Sebuah kapal Rusia merempuh kapal Amerika. Domba laut bot peronda Soviet ke kapal penjelajah Amerika

Kisah bagaimana kapal peronda "Selfless" menolak kapal penjelajah Amerika "Yorktown" keluar dari perairan wilayah Soviet. Anehnya, pengarah dan penulis skrip filem kita masih mengabaikan kisah ini, yang berlaku pada 12 Februari 1988 di Laut Hitam. Walaupun tidak perlu menulis apa-apa - kehidupan sendiri menulis skrip.

Ia mempunyai semua tanda-tanda filem yang penuh aksi: pengejaran yang dinamik dan keghairahan yang sengit. Dan perkara utama ialah prestasi pelaut Soviet dari kapal peronda "Selfless" dan SKR-6, yang pada hari itu memberikan tamparan yang enak di muka kepada dua kapal Tentera Laut AS yang dengan berani melanggar sempadan negara USSR. Mereka menimbangnya sehinggakan Yankee memasuki Laut Hitam dengan berhati-hati untuk masa yang lama!

Laksamana Muda Vladimir Bogdashin memberitahu Zvezda tentang beberapa butiran yang tidak diketahui mengenai kejadian itu. Pada tahun 1988, beliau memerintahkan "Selfless".

Markah lama

Sehari sebelum peristiwa yang digambarkan, "Tidak mementingkan diri sendiri", di bawah pimpinan kapten pangkat ke-2 Vladimir Bogdashin, kembali ke Sevastopol dari Laut Mediterranean, tempat saya membawanya selama hampir enam bulan perkhidmatan tentera. Sebahagian daripada peluru telah diturunkan, dan satu pertiga daripada anak kapal pergi bercuti. Bogdashin sendiri akan bertemu dengan para veteran... Arahan dari ibu pejabat armada untuk turun ke laut pada pukul 6 pagi benar-benar mengejutkan semua orang.

Ia adalah perlu untuk bertemu dua kapal Amerika berhampiran Bosphorus: kapal penjelajah Yorktown dan pemusnah Caron. Kelasi Laut Hitam mempunyai markah lama untuk diselesaikan dengan mereka...

"Hakikatnya ialah dua tahun sebelum ini kapal-kapal ini telah pun memasuki Laut Hitam," ingat Vladimir Ivanovich. "Dan mereka berkelakuan kurang ajar." Ahli politik kemudian bercakap tentang perhubungan antara AS dan USSR, dan pada masa itu tentera Amerika cuba sedaya upaya untuk menunjukkan siapa bos baru di rumah itu. Buat pertama kali, mereka menyerang perairan wilayah kami sejauh beberapa batu. Dan mereka tidak mempunyai apa-apa untuk itu. Tiada siapa yang memahami bagaimana untuk berkelakuan berhubung dengan mereka yang Gorbachev baru saja memanggil "rakan kongsi" baru kami...

Setelah menunjukkan bendera, Amerika kemudian dengan bangganya pergi. Tetapi sedimen kekal, pelayar Soviet tidak lagi akan memaafkan ini...

"Heroes of Shipka" membantu

"Kami pergi ke laut dengan kru yang tidak lengkap," sambung Bogdashin. “Walaupun tanpa beberapa pegawai, saya menerima semua arahan sudah di laut. Pada waktu petang kami menghampiri Turki dan mula menunggu. Sebuah lagi bot peronda, SKR-6, meninggalkan Bulgaria dan menyertai kami. Sudah jelas bahawa Amerika sekali lagi memulakan provokasi: mereka berjalan dalam kesunyian radio yang lengkap. Cuba fahami yang manakah antara ratusan mata pada pencari adalah "klien" kami? Lebih-lebih lagi, mereka dilitupi oleh kabus tebal”...

Kelasi awam dari feri Soviet Heroes of Shipki membantu mencari kapal AS. Mereka hanya melalui Bosporus, dan mereka diminta untuk memerhatikan orang Amerika. Mereka mematuhi permintaan dan memberikan koordinat yang tepat. Apa yang berlaku seterusnya ialah soal teknologi: "Selfless" dan SKR-6 bertemu "Yorktown" dan "Caron" dan mula mengiringi. Kapal-kapal itu, seperti dua tahun lalu, sedang menuju ke Sevastopol...

Merempuh kapal-kapal Amerika di Laut Hitam. 1988.

"Pukulan pertama adalah mudah..."

"Apabila kami semakin dekat dengan perairan kami, kami mula memberi amaran kepada mereka: "Laluan anda menuju ke perairan wilayah Soviet!" Tukar haluan,” sambung Vladimir Bogdashin. "Tetapi mereka tidak terfikir untuk mendengar kami." Mereka selalu menjawab: "Kami tidak melanggar apa-apa." Ini benar sehingga satu tahap. Dan di perairan Soviet, kapal bantuan Donbass juga sedang menunggu orang Amerika, jika berlaku pelanggaran, ia juga akan jatuh ke atas tetamu yang tidak diundang. "Donbass" tidak dipilih secara kebetulan - ia mempunyai tali pinggang ais yang kuat di badan kapal. Kami berharap orang bawahan Uncle Sam akan sedar. Tetapi mereka berjalan tanpa perlahan.”

