Menu
Secara percuma
Pendaftaran
Rumah  /  Suhu basal/ Prinsip operasi teras kejutan. Teras kesan dalam senjata

Prinsip operasi teras kesan. Teras kesan dalam senjata

Belanjawan negeri persekutuan pendidikan

Institusi yang lebih tinggi pendidikan vokasional

"Tula universiti negeri»

Institut Sistem Ketepatan Tinggi dinamakan sempena. V.P. Gryazeva

Jabatan" dinamik gas"

Garis panduan Kepada

melaksanakan kerja kursus mengenai topik:

“KESAN PEMBENTUKAN PELURU

"TERAS IMPAK"

secara disiplin

Kesan cara pemusnahan

Dan peluru

Arah latihan: 170100 - Peluru dan fius

Keistimewaan: 170100 - Peluru dan fius

Bentuk pengajian: sepenuh masa

Tula 2012

Arahan metodologi untuk kerja makmal telah disusun oleh Profesor Jabatan Dinamik Gas, Doktor Sains Teknikal. L.N. Knyazeva dan dibincangkan pada mesyuarat Jabatan Dinamik Gas Fakulti Kejuruteraan Mekanikal,

No. Protokol ___ bertarikh "___"________201___

Arahan metodologi untuk kerja makmal telah disemak dan diluluskan pada mesyuarat Jabatan Dinamik Gas Fakulti MS,

Protokol No.___ bertarikh “___” ________ 201__

Ketua Jabatan Duma Negara ___________________ A.N. Chukov

Kerja makmal №6

Kesan peluru membentuk "teras kejutan"

TUJUAN DAN OBJEKTIF KERJA

Tujuan kerja adalah untuk mengkaji prinsip operasi peluru yang membentuk elemen pukulan padat jenis "teras kejutan", untuk mengira kelajuan awal elemen pukulan, jisimnya dan ketebalan perisai yang ditembusinya.

PERUNTUKAN TEORI ASAS

Dalam dekad kebelakangan ini, terdapat peningkatan minat dalam senjata kinetik yang menggabungkan penembusan jet kumulatif dengan input tenaga peluru tenaga kinetik. Kita akan bercakap tentang apa yang dipanggil projektil atau nukleus kesan letupan (Rajah 1). Ia boleh dikatakan dengan kebarangkalian yang munasabah bahawa jika satu pertiga daripada peluru menindik perisai adalah cengkerang terkumpul, sepertiga kedua ialah projektil KE (tenaga kinetik), kemudian baki pasaran penebuk perisai terdiri daripada peluru yang dibentuk dengan letupan. Secara umum, untuk senjata pemusnah (WW) dan peluru (AM) kelas ini belum ada nama yang stabil dan tepat secara menyeluruh yang diterima umum. Ia kadangkala dipanggil peluru dengan Projektil Terbentuk Letupan (EFP), peluru dengan cas pembentuk projektil (SFZ), peluru dengan projektil membentuk sendiri SFP (Self Formatting Projectile 8P). Yang paling tepat, walaupun agak rumit, adalah untuk memanggil peluru terkumpul sasaran ketepatan peluru ini, membentuk elemen pukulan jarak jauh (PE). Nama yang paling biasa digunakan ialah peluru menggunakan teras perkusi.


Teras perkusi digunakan dalam pelbagai reka bentuk asing peluru kejuruteraan. Oleh itu, negara-negara NATO dipersenjatai dengan lombong anti-pesawat MAH F1, yang mempunyai kepala peledak berdasarkan prinsip teras impak (penembusan perisai - 70 mm dari jarak 40 m). Lombong-lombong ini berkesan dalam menyekat jalan dan membina penghadang. Teras impak juga digunakan dalam Lombong Kawasan Luas Amerika (WAM), yang menggunakan penderia akustik dan seismik untuk mengesan kenderaan berperisai yang lalu. Selepas mengesan sasaran, lombong itu berlepas ke ketinggian optimum menggunakan enjin jet dan mengimbas kawasan tersebut. Selepas sasaran berperisai dikesan, ia dimusnahkan dari atas. Apabila melombong, peluru WAM diperlukan dengan susunan magnitud kurang daripada lombong anti-trek dan anti-bawah, yang merupakan salah satu kelebihan utama model ini.

Rajah.1. Teras hentaman dan cakera cekung (corong) dari mana ia terbentuk.

Dalam bidang senjata kelompok penerbangan untuk memerangi kenderaan berperisai, program telah dilaksanakan di Amerika Syarikat, Jerman, Perancis, dan Great Britain untuk mencipta kontena dengan SPBE yang dilancarkan di luar kawasan liputan pertahanan udara.

Trend semasa menjalankan operasi tempur menyumbang kepada penciptaan peluru artileri di luar negara yang diisi dengan SPBE (SADARM, Skeet - USA, SMArt-155 - Jerman, BONUS - Sweden, dll.).

Intipati penyelesaian teknikal SPBE paling tepat dan secara kiasan dinyatakan oleh akronim SADARM (Sense And Destroy Armor - mengesan dan memusnahkan sasaran berperisai). Keberkesanan pertempuran tinggi SPBE jenis SADARM dipastikan oleh tiga penyelesaian teknikal utama, digabungkan secara organik dalam satu peranti. Ia berkaitan dengan bentuk pelaksanaan unit terkumpul (SFZ terkumpul - caj berbentuk yang membentuk PE jarak jauh), seperti fius(VU) (tidak bersentuhan dengan corak sinaran sempit), serta sifat orientasi dan pergerakan BE semasa penerbangan autonominya ke permukaan bumi selepas dikeluarkan daripada kaset (translasi-putaran dengan sudut kedudukan paksi membujur unsur relatif kepada menegak).

Kon rendah (sudut kon 150...160°) atau segmental (ketinggian pesongan asas lapisan) digunakan sebagai lapisan kumulatif (CL) dalam cas letupan unsur tempur jenis SADARM h 0 = (0.1...0.3)d 3, Di mana d 3 diameter cas) lapisan. Semasa letupan, cas berbentuk dengan lapisan sedemikian membentuk jet kumulatif regangan rendah kecerunan (CS), dan PE (teras impak) bebas kecerunan dengan kelajuan V pe = 2.0...2.5 km/s dan dengan jisim yang besar. (kira-kira 90% daripada jisim lapisan ). Dengan kaliber cas 100...200 mm, PE yang terhasil adalah setanding dalam kelajuan dan tenaga kinetik dengan artileri peluru menindik perisai, oleh itu caj sedemikian sering dipanggil membentuk projektil. Mereka menyediakan penembusan perisai pada tahap (0.5... l,l)d 3, yang jauh lebih kecil daripada penembusan perisai BP kumulatif dengan lapisan kon tinggi, dicapai pada jarak optimum (fokus) dari halangan (Rajah 1). 2). Namun begitu ciri tersendiri SFZ ialah pemeliharaan tahap penembusan perisai yang ditentukan apabila beroperasi pada sasaran dari jarak beberapa ratus (sehingga seribu) kaliber, apabila BP kumulatif dengan lapisan kon tinggi tidak mampu memukul walaupun kenderaan berperisai ringan (lihat Rajah 2. ). Apabila SFZ beroperasi pada bahagian atas tangki yang paling kurang dilindungi, tahap penembusan yang diperlukan dicapai dalam kaliber BE yang munasabah (100 mm), dan kesan penghalang yang kuat (HC, aliran pemecahan, kesan pembakar) timbul, dengan ketara melebihi yang disediakan oleh BP kumulatif konvensional. Ia juga penting dari sudut pandangan menggunakan SFZ untuk memusnahkan sasaran bersaiz agak kecil dari jarak jauh yang, dengan tahap teknologi sedia ada pembuatan SC, adalah mungkin untuk menyediakan kebarangkalian tinggi pukulan PE, dibentuk oleh SFZ pra-sasaran, ke unjuran atas sasaran berperisai.

