Menu
Secara percuma
Pendaftaran
Rumah  /  Merancang kehamilan/ "Syaitan" lwn. "Peacemaker": Peluru berpandu balistik antara benua. Tidak hairanlah ahli NATO menggelarnya sebagai "peluru berpandu nuklear Syaitan Intercontinental Syaitan

"Syaitan" lwn. "Peacemaker": Peluru berpandu balistik antara benua. Tidak hairanlah ahli NATO menggelarnya sebagai "peluru berpandu nuklear Syaitan Intercontinental Syaitan

NATO memberi nama "SS-18 "Satan" ("Syaitan") kepada keluarga sistem peluru berpandu Rusia dengan peluru berpandu balistik antara benua berasaskan darat, dibangunkan dan digunakan pada tahun 1970-an - 1980-an Menurut klasifikasi rasmi Rusia , ini adalah R- 36M, R-36M UTTH, R-36M2, RS-20 Dan orang Amerika memanggil peluru berpandu ini "Syaitan" kerana ia sukar untuk ditembak jatuh, dan di wilayah Amerika Syarikat yang luas dan. Eropah Barat Peluru berpandu Rusia ini akan menaikkan neraka.

SS-18 "Satan" dicipta di bawah pimpinan ketua pereka V.F Utkin dari segi ciri-cirinya, peluru berpandu ini mengatasi peluru berpandu Amerika yang paling berkuasa, "Minuteman-3" adalah antara benua yang paling berkuasa peluru berpandu balistik di Bumi. Ia bertujuan terutamanya untuk memusnahkan pos komando yang paling berkubu, silo peluru berpandu balistik dan pangkalan udara. Bahan letupan nuklear satu peluru berpandu boleh memusnahkan bandar besar, sebahagian besar AS. Ketepatan pukulan adalah kira-kira 200-250 meter. "Roket itu ditempatkan di silo terkuat di dunia"; mengikut laporan awal - 2500-4500 psi, beberapa lombong - 6000-7000 psi. Ini bermakna jika tiada langsung terkena bahan letupan nuklear Amerika di lombong, roket itu akan menahan pukulan yang kuat, palka akan terbuka dan "Syaitan" akan terbang keluar dari tanah dan meluru ke arah Amerika Syarikat, di mana dalam setengah sejam dia akan memberikan neraka kepada Amerika. Dan berpuluh-puluh peluru berpandu seperti itu akan meluru ke arah Amerika Syarikat. Dan setiap peluru berpandu mengandungi sepuluh kepala peledak yang boleh disasarkan secara individu. Kuasa hulu peledak adalah sama dengan 1,200 bom yang dijatuhkan oleh Amerika di Hiroshima Dengan satu serangan, peluru berpandu Syaitan boleh memusnahkan kemudahan AS dan Eropah Barat di kawasan seluas 500 meter persegi. kilometer. Dan berpuluh-puluh peluru berpandu seperti itu akan terbang ke arah Amerika Syarikat. Ini adalah kaput lengkap untuk orang Amerika. "Syaitan" menembusi dengan mudah sistem Amerika pertahanan peluru berpandu. Dia kebal pada tahun 80-an dan terus menyeramkan bagi rakyat Amerika hari ini. Orang Amerika tidak akan dapat mencipta perlindungan yang boleh dipercayai terhadap "Syaitan" Rusia sehingga 2015-2020. Tetapi apa yang lebih menakutkan rakyat Amerika ialah hakikat bahawa Rusia telah mula membangunkan lebih banyak peluru berpandu syaitan.

“Peluru berpandu SS-18 membawa 16 platform, salah satunya sarat dengan umpan. Apabila memasuki orbit tinggi, semua kepala "Syaitan" pergi "dalam awan" sasaran palsu dan boleh dikatakan tidak dikenal pasti oleh radar."

Tetapi, walaupun orang Amerika melihat "Syaitan" pada segmen terakhir trajektori, kepala "Syaitan" boleh dikatakan kebal terhadap senjata anti peluru berpandu, kerana untuk memusnahkan "Syaitan" anda hanya memerlukan pukulan langsung pada kepala anti-peluru berpandu yang sangat kuat (dan orang Amerika tidak mempunyai anti-peluru berpandu dengan ciri-ciri sedemikian). “Jadi kekalahan seperti itu amat sukar dan hampir mustahil dengan tahap teknologi Amerika dalam dekad akan datang. Bagi senjata laser yang terkenal untuk merosakkan kepala, SS-18 telah ditutup dengan perisai besar dengan tambahan uranium-238, logam yang sangat berat dan padat. Perisai sedemikian tidak boleh "dibakar" oleh laser. Walau apa pun, dengan laser yang boleh dibina dalam 30 tahun akan datang. Denyutan sinaran elektromagnet tidak dapat merobohkan sistem kawalan penerbangan SS-18 dan kepalanya, kerana semua sistem kawalan Syaitan diduplikasi, sebagai tambahan kepada sistem elektronik, oleh mesin automatik pneumatik.

Menjelang pertengahan 1988, 308 peluru berpandu antara benua Syaitan telah bersedia untuk terbang dari lombong bawah tanah di USSR ke arah Amerika Syarikat dan Eropah Barat. "Daripada 308 lombong pelancaran yang wujud di USSR pada masa itu, Rusia menyumbang 157. Selebihnya di Ukraine dan Belarus." Setiap peluru berpandu mempunyai 10 kepala peledak. Kuasa hulu peledak adalah sama dengan 1,200 bom yang dijatuhkan oleh Amerika di Hiroshima Dengan satu serangan, peluru berpandu Syaitan boleh memusnahkan kemudahan AS dan Eropah Barat di kawasan seluas 500 meter persegi. kilometer. Dan jika perlu, tiga ratus peluru berpandu seperti itu akan terbang ke arah Amerika Syarikat. Ini adalah kaput lengkap untuk orang Amerika dan Eropah Barat.
SYAITAN - peluru berpandu balistik antara benua nuklear paling berkuasa Syaitan, peluru berpandu, senjata
Pembangunan strategik kompleks peluru berpandu R-36M dengan peluru berpandu balistik antara benua berat generasi ketiga 15A14 dan pelancar silo dengan peningkatan keselamatan 15P714 diketuai oleh Biro Reka Bentuk Yuzhnoye. Peluru berpandu baharu itu menggunakan semua perkembangan terbaik yang diperoleh semasa penciptaan kompleks sebelumnya, R-36.
Penyelesaian teknikal yang digunakan untuk mencipta roket memungkinkan untuk mencipta sistem peluru berpandu tempur paling berkuasa di dunia. Ia jauh lebih unggul daripada pendahulunya, R-36:
dari segi ketepatan menembak - 3 kali.
dari segi kesediaan tempur - 4 kali.
dari segi keupayaan tenaga roket - 1.4 kali.
mengikut tempoh jaminan operasi yang ditetapkan pada mulanya - 1.4 kali.
dari segi keselamatan pelancar- 15-30 kali.
dari segi tahap penggunaan volum pelancar - 2.4 kali.
Roket R-36M dua peringkat dibuat mengikut reka bentuk "tandem" dengan susunan peringkat yang berurutan. Untuk mengoptimumkan penggunaan volum, petak kering dikecualikan daripada roket, dengan pengecualian penyesuai antara peringkat kedua. Penyelesaian reka bentuk yang digunakan memungkinkan untuk meningkatkan bekalan bahan api sebanyak 11% sambil mengekalkan diameter dan mengurangkan jumlah panjang dua peringkat pertama roket sebanyak 400 mm berbanding roket 8K67.
Peringkat pertama menggunakan sistem pendorong RD-264, yang terdiri daripada empat enjin 15D117 satu ruang yang beroperasi dalam litar tertutup, dibangunkan oleh KBEM ( ketua pereka- V. P. Glushko). Enjinnya berengsel dan pesongannya mengikut arahan daripada sistem kawalan menyediakan kawalan penerbangan roket.

Peringkat kedua menggunakan sistem pendorong yang terdiri daripada enjin 15D7E (RD-0229) ruang tunggal utama yang beroperasi dalam litar tertutup dan enjin stereng empat ruang 15D83 (RD-0230) yang beroperasi dalam litar terbuka.
Enjin roket pendorong cecair roket beroperasi pada bahan api penyalaan sendiri dua komponen yang mendidih tinggi. Dimetilhidrazin tidak simetri (UDMH) digunakan sebagai bahan api, dan dinitrogen tetroksida (AT) digunakan sebagai agen pengoksidaan.
Pemisahan peringkat pertama dan kedua adalah dinamik gas. Ia dipastikan oleh penggerakan bolt letupan dan aliran keluar gas bertekanan dari tangki bahan api melalui tingkap khas.
Terima kasih kepada sistem pneumohidraulik roket yang dipertingkatkan dengan ampulisasi lengkap sistem bahan api selepas mengisi bahan api dan penghapusan kebocoran gas termampat dari sisi roket, adalah mungkin untuk meningkatkan masa yang dihabiskan dalam kesediaan pertempuran penuh kepada 10-15 tahun dengan potensi untuk beroperasi sehingga 25 tahun.
Gambar rajah skematik roket dan sistem kawalan telah dibangunkan berdasarkan kemungkinan menggunakan tiga varian kepala peledak:
Monoblock ringan dengan kapasiti cas 8 Mt dan jarak penerbangan 16,000 km;
Monoblock berat dengan kapasiti cas 25 Mt dan jarak penerbangan 11,200 km;
Kepala peledak berbilang (MIRV) 8 kepala peledak dengan kapasiti 1 Mt setiap satu;
Semua kepala peledak peluru berpandu dilengkapi dengan sistem cara yang lebih baik untuk mengatasi pertahanan peluru berpandu. Buat pertama kalinya, peluru berpandu separa berat dicipta untuk sistem penembusan pertahanan peluru berpandu 15A14. mengumpan. Terima kasih kepada penggunaan enjin penggalak propelan pepejal khas, tujahan yang semakin meningkat yang mengimbangi daya brek aerodinamik umpan, adalah mungkin untuk meniru ciri-ciri kepala peledak dalam hampir semua ciri selektiviti di bahagian atmosfera tambahan. trajektori dan sebahagian besar bahagian atmosfera.

Salah satu inovasi teknikal yang sebahagian besarnya ditentukan tahap tinggi ciri-ciri sistem peluru berpandu baharu itu ialah penggunaan mortar pelancaran peluru berpandu daripada bekas pengangkutan dan pelancaran (TPC). Buat pertama kali dalam amalan dunia, reka bentuk mortar untuk ICBM yang digerakkan cecair berat telah dibangunkan dan dilaksanakan. Semasa pelancaran, tekanan yang dicipta oleh penumpuk tekanan serbuk menolak roket keluar dari TPK dan hanya selepas meninggalkan silo enjin roket dihidupkan.
Peluru berpandu itu, diletakkan di kilang pembuatan dalam bekas pengangkutan dan pelancaran, diangkut dan dipasang dalam pelancar silo (silo) dalam keadaan tidak diisi. Roket itu telah diisi semula dengan komponen bahan api dan kepala peledak itu dilabuhkan selepas memasang TPK dengan roket di dalam silo. Pemeriksaan sistem onboard, persediaan untuk pelancaran dan pelancaran roket telah dijalankan secara automatik selepas sistem kawalan menerima arahan yang sesuai dari alat kawalan jauh pos arahan. Untuk mengelakkan pelancaran tanpa kebenaran, sistem kawalan yang diterima untuk pelaksanaan hanya arahan dengan kunci kod tertentu. Penggunaan algoritma sedemikian menjadi mungkin berkat pelaksanaan di semua pos arahan Pasukan Peluru Berpandu Strategik sistem baru pengurusan berpusat.

Sistem kawalan peluru berpandu adalah autonomi, inersia, tiga saluran dengan kawalan majoriti berbilang peringkat. Setiap saluran telah diuji sendiri. Jika arahan ketiga-tiga saluran tidak sepadan, kawalan telah diambil alih oleh saluran yang berjaya diuji. Di atas kapal rangkaian kabel(BCS) dianggap benar-benar boleh dipercayai dan tidak cacat dalam ujian.
Pecutan gyroplatform (15L555) dilakukan oleh mesin automatik pecutan paksa (AFA) peralatan berasaskan tanah digital (TsNA), dan pada peringkat pertama kerja - oleh peranti perisian untuk mempercepatkan gyroplatform (PURG). Komputer digital on-board (ONDVM) (15L579) 16-bit, ROM - kiub memori. Pengaturcaraan dilakukan dalam kod mesin.
Pembangun sistem kawalan (termasuk komputer on-board) ialah Biro Reka Bentuk Instrumen Elektrik (KBE, kini JSC Khartron, Kharkov), komputer on-board dihasilkan oleh Kilang Radio Kiev, sistem kawalan dihasilkan secara besar-besaran di kilang Shevchenko dan Kommunar (Kharkov).

