Apple Pennsylvania. Saingan Bawah Air

Daripada Berita Tentera Laut mingguan tentera, saya mengetahui bahawa slanga kelasi untuk nuklear kapal selam Amerika Syarikat biasanya dipanggil "Armada Yahudi." Lebih-lebih lagi, mereka mengatakan ini tanpa sedikit pun ironi, tetapi seolah-olah hanya menyatakan fakta. Hakikat bahawa ungkapan sedemikian agak adil dibincangkan sedikit di bawah. Mula-mula kami perlu memberitahu anda apa itu armada kapal selam nuklear Amerika.

Pada 21 Januari 1954, kapal selam pertama di dunia dengan loji tenaga nuklear meninggalkan laluan gelincir Groton. Ia dipanggil "Nautilus", nampaknya disebabkan oleh persamaan banyak ciri taktikal dan teknikal dengan kapal selam Kapten Nemo, yang dicipta oleh jenius Jules Verne. Ciri-ciri ini: autonomi tanpa had dan julat pelayaran, keupayaan untuk beroperasi tanpa permukaan berkali-kali lebih lama daripada kapal selam diesel-elektrik. Kualiti sedemikian telah disahkan oleh pelayaran pertama Nautilus, apabila ia sampai ke Kutub Utara di bawah ais Artik.

Pasukan kapal selam Amerika terdiri daripada 8 skuadron, yang termasuk pengangkut peluru berpandu serangan strategik, kapal selam pelbagai guna dan khas.

Enam skuadron pelbagai peranan terdiri daripada 56 unit milik kelas Los Angeles dan Seawolf. Mereka dilengkapi dengan tiub torpedo sejagat, dari mana mereka boleh menembak bukan sahaja torpedo, tetapi juga peluru berpandu jelajah, lombong dengan kepala peledak konvensional dan nuklear, serta kapal selam cebol dengan pensabotaj.

Kapal selam peluru berpandu strategik dianggap sebagai komponen yang paling berkuasa, berkesan dan boleh bertahan dari potensi peluru berpandu nuklear Amerika. Secara operasi, mereka adalah sebahagian daripada Komando Strategik Bersama, yang diketuai oleh Laksamana Richard Meese, yang membentuk komponen tentera laut "triad" nuklear AS. Tetapi secara organisasi, kapal selam ini adalah bawahan kepada perintah Tentera Laut.

Pada masa ini terdapat 18 kapal pengangkut peluru berpandu kapal selam strategik - dua skuadron. Kesemua mereka tergolong dalam kelas Ohio, kerana kapal selam pertama seperti itu, yang meninggalkan laluan gelincir pada tahun 1981, dipanggil. Skuadron Atlantik mempunyai 10 kapal selam, pangkalan mereka adalah pelabuhan Kings Bay (Georgia), skuadron Pasifik mempunyai 8, pangkalan mereka adalah pelabuhan Bangor (negeri Washington). Bot kelas ini mempunyai panjang 170 meter dan anjakan bawah air sebanyak 20 ribu tan, tidak kalah dalam parameter ini dengan kapal penjelajah permukaan.

Dan kuasa tempur mereka benar-benar dahsyat. Setiap kapal selam strategik dilengkapi dengan 24 peluru berpandu pelancar bawah air Trident-2 dengan jarak 8,400 km. Peluru berpandu itu membawa dari 8 hingga 12 kepala peledak yang disasarkan secara individu dengan hasil 100 hingga 475 kiloton. Dalam satu salvo, "Ohio" boleh menjatuhkan kepada negara musuh sehingga 300 kepala peledak dengan jumlah kapasiti kira-kira 80 megaton (juta tan) TNT, yang sepadan dengan 5 ribu bom "Hiroshima". Nampaknya terdapat beberapa negeri yang mampu bangkit daripada abu radioaktif selepas hanya satu salvo dari kapal selam tersebut.

Dan kesemua 18 kapal selam kelas ini melancarkan 432 peluru berpandu dalam satu salvo - kira-kira 4380 kepala peledak, iaitu kira-kira 65% daripada potensi peluru berpandu nuklear Amerika Syarikat. Di sini, secara ringkasnya, adalah bagaimana armada kapal selam nuklear negara kita.

Sudah tentu, dia tidak boleh dipanggil begitu semasa lahir, kerana dia dilahirkan dalam keluarga tukang jahit Abram Rickover di bandar kecil Yahudi Makov, tidak jauh dari Warsaw. Ini berlaku pada 27 Januari 1900, dan bayi yang baru lahir itu dinamakan Chaim. Kemudian tempat itu milik Rusia, kini ia milik Poland. Chaim mula belajar di cheder pada usia 4 tahun. Bapanya, tidak dapat mencari pekerjaan yang layak - dan dia seorang tukang jahit kelas atasan, lulusan akademi jahitan terkenal di Warsaw - berhijrah ke Amerika pada tahun 1905. Di New York, bakatnya dihargai, dan setahun kemudian dia berjaya mendapatkan isterinya Rachel dan dua anak untuk menyertainya. Dan pada tahun 1906, "bapa armada kapal selam nuklear Amerika" masa depan menjejakkan kaki di pantai New York.

Tidak lama kemudian keluarga itu berpindah ke Chicago, di mana Abram menjadi tukang jahit yang bergaya, dan anaknya pergi belajar di sekolah menengah. Namun, sejak umur 14 tahun dia menggabungkan kerja dengan pengajian. Ayahnya mahu Chaim belajar lebih jauh dan menjadi doktor. Tetapi pada masa itu dia tertarik dengan profesion pelaut tentera laut, dan dia bermimpi untuk memasuki Akademi Annapolis, yang melatih pegawai tentera laut.

Di sana dia bernama Hyman, dan di bawah nama ini dia menjalani sepanjang hayatnya yang panjang dan mulia. Rickover lulus dari Akademi pada tahun 1922 sebagai jurutera tentera laut. Beliau berkhidmat dengan agak berjaya dan mengetuai perkhidmatan kejuruteraan kapal perang. Dia dihantar ke sekolah siswazah di Annapolis, semasa belajar di Universiti Columbia, menerima ijazah sarjana.

Selepas menamatkan kursus universitinya, Rickover memutuskan untuk menyertai pasukan kapal selam tentera laut dan dihantar ke kursus untuk komander kapal selam. Pada tahun 1931, beliau menamatkan pengajiannya, dan seterusnya kerjaya tentera lautnya dihubungkan dengan kapal selam.

Sebelum dan semasa Perang Dunia II, Rickover mengetuai Bahagian Tenaga Kapal Selam Jabatan Pentagon. Pada akhir perang, beliau telah dimasukkan ke dalam sekumpulan pelayar tentera laut yang sedang membangunkan projek yang menjanjikan untuk mencipta senjata nuklear untuk kapal perang. Ketika itulah idea untuk mencipta kapal selam dengan reaktor nuklear sebagai sumber tenaga.