Caron adalah yang pertama melintasi sempadan negara USSR. SKR-6 pergi memintasnya. Dia terpaksa membuat "timbunan" - berjalan di laluan selari, gosok, tolak lawan, tumpukan di sisinya dengan jisim kapalnya dan paksa dia menukar haluan. Walau bagaimanapun, sebahagian besar SKR-6 ternyata seperti pelet kepada seekor gajah: kapal penjelajah Amerika lima kali lebih besar, kapal peronda kami hanya dibuang ke belakang.

Seterusnya, Bandar York memasuki perairan Soviet. "Donbass" juga bersedia untuk serangan, tetapi ketinggalan. Dan kemudian Kapten Pangkat 2 Bogdashin mempercepatkan kelajuan "Tidak Mementingkan Diri" dan memulakan pendekatan pantas ke kapal penjelajah... Dia faham: keadaan memerlukan tindakan yang paling tegas.

"Pukulan pertama agak ringan," kata Bogdashin. "Dengan bahagian kanan kami, kami bersentuhan dengan bahagian kiri Yorktown dengan laju." Ia adalah pukulan sekilas; kami merobohkan lorong untuk orang Amerika di kawasan jambatan navigasi. Dari pantai kami diarahkan untuk menjauh dan meneruskan pemerhatian, tetapi saya tidak dapat melakukan ini lagi...

“Mereka merobohkan helipad, peluru berpandu...”

Vladimir Ivanovich mendekati lukisan di mana Artis Rakyat Crimea Andrei Lubyanov menggambarkan legenda "Timbunan Bogdashin", dan menunjukkan mengapa serangan kedua tidak dapat dielakkan: "Selepas bersentuhan, kapal itu mula berpaling ke kiri. Terdapat bahaya untuk memukul buritan anda terhadap buritan Yorktown. Dan pada "Tidak Mementingkan Diri" empat tiub torpedo kami terletak dan disediakan untuk menembak di buritan. Torpedo boleh meletup akibat impak. Kapal penjelajah itu juga mempunyai empat pelancar Harpoon bersedia untuk pertempuran...

Dan Bogdashin dalam keadaan itu mengambil satu-satunya keputusan yang betul: mengumumkan kepada anak kapal bahawa kapal itu akan merempuh, membawa kemudi dengan tajam ke kanan dan mencecah Yorktown sekali lagi. Kali ini pukulan itu lebih ketara: "Tidak mementingkan diri sendiri" "melompat" pada tetamu dengan hidungnya dan pergi untuk memusnahkan segala yang ada di buritan: "Harpoons" yang sama, helipad, pagar...

"Sauh kanan saya (dan beratnya 3 tan) diturunkan, dan ia juga jatuh di atas dek mereka," Vladimir Ivanovich tersenyum. “Pada satu ketika, dia memasuki bahagian tepinya, melepaskan diri dan terbang ke laut. Selepas itu kami dibuang antara satu sama lain. Ternyata kemudian, hentaman itu merobek mentol titanium bot peronda (ini adalah bahagian yang menonjol cembung pada haluan di bawah garis air - Ed.), dan enjin bergerak beberapa sentimeter."

"Orang tengah itu mahu mencuri roket itu!"

"Pertempuran" yang menarik diteruskan. Pemusnah "Caron" cuba datang untuk menyelamatkan dan mengambil "Selfless" dalam penyepit dari sebelah kiri. Mereka juga melancarkan helikopter ke tapak. Walau bagaimanapun, kemudian empat lagi kapal dan helikopter kami muncul, yang, berlegar di atas laut, menjelaskan dengan jelas: kami tidak sepatutnya melakukan ini. "Tetamu" dengan betul menilai petunjuk: mereka memandu helikopter mereka ke belakang, dengan cepat melompat ke perairan neutral dan mula hanyut. "Tidak mementingkan diri sendiri" mengikuti mereka.

"Sekumpulan percikan api terbang dari Yorktown sepanjang malam," kenang Vladimir Bogdashin. “Mereka memotong besi yang renyuk dan membuangnya ke dalam laut. Mereka juga terpaksa melepasi Bosporus di hadapan orang Turki: nampaknya, mereka benar-benar tidak mahu kelihatan seperti anjing yang dipukul! Mata lelaki saya bersinar dengan bangga. Tiada seorang pun daripada lelaki saya hanyut. Tidak seperti orang Amerika: apabila mereka melihat bahawa saya akan merempuh, mereka bergegas ke semua arah. Dan orang tengah kapal kami Shmorgunov berdiri di sisi dengan tali sepanjang "pertempuran" - dia mahu melemparkan tali ke atas salah satu "Harpoons" dan mencuri roket mereka! Tidak ada pesanan seperti itu, tetapi... Eh, dia pendek sikit..."

Skim manuver.

Laksanakan atau maafkan?

Pada ketika itu, kelasi Rusia dan Amerika berpisah: York Town yang lumpuh, diiringi oleh Caron dan sekumpulan kapal Soviet, bergerak kembali ke Bosporus. Dan heroik "Tidak Mementingkan Diri" menuju ke Sevastopol. Benar, pengakhiran yang menggembirakan tidak kelihatan seperti dalam filem. Vladimir Ivanovich hampir dihukum kerana prestasi itu!