Pembangunan sistem peluru berpandu strategik generasi ketiga R-36M UTTH (indeks GRAU - 15P018, kod START - RS-20B, menurut klasifikasi AS dan NATO - SS-18 Mod.4) dengan peluru berpandu 15A18 dilengkapi dengan 10- kepala peledak berbilang blok telah bermula 16 Ogos 1976.
Sistem peluru berpandu itu dicipta hasil daripada pelaksanaan program untuk menambah baik dan meningkatkan keberkesanan pertempuran kompleks 15P014 (R-36M) yang dibangunkan sebelum ini. Kompleks ini memastikan pemusnahan sehingga 10 sasaran dengan satu peluru berpandu, termasuk sasaran kawasan bersaiz kecil atau besar berkekuatan tinggi yang terletak di kawasan sehingga 300,000 km², dalam keadaan tindak balas yang berkesan oleh sistem pertahanan peluru berpandu musuh. Peningkatan kecekapan kompleks baru dicapai melalui:
meningkatkan ketepatan penangkapan sebanyak 2-3 kali;
meningkatkan bilangan kepala peledak (BB) dan kuasa cajnya;
meningkatkan kawasan pembiakan BB;
penggunaan pelancar silo dan pos arahan yang sangat dilindungi;
meningkatkan kemungkinan membawa arahan pelancaran ke silo.
Susun atur roket 15A18 adalah serupa dengan 15A14. Ini adalah roket dua peringkat dengan susunan tandem peringkat. Termasuk roket baru Peringkat pertama dan kedua roket 15A14 digunakan tanpa pengubahsuaian. Enjin peringkat pertama ialah enjin roket propelan cecair empat ruang RD-264 dengan reka bentuk tertutup. Peringkat kedua menggunakan enjin roket pendorong satu ruang RD-0229 litar tertutup dan enjin roket stereng empat ruang RD-0257 bagi litar terbuka. Pemisahan peringkat dan pemisahan peringkat pertempuran adalah dinamik gas.
Perbezaan utama peluru berpandu baharu itu ialah peringkat perambatan yang baru dibangunkan dan MIRV dengan sepuluh unit berkelajuan tinggi baharu dengan peningkatan cas kuasa. Enjin peringkat pendorong ialah empat ruang, dwi-mod (tujahan 2000 kgf dan 800 kgf) dengan berbilang (sehingga 25 kali) bertukar antara mod. Ini membolehkan anda mencipta keadaan yang paling optimum untuk pembiakan semua kepala peledak. Lagi satu ciri reka bentuk Enjin ini mempunyai dua kedudukan tetap kebuk pembakaran. Dalam penerbangan, mereka terletak di dalam peringkat pendorong, tetapi selepas pemisahan peringkat dari roket mekanisme khas kebuk pembakaran dibawa keluar melepasi kontur luar petak dan digunakan untuk melaksanakan skim "menarik" untuk melepaskan hulu peledak. MIR itu sendiri dibuat mengikut reka bentuk dua peringkat dengan fairing aerodinamik tunggal. Kapasiti ingatan komputer onboard juga meningkat dan sistem kawalan telah dimodenkan untuk menggunakan algoritma yang dipertingkatkan. Pada masa yang sama, ketepatan penangkapan telah dipertingkatkan sebanyak 2.5 kali, dan masa kesediaan untuk pelancaran dikurangkan kepada 62 saat.

Peluru berpandu R-36M UTTH dalam kontena pengangkutan dan pelancaran (TPK) dipasang dalam pelancar silo dan sedang menjalankan tugas tempur dalam keadaan bertenaga dalam kesediaan tempur penuh. Untuk memuatkan TPK ke dalam struktur lombong, SKB MAZ telah membangunkan peralatan pengangkutan dan pemasangan khas dalam bentuk semi-treler merentas desa tinggi dengan traktor berdasarkan MAZ-537. Kaedah mortar melancarkan roket digunakan.
Ujian reka bentuk penerbangan roket R-36M UTTH bermula pada 31 Oktober 1977 di tapak ujian Baikonur. Menurut program ujian penerbangan, 19 pelancaran telah dijalankan, 2 daripadanya tidak berjaya. Sebab-sebab kegagalan ini telah dijelaskan dan dihapuskan, dan keberkesanan langkah-langkah yang diambil telah disahkan oleh pelancaran berikutnya. Sebanyak 62 pelancaran telah dijalankan, di mana 56 daripadanya berjaya.
Pada 18 September 1979, tiga rejimen peluru berpandu memulakan tugas tempur di kompleks peluru berpandu baru. Sehingga 1987, 308 R-36M UTTH ICBM telah digunakan sebagai sebahagian daripada lima bahagian peluru berpandu. Sehingga Mei 2006 dalam komposisi Pasukan Peluru Berpandu Strategik termasuk 74 pelancar silo dengan ICBM R-36M UTTH dan R-36M2, dilengkapi dengan 10 kepala peledak setiap satu.
Kebolehpercayaan kompleks yang tinggi telah disahkan oleh 159 pelancaran setakat September 2000, di mana hanya empat yang tidak berjaya. Kegagalan ini semasa pelancaran produk bersiri adalah disebabkan oleh kecacatan pembuatan.
Selepas kejatuhan USSR dan krisis ekonomi pada awal 1990-an, persoalan timbul tentang memanjangkan hayat perkhidmatan R-36M UTTH sehingga ia digantikan oleh kompleks baru pembangunan Rusia. Untuk tujuan ini, pada 17 April 1997, roket R-36M UTTH, yang dikeluarkan 19.5 tahun lalu, telah berjaya dilancarkan. NPO Yuzhnoye dan Institut Penyelidikan Pusat ke-4 Wilayah Moscow menjalankan kerja untuk meningkatkan tempoh jaminan peluru berpandu daripada 10 tahun berturut-turut kepada 15, 18 dan 20 tahun. Pada 15 April 1998, pelancaran latihan roket R-36M UTTH telah dijalankan dari Kosmodrom Baikonur, di mana sepuluh kepala peledak latihan mengenai semua sasaran latihan di tempat latihan Kura di Kamchatka.
Usaha sama Rusia-Ukraine turut diwujudkan untuk pembangunan dan penggunaan komersial selanjutnya bagi kenderaan pelancar kelas ringan Dnepr berdasarkan peluru berpandu R-36M UTTH dan R-36M2

Pada 9 Ogos 1983, melalui resolusi Majlis Menteri-menteri USSR, Biro Reka Bentuk Yuzhnoye telah ditugaskan untuk mengubah suai peluru berpandu R-36M UTTH supaya ia dapat mengatasi sistem pertahanan peluru berpandu Amerika (ABM) yang menjanjikan. Di samping itu, adalah perlu untuk meningkatkan perlindungan peluru berpandu dan keseluruhan kompleks dari faktor yang merosakkan letupan nuklear.
Pandangan petak instrumen (peringkat pengembangan) roket 15A18M dari bahagian kepala peledak. Unsur-unsur enjin perambatan boleh dilihat (berwarna aluminium - tangki bahan api dan pengoksida, hijau - silinder sfera sistem bekalan anjakan), instrumen sistem kawalan (coklat dan hijau laut).
Bahagian bawah atas peringkat pertama ialah 15A18M. Di sebelah kanan adalah peringkat kedua yang tidak disambungkan, salah satu muncung enjin stereng kelihatan.
Sistem peluru berpandu generasi keempat R-36M2 "Voevoda" (indeks GRAU - 15P018M, kod START - RS-20V, mengikut klasifikasi AS dan NATO - SS-18 Mod.5/Mod.6) dengan pelbagai guna berat- peluru berpandu kelas antara benua 15A18M bertujuan untuk memukul semua jenis sasaran yang dilindungi oleh sistem pertahanan peluru berpandu moden dalam apa jua keadaan kegunaan pertempuran, termasuk dengan berbilang kesan nuklear mengikut kawasan kedudukan. Penggunaannya memungkinkan untuk melaksanakan strategi serangan balasan yang terjamin.
Hasil daripada penggunaan penyelesaian teknikal terkini, keupayaan tenaga roket 15A18M telah meningkat sebanyak 12% berbanding roket 15A18. Pada masa yang sama, semua syarat untuk sekatan pada dimensi dan berat permulaan yang dikenakan oleh perjanjian SALT-2 dipenuhi. Peluru berpandu jenis ini adalah yang paling berkuasa daripada semua peluru berpandu antara benua. Dari segi tahap teknologi, kompleks ini tidak mempunyai analog di dunia. Digunakan dalam sistem peluru berpandu perlindungan aktif pelancar silo daripada kepala peledak nuklear dan ketepatan tinggi bukan- senjata nuklear, dan buat pertama kali di negara ini, pemintasan bukan nuklear altitud rendah bagi sasaran balistik berkelajuan tinggi telah dijalankan.

Berbanding dengan prototaip, kompleks baharu itu berjaya mencapai peningkatan dalam banyak ciri:
meningkatkan ketepatan sebanyak 1.3 kali;
3 kali peningkatan dalam hayat bateri;
mengurangkan masa kesediaan tempur sebanyak 2 kali ganda.
meningkatkan kawasan zon pelepasan kepala peledak sebanyak 2.3 kali;
penggunaan cas berkuasa tinggi (10 kepala peledak berpandu individu dengan kuasa 550 hingga 750 kt setiap satu; jumlah berat lontaran - 8800 kg);
kemungkinan melancarkan dari mod kesediaan tempur yang berterusan mengikut salah satu penetapan sasaran yang dirancang, serta penyasaran semula operasi dan pelancaran mengikut sebarang penetapan sasaran yang tidak dirancang yang dihantar dari tahap kawalan tertinggi;
Untuk memastikan keberkesanan pertempuran yang tinggi dalam terutamanya keadaan yang sukar penggunaan pertempuran semasa pembangunan kompleks R-36M2 Voevoda, perhatian khusus diberikan kepada kawasan berikut:
meningkatkan keselamatan dan kemandirian silo dan pos perintah;
memastikan kestabilan kawalan pertempuran dalam semua keadaan penggunaan kompleks;
meningkatkan masa autonomi kompleks;
meningkatkan tempoh jaminan;
memastikan rintangan peluru berpandu dalam penerbangan kepada faktor-faktor merosakkan letupan nuklear berasaskan darat dan altitud tinggi;
mengembangkan keupayaan operasi untuk menyasarkan semula peluru berpandu.
Salah satu kelebihan utama kompleks baharu itu ialah keupayaan untuk menyokong pelancaran peluru berpandu dalam keadaan serangan balas apabila terdedah kepada letupan nuklear berasaskan darat dan altitud tinggi. Ini dicapai dengan meningkatkan kebolehmandirian peluru berpandu dalam pelancar silo dan dengan ketara meningkatkan rintangan peluru berpandu dalam penerbangan kepada faktor-faktor merosakkan letupan nuklear. Badan roket mempunyai salutan pelbagai fungsi, perlindungan peralatan sistem kawalan daripada sinaran gamma telah diperkenalkan, dan prestasi telah meningkat sebanyak 2 kali ganda badan eksekutif sistem kawalan penstabilan automatik, pemisahan fairing kepala dilakukan selepas melalui zon letupan nuklear yang menghalang altitud tinggi, enjin peringkat pertama dan kedua roket dirangsang dalam tujahan.
Akibatnya, jejari zon kerosakan peluru berpandu dengan letupan nuklear menghalang, berbanding peluru berpandu 15A18, dikurangkan sebanyak 20 kali ganda, rintangan kepada sinaran x-ray meningkat sebanyak 10 kali ganda, sinaran gamma-neutron - sebanyak 100 kali ganda. Peluru berpandu itu tahan terhadap kesan pembentukan habuk dan zarah tanah besar yang terdapat dalam awan semasa letupan nuklear berasaskan darat.
Untuk peluru berpandu, silo dengan perlindungan ultra tinggi daripada faktor kerosakan senjata nuklear telah dibina dengan melengkapkan semula silo sistem peluru berpandu 15A14 dan 15A18. Tahap rintangan peluru berpandu yang dilaksanakan terhadap faktor merosakkan letupan nuklear memastikan pelancarannya berjaya selepas letupan nuklear yang tidak merosakkan terus di pelancar dan tanpa mengurangkan kesediaan tempur apabila terdedah kepada pelancar bersebelahan.
Roket itu dibuat mengikut reka bentuk dua peringkat dengan susunan peringkat yang berurutan. Peluru berpandu itu menggunakan skim pelancaran yang serupa, pemisahan peringkat, pemisahan kepala peledak, dan pengasingan elemen peralatan tempur, yang telah menunjukkan tahap kecemerlangan teknikal dan kebolehpercayaan yang tinggi dalam peluru berpandu 15A18.

Sistem pendorong peringkat pertama roket termasuk empat enjin pendorong cecair satu ruang berengsel dengan sistem bekalan bahan api turbopump dan dibuat dalam litar tertutup.
Sistem pendorongan peringkat kedua termasuk dua enjin: RD-0255 kebuk tunggal pemampan dengan bekalan pam turbo komponen bahan api, dibuat dalam litar tertutup, dan stereng RD-0257, litar terbuka empat ruang, yang sebelum ini digunakan pada roket 15A18. Enjin semua peringkat beroperasi pada komponen cecair didih tinggi bahan api UDMH+AT;
Sistem kawalan dibangunkan berdasarkan dua sistem kawalan digital berprestasi tinggi (di atas kapal dan berasaskan darat) generasi baharu dan kompleks instrumen arahan berketepatan tinggi yang beroperasi secara berterusan semasa tugas tempur.
Fairing hidung baharu telah dibangunkan untuk roket itu, memberikan perlindungan yang boleh dipercayai bagi hulu peledak daripada faktor kerosakan letupan nuklear. Keperluan taktikal dan teknikal yang disediakan untuk melengkapkan peluru berpandu dengan empat jenis kepala peledak:
dua kepala peledak monoblock - dengan kepala peledak "berat" dan "ringan";
MIRV dengan sepuluh kepala peledak tidak berpandu dengan kapasiti 0.8 Mt;
MIRV campuran yang terdiri daripada enam kepala peledak tidak terkawal dan empat terkawal dengan sistem homing berdasarkan peta rupa bumi.
Sebagai sebahagian daripada peralatan tempur, sistem penembusan pertahanan peluru berpandu yang sangat berkesan telah dicipta ("dekoy berat" dan "ringan", pemantul dipol), yang diletakkan dalam kaset khas, dan penutup BB penebat haba digunakan.
Ujian reka bentuk penerbangan kompleks R-36M2 bermula di Baikonur pada tahun 1986. Pelancaran pertama pada 21 Mac berakhir dalam keadaan kecemasan: disebabkan kesilapan dalam sistem kawalan, sistem pendorong peringkat pertama tidak bermula. Peluru berpandu, yang muncul dari TPK, segera jatuh ke dalam aci lombong, letupannya memusnahkan pelancar sepenuhnya. Tidak ada korban jiwa.
Rejimen peluru berpandu pertama dengan R-36M2 ICBM menjalankan tugas tempur pada 30 Julai 1988. Pada 11 Ogos 1988, sistem peluru berpandu telah digunakan. Ujian reka bentuk penerbangan R-36M2 antara benua generasi keempat (15A18M - “Voevoda”) baharu dengan semua jenis peralatan tempur telah disiapkan pada September 1989. Sehingga Mei 2006, Pasukan Peluru Berpandu Strategik termasuk 74 pelancar silo dengan ICBM R-36M UTTH dan R-36M2, dilengkapi dengan 10 kepala peledak setiap satu.
Pada 21 Disember 2006, jam 11:20 pagi waktu Moscow, pelancaran latihan tempur RS-20V telah dijalankan. Menurut ketua perkhidmatan maklumat dan perhubungan awam Pasukan Peluru Berpandu Strategik, Kolonel Alexander Vovk, unit latihan tempur peluru berpandu yang dilancarkan dari rantau Orenburg(Wilayah Ural), dengan ketepatan yang diberikan, mencapai sasaran bersyarat di padang latihan Kura di Semenanjung Kamchatka pada Lautan Pasifik. Peringkat pertama jatuh di daerah Vagaisky, Vikulovsky dan Sorokinsky di wilayah Tyumen. Ia berpisah pada ketinggian 90 kilometer, bahan api yang tinggal terbakar apabila ia jatuh ke tanah. Pelancaran itu berlaku sebagai sebahagian daripada kerja pembangunan Zaryadye. Pelancaran itu memberikan jawapan afirmatif kepada soalan mengenai kemungkinan mengendalikan kompleks R-36M2 selama 20 tahun.
Pada 24 Disember 2009, pada 9:30 pagi waktu Moscow, peluru berpandu balistik antara benua RS-20V (“Voevoda”) telah dilancarkan, kata Kolonel Vadim Koval, setiausaha akhbar perkhidmatan akhbar dan jabatan maklumat Kementerian Pertahanan untuk Pasukan Peluru Berpandu Strategik: "Dua puluh empat Disember, 2009 Pada 9.30 waktu Moscow, Pasukan Peluru Berpandu Strategik melancarkan peluru berpandu dari kawasan kedudukan formasi yang ditempatkan di wilayah Orenburg," kata Koval. Menurutnya, pelancaran itu dilakukan sebagai sebahagian daripada kerja pembangunan bagi mengesahkan ciri prestasi penerbangan peluru berpandu RS-20V dan memanjangkan hayat perkhidmatan sistem peluru berpandu Voevoda kepada 23 tahun.

