34-də yükləmək üçün hansı üstünlüklər 1. Kompüter xidməti üzrə mütəxəssis

26-12-2016, 03:32

salam, əziz dostlar və sayta xoş gəlmisiniz! Bu gün çox güclü bir vasitə haqqında danışacağıq, amma bəziləri üçün tamamilə narahatdır, qarşınızda yeddinci səviyyəli Çin orta tankı T-34-1 bələdçisi.

Əyləncəli fakt: bu tankı tamamlamaq və növbəti səviyyə T-34-2-ni təkmilləşdirmək üçün heç bir modul öyrənməyə ehtiyac yoxdur, sadəcə olaraq 105.000 təcrübə qazanmaq lazımdır. Amma bu indi bununla bağlı deyil, bu təcrübəni rahatlıqla qazanmaq üçün, T-34-1 WoT onu təchiz etməli, güclü və zəif tərəflərini bilməli, həmçinin bütün bu bilikləri döyüşdə tətbiq edə bilməlisiniz.

TTX T-34-1

Bu çinli ilə tanışlığımıza ən sadə parametrlərdən danışaraq başlayaq. Beləliklə, bu cihaz əksər ST-7-lərlə təxminən eyni təhlükəsizlik marjasına malikdir, həmçinin yaxşı, lakin rekord qırmayan, 370 metr görmə qabiliyyətinə malikdir.

Tankın zirehinə xüsusi diqqət yetirilməlidir, çünki bunlardır T-34-1 xüsusiyyətləri oyuna böyük təsir göstərir. Kolaj modelindən də göründüyü kimi, avtomobilin ən möhkəm hissəsi qüllədir. Avantajlı yuvarlaq bir formaya malikdir və alnındakı azalma 181 ilə 300 millimetr arasında dəyişir, başa düşürsünüz, bir az şansla hətta 9 səviyyəni tutmaq şansı var.

Korpusun frontal proyeksiyasını araşdırarkən tamamilə fərqli bir mənzərə açılır. VLD T-34-1 World of Tanks hətta əla yamac nəzərə alınmaqla, 110 millimetrdən çox olmayan zirehləri azaldıb, NLD daha da incədir, buna görə hamı sizə nüfuz edəcəkdir. Ancaq bu, bütün faciə deyil, VLD-nin arxasında yanacaq çənləri (sağda) və mexaniki sürücü (solda) var, yəni ya alnınızdan od vuracaqsınız, ya da ekipaj üzvü məsuliyyət daşıyır. hərəkətlilik sarsıntı olacaq.

Tərəflərə gəlincə, onlar haqqında deyiləcək çox şey yoxdur. Yan T-34-1 tankı tamamilə kartondan hazırlanmışdır, hamı onu deşir, tək istisna qüllədir, əgər çox şanslısınızsa, oradan səkdirmə uça bilər.

İndi mobillik haqqında, Çinlilərin sürücülük xüsusiyyətləri ən yaxşı olmaya bilər, lakin onlar olduqca layiqdirlər. Orta tank T-34-1 WoT yaxşı sürətə, kəmiyyətə malikdir at gücü bir ton üçün kifayətdir, amma sürətlənməmiz bir az yavaşdır, lakin manevrdə heç bir problem yoxdur, düşməni fırlatmaq rahatdır.

silah

Tankın topu haqqında danışmağın vaxtı gəldi və sikkənin iki tərəfi olacaq, çünki məhz silahlara görə çoxlarının həm bu çinlini, həm də World of Tanks-da bu millətin nümayəndələrinin əksəriyyətini bəyənmirlər. .

Belə ki, T-34-1 silahı sinif yoldaşlarının standartlarına görə yaxşı bir alfa tətili ilə öyünür, lakin dəqiqədə təxminən 1650 ədəd olan yanğın və zərər dərəcəsi arzuolunan çox şey yaradır.

Penetrasiya parametrləri, zirehli pirsinq mərmiləri ilə hər şey yaxşıdır T-34-1 tankı yeddinci səviyyələrlə döyüşə bilər və səkkizləri kifayət qədər inamla keçə bilər, lakin siyahının altındakı döyüşlər üçün hələ də özünüzlə 10-15 alt kalibr daşımalısınız.

Lakin əsas problem Silahımız ziyan vurmaq rahatlığıdır. U T-34-1 World of Tanksçox geniş yayılma, çox uzun məqsəd və çox zəif sabitləşmə, buna görə də DPM-i həyata keçirmək çox vaxt çox çətin olacaq. İyrəncli dəqiqliyə əlavə olaraq, silah cəmi 5 dərəcə aşağı əyilir və qüllə geriyə çevrildikdə heç əyilmir.

Üstünlüklər və Dezavantajlar

Sevimli oyunumuzdakı hər hansı digər tank kimi, bu nümunə də zəif və zəifdir güclü tərəflər. Bununla belə, bizim vəziyyətimizdəki zəifliklər özlərini çox güclü şəkildə hiss edirlər, buna görə də əsas üstünlükləri və mənfi cəhətləri bilmək son dərəcə vacibdir. T-34-1 World of Tanks.
Müsbət cəhətləri:
Möhkəm və geri dönən qüllə;
Yaxşı hərəkətlilik;
Aşağı siluet və layiqli kamuflyaj;
Güclü alphastrike;
Yaxşı nüfuz zirehdələn mərmi.
Eksiler:
karton qutu;
Yanacaq çənlərinin olduqca zəif yerləşməsi;
Zəif dəqiqlik (yayılma, yaxınlaşma, sabitləşmə);
Çirkin açılar şaquli hədəfləmə;
Aşağı DPM.

T-34-1 üçün avadanlıq

Bizim çinlilərimizin əsas zəif tərəfləri çılpaq gözlə görünür, onların diqqətli şəkildə düzəldilməsinə ehtiyacı var. Bu səbəbdən T-34-1 avadanlığıəvvəlcədən müəyyən edilmiş seçim belə olacaq:
1. – dəqiqədə vurduğumuz zərər kifayət qədər zəifdir, ona görə də atəş sürətini artırmaq lazımdır.
2. – birtəhər yaxınlaşmanın dəqiqliyini və sürətini təkmilləşdirməliyik, bizim yeganə seçimimiz, düşünməli heç nə yoxdur;
3. – hər şey sadədir, hələ daha çox zərər dəqiqədə, bir az daha çox məlumat və bir bonus olaraq, faydalı nəzərdən keçirmə təkan.

Üçüncü modula alternativ olaraq, . Bu seçim, xüsusən də ekipajınız yaxşı inkişaf etmədikdə və baxış diapazonunuza etibar etməyi xoşlayırsınızsa, məntiqlidir.

Ekipaj hazırlığı

Ekipaj üzvləri arasında bacarıqları bölüşdürərkən, silahın dəqiqliyini və sabitliyini yaxşılaşdırmağa maksimum diqqət yetirərək, nəzərdə tutulan kursa sadiq qalmağa dəyər. Ancaq sağ qalma qabiliyyəti buraya əlavə edilə bilər və əlavə edilməlidir T-34-1 üstünlükləri Bu ardıcıllıqla öyrətmək daha yaxşıdır:
Komandir - , , , .
Topçu – , , , .
Sürücü - , , , .
Yükləyici (radio operator) – , , , .

T-34-1 üçün avadanlıq

Gümüş və ya qızıl ehtiyatları imkan verirsə, sərf olunan materiallara qənaət etməmək və , , almaq daha yaxşıdır, çünki bu yolla özünüzü yanğından qoruyacaqsınız, bir anda bir neçə qırıq modulu təmir edə və ya bir neçə ekipaj üzvünü sağalda biləcəksiniz. Bununla belə, gümüş kreditlərin az olduğu vəziyyətlər var, belə hallarda qənaət etməlisiniz T-34-1 avadanlığı, , -dən daşımaq daha yaxşıdır. Eyni zamanda, bir yanğınsöndürən ilə əvəz etmək son dərəcə ehtiyatsızlıqdır, tank baş-başa yanır;

T-34-1 oynamaq üçün taktika

Bu tankı oynamaq üçün onu xatırlamaq lazımdır zəifliklər, onları düzəltmək üçün hər cür cəhd edin və eyni zamanda maşının üstünlüklərindən istifadə edin.

Beləliklə, zəif dəqiqliyi nəzərə alaraq, üçün T-34-1 taktikası Döyüş düşmənə yaxınlaşmaqdan gedir, baş-başa deyil, orta məsafədə qalmaq daha yaxşıdır, bu halda siz bütün yolu keçə və hədəfi kifayət qədər yaxşı vura bilməzsiniz.

Həmişə korpusun və ön tərəfdə yerləşən yanacaq çənlərinin zəifliyindən xəbərdar olun. İdeal çinli orta tank T-34-1 WoT həmişə gövdəsini gizlətməli, düşmənə yalnız yaxşı zirehli qüllə göstərməlidir. Şübhəsiz ki, yaxşı mövqe, Pis UVN-ləri nəzərə aldıqda bunun həyata keçirilə biləcəyini tapmaq çətindir, ancaq cəhd etməlisiniz.

Əgər cəsədi gizlədə bilmirsinizsə və düşmən sizi yaxın döyüşə məcbur edirsə, iki seçim var. Birinci halda T-34-1 tankı binalar və digər örtüklər arasında gizlənərək düşməni aldatmaq üçün hərəkət qabiliyyətindən istifadə etməlidir. İkinci halda, rəqibinizi döndərməyə cəhd edə bilərsiniz, lakin o, kifayət qədər zəif mobil olmalıdır.

Əks halda, hər zaman hərəkətlilik, kamuflyaj, güclü qüllə və kifayət qədər güclü silah şəklində üstünlüklərdən yararlanmağa çalışın. T-34-1 World of Tanks hiyləgər olmalı, düşməni aldatmalı, lakin həmişə təhlükəsizlik marjanıza diqqət yetirməli və ətrafınızda baş verənlərə nəzarət etməlisiniz. Prinsipcə, vəziyyət bunu tələb edərsə, uzaq məsafələrə atəş açmaq da mümkündür, lakin bu halda, bütün yolu keçməyə əmin olun.

eksperimental orta A-32 əsasında yaradılmış və dekabr 1939-cu ildə istifadəyə verilmişdir. Bu avtomobilin dizayn yerli və dünya tank tikinti keyfiyyət sıçrayış edir. İlk dəfə olaraq mərmi keçirməyən zirehləri, güclü silahları və etibarlılığı üzvi şəkildə birləşdirir şassi. Mərmi mühafizəsi təkcə qalın haddelenmiş zireh lövhələrinin istifadəsi ilə deyil, həm də onların rasional meyli ilə təmin edilir. Bu halda, təbəqələr istehsal zamanı avtomatik qaynaqla əvəz olunan əl qaynağı ilə birləşdirildi. Tank 76,2 mm-lik L-11 topu ilə silahlanmışdı, tezliklə bu top daha güclü F-32, sonra isə F-34 ilə əvəz olundu. Beləliklə, silahlanma baxımından KV-1 ağır tankına uyğun gəlirdi.

Yüksək hərəkətlilik güclü dizel mühərriki və geniş yollarla təmin edildi. Dizaynın yüksək istehsal qabiliyyəti onun kifayət qədər ixtisaslı olmayanlardan istifadə edərək kütləvi istehsalını qurmağa imkan verdi. işçi qüvvəsi yeddi müxtəlif maşınqayırma zavodunda. Böyük dövründə Vətən Müharibəsiİstehsal olunan maşınların sayının artırılması ilə yanaşı, onların konstruksiyasının təkmilləşdirilməsi və istehsal texnologiyasının sadələşdirilməsi vəzifəsi də həll olundu. İstehsal etmək çətin olan orijinal qaynaqlı və tökmə qüllə dizaynları daha sadə tökmə altıbucaqlı qüllə ilə əvəz edildi. Mühərrikin ömrünün artırılmasına yüksək səmərəli hava təmizləyicilərinin yaradılması, yağlama sisteminin təkmilləşdirilməsi və bütün rejimli tənzimləyicinin tətbiqi ilə nail olunub. Əsas muftanın daha təkmil olanı ilə dəyişdirilməsi və dörd pilləli əvəzinə beş pilləli sürət qutusunun tətbiqi artıma kömək etdi. orta sürət hərəkətlər. Daha davamlı yollar və tökmə yol təkərləri alt hissəsinin etibarlılığını artırır. Beləliklə, bütövlükdə tankın etibarlılığı artırıldı, eyni zamanda istehsalın əmək intensivliyi azaldı. Bütün döyüşlərdə iştirak edən müharibə zamanı ümumilikdə 52 mindən çox T-34 tankı istehsal edilib.