Walaupun agak tenang, perang Ukraine-Rusia boleh meningkat semula pada bila-bila masa, Kremlin benar-benar perlu mengenakan kekalahan ketenteraan berat kepada Angkatan Tentera Ukraine untuk cuba mematahkan kehendak dan bersetuju dengan syarat Rusia yang mengecualikan Ukraine daripada terkeluar daripada apa yang dipanggil "sfera kepentingan Persekutuan Rusia," yang mana Donbass sedang menyediakan serangan besar-besaran oleh tentera Rusia dan militan pro-Rusia. Agak jelas bahawa sifat pertempuran akan dicirikan oleh ketiadaan barisan hadapan yang berterusan. Ini akan membawa kepada operasi tempur yang boleh dikendalikan menggunakan jumlah yang ketara kenderaan berperisai, serta tindakan pelbagai dan banyak peninjauan, sabotaj dan kumpulan "partisan", yang kurang terdedah kepada serangan udara dan peluru berpandu dan artileri. Oleh itu, Angkatan Bersenjata Ukraine berhadapan dengan tugas untuk memusnahkan sejumlah besar kenderaan berperisai yang sedang maju Persekutuan Rusia: kereta kebal, pengangkut kakitangan berperisai/kenderaan tempur infantri/kenderaan tempur infantri, trak perisai, jip dan MRAP Ural-63099 dan KamAZ 63968, kenderaan perisai GAZ-2330 "Tiger". Di samping itu, disebabkan oleh jisim besar peralatan yang terlibat, untuk tentera Rusia Operasi tanpa gangguan bahagian belakang dan bekalan tentera dengan peluru, bahan api dan pelincir serta sumber bahan dan teknikal yang lain adalah sangat kritikal. Itulah sebabnya sangat wajar bagi Angkatan Bersenjata Ukraine untuk secara aktif mempengaruhi bahagian belakang tentera Rusia dengan bantuan banyak kumpulan/ejen peninjau dan sabotaj dan memusnahkan konvoi dengan kapal tangki bahan api dan trak dengan peluru. Kekurangan bahan api dan pelincir dan peluru akan mengurangkan keupayaan Rusia untuk melancarkan serangan besar-besaran.

Pada pendapat kami, bersama-sama dengan cara dan kaedah lain, taktik penggunaan besar-besaran lombong dan caj yang mengenai sasaran dengan "teras kejutan" boleh menjadi sangat berkesan, baik untuk memerangi kenderaan berperisai dan untuk menyerang konvoi bekalan di belakang Rusia.

Peluru sedemikian mempunyai beberapa kelebihan:

Kematian hebat pada julat dari 5 hingga 50 meter, kematian yang dilindungi perisai tinggi.

Kesukaran dalam pengesanan, kerana ia dipasang jauh dari tapak sasaran, yang menjadikan pemasangan lebih mudah (lebih selamat untuk dipasang, kerana ia lebih sukar untuk mengesan pelombong) dan sangat merumitkan kerja sappers musuh untuk mengesan mereka, kerana ia adalah perlu untuk menjalankan peninjauan kejuruteraan dan ranjau bukan sahaja permukaan jalan dan tepi jalan (seluruh laluan), tetapi juga kawasan bersebelahan dengan jalan, 50 meter di kedua-dua belah jalan.

Murahnya caj buatan tangan.

Keupayaan Ukraine untuk kegunaannya berasal dari:

Aplikasi stok simpanan Soviet bagi lombong anti-pesawat anti-kereta kebal TM-83.

Kemungkinan menerima dari Amerika Syarikat (contohnya, sekiranya berlaku permusuhan berskala penuh) model paling moden SLAM M2/M3/M4 dan M93 Hornet, yang pertama sangat berkesan untuk mengatur serangan hendap dan memusnahkan konvoi bekalan. , yang terakhir untuk memusnahkan kereta kebal dan kenderaan berperisai lain.

Pengeluaran perindustrian dan kraftangan bebas, dengan mengambil kira pangkalan saintifik dan perindustrian yang maju di Ukraine, adalah mungkin untuk mengatur pengeluaran lombong dan caj yang agak berkesan dalam kuantiti yang banyak.

Konsep "teras kesan" atau, seperti yang biasa dirujuk di Barat, "Mizany-Shardin effekt" (dalam dokumentasi rasmi Tentera AS sebagai "Penembusan berbentuk letupan (EFP)" telah diperkenalkan secara relatif baru-baru ini dan pada tahun lapan puluhan sering dikelirukan dengan konsep "kesan kumulatif", kerana teras hentaman adalah sebahagian, kesinambungan kesan kumulatif Tindakan teras hentaman dan kesan kumulatif pada sasaran (kenderaan berperisai) adalah sangat berbeza dan oleh itu adalah perlu untuk memisahkan kedua-dua istilah ini supaya kesilapan, kadangkala tragis, tidak timbul dalam pengiraan keberkesanan inti impak kejuruteraan.

Kesan ini telah diperkenalkan secara rasmi dalam statut Amerika FM 20-32, di mana ia juga ditetapkan disingkatkan sebagai M-S plat (cakera plat) atau kepala peledak M-S (kepala peledak).

Caj adalah perumahan yang diisi dengan bahan letupan, di mana ceruk kumulatif dibuat dalam bentuk kon dengan sudut bukaan yang besar (120-140 darjah). Lapisan ceruk sedemikian dilakukan dari bahan yang cukup likat (biasanya tembaga); ketebalannya biasanya berubah-ubah: lebih banyak di tengah, kurang ke arah dasar ceruk.

Selepas letupan, bergantung pada parameter reka bentuk cas, lapisan kuprum terbalik atau dilipat dan teras hentaman terbentuk pada jarak kira-kira 1-2 meter dari tapak letupan, mewakili segumpalan logam (biasanya kuprum) dalam keadaan separa cecair.

Kelajuan teras hentaman ialah 3.5-5 km/s; apabila ia menghadapi halangan yang ketumpatannya tinggi, contohnya, logam, tekanan besar berkembang pada permukaan sentuhan, berkali-kali lebih besar daripada kekuatan dinamik bahan halangan. Akibatnya, teras hentaman dan bahan halangan berkelakuan seperti cecair: teras hentaman diratakan pada titik sentuhan dan, setelah bertukar menjadi tabir dan berpusing, mula mengalir ke arah jejari sepanjang beberapa generatrik kon , menahan bahan halangan di sepanjang laluannya dan menghakis ("menusuk")nya.

Sifat tindakan teras hentaman pada penghalang (perisai, sisi) berbanding dengan cas berbentuk klasik berbeza dengan ketara dalam hakisan ("memecah masuk") lubang diameter ketara (sehingga 0.4-0.7 diameter caj) dengan pembentukan serpihan besar-besaran, yang memastikan halangan yang tinggi kesan maut. Ini berlaku disebabkan oleh jisim teras impak yang lebih besar berbanding dengan pancutan terkumpul (sehingga 95% daripada jisim lapisan di samping itu, disebabkan oleh jisim yang lebih besar, ia juga mungkin untuk memastikan bahawa teras impak mengekalkannya bentuk ( maut) tidak berubah selama kira-kira 30-50 meter selepas itu, disebabkan geseran dengan udara, ia kehilangan tenaga kinetiknya, suhu tinggi dan meresap.

Prinsip operasi teras impak

Lapisan logam dari mana teras impak terbentuk diperbuat daripada kuprum atau keluli, dengan kuprum lebih disukai kerana keliatannya yang lebih tinggi

Pelapisan logam dihasilkan menggunakan kaedah tudung putar logam atau berputar

Proses lukisan logam berputar

Proses pusingan

Kekhususan kesan teras kesan memungkinkan untuk mencipta lombong dan caj anti-pesawat baharu dengan kecekapan pemusnahan yang tinggi di samping itu, kerana kesederhanaan dan kos reka bentuk yang rendah, pengeluaran dan penggunaan buatan sendiri mereka dalam konflik ketenteraan tempatan juga meluas; :

Lombong anti-kereta kebal anti-pesawat TM-83 (Rusia)

Lombong ini dipasang pada jarak 5 hingga 50 meter dari kemungkinan laluan pergerakan peralatan musuh dan sensor seismik memastikan mod siap sedia lombong. Sensor seismik jauh dipasang di dalam tanah, lampu suluh inframerah dipasang tidak jauh dari lombong, dan pemantul pancaran IR dipasang pada bahagian bertentangan (dari 50 meter). Yang terakhir harus diarahkan, apabila dipasang dengan betul, ke fotosel fius IR.
Apabila kereta kebal musuh muncul, penderia seismik mengeluarkan arahan untuk menghidupkan penderia sasaran inframerah, yang mendaftarkan sinaran haba enjin tangki. Apabila tangki berada di kawasan yang terjejas, yang kedua mengeluarkan arahan untuk meletupkan lombong.