Semua beberapa tahun kebelakangan ini Penjamin terkuat keamanan dunia adalah kuasa penghalang nuklear beberapa negeri. Pada pandangan pertama ini kelihatan paradoks, tetapi sebenarnya tidak ada yang pelik mengenainya. Ia mudah: potensi nuklear negara itu tidak sekali lagi memberi alasan untuk meragui kenegaraannya dan menyejukkan "kepala panas", menghalang kemungkinan tercetusnya Perang Dunia Ketiga.

Negara kita, yang kepentingannya dikawal oleh peluru berpandu Syaitan, tidak terkecuali. Marilah kita segera membuat tempahan bahawa ia dipanggil "penciptaan syaitan" secara eksklusif di Barat: menurut Tatanama Rusia senjata ini dipanggil "Voivoda".

Ia adalah keturunan langsung peluru berpandu R-36. Bukan sahaja reka bentuk asas telah berubah dengan ketara, tetapi juga kaedah pelancaran telah difikirkan semula sepenuhnya: akibatnya, roket Syaitan menjadi bukan sahaja lebih mudah, tetapi juga beberapa kali lebih dipercayai. Prosedur untuk membina, membaiki dan mengubah suai aci pelancaran telah dipermudahkan dan dibuat lebih murah.

Di samping itu, pereka bentuk secara radikal mengubah prosedur untuk pengangkutan dan pemasangannya semasa tugas tempur, yang bukan sahaja mengurangkan jumlah kecemasan dan kemalangan secara mendadak, tetapi juga meningkatkan keselamatan keseluruhan kompleks pada dasarnya.

Asas

Dalam bulatan tentera ia dikenali di bawah simbol R-36M - peluru berpandu balistik antara benua dua peringkat struktur. Ia dilengkapi dengan kepala peledak dengan sepuluh blok. Mikhail Yangel dan Vladimir Utkin, yang bekerja di Biro Reka Bentuk Yuzhnoye yang legenda, bertanggungjawab untuk pembangunan itu. Kerja-kerja reka bentuk senjata ini bermula pada 2 September 1969. Sebahagian besar kerja telah disiapkan sebelum Oktober 1975. Pasukan loji menyelesaikan semua ujian pada 29 November 1979.

Anehnya, peluru berpandu Syaitan pertama kali digunakan dalam tugas tempur pada 25 Disember 1974, dan secara rasmi diterima untuk perkhidmatan hanya pada 30 Disember 1975. Walau bagaimanapun, keadaan ini tidak unik untuk USSR: kereta kebal T-44 tidak diterima secara rasmi untuk perkhidmatan sama sekali, tetapi ia digunakan secara aktif dalam berpuluh-puluh unit.

Enjin

Enjin roket RD-264, yang merupakan "konglomerat" empat pemasangan RD-263 ruang tunggal, telah dipasang pada peringkat pertama. Loji janakuasa itu sendiri telah direka di Biro Reka Bentuk Energomash, kerja itu diselia oleh Valentin Glushko. Enjin pendorong RD-0228 dipasang pada peringkat kedua. Ia dicipta di Biro Reka Bentuk Automasi Kimia. Projek itu diketuai oleh Alexander Konopatov. Bahan api roket yang digunakan termasuk: UDMH dan nitrogen tetroksida. Ia berbeza dalam kaedah pelancaran "mortar".

Bagi penggal terakhir, ia membayangkan menolak roket keluar dari bekas pelancaran dengan tenaga cetek gas serbuk. Ia ditembak di luar silo peluru berpandu, selepas itu enjin utama dihidupkan.

Roket Syaitan dilengkapi dengan sistem kawalan inersia autonomi. Reka bentuknya telah dijalankan oleh NII-692. Kerja itu diketuai oleh Vladimir Sergeev. Sistem terpenting yang bertanggungjawab untuk mengatasi pertahanan peluru berpandu musuh telah dibangunkan di TsNIRTI. Peringkat kedua - pertempuran - dilengkapi dengan sistem pendorong keadaan pepejal. Pengeluaran bersiri peluru berpandu telah digunakan di Loji Binaan Mesin Selatan pada tahun 1974.

Permulaan kerja

Mikhail Yangellah yang menghasilkan idea konsep pelancaran mortar, yang pertama kali diuji pada roket RT-20P. Idea ini dicadangkan oleh seorang jurutera berbakat pada tahun 1969. Kaedah pelancaran ini memberikan banyak kelebihan, yang utama adalah pengurangan ketara dalam jisim roket. Tetapi ketua pereka perusahaan TsKB-34 secara mutlak enggan menerima konsep ini: dia percaya bahawa kaedah pelancaran mortar sama sekali tidak sesuai untuk melancarkan peluru berpandu seberat lebih daripada dua ratus tan.

Pada dasarnya, perincian inilah yang menjadikan roket "Syaitan" (ciri-cirinya diterangkan dalam artikel ini) sangat berbeza daripada "rakan sekerja"nya yang berasal dari dalam negeri dan Barat.

Penerimaan Idea

Pada Disember 1970, Rudyak (ketua lama biro reka bentuk) pergi, dan tempatnya digantikan oleh Vladimir Stepanov, yang sendiri "meradang" dengan idea melancarkan peluru berpandu balistik berat menggunakan skema "mortar".

Masalah yang paling sukar ternyata adalah menyelesaikan masalah penyerapan hentakan roket dalam batangnya. Sebelum ini, mata air logam gergasi yang diperbuat daripada jenis keluli khas digunakan sebagai "fius", tetapi berat roket baru secara fizikal tidak membenarkannya digunakan lagi. Kemudian para pereka memutuskan untuk mengambil laluan "pneumatik", menggunakan gas termampat untuk tujuan ini.

Tiada aduan mengenai gas dari segi berat, tetapi masalah lain segera timbul: bagaimana untuk menyimpannya di dalam bekas pelancaran sepanjang hayat roket? Kakitangan biro reka bentuk Spetsmash bukan sahaja dapat menyelesaikan masalah ini dengan penghormatan, tetapi juga mengubah suai pemasangan pelancaran untuk membolehkan pelancaran dan banyak lagi peluru berpandu berat. Penyerap hentak yang unik mula dihasilkan di Volgograd, di kilang Barricades yang terkenal.

Jadi roket "Syaitan", ciri-ciri yang kami gambarkan, telah menjadi lebih banyak lagi senjata yang luar biasa, yang sekurang-kurangnya beberapa tahun mendahului zamannya.

Pengarang penambahbaikan lain

Secara selari, KBTM Moscow, yang diketuai oleh Vsevolod Solovyov, juga terlibat dalam pembangunan penyelesaian teknikal baharu. Pasukannyalah yang mencadangkan pilihan unik dengan sistem suspensi roket pendulum dalam aci. Sudah pada awal tahun 1970, reka bentuk awal telah dibuat, dan pada bulan Mei ia telah diluluskan dan dibenarkan untuk pengeluaran oleh Kementerian Jentera Am.

Ambil perhatian bahawa pada akhirnya pilihan daripada Vladimir Stepanov telah diterima. Pada penghujung tahun 1969, reka bentuk teknikal lengkap peluru berpandu R-36M telah dibangunkan, yang termasuk empat pilihan untuk peralatan tempurnya: kepala peledak yang mudah, ringan, kepala peledak berat, serta versi berbilang dan manuver. Pada bulan Mac tahun berikutnya, beberapa perubahan kecil telah dibuat pada projek itu, memberikan peningkatan dalam tahap kebolehpercayaan struktur utama.

Perlu diingat bahawa satu letupan peluru berpandu Syaitan dengan mudah boleh menghapuskan keseluruhan negara Amerika bersaiz sederhana, jadi AS sangat berminat dalam pembangunan dan ujian senjata ini, dan semasa ujian peluru berpandu di tapak pelancaran pantai, sentiasa terdapat beberapa kapal peninjau berdekatan.

Bahaya senjata ini ialah sistem yang unik manuver dan kepala peledak khas: apabila ia terbelah, beberapa ratus umpan dilepaskan ke ruang sekeliling. Akibatnya, kebanyakan radar tidak dapat mengesan peluru berpandu. Sudah tentu, sangat sukar untuk memeranginya dengan berkesan.

Pada pertengahan tahun 1970, projek pemodenan telah diluluskan oleh semua pihak berkuasa yang diperlukan, selepas itu Biro Reka Bentuk Yuzhnoye diberi lampu hijau untuk pengeluaran kompleks moden. Ini adalah bagaimana peluru berpandu balistik antara benua Syaitan dilahirkan.

Kecekapan penyelesaian teknologi baharu

Keanehan roket itu ialah ia diletakkan di dalam bekas pengangkutan dan pelancaran di kilang, dengan semua yang diperlukan dipasang di sana. peralatan tambahan. Selepas ini, struktur itu dipasang pada bangku ujian kawalan, di mana semua jenis pemeriksaan yang diperlukan telah dijalankan.

Apabila R-36 lama digantikan di tempat latihan dengan R-36M baharu, cawan kuasa logam khas dipasang di aci, dan semua peralatan pelancaran dan penyerap kejutan yang diperlukan telah dipasang di sana. Malah, menggantikan roket selepas kerja persediaan memerlukan membuat beberapa kimpalan, sesuatu yang tidak dapat dibayangkan pada zaman dahulu.

Dalam kes ini, jeriji dan saluran keluar gas sepenuhnya dikecualikan daripada reka bentuk aci pelancaran, yang tidak diperlukan dengan kaedah pelancaran mortar. Hasil daripada pendekatan ini bukan sahaja pengurangan mendadak dalam kos keseluruhan kompleks, tetapi juga peningkatan dalam kecekapan perlindungan lombong (mereka menjadi lebih mudah). Di Semipalatinsk, apabila menguji teknologi baru, terbukti dengan meyakinkan bahawa mereka sememangnya mempunyai banyak kelebihan.

Reka bentuk dan pembangunan enjin baharu

Seperti yang telah kita katakan, peluru berpandu balistik Syaitan dilengkapi dengan loji kuasa daripada empat enjin satu ruang pada peringkat pertama, dan enjin propelan pepejal dipasang pada peringkat kedua. Tetapi! Ciri uniknya ialah pemasangan propelan pepejal disatukan secara maksimum dalam reka bentuknya dengan enjin cecair: sebenarnya, terdapat perbezaan nyata hanya dalam muncung ruang altitud tinggi. Dan ini sangat penting, kerana akibatnya kos peralatan telah dikurangkan dengan ketara.

Banyak keputusan teknikal yang berani adalah disebabkan oleh fakta bahawa pembangunan teknologi baru menarik KBHA Konopatov. Hakikatnya adalah perlu untuk menyelesaikan beberapa masalah ciri pendahulu "Voevoda". Khususnya, adalah perlu untuk menyingkirkan mekanisme pencetus yang terlalu kompleks.

Terima kasih kepada Konopatov bahawa peluru berpandu balistik Syaitan memperoleh empat enjin cecair pada peringkat pertama (terdapat enam daripadanya pada R-36), yang beroperasi menggunakan gas penjana pengoksidaan. Setiap daripada mereka menghasilkan tujahan 100 tf, dalam kebuk pembakaran penunjuk tekanan adalah 200 atm., impuls tertentu tujahan di permukaan bumi ialah 293 kgf.s/kg. Roket mengawal vektor tujahan dengan memutarkan enjin itu sendiri ke arah yang dikehendaki.

Ngomong-ngomong, sejauh mana roket Syaitan boleh menghantar caj? Jejari kerosakan bergantung pada kepala peledak yang digunakan:

  • Monoblock ringan unit tempur mempunyai kuasa 8 Mt, boleh mencapai sasaran pada jarak sehingga 16 ribu kilometer.
  • Versi monoblock berat membawa muatan dengan kapasiti 25 Mt, roket itu boleh terbang sejauh 11,200 kilometer.

Inilah sebabnya mengapa peluru berpandu Syaitan sangat tidak disukai oleh ramai ahli politik Barat. Sejurus selepas kejatuhan USSR, percubaan berulang dilakukan untuk memaksa Rusia menyingkirkan senjata nuklear sama sekali. Dalam beberapa cara, "doa" asing bernasib baik: daripada kira-kira 153 lombong untuk "Voevod", yang terletak di wilayah negara kita, tidak lebih daripada separuh yang tinggal. Walau bagaimanapun, senjata ini lebih daripada mencukupi. Lombong, yang terletak di wilayah Ukraine, telah dibongkar sepenuhnya atau ditinggalkan begitu saja. Senjata Belarusia telah dipelihara.

