Kelajuan 20 mach. Apakah senjata yang dibincangkan oleh Vladimir Putin dalam ucapannya di Perhimpunan Persekutuan?

Keputusan yang diperoleh musim panas lalu semasa ujian didedahkan teknologi baru. Pesawat sepantas kilat ini akan membolehkan Pentagon melancarkan serangan tentera di mana-mana sahaja di Bumi dalam masa kurang dari satu jam.

Pada bulan Ogos, sayap penyelidikan Pentagon, yang dikenali sebagai DARPA, menjalankan penerbangan ujian percubaan kapal terbang, mampu bergerak 20 kali lebih pantas daripada kelajuan bunyi.

Pesawat tanpa pemandu berbentuk anak panah itu, dinamakan Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2, berlepas dari pangkalan tentera di Santa Barbara dan dibawa ke atmosfera atas Bumi oleh roket Minotaur IV empat peringkat Orbital Sciences Corp.

Apabila mencapai ketinggian tertentu, yang dirahsiakan, pesawat itu dipisahkan dari cangkang pelindungnya di dalam roket dan memulakan penerbangan menegak turun ke Bumi, selepas itu ia secara beransur-ansur mengambil kedudukan mendatar dan mula berlegar di atas. Lautan Pasifik pada 20 kali kelajuan bunyi, Mach 20.

Rancangan mereka adalah untuk terbang dalam masa 30 minit ke arah barat, dan kemudian tenggelamkannya berhampiran Atol Kwajalein.

Tetapi ia menamatkan penerbangannya hanya 9 minit selepas pelancaran, atas sebab yang tidak diketahui.

Hanya sekarang, dalam satu kenyataan, DARPA melaporkan bahawa kelajuan yang sangat besar itu membawa kepada koyak bahagian individu kulit daripada struktur pesawat. Jurang yang terhasil mengakibatkan gelombang kejutan yang kuat di sekeliling pesawat, yang bergerak dengan kelajuan 20,900 kilometer sejam, dan putaran mengejut.

Dibina oleh Lockheed Martin Corp., Falcon diperbuat daripada bahan komposit karbon yang tahan lama. Suhu permukaan, menurut saintis, sepatutnya mencapai 3500 darjah, yang cukup untuk mencairkan keluli.

"Gelombang kejutan awal dari mana pesawat kami dapat pulih pada penerbangan kedua adalah 100 kali lebih besar daripada muatan yang direka bentuk pesawat itu," kata Pengarah Eksekutif DARPA Kagem Gabriel. "Ini adalah pengesahan penting tentang sejauh mana kami bergerak ke arah memahami kawalan penerbangan hipersonik menggunakan kerajang udara."

Penerbangan ini menunjukkan kawalan penerbangan aerodinamik yang stabil pada kelajuan melebihi Mach 20 selama kira-kira tiga minit.

Penerbangan hipersonik adalah sangat sukar untuk dilaksanakan. Kelajuan supersonik ialah pergerakan lebih pantas daripada kelajuan bunyi atau Mach 1, dan hipersonik ialah kelajuan yang melebihi kelajuan bunyi sebanyak lima kali atau lebih.

Pelancaran Ogos adalah penerbangan kedua Falcon. Yang pertama berlaku pada April 2010 dan juga berakhir sebelum waktunya, selepas penerbangan selama 9 minit.