Harus dikatakan bahawa idea ini tidak segera bertemu dengan pemahaman dan sokongan daripada perintah Tentera Laut Amerika. Dalam buku "Rickover and the Nuclear Fleet," penyelidik paling terkemuka dalam sejarah tentera laut AS, Francis Duncan, menulis: "Pada akhir 40-an, Rickover terpaksa membuktikan keperluan untuk mencipta kapal selam berkuasa nuklear. Dia mencari pembangunan intensif pembinaan, mengambil risiko, memahami lebih baik daripada yang lain bahawa walaupun kemalangan kecil berlaku di atas bot, dia, Rickover Yahudi, tidak akan diampuni untuknya.

Tetapi dia mencapai matlamatnya. Selepas Nautilus, Rickover membentangkan program terperinci untuk pembangunan pembinaan kapal kapal selam nuklear. Menurut rancangannya, armada itu harus terdiri daripada kapal selam pelbagai guna dan pengangkut peluru berpandu strategik. Dan Rickover bukan sahaja merancang, tetapi juga gigih mencari penerimaan perkembangannya. Terima kasih kepadanya bahawa pembuat kapal Amerika membuat satu kejayaan yang hebat, dan pada tahun 1960, kapal selam nuklear George Washington melakukan rondaan tempur pertamanya dengan 16 peluru berpandu kelas Polaris di atas kapal. Mereka mempunyai jarak penerbangan lebih daripada 2 ribu km dan boleh dilancarkan dari bawah air.

Tetapi pada masa yang sama, Rickover sedang mengusahakan dua projek lain. Kedua-duanya sepatutnya menjadi satu kejayaan dalam pembinaan kapal kapal selam nuklear. Berdasarkan idea-idea yang terkandung dalam projek-projek ini, kapal selam pelbagai guna Los Angeles telah dibina. Ia membawa senjata yang kuat: sebagai tambahan kepada torpedo tradisional, ia juga membawa peluru berpandu jelajah Tomahawk, torpedo peluru berpandu anti-kapal dan lombong. Tidak ada kapal selam seperti itu dalam armada negeri lain.

Tetapi, mungkin, karya utama rancangan kreatif Rickover ialah kapal selam Ohio. Dan hari ini, kapal selam kelas ini adalah asas kepada potensi peluru berpandu nuklear Amerika, membentuk sebahagian besar daripadanya.

Walau bagaimanapun, seseorang tidak sepatutnya berfikir bahawa Rickover mengikuti jalan yang lancar. F. Duncan menulis: “Sepanjang hidupnya Rickover merasakan tentangan dan melawannya. Walaupun fakta bahawa penentang ideanya adalah terutamanya pemimpin Pentagon, atasan langsungnya. Ramai yang kagum dengan betapa mahirnya Hyman mengatasi halangan di jalan menuju matlamatnya, dalam setiap kes individu mencari sebab penentangan terhadap ideanya dan kaedah untuk mengatasinya. Sebagai contoh, Setiausaha Pertahanan R. McNamara secara mutlak menentang pembinaan kapal selam yang membawa peluru berpandu jelajah. Dan kemudian Rickover, tanpa menghiraukan pendapat menteri, berpaling terus kepada Jawatankuasa Pertahanan Kongres, yang secara amnya dilarang. Bagaimanapun, Hyman berjaya melakukannya dan menang.”

Sememangnya, pihak berkuasa memutuskan untuk menyingkirkan pegawai tentera laut yang degil itu dan mendapati alasan yang sangat mudah. Pada masa itu, Rickover telah berkhidmat dalam tentera laut selama kira-kira 30 tahun, dan hanya seorang kapten pangkat 1, yang memungkinkan untuk memecatnya, boleh dikatakan, secara automatik, sebagai pegawai yang tidak mempunyai harapan. Fikirkanlah: penjana idea progresif dan parasit yang tiada harapan?!

Tetapi Rickover bukan jenis yang pergi ke penyembelihan. Dia dapat segera membawa rancangan ini ke Senat, dan penggubal undang-undang secara literal memaksa Pentagon untuk memohon kepada Presiden untuk mendapatkan pangkat laksamana untuk Hyman.

By the way, semua presiden AS semasa pembinaan armada kapal selam nuklear sangat menghargai Rickover. Pada tahun 1964, beliau sendiri memutuskan untuk meletakkan jawatan, tetapi kali ini Presiden Lyndon Johnson secara peribadi meminta beliau untuk kekal dalam jawatannya dan menganugerahkan beliau pangkat naib laksamana. Selepas itu, Hyman terus berkhidmat atas permintaan Presiden Nixon, Ford dan Carter, dan Nixon menyokong permintaannya dengan menganugerahkan pangkat tentera laut tertinggi - laksamana empat bintang. Dan Rickover berkhidmat dengan integriti, kecekapan dan bakat.

Laksamana bersara pada tahun 1982, setelah berkhidmat dalam tentera laut selama 64 tahun, yang merupakan rekod, mungkin, bukan sahaja untuk Amerika. Rekod kedua ialah pangkatnya - laksamana empat bintang (penuh), yang tidak pernah dianugerahkan kepada mana-mana jurutera tentera laut sebelum Rickover.

F. Duncan menulis: “Laksamana tidak teragak-agak untuk merujuk dalam wawancaranya kepada anti-Semitisme yang ditunjukkan kepadanya oleh kepimpinan tentera laut. Dan ini, mungkin, satu-satunya yang tersedia untuknya cara yang berkesan memerangi anti-Semitisme sebenar yang mengganggu kerjanya. Kerana dengan cara ini Hyman membawa setiap episod negatif kepada perhatian orang ramai. Dan terdapat banyak daripada mereka. Dan apabila dia mencari jalan keluar dari situasi ini, ada pangkat tinggi, yang bercakap dengan senyuman jahat, “Haim terlepas!”

Tidak disayangi oleh pihak berkuasa tentera laut, dia melakukan lebih banyak untuk armada Amerika daripada mana-mana laksamana ini.”

Hyman J. Rickover, sebenarnya, adalah pemimpin tunggal dalam pembinaan armada kapal selam nuklear Amerika selama hampir 36 tahun. Dia melakukannya dengan susah payah, tanpa kompromi, contoh peribadi menyokong keputusan anda. Dia berjaya melaksanakan hampir semua projeknya. Oleh itu, pelayar tentera memanggil ciptaannya sebagai "Angkatan Laut Yahudi Amerika"!

Penternak lebah terkenal Albert Einstein pernah berkata frasa kata kunci: « Selagi lebah masih hidup, manusia akan hidup" Dari satu segi, perkara yang sama boleh dikatakan mengenai kapal selam nuklear. Lebah roket-nuklear ini bekerja siang dan malam, membajak kedalaman lautan dunia, dan kelangsungan strategik mana-mana kuasa bergantung kepada mereka. Tetapi apa yang kita tahu dan "sengat" nuklear siapa yang lebih sejuk?

