Rumah / Suhu basal/ Pemusnah resah armada Baltik. Lawatan ke pemusnah Armada Baltik "Restau"

Pemusnah Armada Baltik yang resah. Lawatan ke pemusnah Armada Baltik "Restau"

Baru-baru ini, Kementerian Pertahanan menganjurkan lawatan akhbar ke salah satu kapal Armada Baltik. Perlu diingatkan bahawa perjalanan seperti itu untuk wartawan dan penulis blog ke unit tentera dilakukan dengan kerap, tetapi peluang untuk melawat kapal perang sangat jarang berlaku. Jika hanya untuk alasan mudah bahawa laut di sekitar Moscow entah bagaimana jarang. Oleh itu, tanpa teragak-agak lagi, saya pergi ke Kaliningrad.

Pemusnah Bespokoiny berpangkalan di pelabuhan Baltiysk, bandar paling barat di Rusia. Sehingga tahun 1946, bandar itu dipanggil Pillau, dan pangkalan tentera laut digunakan oleh armada kapal selam Jerman. Pada masa ini, pangkalan tentera laut Baltiysk adalah pangkalan utama Armada Baltik.

"Bespokoiny" ialah pemusnah generasi ketiga, Project 956. Kapal pertama siri ini, "Moden", mula beroperasi pada tahun 1981, yang terakhir dilancarkan pada tahun 1992. Sebanyak 22 kapal telah diletakkan pada masa ini terdapat 9 lagi di Tentera Laut Rusia, di mana 4 daripadanya dalam simpanan atau dalam pembaikan. "Restless" dibina pada 1992, kali terakhir ke laut tiga tahun lalu, dan kini dalam simpanan, menunggu pembaikan dan pemodenan berjadual.

Walau bagaimanapun, ini adalah kapal tempur yang lengkap dengan anak kapalnya sendiri, di sisinya dihiasi dengan tiga bintang besar. Ini bukan sebutan kapal musuh yang tenggelam, seperti yang dipercayai ramai, tetapi anugerah daripada ketua komander Tentera Laut.

Butiran lanjut tentang kapal itu sendiri: panjangnya ialah 156.5 meter (satu setengah padang bola sepak), lebarnya ialah 17 meter. Autonomi navigasi adalah 30 hari tanpa panggilan pelabuhan atau mengisi minyak juga cukup untuk sebulan. Kelajuan maksimum- 33.4 knot (kira-kira 62 km/j). Tetapi kelebihan utama kapal itu ialah persenjataannya: dua senjata anti-pesawat pelancar roket"Uragan", mampu mencapai sasaran udara pada ketinggian sehingga 15 km, dua kembar senjata api pantas Kaliber 130 mm, melepaskan 6 tan logam seminit, empat pelekap artileri 30 mm AK-630M enam laras automatik (saksi mata yang melihat senjata ini "berfungsi" mendakwa bahawa tembakan mereka memotong logam seperti mentega).

Senjata anti-kapal termasuk dua pelancar peluru berpandu empat dari kompleks Moskit dengan jarak sehingga 170 km. Ini "pintar" peluru berpandu jelajah mampu mencapai sasaran permukaan dengan kebarangkalian 94–99% walaupun dalam kes gangguan radio aktif. Senjata anti-kapal selam termasuk dua tiub torpedo berkembar, dua pelancar roket dan pelancar kereta api untuk meletakkan medan periuk api. Menurut pakar, sekiranya berlaku pertarungan langsung, pemusnah Projek 956 kekal sebagai penguasa situasi dalam memerangi mana-mana kapal permukaan di dunia, mengatasi walaupun Amerika terbaharu. kapal perang seterusnya, generasi keempat.

Anak kapal adalah 296 orang dalam masa aman dan 358 orang dalam masa perang, di mana 25 adalah pegawai dan 48 orang tengah kapal, selebihnya adalah kelasi. Dan di sini terletak perkara utama sakit kepala kelasi tentera. Kelasi kerahan, seperti tentera angkatan darat, berkhidmat selama setahun. Sebelum ini, tempoh perkhidmatan dalam tentera laut adalah tiga tahun, kemudian dua tahun. Semua pegawai sebulat suara mendakwa bahawa setahun sama sekali tidak mencukupi untuk melatih pakar mengenai kemudahan teknikal yang kompleks seperti kapal perang. Walaupun seorang kelasi didapati berbakat besar, dia hanya berjaya menguasai kepakaran ketenteraannya dan segera masuk ke dalam simpanan. Tentera hanya melihat satu jalan keluar - untuk menambah bilangan askar kontrak.

