan humor! Kita mesti bergantung padanya..."

Houston memulakan sidang akhbar. 20 minit diperuntukkan kepada Amerika. Satu demi satu soalan - dan semua soalan yang biasa, membosankan, membosankan... Nampaknya Houston berada dalam panggilan bukan selama 20 minit, tetapi untuk satu jam yang baik... Satu jam kebosanan untuk seluruh planet...

Dan sekarang kita mesti meneruskan sidang akhbar.

Pada masa ini, pautan angkasa Soyuz-Apollo melintasi sempadan Poland dan USSR.

Dick Slayton bertarung dan merupakan seorang juruterbang, dan oleh itu kami segera bertanya bagaimana rupa Eropah baginya sekarang.

- Dia cantik...

— Apakah layanan yang diberikan kepada angkasawan semasa makan tengah hari pertama mereka?

Dan di sini Leonov menunjukkan bahawa "gaya temu bual mudah" itulah yang sesuai dengannya sepenuhnya. Dia menetapkan nada untuk keseluruhan sidang akhbar:

— Makanan angkasa tidak sama dengan apa yang orang makan di Bumi, tetapi, seperti kata ahli falsafah kuno, "makan malam adalah baik bukan untuk apa yang dihidangkan, tetapi untuk siapa anda makan bersama"...

Dan perbualan menjadi ceria, ringan dan menarik. Leonov menunjukkan potret angkasawan yang dia berjaya ambil semasa penerbangan, kemudian menggabungkan bendera Amerika Syarikat dan USSR, dan pingat cenderahati yang dibuat khas untuk anak kapal.

20 minit berlalu dengan serta-merta, tetapi kami berjaya bukan sahaja bercakap tentang penerbangan masa depan, tetapi juga untuk mentertawakan jenaka angkasawan dan angkasawan.

Kemudian Leonov mengakui bahawa dia menikmati sidang akhbar itu.

Dan kami bersyukur Ketua Setiausaha serta beberapa botol skate Armenia yang sangat baik, yang menandakan hari penerbangan ini...

Ingatan kembali lagi dan lagi ke hari-hari itu...

Kali ini untuk perjalanan kami selepas terbang mengelilingi Amerika Syarikat. Angkasawan dan angkasawan menghabiskan dua minggu di Amerika, bertemu di banyak bandar dengan anggota kongres dan senator, pelajar sekolah dan angkasawan, dan tokoh sastera dan artistik. Saya bernasib baik - saya bersama mereka. Laluan duniawi kru ini dipanggil "orbit persahabatan dan kerjasama."

Sememangnya, tokoh utama dalam mesyuarat itu adalah komander - Stafford dan Leonov.

Kelihatan betapa persahabatan mereka semakin erat. Kami memahami bahawa perpaduan mereka menjadi semacam simbol hubungan antara negara kita.

Dan ingatan kembali ke episod lucu di mana utama pelakon ada Alexey...

Di Reno kami melawat Frank Sinatra. Dia menjemput kami ke konsertnya, kemudian kami makan malam bersama. Pada masa ini, "rasa rindu" timbul dalam diri saya, dan saya memesan sebotol Stolichnaya, sangat yakin bahawa ia tidak terdapat di Lake Tahoe, sebuah bandar peranginan kecil di mana, seperti Las Vegas, terdapat banyak kasino. Walau bagaimanapun, beberapa minit kemudian mereka membawa kami Stolichnaya dengan label hijau, yang sama yang jarang berlaku di Moscow. Sesungguhnya: Amerika mempunyai segala-galanya!

Leonov segera mengetepikan wiski dan mengisytiharkan bahawa "yang hijau" adalah lebih baik. Semua orang mencuba minuman kami, termasuk Sinatra, yang, ternyata, "sudah lama tidak minum alkohol." Dia tidak boleh menolak untuk mengangkat gelas dengan angkasawan dan angkasawan legenda!

Dan beberapa hari kemudian kami mendarat di pangkalan tentera laut AS. Yang paling terkenal di dunia, yang paling lengkap dan paling rahsia. Pangkalan ini "meliputi" hampir keseluruhannya Lautan Pasifik, dan oleh itu semua anggota tentera, bukan sahaja kelasi, tahu mengenainya. Dan bayangkan betapa terkejutnya tentera Amerika apabila mereka melihat dua jeneral Soviet turun dari pesawat! Dan kemudian kami, yang diketuai oleh Leonov dan Shatalov, berjalan melalui barisan kelasi yang berbaris dalam perjalanan ke bas, dan wajah terkejut mereka akan diingati selama-lamanya. Ngomong-ngomong, sebahagian daripada mereka memberi tabik hormat kepada jeneral kerana menghormati mereka dan bukannya kerana tabiat tentera.

Dan, tentu saja, saya tidak dapat melupakan bagaimana Alexey Leonov "mengambil" Liza Minnelli yang cantik dari saya. Dan ia berlaku di Orange County, di Los Angeles. Terdapat majlis resepsi di sana untuk menghormati krew ASPEC, yang dihoskan oleh gabenor negeri, Ronald Reagan, dan John Wayne, koboi filem paling terkenal di Hollywood.

Terdapat lebih daripada dua ratus bintang Hollywood dan bintang muda di majlis resepsi, dan oleh itu lelaki Rusia sangat diminati. Lisa "merangkap" saya, memakaikan topi koboi pada saya dan membawa saya menari. Walau bagaimanapun, dia tidak lama lagi menyedari Leonov, dan saya segera ditinggalkan - wanita mana yang dapat menentang jeneral angkasawan!?

Yang tinggal dari hari itu hanyalah topi dan kenangan...

Alexey Leonov sentiasa kembali ke penerbangan di bawah program ASTP dalam ingatannya, sama ada mesyuarat televisyen atau jamuan mesra. Dan persahabatan saya dengan Stafford bertambah kukuh dari tahun ke tahun. Dan ia disambungkan oleh budak lelaki Rusia yang diterima pakai oleh komander Apollo. Alexey membantunya dengan ini.

Beribu-ribu pelajar sekolah sedang menunggu kru ASTP di Istana Perintis di Kyiv. Mereka berbaris, membentuk koridor hidup yang harus dilalui Leonov dan Stafford. Tom adalah orang pertama yang memasukinya dan berjabat tangan dengan budak itu. Dan beratus-ratus tangan menghulurkan kepadanya. Tom dan Alexey berjalan bersama lelaki itu. Tom berjabat tangan dengan mereka di sebelah kanan, dan Leonov berjabat tangan dengan mereka di sebelah kiri. Di dewan Istana Perintis, mesyuarat istiadat tidak dibuka sehingga Leonov dan Stafford berjabat tangan dengan semua lelaki yang tidak dapat masuk ke Istana Perintis...

