Hansı tank IS 3-dən sonra gəlir. Hərbi baxış və siyasət

8-11-2014, 18:34

Bütün azarkeşlərə salam tank döyüşləri, sayt sizinlədir! Bu gün diqqət mərkəzində bir çox oyunçunun sevimli maşınlarından biri, səkkizinci səviyyəli güclü və dayanılmaz Sovet ağır tankı var - bu IS-3 bələdçisi.

Mübaliğəsiz, bu avtomobil inanılmaz dərəcədə güclü və çox yönlüdür, hətta anqarda müxtəlif millətlərin və siniflərin onlarla üst tankı olsa da, əksər oyunçular satmırlar. IS-3 World of Tanks, zaman zaman onu yaymağa davam edir. İndi bu ağır çəkinin xüsusiyyətlərinə baxacağıq, onu təchiz edəcəyik və taktiki hərəkətlərə qərar verəcəyik.

IS-3-ün ətraflı performans xüsusiyyətləri

Əvvəla, sovet düşüncəsinin bu şah əsərinin hər bir sahibi bilməlidir ki, onun ixtiyarında TT-8 üçün standart təhlükəsizlik marjası, eləcə də 350 metrlik çox zəif əsas görmə qabiliyyəti var.

Burada mən bunu demək istərdim IS-3 tankıçox çömbəlmiş bir siluetə malikdir, buna görə də nəinki gizli göstəriciləri çox yüksəkdir, həm də düşməndən gizlənərək ərazinin qırışlarından istifadə edə bilərsiniz.

Tankın sağ qalma qabiliyyətinə gəldikdə, o da əladır. U IS-3 xüsusiyyətləri rezervasiyalar həqiqətən həsəd aparır. Frontal proyeksiyadakı qüllə çox aşağı profilə və rasional yamaclara malikdir, buna görə azaldılmış zireh 200-dən başlayır və ən güclü yerdə hətta 500 millimetri keçir. Ancaq diqqətli olun, damımız çox həssasdır, üçölçülü qaydaya görə belə qırılır.

Bədənin frontal proyeksiyası IS-3 WoT məşhur pike burnu ilə təltif edilmişdir, buna görə də VLD-də azalma, birbaşa tanka baxsanız, 200-250 millimetrdən çox olur, bu da bir dəstə rikoshet tutmağa imkan verir və NLD qalınlığı təxminən 205 millimetrə çatır. həm də olduqca yaxşıdır. Ancaq unutmayın ki, almaz kimi qurulduqda VLD olur həssas yer, üstəlik, burada atəş açmaqla düşmən sursat anbarını zədələyə bilər.

Əgər frontal proyeksiya Sovet ağır tankı IS-3 sinif yoldaşlarını inamla tank edə bilər, onda doqquzuncu və onuncu səviyyəli nəqliyyat vasitələrini yan tərəfdə qarşılamaq daha yaxşıdır, onu əlverişli bir açı ilə yerləşdirir. Bu vəziyyətdə, azalma asanlıqla 300-400 millimetri aşır və bütün yan boyunca ekran bir rol oynaya bilər, xüsusən də kumulyativ bir mərmi ilə sizə atəş açdıqda.

Bizim vəziyyətimizdə hərəkətlilik ilə hər şey pis deyil, çünki IS-3 World of Tanks mobil kabellərə aiddir. Beləliklə, layiqli maksimum sürətimiz, çox yaxşı dinamikamız və həsəd aparan manevr qabiliyyətimiz var, zirehlə birlikdə bizi universal döyüş vahidi edir;

silah

İndi silah mövzusuna toxunaq, çünki silah həmişə tankın əsas hissəsi hesab olunur. Deməliyəm ki, bizim silahımız həqiqətən çox yaxşıdır, amma ardıcıl olaq.

Başlamaq üçün, var IS-3 silahı səkkizinci səviyyə üçün çox güclü birdəfəlik zərərə malikdir və orta atəş sürətinə baxmayaraq, siz avadanlıq və üstünlüklər olmadan dəqiqədə təxminən 1760 vahid zərər vura biləcəksiniz.

Silahımızın nüfuz dərəcələri də hörmətə layiqdir, IS-3 tankı onlarla belə inamla mübarizə apara bilər, ancaq məqsəd qoymağınız şərti ilə həssas ərazilər düşmənin zirehində. Əks təqdirdə, xüsusən də digər ağırlarla qarşıdurma üçün sizinlə bir qədər "qızıl" olmaq daha yaxşıdır və sursatımız çox təvazökardır, bunu unutmayın.

Problemlər silahların dəqiqliyinə diqqət yetirən kimi başlayır. Mövcuddur IS-3 World of Tanks Böyük bir yayılma, çox uzun bir azalma və həmçinin zəif sabitləşməyə malik olan tipik bir əyri dağıdıcı olduğu ortaya çıxdı.

Üstəlik, açılar şaquli hədəfləmə bu halda da az adam sevinəcək, çünki ağır tank IS-3 WoT silahı cəmi 5 dərəcə endirməyə qadirdir ki, bu da əraziyə qarşı oynamağı çətinləşdirir və vaxtaşırı bir çox narahatçılığa səbəb olur.

Üstünlüklər və Dezavantajlar

Qələbənin yarısı deyilsə, bu məqsədə çatmaq üçün ən azı düzgün addımı güclü və güclü tərəflər haqqında bilik adlandırmaq olar. zəifliklər sizin avtomobiliniz. Fakt budur ki, bu yolla nəinki avadanlıq seçmək və üstünlüklər barədə qərar vermək, həm də düzgün taktika qurmaq asan olacaq, buna görə də indi əsas müsbət və mənfi cəhətləri nəzərdən keçirəcəyik. IS-3 World of Tanks nöqtə nöqtə.
Müsbət cəhətləri:
Əla səkdirmə ön zireh;
Güclü qorunan tərəflər;
aşağı siluet;
Yaxşı hərəkətlilik;
Güclü birdəfəlik zərər;
Yüksək nüfuz dərəcələri.
Eksiler:
Çox qısa baxış diapazonu;
Zəif dəqiqlik (yayılma, yaxınlaşma, sabitləşmə);
Zəif yüksəklik açıları;
Həssas qala damı;
VLD-yə dəyən zaman döyüş sursatı təhlükəsi ehtimalı.

IS-3 üçün avadanlıq

Əlimizdəki tank güclüdür, lakin onu daha da gücləndirmək üçün heç vaxt gec deyil, xüsusən də bu vəziyyətdə yalnız müəyyən miqdarda gümüş xərcləməlisiniz. Əlbəttə əlavə modullar Ağılla seçim etməyə dəyər, amma seçim olduqca standart olacaq, yəni, tank IS-3 avadanlığı aşağıdakıları qoyun:
1. – aşkar və eyni zamanda çox məşhur modul sizin atəş gücü nəzərəçarpacaq dərəcədə artacaq.
2. – bu seçim problemləri qismən dəqiqliklə həll edəcək, çünki stabilləşməni yaxşılaşdırmaqla biz ilkin olaraq daha kiçik yayılma əldə edirik.
3. – atəş sürətinə təkan verəcək, nişan alacaq və baxış məsafəsini bir qədər artıracaq dəstin yaxşı tamamlanması.

Ekipaj hazırlığı

Tankın içərisində oturan tankerlər üçün bacarıqların artırılması prinsipi oyun valyutasına sərmayə qoymağı tələb etmir, lakin seçim daha da diqqətlə aparılmalıdır, çünki ekipajın hazırlanması prosesi çox vaxt və səy tələb edir. Beləliklə, nail olmaq maksimum nəticə halda IS-3 üstünlükləri aşağıdakı ardıcıllıqla öyrədirik:
Komandir (radio operatoru) – , , , .
Topçu – , , , .
Sürücü - , , , .
Yükləyici – , , , .

IS-3 üçün avadanlıq

İstehlak materialları daha az qazanc əldə etmir mühüm rol, xüsusilə döyüşdə çətin vəziyyətlərə gəldikdə. Bununla belə, onların alışı standart olaraq qalır və qənaət etməyə məcbur olsanız, , , götürün. Əks halda, əlimizdə ağır bir tank olduğunu xatırlayırıq və sağ qalma qabiliyyətimizi artırmaq üçün IS-3 avadanlığı, dan mərc etmək daha yaxşıdır. Yeri gəlmişkən, bu avtomobil nadir hallarda yanğından əziyyət çəkir, buna görə də yanğınsöndürən dəyişdirilə bilər.

IS-3 oynamaq üçün taktika

Bir daha xatırlatmaq istəyirəm ki, bizim güclü maşınımız var, onu öyrənmək də asandır və biz də bir çox səhvləri bağışlayırıq. Bu səbəbdən IS-3 World of Tanks Həm yeni başlayanlar, həm də güclü tərəflərindən şüurlu şəkildə istifadə edən təcrübəli tankçılar üçün mükəmməldir.

Ancaq bütün bunlar o demək deyil ki, siz düşmənə işarə edə bilərsiniz və bunun üçün sizə heç nə olmayacaq. Təbii ki, bu ağır özünü ən yaxşı siyahının başında göstərir, bu halda IS-3 taktikası yaxın məsafələrdə döyüşməyi nəzərdə tutur, alnınızla inamla tank edə bilərsiniz, sadəcə olaraq, yanaqlarınızı düşmənə çevirməyin və müttəfiqlərinizin dəstəyini almayın, çünki yenidən yükləmə müddəti uzun olduğundan, düşmən izdihamına müqavimət göstərmək çox çətin olacaq. tək.

Ancaq siyahının sonunda və ya digər hallarda tam əmin olmaq üçün, Sovet ağır tankı IS-3 Yandan vurulduqda daha yaxşı dayanır. Qapağın arxasında ön proyeksiyanı gizlətsəniz və altındakı tərəfi göstərsəniz kəskin bucaq rəqibə münasibətdə liderlik çox artacaq və geri dönüş şansı böyük olacaq və ekranı unutma.

Bundan əlavə, siyahının sonunda olsanız belə, yenə də yaxın döyüşə sadiq qalmalısınız, çünki bu halda silahın çatışmazlıqları düzəldilir. IS-3 WoT, əsas olan dəqiqlikdir. Düşmən geri atəş açana qədər gözləyin, cəsarətlə ona tərəf gedin, nişanlı bir atəş edin və özünüz üçün eyni əlverişli mövqeni tutun.

Hərəkətliliyi və dinamikası sayəsində IS-3 tankı həm də əla sıçrayış tankıdır. Güclü bir yumruq meydana gətirərək və qalxan rolunu oynayan orta tanklarla bir sıraya girə bilərsiniz. Sadəcə unutmayın ki, istənilən halda artilleriyadan ehtiyatlı olmaq lazımdır, düşmənlərin ətrafınıza getməsinə və həssas damın qayğısına qalmasına imkan verməyin, sizdən hündür tanklarla sıxışmayın.

