M41 "Bulldog Walker" - penerangan, panduan, ciri, cadangan dan ulasan. M41 "Bulldog Walker" - penerangan, panduan, ciri, cadangan dan ulasan M41 bulldog peralatan yang hendak dipasang

Dinamakan Walker Bulldog -
sebagai penghormatan kepada Jeneral Walton Harris Walker.
Mempunyai nama lain - Bulldog Kecil.

Pada 1950-1953, semasa Perang Korea, Amerika menggunakan kereta kebal ringan M24 Chaffee, yang telah digunakan pada tahun 1944, untuk peninjauan. Dia sudah cukup kelajuan tinggi- 55 km/j, tetapi dalam keadaan pertempuran disebabkan oleh kuasa enjin yang rendah (110 hp) ia menunjukkan kebolehgerakan yang rendah, dan disebabkan oleh perisai ringan (ketebalan 25 mm perisai hadapan badan kapal dan ketebalan turet 37 mm) M24 sangat terdedah. Kereta kebal ringan yang lebih andal dengan kebolehgerakan yang lebih baik dan persenjataan serta perlindungan yang dipertingkatkan diperlukan segera. Tidak lama sebelum tamat perang, pembangunan bermula kereta baru, ditetapkan T37. Prototaip pertama - T37 Fasa I - telah siap pada tahun 1949. Prototaip kedua T37 Fasa II berbeza daripadanya dalam reka bentuk turet dan sistem baru kawalan kebakaran. Model ini menerima sebutan baharu T41, dan versi T41E1 yang diubah suai sedikit telah diseragamkan sebagai M41. Pada mulanya kereta kebal itu menerima jolokan "Little Bulldog" ("Little Bulldog"), tetapi tidak lama kemudian ia telah ditukar kepada "Walker Bulldog" ("Walker's Bulldog") untuk mengenang Jeneral W. Walker, yang meninggal dunia secara tragis di Korea pada tahun 1951.

Pengeluaran M41 telah diamanahkan kepada Cadillac dari General Motors Corporation, dan pada tahun 1951 kereta pertama meninggalkan lantai kilang. Krew terdiri daripada empat orang, tiga daripadanya terletak di turet, dan pemandunya terletak di bahagian depan kiri dalam petak kawalan. Ketinggian tempat duduknya boleh laras, dan jika perlu, pemandu dan tempat duduk boleh dilemparkan melalui lubang di bahagian bawah ke tanah.

Berbanding dengan pendahulunya, M41 bersenjata lebih baik: ia dilengkapi dengan meriam laras panjang 76.2 mm baharu dengan kelajuan peluru awal kira-kira 1000 m/s, dilengkapi dengan bolt baji, alat undur sepusat dan alat lontar untuk mengeluarkan gas serbuk. Pistol itu dipasang terus pada trunnion dan ditutup dengan topeng runcing. Sudut penurunan pistol ialah -9°, dan sudut ketinggiannya ialah +19°. Panduan menegak dan mendatar dijalankan menggunakan mekanisme dengan pemacu elektro-hidraulik. Pemandangan teleskopik dengan pembesaran berubah-ubah telah disediakan untuk penembak. Beberapa sampel tangki M41 dilengkapi dengan penglihatan pengintai.

Komander mempunyai sistem kawalan kebakaran sendiri. Pada pengubahsuaian M41A1, pemasangan senjata telah distabilkan dalam dua pesawat bimbingan. Senapang mesin 7.62 mm sepaksi dengan meriam dan mesingan anti-pesawat 12.7 mm, yang dipasang pada bumbung turet, digunakan sebagai senjata tambahan. Walker Bulldog tidak mempunyai mesingan yang dipasang di hadapan. Pada peringkat pembangunan ia telah dirancang untuk melengkapkan M41 dengan sistem pengecasan automatik, tetapi ia tidak pernah dipasang pada mesin pengeluaran. Sebagai percubaan, meriam 90-mm dipasang pada M41 (kenderaan ini telah ditetapkan T49), tetapi percubaan itu tidak melangkaui prototaip.

Ruang pertempuran tangki itu dilengkapi dengan lantai berputar. Sebahagian daripada peluru itu terletak di haluan badan kapal di sebelah kanan pemandu. Enjin petrol penyejuk udara Continental 6 silinder telah dipasang, dilengkapi dengan pengecas super yang dipasang pada batang engkol. Kipas paksi sistem penyejukan terletak secara mendatar di atas enjin. Radiator minyak Enjin dan transmisi dipasang bersama-sama dengan kipas pada kedua-dua sisi enjin pada transmisi. Tangki bahan api bentuk kompleks terletak di bahagian tepi enjin dan berhampiran sekat enjin. Untuk pengubahsuaian M41A1 dan M41A2, enjin telah ditukar kepada suntikan petrol terus.