Kebahagiaan besar menimpa saya pada itu jalan hidup Saya bertemu dengan orang seperti itu!

2010 Foto: Yuri Baturin / Novaya Gazeta

Untuk menandakan ulang tahun ke-85 Alexei Arkhipovich Leonov, pameran khas dibuka di Muzium Kosmonautik. Kebanyakannya ditunjukkan buat kali pertama. Sudah tentu, saya sangat kagum dengan lukisan yang dilukis oleh Leonov. Ada yang dipersembahkan kepada umum buat kali pertama. Namun, yang paling menarik perhatian saya ialah satu foto. Alexey Leonov dan Neil Armstrong. Aku memandang wajah mereka lama. Terdapat persamaan - sekurang-kurangnya itulah yang saya fikirkan. Dia duduk di atas kerusi dan melihat lebih dekat. Saya menyedari bahawa wajah mereka bukan sahaja mencerminkan tahun-tahun mereka telah hidup, tetapi juga membawa jejak Cosmos. Seolah-olah mereka tahu sesuatu yang kita tidak tahu. Betul tak?!

Gagarin, Leonov, Armstrong... Rantaian kosmik pencapaian hebat umat manusia. Hanya beberapa hari yang lalu anda boleh menyentuhnya, merasakan realitinya...

Dan tiba-tiba hanya tiga perkataan: "Alexey Leonov meninggal dunia..."

Dan dengan serta-merta kesakitan lahir - sekeping hati yang lain tercabut dan sebahagian daripada jiwa itu kosong...

Walau bagaimanapun, ia adalah satu pembohongan bahawa dia telah mati. Bagi saya dan semua orang yang bernasib baik bertemu dengannya, ada, ada dan akan sentiasa ceria, nakal, romantis dan unik Alexei Leonov. Salah satu yang Pertama.

Sebagai persediaan untuk penerbangan, Belyaev dan Leonov mempraktikkan semua tindakan dan kemungkinan situasi kecemasan semasa berjalan di angkasa semasa latihan darat, serta dalam keadaan tanpa berat jangka pendek di atas pesawat yang terbang di sepanjang trajektori parabola.

Pada 18 Mac 1965, pada pukul 10 waktu Moscow, kapal angkasa Voskhod-2 dengan angkasawan Pavel Belyaev dan Alexei Leonov berjaya dilancarkan dari Kosmodrom Baikonur. Sejurus selepas naik ke orbit, sudah berada di penghujung orbit pertama, anak kapal mula bersiap sedia untuk laluan angkasa Leonov. Belyaev membantu Leonov meletakkan beg galas sistem sokongan hidup individu dengan bekalan oksigen di belakangnya.

Kunci udara dikawal oleh komander kapal, Belyaev, dari alat kawalan jauh yang dipasang di kokpit. Jika perlu, kawalan operasi penguncian utama boleh dilakukan oleh Leonov dari alat kawalan jauh yang dipasang di ruang kunci udara.

Belyaev mengisi ruang kunci udara dengan udara dan membuka palka yang menghubungkan kabin kapal dengan ruang kunci udara. Leonov "terapung" ke dalam ruang kunci udara, komander kapal, menutup palka ke dalam bilik, mula menekannya.

Pada 11 jam 28 minit 13 saat pada permulaan orbit kedua, ruang kunci udara kapal telah tertekan sepenuhnya. Pada 11 jam 32 minit 54 saat palka ruang kunci udara dibuka, dan pada 11 jam 34 minit 51 saat Leonov meninggalkan ruang kunci udara ke angkasa lepas. Angkasawan itu disambungkan ke kapal dengan halyard sepanjang 5.35 meter, termasuk kabel keluli dan wayar elektrik untuk menghantar data pemerhatian perubatan dan ukuran teknikal ke kapal, serta komunikasi telefon dengan komander kapal.

Di angkasa lepas, Leonov mula menjalankan pemerhatian dan eksperimen yang disediakan oleh program itu. Dia membuat lima pelepasan dan pendekatan dari ruang kunci udara, dengan pelepasan pertama dibuat pada jarak minimum - satu meter - untuk orientasi dalam keadaan baru, dan selebihnya pada panjang penuh halyard Selama ini, pakaian angkasa itu dikekalkan pada suhu "bilik", dan permukaan luarnya dipanaskan di bawah sinar matahari hingga +60°C dan disejukkan di bawah naungan hingga -100°C. Pavel Belyaev, menggunakan kamera televisyen dan telemetri, memantau kerja Leonov dan bersedia, jika perlu, untuk memberikan bantuan yang diperlukannya.

Selepas melakukan beberapa siri eksperimen, Alexey Leonov menerima arahan untuk kembali, tetapi ini ternyata sukar. Disebabkan oleh perbezaan tekanan dalam ruang, saman itu membengkak dengan hebat, kehilangan kelenturannya, dan Leonov tidak dapat memerah ke dalam palka kunci udara. Dia melakukan beberapa percubaan yang tidak berjaya. Bekalan oksigen dalam sut itu direka selama 20 minit sahaja, yang hampir habis. Kemudian angkasawan melepaskan tekanan dalam saman itu ke tahap kecemasan. Jika pada masa ini nitrogen tidak dibersihkan daripada darahnya, dia akan mendidih dan Leonov akan mati. Saman itu menyusut, dan bertentangan dengan arahan yang menghendaki dia memasuki kunci udara dengan kakinya, dia meremasnya melalui kepala terlebih dahulu. Setelah menutup palka luar, Leonov mula berpaling, kerana dia masih perlu memasuki kapal dengan kakinya kerana fakta bahawa penutup, yang dibuka ke dalam, memakan 30% daripada jumlah kabin. Sukar untuk berpusing, kerana diameter dalaman kunci udara adalah satu meter, dan lebar baju angkasa di bahu ialah 68 sentimeter. Dengan kesukaran yang besar, Leonov berjaya melakukan ini, dan dia dapat memasuki kapal dengan kakinya, seperti yang diharapkan.

Alexey Leonov memasuki pintu udara kapal pada pukul 11:47 pagi. Dan pada 11 jam 51 minit 54 saat, selepas palka ditutup, tekanan ruang kunci udara bermula. Oleh itu, juruterbang angkasawan berada di luar kapal dalam keadaan angkasa lepas selama 23 minit 41 saat. Menurut peruntukan Kod Sukan Antarabangsa, masa bersih seseorang tinggal di angkasa lepas dikira dari saat dia muncul dari ruang kunci udara (dari tepi pintu keluar kapal) sehingga dia masuk semula ke dalam bilik. Oleh itu, masa yang dihabiskan oleh Alexey Leonov di ruang terbuka adalah di luar kapal angkasa dianggap sebagai 12 minit 09 saat.

