Pintu masukPelancaran ICBM di Vancouver. Peluru berpandu balistik antara benua telah dilancarkan di Rusia Bukan peranan simbolik.
Armada Utara melaporkan mengenai tembakan langsung peluru berpandu balistik berasaskan laut. Kapal selam kapal selam peluru berpandu tujuan strategik"" dari kedudukan bawah air melakukan pelancaran kumpulan yang berjaya bagi empat peluru berpandu R-30 "Bulava" dari kawasan perairan Laut Putih di padang latihan Kura di Kamchatka. Para kelasi berkata bahawa ini adalah kali pertama sejumlah peluru berpandu seperti itu ditembakkan ke atas kapal selam Project 955.
Melancarkan empat peluru berpandu tidak begitu banyak. Sebagai contoh, pada malam keruntuhan Kesatuan Soviet pada Ogos 1991, kapal selam peluru berpandu strategik K-407 Novomoskovsk melakukan pelancaran berurutan 16 peluru berpandu R-29M
- dua tempur dan 14 peluru berpandu palsu yang setara secara balistik. Selang antara pelancaran peluru berpandu balistik hanya 14 saat.
Pada masa yang sama, bekas ketua Staf Am Tentera Laut Rusia, laksamana, percaya bahawa tidak ada keperluan besar untuk operasi sedemikian hari ini. “Skim pelancaran di Yuri Dolgoruky, seperti yang ditunjukkan oleh latihan ini, telah diusahakan. Menembak voli boleh dilakukan. Dan tidak perlu melancarkan enam belas peluru berpandu,” pemimpin tentera itu percaya.
Menurutnya, ini adalah keseronokan yang sangat mahal. Pada masa ini, sistem pemeriksaan membenarkan, dengan melancarkan hanya empat produk, untuk menjelaskan kemungkinan melancarkan dua belas produk yang tinggal. "Jadi hari ini tidak ada keperluan sedemikian untuk skim sebelumnya, apabila 16 peluru berpandu dilancarkan serentak," percaya Viktor Kravchenko. - Dan Amerika dalam tembakan voli dari mereka kapal selam tidak pernah melancarkan lebih daripada empat peluru berpandu pada masa yang sama.”
Bagi peluru berpandu balistik berasaskan laut Bulava, adalah sangat sukar bagi Tentera Laut untuk memasuki perkhidmatan dengannya.
"Pembangun produk mengambil topik ini buat kali pertama," kata Laksamana Kravchenko kepada Gazeta.Ru. "Mereka tidak pernah berurusan dengan komponen maritim sebelum ini."
Pelancaran pertama prototaip Bulava berlaku pada 23 September 2004 dari kapal selam kapal selam nuklear berat Projek 941. Tiga pelancaran pertama berjalan lancar, tetapi yang keempat, kelima dan keenam tidak berjaya. Pelancaran ketujuh Bulava hanya berjaya sebahagiannya: satu kepala peledak tidak pernah sampai ke tempat latihan Kura di Kamchatka. Pelancaran roket kelapan dan kesembilan pada tahun 2008 berjaya. Yang kesepuluh berakhir dengan kegagalan sekali lagi. Pelancaran peluru berpandu yang kesebelas dan kedua belas jenis ini juga berakhir dengan tidak berjaya.
“Namun begitu, roket ini telah membuahkan hasil. Pada masa itu, tidak mungkin untuk melakukan apa-apa lagi - itu sahaja, "kata Laksamana Viktor Kravchenko. "Roket bahan api pepejal masih jauh lebih baik dalam operasi pada kapal selam daripada produk dengan komponen bahan api roket cecair dan sangat agresif."
Berlatarbelakangkan kejayaan penembakan tempur kapal selam peluru berpandu strategik Yuri Dolgoruky, pakar domestik terus menganalisis maklumat yang disebarkan oleh saluran televisyen Amerika CNBC, yang mendakwa bahawa empat ujian peluru berpandu Rusia dengan pemasangan nuklear tidak berjaya.
"Saya percaya bahawa berita daripada CNBC adalah kempen PR berdasarkan data yang sama sekali tidak boleh dipercayai," jelas bekas ketua Staf Am, Kolonel Jeneral, kepada Gazeta.Ru. Menurut ketua tentera itu, CNBC tidak boleh mendapatkan data sedemikian mengenai ujian senjata Rusia yang menjanjikan di mana-mana sahaja.
Sumber berpangkat tinggi Gazeta.Ru di kompleks perindustrian tentera, tidak berkaitan langsung dengan ujian peluru berpandu jelajah strategik, berkata bahawa
"Terdapat banyak perkara yang tidak jelas di sini, tidak ada tekstur. Saya tidak fikir ini adalah ujian secara langsung dengan enjin nuklear. Kemungkinan besar, ia adalah sejenis peniru atau sesuatu yang lain.
Dari mana datangnya data bahawa pembangun tidak mahu menguji produk dan pada masa yang sama mendakwa bahawa mereka masih belum bersedia juga sama sekali tidak jelas."
Kegagalan sangat kerap berlaku semasa ujian, kata ahli akademik Alexey dalam perbualan dengan Gazeta.Ru. “Sudah cukup untuk mengimbas kembali epik dengan penggunaan peluru berpandu balistik berasaskan laut Bulava ke dalam perkhidmatan. Terdapat banyak penolakan ketika itu. Tetapi semalam terdapat kejayaan pelancaran kumpulan empat peluru berpandu serentak,” kata pakar itu.
Menurut saintis itu, tiada apa yang mengejutkan, tragis atau mustahil dalam pelancaran peluru berpandu jelajah strategik Rusia dengan enjin nuklear yang tidak berjaya.
“Dan fakta bahawa kita menafikan ini, dan ini nampaknya logik. Banyak perkara yang baik telah diperkatakan tentang roket ini pada bulan Mac. Ia dipersembahkan sebagai salah satu projek terobosan utama enam sistem senjata baharu yang telah dipersembahkan oleh tidak lain daripada Presiden. Persekutuan Rusia, dan bukan sahaja di mana-mana, tetapi dalam perutusan ketua negara Perhimpunan Persekutuan di Manege. Adalah jelas bahawa selepas ini Kementerian Pertahanan Rusia tidak akan melaporkan sebarang kegagalan,” kata Ahli Akademik Arbatov.
Tetapi inilah persoalannya, interlocutor penerbitan mengingatkan, sistem ini-sebuah peluru berpandu pelayaran strategik dengan enjin nuklear-telah dibangunkan di sini dan di Amerika Syarikat sejak tahun 1950-an. Terdapat banyak kegagalan semasa ujian. Orang Amerika akhirnya meninggalkan projek sedemikian atau menangguhkan idea itu untuk masa yang sangat lama sehingga teknologi baharu memungkinkan untuk melakukan sesuatu yang penting dalam bidang ini.
"Sangat sukar untuk menilai apa yang kita ada sekarang," kata Alexey Arbatov. — Seperti biasa, tiada butiran. Apakah jenis loji kuasa pada roket ini, apa yang digunakan sebagai cecair kerja - tidak ada maklumat yang boleh dipercayai."
Menurut pakar itu, rakyat Amerika sentiasa melaporkan sistem mereka dengan terperinci apabila mereka menerima pembiayaan yang diperlukan untuk pembangunan mereka, tetapi sistem kami berbeza sama sekali, jadi sebarang maklumat tentang projek ini ditutup.
"Satu-satunya perkara yang boleh saya katakan bahawa saya secara peribadi mempunyai keraguan yang sangat besar ialah keperluan untuk sistem senjata sedemikian pada dasarnya," kata Academician Arbatov kepada Gazeta.Ru.