Walker Bulldog menggunakan transmisi hidromekanik baharu yang terletak melintang, Cross Drive, dari Allison, yang termasuk transmisi hidraulik bersepadu, kotak gear planet tiga peringkat (dua ke hadapan, satu undur) dan mekanisme pusingan pembezaan planet berbilang jejari. Kotak gear dan mekanisme pusingan dikawal menggunakan pemacu hidraulik dari satu pemegang yang berayun dalam dua satah. Elemen utama transmisi digabungkan dengan enjin menjadi satu unit. Casis tangki menggunakan trek dengan engsel getah-logam dan salutan getah pada permukaan dalaman trek, roda jalan berdiameter sederhana dengan jalur getah dan penggelek sokongan.

Suspensi bebas menggunakan bar kilasan yang dilengkapi dengan spring penimbal dan penyerap hentak hidraulik teleskopik. Penggelek hadapan dan roda pemalas disambungkan dengan peranti pampasan. Secara amnya casis M41 mempunyai banyak persamaan dengan unit M24 Chaffee yang sepadan. Dengan bantuan peralatan khas, tangki itu boleh mengatasi laluan sedalam sehingga 2.5 m. Tangki ringan M41 mengambil bahagian dalam banyak konflik ketenteraan, di mana ia digunakan untuk peninjauan, sokongan tembakan untuk infantri dan, walaupun jisimnya agak besar, sedang berkhidmat dengan tentera udara. Ia telah lama dikeluarkan daripada perkhidmatan dengan Tentera AS, tetapi untuk masa yang lama digunakan dalam tentera Austria, Denmark, Greece, Jepun, Portugal, Sepanyol, Turki, Chile, Thailand, Taiwan dan negara-negara lain. Sebanyak 5,500 kenderaan jenis ini telah dihasilkan.

Di Brazil, kira-kira 300 M41 telah dimodenkan, selepas itu mereka menerima jawatan M41B. Mereka dilengkapi dengan meriam 90 mm dan enjin diesel 400 hp. Dengan. dan tangki bahan api baru. Jarak pelayaran meningkat kepada 600 km, dan berat tempur kepada 25 tan dilengkapi 50 M41 mereka dengan enjin diesel 465 hp. dengan., pencari jarak penglihatan laser, peranti pengimejan haba, peralatan memadam kebakaran dan unit pengudaraan penapis. Pada 150 kenderaan angkatan bersenjata Sepanyol, turet yang diubah suai dengan meriam 60 mm Israel dipasang, menembak peluru berkaliber subkaliber penembus perisai. kelajuan awal 1620 m/s, sistem kawalan kebakaran dan enjin diesel. Dicipta berdasarkan M41: 105 mm howitzer bergerak sendiri M52, 155 mm M44 howitzer gerak sendiri dan anti-pesawat pistol bergerak sendiri M42. Jentolak yang dipasang dengan mekanisme kawalan hidraulik telah dibangunkan.

Ciri-ciri taktikal dan teknikal tangki ringan M41A2 "Walker Bulldog"

Berat tempur, T	23
anak kapal, orang ramai	4
Dimensi keseluruhan, mm:
panjang dengan pistol ke hadapan	8080
lebar	3264
ketinggian	2850
pelepasan
perisai, mm
dahi, sisi badan	25,4
tegas	19
dahi menara	38
bahagian menara	25,4
Senjata:
	senapang 76.2 mm; 7.62 mm mesingan Browning M1919A4E1; 12.7 mm M2 mesingan anti-pesawat
Peluru:
	65 pusingan, 2175 pusingan berkaliber 12.7 mm dan 5000 pusingan berkaliber 7.62 mm
Enjin	"Continental" atau "Lycoming" AO5-895-3, 6-silinder, berbentuk V, petrol, dengan suntikan bahan api terus, penyejukan udara, kuasa 500 hp. Dengan. pada 2800 rpm
Tekanan tanah tertentu, kg/cm2	0,72
Kelajuan lebuh raya km/j	65
Julat lebuh raya km	240
Halangan yang perlu diatasi:
ketinggian dinding, m	0,71
lebar parit, m	1,83
kedalaman ford, m	1,0

Sumber:

• Murakhovsky V. I., Pavlov M. V., Safonov B. S., Solyankin A. G. "Kereta kebal moden";
• Voenizdat, N. R. Andreev, N. I. Grishin. "Batalion Infantri Tentera AS";
• G.L. Kholyavsky" Ensiklopedia lengkap kereta kebal dunia 1915 - 2000";
• S. J. Zaloga. Kereta Kebal Ringan AS 1944-84. M24 Chaffee, M41 Walker Bulldog dan M551 Sheridan;
• M. Nikolsky. Kereta kebal ringan M41, M. Baryatinsky (pereka model);
• Hunnicutt, R. P. Patton: Sejarah Kereta Kebal Pertempuran Utama Amerika;
• Dunstan, Simon. Vietnam Tracks-Armor In Battle 1945-75.