Dengan bantuan sistem televisyen on-board, proses keluar Alexei Leonov ke angkasa lepas, kerjanya di luar kapal dan kembalinya ke kapal telah dihantar ke Bumi dan diperhatikan oleh rangkaian stesen darat.

Selepas kembali ke kabin Leonov, angkasawan terus menjalankan eksperimen yang dirancang oleh program penerbangan.

Terdapat beberapa situasi kecemasan lain semasa penerbangan, yang, mujurlah, tidak membawa kepada tragedi. Salah satu daripada situasi ini timbul semasa pemulangan: sistem orientasi automatik ke Matahari tidak berfungsi, dan oleh itu sistem pendorong brek tidak dihidupkan dalam masa. Angkasawan sepatutnya mendarat secara automatik pada orbit ketujuh belas, tetapi disebabkan kegagalan automasi yang disebabkan oleh "penembakan" kunci udara, mereka terpaksa pergi ke orbit kelapan belas seterusnya dan mendarat menggunakan sistem kawalan manual. Ini adalah pendaratan manual pertama, dan semasa pelaksanaannya didapati bahawa dari kerusi kerja angkasawan adalah mustahil untuk melihat ke luar tingkap dan menilai kedudukan kapal berhubung dengan Bumi. Ia mungkin untuk memulakan brek hanya semasa duduk di tempat duduk dan diikat. Disebabkan situasi kecemasan ini, ketepatan yang diperlukan semasa penurunan telah hilang. Akibatnya, angkasawan mendarat pada 19 Mac jauh dari titik pendaratan yang dikira, di taiga terpencil, 180 kilometer barat laut Perm.

Mereka tidak ditemui serta-merta, helikopter dihalang daripada mendarat pokok yang tinggi. Oleh itu, angkasawan terpaksa bermalam di dekat api, menggunakan payung terjun dan pakaian angkasa untuk penebat. Keesokan harinya, pasukan penyelamat turun ke dalam hutan kecil, beberapa kilometer dari lokasi pendaratan anak kapal, untuk membersihkan kawasan untuk helikopter kecil. Sekumpulan penyelamat mencapai angkasawan dengan ski. Para penyelamat membina pondok kayu balak, di mana mereka menyediakan tempat tidur untuk malam itu. Pada 21 Mac, tapak untuk menerima helikopter telah disediakan, dan pada hari yang sama, di atas kapal Mi-4, angkasawan tiba di Perm, dari mana mereka membuat laporan rasmi mengenai penyelesaian penerbangan.

Pada 20 Oktober 1965, Fédération Aéronautique Internationale (FAI) meluluskan rekod dunia untuk tempoh tinggal seseorang di angkasa lepas di luar kapal angkasa selama 12 minit 09 saat, dan rekod mutlak untuk ketinggian penerbangan maksimum di atas permukaan Bumi kapal angkasa Voskhod-2 - 497.7 kilometer. FAI menganugerahkan Alexey Leonov anugerah tertinggi - pingat emas"Cosmos" untuk pejalan kaki angkasa pertama dalam sejarah umat manusia, juruterbang angkasawan USSR Pavel Belyaev telah dianugerahkan diploma dan pingat FAI.

Angkasawan Soviet melakukan pejalan kaki angkasa pertama mereka 2.5 bulan lebih awal daripada Amerika. Orang Amerika pertama di angkasa ialah Edward White, yang melakukan pelayaran angkasa lepas pada 3 Jun 1965, semasa penerbangannya di Gemini 4. Tempoh tinggal di angkasa lepas ialah 22 minit.

Sejak beberapa tahun lalu, pelbagai tugas yang diselesaikan oleh angkasawan di atas kapal angkasa dan stesen telah meningkat dengan ketara. Pemodenan pakaian angkasa lepas telah dan sedang dijalankan secara berterusan. Akibatnya, tempoh tinggal seseorang dalam ruang hampa dalam satu pintu keluar telah meningkat berkali-kali ganda. Hari ini, pejalan kaki angkasa adalah bahagian wajib dalam program semua ekspedisi ke Stesen Angkasa Antarabangsa. Semasa pintu keluar, penyelidikan saintifik, kerja pembaikan, pemasangan peralatan baru di permukaan luar stesen, pelancaran satelit kecil dan banyak lagi dijalankan.

Bahan tersebut disediakan berdasarkan maklumat daripada sumber terbuka

Pada pendapat saya, seseorang yang pernah berada di angkasa mempunyai beberapa

Menilai semula kedudukannya di bumi. Dia lebih besar

Mula memikirkan bumi sebagai rumah manusia, semua orang

Seseorang itu seperti orang yang rapat dengan anda. Dia semakin mesra

Lebih prihatin, tidak bertindak balas terhadap perkara kecil... Saya perasan ini

Dan di sepanjang Beregovoy dan Lebedev. Mereka berfikir lebih luas sekarang

Kami menjadi lebih baik, lebih bijak.

Leonov Alexey Arkhipovich -

Hari ini, 18 Mac 1965, pada 11:30 pagi waktu Moscow, semasa penerbangan kapal angkasa Voskhod-2, seorang lelaki memasuki angkasa lepas buat kali pertama. Pada orbit kedua penerbangan, pembantu juruterbang, juruterbang angkasawan Leftenan Kolonel Alexey Arkhipovich Leonov, dalam sut angkasa khas dengan sistem sokongan hidup autonomi, memasuki angkasa lepas, bergerak menjauhi kapal pada jarak sehingga lima. meter, berjaya menjalankan satu set kajian dan pemerhatian yang dirancang dan selamat kembali ke kapal. Kesihatan rakan Alexey Arkhipovich Leonov semasa dia berada di luar kapal dan selepas kembali ke kapal adalah baik. Komander kapal, Komrad Belyaev Pavel Ivanovich, juga berasa sihat.

Peralatan untuk spacewalk pertama

Menjelang awal tahun 1964, apabila cadangan khusus timbul untuk melancarkan ke angkasa dari kapal angkasa Voskhod-2, Zvezda telah mengumpul beberapa pengalaman dalam mencipta sut penyelamat, dan kerja eksperimen sedang dijalankan untuk mencipta produk yang menjanjikan untuk penerbangan angkasa jangka panjang. .

Walau bagaimanapun, berhubung dengan keluar dari kapal ke angkasa lepas, adalah perlu untuk menyelesaikan beberapa masalah yang sama sekali baru. Pada permulaan kerja, penyelesaian teknikal yang boleh diterima masih belum ditemui untuk kaedah keluar dari angkasawan dari kapal angkasa Voskhod. Kabin kapal Voskhod tidak direka untuk operasi jangka panjang dalam keadaan tertekan, dan tidak ada ruang pada kapal untuk menampung ruang kunci udara (SHK) tambahan. OKB-1 sedang diusahakan pelbagai pilihan pintu masuk lipat. Pakar Zvezda, yang diketuainya pada Januari 1964 Ketua pereka G.I. Severin, reka bentuk untuk ruang kunci udara dengan cangkang kembung lembut telah dicadangkan. Penciptaan kunci udara "lembut" yang mengembang di orbit memungkinkan untuk menggunakan struktur sedia ada kapal dan fairing kenderaan pelancar dengan hanya pengubahsuaian kecil untuk memastikan keluar.