Penukar panjang dan jarak Penukar jisim Penukar isipadu pukal dan makanan Penukar kawasan Penukar volum dan unit dalam resepi masakan Penukar suhu Tekanan, tegasan mekanikal, Penukar modulus Young Penukar tenaga dan kerja Penukar kuasa Penukar daya Penukar masa Penukar kelajuan linear Sudut rata Penukar kecekapan haba dan kecekapan bahan api Penukar nombor dalam sistem nombor berbeza Penukar unit ukuran kuantiti maklumat Kadar pertukaran Dimensi pakaian wanita dan Saiz Kasut pakaian lelaki dan kasut Halaju sudut dan penukar kelajuan putaran Penukar pecutan Penukar pecutan sudut Penukar ketumpatan Penukar volum khusus Penukar momen inersia Penukar tork Penukar tork Penukar haba tentu pembakaran (mengikut jisim) Penukar ketumpatan tenaga dan haba tentu pembakaran bahan api (mengikut isipadu) Penukar perbezaan suhu Penukar pekali pengembangan haba Penukar rintangan haba Penukar kekonduksian terma tertentu Penukar muatan haba tentu Pendedahan tenaga dan penukar kuasa sinaran haba Penukar ketumpatan fluks haba Penukar pekali pemindahan haba Penukar kadar aliran isipadu Penukar kadar aliran jisim Penukar kadar aliran molar Penukar ketumpatan aliran jisim Penukar kepekatan molar Penukar jisim dalam penukar larutan Penukar kelikatan dinamik (mutlak) Penukar kelikatan kinematik Ketegangan permukaan penukar Penukar kebolehtelapan wap Penukar ketumpatan fluks wap air Penukar paras bunyi Penukar kepekaan mikrofon Penukar aras tekanan bunyi (SPL) Penukar aras tekanan bunyi dengan tekanan rujukan boleh dipilih Penukar kecerahan Penukar intensiti bercahaya Penukar pencahayaan Penukar resolusi grafik komputer Penukar frekuensi dan panjang gelombang dan Kuasa optik dalam diopter panjang fokus Kuasa optik dalam diopter dan pembesaran kanta (×) Penukar cas elektrik Penukar ketumpatan cas linear Penukar ketumpatan cas permukaan Penukar ketumpatan cas volum Penukar arus elektrik Penukar ketumpatan arus linear Penukar ketumpatan arus permukaan Penukar kekuatan medan elektrik Penukar potensi elektrostatik dan voltan Penukar rintangan elektrik Penukar kekhususan rintangan elektrik Penukar kekonduksian elektrik Penukar kekonduksian elektrik Kemuatan elektrik Penukar kearuhan Penukar tolok dawai Amerika Tahap dalam dBm (dBm atau dBmW), dBV (dBV), watt dan unit lain Penukar daya magnetomotif Penukar kekuatan medan magnet Penukar fluks magnetik Penukar fluks radiasi Magnetik . Penukar kadar dos diserap sinaran mengion Keradioaktifan. Penukar pereputan radioaktif Sinaran. Penukar dos pendedahan Radiasi. Penukar Dos Terserap Penukar Awalan Perpuluhan Pemindahan Data Tipografi dan Unit Pengimejan Penukar Unit Isipadu Kayu Pengiraan Jisim Molar Jadual Berkala unsur kimia D. I. Mendeleeva

1 kilometer sejam [km/j] = 0.00080843357909714 Nombor Mach (20°C, 1 atm)

Nilai awal

Nilai ditukar

meter sesaat meter sejam meter seminit kilometer sejam kilometer seminit kilometer sesaat sentimeter sejam sentimeter seminit sentimeter sesaat milimeter sejam milimeter seminit milimeter sesaat kaki sejam kaki seminit kaki sesaat ela sejam setiap minit ela sesaat batu sejam batu seminit batu sesaat simpul simpul (UK) kelajuan cahaya dalam vakum halaju melarikan diri pertama halaju melarikan diri kedua halaju melarikan diri ketiga halaju halaju putaran Bumi kelajuan bunyi dalam air tawar kelajuan bunyi dalam air laut(20°C, kedalaman 10 meter) Nombor Mach (20°C, 1 atm) Nombor Mach (standard SI)

Lebih lanjut mengenai kelajuan

Maklumat am

Kelajuan ialah ukuran jarak yang dilalui masa tertentu. Kelajuan boleh menjadi kuantiti skalar atau kuantiti vektor - arah pergerakan diambil kira. Kelajuan pergerakan dalam garis lurus dipanggil linear, dan dalam bulatan - sudut.

Pengukuran kelajuan

Kelajuan purata v didapati dengan membahagikan jumlah jarak yang dilalui ∆ x untuk jumlah masa ∆ t: v = ∆x/∆t.

Dalam sistem SI, kelajuan diukur dalam meter sesaat. Kilometer sejam dalam sistem metrik dan batu sejam di AS dan UK juga digunakan secara meluas. Apabila, sebagai tambahan kepada magnitud, arah juga ditunjukkan, sebagai contoh, 10 meter sesaat ke utara, maka kita bercakap tentang halaju vektor.