TTX
Berat lombong 28.1 kg.
Berat cas letupan (TG 40/60) 9.6 kg.
Dimensi 45.5x37.7x44 cm.

Penembusan perisai adalah perisai setebal 100mm, membentuk lubang dengan diameter 80mm dalam perisai.

Lombong anti-kereta kebal MPB (Poland)

Mima mempunyai penderia akustik dan inframerah. Apabila kereta kebal musuh muncul, sensor akustik mengeluarkan arahan untuk menghidupkan sensor sasaran inframerah, yang mendaftarkan sinaran terma enjin kereta kebal. Apabila tangki berada di kawasan yang terjejas, yang terakhir mengeluarkan arahan untuk meletupkan lombong.

TTX
Berat lombong 45 kg.
Dimensi (LxWxH) 450x390x700mm.
Julat penglibatan sasaran adalah dari 5 hingga 50 meter.
Perisai penembusan perisai sehingga 100mm tebal.

Lombong anti-helikopter PVM "Boomerang" (Rusia)

Lombong anti-helikopter terarah tanpa panduan. Direka bentuk untuk melumpuhkan sasaran udara terbang rendah (kapal terbang, helikopter, pesawat bermotor lain) yang bergerak pada kelajuan sehingga 360 km/j. Apabila lombong meletup, sasaran terkena bola meriam impak yang terbang ke arah sasaran pada jarak sehingga 150 meter.
Penderia sasaran akustik-inframerah gabungan. Kepekaan sensor akustik tidak lebih daripada 0.6 desibel, yang membolehkan anda mengesan dan dengan yakin memilih bunyi peluncur gantung motor pada jarak 0.6 km, dan helikopter sehingga 3.2 km. Sistem pemilihan hingar membolehkan anda membezakan bunyi enjin kapal terbang atau helikopter daripada bunyi latar belakang enjin peralatan darat, letupan dan tembakan.
Jika bunyi itu diiktiraf sebagai bunyi enjin sasaran udara, maka apabila sasaran menghampiri jarak kurang daripada 1 km, hulu peledak dipusingkan ke arah sasaran dan sensor inframerah sasaran (4-6 sensor) dihidupkan, yang tentukan arah tepat ke sasaran dan jarak ke sasaran. Menangkap semula sasaran lain pada masa ini dikecualikan. Gabungan operasi serentak penderia akustik dan inframerah menghapuskan tindak balas lombong terhadap umpan anti peluru berpandu terma yang dilepaskan oleh sasaran.
Apabila sasaran memasuki kawasan yang terjejas (hemisfera dengan jejari 150 meter), lombong diletupkan dan teras hentaman, bergerak pada kelajuan kira-kira 2500 km/j, mengenai sasaran. Sasaran dianggap sebagai sumber bunyi dan sinaran inframerah pada masa yang sama (enjin pesawat).
Sekiranya sasaran belum memasuki kawasan yang terjejas, maka pada jarak lebih daripada 1 km. penderia inframerah dimatikan dan lombong kembali ke kedudukan menunggu sasaran.

TTX
Berat lombong 12.0 kg.
Jisim bahan letupan (TG-50) ialah 6.4 kg.
Dimensi (tanpa sokongan berlipat) 45.5x47.4x47 cm.
Jejari kawasan yang terjejas (hemisfera) ialah 150 m.
Jejari zon pengesanan sasaran (hemisfera) 1000 m.
Kelajuan sasaran maksimum sehingga 100 m/s.

Lombong anti-kereta kebal anti-pesawat Mi-AC-AH (Perancis)

Lombong itu juga dalam perkhidmatan dengan tentera British (L14) dan Belanda (Nr 29). Caj seberat 6.5 kg hexotol diletakkan di dalam badan silinder, di bahagian belakangnya fius dengan penderia sasaran putus atau inframerah dipasang. Dalam kes kedua, pada bahagian atas lombong, lampu suluh sinaran inframerah dipasang.
Ciri khas bahawa fius ini dilengkapi dengan dua bateri litium, rizab kuasa yang mencukupi untuk menambah kuasa penderia sasaran akustik dan pemasa elektronik (kira detik masa dari 1 hingga 96 jam atau setiap hari dari 1 hingga 30 hari). Fius dimeteraikan dan dilengkapi dengan elemen anti-penyingkiran. Ia juga boleh digunakan untuk memasang jenis lombong dan periuk api yang lain.

TTX
Berat lombong 12 kg.
Jisim bahan letupan (hexotol) ialah 6.5 kg.
Dimensi (panjang/diameter) 23.2/18.7 cm.
Julat penglibatan sasaran adalah sehingga 40-80 meter.
Penembusan perisai menembusi 78 mm perisai satu lapisan pada sudut 90 darjah atau sehingga 50 mm pada sudut 40-45 darjah pada julat sehingga 40 meter. Menembusi 70 mm perisai satu lapisan pada jarak 80 meter (diameter 10 cm)
Model F 1 (MI AC AH X F 1)

Peluru ringan pelbagai guna SLAM M2/M3/M4 (AS)

Peluru kejuruteraan pelbagai guna, dibangunkan oleh Alliant Techsystem Inc (dahulunya Honeywell) untuk melaksanakan tugas-tugas pemusnahan, kerosakan, melumpuhkan pelbagai musuh (talian paip, tangki simpanan untuk produk petroleum dengan kapasiti sehingga 38 meter padu, peralatan dan peluru), mereka kenderaan(kereta, kenderaan berperisai ringan, helikopter dan kapal terbang di tempat letak kereta), menyebabkan kerugian kepada kakitangan musuh di tempat yang mereka tertumpu (unit dalam barisan, berek, di acara hiburan).
Peluru M2 direka khusus untuk unit Force Operasi Khas(SOF). Unit tentera kejuruteraan dan cabang tentera lain tidak menggunakan peluru ini. Dicat hijau sepenuhnya.
Peluru M4 direka untuk ringan, bawaan udara, serangan udara, penempatan pantas dan unit tindak balas krisis. Kepala peledak dicat hitam, selebihnya hijau.

Boleh digunakan:

1. Sebagai lombong terkumpul magnet anti-kereta kebal anti-bawah
Lombong diletakkan di atas tanah dengan corong kumulatif menghadap ke atas. Sensor magnet berfungsi, dan sensor inframerah pasif ditutup dengan penutup. Masa operasi tempur lombong ditetapkan kepada 4, 10, 24 jam, selepas itu pemusnah diri menjadikan lombong selamat (M2) atau meletupkan lombong (M4). Sebuah lombong meletup apabila kenderaan itu berada di atas lombong.

2. Sebagai lombong anti-kereta kebal anti-pesawat (shock core).
Penderia magnet, walaupun masih dihidupkan, tidak mengambil bahagian dalam operasi. Lombong itu diletakkan di tepi jalan dengan kawah terkumpul ke arah jalan. Penutup dikeluarkan daripada penderia inframerah pasif dan ia bertindak balas terhadap perubahan suhu (radiasi terma yang datang daripada enjin kereta) dan meletupkan lombong. Masa operasi tempur lombong ditetapkan kepada 4, 10, 24 jam, selepas itu pemusnah diri menjadikan lombong selamat (M2) atau meletupkan lombong (M4).

3. Sebagai lombong objek dengan objek terkena pancutan kumulatif dan teras hentaman diaktifkan oleh fius tindakan tertunda. Lombong dipasang pada objek seperti lombong anti-sisi, pada atau di bawah objek seperti lombong anti-bawah (menghalakan corong kumulatif ke arah objek). Pemasa dihidupkan untuk masa perlahan selama 15, 30, 45 atau 60 minit, selepas itu lombong meletup.

