Talian yang manakah diikuti oleh kereta kebal T 95 - kuasa Amerika?

pengenalan

Pemusnah kereta kebal Amerika tahap kesembilan. Penderitaan pada Penyu telah hilang dalam sejarah permainan. Ya, dia mempunyai perisai hadapan yang baik, tetapi ia sangat perlahan sehingga ia mula menimbulkan kemarahannya. Pada masa anda sampai ke hadapan, keseluruhan permainan telah tamat. Lebih-lebih lagi, pada tahap tinggi semua orang tahu di mana untuk menembak untuk dilalui. Sebagai pilihan terakhir, mereka mengenakan golda. Dan dalam tampung terbaharu, pembangun mendengar rayuan pemain dan melemparkan pembesar suara padanya. Pistol yang digerakkan sendiri masih ketat, tetapi sesuatu telah berubah. Mari lihat perubahan dalam panduan.

Latar belakang sejarah

Mulakan T95 telah dimulakan pada September 1943, apabila Tentera AS tiba-tiba memerlukan pemusnah kereta kebal dengan perisai hadapan yang kuat untuk mengatasi garisan yang diperkaya semasa pendaratan di Eropah. Konsep awal tidak memuaskan tentera, dan mereka meminta untuk membuat semula projek itu.

Akibatnya, perisai telah ditambahkan pada kenderaan dan beratnya dinaikkan kepada 95 tan, dan transmisi elektromekanikal ditukar kepada mekanikal. Ketua jabatan senjata mengeluarkan memorandum pada tahun 1945 mencadangkan untuk menukar nama daripada T28 kepada "bergerak sendiri" T95. Walau bagaimanapun, ini tidak membantu unit. Sukar untuk mencari syarikat yang akan menghasilkan lima salinan percubaan.

Sementara itu, perang berakhir, dan dua prototaip siap dihantar ke Aberdeen Proving Ground, di mana mereka diejek sepuas-puasnya. Senjata yang digerakkan sendiri ini tidak sesuai dengan konsep tentera darat AS, dan nasib mereka telah dimeterai. Kerja dihentikan kerana keputusan jabatan dasar ketenteraan hentikan semua kerja dalam kelas 100 tan.

Ciri-ciri permainan

Dalam "Turtle", terima kasih kepada senjata kuat dan perisai hadapan yang kuat, ia menjadi pemusnah kereta kebal serangan. Mari kita lihat ciri-cirinya dari segi permainan:

Perlindungan

Perisai kami adalah maksimum walaupun untuk tahap kesepuluh, di dahi - 305 mm. Nampaknya tidak semua orang akan berjaya. Tetapi kita mesti faham bahawa plat hadapan adalah heterogen. NLD yang sama, walaupun bersaiz kecil dan tidak boleh selalu disasarkan, hanya mempunyai sedikit lebih daripada 100 mm perisai. Tambahan pula menetas pada kubah komander. Oleh itu, pernyataan awal boleh diulang: sesiapa yang mahu, akan menumbuk.

Lebih-lebih lagi, di tempat lain perlindungan lebih teruk. Anda perlu bergantung hanya pada kekuatan, iaitu 1800 mata pukulan, dan siluet rendah. Terdapat juga dua baris trek, yang tidak semua orang boleh menerobos. Mereka juga berfungsi sebagai perisai yang baik daripada artifak letupan tinggi.

Kuasa api

Anda boleh segera melangkau stok pistol 105 mm dan pergi ke pistol 120 mm, yang berjaya digunakan pada T28. Sebenarnya, keseluruhan pilihan akan bergantung sama ada pada kadar tembakan pistol pra-atas 120 mm AT Pistol N53(6.9 berbanding 3.28 pusingan seminit), atau dalam kerosakan satu kali yang baik pada bahagian atas 155 mm AT Pistol T7(750 lwn. 400 HP). Penembusan perisai berkisar antara 248 hingga 320 mm jenis yang berbeza cengkerang. Mari kita lihat lebih dekat kedua-dua senjata.

Kedua-dua senjata api mempunyai ketepatan yang sama - penyebaran 0.38 setiap seratus meter. Walau bagaimanapun, meriam 120 mm menembak lebih pantas daripada 155 mm - 2.1 saat berbanding 2.5 saat. Nah, jisim senjata juga patut dikaji, kerana laras 155 mm mempunyai berat hampir setengah tan lebih. Profesional mengambil tong yang lebih ringan dan mempunyai kadar api yang lebih pantas untuk merealisasikan DPM sebanyak 2759 HP. Dan adalah berfaedah untuk merakam lebih kerap sambil menolak bahagian depan secara perlahan. Walau bagaimanapun, jika anda seorang peminat "bangs", hujah ini tidak akan memberi kesan.

Dinamik

Enjin atas Ford GAFM2A1 menghasilkan 780 hp, tetapi kuasa ini hampir tidak mencukupi untuk 20 km/j. Puaskan diri anda dengan fakta bahawa ia lebih teruk sebelum ini. Kami pasti mengesyorkan menukar trek kepada yang teratas - kebolehgerakan akan meningkat dengan ketara (dari 20 hingga 24 darjah/saat) dan kapasiti beban (sebanyak enam tan). Mereka masih akan "karousel", jadi jangan tertipu.

Pengesanan dan komunikasi

Stesen radio teratas SCR 528 membolehkan anda mengekalkan hubungan yang stabil pada jarak 745 meter - cukup untuk semua kad sedia ada. Keterlihatan adalah standard untuk pemusnah kereta kebal - 380 meter, jadi perlu meningkatkannya menggunakan cara dan kemahiran yang ada. Stealth, terima kasih kepada siluet rendah, berada di tempat kedua selepas Su-122-54, yang penting untuk unit yang begitu perlahan.