Khususnya, dia bertanya soalan tentang cara menguji produk dengan enjin nuklear atau apa yang akan berlaku kepada reaktor jika peluru berpandu jatuh, kerana "peluru berpandu jelajah strategik bukan tanpa pemandu. kapal terbang, dan anda tidak akan dapat mengembalikannya ke lapangan terbang berlepas."
“Dari segi kos dan keberkesanan, ini perkembangan yang menjanjikan tidak menimbulkan keghairahan di kalangan mereka yang biasa melihat kos dan menilai keberkesanannya dengan teliti berbanding dengan sistem alternatif sedia ada dan menjanjikan yang membolehkan mereka melakukan tugas yang sama seperti peluru berpandu jelajah strategik dengan enjin nuklear, "kata Academician Arbatov. .
Antara benua peluru berpandu balistik- ciptaan manusia yang mengagumkan. Saiz besar, kuasa termonuklear, lajur nyalaan, deruman enjin dan deruman pelancaran yang mengancam... Namun, semua ini hanya wujud di atas tanah dan pada minit pertama pelancaran. Selepas mereka tamat tempoh, roket itu tidak lagi wujud. Lebih jauh ke dalam penerbangan dan untuk menjalankan misi tempur, hanya apa yang tinggal dari roket selepas pecutan digunakan - muatannya.
Dengan jarak pelancaran yang panjang, muatan peluru berpandu balistik antara benua meluas ke angkasa sejauh ratusan kilometer. Ia naik ke lapisan satelit orbit rendah, 1000-1200 km di atas Bumi, dan terletak di antara mereka untuk masa yang singkat, hanya sedikit ketinggalan di belakang larian umum mereka. Dan kemudian ia mula meluncur ke bawah sepanjang trajektori elips...
Apakah sebenarnya beban ini?
Peluru berpandu balistik terdiri daripada dua bahagian utama - bahagian memecut dan satu lagi untuk tujuan pecutan dimulakan. Bahagian pecutan ialah sepasang atau tiga peringkat berbilang tan yang besar, diisi mengikut kapasiti dengan bahan api dan dengan enjin di bahagian bawah. Mereka memberikan kelajuan dan arah yang diperlukan kepada pergerakan bahagian utama roket yang lain - kepala. Peringkat penggalak, menggantikan satu sama lain dalam geganti pelancaran, mempercepatkan hulu peledak ini ke arah kawasan kejatuhan masa depannya.
Kepala roket adalah beban kompleks yang terdiri daripada banyak unsur. Ia mengandungi kepala peledak (satu atau lebih), platform di mana hulu peledak ini diletakkan bersama semua peralatan lain (seperti cara memperdaya radar musuh dan pertahanan peluru berpandu), dan fairing. Terdapat juga bahan api dan gas termampat di bahagian kepala. Seluruh kepala peledak tidak akan terbang ke sasaran. Ia, seperti peluru berpandu balistik itu sendiri sebelum ini, akan berpecah kepada banyak elemen dan tidak lagi wujud sebagai satu keseluruhan. Fairing akan berpisah daripadanya tidak jauh dari kawasan pelancaran, semasa operasi peringkat kedua, dan di suatu tempat di sepanjang jalan ia akan jatuh. Platform akan runtuh apabila memasuki udara kawasan hentaman. Hanya satu jenis elemen akan mencapai sasaran melalui atmosfera. Kepala peledak.
Dari dekat, kepala peledak kelihatan seperti kon memanjang, satu meter atau satu setengah panjang, dengan tapak setebal badan manusia. Hidung kon itu mancung atau sedikit tumpul. Kon ini adalah pesawat khas yang tugasnya menghantar senjata ke sasaran. Kami akan kembali ke kepala peledak kemudian dan melihatnya dengan lebih dekat.
Ketua "Peacemaker"
Gambar-gambar menunjukkan peringkat pembiakan ICBM LGM0118A Peacekeeper Amerika, juga dikenali sebagai MX. Peluru berpandu itu dilengkapi dengan sepuluh kepala peledak berganda 300 kt. Peluru berpandu itu telah ditarik balik daripada perkhidmatan pada tahun 2005.
Tarik atau tolak?
Dalam peluru berpandu, semua kepala peledak terletak di peringkat pembiakan yang dipanggil, atau "bas". Kenapa bas? Kerana, setelah pertama kali dibebaskan dari fairing, dan kemudian dari peringkat penggalak terakhir, peringkat perambatan membawa hulu peledak, seperti penumpang, di sepanjang perhentian tertentu, di sepanjang trajektori mereka, di mana kon maut akan tersebar ke sasaran mereka.
"Bas" juga dipanggil peringkat pertempuran, kerana kerjanya menentukan ketepatan mengarahkan kepala peledak ke titik sasaran, dan oleh itu keberkesanan pertempuran. Peringkat penyebaran dan operasinya adalah salah satu rahsia terbesar dalam roket. Tetapi kita masih akan melihat sedikit skematik pada langkah misteri ini dan tarian yang sukar di angkasa.
Peringkat pencairan mempunyai bentuk yang berbeza. Selalunya, ia kelihatan seperti tunggul bulat atau sebuku roti lebar, di mana kepala peledak dipasang di atas, menghala ke hadapan, masing-masing pada penolak spring sendiri. Kepala peledak diletakkan pada sudut pemisahan yang tepat (di pangkalan peluru berpandu, secara manual, menggunakan teodolit) dan menghala ke arah yang berbeza, seperti sekumpulan lobak merah, seperti jarum landak. Platform, berbulu dengan kepala peledak, menduduki kedudukan tertentu dalam penerbangan, gyro-stabil di angkasa. Dan pada saat yang tepat, kepala peledak ditolak keluar darinya satu demi satu. Ia dikeluarkan serta-merta selepas selesai pecutan dan pemisahan daripada peringkat pecutan terakhir. Sehingga (anda tidak pernah tahu?) mereka menembak jatuh senjata anti peluru berpandu keseluruhan sarang ini tidak dibiakkan atau apa-apa di atas kapal peringkat pembiakan telah gagal.
Tetapi ini berlaku sebelum ini, pada awal beberapa kepala peledak. Kini pembiakan memberikan gambaran yang sama sekali berbeza. Jika sebelum ini hulu peledak "terlekat" ke hadapan, kini pentas itu sendiri berada di hadapan sepanjang laluan, dan hulu peledak tergantung dari bawah, dengan bahagian atasnya di belakang, terbalik, seperti kelawar. "Bas" itu sendiri dalam beberapa roket juga terletak terbalik, dalam ceruk khas di peringkat atas roket. Sekarang, selepas pemisahan, peringkat pembiakan tidak menolak, tetapi menyeret hulu peledak bersamanya. Lebih-lebih lagi, ia menyeret, menguatkan dirinya dengan empat "kaki" diletakkan bersilang, digunakan di hadapan. Di hujung kaki logam ini terdapat muncung tujahan yang menghadap ke belakang untuk peringkat pengembangan. Selepas pemisahan dari peringkat pecutan, "bas" dengan sangat tepat, dengan tepat menetapkan pergerakannya di permulaan ruang dengan bantuan sistem bimbingannya yang berkuasa sendiri. Dia sendiri menduduki laluan tepat hulu peledak seterusnya - laluan individunya.
Kemudian kunci bebas inersia khas yang memegang hulu peledak boleh tanggal seterusnya dibuka. Dan tidak dipisahkan, tetapi kini tidak lagi dihubungkan dengan pentas, kepala peledak itu tetap tidak bergerak tergantung di sini, dalam keadaan tanpa berat sepenuhnya. Detik-detik penerbangannya sendiri bermula dan berlalu. Seperti satu buah beri individu di sebelah sekumpulan anggur dengan anggur kepala peledak lain yang belum dipetik dari pentas melalui proses pembiakan.