"Kata-kata pertama yang saya dengar daripada komander bahagian: "Nah, anda berikan ..." Bogdashin ingat lagi. - Ini dikatakan dengan penuh kekaguman... Dan komander armada memarahi saya kerana sauh yang hilang. Dan ketua pelayar menyerahkan saya timbunan dokumen: belajar, mereka berkata, di mana anda betul. Mereka membayangkan bahawa saya telah melanggar Peraturan Antarabangsa untuk Mencegah Perlanggaran di Laut... Seolah-olah kami sedang bercuti dan kapal layar berlanggar... Saya mengikut arahan!”

TV masih menunjukkan rakaman pertemuan antara presiden Soviet dan Amerika. Kedua-duanya tersenyum dan bercakap tentang "vektor baru hubungan." Kepimpinan tentera laut ketika itu tidak memahami bagaimana untuk bertindak balas terhadap pencapaian Bogdashin: sama ada bunuh dia atau kasihanilah... Dan beberapa hari kemudian komander "Selfless" telah dipanggil ke Moscow.

sumber: http://agitpro.su/plata-za-naglost/

"Petikan dari buku "Rahsia Sevastopol" oleh Valery Ivanov

Tindakan kapal perang itu disokong oleh kapal kelas ais Yamal. Tali pinggang ais dan pengukuhan badan kapal kargo kering jauh lebih kuat daripada badan kapal peronda, tetapi ia tidak dapat mengejar kapal penjelajah Amerika terbaru Yamal pada kelajuan dua puluh knot.
Kuasa pukulan ramming "Tidak Mementingkan Diri" disedari kemudian. Retakan 80 dan 120 mm terbentuk di mana SKR disentuh, lubang kecil muncul di kawasan di mana laluan kapal dilalui, dan mentol titanium busur juga menerima beberapa kemek yang mengagumkan. Sudah di kilang, anjakan empat motor dan gandingan dikesan.
Di Yorktown, di kawasan bangunan besar tengah, kebakaran nampaknya berlaku; orang Amerika dalam pakaian pemadam kebakaran turun, membuka hos api, dengan niat untuk memadamkan sesuatu.
The "Selfless" tidak terlepas pandang kapal-kapal Amerika untuk beberapa lama. Kemudian dia meningkatkan kelajuan sekali lagi dan akhirnya memberikan "pusingan penghormatan" di sekitar Yorktown dan Caron. Yorktown kelihatan mati - tidak seorang pun kelihatan di geladak atau jambatan.
Apabila terdapat kira-kira satu setengah panjang kabel yang tinggal sebelum Caron, mungkin seluruh kru kapal itu mencurah-curah ke geladak dan superstruktur pemusnah itu. Berpuluh-puluh, ratusan pancaran foto dipancarkan pada "Caron", melihat "Tidak Mementingkan Diri" dengan tepukan foto sedemikian.
Bercahaya dengan huruf emas di buritan, "Tidak Mementingkan Diri" dengan bangga meluru lalu dan, seolah-olah tiada apa-apa yang berlaku, menuju ke Sevastopol.
Seperti yang dilaporkan sumber asing, selepas kejadian itu, Yorktown telah dibaiki selama beberapa bulan di salah satu limbungan kapal. Komander kapal penjelajah telah disingkirkan dari jawatannya kerana tindakan pasif dan disediakan kapal Soviet inisiatif, yang menyebabkan kerosakan moral kepada prestij armada Amerika. Kongres AS membekukan belanjawan untuk Jabatan Tentera Laut selama hampir enam bulan.
Anehnya, di negara kita, cubaan timbul untuk menuduh kelasi Soviet melakukan tindakan haram, rompakan maritim, dan sebagainya. Ini dilakukan terutamanya untuk tujuan politik dan untuk menggembirakan Barat. Mereka tidak mempunyai asas yang serius, dan tuduhan itu runtuh seperti rumah kad. Kerana dalam kes ini, armada menunjukkan ketegasan dan hanya memenuhi fungsi yang diberikan kepadanya."

Pemimpin dan ketua pelakon"Operasi untuk mengusir Amerika dari perairan wilayah kami ialah: Laksamana SELIVANOV Valentin Egorovich (dahulu komander skuadron Tentera Laut Mediterranean ke-5, pada masa itu naib laksamana, ketua kakitangan Armada Laut Hitam, kemudiannya ketua Staf Am Tentera Laut), naib laksamana MIKHEEV Nikolai Petrovich (pada masa itu kapten pangkat ke-2, ketua kakitangan briged ke-70 divisyen ke-30 kapal anti-kapal selam Armada Laut Hitam), laksamana belakang BOGDASHIN Vladimir Ivanovich (pada masa itu kapten Pangkat ke-2, komander TFR "Selfless"), kapten pangkat ke-2 PETROV Anatoly Ivanovich (pada masa itu kapten pangkat ke-3, komander SKR-6).