T-34 tankının yaradılması tarixi

13 oktyabr 1937-ci ildə Komintern adına Xarkov Lokomotiv Zavodunda (zavod № 183) yeni avtomobilin dizaynı və istehsalı üçün taktiki və texniki tələblər verildi. təkərli paletli tank BT-20. Bu vəzifəni yerinə yetirmək üçün Xalq Müdafiə Sənayesi Komissarlığının 8-ci Baş İdarəsinin qərarı ilə zavodda bilavasitə baş mühəndisə tabe olan xüsusi konstruktor bürosu yaradıldı. A-20 zavod təyinatını aldı. Dizaynı zamanı çəki və ölçü xüsusiyyətlərinə görə A-20 ilə demək olar ki, eyni olan başqa bir tank hazırlanmışdır. Onun əsas fərqi təkər sürücüsünün olmaması idi.

Nəticədə, 4 may 1938-ci ildə SSRİ Müdafiə Komitəsinin iclasında iki layihə təqdim edildi: təkərli tırtıllı A-20 və A-32 tırtıllı tank. Avqust ayında onların hər ikisi Baş Hərbi Şuranın iclasında nəzərdən keçirilib, təsdiq edilib və gələn ilin birinci yarısında metaldan hazırlanıb.

Texniki göstəriciləri və görünüşü baxımından A-32 tankı A-20-dən bir qədər fərqlənirdi. 1 ton daha ağır olduğu ortaya çıxdı (döyüş çəkisi - 19 ton), eyni ümumi ölçülərə və gövdə və qüllənin formasına sahib idi. Oxşar idi güc nöqtəsi- dizel V-2. Əsas fərqlər təkər ötürücüsünün olmaması, zireh qalınlığı (A-20 üçün 25 mm əvəzinə 30 mm), 76 mm top (ilk modeldə əvvəlcə 45 mm quraşdırılıb) və beş yolun olması idi. şassidə bir tərəfdə təkərlər.

Hər iki avtomobilin birgə sınaqları 1939-cu ilin iyul-avqust aylarında Xarkovdakı sınaq meydançasında aparıldı və oxşarlıqlarını aşkar etdi. taktiki və texniki xüsusiyyətləri, ilk növbədə dinamik. Döyüş maşınlarının relslərdə maksimal sürəti eyni idi - 65 km/saat; orta sürətlər də təxminən bərabərdir və A-20 tankının təkərlərdə və yollarda işləmə sürətləri əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənmirdi. Sınaq nəticələrinə əsasən, kütləni artırmaq üçün ehtiyatı olan A-32-nin daha güclü zirehlərlə qorunmasının məqsədəuyğun olacağı, müvafiq olaraq ayrı-ayrı hissələrin gücünü artırdığı qənaətinə gəldi. Yeni tank A-34 təyinatını aldı.

1939-cu ilin oktyabr-noyabr aylarında 6830 kq (A-34-ün çəkisinə qədər) yüklənmiş iki A-32 avtomobilində sınaqlar aparıldı. Bu sınaqlara əsasən, dekabrın 19-da A-34 təyinatı altında Qırmızı Ordu tərəfindən qəbul edildi. T-34. ("T-29 Orta Tank" məqaləsini də oxuyun)
Xalq Müdafiə Komissarlığının rəsmiləri, demək olar ki, əvvəllərə qədər artıq istifadəyə verilmiş T-34 tankı haqqında qəti fikirdə deyildilər. 183 nömrəli zavodun rəhbərliyi sifarişçinin fikri ilə razılaşmadı və bu qərardan qərargah və Xalq Komissarlığına şikayət etdi, istehsalı davam etdirməyi və orduya T-34 tankları ilə düzəlişlər və zəmanət yürüşünü 1000 km-ə endirməyi təklif etdi ( 3000-dən). K.E.Voroşilov zavodun rəyi ilə razılaşaraq mübahisəyə son qoydu. Bununla belə, NIBT Polygon mütəxəssislərinin hesabatında qeyd olunan əsas çatışmazlıq - izdihamlı şərait heç vaxt düzəldilməyib.

Orijinal formada T-34 tankı 1940-cı ildə istehsal edilmiş, zireh səthlərinin çox yüksək keyfiyyətlə işlənməsi ilə fərqlənirdi. IN müharibə vaxtıüçün qurban verməli oldular kütləvi istehsal döyüş maşını. 1940-cı il üçün ilkin istehsal planı 150 seriyalı T-34-ün istehsalını nəzərdə tuturdu, lakin artıq iyun ayında bu rəqəm 600-ə yüksəldi. Üstəlik, istehsal həm 183 nömrəli zavodda, həm də Stalinqrad Traktor Zavodunda (STZ) başlamalı idi. . Sonuncu 100 avtomobil istehsal etməli idi. Ancaq bu plan reallıqdan uzaq oldu: 15 sentyabr 1940-cı ildə KhPZ-də cəmi 3 istehsal tankı istehsal edildi və Stalinqrad T-34 tankları fabrik emalatxanalarını yalnız 1941-ci ildə tərk etdi.

1940-cı ilin noyabr-dekabr aylarında istehsal olunan ilk üç maşın Xarkov - Kubinka-Smolensk-Kiyev-Xarkov marşrutu ilə atəş və qaçış yolu ilə intensiv sınaqdan keçirildi. Sınaqlar NIBT Sınaq Sahəsinin zabitləri tərəfindən aparılıb, onlar o qədər dizayn qüsurlarını aşkar ediblər ki, sınaqdan keçirilən avtomobillərin döyüş effektivliyinə şübhə ilə yanaşıblar. GABTU mənfi hesabat təqdim edib. Zirehli lövhələrin böyük meyl bucaqlarında quraşdırılmasından əlavə, 1940-cı ildə istehsal olunan T-34 tankının zirehinin qalınlığı o dövrün əksər orta ölçülü maşınlarından üstün idi. Əsas çatışmazlıqlardan biri qısa lüləli L-11 topu idi.

Əvvəlcə tank lülə uzunluğu 30,5 kalibr olan 76 mm-lik L-11 topu, 1941-ci ilin fevralından başlayaraq isə L-11 ilə birlikdə lülə uzunluğu 41 olan 76 mm-lik F-34 topu ilə təchiz edilmişdir. kalibrlər quraşdırılmışdır. Eyni zamanda, dəyişikliklər yalnız silahın yellənən hissəsinin zireh maskasına təsir etdi. 1941-ci ilin yayının sonunda yalnız Qorkidəki 92 saylı zavodda istehsal olunan F-34 topu ilə istehsal olunurdu. Böyük Vətən Müharibəsi başlayandan sonra Dövlət Müdafiə Komitəsinin 1 saylı fərmanı ilə Krasnoye Sormovo zavodu (Dayanıqlı Sənaye Xalq Komissarlığının 112 saylı zavodu) T-34 tanklarının istehsalına qoşuldu. Eyni zamanda, Sormoviçi komandasına tanklarına Xarkovdan gətirilən təyyarə hissələrini quraşdırmaq icazəsi verildi.

Beləliklə, 1941-ci ilin payızında STZ T-34 tanklarının yeganə əsas istehsalçısı olaraq qaldı. Eyni zamanda, Stalinqradda mümkün olan maksimum sayda komponent istehsalına başlamağa çalışdılar. Qırmızı Oktyabr zavodundan yuvarlanmış zirehlər gəldi, zirehli gövdələr Stalinqrad gəmiqayırma zavodunda (264 nömrəli zavod) qaynaq edildi, silahlar Barrikady zavodu tərəfindən təmin edildi, bir sözlə, şəhərdə demək olar ki, tam istehsal dövrü təşkil edildi. Bununla belə, Qorki və Nijni Tagildə vəziyyət eyni idi, qeyd etmək lazımdır ki, hər bir istehsalçı avtomobilin dizaynına texnoloji imkanlarına uyğun olaraq bəzi dəyişikliklər və əlavələr etdi, buna görə də müxtəlif zavodların T-34 tanklarının öz xüsusiyyətləri var idi. görünüş.

Bu müddət ərzində ümumilikdə 35312 ədəd T-34 tankı, o cümlədən 1170 alov atıcı tank istehsal edilib.

ŞASSİ VƏ ASMA.

Christie sisteminə əsaslanan T-34 tank şassisində ikinci və üçüncü cütlər arasında boşluq olan beş cüt böyük rulon var idi. Hər bir rulonun asılması müstəqil idi və korpusun içərisindəki bir yay üzərində perpendikulyar olaraq dayandırıldı. Sürücü dişli çarxı arxa tərəfə quraşdırılmışdı ki, bu da zəifliyi azaldır. Eyni sistem BT seriyalı maşınlarda istifadə edilmişdir. Sürücü dişli çarxları alternativ yollarda yerləşən mərkəzi bələdçi sancaqları olan geniş tökmə manqan polad yolları fırladıb. Geniş izlər yerə 0,7-0,75 kq/sm2-dən çox olmayan kiçik xüsusi təzyiq verdi. İngilis, Alman və Amerika tankları bu parametrin qiyməti 0,95-1,0 kq/sm2 təşkil etmişdir. Qanadlar bağlanmışdı üst hissəsi asma sistemləri və gövdənin ön hissəsində 25 sm və arxada 10 sm çıxıntı var. Asma T-34 tankını saxlamağa imkan verdi yüksək sürət 28,3 ton ağırlığında tankın geniş izləri palçıq və dərin qarda hərəkət etməyə imkan verdiyi halda, hətta çox kobud ərazidə sürərkən.

GÖVƏ VƏ REZERVASYON.

Nikolay Kuçerenko tərəfindən hazırlanmış gövdə relslərin üstündən asılmış və maili tərəflərə malik idi. Homojen poladdan haddelenmiş təbəqələrdən qaynaq edilmişdir. Gövdə zirehinin qalınlığı ön tərəfdə 45 mm, arxada 40 mm və yuxarıda 20 mm idi. Qaynaqın keyfiyyəti çox pis idi, lakin qaynaqların sıradan çıxmasına imkan verəcək qədər pis deyildi. Qalınlığı 45 mm olan, 60 dərəcə bucaq altında quraşdırılmış ön zireh boşqabında sürücünün lyuku və top pulemyot qurğusunun qapağı istisna olmaqla, heç bir deşik yox idi. Sürücünün lyukunda periskop olub. Yamaclı zireh mərmilərdən əla qorunma təmin etdi və qoruyucu xüsusiyyətlərinə görə 75 mm qalınlığında şaquli zireh lövhəsinə bərabər idi. Əslində, T-34 tankı 1941-ci ildə ən toxunulmaz tank idi. Qüllənin arxasındakı korpusun arxa hissəsinin damı bir qədər qaldırılmış, mühərrik bölməsinin panjurları və egzoz boruları onun üzərinə qoyulmuşdur. Üst arxa boşqab və mühərrik qapağı vintlərlə bərkidilib. Mühərriki və ya transmissiyanı dəyişdirmək lazım gələrsə, onlar çıxarıla bilərdi.

MOTOR.

Mühərrik korpusun arxa hissəsində yerləşirdi və əvvəlcə BT-7M tankı üçün hazırlanmış V formalı dörd vuruşlu 12 silindrli maye ilə soyudulmuş dizel mühərriki idi. 3,8 litrlik mühərrikin bu versiyası T-34 üçün təkmilləşdirildi. 1800 rpm-də 493 at gücünə sahib idi. Güc/çəki nisbəti 18,8 at gücünə bərabər idi. ton başına, bu da T-34 tankının 1,84 l/km orta yanacaq sərfiyyatı ilə təbiətindən asılı olaraq magistral yolda 54 km/saat, kobud ərazilərdə isə 25 km/saat sürətə çatmasına imkan verdi. Magistral yolda sürərkən bu parametr əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdı. V-2 mühərriki, adi benzin mühərrikləri olan tanklarla müqayisədə T-34-ün (464 km-ə qədər) kruiz məsafəsini əhəmiyyətli dərəcədə artırmağa imkan verdi. daxili yanma. Əsas yanacaq çəni korpusun içərisində, dörd silindrik köməkçi çən yanlarda, iki kiçik çən isə arxa tərəfdə yerləşirdi. Transmissiya korpusun arxa hissəsində yerləşirdi və döyüş bölməsini və idarəetmə bölməsini qarışdırmırdı. Müharibənin əvvəlində transmissiya etibarsız idi, buna görə bəzi ekipajlar ehtiyat ötürücüləri daşıyaraq mühərrik bölməsinə kabellərlə bağladılar.

QULLA.