Kelajuan jasad yang bergerak dengan pecutan boleh didapati menggunakan formula:

• a, Dengan kelajuan awal u dalam tempoh ∆ t, mempunyai kelajuan terhingga v = u + a×∆ t.
• Jasad yang bergerak dengan pecutan yang berterusan a, dengan kelajuan awal u dan kelajuan akhir v, mempunyai kelajuan purata ∆v = (u + v)/2.

Kelajuan purata

Kelajuan cahaya dan bunyi

Menurut teori relativiti, kelajuan cahaya dalam vakum adalah kelajuan tertinggi di mana tenaga dan maklumat boleh bergerak. Ia dilambangkan dengan pemalar c dan sama dengan c= 299,792,458 meter sesaat. Jirim tidak boleh bergerak pada kelajuan cahaya kerana ia memerlukan jumlah tenaga yang tidak terhingga, yang mustahil.

Kelajuan bunyi biasanya diukur dalam medium elastik, dan bersamaan dengan 343.2 meter sesaat dalam udara kering pada suhu 20 °C. Kelajuan bunyi adalah paling rendah dalam gas dan paling tinggi dalam pepejal X. Ia bergantung kepada ketumpatan, keanjalan, dan modulus ricih bahan (yang menunjukkan tahap ubah bentuk bahan di bawah beban ricih). Nombor mach M ialah nisbah kelajuan jasad dalam medium cecair atau gas kepada kelajuan bunyi dalam medium ini. Ia boleh dikira menggunakan formula:

M = v/a,

di mana a ialah kelajuan bunyi dalam medium, dan v- kelajuan badan. Nombor mach biasanya digunakan dalam menentukan kelajuan yang hampir dengan kelajuan bunyi, seperti kelajuan kapal terbang. Nilai ini tidak tetap; ia bergantung kepada keadaan medium, yang, seterusnya, bergantung kepada tekanan dan suhu. Kelajuan supersonik ialah kelajuan melebihi Mach 1.

Kelajuan kenderaan

Di bawah adalah beberapa kelajuan kenderaan.

• Pesawat penumpang dengan enjin turbofan: kelajuan pelayaran pesawat penumpang- dari 244 hingga 257 meter sesaat, yang sepadan dengan 878–926 kilometer sejam atau M = 0.83–0.87.
• Kereta api berkelajuan tinggi (seperti Shinkansen di Jepun): kereta api sedemikian mencapai kelajuan maksimum 36 hingga 122 meter sesaat, iaitu dari 130 hingga 440 kilometer sejam.

Kelajuan haiwan

Kelajuan maksimum beberapa haiwan adalah lebih kurang sama dengan:

Kelajuan manusia

• Orang ramai berjalan pada kelajuan kira-kira 1.4 meter sesaat, atau 5 kilometer sejam, dan berlari pada kelajuan sehingga kira-kira 8.3 meter sesaat, atau 30 kilometer sejam.

Contoh kelajuan yang berbeza

Kelajuan empat dimensi

Dalam mekanik klasik, halaju vektor diukur dalam ruang tiga dimensi. mengikut teori khas relativiti, ruang adalah empat dimensi, dan pengukuran kelajuan juga mengambil kira dimensi keempat - ruang-masa. Kelajuan ini dipanggil kelajuan empat dimensi. Arahnya mungkin berubah, tetapi magnitudnya tetap dan sama dengan c, iaitu kelajuan cahaya. Kelajuan empat dimensi ditakrifkan sebagai

U = ∂x/∂τ,

di mana x mewakili garis dunia - lengkung dalam ruang-masa di mana jasad bergerak, dan τ - “ masa sendiri", sama dengan selang sepanjang garis dunia.

Kelajuan kumpulan

Halaju kumpulan ialah kelajuan perambatan gelombang, menerangkan kelajuan perambatan sekumpulan gelombang dan menentukan kelajuan pemindahan tenaga gelombang. Ia boleh dikira sebagai ∂ ω /∂k, Di mana k ialah nombor gelombang, dan ω - kekerapan sudut. K diukur dalam radian/meter, dan frekuensi skalar ayunan gelombang ω - dalam radian sesaat.