Beginilah cara mereka menggambarkan penghujung operasi untuk mengusir kapal penjelajah Amerika:

"... Dengan pengesahan perintah "Bertindak mengikut pelan operasi," kami pergi untuk "menimbun" kapal penjelajah ("SKR-6" - pemusnah). Bogdashin bergerak sedemikian rupa sehingga pukulan pertama mendarat secara tangen pada sudut 30 darjah. ke sebelah kiri kapal penjelajah. Hentakan dan geseran bahagian tepi menyebabkan percikan api berterbangan dan cat tepi terbakar. Seperti yang dikatakan oleh pengawal sempadan kemudiannya, untuk seketika kapal-kapal itu kelihatan berada dalam awan yang berapi-api, selepas itu kepulan asap tebal mengekori mereka untuk beberapa lama. Apabila hentaman, sauh kami mengoyakkan penyaduran sisi kapal penjelajah dengan satu cakar, dan dengan satu lagi membuat lubang di haluan sisi kapalnya. Hentakan itu melemparkan TFR dari kapal penjelajah, batang kapal kami pergi ke kiri, dan buritan mula menghampiri secara berbahaya ke sisi kapal penjelajah.

Penggera kecemasan dibunyikan pada kapal penjelajah, kakitangan bergegas dari geladak dan platform, dan komander kapal penjelajah bergegas masuk ke dalam jambatan navigasi. Pada masa ini, dia nampaknya hilang kawalan ke atas kapal penjelajah untuk beberapa lama, dan ia berpaling sedikit ke kanan akibat hentaman, yang meningkatkan lagi bahaya ia runtuh ke buritan TFR "Selfless". Selepas ini, Bogdashin, setelah memerintahkan "starboard", meningkatkan kelajuan kepada 16 knot, yang memungkinkan untuk memindahkan buritan agak jauh dari sisi kapal penjelajah, tetapi pada masa yang sama kapal penjelajah itu berpaling ke kiri ke kursus sebelumnya - selepas ini, timbunan paling berkuasa dan berkesan seterusnya berlaku, atau lebih tepatnya ram penjelajah. Pukulan itu jatuh di kawasan helipad - batang tinggi dan tajam dengan ramalan SKR, secara kiasan, naik ke dek helikopter pelayaran dan, dengan senarai 15-20 darjah ke sebelah kiri, mula hancurkan dengan jisimnya, serta dengan sauh yang tergantung dari hawse, semua yang menjumpainya, secara beransur-ansur meluncur ke arah buritan pelayaran: ia mengoyakkan kulit sisi struktur atas, memotong semua pagar helipad, patah bot perintah, kemudian meluncur ke dek tahi (ke buritan) dan juga merobohkan semua pagar dengan rak. Kemudian dia mengaitkan pelancar peluru berpandu anti-kapal Harpoon - nampaknya sedikit lagi dan pelancar itu akan tercabut dari pengikatnya ke dek. Tetapi pada masa itu, setelah menangkap sesuatu, sauh itu terlepas dari rantai sauh dan, seperti bola (berat 3.5 tan!), terbang di atas dek belakang kapal penjelajah dari sebelah kiri, terhempas ke dalam air yang sudah ada di belakangnya. sebelah kanan, ajaibnya tidak menangkap seorang pun kelasi pasukan kecemasan kapal penjelajah yang berada di atas dek. Daripada empat kontena pelancar peluru berpandu anti-kapal Harpun, dua dipecahkan separuh bersama-sama dengan peluru berpandu, kepala peledaknya yang terputus tergantung pada kabel dalaman. Satu lagi bekas dibengkokkan.
Akhirnya, ramalan SKR meluncur dari buritan kapal penjelajah ke atas air, kami bergerak menjauhi kapal penjelajah dan mengambil kedudukan di atas rasuknya pada jarak 50-60 meter, memberi amaran bahawa kami akan mengulangi serangan jika Amerika melakukannya tidak keluar dari kawasan tadahan air. Pada masa ini, kesibukan aneh kakitangan kecemasan (semua orang kulit hitam) diperhatikan di geladak kapal penjelajah: setelah meregangkan hos api dan menyembur air dengan ringan pada suar yang pecah yang tidak terbakar, para kelasi tiba-tiba mula menyeret hos ini dengan tergesa-gesa dan peralatan pemadam kebakaran lain ke bahagian dalam kapal. Ternyata kemudian, kebakaran bermula di kawasan ruang bawah tanah peluru berpandu anti-kapal Harpoon dan peluru berpandu anti-kapal selam Asrok.
Valentin Selivanov. Selepas beberapa lama, saya menerima laporan daripada Mikheev: "Pemusnah Caron telah berpaling dari laluan dan menuju ke arah saya, galas tidak berubah." Pelaut memahami maksud "bearing tidak berubah"—iaitu, ia sedang menuju perlanggaran. Saya memberitahu Mikheev: "Bergerak ke sebelah kanan kapal penjelajah dan bersembunyi di belakangnya."
Nikolay Mikheev. Tetapi "Caron" menghampiri kami pada jarak 50-60 meter dari sebelah kiri dan berbaring di laluan selari. Di sebelah kanan, pada jarak yang sama dan juga pada laluan selari, sebuah kapal penjelajah mengikuti. Kemudian orang Amerika mula, pada kursus penumpuan, untuk memerah TFR "Selfless" dalam penyepit. Dia mengarahkan pelancar roket RBU-6000 dimuatkan dengan caj kedalaman (orang Amerika melihat ini) dan memasang pancaran di bahagian kanan dan pelabuhan, masing-masing, terhadap kapal penjelajah dan pemusnah (namun, kedua-dua pelancar RBU beroperasi di mod tempur hanya serentak, tetapi orang Amerika tidak tahu ini). Nampaknya berjaya - kapal-kapal Amerika berpaling.