Sebagai contoh, di kapal peronda jiran, Yaroslav the Wise, berlabuh di sebelah Bespokoiny dan kerap melakukan pelayaran laut, sudah hanya kelasi kontrak berkhidmat. Sudah tentu ini adalah yang paling keputusan yang betul. Komander pemusnah berharap selepas pembaikan dan pemodenan, Bespokoiny juga akan dikendalikan sepenuhnya oleh profesional. Selama dua puluh tahun perkhidmatan kapal, ia menjadi tuan rumah kepada banyak presiden, menteri dan laksamana di atas kapal: ini dibuktikan oleh buku tetamu terhormat, yang terletak di bilik wad pegawai yang selesa. Antara lain, terdapat autograf Putera Philip, Duke of Edinburgh, suami kepada Ratu Great Britain. Dan berdekatan, antara pakaian dan cenderamata, kucing kapal Tyoma dengan tenang mengantuk.

Nampak seperti pukal yang mengancam pemusnah"Resah", berlabuh di Kronstadt Merchant Harbour. Dalam masa terdekat ia akan menjadi sebahagian daripada kompleks muzium Daerah Tentera Barat, lebih dikenali sebagai Taman Patriot. Acara ini benar-benar luar biasa: "Rehat" akan menjadi kapal muzium terbesar di Rusia. Sekurang-kurangnya dari segi saiznya: panjangnya ialah 156 meter - 30 meter lebih panjang daripada Aurora.

FOTO oleh Alexander DROZDOV

Kapal itu tiba di Kronstadt pada Mei tahun ini, dan menerima pelawat pertamanya pada bulan Julai. DALAM rangkaian sosial Anda sudah boleh mencari swafoto tetamu gembira, penyertaan yang bersemangat bercakap untuk diri mereka sendiri: “Binatang sungguh! Ia memukau anda hanya dengan penampilannya.” "Mengagumkan!" "Terima kasih kepada semua orang yang memutuskan untuk memastikan kapal sebegitu hidup." "Di manakah tema kucing kapal - kami tidak dapat mengetahui" ...

Pemusnah itu agak baru: ia berkhidmat dalam tentera laut selama kurang daripada tiga dekad. Ia diletakkan di Limbungan Zhdanov (kini Severnaya Verf) pada April 1987, dilancarkan tiga tahun kemudian, menjadi yang kelima belas dalam projek ke-956. Ini adalah siri terakhir kapal kelas pemusnah yang dibangunkan dan dilaksanakan di USSR. Tetapi Bespokoinaya memasuki perkhidmatan sudah masuk Rusia baharu, selepas keruntuhan Kesatuan. Bendera St. Andrew dinaikkan di atasnya pada penghujung Februari 1992 - bahkan sebelum sepanduk serupa mula berkibar di semua kapal Tentera Laut Rusia.

Menurut kelasi, pemusnah itu mempunyai kelayakan laut yang sangat baik dan berkesan untuk memusnahkan sasaran pantai dan kapal permukaan yang besar. Lagipun, ia bersenjata hampir ke gigi - pelancar peluru berpandu anti-pesawat yang mampu mengenai sasaran pada ketinggian sehingga 15 kilometer, peluru berpandu anti-kapal, pelancar roket enam laras...

Seperti banyak kapal perang, ia membawa namanya mengikut warisan. Salah satu daripada "Resah" sebelumnya, menjadi pemusnah Armada Laut Hitam, membezakan dirinya dalam Perang Dunia Pertama, dan pada November 1920, bersama skuadron Rusia, dia meninggalkan Crimea dan berakhir di Bizerte...

Tiada episod dramatik seperti itu dalam biografi "Rehat" semasa. Kroniknya termasuk berpuluh-puluh latihan dan kempen, rondaan tempur dan tugas. Untuk masa yang lama dia adalah kapal "wakil", mengekalkan reputasi Armada Baltik di latihan tentera laut antarabangsa dan semasa lawatan pelabuhan negara Eropah. Pada tahun 1994, dia memastikan keselamatan kapal layar Britannia, di mana Ratu Elizabeth II tiba di St. Petersburg.

Satu masalah: komponen untuk kapal Projek 956 telah dihasilkan di Ukraine. Oleh itu, ternyata sangat sukar untuk mengekalkan pemusnah sedemikian, dan hari ini hanya beberapa daripada dua dozen daripada mereka yang tinggal.