Api sepuluh
K-551 "Vladimir Monomakh" ialah kapal selam nuklear strategik Rusia (Projek 955 "Borey"), bersenjatakan 16 ICBM Bulava bahan api pepejal dengan sepuluh kepala peledak berganda.
Pergerakan halus
Kini tugas pentas adalah untuk merangkak menjauh dari hulu peledak sehalus mungkin, tanpa mengganggu pergerakannya yang ditetapkan (disasarkan) dengan pancutan gas muncungnya. Jika jet supersonik muncung terkena kepala peledak yang dipisahkan, ia pasti akan menambah bahan tambahannya sendiri kepada parameter pergerakannya. Sepanjang masa penerbangan berikutnya (iaitu setengah jam hingga lima puluh minit, bergantung pada julat pelancaran), kepala peledak akan hanyut dari "tamparan" ekzos jet ini setengah kilometer ke satu kilometer ke sisi dari sasaran, atau lebih jauh lagi. Ia akan hanyut tanpa halangan: ada ruang, mereka menamparnya - ia terapung, tidak ditahan oleh apa-apa. Tetapi adakah satu kilometer ke sisi benar-benar tepat hari ini?
Untuk mengelakkan kesan sedemikian, tepatnya empat "kaki" atas dengan enjin yang dijarakkan ke sisi yang diperlukan. Pentas itu, seolah-olah, ditarik ke hadapan pada mereka supaya jet ekzos pergi ke tepi dan tidak dapat menangkap hulu peledak yang dipisahkan oleh perut pentas. Semua tujahan dibahagikan antara empat muncung, yang mengurangkan kuasa setiap jet individu. Terdapat ciri-ciri lain juga. Sebagai contoh, jika terdapat peringkat pendorong berbentuk donat (dengan lompang di tengah - dengan lubang ini ia diletakkan pada peringkat atas roket, seperti cincin kawin jari) peluru berpandu Trident-II D5, sistem kawalan menentukan bahawa hulu peledak yang dipisahkan masih berada di bawah ekzos salah satu muncung, kemudian sistem kawalan mematikan muncung ini. Mendiamkan kepala peledak.
Pentas, perlahan-lahan, seperti seorang ibu dari buaian kanak-kanak yang sedang tidur, takut mengganggu ketenteramannya, berjinjit ke angkasa pada tiga muncung yang tinggal dalam mod tujahan rendah, dan hulu peledak kekal pada trajektori sasaran. Kemudian peringkat "donut" dengan salib muncung tujah diputar di sekeliling paksi supaya hulu peledak keluar dari bawah zon obor muncung yang dimatikan. Kini pentas bergerak menjauhi kepala peledak yang tinggal pada keempat-empat muncung, tetapi buat masa ini juga pada pendikit rendah. Apabila jarak yang mencukupi dicapai, tujahan utama dihidupkan, dan pentas bergerak dengan kuat ke kawasan trajektori sasaran kepala peledak seterusnya. Di sana ia melambatkan secara berkira-kira dan sekali lagi menetapkan parameter pergerakannya dengan sangat tepat, selepas itu ia memisahkan hulu peledak seterusnya dari dirinya sendiri. Dan seterusnya - sehingga ia mendarat setiap hulu peledak pada trajektorinya. Proses ini pantas, jauh lebih pantas daripada yang anda baca mengenainya. Dalam satu setengah hingga dua minit, peringkat pertempuran mengerahkan sedozen kepala peledak.
Jurang matematik
Apa yang telah diperkatakan di atas sudah cukup untuk memahami bagaimana laluan kepala peledak itu sendiri bermula. Tetapi jika anda membuka pintu sedikit lebih luas dan melihat sedikit lebih dalam, anda akan melihat bahawa hari ini putaran dalam ruang peringkat pembiakan yang membawa hulu peledak adalah kawasan aplikasi kalkulus kuaternion, di mana sikap on-board sistem kawalan memproses parameter terukur pergerakannya dengan pembinaan berterusan di atas kuaternion orientasi. Kuaternion ialah nombor yang kompleks (di atas bidang nombor kompleks terletak badan kuaternion yang rata, seperti yang dikatakan oleh ahli matematik dalam bahasa takrifan tepat mereka). Tetapi bukan dengan dua bahagian yang biasa, nyata dan khayalan, tetapi dengan satu nyata dan tiga khayalan. Secara keseluruhan, kuaternion mempunyai empat bahagian, yang, sebenarnya, adalah apa yang dikatakan quatro akar Latin.
Peringkat pencairan melakukan tugasnya agak rendah, sejurus selepas peringkat rangsangan dimatikan. Iaitu, pada ketinggian 100−150 km. Dan terdapat juga pengaruh anomali graviti di permukaan Bumi, kepelbagaian dalam medan graviti sekata mengelilingi Bumi. Dari mana mereka? Dari rupa bumi yang tidak rata, sistem pergunungan, kejadian batuan dengan ketumpatan yang berbeza, lekukan lautan. Anomali graviti sama ada menarik pentas kepada diri mereka sendiri dengan tarikan tambahan, atau, sebaliknya, melepaskannya sedikit dari Bumi.
Dalam penyelewengan sedemikian, riak kompleks medan graviti tempatan, peringkat pembiakan mesti meletakkan hulu peledak dengan ketepatan ketepatan. Untuk melakukan ini, adalah perlu untuk membuat peta yang lebih terperinci mengenai medan graviti Bumi. Adalah lebih baik untuk "menerangkan" ciri-ciri medan sebenar dalam sistem persamaan pembezaan yang menerangkan gerakan balistik yang tepat. Ini adalah sistem besar, luas (untuk memasukkan butiran) beberapa ribu persamaan pembezaan, dengan beberapa puluh ribu nombor tetap. Dan medan graviti itu sendiri di altitud rendah, di kawasan berhampiran Bumi yang terdekat, dianggap sebagai tarikan bersama beberapa ratus titik jisim "berat" berbeza yang terletak berhampiran pusat Bumi dalam susunan tertentu. Ini mencapai simulasi yang lebih tepat tentang medan graviti sebenar Bumi di sepanjang laluan penerbangan roket. Dan operasi yang lebih tepat sistem kawalan penerbangan dengannya. Dan juga... tetapi itu sudah cukup! - Jangan melihat lebih jauh dan menutup pintu; Apa yang diperkatakan sudah cukup untuk kita.
Penerbangan tanpa kepala peledak
Peringkat pembiakan, dipercepatkan oleh peluru berpandu ke arah kawasan geografi yang sama di mana hulu peledak harus jatuh, meneruskan penerbangannya bersama-sama dengan mereka. Lagipun, dia tidak boleh ketinggalan, dan kenapa perlu? Selepas kepala peledak ditanggalkan, pentas segera menangani perkara lain. Dia bergerak menjauhi hulu peledak, mengetahui terlebih dahulu bahawa dia akan terbang sedikit berbeza daripada hulu peledak, dan tidak mahu mengganggu mereka. Peringkat pembiakan juga menumpukan semua tindakan selanjutnya kepada kepala peledak. Keinginan ibu untuk melindungi "anak-anak"nya dalam setiap cara yang mungkin berterusan sepanjang hayatnya yang singkat.
Pendek, tetapi sengit.
Ruang tidak akan bertahan lama
Muatan ICBM menghabiskan sebahagian besar penerbangannya dalam mod objek angkasa, meningkat kepada ketinggian tiga kali ganda ketinggian ISS. Trajektori dengan panjang yang sangat besar mesti dikira dengan ketepatan yang melampau.