Ciri reka bentuk enjin

Perlu diingatkan bahawa enjin RD-264 mempunyai banyak ciri reka bentuk yang penting. Ini termasuk sistem tekanan tangki propelan dan pengoksida tercanggih yang merangkumi penjana suhu rendah, injap tutup dan penderia aliran serta peranti pembetulan. Seperti yang telah kita nyatakan, enjin boleh menyimpang dari paksi tengah roket sebanyak tujuh darjah (untuk pengurusan yang berkesan vektor tujahan).

Menjalankan ujian

Kelebihan besar peluru berpandu nuklear Syaitan (Rusia) adalah kemungkinan menyasarkan semula jarak jauh sejurus sebelum dilancarkan. Untuk senjata jenis ini, inovasi ini sangat penting.

Pada 1970-1971, reka bentuk telah dibangunkan untuk tapak pelancaran di tapak ujian Baikonur, di mana ujian kompleks baru boleh bermula. Adalah diketahui bahawa banyak bahagian telah diambil dari kompleks 8P867. Tempat ujian itu sendiri dipasang di tapak No. 42. Dari akhir tahun 1971, ujian lontaran yang dipanggil bermula, di mana teknologi pelancaran mortar, yang mencirikan peluru berpandu nuklear Syaitan, diuji.

Matlamat utama ujian adalah untuk mendapatkan keputusan di mana badan roket (diisi dengan alkali) akan dibuang keluar dari bekas pelancar ke ketinggian sekurang-kurangnya 20 meter. Ia juga penting untuk memastikan penembakan yang betul bagi enjin yang dipasang pada palet, kerana ia bergantung kepada mereka sama ada silo pelancaran akan disimpan dalam keadaan normal, tanpa terdedah kepada jet pembakaran yang sangat panas dari muncung roket.

Secara keseluruhan, roket Syaitan perlu dilancarkan sembilan kali, selepas itu semua ciri yang diperlukan diperolehi. Secara umum, sepanjang tempoh itu, 43 pelancaran ujian telah dijalankan, di mana 36 berjaya berakhir, dan dalam tujuh kes roket itu jatuh. Sudah tentu, dalam kes ini, tiruan dia digunakan, sedekat mungkin dengan realiti. Jika tidak, kawasan itu perlu dinyahaktifkan sepenuhnya, kerana bahan api roket sangat beracun.

Teknologi pemasangan lombong

Seperti yang telah kami nyatakan, reka bentuk itu termasuk skim "permulaan kilang" lanjutan, di mana roket Rusia"Syaitan" dihantar dari kilang dalam keadaan siap sepenuhnya, dan kemudian dipasang dalam silo pelancaran. Perlu diingatkan bahawa prosedur ini digunakan buat kali pertama di negara kita, tetapi amalan telah membuktikan kebolehpercayaannya yang tertinggi.

Di samping itu, adalah mungkin untuk mengurangkan masa semasa roket berada dalam keadaan tidak dilindungi sepenuhnya dengan banyak kali. Malah, satu-satunya "faktor risiko" ialah pengangkutannya ke tapak pemasangan. Teknologi itu sendiri terdiri daripada kerja berikut:

  • Sebaik sahaja roket itu tiba dengan kereta api, ia dimuatkan ke dalam kereta pengangkut. Ciri yang sangat penting ialah teknologi telah digunakan di mana kontena telah diseret ke troli pengangkutan tanpa menggunakan kren untuk tujuan ini. Kemudian dia diangkut ke lombong itu sendiri, di mana, menggunakan sistem automatik memasang bekas dengan peluru berpandu dalam silo. Semua peringkat difikirkan sedemikian rupa sehingga walaupun berlaku letupan nuklear berdekatan, peluru berpandu tidak akan rosak, dan ia boleh digunakan untuk menyerang musuh.
  • Ujian litar elektrik, penyasaran dan input misi penerbangan yang diperlukan telah dijalankan.
  • Operasi yang paling berbahaya dan memakan masa ialah mengisi minyak roket. Ia adalah perlu untuk menuangkan kira-kira 180 tan komponen yang sangat toksik dan agresif secara kimia dari tangki mengisi bahan bakar ke dalam tangki roket, jadi semua kakitangan lombong pada masa itu bekerja dalam pakaian pelindung.
  • Hanya selepas ini dok dengan kepala peledak dibuat. Selepas ini, operasi penyelenggaraan terakhir bermula. Bumbung lombong ditutup, dan segala-galanya telah diperiksa tambahan, menetas telah dimeteraikan, dan objek itu diserahkan kepada pengawal. Adalah dipercayai bahawa sejak masa itu kemungkinan akses tanpa kebenaran ke kemudahan itu dikecualikan.
  • Peluru berpandu diletakkan dalam tugas tempur, dan mulai saat itu, semua kawalan ke atasnya hanya mungkin dari pusat arahan. Hanya krew tempur boleh memulakan pelancaran. Peluru berpandu Syaitan sekali lagi menimbulkan ketakutan kepada musuh yang berpotensi.

Penambahan

Ambil perhatian bahawa kru tempur, secara amnya, tidak mengawal senjata secara bebas, tetapi hanya menjalankan perintah daripada pihak berkuasa yang lebih tinggi. Selain itu, kakitangan yang sama bertanggungjawab ke atas penyelenggaraan harta yang diamanahkan kepada mereka. Perhatikan bahawa peluru berpandu antara benua Satan R-36M telah digunakan sehingga 1983.

Selepas itu, dalam unit peluru berpandu mereka mula menukarnya secara beransur-ansur kepada model R-36M UTTH. Pada masa ini, mereka akan menggantikan peluru berpandu yang ketinggalan zaman dengan Sarmat, tetapi tarikh yang tepat Tiada siapa (termasuk pembangun) mengetahui lagi bahawa model baharu itu akan mula beroperasi.

1975 (MIRV)
15A18: 18 September
15A18M: 11 Ogos

Pengeluar perisian Yuzhmash Tahun pengeluaran sejak tahun 1970 Unit yang dihasilkan 500
100 R-36M2 Bertahun penggunaan R-36M sehingga 1982 Pengendali utama USSR USSR/Rusia Rusia Pasukan Peluru Berpandu Strategik Pengubahsuaian peluru berpandu keluarga R-36M:
R-36M (15A14)
R-36M UTTH (15A18)
R-36M2 (15A18M)
R-36M3 "Icarus"
roket angkasa lepas:
"Dnepr" (15A18) (penukaran) Ciri teknikal utama

R-36M:
Berat: 211.4 t
Diameter: 3 m
Panjang: 34.6 m
Berat lontaran: 8800 kg
Jenis RF: 1x25 Mt, 1x8 Mt atau MIRV IN 8x1 Mt atau 10x1 Mt
Julat maksimum: 11000-16000 km
Indeks kebolehpercayaan umum: 0.935

Imej di Wikimedia Commons

Sistem peluru berpandu dengan peluru berpandu balistik antara benua kelas berat pelbagai guna direka untuk memusnahkan semua jenis sasaran yang dilindungi oleh sistem pertahanan peluru berpandu moden dalam sebarang keadaan pertempuran, termasuk pelbagai kesan nuklear di kawasan kedudukan. Penggunaannya memungkinkan untuk melaksanakan strategi serangan balasan yang terjamin.

Ciri-ciri utama kompleks:

Sejarah penciptaan[ | ]

Sistem peluru berpandu Voevoda
dengan peluru berpandu R-36M2

Pembangunan sistem peluru berpandu strategik R-36M dengan peluru berpandu balistik antara benua berat generasi ketiga 15A14 dan pelancar silo dengan peningkatan keselamatan 15P714 diketuai oleh Biro Reka Bentuk Yuzhnoye. Roket baharu itu menggunakan semua perkembangan terbaik yang diperoleh semasa penciptaan kompleks sebelumnya - R-36.

Penyelesaian teknikal yang digunakan untuk mencipta roket memungkinkan untuk mencipta sistem peluru berpandu tempur paling berkuasa di dunia. Ia jauh lebih unggul daripada pendahulunya, R-36:

  • dari segi ketepatan menembak - 3 kali.
  • dari segi kesediaan tempur - 4 kali.
  • dari segi keupayaan tenaga roket - 1.4 kali.
  • mengikut tempoh jaminan operasi yang ditetapkan pada mulanya - 1.4 kali.
  • dari segi keselamatan pelancar - 15-30 kali.
  • dari segi tahap penggunaan volum pelancar - 2.4 kali.

Roket R-36M dua peringkat dibuat mengikut reka bentuk "tandem" dengan susunan peringkat yang berurutan. Untuk penggunaan terbaik volum, petak kering dikecualikan daripada roket, dengan pengecualian penyesuai interstage peringkat kedua. Penyelesaian reka bentuk yang digunakan memungkinkan untuk meningkatkan bekalan bahan api sebanyak 11% sambil mengekalkan diameter dan mengurangkan jumlah panjang dua peringkat pertama roket sebanyak 400 mm berbanding roket 8K67.

Peringkat pertama menggunakan sistem pendorong RD-264, yang terdiri daripada empat enjin 15D117 satu ruang yang beroperasi dalam litar tertutup, dibangunkan oleh KBEM (ketua pereka - V.P. Glushko). Enjinnya berengsel dan pesongannya mengikut arahan daripada sistem kawalan menyediakan kawalan penerbangan roket.

Peringkat kedua menggunakan sistem pendorong yang terdiri daripada enjin 15D7E (RD-0229) ruang tunggal utama yang beroperasi dalam litar tertutup dan enjin stereng empat ruang 15D83 (RD-0230) yang beroperasi dalam litar terbuka.

Pemisahan peringkat pertama dan kedua adalah dinamik gas. Ia dipastikan oleh penggerakan bolt letupan dan aliran keluar gas bertekanan dari tangki bahan api melalui tingkap khas.

Terima kasih kepada roket yang dipertingkatkan dengan ampulisasi lengkap sistem bahan api selepas mengisi bahan api dan penghapusan kebocoran gas termampat dari sisi roket, adalah mungkin untuk meningkatkan masa yang dihabiskan dalam kesediaan tempur penuh kepada 10-15 tahun dengan potensi untuk beroperasi. sehingga 25 tahun.

Gambar rajah skematik roket dan sistem kawalan telah dibangunkan berdasarkan kemungkinan menggunakan tiga varian kepala peledak:

  • Monoblock ringan dengan kapasiti cas 8 Mt dan jarak penerbangan 16,000 km;
  • Monoblock berat dengan kapasiti cas 20-25 Mt dan jarak penerbangan 11,200 km;
  • Kepala peledak berbilang (MIRV) 8 kepala peledak dengan kapasiti 1.3 Mt setiap satu;

Semua kepala peledak peluru berpandu dilengkapi dengan satu set cara yang lebih baik untuk mengatasi pertahanan peluru berpandu. Buat pertama kalinya, umpan separa berat dicipta untuk kompleks cara untuk mengatasi sistem pertahanan peluru berpandu 15A14. Terima kasih kepada penggunaan enjin penggalak propelan pepejal khas, tujahan yang semakin meningkat yang mengimbangi daya brek aerodinamik umpan, adalah mungkin untuk meniru ciri-ciri kepala peledak dalam hampir semua ciri selektiviti di bahagian atmosfera tambahan. trajektori dan sebahagian besar bahagian atmosfera.

Salah satu inovasi teknikal yang sebahagian besarnya menentukan tahap prestasi tinggi sistem peluru berpandu baharu itu ialah penggunaan pelancaran mortar peluru berpandu daripada kontena pengangkutan dan pelancaran (TPC). Buat pertama kali dalam amalan dunia, reka bentuk mortar untuk ICBM yang digerakkan cecair berat telah dibangunkan dan dilaksanakan. Semasa pelancaran, tekanan yang dicipta oleh penumpuk tekanan serbuk menolak roket keluar dari TPK dan hanya selepas meninggalkan silo enjin roket dihidupkan.

Peluru berpandu itu, diletakkan di kilang pembuatan dalam bekas pengangkutan dan pelancaran, diangkut dan dipasang dalam pelancar silo (silo) dalam keadaan tidak diisi. Roket itu telah diisi semula dengan komponen bahan api dan kepala peledak itu dilabuhkan selepas memasang TPK dengan roket di dalam silo. Pemeriksaan sistem on-board, penyediaan untuk pelancaran dan pelancaran roket telah dijalankan secara automatik selepas sistem kawalan menerima arahan yang sesuai daripada pos arahan jauh. Untuk mengelakkan pelancaran tanpa kebenaran, sistem kawalan yang diterima untuk pelaksanaan hanya arahan dengan kunci kod tertentu. Penggunaan algoritma sedemikian menjadi mungkin berkat pengenalan sistem kawalan terpusat baharu di semua pos arahan Pasukan Peluru Berpandu Strategik.

Sistem kawalan[ | ]

Pembangun sistem kawalan (termasuk komputer on-board) ialah Biro Reka Bentuk Instrumen Elektrik (KBE, kini JSC Khartron, Kharkov), komputer on-board dihasilkan oleh Kilang Radio Kiev, sistem kawalan dihasilkan secara besar-besaran di kilang Shevchenko dan Kommunar (Kharkov).

Ujian [ | ]

Ujian gulung roket untuk menguji sistem pelancaran mortar bermula pada Januari 1970, ujian penerbangan telah dijalankan dari 21 Februari. Sudah pada pelancaran pertama di tapak ujian Kura di Kamchatka, sistem kawalan memungkinkan untuk mendapatkan sisihan julat azimut 600x800 meter.

Daripada 43 pelancaran ujian, 36 berjaya dan 7 gagal.

Versi monoblock peluru berpandu R-36M dengan kepala peledak "ringan" telah digunakan pada 20 November 1978. Varian dengan kepala peledak berganda telah diterima dalam perkhidmatan pada 29 November 1979. Rejimen peluru berpandu pertama dengan R-36M ICBM memasuki tugas tempur pada 25 Disember 1974.

Pada tahun 1980, peluru berpandu 15A14, yang sedang menjalankan tugas tempur, telah dilengkapi semula tanpa dialihkan dari silo dengan MIRV yang lebih baik dicipta untuk peluru berpandu 15A18. Peluru berpandu meneruskan tugas tempur di bawah penamaan 15A18-1.