Mengepam dan peralatan

Cara terbaik belajar T95? Jika anda bermain bersungguh-sungguh T28, kemudian kami berjaya memuat turun segala-galanya: stesen radio teratas SCR 528, meriam 120 mm pra-atas, serta enjin atasan Ford GAFM2A1. Malah, yang tinggal hanyalah untuk membeli ulat pengalaman percuma dan dengan tenang pergi ke pistol 155 mm. Voila! Anda menerima status elit dan bersedia untuk membengkokkan sesiapa sahaja.

Krew kami terdiri daripada empat orang. Kami memuat turunnya ke versi PT serangan: komander - "Sense Keenam", selebihnya - "Pembaikan". Kemudian semua orang - "Combat Brotherhood". Dan hanya pada tahap ketiga faedah anda boleh menjaga "Menyamar" dan mengepam "barangan hijau" secara maksimum.

Bagi peralatan khas, kami mengesyorkan pilihan huru-hara: "Lapisan anti-pecahan berat", "Kotak Alat" dan "Rammer". Terdapat juga pilihan untuk penangkapan jauh: "Rammer", "Pemacu sasaran yang diperkukuh", "Pengudaraan". Apabila krew mencapai seratus peratus, anda boleh menggantikan kipas dengan “ Jaring penyamaran”, supaya tidak “bercahaya” seperti pokok Krismas.

Kami meletakkan bahan guna habis berikut: "Pemadam api manual", "Petrol 105 oktana", "Kit pembaikan besar" (+10 untuk kelajuan pembaikan). Enjin tidak akan terputus dengan kerap, jadi kami mengesyorkan mengambil "Kod Cola" untuk meningkatkan ciri anak kapal.

T95- pemusnah kereta kebal serangan klasik, tujuan utamanya adalah untuk menghancurkan dan menembusi bahagian hadapan.

Kelajuan masih tidak membenarkan pergerakan taktikal yang gagah, jadi lebih baik untuk memutuskan arah serangan dengan segera. Selepas permulaan, lihat ke mana sebahagian besar sekutu anda pergi dan ikuti mereka. Dalam apa jua keadaan cuba untuk mempertahankan sayap sahaja - mereka akan mengelilingi anda dan mengoyakkan anda seperti botol air panas. Adalah lebih baik untuk hanya berada tepat pada masanya untuk pembongkaran terakhir daripada pergi ke hangar secara menjijikkan.

Sudah tentu, adalah mungkin untuk mempertahankan pangkalan, tetapi taktik ini terlalu pasif, bergantung pada tahap rakan sepasukan anda. Dan anda sendiri tahu bahawa mengikut undang-undang Murphy, bahagian atas anda akan diduduki oleh 45% "udang" berkepala merah. Oleh itu, sementara "Penyu" dengan berani menahan kemasukan musuh, selebihnya akan bergabung atau menggulung bulu kapas sehingga ia dibongkar untuk bahagian. Daripada "stoyalov" adalah lebih baik untuk melakukan serangan balas! Musuh tidak menunggu serangan, dan ini akan menjejaskan inisiatifnya.

Kami bermain dari perisai. Perlahan-lahan guling ke hadapan dan lemparkan percikan secara berkala untuk 700 HP. Cuba sembunyikan NLD di sebalik halangan kecil dan jangan segan untuk membuat berlian. Perkara utama adalah tidak membeku seperti idola, membolehkan anda menyasarkan tempat yang terdedah. Berikan tekanan, buat anda gugup dan buat perkara yang terburu-buru. Ini berfungsi dengan baik terutamanya di jalan-jalan sempit dan dengan bahagian belakang bertutup. Jika musuh cuba mengelilingi anda, "menang".

Hanya seni yang benar-benar boleh menyakiti anda. Senapang gerak sendiri tahap tinggi dengan berkaliber besar akan walaupun satu tembakan apabila mereka berjaya meletakkan "beg pakaian" pada petak enjin. Kaji senarai mereka sebelum permulaan pertempuran dan, walaupun anda mempunyai tiga butang satu butang, bergerak hanya di sepanjang titik buta (jalan, cerun bukit terbalik) dan di belakang halangan yang tinggi. Sebaik-baiknya, anda tidak sepatutnya terperangkap dalam cahaya sama sekali, tetapi ini adalah mustahil pada dasarnya.

Menembak jauh? Ini dialu-alukan, kerana semakin jauh musuh, semakin sukar baginya untuk menyasarkan tempat terdedah anda. Ya, dan dia akan memerlukan masa untuk mempunyai masa untuk mendekati untuk kenalan rapat. Tetapi di sini anda tidak boleh melakukan tanpa "mentol lampu" yang akan membolehkan anda memahami sama ada anda berada dalam "cahaya" atau tidak. Walau bagaimanapun, adalah lebih baik untuk tidak keluar dari gaung. Apabila sayap dilindungi oleh batu, dan bukan oleh sekutu penyangak, ia entah bagaimana lebih tenang.

Semak kekuatan dan kelemahan tangki. Keputusan

Kebaikan:

• Perisai hadapan yang tebal
• Senjata yang kuat dan menembusi
• Siluet yang sangat rendah
• Kadar penyamaran yang tinggi

Keburukan:

• Kereta paling perlahan dalam permainan
• Pusingan ketat
• Ketersediaan kelemahan
• Ketakutan lombong darat
• Di luar pasukan - hampir sifar

T95- pemusnah kereta kebal ini hanya akan menarik minat mereka yang telah mempelajari Zen mengenai kereta kebal seperti . Ya, perlahan-lahan. Ya, mereka lakukan. Ya, tidak semua kad sesuai. Tetapi ini adalah satu-satunya kenderaan dalam permainan yang boleh menembusi sayap sepenuhnya, mengumpul 5000 kerosakan. Saya fikir untuk sensasi lenturan yang jarang berlaku ini, pistol yang digerakkan sendiri harus diampuni semua kekurangannya dan diberi tempat di hangar.

Semoga berjaya dalam pertempuran!