Bulldog paling hampir dalam gaya permainan dengan AMX 13-75. Kereta kebal ringan tahap ke-7, ia mempunyai ciri pemanduan yang baik seperti kelip-kelip dan pada masa yang sama tidak dilucutkan dari segi senjata. Secara logiknya, M 41 adalah kesinambungan logik T37, jadi kami mendapat kereta yang sangat serupa, tetapi dengan semua ciri dipertingkatkan
Butiran lanjut tentang ciri-ciri utama:
Pistol 76 mm PistolM32 lewat:
. Kerosakan - 150 unit.
. Kadar kebakaran - 17.14 pusingan/minit.
. Ketepatan - 0.38 m.
. Masa pencampuran - 1.9 s.
Pistol 76 mm Senapang T91E5:
. Penembusan perisai - 175 mm.
. Kerosakan - 150 unit.
. Masa muat semula untuk satu peluru ialah 2 saat.
. Masa cas penuh - 32 saat.
. Terdapat 10 kerang dalam majalah.
. Masa pencampuran - 2.1 s.
. Ketepatan - 0.4 m.
Enjin:
. Kuasa - 550 l/s.
. Kelajuan maksimum- 72 km/j.
Peralatan yang disyorkan:
Bergantung pada gaya permainan, mungkin terdapat beberapa pilihan, tetapi pilihan yang paling universal ialah: “Penstabil sasaran menegak", "Optik sejuk", "Pengudaraan yang lebih baik".
Pengudaraan akan berguna untuk mana-mana tangki. Optik adalah tambahan 40 meter untuk pemandangan indah anda. Penstabil akan memudahkan untuk memusnahkan sebarang sasaran, kerana menembak semasa bergerak bukanlah tugas yang mudah, dan LT paling kerap berhenti hanya sebelum memasuki hangar.
peralatan.
Set peralatan adalah yang paling standard: peti pertolongan cemas, kit pembaikan dan alat pemadam api. Sudah tentu, atas risiko dan risiko anda sendiri, anda boleh menggantikan alat pemadam api dengan sekotak cola.
anak kapal.
. Komander mempunyai deria keenam untuk amaran cahaya dan mata helang untuk meningkatkan penglihatan.
. Penembak - putaran turet yang lancar, penembak tepat (sebagai alternatif, penembak curi boleh dipelajari dahulu. Dengan pistol tembakan pantas anda, faedah ini akan berguna).
. Pemandu adalah raja off-road, perjalanan lancar.
. Pemuat - rak peluru tanpa sentuhan (sangat penting! Memandangkan ia terletak di dahi, ia sering dikritik.)
Keupayaan ketiga adalah lebih baik untuk mempelajari "Combat Brotherhood", walaupun penyamaran yang dinaik taraf untuk seluruh krew tidak akan menyakitkan.
Kelemahan M41 Walker Bulldog.
Kelemahan penting bagi mana-mana LT ialah dimensinya yang besar. Walaupun, anda sepatutnya sudah terbiasa dengannya semasa menunggang T37. Terdapat juga praktikal tiada perisai dan segala-galanya yang mengenai bulldog menyebabkan kerosakan padanya. Satu lagi kelemahan ialah masa tambah nilai yang sangat lama bagi pistol dram. Oleh kerana itu, ia adalah susunan magnitud yang lebih rendah daripada yang kedua teratas dari segi TPM.
Kekuatan M41 Walker Bulldog.
Sangat bagus bahawa terdapat lebih banyak kebaikan daripada keburukan. Ini adalah kereta kebal yang indah, agak selesa dalam permainan. Ia mempunyai kelajuan tertinggi yang baik iaitu 72 km/j dan ketangkasan 56 darjah sesaat. Dilengkapi dengan senjata yang bagus. Atau sebaliknya, pilihan dua senjata. Satu dengan dram pemuatan yang sangat baik, dan yang kedua lebih selesa, tepat, dengan DPM yang besar, tetapi tanpa dram. Selain itu, pemandangan 400 meter yang sangat baik memberi anda hak untuk mengambil gambar pertama. Walaupun kadangkala ia tidak perlu untuk menembak, M41 sangat berjaya berfungsi sebagai cahaya di medan perang.
Taktik tempur untuk M41 Walker Bulldog.
Bahagian pertama pertempuran kita memainkan peranan aktif atau cahaya pasif. Kami meninjau kedudukan kereta kebal musuh dan menghantar koordinat mereka kepada sekutu kami untuk menyebabkan kerosakan. Menjelang penghujung pertempuran (atau mungkin juga di tengah-tengah) kami merancang satu kejayaan kepada artileri. Dalam sesetengah situasi, bulldog boleh membantu dengan ketara untuk menahan atau menolak melalui sayap yang sangat kuat, pergi di belakang lawan yang bertahan. Sebagai contoh, T 95 dalam pisang Himmsdorf, yang menahan 3-4 kereta kebal Allied berat, tanpa sokongan yang baik boleh menjadi hanya fragmen mudah untuk lincah. tangki ringan. Anda hanya perlu menunggu penyu menembak dan, semasa memuat semula, bergegas ke arah buritannya.
Ngomong-ngomong, jika, dengan kehendak rawak, anda dilemparkan ke tahap minimum pertempuran, dan untuk M41 ini adalah yang ke-8, maka tiada siapa yang akan melarang anda memainkan peranan sebagai kereta kebal sederhana. Satu-satunya perkara yang membezakan anda daripada wakil kelas ini ialah kekurangan lengkap perisai (walaupun ST tidak membanggakan penunjuk ini) dan tidak begitu. kerosakan besar daripada pukulan. Walau bagaimanapun, ini tidak mengganggu 13-75 yang sama, dan ia tidak sepatutnya mengganggu anda.