Kelajuan hipersonik

Kelajuan hipersonik ialah kelajuan melebihi 3000 meter sesaat, iaitu berkali ganda lebih pantas daripada kelajuan bunyi. Jasad pepejal yang bergerak pada kelajuan sedemikian memperoleh sifat cecair, kerana, terima kasih kepada inersia, beban dalam keadaan ini lebih kuat daripada daya yang menahan molekul bahan bersama semasa perlanggaran dengan jasad lain. Pada kelajuan hipersonik ultratinggi, dua pepejal berlanggar bertukar menjadi gas. Di angkasa, badan bergerak pada kelajuan ini, dan jurutera yang mereka bentuk kapal angkasa stesen orbit dan pakaian angkasa mesti mengambil kira kemungkinan stesen atau angkasawan berlanggar dengan serpihan angkasa dan objek lain semasa bekerja di angkasa lepas. Dalam perlanggaran sedemikian, selongsong menderita kapal angkasa dan pakaian angkasa lepas. Pembangun peralatan sedang menjalankan eksperimen perlanggaran hipersonik di makmal khas untuk menentukan sejauh mana kesan teruk terhadap pakaian angkasa, serta kulit dan bahagian lain kapal angkasa, seperti tangki bahan api dan panel solar, menguji kekuatan mereka. Untuk melakukan ini, pakaian angkasa dan kulit terdedah kepada hentaman daripada pelbagai objek daripada pemasangan khas pada kelajuan supersonik melebihi 7500 meter sesaat.

Pembangunan sistem senjata canggih Rusia tidak berhenti. Sebabnya adalah tekanan berterusan dari negara-negara Barat dan ancaman pengganas yang semakin meningkat di Timur Tengah. Sejak September 2015, apabila Presiden Rusia Vladimir Putin mengumumkan dan meluluskan kempen anti-keganasan di Syria, berpuluh-puluh jenis senjata telah diuji dalam keadaan pertempuran, mulai dari lengan kecil dan berakhir dengan mempraktikkan gerakan pejuang generasi kelima, yang telah dikerahkan ke Latakia pada awal tahun ini.

Bercakap pada perutusan tahunan Perhimpunan Persekutuan pada Mac 2018, Putin menyenaraikan jenis senjata baharu yang dimiliki Rusia pada masa ini, yang mana negara lain tidak mempunyai analog. Salah satu contoh yang paling menarik ialah bersayap hipersonik sistem peluru berpandu Vanguard, yang, berdasarkan kenyataan sumber yang cekap, boleh mencapai kelajuan Mach 20 (24,500 km/j atau 408.3 km/min, 6.8 km/s) - kelajuannya mengagumkan. Ia hanya boleh dibandingkan dengan halaju pelarian pertama.

Tiada apa-apa untuk menembak jatuh peluru berpandu sebegitu; peluru berpandu antipeluru berpandu Amerika sedia ada dalam sistem Aegis terbang pada kelajuan supersonik tidak melebihi 6125 km/j atau Mach 5. Kehadiran "Vanguard" mewujudkan kewujudan sistem Amerika ABM tidak bermakna.

Roket Vanguard, membangunkan kelajuan Mach 20. Ciri-ciri

- pemaju: Institut Kejuruteraan Terma Moscow,
- Kelas: peluru berpandu balistik antara benua, berpandu, ketepatan,
- Kelajuan blok perancangan : hipersonik (melebihi Mach 20),
- Pelancaran berat: 40-50 tan,
- Bilangan langkah : mungkin 3,

- Jenis permulaan: dari silo atau sistem peluru berpandu darat mudah alih,
- Jenis kepala : kepala peledak berbilang dengan unit panduan individu
- Jenis bahan api: campuran pepejal,
- Klasifikasi NATO : SS-X-31,
- Bilangan kepala peledak : dari 3 hingga 6, kuasa dari 150 hingga 300 kt (maklumat tepat dikelaskan).

Roket Avangard yang terbang dalam lapisan atmosfera yang padat terbang dalam awan plasma (ini kira-kira rupa kapsul yang didiami seperti kenderaan pelancar Soyuz ketika memasuki atmosfera) dan boleh memanaskan sehingga 2000 darjah Celsius, yang memerlukan penciptaan perisai daripada bahan komposit termaju, dan juga menggunakan pengalaman pembangunan dalam industri angkasa lepas. Ujian manuver yang berjaya telah selesai pada akhir tahun lalu, menurut Presiden Putin.