Cadangan Zvezda akhirnya diterima pada pertemuan dengan S.P. Korolev dalam OKB-1 pada April 1964, di mana G.I. Severin, N.L. Umansky dan I.P. Abramov. Pada 13 April 1964, dekri kerajaan telah dikeluarkan mengenai masa pengeluaran kapal Voskhod (3KV) dan Vykhod (3KD).

Pembangunan intensif reka bentuk pakaian angkasa lepas, peralatan keselamatan dan sistem kunci udara bermula. Atas dasar mereka, pada 9 Jun tahun yang sama, Spesifikasi Teknikal telah ditandatangani (Rajah 1) dan keputusan kerajaan yang sepadan telah dikeluarkan (bertarikh 07/08/64) mengenai pembangunan ruang kunci udara dan pakaian angkasa dengan beg galas. sistem sokongan hidup. Ketua perusahaan untuk produk ini ialah NPP Zvezda. Dengan Keputusan yang sama, beberapa organisasi telah diarahkan untuk menyediakan Zvezda dengan komponen secepat mungkin.

nasi. 1. Halaman tajuk spesifikasi teknikal untuk pembangunan ruang kunci udara dan sistem kunci udara, yang diluluskan oleh S.P. Korolev dan timbalan G.I. Severina S.M. Alekseev. Di bawah ialah tandatangan untuk dokumen ini.

Kunci udara VOLGA kapal Voskhod-2 terdiri daripada bahagian atas tegar dengan palka untuk akses ke angkasa dan cincin pelekap yang lebih rendah disambungkan ke bebibir kapal. Mereka disambungkan antara satu sama lain dengan cangkerang pembendungan dan rangka pembawa beban.

nasi. 2. Pandangan umum pintu masuk lembut.

Pada tahun 1964 – 65 Dalam masa yang singkat, 7 set ShK telah dihasilkan, dua daripadanya digunakan semasa penerbangan tanpa pemandu dan berawak kapal. Matahari terbit -2. Baki 5 produk telah digunakan semasa ujian ShK pada Zvezda dan sebagai produk ganti.

Pada masa ini, 3 daripadanya berada di muzium Zvezda, RSC Energia dan Muzium Memorial Kosmonautik di Moscow. 2 item lain berada di muzium persendirian Yayasan Tessa di Denver (AS) dan dalam salah satu koleksi peribadi di luar Persekutuan Rusia.

Apabila memilih reka bentuk dan konsep operasi pakaian angkasa, berdasarkan analisis dan mengambil kira jumlah terhad kapal angkasa, ia telah memutuskan untuk menggunakan pakaian angkasa kedua-dua sebagai saman menyelamat dan untuk spacewalks.

Mengambil kira tugas yang ditetapkan untuk mencipta produk untuk memastikan keluar dari kapal angkasa Voskhod-2 dalam masa yang sesingkat mungkin, serta hayat bateri pakaian angkasa yang sangat terhad, ia telah memutuskan untuk mengambil sebagai asas reka bentuk pengudaraan- jenis pakaian angkasa dengan pengudaraan berasingan topi keledar dan cangkerang.

Beg galas (nama kod KP - 55) (Rajah 3) telah dipakai oleh angkasawan dalam modul penurunan kapal angkasa sebelum keluar dan dipasang pada pakaian angkasa menggunakan sistem penggantungan.

nasi. 3. Sistem beg galas pakaian angkasa BERKUT (tutup ditanggalkan).

Bekalan oksigen dalam beg galas disimpan dalam silinder khas di bawah tekanan. Bekalan oksigen dihidupkan sendiri oleh angkasawan menggunakan alat kawalan jauh. Oksigen memasuki topi keledar, selepas itu ia jatuh di bawah cangkerang pakaian angkasa dan kemudian dilepaskan ke persekitaran. Penggunaan oksigen dari beg galas dikira untuk memberikan tekanan pakaian angkasa, bekalan oksigen dan penyingkiran CO 2 selama 45 minit. Malah, tempoh perjalanan angkasa lepas A. Leonov adalah, seperti yang diketahui, 12 minit. Masa kediamannya dalam vakum adalah kira-kira 23 minit.

nasi. 4. Pandangan umum pakaian angkasa BERKUT: a) tanpa pakaian pelindung haba luar; b) dengan beg galas. Dalam pakaian angkasa, penguji Zvezda Viktor Efimov.

Pakaian angkasa lepas BERKUT A. Leonov telah dibangunkan menggunakan penyelesaian reka bentuk yang diuji pada jenis peralatan penerbangan dan angkasa lepas.

Cangkang baju angkasa BERKUT terdiri daripada empat lapisan. SK BERKUT dilengkapi dengan pakaian luar khas dengan penebat haba vakum skrin berbilang lapisan.

Topi keledar pakaian angkasa itu ialah topi keledar yang mudah ditanggalkan dan tidak berputar dengan topi keledar dan tingkap terbuka (gelongsor) diletakkan di dalam topi keledar.

Insurans untuk angkasawan di angkasa lepas disediakan oleh halyard khas sepanjang 7 meter, yang termasuk peranti penyerap kejutan, kabel keluli, hos bekalan oksigen kecemasan dan wayar elektrik yang melaluinya data pengukuran perubatan dan teknikal dihantar ke kapal, serta komunikasi telefon dengan komander kapal.

Saman angkasa komander Voskhod -2 Belyaeva P.I. mempunyai reka bentuk yang sama seperti pakaian angkasa lepas A. Leonov. Jika perlu, P. Belyaev boleh menurunkan tekanan kabin kapal, membuka palka dan pergi ke ShK untuk memberikan bantuan kepada A. Leonov.

Spacewalk pertama telah didahului oleh beberapa pengiraan kali pertama, kajian dan kerja eksperimen, serta latihan untuk angkasawan. Khususnya, kaedah untuk pengiraan terma sistem "man-spacesuit" telah dicipta, pengaruh vakum tinggi dan faktor-faktor luar angkasa lain pada bahan pakaian angkasa telah dikaji, kaedah untuk mensimulasikan keadaan ruang dalam keadaan tanah telah dibangunkan, dan jumlah yang besar. ujian telah dilakukan dalam kebuk tekanan.

Model kayu pintu masuk telah dibuat pada Julai 1964 untuk menjalankan pemeriksaan awal dimensi pintu masuk dan laluan angkasawan ke dalam SC melalui palka kapal. matahari terbit.

nasi. 5. Ruang kunci udara dilipat semasa ujian pada emparan Zvezda.