Pada tahun 1982, ICBM R-36M telah dikeluarkan daripada tugas tempur dan digantikan dengan peluru berpandu R-36M UTTH (15A18).

R-36M UTTH [ | ]

Pembangunan sistem peluru berpandu strategik generasi ketiga R-36M UTTH(indeks GRAC - 15P018, kod MULA - RS-20B, menurut klasifikasi Jabatan Pertahanan AS dan NATO - SS-18 Mod.4) dengan roket 15A18, dilengkapi dengan kepala peledak berbilang 10 unit, bermula pada 16 Ogos 1976.

Sistem peluru berpandu itu dicipta hasil daripada pelaksanaan program untuk menambah baik dan meningkatkan keberkesanan pertempuran kompleks 15P014 (R-36M) yang dibangunkan sebelum ini. Kompleks ini memastikan pemusnahan sehingga 10 sasaran dengan satu peluru berpandu, termasuk sasaran kawasan bersaiz kecil atau besar berkekuatan tinggi yang terletak di kawasan sehingga 300,000 km², dalam keadaan tindak balas yang berkesan oleh sistem pertahanan peluru berpandu musuh. Peningkatan kecekapan kompleks baru telah dicapai kerana:

Susun atur roket 15A18 adalah serupa dengan 15A14. Ini adalah roket dua peringkat dengan susunan tandem peringkat. Roket baharu itu menggunakan peringkat pertama dan kedua roket 15A14 tanpa pengubahsuaian. Enjin peringkat pertama ialah enjin roket propelan cecair empat ruang RD-264 dengan reka bentuk tertutup. Peringkat kedua menggunakan enjin roket pendorong satu ruang RD-0229 litar tertutup dan enjin roket stereng empat ruang RD-0257 bagi litar terbuka. Pemisahan peringkat dan pemisahan peringkat pertempuran adalah dinamik gas.

Perbezaan utama peluru berpandu baharu itu ialah peringkat perambatan yang baru dibangunkan dan MIRV dengan sepuluh kepala peledak berkelajuan tinggi baharu dengan peningkatan caj kuasa. Enjin peringkat pendorong ialah empat ruang, dwi-mod (tujahan 2000 kgf dan 800 kgf) dengan berbilang (sehingga 25 kali) bertukar antara mod. Ini membolehkan anda mencipta keadaan yang paling optimum untuk pembiakan semua kepala peledak. Satu lagi ciri reka bentuk enjin ini ialah dua kedudukan tetap kebuk pembakaran. Dalam penerbangan, mereka terletak di dalam peringkat penyebaran, tetapi selepas pentas dipisahkan dari roket, mekanisme khas menggerakkan ruang pembakaran di luar kontur luar petak dan menggunakan mereka untuk melaksanakan skema "menarik" untuk penyebaran kepala peledak. MIRV itu sendiri dibuat mengikut reka bentuk dua peringkat dengan fairing aerodinamik tunggal. Kapasiti ingatan komputer onboard juga meningkat dan sistem kawalan telah dimodenkan untuk menggunakan algoritma yang dipertingkatkan. Pada masa yang sama, ketepatan penangkapan telah dipertingkatkan sebanyak 2.5 kali, dan masa kesediaan untuk pelancaran dikurangkan kepada 62 saat.

Peluru berpandu R-36M UTTH dalam kontena pengangkutan dan pelancaran (TPK) dipasang dalam pelancar silo dan sedang menjalankan tugas tempur dalam keadaan bertenaga dalam kesediaan tempur penuh. Untuk memuatkan TPK ke dalam struktur lombong, SKB MAZ telah membangunkan peralatan pengangkutan dan pemasangan khas dalam bentuk semi-treler merentas desa tinggi dengan traktor berdasarkan MAZ-537. Kaedah mortar melancarkan roket digunakan.

Ujian pembangunan penerbangan roket R-36M UTTH bermula pada 31 Oktober 1977 di tapak ujian Baikonur. Menurut program ujian penerbangan, 19 pelancaran telah dijalankan, 2 daripadanya tidak berjaya. Sebab-sebab kegagalan ini telah dijelaskan dan dihapuskan, dan keberkesanan langkah-langkah yang diambil telah disahkan oleh pelancaran berikutnya. Sebanyak 62 pelancaran telah dijalankan, di mana 56 daripadanya berjaya.

Pada 18 September 1979, tiga rejimen peluru berpandu memulakan tugas tempur di sistem peluru berpandu baru. Sehingga 1987, 308 R-36M UTTH ICBM telah digunakan dalam enam bahagian peluru berpandu. Sehingga Mei 2006, Pasukan Peluru Berpandu Strategik termasuk 74 pelancar silo dengan ICBM R-36M UTTH dan R-36M2, dilengkapi dengan 10 kepala peledak setiap satu.

Kebolehpercayaan kompleks yang tinggi telah disahkan oleh 159 pelancaran pada September 2000, di mana hanya empat yang tidak berjaya. Kegagalan ini semasa pelancaran produk bersiri adalah disebabkan oleh kecacatan pembuatan.

Usaha sama Rusia-Ukraine turut diwujudkan untuk pembangunan dan penggunaan komersial selanjutnya bagi kenderaan pelancar kelas ringan "Dnepr" berdasarkan peluru berpandu R-36M UTTH dan R-36M2.

R-36M2 [ | ]

Peluru berpandu R-36M2 tanpa TPK. Sistem pendorong peringkat pertama ditutup dengan palet.

Pada 9 Ogos 1983, melalui resolusi Majlis Menteri-menteri USSR, Biro Reka Bentuk Yuzhnoye telah ditugaskan untuk mengubah suai peluru berpandu R-36M UTTH supaya ia dapat mengatasi sistem pertahanan peluru berpandu Amerika (ABM) yang menjanjikan. Di samping itu, adalah perlu untuk meningkatkan perlindungan roket dan keseluruhan kompleks daripada faktor kerosakan letupan nuklear.

Hasil daripada penggunaan penyelesaian teknikal terkini, keupayaan tenaga roket 15A18M telah meningkat sebanyak 12% berbanding roket 15A18. Pada masa yang sama, semua syarat untuk sekatan pada dimensi dan berat permulaan yang dikenakan oleh perjanjian SALT-2 dipenuhi. Peluru berpandu jenis ini adalah yang paling berkuasa daripada semua peluru berpandu balistik antara benua. Dari segi tahap teknologi, kompleks ini tidak mempunyai analog di dunia. Sistem peluru berpandu menggunakan perlindungan aktif pelancar silo daripada kepala peledak nuklear dan senjata bukan nuklear berketepatan tinggi, dan buat pertama kali di negara ini, pemintasan bukan nuklear altitud rendah bagi sasaran balistik berkelajuan tinggi telah dijalankan.

Berbanding dengan prototaip, kompleks baharu itu berjaya mencapai peningkatan dalam banyak ciri:

Untuk memastikan keberkesanan pertempuran yang tinggi dalam keadaan pertempuran yang sukar, semasa pembangunan kompleks R-36M2, perhatian khusus telah diberikan kepada bidang berikut:

  • meningkatkan keselamatan dan kemandirian silo dan pos perintah;
  • memastikan kestabilan kawalan pertempuran dalam semua keadaan penggunaan kompleks;
  • meningkatkan masa autonomi kompleks;
  • meningkatkan tempoh jaminan;
  • memastikan rintangan peluru berpandu dalam penerbangan kepada faktor-faktor merosakkan letupan nuklear berasaskan darat dan altitud tinggi;
  • mengembangkan keupayaan operasi untuk menyasarkan semula peluru berpandu.

Salah satu kelebihan utama kompleks baharu itu ialah keupayaan untuk menyokong pelancaran peluru berpandu dalam keadaan serangan balas apabila terdedah kepada letupan nuklear berasaskan darat dan altitud tinggi. Ini dicapai dengan meningkatkan kebolehmandirian peluru berpandu dalam pelancar silo dan dengan ketara meningkatkan rintangan peluru berpandu dalam penerbangan kepada faktor-faktor merosakkan letupan nuklear. Badan roket mempunyai salutan pelbagai fungsi, perlindungan peralatan sistem kawalan daripada sinaran gamma telah diperkenalkan, kelajuan badan eksekutif mesin penstabilan sistem kawalan telah meningkat sebanyak 2 kali ganda, fairing kepala dipisahkan selepas melalui zon daripada letupan nuklear yang menghalang altitud tinggi, enjin peringkat pertama dan kedua roket telah ditingkatkan dalam tujahan.

Akibatnya, jejari zon kerosakan peluru berpandu dengan letupan nuklear yang menghalang, berbanding dengan peluru berpandu 15A18, dikurangkan sebanyak 20 kali, rintangan kepada sinaran sinar-X meningkat sebanyak 10 kali, dan kepada sinaran gamma-neutron sebanyak 100 kali. Peluru berpandu itu tahan terhadap kesan pembentukan habuk dan zarah tanah besar yang terdapat dalam awan semasa letupan nuklear berasaskan darat.

Sistem peluru berpandu pegun 15P018M termasuk 6-10 peluru berpandu balistik antara benua 15A18M , dipasang dalam pelancar silo 15P718M , serta pos perintah bersatu UKP 15V155 keselamatan yang tinggi.

Reka bentuk [ | ]

Roket itu dibuat mengikut reka bentuk dua peringkat dengan susunan peringkat yang berurutan. Peluru berpandu itu menggunakan skim pelancaran yang serupa, pemisahan peringkat, pemisahan kepala peledak, dan pengasingan elemen peralatan tempur, yang telah menunjukkan tahap kecemerlangan teknikal dan kebolehpercayaan yang tinggi dalam peluru berpandu 15A18.

Sistem pendorong peringkat pertama roket termasuk empat enjin pendorong cecair satu ruang berengsel dengan sistem bekalan bahan api turbopump dan dibuat dalam litar tertutup.

Sistem pendorongan peringkat kedua termasuk dua enjin: RD-0255 kebuk tunggal pemampan dengan bekalan pam turbo komponen bahan api, dibuat dalam litar tertutup, dan stereng RD-0257, litar terbuka empat ruang, yang sebelum ini digunakan pada roket 15A18. Enjin semua peringkat beroperasi pada komponen bahan api mendidih tinggi cecair UDMH +AT, peringkat-peringkat itu digerakkan sepenuhnya.

Sistem kawalan dibangunkan berdasarkan dua sistem kawalan digital berprestasi tinggi (di atas kapal dan berasaskan darat) generasi baharu dan kompleks instrumen arahan berketepatan tinggi yang beroperasi secara berterusan semasa tugas tempur.

Fairing kepala baharu telah dibangunkan untuk roket, memberikan perlindungan yang boleh dipercayai bagi kepala peledak daripada faktor kerosakan letupan nuklear. Keperluan taktikal dan teknikal yang disediakan untuk melengkapkan peluru berpandu dengan empat jenis kepala peledak:

Caj termonuklear ditutup dengan lapisan logam berat dan tumpat - uranium-238 untuk melindungi daripada senjata laser di Amerika Syarikat di bawah program SDI, serta dari senjata peluru berpandu fragmentasi kinetik dan letupan tinggi.

Sebagai sebahagian daripada sebarang jenis peralatan tempur, sistem pertahanan peluru berpandu digunakan, terdiri daripada umpan, penjana gangguan radio aktif, dan pemantul dipol (EW).

Ujian [ | ]

Ujian reka bentuk penerbangan kompleks R-36M2 bermula di Baikonur pada tahun 1986. Pelancaran pertama pada 21 Mac berakhir secara luar biasa: disebabkan ralat dalam sistem kawalan, sistem pendorong peringkat pertama tidak dimulakan. Peluru berpandu, yang muncul dari TPK, segera jatuh ke dalam aci lombong, letupannya memusnahkan pelancar sepenuhnya. Tidak ada korban jiwa.

Rejimen peluru berpandu pertama dengan R-36M2 ICBM menjalankan tugas tempur pada 30 Julai 1988, dan pada 11 Ogos sistem peluru berpandu telah digunakan. Ujian pembangunan penerbangan yang baharu peluru berpandu antara benua Generasi keempat R-36M2 (15A18M) dengan semua jenis peralatan tempur telah siap pada September 1989.

Dilancarkan [ | ]

Pada 21 Disember 2006, jam 11:20 pagi waktu Moscow, pelancaran latihan tempur RS-20V telah dijalankan. Menurut ketua perkhidmatan maklumat dan perhubungan awam Pasukan Peluru Berpandu Strategik, Kolonel Alexander Vovk, latihan peluru berpandu dan unit tempur yang dilancarkan dari wilayah Orenburg (wilayah Ural) mencecah sasaran bersyarat dengan ketepatan tertentu di tempat latihan Kura di Kamchatka Semenanjung di Lautan Pasifik. Peringkat pertama jatuh di daerah Vagaisky, Vikulovsky dan Sorokinsky di wilayah Tyumen. Ia berpisah pada ketinggian 90 kilometer, bahan api yang tinggal terbakar apabila ia jatuh ke tanah. Pelancaran itu berlaku sebagai sebahagian daripada kerja pembangunan Zaryadye. Pelancaran itu memberikan jawapan afirmatif kepada soalan mengenai kemungkinan mengendalikan kompleks R-36M2 selama 20 tahun.

Pada 24 Disember 2009, jam 9:30 pagi waktu Moscow, RS-20V (“Voevoda”) telah dilancarkan; Setiausaha akhbar jabatan perkhidmatan akhbar dan maklumat Kementerian Pertahanan untuk Pasukan Peluru Berpandu Strategik, Kolonel Vadim Koval, berkata: "Pada 24 Disember 2009, pada 9:30 waktu Moscow, Pasukan Peluru Berpandu Strategik melancarkan peluru berpandu dari kedudukan itu. kawasan pembentukan yang ditempatkan di rantau Orenburg." Menurutnya, pelancaran itu dilakukan sebagai sebahagian daripada kerja pembangunan bagi mengesahkan ciri prestasi penerbangan peluru berpandu RS-20V dan memanjangkan hayat perkhidmatan sistem peluru berpandu Voevoda kepada 23 tahun.

R-36M3 "Icarus" [ | ]

Pada tahun 1991, reka bentuk untuk sistem peluru berpandu generasi kelima telah dibangunkan R-36M3 "Icarus" , tetapi rundingan mengenai Perjanjian START-1 dan kejatuhan USSR membawa kepada pemberhentian kerja mengenai topik ini.