Lihat juga panduan untuk tangki lain.

Pembangunan kereta kebal ringan M41 Amerika bermula sejurus selepas Perang Dunia II. Beberapa prototaip telah dihasilkan di bawah sebutan T37, dan kemudian T41. Pada pertengahan 1950, kereta kebal itu dimasukkan ke dalam perkhidmatan (standard, seperti yang dipanggil di Amerika Syarikat) di bawah penamaan M41. Kereta kebal itu pada asalnya dinamakan "Little Bulldog", yang bercanggah dengan amalan Amerika menamakan kereta kebal dengan nama jeneral. Oleh itu, sedikit kemudian nama itu ditukar kepada "Walker Bulldog" sebagai penghormatan Jeneral Amerika Walton Walker, yang meninggal dunia di Korea pada awal tahun 1951. M41 pengeluaran pertama melancarkan barisan pemasangan General Motors pada pertengahan 1951.

Pengeluaran telah dijalankan oleh bahagian Cadillac GMC di kemudahan baharu di Cleveland. Kilang pesawat dahulu dan kemudian gudang ini telah dibina semula oleh syarikat itu khusus untuk pengeluaran M41 dan dinamakan semula sebagai Cleveland Tank Arsenal. Secara keseluruhan, kira-kira 5,500 unit telah dihasilkan. Kereta kebal itu melalui tiga peringkat pemodenan, berturut-turut menerima indeks M41A1, M41A2 dan M41AZ.

Tangki M41 mempunyai enjin yang dipasang di belakang dan petak transmisi (MTO). Krew adalah empat orang: pemandu berada di ruang kawalan, komander kereta kebal, penembak dan pemuat berada di turet, dua yang pertama berada di sebelah kanan pistol, yang terakhir berada di sebelah kiri, yang membolehkannya memuatkan. pistol itu tangan kanan. Lima blok kaca dipasang di kubah komander tidak berputar untuk penglihatan menyeluruh. Di samping itu, komander dan penembak mempunyai peranti periskop M20A1 yang berputar 360°. Enjin, transmisi dan petak pertempuran dipisahkan oleh partition tahan api.

Badan kapal tangki dikimpal daripada perisai keluli bergulung, turet dikimpal daripada bahagian perisai tuang dan gulung. Ketebalan perisai adalah: turet - dari 12.7 (bumbung) hingga 38 (mantlet pistol) mm, bahagian hidung badan - 50 mm, sisi badan kapal - 12-15 mm, bahagian bawah depan - 32, belakang - 9.25 mm. Cara khas tiada perlindungan terhadap senjata pemusnah besar-besaran. Sistem peralatan pemadam kebakaran dipasang di MTO, yang diaktifkan dari tempat duduk pemandu.

Persenjataan utama kereta kebal itu ialah meriam senapang M32 (T91E3) 76 mm, yang digantikan semasa pemodenan oleh M32A1. Pelurunya termasuk tembakan dengan pengesan menindik perisai, kumulatif, cengkerang serpihan letupan tinggi, cengkerang dengan unsur maut siap pakai, asap dan lain-lain. Pada tahun 1982, peluru sabot bersirip penusuk perisai telah dibangunkan untuk meriam M32. Pada mulanya, kereta kebal itu membawa 57 pusingan unitari selepas pemodenan, bermula dengan pengubahsuaian M41A1, beban peluru meningkat kepada 65 butir. Dipujuk dengan meriam adalah mesingan 7.62 mm dengan 5,000 butir peluru. Senapang mesin M2 anti-pesawat 12.7 mm (2175 butir peluru) dipasang di atas bumbung turet berhampiran palka komander. Senjata itu dikawal oleh penembak dan komander kereta kebal menggunakan pemacu bimbingan elektro-hidraulik. Sudut menegak panduan berjulat dari -9° hingga +19°45". Tiada penstabil senjata atau pengintai pada tangki.