Kali terakhir Bespokoiny pergi ke laut dalam tugas tempur adalah sepuluh tahun yang lalu, kemudian ia digunakan sebagai kapal latihan. Akhirnya, dua tahun lalu, ia telah berlabuh di limbungan Yantar Baltic untuk penukaran - ini dilakukan apabila kapal tidak dapat dikekalkan kerana kebocoran pada kelengkapan dan sistem bahagian bawah papan sangkut.

Musim bunga ini, bot tunda membawa pemusnah dari Baltiysk ke Kronstadt. Di sini kapal itu menjalani pembaikan kosmetik, yang sangat diperlukan: terdapat karat di mana-mana, di beberapa tempat garam laut betul-betul menghakis logam itu.

Menjelang Hari Tentera Laut, tembakan tengah hari telah dilepaskan dari Bespokoiny, dengan itu memulihkan tradisi di Kronstadt yang telah dilupakan lebih kurang empat puluh tahun yang lalu. Semasa salvo dipecat pada hujung minggu, maka ia akan berbunyi setiap hari.

Hari ini, anak kapal - hampir tiga dozen kelasi - sedang bertugas di atas kapal. Komander pemusnah, Kapten Pangkat 3 Vadim Galanin, datang ke sini sebagai leftenan sebaik sahaja tamat pengajian dari kolej. Jadi seluruh kehidupan "Restau" juga adalah biografi peribadinya...

Sebahagian daripada kapal itu diperuntukkan untuk pameran yang didedikasikan untuk lintasan Tallinn yang legenda, yang dibuat oleh kapal Armada Baltik pada akhir Ogos 1941. Ahli sejarah masih berdebat tentang peristiwa ini: epik heroik, lebih separuh daripada peserta (15 daripada 26 ribu) mati menyelamatkan teras armada dengan mengorbankan nyawa mereka, atau salah satu bencana laut terbesar di Perang Dunia Kedua.

Terlibat dalam penciptaan muzium organisasi awam"Memori kejayaan Tallinn."

- Kami mengatur semuanya sendiri, pasukan juga membantu , jelas Maria Inge-Vechtomova, cucu kepada penyair Baltik terkenal Yuri Inge, yang meninggal dunia semasa peralihan Tallinn. - Pameran itu kebanyakannya adalah barang peribadi peserta dalam epik ini, sebagai contoh, kapten Vyacheslav Kalitaev, yang merupakan komander pengangkutan Kazakhstan, yang mengalami serangan langsung di geladak oleh bom letupan tinggi. Mereka diberikan oleh anak perempuannya.

Di sebelah pameran yang didedikasikan untuk kejayaan Tallinn, akan ada satu lagi, menceritakan tentang perubatan tentera laut. Anda akan dapat melihat bilik pembedahan, klinik pesakit luar, wad pengasingan dan rumah sakit. Beberapa pameran telah pun didedahkan hari ini.

Menurut sukarelawan Igor Golubev, peralatan perubatan agak baru, tetapi banyak item kekal hampir tidak berubah selama beberapa dekad: ia sangat mudah, boleh dipercayai dan tahan lama. Sebagai contoh, pengusung tentera laut: reka bentuk mereka tidak berubah selama bertahun-tahun, mereka hampir sama semasa perang. Sistem ini sangat mudah - seseorang seperti dalam buaian, anda hanya perlu menyambungkannya dengan kabel khas...

Keseluruhan muzium di Bespokoiny akan dibuka tahun depan. Ia akan dilengkapi dengan papan multimedia, panduan maya dan kod QR. Sementara itu, anda boleh menaiki dek kapal pada hari Sabtu dan Ahad dari jam 11.00 hingga 17.00.

Ngomong-ngomong, terdapat juga sesuatu untuk dilakukan di jeti berhampiran kapal: terdapat pameran berskala besar di bawah udara terbuka. Bot serbuan, sangat kecil kapal selam, artileri ringan, torpedo dan pelancar torpedo, lombong... Seperti yang dijelaskan oleh tentera, eksposisi "Era Hidroangkasa" yang dipersembahkan di sini dalam bentuk semasa adalah koleksi terbesar di dunia dalam air, termasuk kenderaan laut dalam.

Komen

Kebanyakan membaca

Projek untuk berpindah dari kompleks kediaman sudah siap, tetapi pelan pembinaan masih belum diluluskan. Mari kita fikirkan mengapa.

Kerajaan bandar telah meluluskan rancangan pembangunan bawah tanah yang dikemas kini. Salah satu talian telah dipendekkan, dan pembinaan banyak stesen telah ditangguhkan.

Kami mendapati mengapa penciptaan muzium dari apartmen penulis di 23 Kronverksky Prospekt ditangguhkan.