Pelancaran kenderaan "Dnepr"[ | ]

"Dnepr" ialah kenderaan pelancaran ruang penukaran, dicipta berdasarkan peluru berpandu balistik antara benua R-36M UTTH dan R-36M2 tertakluk kepada pembubaran dengan kerjasama perusahaan Rusia dan Ukraine dan direka untuk melancarkan sehingga 3.7 tan muatan ( kapal angkasa atau kumpulan satelit) ke orbit pada ketinggian 300-900 km.

Pelaksanaan program untuk penciptaan dan pengendalian kenderaan pelancar Dnepr dijalankan oleh Syarikat Angkasa Antarabangsa CJSC Kosmotras.

Kenderaan pelancar Dnepr digunakan dalam dua pengubahsuaian:

  • "Dnepr-1" - menggunakan komponen utama ICBM tanpa pengubahsuaian, kecuali penyesuai fairing.
  • "Dnepr-M" ialah versi kenderaan pelancar, dimodenkan dengan memasang kawalan sikap tambahan dan enjin penstabilan, menambah baik sistem kawalan dan menggunakan fairing hidung yang memanjang, kerana keupayaan yang lebih besar untuk melancarkan muatan telah dicapai, termasuk peningkatan. ketinggian maksimum orbit.

Untuk pelancaran kenderaan pelancar Dnepr, pelancar digunakan di tapak 109 Kosmodrom Baikonur dan pelancar di pangkalan Yasny Bahagian Peluru Berpandu Orenburg Sepanduk Merah ke-13 di rantau Orenburg.

Ciri prestasi[ | ]

R-36M R-36M UTTH R-36M2
Jenis roket ICBM
Indeks kompleks 15P014 15P018 15P018M
Indeks Roket 15A14 15A18 15A18M
Di bawah perjanjian START RS-20A RS-20B RS-20V
Kod NATO SS-18 Mod 1 "Syaitan" SS-18 Mod 3 "Syaitan" SS-18 Mod 2 "Syaitan" SS-18 Mod 4 "Syaitan" SS-18 Mod 5 "Syaitan" SS-18 Mod 6 "Syaitan"
Pelancar lombong (silo) Silo 15P714 jenis OS-67 Silo 15P718 Silo 15P718M
Ciri prestasi utama kompleks
Julat maksimum, km 11 200 16 000 10 500 11 000 16 000 11 000
Ketepatan (QUO), m 500 500 500 300 220 220
Kesediaan tempur, sek 62
Syarat untuk kegunaan pertempuran
Mulakan jenis mortar dari TPK
Data roket
Berat permulaan, kg 209 200 208 300 210 400 211 100 211 100 211 400
Bilangan langkah 2 2 + peringkat pencairan
Sistem kawalan inersia autonomi
Dimensi keseluruhan TPK dan roket
Panjang, m 33,65 34,3 34,3
Diameter badan maksimum, m 3
Peralatan tempur
Jenis kepala Monoblock "berat". Monoblock "ringan". MIRV IN MIRV IN Monoblock "ringan". MIRV IN
Jisim kepala, kg 6565 5727 7823 8470 8470 8800
Kuasa cas termonuklear 18-20-25 Mt 8 Mt 10x500 Kt 8x1.3 Mt 8 Mt 10x800 Kt
KSP PRO umpan seakan berat, pengacau radio aktif
cerita
pemaju Biro Reka Bentuk Yuzhnoye
Pembina 1969-1971: M. K. Yangel
sejak 1971: V. F. Utkin
V. F. Utkin
Permulaan pembangunan
Dilancarkan
Pelancaran model lontaran
Jumlah pelancaran
Ujian pembangunan penerbangan
Dilancarkan daripada pelancar mulai 21 Februari 1973 sejak 31 Oktober 1977 sejak 21 Mac 1986
Jumlah pelancaran 43 62
Daripada jumlah ini, berjaya 36 56
Anak angkat 1978 1979 1980 1988
Pengeluar Loji Binaan Mesin Selatan

Ciri-ciri perbandingan[ | ]

Maklumat am dan asas ciri prestasi Peluru berpandu balistik generasi keempat Soviet
Nama roket RT-2PM R-36M2 RT-23 UTTH RT-23 UTTH (BZHRK)
Biro Reka Bentuk Biro Reka Bentuk Yuzhnoye
Pereka umum A. D. Nadiradze, B. N. Lagutin V. F. Utkin
Organisasi-pembangun kepala peledak nuklear dan ketua pereka bentuk , S. G. Kocharyants
Organisasi pembangunan caj dan ketua pereka bentuk VNIIEF, E. A. Negin VNIIP, B.V. Litvinov
Permulaan pembangunan 19.07.1977 09.08.1983 09.08.1983 06.07.1979
Permulaan ujian 08.02.1983 21.03.1986 31.07.1986 27.02.1985
Tarikh pengangkatan 01.12.1988 11.08.1988 28.11.1989 -
Tahun kompleks pertama diletakkan dalam tugas tempur 23.07.1985 30.07.1988 19.08.1988 20.10.1987
Bilangan maksimum peluru berpandu dalam perkhidmatan 369 88 56 36
Julat maksimum, km 11000 11000 10450 10000
Pelancaran berat, T 45,1 211,1 104,5 104,5
Berat muatan, kg 1000 8800 4050 4050
Panjang roket, m 21,5 34,3 22,4 22,6
Diameter maksimum, m 1,8 3,0 2,4 2,4
Jenis kepala Monoblock

NATO memberi nama "SS-18 "Satan" ("Syaitan") kepada keluarga sistem peluru berpandu Rusia dengan peluru berpandu balistik antara benua berasaskan darat, dibangunkan dan digunakan pada tahun 1970-an - 1980-an Menurut klasifikasi rasmi Rusia , ini adalah R- 36M, R-36M UTTH, R-36M2, RS-20 Dan orang Amerika memanggil peluru berpandu ini "Syaitan" kerana ia sukar untuk ditembak jatuh, dan di wilayah Amerika Syarikat yang luas dan. Eropah Barat peluru berpandu Rusia ini akan mencipta neraka.
SS-18 "Satan" telah dicipta di bawah pimpinan ketua pereka V.F Utkin dari segi ciri-cirinya, peluru berpandu ini melebihi yang paling kuat peluru berpandu Amerika"Minuteman 3". Syaitan adalah peluru berpandu balistik antara benua yang paling berkuasa di Bumi. Ia bertujuan, pertama sekali, untuk memusnahkan pos komando yang paling berkubu, silo peluru berpandu balistik dan pangkalan udara. Bahan letupan nuklear satu peluru berpandu boleh memusnahkan bandar besar, sebahagian besar Amerika Syarikat. Ketepatan pukulan adalah kira-kira 200-250 meter. "Roket itu ditempatkan di silo terkuat di dunia"; mengikut laporan awal - 2500-4500 psi, beberapa lombong - 6000-7000 psi. Ini bermakna jika tiada langsung terkena bahan letupan nuklear Amerika di lombong, roket itu akan menahan pukulan yang kuat, palka akan terbuka dan "Syaitan" akan terbang keluar dari tanah dan meluru ke arah Amerika Syarikat, di mana dalam setengah sejam dia akan memberikan neraka kepada Amerika. Dan berpuluh-puluh peluru berpandu seperti itu akan meluru ke arah Amerika Syarikat. Dan setiap peluru berpandu mengandungi sepuluh kepala peledak yang boleh disasarkan secara individu. Kuasa hulu peledak adalah sama dengan 1,200 bom yang dijatuhkan oleh Amerika di Hiroshima Dengan satu serangan, peluru berpandu Syaitan boleh memusnahkan kemudahan AS dan Eropah Barat di kawasan seluas 500 meter persegi. kilometer. Dan berpuluh-puluh peluru berpandu seperti itu akan terbang ke arah Amerika Syarikat. Ini adalah kaput lengkap untuk orang Amerika. "Syaitan" mudah menembusi sistem pertahanan peluru berpandu Amerika. Dia kebal pada tahun 80-an dan terus menyeramkan bagi rakyat Amerika hari ini. Orang Amerika tidak akan dapat mencipta perlindungan yang boleh dipercayai terhadap "Syaitan" Rusia sehingga 2015-2020. Tetapi apa yang lebih menakutkan rakyat Amerika ialah hakikat bahawa Rusia telah mula membangunkan lebih banyak peluru berpandu syaitan.

“Peluru berpandu SS-18 membawa 16 platform, salah satunya sarat dengan umpan. Apabila memasuki orbit tinggi, semua kepala "Syaitan" pergi "dalam awan" sasaran palsu dan boleh dikatakan tidak dikenal pasti oleh radar."

Tetapi, walaupun orang Amerika melihat "Syaitan" pada segmen terakhir trajektori, kepala "Syaitan" secara praktikal tidak terdedah kepada senjata anti-peluru berpandu, kerana untuk memusnahkan "Syaitan" hanya pukulan langsung di kepala. anti-peluru berpandu yang sangat kuat adalah perlu (dan Amerika tidak mempunyai anti-peluru berpandu dengan ciri-ciri seperti itu). “Jadi kekalahan seperti itu amat sukar dan hampir mustahil dengan tahap teknologi Amerika dalam dekad akan datang. Bagi senjata laser yang terkenal untuk merosakkan kepala, SS-18 telah ditutup dengan perisai besar dengan tambahan uranium-238, logam yang sangat berat dan padat. Perisai sedemikian tidak boleh "dibakar" oleh laser. Walau apa pun, dengan laser yang boleh dibina dalam 30 tahun akan datang. Denyutan sinaran elektromagnet tidak dapat merobohkan sistem kawalan penerbangan SS-18 dan kepalanya, kerana semua sistem kawalan Syaitan diduplikasi, sebagai tambahan kepada sistem elektronik, oleh mesin automatik pneumatik.

Roket Syaitan

SYAITAN - peluru berpandu balistik antara benua nuklear yang paling berkuasa

Menjelang pertengahan 1988, 308 peluru berpandu antara benua Syaitan telah bersedia untuk terbang dari lombong bawah tanah di USSR ke arah Amerika Syarikat dan Eropah Barat. "Daripada 308 lombong pelancaran yang wujud di USSR pada masa itu, Rusia menyumbang 157. Selebihnya di Ukraine dan Belarus." Setiap peluru berpandu mempunyai 10 kepala peledak. Kuasa hulu peledak adalah sama dengan 1,200 bom yang dijatuhkan oleh Amerika di Hiroshima Dengan satu serangan, peluru berpandu Syaitan boleh memusnahkan kemudahan AS dan Eropah Barat di kawasan seluas 500 meter persegi. kilometer. Dan jika perlu, tiga ratus peluru berpandu seperti itu akan terbang ke arah Amerika Syarikat. Ini adalah kaput lengkap untuk orang Amerika dan Eropah Barat.

Pembangunan sistem peluru berpandu strategik R-36M dengan peluru berpandu balistik antara benua berat generasi ketiga 15A14 dan pelancar silo dengan peningkatan keselamatan 15P714 diketuai oleh Biro Reka Bentuk Yuzhnoye. Peluru berpandu baharu itu menggunakan semua perkembangan terbaik yang diperoleh semasa penciptaan kompleks sebelumnya, R-36.

Penyelesaian teknikal yang digunakan untuk mencipta roket memungkinkan untuk mencipta sistem peluru berpandu tempur paling berkuasa di dunia. Ia jauh lebih unggul daripada pendahulunya, R-36:

Dari segi ketepatan menembak - 3 kali.
dari segi kesediaan tempur - 4 kali.
dari segi keupayaan tenaga roket - 1.4 kali.
mengikut tempoh jaminan operasi yang ditetapkan pada mulanya - 1.4 kali.
dari segi keselamatan pelancar - 15-30 kali.
dari segi tahap penggunaan volum pelancar - 2.4 kali.

Roket R-36M dua peringkat dibuat mengikut reka bentuk "tandem" dengan susunan peringkat yang berurutan. Untuk mengoptimumkan penggunaan volum, petak kering dikecualikan daripada roket, dengan pengecualian penyesuai antara peringkat kedua. Penyelesaian reka bentuk yang digunakan memungkinkan untuk meningkatkan bekalan bahan api sebanyak 11% sambil mengekalkan diameter dan mengurangkan jumlah panjang dua peringkat pertama roket sebanyak 400 mm berbanding roket 8K67.

Peringkat pertama menggunakan sistem pendorong RD-264, yang terdiri daripada empat enjin ruang tunggal 15D117 yang beroperasi dalam litar tertutup, dibangunkan oleh KBEM (ketua pereka - V.P. Glushko). Enjinnya berengsel dan pesongannya mengikut arahan daripada sistem kawalan menyediakan kawalan penerbangan roket.

Peringkat kedua menggunakan sistem pendorong yang terdiri daripada enjin 15D7E (RD-0229) ruang tunggal utama yang beroperasi dalam litar tertutup dan enjin stereng empat ruang 15D83 (RD-0230) yang beroperasi dalam litar terbuka.

Enjin roket pendorong cecair roket beroperasi pada bahan api penyalaan sendiri dua komponen yang mendidih tinggi. Dimetilhidrazin tidak simetri (UDMH) digunakan sebagai bahan api, dan dinitrogen tetroksida (AT) digunakan sebagai agen pengoksidaan.

Pemisahan peringkat pertama dan kedua adalah dinamik gas. Ia dipastikan oleh penggerakan bolt letupan dan aliran keluar gas bertekanan dari tangki bahan api melalui tingkap khas.

Terima kasih kepada sistem pneumohidraulik roket yang dipertingkatkan dengan ampulisasi lengkap sistem bahan api selepas mengisi bahan api dan penghapusan kebocoran gas termampat dari sisi roket, adalah mungkin untuk meningkatkan masa yang dihabiskan dalam kesediaan pertempuran penuh kepada 10-15 tahun dengan potensi untuk beroperasi sehingga 25 tahun.