Sovet IS-3 ağır tankı İkinci Dünya Müharibəsinin sonunun yaxınlaşdığı bir vaxtda meydana çıxdı və döyüşməyə vaxtı olsaydı, nəhəng silaha çevrilə bilərdi. Lakin onun əldə etdiyi yeganə şey, tankın Qərb ölkələrindən gələn tamaşaçılarda güclü təəssürat yaratdığı Berlində qələbə paradı idi.

Onun taleyi olduqca çətin oldu, IS-3 döyüşdü, lakin uyğun olmayan şəraitdə və daha inkişaf etmiş düşmənlərlə. Əlavə etmək lazımdır ki, həm T-10, həm də İS-7 cəbhə zirehinin formasını miras aldı və bir çox postamentlərdə IS-3 faşizm üzərində qələbənin simvolu olaraq quraşdırılıb.

yaradılış

Düşmən texnikası ilə toqquşma təcrübəsi göstərdi ki, İS-2-də düzəldilməli olan çatışmazlıqlar var.

Buna görə də, sələfini əvəz etmək üçün hazırlanmış IS-3-ün inkişafı başladı.

Bu proqram 1944-cü ilin aprelində təsdiq edildi və inkişaf Baljinin rəhbərliyi altında Çelyabinsk Kirov zavodunda aparıldı.

Paralel olaraq, tankın yaradılması üzərində iş 100 nömrəli zavodda aparıldı, sonradan pike burnu adlanan qeyri-adi xarici ön hissə təklif edildi.

İlk partiya 1945-ci ilin mayında yaradıldı və elə həmin il sentyabrın 7-də İS-3-lər Qələbə Paradında iştirak edərək Şarlottenburq şossesi boyunca formalaşaraq yürüş etdilər və düz bir ildən sonra Moskvada Qırmızı Meydan boyunca yürüş etdilər.

Dizayn və tərtibat

Məhv edilmiş nəqliyyat vasitələrinin təhlili zamanı məlum oldu ki, həm İS-2, həm də T-34-85-in çox hissəsi qüllənin ilk növbədə dəyişdirilə bilən frontal hissəsində məhv edilib və ya zədələnib. Həmçinin, gövdənin tökmə ön hissəsi Alman silahlarının zərbələrinə tab gətirə bilmədi və döyüş bölməsindəki yanacaq çənləri ekipajın yanğın təhlükəsizliyinə töhfə vermədi.

Lakin transmissiya, şassi və elektrik stansiyası uğurlu oldu və dəyişməz qalmalı idi.

Deyə bilərik ki, əsas vəzifə eyni çəki hüdudlarında qalan, lakin eyni zamanda daha yaxşı müdafiəyə malik bir tank yaratmaq idi.

IS-3, IS-2-yə bənzər klassik yerləşdirmə sxeminə uyğun olaraq yaradılmışdır. Bina dörd hissəyə bölündü.

Sürücünün yeri onlardan birincidə idi - idarəetmə. Frontal hissənin formasının dəyişməsi ilə yanaşı, korpusun damında sürücü üçün lyuk və periskopik müşahidə aparatı MK-4 peyda oldu.

Bölmənin arxasında, çıxarıla bilən təbəqələr var idi dəyirmi lyuklar, çıxarılması üçün nəzərdə tutulub toz qazları tankdan, ardından mühərrik bölməsindən. İçəridə bütün əlavə aqreqatlar və daxili yanacaq çənləri olan bir mühərrik var idi.

Sonuncu transmissiya arxada yerləşirdi. Orada sürtünmə debriyajı, sürət qutusu, sürət qutuları və planetar dönmə mexanizmləri quraşdırılmışdır.

Sıx düzülmə səbəbindən kənarda əlavə olaraq çıxarıla bilən yanacaq çənlərini yerləşdirmək lazım idi.

Çərçivə

Yeni bir tank yaratarkən əsas məqsəd eyni çəki saxlamaqla müdafiəni artırmaq idi. IS-3-ə pələnglər və panterlər heç bir məsafədən nüfuz etməməli idi. İlk baxışdan belə görünə bilər qeyri-mümkün bir iş, lakin həll olduqca sadə və eyni zamanda orijinal olduğu ortaya çıxdı.

Zireh güclü yamaclarda yerləşirdi və yüksək dərəcədə fərqlənirdi, qaynaqla yığılırdı. Qalınlığı 110 mm olan ön lövhələr şaquli istiqamətdə 56° və 43° ikiqat meyllə quraşdırılıb və beləliklə, pike burnu adlanan heyrətamiz qeyri-adi gövdə alını yaradılıb.

Bu zireh forması əksər müasir silahlardan, məsələn, 8,8 sm Pak 43 və ya 7,5 sm Pak 40 silahlarından qorunma təmin etməyə imkan verdi ki, bu da sınaq meydançasında Alman 88 mm və Sovet 122 mm silahlarında yalnız çuxurlar buraxdıqda təsdiqləndi. gövdə.

IS-3-ün tərəfləri də mürəkkəb formaya malik idi və qalınlığı 90 mm olan iki hissədən - 60° meylli yuxarı hissədən və aşağı şaquli hissədən ibarət idi. Əlavə olaraq yuxarı hissəsi 30 mm qalınlığında və 30 ° meyl açısı ilə ekranlarla örtülmüşdür.

Qüllə

IS-3, tökmə üsulu ilə hazırlanmış və əla qoruma təmin edən yeni gözyaşardıcı formalı qüllə aldı. Onun qalınlığı tədricən frontal hissədə 255 mm-dən aşağı tərəflərdə 220 mm, yuxarıda 110 mm-ə qədər dəyişdi. Bütün zirehlər bucaq altında yerləşirdi - 42°-dən 59°-ə qədər.

Zəif nöqtəni əlavə olaraq qoruyan 250 mm qalınlığında silah örtüyü də var idi.

Güclü zirehlərə baxmayaraq, sınaq zamanı 88 mm-lik topdan atılan atışlardan biri 300 metr məsafədən atılan zaman qüllənin alnını deşib.

Ekipaj üçün qüllənin damında iki qapaqlı bir lyuk yerləşdirildi, sağ tərəfində topçuya bənzər MK-4 yükləyicisi üçün baxış cihazı, solda isə bir atıcı var idi. TPK-1 müşahidə cihazı ilə birlikdə komandirin lyuku.

Maraqlı xüsusiyyət qüllələrin fırlanmasının avtomatlaşdırılması idi ki, bu da komandirə bir düyməni basmaqla silahı gözü qarşısında olan hədəfə yönəltməyə imkan verirdi.

Fırlanma mexanizminin özü planetar idi, elektrik və mexaniki sürücü ilə.

Silahlanma

Əsas silah D-25Ts iki kameralı ağız əyləci tələblərə tam cavab verdiyi üçün ayrıca yükləmə ilə IS-2-dən IS-3-ə köçdü.

Silahın əsas çatışmazlığı miras qaldı - atəşin aşağı sürəti, ən yaxşı halda dəqiqədə 2 raunddan bir qədər çoxa çatdı.

Sursat yükü 28 mərmi idi. 18 yüksək partlayıcı parçalanma, boz rəngdə yığılmış və 10 zirehli pirsinq, qara rəngdə yığılmışdır. Bu rəngə görə bölgü yükləyicinin işini sürətləndirmək üçün istifadə edilmişdir.

Mantoda, silahla yanaşı, 7,62 mm çaplı və 756 patron olan DT pulemyotu, damda isə 250 sursat yükü olan 12,7 mm çaplı zenit DShK var idi. dövrələr.

Mühərrik və transmissiya

üçün elektrik stansiyası 520 at gücünə qədər güc inkişaf etdirən V-12 V-11-IS-3 dizel mühərrikini seçdi. Həcmi 39 litr idi və qapalı maye soyutma sistemi ilə soyudulurdu, aşağı temperatur şəraitində tankdan istifadə edərkən soyuducu suyun istiləşməsi üçün bir qazan aldı.

Sıxılmış havadan istifadə edən bir başlanğıc sistemi tərəfindən təkrarlanan bir elektrik ST-700 bir başlanğıc kimi istifadə edilmişdir.

Dörd pilləli sürət qutusu və diapazon dəyişdiricisi olan IS-3-də mexaniki bir ötürmə quraşdırıldı, bunun sayəsində tankda 8 irəli və 2 geri dişli var idi.

Fırlanma iki planet mexanizmi sayəsində həyata keçirilib.

Bu dizayn IS-3-ə 11,2 at gücündə xüsusi gücə malik olmaqla 40 km/saat sürətlənməyə imkan verdi.

Daxili yanacaq sistemi ümumi tutumu 450 litr olan 4 çəndən ibarət olub, 360 litr tutumlu 4 xarici çən ilə tamamlanıb.

Magistral yolda məsafə təxminən 185 km idi.

Şassi

Tankın şassisi IS-2-dən götürülmüşdü;

Öndə, hər tərəfdən, yeni bir gərginlik mexanizmi ilə birlikdə bir bələdçi təkər var idi, onun arxasında altı dayaq və üç dəstək çarxı, arxada isə ötürücü dişli idi.

Yol təkərlərinin hər birinin öz müstəqil burulma çubuğu asma qurğusu var idi, gövdənin yan tərəflərində qeyri-bərabər səthdə hərəkət edərkən asqının hərəkətini məhdudlaşdıran balanslaşdırıcı dayanacaqlar var idi;

Dəyişikliklər

Tezliklə məlum oldu ki, IS-3-ün kifayət qədər çox qüsurları və çatışmazlıqları var, buna görə də 1946-cı ildə onları təhlil etmək üçün bir komissiya çağırıldı və 1948-1952-ci illərdə bütün IS-3-lər dizayn qüsurlarının düzəldilməsinə məruz qaldı.

50-ci illərin sonunda tankın səviyyəsini daha müasir səviyyəyə qaldırmaq qərarına gəldilər və nəticədə IS-3M meydana çıxdı.

Artan sərtlik gövdəsi, V-54K-IS mühərriki, yeni DShKM və DTM pulemyotları, TVN-2 gecə görmə cihazı, VTI-2 hava təmizləyiciləri, gücləndirilmiş asma blokları, yeni elektrik avadanlıqları və radio rabitə cihazları aldı.

Belə hərtərəfli təkmilləşdirmə performans xüsusiyyətlərini və etibarlılığını əhəmiyyətli dərəcədə artırsa da, onun vaxtı artıq keçmişdi, buna görə də modernləşdirmədən sonra IS-3M uzunmüddətli saxlama üçün yerləşdirildi.

Is-3 əsasında 2 orijinal avtomobil yaradılmışdır - Object 704 və Object 757.

Obyekt 704 rekord aşağı hündürlüyə və ağır sovet özüyeriyən silahları üçün güclü müdafiəyə malik idi, lakin dar plan və uzun uzunluq geri çəkilmələr ekipaj üçün çox uğursuz oldu və buna görə də bu eksperimental maşın heç vaxt qəbul edilməmişdir. Bu özüyeriyən silahın başqa bir adı 1945-ci il ISU-152 modeli idi.