Penembak dan komander kereta kebal menggunakan peranti periskopik M20A1 mereka, yang mempunyai dua saluran optik: tunggal untuk orientasi, 6 kali ganda untuk menembak. Penembak juga menggunakan penglihatan teleskopik M97 dengan pembesaran 3x. Peranti penglihatan malam tidak dipasang pada model asas tangki, tetapi semasa pemodenan peranti sedemikian dan lampu sorot IR (pengubahsuaian M41AZ) telah diperkenalkan.

Pada mulanya, tangki M41 dilengkapi dengan enjin petrol Continental AOS 895-3 dengan susunan silinder bertentangan Pada tahun 1956, ia telah digantikan dengan enjin petrol AOS 895-5 dengan suntikan bahan api langsung kuasa 500 liter .s Dalam kedua-dua kes, transmisi hidromekanik jenis "Cross Drive" CD-500-3 dari Allison telah digunakan: kotak gear masukan silinder yang kompleks dengan klac terkunci secara automatik, penukar tork. , kotak gear planet, dan mekanisme putaran dua aliran berbeza dengan brek logam-seramik yang berjalan dalam minyak.

Suspensi tangki adalah individu: bar kilasan. Penyerap hentak teleskopik hidraulik dipasang pada unit suspensi pertama, kedua dan kelima. Bar kilasan unit penggantungan pertama dan kelima adalah diameter yang lebih besar daripada semua yang lain. Penggelek sokongan adalah gable bergetah. Tidak setiap sisi mempunyai tiga penggelek sokongan. Trek dengan sambungan getah-logam jenis berjujukan dan kusyen getah boleh tanggal. Casis menggunakan peranti pampasan tuil untuk memastikan ketegangan trek yang berterusan.

Di samping itu, tangki itu dilengkapi dengan enjin tambahan GMC model A41-1 dengan unit pengecasan untuk memanaskan enjin utama pada musim sejuk. Peralatan standard termasuk: pemanas jenis obor untuk anak kapal, peranti untuk mengatasi ford dalam dan pam bilge elektrik.

Peralatan komunikasi kereta kebal itu terdiri daripada dua stesen radio, TPU dan telefon untuk komunikasi antara infantri (pasukan pendaratan) dan anak kapal.

Penghantaran kereta kebal baru kepada tentera bermula pada tahun 1953. "Bulldogs" menggantikan M24 yang sudah lapuk. M41 pengeluaran pertama tiba di unit Amerika yang ditempatkan di Eropah, dan selebihnya dimasukkan ke dalam simpanan dan Pengawal Kebangsaan. Beberapa M41 telah dihantar ke Korea untuk ujian barisan hadapan. Walau bagaimanapun, mereka tidak perlu mengambil bahagian dalam permusuhan - perang berakhir.

Walker Bulldog adalah kenderaan yang agak popular di kalangan kapal tangki Amerika. Ia ternyata boleh dipercayai dan mudah dikendalikan dan sepadan sepenuhnya dengan tugas yang diberikan kepadanya untuk peninjauan, komunikasi dan keselamatan pertempuran.

Meriam 76 mm berlaras panjang agak berkesan terhadap lebih banyak lagi kereta kebal berat, bagaimanapun, perisai yang lemah tidak membenarkan M41 melibatkan mereka dalam pertempuran.

Walau bagaimanapun, tentera Amerika tidak berperang di mana-mana dengan penyertaan "bulldogs". Kereta kebal ini lewat ke Korea, dan M551 Sheridan terbaharu dihantar ke Vietnam. Satu-satunya operasi utama, tetapi lebih politik daripada pertempuran, yang disertai M41 ialah kemasukan tentera Amerika ke Thailand pada awal 60-an. Tanpa berperang sama sekali menentang musuh luar, "empat puluh satu" mengambil bahagian dalam menyekat rusuhan di beberapa bandar Amerika pada tahun 60-an.

Kereta kebal M41 Walker Bulldog telah dieksport secara meluas. Mereka telah berkhidmat dengan banyak negara anggota NATO di Afrika, Asia dan Amerika Latin. Mereka secara aktif digunakan dalam pertempuran oleh tentera Vietnam Selatan dari tahun 1965 hingga tamat Perang Vietnam pada tahun 1975. Beberapa kenderaan tempur jenis ini kemudiannya dalam perkhidmatan dengan Tentera Rakyat Vietnam. Nampaknya, episod pertempuran terakhir yang melibatkan M41 berlaku semasa konflik Falklands antara Great Britain dan Argentina. Beberapa Bulldog Argentina yang dihantar ke pulau-pulau telah dimusnahkan dengan cepat oleh British.

Pada masa ini, kereta kebal ringan M41 pelbagai pengubahsuaian masih dalam perkhidmatan dengan tentera Brazil, Denmark, Taiwan, Chile, Guatemala, Republik Dominican dan Uruguay.

DALAM pelbagai negara Langkah sedang diambil untuk memodenkan kereta kebal Walker Bulldog untuk memanjangkan hayat perkhidmatan mereka dan meningkatkan keupayaan taktikal. ciri teknikal. Khususnya, pada awal tahun 1986, Jerman secara proaktif membangunkan program pemodenan kereta kebal M41 ringan, yang dipanggil GTI (Peningkatan Tangki Jerman, Kontraktor utama dalam pembangunan program itu ialah syarikat GLS (Munich).