Gambar rajah skematik roket dan sistem kawalan telah dibangunkan berdasarkan kemungkinan menggunakan tiga varian kepala peledak:

Monoblock ringan dengan kapasiti cas 8 Mt dan jarak penerbangan 16,000 km;
Monoblock berat dengan kapasiti cas 25 Mt dan jarak penerbangan 11,200 km;
Kepala peledak berbilang (MIRV) 8 kepala peledak dengan kapasiti 1 Mt setiap satu;

Semua kepala peledak peluru berpandu dilengkapi dengan sistem cara yang lebih baik untuk mengatasi pertahanan peluru berpandu. Buat pertama kalinya, umpan semu berat dicipta untuk sistem pertahanan peluru berpandu 15A14 untuk menembusi sistem pertahanan peluru berpandu. Terima kasih kepada penggunaan enjin penggalak propelan pepejal khas, tujahan yang semakin meningkat yang mengimbangi daya brek aerodinamik umpan, adalah mungkin untuk meniru ciri-ciri kepala peledak dalam hampir semua ciri selektiviti di bahagian atmosfera tambahan. trajektori dan sebahagian besar bahagian atmosfera.

Salah satu inovasi teknikal yang sebahagian besarnya menentukan tahap prestasi tinggi sistem peluru berpandu baharu itu ialah penggunaan pelancaran mortar peluru berpandu daripada kontena pengangkutan dan pelancaran (TPC). Buat pertama kali dalam amalan dunia, reka bentuk mortar untuk ICBM yang digerakkan cecair berat telah dibangunkan dan dilaksanakan. Semasa pelancaran, tekanan yang dicipta oleh penumpuk tekanan serbuk menolak roket keluar dari TPK dan hanya selepas meninggalkan silo enjin roket dihidupkan.

Peluru berpandu itu, diletakkan di kilang pembuatan dalam bekas pengangkutan dan pelancaran, diangkut dan dipasang dalam pelancar silo (silo) dalam keadaan tidak diisi. Roket itu telah diisi semula dengan komponen bahan api dan kepala peledak itu dilabuhkan selepas memasang TPK dengan roket di dalam silo. Pemeriksaan sistem on-board, penyediaan untuk pelancaran dan pelancaran roket telah dijalankan secara automatik selepas sistem kawalan menerima arahan yang sesuai daripada pos arahan jauh. Untuk mengelakkan pelancaran tanpa kebenaran, sistem kawalan yang diterima untuk pelaksanaan hanya arahan dengan kunci kod tertentu. Penggunaan algoritma sedemikian menjadi mungkin berkat pengenalan sistem kawalan terpusat baharu di semua pos arahan Pasukan Peluru Berpandu Strategik.

Sistem kawalan peluru berpandu adalah autonomi, inersia, tiga saluran dengan kawalan majoriti berbilang peringkat. Setiap saluran telah diuji sendiri. Jika arahan ketiga-tiga saluran tidak sepadan, kawalan telah diambil alih oleh saluran yang berjaya diuji. Rangkaian kabel on-board (BCN) dianggap benar-benar boleh dipercayai dan tidak rosak dalam ujian.

Pecutan gyroplatform (15L555) dilakukan oleh mesin automatik pecutan paksa (AFA) peralatan berasaskan tanah digital (TsNA), dan pada peringkat pertama kerja - oleh peranti perisian untuk mempercepatkan gyroplatform (PURG). Komputer digital on-board (ONDVM) (15L579) 16-bit, ROM - kiub memori. Pengaturcaraan dilakukan dalam kod mesin.

Pembangun sistem kawalan (termasuk komputer on-board) ialah Biro Reka Bentuk Instrumen Elektrik (KBE, kini JSC Khartron, Kharkov), komputer on-board dihasilkan oleh Kilang Radio Kiev, sistem kawalan dihasilkan secara besar-besaran di kilang Shevchenko dan Kommunar (Kharkov).

Pembangunan sistem peluru berpandu strategik generasi ketiga R-36M UTTH (indeks GRAU - 15P018, kod START - RS-20B, menurut klasifikasi AS dan NATO - SS-18 Mod.4) dengan peluru berpandu 15A18 dilengkapi dengan 10- kepala peledak berbilang blok telah bermula 16 Ogos 1976.

Sistem peluru berpandu itu dicipta hasil daripada pelaksanaan program untuk menambah baik dan meningkatkan keberkesanan pertempuran kompleks 15P014 (R-36M) yang dibangunkan sebelum ini. Kompleks ini memastikan pemusnahan sehingga 10 sasaran dengan satu peluru berpandu, termasuk sasaran kawasan bersaiz kecil atau besar berkekuatan tinggi yang terletak di kawasan sehingga 300,000 km², dalam keadaan tindak balas yang berkesan oleh sistem pertahanan peluru berpandu musuh. Peningkatan kecekapan kompleks baru dicapai melalui:

Meningkatkan ketepatan penangkapan sebanyak 2-3 kali;
meningkatkan bilangan kepala peledak (BB) dan kuasa cajnya;
meningkatkan kawasan pembiakan BB;
penggunaan pelancar silo dan pos arahan yang sangat dilindungi;
meningkatkan kemungkinan membawa arahan pelancaran ke silo.

Susun atur roket 15A18 adalah serupa dengan 15A14. Ini adalah roket dua peringkat dengan susunan tandem peringkat. Roket baharu itu menggunakan peringkat pertama dan kedua roket 15A14 tanpa pengubahsuaian. Enjin peringkat pertama ialah enjin roket propelan cecair empat ruang RD-264 dengan reka bentuk tertutup. Peringkat kedua menggunakan enjin roket pendorong satu ruang RD-0229 litar tertutup dan enjin roket stereng empat ruang RD-0257 bagi litar terbuka. Pemisahan peringkat dan pemisahan peringkat pertempuran adalah dinamik gas.

Perbezaan utama peluru berpandu baharu itu ialah peringkat perambatan yang baru dibangunkan dan MIRV dengan sepuluh unit berkelajuan tinggi baharu dengan peningkatan cas kuasa. Enjin peringkat pendorong ialah empat ruang, dwi-mod (tujahan 2000 kgf dan 800 kgf) dengan berbilang (sehingga 25 kali) bertukar antara mod. Ini membolehkan anda mencipta keadaan yang paling optimum untuk pembiakan semua kepala peledak. Satu lagi ciri reka bentuk enjin ini ialah dua kedudukan tetap kebuk pembakaran. Dalam penerbangan, mereka terletak di dalam peringkat penyebaran, tetapi selepas pentas dipisahkan dari roket, mekanisme khas menggerakkan ruang pembakaran di luar kontur luar petak dan menggunakan mereka untuk melaksanakan skema "menarik" untuk penyebaran kepala peledak. MIR itu sendiri dibuat mengikut reka bentuk dua peringkat dengan fairing aerodinamik tunggal. Kapasiti ingatan komputer onboard juga meningkat dan sistem kawalan telah dimodenkan untuk menggunakan algoritma yang dipertingkatkan. Pada masa yang sama, ketepatan penangkapan telah dipertingkatkan sebanyak 2.5 kali, dan masa kesediaan untuk pelancaran dikurangkan kepada 62 saat.

Peluru berpandu R-36M UTTH dalam kontena pengangkutan dan pelancaran (TPK) dipasang dalam pelancar silo dan sedang menjalankan tugas tempur dalam keadaan bertenaga dalam kesediaan tempur penuh. Untuk memuatkan TPK ke dalam struktur lombong, SKB MAZ telah membangunkan peralatan pengangkutan dan pemasangan khas dalam bentuk semi-treler merentas desa tinggi dengan traktor berdasarkan MAZ-537. Kaedah mortar melancarkan roket digunakan.

Ujian reka bentuk penerbangan roket R-36M UTTH bermula pada 31 Oktober 1977 di tapak ujian Baikonur. Menurut program ujian penerbangan, 19 pelancaran telah dijalankan, 2 daripadanya tidak berjaya. Sebab-sebab kegagalan ini telah dijelaskan dan dihapuskan, dan keberkesanan langkah-langkah yang diambil telah disahkan oleh pelancaran berikutnya. Sebanyak 62 pelancaran telah dijalankan, di mana 56 daripadanya berjaya.

Pada 18 September 1979, tiga rejimen peluru berpandu memulakan tugas tempur di kompleks peluru berpandu baru. Sehingga 1987, 308 R-36M UTTH ICBM telah digunakan sebagai sebahagian daripada lima bahagian peluru berpandu. Sehingga Mei 2006, Pasukan Peluru Berpandu Strategik termasuk 74 pelancar silo dengan ICBM R-36M UTTH dan R-36M2, dilengkapi dengan 10 kepala peledak setiap satu.

Kebolehpercayaan kompleks yang tinggi telah disahkan oleh 159 pelancaran setakat September 2000, di mana hanya empat yang tidak berjaya. Kegagalan ini semasa pelancaran produk bersiri adalah disebabkan oleh kecacatan pembuatan.

Selepas kejatuhan USSR dan krisis ekonomi pada awal 1990-an, persoalan timbul tentang memanjangkan hayat perkhidmatan R-36M UTTH sehingga ia digantikan oleh kompleks baru yang dibangunkan Rusia. Untuk tujuan ini, pada 17 April 1997, roket R-36M UTTH, yang dikeluarkan 19.5 tahun lalu, telah berjaya dilancarkan. NPO Yuzhnoye dan Institut Penyelidikan Pusat ke-4 Wilayah Moscow menjalankan kerja untuk meningkatkan tempoh jaminan peluru berpandu daripada 10 tahun berturut-turut kepada 15, 18 dan 20 tahun. Pada 15 April 1998, pelancaran latihan roket R-36M UTTH telah dijalankan dari Kosmodrom Baikonur, di mana sepuluh kepala peledak latihan mengenai semua sasaran latihan di tempat latihan Kura di Kamchatka.

Usaha sama Rusia-Ukraine turut diwujudkan untuk pembangunan dan penggunaan komersial selanjutnya bagi kenderaan pelancar kelas ringan Dnepr berdasarkan peluru berpandu R-36M UTTH dan R-36M2

Pada 9 Ogos 1983, melalui resolusi Majlis Menteri-menteri USSR, Biro Reka Bentuk Yuzhnoye telah ditugaskan untuk mengubah suai peluru berpandu R-36M UTTH supaya ia dapat mengatasi sistem pertahanan peluru berpandu Amerika (ABM) yang menjanjikan. Di samping itu, adalah perlu untuk meningkatkan perlindungan peluru berpandu dan keseluruhan kompleks daripada faktor merosakkan letupan nuklear.
Pandangan petak instrumen (peringkat pengembangan) roket 15A18M dari bahagian kepala peledak. Unsur-unsur enjin perambatan boleh dilihat (berwarna aluminium - tangki bahan api dan pengoksida, hijau - silinder sfera sistem bekalan anjakan), instrumen sistem kawalan (coklat dan hijau laut).
Bahagian bawah atas peringkat pertama ialah 15A18M. Di sebelah kanan adalah peringkat kedua yang tidak disambungkan, salah satu muncung enjin stereng kelihatan.

Sistem peluru berpandu generasi keempat R-36M2 "Voevoda" (indeks GRAU - 15P018M, kod START - RS-20V, mengikut klasifikasi AS dan NATO - SS-18 Mod.5/Mod.6) dengan pelbagai guna berat- peluru berpandu kelas antara benua 15A18M bertujuan untuk memukul semua jenis sasaran yang dilindungi oleh sistem pertahanan peluru berpandu moden dalam sebarang keadaan pertempuran, termasuk pelbagai kesan nuklear di kawasan kedudukan. Penggunaannya memungkinkan untuk melaksanakan strategi serangan balasan yang terjamin.

Hasil daripada penggunaan penyelesaian teknikal terkini, keupayaan tenaga roket 15A18M telah meningkat sebanyak 12% berbanding roket 15A18. Pada masa yang sama, semua syarat untuk sekatan pada dimensi dan berat permulaan yang dikenakan oleh perjanjian SALT-2 dipenuhi. Peluru berpandu jenis ini adalah yang paling berkuasa daripada semua peluru berpandu antara benua. Dari segi tahap teknologi, kompleks ini tidak mempunyai analog di dunia. Sistem peluru berpandu menggunakan perlindungan aktif pelancar silo daripada kepala peledak nuklear dan senjata bukan nuklear berketepatan tinggi, dan buat pertama kali di negara ini, pemintasan bukan nuklear altitud rendah bagi sasaran balistik berkelajuan tinggi telah dijalankan.

Berbanding dengan prototaip, kompleks baharu itu berjaya mencapai peningkatan dalam banyak ciri:

Peningkatan ketepatan sebanyak 1.3 kali;
3 kali peningkatan dalam hayat bateri;
mengurangkan masa kesediaan tempur sebanyak 2 kali ganda.
meningkatkan kawasan zon pelepasan kepala peledak sebanyak 2.3 kali;
penggunaan cas berkuasa tinggi (10 kepala peledak berpandu individu dengan kuasa 550 hingga 750 kt setiap satu; jumlah berat lontaran - 8800 kg);
kemungkinan melancarkan dari mod kesediaan tempur yang berterusan mengikut salah satu penetapan sasaran yang dirancang, serta penyasaran semula operasi dan pelancaran mengikut sebarang penetapan sasaran yang tidak dirancang yang dihantar dari tahap kawalan tertinggi;

Untuk memastikan keberkesanan pertempuran yang tinggi dalam keadaan pertempuran yang sukar, semasa pembangunan kompleks R-36M2 Voevoda, perhatian khusus telah diberikan kepada kawasan berikut:

Meningkatkan keselamatan dan kemandirian silo dan pos komando;
memastikan kestabilan kawalan pertempuran dalam semua keadaan penggunaan kompleks;
meningkatkan masa autonomi kompleks;
meningkatkan tempoh jaminan;
memastikan rintangan peluru berpandu dalam penerbangan kepada faktor-faktor merosakkan letupan nuklear berasaskan darat dan altitud tinggi;
mengembangkan keupayaan operasi untuk menyasarkan semula peluru berpandu.

Salah satu kelebihan utama kompleks baharu itu ialah keupayaan untuk menyokong pelancaran peluru berpandu dalam keadaan serangan balas apabila terdedah kepada letupan nuklear berasaskan darat dan altitud tinggi. Ini dicapai dengan meningkatkan kebolehmandirian peluru berpandu dalam pelancar silo dan dengan ketara meningkatkan rintangan peluru berpandu dalam penerbangan kepada faktor-faktor merosakkan letupan nuklear. Badan roket mempunyai salutan pelbagai fungsi, perlindungan peralatan sistem kawalan daripada sinaran gamma telah diperkenalkan, kelajuan badan eksekutif mesin penstabilan sistem kawalan telah meningkat sebanyak 2 kali ganda, fairing kepala dipisahkan selepas melalui zon daripada letupan nuklear yang menghalang altitud tinggi, enjin peringkat pertama dan kedua roket telah ditingkatkan dalam tujahan.