Kapal selam nuklear strategik Amerika kelas Ohio

Panjang kapal selam nuklear kelas" Ohio"Mengagumkan - 170 m. Ini adalah hampir satu setengah padang bola sepak, dan ia dianggap sebagai salah satu kapal selam paling senyap di dunia. Tetapi bukan ini yang menjadikan mereka unik, tetapi bilangan perkara di atas kapal. peluru berpandu nuklear— 24. Tiada kapal selam di planet ini boleh bermegah dengan senjata sedemikian.

Buat pertama kali kapal selam nuklear Mereka pergi ke laut pada awal 80-an dan masih belayar di lautan dunia. Kapal selam nuklear pertama Ohio"telah ditauliahkan pada November 1981, dan kapal selam nuklear kelapan belas dan terakhir " Louisiana"- pada musim luruh tahun 1997.

Walaupun saiznya yang mengagumkan, sangat sukar untuk mengesan kapal selam tersebut kerana ia boleh dikatakan senyap. Pembuat kapal Amerika berjaya mencapai ini kerana reka bentuk khas badan kapal selam yang ringan. Badan kapal ringan ialah kulit luar kapal selam nuklear, yang menutup sepenuhnya badan kapal utama dan menjadikan kapal selam itu diperkemas. Kekosongan antara bangunan dipenuhi dengan air. Ini menjadikan kapal selam itu terapung dan sangat mudah dikendalikan. Ia adalah ciri reka bentuk kapal selam Amerika yang menjadikan mereka begitu senyap sehingga stesen hidroakustik musuh boleh dikatakan tidak dapat mengesan kapal selam ini.

Semasa rondaan, jurumudi pun tidak tahu di mana kapal selam nuklear itu berada; Rejim kerahsiaan kecemasan tidak akan membenarkan pengesanan kapal selam nuklear itu. Kapal selam nuklear kelas" Ohio"boleh berada di bawah air untuk masa yang hampir tidak terhad; satu-satunya perkara yang boleh mengehadkan tempoh pelayaran kapal selam nuklear ialah rizab peruntukannya. Kapal selam nuklear mempunyai bahan api nuklear yang mencukupi selama 20 tahun.

Tetapi kebanggaan utama kapal selam nuklear, yang mana mereka menerima nama lain untuk kelas mereka, adalah peluru berpandu balistik Trident. Panjang setiap satunya ialah 13 m, berat 65 tan. Mereka mempunyai kuasa yang benar-benar merosakkan dan boleh memusnahkan musuh pada jarak sehingga 10,000 km. Peluru berpandu Trident dilengkapi dengan sepuluh kepala peledak nuklear bebas, dan setiap daripada mereka boleh diberikan arah yang berasingan. Oleh itu, hanya satu kapal selam nuklear boleh mengawal kawasan yang luas dengan diameter 20,000 km.

Kru kapal selam itu seramai 172 orang.

kapal selam nuklear dengan peluru berpandu Tomahawk

Walau bagaimanapun, tidak lama lagi pakar ketenteraan Amerika, selaras dengan perjanjian START-2, akan melengkapkan semula kapal selam nuklear kelas Ohio, menggantikan peluru berpandu nuklear Trident dengan peluru berpandu Tomahawk. Menurut pakar, kapal selam tertua "USS Ohio" (SSBN726), "USS Michigan" (SSBN 727), "USS Florida" (SSBN 728), "USS Georgia" (SSBN 729) akan kekal tanpa peluru berpandu nuklear. Ia tidak akan mengganggu keseimbangan kuasa nuklear AS, sejak 50 peratus potensi peluru berpandu nuklear Amerika akan kekal di kedalaman lautan dunia.

Terima kasih kepada pandangan baru tentang masa depan kuasa laut Amerika, kelas moden dan sangat mahal " Ohio“Membiarkannya terbiar, apatah lagi membuangnya, adalah tidak munasabah. Oleh itu, tanpa kaliber utamanya, kapal selam itu akan bertukar menjadi kapal selam pelbagai guna yang besar dengan loji tenaga nuklear. Menurut pakar tentera kapal selam nuklear " Ohio» akan disesuaikan untuk mengambil bahagian dalam konflik di mana-mana rantau di planet ini. Pentas untuk teater baharu mereka hendaklah kawasan pelantar benua dan laut cetek. Berkuasa kapal selam nuklear Ohio akan membawa senjata peluru berpandu Tomahawk, yang akan melebihi 130 unit. Potensi ini akan konsisten sepenuhnya dengan strategi intertidal pantai AS yang baharu. Penganalisis Amerika yakin bahawa tiada negara di dunia akan dapat menyekat serangan besar-besaran Tomahawk, terutamanya kerana generasi baharu peluru berpandu persiaran ini dijangka muncul pada tahun-tahun akan datang. Julat mereka akan berganda dan kelajuan penerbangan mereka akan meningkat 5 kali ganda. Peluru berpandu Tomahawk abad ke-21 akan menjadi supersonik dan, jika perlu, boleh disasarkan semula semasa masih dalam penerbangan ke objek lain.

kapal selam nuklear "Akula"

DALAM Persekutuan Rusia dengan orang Amerika kapal selam nuklear boleh dibandingkan dengan kapal selam generasi ketiga " Severstal"jenis" jerung" Kapal selam itu dibina pada tahun 1989. ini. Ia betul-betul dua kali ganda saiz kapal selam nuklear "kelas". Ohio" Krew 150 orang. Ruang dalaman sangat besar sehingga kapal selam mempunyai sauna.

Di atas kapal selam jenis ini (klasifikasi NATO " taufan") gergasi sebenar dikerahkan - peluru berpandu balistik Varian, yang beratnya mencapai 90 tan. Setiap daripadanya mengandungi 10 kepala peledak nuklear dengan panduan individu, dan ia boleh dilancarkan pada selang beberapa saat. Ini bermakna aliran kuasa dan api sebenar boleh jatuh ke atas musuh. Tetapi yang paling penting, kekuatan pukulan ini akan menjadi 1400 kali lebih besar daripada bom yang dijatuhkan di Hiroshima. Tiada siapa boleh menangkis serangan sebegitu. pertahanan udara di dunia. Benar, jarak peluru berpandu ini adalah 8500 km, tetapi ini sudah cukup untuk memusnahkan sasaran di benua lain. hidup kapal selam nuklear « jerung“Ada 20 daripadanya. Selain itu, peluru berpandu antara benua Varian Rusia boleh dilancarkan dari kedalaman 55 meter. Ini adalah penunjuk terbaik di dunia. Salvo yang berjaya tidak boleh dihalang oleh cuaca yang tidak baik. Persenjataan kapal selam ini sangat kuat sehinggakan selama perang dingin Kapal selam nuklear kelas ini dipantau dengan teliti oleh kapal permukaan NATO, serta kapal khas

Doktrin global perang nuklear, yang diikuti oleh kuasa besar dunia yang terkemuka pada tahun 60-an abad ke-20, menetapkan bahawa selepas serangan mengejut oleh musuh menggunakan senjata nuklear, "serangan balas" balasan semestinya akan menyusul. Selepas analisis menyeluruh, pakar ketenteraan Amerika membuat kesimpulan bahawa kapal selam peluru berpandu nuklear mempunyai peluang terbesar untuk melakukan serangan sedemikian. Walau bagaimanapun, perkembangan pesat senjata anti-kapal selam dan sistem pengesanan bawah air membawa kepada fakta bahawa SSBN generasi pertama dan kedua dengan cepat kehilangan kelebihan utama mereka - senyap. Dan apabila mereka bentuk pengangkut peluru berpandu kapal selam baru, pereka Amerika ditugaskan bukan sahaja untuk meningkatkan secara radikal kuasa serangan kapal itu, tetapi juga mengurangkan medan fizikalnya dengan ketara, dan di atas semua, mengurangkan bunyi bising. Keperluan terakhir ini sebahagian besarnya ditentukan spesifikasi teknikal dan seni bina kapal selam kelas Ohio.