4. Sebagai lombong objek dengan pemusnahan objek oleh jet terkumpul dan teras hentaman, diaktifkan dengan arahan daripada panel kawalan. Lombong itu dipasang dengan cara yang sama seperti kaedah sebelumnya, tetapi letupan dilakukan oleh pelombong dari jarak yang selamat menggunakan fius mekanikal atau elektrik yang dipasang pada fius hentaman.

TTX
Berat lombong 1 kg.
Julat penglibatan sasaran adalah dari 0.12 hingga 7.5 meter.
Penembusan perisai sehingga 40 mm (pada jarak 7.6 m) dan sehingga 25 mm (13-52 cm).

Keluarga peluru kawasan luas M93 Hornet (AS)

Keluarga termasuk beberapa jenis peluru:
HE-Hornet dihantar ke tapak pemasangan dan dipasang secara manual. Tidak boleh dinetralkan. Memusnahkan diri dengan letupan selepas tempoh tertentu kerja tempur (4, 48 jam, 5, 15, 30 hari).
HE-Hornet PIP #1 dihantar ke tapak pemasangan secara manual, tetapi kedudukan penembakan dijalankan dari panel kawalan. Dari alat kawalan jauh anda boleh mengalihkan peluru ke kedudukan selamat dan sekali lagi ke kedudukan tempur. Anda boleh mengeluarkannya dari tapak pemasangan dan mengalihkannya ke lokasi baharu. Memusnahkan diri selepas tempoh tertentu kerja tempur atau atas arahan pengendali.
HE-Hornet PIP #2 berbeza daripada HE-Hornet PIP #1 kerana ia boleh digunakan terhadap kenderaan tidak berperisai dan sensitif kepada jarak dekat manusia (memusnahkan diri).

Perlombongan kawasan berbahaya tangki dengan lombong M93 Hornet dijalankan di kawasan kasar dalam bentuk huruf "X", yang terdiri daripada dua puluh lombong. Perlombongan jalan raya dijalankan dengan 3 - 6 lombong di sepanjang tepi jalan.
Lombong dalam kedudukan pertempuran mempunyai penderia sasaran seismik dihidupkan. Apabila lombong dikesan pada jarak lebih daripada 100 meter dalam mana-mana arah kereta kebal atau sasaran berperisai lain, penderia inframerah sasaran diaktifkan. Isyarat daripada penderia sasaran seismik dan inframerah memasuki unit pemprosesan maklumat, di mana julat ke sasaran, arah ke sasaran dan sifat sasaran ditentukan.
Apabila sasaran dikenal pasti sebagai objek berperisai "layak diberi perhatian", unit panduan mengira laluan penerbangan kepala peledak dan mula menghalakannya ke arah sasaran.
Apabila sasaran berada dalam zon kemusnahan yakin, arahan untuk melancarkan hulu peledak dikeluarkan.
Kepala peledak, naik di sepanjang trajektori balistik, mencari sasaran dengan sensor sasaran inframerahnya sendiri, dan apabila kepala peledak betul-betul di atas sasaran, ia berpusing dengan ketat ke bawah dan diletupkan. Bola meriam hentaman mengenai sasaran.

Lombong anti-kenderaan Fordonsmina Frdm 14/ Bofors FFV 016 (Sweden)

Lombong itu dipasang pada pendakap berbentuk L yang dipaku pada pokok dan diikat dengan tali pinggang supaya arah penerbangan bebola meriam impak adalah berserenjang dengan arah pergerakan sasaran. Jarak yang paling sesuai dari jalan ke lombong ialah 5-30 meter.
Julat 50 meter harus dianggap maksimum untuk mencapai sasaran dengan yakin.
Fius ketegangan m/48 (sebenarnya analog fius Soviet MUV) diikat menggunakan pendakap yang disertakan dalam kit lombong di bawah badan lombong. Dawai tegangan ditarik dari fius merentasi arah pergerakan sasaran yang dimaksudkan supaya arahnya kira-kira bertepatan dengan garis penglihatan penglihatan dan diamankan di seberang jalan ke objek tempatan.
Fius dan lombong disambungkan menggunakan sekeping kord peledak sepanjang 2 meter yang disertakan dalam kit lombong. Pada satu hujung kord ini terdapat penutup detonator dengan benang skru (diskrukan ke dalam fius), di hujung kord yang lain terdapat peledak, yang dimasukkan ke dalam soket di hujung badan lombong.
Apabila sasaran (mesin) menarik wayar, fuze tegangan m/48 akan menyala dan meletupkan penutup detonator yang dimasukkan ke dalamnya. Peletupan itu sampai ke detonator yang dimasukkan ke dalam soket di sepanjang kord peletupan dan memulakan lombong. Teras impak yang terhasil terkena bahagian tepi kereta.

TTX
Berat lombong 2.6 kg.
Berat bahan letupan (hexotol) 1.5 kg.
Julat kemusnahan sasaran menembusi sehingga 60 mm. perisai pada jarak sehingga 30 meter atau perisai sehingga 20mm pada jarak sehingga 50 meter.


Lombong anti-kereta kebal anti-pesawat IHM / Intelligent Horizontal Mine (Afrika Selatan)

Lombong ini mempunyai fius elektronik, yang termasuk dua penderia sasaran akustik yang dipasang pada sisi lombong, penderia inframerah dan unit mikropemproses. Julat pengesanan sasaran adalah kira-kira 100 meter.
Mikropemproses beroperasi mengikut program pratetap yang memilih sasaran mengikut kelajuan (dari 3 hingga 60 m/s.), sudut ketinggian (dari 45 hingga 90 darjah), jenis (tangki, kenderaan berperisai ringan, kereta biasa), julat (5- 25 m, 25-50 m, 50-75 m) dan kepelbagaian (sehingga 9 kereta). Di samping itu, arah pendekatan sasaran boleh ditentukan (dari kiri, dari kanan, dari kedua-dua arah). Selepas mengenal pasti objek, mikropemproses menggunakan sensor inframerah untuk menentukan pusat sasaran. Ralat dalam ketepatan pukulan ialah tambah atau tolak 1.5 meter secara mendatar, tambah atau tolak 0.5 meter secara menegak. Hayat pertempuran lombong ialah 120 hari. Lombong ini dilengkapi dengan unsur-unsur bukan penyingkiran dan tidak peneutralan. Berat lombong ialah 21.5 kg, berat cas hexolit ialah 11 kg.

Lombong anti-kereta kebal anti-pesawat PD Mi-PK (Republik Czech)

Lombong anti-pesawat PD Mi-PK dengan kesan teras impak telah dibangunkan pada tahun 80-an di Czechoslovakia Dengan jumlah berat kit 333 kilogram dan berat lombong itu sendiri 10 kilogram (berat cas hexotol ialah 8.5 kilogram. ), ia mempunyai lima cakera teras impak dalam badan memanjang segi empat tepat. Lombong itu dipasang pada dua kaki gelongsor berganda dan boleh dikawal kedua-duanya melalui baris arahan berwayar dan menggunakan penderia IR, serta melalui kabel sentuhan elektrik tekan masuk dan menggunakan penderia ketegangan yang berkesan sehingga 30 meter dengan penembusan perisai sehingga 20 mm Terima kasih kepada lima teras impak , yang meliputi kawasan yang agak luas, pada masa yang sama mengenai sasaran, lombong mempunyai kesan yang lebih tinggi pada sasaran daripada lombong dengan teras impak tunggal.

Lombong anti-kereta kebal anti-pesawatRD -7 (Georgia)


alat kawalan jauh

TTX
Berat lombong 32 kg.
Zarya BB 17.5 kg.
Julat penglibatan sasaran adalah dari 5 hingga 50 meter.
Perisai penembusan perisai sehingga 110 mm tebal (diameter lubang 120 mm).

Caj terkumpul jarak jauh KZD-100 (RF)

Caj kumulatif jarak jauh untuk memusnahkan peralatan dan memusnahkan elemen struktur dengan teras kejutan.