Pada Ogos 1964, komisen mock-up telah diadakan, di mana calon penerbangan A. Leonov, P. Belyaev, E. Khrunov dan V. Gorbatko telah dipasang di SA dan mock-up airlock dalam pakaian angkasa BERKUT.

Pada 24 - 25 September 1964, model dan kapsul kapal angkasa Voskhod-2 yang berfungsi digunakan di Baikonur untuk menunjukkan sistem N.S. Khrushchev semasa lawatannya ke kosmodrom. G.I. Severin, di hadapan angkasawan, menunjukkan kunci udara dan pakaian angkasa BERKUT, dan S.P. Korolev - kapal Kesatuan.

Menjelang akhir tahun 1964, Zvezda menjalankan ujian lengkap semua sistem dan ujian mereka - tanah, ruang termopressure, kolam, kekuatan, sumber - kedua-dua teknikal (Rajah) dan dengan orang, dan mengeluarkan Kesimpulan yang sepadan.

Menjelang Februari 1965, ujian telah dijalankan dengan orang yang memakai pakaian angkasa BERKUT dalam tiruan terma SA dan ujian komprehensif antara jabatan bagi semua sistem.

Satu pasukan besar pakar Zvezda di bawah pimpinan G.I mengambil bahagian dalam kerja mencipta pakaian angkasa dan ShK. Severina. Pertama sekali, perlu diperhatikan S.M. Alekseeva, V.G. Galperina, I.P. Abramova, O.I. Smotrikova, M.N. Dudnika, A.Yu. Stoklitsky, V.V. Ushinina, I.I. Derevianko, D.V. Kuchevitsky, G.S. Paradizova, I.I. Skomorovsky, I.I. Chistyakov, serta V.Ya. Tereshchenko (Biro Reka Bentuk Orekhovo-Zuevsky).

Sumbangan terbesar kepada ujian kunci udara dan pakaian angkasa BERKUT dibuat oleh B.V. Mikhailov, V.I. Sverschek, D.I. Sendik dan lain-lain. Analisis rejim terma produk dijalankan oleh A.N. Livshits, B.M. Bliev, G.T. Sharapov, pengiraan kekuatan - N.P. Strekozov dan A.A. Klintsov, pemilihan dan ujian bahan bukan logam - Z.B. Tsentsiper, D.S. Stoklitskaya, D.S. Abramova, V.I. Streltsova dan lain-lain.

Perlu juga diperhatikan kerja jabatan perubatan aeroangkasa yang diketuai oleh A.S. Barer. Mereka membuat sumbangan yang sangat besar kepada pengesahan pilihan tekanan kerja dalam pakaian angkasa.

Ujian juga dijalankan untuk mensimulasikan keadaan tanpa berat jangka pendek pada pesawat - makmal terbang LL TU - 104.

nasi. 6. Mempraktikkan pergerakan dalam pakaian angkasa BERKUT, dalam keadaan graviti sifar di makmal terbang TU-104.

nasi. 7. Kunci udara kapal angkasa Matahari terbit - 2.

PENERBANGAN KAPAL MATAHARI -2

Di kosmodrom, penyediaan sistem Zvezda untuk penerbangan telah dijalankan oleh sekumpulan besar pakar di bawah pimpinan B.V. Mikhailova.

nasi. 8 Salah seorang ahli kumpulan, G. Petrushin, sedang menyediakan pakaian angkasa lepas BERKUT untuk penerbangan di Baikonur.

Semasa penyediaan dan penerbangan kapal angkasa Voskhod-2, beberapa situasi kecemasan yang agak serius berlaku.

Penerbangan kapal Voskhod-2 didahului dengan penerbangan pada 22 Februari sebuah kapal tanpa pemandu Kosmos-57, di mana ShK dan simulator pakaian angkasa Berkut dipasang. Program penerbangan menyediakan simulasi lengkap dalam orbit operasi kunci udara, sistem kunci udara dan tekanan pakaian angkasa mengikut arahan dari Bumi. Beberapa hari sebelum penerbangan ini, apabila memeriksa pintu penerbangan kapal angkasa Voskhod-2 di kosmodrom, didapati bahawa pintu keluar ShK jika tiada penurunan tekanan mungkin tidak ditutup rapat, yang ditentukan oleh membuka sesentuh yang mengawal penutupannya. Hasilnya, dalam program tersebut, kerja pengurusan pintu masuk, kegagalan mungkin berlaku (menetas tidak dibuka). Wakil Zvezda melaporkan perkara ini kepada S.P. Korolev, yang segera mengadakan mesyuarat pakar yang berminat. Ia dicadangkan, untuk berjaga-jaga, untuk mengeluarkan arahan tambahan untuk menutup palka dari salah satu arahan Timur Jauh dan titik pengukuran dan menduplikasinya dari titik terdekat seterusnya. Keputusan ini dibuat pada 19 Februari 1965, walaupun terdapat bantahan beberapa pegawai kawalan misi yang berhati-hati membuat sebarang perubahan pada program itu hanya beberapa hari sebelum pelancaran.

nasi. 9. Yu. Gagarin mengiringi P. Belyaev dan A. Leonov ke bas untuk perjalanan ke permulaan.

Semasa penerbangan ujian Kosmos-57, apabila separuh daripada program selesai, komunikasi dengan kapal berhenti. Walaupun program penerbangan tidak selesai sepenuhnya, bahagian utama operasi pada ShK dan pakaian angkasa telah dijalankan, yang mengesahkan prestasi produk. Diputuskan untuk memeriksa lebih lanjut hanya operasi menembak kunci udara, yang tidak dilakukan dalam penerbangan Kosmos-57. Ini dilakukan pada mock-up ShK yang dipasang pada kapal yang disediakan untuk penerbangan. Kosmos-59 7 Mac 1965 Selepas ini, penerbangan kapal angkasa Voskhod-2 telah dibenarkan.

Pada pagi 18 Mac 1965, P. Belyaev dan A. Leonov memakai pakaian angkasa di makmal Zvezda di Baikonur dan dibawa ke tapak pelancaran untuk mendarat.

nasi. 10. S.P. Korolev memberikan kata-kata semangat terakhirnya kepada P. Belyaev sebelum menaiki kapal.

Operasi pejalan kaki angkasa telah dirancang secara literal pada orbit seterusnya selepas kapal angkasa dilancarkan ke orbit pada 18 Mac 1965. S.P. Korolev sangat mementingkan nilai hebat operasi ini dan untuk tujuan tersebut penyelesaian segera G.I. bertanyakan soalan (jika perlu). Severina bersama I.P. Abramov berada di kedudukan pelancaran di bunker di dalam bilik bersebelahan dengan titik kawalan pelancaran kapal.