PROJEK

Reka bentuk SSBN Amerika generasi ketiga bermula pada tahun 1971 mengikut program yang diluluskan untuk mencipta sistem senjata strategik ULMS (Sistem Peluru Berpandu Jarak Jauh Bawah Laut). Dipertimbangkan pilihan yang berbeza reka bentuk kapal selam masa depan, tetapi pada akhirnya reka bentuk yang sangat luar biasa telah dipilih: lambung tunggal, aci tunggal, dengan pemanjangan badan kapal yang besar dan sebilangan kecil petak kedap air (hanya empat, termasuk reaktor pendek). Seperti dalam kes kapal selam nuklear kelas Los Angeles, Amerika sengaja mengambil risiko, mengorbankan kemandirian bot untuk meningkatkan kesembunyiannya. Ambil perhatian bahawa SSBN Soviet kontemporari adalah berbeza sama sekali dalam konsep: dua badan kapal, dua reaktor, dengan sebilangan besar petak kedap air (biasanya sepuluh) dan pertindihan sistem vital asas. Sudah tentu, operasi bebas masalah kapal selam Amerika hanya boleh dijalankan dengan tahap tinggi kelayakan krew mereka.

Harus diakui bahawa keputusan teknikal berisiko yang diambil oleh Amerika secara amnya membenarkan diri mereka sendiri. Sepanjang tempoh operasi SSBN kelas Ohio, tiada satu pun kemalangan serius dicatatkan pada mereka. Tetapi sehingga hari ini mereka kekal sebagai salah satu yang paling senyap di dunia.

PEMBINAAN

Kontrak untuk pembinaan SSBN-726 Ohio SSBN utama telah ditandatangani dengan General Dynamics pada 25 Julai 1974. Rancangan asal adalah untuk membina 10 kapal selam; kemudian bilangan mereka meningkat kepada 24. Tetapi disebabkan berakhirnya Perang Dingin, Kongres AS pada tahun 1991 mengurangkan program pembinaan kepada 18 unit.

Dari segi anjakan, bot kelas Ohio adalah lebih daripada dua kali lebih besar daripada pendahulunya, SSBN kelas Lafayette. Oleh itu, limbungan kapal di Groton, yang mengkhususkan diri dalam pengeluaran kapal selam nuklear, perlu dimodenkan secara menyeluruh: untuk membina rumah bot berbumbung, dok, dan memasang kren baharu dengan kapasiti angkat sehingga 300 tan Pada masa yang sama, teknologi canggih untuk memasang kapal dari bahagian yang berada dalam tahap kesediaan yang tinggi telah dibangunkan. Pengangkut peluru berpandu dibina dalam dua siri. Lapan unit pertama pada mulanya dilengkapi dengan peluru berpandu Trident IC-4 dengan jarak tembak /400 km, dan yang berikutnya dengan peluru berpandu Trident II D-5, mampu mengenai sasaran pada jarak kira-kira 11,000 km. Sehingga kini, SSBN kumpulan pertama telah dimodenkan: empat mengikut perjanjian antarabangsa START-2 telah ditukar menjadi kapal pengangkut peluru berpandu jelajah, dan selebihnya dipersenjatai semula dengan peluru berpandu Trident II.

Peluru berpandu nuklear

Kapal selam peluru berpandu berkuasa nuklear kelas Ohio membentuk asas strategik kuasa nuklear USA. Kapal-kapal ini menjadi cara peperangan yang paling merosakkan dalam seluruh sejarah masyarakat manusia.

Kad truf utama Amerika bagi angkatan laut pencegahan nuklear— peluru berpandu balistik antara benua "Trident" (Trident - "Trident"). Pengubahsuaian peluru berpandu Trident II ini dalam perkhidmatan dengan Tentera Laut AS mempunyai jarak penerbangan, bergantung pada jenis kepala peledak, dari 9 hingga 12 ribu km. Secara teorinya, kapal selam kelas Ohio boleh melancarkan serangan peluru berpandu nuklear ke atas wilayah musuh terus dari pangkalannya.

REKA BENTUK

Reka bentuk SSBN Ohio adalah badan tunggal dan pemutar tunggal. Badan tahan lama dikimpal daripada keluli magnet rendah khas dengan ketebalan 75 mm. Tangki balast utama terletak di hujung. Bot itu mempunyai reka bentuk skru tunggal yang tipikal untuk kapal selam Amerika dengan ekor buritan berbentuk silang tanpa penstabil menegak, dengan satah berputar sepenuhnya. Dua lagi kemudi melintang dipasang pada pagar rumah roda.

Di dalam, perumahan teguh dibahagikan kepada empat petak utama. Pada yang pertama, di empat geladak, terdapat tiang pusat, tiang tempur untuk pengesanan, komunikasi dan kompleks kawalan senjata, tiub torpedo dengan torpedo ganti, bateri, ruang tamu, bilik wad, dapur, rumah sakit, dan sebagainya, sehingga ke perpustakaan dan gimnasium. Petak kedua hampir keseluruhannya diduduki oleh 24 silo peluru berpandu menegak. Di samping itu, tempat tidur untuk kru tempur terletak di sana. kompleks peluru berpandu. Petak ketiga mengandungi reaktor, dua penjana stim dan mekanisme tambahan. Petak keempat ialah petak turbin; ia mengandungi dua unit turbin stim, loji kuasa kapal, motor elektrik untuk mod menyelinap dan beberapa sistem tambahan. Reka bentuk badan kapal yang teguh memastikan kedalaman menyelam berfungsi sehingga 300 m. reaktor nuklear S8G yang dikeluarkan oleh General Electric ialah jenis dwi-litar, air-ke-air, dengan peredaran semula jadi litar utama. Tempoh pengebilan operasi antara cas semula teras adalah 20 tahun. Peningkatan diameter badan kapal SSBN kelas Ohio yang teguh memungkinkan untuk menggunakan turbin berkelajuan rendah, memasang penyerap hentak yang sangat cekap, dan melengkapkan loji janakuasa dengan loji yang boleh dipercayai. perlindungan biologi. Bersama-sama dengan penggunaan kipas bunyi rendah, semua ini memungkinkan untuk mengurangkan tahap medan akustik dengan ketara.