Selepas kepala peledak yang dipisahkan, giliran wad lain. Perkara yang paling menggelikan mula terbang menjauhi anak tangga. Seperti ahli silap mata, dia melepaskan banyak belon tiup ke angkasa, beberapa benda logam yang menyerupai gunting terbuka, dan pelbagai jenis objek lain. Tahan lasak belon berkilau terang di bawah matahari kosmik dengan kilauan merkuri dari permukaan logam. Ia agak besar, ada yang berbentuk seperti kepala peledak yang terbang berdekatan. Permukaan bersalut aluminium mereka memantulkan isyarat radar dari jauh dengan cara yang sama seperti badan kepala peledak. Radar darat musuh akan melihat hulu peledak kembung ini dan juga kepala peledak sebenar. Sudah tentu, pada saat-saat pertama memasuki atmosfera, bola ini akan ketinggalan dan serta-merta pecah. Tetapi sebelum itu, mereka akan mengalih perhatian dan memuatkan kuasa pengkomputeran radar berasaskan darat - kedua-dua pengesanan dan bimbingan jarak jauh sistem anti peluru berpandu. Dalam istilah pemintas peluru berpandu balistik, ini dipanggil "menyulitkan persekitaran balistik semasa." Dan seluruh tentera syurga, tidak dapat dielakkan bergerak ke arah kawasan musim gugur, termasuk unit tempur nyata dan palsu, belon, dipole dan reflektor sudut, keseluruhan kumpulan motley ini dipanggil "berbilang sasaran balistik dalam persekitaran balistik yang rumit."
Gunting logam terbuka dan menjadi pemantul dipol elektrik - terdapat banyak daripadanya, dan ia mencerminkan isyarat radio pancaran radar pengesanan peluru berpandu jarak jauh yang menyelidiknya. Daripada sepuluh ekor itik gemuk yang diingini, radar melihat sekawan besar burung pipit kecil yang kabur, di mana sukar untuk melihat apa-apa. Peranti dari semua bentuk dan saiz mencerminkan panjang yang berbeza ombak
Sebagai tambahan kepada semua tinsel ini, pentas itu secara teorinya boleh mengeluarkan isyarat radio yang mengganggu sasaran peluru berpandu antipeluru berpandu musuh. Atau mengalihkan perhatian mereka dengan diri sendiri. Pada akhirnya, anda tidak pernah tahu apa yang dia boleh lakukan - lagipun, seluruh peringkat sedang terbang, besar dan kompleks, mengapa tidak memuatkannya dengan program solo yang bagus?
Rumah untuk "Bulava"
Kapal selam Project 955 Borei ialah siri kapal selam nuklear Rusia dari kelas "kapal selam kapal selam peluru berpandu strategik" generasi keempat. Pada mulanya, projek itu dicipta untuk peluru berpandu Bark, yang digantikan oleh Bulava.
Segmen terakhir
Walau bagaimanapun, dari sudut aerodinamik, pentas itu bukan kepala peledak. Jika yang itu adalah lobak merah sempit yang kecil dan berat, maka pentasnya adalah baldi yang kosong dan luas, dengan tangki bahan api kosong yang bergema, badan yang besar dan diperkemas dan kekurangan orientasi dalam aliran yang mula mengalir. Dengan badan yang lebar dan lilitan yang baik, pentas bertindak balas lebih awal kepada tiupan pertama aliran yang akan datang. Kepala peledak juga terbentang di sepanjang aliran, menembusi atmosfera dengan rintangan aerodinamik yang paling sedikit. Langkah bersandar ke udara dengan sisi dan bahagian bawahnya yang luas jika perlu. Ia tidak dapat melawan daya brek aliran. Pekali balistiknya - "aloi" ketumpatan dan kekompakan - jauh lebih buruk daripada kepala peledak. Dengan serta-merta dan kuat ia mula perlahan dan ketinggalan di belakang kepala peledak. Tetapi daya aliran meningkat secara tidak terhindar, dan pada masa yang sama suhu memanaskan logam nipis yang tidak dilindungi, menghilangkan kekuatannya. Baki bahan api mendidih riang di dalam tangki panas. Akhirnya, struktur badan kapal kehilangan kestabilan di bawah beban aerodinamik yang memampatkannya. Beban berlebihan membantu memusnahkan sekat di dalamnya. Retak! Cepat! Badan yang renyuk itu serta-merta diselubungi oleh gelombang kejutan hipersonik, mengoyak pentas menjadi kepingan dan menyerakkannya. Selepas terbang sedikit dalam udara pemeluwapan, kepingan itu sekali lagi pecah menjadi serpihan yang lebih kecil. Baki bahan api bertindak balas serta-merta. Serpihan terbang unsur-unsur struktur yang diperbuat daripada aloi magnesium dinyalakan oleh udara panas dan serta-merta terbakar dengan denyar yang membutakan, serupa dengan denyar kamera - bukan untuk apa-apa magnesium dibakar dalam kilatan foto pertama!
Pedang Bawah Air Amerika
Kapal selam kelas Ohio Amerika adalah satu-satunya jenis pengangkut peluru berpandu dalam perkhidmatan dengan Amerika Syarikat. Membawa 24 peluru berpandu balistik dengan MIRVed Trident-II (D5). Bilangan kepala peledak (bergantung kepada kuasa) ialah 8 atau 16.
Segala-galanya kini terbakar dengan api, semuanya dilitupi plasma panas dan warna oren arang dari api bersinar dengan baik di sekeliling. Bahagian yang lebih padat akan berkurangan ke hadapan, bahagian yang lebih ringan dan kapal layar ditiup menjadi ekor yang merentangi langit. Semua komponen yang terbakar menghasilkan kepulan asap tebal, walaupun pada kelajuan sedemikian, kepulan yang sangat padat ini tidak boleh wujud disebabkan oleh pencairan yang dahsyat oleh aliran. Tetapi dari jauh mereka kelihatan jelas. Zarah-zarah asap yang dikeluarkan terbentang di sepanjang laluan penerbangan karavan yang berkeping-keping ini, memenuhi suasana dengan denai putih yang luas. Pengionan kesan menimbulkan cahaya kehijauan pada waktu malam pada bulu ini. Kerana bentuk tidak teratur serpihan, nyahpecutan mereka cepat: segala-galanya yang tidak dibakar dengan cepat kehilangan kelajuan, dan dengan itu kesan memabukkan udara. Supersonik adalah brek yang paling kuat! Setelah berdiri di langit seperti kereta api yang runtuh di landasan, dan serta-merta disejukkan oleh subbunyi sejuk altitud tinggi, jalur serpihan menjadi tidak dapat dibezakan secara visual, kehilangan bentuk dan strukturnya dan bertukar menjadi panjang, kira-kira dua puluh minit, kelam kabut sunyi. penyebaran di udara. Jika anda mendapati diri anda berada di tempat yang betul, anda boleh mendengar sekeping kecil duralumin hangus berdenting senyap pada batang birch. Di sini anda. Selamat tinggal peringkat pembiakan!
Trident laut
Dalam foto - pelancaran peluru berpandu antara benua Trident II (AS) dari kapal selam. Pada masa ini, Trident adalah satu-satunya keluarga ICBM yang peluru berpandunya dipasang pada kapal selam Amerika. Berat lontaran maksimum ialah 2800 kg.
Beberapa jam yang lalu, Rusia melancarkan beberapa peluru berpandu balistik antara benua.
Ini dilaporkan dalam laporan Kementerian Pertahanan Rusia, yang diterbitkan pada pagi 27 Oktober. Sekurang-kurangnya butiran disediakan.