Menurut program itu, enjin petrol digantikan dengan enjin diesel MB 833Aa-501 dengan kuasa 450 hp, yang disambungkan ke transmisi sedia ada menggunakan kotak pemindahan. Unit kuasa sedemikian mudah diganti keadaan padang. Ia juga termasuk sistem penyejukan, sistem penulenan udara dan penjana arus ulang alik (9 kW).

Penggunaan enjin diesel yang lebih menjimatkan membolehkan anda meningkatkan jarak dari 160 hingga 600 km, walaupun kapasiti tangki bahan api hanya meningkat dari 530 hingga 800 liter. Empat tangki bahan api baharu terletak di badan kapal, dan dua lagi tangki bahan api berperisai terletak di bahagian buritan pada fender. Suspensi menggunakan aci kilasan baharu dan penyerap hentak hidraulik dua tindakan. Di samping itu, saya memasang pengehad perjalanan hidraulik untuk roda jalan. Ulat itu digantikan dengan yang baru dari Diehl. Skrin dipasang pada sisi badan kapal.

Model moden eksperimen mengekalkan meriam 76 mm, tetapi, atas permintaan pelanggan, meriam 90 atau 105 mm boleh dipasang. Penstabilan senjata telah diperkenalkan, pemacu bimbingan elektro-hidraulik telah digantikan dengan yang elektrik. Sistem kawalan kebakaran termasuk: komputer balistik digital, pengintai laser, penderia untuk kecenderungan trunnion dan ketinggian pistol, keadaan cuaca dan banyak lagi. Penglihatan siang/malam periskop penembak itu digabungkan menjadi satu unit dengan pencari jarak laser. Komander dan penembak menembak dengan berkesan dari suatu tempat dan bergerak pada sasaran yang bergerak dan tidak bergerak.

Di sisi menara terdapat enam pelancar bom tangan asap, dari mana, jika perlu, adalah mungkin untuk menembak bom tangan pemecahan letupan tinggi. Tangki itu menggunakan sistem pertahanan kolektif daripada senjata pemusnah besar-besaran dan cara komunikasi baharu.

Pada pertengahan 80-an, tentera Denmark memutuskan untuk memodenkan kereta kebal Amerika M41, diterima semula pada tahun 50-an, untuk mengekalkan pertempuran dan ciri teknikal mereka pada tahap yang diperlukan untuk digunakan dalam keadaan moden. Kerja untuk memodenkan semua kereta kebal M41 sedia ada telah disiapkan pada tahun 1988. Kereta-kereta itu menerima indeks M41 DK-1.

Lebih daripada 70 elemen telah ditambah pada reka bentuk tangki. pelbagai perubahan. Pertama sekali, bukannya enjin petrol, enjin diesel VTA-903T yang lebih ekonomik dari Cummins dengan kuasa 465 hp dipasang. Peluru berkaliber bersirip bersirip perisai dimasukkan ke dalam muatan peluru meriam itu. Rak peluru telah ditukar, pemacu elektrik digunakan untuk membidik senjata, penglihatan pengimejan terma penembak dan pengintai laser dipasang, dan lampu carian halogen dipasang pada mantel pistol. Komander dan pemandu mempunyai peranti penglihatan malam. Senapang mesin anti-pesawat 12.7 mm telah digantikan dengan senapang 7.62 mm. Sistem perlindungan terhadap senjata pemusnah besar-besaran telah diperkenalkan, skrin sisi dipasang dan sistem moden PPO, empat pelancar bom tangan asap dipasang pada turet pada kedua-dua belah pistol. Berat tangki selepas pemodenan meningkat kepada 25 tan.

Pemodenan utama kereta kebal M41 telah dilakukan oleh Brazil, yang tenteranya mempunyai lebih 400 kenderaan tempur jenis ini.

Enjin petrol digantikan dengan diesel 8-silinder DS-14A 04 Saab Scania dengan kuasa 405 hp, digabungkan menjadi unit dengan transmisi Allison CD-500-3. Pemasangan

Enjin dan unit transmisi baharu membawa kepada sedikit pemanjangan badan dan perubahan dalam sistem penyejukan - radiator baharu dan dua kipas 12 bilah kini digunakan. Di samping itu, reka bentuk tangki bahan api, panel instrumen pemandu, dan sistem bekalan kuasa telah diubah. Kelajuan maksimum telah meningkat kepada 70 km/j.