T-34 tankının bütün modellərində aşağı qüllə var idi. Qüllənin aşağı silueti döyüşdə faydalı olsa da, əsas və ikinci dərəcəli silah lülələrinin əyilməsini, xüsusən də əks yamacda və ya qısa məsafədən atəş açarkən məhdudlaşdırırdı. Bundan əlavə, qüllənin içərisində sıxılmışdı. İdarəetmə otağından dərhal qülləyə girmək olardı. Sonrakı modellərdə eniş üçün tutacaqlar qüllə və gövdəyə qaynaq edilməyə başlandı.

SÜRÜCÜ VƏ NƏZARƏT.

İdarəetmə sahəsi mühərrik bölməsindən arakəsmə ilə ayrıldı. İş yeri Sürücü korpusun sol tərəfində yerləşirdi. Menteşələrə quraşdırılmış böyük bir lyukla təchiz edilmişdir. Lyukda müşahidə üçün periskop var idi. Sürücü çəni bort muftası və əyləci olan sistemdən istifadə edərək idarə edib. Sistem iki idarəetmə qolu və dişli dəyişdirmə qolu, həmçinin debriyaj pedalları və ayaq əyləci ilə idarə olunurdu. Qollar arxa tərəfdəki ötürmə qutusuna çubuqun dibi boyunca uzanan metal çubuqlardan istifadə edərək birləşdirildi. T-34 tankını idarə etmək üçün transmissiya və sürət qutusu bir-birinin yanında yerləşdiyi Qərb istehsalı olan nəqliyyat vasitələrini idarə etməkdən daha çox fiziki səy göstərmək lazım idi. T-34 tanklarının sürücü mexanikləri qolları tıxandıqda tez-tez taxta çəkicdən istifadə etməli olurdular. 100-də dörd pilləli sürət qutusu ən son tanklar 1943-cü ilin T-34 modeli beş pilləli ilə əvəz olundu. Nəticədə dişliləri dəyişdirmək və tankın sürətini artırmaq asanlaşdı. Döşəmədə yanacaq yeridilməsi, debriyaj və əyləc pedalları var idi. Dibində tankı dayandırmağa imkan verən bir pedal var idi (çox vaxt "eniş pedalı" adlanır). Mühərriki aşağı temperaturda işə salmaq üçün iki sıxılmış hava silindri də var idi.

Atıcı-RADİOÇ.

Radio operatorunun iş yeri korpusun qarşısında sağda yerləşirdi. Nəqliyyat vasitəsini tərk etmək üçün lyuk birbaşa radio operatorunun qarşısında yerləşirdi. Topçu-radio operatorunun silahlanması üfüqi nişan bucağı 24 dərəcə və şaquli nişanı -6 ilə +12 dərəcə olan top qurğusunda 7,62 mm-lik Deqtyarev tank pulemyotundan ibarət idi. 1942-ci il modelinin tanklarına quraşdırılmış pulemyotlar zirehli maska ​​ilə təchiz edilmişdir. Müharibənin əvvəlində T-34 tanklarının əksəriyyətində radiostansiyaların olmamasına və kadr çatışmazlığı səbəbindən radio operatorunun mövqeyinin boş olmasına baxmayaraq, radiolarla təchiz olunmuş tankların sayı durmadan artırdı. 1941-ci ildə komandirlərin maşınları tank şirkətləri 71-TK-Z radiostansiyası ilə təchiz edilmişdir. Tağım komandirlərinin tanklarının radiostansiyalarla təchiz edilməsinə səy göstərildi. Müharibənin ilk iki ilində 71-TK-1 radiostansiyalarından da istifadə olunurdu. 1942-ci ilin sonunda 9-P radiostansiyalarının kütləvi istifadəsinə başlayanda vəziyyət yaxşılaşdı. Bu radioların hərəkət məsafəsi 24 km olsa da, hərəkət edərkən 8 km məsafədə təsirli idi.

Ekipajların sabit radio rabitəsi ilə təmin edilməsinə diqqəti artıran almanlar sovet maşınları arasında taktiki qarşılıqlı əlaqənin keyfiyyətinin aşağı olduğunu qeyd etdilər. Radio rabitəsi olmadığına görə ruslar bayraq siqnallarına etibar etməli oldular. Hətta qüllənin lyukunda bayraqlardan istifadə edərək siqnal vermək üçün xüsusi dəlik də var idi. Praktikada bu çox əlverişsiz idi - taqım komandiri öz tankını idarə etmək və atəş açmaqla çox məşğul idi. Çox vaxt o, sadəcə olaraq digər ekipajlara onu izləmək əmrini verirdi. Radio istehsalı artdıqca vəziyyət yaxşılaşdı və 1943-cü ilin yayına qədər bütün nəqliyyat vasitələrinin 75-80 faizi onlarla təchiz edildi. İnterkom ekipaj üzvləri arasında TUP sistemindən istifadə etməklə həyata keçirilib. Tank dəbilqələri qulaqlıqlar və boğaz mikrofonları ilə təchiz edilmişdir.

TANK komandiri və yükləyicisi.

Bütün T-34 tanklarının əsas çatışmazlığı qüllənin zəif erqonomikası idi. Alman maşınlarının qüllələrində üç nəfər var idi: topçu, yükləyici və ərazini müşahidə etmək, ekipajı idarə etmək və bölmənin qalan tankları ilə hərəkətləri əlaqələndirmək üçün cavabdeh olan bir tank komandiri. T-34-ün dar, iki nəfərlik qüllələrində tamamilə fərqli vəziyyət yaşandı. Komandirin almanlarla eyni vəzifələri var idi, əlavə olaraq topdan atəş açmalı idi. Bu, özlüyündə komandiri öz komandanlıq vəzifələrini yerinə yetirməkdən yayındıran ciddi məsələdir. Yükləmə də uzun çəkdi. Buna baxmayaraq, Sovet komandanlığı tank komandirinin üzərinə atəş açmaq əvəzinə, silahı doldurmaq məsuliyyətini üzərinə götürərək qısa və uğursuz bir təcrübə keçirdi. Qüllədə vəzifə yerinə yetirən ekipaj üzvləri qüllənin çiyin qayışından asılmış oturacaqlarda oturmuşdular. Komandir silahın solunda, silahla koaksial olaraq pulemyotdan atəş açması lazım olan yükləyici isə sağda oturdu.

T-34 tankının optik avadanlıqlarının keyfiyyəti avadanlıqların keyfiyyətindən aşağı idi Alman tankları. İlk T-34 modellərində quraşdırılmış əsas 2,5x teleskopik nişangah TOD-6 sonradan TMFD nişangahı ilə əvəz olundu. Stalinqrad konveyerindən birbaşa döyüşə çıxan tanklar traktor zavodu 1942-ci ilin payızında çox vaxt görməli yerləri yox idi. Onlar ancaq birbaşa atəş edə bilirdilər. Hədəf yükləyici tərəfindən birbaşa barel vasitəsilə həyata keçirilirdi. Ətraf ərazini müşahidə etmək üçün komandir və yükləyici PT-6 periskopundan istifadə ediblər. Daha sonra PT-4-7 və PT-5 periskoplarından istifadə edilməyə başlandı. Müharibə ilə əlaqədar çatışmazlıqlar səbəbindən yükləyicilər üçün periskoplar çox vaxt quraşdırılmırdı. Periskopun baxış sahəsi çox dar idi və zirehdə komandir və yükləyicinin çiyinləri səviyyəsində açılan deşiklərlə onu artırmaq mümkün deyildi. Müşahidə dəliklərinin altında tapançadan atəş açmaq üçün embrazuralar, başqa bir qucaqlama var idi. Sonrakı T-34 modellərində bu qucaqlamalar yox idi.

Bir çox Alman ekipaj komandirləri başlarını lyukdan çıxararaq döyüşməyə üstünlük verdilər. Bu, onlara 360 dərəcə mənzərəni təmin etdi. T-34 komandiri bunu etməyə çalışsaydı, böyük irəli açılan lyuk onun baxışını demək olar ki, tamamilə bağlayacaqdı. O, birbaşa qüllədə oturmalı, nəinki düşmən atəşi altına düşmək riski ilə, həm də çox ağır bir lyukla vurulmalı idi. Lyukun ölçüsü elə idi ki, açılanda yükləyicini də aşkar edirdi. T-34 tankları 1943-cü modeldə komandir və yükləyici üçün ayrıca lyuklar var idi, lakin yalnız son modellər 360 dərəcə mənzərəni təmin edən müşahidə cihazları quraşdırılıb. Qüllənin özü əvvəlcə tökmə beşikdə top olan yuvarlanmış təbəqələrdən hazırlanmışdır. 1941-ci il modelində tökmə beşiyi boltalı künc beşiyi ilə əvəz olundu. 1942-ci ildə zireh qalınlığı 52 mm olan tökmə qüllə xidmət üçün qəbul edildi, baxmayaraq ki, bu, yuvarlanan təbəqələrdən hazırlanmış qüllədən fərqlənmirdi.

ƏSAS SİLAHLAR

1940-cı il modelinin ilk T-34 tankları lülə uzunluğu 30.5 kalibr olan 1938-ci il modelinin qısa 76.2 mm L-11 silahı ilə silahlanmışdı. 1941-ci ildə çox az sayda T-34 uzun məsafələrdə yüngül zirehli hədəfləri vurmaq üçün nəzərdə tutulmuş 57 mm uzunluğunda lüləli yüksək güclü ZIS-4 topu ilə silahlanmışdı. Silahın daha böyük gücü kalibrdəki azalmanı kompensasiya etdi. Lakin L-11 1940-cı ilin T-34 modeli üçün standart silah olaraq qaldı.

Bununla belə, mühəndislərin daha uğurlu silahı var idi, baxmayaraq ki, onu quraşdırmaqda bürokratik çətinliklər var idi. Konstruktor V.Qrabinin rəhbərlik etdiyi 92 saylı zavodun Konstruktor Bürosu 76,2 mm-lik yeni F-32 topunu hazırlayıb. Yeni quraşdırılıb ağır tanklar KV. Zirehli hədəflərə atəş açarkən, daha uzun lüləsi sayəsində silah 1940-cı il modelinin T-34 tankları ilə təchiz edilmiş L-11 ilə müqayisədə daha yaxşı nəticələr göstərdi. 1940-cı ilin sonunda V.Qrabin Konstruktor Bürosunun əməkdaşı P.Muravyov F-32 topunu T-34-də quraşdırmaq üçün uyğunlaşdırdı və onun əsasında yeni top (lülə uzunluğu F-34) hazırladı. 42 kalibr), L-11-dən əhəmiyyətli dərəcədə üstündür. By öz təşəbbüsü V.Qrabin və 92 saylı zavodun direktoru A.Elyan L-11 ilə birlikdə F-34-ün istehsalına başladılar və hər iki silahı T-34 tanklarının istehsalı ilə məşğul olan Xarkov zavoduna göndərdilər.

Bu modelin tankları (T-34 modeli 1941) əsasən taqım və şirkət komandirləri üçün tank kimi istifadə olunurdu və almanların işğalı başlayandan sonra artan atəş gücü sayəsində döyüşlərdə çox yaxşı çıxış edirdi. Stalin bundan cəbhə xəttindən müharibə müxbirlərinin xəbərlərindən xəbərdar oldu. Cəbhə xəttində döyüşən bölmələr L-11-dən daha effektiv F-34 silahı ilə təchiz edilmiş daha çox tank tələb edirdi, buna görə də 1941-ci ilin yayında Dövlət Komitəsi Müdafiə Nazirliyi nəhayət F-34 silahını T-34 tankı üçün standart olaraq təsdiqlədi. F-34-ün adi yarımavtomat arxası var idi. Komandir ya əllə, ya da pedaldan istifadə edərək atəş edə bilərdi; o, qüllənin üfüqi fırlanmasına əl ilə və ya elektrik sürücüsündən istifadə etməklə cavabdeh idi. F-34-dən atəş açılanda bu mərmilər demək olar ki, istənilən məsafədən Alman PzKpfw III və IV zirehlərinə (ön zirehin qalınlığı 50 mm idi) nüfuz edirdi.