Obyekt 757 1952-ci ildə istehsal edilib və idarə olunan atəşə tutulub tank əleyhinə raketlər 4 km-ə qədər məsafə üçün Ruby. Raket çatışmazlıqları, Obyekt 772-nin görünüşü və köhnəlməsi səbəbindən ağır tanklar, bir nüsxədə qaldı.

Epiloq

IS-3 Sovet qoşunlarının tərkibində yalnız 1956-cı ildə Budapeştdə döyüşə bildi.

1967-ci ildə Altı Günlük Müharibə zamanı İsrailin M48A2 Pattonu misirliləri IS-3M ilə sözün əsl mənasında məğlub etdi, çünki ağır sovet tanklarında hərəkətlilik, atəş sürəti, müasir atəşə nəzarət sistemləri və ekipaj hazırlığı yox idi.

IS-3 gülməli səslənsə də, Berlindəki paradda ən yaxşı çıxış etdi. Ancaq heç bir şeydə tankı və ya onun dizaynerlərini günahlandırmamalısınız. Ağır tankların vaxtı yavaş-yavaş sona çatırdı, raket silahları və zirehli texnikanın istifadəsinə baxış dəyişdi.

IS-3, IS-2-nin yüksək dərəcədə təkmilləşdirilmiş versiyası kimi yaradılmışdır və prinsipcə yeni bir tank deyil. Və o, bu rolla əla iş gördü.

Müasir döyüş tankları Rusiya və dünya şəkilləri, videoları, şəkilləri online baxır. Bu məqalə müasir tank donanması haqqında bir fikir verir. Bu günə qədər ən mötəbər arayış kitabında istifadə edilən, lakin bir qədər dəyişdirilmiş və təkmilləşdirilmiş formada təsnifat prinsipinə əsaslanır. Əgər sonuncu orijinal formada hələ də bir sıra ölkələrin ordularında tapıla bilərsə, digərləri artıq muzey əşyalarına çevrilib. Və cəmi 10 il! Müəlliflər Jane'nin məlumat kitabının izi ilə getməyi və 20-ci əsrin son rübünün tank donanmasının əsasını təşkil edən bu döyüş maşını (dizayn baxımından çox maraqlı və öz vaxtında şiddətlə müzakirə olunan) hesab etməməyi ədalətsizlik hesab etdilər. .

Bu silah növünə hələ də alternativ olmayan tanklar haqqında filmlər quru qoşunları. Tank uzun müddət idi və yəqin ki, qalacaq müasir silahlar yüksək hərəkətlilik, güclü silahlar və etibarlı ekipaj mühafizəsi kimi zahirən ziddiyyətli keyfiyyətləri birləşdirmə qabiliyyəti sayəsində. Tankların bu unikal keyfiyyətləri daim təkmilləşdirilməkdə davam edir və onilliklər ərzində toplanmış təcrübə və texnologiya döyüş xüsusiyyətlərində və hərbi-texniki səviyyənin nailiyyətlərində yeni sərhədləri əvvəlcədən müəyyənləşdirir. Təcrübədən göründüyü kimi, "mərmi və zireh" arasındakı əbədi qarşıdurmada mərmilərdən qorunma getdikcə təkmilləşdirilir, yeni keyfiyyətlər əldə edir: fəaliyyət, çoxqatlılıq, özünümüdafiə. Eyni zamanda, mərmi daha dəqiq və güclü olur.

Rus tankları düşməni təhlükəsiz məsafədən məhv etməyə imkan verməsi, yolsuzluqda, çirklənmiş ərazidə sürətli manevrlər etmək qabiliyyətinə malik olması, düşmənin işğal etdiyi ərazidən "gəzmək" qabiliyyətinə malik olması, həlledici körpü başlığını ələ keçirə bilməsi ilə xarakterizə olunur. arxada çaxnaşma yaşayın və düşməni atəş və izlərlə yatırın. 1939-1945-ci illər müharibəsi bütün bəşəriyyət üçün ən çətin sınaq oldu, çünki demək olar ki, bütün dünya ölkələri bu müharibədə iştirak edirdi. Bu, titanların toqquşması idi - nəzəriyyəçilərin 1930-cu illərin əvvəllərində müzakirə etdiyi və tankların demək olar ki, bütün döyüşən tərəflər tərəfindən çoxlu sayda istifadə edildiyi ən unikal dövr. Bu zaman "bitlər üçün sınaq" və tank qoşunlarının istifadəsi ilə bağlı ilk nəzəriyyələrin dərin islahatı baş verdi. Və məhz sovetlər tank qoşunları bütün bunlar ən çox təsir edir.

Döyüşdəki tanklar keçmiş müharibənin simvolu, Sovet zirehli qüvvələrinin onurğa sütunu oldu? Onları kim və hansı şəraitdə yaradıb? Avropa ərazilərinin çoxunu itirən və Moskvanın müdafiəsi üçün tank toplamaqda çətinlik çəkən SSRİ 1943-cü ildə güclü tank birləşmələrini döyüş meydanlarına buraxa bildi bu suallara cavab ver Sovet tankları“sınaq günlərində”, 1937-ci ildən 1943-cü ilin əvvəllərinə qədər. Kitabın yazılması zamanı Rusiya arxivlərinin və tankçıların şəxsi kolleksiyalarının materiallarından istifadə edilib. Tariximizdə elə bir dövr olub ki, yaddaşımda bir növ sıxıcı hisslə qalıb. Bu, ilk hərbi müşavirlərimizin İspaniyadan qayıtması ilə başladı və yalnız qırx üçün əvvəlində dayandı” dedi. baş dizaynerÖzüyeriyən silah L. Gorlitsky, - bir növ fırtınadan əvvəlki vəziyyət hiss olundu.

İkinci Dünya Müharibəsinin tankları Bu, demək olar ki, yeraltı olan M. Koşkin idi (lakin, əlbəttə ki, "bütün xalqların ən müdrik liderlərinin" dəstəyi ilə) bir neçə ildən sonra tankı yarada bildi. Alman tank generallarını şoka saldı. Və nəinki, o, nəinki onu yaratdı, dizayner bu hərbi axmaqlara onun T-34 olduğunu sübut edə bildi, nəinki başqa bir təkərli "motorlu nəqliyyat vasitəsi" Müəllif bir az fərqli mövqelərdədir , Rusiya Dövlət Hərbi Akademiyasının və Rusiya Dövlət İqtisadiyyat Akademiyasının müharibədən əvvəlki sənədləri ilə tanış olduqdan sonra ona görə də Sovet tankının tarixinin bu seqmenti üzərində işləyən müəllif istər-istəməz “ümumiyyətlə qəbul edilən bir şeylə ziddiyyət təşkil edəcəkdir. ” Bu iş Sovet tanklarının yaradılması tarixini ən çox təsvir edir çətin illər– bütün fəaliyyətlərin köklü yenidən qurulmasının başlanğıcından dizayn büroları və ümumiyyətlə, Xalq Komissarlıqları, Qırmızı Ordunun yeni tank birləşmələrini təchiz etmək, sənayeni müharibə zamanı relslərə köçürmək və evakuasiya etmək üçün çılğın yarış zamanı.

Tanks Wikipedia Müəllif materialların seçilməsi və emalında göstərdiyi köməyə görə M. Kolomiets-ə xüsusi təşəkkürünü bildirir, həmçinin “Yerli zirehli maşınlar. XX əsr 1905 - 1941” , çünki bu kitab əvvəllər qeyri-müəyyən olan bəzi layihələrin taleyini anlamağa kömək etdi. Böyük Vətən Müharibəsi illərində sovet tankının bütün tarixinə təzə nəzər salmağa kömək edən UZTM-nin keçmiş baş konstruktoru Lev İzraeleviç Qorlitski ilə söhbətləri də minnətdarlıqla xatırlamaq istərdim. Vətən Müharibəsi Sovet İttifaqı. Nədənsə bu gün 1937-1938-ci illərdən danışmaq adi haldır. yalnız repressiya nöqteyi-nəzərindən, lakin az adam xatırlayır ki, məhz bu dövrdə müharibə dövrünün əfsanəsinə çevrilən o tanklar yaranıb...” L.İ.Qorlinkinin xatirələrindən.

Sovet tankları, o dövrdə onların ətraflı qiymətləndirilməsi bir çox ağızdan eşidildi. Bir çox qocalar xatırlayırdılar ki, məhz İspaniyada baş verən hadisələrdən hamıya məlum oldu ki, müharibə getdikcə astanaya yaxınlaşır və məhz Hitler vuruşmalı olacaq. 1937-ci ildə SSRİ-də kütləvi təmizləmələr və repressiyalar başladı və bu çətin hadisələr fonunda sovet tankı “mexanikləşdirilmiş süvarilərdən” (burada onun döyüş keyfiyyətlərinin biri başqalarının hesabına vurğulanırdı) tanka çevrilməyə başladı. Balanslaşdırılmış döyüş maşını, eyni zamanda güclü silahlara malik, əksər hədəfləri yatırmaq üçün kifayətdir, yaxşı manevr qabiliyyəti və ən geniş yayılmış tank əleyhinə silahlardan atəşə tutulduqda öz döyüş effektivliyini saxlaya bilən zirehli müdafiə ilə hərəkətlilik ehtimal olunan düşmən.

Böyük tankların yalnız xüsusi tanklarla - amfibiya tankları, kimyəvi çənlərlə əlavə edilməsi tövsiyə olunurdu. İndi briqadanın hər biri 54 tankdan ibarət 4 ayrı batalyonu var idi və üç tanklı taqımlardan beş tanklılara keçməklə gücləndi. Bundan əlavə, D.Pavlov 1938-ci ildə mövcud olan dörd mexanikləşdirilmiş korpusa əlavə olaraq üç əlavə mexanikləşdirilmiş korpusun yaradılmasından imtinanı əsaslandıraraq hesab edirdi ki, bu birləşmələr hərəkətsizdir və onlara nəzarət etmək çətindir və ən əsası, onlar arxa cəbhənin fərqli təşkilini tələb edir. Perspektivli tanklar üçün taktiki və texniki tələblər gözlənildiyi kimi düzəldildi. O cümlədən, 185 nömrəli zavodun konstruktor bürosunun rəhbərinə dekabrın 23-də yazdığı məktubda. CM. Kirov, yeni boss, yeni tankların zirehlərinin gücləndirilməsini tələb etdi ki, 600-800 metr məsafədə (effektiv məsafə).