Kapal layar telah disediakan untuk musim panas dan dilancarkan, tetapi mereka tidak pernah meninggalkan jeti. Kerana hari ini semuanya haram.

Bersambung (permulaan- Oleh )

Nasib trio kedua 956s ternyata berbeza daripada yang pertama. Mereka sudah lama tidak ke laut, dilayan oleh kru yang berkurangan dan mempunyai prospek yang sangat samar untuk masa depan. Namun begitu,. Mereka menaikkan bendera dan seorang lelaki pada mereka pada waktu pagi,. lakukan pengemasan. memperbaharui cat. malah (sekurang-kurangnya seorang daripada mereka) melatih dan melatih kakitangan.. ini- kapal simpanan teknikal, dari mana, jika anda bernasib baik, anda boleh kembali ke perkhidmatan.

"620th" dan tali tambatan yang kuat sebagai simbol status semasanya (foto chistoprudov daripada16.02.2012 )

4. " Gelisah "

Terletak di rizab teknikal kategori ke-2 di Baltiysk- pangkalan utama (pangkalan utama) Armada Baltik. Pemusnah ketiga termuda Projek 956 selepas Laksamana Ushakov dan Nastoychivy (23 tahun)- dipindahkan ke Tentera Laut pada 28 Disember 1991, bendera dinaikkan pada 29 Februari 1992. Untuk masa yang lama, bersama-sama dengan "Nastoychivoy", ia adalah kapal perwakilan Armada Baltik, dalam peranannya ia kerap mempamerkan bendera di latihan tentera laut antarabangsa di Baltik dan semasa lawatan ke pelabuhan negara-negara Eropah.

Pada musim bunga tahun 2004, semasa perjalanan seterusnya ke laut, pemusnah kehilangan kelajuan. dan kembali ke pangkalan di belakangnya. Kesediaan teknikal kapal itu dipulihkan oleh kakitangan, selepas itu Bespokoiny pergi ke laut pada tahun 2006 dan, kemungkinan besar- kali terakhir, dalam2007 (dalam kes kedua- dengan tembakan artileri) (pautan 2 ). Menurut sumber lain, keluar terakhir berlaku pada 2009 (pautan 3 ), namun maklumat ini tidak boleh dianggap boleh dipercayai sepenuhnya.

Tidak lama kemudian "Resah" telah tidak bergerak sepenuhnya- dengan perintah komander bahagian (12 dnk), enjin utama dikeluarkan daripadanya dan dipindahkan ke "Nastoychivy". (pautan 2).. Terdapat andaian bahawa ini telah dilakukan pada separuh pertama tahun 2008 supaya kapal utama Armada Baltik, yang loji kuasanya gagal, dapat menyelesaikan pelayaran Julai yang dirancang melalui negara-negara Eropah. Peristiwa ini menentukan nasib "Resah" pada selama bertahun-tahun ke hadapan.

"Resah" di Baltiysk,26.01.2008 - mungkin masih bergerak(foto oleh I. Mikhailov dari navsource.narod.ru,3050 pix. )

Sepanjang 2012-2013 Media telah berulang kali menyentuh topik VTG yang akan berlaku dan juga pemodenan kapal, dan dalam beberapa penerbitan permulaan kerja disebut sebagai fait accompli: "Pembaikan sedang dilakukan di semua kawasan, dari navigasi dan elektromekanikal. peralatan untuk peluru berpandu dan senjata artileri dan peralatan komunikasi .. Kami berharap bahawa pada tahun 2015 pemusnah Bespokoiny akan memenuhi keperluan paling moden untuk kapal perang. Tentera Laut" (pautan 4 ).

Pada masa ini "Rehat" sedang berlakon kapal latihan pegun, menyediakan kakitangan untuk kapal lain yang lebih moden dan berjaya Armada Baltik. Ini boleh digambarkan melalui contoh komander kumpulan peperangan elektronik pemusnah,. yang dari semasa ke semasa. dipinjamkan untuk meningkatkan kelayakan mereka di mana-mana kapal yang layak laut (khususnya, pada korvet "Boikiy"). Di Bespokoiny, tanggungjawab utamanya adalah untuk menguruskan proses latihan kakitangan untuk perkhidmatan peperangan elektronik kapal Armada Baltik (pautan 5 ).