F-34 verdi T-34 Menzildə və dağıdıcı gücdə o qədər üstünlük var ki, almanlar T-34 tankına böyük çətinliklə müqavimət göstərdilər. Qalınlığı 80 mm olan ön zirehli PzKpfw IV yalnız 1943-cü ilin yazında qəbul edildi. Qırmızı Ordu lider mövqedə qalmaqda davam etdi - BR-350P zirehli pirsinq mərmisi qəbul edildi. 500 m məsafədən atəş açarkən 92 mm-lik zirehə nüfuz etdi - tank döyüşündəki atəşlə təxminən eyni məsafədə. Ancaq 1943-cü ildə cəbhədə T-34 ilə mübarizə üçün xüsusi olaraq hazırlanmış yeni Alman maşınlarının görünməsi vəziyyəti kökündən dəyişdirdi. Normal məsafədən atəş açarkən, F-34 Pələnglərin və Panterlərin ön zirehinə nüfuz edə bilmədi. 1943-cü ilin iyulunda Kursk döyüşü zamanı T-34 tankları birbaşa atəş məsafəsində və ya cinah və ya arxa tərəfə çatacaq şəkildə manevr edərək alman tanklarına yaxınlaşmağa məcbur oldular. 85 mm-lik top 1943-cü ilin sonunda istifadəyə verildikdə problem həll edildi. Əvvəlcə T-34-ün döyüş sursatı 77 patron idi. 1943-cü il T-34 modelində 100 dövrəyə qədər artırıldı. Standart döyüş sursatı 19 BR-350AAP mərmi, 53 F-354 və ya OF-350XE mərmi və 5 SH-350 patronundan ibarət idi.

ƏLAVƏ SİLAHLAR.

1940-cı il modelinin ilk 115 T-34 tankı arxadan atəş açmaq üçün qüllənin arxasında bir DT pulemyotu ilə silahlanmışdı. 1928-ci il model pulemyot var idi görmə məsafəsi atış məsafəsi 800 m və atəş sürəti dəqiqədə 600 atış. Sıxılma və həddindən artıq istiləşmənin qarşısını almaq üçün atəş sürəti dəqiqədə 125 mərmiyə endirildi. Pulemyotun geri çəkilə bilən metal qundağı, taxta tapança tutacağı və ayrıca idi optik görmə piyada pulemyotunda quraşdırılmış diopter əvəzinə. Disk tipli jurnalda iki cərgədə yerləşdirilən 60 patron var idi. Ümumilikdə, sursat yükündə 35 disk var idi, bunların yarısı qüllənin arxa divarındakı raflarda, digəri isə radio operatorunun mövqeyinin yanında korpusun ön hissəsində saxlanılırdı.

YENİ ALTIQONALLI QULLA.

Xalq Müdafiə Komissarının müavini və Baş Artilleriya İdarəsinin rəisi G.İ.Kulik T-34 tankını bəyənmədiyi üçün müxtəlif dəyişikliklər etməkdə israr etdi. Nəticədə, T-34 tanklarının istehsalı erkən mərhələlər dayandırıldı və Xalq Komissarları Soveti T-34-ün təkmilləşdirilməsi proqramının hazırlanmasını əmr etdi. Təkmilləşdirilmiş avtomobil T-34M təyinatını aldı. Layihə dayandırıldı. Morozov ilkin model maşınların döyüş istifadəsi zamanı aşkar edilmiş çatışmazlıqları nəzərə alaraq T-34M üçün yeni qüllə hazırlayıb. Məsələn, tank əleyhinə qruplardan olan alman piyadaları arxa tərəfdən dırmaşdılar döyüş maşını və qüllənin çarxının altında bir disk əleyhinə tank minası quraşdırdı. Bundan əlavə, çıxıntı bir tələ meydana gətirdi, oradan gələn mərmilər birbaşa həssas qüllə halqasına sıçradı. Morozov tərəfindən hazırlanmış yeni tökmə altıbucaqlı qüllə ilk dəfə 1943-cü il modelinin T-34 tankında quraşdırılmışdır. O, bir çox çatışmazlıqlardan məhrum idi: çıxıntısı yox idi, istehsalı daha sadə idi və əvvəlki modellərin qüllələrindən daha böyük idi. Nəticədə, qüllədə az idi daha çox yer ekipaj üçün. Bununla birlikdə, kiçik və həddindən artıq işləyən ekipaj problemi nəhayət yalnız 1943-cü ilin qışında istehsalına başlanan T-34/85 tankının üç yerlik qülləsinin görünüşü ilə həll edildi.

						Mühərrik	Sürət
T-34 mod. 1941
T-34 mod. 1943
T-34-85 mod. 1945

T-34 tanklarının istifadəsi.

T-34-76 tankları Böyük Vətən Müharibəsi boyu Qırmızı Ordunun tank bölmələri ilə xidmətdə olub və demək olar ki, bütün döyüş əməliyyatlarında, o cümlədən Berlinə hücumda iştirak edib. Qırmızı Ordu ilə yanaşı, T-34 Polşa Ordusu, Yuqoslaviya Xalq Azadlıq Ordusu və Çexoslovakiya Korpusu ilə də xidmət edirdi. faşist Almaniyası. Etibarlı şəkildə məlum olan faktdır ki, yalnız 8-ci tank bölməsi Böyük Vətən Müharibəsinin əvvəlində T-34-də işləmək üçün hazırlanmış ekipajlarla təchiz edilmişdir. Qalanlarına gəlincə, 22 iyun tarixinə qədər alınan bütün "otuz dörd" anbarda idi, tankerlər T-26-da oxudular. Təbii ki, bu vəziyyət müharibənin ilk həftələrində mexanikləşdirilmiş korpusun hərəkətlərinə mənfi təsir göstərməyə bilməzdi. Faşistlərlə ilk döyüşə Litvanın Alitus şəhərində yerləşən 3-cü Mexanikləşdirilmiş Korpusun 5-ci Tank Diviziyasının otuz dörd əsgəri çıxdı. Bu, bölgədəki yeganə bölmə idi, lakin müharibə başlamazdan əvvəl bir dənə də olsun avtomobilin hamısı parka qoyulmamışdı. Təbii ki, təcrübə az olduğundan, ilk döyüşlər zamanı T-34-lərin bir hissəsi texniki nasazlıqlar və savadsız əməliyyat səbəbindən itirildi. T-34 tanklarına əlavə olaraq, diviziyada BT-7, T-26 və çox köhnəlmiş T-28 var idi. Bölmə şəxsi heyətə əsaslandığı üçün yaxşı təlim keçmiş heyətə malik idi tank briqadası Qırmızı Ordu. Diviziyanın çatışmazlıqlarına kəşfiyyatın zəif təşkili, rabitə və evakuasiya vasitələrinin olmaması daxildir.

Hələ iyunun 19-da diviziyanın bölmələri hərbi düşərgədən çıxarılaraq Nemanın sağ sahilində (Alytusun şərq kənarı) cəmləşmişdi. Burada bölmələr qazıntılar və xəndəklər qazmağa başladılar; İyunun 22-də səhər saat 4:20-də Alman aviasiyası döyüş parklarını, kazarmaları və aerodromu bombaladı. Bununla belə, 5-ci Panzer Diviziyasının itkiləri az idi. Reyddən sonra diviziya komandiri polkovnik Fedorov bütün maşınların əməliyyat məkanına çıxarılması əmrini verdi. Polkovnikin ordu qərargahı ilə əlaqəsi kəsildi və heç bir əmr alınmadı. Günortadan sonra 7-ci Panzer Diviziyası Alytusa yaxınlaşdı. Eyni zamanda, Alman təyyarələri 5-ci Panzer Diviziyasının bölmələrinin yerləşdiyi yerə hücum etdi.

Körpülərə yaxınlaşanda Alman tanklarını qabaqcıl dəstə qarşıladı. Neman üzərindən keçən körpülərin partlayışa hazırlığı 4-cü Mühəndis alayı tərəfindən aparılsa da, naməlum səbəblərdən iyunun 21-dən 22-nə keçən gecə rayon qərargahının nümayəndələrinin göstərişi ilə onlar təmizlənib. Buna görə də körpüləri partlatmaq mümkün olmadı və alman tankları Nemanın sağ sahilinə keçdilər və burada onları 5-ci tank diviziyasının 9-cu və 10-cu tank alaylarının bölmələri qarşıladı, tələsik bu əraziyə keçdi. Hərəkətlərdəki uyğunsuzluq və zəif kəşfiyyat səbəbindən tank alaylarının bölmələri razılaşdırılmadan döyüş bölgəsinə daxil olublar. Körpülərə ilk çatan 9-cu tank alayının 2-ci batalyonu, baş leytenant Verjbitski (T-34-76 tankları) 20-ci tank diviziyasının keçid bölmələrinə hücum etdi. Bir az sonra 2-ci batalyonun hücumu 1-ci batalyon - 24 T-28 tankı tərəfindən dəstəkləndi. Bu maşınlar çox köhnəldiyinə və praktiki olaraq heç bir mühərrik ömrünə malik olmadığına görə, bir yerdən atəş açmaq üçün istifadə olunurdu.

5-ci tank diviziyasının 9-cu tank alayının uğurlu hərəkətləri sayəsində almanların şimal körpüsündən keçməsi dayandırıldı. Bu döyüş zamanı T-34-76 tankının ekipajı serjant Makoqon düşmənin 6 tankını sıradan çıxarıb. Bununla belə, onların itkiləri də əhəmiyyətli idi: 24 T-28-dən - 16-sı, 44 T-34-dən - 27-si (demək olar ki, yarısı texniki nasazlıqlara görə), 45 BT-7-dən - 30-u eyni zamanda itirildi. 7-ci Wehrmacht tank diviziyasının maşınları 5-ci motorlu tüfəng və 10-cu tank alaylarının əhatə etdiyi cənub körpüsündən keçə bildi. Qarşıdan gələn tank döyüşü zamanı almanların hücumunu dayandırmaq mümkün olmadı. 5-ci Panzer diviziyası böyük itki verdi, yanacaq və sursat çatmadı, bölmələr arasında əlaqə pozuldu və gecələr pərt halda Vilnüsə geri çəkilməyə başladılar. 22 iyun 1941-ci ildə Alytus yaxınlığındakı qarşıdan gələn döyüş Böyük Vətən Müharibəsinin ilk tank toqquşması idi. Və sonradan əfsanəyə çevrilən T-34 tankının gücünün ilk sınağı.

Performans xüsusiyyətləri

	T-34 model 1940	T-34 model 1941 (tökmə qüllə)	T-34 model 1942 (tökmə qüllə)	T-34 model 1943	T-34-85 1944-cü il nümunəsi
Ekipaj
Ölçülər (mm):
uzunluq
eni
hündürlük
Zireh (mm):
qüllənin alnı
silah maskası
qüllə tərəfi
qüllənin arxası
qala damı
bədənin alnı
gövdə tərəfi
gövdənin arxası
bədən damı
alt
Mühərrik:	V-2-34 500 l. ilə.	V-2-34 500 at gücü	V-2-34 500 l. ilə.	V-2-34 500 l. ilə.	V-2-34 500 l. ilə
Maksimum sürət, (km/saat)
Yer təzyiqi (kq/sm2)
Kruiz məsafəsi (km):
magistral yol boyu
yerdə
Yanacaq tutumu (l):
daxili çənlərdə
əlavə tanklarda
Silah					85 mm ZiS S-53
Sursat
Zirehdələn mərmi

T-34 tankının bütün variantları

T-34 tankı müxtəlif müəssisələrdə istehsal edildiyi üçün istehsal olunan modellər və nümunələr arasında fərqlər var idi. 1939-cu ilin avqustunda Baş Hərbi Şura T-34-ü Qırmızı Ordunun əsas orta döyüş tankı kimi qəbul etdi. Yeni layihə 1939-cu ilin dekabrında tamamlandı və 1940-cı il modelinin T-34 tankı kimi tanındı, 19 dekabr 1939-cu ildə rəsmlər və yeni modellər T-34 təqdim olundu Ali Komandanlıq, prototipin hələ istehsal edilməməsinə baxmayaraq, yeni tankı istehsala tövsiyə etdi.

DİZEL MÜHriklər.

T-34 tanklarının ilk istehsal nümunələri V-2 dizel mühərrikləri ilə təchiz edilmişdi, lakin onların çatışmazlığı səbəbindən tanklara köhnə M-17 benzin mühərriki quraşdırılmağa başladı. T-34 tankı ötürmə ilə elə problemlər yaşayırdı ki, tanklar tez-tez polad kabellərlə güc bölməsinin qapağına bərkidilmiş ehtiyat ötürücü hissələri ilə döyüşə gedirdilər. T-34 Model 1940-da yuvarlanmış zirehli lövhədən hazırlanmış qüllə və qısa lüləli 76,2 mm-lik L-11 silahı, Model 1938 idi. Silah korpusa qaynaqlanmış tökmə beşiyində quraşdırılmışdır. 1940-cı ilin T-34 modeli tankın bütün variantları üçün standart model oldu. Onların mühərrik, silahlar, transmissiya və periskoplar da daxil olmaqla bir-birini əvəz edə bilən elementləri var idi. Dizaynerlərin əsas narahatlığı dizaynın sadəliyi idi. Tankda haddelenmiş polad təbəqələrdən qaynaqlanmış gövdə var idi. Dizaynerlər hər tərəfdə beş böyük əkiz polad silindrli və ikinci və üçüncü cütlüklər arasında böyük boşluq olan Christie asqısından istifadə etdilər. Təhlükəsizliyə görə arxa tərəfdə yerləşən sürücü təkəri BT seriyalı tanklarda istifadə edilən dişli tambur idi. O, alternativ relslərdə yerləşən mərkəzi bələdçi sancaqları olan tökmə manqan polad yolları sürürdü. Birinci T-34 modelləri nəzərə çarpan çıxıntısı olan bir qüllə və qüllənin bütün arxa hissəsini tutan kütləvi lyuk var idi. 1940-cı il modelinin T-34 tankı sol ön tərəfdə yerləşən bir periskopla təchiz edilmişdir. 1941-ci ilin sonunda 76,2 mm L-11 topundan daha böyük məsafələrdə yüngül zirehli hədəfləri vurmaq üçün nəzərdə tutulmuş uzun lüləli 57 mm-lik ZIS-4 topu ilə təchiz edilmiş az sayda tank istehsal edildi.