Dünyanın ən yeni tankları, yeni tanklar layihələndirilərkən, modernləşdirmə zamanı zirehdən qorunma səviyyəsini ən azı bir mərhələ artırmaq imkanını təmin etmək lazımdır...” Bu problemi iki yolla həll etmək olar: Birincisi, zireh plitələrinin qalınlığını artırmaq və ikincisi, "artan zireh müqavimətindən istifadə etməklə." İkinci yolun daha perspektivli hesab edildiyini təxmin etmək çətin deyil, çünki xüsusi gücləndirilmiş zireh lövhələrinin və ya hətta iki qatlı zirehlərin istifadəsi, eyni qalınlığı (və bütövlükdə tankın kütləsini) saxlayaraq, onun davamlılığını 1,2-1,5 dəfə artıra bilərdi, o anda yeni növlər yaratmaq üçün seçilən bu yol (xüsusilə bərkidilmiş zirehlərin istifadəsi) idi tanklardan.

Tank istehsalının başlanğıcında SSRİ-nin tankları, xassələri bütün sahələrdə eyni olan zireh ən çox istifadə olunurdu. Belə zireh homojen (homogen) adlanırdı və zireh istehsalının əvvəlindən ustalar məhz belə zireh yaratmağa çalışırdılar, çünki homojenlik xüsusiyyətlərin sabitliyini və sadələşdirilmiş emalını təmin edirdi. Bununla belə, 19-cu əsrin sonunda, zireh lövhəsinin səthi karbon və silisiumla doyduqda (bir neçə onda bir neçə millimetr dərinliyə qədər) onun səthinin möhkəmliyinin kəskin şəkildə artdığı, qalan hissələrinin boşqab özlü qaldı. Beləliklə, heterojen (vahid olmayan) zireh istifadəyə verildi.

Hərbi tanklar üçün heterojen zirehlərin istifadəsi çox vacib idi, çünki zireh boşqabının bütün qalınlığının sərtliyinin artması onun elastikliyinin azalmasına və (nəticədə) kövrəkliyin artmasına səbəb oldu. Beləliklə, ən davamlı zireh, hər şey eyni olsa da, çox kövrək oldu və tez-tez partlayışlardan da qırıldı. yüksək partlayıcı parçalanma mərmiləri. Buna görə də, zireh istehsalının başlanğıcında, homojen təbəqələr istehsal edərkən, metallurqun vəzifəsi zirehin mümkün olan maksimum sərtliyinə nail olmaq, eyni zamanda elastikliyini itirməmək idi. Karbon və silikonla doymuş səthi bərkidilmiş zireh sementlənmiş (sementlənmiş) adlanırdı və o dövrdə bir çox xəstəliklər üçün panacea hesab olunurdu. Lakin sementləşdirmə mürəkkəb, zərərli bir prosesdir (məsələn, isti plitəni işıqlandırıcı qaz axını ilə müalicə etmək) və nisbətən bahalıdır və buna görə də onun seriya şəklində inkişafı böyük xərclər və təkmilləşdirilmiş istehsal standartlarını tələb edirdi.

Müharibə tankları, hətta istismarda olsa da, bu gövdələr homojen olanlardan daha az müvəffəqiyyətli idi, çünki heç bir səbəb olmadan onlarda çatlar əmələ gəldi (əsasən yüklənmiş tikişlərdə) və təmir zamanı sementlənmiş plitələrdə deşiklərə yamaq qoymaq çox çətin idi. Ancaq hələ də 15-20 mm sementlənmiş zirehlə qorunan bir tankın qorunma səviyyəsinə bərabər olacağı, lakin çəkidə əhəmiyyətli bir artım olmadan 22-30 mm təbəqələrlə örtüləcəyi gözlənilirdi.
Həmçinin, 1930-cu illərin ortalarında tank tikintisi 19-cu əsrin sonlarından gəmiqayırmada “Krupp üsulu” kimi tanınan qeyri-bərabər sərtləşmə yolu ilə nisbətən nazik zirehli lövhələrin səthini sərtləşdirməyi öyrənmişdi. Səthin sərtləşməsi təbəqənin ön tərəfinin sərtliyinin əhəmiyyətli dərəcədə artmasına səbəb oldu və zirehin əsas qalınlığını özlü buraxdı.

Tanklar plitənin qalınlığının yarısına qədər videonu necə atəşə tuturlar, bu, əlbəttə ki, sementlənmədən daha pis idi, çünki səth qatının sərtliyi sementasiya ilə müqayisədə daha yüksək olsa da, gövdə təbəqələrinin elastikliyi əhəmiyyətli dərəcədə azaldı. Beləliklə, tank tikintisində "Krupp üsulu" zireh gücünü sementləşdirmədən bir qədər də çox artırmağa imkan verdi. Lakin qalın dəniz zirehləri üçün istifadə edilən sərtləşdirmə texnologiyası nisbətən nazik tank zirehləri üçün artıq uyğun deyildi. Müharibədən əvvəl texnoloji çətinliklər və nisbətən baha başa gəldiyi üçün seriyalı tank tikintisimizdə bu üsul demək olar ki, tətbiq edilmirdi.

Tankların döyüş istifadəsi Ən çox sübut edilmiş tank silahı 1932/34 model 45 mm-lik tank silahı idi. (20K) və İspaniyadakı hadisədən əvvəl onun gücünün əksər tank tapşırıqlarını yerinə yetirmək üçün kifayət qədər olduğuna inanılırdı. Ancaq İspaniyadakı döyüşlər göstərdi ki, 45 mm-lik bir silah yalnız düşmən tankları ilə mübarizə aparmaq tapşırığını yerinə yetirə bilər, çünki dağlarda və meşələrdə canlı qüvvənin belə atəşə tutulması da səmərəsiz oldu və yalnız düşmənin qazılmış atəşini söndürmək mümkün oldu. birbaşa vuruş halında nöqtə. Sığınacaqlara və bunkerlərə atəş açmaq yalnız iki kq-a yaxın olan mərminin yüksək partlayıcı təsirinin aşağı olması səbəbindən səmərəsiz idi.

Tank növlərinin fotoşəkilləri belə ki, hətta bir mərmi dəysə, tank əleyhinə silahı və ya pulemyotu etibarlı şəkildə sıradan çıxara bilsin; üçüncüsü, nümunədə olduğu üçün potensial düşmənin zirehinə qarşı tank silahının nüfuzedici təsirini artırmaq. Fransız tankları(artıq zireh qalınlığı təxminən 40-42 mm olan) məlum oldu ki, xarici döyüş maşınlarının zireh müdafiəsi əhəmiyyətli dərəcədə gücləndirilməyə meyllidir. Bunun üçün əmin bir yol var idi - tank silahlarının kalibrini artırmaq və eyni zamanda lüləsinin uzunluğunu artırmaq, çünki daha böyük çaplı uzun silah hədəfi düzəltmədən daha böyük məsafədə daha yüksək başlanğıc sürəti ilə daha ağır mərmiləri atəşə tutur.

Dünyanın ən yaxşı tankları böyük çaplı bir silaha sahib idi, daha böyük bir arxaya, əhəmiyyətli dərəcədə daha böyük çəkiyə və artan geri çəkilmə reaksiyasına sahib idi. Və bu, bütövlükdə bütün tankın kütləsinin artırılmasını tələb etdi. Bundan əlavə, böyük ölçülü mərmilərin qapalı bir tank həcminə yerləşdirilməsi daşınan sursatların azalmasına səbəb oldu.
Vəziyyət 1938-ci ilin əvvəlində qəfildən məlum oldu ki, yeni, daha güclü bir tank silahının dizaynı üçün sifariş verən heç kimin olmadığı ortaya çıxdı. P. Syachintov və onun bütün dizayn komandası, eləcə də G. Maqdesievin rəhbərliyi altında bolşevik konstruktor bürosunun nüvəsi repressiyaya məruz qaldı. Təbiətdə yalnız S.Maxanovun qrupu qaldı, o, 1935-ci ilin əvvəlindən özünün yeni 76,2 mm-lik yarımavtomat L-10 tək tüfəngini hazırlamağa çalışırdı və 8 saylı zavodun kollektivi yavaş-yavaş işi bitirirdi. "qırx beş".

Adları olan tankların fotoşəkilləri İnkişafların sayı böyükdür, lakin 1933-1937-ci illərdə kütləvi istehsal. bir dənə də qəbul olunmayıb...” Əslində 185 saylı zavodun mühərrik şöbəsində 1933-1937-ci illərdə iş görülən beş hava soyuducu tank dizel mühərrikinin heç biri seriyaya gətirilməyib. Üstəlik, qərarlara baxmayaraq, tankların qurulmasında yalnız dizel mühərriklərinə keçidin ən yüksək səviyyələrində, bu proses bir sıra amillərlə məhdudlaşdırıldı, əlbəttə ki, dizel bir saatda güc vahidinə daha az yanacaq sərf etdi. Dizel yanacağı yanğına daha az həssas idi, çünki buxarının alovlanma nöqtəsi çox yüksək idi.

Yeni tankların videosu, hətta ən qabaqcılları olan MT-5 tank mühərriki, seriyalı istehsal üçün mühərrik istehsalının yenidən təşkilini tələb etdi ki, bu da yeni emalatxanaların tikintisində, qabaqcıl xarici avadanlıqların tədarükündə ifadə edildi (onlarda hələ yox idi) tələb olunan dəqiqlikdə öz maşınları), maliyyə investisiyaları və kadrların gücləndirilməsi. 1939-cu ildə bu dizelin 180 at gücünə sahib olması planlaşdırılırdı. istehsalat tanklarına və artilleriya traktorlarına gedəcək, lakin 1938-ci ilin aprelindən noyabr ayına qədər davam edən tank mühərriklərinin nasazlıqlarının səbəblərini müəyyən etmək üçün aparılan istintaq işlərinə görə bu planlar həyata keçirilmədi. 130-150 at gücündə bir qədər artırılmış 745 nömrəli altı silindrli benzin mühərrikinin hazırlanmasına da başlandı.

Tankların markaları tank istehsalçılarına olduqca uyğun gələn xüsusi göstəricilərə sahib idi. Tanklar ABTU-nun yeni rəisi D.Pavlovun təkidi ilə xüsusi hazırlanmış yeni texnika ilə sınaqdan keçirilib. müharibə vaxtı. Sınaqların əsasını texniki baxış və bərpa işləri üçün bir günlük fasilə ilə 3-4 günlük qaçış (ən azı 10-12 saat gündəlik fasiləsiz hərəkət) təşkil etdi. Üstəlik, zavodun mütəxəssislərini cəlb etmədən təmirin yalnız sahə sexləri tərəfindən aparılmasına icazə verilirdi. Bunun ardınca maneələri olan "platforma", piyada enişini simulyasiya edən əlavə yüklə suda "üzmək" izlədi, bundan sonra tank yoxlamaya göndərildi.