SENJATA

Senjata utama, peluru berpandu Trident II propelan pepejal tiga peringkat, ditempatkan dalam 24 silo menegak. Peluru berpandu boleh dilancarkan dari kedalaman sehingga 30 m dan pada kelajuan kapal selam sehingga 5 knot. Peluru berpandu membawa pelbagai kepala peledak dengan kepala peledak yang mempunyai panduan individu. Secara teorinya, bilangan kepala peledak pada setiap peluru berpandu boleh mencapai 14, tetapi mengikut syarat perjanjian START II, ​​tidak boleh lebih daripada 8. Menurut kenyataan rasmi Tentera Laut AS, hari ini peluru berpandu Trident II dilengkapi terutamanya dengan lapan Kepala peledak W76 dengan hasil 100 kiloton , tetapi beberapa SSBN kelas Ohio membawa peluru berpandu dengan enam kepala peledak W88 dengan hasil 475 kt. Sebagai tambahan kepada peluru berpandu, bot itu dilengkapi dengan empat tiub torpedo 533 mm yang dipasang di petak pertama pada sudut ke satah tengah (seperti pada kapal selam nuklear kelas Los Angeles). Ia bertujuan untuk mempertahankan diri dan boleh menembak torpedo Mk.48 yang dipandu wayar. Peralatan pengesanan pada mulanya diwakili oleh kompleks hidroakustik AN/BQQ-6, yang termasuk sonar aktif-pasif AN/BQS-13 dengan antena pegun busur dengan diameter 4.6 m, stesen pasif AN/BQR-23 dengan pegun antena dan AN/BQR-15 dengan antena ditarik lanjutan sepanjang 47.7 m pada kabel sepanjang kira-kira 700 m Selain itu, terdapat sonar navigasi AN/BQR-19, sonar antilombong AN/BQS-15 dan AN. /BPS-15A (atau AN/BPS-16) radar. Semasa pemodenan pada tahun 2000-an, AN/BQQ-6 telah dipertingkatkan dengan ketara dan menerima sebutan baharu AN/BQQ-10. Stesen AN/WLR-10 digunakan untuk memberi amaran tentang pendedahan akustik. Gangguan bunyi dicipta oleh stesen tindakan balas hidroakustik AN/WLY-1 dan lapan pelancar Mk.2. Selain itu, SSBN kelas Ohio boleh membawa simulator Mk.70. Yang terakhir ialah mengumpan, yang boleh dilepaskan daripada tiub torpedo.

PEMODENAN

Menurut perjanjian START-2 mengenai pengurangan senjata serangan, Amerika Syarikat dan Rusia dibenarkan memiliki 14 kapal selam peluru berpandu strategik dalam komposisi operasi mereka. Oleh itu, pada 2003-2007, empat SSBN kelas Ohio yang pertama telah ditukar menjadi pembawa peluru berpandu jelajah Tomahawk. Pelancar dengan tujuh peluru berpandu setiap satu ditempatkan dalam 22 silo peluru berpandu; Oleh itu, kapal selam itu kini boleh membawa 154 Tomahawks. Dua lombong telah ditukar menjadi ruang kunci udara untuk menurunkan perenang tempur melalui modul DDS atau berlabuh dengan kapal selam sabotaj kerdil jenis ASDS. Kenderaan berawak laut dalam juga boleh berlabuh dengan mereka. Yang terakhir ini sepatutnya digunakan untuk menyelamatkan anak kapal sekiranya berlaku kemalangan, kerana tiada ruang menyelamat pop timbul standard yang diterima pakai oleh Tentera Laut Rusia pada kapal selam Amerika. Selepas penukaran, kapal selam menukar nama SSBN kepada SSGN, mengekalkan nombor yang sama 726-729. Baki empat bot siri pertama selepas 1998 menjalani pemodenan, di mana mereka dilengkapi semula dengan peluru berpandu Trident II. Sistem Trident I telah ditarik balik daripada perkhidmatan, dan keupayaan tempur SSBN kelas Ohio bagi kedua-dua siri kini adalah sama.

PERKHIDMATAN

Lapan SSBN kelas Ohio bagi siri pertama (dengan peluru berpandu Trident I) berpangkalan di pantai Pasifik AS, di Bangor (negeri Washington). Mereka menjadi sebahagian daripada skuadron kapal selam ke-17 dan menjalankan rondaan tempur di bahagian tengah Lautan Pasifik, berhampiran Kepulauan Hawaii. Sepuluh bot siri kedua berkhidmat di Atlantik dan berpangkalan di Kings Bay (Georgia). Mereka membentuk skuadron kapal selam ke-20. Kawasan tugas tempur mereka adalah perairan sekitar Bermuda. Pada tahun 2000-an, terdapat sebuah castling; selepas penukaran empat kapal selam menjadi SSGN, dua daripadanya (SSGN -728 Florida dan S5GN -729 Georgia) telah dipindahkan ke Kings Bay, tetapi kebanyakan pembawa peluru berpandu siri kedua pergi ke Lautan Pasifik. Sehingga hari ini, SSBN kelas Ohio sedang dalam perkhidmatan aktif: mereka berada di lautan 60-70% sepanjang masa. Untuk meningkatkan keamatan kegunaan pertempuran Setiap kapal selam dikendalikan oleh dua kru, yang menggantikan satu sama lain secara bergilir-gilir semasa ditempatkan di pangkalan.

Kapal selam USS Michigan (SSGN-727) adalah yang kedua dalam siri 18 kapal selam nuklear kelas Ohio generasi ketiga Tentera Laut Amerika Syarikat yang memulakan perkhidmatan dari 1981 hingga 1997. Dia juga merupakan kapal ketiga dalam armada Tentera Laut AS yang dinamakan sempena negeri Michigan. Ketua kelas ini, mula beroperasi pada 11 November 1981.

Sejak 2002, satu-satunya jenis pengangkut peluru berpandu dalam perkhidmatan dengan Tentera Laut AS. Setiap bot dilengkapi dengan 24 buah antara benua peluru berpandu balistik Sistem Trident dilengkapi dengan pelbagai kepala peledak dengan panduan individu. Bot kelas Ohio membentuk tulang belakang pasukan nuklear serangan strategik AS dan sentiasa melakukan rondaan pertempuran, menghabiskan 60% masa mereka di laut.

Kontrak untuk membina kapal selam itu telah diberikan kepada Electric Boat, bahagian General Dynamics Corporation, di Groton, Connecticut, pada 28 Februari 1975. Ditetapkan pada 4 April 1977. Dilancarkan pada 26 April 1980. Ditugaskan pada 11 September 1982 di bawah nombor lambung SSBN-727. Lokasinya ialah pangkalan kapal selam di Teluk Bangor, Washington.

Ciri-ciri utama: Anjakan permukaan 16,746 tan, dalam air 18,750 tan. Panjang 170 meter, lebar 13.0 meter, draf purata 11.1 meter. Kelajuan permukaan 12 knot, dalam air 20 knot. Kedalaman kerja rendaman ialah 240 meter. Anak kapal: 15 pegawai, 140 kelasi dan mandor. Autonomi makanan 60 hari.