Pada masa ini, kapal penjelajah itu mula menyediakan beberapa helikopter untuk berlepas. Saya melaporkan kepada pos komando armada bahawa Amerika sedang menyediakan beberapa jenis helah kotor untuk kami dengan helikopter.
Valentin Selivanov. Sebagai tindak balas kepada laporan Mikheev, saya menyampaikan kepadanya: "Maklumkan kepada Amerika - jika helikopter berlepas, mereka akan ditembak jatuh seolah-olah mereka melanggar ruang udara Kesatuan Soviet" (kapal-kapal itu berada di perairan pengganas kita). Pada masa yang sama, dia menghantar perintah itu kepada pos komando penerbangan armada: "Naikkan sepasang tugas pesawat serang ke udara Misi: berlegar-legar di atas kapal-kapal Amerika yang telah menyerang perairan pengganas untuk menghalang mereka yang berasaskan dek! helikopter daripada naik ke udara.” Tetapi OD penerbangan melaporkan: "Di kawasan berhampiran Cape Sarych, sekumpulan helikopter pendaratan sedang berlatih tugas saya mencadangkan untuk menghantar beberapa helikopter dan bukannya pesawat penyerang - ia lebih pantas, dan mereka akan melakukan "anti-berlepas". tugas dengan lebih berkesan dan jelas.” Saya meluluskan cadangan ini dan memaklumkan Mikheev tentang menghantar helikopter kami ke kawasan itu. Tidak lama kemudian saya menerima laporan daripada jabatan penerbangan: "Sepasang helikopter Mi-26 berada di udara, menuju ke kawasan itu."
Nikolay Mikheev. Dia memberitahu Amerika apa yang akan berlaku kepada helikopter jika ia diangkat ke udara. Ini tidak berjaya - saya lihat bilah kipas sudah mula berputar. Tetapi pada masa itu, sepasang helikopter Mi-26 kami dengan penggantungan tempur penuh senjata di atas kapal melepasi kami dan Amerika pada ketinggian 50-70 meter, membuat beberapa bulatan di atas kapal-kapal Amerika dan menantang melayang agak ke sisi dari mereka - pemandangan yang mengagumkan. Ini nampaknya mempunyai kesan - orang Amerika mematikan helikopter mereka dan melancarkannya ke hangar.
Valentin Selivanov. Kemudian satu arahan datang dari Komando Pusat Tentera Laut: "Menteri Pertahanan menuntut kami menyiasat dan melaporkan kejadian ini" (kecerdasan tentera laut kami kemudiannya menjadi lebih canggih: melaporkan dengan senarai orang yang tertakluk kepada penyingkiran daripada jawatan dan penurunan pangkat). Kami menyerahkan laporan terperinci kepada pihak berkuasa tentang bagaimana semuanya berlaku. Secara harfiah beberapa jam kemudian, satu lagi perintah datang dari Jawatankuasa Komando Pusat Tentera Laut: "Menteri Pertahanan menuntut mereka yang telah menonjolkan diri mereka dicalonkan untuk kenaikan pangkat" (kebijaksanaan kami juga ditemui di sini: senarai orang yang diturunkan pangkat haruslah digantikan dengan daftar mereka yang dicalonkan untuk anugerah). Nah, hati semua orang nampaknya telah reda, ketegangan telah reda, kami semua dan krew arahan armada nampaknya telah reda.
Keesokan harinya, orang Amerika, tanpa sampai ke kawasan maritim Kaukasia kita, bergerak keluar dari Laut Hitam. Sekali lagi, di bawah kawalan berjaga-jaga kumpulan kapal baru kapal kami. Sehari kemudian, kapal "dipukul" dari Armada ke-6 Tentera Laut AS yang gagah berani meninggalkan Laut Hitam, yang tidak ramah bagi mereka dalam pelayaran ini.
Keesokan harinya, Vladimir Bogdashin, atas arahan Panglima Tentera Laut, terbang ke Moscow dengan semua dokumen untuk melaporkan kepada perintah Tentera Laut dan kepimpinan Staf Am semua butiran kejadian itu.
Vladimir Bogdashin. Di Moscow, saya ditemui oleh pegawai dari Staf Am Tentera Laut dan dibawa terus ke Staf Am. Kami naik lif bersama-sama dengan Kolonel Jeneral V.N. Lobov. Dia, setelah mengetahui siapa saya, berkata: "Syabas, anak kapal tidak mengecewakan kami selepas Rust ini. Mereka melakukan segala-galanya dengan betul! Kemudian saya melaporkan segala-galanya kepada pegawai-pegawai Kakitangan Am, menerangkan skema manuver dan dokumen fotografi. Kemudian saya terpaksa memberitahu dan menerangkan segala-galanya sekali lagi kepada sekumpulan wartawan yang berhimpun. Kemudian saya "dijemput" oleh koresponden jabatan tentera akhbar "Pravda", kapten pangkat pertama Alexander Gorokhov, dan dibawa ke pejabat editorial, di mana saya perlu mengulangi segala-galanya. Dalam terbitan akhbar untuk 14 Februari 1988, artikelnya "Apa yang mereka mahukan dari pantai kita tindakan yang tidak boleh diterima" telah diterbitkan dengan penerangan ringkas"eksploitasi" kami.
Bahan itu disediakan oleh Vladimir Zaborsky, kapten pangkat 1"

Ramming dilakukan pada 12 Februari 1988 di perairan wilayah Soviet di Laut Hitam.
Dari satu siri halaman mulia yang sengaja dipadamkan dari sejarah angkatan tentera Soviet.