Super tanklar onlayn, təkmilləşdirmə işlərindən sonra tanklardan bütün iddiaları aradan qaldırdı. Sınaqların ümumi gedişi əsas dizayn dəyişikliklərinin əsas düzgünlüyünü təsdiqlədi - yerdəyişmənin 450-600 kq artması, GAZ-M1 mühərrikinin istifadəsi, həmçinin Komsomolets ötürülməsi və dayandırılması. Lakin sınaq zamanı tanklarda yenidən çoxsaylı kiçik qüsurlar meydana çıxdı. Baş dizayner N.Astrov işdən uzaqlaşdırılıb və bir neçə ay həbsdə və istintaqda olub. Bundan əlavə, tank təkmilləşdirilmiş qoruma ilə yeni bir qüllə aldı. Dəyişdirilmiş yerləşdirmə tanka bir pulemyot və iki kiçik yanğınsöndürən üçün daha çox döyüş sursatı yerləşdirməyə imkan verdi (əvvəllər Qırmızı Ordunun kiçik tanklarında yanğınsöndürənlər yox idi).

1938-1939-cu illərdə tankın bir istehsal modelində modernləşdirmə işlərinin bir hissəsi olaraq ABŞ tankları. 185 nömrəli zavodun konstruktor bürosunun konstruktoru V. Kulikov tərəfindən hazırlanmış burulma çubuğunun asqısı sınaqdan keçirilmişdir. Kompozit qısa koaksial burulma çubuğunun dizaynı ilə fərqlənirdi (uzun monotorsion çubuqlar koaksial olaraq istifadə edilə bilməzdi). Bununla belə, belə qısa bir burulma çubuğu sınaqlarda kifayət qədər yaxşı nəticələr göstərmədi və buna görə də burulma çubuğunun asqısı sonrakı iş zamanı dərhal özü üçün yol açmadı. Aşılacaq maneələr: ən azı 40 dərəcə dırmaşma, şaquli divar 0,7 m, qapalı xəndək 2-2,5 m."

YouTube-da tanklar haqqında, kəşfiyyat tankları üçün D-180 və D-200 mühərriklərinin prototiplərinin istehsalı üzərində iş aparılmır, bu isə prototiplərin istehsalını təhlükə altına qoyur". N. Astrov öz seçimini əsaslandıraraq bildirib ki, təkərli izli olmayan -Üzən kəşfiyyat təyyarələri (zavod təyinatı 101 və ya 10-1), həmçinin amfibiya tankı variantı (zavod təyinatı 102 və ya 10-2), ABTU-nun 101-ci variantının tələblərini tam ödəmək mümkün olmadığı üçün kompromis həlldir gövdə növünə görə 7,5 ton ağırlığında, lakin qalınlığı 10-13 mm olan sementlənmiş zirehlərin şaquli yan təbəqələri olan bir tank idi, çünki: “Asma və gövdənin ciddi çəkisinə səbəb olan meylli tərəflər əhəmiyyətli dərəcədə tələb edir. (300 mm-ə qədər) gövdənin genişləndirilməsi, tankın mürəkkəbliyini qeyd etməmək.

Tankın güc qurğusunun sənaye tərəfindən kənd təsərrüfatı təyyarələri və giroplanlar üçün hazırlanmış 250 at güclü MG-31F təyyarə mühərriki əsasında qurulması planlaşdırılan tankların video icmalı. 1-ci dərəcəli benzin döyüş bölməsinin döşəməsinin altındakı çənə və əlavə bortda olan qaz çənlərinə yerləşdirilib. Silah tapşırığa tam uyğun gəlirdi və 12,7 mm çaplı DK və DT koaksial pulemyotlardan (layihənin ikinci versiyasında hətta ShKAS da qeyd olunub) 7,62 mm çaplı pulemyotlardan ibarət idi. Burulma çubuğu olan tankın döyüş çəkisi 5,2 ton, yaylı asma ilə - 5,26 ton idi. Sınaqlar 1938-ci ildə təsdiq edilmiş metodologiyaya əsasən, tanklara xüsusi diqqət yetirildi.

Giriş

IS-3 tankının populyarlığına uzun müddət təəccübləndim. Deyəsən, döyüşməyə vaxtı yox idi və cəmi bir il istehsalda idi. Ancaq bir çox internet istifadəçiləri bununla maraqlanır. Sonra hər şey aydın oldu.

IS-3 tankı çox spesifik bir qrup pərəstişkarı maraqlandırır ki, bu çox maraqlıdır, lakin peşəkar tanker baxımından çox axmaq bir oyundur. Bu qumarbazlar tankların nə üçün nəzərdə tutulduğunu və ideal tankın necə görünməli olduğunu tamamilə anlamırlar. Onların fikrincə, ideal tank belə bir şey olmalıdır.

Ancaq kədərli şeylər haqqında danışmayaq və dizaynı nəzərdən keçirək döyüş qabiliyyəti IS-3 tankı.

IS-3 tankının yaradılması tarixi

Yaradılma tarixi KURSK DÖYÜŞÜNDƏN dərhal sonra başladı. Qarşıdan gələn döyüşlərdə Alman tank ekipajları bizimkiləri məğlub etdilər tank orduları. Səksən səkkiz və yetmiş beş millimetr çaplı alman topları sanki zirehləri əyib, o dövrün tank mənzərəsinin imkan verdiyi maksimum məsafədən onu deşmişdilər. Onların qabıqları böyük idi ilkin sürət və zirehli deşici nüvədə yumşaq qapaq. Bu qapaq ya mərminin doxsan dərəcə bucağa çatmasına kömək etdi, ya da sadəcə mərminin meylli zireh boyunca sürüşməsinin qarşısını aldı.

Budur klassik bir fotoşəkil - frontal maili zirehlərə dəyən. Mərminin sürüşməsinin izlərini görürsünüzmü?
Bizi böyük say üstünlüyümüz xilas etdi. Komandirlərimizin çoxu tankın hücuma keçmək üçün nəzərdə tutulduğunu başa düşmürdü. Düşməni mühasirəyə almaq və yürüşdə ehtiyatlarını məhv etmək. Ancaq görüşdüyünüz insanlar üçün deyil tank döyüşləri. 1941-ci ildə almanlar karton tanklarla irəlilədilər. Ancaq sonra tank döyüşünün taktikasını başa düşdülər. Hazırlanmış müdafiə xəttinə tank atmadılar. Bu ancaq bizim filmlərdə var Alman tankları sıx cərgələrdə çubuqlar və ZIS-3 topçularımız onları cəsarətlə məhv edirlər. Əslində, tanklar müdafiənin ümumiyyətlə olmadığı və ya əvvəllər artilleriya tərəfindən məhv edildiyi yerlərdən keçirdi. Komandamızın sevimli hərəkəti ilə - hücuma qarşı cəbhədən tank hücumu tank bölmələri düşmən, almanlar hazırcavab bir hərəkət etdi. Onlar tank əleyhinə silahların arxasında gizlənərək tankları geri çəkdilər. Buna görə də almanlar tanklarda çox cüzi, tank əleyhinə artilleriyada isə BÖYÜK itkilər verdilər. Yenə və yavaş-yavaş - TƏKKİLİ tərəf TANK Əleyhinə artilleriyada BÖYÜK itkilər verdi. Xırda itkilər dedikdə, ələ keçirilən ərazi ilə müqayisədə itkilərin ölçüsünü nəzərdə tuturam. Beləliklə, almanlar praktiki olaraq sıfır tankla Moskvaya yaxınlaşdılar.
Beləliklə, KURSK DÖYÜŞÜndən sonra bizim tank komandirlərinin isterik məktubları Moskvaya uçdu. Onların ümumi mənası o idi ki, siz bizim tanklarla döyüşə bilməzsiniz.
Qızdırmalı dizayn başladı. Birincisi səksən beş millimetrlik topla IS-1 idi. Amma silah gücü baxımından zəif görünürdü. Buna görə də, IS-2-də artıq yüz iyirmi iki millimetrlik bir top var idi. Lakin onun ön zirehləri, xüsusən də qülləsi alman tankı və tank əleyhinə silahları ilə uğurla deşildi.

Budur IS-2 rezervasiya sxemi. Yetmiş beş millimetr çaplı top üç yüz metr məsafədən gövdənin alnına, qüllə isə beş yüz metr məsafədən içəri keçdi. Təyyarə min metr məsafədən yol alıb. Səksən səkkiz millimetr çaplı top İS-2 gövdəsinin alnını bir kilometr məsafədən deşdi. Qalan yerlərin hamısı iki kilometr məsafədən öz yoluna düşdü
Buna görə də dizaynerlər yenidən işə başladılar.

IS-3 tankının dizaynı

Nəhayət, iki nümunə təqdim edildi. İlk ÇELYABİNSK KİROV ZABİDATI. İkinci zavod nömrəsi xidmət stansiyasıdır. Çelyabinskdə sferik bir qüllə və sözdə novşəkilli gövdə var idi.

Yəni gövdə qutu şəklində deyil, daim yuxarıya doğru genişlənirdi. Bu, qüllə halqasının eyni diametrli qutu versiyası ilə müqayisədə daha yüngül gövdə əldə etməyə imkan verdi.
Yüzüncü bitkinin nümunəsi məşhur buruna sahib idi.

Hər yerdə yazırlar ki, burnun bu forması mərmilərə qarşı müqaviməti artırıb. Ancaq bu, yalnız silah ciddi şəkildə tankın oxu boyunca yerləşdiyi təqdirdə doğrudur. Silah yan tərəfdən bir az atəş edərsə, belə bir dizaynın təhlükəsizliyi azalır, çünki zireh silaha doğru dönməyə başlayır və təsir bucağını doxsan dərəcəyə yaxınlaşdırır.
Mən hesab edirəm ki, tankın burnunun bu forması yalnız sürücü mexaniki tankın ortasına yerləşdirmək və eyni zamanda gövdənin ümumi uzunluğunu uzatmamaq üçün hazırlanmışdır. Yəni, istehsal etmək olduqca çətin olan burun formasından istifadə edərək, dizaynerlər gövdənin uzunluğunu sürücünün mexanikinin lyukunun ölçüsünə bərabər miqdarda azaltmaqdan faydalandılar. Sonradan burunun bu çox ekzotik forması IS-3 tankının istehsalının dayandırılmasına səbəb oldu.

Mühərriki gövdə üzərində yerləşdirməklə korpusun uzunluğunu azaltmaq olar. Amma müharibə gedirdi və düşünməyə vaxt yox idi. Həmçinin, ətalət səbəbindən fanatlar mühərrikin çıxış şaftına yerləşdirilib. Və fan var idi böyük diametr sonra mühərriki korpusun dibinə qaldırmaq lazım idi. Beləliklə, IS-3 tankının gövdəsi zirehlə örtülməli olan əlavə üç yüz millimetr hündürlük aldı. Düzdür, qüllə kifayət qədər alçaq tikilib.
Kobud desək, yüzüncü bitkinin nümunəsinin burnu ÇELYABİNSK KİROV ZABİTİNİN nümunəsinə yapışdırılıb. İS-3 tankı belə çıxdı.
Onun müasir burulma çubuğu asma var idi. Hər tərəfdə altı yol təkəri və üç dəstək rulonu. Tırtılın altı yüz əlli millimetr enində səksən altı izi var idi.