Beliau juga menyatakan bahawa peluru berpandu itu diuji dalam penerbangan di sepanjang trajektori terbang rendah pada kelajuan rendah. Jika kita bercakap dalam kata mudah- unit peluru berpandu berpandu bermula dari tanah pada kira-kira 6 Mach, memasuki lapisan atmosfera yang padat dan menyerang sasaran tertentu dari angkasa lepas.

Jenis pelancaran roket Avangard adalah berasaskan darat. Anggaran jarak penghantaran hulu peledak adalah dari 2,000 hingga 6,000 kilometer. Menurut beberapa pakar, peluru berpandu Avangard, yang bergerak pada kelajuan Mach 20, mampu menembusi mana-mana, malah menjanjikan, sistem pertahanan peluru berpandu, tetapi beberapa pakar menamakan nombor SM-3 (RIM-161 Standard Missile 3). ) pertahanan peluru berpandu yang diperlukan untuk menangkis serangan Avangard. Walau apa pun, melancarkan sejumlah peluru berpandu pemintas dalam masa yang singkat adalah mustahil dan sistem pertahanan peluru berpandu tidak akan dapat mencapai kesan yang diingini.

Roket terpantas di dunia dalam seluruh sejarah penciptaan dipersembahkan kepada perhatian pembaca.

10 R-12USKelajuan 3.8 km/s R-12U

R-12U - peluru berpandu bersaiz sederhana terpantas julat balistik dengan kelajuan maksimum 3.8 km sesaat membuka ranking roket terpantas di dunia. R-12U ialah versi ubah suai bagi R-12. Roket itu berbeza daripada prototaip dengan ketiadaan bahagian bawah perantaraan dalam tangki pengoksida dan beberapa perubahan reka bentuk kecil - tiada beban angin dalam aci, yang memungkinkan untuk meringankan tangki dan petak kering roket dan menghapuskan keperluan untuk penstabil. Sejak 1976, peluru berpandu R-12 dan R-12U mula dikeluarkan dari perkhidmatan dan digantikan dengan sistem darat mudah alih Pioneer. Mereka telah ditarik balik daripada perkhidmatan pada Jun 1989, dan antara 21 Mei 1990, 149 peluru berpandu telah dimusnahkan di pangkalan Lesnaya di Belarus.

9 SM-65 AtlasSpeed ​​5.8 km/s SM-65 Atlas

https://newsland.com/static/u/content_image_from_text/03032018/6235640-3284860.jpg

SM-65 Atlas adalah salah satu kenderaan pelancar Amerika terpantas dengan kelajuan maksimum 5.8 km sesaat. Ia adalah peluru berpandu balistik antara benua yang pertama dibangunkan yang diterima pakai oleh Amerika Syarikat. Dibangunkan sebagai sebahagian daripada program MX-1593 sejak 1951. Dibentuk asas senjata nuklear Tentera Udara AS pada 1959-1964, tetapi kemudiannya dengan cepat ditarik balik daripada perkhidmatan kerana kemunculan peluru berpandu Minuteman yang lebih maju. Ia berfungsi sebagai asas untuk penciptaan keluarga Atlas kenderaan pelancar angkasa, yang telah beroperasi sejak 1959 hingga ke hari ini.

8 UGM-133A Trident II Kelajuan 6 km/s UGM-133A Trident II

UGM-133A Trident II ialah peluru berpandu balistik tiga peringkat Amerika, salah satu yang terpantas di dunia. Kelajuan maksimumnya ialah 6 km sesaat. "Trident-2" telah dibangunkan sejak 1977 selari dengan "Trident-1" yang lebih ringan. Diguna pakai dalam perkhidmatan pada tahun 1990. Berat pelancaran - 59 tan. Maks. berat lontaran - 2.8 tan dengan jarak pelancaran 7800 km. Jarak penerbangan maksimum dengan bilangan kepala peledak yang berkurangan ialah 11,300 km.