TTX
Plat penembusan perisai setebal 16 mm (keluli 3) dari jarak sehingga 100 m.
Jangka hayat terjamin ialah 10 tahun.

cajKit perobohan Pasukan Gerakan Khas M303 ( USA)

Caj untuk merosakkan peralatan dan memusnahkan elemen struktur dengan teras impak mewakili struktur pasang siap.

terdapat 3 pilihan caj: kecil (Kecil), sederhana (Sederhana) dan besar (X-Besar)
dimuatkan dengan bahan letupan plastik C4.

Caj Krakatoa (UK)

Caj untuk merosakkan peralatan dan memusnahkan elemen struktur dengan teras impak mewakili struktur pasang siap.
Badannya adalah plastik, diisi dengan bahan letupan plastik C4.

TTX
Penembusan perisai keluli 30 mm pada jarak sehingga 30 meter (diameter lubang 40 mm).
Kedalaman penggunaan di bawah air sehingga 50 meter.

Lombong dan caj buatan sendiri

mempunyai pelbagai reka bentuk, tetapi reka bentuk adalah sama

Kaedah aktuasi

Lombong dan caj dibahagikan kepada berpandu dan tidak berpandu. Kawalan jauh (letupan) boleh dilakukan melalui saluran radio (fius dan penggerak dikawal radio), talian elektrik (detonator elektrik dan wayar elektrik), atau kord peletupan. Untuk beroperasi dalam versi yang tidak terkawal, pelbagai fius dan sensor sasaran digunakan: fius mekanikal dan elektronik ketegangan (ketegangan wayar atau kord), penyentuh elektrik ketegangan (penutupan litar elektrik dengan ketegangan wayar), fius elektronik litar terbuka , tolak penyentuh elektrik, laser, getaran, fius akustik dan inframerah, serta gabungannya. Selalunya, lombong sebegini juga dilengkapi dengan unsur-unsur yang tidak boleh diperoleh semula/tidak boleh dihancurkan, serta unsur-unsur pemusnahan diri/peneutralan diri.

Penderia inframerah
ID-50 Pengesan luar inframerah pasif. Zon pengesanan - "koridor" - (50x3x2) m; 16mA(=12V); 181x104x88mm; 750 gram.

ID 50 bertujuan untuk membina garis keselamatan perimeter untuk objek, melindungi kawasan luas muka bumi, fasad bangunan kediaman dan perindustrian, dsb.
ID 50 serasi sepenuhnya dengan konsol keselamatan domestik dan import yang menerima isyarat dalam bentuk hubungan geganti membuka. Pemprosesan isyarat mikropemproses, ambang penyesuaian boleh laras. Mengurangkan kebarangkalian penggera palsu.
Dalam mod siap sedia, kenalan geganti sensor ditutup.
Versi - IP65, perumahan kalis percikan habuk dengan visor pelindung dan pendakap.

Julat maksimum, m hingga 50

Bentuk zon pengesanan: koridor

Saiz zon pengesanan, m 50x3x2

ID2-50SH Pengesan luar inframerah pasif. Zon pengesanan "tirai" (50x3x2) m, cth. 8…28V, 15 mA, -40...+50°C, 215x112x71mm, 550 g, IP65

DATA TEKNIKAL

Julat maksimum 50m;

Bilangan rasuk:

mendatar 1;

menegak 3;

Bentuk zon pengesanan ialah tirai dengan dimensi (panjang x lebar x tinggi)

di zon jauh 50x2x1.5 m;

V zon tengah 13x0.9x0.8 m;

Dalam zon berhampiran 7x0.5x0.4 m;

Masa pengesan bersedia untuk beroperasi selepas bekalan kuasa tidak lebih daripada 1 minit

Pemasangan dan aplikasi lapangan

Lombong diletakkan dan disamarkan dalam pelbagai cara, adalah sangat penting untuk membidik lombong dengan tepat pada titik letupan untuk ini, anda perlu mengambil kira ketinggian sasaran yang digunakan untuk membidik; Untuk meningkatkan kemungkinan mengenai sasaran, disyorkan untuk menggunakan beberapa lombong (biasanya 3-5 disambungkan dengan kord peledak).

Pilihan untuk pemasangan di atas tanah dan penyamaran

Pemasangan dan penyamaran sebagai objek tempatan

Pemasangan pada pokok

Keputusan permohonan










Apakah kesan kumulatif, dan bagaimana ia membantu menembusi perisai tebal kereta kebal moden.

Pemasangan untuk menghasilkan pancutan kumulatif Penjana voltan tinggi dengan voltan sehingga 10 kV Kapasitor voltan tinggi (6.3 kV) dengan kapasiti 0.5 μF Voltmeter statik (sehingga 7.5 kV) Jurang percikan voltan tinggi diperbuat daripada kabel sepaksi Kapilari plastik dengan masukkan kertas Air suling Set bar gelatin tebal dari 1 hingga 5 cm

Dmitry Mamontov Alexander Prishchepenko

Pada tahun 1941, kru kereta kebal Soviet mengalami kejutan yang tidak menyenangkan - peluru terkumpul Jerman, yang meninggalkan lubang pada perisai dengan tepi cair. Mereka dipanggil menindik perisai (orang Jerman menggunakan istilah Hohlladungsgeschoss, "sebuah peluru dengan takuk dalam pertuduhan"). Walau bagaimanapun, monopoli Jerman tidak bertahan lama pada tahun 1942, analog Soviet BP-350A, dibina menggunakan kaedah "kejuruteraan terbalik" (membongkar dan mengkaji peluru Jerman yang ditangkap), telah diterima pakai untuk perkhidmatan - "pembakaran perisai" ” peluru untuk meriam 76 mm. Walau bagaimanapun, sebenarnya, kesan cengkerang tidak dikaitkan dengan pembakaran melalui perisai, tetapi dengan kesan yang sama sekali berbeza.

Pertikaian tentang keutamaan

Istilah "kumulasi" (Latin cumulatio - pengumpulan, penjumlahan) bermaksud pengukuhan sebarang tindakan akibat penambahan (akumulasi). Semasa terkumpul, disebabkan konfigurasi cas khas, sebahagian daripada tenaga produk letupan tertumpu dalam satu arah. Beberapa orang yang menemuinya secara bebas antara satu sama lain menuntut keutamaan dalam penemuan kesan kumulatif. Di Rusia - seorang jurutera tentera, Leftenan Jeneral Mikhail Boreskov, yang menggunakan caj dengan rehat untuk kerja sapper pada tahun 1864, dan Kapten Dmitry Andrievsky, yang pada tahun 1865 mengembangkan caj peledak untuk meletupkan dinamit dari lengan kadbod yang diisi dengan serbuk mesiu dengan ceruk dipenuhi dengan habuk papan. Di Amerika Syarikat - ahli kimia Charles Munro, yang pada tahun 1888, seperti yang dikatakan legenda, meletupkan cas pyroxylin dengan huruf timbul di atasnya di sebelah plat keluli, dan kemudian menarik perhatian kepada huruf yang sama, dicerminkan "dicerminkan" pada plat; di Eropah - Max von Forster (1883).


Pada awal abad ke-20, kumulasi dikaji di kedua-dua belah lautan - di Great Britain, Arthur Marshall, pengarang buku yang didedikasikan untuk kesan ini, yang diterbitkan pada tahun 1915, melakukan ini. Pada tahun 1920-an, penyelidik bahan letupan terkenal Profesor M.Ya mengkaji caj letupan dengan takuk (walaupun tanpa lapisan logam) di USSR. Sukharevsky. Walau bagaimanapun, orang Jerman adalah orang pertama yang meletakkan kesan kumulatif ke dalam perkhidmatan mesin tentera, yang memulakan pembangunan sasaran peluru penembus perisai kumulatif pada pertengahan 1930-an di bawah pimpinan Franz Tomanek.