Perlu diingat bahawa pada masa itu tidak ada Pusat Kawalan Misi (seperti yang kita faham hari ini), jadi semuanya datang dari titik penjejakan maklumat penting segera dihantar dalam bentuk laporan kepada kawalan penerbangan.

Spacewalk telah dijalankan sepenuhnya mengikut program yang disediakan. Sesetengah wartawan, menggambarkan keadaan ini, bercakap tentang pembengkakan yang teruk pada pakaian angkasa, yang tidak betul. Pada tekanan lebihan operasi, sut mempunyai dimensi tertentu yang sama dalam vakum dan dalam keadaan tanah. Untuk memudahkan kemasukan ke dalam kunci udara, A. Leonov dengan betul mengurangkan tekanan dalam saman, yang sedikit sebanyak mengurangkan usaha untuk membengkokkan cangkang saman.

nasi. 11. A. Leonov semasa spacewalk pertama pada 18 Mac 1965 (gambar).

Secara umum, kesukaran yang timbul dapat dijelaskan oleh fakta bahawa kaedah memasuki kunci tidak mencukupi dan diuji dalam keadaan tanah. Di samping itu, seperti A. Leonov sendiri berulang kali berkata selepas penerbangan, dia cuba memasuki kepala kunci udara terlebih dahulu, dan bukan dengan kakinya seperti yang diamalkan di Bumi, akibatnya dia terpaksa membelok di dalam kunci udara untuk memasuki SA. Kesukaran ini boleh dijelaskan oleh keadaan luar biasa di luar angkasa dan tanpa berat, yang tidak terdapat semasa ujian tanah.

Situasi kecemasan berikut: selepas spacewalk, salah seorang angkasawan, semasa bergerak di dalam kapal angkasa, secara tidak sengaja menghidupkan bekalan udara dari bekalan gas autonomi ke pakaian angkasa, yang membawa kepada peningkatan tekanan yang ketara di dalam kabin. Terdapat sedikit panik di "Bumi" sehingga mereka mengetahui apa yang sedang berlaku.

Dan akhirnya, disebabkan oleh kerosakan dalam sistem orientasi kapal, angkasawan terpaksa mendaratkan kapal secara manual dan, seperti yang kita tahu, berakhir di taiga yang dilitupi salji. Pada masa yang sama, krew sebenarnya menggunakan pakaian angkasa dan bekalan kecemasan yang boleh dipakai untuk memastikan kehidupan mereka selepas mendarat di kawasan terbiar selama 2 hari.

Secara umumnya, kapal angkasa Voskhod-2 berjaya menjalankan pejalan kaki manusia pertama di dunia, yang merupakan pencapaian cemerlang dan memberi dorongan kepada penyelidikan lanjut dalam bidang mencipta cara untuk aktiviti ekstravehikular angkasawan.

Perlu diperhatikan kecekapan dan keghairahan semua pekerja Zvezda menjalankan pembangunan dan ujian eksperimen sistem untuk memastikan laluan angkasa lepas berawak pertama. Lagipun, dari saat spesifikasi teknikal untuk ShK dan saman angkasa lepas ditandatangani pada 9 Jun 1965, hingga tarikh pelayaran angkasa lepas A. Leonov pada 18 Mac 1965, hanya 9 bulan berlalu. Ini dinyatakan pada mesyuarat istiadat pasukan Zvezda dengan angkasawan, yang berlaku sejurus selepas penerbangan.

nasi. 12. Perhimpunan di Zvezda khusus untuk pertemuan dengan A. Leonov dan P. Belyaev.

Pada bulan Mac 2015, tarikh yang sangat penting dalam sejarah Rusia telah disambut: 50 tahun yang lalu Leonov melakukan spacewalk. Tarikh keluaran diketahui oleh setiap pelajar sekolah: 18 Mac 1965, juruterbang wira yang berani Kesatuan Soviet Alexey Leonov mendapati dirinya berada di ruang terbuka tanpa udara. Perjalanan angkasa Leonov sangat singkat. Tetapi tetap ia adalah satu kejayaan yang sebenar.

Laluan angkasa Leonov telah dijalankan dari kapal angkasa eksperimen Voskhod-2. Ia jauh berbeza daripada Voskhod-1 Gagarin: ia sudah mempunyai beberapa tempat duduk untuk juruterbang, dan ia juga dilengkapi dengan kamera Volga, yang melambung semasa penerbangan angkasa lepas.

Anak kapal hanya terdiri daripada dua orang. Komander aparat juga sering muncul di akhbar ketika itu. Ia adalah Alexei Leonov yang dilantik sebagai juruterbang. Pakaian angkasa lepas Berkut dibuat khas untuk misi ini. Dialah yang akan mengecewakan angkasawan pada saat yang paling tidak sesuai.

Laluan angkasa Leonov adalah tarikh yang sangat terkenal: pelancaran berlaku dari Baikonur pada pukul sepuluh pagi waktu Moscow. Ia adalah perniagaan yang sangat berisiko; angkasawan terpaksa pergi ke angkasa lepas pada orbit kedua penerbangan itu. Pada masa ini, pasir Sahara tersebar di bawah peranti. Sudah pukul setengah dua belas pagi Leonov melawat angkasa lepas.

Kesukaran dalam penerbangan

Berkaitan dengan kapal terbang Leonov sangat kuat, semuanya dikira dengan butiran terkecil, panjang kabel adalah lima meter. Lima kali angkasawan itu menghampiri dan menjauhi kapal semasa berada di dalam vakum. Bahaya mula dirasai hampir dari minit pertama: saman itu membengkak akibat tekanan yang kuat. Apabila tiba masanya untuk kembali, Leonov terpaksa melanggar dua perkara arahan ketat dari Bumi. Oleh kerana saiznya, dia mengurangkan tekanan di dalam saman itu dan memasuki kepala kapal terlebih dahulu daripada kaki terlebih dahulu.

Tetapi kemalangan yang dahsyat, malangnya, tidak berakhir di sana. Disebabkan oleh perbezaan suhu, retakan yang agak besar terbentuk betul-betul di kulit palka, yang boleh menyebabkan penurunan tekanan kapal dan kematian angkasawan. Sistem automatik"Voskhod-2" pada masa yang sama bekerja untuk meningkatkan bekalan oksigen, jadi semuanya boleh berakhir dengan letupan. Hanya selepas tujuh jam masalah itu dapat diatasi, dan barulah juruterbang dapat berasa selamat.

Dan sebelum pergi, angkasawan legenda hampir terlupa untuk mengamankan tali keselamatan. Belyaev secara tidak sengaja menyedari ini dan hampir tidak berjaya menyelamatkan pasangannya. Jika bukan kerana fakta ini, mayat Leonov masih berada di orbit planet ini.

1965, apabila Leonov melakukan spacewalknya, adalah tahun yang sangat penting bagi USSR, jadi angkasawan tidak mempunyai ruang untuk kesilapan.