T-34 MODEL 1941.

T-34-ün ikinci modeli 1941-ci ildə ortaya çıxdı. Əslində, belə idi komanda tankı Daha güclü 76,2 mm L/41,5 topla təchiz edilmiş 1940-cı il modeli, yuvarlanmış zirehli lövhədən hazırlanmış qüllə ilə. Eyni həcmli lyuk qüllədə saxlanılırdı, lakin tankın bəzi versiyalarında iki müşahidə cihazı var idi. Korpusun dizaynı eyni qaldı, lakin indi sağ qanadda əmlak üçün qutu quraşdırılıb. 1941-ci il modelinin T-34 tanklarının ən diqqətəlayiq xüsusiyyəti, boltlarla bərkidilmiş tökmə beşiyinin künclə dəyişdirilməsi idi. 1942-ci ildə tökmə qülləsi və yeni, daha geniş izləri olan tanklar meydana çıxdı. Bəzi tanklar alov qurğuları (ATO-41) və arxa tərəfə quraşdırılmış zirehli qaz çənləri ilə təchiz edilmişdir.

T-34 MODEL 1942.

1942-ci ildə bir tökmə qüllə (yuvarlanan təbəqə qülləsindən fərqli olaraq) standart hala gəldi. Yeni qüllənin çəkisi 4,4 ton, halqa diametri 1,38 m idi. Tank komandirinin və topçunun indi hər birinin ayrıca lyuku var idi. Bundan əlavə, yaxın döyüşlərdə daha effektiv olan yeni korpusa quraşdırılmış 7,62 mm-lik DT pulemyotu quraşdırılıb. 1942-ci ilin əvvəlində dizaynerlər T-34-ün yeni modelini - T-34M-i hazırladılar. O, KV ağır tankına bənzər şassiyə (lakin daha kiçik diametrli rulonlara malik idi) və tamamilə yeni gövdə və qüllə formasına malik idi. Lakin bu tank istehsala qəbul edilmədi. 1943-cü ilin T-34/76 modeli üçün növbəti model üçün istifadə edilən dizaynının yeganə elementi altıbucaqlı qüllə idi. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, 1943-cü il T-34 tankı döyüş meydanından alınan məlumatlar əsasında hazırlanmışdır, T-34-ün çatışmazlıqlarından biri korpusun arxa tərəfindəki qüllənin çıxmasıdır. Bu, tankı tanka dırmaşacaq və qüllənin kənarına düz minalar qoyacaq tank əleyhinə bölmələrdən olan Alman piyada qoşunlarına qarşı həssas etdi. 1943-cü il modelinin T-34-də proyeksiyası olmayan yeni tökmə altıbucaqlı qüllə peyda oldu. Yeni modeldə artan yanacaq tutumu və qaynaq edilə bilən zireh lövhəsi komponentləri də daxil olmaqla digər yeniliklər var idi.

TANK T-34/76E.

T-34/76-nın sonrakı modelləri Qərbdə Britaniya təsnifatı ilə daha yaxşı tanınır.

E və G modelləri 1943-cü ildə istehsal edildi. T-34/76-nın gövdəsi və qülləsi eyni qaldı, lakin tank yeni, daha səmərəli hava təmizləmə və yağlama sistemləri aldı. Korpusun dizaynı daha çox avtomatlaşdırılmış qaynaq üsullarından istifadə etməklə təkmilləşdirilmişdir yüksək keyfiyyət, daha yüksək keyfiyyətli birləşmələr istehsal edən. Model E sovet sənayesinin uğurunu aydın şəkildə nümayiş etdirdi. Aydın oldu ki, hər yeni model T-34 daha güclü və daha yaxşı silahlanmış olacaq.

TANK-34/76F.

Model F digər modellərdən fərqli T-34-ə sahib idi görünüş, xüsusən də komandirin panoraması. Bununla belə, əsas fərqlər tankın içərisində T-34/76F təkmilləşdirilmiş və daha səmərəli şassi aldı. Köhnə dörd pilləli sürət qutusu beş pilləli ilə əvəz edilib. Ötürücüləri dəyişdirmək asanlaşdı, tankın sürəti artdı. Təkmilləşdirilmiş hava filtrlərindən istifadə olunub. T-34/76F-nin mexaniki hissəsi əvvəlki T-34 modellərindən əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənirdi. Bununla belə, vəziyyət kəskin şəkildə dəyişməyə başladığı üçün bu modelin az sayda tankı istehsal edildi. 1943-cü ildə T-34 tankına quraşdırılmış 76,2 mm-lik topun dövrün tələblərinə cavab vermədiyi məlum oldu. Model daha güclü zirehlər də daxil olmaqla bir çox təkmilləşdirmələr aldı, lakin silahlar qeyri-kafi qaldı. Uzun barel və yüksək ilə təchiz olunmuş Alman tanklarının görünüşü ilkin sürət 75 mm və 88 mm toplarla mərmi, nəhayət, T-34-ün daha güclü silahlar alması lazım olduğunu təsdiqlədi. Nəticədə T-34/85 tankının görünüşü oldu.

TANK T-34/85-1.

1943-cü ildə hazırlanmış T-34/85, 85 mm-lik topla yenidən silahlanmış T-34 tankı idi. Tankda ilk olaraq 1,56 m halqa diametri olan KV-85 tankı üçün hazırlanmış yeni bir qüllə var idi və genişləndirilmiş qüllə daha bir ekipaj üzvü üçün yer təmin etdi və tank komandiri diqqətini dərhal vəzifələrini yerinə yetirməyə cəmləşdirə bildi. silah səsləri ilə diqqəti yayındırdı. İlk T-34/85-1 elit mühafizəçilərin tank bölmələrinə göndərildi. Yeni silahlar tez bir zamanda faydalılığını sübut etdi. Onlar müharibədən əvvəlki 85 mm-lik M1939 zenit silahı əsasında hazırlanıb, 1000 m effektiv atəş məsafəsinə malik olublar və cəbhə zirehlərinə nüfuz edə bildikləri deyilir. "Tiger" və "Panther" tankları.

Təəssüf ki, bizdə var konkret malların çatdırılmasının nə vaxt gözlənildiyi barədə dəqiq məlumat yoxdur. Paketə çatışmayan əşyaları əlavə etməmək və ya yavaş hərəkət edən əşyalar üçün bir neçə ay gözləməyə hazır olmaq daha yaxşıdır. Çatışmayan əşyaların satışdan çıxarıldığı hallar olub.
Bağçaları ayırmağın mənası var. Biri tam doludur, digərində çatışmayan əşyalar var.

Çatışmayan əşyanın anbara çatdıqdan sonra sizin üçün avtomatik rezerv edilməsi üçün siz qeydiyyatdan keçin və ödəyin sifarişdədir.

• Heng Long T-34- Pnevmatik silah və tüstü effekti ilə 1:16 miqyaslı Sovet T-34/85 tankının radio ilə idarə olunan modeli.
  Heng Long T-34 radio tankı yüksək təfərrüatlı görünüşə, asma ilə izlənilən sürücüyə və model sinif elektronikasına malikdir. Tankın quraşdırılmış tüstü maşını, işıqlandırması və səsi reallığı tamamlayır. Tankın əsasını bütün rulonların müstəqil asması olan bir tırtıl sürücüsü təşkil edir. Hər bir tırtıl bir çox fərdi keçidlərdən ibarət olan bir keçid zənciridir - barmaqlarla bir-birinə bağlanan izlər. Stok izləri plastikdir və isteğe bağlı olanlarla əvəz edilə bilər - metal (ayrıca alınır). Tank gövdəsi əlavələr və stikerlərlə yüksək detallı bir replikadır. Tank qülləsi real motor bacarıqları ilə hərəkət edir və idarəetmə panelindən idarə olunur. Qüllənin fırlanması 320 ilə mümkündür ° dərəcə və 20 yüksəlir ° dərəcə. Atəş zamanı tank geri çəkilməyi təqlid edir. Realizm işıqlandırma effektləri ilə tamamlanır - ön və arxa işıqlar, atışdan əvvəl xəbərdarlıq göstəricisi və tüstü effekti - tüstü maşını işə salındıqda işlənmiş borulardan tüstü çıxır. Tüstü maşını dəstdə olan xüsusi yağla doldurulur ( və ya kömürlərə daha yüngül maye əlavə edin). Tırtıl sürücüsünün mütənasib idarəetməsi xüsusi diqqətə layiqdir - tankın sürəti idarəetmə çubuğunun basma gücündən və quraşdırılmış səs prosessorundan asılıdır - mühərrikin səsini, qüllənin hərəkətini, atışları real şəkildə səsləndirir. top və pulemyot. Tankın əsas silahı 6 mm-lik mərmiləri - plastik topları atan güclü pnevmatik silahdır.

  Xüsusiyyətlər:

  • Ölçek: 1:16
  • Sursat: 40 plastik top (diametri: 6mm)
  • Görmə məsafəsi: 15 m
  • Qüllənin fırlanması: 320°
  • Barel qaldırıcı: 20°
  • Tırtıllar: plastik
  • Maksimum sürət: 10-12 km/saat
  • Qalxma qabiliyyəti: 35°
  Effektləri:
  • Duman: egzoz
  • Səs: silah atəşi, mühərrik işləyir, pulemyot atəşi, qüllənin fırlanması

  Model ölçüləri:

  • Uzunluq: 490 mm
  • Eni: 210 mm
  • Hündürlük: 200 mm
  • Çəki: 3500 qr

  Avadanlıq:

  • Tank modeli: T-34/85 HL3909-1
  • Batareya: 7.2V Ni-Cd 1800 mAh
  • Şarj cihazı
  • İdarəetmə paneli 2.4 GHz
  • Plastik atış topları 6 mm
  • Tüstü generatoru üçün maye
  • Qoşmalar
  • Etiketlər
  • Təlimatlar

  Satın almaq lazımdır:
  

  • 8 batareyalar AA növü(idarəetmə panelinə)
  *Qüllənin təkmilləşdirilməsi: Qüllənin fırlanması üçün cihaz 360 °
  

• Heng Long T-34 - Pnevmatik silah və tüstü effekti ilə 1:16 miqyaslı Sovet T-34/85 tankının radio ilə idarə olunan modeli. Heng Long T-34 radio tankı real görünüşə, asma ilə izlənilən sürücüyə və model sinif elektronikasına malikdir. Tankın quraşdırılmış tüstü maşını, işıqlandırması və səsi reallığı tamamlayır. Tankın əsasını bütün rulonların müstəqil asması olan bir tırtıl sürücüsü təşkil edir. Hər bir tırtıl bir çox fərdi keçidlərdən ibarət olan bir keçid zənciridir - barmaqlarla bir-birinə bağlanan izlər. Stok izləri plastikdir və isteğe bağlı olanlarla əvəz edilə bilər - metal (ayrıca alınır). Tank gövdəsi əlavələr və stikerlərlə yüksək detallı bir replikadır. Tank qülləsi real motor bacarıqları ilə hərəkət edir və idarəetmə panelindən idarə olunur. Qüllə 345 dərəcə fırlana və 20 dərəcə qaldırıla bilər. Atəş zamanı tank geri çəkilməyi təqlid edir. Realizm işıqlandırma effektləri ilə tamamlanır - ön və arxa işıqlar, atışdan əvvəl xəbərdarlıq göstəricisi və tüstü effekti - tüstü maşını işə salındıqda işlənmiş borulardan tüstü çıxır. Tüstü maşını dəstdə olan xüsusi yağla doldurulur. Tırtıl sürücüsünün mütənasib idarəetməsi xüsusi diqqətə layiqdir - tankın sürəti idarəetmə çubuğunun basma gücündən və quraşdırılmış səs prosessorundan asılıdır - mühərrikin səsini, qüllənin hərəkətini, atışları real şəkildə səsləndirir. top və pulemyot. Tankın əsas silahı 6 mm-lik mərmiləri - plastik topları atan güclü pnevmatik silahdır.