5. " Tak takut "

Terletak dalam rizab teknikal kategori ke-2 di Fokino- salah satu pangkalan Armada Pasifik (Teluk Abrek, Teluk Strelok). Pemusnah itu berumur 24 tahun. - . dipindahkan ke Tentera Laut pada 28 November 1990, bendera dinaikkan pada 23 Disember 1990.Setelah berkhidmat sahaja8,5 tahun, pada pertengahan 1999 (kemungkinan besar pada bulan Jun) telah dimasukkan ke dalam simpanan disebabkan oleh keadaan teknikal dandang yang lemah dan diletakkan di Vladivostok menunggu pembaikan sederhana (Yu. Apalkov). Pada tahun 2002-2003 "Tidak takut" berdiri di Abrek (pautan 6 , pautan 7 ).

"Fearless" (no. 754) di jeti pertama di Fokino (gambar tidak bertarikh daripadaingin tahu808 Denganforum. pangkalan udara. ru). sebelah dia- jenis yang sama "Pertempuran" dan "Pantas", di belakang- BDK pr 1174 "Alexander Nikolaev", diusir dari Tentera Laut pada 18 Disember 2006

Berdasarkan gambar yang ada ( ), sekurang-kurangnya sejak02.10.2004 Oleh21.09.2005 mereka cuba membaiki kapal di Dalzavod, kemudian menundanya kembali ke Fokino, di mana ia dikesan18.07.2007 ( pautan 9 ). Terdapat maklumat bahawa pada akhir Oktober 2010 telah diputuskan untuk meneruskan pembaikan pemusnah di Limbungan ke-30 berhampiran (kampung Danube, Teluk Strelok) (pautan 10 ). Menurut beberapa laporan, walaupun "bot" DVZ "Zvezda" mengambil bahagian dalam percubaan yang tidak berjaya untuk mengembalikan kapal itu ke perkhidmatan (pautan 11 ). Walau apa pun, "Fearless" masih terbiar di jeti pertama di Teluk Abrek.

6. " ribut "

Ia sedang dalam pembaikan di Pusat Dalzavod (Vladivostok). Yang tertua daripada 956-an dalam perkhidmatan dengan Tentera Laut (26 tahun)- dipindahkan ke armada pada 30 September 1988, bendera dinaikkan pada 16 Oktober 1988. Pada tahun 2003, VTG berlangsung di Dalzavod (08/04/2003 saya berada di sana bersama-sama dengan Bystry)- ) , . pada April 2004. Semasa latihan itu, Armada Pasifik melancarkan peluru berpandu anti-kapal (pautan 13 ) , . A18-25.08.2005 mengambil bahagian dalam latihan Rusia-Cina "Misi Keamanan 2005" bersama-sama dengan "Shaposhnikov" dan "Peresvet" (pautan 14 ).

Pemusnah "Burny" dalam "Dalzavod", 24/10/2014 (fotopetanda Alex daripada ru.wikipedia.org, dengan mengklik- 2000 pix.)

Secara umum diterima bahawa "Burny" telah melakukan pembaikan yang berlarutan di Dalzavod pada tahun 2005, iaitu, sejurus selepas "Misi Damai", tetapi tiada bukti (atau foto) rasmi mengenai perkara ini dapat ditemui.. Ia hanya diketahui (menurut pengarah eksekutif perusahaan) bahawa kerja di atas kapal telah bermulapada September 2007 ( pautan 15 ). Sejak itu, pemusnah telah menjadi mercu tanda seni bina unik loji itu.

Kapal yang dilupakan Tuhan itu hanya diingati pada Februari 2013, apabila St. Petersburg Kirov-Energomash (anak syarikat kilang Kirov) mula membaiki bahagian GTZ yang dibongkar dari Burnoy. Unit-unit itu akan dibaiki dan dihantar ke Dalzavod sehingga hujung tahun (pautan 16 ). 24.10.2013 Pengurusan CSD mengumumkan selesainya pembaikan pada pemasangan elektromekanikal kapal dan penerimaan yang dijangka daripada pelanggan (sekali lagi, sebelum akhir tahun) spesifikasi teknikal untuk pembaikan dan pemodenan senjata pemusnah (pautan 17 ).