Mendarat

Voskhod 2 membuat sebanyak sembilan belas orbit mengelilingi Bumi sebelum mendarat di permukaan pepejal planet itu. Bayangkan sahaja: pengiraan tidak sesuai dengan realiti, jadi pendaratan tidak berlaku sama sekali di tempat asalnya dirancang. Dua ratus kilometer dari bandar Perm, dalam taiga sepi yang sejuk dan tidak ramah, jauh dari tamadun, juruterbang mendarat. Selama dua hari penuh angkasawan menunggu untuk diselamatkan; kemudian mereka dihantar ke Perm, dan dari sana dengan pesawat lagi ke Baikonur.

Bekerja pada kesilapan

Leonov sangat kerap masih mengingati penerbangannya: dalam banyak temu bual dia mengatakan bahawa terdapat banyak kesilapan, yang boleh dielakkan, dan dalam banyak cara hanya kebetulan yang menggembirakan yang membantu dia dan rakannya bertahan.

Bayangkan saja: pakaian angkasa hampir tidak diuji, kerana di Bumi ada masanya syarat ujian ia hampir mustahil untuk dibuat; perkembangannya hanya berdasarkan pengiraan. Tetapi ini tidak mencukupi; pakaian angkasa adalah yang pertama gagal.

Ketinggian penerbangan ternyata jauh lebih tinggi daripada yang dirancang. Beberapa puluh meter lebih tinggi, dan angkasawan akan menerima sinaran radioaktif yang teruk. Sebab fakta ini tidak dapat ditentukan walaupun selepas penerbangan.

Sensasi yang tidak dapat digambarkan

Apabila angkasawan legenda sudah memakai pakaian angkasa dan segala-galanya sudah siap peristiwa penting Seperti apa ruang angkasa Leonov sepatutnya, kebenaran masih tidak diberikan. Leonov merana dalam jangkaan sehingga dia mendengar suara dari Bumi. Gagarin sendiri yang berkomunikasi dengan Leonov, dia memberi kebenaran, dan Alexey Arkhipovich bergegas ke palka.

Dan kemudian ada kesunyian dan bunyi pernafasan dan degupan jantung, yang dihantar sebagai isyarat ke Bumi. Nampaknya penerbangan itu sepatutnya menggembirakan Leonov, tetapi kesunyian yang tenang ini hanya menenangkannya, pernafasannya sekata.

Spacewalk pertama tidak bertahan lama, tetapi telah dicetak dalam ingatan angkasawan selama-lamanya. Apabila Leonov pergi ke angkasa lepas, tarikh keluarannya diterbitkan di semua akhbar dunia. Oleh itu, penerbangan ini diingati oleh semua orang sezamannya.

Segala-galanya di langit mengejutkan: hakikat bahawa Bumi benar-benar bola, walaupun Leonov tahu ini, dia masih kagum dengan apa yang dilihatnya; dan hakikat bahawa terdapat banyak bintang di langit; dan hakikat bahawa mereka semua begitu terang, dan ruang benar-benar hitam, baik, tidak dapat ditembusi. Dan Matahari, seolah-olah dipasang di langit, memancarkan haba yang sangat besar dan cahaya yang sangat terang.

Pakaian angkasa lepas

Sekarang cuba bayangkan betapa sukarnya bekerja dan memakai pakaian angkasa. Hanya untuk mengepal penumbuk anda di angkasa lepas, anda perlu berusaha sama dengan mengangkat dua puluh lima kilogram di Bumi. Dan ini dengan satu tangan! Latihan duniawi Leonov, yang bertujuan untuk memastikan bahawa dia dapat mengatasi tugas itu pada masa akan datang, adalah sangat sukar. Dia terpaksa mengangkat barbel seberat sembilan puluh kilogram setiap hari. Tidak mustahil untuk melakukan lebih sedikit - maka saya tidak akan mengatasi tugas itu. Dan ini adalah tambahan kepada latihan harian yang melelahkan yang lain.

Pengalaman Leonov menunjukkan bahawa kehadiran manusia di angkasa lepas adalah mungkin, dan lebih-lebih lagi, semua kekurangan dan kesilapan telah diambil kira untuk penerbangan selanjutnya. Dan pakaian angkasa Alexei Arkhipovich telah diambil sebagai asas untuk perkembangan masa depan. Banyak angkasawan moden bekerja berdasarkan pengalaman yang pernah diterima Leonov.

Pengalaman Leonov sangat berharga...

Kenangan angkasawan Rusia Fyodor Yurchikhin, yang melakukan beberapa penerbangan serupa dan juga menghabiskan masa selama satu jam di angkasa, dipenuhi dengan rasa terima kasih kepada Leonov dan pengalaman yang diperolehnya. Pada masa kini, sut angkasa dicipta sedemikian rupa sehingga seorang juruterbang boleh menghabiskan beberapa jam dengan selamat di ruang tanpa udara. Lebih tepat lagi, kira-kira tujuh jam. Terdapat taklimat terperinci bahawa semua angkasawan moden menjalani sebelum penerbangan. Dalam jam pertama, mereka perlu melihat Bumi sesedikit mungkin, kerana pandangan ini sangat memukau dan mengganggu. Ia adalah dalam jam pertama bahawa lebih baik untuk menyelesaikan bahagian utama kerja dengan tenang, dan kemudian anda boleh mengagumi pemandangan. Dan semua arahan ini berdasarkan pengalaman Alexey Leonov.

Laluan angkasa lepas Leonov yang pertama adalah soal kepentingan negara. Pakaian angkasanya mempunyai nama yang membanggakan "Berkut," dan supaya angkasawan dapat melatih, model bersaiz penuh seluruh kapal angkasa telah dipasang di atas pesawat Soviet sebenar.

Leonov melakukan spacewalk buat kali pertama. Dan sedikit yang tahu bahawa dia boleh mati kerana satu lagi kesilapan - kesilapannya sendiri. Ia sangat menakutkan untuk dibayangkan, tetapi disebabkan lama menunggu perintah Leonov tanpa sedar hampir terlupa untuk mengikat abah-abah pada pakaian angkasa. Rakan kongsinya dan komander sambilan hampir tidak berjaya mencengkam kaki juruterbang dan mengikatnya. Jika ini tidak berlaku, Leonov akan mati.

Di samping itu, apabila dia memasuki kapal, setelah menyelesaikan tugas utamanya, kakinya menyentuh silinder yang diperlukan untuk sokongan hayat. Ia benar-benar boleh berakhir dengan teruk. Terlalu banyak kesilapan, tetapi tidak ada satu pun yang membawa kepada akibat yang teruk. Oh, dan sungguh bertuahnya krew!