  Model xüsusiyyətləri:

  • Miqyas 1:16;
  • Sursat 40 top
  • Görmə məsafəsi 15 m;
  • Qüllənin fırlanması 320°;
  • Yollar möhkəm plastikdir;
  • Silahın atəşinin, mühərrikin işləməsinin, pulemyotun atəşinin səs effektləri;
  • Duman effektləri - egzoz;
  • dırmaşma qabiliyyəti 35°;
  • Maksimum sürət 10-12 km/saat.

  Model ölçüləri:

  • Uzunluq: 490 mm;
  • Eni: 210 mm;
  • Hündürlük: 200 mm;
  • Çəkisi: 3500 qr.

  Daxildir:

  • Tank modeli HL3909-1 tam yığılıb;
  • Batareya 7,2V Ni-Cd 1800 mAh;
  • şarj cihazı;
  • İdarəetmə paneli 2.4 GHz;
  • Atış topları dəsti (6 mm);
  • Əlavələr;
  • Təlimatlar.
  Satın almaq lazımdır:
  
  • Pult üçün 8 batareya (AA növü).

Ona zirehləri 45 mm-ə qədər artırmaq əmri verildi. Lakin onlar metalı boş yerə sərf etmədilər və əvvəlcə əlavə zirehli lövhələrin kütləsinə uyğun olan balastı yükləməklə onun performans xüsusiyyətlərini yoxladılar.

T-34-76

Poznanda T-34-76

Qışda T-34-76

T-34-76 hücumda

Döyüşdə T-34-76

Sütun T-34-76

T-34-76 yürüşdə

Zədələnmiş T-34-76

Abidə T-34-76

Zədələnmiş T-34-76

Zədələnmiş T-34-76

Tərk edilmiş zədələnmiş T-34-76

T-34-76 ekipajı tankı döyüşə hazırlayır

F-34 silahı ilə T-34

T-34-76

Döyüşdə T-34-76

İçəridə T-34-76

Tutulmuş T-34-76

T-34-76 almanlar tərəfindən əsir götürüldü

Artan zirehli yeni tank A-34 zavod təyinatını aldı. 1939-cu ilin oktyabr-noyabr aylarında bütün zavod yorulmadan işləyirdi. Hökumət ciddi şəkildə qarşısına noyabrın 7-dək 2 tank modelinin hazırlanması vəzifəsini qoyub ki, onlar paradda iştirak etsinlər. Lakin tanklar heç vaxt vaxtında tikilməyib. Əsas çətinliklər zirehli plitələrin istehsalında idi. Büküldükdə müəyyən yerlərdə çatlar əmələ gəlib. Möhkəm zirehli lövhələrin böyük ölçüləri (o vaxtlar) onların üzərində işləməyi daha da çətinləşdirirdi.

Sxem T-34 mod. 1940
T-34 modeli 1940 ekipaj

Bu arada, dekabrın 19-da yüklənmiş A-32-nin sınaqları başa çatıb. Həmin gün “1940-cı ildə tankların, zirehli texnikanın, artilleriya traktorlarının qəbulu və onların istehsalı haqqında” fərman verildi.

A-32 (T-32) haqqında bu qətnamədən çıxarış:

“...T-32 tankı tırtıllı çəndir, V-2 dizel mühərrikli, Srednemaş Xalq Komissarlığının 183 saylı zavodunda aşağıdakı dəyişikliklərlə istehsal edilmişdir:

Göstərilən T-34 tankına ad verin...”
a) əsas zireh lövhələrinin qalınlığını 45 mm-ə qədər artırmaq;
b) tankdan görmə qabiliyyətini yaxşılaşdırmaq;
c) T-32 tankına aşağıdakı silahları quraşdırın:
1) 76 mm çaplı F-32 topu, 7,62 mm kalibrli pulemyotla koaksial;
2) radio operatoru üçün ayrıca pulemyot - 7,62 mm kalibr;
3) ayrıca 7,62 mm-lik pulemyot;
4) 7,62 mm kalibrli zenit pulemyotu.
Göstərilən T-34 tankına ad verin...”

Daha sonra bu tankın qəbulu üçün şərtlərdən biri 2000 kilometr məsafəni qət etmək idi. Birinci A-34 (gələcək T-34) 1940-cı ilin yanvarında, ikincisi isə fevralda zavodun konveyer xəttindən çıxdı. Və dərhal fabrik mileage testinə göndərildilər. Bununla birlikdə, 250 km-dən sonra birincinin mühərriki xarab oldu və bu, yürüşün "sökülməsini" daha da yavaşlatdı.

Fevralın sonunadək birinci avtomobil 650 km, ikincisi isə 350 km qət etdi. Məlum oldu ki, mart ayına qədər hər avtomobil üçün 2 min km məsafə qət etmək mümkün olmayacaq və bununla belə, mart ayına dövlət sınaqları təyin edilmişdi. Zavodda fövqəladə iclas çağırıldı və orada tankların Moskvaya öz gücü ilə getməsi qərara alındı. Bu yolla onlar mileage qət edəcək və vaxtında olacaq. Ekspedisiyanın rəhbəri təyin olundu baş mühəndis avtomobilin dizayneri isə Mixail İliç Koşkindir.

Martın 5-dən 6-na keçən gecə konvoy yola düşdü. Buraya 2 A-34 tankı və biri yataq yerləri, digəri isə müxtəlif ehtiyat hissələri və yanacaq üçün təchiz olunmuş iki Voroşilovets traktoru daxil idi. Marşrut ciddi şəkildə "gizli" idi, hər şeyi dolandı yaşayış məntəqələri və körpülər. İlk qəza qaçış başlayandan təxminən 80 km sonra baş verdi. Tanklardan birinin muftası xarab olub, bu da tankın hərəkətini qeyri-mümkün edib. Koşkin tankın təmirini gözləməmək qərarına gəldi, lakin əvvəlcə fabrikdən təmir üçün bir qrup çağıraraq davam etmək qərarına gəldi.

İlk tank Moskvaya martın 12-də gəldi və artıq martın 17-də hər iki tank Kremlin İvanovo meydanında hökumətə təqdim edildi. Bu görünməmiş transfer dizayner Koşkinin sağlamlığına ciddi təsir göstərdi. O, sətəlcəm xəstəliyindən xəstələnir və 1940-cı il sentyabrın 26-da müalicə aldığı Zənki sanatoriyasında vəfat edir.

Stalin şəxsən avtomobili təsdiqlədi və bütün lazımi XTZ-ni təmin edəcəyini söylədi seriyalı istehsal tank. Tank 7 iyun 1940-cı ildə istifadəyə verilmiş və 1958-ci ilə qədər istehsal edilmişdir. IN Rusiya Federasiyası Tank rəsmi olaraq yalnız 1993-cü ildə istismardan çıxarıldı. Tankın bəzi modifikasiyaları bir sıra Afrika ölkələrində hələ də xidmətdədir. Cənub-Şərqi Asiya və Latın Amerikası.

T-34 tankının silahlanması

Orijinal L-11 topu tez bir zamanda F-34 ilə əvəz edildiyi üçün biz F-34-ün xüsusiyyətlərinə diqqət yetirəcəyik.

Silahın çəkisi, kq - təxminən 1700
Sursat, sn. - 77
Zirehli delən mərminin ilkin uçuş sürəti, m/s, - 662
Sabot mərmisinin ilkin uçuş sürəti, m/s, - 950
İlkin uçuş sürəti Oskol.-Yüksək partlayıcı. mərmi, m/s, - 680
Görmə məsafəsi, m, - 1500
Şaquli hədəf açıları, dərəcələr: -5° +28°
Zireh nüfuzu:
Meyil dərəcələri üfüqi səthə nisbətdə ölçülür.
Zirehli pirsinq, 500 m məsafədə, mm/deq. — 84/90°
Zirehli pirsinq, 1,5 km məsafədə, mm/deq. — 69/90°
Alt kalibrli, 500 m məsafədə, mm/deq. — 100+/90°
Atəş sürəti, rds/dəq - 5-ə qədər
Əlavə silahlar:
İki DT pulemyotu. Biri silahla qoşalaşmış, ikincisi kurs silahıdır.

T-34 tankının taktiki və texniki xüsusiyyətləri

Çəki, t - 25,6
Ekipaj, h - 4. Komandir (adi olaraq topçu), Yükləyici, Topçu-Radiooperator, Mexanik-Sürücü.
Korpusun uzunluğu, mm - 5920
Korpusun eni, mm - 3000
Hündürlük, mm - 2405

Rezervasyon

Meyil dərəcələri şaquliyə nisbətən ölçülür.
Bədənin alnı (yuxarı), mm/deq. 45 / 60°
Bədənin alnı (alt), mm/deq. 45 / 53°
Korpus tərəfi (yuxarı), mm/deq. 40/40°
Korpus tərəfi (aşağı), mm/deq. 45/0°
Korpusun arxa tərəfi (yuxarı), mm/deq. 40 / 47°
Korpusun arxası (aşağı), mm/deq. 40 / 45°
Alt, mm 13-16
Korpusun damı, mm 16-20
Qüllənin önü, mm/deq. 45
Silah maskası, mm/deq. 40
Qüllə tərəfi, mm/deq. 45 / 30°
Qüllə yemi, mm/deq. 45 / 30°
Qüllənin damı, mm 15 / 84°

Sürüş keyfiyyəti

Mühərrikin gücü, l. ilə. - 500
Maksimum sürət, km/saat - 54 (Digər mənbələrə görə - 48).
Magistral yolda kruiz məsafəsi, km - 300
Xüsusi güc, l. s./t - 19,5
Dırmanma qabiliyyəti, dərəcələr. — 36°

T-34 əsasında yaradılmış modifikasiyalar və nəqliyyat vasitələri

T-34M— Bəzi göstəricilərə görə 34-dən üstün olan Alman tankı Pz III Ausf.G ilə müqayisə edilərək yaradılmağa başlandı. Sürüşün hamarlığını yaxşılaşdırmaq üçün yeni bir mühərrik hazırlanmışdır, lakin güc eyni qalmışdır. Daxili hissələrin tənzimlənməsi yenidən işləndikdən sonra avtomobilin çəkisi və uzunluğu azaldıldı, sursat yükü isə 100 raund artırıldı. Tank 1941-ci il mayın 5-də istifadəyə verilmiş, o zamanlar xidmətdə olan 1940-cı il standart T-34 modelini əvəz etmək üçün istifadəyə verilmişdir, lakin müharibənin başlaması səbəbindən istehsal təşkil oluna bilmədi.

T-34-57— Yeni 57 mm-lik ZiS-4 silahı quraşdırılıb. Daha çox sahib oldu ən yaxşı xüsusiyyətlər F-34-dən daha çox. Tank “Tank məhv edən” kimi yerləşdirildi. Silahın həddindən artıq gücü (41-42 üçün) səbəbindən tank rəsmi olaraq xidmətə qəbul edilmədi. 1943-cü ildə daha böyük gücə malik 85 mm-lik silahlar ortaya çıxdı. Ancaq cəmi 50 ədəd istehsal edildi.

T-34-76 modeli 1941— 52 mm qalınlığında divarları və qüllənin damında iki lyuk olan yeni qüllə. Amma ən mühüm yeniliklərdən biri yeni 76 mm-lik F-34 topunun quraşdırılmasıdır.

T-34-76 mod 1941 - birinci sağda

T-34-76 modeli 1942- İnkişaf etmiş yeni forma qüllələr. Yeni qüllə sayəsində sursat yükü 100 mərmiyə qədər artıb, mərmi müqaviməti də artıb.

T-34-76 modeli 1943— Mühərrik üçün yeni hava təmizləyiciləri. Yeni amortizatorlar. Yeni tırtıllar. Yeni sürət qutusu. Tanka ilk dəfə olaraq KV-1S-dən komandir günbəzi quraşdırılıb. Tank həmçinin “avtomobilin keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq” üçün hər cür xırda şeylərlə tamamlanır. 15 iyun 1943-cü ildə xidmətə girdi.

— T-34-də quraşdırılmış PT-3 mina trolu.

T-34-100— Quraşdırılmış 100 mm D-10T silahı. 100 mm-lik LB-1 topu da xüsusi olaraq T-34 üçün hazırlanmışdır. Silahın kalibrini artırmaqla, qüllə böyüdüldü və şassi bir qədər dəyişdirildi. Daha təkmil T-54-də işə başlaması səbəbindən xidmətə qəbul edilmədi.