Pada tahun 2014 tidak ada masa untuk "Stormy". Kemajuan kerja mengenainya boleh dinilai dengan penampilan kapal, yang untuk tahun ini (dari 09/20/2013 hingga 10/17/2014). tidak berubah sama sekali . (lihat gambar di hujung post).. Mengenai pembaikan loji kuasa,. maka adalah lebih baik untuk mendengar saksi (dengan suntingan hak cipta): . "Sehingga Disember 2013, dia bekerja di Kirov-Energomash, yang era Soviet membuat 674 kereta untuk "Sarych" (projek 956). Pengurusan kilang Kirov membubarkan pengeluaran bilah (tanpa itu, pertimbangkan tidak ada turbin) dan kedai pemasangan dan kimpalan. Energomash sangat teruk: Terdapat hanya tiga mesin CNC di bengkel, dan selebihnya adalah sampah yang mengerikan. Saya melihat turbin dari Burnoy. Mereka memisahkannya, tetapi mereka tidak akan meletakkannya kembali, itu fakta. Tiada orang yang tinggal di kilang itu yang ingat bagaimana ini dilakukan. Sepanjang 20 tahun yang lalu, Kirov Kirov tidak mengeluarkan satu turbin pun" (pautan 18 ).

Petikan itu tidak menimbulkan keyakinan tertentu, tetapi ia tidak diberikan untuk menimbulkan keputusasaan,. tetapi hanya untuk memahami punca projek pembinaan selama 10 tahun dan kemungkinan siap dalam masa terdekat. Persoalannya bukan sahaja mengenai "Ribut", tetapi juga "Resah" dan "Tidak Takut"- Ia dirancang untuk dipertimbangkan dalam bahagian ke-4 ulasan ini.

Antara lain maklumat daripadaKapal Rusia. info ( pautan 19 ).

Foto lain:

"Resah" dan "Tetap" di Baltiysk,08.10.2014 (serpihan fotoDrakon 64 Denganforum. pangkalan udara. ru, dengan klik- 2690 piksel) Apabila dibesarkan. "Resah". kelihatan agak baik. - . dicat, dengan seorang lelaki yang serba baharu, semua tiang antena ada di tempatnya

Pemusnah "Resah" dengan adik lelakinya- korvet "Savvy"16.02.2012 (fotomannaz daripada newkaliningrad.ru)

"Fearless" dan "Combat", Fokino,13.04.2014 (serpihan fotoPim Denganforum. pangkalan udara. ru) - Foto terbaharu yang saya dapati. Malah dari belakang pokok anda boleh melihat dengan jelas perkara utama- lelaki (kapal itu adalah sebahagian daripada Tentera Laut) dan bahagian ke-754 yang baru dicat

Inilah dia, pembela sebenar tanah air - Raksasa Resah 156 meter. Ia dipersenjatai dengan 8 peluru berpandu anti-kapal yang unik (tiada tandingan di dunia) jenis Moskit, dua pelancar peluru berpandu antipesawat Sistem artileri dua meriam 130mm yang tenang dengan jarak lebih daripada 20 km dan banyak lagi perkara lain. Pemusnah itu juga boleh membawa helikopter Ka-27 berasaskan dek.

Pemusnah Projek 956 adalah pemusnah generasi ketiga, yang terakhir daripada projek kapal kelas pemusnah yang dibangunkan dan dilaksanakan di USSR. Kod projek ialah "Sarych", sebutan kod NATO ialah pemusnah kelas Sovremenny.

Pemusnah Armada Baltik "Bespokoiny" ialah kapal tempur pelbagai guna yang boleh dikendalikan dengan pantas yang direka untuk memerangi kapal selam, kapal terbang(termasuk peluru berpandu) dan kapal musuh. Kapal itu digunakan untuk perlindungan dan pertahanan formasi kapal atau konvoi semasa laluan laut, serta untuk perkhidmatan peninjauan dan rondaan, sokongan artileri semasa pendaratan dan untuk meletakkan medan periuk api.

Kapal itu dibaringkan di limbungan kapal. A. A. Zhdanova 8 April 1987, dilancarkan pada 9 Jun 1990. Pada 29 Februari 1992, bendera St. Andrew dinaikkan di atas kapal.

Data teknikal:
Kuasa: 100,000 l. Dengan.
Kelajuan: 18.4 knot menjimatkan, 32.7 knot penuh.
Autonomi navigasi: 30 hari.
Julat pelayaran: 1345 batu pada 33 knot, 3920 batu pada 18 knot.
Anjakan: 8000 tan.

AK-130 ialah meriam automatik bawaan kapal berkaliber 130 mm. Jarak tembakan sehingga 23 km.

Dari saat pentauliahan sehingga selesai perang dingin Pemusnah Projek 956 dikendalikan secara intensif di pelbagai teater maritim (dari Laut Barents ke Teluk Parsi), secara aktif mengambil bahagian dalam perkhidmatan tempur Tentera Laut Soviet, menunjukkan kehadiran tentera laut Soviet di Lautan Dunia, termasuk di zon. konflik bersenjata.