7 RSM 56 Bulava Kelajuan 6 km/s RSM 56 Bulava

https://newsland.com/static/u/content_image_from_text/03032018/6235640-3284862.jpg

RSM 56 Bulava adalah salah satu peluru berpandu balistik propelan pepejal terpantas di dunia, dalam perkhidmatan dengan Rusia. Ia mempunyai jejari kerosakan minimum 8000 km dan kelajuan anggaran 6 km/s. Pembangunan roket telah dijalankan sejak 1998 oleh Institut Kejuruteraan Terma Moscow, yang membangunkannya pada 1989-1997. peluru berpandu berasaskan darat "Topol-M". Setakat ini, 24 pelancaran ujian Bulava telah dijalankan, lima belas daripadanya dianggap berjaya (semasa pelancaran pertama, mock-up roket bersaiz besar dilancarkan), dua (yang ketujuh dan kelapan) sebahagiannya berjaya. . Pelancaran ujian terakhir roket itu berlangsung pada 27 September 2016.

6 Minuteman LGM-30GSspeed 6.7 km/s Minuteman LGM-30G

https://newsland.com/static/u/content_image_from_text/03032018/6235640-3284863.jpg

Minuteman LGM-30G adalah salah satu peluru berpandu balistik antara benua berasaskan darat terpantas di dunia. Kelajuannya ialah 6.7 km sesaat. LGM-30G Minuteman III mempunyai anggaran jarak penerbangan 6,000 kilometer hingga 10,000 kilometer, bergantung pada jenis kepala peledak. Minuteman 3 telah berada dalam perkhidmatan AS dari 1970 hingga hari ini. Ia adalah satu-satunya peluru berpandu berasaskan silo di Amerika Syarikat. Pelancaran pertama roket itu berlaku pada Februari 1961, pengubahsuaian II dan III telah dilancarkan pada tahun 1964 dan 1968, masing-masing. Roket itu mempunyai berat kira-kira 34,473 kilogram dan dilengkapi dengan tiga enjin propelan pepejal. Peluru berpandu itu dirancang akan beroperasi sehingga 2020.

5 53T6 “Amur” Kelajuan 7 km/s 53T6 “Amur”

https://newsland.com/static/u/content_image_from_text/03032018/6235640-3284864.jpg

53T6 "Amur" ialah peluru berpandu antipeluru berpandu terpantas di dunia, direka untuk memusnahkan sasaran yang mudah dikendalikan dan altitud tinggi peluru berpandu hipersonik. Ujian siri 53T6 kompleks Amur bermula pada tahun 1989. Kelajuannya ialah 5 km sesaat. Roket itu adalah kon runcing 12 meter tanpa bahagian yang menonjol. Badannya diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi menggunakan belitan komposit. Reka bentuk roket membolehkannya menahan beban yang berat. Pemintas dilancarkan dengan pecutan 100 kali ganda dan mampu memintas sasaran yang terbang pada kelajuan sehingga 7 km sesaat.

4 “Syaitan” SS-18 (R-36M) Kelajuan 7.3 km/s “Syaitan” SS-18 (R-36M)

https://newsland.com/static/u/content_image_from_text/03032018/6235640-3284865.jpg

"Syaitan" SS-18 (R-36M) - yang paling berkuasa dan terpantas peluru berpandu nuklear di dunia pada kelajuan 7.3 km sesaat. Ia bertujuan, pertama sekali, untuk memusnahkan yang paling berkubu jawatan perintah, silo peluru berpandu balistik dan pangkalan udara. Bahan letupan nuklear satu peluru berpandu boleh memusnahkan bandar besar, sebahagian besar AS. Ketepatan pukulan adalah kira-kira 200-250 meter. Peluru berpandu itu ditempatkan di silo terkuat di dunia. SS-18 membawa 16 platform, satu daripadanya dimuatkan mengumpan. Apabila memasuki orbit tinggi, semua kepala "Syaitan" pergi "dalam awan" sasaran palsu dan boleh dikatakan tidak dikenal pasti oleh radar."

3 DongFeng 5ASkelajuan 7.9 km/s DongFeng 5A

https://newsland.com/static/u/content_image_from_text/03032018/6235640-3284866.jpg

Peluru berpandu balistik antara benua DongFeng 5A (DF-5A) dengan kelajuan maksimum 7.9 km sesaat membuka tiga teratas terpantas di dunia. ICBM DF-5 China mula beroperasi pada tahun 1981. Ia boleh membawa kepala peledak 5 MT yang besar dan mempunyai jarak lebih 12,000 km. DF-5 mempunyai pesongan kira-kira 1 km, yang bermaksud peluru berpandu mempunyai satu tujuan - untuk memusnahkan bandar. Saiz kepala peledak, pesongan dan fakta bahawa ia hanya mengambil masa sejam untuk bersedia sepenuhnya untuk pelancaran bermakna DF-5 adalah senjata penghukum, yang direka untuk menghukum mana-mana penyerang. Versi 5A telah meningkatkan julat, menambah baik pesongan 300m, dan keupayaan untuk membawa berbilang kepala peledak.