Hello wahai kapal tangki! Hari ini kita akan melihat salah satu kenderaan yang paling kontroversi, digemari dan dibenci di dunia World of Tanks. Unit ini menggabungkan begitu banyak ciri yang luar biasa baik dan sangat dahsyat sehingga peminat keajaiban bangunan kereta kebal Amerika ini sering dipanggil "penyimpang". Tetapi, seperti kata orang peniaga dan peniaga: "Setiap produk mempunyai pembelinya sendiri." Oleh itu, mari kita lihat dengan lebih dekat apa yang menyakitkan hati dan organ-organ lain untuk kebanyakan orang, dan secara tidak terkawal menarik beberapa orang. Temui T95.

Anda boleh menyelidik pemusnah kereta kebal ini dengan memperoleh 165,000 pengalaman di T28, dan membelinya untuk jumlah yang agak standard - 3.5 juta kredit. Saya menasihati anda untuk melatih semula krew yang telah dinaik taraf sebelum ini (jika anda tidak akan menyimpan pendahulu mereka di hangar anda), kerana T95 mematuhi sepenuhnya dalam hal ini dengan dua kenderaan sebelumnya. Pada dasarnya, faedah dan kemahiran untuk pemusnah kereta kebal peringkat berbeza cawangan ini adalah sama, tetapi jika anda tidak mahu menunggang dengan 90% anak kapal selepas latihan semula, maka terdapat beberapa pilihan untuk anda menyelesaikan masalah ini :

• Yang paling mudah dan paling menguntungkan ialah melatih semula emas. Ia akan berharga 200 * 5 = 1000 emas. Jika anda mempunyai peluang sedemikian dan tidak keberatan membelanjakan wang itu, latih semula. Dengan cara ini anda akan kehilangan sekurang-kurangnya pengalaman daripada krew itu sendiri dan masa.

• Terdapat satu lagi pilihan untuk melatih semula serta-merta kepada 100% untuk perak. Untuk melakukan ini, anda hanya perlu menetapkan semula semua faedah daripada kru di T20 untuk perak, dan apabila melatih semula, sebahagian daripada pengalaman daripada faedah akan dibelanjakan untuk latihan kepada kemahiran 100% dalam kepakaran utama. Ia akan menelan kos 40,000 * 5 = 200,000 kredit. Dengan cara ini, anda hanya akan kehilangan sebahagian daripada pengalaman daripada krew, tetapi anda akan menjimatkan wang dan masa.

Bagi penyamaran - pasti perkara yang perlu! Pertama, kami adalah pemusnah kereta kebal, yang bermakna kami mempunyai bonus 25% untuk mencuri. Kedua, kami mempunyai profil yang sangat rendah, dan oleh itu pekali keterlihatan rendah. Semua ini bersama-sama dengan "penyamaran" akan memberikan hasil yang baik - untuk bersinar kawasan lapang kita akan kurang kerap. Ia akan menelan kos 90,000 * 3 = 270,000 kredit selama 30 hari.

Pokok penyelidikan

Salah satu bonus yang menyenangkan apabila menaik taraf T95 adalah pelepasannya yang agak cepat kepada keadaan teratas. Kami segera memasang enjin dan radio kelas atas - kami mendapatkannya daripada T28. Kemudian kita mesti membuka casis atas, jika tidak, had berat tidak akan membenarkan kita membekalkan pistol pra-atas. Dan yang paling penting - senjata. Jika anda tidak malas dan menjadikan T28 elit (yang saya nasihatkan), maka pistol pra-atas 120mm AT Gun T53 akan tersedia untuk anda. Satu-satunya perkara yang perlu dilakukan ialah membuka pistol atas 155mm AT Gun T7 yang hebat dan dahsyat. Dengan ini, kami telah melengkapkan struktur PT kami dan bersedia untuk membengkokkan semua yang kami lihat kiri dan kanan.

Casis, seperti hampir di tempat lain, kita perlu memeriksa dan memasang dengan segera. Oleh kerana tanpanya kami tidak akan dapat memasang modul yang lebih maju.

Apa yang boleh saya katakan, senjata yang dahsyat. Satu-satunya pukulan yang membuatkan anda ingin lari sejauh mungkin dari ini adalah peluru berpandu anti-kereta kebal, kerana dalam kebanyakan kes ia boleh dikatakan tidak boleh dihancurkan. Ketepatan senapang agak baik dan kelajuan sasaran juga baik.

Memandangkan berat kami, perbezaan antara stok dan enjin kelas atas adalah sangat kecil. Kemungkinan kebakaran enjin adalah standard, jadi sangat dinasihatkan untuk membawa alat pemadam api.

Stesen radio saham pada tahap 9 tidak boleh dimainkan sepenuhnya, jadi kami perlu memasang stesen radio teratas secepat mungkin. Ia akan cukup untuk kita.

Menaikkan tahap

Pada dasarnya, kami tidak mempunyai pilihan, jadi kami memeriksa modul dalam urutan berikut:

1. Walkie-talkie dan enjin (diwarisi daripada pendahulu)
2. Casis (tanpanya kami tidak akan memasang senjata api)
3. pistol

Kelebihan dan keburukan kereta dalam konfigurasi teratas:

Kebaikan

• Senjata pra-atas yang baik (ia mempunyai penembusan yang mencukupi untuk semua orang, jadi kami tidak akan makan kaktus)
• Senjata teratas yang sangat kuat (penembusan 276 menembusi semua 10 peringkat, dan alpha 750 tidak akan membenarkan musuh meremehkan kita)
• Siluet yang sangat rendah (akan membolehkan kami berjaya menggunakan taktik pemburu PT)
• Perisai hadapan yang paling tebal dinyatakan dalam permainan
• Barisan landasan berkembar (hampir mustahil untuk menembusi badan kapal ke sisi)

Keburukan

• Salah satu kereta paling perlahan dalam permainan - kelajuan maksimum hanya 13 km/j
• Kelajuan pusingan rendah (agak mudah untuk "karousel" kami)
• Artileri menyayangi kami (sekali lagi, kami memberi elaun untuk patch semasa dan kekurangan kuantiti yang banyak saudara artileri, jadi ia hanya perlu menyebutnya tolak)

Berat seimbang

Kami, seperti kebanyakan kapal pemusnah kereta kebal, berakhir dalam pertempuran tahap 9-11. Tetapi bagi kami ini tidak begitu penting, kerana dengan pistol seperti T95, semua kereta kebal musuh boleh dibahagikan kepada dua kategori - dibunuh dan menunggu kematian mereka. Tiada teknik dalam permainan ini akan menjadi masalah kepada kami dari segi penetrasi. Sememangnya, adalah tidak munasabah untuk menembak secara membuta tuli di mana-mana dan berharap untuk menembusi.