Menggunakan lima belas sekat kedap air utama, badan kapal dibahagikan kepada 16 petak kedap air. Struktur badan kapal utama, serta asas dan tetulang, diperbuat daripada keluli aloi rendah. Di bahagian atas air badan kapal, di kawasan kepekatan tegasan terbesar, kepingan keluli dengan kekuatan hasil yang meningkat digunakan. Dua sekat membujur terletak di belakang enjin belakang dan bilik dandang, memberikan peningkatan ketegaran hujung belakang.

Kehadiran mekanisme pemuatan semula automatik untuk peluru AK-130 membolehkan anda melepaskan semua peluru sebelum ruang bawah tanah kosong sepenuhnya tanpa penyertaan pasukan tambahan. Kapal pemusnah Projek 956 menjadi kapal pertama kelas yang serupa dilengkapi dengan pemasangan ini.

Juga, terima kasih kepada kadar tembakannya yang tinggi dan kehadiran beberapa jenis peluru khusus, senjata itu boleh melakukan tembakan anti-pesawat yang berkesan (peluru itu termasuk peluru dengan fius jauh dan radar).

Kapal Projek 956 adalah kapal tipikal dengan reka bentuk haluan panjang dengan ricih S di haluan, yang memastikan geladak tidak banjir, serta menyediakan semua sudut tembakan haluan pemasangan artileri.

Senjata anti-kapal pemusnah Project 956 diwakili oleh kompleks anti-kapal Moskit (bermula dengan pemusnah Bespokoiny, kompleks Moskit-M yang dipertingkatkan dengan peluru berpandu ZM-82 telah dipasang) dengan dua peluru berpandu empat kali ganda tidak berpandu pelancar, yang mengandungi lapan peluru berpandu anti-kapal. Jarak penerbangan peluru berpandu ialah 120 km (untuk Moskit-M ia ditingkatkan kepada 170 km), kebarangkalian serangan walaupun dalam keadaan tindakan balas radio aktif ialah pekali 0.94-0.99. Kelajuan penerbangan kawad - Mach 2.5-3, berat pelancaran 3930 kg, berat kepala peledak - 300 kg. Sistem kapal sistem kawalan (KSU) membolehkan anda menembak salvo lapan peluru berpandu dalam masa 30 saat sahaja.

Kemandirian pertempuran pemusnah Projek 956 dipastikan dengan mengasingkan ruang bawah tanah peluru, bilik bahan letupan dan petak loji kuasa ke dalam zon kebakaran tempatan dengan struktur keluli di badan kapal.

Seperti semua kapal generasi ketiga, pemusnah Project 956 tidak mempunyai perlindungan radar seni bina. Kuantiti yang banyak antena radar yang diletakkan di atas kapal projek, bahagian sisi berdinding lurus dan struktur atas apabila belayar "dengan lunas yang sekata" disebabkan oleh pantulan semula dengan permukaan laut yang licin memberikan nilai EPR (Kawasan Penyebaran Berkesan) yang ketara. Pemusnah projek ini mempunyai ESR tujuh kali lebih besar daripada frigat kelas Lafayette Perancis, tetapi apabila bergolek, perbezaannya dikurangkan tiga kali ganda

Dalam situasi pertarungan "siapa yang akan menang", selepas kedua-dua pihak telah menggunakan peluru berpandu anti-kapal dan dengan ketiadaan perlindungan udara, pemusnah Projek 956 "menjadi penguasa situasi dalam memerangi mana-mana kapal permukaan di dunia. ”

Loji kuasa utama kapal Projek 956 terdiri daripada 2 unit turbin dandang eselon GTZA-674 dengan jumlah kapasiti 100,000 hp. pp., satu daripadanya terletak di bilik enjin haluan, dan satu lagi di bahagian belakang.

DALAM mod tempur Kapal-kapal projek itu mampu berada di laut dalam kekuatan 6 gelombang pada kelajuan sehingga 24 knot. Ketinggian ombak di laut maksimum diandaikan oleh pereka bentuk ialah 12 meter.

Anak kapal adalah 296 orang dalam masa aman dan 358 orang dalam masa perang, di mana 25 adalah pegawai dan 48 orang tengah kapal, selebihnya adalah kelasi. Dan di sini terletak sakit kepala utama pelayar tentera. Kelasi wajib, seperti tentera darat, berkhidmat selama setahun. Sebelum ini, tempoh perkhidmatan dalam tentera laut adalah tiga tahun, kemudian dua. Semua pegawai sebulat suara mendakwa bahawa setahun sama sekali tidak mencukupi untuk melatih pakar mengenai kemudahan teknikal yang kompleks seperti kapal perang. Walaupun seorang kelasi didapati berbakat besar, dia hanya berjaya menguasai kepakaran ketenteraannya dan segera masuk ke dalam simpanan. Tentera hanya melihat satu jalan keluar - untuk menambah bilangan askar kontrak.