2 R-7Kelajuan 7.9 km/s R-7

https://newsland.com/static/u/content_image_from_text/03032018/6235640-3284867.jpg

R-7 - Soviet, peluru berpandu balistik antara benua pertama, salah satu yang terpantas di dunia. Kelajuan tertingginya ialah 7.9 km sesaat. Pembangunan dan pengeluaran salinan pertama roket itu dijalankan pada 1956-1957 oleh perusahaan OKB-1 berhampiran Moscow. Selepas pelancaran yang berjaya, ia digunakan pada tahun 1957 untuk melancarkan satelit Bumi buatan pertama di dunia. Sejak itu, kenderaan pelancar keluarga R-7 telah digunakan secara aktif untuk pelancaran kapal angkasa untuk pelbagai tujuan, dan sejak 1961 kenderaan pelancar ini telah digunakan secara meluas dalam angkasawan berawak. Berdasarkan R-7, seluruh keluarga kenderaan pelancar telah dicipta. Dari tahun 1957 hingga 2000, lebih daripada 1,800 kenderaan pelancar berdasarkan R-7 telah dilancarkan, yang mana lebih daripada 97% telah berjaya.

1 RT-2PM2 “Topol-M” Kelajuan 7.9 km/s RT-2PM2 “Topol-M”

https://newsland.com/static/u/content_image_from_text/03032018/6235640-3284868.jpg

RT-2PM2 Topol-M (15Zh65) ialah peluru berpandu balistik antara benua terpantas di dunia dengan kelajuan maksimum 7.9 km sesaat. Julat maksimum ialah 11,000 km. Membawa satu kepala peledak termonuklear dengan kuasa 550 kt. Versi berasaskan silo telah dimasukkan ke dalam perkhidmatan pada tahun 2000. Kaedah pelancaran adalah mortar. Enjin pendorong pepejal roket itu membolehkannya memperoleh kelajuan lebih pantas daripada jenis roket sebelumnya dari kelas serupa yang dicipta di Rusia dan Kesatuan Soviet. Ini menjadikannya lebih sukar bagi sistem pertahanan peluru berpandu untuk memintasnya semasa fasa aktif penerbangan.

avia-su.ru

Pesawat pejuang enjin berkembar yang dihasilkan oleh Biro Reka Bentuk Sukhoi telah diterima pakai oleh Tentera Udara USSR pada tahun 1985, walaupun ia membuat penerbangan pertamanya pada Mei 1977.

Pesawat ini boleh mencapai kelajuan supersonik maksimum Mach 2.35 (2500 km/j), iaitu lebih daripada dua kali ganda kelajuan lebih pantas bunyi.

Su-27 memperoleh reputasi sebagai salah satu unit yang paling berkebolehan pada zamannya, dan beberapa model masih digunakan oleh tentera Rusia, Belarus dan Ukraine.

www.f-16.net

Pesawat serangan taktikal telah dibangunkan pada tahun 1960-an oleh General Dynamics. Direka untuk membawa dua anak kapal, pesawat pertama memasuki perkhidmatan dengan Tentera Udara AS pada tahun 1967, dan digunakan untuk pengeboman strategik, peninjauan dan peperangan elektronik. F-111 mampu mencapai kelajuan Mach 2.5 (2,655 km/j), atau 2.5 kali kelajuan bunyi.

letsgoflying.wordpress.com

Pejuang taktikal enjin berkembar telah dibangunkan oleh McDonnell Douglas pada tahun 1967. Pesawat semua cuaca direka untuk mendapatkan dan mengekalkan keunggulan udara ke atas pasukan musuh semasa pertempuran udara. F-15 Eagle membuat penerbangan pertamanya pada Julai 1972 dan secara rasmi memasuki perkhidmatan dengan Tentera Udara Amerika Syarikat pada tahun 1976.