Keberuntungan

Seperti yang anda faham, mana-mana teknik tahap 9-10 tidak boleh secara priori menguntungkan. Walau apa pun, tanpa akaun premium. Dengan PA, kemungkinan besar kita akan pergi sama ada positif atau negatif. Tetapi anda tidak sepatutnya bergantung pada mana-mana ladang yang stabil.

Taktik

Seperti yang ramai orang panggil T95, ia adalah mesin sehala. Jika kita mula berpindah ke satu sayap atau yang lain, kemungkinan besar kita tidak lagi mempunyai pilihan untuk menukar penempatan kita. Ini disebabkan kelajuan maksimum kami ialah 13 km/j. Kita mesti memilih arah dengan berhati-hati dan berhati-hati: jika, selepas mencapai kedudukan separa terbuka, ternyata anda tidak mempunyai sokongan, maka saat musuh memasuki buritan kita hanya menunggu masa. Ini satu lagi perkara apabila anda mempunyai perlindungan yang tidak akan membenarkan T95 dibuat secara mengejut - kita boleh berkeringat dengan dahi jika kita sihat, dan untuk ini kita akan berterima kasih lebih daripada sekali. Pada peta bandar, atau peta dengan gaung sempit dan "keberanian", anda boleh melepaskan sepenuhnya potensi pemusnah kereta kebal ini - kereta kebal dengan dahi anda, pergi ke kemenangan. Sememangnya, anda mesti mempunyai maklumat tentang arah dan kedudukan pada semua peta dan mod untuk memahami bahawa berat akan pergi ke sini, dan PT akan pergi ke sini; kereta kebal pantas mereka tidak, jadi saya boleh mengambil jawatan itu dan itu. Tetapi ini agak menyimpang daripada topik, kerana pengetahuan tentang geografi dalam permainan datang dengan pengalaman dan merupakan perkara penting untuk bermain di mana-mana kenderaan. Nah, terdapat beberapa peraturan:

• - Pilih arah dengan berhati-hati
• - Jangan sekali-kali mengambil arah sendiri melainkan anda yakin 100% akan keselamatan anda
• - Main dari perisai hadapan

Dan ingat perkara yang paling penting - T95 tidak memaafkan walaupun kesilapan yang sedikit. Anda boleh menganggap ini sebagai kualiti tahap baru dalam mengembangkan kemahiran bermain anda.

Peralatan tambahan

Hampir standard bagi kami ialah "Gun Rammer" berkaliber besar" dan "Pemacu sasaran yang diperkukuh." Tiga peranti bersaing untuk tempat peralatan ketiga - "Optik bersalut", "Kelas 3 pengudaraan yang lebih baik" dan "Tiub Stereo". Saya amat mengesyorkan agar anda tidak memasang "Pengudaraan" jika krew anda belum menaik taraf "Combat Brotherhood" - ia tidak akan memberikan peningkatan yang ketara dalam pemain tunggal. Jika ada "persaudaraan", kami meletakkannya tanpa ragu-ragu. Lagi pilihan terbaik Akan ada pemasangan "Optik bersalut" atau "Tiub Stereo" - pilihan bergantung pada pilihan anda. Jangan lupa bahawa kami adalah pemusnah kereta kebal dan penglihatan boleh memainkan peranan penting dalam banyak situasi akhir permainan (390m penglihatan asli + 10% = 429m dengan optik atau 390m + 25% = 488m dengan skop stereo) - sesiapa yang lebih berwaspada adalah pemenang.

Senarai harga dari pengeluar adalah seperti berikut:

1. "Pengamuk pistol berkaliber besar" - 500,000 perak
2. "Pemacu sasaran yang diperkukuh" - 500,000 perak
3. "Optik bersalut" - 500,000 perak
4. "Pengudaraan yang lebih baik Kelas 3" - 600.00 perak
5. "Stereotube" - 500,000 perak

peralatan

• Kit pembaikan
• Peti pertolongan cemas
• Alat pemadam api / petrol 100 oktana / kotak Coca-Cola (terutamanya bermanfaat apabila digabungkan dengan "Combat Brotherhood" dan "Ventilation")

Mengapakah alat pemadam api menjadi peralatan pilihan? Ia mudah - kami hampir tidak pernah terbakar (jika kami bermain dengan betul). Dan jika kita dibakar, maka ini hampir selalu kematian, walaupun tanpa mengambil kira fakta pembakaran (saya akan memberitahu anda mengapa kemudian). Mengenai cengkerang emas, pada pendapat saya, ia bernilai membawa 1-3 sub-kaliber. Kami juga menembusi semua orang, tetapi terdapat situasi apabila anda perlu menembak "tikus di dahi".

Faedah Krew

Jika anda tidak meninggalkan tangki laluan di hangar anda, maka anda sepatutnya mempunyai krew dua faedah.

Panglima

1. baiki
2. deria keenam
3. Brotherhood of Battle/Eagle Eye

Penembak

1. baiki
2. menyamar
3. Ikhwan/Sniper

Mekanik pemandu

1. baiki
2. Virtuoso
3. Perangi Ikhwan/Raja Off-Road

Mengecas

1. baiki
2. menyamar
3. Persaudaraan/Desperado

Pembaikan adalah wajib untuk semua orang - jika mereka meletakkan kami dalam gusl 12 saat, maka anda boleh menganggapnya sudah tamat. Deria keenam - standard, penyamaran - kerana kekurangan perkataan yang lebih baik, virtuoso - akan memberikan sedikit peningkatan dalam kelajuan pusingan, penyamaran - kerana kekurangan perkataan yang lebih baik. Sebagai faedah ketiga (jika anda masih memutuskan untuk meninggalkan T95 di hangar anda), anda boleh mengambil sama ada BB atau alternatif - sekali lagi, ia bergantung pada pilihan anda.