Loji kuasa: Nuklear. Jenis reaktor air bertekanan GE PWR S8G. Dua turbin 30,000 hp, 2 penjana turbo 4 MW, penjana diesel 1.4 MW, motor pendorong elektrik sandaran 325 hp.

Senjata:

Torpedo dan persenjataan lombong: 4 TA 533 mm berkaliber.

Persenjataan peluru berpandu: 154 peluru berpandu jelajah BGM-109 Tomahawk.

Pada 29 Julai 1993, krew Gold berjaya melancarkan empat peluru berpandu Trident I semasa ujian penilaian, yang merupakan yang terakhir dirancang untuk Julat Ujian Pasifik. Semua ujian masa depan C4 mula dijalankan di Atlantic Proving Ground. Pada 2 September, kapal selam itu kembali ke Bangor, setelah menyelesaikan 37 rondaan. Pada 09 Disember, Blue pulang ke rumah bersama anak kapalnya selepas menyelesaikan rondaan ke-38 selama dua bulan.

Pada 1 Oktober 1994, pembaikan bermula di Limbungan Tentera Laut Puget Sound dan telah siap pada 7 Jun 1995.

Pada 2 Februari 2004, dia meninggalkan Bangor dan tiba di Limbungan Tentera Laut Puget Sound untuk menjalani baik pulih besar-besaran, di mana dia telah diubah suai menjadi kapal selam dengan peluru berpandu berpandu, selepas selesai yang mana nombor ekor SSGN-727 telah diberikan.

Pada 12 Jun 2007, kapal selam itu kembali beroperasi semasa upacara di Bremerton, Washington.

Pada 10 November 2008, kapal selam (Biru) meninggalkan pelabuhan asal untuk penempatan pertamanya sebagai kapal selam peluru berpandu berpandu, dari mana ia pulang ke rumah pada 12 Disember 2009. Dia kemudian tiba di Limbungan Tentera Laut Puget Sound untuk baik pulih selama empat bulan.

Pada 29 April 2010, dia meninggalkan pelabuhan asalnya di Bangor untuk penempatan kedua sebagai SSGN di kawasan tanggungjawab Armada Ke-7 AS, dari mana dia pulang ke rumah pada 02 Jun 2011.

Pada November 2012, dia kembali ke pelabuhan asalnya selepas menyelesaikan rondaan selama 12 bulan di Pasifik Barat.

02 November 2013 meninggalkan Puget Sound Naval Shipyard selepas menyelesaikan 11 bulan penyelenggaraan berjadual. Pada Disember 2013, dia meninggalkan pelabuhan asalnya untuk penempatan keempat yang dijadualkan ke Pasifik Barat. Pada 11 Ogos 2015, dia kembali ke pelabuhan asalnya di Bangor selepas bersiap sedia untuk baik pulih berjadual selama 12 bulan di Puget Sound Navy Yard. 08 Julai 2016 meninggalkan dok kering dan berlabuh di dermaga No. 5 limbungan tentera laut Bunyi Puget.

Pada Mac 2017, dia berlepas dari Stesen Tentera Laut Kitsap-Bangor untuk rondaan kelimanya di Pasifik Barat sebagai kapal selam peluru berpandu berpandu. 25 April dengan lawatan berjadual ke Pangkalan Tentera Laut Busan, Korea Selatan. 13 Oktober dengan lawatan ke Busan, Korea Selatan.

13 Mei 2019 di Port Townsend, Washington selepas penempatan selama 30 bulan ke Pasifik Barat. Ia dirancang untuk dimulakan dalam masa terdekat pengubahsuaian besar kapal selam, yang akan dijalankan di Limbungan Tentera Laut Puget Sound.

Kapal selam kelas Ohio(Bahasa Inggeris) SSBN/SSGN kelas Ohio dengar)) - satu siri 18 kapal selam nuklear strategik Amerika generasi ke-3. Ohio dipersenjatai dengan 24 peluru berpandu balistik Trident II D-5 dan membentuk tulang belakang pasukan nuklear serangan strategik berasaskan laut AS. Pada tahun 2003, selaras dengan perjanjian pengehadan senjata, satu program telah dilancarkan untuk menukar empat bot pertama projek itu kepada pembawa peluru berpandu jelajah Tomahawk.

cerita

Buka silo peluru berpandu

Tentera Laut telah mencadangkan sistem senjata strategik ULMS. Sistem Peluru Berpandu Jarak Jauh Bawah Laut ). Asas sistem itu ialah kapal selam dengan peluru berpandu jarak jauh EXPO baharu. "POseidon" dikembangkan). Jangkauan peluru berpandu memungkinkan untuk melepaskan semua peluru serta-merta selepas meninggalkan pangkalan. Beberapa langkah telah diambil untuk meningkatkan masa yang dibelanjakan oleh bot di laut (termasuk penciptaan kompleks pantai baru).

Program ULMS memenangi pertandingan STRAT-X. Timbalan Setiausaha Pertahanan AS meluluskan keputusan Jawatankuasa Penyelarasan Tentera Laut. Kertas Penyelaras Keputusan (DCP) Bil. 67 ) No 67 bertarikh 14 September 1971 mengikut ULMS. Pembangunan berperingkat program telah diluluskan. Pada peringkat pertama, dalam rangka program EXPO, peluru berpandu Trident 1 jarak lanjutan dicipta dalam dimensi peluru berpandu Poseidon dan pembangunan SSBN baharu. Dan dalam rangka peringkat kedua ULMS II, penciptaan roket bersaiz besar - Trident 2 dengan julat meningkat. Dengan keputusan Timbalan Menteri pada 23 Disember 1971, jadual kerja dipercepatkan dimasukkan ke dalam bajet Tentera Laut dengan penempatan peluru berpandu yang dirancang pada tahun 1978.

Sebagai sebahagian daripada reka bentuk awal, kami mempertimbangkan pelbagai pilihan kapal selam dengan pemasangan dari 2 hingga 32 silo peluru berpandu. Pilihan kapal selam nuklear 38,000 tan dengan dua reaktor jenis S6G telah dipertimbangkan, tetapi ia ditinggalkan kerana kosnya yang tinggi. Kami memutuskan pilihan untuk menggunakan reaktor S8G, yang dibangunkan berdasarkan reaktor S5G kapal selam nuklear Narwhal. Keluk kecekapan tentera-ekonomi mempunyai maksimum sekitar 20 peluru berpandu dan sebuah bot dengan anjakan 14,000 tan. Perintah Tentera Laut AS juga menyukai projek ini, tetapi selepas campur tangan unit analisis sistem Jabatan Pertahanan AS, pilihan dengan 24 peluru berpandu diserahkan kepada presiden untuk ditandatangani.