F-15 mampu terbang pada kelajuan melebihi Mach 2.5 (2,655 km/j) dan dianggap sebagai salah satu pesawat paling berjaya pernah dicipta. F-15 Eagle dijangka akan berkhidmat dengan Tentera Udara AS sehingga 2025. Pesawat pejuang itu kini sedang dieksport ke beberapa negara luar, termasuk Jepun, Israel dan Arab Saudi.

airforce.ru

Sebuah pesawat supersonik enjin berkembar besar yang dihasilkan oleh Biro Reka Bentuk Mikoyan direka untuk memintas pesawat asing di kelajuan tinggi. Pesawat itu membuat penerbangan pertamanya pada September 1975, dan diterima pakai oleh Tentera Udara pada tahun 1982.

MiG-31 mencapai kelajuan Mach 2.83 (3000 km/j) dan mampu terbang pada kelajuan supersonik walaupun pada ketinggian rendah. MiG-31 masih dalam perkhidmatan dengan tentera udara Rusia dan Kazakhstan.

XB-70 newspaceandaircraft.com

XB-70 Valkyrie enam enjin dibangunkan oleh North American Aviation pada akhir 1950-an. Pesawat itu dibina sebagai prototaip untuk pengebom strategik dengan bom nuklear.

XB-70 Valkyrie mencapai kelajuan reka bentuknya pada 14 Oktober 1965, apabila ia mencapai Mach 3.02 (3,219 km/j), pada ketinggian 21,300 m di atas Pangkalan Tentera Udara Edwards di California.

Dua XB-70 telah dibina dan diterbangkan dalam penerbangan ujian dari 1964 hingga 1969. Salah satu prototaip terhempas pada tahun 1966 selepas perlanggaran di udara, dan satu lagi XB-70 dipamerkan di Muzium Negara Tentera Udara Amerika Syarikat di Dayton, Ohio.

Loceng X-2 Starbuster

X-2 wikipedia.org

Pesawat berkuasa roket itu adalah pembangunan bersama Bell Aircraft Corporation, Tentera Udara Amerika Syarikat dan Jawatankuasa Penasihat Aeronautik Kebangsaan (pendahulu NASA) pada tahun 1945. Pesawat itu dibina untuk mengkaji sifat aerodinamik semasa penerbangan supersonik dalam julat Mach 2 dan 3.

X-2, yang diberi nama Starbuster, membuat penerbangan pertamanya pada November 1955. Pada tahun berikutnya, pada September 1956, Kapten Milburn yang mengemudi mampu mencapai kelajuan Mach 3.2 (3370 km/j) pada ketinggian 19800 m.

Tidak lama selepas mencapai kelajuan maksimum ini, pesawat menjadi tidak terkawal dan terhempas. Kejadian tragis ini menamatkan program X-2.

airforce.ru

Pesawat itu, yang dihasilkan oleh Mikoyan-Gurevich, direka untuk memintas pesawat musuh pada kelajuan supersonik dan mengumpul data risikan. MiG-25 adalah salah satu pesawat tentera terpantas untuk memasuki perkhidmatan. MiG-25 membuat penerbangan pertamanya pada tahun 1964 dan pertama kali digunakan oleh Tentera Udara Soviet pada tahun 1970.

MiG-25 mempunyai kelajuan tertinggi Mach 3.2 (3524 km/j) yang luar biasa. Pesawat itu masih dalam perkhidmatan dengan Tentera Udara Rusia dan juga digunakan oleh beberapa negara lain, termasuk Tentera Udara Algeria dan Tentera Udara Syria.

wikipedia.org

Sebuah pesawat prototaip yang dibangunkan oleh Lockheed pada akhir 50-an dan awal 60-an. Pesawat itu dibina untuk memintas pesawat musuh di Mach 3.

Ujian YF-12 berlaku di Kawasan 51, tapak ujian Tentera Udara AS yang sangat rahsia yang telah dikaitkan dengan makhluk asing oleh ahli ufologi. YF-12 membuat penerbangan pertamanya pada tahun 1963 dan dibangunkan kelajuan maksimum Mach 3.2 (3330 km/j) pada ketinggian 24400 m akhirnya membatalkan program itu, tetapi YF-12 masih membuat beberapa penerbangan penyelidikan untuk Tentera Udara dan NASA. Pesawat itu akhirnya berhenti terbang pada tahun 1978.