Kelemahan mesin

Dalam unjuran hadapan, kami, pada dasarnya, tidak mempunyai tempat yang terdedah. Ya, terdapat menara untuk komander, pemandu dan penembak, tetapi memandangkan saiznya, ia agak sukar untuk dipukul. Lebih-lebih lagi, memukul mereka tidak menjamin penembusan - sudutnya agak besar dan ricochets hanya berdering. Hampir mustahil untuk menembusi kita ke bahagian hadapan (kecuali dengan emas). Ketebalan bahagian hadapan ialah 305mm, dan di kawasan mantel senjata ia mencapai sebanyak 600mm. Ia mungkin untuk menembusi, mungkin, ke bahagian hadapan bawah - hanya terdapat 207mm perisai yang dikurangkan, tetapi untuk ke sana agak sukar kerana dimensinya yang kecil. Bahagian bawah bahagian bawah tidak boleh ditembusi. Skrin dan dua baris trek melakukan tugasnya. Bahagian atas juga ditutup dengan skrin pada sudut yang baik. Kami mempunyai tangki di kedua-dua belah (di belakang) badan kapal, dan enjin di bahagian belakang. Itulah sebabnya adalah sangat tidak diingini bagi kita untuk membiarkan musuh mendekati dan memberi kita peluang untuk menembak "keledai" kita. Senario ini hampir selalu berakhir dengan membawa maut...bagi kami. Penyimpanan peluru terletak di bahagian tengah sebelah kiri dan menempati kawasan yang agak kecil, jadi kami tidak perlu terlalu risau mengenainya.

Inilah semua ini, tetapi dalam gambar:

Jingga- komander, penembak, pemuat
merah- enjin, kereta kebal, transmisi
hijau- zon mudah ditembusi
putih- rak peluru
Biru- mekanik pemandu.

Dan akhirnya, video:

Tetapi ia tidak pernah disiapkan menjelang akhir perang, itulah sebabnya pengeluarannya terhad kepada dua prototaip, siap pada bulan Disember dan Januari 1946, selepas itu ia dinamakan semula sebagai Super Heavy Tank T28, kerana ia tidak sesuai dari segi berat dan tahap perisai artileri. Selepas kereta kebal Maus yang sangat berat, T28 ialah kenderaan perisai kedua terberat yang pernah dibina dalam logam.

Sejarah perkembangan

Pada September 1943, satu program untuk membangunkan beberapa kenderaan tempur berat telah dilancarkan di Amerika Syarikat. Penyelidikan yang dijalankan oleh Jabatan Persenjataan menunjukkan bahawa mesin yang serupa mungkin diperlukan di Eropah untuk mengatasi barisan pertahanan yang telah diperkaya seperti "Tembok Barat" Jerman. Ia telah dirancang untuk menggunakan meriam 105 mm T5E1, 200 mm baharu pada tangki. perisai dan penghantaran elektrik yang direka untuk tangki berat T1E1 dan sederhana T23. Pistol T5E1 mempunyai ketinggian kelajuan awal peluru dan berkesan boleh memukul kubu konkrit.

Ketua jabatan persenjataan mengira bahawa 25 kereta kebal ini boleh dihasilkan dalam tempoh 8-12 bulan (biasanya mengambil masa yang lama untuk menghasilkan satu. prototaip), yang akan membolehkan mereka bersaing dengan pencerobohan Eropah. Angkatan Darat tidak bersetuju dengan ini dan mengesyorkan menghasilkan hanya tiga tangki berpengalaman, dan gantikan penghantaran elektrik dengan yang mekanikal. Selepas kelulusan pada Mac 1945, pasukan belakang tentera darat memesan lima kereta kebal, yang dinamakan T28. Pada masa yang sama, perisai diperkuat kepada 305 mm, dan berat tempur dinaikkan kepada 95 tan.

Projek itu sepatutnya mencipta tangki jongkong tanpa turret. Pada masa yang sama, meriam T5E1 105 mm dipasang pada plat hadapan dengan sudut bimbingan mendatar 10°, dan sudut deklinasi +20-5°. Empat anak kapal hendaklah termasuk seorang pemandu dan penembak, masing-masing duduk di hadapan di sebelah kiri dan kanan pistol, seorang pemuat di sebelah kiri belakang, dan seorang komander di belakang penembak. Pemandu dan komander mempunyai menara pemerhatian yang mereka gunakan. Sebuah turet untuk mesingan Browning 12.7 mm dipasang di sekeliling kubah komander. Ia hanya boleh digunakan oleh komander, berdiri di palka, yang memungkinkan untuk menganggap mesingan hanya sebagai senjata tambahan, kecuali senjata peribadi anak kapal. Penembak mempunyai penglihatan teleskopik yang disambungkan ke laras senapang dan pemandangan periskopik dipasang di atas bumbung petak pertempuran.

Pada 7 Februari 1945, ketua jabatan senjata mengeluarkan memorandum yang mencadangkan untuk menukar nama dari T28 kepada T95 "bergerak sendiri", dengan mengambil kira kekurangan turet dan senjata tambahan yang lemah. Dengan Perintah OSM 26898 pada 8 Mac 1945, cadangan ini telah diluluskan. Memandangkan tekanan industri, sarat dengan perintah tentera, ternyata sukar untuk mencari kapasiti walaupun untuk pengeluaran lima kenderaan. Pacific Car and Foundry atau Paccar bersetuju untuk melaksanakan projek itu, dan pada Mei 1945 ia menerima lukisan projek, penerangan tentang pelekap pistol dan penggantungan spring mendatar. Pembangunan akhir projek itu bermula serta-merta. Tuangan hadapan badan kapal pertama tiba pada 20 Jun, dan kimpalan badan kapal telah siap pada Ogos 1945.