Pasukan Nuklear Strategik melancarkan peluru berpandu balistik antara benua Topol-M (nya versi mudah alih) dari kosmodrom Plesetsk (800 km utara Moscow), mencapai sasaran yang terletak di tempat latihan Kura di Semenanjung Kamchatka. Pelancaran itu melibatkan dua kapal selam nuklear strategik. Yang pertama, dalam perkhidmatan dengan Armada Pasifik, melancarkan salvo dua peluru berpandu balistik dari Laut Okhotsk ke sasaran yang terletak di tempat latihan Chizha di rantau Arkhangelsk. Kapal selam strategik kedua milik Armada Utara melancarkan peluru berpandu di Laut Barents, mengenai sasaran di tempat latihan Kura. Moscow tidak memberikan butiran mengenai jenis unit yang terlibat atau sistem senjata yang dilancarkan dari kapal selam. Semasa manuver, pengebom strategik "Tupolev-160", "Tupolev-85MS" dan "Tupolev-22MZ" juga terlibat, berlepas dari pangkalan Ukrainka (30 km utara Belogorsk), Engels ( pos arahan Tu-160 14 km dari Saratov) dan Shaikovka (17 km di utara Kirov). Pengebom dilancarkan peluru berpandu jelajah(mungkin X-101/X-102), yang mencecah sasaran yang terletak di padang latihan Kura, Pemboy (timur laut Komi) dan Terekta di Kazakhstan. Menurut Kementerian Pertahanan Rusia, semua peluru berpandu mengenai sasaran mereka.
Persenjataan semula triad nuklear Rusia akan siap menjelang 2020, seperti yang diarahkan oleh Presiden Rusia Vladimir Putin, dengan permulaan operasi peluru berpandu balistik antara benua berat Sarmat.
Peluru berpandu "Topol RS-12M" (SS-27 Sickle-B)
NY Teknik 01.11.2017Putin menyemak triad nuklear
InoSMI 27/10/2017Ancaman nuklear: tiada alternatif selain dialog
The Washington Post 10/25/2017"Alabuga": lebih berkuasa bom nuklear
Daily Star 10/03/2017 Peluru berpandu balistik antara benua Topol-M tiga peringkat telah berjaya diuji di kosmodrom Plesetsk, yang terletak di barat laut Rusia. Roket dengan sistem autonomi inersia menggunakan bahan api pepejal boleh menahan sebarang sistem sedia ada pertahanan peluru berpandu, sebagai contoh, ABM Amerika kerana keupayaannya untuk membuat selekoh tajam, melepaskan mengumpan dan perlindungan lengkap terhadap sebarang jenis serangan EMP atau laser. Satu-satunya peluang untuk menembak jatuh peluru berpandu ini adalah semasa fasa pelancaran, dan ini adalah tugas pemintas yang terletak di Poland. Dengan jarak 10 ribu kilometer, peluru berpandu Topol-M mampu dengan mudah mengenai mana-mana bahagian Amerika Syarikat. Kemungkinan pesongan bulat dianggarkan pada 200 meter: peluru berpandu membawa satu kepala peledak dengan hasil maksimum 550 kiloton, tetapi boleh ditukar dengan mudah untuk membawa sehingga maksimum enam kepala peledak Mirv/Marv. Tidak seperti rakan sejawatannya dari Amerika, peluru berpandu Topol-M boleh dilancarkan dari kedua-dua pemasangan mudah alih dan dari silo pelancar.Kapal selam strategik mengambil bahagian dalam pelancaran
Sungguh pelik, tetapi Moscow tidak bercakap tentang kapal selam yang mengambil bahagian dalam pelancaran, walaupun diketahui bahawa kita bercakap tentang kapal selam strategik nuklear, dan kita boleh mengecilkan bulatan andaian kepada kelas Delta dan Borei. Ada kemungkinan bahawa bot TK-208 Dmitry Donskoy, yang terakhir dari kelas Typhoon, juga digunakan.
kapal selam Delta IV
hidup pada masa ini Terdapat tujuh kapal selam Delta IV yang beroperasi, Project 667BDRM Dolphin. Pada peringkat ini mereka mewakili asas sistem Rusia pembendungan. Keseluruhan kelas telah ditukar menjadi kakitangan versi terkini Peluru berpandu R-29RMU2 “Liner”, yang mula beroperasi pada penghujung tahun 2014. Berbeza dengan peluru berpandu Bulava, ujian peluru berpandu atom dengan bahan api cecair, yang dijalankan oleh K-84 "Ekaterinburg" dan K-114 "Tula", berjaya. Sistem baru senjata berasal dari peluru berpandu R-29RMU Sineva, mampu mengangkut dari lapan hingga sepuluh kepala peledak Mirv/Marv dengan pelbagai keberkesanan tempur, hayat perkhidmatannya telah dilanjutkan sehingga 2030.
K-46, kapal selam strategik kelas Delta IV ketiga, telah dipindahkan dari pangkalannya di Semenanjung Kola ke Pusat Pembaikan Kapal Zvezdochka di Severodvinsk. Ini adalah satu-satunya bot kelas Delta IV yang telah ditukar untuk menampung kapal selam mini eksperimen Rusia yang menyelam ke kedalaman berais perairan Arktik. Teluk tengah, yang direka untuk memegang 16 peluru berpandu balistik, telah diubah suai kepada teknologi baru. BS-64 Podmoskovye ialah kapal selam pertama Rusia untuk dron bawah air dan Projek 10830 Losharik. Bingkai itu dipanjangkan sebanyak 162.5 meter, sumber pertahanan telah dibongkar. Tahun depan, Projek 10830 Losharik akan dipindahkan ke Projek K-139 Belgorod 09852. Direka secara rasmi sebagai evolusi Projek 949A kelas Oscar II, K-139 Belgorod akan melaksanakan penyelidikan saintifik sebagai platform untuk kapal selam tanpa peralatan khas. K-139 telah direka bentuk semula: panjang petak tengah baharu ialah 30 meter, itulah sebabnya saiz kapal selam itu ialah 184 meter. Ini adalah 30 meter lebih daripada bot kelas Oscar pertama, dan 11 meter lebih daripada kelas Typhoon.
Taufan terakhir
kelas borei
Menurut kontrak, Rusia tentera laut akan menerima lapan peluru berpandu balistik kelas Borei: tiga 955 dan lima 955-A, atau Borei II. 955 akan dipersenjatai dengan 16 peluru berpandu Bulava, kelas 955-A Borei II akan dipersenjatai dengan 20 peluru. Direka bentuk dengan bingkai hidrodinamik yang direka untuk mengurangkan bunyi jalur lebar, kapal selam kelas Borei adalah yang pertama Armada Rusia menggunakan pendorong jet air. Panjang kapal selam Borei ialah 170 meter, diameter 13 meter, kelajuan maksimum ialah 46 km/j, dengan syarat reaktor nuklear OK-650. Kedalaman operasi dianggarkan pada 380 meter (ujian dijalankan pada kedalaman maksimum 450 meter). Peluru berpandu Bulava tiga peringkat, NATO dikodkan SS-N-30 Mace, ialah versi tentera laut peluru berpandu balistik paling canggih Rusia, SS-27 Topol-M. Pelancaran boleh dilakukan walaupun bot sedang bergerak. Panjangnya ialah 12.1 meter, diameter - 2.1 meter, berat - 36.8 tan: ia mampu mencapai sasaran pada jarak sehingga 8 ribu kilometer dan direka khusus untuk melengkapkan kapal selam nuklear kelas Borei. Pengubahsuaian bot kelas Typhoon dianggap terlalu mahal. Selepas pelbagai masalah pembangunan pada Januari 2013 kementerian Rusia Pertahanan mengumumkan permulaan operasi peluru berpandu Bulava. Hari ini, barisan pertama kebakaran mestilah kapal selam kelas Delta IV. Bot kelas Borey mampu membawa 148 peluru berpandu R-30 Bulava dengan 1,480 kepala peledak 100-150 kiloton setiap satu.