Kesemua 18 bot telah dibina di limbungan General Dynamics Electric Boat pada tahun 1976-1997. 8 bot pertama siri ini pada mulanya dilengkapi dengan peluru berpandu Trident I C-4. Selepas itu, 4 daripadanya telah dipersenjatai semula dengan Tomahawks, selebihnya menerima Trident II D-5.

Reka bentuk

Bingkai

Bot-bot itu mempunyai badan reka bentuk campuran: badan silinder tahan lama dengan hujung dalam bentuk kon terpenggal dilengkapi dengan hujung yang diperkemas, yang menempatkan tangki balast dan, oleh itu, antena sonar sfera dan aci kipas. Bahagian atas badan kapal tahan lama dilitupi dengan struktur super telap, ringan, diperkemas yang meliputi silo peluru berpandu, pelbagai peralatan tambahan dan antena sonar ditarik yang fleksibel. Sekat rata membahagikan bot ke dalam petak, setiap satunya dibahagikan kepada beberapa dek. Penetasan pemuatan disediakan di bahagian haluan, peluru berpandu dan buritan.

Imej aeroangkasa dok di Pangkalan Tentera Laut AS Bangor, tempat kerja penyelenggaraan dan pembaikan kapal selam nuklear kelas Ohio sedang dijalankan, telah diterbitkan di geoportal Bumi Maya. Bentuk dan ciri reka bentuk kipas kapal selam - rahsia yang dilindungi dengan ketat oleh pemaju.

Loji kuasa

Semasa pembangunan loji kuasa Beberapa langkah telah diambil untuk memastikan tahap hingar rendah pada kelajuan rendah dan sederhana yang digunakan pada rondaan pertempuran.

Loji kuasa utama juga termasuk dua turbin wap dengan kapasiti 30,000 hp. Penggunaan pendorong elektrik memungkinkan untuk menghapuskan unit turbo-gear yang sangat bising. Penghapusan beberapa sumber bunyi bersama-sama dengan penggunaan pelbagai penyerap hentak dan salutan penyerap hingar memungkinkan untuk mengurangkan bunyi bot sebanyak lebih kurang 13 kali. Untuk membekalkan pengguna kuasa atas kapal, dua penjana turbo 4000 kW dipasang. Loji kuasa tambahan termasuk penjana diesel 1400 kW dan motor pendorong elektrik sandaran 325 hp. syarikat Magnatek. Motor elektrik sandaran digunakan sebagai pendorong semasa bergerak dan sekiranya berlaku kemalangan dengan loji kuasa utama. Ia bersembunyi di dalam badan bot dan menarik keluar apabila diperlukan. Peranti ini mampu berputar 360 darjah dalam satah mendatar.

Bot itu digerakkan oleh kipas tujuh bilah dengan diameter kira-kira tujuh meter, dengan bilah berbentuk bulan sabit serong dengan kelajuan putaran yang dikurangkan. Reka bentuk ini mengurangkan bunyi peronggaan. Menurut data rasmi, kelajuan bot dalam air adalah 20+ knot. Malah, SSBN mampu membangunkan 25 knot.

Penginapan krew

persenjataan

Persenjataan utama kapal selam kelas Ohio ialah peluru berpandu yang terletak di 24 aci menegak yang terletak dalam dua baris membujur di belakang pagar peranti boleh ditarik balik. Pada mulanya, bot-bot itu dilengkapi dengan peluru berpandu balistik Trident-I C-4, yang dengannya 8 kapal selam pertama (SSBN-726 - SSBN-733) dibina, kadangkala diperuntukkan kepada subkumpulan pertama projek itu. Bot selebihnya dibina dengan peluru berpandu Trident-II D-5 yang lebih canggih. Pada tahun 2003, peruntukan SALT memerlukan pengurangan bilangan kapal selam peluru berpandu balistik kepada 14, jadi empat bot pertama dalam siri ini (SSBN-726 - SSBN-729) telah ditukar untuk membawa peluru berpandu jelajah BGM-109 Tomahawk. Dan empat yang selebihnya dilengkapi semula dengan Trident-II D-5.

Pada bot yang bersenjatakan Trident-1, sistem untuk menyimpan dan melancarkan peluru berpandu Mk35 mod 0 telah dipasang, dan dengan kompleks Trident-2 - Mk35 mod 1. Sistem ini terdiri daripada pelancar silo, subsistem lontar SLBM, pemantauan dan kawalan pelancaran subsistem dan peralatan memuatkan peluru berpandu . Aci adalah silinder keluli yang dipasang tegar dalam badan kapal SSBN. Untuk dapat memasang Trident-2, silo peluru berpandu telah ditambah berbanding bot jenis Lafayette sebelum ini (diameternya ialah 2.4 meter dan panjangnya ialah 14.8 meter). Aci ditutup dari atas dengan penutup yang dipacu secara hidraulik. Penutup mengelak aci dan direka bentuk untuk menahan tekanan yang sama seperti perumah tekanan. Terdapat empat penetasan kawalan dan pelarasan untuk pemeriksaan. Mekanisme khas interlocking menyediakan perlindungan terhadap kemasukan yang tidak dibenarkan dan mengawal pembukaan penutup dan palka teknologi.

Tiub pelancaran dan peralatan untuk membekalkan campuran wap-gas dipasang di dalam aci. Cawan pelancaran ditutup dengan membran yang menghalang air daripada masuk ke dalam apabila penutup dibuka semasa permulaan. Membrannya berbentuk kubah dan diperbuat daripada resin fenolik yang diperkuat dengan asbestos. Apabila roket dilancarkan menggunakan caj letupan berprofil yang dipasang pada bahagian dalamannya, membran dimusnahkan menjadi bahagian tengah dan beberapa bahagian sisi. Silo pelancaran dilengkapi dengan jenis penyambung palam baharu yang direka untuk menyambungkan peluru berpandu ke sistem kawalan tembakan, yang diputuskan secara automatik pada saat pelancaran peluru berpandu. Ohio dilengkapi dengan sistem kawalan tembakan Mk 98, yang membolehkan semua peluru berpandu dimasukkan ke dalam keadaan siap sedia untuk dilancarkan dalam masa 15 minit. Semasa penyediaan prapelancaran, sistem mengira data penembakan, memasukkannya ke dalam roket, melakukan semakan prapelancaran dan memantau kesediaan untuk pelancaran. Kompleks komputer yang termasuk dalam Mk 98 boleh menyasarkan semula semua peluru berpandu secara serentak semasa penyediaan pra-pelancaran.

Sebelum permulaan, tekanan berlebihan dibuat dalam aci. Penumpuk tekanan serbuk (PAA) dipasang di setiap aci untuk membentuk campuran wap-gas. Gas yang meninggalkan PAD, melalui ruang dengan air, disejukkan sebahagiannya dan masuk bahagian bawah Cawan pelancaran menolak roket keluar dengan pecutan kira-kira 10g. Peluru berpandu keluar dari silo pada kelajuan kira-kira 50 m/s. Apabila roket bergerak ke atas, membran pecah dan air laut mula mengalir ke dalam aci. Penutup aci ditutup secara automatik selepas roket keluar. Air dari lombong dipam ke dalam tangki gantian khas. Untuk memastikan kapal selam dalam kedudukan yang stabil dan pada kedalaman tertentu, operasi alat penstabil giroskopik dikawal dan pemberat air dipam.