Selepas tamat perang di Pasifik, bilangan prototaip dalam perintah itu dikurangkan kepada dua. Yang pertama dihantar ke Aberdeen Proving Ground pada 21 Disember 1945, dan yang kedua pada 10 Januari 1946. Kenderaan pertama menerima nombor pendaftaran 40226809 dan digunakan untuk ujian di Aberdeen, dan yang kedua - No. 40226810 - ialah dipindahkan ke Fort Knox, dan kemudian ke Institut Kejuruteraan di Yuma, Arizona, untuk menguji jambatan sapper terapung.

Sistem pendorong T95 hampir sama dengan yang dipasang pada tangki M26 Pershing, walaupun yang kedua adalah dua kali lebih ringan. Dengan mengambil kira ciri daya tarikan enjin Ford-GAF 500 kuasa kuda, keadaan kebolehkawalan dan nisbah transmisi, kelajuan ternyata tidak lebih tinggi daripada 12 km/j. Pada hakikatnya, adalah disyorkan untuk bergerak pada kelajuan tidak lebih daripada 10 km/j pada 2600 kelajuan enjin. Berat berat mesin memaksa perhatian khusus diberikan untuk mengurangkan tekanan khusus di atas tanah. Penyelesaian kepada masalah ini dicapai dengan memasang dua pasang trek - satu pasang setiap sisi. Trek luaran, bersama dengan skrin sisi 100 mm, boleh dibongkar untuk membolehkan tangki bergerak di atas tanah yang keras. Jejak yang dikeluarkan ditarik ke belakang pistol yang digerakkan sendiri. Mengalih keluar trek luaran mengurangkan lebar kenderaan daripada 4.56 m kepada 3.15 m Semasa ujian di Aberdeen, empat anak kapal mengalihkan trek luaran pada percubaan pertama dalam 4 jam, jumlah masa yang sama diperlukan untuk memasangnya. Pada percubaan ketiga, kedua-dua operasi ini mengambil masa 2.5 jam.

Berperisai tebal, dengan senjata yang kuat, meriam gerak sendiri T95 tidak sesuai dengan konsep senjata berperisai Angkatan Darat USA. Oleh itu, kereta kebal perlu mempunyai turet, dan senapang gerak sendiri biasanya berperisai ringan untuk mencapai mobiliti maksimum. T95 tidak sesuai sama ada di sini atau di sana. Akibatnya, pada Jun 1946 nama itu ditukar lagi - kenderaan itu menjadi tangki berat T28. Ia dianggap bahawa senjata kuat dan perisai berat lebih sesuai untuk kereta kebal. Namun begitu, T28 (T95) meneruskan ujiannya di Aberdeen Proving Ground sehingga akhir tahun 1947 - kebolehmandirian bahagian dan pemasangan semasa operasi kenderaan berat itu ditentukan. Secara keseluruhan, 865 km telah "diserang ke ulat", termasuk 205 km. di jalan raya dan 660 km. atas tanah dara. Tidak perlu dikatakan, ini mengambil masa yang agak lama kerana kelajuan pergerakan yang rendah dan sedikit minat dalam program ujian kereta kebal. Kerja dihentikan kerana keputusan Jabatan Dasar Tentera menghentikan semua kerja dalam kelas 100 tan. Satu T28 (T95) dipamerkan dalam koleksi Muzium Patton di Fort Knox

Tangki berat yang berpengalaman T28 / T95(105 mm Kereta bermotor pistol T95) - digerakkan sendiri yang sangat berat Amerika pemasangan artileri(senjata gerak sendiri), tergolong dalam kelas pemusnah kereta kebal. Pistol bergerak sendiri ini sering diklasifikasikan sebagai kereta kebal super berat. Ia dibangunkan dari September 1943, tetapi tidak pernah disiapkan menjelang akhir perang, itulah sebabnya pengeluarannya terhad kepada dua prototaip, siap pada Disember 1945 dan Januari 1946. Selepas kereta kebal Maus yang sangat berat, T28 (T95) ialah kenderaan perisai kedua terberat yang pernah dibunuh dalam logam.

Menurut Jabatan Artileri, tentera Amerika, selepas mendarat di Eropah, memerlukan kenderaan berkuasa untuk menembusi kubu Jerman seperti Talian Siegfried. Perintah Amerika percaya bahawa artileri akan cukup untuk menumbuk lubang pada gigi naga. Di samping itu, beberapa harapan diletakkan pada perisai yang baik tangki sederhana M4A3E2 Sherman Jumbo, dengan perlindungan hadapan yang lebih baik daripada itu Harimau Jerman. Secara umum, Amerika Pasukan Kereta Kebal tidak menunjukkan minat untuk membangunkan kenderaan perisai baru untuk menyelesaikan tugas yang akan datang. Bagaimanapun, Jabatan Artileri, atas inisiatif sendiri, mula bekerja program baru kereta kebal berat.

Pada mulanya, ia telah dirancang untuk memasang meriam T5E1 105 mm baharu pada kereta kebal dengan perisai hadapan 8 inci dan pemacu elektrik, dibangunkan untuk kereta kebal berat T1E1 dan kereta kebal sederhana T23. Ketua Jabatan Artileri mencadangkan mewujudkan kereta kebal juruterbang pertama dalam tempoh 8-12 bulan dan menghasilkan 25 kereta kebal baharu dalam masa yang sama. Adalah dipercayai bahawa ini adalah jumlah masa yang tepat tentera Amerika akan sebelum mendarat di Eropah. Walau bagaimanapun, Angkatan Darat Tentera tidak menunjukkan minat dan menasihatkan supaya hanya tiga prototaip dibina, menggantikan pemacu elektrik dengan transmisi mekanikal tradisional. Selepas persidangan pihak yang berkepentingan, Angkatan Perkhidmatan Tentera pada Mac 1945 membenarkan pengeluaran 5 kenderaan, yang dipanggil kereta kebal berat T28 ( tangki berat T28). Spesifikasi awal telah diubah untuk meningkatkan perisai hadapan kepada 12 inci pada sudut 90 darjah, yang meningkatkan berat kepada 95 tan. Topeng pistol mempunyai ketebalan (29.21 cm), bahagian atas sisi - (15.24-20.32cm), bahagian bawah sisi - (6.35 cm) pada sudut 57.5 darjah, bagaimanapun, blok casis luaran mempunyai skrin perisai 4 inci (10.16 cm), yang memberikan perlindungan tambahan. Badan kapal diperbuat daripada perisai tuang dan gulung, disambungkan dengan kimpalan.