Salam sejahtera, sahabat dan warga AT. Dalam artikel ini kita kembali lagi ke bandar kecil Kronstadt. Sebuah muzium kapal baru "Rehat" telah muncul di sana. Tetapi saya ingin menunjukkan dan memberitahu bukan sahaja tentang dia.

Ini adalah jurang yang membelah pulau. Dan apabila anda berjalan dari Cathedral Square ke Summer Garden dan benteng, anda perlu menyeberanginya di sepanjang salah satu jambatan.

Setelah melalui Taman musim panas, terdapat monumen kepada Peter di sana (mereka yang mengikuti artikel saya melihatnya dalam salah satu laporan sebelumnya), kami mendapati diri kami berada di tambak. Di sebelah kanan lorong utama kita melihat pangkalan armada di Kronstadt. Ini, secara semula jadi, kawasan tertutup. Orang ramai dibenarkan ke sana hanya apabila ada pameran. Tetapi walaupun dalam kes ini, mereka tidak akan membenarkan anda masuk tanpa pasport.

Jika kita mengelilingi kawasan tertutup, kita akan sampai ke sebuah jambatan di atas terusan menuju ke dok Peter.

Di hujung terusan, atau pada permulaan, kita melihat menara rumah api. Ini, seperti segala-galanya di jeti ini, adalah pameran kompleks bersejarah ketenteraan Daerah Tentera Barat, dan di sebelah kanannya adalah muzium terapung kami. Pintu masuk ke sana
percuma dan tanpa dokumen. Mereka hanya dibenarkan di atas dek, tetapi terdapat gosip mengatakan bahagian dalam sedang dibaiki dan sebaik sahaja mereka dibenarkan masuk.

Kami menyeberangi jambatan dan tangan kanan kita meninggalkan bateri senjata.

Ini adalah senjata api di kereta tentera laut.

Saya rasa patut disebut bahawa melalui wilayah tertutup pangkalan tentera anda boleh sampai ke kubu bersejarah yang indah ini melalui darat. Ia dipanggil Kronshlot dan dibina mengikut lukisan Peter the Great. Kronstadt bermula dengan bangunan bersejarah ini. Kubu ini akan dibina semula.

Perkara yang besar ini adalah pemusnah kita "Resah".

Bollard dan garisan tambatan. Untuk menaiki kapal anda perlu menaiki tangga. Tetapi kami perlu menunggu sehingga anak-anak turun.

Ini adalah menara belakang, tetapi haluan adalah sama.

Papan dari kaki tangga.

Berikut ialah gegelung kabel dan model teratas percuma di atasnya.

Sebuah lombong laut berada di atas kereta khas, dan di geladak anda boleh melihat rel yang dipanggil rel lombong. Seperti yang anda boleh meneka dengan mudah, ia adalah dari mereka saya menghantar lombong ini ke buritan, dan mereka dijatuhkan dari buritan, i.e. dipasang, mewujudkan medan periuk api bawah air.

Tiub torpedo.

Bendera St. Andrew di buritan.

Kapal selam Vladikavkaz jelas kelihatan di sebelah kanan; Benar, tarik tunda ditutup sedikit. Tetapi jangan datang lebih dekat.

Saya duduk di tiang bendera buritan dan ini adalah pemandangan kapal dari bahagian paling belakang, tidak ada perkara seperti belakang, titik kapal. Di sebelah kanan ialah winch yang dipanggil capstan.

Ini adalah papan dengan nama dan pangkat kapal. Terletak di sebelah kanan.

Loceng kapal, sering salah dipanggil loceng. Sebenarnya, loceng ialah nama bunyi loceng.

Semasa saya bergerak di sebelah kanan, kapal kontena "Calisto" muncul di titik paling sempit di laluan itu, yang mula membuat selekoh pada kelajuan yang baik.

Dia melakukan gerakan sukar ini dengan bantuan tunda pelabuhan, yang terletak di sebelah kirinya dalam gambar.

Berikut adalah peringkat akhir manuver ini.

Kira-kira dari tengah sisi, replika kapal perang Poltava 54-gun peringkat keempat kelihatan jelas. Malangnya, ia dilindungi oleh tarikan lain, tetapi saya tidak dapat mencari titik yang lebih baik untuk menembak.