Garis masa kelas Borealis
Kapal selam berkuasa nuklear kelas Borei terakhir, Prince Pozharsky, memasuki pengeluaran pada 23 Disember tahun lalu di loji Sevmash di Severodvinsk. Tiga Projek Borei 955 pertama ialah K-535 Yuri Dolgoruky, K-550 Alexander Nevsky dan K-551 Vladimir Monomakh. K-535 menyertai Armada Laut Utara pada Januari 2013, diikuti oleh Nevsky pada Disember tahun yang sama, yang mula beroperasi di Armada Pasifik. Kapal K-551 "Vladimir Monomakh" mula beroperasi pada 2014 sebagai sebahagian daripada Armada Pasifik. K-535 "Yuri Dolgoruky" telah ditugaskan kepada pasukan yang mengawal Artik. Borei keempat, Putera Vladimir, yang pertama dalam Projek 955/A, sedang dalam pembinaan sejak Julai 2012 di bengkel Sevmash di utara Rusia. Pembinaan kapal selam nuklear kelima "Prince Oleg" bermula pada Julai 2014. Bekerja pada penciptaan "Borey" "Generalissimo Suvorov" keenam bermula pada Disember 2015. Beberapa minggu kemudian, pengeluaran Borey ketujuh, yang dibaptiskan Maharaja Alexander III, bermula di bengkel Severodvinsk. Bengkel untuk penciptaan kapal selam kelas Borey terakhir dan yang kelima dalam siri A, Prince Pozharsky, telah dilancarkan pada 23 Disember tahun lepas.
Pada masa ini, sembilan kapal selam strategik Rusia sedang beroperasi secara aktif. Armada strategik 2020 akan terdiri daripada 13 kapal selam: tujuh Borey dilengkapi dengan peluru berpandu Bulava, dan enam kapal selam Delta IV dengan rondaan strategik untuk melindungi sasaran yang terdedah di Laut Barents dan Okhotsk. Jika Rusia melancarkan dari kawasan ini, mereka boleh menyerang di mana-mana sahaja di benua Amerika Syarikat. Satu kapal selam kelas Borei akan ditukar untuk operasi rahsia.
Bahan InoSMI mengandungi penilaian secara eksklusif daripada media asing dan tidak menggambarkan kedudukan kakitangan editorial InoSMI.
Pada 24 Oktober 1974, sebuah pesawat C-5A Galaxy berlepas dari Pangkalan Tentera Udara Vandenberg. Pada ketinggian 2.5 km, palka ekor dibuka. Dua pelongsor juruterbang mengalihkan platform dengan peluru berpandu Minuteman 1 dari petak kargo. Pirolock berfungsi, dan roket yang terpisah dari platform berdiri secara menegak, dipegang oleh tiga payung terjun penstabil...
Melancarkan peluru berpandu balistik dari pesawat pengangkut Peluru berpandu dengan pelongsor juruterbang telah dikeluarkan dari ruang kargo dan sedia untuk berlepas. Sasaran? Semasa dia belajar...
Mikhail Kardashev
Selaras dengan program ujian, enjin berfungsi selama sepuluh saat, selepas itu roket jatuh ke lautan. Ini adalah pelancaran pertama ICBM dari pesawat dalam sejarah. Kesemua 13 anak kapal telah dianugerahkan pingat. Ujian itu menunjukkan kemungkinan pelancaran udara selamat ICBM daripada pesawat pengangkut tentera Lockheed C-5A Galaxy. Eksperimen itu difilemkan dari pesawat pengiring, dan semua bahan yang diterima pada hari berikutnya pergi ke meja Setiausaha Negara AS Henry Kissinger, menjadi hujah yang kuat dalam rundingan dengan USSR.
Salah satu matlamat pihak Amerika adalah untuk mengehadkan ICBM mudah alih Soviet RS-14 (Temp-2S). Akibatnya, SALT II telah ditandatangani pada tahun 1979, protokol yang menyediakan larangan sementara pada ujian penerbangan dan penggunaan kedua-dua ICBM mudah alih dan peluru berpandu balistik udara ke darat. Perjanjian START Baharu, yang mula berkuat kuasa pada tahun 1994, melarang pengeluaran, ujian dan penggunaan ICBM yang dilancarkan udara untuk 15 tahun akan datang. Apakah senjata dahsyat ini yang mana dua kuasa besar menyelamatkan manusia untuk masa yang lama?
Melancarkan peluru berpandu balistik dari pesawat pengangkut Peluru berpandu dengan pelongsor juruterbang telah dikeluarkan dari ruang kargo dan sedia untuk berlepas. Sasaran? Semasa dia belajar...
Kelab Survival Tambahan
Minat terhadap peluru berpandu balistik pesawat timbul di Amerika Syarikat menjelang akhir tahun 1950-an. Pada masa itu, pembangunan sistem pertahanan udara telah mengubah pengebom strategik menjadi bom atom- pada sasaran yang agak terdedah. Peluru berpandu jelajah pesawat Rascal, yang mula beroperasi dengan jarak 160 km, mengurangkan kerugian pengebom, tetapi ia juga dipintas dengan berkesan oleh pertahanan udara. Peluru berpandu balistik, tidak seperti peluru berpandu jelajah, tidak dipintas oleh sistem pertahanan udara, tetapi oleh anti-peluru berpandu
tiada pembelaan ketika itu. Walau bagaimanapun, ICBM Atlas Amerika yang pertama, yang telah diuji pada tahun 1958, bertujuan untuk diletakkan di kedudukan pelancaran terbuka dan memerlukan persiapan yang panjang untuk pelancaran. Ini menyebabkan dia kehilangan peluang untuk terus hidup sekiranya berlaku serangan musuh. Pertama roket Amerika SLBM Polaris-A1 berasaskan kapal selam masih dibangunkan pada tahun 1958.
Projek pembawa ICBM berdasarkan An-124. Secara keseluruhan, semasa Perang Dingin, USSR dan Amerika Syarikat membangunkan projek untuk sekurang-kurangnya 27 sistem (masing-masing 12 dan 15) yang menyediakan peluru berpandu balistik yang dilancarkan udara. Tiga projek Amerika telah mencapai peringkat ujian penerbangan, dan dua lagi telah mencapai peringkat pelancaran. daripada perkembangan Soviet Tiada satu pun yang naik ke udara. Ia tidak pernah sampai ke tahap pengangkatan di Amerika Syarikat.
Mereka belum lagi cuba meletakkan peluru berpandu balistik pada kapal terbang, tetapi idea ini sudah ada di udara. Pengebom strategik yang berkeliaran di dalam kawasan liputan pertahanan udaranya sendiri boleh dikatakan kebal kepada mana-mana musuh yang boleh dibayangkan. Kebolehmandirian pesawat di darat boleh dipastikan dengan menyebarkannya secara meluas - di pangkalan udara di seluruh dunia. Digabungkan dengan peluru berpandu balistik kebal, pengebom strategik boleh menjadi komponen tenaga nuklear yang secara kualitatif, fleksibel dan berkesan.
Masalah berat badan
Meletakkan peluru berpandu antara benua pada pengebom kelihatan sangat menarik - pelancaran kemudiannya boleh dilakukan dari ruang udaranya sendiri. Malangnya, unit material pada masa itu tidak memberikan peluang sedemikian: peluru berpandu terlalu besar dan berat untuk pembawa yang berpotensi. Berat pelancaran ICBM Atlas-D ialah 118.6 tan, panjangnya ialah 22.1 m, dan diameter badan kapal ialah 3.05 m. Tidak ada pesawat yang mampu mengangkat benda sedemikian ke udara. Pereka bentuk terpaksa bermula dengan sederhana dan jarak pendek, menangguhkan yang antara benua untuk kemudian.