Kereta kebal yang dicadangkan mempunyai siluet rendah tanpa turet. Perisai hadapan sepatutnya dilengkapi dengan meriam T5E1 105 mm dengan sudut mendatar bertujuan 10 darjah dan sasaran menegak dari -5 hingga +19.3 darjah. Apabila bergerak, pistol dipasang pada kedudukan maksimum yang dinaikkan. Kapasiti peluru senapang itu ialah 62 butir. Krew 4 orang. Pemandu di hadapan di sebelah kiri, penembak di hadapan di sebelah kanan, pemuat di sebelah kiri di belakang petak pertempuran, komander di sebelah kanan di belakang, di belakang penembak. Tempat kerja pemandu dan komander dilengkapi dengan menara pemerhatian. Pada kubah komander terdapat cincin pelekap mesingan 50.cal dengan 660 butir peluru. Ini adalah satu-satunya senjata tambahan kereta kebal (tidak termasuk senjata peribadi), dan untuk melepaskan tembakan daripadanya komander harus berdiri di palka terbuka. Penembak mempunyai penglihatan teleskopik yang dipasangkan dengan pistol dan pemandangan periskop di atas bumbung badan kapal.

7 Februari 1945 Ketua Jabatan Artileri dalam memorandum meminta untuk menukar nama kenderaan daripada kereta kebal berat T28 pada 105 mm pistol bergerak sendiri T95(gerabak motor pistol 105mm T95). Langkah ini dibenarkan oleh fakta bahawa kenderaan itu tidak mempunyai turet, dan senjata tambahannya adalah terhad. OSM 26898 bertarikh 8 Mac 1945 meluluskan pertukaran nama dan merekodkan ciri-ciri kenderaan baharu itu.

Beban kerja kemudahan pengeluaran dengan perintah tentera menyebabkan kesukaran untuk mencari perusahaan yang mampu mengeluarkan lima kenderaan perintis. Syarikat Pacific Car and Foundry bersetuju untuk mengambil projek itu dan pada Mei 1945 mereka menerima dokumentasi teknikal untuk pistol bergerak sendiri dan maklumat terperinci mengenai pemasangan pistol dan suspensi spring mendatar. Kerja dimulakan serta-merta. Pada 20 Jun 1945, bahagian hadapan tuangan pertama telah dihantar, dan pada Ogos 1945, kimpalan badan pertama telah siap. Dengan berakhirnya pertempuran Lautan Pasifik bilangan mesin juruterbang telah dikurangkan daripada lima kepada dua, dengan juruterbang No. 1 perlu dihantar ke Aberdeen Proving Ground pada 21 Disember 1945, dan juruterbang No. 2 pada 10 Januari 1946. Juruterbang pertama dengan nombor pendaftaran 40226809 telah digunakan di Aberdeen untuk ujian teknikal, dan yang kedua, bernombor 40226810, telah dipindahkan ke Fort Knox dan kemudiannya ke Jabatan Kejuruteraan di Yuma, Arizona, di mana jambatan ponton diuji.

T28 / T95 mempunyai unit kuasa yang sama dengan kereta kebal M26 Pershing, walaupun pistol bergerak sendiri hampir dua kali lebih besar lebih berat daripada tangki. Untuk memasang enjin Ford GAF ​​500 kuasa kuda yang jelas lemah dan transmisi tork ke dalam T95, nisbah gear perlu ditukar supaya kelajuan maksimum tidak melebihi 8 batu sejam. Oleh itu, kelajuan kawad biasa ialah 7 mph pada 2600 rpm. Bekalan bahan api cukup untuk kira-kira 100 batu. Berat mesin yang besar juga memerlukan mencari jalan untuk mengurangkan tekanan khusus di atas tanah ke tahap yang boleh diterima. Kenderaan kosong itu seberat 90.3 tan, dan dalam keadaan sedia tempur 95 tan. Penyelesaiannya didapati dengan memasang dua set trek pada setiap sisi. Apabila tanah sudah cukup keras, set luar trek, bersama-sama dengan perisai perisai 4 inci, boleh ditanggalkan, dicantumkan bersama dan ditarik ke belakang kenderaan sebagai boneka. Setiap trek adalah 19 inci (49.53 cm) lebar, dengan 102 trek pada padang 6 inci (15.24 cm). oleh itu, mengalihkan trek luar juga mengurangkan lebar keseluruhan kenderaan daripada 179 inci (455.93 cm) kepada 124 inci (314.96 cm), membolehkan kenderaan itu diangkut dengan kereta api rata. Di Aberdeen, kru yang tidak terlatih dari empat orang membongkar set trek luar dalam masa empat jam keadaan padang pada percubaan pertama. Ia mengambil masa yang sama untuk memasangnya semula. Pada percubaan ketiga, krew yang sama membongkar dan memasang landasan luar dalam masa dua setengah jam. Untuk tujuan ini, T28 / T95 mempunyai dua win hidraulik.