Pada masa yang sama, Henry Mohaupt melakukan perkara yang sama di Amerika Syarikat. Dialah yang dianggap di Barat sebagai pengarang idea logam yang melapisi ceruk dalam cas letupan. Akibatnya, pada tahun 1940-an, orang Jerman sudah mempunyai peluru sedemikian dalam perkhidmatan.

Corong Maut

Bagaimanakah kesan kumulatif berfungsi? Ideanya sangat mudah. Di bahagian kepala peluru terdapat ceruk dalam bentuk corong yang dilapisi dengan lapisan logam milimeter (atau lebih) dengan sudut akut di puncak (soket ke arah sasaran). Letupan bahan letupan bermula dari bahagian paling hampir dengan bahagian atas kawah. Gelombang letupan "menghancurkan" corong ke arah paksi peluru, dan kerana tekanan produk letupan (hampir setengah juta atmosfera) melebihi had ubah bentuk plastik lapisan, yang terakhir mula berkelakuan sebagai separa-cecair . Proses ini tidak ada kaitan dengan lebur; ia adalah aliran "sejuk" bahan. Pancutan terkumpul yang sangat pantas diperah keluar dari corong yang runtuh, dan selebihnya (alu) terbang dari titik letupan dengan lebih perlahan. Pengagihan tenaga antara jet dan alu bergantung pada sudut di bahagian atas corong: pada sudut kurang daripada 90 darjah, tenaga jet lebih tinggi, pada sudut lebih daripada 90 darjah, tenaga alu lebih tinggi. Sudah tentu, ini adalah penjelasan yang sangat mudah - mekanisme pembentukan jet bergantung pada bahan letupan yang digunakan, pada bentuk dan ketebalan lapisan.


Salah satu jenis kesan kumulatif. Untuk membentuk teras impak, takuk kumulatif mempunyai sudut tumpul pada puncak (atau bentuk sfera). Apabila terdedah kepada gelombang letupan, disebabkan oleh bentuk dan ketebalan dinding yang berubah-ubah (lebih tebal ke arah tepi), lapisan tidak "runtuh", tetapi dipusingkan "ke dalam". Peluru yang terhasil dengan diameter suku dan panjang satu kaliber (diameter takuk asal) memecut hingga 2.5 km/s. Penembusan perisai teras adalah kurang daripada jet kumulatif, tetapi ia dikekalkan pada hampir seribu diameter ceruk. Tidak seperti jet kumulatif, yang "mengambil" hanya 15% daripada jisimnya daripada alu, teras hentaman terbentuk daripada keseluruhan lapisan.

Apabila corong runtuh, pancutan nipis (setanding dengan ketebalan cangkang) memecut ke kelajuan mengikut susunan kelajuan letupan (dan kadangkala lebih tinggi), iaitu kira-kira 10 km/s atau lebih. Jet ini tidak terbakar melalui perisai, tetapi menembusinya, sama seperti pancutan air di bawah tekanan menghakis pasir. Walau bagaimanapun, semasa pembentukan jet, bahagian-bahagiannya yang berbeza memperoleh kelajuan yang berbeza(yang belakang lebih kecil), jadi jet kumulatif tidak boleh terbang jauh - ia mula meregang dan hancur, kehilangan keupayaannya untuk menembusi perisai. Kesan maksimum jet dicapai pada jarak tertentu dari cas (ia dipanggil fokus). Secara berstruktur mod optimum penembusan perisai dipastikan oleh jurang antara takuk dalam cas dan kepala peluru.

Peluru cecair, perisai cecair

Kelajuan jet kumulatif dengan ketara melebihi kelajuan perambatan bunyi dalam bahan perisai (kira-kira 4 km/s). Oleh itu, interaksi jet dan perisai berlaku mengikut undang-undang hidrodinamik, iaitu, mereka berkelakuan seperti cecair. Secara teorinya, kedalaman penembusan jet ke dalam perisai adalah berkadar dengan panjang jet dan punca kuasa dua daripada nisbah ketumpatan bahan pelapis dan perisai. Dalam amalan, penembusan perisai biasanya lebih tinggi daripada nilai yang dikira secara teori, kerana jet menjadi lebih panjang disebabkan oleh perbezaan kelajuan bahagian kepala dan belakangnya. Biasanya, ketebalan perisai yang boleh ditembusi oleh caj berbentuk adalah 6-8 daripada kalibernya, dan untuk caj dengan lapisan yang diperbuat daripada bahan seperti uranium yang habis, nilai ini boleh mencapai 10. Adakah mungkin untuk meningkatkan penembusan perisai dengan meningkatkan panjang jet? Ya, tetapi selalunya ini tidak masuk akal: jet menjadi terlalu nipis dan kesan perisainya berkurangan.


Kebaikan dan keburukan

Peluru HEAT mempunyai kelebihan dan kekurangannya. Kelebihannya termasuk fakta bahawa, tidak seperti peluru berkaliber, penembusan perisai mereka tidak bergantung pada kelajuan peluru itu sendiri: caj terkumpul boleh dilepaskan walaupun dari senapang ringan yang tidak mampu mempercepatkan peluru ke kelajuan tinggi, dan caj tersebut juga boleh digunakan dalam bom tangan roket.

Ngomong-ngomong, ia adalah penggunaan pengumpulan "artileri" yang penuh dengan kesukaran. Hakikatnya ialah kebanyakan projektil distabilkan dalam penerbangan dengan putaran, dan ini mempunyai kesan yang sangat negatif terhadap pembentukan jet kumulatif - ia membengkok dan memusnahkannya. Pereka bentuk mencapai pengurangan dalam kesan putaran dalam pelbagai cara - contohnya, dengan menggunakan tekstur pelapisan khas (tetapi pada masa yang sama, penembusan perisai dikurangkan kepada 2-3 kaliber).

Penyelesaian lain digunakan dalam cengkerang Perancis - hanya badan berputar, dan cas berbentuk yang dipasang pada galas secara praktikal tidak berputar. Walau bagaimanapun, cengkerang sedemikian sukar untuk dihasilkan, dan selain itu, ia tidak menggunakan sepenuhnya keupayaan kaliber (dan penembusan perisai secara langsung berkaitan dengan kaliber).


Pemasangan yang kami pasang sama sekali tidak kelihatan seperti analog senjata yang menggerunkan dan musuh utama kereta kebal - peluru penembus perisai kumulatif. Namun begitu, ia mewakili model jet kumulatif yang agak tepat. Sudah tentu, pada skala, kelajuan bunyi di dalam air adalah kurang daripada kelajuan letupan, dan ketumpatan air adalah kurang daripada ketumpatan lapisan, dan kaliber projektil sebenar adalah lebih besar. Persediaan kami sangat baik untuk menunjukkan fenomena seperti pemfokusan jet.

Nampaknya peluru yang ditembak pada kelajuan tinggi dari senapang licin tidak berputar - penerbangan mereka stabil oleh ekor, tetapi dalam kes ini terdapat masalah: pada kelajuan tinggi apabila peluru mengenai perisai, jet tidak mempunyai masa untuk fokus. Oleh itu, cas berbentuk adalah paling berkesan dalam peluru berkelajuan rendah atau umumnya pegun: peluru untuk senapang ringan, bom tangan roket, ATGM dan lombong.

Kelemahan lain adalah berkaitan dengan fakta bahawa jet kumulatif dimusnahkan oleh perlindungan dinamik letupan, serta apabila melalui beberapa lapisan perisai yang agak nipis. Untuk mengatasi perlindungan dinamik, peluru tandem telah dibangunkan: caj pertama melemahkan bahan letupannya, dan yang kedua menembusi perisai utama.

Air bukannya bahan letupan

Untuk mensimulasikan kesan kumulatif, tidak perlu menggunakan bahan letupan. Kami menggunakan air suling biasa untuk tujuan ini. Daripada letupan, kami akan mencipta gelombang kejutan menggunakan nyahcas voltan tinggi di dalam air. Kami membuat penangkap daripada sekeping kabel televisyen RK-50 atau RK-75 dengan diameter luar 10 mm. Mesin basuh tembaga dengan lubang 3 mm (koaksial dengan teras tengah) telah dipateri pada jalinan. Hujung kabel yang satu lagi dilucutkan ke panjang 6-7 cm dan teras pusat (voltan tinggi) disambungkan ke kapasitor.