T-34-ə əsaslanan digər avadanlıqlar:

- Alov tankı. Ekipaj 3 nəfərə endirilib. Radio operatoru topçu çıxarıldı. 1942-ci ildə xidmətə başlayıb.

OT-34 seriyalı T-34-dən az fərqlənirdi

SU-122- Özüyeriyən artilleriya qurğusu. Özüyeriyən silah 122 mm-lik M-30S haubitsa ilə təchiz olunub. 1942-ci ilin sonunda xidmətə girdi.

SU-122 qoşunları ilə Xarkov yaxınlığında. 1943-cü il avqust

SU-85 - Tank məhv edən. 85 mm çaplı silah D-5S. 1943-cü ilin avqustunda xidmətə girdi.

SU-100- Tank məhv edən. 100 mm D-10S silahı. 3 iyul 1944-cü ildə xidmətə girdi.

SU-101 və SU-102- Tank məhv edənlər. SU-100-ü əvəz etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. SU-101 100 mm D-10S, SU-102 isə 122 mm D-25-44S silahı ilə təchiz edilib. Onlar SU-100-dən daha güclü zirehlərə malik olması ilə fərqlənirdilər. Avtomobilin içərisində şiddətli kramplar və müharibə artıq bitdiyi üçün xidmətə qəbul edilmir.

T-34T - Traktor. 1942-ci ildə xidmətə başlayıb.

SPK-5 -Özüyeriyən fırlanan kran. 1952-ci ildə xidmətə qəbul edilmişdir.

TM-34 - Bridgelayer. 1942-ci ildə xidmətə başlayıb.

T-100— T-34 tankının Misir modernləşdirilməsi. 100 mm BS-3 silahı ilə tank məhv edənə çevrildi. 1967-ci ildə istifadəyə verilmişdir.

(Dəqiq deyil) - hava hücumundan müdafiə qurğusu. İki 37 mm-lik topla təchiz edilmişdir. Övladlığa götürmə ilə bağlı heç nə məlum deyil.

T-34-ün döyüş istifadəsi

T-34 ilk döyüş təcrübəsini Böyük Vətən Müharibəsində aldı. Müharibənin əvvəlində mindən bir qədər çox maşın istehsal edilmişdi və sərhəd rayonlarında 926 otuz dörd var idi.

Yeni Sovet tankları (T-34 və KV) ilə görüş alman qoşunları üçün əsl sürpriz oldu. Döyüş xüsusiyyətlərinə görə T-34 o dövrdə mövcud olan demək olar ki, bütün Wehrmacht tanklarından üstün idi, lakin ekipajların bilikləri zəif idi. yeni texnologiya, tankların istifadəsində taktiki səhv hesablamalar, döyüş sursatı, yanacaq və təmir və texniki xidmət avadanlıqlarının çatışmazlığı bütün üstünlükləri heçə endirdi.

Müharibənin ilk aylarının xaosunda maşınların əksəriyyəti xarab olması və ya yanacaq çatışmazlığı səbəbindən sadəcə tərk edilmişdi. Ümumiyyətlə, BT-7 və T-26 ilə müqayisədə "otuz dördün" payı çox aşağı idi.

Vəziyyət 1941-ci ilin payızında, qoşunlarda T-34-lərin sayı əhəmiyyətli dərəcədə artdıqda və onlar Alman tankları üçün daha ciddi təhlükə yaratmağa başlayanda, qarşı tərəfdən gələn çoxsaylı sübutlarla sübut olunduğu kimi dəyişdi.

1941-ci ilin sonunda T-34 artıq əsas oldu Sovet tankı, bütün böyük döyüşlərdə əsas rol oynayır. 1942-ci ildən bəri bütün digər sovet tanklarının birləşdiyindən daha çox T-34 istehsal edilmişdir.
D.F kimi tanınmış tank acları T-34-də döyüşdü. Lavrinenko (2,5 ayda 52 alman tankını məhv etdi - sovet tankerləri arasında ən yaxşı nəticə), V.A. Boçkovski, N.D.Moiseev, K.M. Samoxin, A.F. Burda və başqaları.

Döyüş davam edənə qədər Kursk qabarıqlığı T-34, demək olar ki, bütün Alman tanklarını üstələməyə davam etdi, lakin 1943-cü ilin yayında vəziyyət dəyişdi. Yeni Alman tanklarının və tank məhv edənlərin meydana çıxması T-34-ün mövqeyini əhəmiyyətli dərəcədə zəiflətdi və nəticədə T-34-85 modifikasiyasının meydana çıxmasına səbəb oldu və bu, tədricən T-34-ü 76 mm-lik topla yerindən tərpətməyə başladı. qoşunlar.
1945-ci ilin əvvəlində orduda praktiki olaraq heç bir T-34-76 qalmadı. Onların bir hissəsi yapon ordusunun məğlubiyyətində iştirak edib.

T-34 kinoteatrda

Çox sayda T-34-76 istehsalına baxmayaraq, bu tankın bir neçə nüsxəsi müharibədən sonra sağ qaldı. Buna görə də, filmlərdə bu tank demək olar ki, həmişə T-34-85 modifikasiyası ilə əvəz olunur, məsələn, məşhur "4 Tanker və İt" serialında və ya "İsti Qar" filmində olduğu kimi.

T-34-76-nın orijinal nüsxələri aşağıdakı filmlərdə mövcuddur:

"İki döyüşçü"
"İvan Nikulin - Rus dənizçisi";
"Böyük dönüş nöqtəsi" (T-34-76 modeli 1942-ci il komandirin günbəzi ilə və olmadan göstərildi);
"Lark" (bu film üçün T-34-76 Lenfilm studiyasında xüsusi olaraq yenidən qurulmuşdur).

T-34 video oyunlarda

Varlıq uzun müddətdir Böyük Vətən Müharibəsinin əsas Sovet tankı olan T-34-76, məsələn, aşağıdakılara həsr olunmuş əksər video oyunlarında təmsil olunur:
Blitzkrieg 1.2
Düşmən xətlərinin arxasında 1.2
İkinci Dünya Müharibəsi
Polad Qəzəb
Stalinqrad
Qələbə günü
Call of Duty, Call of Duty: World at War
World of Tanks
War Thunder

World of Tanks: Çin Ortasına Baxış tank VII səviyyə T-34-1

Bugünkü məqalə Çin Tier 7 orta tankı T-34-1-in nəzərdən keçirilməsinə həsr olunacaq. Həmişə olduğu kimi, onun əsasını nəzərdən keçirəcəyik döyüş xüsusiyyətləri, tövsiyə olunan avadanlıq, faydalı ekipaj bacarıqları və bu ST-ni oynamaq üçün taktika. Birincisi, bir az tarixi məlumat.

T-34-1, çinli mühəndislərin Sovet T-34-85-i modernləşdirmək cəhdidir, əsas vəzifə mühərrik ötürücü qrupunun yenidən qurulması və asqının yenidən işlənməsi ilə tankın gövdəsinin hündürlüyünü azaltmaq idi. Bundan əlavə, T-34-85 üçün xarakterik olmayan düz dairəvi qüllə xüsusi olaraq bu tank üçün hazırlanmışdır. Beləliklə, ideal olaraq konseptual olaraq yeni bir tank olmalı idi. 1954-cü ilə qədər bu tankın bir neçə konfiqurasiyası hazırlanmışdır müxtəlif növlər qüllələr və silahlar, lakin heç bir işlək model tikilməmişdir.

Oyunda tank olduqca maraqlı bir avtomobildir: güclü qüllə və rasional meyl bucaqları olan nazik gövdə, yıxılması çox vaxt aparan və aşağı hündürlük açıları, zəif görmə qabiliyyəti olan 100 mm-lik güclü silah. eyni zamanda tez aşkarlanmasına mane olan və nişan almağı çətinləşdirən aşağı siluet zəif nöqtələr düşmən.

Sürət və dinamika

Tankın maksimal sürəti 50 km/saatdır ki, bu da özlüyündə 7 ST səviyyəsi üçün pis deyil. Eyni zamanda, on üst maşın tam təlim keçmiş ekipajla tank çox sürətlə sürətlənir. Bu sürət bir cinahdan keçməyə, müttəfiqin əsas qüvvələri gələnə qədər onu bir müddət geridə saxlamağa və təhlükə yarandıqda tez geri çəkilməyə, digər cinahlara keçməyə və ya arxadan düşmənə yaxınlaşmağa imkan verir.

Üst şassi yerində 42 dərəcə/san sürətlə dönməyə imkan verir, bu, ən yüksək göstərici deyil, lakin ən aşağı da deyil - belə çeviklik ağır rəqibləri və ya çox çevik olmayan tank məhv edənləri fırlatmağa cəhd etmək üçün kifayətdir.

Rezervasyon

Ümumiyyətlə, T-34-1-in zirehləri orta səviyyədədir - gövdənin qalınlığı (60/45/40) zədə almağa imkan vermir, lakin orta tankın buna ehtiyacı yoxdur, burada olmalısınız. avtomobilin dinamikasından istifadə edə bilir. Zirehin rasional bucaqları sayəsində kiçik çaplı düşmən mərmiləri bəzən səkilir və ya nüfuz edə bilmir, lakin bu çox nadirdir. Bununla belə, tankın qülləsi haqqında bunu söyləmək olmaz, çünki qüllənin həm qalın alnı (170/120/60), həm də yuvarlaq bir forması var, mərmilər tez-tez səkilir, bu da bəzi hallarda "qüllədən" tank tutmağa imkan verir. , gövdəni örtünün arxasında və ya ərazinin qırışlarında gizlətmək.

Buna əsaslanaraq belə nəticəyə gələ bilərik ki, tanka zərər verməyə imkan verən zireh yalnız qüllənin alnındadır. Qüllənin arxası və tankın gövdəsi tamamilə bütün silahlar tərəfindən nüfuz edilmiş hesab edilə bilər və buna potensial olaraq hazır ola bilərsiniz.

Bundan əlavə, T-34-1-in zirehində tankların ön yeri kimi bir boşluq var, bunun nəticəsində tank tez-tez yanır, atəşin tez istifadəsi ilə belə demək olar ki, üçdə biri yanır. Yanğın təhlükəsini azaltmaq üçün ya avtomatik yanğınsöndürən götürə, ya da CO2 çənlərini doldura bilərsiniz.

Silahlanma

Üst səviyyəli 100 mm 44-100JT silahı bu tankı sinif yoldaşlarından və eyni səviyyədə birbaşa rəqiblərindən fərqləndirir. Həqiqətən, 7-ci səviyyədə 100 mm silahı olan orta tank təsir edici ola bilər, amma gəlin bunun həqiqətən belə olub olmadığını anlamağa çalışaq.

T-34-1-in üst silahının dispersiyası 100 m-ə 42 sm-dir ki, bu da oyun standartlarına görə olduqca əhəmiyyətlidir. Eyni zamanda, hizalanma demək olar ki, 3 saniyə çəkir və orta məsafələrdə belə silahın dəqiqliyi çox vasat olur. Atəş sürəti dəqiqədə 6,5 mərmidir. Gördüyünüz kimi, bütün bu göstəricilər T-34-1-də olmayan zireh ehtiyatı və hədəfə və nişan almağa vaxt sərf etmək gücünə malik olan ağır tanka daha yaxındır. Bütün bu göstəriciləri tanka modullar quraşdırmaq və ekipajı pompalamaqla yaxşılaşdırmaq olar, lakin daha sonra bu barədə daha ətraflı danışacağıq.

Təxmin edə bilərsiniz ki, 100 mm-lik silahdan nəinki hədəf və aşağı atəş dərəcəsi (eyni zamanda, 6,5 atışı çətin ki, aşağı atəş dərəcəsi adlandırmaq olar), həm də birdəfəlik zərər və zireh nüfuzu. Göstəricilərimiz aşağıdakılardır:

Zireh nüfuzu: 175/235/50

Zərər: 250/250/330

Bu, 85 mm-lik silahları olan sovet həmkarlarının öyünə bilmədiyi göstəricilərdir. Orta birdəfəlik zərər orta tankda 7-ci səviyyədə 250-dir. Bu, demək olar ki, 6-cı səviyyədə KV-1S üçün 380 zərərlə eynidir, yalnız bizdə orta tank var, bu da daha az zərər deməkdir. Belə birdəfəlik zərər sizə nəinki hətta ağır düşmən tanklarını da uğurla sökməyə imkan verir, həm də zərər vurmağa imkan verir, nəticədə T-34-1 döyüş başına orta hesabla 1800-2500 zərər verir və bununla da zirvəyə çatır. hətta 9 səviyyə arasında döyüş nəticələri baxımından siyahıları. Bütün sirr, işinizin karton xarakterini unutmamaq və vaxtından əvvəl məhv edilməməkdir.