Bersenjata berat dan berperisai T28 / T95 tidak sesuai dengan kategori kenderaan tempur Tentera AS yang sedia ada. Kereta kebal mempunyai turet berputar sepenuhnya, dan senapang gerak sendiri biasanya berperisai ringan kelajuan tinggi. Kereta kebal T28/T95 tidak memenuhi mana-mana kriteria ini, jadi satu lagi penamaan semula berlaku pada Jun 1946. Menurut OSM 30758, kenderaan itu telah ditetapkan sebagai tangki super berat T28. Tentera merasakan bahawa senjata yang kuat dan perisai tebal lebih konsisten dengan kereta kebal berat daripada senjata yang digerakkan sendiri. Sehingga akhir tahun 1947, T28/T95 telah diuji di Aberdeen Proving Ground terutamanya pada kebolehpercayaan komponennya pada berat yang begitu tinggi. Kereta itu telah meliputi sejumlah 541 batu, termasuk 128 batu di jalan raya dan 413 batu di atas kerikil. Memandangkan projek itu bukanlah satu keutamaan yang tinggi dan agak kelajuan rendah kereta, kira-kira 5-6 batu sejam, perbatuan berkembang dengan perlahan. Malah, projek T28 / T95 menjadi usang dengan kemunculan kereta kebal juruterbang T29 dengan pistol yang sama dalam turet yang bergerak penuh.

Selepas tamat perang, Jabatan Tentera tidak lagi mahu meneruskan kerja pada kenderaan tempur dalam kelas kira-kira 100 tan. Akibatnya, kerja pada projek itu dihentikan walaupun sebelum ujian selesai. Semasa ujian, satu prototaip terbakar, dan yang kedua telah dibatalkan semasa Perang Korea. Hari ini, satu-satunya contoh T28/T95 yang masih hidup boleh dilihat dipamerkan di Muzium Patton di Fort Knox, Kentucky.

Ciri prestasi T28/T95
Berat tempur, t 86
Awak, orang 4
Panjang kes, mm 7496
Panjang dengan pistol ke hadapan, mm 11 125
Lebar sarung, mm 4554
Tinggi, mm 2855
Kelegaan tanah, mm 495
Tempahan
Keluli jenis perisai homogen
Dahi badan (atas), mm/deg. 305/0
Dahi badan (bawah), mm/deg. 133/60
Bahagian badan kapal (atas), mm/deg. 64/57
Bahagian badan kapal (bawah), mm/deg. 152/0
Buritan badan kapal (atas), mm/deg. 51/9
Bawah, mm 25
Bumbung perumahan, mm 38
Topeng pistol, mm/deg. 292/0
persenjataan
Kaliber dan jenama meriam T1 105 mm
Panjang tong, berkaliber 65.0
Pemandangan M10E3, T141
Senapang mesin 1 x 12.7 mm M2HB
Penyejukan cecair karburetor 8 silinder jenis enjin berbentuk V
Kuasa enjin, l. Dengan. 410
Kelajuan lebuh raya, km/j 13
Rangkaian pelayaran di lebuh raya, km 160
Tekanan tanah tertentu, kg/cm 0.82
Dinding untuk diatasi, m 0.6
Parit untuk diatasi, m 2.85
Kebolehdayaan, m 1.2

Dan saya akan memulakan blog saya dengan satu kereta yang sangat menarik. Kami akan membina kereta kebal Amerika T-95 super berat. Secara umum, saya mesti katakan, saya sangat suka pelbagai jarang dan peranti bukan standard dan saya ingin memasukkan T-95 ke dalam koleksi saya untuk masa yang sangat lama (Dan apabila ia muncul dalam mainan World of Tanks dari studio wargaming Belarusia, saya akui, saya lebih menginginkannya) Model. untuk masa yang lama kereta ini tiada di sana. Ia dikeluarkan hanya tahun lepas. Ia dikeluarkan oleh syarikat China terkenal Dragon.

Maklumat sejarah:

Pada mulanya, kereta kebal itu telah diarahkan oleh Jabatan Persenjataan AS sebagai kenderaan serangan berat untuk mengatasi barisan pertahanan yang telah diperkaya (contohnya, "Tembok Barat" di Jerman). Ia telah dirancang untuk menggunakan meriam T5E1 105 mm baharu, perisai 200 mm dan transmisi elektrik yang dibangunkan untuk tangki berat T1E1 dan tangki sederhana T23. Pistol T5E1 mempunyai kelajuan peluru awal yang tinggi dan berkesan boleh memukul kubu konkrit. Semasa pembangunan prototaip pertama, perisai telah meningkat kepada 305 mm dan transmisi elektrik digantikan dengan yang mekanikal. Krew terdiri daripada empat orang dan sepatutnya termasuk seorang pemandu dan penembak, masing-masing duduk di hadapan ke kiri dan di sebelah kanan pistol, seorang pemuat - ke kiri belakang, dan seorang komander di belakang penembak. Pemandu dan komander mempunyai menara pemerhatian yang mereka gunakan. Sebuah turet untuk mesingan Browning 12.7 mm dipasang di sekeliling kubah komander. Ia hanya boleh digunakan oleh komander, berdiri di palka, yang memungkinkan untuk menganggap mesingan hanya sebagai senjata tambahan, kecuali senjata peribadi anak kapal. Penembak mempunyai penglihatan teleskopik yang disambungkan ke laras senapang dan pemandangan periskopik dipasang di atas bumbung petak pertempuran. Semasa proses pembangunan, berat tempur dinaikkan kepada 95 tan. Yang seterusnya menjadikan T-95 kereta kebal kedua terberat yang pernah terkandung dalam logam selepas Jerman tangki super berat"Tikus".

Menjelang akhir '46 ia menjadi jelas bahawa keperluan untuk mesin yang serupa hilang. Pada masa ini, Pacific Car dan Foundry telah menghasilkan dua prototaip, satu daripadanya dihantar untuk ujian di Aberdeen, satu lagi di Fort Knox. By the way, prototaip ini kini dipamerkan di muzium tempatan dan tersedia untuk pelawat.

Pengangkutan menggunakan pengangkutan mendarat. Ia boleh dilihat bahawa rantai trek tambahan telah dialih keluar.