Jika jet difokuskan dengan baik, saluran yang ditebuk dalam gelatin hampir tidak kelihatan, tetapi dengan jet tidak fokus ia kelihatan seperti dalam foto di sebelah kanan. Walau bagaimanapun, "penembusan perisai" dalam kes ini adalah kira-kira 3-4 kaliber. Dalam gambar, blok gelatin setebal 1 cm ditebuk dengan pancutan terkumpul "melalui dan melalui".

Peranan corong dalam eksperimen kami dimainkan oleh meniskus - ini adalah bentuk cekung yang diambil oleh permukaan air dalam kapilari (tiub nipis). Kedalaman besar "corong" adalah wajar, yang bermaksud bahawa dinding tiub mesti dibasahi dengan baik. Kaca tidak akan berfungsi - tukul air semasa pelepasan memusnahkannya. Tiub polimer tidak basah dengan baik, tetapi kami menyelesaikan masalah ini dengan menggunakan pelapik kertas.

Air paip tidak baik - ia mengalirkan arus dengan baik, yang akan melalui keseluruhan isipadu. Kami akan menggunakan air suling (contohnya, dari ampul suntikan), yang tidak mengandungi garam terlarut. Dalam kes ini, semua tenaga nyahcas akan dikeluarkan di kawasan pecahan. Voltan adalah kira-kira 7 kV, tenaga nyahcas adalah kira-kira 10 J.



Perisai gelatin

Mari sambungkan celah percikan dan kapilari dengan sekeping tiub elastik. Air harus dituangkan ke dalam menggunakan picagari: tidak boleh ada gelembung dalam kapilari - mereka akan memesongkan gambar "runtuh". Setelah memastikan bahawa meniskus telah terbentuk pada jarak kira-kira 1 cm dari jurang percikan, kami mengecas kapasitor dan menutup litar dengan konduktor yang terikat pada rod penebat. Di kawasan kerosakan, tekanan tinggi akan berkembang, gelombang kejutan (SW) akan terbentuk, yang akan "berlari" ke arah meniskus dan "menghancurkannya".


Anda boleh mengesan pancutan terkumpul dengan mencucuknya ke tapak tangan anda, dilanjutkan pada ketinggian setengah meter hingga satu meter di atas pemasangan, atau dengan menyebarkan titisan air di siling. Amat sukar untuk melihat jet kumulatif yang nipis dan pantas dengan mata kasar, jadi kami mempersenjatai diri kami dengannya peralatan khas, iaitu kamera CASIO Exilim Pro EX-F1. Kamera ini sangat mudah untuk merakam proses pantas - ia membolehkan anda merakam video pada kelajuan sehingga 1200 bingkai sesaat. Penggambaran ujian pertama menunjukkan bahawa hampir mustahil untuk merakam pembentukan jet itu sendiri - percikan pelepasan "membutakan" kamera.

Tetapi anda boleh membuat filem "penembusan perisai". Ia tidak mungkin untuk menembusi kerajang - kelajuan pancutan air terlalu rendah untuk mencairkan aluminium. Oleh itu, kami memutuskan untuk menggunakan gelatin sebagai perisai. Dengan diameter kapilari 8 mm, kami dapat mencapai "penembusan perisai" lebih daripada 30 mm, iaitu, 4 kaliber. Kemungkinan besar, dengan sedikit percubaan dengan memfokuskan jet, kita boleh mencapai lebih banyak dan bahkan, mungkin, menembusi perisai gelatin dua lapisan. Oleh itu, apabila pejabat editorial diserang oleh tentera kereta kebal gelatin, kami akan bersedia untuk memberikan penolakan yang sewajarnya.

Kami berterima kasih kepada pejabat perwakilan CASIO kerana menyediakan kamera CASIO Exilim Pro EX-F1 untuk penggambaran percubaan.

Teras kesan

Pada masa ini, semua orang yang berminat sedikit dalam hal ehwal ketenteraan tahu tentang kewujudan projektil kumulatif yang dipanggil, yang direka untuk menembusi perisai. Keupayaan penembusan yang tinggi bagi peluru sebegini terkenal. Malah bom tangan daripada pelancar bom tangan RPG-7 mampu menembusi 100mm. baju besi. Peluru berpandu kompleks ATGM mampu menembusi sehingga 500m. baju besi. Nampaknya pertikaian abadi antara perisai dan peluru akhirnya dimenangi oleh peluru itu. Lagipun, hampir mustahil untuk mencipta tangki dengan perisai ketebalan sedemikian. Tetapi seperti biasa, setiap tindakan ada tindak balas. Mereka dengan cepat mengetahui bahawa jika letupan cangkerang disebabkan sebelum waktunya, i.e. pada jarak tertentu dari perisai, kesan kumulatif hilang. Pancutan panas hilang. Bahagian tepi kereta kebal mula dilindungi dengan kepingan logam nipis dan juga getah, diletakkan agak jauh dari perisai utama. Perkara utama ialah membuat fius berfungsi. Untuk mengatasinya, apa yang dipanggil projektil tandem telah dicipta, i.e. dalam satu peluru terdapat dua peluru satu demi satu. Yang pertama menembusi skrin, yang kedua perisai utama. Jawapan yang layak ditemui untuk pengkhianatan ini - perisai aktif

Kira-kira 15 tahun yang lalu, istilah "teras kesan" dan peluru muncul, kesan menindik perisai yang berdasarkan prinsip yang dipanggil "teras kesan". Penulis masih belum mengetahui tentang peluru artileri yang beroperasi berdasarkan prinsip ini, tetapi peluru kejuruteraan, iaitu lombong anti-kereta kebal jenis ini, telah wujud sejak sekian lama. Jadi pada tahun 1983 ia telah dimasukkan ke dalam perkhidmatan Tentera Soviet Lombong anti-pesawat anti-kereta kebal TM-83 tiba. DALAM Sweden mempunyai lombong Type-14 yang serupa (Lihat foto). Terdapat analog lombong ini di negara lain. Lombong ini diletakkan pada jarak beberapa meter dari jalan di sepanjang ada kereta kebal datang. Apabila lombong meletup, teras impak terbentuk, yang mengekalkan keupayaan penembusannya pada jarak sehingga 30-40 meter dari tapak letupan. Apabila menguji kereta kebal T-72 untuk rintangan perisai terhadap lombong TM-83, didapati teras hentaman menembusi skrin sisi, sisi, sisi bertentangan, skrin sisi yang bertentangan. Tangki itu berada pada jarak 15 meter dari lombong.

Lubang itu mempunyai diameter 3-3.5 cm.

Perkara yang paling ingin tahu tentang teras impak ialah letupan harus berlaku pada jarak lebih daripada 1-1.5 meter dari perisai. Teras hentaman terbentuk tepat pada jarak kira-kira 1 meter dari tapak letupan peluru dan kemudian terbang tidak berubah selama kira-kira 30-40 meter, selepas itu, akibat geseran dengan udara, ia kehilangan tenaga kinetiknya, tinggi. suhu dan meresap. Fenomena kesan kumulatif ditemui secara tidak sengaja oleh saintis bahan letupan Inggeris Forster pada tahun 1883, semasa mengkaji ciri-ciri letupan dinamit letupan yang bergaya ketika itu. Aplikasi Praktikal Kesan kumulatif ditemui oleh pereka peluru Jerman pada tahun 1938. Buat pertama kalinya, anggota artileri Jerman menggunakan peluru terkumpul terhadap kereta kebal Soviet pada akhir tahun 1941, apabila menjadi jelas bahawa 37mm Jerman tidak mampu sepenuhnya. dan 47mm. senjata anti kereta kebal

menembusi perisai T-34 dan KV. Fizik teras impak, walau bagaimanapun, seperti fizik kesan kumulatif itu sendiri, belum dijelaskan sepenuhnya. Tiada jawapan yang jelas tentang apa itu jet kumulatif atau teras impak. dan suhu di kawasan letupan, jirim bertukar menjadi keadaan plasma, yang menerangkan tenaga kinetiknya yang tinggi.