Bizim və Amerika avtomobillərinin müqayisəsi. Axmaq amerikalılar, Mixail Zadornovu necə xatırlamasınlar, öz tanklarını bizimkindən qat-qat yuxarı qaldırdılar.

IS-3 tankına xidmət

İS-3-ün istehsalı müharibənin ən sonunda başladı. Və ilk avtomobillər müharibədən sonrakı çoxsaylı paradlar üçün vaxtında idi.

Onlar hələ də bəzən paradlara gedirlər. Aşağıdakı fotoşəkildən görünür ki, IS-3 relsləri yol səthini pozmamaq üçün xüsusi yastıqlarla təchiz olunub.
Amma hərbçilər qışqırdılar. Fakt budur ki, IS-3 çox yaxşı dayandı, lakin sürməkdən qəti şəkildə imtina etdi. Fakt budur ki, iqtisadi inkişafın hər bir səviyyəsi üçün mexanizmin özünün hələ də normal işləyəcəyi mexanizmin maksimum çəkisi var. Qırx səkkiz ton çəkisi o dövrdə Sovet İttifaqının sənaye inkişaf səviyyəsi üçün çox böyük idi. Müqayisə üçün qeyd edək ki, T-72-nin çəkisi cəmi QIRX İKİ tondur.
IS-3-dəki mühərrik T-34 tankından idi - başqası yox idi. Fərqli adlandırılması və məcburi olması yalnız mühərrik ömrünün sıfıra enməsinə səbəb oldu. Asma müasir burulma çubuğu idi və öz vəzifələrinin öhdəsindən gəldi. Ancaq transmissiya açıq şəkildə işləmədi - həddindən artıq qızdı və qırıldı.
Təcili olaraq şassinin dərin və kifayət qədər bahalı modernləşdirilməsini həyata keçirmək lazım idi. Bir tankın istehsalı, hesablamalara görə, üç yüz iyirmi min rubla başa gəlirsə, amma əslində iki yüz yetmiş minə başa gəlirsə (sanki əclaflar işçilərə əlavə pul vermirdilər), onda modernləşdirmə yüz doxsan iki yüz qırx min.
Ən bezdiricisi odur ki, modernləşdirmə zamanı onlar İS-3 tankının mərmi zərbələrinə qarşı müqavimətini bir daha yoxlamaq qərarına gəliblər. Sınaq üçün BS-3 tank əleyhinə silah seçildi. İlk atış burnun qaynaq tikişinə dəydi. Tank dərhal BÜTÜN qaynaq tikişləri boyunca parçalandı və kart evi kimi qatlandı. Yaşanan şokdan sonra İS-3 tankının istehsalı təcili olaraq dayandırıldı.

IS-3 tankı döyüşdə

Dərhal sual yarandı: artıq buraxılmış tanklarla nə etmək lazımdır? Dostlara vermək qərarına gəldim. Biz o vaxt misirlilərlə dost idik.

Misirlilər dərhal maşınları qum rənginə boyadılar və həmişəki kimi parad keçirdilər. Sonra pis yəhudilər gəlib Misirlilərdən hədiyyə edilmiş tankları götürdülər.

İndi onlar İsrail muzeyində dayanırlar və kök kişilər və qaralmış qadınlar onların fonunda çəkilir. Bu bir daha təsdiqləyir ki, tankda ən vacib şey frontal zirehin qalınlığı deyil, tank sürücüsünün başıdır. Ümumiyyətlə, işçilərimizin qəpik-quruşla işləməsi əbəs deyildi.
Başqa variant da var idi. Aktiv uzaq şərqİS-3 tanklarının mühərrikləri çıxarılıb və onların yerində mərmilər üçün rəflər hazırlanıb. Binalar qülləyə qədər torpağa basdırılmışdı və hər şey istehkam sahəsi adlanırdı.

Fotoşəkillərdə oxşar bir şeyə bənzəyir.

Onlar həmçinin İS-3 tanklarını postamentlər üzərində yerləşdirməyi xoşlayırlar

Artıq dediyim kimi, döyüşə bilmədilər, amma onları kürsüyə qoymağı xoşlayırlar. Görünür, bir çox insan məşhur burnunun forması ilə fırlanır.

Aşağıdakı fotoşəkildə muzeyin yerində IS-3 tankı göstərilir. Silah geri çevrilir - görünür, bundan qorxurlar sualtı qayıq atəş açmadı.

İS-3 tankı Ukraynada döyüşür.

Konstantinovka kəndində Donetsk Respublikasının milisləri İS-3 tankını postamentindən çıxarıblar. Sonra bunun üzərində vuruşmağın və Banderaitləri məğlub etməyin nə qədər böyük olacağı barədə çox danışıldı. Bu mövzuda bütün məqalələrdə tankın D-30 haubitsasından mərmilərlə atəşə tutula bilən yüz iyirmi iki millimetr çaplı top olduğu bildirilir. Mərmilər uyğun ola bilər, lakin bu sistemlər üçün patron qutuları o qədər fərqlidir ki, həqiqətən bir tankdan atəş edə bilməzsiniz.
Mən başa düşdüm ki, hər şey döyüşmək IS-3 tankı qumbaraatan olan Bandera üzvü ilə ilk görüşə qədər davam edəcək. Ancaq bir döyüş haqqında mənə məlumat çatdı. Tank Bandera keçid məntəqəsini ya məhv etdi, ya da qorxutdu. Bundan sonra uzun bir sükut çökdü. Sonra IS-3 tamamilə zədələnməmiş və Bandera tərəfdarlarının əlində hərəkətdə olduğu ortaya çıxdı. Bununla bağlı bir neçə video çəkdilər.
BÜTÜN ÜÇ EKİPAYƏT mağazada olarkən milis Banderadan ÜÇ T-80 tankı oğurladıqdan sonra heç nəyə təəccüblənmədim.

Döyüşdə IS-2 tankları və ya niyə ağır tankların ordusuna daha çox zərər verdiyi

Sonda ağır tanklar haqqında fikrimi bildirmək istəyirəm.
Bir çox oxucu ağır tanklara heyran olur. Amma nədənsə heç kimi maraqlandırmır ki, niyə ən ağır tanklarla geri çəkildik. Almanların ağır tankları olan kimi dərhal geri çəkilməyə başladılar. Fakt budur ki, ağır tanklar MÜTLƏQ toxunulmazlıq iddiası ilə hazırlanır. Təbliğat dizaynerlərimizin nə qədər ağıllı olması və tanklarımızın nə qədər toxunulmaz olması ilə bağlı çılğındır. Və toxunulmazlıq sizi qəbul etməyə sövq edir sadə həllər- kəşfiyyatsız və artilleriya dəstəyi olmadan baş-başa hücum. Və hər şey yaxşı olardı, amma mütləq toxunulmazlıq bir mifdir. Hücum vasitələri müdafiə vasitələrindən xeyli irəlidədir. Ağır tankların edə biləcəyi yeganə şey zirehlərinin nüfuz edə biləcəyi məsafəni bir qədər artırmaqdır. Komandirlərin isə artıq beyinlərində “SADƏ HƏLL” sözləri yanıb-sönür. Ən təəccüblüsü odur ki, komandirin milliyyəti önəmli deyil. Ağır tanklar hamını zombiləşdirir. O dövrdə ən bacarıqlı alman komandirləri ilk pələngləri qəbul edərək dərhal onları kəşfiyyatsız və bataqlıqdan axmaqcasına cəbhə hücumuna atdılar.
Ən çox ən yaxşı nümunə axmaqlıq və parlaq taktika Lysyanka kəndi üçün döyüşdür. Qırx dördün başlanğıcı, görünür, necə mübarizə aparmağı öyrənmək vaxtıdır. On Üçüncü Mühafizəçi Tank Atışma Alayı Belaya Tserkov şəhəri ərazisinə gəldi. Alayın iyirmi bir İD tankı var idi və görünür, bu, yalnız ağır tankların olması səbəbindən Mühafizəçilər tankı idi. Hücuma dəstək vermək üçün əmr aldı tank briqadası Lisyankada alay komandiri BEŞ tank ayırdı. Yəni hər hansı kütləvi istifadədən söhbət getmirdi. İD tankları gələnə qədər irəliləyən tank briqadasının bütün T-34-ləri məhv edilmişdi. Onlar da üstüörtülü hücuma keçdilər. Deyəsən, artıq dəstək verən yoxdur və evə qayıda bilərsən. Lakin İŞİD tankları hücuma keçdi. Axmaqcasına, baş-başa, kəşfiyyatsız - yaxşı, sonda toxunulmaz. Almanlar onlara altı yüz metr məsafəyə gəlməyə icazə verdilər və beşini də yan tərəfə atəş açaraq sıradan çıxardılar. Beşdən dizel çənləri ikisi yanıb.
Sonra Lysyanka sadəcə mühasirəyə alındı ​​və bir tankı itirmədən, yanacaqsız dayanaraq, Lysyankada ON ALTİ xidmət edə bilən Panter tankını ələ keçirdilər.
Göründüyü kimi, küt cəbhədən hücumda İD tanklarının T-34-dən heç bir üstünlüyü yoxdur. Və heç bir fərq yoxdursa, niyə daha çox ödəyin?

İS-3 Böyük Vətən Müharibəsi illərində hazırlanmış, son günlərində kütləvi istehsala buraxılan və orada iştirak etməyə vaxtı olmayan sovet ağır tankıdır. Buna görə də, bu döyüş maşını çox vaxt müharibədən sonrakı ilk sovet tanklarından biri hesab olunur. İS abbreviaturası "İosif Stalin" deməkdir - 1943-1953-cü illərdə istehsal edilmiş sovet ağır tankları seriyasının rəsmi adı. İndeks 3 bu ailənin tankının üçüncü istehsal modelinə uyğundur. Korpusun yuxarı ön hissəsinin xarakterik formasına görə "Pike" ləqəbini aldı.

Tank Is-3 - video

"Kirovets-1" kod adlı yeni ağır tank üçün layihənin yaradılması 1944-cü ilin yayın sonunda başladı. IS-3 ağır tanklarının ilk eksperimental partiyası 1945-ci ilin mayında fabrikdən çıxdı. Silah, iki kameralı ağız əyləci və yarı avtomatik mexaniki tipli üfüqi pazlı arxa ilə təchiz edilmişdir. Atəş sürəti 2-3 atış/dəq. Silahın döyüş sursatı 28 ayrıca doldurulmuş patrondan, o cümlədən 18-i yüksək partlayıcı parçalanma mərmiləri və 10-u zirehli deşici mərmilərdən ibarət idi. Qüllənin damında, qüllədə 12,7 mm-lik DShK zenit pulemyotu var idi. Enerji ehtiyatı - 340 km. İS-3 tankı içəridə idi seriyalı istehsal 1946-cı ilin ortalarına qədər (1945-ci ildə bir müddət İS-2 ilə birlikdə). İS-3 Sovet Ordusunun ağır özüyeriyən tank alayları ilə xidmətə girdi.