Mukadimah
Sebuah kisah tentang ketiadaan Gorbachev sebelum Amerika dan tentang percubaan seterusnya Pihak berkuasa Soviet"untuk menutup" halaman mulia sejarah moden Soviet.

ram laut Bogdashin

Pada 13 Oktober tahun ini, Mei, Armada Laut Hitam genap 225 tahun. Walaupun penentangan rasmi Ukraine, Sevastopol meraikannya. Kerana walaupun dengan keinginan yang kuat, sejarah tidak boleh ditulis semula selagi ada saksi yang hidup. Sedangkan ada orang yang telah menyerahkan diri sepenuhnya kepadanya. Terdapat beribu-ribu daripada mereka dalam tentera laut. Dan sentiasa ada tempat untuk kepahlawanan di sini. Walaupun dalam masa aman. Pada Mac 1986, dua kapal Amerika, Caron dan Yorktown, memasuki perairan wilayah Kesatuan Soviet. Prestij kuasa tentera yang sangat berkuasa telah runtuh. Pada 13 Februari 1988, orang Amerika, percaya pada impunitas mereka, mengulangi provokasi. Dan mereka menerima penolakan. Untuk tidak merosakkan hubungan dengan Amerika Syarikat, kepimpinan Kesatuan cuba "melupakan" kisah ini, walaupun tindakan pelaut Soviet pada hari itu tidak boleh dipanggil apa-apa selain kejayaan. Pada malam ulang tahun ke-225 Armada Laut Hitam kami bertemu dengan komander TFR "Selfless", kini seorang laksamana belakang, Vladimir Ivanovich BOGDASHIN.

- Vladimir Ivanovich, mengapa orang Amerika memerlukan ini? Tirai besi sudah jatuh, sejuk Perang telah berakhir, perestroika telah bermula di Kesatuan...

Dan huru-hara. Anda lihat, pada tahun 1986, apabila Amerika memasuki perairan wilayah kita untuk kali pertama, tidak ada tindakan yang dapat dilihat dari pihak Soviet selain protes. Tetapi Kementerian Pertahanan telah berkembang program khas: sebelum tentera laut Tugas itu ditetapkan untuk mengelakkan pencerobohan seperti itu daripada berulang.

Setahu saya, Amerika kemudian menyatakan bahawa mereka mempunyai hak laluan aman melalui perairan wilayah negeri lain.

Mereka berbohong secara terang-terangan. Ya, terdapat amalan serupa di seluruh dunia untuk memendekkan laluan. Tetapi kemudian anda perlu memberitahu negara yang sempadannya akan anda lalui. Tanpa amaran, kapal perang negara lain boleh masuk hanya jika ia dalam kesusahan atau terdapat ancaman kepada nyawa anak kapal. Tiada apa-apa seperti ini berlaku kepada orang Amerika. Mereka menghabiskan kira-kira dua hari di luar pantai Turki, kemudian menjalankan latihan di laut lepas, dan kemudian menghampiri sempadan kami.

- Adakah anda menemui mereka dengan segera?

Anda lihat, kami selalu bertemu kapal perang negara asing di Bosporus dan "memimpin" mereka, kami sentiasa berhubung dengan mereka. Orang Amerika segera berkelakuan tidak betul. Mereka memasuki Laut Hitam dalam keadaan senyap radio; kami tidak dapat mengesan mereka. Malah pesawat peninjau tidak melihat mereka - hari itu terdapat kabus yang lengkap. Kemudian feri dari Ilyichevsk banyak membantu. Kami menghubungi kapten dan memintanya memberi isyarat jika mereka bertemu kapal dengan nombor badan kapal tertentu. Sebaik sahaja kami menerima isyarat ini, kami bertenang, tetapi orang Amerika mula bergegas. Selama beberapa jam mereka cuba "melepaskan cangkuk" daripada kami.

- Adakah anda ingin mengatakan bahawa anda telah diselamatkan secara kebetulan?

Di pihak Amerika, provokasi ini disediakan dengan sangat serius. Mereka memikirkan segala-galanya. Kecuali feri (ketawa). Kapal mereka dilengkapi dengan teknologi dan senjata terkini, kapal penjelajah Yorktown tidak mempunyai antena berputar - sebaliknya terdapat susunan berperingkat khas. Tetapi kami tidak juga keluar menaiki bot.

- Apa yang menghalangnya?

Cita-cita Rustovsky. Lagipun, apabila juruterbang-atlet Jerman Rust mendaratkan pesawatnya di Dataran Merah, noda seperti itu jatuh pada semua anggota tentera, tanpa pengecualian! Mereka menyalahkan semua orang - penerbangan, pertahanan udara, tentera laut. Kami menerima arahan daripada Jeneral Tentera Tretyak bahawa sebaik sahaja helikopter itu berlepas dari kapal mereka, tembak jatuh. Bolehkah anda bayangkan keamatan keghairahan ini? Kami memahami dengan baik bahawa adalah mustahil untuk menembak jatuh. Kerana helikopter itu boleh terbang di atas laut terbuka tanpa melanggar sempadan. Dan kemudian tindakan kita akan dianggap sebagai serangan, pelanggaran semua peraturan antarabangsa. Jadi apabila kami menemui mereka, kami tidak mempunyai pilihan selain menunggu. Tetapi apabila mereka menghampiri perairan pengganas kami di kawasan Sevastopol dan menetapkan laluan 90 darjah, menjadi jelas bahawa dalam satu jam mereka akan bersama kami.