Orang lain betul-betul membantah bahawa tenaga tidak datang dari mana-mana, tetapi hanya boleh berpindah dari satu jenis ke jenis yang lain. Dan tenaga potensi jumlah bahan letupan ini jelas tidak mencukupi untuk peralihan jirim ke keadaan plasma.

Namun, fenomena itu wujud! Walau bagaimanapun, mengikut semua undang-undang aerodinamik, walaupun ayam jantan tidak boleh terbang, tetapi dia masih terbang, bajingan!

Terdapat satu teori kecil yang, jika ia tidak menjelaskan sepenuhnya fenomena kumulasi dan teras impak, maka dengan jelas menggambarkan fenomena ini. Setiap orang dalam hidup mereka telah melihat hujan agak kerap, melihat titisan hujan jatuh ke dalam lopak. Kami melihat bagaimana aliran air melompat dari lopak di mana setitik jatuh, dan bagaimana titisan terlepas daripadanya dan meneruskan pergerakannya ke atas. Titisan sedemikian mempunyai kelajuan yang agak tinggi. Walau apa pun, ia menyentuh kaki telanjang anda secara sensitif. Nampaknya apabila setitik hujan jatuh ke dalam lopak, titisan ini sepatutnya masuk ke dalam air dan larut dalam persekitaran asalnya.

Penyelidik F. Killing, merakam dengan kamera filem berkelajuan tinggi fenomena yang berlaku apabila setitik air mencecah permukaan air, menemui fenomena terkumpul yang sama seperti semasa letupan peluru terkumpul, hanya dengan tanda yang bertentangan.

Adalah mustahil untuk mengkaji apa yang berlaku apabila peluru meletup atas beberapa sebab teknikal. Tetapi air membolehkan anda menjejaki semua fasa proses ini.

Mari kita pertimbangkan dengan cara yang sangat mudah proses yang berlaku apabila setitik jatuh ke dalam air.

Peringkat ketiga. Kami melihat corong berbentuk parabola. Tekanan air di kawasan sekitar corong jauh melebihi tekanan air secara keseluruhan dalam hal ini persekitaran akuatik. Detik ini boleh disamakan dengan saat proses letupan letupan bermula. Itu. mulai saat ini, fenomena yang berlaku dalam peluru dan dalam air adalah sama.

Tahap empat. Titisan mikro air di bawah pengaruh tekanan meluru ke pusat geometri parabola. Ini adalah tumpuan pengumpulan. Apabila peluru meletup, ini adalah titik tekanan maksimum.

Tahap lima. Titisan bergabung menjadi satu aliran, bergerak ke atas pada kelajuan tinggi. Ini adalah jet kumulatif. Apabila peluru meletup, jet seperti itu menembusi perisai. Sesiapa sahaja yang melihat lubang daripada cengkerang terkumpul tidak dapat tidak menyedari bahawa lubang pada perisai daripada cangkerang sedemikian jauh lebih kecil daripada kalibernya. Sememangnya. Ketebalan jet jauh lebih kecil daripada diameter corong.

Tahap enam. Titisan mikro yang berada di bahagian utama jet menerima tenaga kinetik yang agak besar dan bergegas jauh ke atas. Teras impak terbentuk. Melihat setitik jatuh ke dalam air, ketika ini kita melihat setitis melompat agak jauh ke atas dari tempat titisan hujan itu turun.

Peringkat ketujuh, akhir. Teras impak meneruskan pergerakannya, dan titisan air yang tinggal, setelah menghabiskan tenaga mereka, mula kembali ke persekitaran akuatik.

Di sini agak jelas jelas bahawa jet kumulatif itu wujud untuk masa yang agak singkat dan tidak dapat dielakkan runtuh. Oleh itu, jika terdapat skrin di laluan peluru, maka jet kumulatif, yang terbentuk apabila peluru bertemu skrin, telah mencapai perisai dan musnah, dan tidak ada ruang yang cukup untuk pembentukan teras hentaman . Jika tiada halangan di belakang skrin, atau jika peluru diletupkan pada jarak yang mencukupi dari skrin, maka teras hentaman yang terbentuk, mempunyai tenaga kinetik yang tinggi, mudah menembusi kedua-dua skrin dan perisai.

kesusasteraan:

1. F. Membunuh. Kajian proses pengumpulan dan peronggaan dalam persekitaran akuatik. Rumah penerbitan "Sains".

Moscow. 1979

2.V.I.Murakhovsky, S.L.Fedoseev. senjata infantri.

Arsenal-Press.Moscow. 1992

3. Panduan untuk letupan. Rumah penerbitan tentera. Moscow. 1969

“Pada suatu petang Ahad pada musim sejuk, semua pelayan diberhentikan di rumah Briscoe, dan ia menjadi sejuk Miss Briscoe pergi ke dapur dan membuka pintunya untuk melihat sama ada seluruh keluarga mendengar bunyi seperti pengsan tembakan pistol, dan Cik Briscoe berseru, "Sesuatu menusuk saya!"
Apabila mereka berlari ke arahnya, dia berdiri di hadapan pintu dapur terbuka, memegang dadanya dengan ketakutan dan mengulangi:
"Ia seperti gigitan besar. Sesuatu melanda saya - di sini!"
Apabila gaun itu dibuka, kelihatan bintik merah kecil. Semua orang terkejut dan akan mengurapinya dengan iodin dan memanggil doktor. Mereka ngeri, gadis itu terjatuh dan meninggal dunia dalam masa kurang tiga minit. Tiada darah pada ketika ini - hanya tusukan kecil berwarna merah.
Bedah siasat yang dilakukan oleh doktor menunjukkan bahawa arteri besar telah terputus dan tisu dalaman telah terkoyak dengan teruk. Tetapi pada mulanya mereka tidak dapat mengesan sebarang badan asing, tiada "peluru". Akhirnya, melalui transiluminasi x-ray Mereka menemui objek legap kecil di dalam badan. Bedah siasat baru mendedahkan bahawa ia adalah "topi" logam kecil bentuk pelik, sama dari segi saiz dan bentuk kepada biji anggur, dikelilingi oleh "skirt" logam nipis. Tiada siapa yang pernah melihat perkara seperti itu."
"Kepingan tembaga yang dikeluarkan dari badan itu sama sekali tidak menyerupai mana-mana bahagian peledak. Di sini kami mempunyai "peluru" berbentuk pir diperbuat daripada tembaga pepejal, sebesar biji anggur, dikelilingi oleh cakera logam nipis yang digantung seperti skirt dari tengah pir"
"Sehingga kini, pembentukan peluru seberat itu tidak disedari atau digambarkan oleh sesiapa. kehadiran rehat di bahagian bawah tiub kuprum"
Pakar polis tidak berjaya membingungkan kes ini sehingga ahli fizik eksperimen terkenal Robert Wood mengambil perkara itu. Dia meneka bahawa peledak telah secara tidak sengaja masuk ke dalam dapur bersama-sama dengan arang batu, memeriksa beberapa detonator, dan membina persediaan untuk menangkap "biji anggur."
.
"Persoalan tentang bagaimana tepatnya peluru pepejal terbentuk telah diselesaikan dengan "menembak" peledak yang dicas dengan kuantiti bahan letupan yang berbeza ke dalam tiub silinder panjang yang diisi dengan bulu kapas, dengan sekatan setiap dua inci (5 cm). Peluru itu ditemui di antara yang terakhir ditumbuk dan yang pertama cakera utuh Apabila "peluru" keluar kelajuan awal kira-kira 6000 kaki sesaat ( 1830 meter sesaat!!!), menembusi bulu kapas, ia diselubungi dengan bola padat - ia menenun "kepompong" sendiri, boleh dikatakan, dan ini dilindungi daripada geseran dengan bahan yang melaluinya ia terbang.
Bahan ini diambil dari laman web enjin carian: http://xlt.narod.ru/default.html, diterbitkan oleh Mole Men dan merupakan petikan daripada buku William Seabrook tentang Robert Wood. Wood sebenarnya menemui UL secara eksperimen (dalam 1935