Bekerja di angkasa adalah berisiko

Beberapa ketika selepas kejayaan Leonov, juruterbang Amerika yang juga berada di orbit dan di angkasa lepas dapat mengulangi penerbangannya. Tetapi Leonov adalah yang pertama, dan tidak kira betapa kerasnya orang Amerika mencuba, mereka terpaksa menonton dari Bumi juruterbang perintis Soviet dalam pembangunan

Bekerja di angkasa hanya kelihatan romantis dan indah, tetapi pada hakikatnya ia adalah bahaya yang berterusan dan perbelanjaan usaha yang besar. Semua juruterbang kapal angkasa sebulat suara bercakap mengenai perkara ini. Dan itulah sebabnya semua orang yang mahu menjadi tidak diterima sebagai angkasawan. Kesihatan mesti cemerlang untuk kerja ini.

Dan ia juga memerlukan tumpuan dan tumpuan yang berterusan: jika anda terganggu seketika, itu sahaja... Apa-apa boleh berlaku. Contohnya, force majeure seperti ketika Leonov melakukan spacewalk: tekanan meningkat dengan mendadak, sut melambung. Itulah sebabnya kini terdapat arahan yang sangat ketat dan jelas untuk juruterbang angkasa lepas, di mana cadangan diberikan berkenaan tingkah laku dalam pelbagai situasi.

Rakan sekerja

Kisah angkasawan lain, S.K. Krikalev, yang meneruskan kerja Leonov, juga menarik. Lelaki ini adalah pemegang rekod dunia mutlak untuk bilangan jam yang dihabiskan di orbit Bumi. Pengalamannya ialah lapan ratus tiga hari.

Dalam banyak temu bual, dia bercakap tentang bagaimana suatu hari sistem penyejukan pasangannya dalam pakaian angkasanya gagal. Dan kini angkasawan sentiasa keluar dan bekerja bersama-sama, sekurang-kurangnya bersama-sama. Setelah menghabiskan banyak masa menyelamatkan rakannya, dia terpaksa menyelesaikan keseluruhan tugasnya sendiri, dan juga dalam masa yang singkat.

Dan sekali lagi, kaca pasangannya telah berkabus sepenuhnya, dan dia tidak dapat melihat apa-apa. Tetapi situasi seperti itu dilakukan dengan teliti di kosmodrom duniawi, jadi rakan sekerja saya mengatasi kerja itu dengan mahir pada masa itu, semuanya berakhir dengan baik. Tetapi Leonov pergi ke orbit sepenuhnya bersendirian, tanpa sandaran. Ia masih menakjubkan untuk menyedari betapa sukarnya untuk lelaki ini.

Senaman

Hampir mustahil di Bumi untuk bersedia untuk emosi dan sensasi fizikal yang dialami seseorang ketika memasuki angkasa lepas. Spacewalk pertama Leonov adalah usaha yang bertanggungjawab. Latihan hanya perlu. Ia bertahan sepanjang hari untuk angkasawan masa depan dan dijalankan pada simulator khas yang mewujudkan keadaan yang serupa dengan keadaan di angkasa. Terdapat, sebagai contoh, hidrosimulator yang boleh mencipta tanpa berat. Dan ada yang meniru sepenuhnya persekitaran kapal angkasa dan keadaan hidup di dalamnya. Bebannya besar. Kesihatan juruterbang dipantau rapi oleh doktor bertauliah, serta diet dan rutin harian mereka.

Sudah tentu, juruterbang tidak pernah berehat seminit semasa penerbangan. Selain itu kerja pembaikan, angkasawan sentiasa sibuk Oleh itu, seorang angkasawan bukan sahaja kuat dari segi fizikal dan orang yang sihat, tetapi juga pakar yang berkelayakan dalam pelbagai bidang sains.

Ekspedisi angkasa lepaslah yang memungkinkan untuk membuktikan bahawa kehidupan di angkasa adalah mungkin. Bakteria bertahan dengan baik di luar kapal, sama seperti larva nyamuk, yang diletakkan dalam vakum untuk masa yang lama di salah satu stesen angkasa. Selalunya, angkasawan membawa telur ikan, tumbuhan dan larva serangga bersama mereka dalam penerbangan untuk melihat apa yang akan berlaku kepada mereka di angkasa. Semasa setiap penerbangan, angkasawan menjalankan sejumlah besar eksperimen, keputusan yang ditunggu-tunggu oleh saintis di Bumi.

Dan banyak juruterbang angkasa mendakwa bahawa ruang angkasa mempunyai baunya sendiri. Sukar untuk dirasakan, tetapi ia ada. Ia paling mirip dengan udara nipis selepas ribut petir, dipenuhi dengan kesegaran. Dan ini adalah pendapat ramai. Leonov mungkin juga merasakannya.

Bumi

Perbezaan tekanan adalah sebab angkasawan Soviet legenda hampir mati. Apabila Leonov pergi ke angkasa lepas, dia faham bahawa merangkak kembali melalui palka akan menjadi sangat bermasalah. Dan bekalan udara semakin berkurangan; Spacewalk Leonov disertai dengan banyak kesilapan, tetapi masih berakhir dengan jayanya, seperti yang kita sedia maklum.

Sekarang Alexey Arkhipovich sudah boleh memberitahu keseluruhan kebenaran tentang penerbangan itu. Bumi tidak menyapanya dengan begitu mesra. Pengiraan yang salah dan banyak kesilapan semasa penerbangan menyebabkan tidak dirancang tempat yang tidak dijangka pendaratan.

Perkara yang paling menarik ialah pada masa itu, mungkin untuk mengekalkan prestij parti dan saintis Soviet, semua media mengatakan bahawa penerbangan itu berjaya, dan angkasawan sedang berehat dan mendapat kekuatan untuk pencapaian baru tidak jauh dari Perm di dacha itu. Leonov masih tidak mempunyai dacha di sana hingga ke hari ini, dan, sudah tentu, mereka tidak melihat sebarang kesan dacha di sana. Bukan di dacha, tetapi di taiga, di dalam hutan yang diliputi salji, di sebelah banyak haiwan berbahaya, kedua-dua juruterbang itu. Mereka ditemui hanya dua hari kemudian mereka terpaksa menempuh jarak sembilan kilometer dengan ski sendiri. Jika bukan kerana latihan yang melelahkan sebelum penerbangan, itu bukan fakta bahawa mereka akan berjaya. Selepas itu mereka diangkut ke Perm, dan kemudian ke Baikonur supaya angkasawan dapat meneruskan latihan.

Terdapat sangat sedikit orang yang tidak akan menyelamatkan nyawa dan kekuatan mereka untuk kebaikan dan prestij negeri mereka. Apabila Leonov pergi ke angkasa lepas, tarikh ini diingati oleh ramai orang. Dan rakyat negara kita masih mengingati kejayaan heroik ini hingga ke hari ini.