Untuk mencipta kompleks dengan ICBM yang dilancarkan udara, pesawat pengangkutan tentera Il-76 (MF, MD) dalam perkhidmatan dan SLBM jarak antara benua Sineva yang sangat boleh dipercayai dan cekap boleh digunakan. Kajian mengenai kompleks Aeroangkasa yang dijalankan oleh Pusat Penyelidikan Negeri dinamakan sempena. Ahli akademik V.P. Makeev dan ASTC dinamakan selepas. S.V. Ilyushin mengesahkan kemungkinan penempatan intra-fiuslaj dan pelancaran udara peluru berpandu balistik dengan berat pelancaran kira-kira 40 tan dari pesawat Il-76MF.
Pada tahun 1958, syarikat Amerika Lockheed Georgia mula membangunkan pesawat berkuasa nuklear. loji kuasa. Pesawat ini dianggap sebagai platform terbang untuk melancarkan peluru berpandu balistik jarak jauh. Namun, program ini tidak berjaya dan telah ditutup.
Pada tahun yang sama, Tentera Udara AS telah dianugerahkan kontrak untuk membangunkan peluru berpandu balistik udara-ke-darat eksperimen, Orion Bold dan High Virgo. Jarak penerbangan roket Bold Orion ialah 1770, dan High Virgo - 300 km. Ujian telah dijalankan pada 1958-1959: Bold Orion dilancarkan daripada B-47 Stratojet, dan High Virgo dilancarkan daripada pengebom supersonik B-58 Hustler. Bold Orion bukan sahaja peluru berpandu balistik jarak jauh pertama yang dilancarkan dari pesawat, tetapi juga peluru berpandu pertama yang menunjukkan keupayaan asas memintas satelit. Pada 13 Oktober 1959, ia dilancarkan dari pengebom B-47 di satelit American Explorer-VI dan terbang 6 km darinya.
Kedua-dua peluru berpandu pada dasarnya adalah eksperimen dan tidak mempengaruhi perjalanan sejarah, tetapi ia membantu merumuskan keperluan untuk peluru berpandu balistik yang dilancarkan udara Skybolt baharu.
Pada tahun 1959, roket Bold Orion menunjukkan buat kali pertama kemungkinan asas untuk memintas satelit Bumi buatan. Pada 13 Oktober 1959, roket yang dilancarkan pada ketinggian sepuluh kilometer dari pengebom B-47 melepasi enam setengah kilometer dari satelit American Explorer-VI, terbang pada ketinggian lebih daripada 200 km. Tidak mungkin untuk memukul satelit yang mati dengan tepat, tetapi pada tahun 1959 ini tidak dianggap sebagai kegagalan besar. Sistem anti-satelit pada masa itu dirancang untuk dilengkapi dengan kepala peledak nuklear, jadi ketepatan yang dicapai, pada dasarnya, mencukupi.
Semakin hampir ke matlamat
Pembangunan Skybolt bermula pada tahun 1960. Roket pendorong pepejal dua peringkat Douglas mempunyai berat pelancaran kira-kira 5 tan, panjang 11.66 m dan diameter badan 0.89 m caj nuklear ialah 1.2 Mt. Ketepatan tembakan perlu dipastikan oleh sistem kawalan astroinertial Nortronics. Maklumat tentang julat adalah bercanggah mengikut versi yang paling popular, ia melebihi 1800 km. B-52N boleh membawa empat peluru berpandu, diletakkan berpasangan pada dua tiang bawah sayap. Untuk mengurangkan seretan aerodinamik, roket itu dilengkapi dengan fairing ekor boleh jettisonable. Selepas melepaskan gandingan dari tiang, ia jatuh bebas kira-kira 120 m, menyingkirkan fairing, menghidupkan enjin peringkat pertama dan bergegas ke atas. Kawalan semasa operasi peringkat pertama disediakan oleh kemudi aerodinamik, dan di bahagian peringkat kedua - oleh muncung enjin berputar. Tentera Udara AS merancang untuk membeli 1,000 peluru berpandu menjelang 1967 dan melengkapkan 22 skuadron pengebom strategik B-52 dengan mereka. Kemungkinan menggunakan versi satu peringkat peluru berpandu Skybolt untuk melengkapkan pengebom strategik supersonik B-70 Valkyrie yang sedang dibangunkan juga dipertimbangkan. Great Britain juga berhasrat untuk mengguna pakai produk baharu itu. Ia telah dirancang untuk menggunakan pengebom strategik Vulcan V.2 sebagai pengangkut.
Semua rancangan ini tidak ditakdirkan untuk menjadi kenyataan. Lima pelancaran pertama dengan B-52 tidak berjaya, kejayaan datang hanya dengan ujian terakhir pada April 1962, apabila keputusan untuk menutup program telah dibuat. Keputusan itu dipengaruhi oleh kedua-dua kegagalan ujian dan kejayaan pembangunan Polaris "bawah air".
Sambutan Soviet pada dasarnya simetri kepada rancangan Amerika. Dalam Ural SKB-385, kajian reka bentuk telah dijalankan untuk peluru berpandu balistik penerbangan R-13A berdasarkan peluru berpandu berasaskan laut R-13, dan dalam peluru berpandu OKB V.M. Myasishchev - kajian reka bentuk untuk penempatan peluru berpandu balistik penerbangan pada pengebom strategik supersonik M-50 dan M-56. Seperti di Amerika Syarikat, ini berfungsi perkembangan selanjutnya maka kami tidak menerimanya. Kuasa dominan pasukan nuklear strategik USSR ialah ICBM berasaskan darat dan peluru berpandu balistik (SLBM) yang dilancarkan kapal selam.
Penerbangan ke luar negara
Peringkat baru Pembangunan peluru berpandu balistik yang dilancarkan melalui udara bermula pada akhir 1960-an, apabila kedua-dua USSR dan Amerika Syarikat mencipta pesawat pengangkut tentera tugas berat berbadan lebar pertama. Dimensi kabin kargo An-22 dan Lockheed C-5A, ditambah dengan kapasiti muatannya (masing-masing 60 dan 79 tan), memungkinkan untuk menggunakan pesawat ini sebagai pembawa peluru berpandu balistik julat sederhana dengan berat permulaan yang besar.
Penggunaan peluru berpandu Skybolt pada B-52H. Pengebom strategik B-52H itu sepatutnya membawa empat peluru berpandu Skybolt pada tiang bawah sayap. Sistem ini dibangunkan bersama oleh Amerika Syarikat dan Great Britain, dan sementara bagi Amerika ia adalah salah satu daripada beberapa projek, British menumpukan semua usaha mereka pada Skybolt. Penutupan program itu menyebabkan bantahan hebat dari pihak British.
projek Amerika Meduza melibatkan penempatan menegak beberapa ICBM bahan api pepejal Polaris pada pesawat Lockheed C-5A. Peluru berpandu Polaris-A3T, yang mula beroperasi pada 1968, mempunyai berat pelancaran 16.4 tan dan jarak penerbangan sehingga 4600 km. Kepala peledak berganda termasuk tiga kepala peledak. Di USSR, projek untuk kompleks serupa telah dibangunkan berdasarkan peluru berpandu balistik pendorong cecair R-27, yang merupakan sebahagian daripada sistem peluru berpandu tentera laut D-5. Pengangkut itu adalah An-22. Antea sepatutnya mempunyai tiga pelancar peluru berpandu menegak yang menonjol di atas fiuslaj. Peluru berpandu R-27 telah diterima pakai oleh Tentera Laut pada tahun 1968, mempunyai berat pelancaran 14.3 tan, jarak penerbangan 2500 km dan dilengkapi dengan kepala peledak monoblock.