Persenjataan kereta kebal juga telah dimodenkan. 20 kenderaan pertama mengekalkan meriam M32 76-mm standard. Satu sampel ujian dilengkapi dengan meriam Cockerill Mk III 90-mm. Kenderaan berikutnya dilengkapi dengan meriam Ca 76/90 M32 BR1 - ini adalah M32 berkaliber hingga 90 mm dan direka untuk menggunakan peluru meriam Mk III Kokkeril. Kereta kebal bersenjata semula menerima sebutan M41B. Sejak tahun 1984, peringkat kedua pemodenan telah dijalankan, di mana senapang Ca 76/90 M32 BR2 baharu dengan selongsong pelindung terma dan peluru sabot bersirip dipasang dalam muatan peluru. Sistem kawalan kebakaran termasuk pencari jarak laser yang disambungkan ke penglihatan penembak dan satu set peranti penglihatan malam.

Kereta kebal M41C yang ditetapkan dilengkapi dengan perisai jarak tambahan untuk bahagian hadapan badan kapal dan turet, dan empat pelancar bom tangan asap dipasang pada setiap sisi turet.

Syarikat Belgium Kokkeril mencadangkan versi kereta kebal yang dipersenjatai dengan meriam Mk IV 90-mm, peluru yang termasuk terkumpul, menindik perisai dengan kepala peledak yang diratakan, bahan letupan tinggi dan peluru asap, serta peluru dengan siap pakai. unsur maut. Model ini telah diterima pakai oleh Uruguay.

Model lain turut dibangunkan, yang menggunakan turet LCTS dua orang dengan meriam Kokkeril Mk IV 90 mm, mesingan 7.62 mm sepaksi dan pemacu kuasa baharu. Atas permintaan pelanggan, mesingan anti-pesawat 7.62 mm dipasang.

Syarikat Israel NIMDA juga melancarkan pakej cadangan untuk memodenkan M41. Ia termasuk: menggantikan meriam M32 dengan 60 mm Israel yang baharu pistol automatik HVWS, enjin petrol - kepada diesel dari Detroit Diesel 8V-71T atau 6V-92T dengan kuasa 470 hp setiap satu, peningkatan sistem kawalan kebakaran, penggantungan dan peningkatan perlindungan perisai.

Akhirnya, syarikat Cadillac Gage inisiatif sendiri dibangunkan untuk menguji sampel kereta kebal M41 dengan meriam impuls rendah 105 mm, sama seperti pada tangki ringan Stingray dan BKM V-600.

M. BARYATINsky
"Pembina model" No. 9 "2000

25-03-2016, 14:36

Selamat hari kepada semua peminat Dunia Permainan daripada Tangki! Sekarang kita akan bercakap tentang salah satu daripada paru-paru terbaik kereta kebal permainan kegemaran kami, pantas, boleh bergerak, tembakan pantas dan kereta berbahaya– ini ialah panduan M41 Walker Bulldog atau ringkasnya Bulldog, sebagaimana kebanyakan pemain memanggilnya.

Ciri prestasi kereta kebal Bulldog

Kelebihan pertama dan utama yang kita perhatikan apabila mempertimbangkan ciri-ciri Bulldog ialah kelajuan. Seperti kebanyakan kereta kebal ringan, iaitu kelip-kelip, kereta ini mempunyai mobiliti yang sangat baik, mencapai kelajuan maksimum dengan sangat cepat, dan juga mempunyai kebolehgerakan yang baik.

Terima kasih kepada kelajuan 56 kilometer sejam bahawa kekurangan perisai kami (jelas ketara dari model colijn) menjadi kelemahan yang tidak penting, lagipun, jenis kunang-kunang yang mempunyai perisai? Walau bagaimanapun, Bulldog World of Tanks tidak mempunyai dimensi terkecil; siluet kami agak tinggi, jadi anda sentiasa perlu bertindak dengan teliti, mengira pilihan anda dengan jelas, dan bukan hanya bergantung pada kelajuan.

Satu lagi kelebihan tangki kami ialah jarak tontonan yang sangat baik iaitu 400 meter. Berdiri di dalam semak dan tidak menunjukkan tanda-tanda kehidupan, anda boleh berjaya menyinari musuh yang mempunyai parameter penyamaran yang lebih rendah dan hanya menghampiri kedudukan utama.

pistol

Perkara dengan senjata adalah lebih menarik daripada dengan ciri umum. Hakikatnya ialah untuk M41 Bulldog pistol adalah satu lagi kelebihan besar. Seperti yang anda lihat, kami diberi 2 senjata untuk dipilih, setiap satunya boleh dipanggil top-end:
1. Yang pertama ialah versi standard dengan penembusan yang baik, pemuatan semula pantas, ketepatan yang menyenangkan dan parameter penstabilan, serta peningkatan kerosakan sekali.
2. Yang kedua ialah pistol dengan majalah memuatkan. Dalam majalah itu kami mempunyai 6 cengkerang, yang kami keluarkan dengan kelajuan yang menakjubkan, selepas itu kami melakukan tambah nilai 36 saat yang sangat panjang, tetapi kerosakan 900 ini berbaloi.