- Sejauh manakah orang Amerika pergi ke perairan wilayah Soviet?

"Yorktown" adalah lima batu, "Caron" adalah tujuh. Ini baru sahaja berlaku di kawasan Cape Sarych - titik paling selatan Semenanjung Crimea.

- Apabila anda menyedari bahawa pelanggaran sempadan tidak dapat dielakkan, apakah pemikiran pertama anda?

Saya segera menyampaikan kepada arahan bahawa dalam satu jam kapal-kapal Amerika akan menyeberangi sempadan kita.

- Tetapi apa itu - takut, panik?

kemarahan. Kemarahan sedemikian! Tetapi tidak ada sebab untuk panik. Pada masa itu saya bertindak secara automatik, kerana semua tindakan dalam keadaan sedemikian telah diselesaikan dengan terperinci. Pada tahun 1988, saya telah pun menjadi komander "Selfless" selama lima tahun. Ini adalah salah satu kapal terbaik kami, saya mempunyai 192 orang, krew terkuat di Union, dan saya mempunyai pengalaman yang sangat besar di belakang saya. Kami menghabiskan dua setengah tahun dalam perkhidmatan pertempuran di Lautan Atlantik dan di Laut Mediterranean, melakukan pertempuran dan berlatih tugasan kursus. Dan pada masa ini mereka melihat segala-galanya - mereka terbakar, mereka lemas, dan mereka menjalankan misi politik. "Tidak mementingkan diri sendiri" adalah salah satu kapal yang paling berkuasa di dunia dari segi bilangan senjata setiap volum anjakan. Sistem serangan peluru berpandu yang dinaik taraf, dua sistem peluru berpandu antipesawat pertahanan diri, pemasangan artileri dua laras automatik, dua tiub torpedo empat tiub, pelancar roket. Dan bukan itu sahaja.

- Jika bukan kerana persiapan yang begitu serius, apakah hasilnya?

Malapetaka. Semasa kami mula menghampiri Yorktown, kapal itu berjaga-jaga. Senjata yang dimuatkan, pelempar bom, tiub torpedo diaktifkan, ke dalam silinder tekanan tinggi udara penuh (untuk melancarkan torpedo), stok artileri berada di barisan pemuatan.

- Bagaimana dengan orang Amerika?

Mereka tidak bersedia. Mereka berada dalam suasana yang sangat ringan, sangat menarik. Mereka mencurah-curah ke geladak untuk menonton: apa yang akan dilakukan oleh kapal kecil Rusia ini, yang tiga kali lebih kecil daripada raksasa mereka, lakukan? Mereka melambai tangan, menunjuk ke arah kami, dan ketawa kecil. Antaranya adalah peserta dari kempen sebelum ini mereka tidak mengharapkan tindakan aktif daripada kami.

- Bagaimanakah reaksi kru kapal anda?

Kami berada dalam saspens kerana kami faham bahawa kali ini bantahan yang dinyatakan oleh bendera di atas kapal tidak akan mencukupi. Segala-galanya berlaku dengan pantas sehingga tidak ada persoalan untuk memberus gigi dan bercukur. Saya sendiri tidak melihatnya, tetapi kami diberitahu bahawa apabila orang Amerika menunjukkan pita video, krew kami kelihatan seperti penjelajah kutub yang keluar untuk menangkap anjing laut - tidak dicukur, marah, memakai but Kanada (ketawa).

- Iaitu, musuh tidak mengharapkan seekor domba jantan?

Tidak. Ya, pada mulanya tidak ada cakap-cakap tentang ramming. Kami memutuskan untuk menolak dengan pukulan tangen ringan. Tetapi kelajuannya sangat besar. Dan pada 18 knot terdapat tarikan dan aliran udara yang sangat kuat. Apabila kami memukul buat kali pertama, haluan mula menjauh dan buritan mula bergerak menghampiri buritannya. Di buritan mereka pelancar roket"Harpoon", kami mempunyai pelancar torpedo di atas kapal. Jika "Harpoons" Amerika telah mengoyakkan tiub torpedo kami, ia akan menjadi bencana. Suhu pembakaran bateri ampul adalah lebih daripada 1000 darjah ia akan, seperti kimpalan, mencairkan segala-galanya di bawahnya. Api, letupan, letupan volumetrik. Kalaulah ada asap dari kami berdua! Ketika itulah orang Amerika menjadi takut!

- Mereka berkata api bermula selepas semua?