Menjelang awal 1970-an, ketepatan tembakan ICBM di USSR dan Amerika Syarikat telah menjadi sedemikian rupa sehingga kelangsungan pelancar pegun sekiranya berlaku serangan musuh tidak lagi jelas. Amerika mula membangunkan ICBM yang menjanjikan di bawah program MX (Missile-X), yang direka untuk terus hidup serangan nuklear. Sebagai tambahan kepada pelancar silo dengan peningkatan ketahanan, pilihan berasaskan mudah alih, termasuk yang bawaan udara, telah dikaji. Prasyarat ada: pada masa itu, pesawat telah menjadi lebih besar dan lebih kuat, dan jisim peluru berpandu yang diperlukan untuk penembakan antara benua, sebaliknya, telah berkurangan. Pelbagai pilihan pengangkut pesawat telah dipertimbangkan, termasuk pesawat pengangkut Boeing 747, Lockheed C-5A, pesawat awam Douglas DC-10, pesawat dengan jarak berlepas dan mendarat yang singkat yang mampu tersebar melalui rangkaian luas lapangan terbang, pengambilan menegak -pesawat lepas dan pendaratan, amfibia, pesawat pengangkut yang direka khas dan helikopter termaju.
Projek pembawa MC-747. Semasa mengusahakan program MX, Boeing mencadangkan pilihan untuk menggunakan ICBM pada pengubahsuaian siri B-747. Ia boleh membawa empat peluru berpandu seberat 45.4 tan, atau lapan ICBM bersaiz kecil seberat 22.7 tan setiap satu. Roket berat terpaksa dilancarkan melalui palka ekor, yang kecil - melalui palka khas di bahagian bawah petak kargo.
Sekurang-kurangnya tiga konsep untuk pembawa yang dibina khas telah dicadangkan. Sebuah pesawat empat enjin dengan berat berlepas 545 tan sepatutnya berada di udara pada ketinggian lapan kilometer selama 15 jam dengan muatan 272 tan dan 24 jam dengan muatan 182 tan roket dalam versi tanah adalah kira-kira 88.5 tan, tetapi "versi aero", sudah tentu, mungkin berbeza. Selepas mengisi minyak dalam penerbangan, jisim pengangkut boleh menjadi 681 tan, sebagai perbandingan, katakan berat lepas landas maksimum B-52 ialah 229 tan, dan Tu-95 ialah 188.
Senjata masa depan
ICBM yang dilancarkan melalui udara telah lama diharamkan, tetapi kini tiada halangan untuk pembangunannya. Perjanjian MULA I kehilangan kuasa pada tahun 2009, dan Perjanjian MULA yang baharu tidak mempunyai sekatan. Ini memberi ruang untuk imaginasi kreatif.
Penggunaan "titik" (menegak atau condong) melancarkan pesawat dengan pendaratan mendatar sebagai pengangkut kelihatan menjanjikan. Pilihan ini menghapuskan kehilangan masa di landasan dan membolehkan anda tidak menunggu pesawat sebelumnya membersihkannya. Kompleks penerbangan, seperti ICBM berasaskan darat, akan dapat melarikan diri daripada serangan musuh apabila isyarat amaran awal, dengan satu-satunya perbezaan ialah ia boleh dipanggil semula sekiranya berlaku ralat. Pada masa hadapan yang boleh dijangka, ICBM yang dilancarkan melalui udara adalah satu-satunya pilihan yang memastikan 100% kemandirian daya penghalang nuklear.
Pemeliharaan yang terjamin terhadap kemungkinan serangan balasan membolehkan anda membuat keputusan tanpa tergesa-gesa. Terdapat rizab masa yang diperlukan untuk menganalisis keadaan, dan risiko menggunakan senjata nuklear pada isyarat palsu. Oleh itu, ICBM yang dilancarkan melalui udara boleh membantu mengekalkan kestabilan strategik dalam menghadapi ancaman abad ke-21.
Projek ini belum menjadi yang terbesar. Pesawat enam enjin tempoh yang panjang penerbangan dengan kontena peluru berpandu yang dipasang di sayap, ia sepatutnya mempunyai berat 817 tan dan membawa 454 tan kargo. Bekas sayap boleh memuatkan ICBM bersaiz kecil dengan berat pelancaran 21.3 tan Enjin roket terpaksa dihidupkan selepas dijatuhkan melalui kepak terbuka di bahagian bawah kontena. Akhirnya, pesawat amfibia dengan sayap tinggi, empat enjin dan berat berlepas 397 tan apabila berlepas dari air dan 545 tan dari lapangan terbang sepatutnya membawa 91 tan muatan, bergerak menjauhi lapangan terbang pada jarak sehingga 7,400 km. Pilihan helikopter untuk menggunakan ICBM memungkinkan untuk melaksanakan konsep sistem peluru berpandu "berkeliaran" antara yang tidak bersedia, tetapi sesuai untuk tapak berlepas dan mendarat, untuk menyukarkan musuh mengesannya dan melancarkan serangan yang disasarkan. Peluang yang sama telah dijanjikan oleh penempatan ICBM pada pesawat berlepas dan mendarat menegak (Project Grasshopper - "Grasshopper").
Pilihan untuk penggunaan mudah alih ICBM MX tidak dilaksanakan dalam amalan - hanya versi silo dalam perkhidmatan, memberikan ketepatan yang lebih besar yang diperlukan untuk mogok "melucutkan senjata" pada kuasa nuklear Kesatuan Soviet.
Jawapan kami MX
Pereka Soviet tidak menjauhkan diri daripada trend zaman. Pada tahun 1970-1980an, USSR membangunkan penerbangan antara benua sistem peluru berpandu(“MARK”) berdasarkan ICBM berasaskan laut dan pesawat pengangkut tentera An-22 dan An-124. Kajian oleh Biro Reka Bentuk Kejuruteraan Mekanikal dan Biro Reka Bentuk O.K. Antonov menunjukkan kemungkinan meletakkan satu peluru berpandu R-29R pada An-22, dan dua atau tiga pada pesawat An-124. Peluru berpandu R-29R telah diterima pakai oleh Tentera Laut pada tahun 1977, mempunyai berat pelancaran 35.3 tan dan dilengkapi dengan pelbagai kepala peledak dengan tiga unit panduan individu. Pada masa hadapan, peralihan kepada R-29RM yang lebih berkuasa dengan berat pelancaran 40.3 tan dan empat kepala peledak mungkin.
Roket itu sepatutnya dilancarkan selepas mendarat di atas platform dengan payung terjun melalui lubang ekor pesawat. Berbeza dengan Minuteman, enjin peringkat pertama dengan ruang kawalan dimulakan serta-merta selepas roket itu terpisah dari platform. Ini mengurangkan kehilangan ketinggian awal dan kelajuan penerbangan roket di bahagian pra-pelancaran.
Pilihan lain untuk ICBM yang dilancarkan melalui udara ialah sistem peluru berpandu Krechet berdasarkan pengebom Tu-160 dan peluru berpandu bahan api pepejal yang dibangunkan khas. Pemaju utama kompleks ini ialah Biro Reka Bentuk A.N. Biro Reka Bentuk Tupolev dan Yuzhnoye. Pengebom itu boleh membawa dua ICBM dengan berat pelancaran 24.4 tan peluru berpandu itu boleh membawa enam kepala peledak yang disasarkan secara individu. Kompleks MARK dan Krechet tidak diminta oleh pelanggan, dan kemudian kerja ke arah ini "dibekukan" kerana larangan yang dikenakan oleh perjanjian SALT-2 dan START-1.