IS-3 tankı üçün layihə hazırlayarkən, cəbhə şəraitində tankların döyüş zamanı vurduğu zərəri araşdıran komissiyanın nəticələri nəzərə alındı. Kursk döyüşü. Diqqəti cəlb etdi kütləvi qırğın gövdə və qüllənin ön elementləri. Buna görə də İS-2 tankı əsasında qüllə və gövdə üçün yeni konstruksiyanın işlənib hazırlanması qərara alınıb ki, onlara rasional forma vermək və zireh müdafiəsini kəskin şəkildə fərqləndirsin. Nəticədə dizayn işi Qaynaqlanmış təbəqələrin meyli, xüsusən də gövdənin ön hissəsində, mümkün olan maksimum səviyyəyə çatdırıldı. Qalın 110 mm-lik ön zireh plitələri elə yerləşdirildi ki, üç yamaclı, konus formalı, uzunsov irəli yay əmələ gəldi ki, bu da "dura burnu" adlanır. Lyuk sürücünün üstündəki damda yerləşdirildi, IS-1 və IS-2 tanklarında belə deyildi. Artıq sürücünün qarşısındakı ön zirehdə keçid yarığına ehtiyac yox idi - onu periskop baxış cihazları əvəz etdi. Zirehin yeni struktur formaları mərmilərdən daha yaxşı qorunma təmin etdi. Yeni, yastılaşdırılmış qüllə dizaynı sonradan həm IS-7, həm də T-10-da istifadə edildi və həmçinin Sovet tanklarında quraşdırılmış əvvəlki qüllə dizaynları ilə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə daha yaxşı mərmi müqavimətini təmin etdi.

Dəyişikliklər

IS-3M- IS-3-ün modernləşdirilmiş versiyası.

IS-3K- əlavə R-112 radiostansiyası ilə təchiz edilmiş IS-3 tankının komanda versiyası və şarj cihazı AB-1-P/30.

IS-3MK- IS-3K-da olduğu kimi eyni avadanlıqla IS-3M tankının komanda versiyası.

Dizayn

İS-3 var idi klassik tərtibat, mühərrik və transmissiya bölməsi arxada, idarəetmə bölməsi öndə və döyüş bölməsi ortada yerləşir. Tank heyətindən ibarət idi dörd nəfər: sürücü, topçu, yükləyici və komandir.

Zirehli gövdə və qüllə

IS-3 güclü və yüksək diferensiallaşdırılmış zireh müdafiəsinə malik idi (1945-ci ildə idi), optimal meyl bucaqlarında yerləşir və ilk növbədə yanğından ən güclülərdən qorunmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. müasir tanklar s və tank əleyhinə silahlar frontal müstəvidə və əksər tank və tank əleyhinə silahların atəşindən - ilk növbədə Alman 88 mm-lik tüfəngli tank silahlarından 8,8 sm KwK 43 və 7,5 sm KwK 42 və eyni zamanda faktiki olaraq təmin edildi. ən çox yayılmış yedəklənmiş 75 mm-dən tam qorunma tank əleyhinə silahlar 7,5 sm Pak 40.

Tankın zirehli gövdəsi qalınlığı 20, 30, 60, 90 və 110 mm olan homojen zirehli poladdan yuvarlanmış təbəqələrdən qaynaq yolu ilə yığılmışdır. Ön zireh Tank 110 mm qalınlığında zirehli lövhələrdən ibarət idi və "dura burnu" kimi tanınan naxışa uyğun olaraq, paz kimi birləşən, şaquli ilə 56° bucaq altında yerləşən iki sol və sağ yuxarı lövhədən ibarət idi. 43° dönmə, 63° bucaq altında yerləşən aşağı lövhə və 73° bucaq altında yerləşən idarəetmə bölməsinin damı. Korpusun hər tərəfi qalınlığı 90 mm olan iki zirehli lövhədən ibarət idi: yuxarı, 60° bucaq altında yerləşən və yan yuva təşkil edən, şaquli aşağı isə. Bundan əlavə, yan tərəflərin yuxarı hissəsi 30 ° bucaq altında yerləşən 30 mm-lik ekranlarla, əlavə yan boşluqlar meydana gətirən, tankın kənarından daxil olan zirehsiz qanadlarla örtülmüşdür. Arxa hissə 60 mm-lik zirehli plitələrdən yığılmışdır: aşağı, 41 ° bucaq altında və bir neçə yuxarı, 48 ° meylli idi. Korpusun damı bir neçə 20 mm-lik zirehli lövhələrdən hazırlanmışdı. Transmissiya bölməsinin ərazisində düz və gövdənin qalan hissəsində "novşəkilli" olan korpusun alt hissəsi möhürlənmiş və həmçinin 20 mm-lik zirehli lövhədən hazırlanmışdır.

IS-3 qülləsi homojen zirehli poladdan hazırlanmış bir parça formalı tökmə idi və planda gözyaşardıcı formalı, demək olar ki, düzlənmiş yarımkürə formasına malik idi. Qüllənin yan və arxa divarlarının qalınlığı aşağıdan 220 mm-dən yuxarıda 110 mm-ə qədər, ön hissədə isə 255 mm-ə çatıb. Ümumiyyətlə, −8° ilə 35° arasında dəyişən əyilmə bucaqları elə seçilmişdir ki, qala divarlarının istənilən nöqtəsində onların üfüqi qalınlığı ən azı 160 mm olmalıdır. Qüllənin ön hissəsində qalınlığı 250 mm-ə çatan silah lüləsinə bərkidilmiş tökmə zirehli maska ​​ilə örtülmüş bir silah və koaksial pulemyot üçün qucaqlar var idi.

Silahlanma

IS-3-ün əsas silahı lülə uzunluğu 48 kalibr / 5852 mm və ilkin sürətə malik 122 mm-lik tüfəngli D-25T 1943-cü il tank silahı idi. zirehdələn mərmi 800 m/s. D-25T silahının yarı avtomatik mexaniki tipli, elektromaqnit və mexaniki tetikleyicileri olan üfüqi bir paz arxası var idi. Silahın geri çəkilmə cihazları, müvafiq olaraq, sol və sağda tapança lüləsinin üstündə yerləşən hidravlik geri çəkilmə əyləci və hidropnevmatik əyləcdən ibarət idi. Silah qüllənin ön hissəsinə pulemyotla koaksial qurğuda trunnionlara quraşdırılmışdır ki, bu da onu -3 ilə +20 ° arasında bir sektor tipli mexanizmdən istifadə edərək şaquli bir müstəvidə hədəf almağa imkan verdi.

Əkiz qurğu 4× böyüdücü və 15° baxış sahəsinə malik olan TSh-17 teleskopik artikulyar nişangahından istifadə edərək hədəfə yönəldilib. Bundan əlavə, qapalı mövqelərdən atəş açmaq üçün silah yan səviyyə və azimut göstəricisi ilə təchiz edilmişdir.

Silahın döyüş sursatı zirehli deşici və yüksək partlayıcı parçalanmış top poladdan uzun qumbaraatanlardan ibarət 28 raunddan ibarət idi. Mərmilərdən 25-i qüllənin yan tərəflərindəki qablara, daha 3-ü döyüş bölməsində dayaqlara yerləşdirildi. Patronlardan 6-sı sürücünün hər iki tərəfində, 4-ü gövdə qanadlarının laynerlərinin yuxarı təbəqələrində, 5-i döyüş bölməsinin döşəməsində, qalanları isə sıxaclar üçün yerlərə yerləşdirilib: ikisi - mühərrik bölməsinin arakəsmə hissəsində, digəri isə sancağın yan korpuslarında. Çünki yüksək partlayıcı parçalanma mərmiləri Onlar daha böyük ölçüdə idilər; yalnız zirehdələn mərmilər 11 sursat saxlama yerində yerləşdirilə bilərdi.

Topla birləşdirilmiş montajda 7,62 mm DTM pulemyotu var idi. Pulemyotun döyüş sursatı 2000 patron idi: yüngül güllə ilə 1200, zirehdələn yandırıcı güllə ilə 200 və izləyici ilə 600. Bunlardan 756 raund hər biri 63 raunddan ibarət 12 disk jurnalında idi, qalan 1244 ədəd jurnallara yüklənməmiş standart qapaqlarda saxlanılırdı.

Qüllənin damında, üzük qülləsində 12,7 mm-lik zenit ağır pulemyotu DShK və ya DShKM var idi, bu da şaquli açılarda -4 ilə +84 ° arasında hərtərəfli atəşə malikdir. Pulemyot 400 m-ə qədər yüksəklikdə 400 km/saat sürətlə hərəkət edən hava hədəflərinə atəş açmaq üçün nəzərdə tutulmuş K-8T kolimator nişangahı ilə təchiz edilmişdir yer hədəfləri, lakin onun istifadəsi zirehin mühafizəsi altında lyukdan belinə qədər qalxmalı olan atıcı üçün əhəmiyyətli bir risklə əlaqələndirildi. Yıxılmış vəziyyətdə, pulemyot qüllədən çıxarıldı və qüllənin sağ tərəfində bərkidildi. Pulemyotun döyüş sursatı hər biri 50 ədəd olmaqla 6 kəmərdə 300 patron idi. Bu saydan 225 mərmi B-32 zirehli deşici yandırıcı güllələrlə, 75-i isə BZT zirehli deşici yandırıcı izləyici güllələrlə təchiz edilmişdir. Həmçinin ekipaj bölməsində 25 F-1 müdafiə qumbarası və ya RG-42 hücum qumbarası və iki 7,62 mm-lik PPS-43 avtomatı və onlar üçün 1000 patron var idi.

Müşahidə və rabitə avadanlığı

Qeyri-döyüş şəraitində sürücü lyukundan əraziyə nəzarət edirdi, lakin döyüşdə o, hərtərəfli görünmə imkanı verən MK-4 periskop baxış qurğusundan - İngilis Mk.IV-nin surətindən istifadə etdi. Cihaz asanlıqla çıxarıla bilən şəkildə hazırlanmışdı və sürücünün lyukunun qapağını açmazdan əvvəl onu çıxarmaq lazım idi. IS-3M standartına yüksəldilmiş tanklarda, həmçinin lyuk açıq vəziyyətdə sürərkən MK-4-ün yerinə və ya ayrıca stenddə quraşdırıla bilən TVN-1 passiv gecə görmə cihazı var idi. Sürücünün baxış aləti də yenidən işlənib, sürücü oturacağından lazımsız hərtərəfli görünməni aradan qaldırıb. Tank komandiri, topçu və yükləyicinin hər birində qüllənin damında yerləşdirilən bir MK-4 cihazı var idi. İS-3M standartına yüksəldərkən komandirin MK-4-ü TPK-1 durbin cihazı ilə əvəz olundu ki, bu da 1x və ya 5x böyütmə təmin edən bu məqsəd üçün daha uyğun idi.