Akibatnya, jejari zon kerosakan peluru berpandu dengan letupan nuklear yang menghalang, berbanding dengan peluru berpandu 15A18, dikurangkan sebanyak 20 kali, rintangan kepada sinaran sinar-X meningkat sebanyak 10 kali, dan kepada sinaran gamma-neutron sebanyak 100 kali. Peluru berpandu itu tahan terhadap kesan pembentukan habuk dan zarah tanah besar yang terdapat dalam awan semasa letupan nuklear berasaskan darat.

Untuk peluru berpandu, silo dengan perlindungan ultra tinggi daripada faktor kerosakan senjata nuklear telah dibina dengan melengkapkan semula silo sistem peluru berpandu 15A14 dan 15A18. Tahap rintangan peluru berpandu yang dilaksanakan terhadap faktor merosakkan letupan nuklear memastikan pelancarannya berjaya selepas letupan nuklear yang tidak merosakkan terus di pelancar dan tanpa mengurangkan kesediaan tempur apabila terdedah kepada pelancar bersebelahan.

Roket itu dibuat mengikut reka bentuk dua peringkat dengan susunan peringkat yang berurutan. Peluru berpandu itu menggunakan skim pelancaran yang serupa, pemisahan peringkat, pemisahan kepala peledak, dan pengasingan elemen peralatan tempur, yang telah menunjukkan tahap kecemerlangan teknikal dan kebolehpercayaan yang tinggi dalam peluru berpandu 15A18.

Sistem pendorong peringkat pertama roket termasuk empat enjin pendorong cecair satu ruang berengsel dengan sistem bekalan bahan api turbopump dan dibuat dalam litar tertutup.

Sistem pendorongan peringkat kedua termasuk dua enjin: RD-0255 kebuk tunggal pemampan dengan bekalan pam turbo komponen bahan api, dibuat dalam litar tertutup, dan stereng RD-0257, litar terbuka empat ruang, yang sebelum ini digunakan pada roket 15A18. Enjin semua peringkat beroperasi pada komponen cecair didih tinggi bahan api UDMH+AT;

Sistem kawalan dibangunkan berdasarkan dua sistem kawalan digital berprestasi tinggi (di atas kapal dan berasaskan darat) generasi baharu dan kompleks instrumen arahan berketepatan tinggi yang beroperasi secara berterusan semasa tugas tempur.

Fairing hidung baharu telah dibangunkan untuk roket itu, memberikan perlindungan yang boleh dipercayai bagi hulu peledak daripada faktor kerosakan letupan nuklear. Keperluan taktikal dan teknikal yang disediakan untuk melengkapkan peluru berpandu dengan empat jenis kepala peledak:

Dua kepala peledak monoblock - dengan hulu peledak "berat" dan "ringan";
MIRV dengan sepuluh kepala peledak tidak berpandu dengan kapasiti 0.8 Mt;
MIRV campuran yang terdiri daripada enam kepala peledak tidak terkawal dan empat terkawal dengan sistem homing berdasarkan peta rupa bumi.

Sebagai sebahagian daripada peralatan tempur, sistem penembusan pertahanan peluru berpandu yang sangat berkesan telah dicipta ("dekoy berat" dan "ringan", pemantul dipol), yang diletakkan dalam kaset khas, dan penutup BB penebat haba digunakan.

Ujian reka bentuk penerbangan kompleks R-36M2 bermula di Baikonur pada tahun 1986. Pelancaran pertama pada 21 Mac berakhir dalam keadaan kecemasan: disebabkan kesilapan dalam sistem kawalan, sistem pendorong peringkat pertama tidak bermula. Peluru berpandu, yang muncul dari TPK, segera jatuh ke dalam aci lombong, letupannya memusnahkan pelancar sepenuhnya. Tidak ada korban jiwa.

Rejimen peluru berpandu pertama dengan R-36M2 ICBM menjalankan tugas tempur pada 30 Julai 1988. Pada 11 Ogos 1988, sistem peluru berpandu telah digunakan. Ujian reka bentuk penerbangan peluru berpandu antara benua generasi keempat R-36M2 (15A18M - "Voevoda") dengan semua jenis peralatan tempur telah disiapkan pada September 1989. Sehingga Mei 2006, Pasukan Peluru Berpandu Strategik termasuk 74 pelancar silo dengan ICBM R-36M UTTH dan R-36M2, dilengkapi dengan 10 kepala peledak setiap satu.

Pada 21 Disember 2006, jam 11:20 pagi waktu Moscow, pelancaran latihan tempur RS-20V telah dijalankan. Menurut ketua perkhidmatan maklumat dan perhubungan awam Pasukan Peluru Berpandu Strategik, Kolonel Alexander Vovk, latihan peluru berpandu dan unit tempur yang dilancarkan dari wilayah Orenburg (wilayah Ural) mencecah sasaran bersyarat dengan ketepatan tertentu di tempat latihan Kura di Kamchatka Semenanjung di Lautan Pasifik. Peringkat pertama jatuh di daerah Vagaisky, Vikulovsky dan Sorokinsky di wilayah Tyumen. Ia berpisah pada ketinggian 90 kilometer, bahan api yang tinggal terbakar apabila ia jatuh ke tanah. Pelancaran itu berlaku sebagai sebahagian daripada kerja pembangunan Zaryadye. Pelancaran itu memberikan jawapan afirmatif kepada soalan mengenai kemungkinan mengendalikan kompleks R-36M2 selama 20 tahun.

Pada 24 Disember 2009, pada 9:30 pagi waktu Moscow, peluru berpandu balistik antara benua RS-20V (“Voevoda”) telah dilancarkan, kata Kolonel Vadim Koval, setiausaha akhbar perkhidmatan akhbar dan jabatan maklumat Kementerian Pertahanan untuk Pasukan Peluru Berpandu Strategik: "Dua puluh empat Disember, 2009 Pada 9.30 waktu Moscow, Pasukan Peluru Berpandu Strategik melancarkan peluru berpandu dari kawasan kedudukan formasi yang ditempatkan di wilayah Orenburg," kata Koval. Menurutnya, pelancaran itu dilakukan sebagai sebahagian daripada kerja pembangunan bagi mengesahkan ciri prestasi penerbangan peluru berpandu RS-20V dan memanjangkan hayat perkhidmatan sistem peluru berpandu Voevoda kepada 23 tahun.


Ancaman penggunaan senjata nuklear daripada "rakan kongsi" dalam " perang dingin", penciptaan sistem pertahanan peluru berpandu yang sentiasa berkembang, adalah satu cabaran yang perlu dijawab oleh USSR.

Pada tahun tujuh puluhan abad yang lalu, kompleks strategik telah dicipta, di mana elemen utama ialah peluru berpandu balistik R-36 Satan, yang diklasifikasikan oleh NATO sebagai SS-18 "Syaitan".

"Syaitan" mampu memusnahkan sasaran yang dilindungi musuh.

Dilindungi oleh sistem pertahanan peluru berpandu, termasuk rangka kerja serangan balas selepas berulang kali menggunakan senjata nuklear.

Sehingga kini, senjata asing masih belum dapat mencapai parameter yang mereka ada ciri tempur Syaitan.

Latar belakang sejarah

Kerja tinjauan pada P-36M Satan telah dijalankan oleh pakar dari biro reka bentuk Yuzhnoye (KB) di bandar Dnepropetrovsk. Bandar Ukraine kini telah dinamakan semula sebagai Dnepr.

tahun ini kerja bermula pada RS "Syaitan"

Pada masa yang sama, jurutera tidak memodenkan R-36 Voevoda yang sedia ada, tetapi menggunakan penyelesaian baru yang memenuhi keperluan untuk keselamatan dan keberkesanan senjata:

  • penempatan pelancar dan titik kawalan pelancaran di premis dengan perlindungan maksimum;
  • sistem kawalan peluru berpandu autonomi;
  • masa minimum untuk penyediaan dan pelancaran prapelancaran;
  • pengaturcaraan sasaran pra-pelancaran jauh dari bilik kawalan;
  • peningkatan kebolehmandirian keseluruhan sistem peluru berpandu;
  • kelajuan pelayaran peluru berpandu Syaitan telah ditingkatkan;
  • keupayaan SS-18 untuk mengatasi halangan yang dicipta oleh sistem pertahanan peluru berpandu musuh;
  • permulaan yang tidak memungkinkan untuk menetapkan lokasi;
  • kejayaan dalam radius maksimum, ketepatan memukul sasaran;
  • rintangan kepada akibat yang berdekatan, ke lokasi pemasangan, letupan nuklear(sinar gamma, beta, x-ray).

Produk siap telah diuji di Baikonur pada musim sejuk tahun 1973. Penambahbaikan berterusan sehingga musim luruh 1975, tetapi keperluan untuk melindungi negara daripada kemungkinan pencerobohan memaksa R-36M mula bertugas pada tahun 1974.


Selepas itu, peluru berpandu SS-18 sentiasa dimodenkan. Sebagai contoh, bahagian pembawa peluru berpandu dan kepala peledak telah diubah suai. Selepas ujian pada akhir tahun tujuh puluhan, peluru berpandu balistik Syaitan telah digantikan oleh ICBM R36M.

Ciri-ciri prestasi Syaitan telah diperhalusi dan dipertingkatkan, di mana sistem kawalan mempunyai ciri yang lebih maju, kepala peledak dibahagikan kepada sepuluh kepala peledak setiap satu, dengan radius kerosakan sehingga 300.0 ribu meter persegi. km, kelajuan penerbangan sehingga 2.5 km/s, setiap satu.

Reka bentuk peluru berpandu balistik Syaitan

Reka bentuk SS-18, termasuk penempatan komponen utama dan pemasangan, mempunyai ciri-ciri berikut:

  • dua peringkat, dengan peringkat dipisahkan dalam susunan berurutan;
  • bahan api dan pengoksida terletak di dalam tangki bersebelahan yang dipisahkan oleh partition;
  • kabel kawalan, sistem kawalan pneumatik dan hidraulik disalurkan di sepanjang badan dan dilindungi oleh selongsong khas;
  • peringkat pertama dilengkapi dengan empat enjin roket pendorong cecair, bahan api dibekalkan dalam kitaran tertutup, manakala enjin adalah autonomi;
  • kawalan penerbangan dijalankan oleh sistem kawalan autonomi;
  • peringkat kedua dilengkapi dengan pendorongan dan enjin roket empat ruang yang mengawal laluan penerbangan;
  • untuk meningkatkan kualiti perlindungan, apabila musuh menggunakan senjata nuklear, di mana peluru berpandu dilancarkan, badan ditutup dengan sebatian pelindung haba hitam khas;
  • sensor pra-pasang memantau tahap sinaran agresif, dan jika ada, matikan semua sistem kawalan, tetapi apabila meninggalkan zon ini, ia secara automatik menghidupkan, sistem kawalan membuat pelarasan pada trajektori untuk mencapai sasaran sasaran.

Peluru berpandu Syaitan baharu, ciri-cirinya telah menunjukkan kadar ketepatan pukulan yang tinggi, disediakan oleh inersia sistem kawalan berdasarkan peralatan pengkomputeran on-board, ia menjadi senjata utama Pasukan Peluru Berpandu Strategik. Radius pemusnahan Syaitan, yang diketahui oleh NATO, menyejukkan kepala panas "helang".

Enjin roket syaitan


Enjin dan sistem bekalan bahan api roket dicipta berdasarkan perkembangan terkini, pada masa itu, perkembangan termaju biro reka bentuk negara:

  • penggunaan tekanan kimia tangki bahan api;
  • brek peringkat yang dipisahkan oleh gas rangsangan;
  • peralatan peringkat pertama dan kedua dengan pendorongan dan enjin kawalan bebas;
  • prinsip mengurus unit tempur yang berasingan;
  • pengendalian enjin menggunakan bahan api nitrogen tetroksida dan lain-lain.

Untuk peringkat pertama, unit pendorong RD-264 digunakan, yang dipasang daripada empat elemen RD-263. Peringkat kedua dilengkapi dengan unit pendorong utama RD-0228. Semua sampel enjin semasa ujian menunjukkan keputusan yang mengecualikan kerosakan dan kegagalan sistem kawalan.

Perlu diingatkan bahawa kaedah baru melancarkan peluru berpandu telah diperkenalkan, yang menghapuskan pengesanan pertahanan peluru berpandu di darat. Enjin roket dilancarkan di bahagian bawah aci, dan disebabkan pengumpulan gas ekzos, semasa pelancaran roket itu "ditembak" ke ketinggian yang agak tinggi. Ini memungkinkan untuk menganggap pelancaran itu sebagai penerbangan pesawat terbang rendah.

Ciri taktikal dan teknikal peluru berpandu Syaitan (TTX)

Pengelasan R-36M Voevoda R-36M UTTH R-36M2
Kod NATO SS-18 Mod 1 "Syaitan" SS-18 Mod 3 "Syaitan" SS-18 Mod 2 "Syaitan" SS-18 Mod 4 "Syaitan" SS-18 Mod 5 "Syaitan" SS-18 Mod 6 "Syaitan"
Mengikut perjanjian NSV RS-20A RS-20B RS-20V
Julat, ribuan km 11.2 16.0 10.5 11.0 16.0 11.0
Ralat, m 500.0 500.0 500.0 300.0 220.0 220.0
Sedia untuk dilancarkan, sek 62.0
Kekang berat semasa pelancaran, tan 209.2 208.3 210.4 211.1 211.1 211.4
Panjang, m Maklumat tidak tersedia Maklumat tidak tersedia 33.65 34.3 Maklumat tidak tersedia 34.3
Diameter, m 3.0
Berat kepala peledak, tan 6.565 5.727 7.823 8.470 8.470 8.800
caj. kuasa. MT 18.0/2.0/25.0 8.0 10X0.5 8X1.3 8.0 10X0.8

Nota: Maklumat diperoleh daripada sumber terbuka.