Baxış və kamuflyaj

T-34-1 yaxşı görmə qabiliyyəti ilə öyünə bilməz (görünmə 370 m-dir), buna görə də döyüşdə çox vaxt başqasının işığı ilə kifayətlənməlisən, çünki zəif zireh və nisbətən uzun bir yenidən yükləmə ilə içəri girmək tövsiyə edilmir. Kəşfiyyat, xüsusilə kiminsə daha əvvəl təsbit edilmə ehtimalı son dərəcə yüksək olduğu üçün.

Kamuflyaj göstəricisi orta hesab edilə bilər, çünki T-34-1 hələ də ST-dir və onun görmə əmsalı uyğundur, digər tərəfdən, tankın aşağı silueti var, bu da onu uzaqdan vurmağı çətinləşdirir; işıqlanır. Bununla belə, düşmən AT və ya TT-dən bir zərbə sağlamlığınızın 50%-ni və ya daha çoxunu ala bilər, buna görə də əksər hallarda risk götürüb işığa getməyə dəyməz.

Əvvəla, xatırlamaq lazımdır ki, T-34-1, ilk növbədə, əksər hallarda tankın zədələnməsinə imkan verməyən orta tankdır. Hər halda, ST üçün ümumi tövsiyələrə əməl etməlisiniz.

Qısa məsafələrdə açıq sahə siz ona zərər səbəb, düşmən fırlatmaq üçün cəhd etməlidir. Yaxın məsafədə ən çox 100 mm-lik silah var yüksək səmərəlilik, həm nüfuz baxımından, həm də düşməni vurmaq baxımından: D Əgər ev və ya qaya kimi tək sığınacaqlar varsa, düşməndən cavab zərbəsi almamaq üçün belə sığınacaqlardan atəş açmaq, yuvarlanmaq daha yaxşıdır. düşməni sağdan sola çevirərək onu sığınacaqların ətrafında dövrə vurmağa məcbur etdi. Silah demək olar ki, hər hansı bir düşməni 3-6 vuruşda təkbaşına məhv etməyə imkan verir. Bu tankın xüsusi bir xüsusiyyəti həm də "klinçdə" uğurlu qarşıdurma ehtimalıdır. Yəqin ki, hər kəs ELC AMX-nin düşmənin gövdəsinə necə söykəndiyini və atəş açdığını görüb, rəqibi isə silahı o qədər aşağı endirə bilmir. T-34-1 ilə söhbət eyni hekayədən gedir, yeganə fərqlə ki, aşağı gövdə sayəsində düşmən yalnız qalın qüllənin alnına atəş aça bilər, onun olmadan nüfuz edə bilməyəcəyi ehtimalı azdır. qızıl. Biz onu birbaşa bədənə sökmək imkanı əldə edirik, bundan da istifadə etmək lazımdır.

Orta məsafələrdə tankın aşağı görünmə əmsalından istifadə edib elə atəş açmaq daha yaxşıdır ki, düşmən ya sizi görməsin, ya da sizə çatmasın. Unutmamalıyıq ki, adi bir ST rolundan əlavə, T-34-1 də çox yaxşı zərər verə bilər və oyun söhbətində sizi “kolu ovlayan” və ya “kosçu” adlandırsalar belə, bu əmlakdan istifadə edilməlidir. "qaşıq siçovulu" - müharibədə bütün vasitələr yaxşıdır və bəziləri zirehdən istifadə edir, digərləri isə gizli istifadə edir. Ümumiyyətlə, hər hansı bir CT kimi, orta məsafələrdə atəş açarkən, örtmək və mümkünsə tankı "qüllədən" saxlamaq lazımdır. Bundan əlavə, hərəkət edərkən atəş etməməlisiniz. Ümumiyyətlə. Niyə, yəqin izah etməyə ehtiyac yoxdur, çünki siz çox güman ki, bu tankın hərəkətdə yayılmasını görmüsünüz, kim görməyib - bu çox böyükdür və düşmənə mərmi dəysə belə, çox güman ki, İstədiyiniz və zərər verməyəcəyiniz yerə yanlış yerə enin, bununla da boşa çıxacaq. Yəni, düşmən görünsə, ondan birdəfəlik zərər almaq, sonra karton gövdəsini, məsələn, bir kurqan və ya başqa bir tankın yanan skeletinin arxasında gizlədərək mövqe tutmaq daha yaxşıdır, sonra da keçilməz qala. Şəhərdə Nisbətən uzun yenidən yükləmə müddətini nəzərə alaraq, zərəri TT-də olduğu kimi paylamaq, yəni hər atışdan sonra örtüyə yuvarlanmaq, düşməni tırtıl söndürməyə məcbur etmək, sonra onu çıxarmaq və zərər vermək daha yaxşıdır. ön rulon.

Uzun məsafələrdə T-34-1 ən az təsirli olur, ilk növbədə silahın aşağı görmə qabiliyyəti və aşağı dəqiqliyi ilə əlaqədardır. Əgər mərmi yüksək ehtimalla tankın siluetinə dəyirsə, o zaman çox uzaq məsafədən səkdirmələr və uğursuzluqlar baş verir və tankın kiçik sursat tutumunu nəzərə alaraq, mərmiləri boş yerə sərf etməmək daha yaxşıdır. düşmən.

Ümumiyyətlə, oyunun taktikası aşağıdakılara qədər qaynayır: biz ilkin işığı gözləyirik, bir cinah seçirik, hər cür örtükdən istifadə edərək onu sıxırıq və irəliləyişin mümkün olduğu anı gözləyirik. Sıçrayışdan sonra cinahda qalan düşməni məhv edirik və artilleriyaya tərəf gedirik, bundan sonra vəziyyətdən asılı olaraq ikinci cinahdakı müttəfiqlərə kömək etməyə gedirik, bazanı ələ keçirməyə çalışırıq və ya lazım olduqda tutulmasını pozur. Cinahın sizin tərəfinizdən deyil, rəqiblərinizdən itələdiyi hallarda, kömək çağırmağı unutmadan, düşmənin arxaya getməsinə imkan verməyərək, hər atışdan sonra sistematik olaraq geri çəkilməlisiniz :). halları olub şəxsi təcrübə, geri çəkilmə zamanı 5-6 hücum edəndən 2-3 düşmən tankını öldürmək mümkün olanda, onlar sözün həqiqi mənasında bazalarına geri çəkilməli idilər və orada müttəfiqlər artıq çəkilirdilər.

T-34-1 ekipajı dörd nəfərdən ibarətdir: komandir, atıcı, sürücü və yükləyici. Qüllənin güclü zirehləri sayəsində bu vasitədə ekipajın sarsıntısı olduqca nadirdir. Daha əvvəl qeyd edildiyi kimi, T-34-1 gövdəsinin zirehləri çox zəifdir, buna görə təmir sürəti bu tank üçün son dərəcə vacibdir, buna görə əvvəlcə onu öyrənirik, sonra şəxsi bacarıqları öyrənirik və üçüncü perk ilə ya döyüşü öyrənə bilərsiniz. Qardaşlıq və ya kamuflyaj - oyun tərzindən asılı olaraq seçiminiz. nəzərə alacam tam siyahı bu tankı anqarda tərk etmək istəyənlər üçün bacarıq və bacarıqlar, lakin filialda sonrakı avadanlıqlar üçün ekipajı təkmilləşdirməyi qarşısına məqsəd qoyanlar üçün hər bir ekipaj üzvü üçün yalnız ilk iki bacarıq faydalı olacaqdır.

Komandir: altıncı hiss, təmir, hərbi qardaşlıq, kamuflyaj;

Topçu: təmir, qüllənin hamar fırlanması, döyüş qardaşlığı, kamuflyaj;

Sürücü: təmir, hamar gəzinti, qardaşlıq, kamuflyaj;

Yükləyici: təmir, təmassız sursat anbarı, hərbi qardaşlıq, kamuflyaj.

Video olaraq ekipajın bacarıqlarını gücləndirməyi məsləhət görürəm atəş gücü tank, yəni dəqiqliyi, atəş sürətini, gizliliyi və təmir sürətini artırın. Eyni zamanda, sürücünün "təmizliyi və nizam-intizamı" ilə tankların tez-tez atəşinə və yükləyicinin "təmassız döyüş sursatı" ilə silah-sursat çarxının nisbətən tez-tez zədələnməsinə güzəştə getməyi məsləhət görmürəm, çünki fürsət Düşmənə daha çox ziyan vurmaq hələ də yanğınsöndürənlə aradan qaldırıla bilən yanğından və ya təmir dəsti ilə təmir edilən sursat rəfinə ziyan vurmaqdan daha vacibdir.

Qeyd etmək lazımdır ki, bu tankda radio operatorun rolu yükləyiciyə aiddir, lakin T-34-1 üçün radio operatorunun bacarığı vacib deyil.

Avadanlıq və avadanlıq.

T-34-1 üçün lazımi modullar top rammeri və gücləndirilmiş hədəf ötürücüləridir - o, oyun üslubunuzdan asılı olmayaraq tanka quraşdırılmalıdır. Daha aktiv oyun üçün, görmə qabiliyyətini artırmaq və düşməni aşkar etməmişdən əvvəl sizi aşkar etdiyi vəziyyətlərdən qismən qaçmaq üçün örtülmüş optikləri üçüncü modulla quraşdıra bilərsiniz. Pusu taktikasından istifadə edərkən, yaxınlaşma zamanı düşməni aşkar etmək üçün kolların arasında dayanmaq üçün stereo dürbün quraşdıra bilərsiniz. Klassik versiya təkmilləşdirilmiş ventilyasiyadan istifadə edir, onunla həm pusquları, həm də oynaya bilərsiniz aktiv oyun, əlavə olaraq, ventilyasiya digər xüsusiyyətləri yaxşılaşdıracaq.

Tankın avadanlıqları “klassik”dir: böyük və ya kiçik təmir dəsti, böyük və ya kiçik ilk yardım dəsti, əl və ya avtomatik yanğınsöndürən. Eyni zamanda, avtomatik yanğınsöndürəndən imtina etməməlisiniz, çünki tank tez-tez yanır və onun olması yanğın ehtimalını azaldacaqdır.

T-34-1-in qızıl mərmilərə təcili ehtiyacı var, çünki onun yuxarıda balanslaşdırıldığı hallar var və onun birbaşa rəqibləri ya İD, ya da onun Çin analoqu IS-2, ya da Tiger 1 olur. adi bir zirehli mərmi ilə belə nüfuz edən ağır zirehli tanklar kəskin şəkildə azalır, buna görə döyüşü sürükləmək üçün bir neçə (ehtiyatla 10 ədəd) zirehdələn subkalibrli mərmi lazımdır. Arte bitirmək üçün 2-3 ala bilərsiniz yüksək partlayıcı parçalanma mərmisi, qalanı BB-dir. Əgər oyundaxili gümüşünüzü qiymətləndirirsinizsə və döyüşdə komandanıza güvənirsinizsə (indiki təsadüfi oyunda bunu etmək sadəcə olaraq mümkün deyil), qızıl götürmək məcburiyyətində deyilsiniz, çünki lazımi bacarıq və şansa malik 100 mm-lik silahdır. tankın tez-tez bitdiyi TT-9-a qarşı belə onsuz zərər verə bilər.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Nəticədə, kifayət qədər maraqlı və oynamaq üçün darıxdırıcı olmayan bir tankımız var. Yaxın məsafələrdə tank silahı sayəsində açıq şəkildə əyilir; Bu barədə məyusedici olan silahın aşağı dəqiqliyi və zenit silahlarının zəifliyində sadəcə təsəvvür edilməz olmasıdır. Vaxt keçdikcə karton gövdəyə diqqət yetirməyi dayandırırsınız, xüsusən də əvvəllər alman ST-lərini yükləmisinizsə, əksəriyyəti daha çox kartondan ibarətdir. Fransız texnologiyası. Belə bir UVN ilə hər hansı bir kiçik qabar çevrilə bilər böyük problem Bununla belə, tankın aşağı silueti sayəsində relyefin qıvrımları sizin xeyrinizə çevrilə bilər və atışdan sonra bədən onların arxasında gizlənə bilər.

Həm də yadda saxlamaq lazımdır ki, bu, kavgalı bir tankdır və tək rəqiblərə qarşı mübarizədə ən təsirli olur. Əksər hallarda müvəffəqiyyət məsafəni nə qədər tez bağlamağınızdan asılıdır.

Şərhləriniz, əlavələriniz və ya təklifləriniz varsa, onları məqalənin şərhlərində buraxın

Təşəkkür edirəm və təsadüfi işdə uğurlar!