Hakikatnya ialah kedua-dua meriam Walker Bulldog mempunyai parameter yang hampir sama, satu-satunya perbezaan kecil ialah pilihan pertama sedikit lebih tepat dan boleh menangani lebih banyak kerosakan, selebihnya anda boleh lihat sendiri. Oleh itu, anda harus memilih senjata berdasarkan gaya permainan dan kemahiran anda. Walau bagaimanapun, dram pemuatan di tangan yang berkebolehan bukan sahaja senjata yang menggerunkan, tetapi masih banyak keseronokan, dan untuk musuh sakit kepala yang lengkap.

Ngomong-ngomong, seperti kebanyakan kereta kebal Amerika, pistol kami mempunyai sudut kecondongan yang baik - 10 darjah ke bawah dan 20 darjah ke atas.

Secara amnya, bagi pemain M41 Walker Bulldog World of Tanks, adalah lebih berkesan untuk menunggang dengan pistol konvensional, kerana ia mempunyai kuasa tembakan dan kestabilan yang lebih besar dari segi keupayaan untuk menangani kerosakan secara berterusan, tanpa perlu melalui muat semula yang sangat lama, di mana kita akan sangat terdedah.

Kebaikan dan keburukan M41 Bulldog

Jadi, kami melihat ciri-ciri M41 Bulldog, kami juga mengetahui senjata itu, dan kini tiba masanya untuk merumuskan hasil pertama.

Untuk M41 Bulldog, gambaran keseluruhan kekuatan utama dan kelemahan akan kelihatan seperti ini:

Kelebihan:
1. Mobiliti dan kebolehgerakan yang sangat baik;
2. Senjata yang baik;
3. Kemungkinan untuk memilih salah satu daripada dua jenis senjata api;
4. Ulasan yang bagus.

Keburukan:
1. Kekurangan perisai;
2. Bulldog WoT menuntut kemahiran.

Peralatan M41 Walker Bulldog

Untuk M41 Bulldog peralatannya sangat aspek penting, kerana ini cara yang hebat menekankan kita sudah kekuatan, jadi pilihannya ialah:
, , .

Tugas kami adalah untuk memastikan penangkapan yang selesa semasa bergerak dan semasa berhenti singkat, itulah yang kami lakukan. Walau bagaimanapun, bagi mereka yang ingin memberi tumpuan sebanyak mungkin pada semakan, atau jika anda tidak mempunyai faedah yang sesuai, anda boleh melengkapkan tangki M41 Bulldog, meningkatkan julat tontonan dengan ketara.

Latihan krew

Apabila memilih faedah krew untuk M41 Bulldog, kami mengejar matlamat yang sama seperti dalam hal peralatan - menembak selesa walaupun semasa bergerak. Walau bagaimanapun, terdapat lebih banyak pilihan di sini, dan pilihannya adalah seperti berikut:
Komander (operator radio) – , , , .
Penembak – , , , .
Pemandu - , , , .
Pemuat – , , , .

Peralatan untuk M41 Bulldog

Untuk Bulldog M41, peralatan dipilih mengikut senario standard: , dan . Jika boleh, semua bahan habis ini digantikan dengan yang premium, dan mengenai yang terakhir, alat pemadam api, ia boleh diganti dengan selamat, kita jarang membakar.

Taktik untuk bermain M41 Bulldog

Apa yang anda boleh katakan tentang taktik bermain kelip-kelip? Tugas anda adalah untuk memastikan pencahayaan yang cekap bagi kedudukan musuh dan pergerakan pasukan. Tetapi jangan mengelirukan ini dengan tergesa-gesa ke hadapan, apabila, kerana kelajuan anda, anda memecah masuk ke kem musuh dan dengan cepat pergi ke hangar, tidak ada gunanya dalam hal ini. Taktik Bulldog M41 melibatkan penggunaan aktif rupa bumi, serta tumbuh-tumbuhan yang lebat. Kadang-kadang lebih masuk akal untuk berdiri di dalam semak dan berdiri di sana untuk masa yang lama daripada membazirkan titik pukulan yang berharga untuk cuba bersinar secara aktif.

Jika "lampu" menyala di atas kepala anda, tukar kedudukan anda dengan cepat dan jangan berhenti sehingga 10-15 saat berlalu. Mengenai pelaksanaan kerosakan, lebih baik untuk menembak hanya dalam kes di mana anda pasti bahawa mereka tidak dapat melihat anda. Pilihan kedua adalah untuk memutar musuh dan menembaknya semasa bergerak, ini sentiasa menyeronokkan dan memberikan anda rasa harga diri. Dan jika anda memilih pistol dengan majalah pemuatan, berhati-hati memantau bilangan peluru dan mengira masa tambah nilai.

Mengenai sama ada M41 Bulldog berbaloi untuk diambil atau tidak, jawapannya adalah jelas - ambillah. Tangki itu benar-benar sangat kuat dan menyeronokkan dan juga terbuka prospek yang baik mengepam lebih lanjut.