Di atas kapal - tidak. Tetapi pukulan pertama menyebabkan percikan api berterbangan dan cat terbakar. Dia menyala, menjadi besar awan asap. Kapal-kapal sempadan melaporkan ke pantai bahawa telah berlaku letupan dan kebakaran di atas kapal. Ini datang sebagai kejutan. Kami melihat pagar kami tercabut (pagar di atas kapal - nota penulis), sauhnya patah - bukan perkara yang paling teruk. Tetapi untuk mengelakkan kegagalan pelancar roket, keputusan terpaksa dibuat dalam beberapa saat. Perintah itu penuh ke hadapan, kemudi dipusingkan ke kanan, pukulan kedua, kelajuan 26 knot, senarai 17 darjah, buritan kami naik dan... "Tidak mementingkan diri sendiri" naik ke kapal Amerika dengan bahagian bawahnya. Di bahagian bawah kami mempunyai mentol titanium yang mengandungi antena stesen hidroakustik. Dan mentol di Yorktown ini menyapu segalanya. Kami menyapu pagar helipad, bot komando, dan tiub torpedo dari sebelah kiri, dan memecahkan empat pelancar peluru berpandu. Orang Amerika mula panik. Kapal kedua mereka berhenti menghampiri mereka. Jadi mereka pergi: "Tidak mementingkan diri sendiri" di tengah, "Yorktown" di sebelah kanan, "Caron" di sebelah kiri, kami membawa mereka ke sempadan, kemudian kami meningkatkan kelajuan kami, berpusing dan kembali ke pangkalan. Dan orang Amerika, apa yang kita tidak patahkan, potong dengan kimpalan dan melemparkannya ke laut, supaya tidak memalukan diri kita di hadapan dunia. Orang kita juga bergurau: "Hasil daripada tindakan yang diambil, saya boleh melaporkan: di kapal Amerika terdapat banyak kimpalan, mereka mengimpal siang dan malam."

- Bagaimanakah tindakan anda di pantai dinilai?

Mereka memanggilnya penjenayah. Kerana kehilangan sauh. Dalam tentera laut ini dianggap sebagai satu kehinaan. Apa khabar kita? Untuk berjaga-jaga, anda perlu memarahinya. Masa akan memberitahu bagaimana keadaan akan berlaku kemudian, tetapi untuk berada di pihak yang selamat, kita perlu sampai ke sana. Dalam beberapa jam saya menulis banyak nota penerangan, kemudian mereka memanggil saya ke Moscow. Mereka tidak terlalu memujinya, tetapi mereka tidak memasukkannya ke dalam penjara - dan itu bagus.

- Mungkinkah begitu?

dengan mudah. anda lihat, Kesatuan Soviet Lagipun, dia sedang bermain-main dengan orang Amerika ketika itu, hubungan antarabangsa kita tidak mahu merosakkan hubungan. Oleh itu, saya boleh diserahkan kepada mereka - dibicarakan dan dipenjarakan.

- Untuk apa?

Secara teknikal, saya melanggar peraturan. Terdapat mereka di laut juga. Saya terpaksa memberi laluan kepadanya. Saya tidak mempunyai masa untuk bergerak, tetapi siapa yang akan mengambil kira itu?

-Vladimir Ivanovich, adakah anda ingin mengatakan bahawa anda bukan sahaja tidak diberi ganjaran, tetapi mereka juga mahu menuduh anda?

Saya telah dianugerahkan. Setahun kemudian, ketika saya belajar di Akademi Tentera Laut di Leningrad, saya telah dianugerahkan Order of the Red Star. Seperti, anda tahu mengapa, tetapi kami tidak akan membincangkannya. Oleh itu perkataan - “Untuk pembangunan teknologi baru".

- awak tak tersinggung ke?

Anda tahu, perkara yang paling penting dalam kehidupan pelaut ialah mempercayai kekayaan anda. Saya sentiasa percaya. Dan dia sentiasa menyukai perkhidmatannya yang paling sukar. Masa telah menunjukkan: maka saya betul-betul betul. Kes ini diterangkan dalam buku teks Amerika; ahli psikologi mengkaji tindakan kami untuk mengajar tentera Amerika peraturan tingkah laku dalam situasi yang sama. Dan kami cuba melupakan segalanya. Bukan untuk melupakan, tetapi untuk memadamkannya dari sejarah. Seolah-olah tiada apa yang berlaku.

- Adakah itu sebab anda meninggalkan tentera laut?

Saya pergi hanya setahun yang lalu, saya memberikan 37 tahun hidup saya kepada laut. Dan sekarang saya tidak boleh hidup tanpa laut.

- Adakah penting bagi anda jenis laut itu?

Hanya Hitam. Memang terbaik. Tiada Mesir, Cyprus, Turki... Percayalah, saya tahu ini dengan pasti.

-Vladimir Ivanovich, apa yang anda mahukan untuk remaja kita?

Saya dinamakan sempena nama bapa saudara saya. Dia berumur 21 tahun, dia memerintahkan platun peninjau dan mati berhampiran Sumy. Kami dibesarkan oleh generasi yang memenangi perang yang paling dahsyat. Tunduk rendah kepada mereka untuk ini. Dan selamat Hari Kemenangan! Tetapi masalahnya ialah kami tidak diajar untuk mengingati. Lagipun, pada 9 Mei kami menangis, memeluk, mengucapkan tahniah kepada semua orang, dan sudah pada veteran ke-12 menangis kerana mereka dilupakan. Kami hidup dari cuti ke cuti, dari Mei hingga Mei. Oleh itu, saya ingin, pertama, anak-anak kita tidak lupa apa-apa. Dan kedua, mereka gembira. Kerana hanya lelaki gembira dapat memahami betapa sukarnya kebahagiaan ini datang kepadanya...