üçün xarici rabitə IS-3, silahın solunda tank qülləsində yerləşən və 1 ilə 4 m uzunluğunda bir qamçı antenası ilə təchiz edilmiş 10RK-26 sadə telefon-teleqraf radio stansiyasına sahib idi dayanacaqdan 35-40 km, yolda isə 20-25 km. üçün interkom radiostansiyaya qoşulmuş bütün ekipaj üzvləri üçün tanka TPU-4-bis-F telefon çəni interkomu quraşdırılmışdır.

Şikotan adasında IS-3 tankının arxa görünüşü. Kuril adaları, "Dünyanın kənarı" burnu

Mühərrik və transmissiya

IS-3, 520 at gücünə malik V-formalı 12 silindrli dörd vuruşlu maye ilə soyudulmuş B-11 dizel mühərriki ilə təchiz edilmişdir. ilə. Mühərrikin güc sisteminə mühərrikin yan tərəflərindəki mühərrik bölməsində və daxili qanad nişlərində yerləşən ümumi tutumu 425 litr olan dörd yanacaq çəni, həmçinin mühərrik hissəsinin damında yerləşən dörd xarici silindrik yanacaq çəni daxil idi. , 90 litr yanacaq tutumu ilə. Mühərrikin soyutma sistemi, şaftında fanatların quraşdırıldığı əsas debriyajın üstündə yarımdairə şəklində yerləşən iki boşqab borulu radiatordan ibarət idi. Soyuq mövsümdə işə başlamağı asanlaşdırmaq üçün mühərrik istilik cihazı ilə təchiz edilmişdir.

IS-3 ötürülməsinə aşağıdakılar daxildir:

— servo ötürücü ilə çox diskli əsas quru sürtünmə muftası (ferodo polad);
— reduksiya ötürücülü mexaniki dörd yollu dörd pilləli sürət qutusu;
— planetar dişli dəstindən, dayandırıcı barabanlardan, çox diskli quru sürtünmə muftasından (polad üzərində polad) və lent əyləcindən ibarət iki bort dönmə mexanizmi;
- iki planetar son sürücü.

Şikotan adasında IS-3 tankının ön görünüşü. Kuril adaları, "Dünyanın kənarı" burnu

Şassi

Hər tərəfdə olan IS-3 şassisi sürücü təkərindən, avara, 550 mm diametrli altı qoşa tökmə rezinsiz dayaq çarxından və diametri 385 mm olan üç qoşa rezin örtüklü tökmə dayaq çarxından ibarət idi. Yol təkərlərinin asqısı fərdi, burulma çubuğu, amortizatorsuzdur.

IS-3 tırtıl - 650 mm genişlikdə, polad, incə bağlantılı, fənər dişli, açıq metal menteşə ilə. Hər tərəfin tırtılları 86 yoldan ibarət idi, əvvəlcə - 43 silsilə və 43 düz, lakin 1947-ci ildən tank izləri yalnız silsilə yollarından yığılmağa başladı.

IS-3-ə əsaslanan avtomobillər

- ISU-152 modeli 1945 (Obyekt 704; IS-2 əsasında yaradılmış 1944-cü il İSU-152 modeli ilə qarışdırılmamalıdır) - təcrübəli özüyeriyən silahlar, əsas silah kimi 152 mm-lik haubitsa topu ML-20SM ilə. 1 prototip istehsal edilmişdir.

Köhnəlmiş mənbələrdə tapılan məşhur inancın əksinə olaraq, İS-3 tankları İkinci Dünya Müharibəsində döyüşlərdə istifadə edilməmişdir, lakin bu xüsusi tanklar döyüş maşınları 52 ədəd həcmində, 7 sentyabr 1945-ci ildə Qırmızı Ordunun tərkibində II Dünya Müharibəsindəki qələbə şərəfinə Müttəfiq Qüvvələrin Berlin paradında iştirak etdilər və burada Qərb müttəfiqlərində güclü təəssürat yaratdılar. SSRİ-nin anti-Hitler koalisiyasında. Həmçinin belə bir fikir var ki, İS-3 1945-ci ilin avqustunda Yaponiyaya qarşı döyüşlər zamanı döyüş sınaqlarının bir hissəsi kimi istifadə oluna bilərdi. İS-3-lər 1956-cı il Macarıstan qiyamının yatırılmasında istifadə edilib. Yalnız bir neçə avtomobil itkisi var. Macarıstan hadisələri İS-3-ün SSRİ Silahlı Qüvvələrinin tərkibində döyüş əməliyyatlarında iştirakının yeganə epizodu oldu.

Digər ölkələr

İS-3-lər SSRİ-nin Varşava Müqaviləsi üzrə müttəfiqlərinə praktiki olaraq verilmirdi. 1946-cı ildə iki tank Polşaya nəqliyyat vasitəsinin dizaynı və təlimçilər qatarı ilə tanış olmaq üçün köçürüldü. Sonradan tanklar 1970-ci illərə qədər paradlarda və təlim tankları kimi istifadə edildi. Daha bir tank 1950-ci ildə Çexoslovakiyaya verildi.

— Ən çox İS-3-lər həm əsas modifikasiyalı, həm də IS-3M-dən cəmi 100 avtomobil alan Misirə çatdırıldı. Onlardan birincisi 1950-ci illərin sonlarında gəldi, lakin tankların əsas hissəsi 1962-1967-ci illərdə çatdırıldı. Misir ordusunun bir hissəsi olaraq İS-3 1967-ci ildə Altı Günlük Müharibədə istifadə edilmişdir. IS-3, bir qayda olaraq, zəif təlim keçmiş ekipajların əlində olduğu və daha mobil və ümumiyyətlə müasir düşmən tanklarına qarşı yüksək manevr qabiliyyətinə malik müharibədə olduğu müharibə zamanı əhəmiyyətli uğur qazana bilmədi. Centurion və ya M48 kimi atəş, baxmayaraq ki, son bir neçə IS-3 hələ də söküldü. Geri çəkilmə zamanı Misir qoşunları sadəcə olaraq öz tanklarını, o cümlədən İS-3-ü tərk etdilər, misirlilər həmin müharibədə bu tipli 72 tankı itirdilər, onların yarısından çoxu yaxşı vəziyyətdə tərk edildi. Müharibəyə qiyamət 1973-cü ildə Misir ordusunda hələ də İS-3 ilə təchiz edilmiş bir alay var idi, lakin onun həmin müharibədə iştirakı barədə məlumat yoxdur.

1967-ci ildə misirlilər tərəfindən sıradan çıxarılan və ya tərk edilən bir sıra maşınlar İsrail Müdafiə Qüvvələri tərəfindən ələ keçirildi və 1970-ci illərin əvvəllərinə qədər həm döyüş maşını, həm də tank traktorları kimi öz zirehli qüvvələrinin bir hissəsi kimi istismar edildi. Eyni zamanda, bəzi tanklar öz köhnəlmiş mühərrikləri əvəzinə T-54/55 tanklarından çıxarılan B-54 dizel mühərriklərini aldılar və tez-tez mühərrikin və transmissiya bölməsinin damı da köçürüldü. İsraillilər IS-3-dən döyüşdə tank kimi istifadə etmədilər, lakin mühərriki və transmissiyası çıxarılan, yerinə əlavə döyüş sursatı qoyulmuş bir neçə maşın 1969-1970-ci illərdə Yırtılma Müharibəsi zamanı sabit atəş nöqtələri kimi istifadə edildi, iki onlardan sursat xərclədikdən sonra Misir qoşunları tərəfindən geri alındı.

1960-cı illərdə KXDR-ə əhəmiyyətli sayda İS-3 verildi, Koreya Xalq Ordusunda onlarla silahlanmış ən azı iki alay var idi.

IS-3-ün performans xüsusiyyətləri

Ekipaj, insanlar: 4
İnkişaf etdirici: KB ChTZ
İstehsal illəri: 1945-1946
Fəaliyyət illəri: 1945-1969
Buraxılış sayı, ədəd: 1555
Layout sxemi: klassik
Əsas operatorlar: SSRİ, Şimali Koreya, Misir

IS-3 çəkisi

IS-3 Ölçüləri

— Korpusun uzunluğu, mm: 6900
- İrəli silahla uzunluq, mm: 9850
— Korpusun eni, mm: 3150
— Hündürlük, mm: 2450
— Yerin təmizlənməsi, mm: 450

IS-3 zirehləri

— Zireh növü: tökmə və haddelenmiş polad
— Bədən alın (yuxarı), mm/deq.: 110 / 72°
— Bədən alın (orta), mm/deq.: 110 / 55°+43° (İkiqat əyilmə)
— Bədən alın (alt), mm/deq.: 110 / 63°
— Korpus tərəfi (yuxarı), mm/deq.: 90 / 60° +30 / 30°
— Korpus tərəfi (aşağı), mm/deq.: 90 / 0..60°
— Korpusun arxa tərəfi (yuxarı), mm/deq.: 60 / 48°
— Korpusun arxa tərəfi (aşağı), mm/deq.: 60 / 41°
— Alt, mm: 20
— Korpusun damı, mm: 20
— Qüllənin alnı, mm/deq.: 250
— Silah maskası, mm/deq.: 250
— Qüllə tərəfi, mm/deq.: 110…220 / 0…60°
— Qüllə axını, mm/deq.: 110…220 / 0…60°
— Qüllənin damı, mm: 20 / 82…90°

İS-3-ün silahlanması

— Silahın çapı və markası: 122 mm D-25T mod. 1943
— Silah növü: tüfəngli tank silahı
— Barel uzunluğu, kalibrlər: 48
- Silah sursatları: 28
— Bucaqlar VN, dərəcə: -3…+20°
— GN bucaqları, dərəcələr: 360°
— Atış məsafəsi, km: təxminən 15
— Görməli yerlər: teleskopik artikulyar TSh-17, Hertz panoraması, yan səviyyə
— Pulemyotlar: 1 × 12,7 mm DShK, 1 × 7,62 mm DTM

IS-3 mühərriki

— Mühərrik növü: V-11-IS3
— Mühərrikin gücü, l. səh.: 520

IS-3 sürəti

— Magistral yolda sürət, km/saat: 40
— Kobud ərazidə sürət, km/saat: bakirə torpaqda 16

— Magistral yolda kruiz məsafəsi, km: 315
— Kobud ərazi üzərində kruiz məsafəsi, km: bakirə torpaqda 150
- Xüsusi güc, l. s./t: 11.2
— Asma növü: fərdi burulma çubuğu
— Yerin xüsusi təzyiqi, kq/sm²: 0,85…0,87
- Qalxma qabiliyyəti, dərəcə: 32
— Aşılacaq divar, m: 1.0
— Xəndək aşması, m: 2.5
— Sürətlilik, m: 1.4

Şəkil IS-3