Peluru berpandu boleh dilancarkan pada selang 15-20 saat dari kedalaman sehingga 30 meter, pada kelajuan kira-kira 5 knot dan ombak laut sehingga 6 mata. Semua peluru berpandu boleh dilepaskan dalam satu salvo (pelancaran ujian bagi keseluruhan muatan peluru tidak pernah dilakukan). Di dalam air, roket bergerak tanpa kawalan dan selepas meninggalkan air, mengikut isyarat daripada sensor pecutan, enjin peringkat pertama dihidupkan. Dalam mod biasa, enjin dimulakan pada ketinggian 10-30 meter dari aras laut.

Ketepatan tinggi dalam menentukan lokasi kapal selam nuklear dipastikan oleh peralatan pembetulan data navigasi yang dipasang sistem Loran-S dan NAVSTAR. Penggunaan sistem ini dan pengenalan sistem ESGN dengan giroskop dengan suspensi rotor elektrostatik memungkinkan untuk meningkatkan ketepatan menentukan koordinat sebanyak 4-6 kali berbanding jenis bot sebelumnya.

Pelancaran peluru berpandu Tomahawk dari USS Florida (SSGN-728)

Modul DDS pada USS Georgia (SSGN-729)

Setiap satu daripada 4 SSGN dipersenjatai dengan 154 peluru berpandu jelajah Tomahawk, 22 daripada 24 silo peluru berpandu telah dinaik taraf untuk pelancaran peluru berpandu menegak. Setiap silo yang dinaik taraf mengandungi 7 peluru berpandu. Dua aci yang paling hampir dengan ruang roda dilengkapi dengan ruang kunci udara. Kapal selam mini ASDS (Advanced SEAL Delivery System) atau modul DDS (Dry Deck Shelter) dilabuhkan padanya untuk memastikan perenang tempur keluar apabila bot itu tenggelam. Alat ini boleh dipasang sama ada bersama atau berasingan, jumlah bilangan tidak lebih daripada dua. Pada masa yang sama, silo peluru berpandu Tomahawk sebahagiannya disekat. Setiap ASDS yang dipasang menyekat tiga aci, dan DDS yang lebih pendek menyekat dua. Kapal selam itu juga boleh mengangkut sehingga 66 orang sebagai sebahagian daripada unit operasi khas (Marin atau anjing laut bulu). Dalam kes operasi jangka pendek, jumlah ini boleh ditingkatkan kepada 102 orang.

Semua bot ada empat tiub torpedo untuk mempertahankan diri. Mereka terletak di haluan bot sedikit pada sudut ke satah tengah. Muatan peluru termasuk sepuluh torpedo Mk-48, yang boleh digunakan melawan kapal selam dan kapal permukaan.

Operasi

Permulaan perkhidmatan tentera

Dua pangkalan telah dimodenkan khusus untuk penempatan SSBN - satu di pantai Pasifik (pangkalan tentera laut Bangor, negeri Washington) dan satu di pantai Atlantik (pangkalan hidung Kings Bay, Georgia). Setiap pangkalan direka untuk melayani 10 bot. Pangkalan menempatkan peralatan untuk menerima dan memunggah peluru, penyelenggaraan dan pembaikan rutin SSBN. Semua syarat telah diwujudkan untuk memastikan rehat untuk kakitangan. Di setiap pangkalan terdapat pusat pendidikan dan latihan untuk latihan kakitangan. Pusat-pusat ini boleh melatih sehingga 25,000 orang setiap tahun. Simulator khas membolehkan anda mengamalkan kawalan bot dalam keadaan yang berbeza, termasuk tembakan peluru berpandu dan torpedo. Latihan pegawai dijalankan di Groton.

Lapan bot pertama SSBN 726-733 bersenjatakan peluru berpandu Trident-1 didasarkan pada Lautan Pasifik sebagai sebahagian daripada skuadron ke-17 di pangkalan tentera laut Bangor. Mereka dibekalkan untuk menggantikan 10 SSBN jenis George Washington dan Ethan Allen, yang ditamatkan pada 1979-1981, dengan peluru berpandu Polaris A3. Terima kasih kepada jarak jauh bot peluru berpandu boleh menjalankan tugas tempur berhampiran pantai AS - antara Hawaii dan pantai Pasifik. Sama seperti SSBN jenis lain, untuk meningkatkan intensiti penggunaan pertempuran, setiap bot dilengkapi dengan dua kru - "emas" dan "biru", yang secara bergilir-gilir menjalankan tugas tempur. Pada mulanya, bot-bot itu biasanya dikendalikan pada kitaran 100 hari - 75 hari dalam rondaan dan 25 hari di pangkalan, dengan matlamat untuk mencapai KOH sekitar 0.66. Semasa mereka berada di pangkalan, kru ditukar, kerja dijalankan penyelenggaraan dan pembaikan antara perjalanan.

Biasanya, tugas tempur bermula dan berakhir di Pangkalan Tentera Laut Bangor. Semasa menjalankan tugas tempur, bot itu boleh memasuki pangkalan tentera laut Pearl Harbor (Hawaii) untuk menambah peruntukan. Kadang-kadang rondaan berakhir di Pearl Harbor. Anak kapal baru dipindahkan ke bot dan SSBN menjalankan tugas baharu. Menurut beberapa sumber, tugas bot dijalankan dalam persegi 200 hingga 200 batu, yang mana terdapat peta hidrologi yang tepat. Terima kasih kepada ini, dalam kedudukan bawah air, sistem navigasi menerima dari sonar onboard semua data yang diperlukan untuk membetulkan ralat dalam menjejaki koordinatnya.

10 bot siri kedua tiba di pangkalan tentera laut Kings Bay sebagai sebahagian daripada skuadron kapal selam ke-20. Mereka secara beransur-ansur menggantikan SSBN George Madison dan Benjamin Franklin dengan peluru berpandu Poseidon yang terletak di pangkalan yang sama. Bot itu sedang bertugas di kawasan Bermuda. Pada tahun 1990, dua SSBN bersenjatakan peluru berpandu Trident-2, USS Tennessee (SSBN-734) dan USS Pennsylvania (SSBN-735), menjalankan rondaan pertempuran. Dan pada tahun 1991, USS West Virginia (SSBN-736) dan USS Kentucky (SSBN-737) meninggalkan pangkalan Kings Bay untuk tugas tempur pertama mereka.

Sejak 1993, bot kelas Ohio kekal sebagai satu-satunya jenis SSBN Amerika dalam perkhidmatan. Semua jenis bot lain telah ditarik balik anggota tempur Tentera Laut. Pada tahun 1997, Tentera Laut AS menerima bot ke-18 terakhir - USS Louisiana (SSBN-743).

Pembaikan dan peningkatan

Pada mulanya, SSBN kelas Ohio direka untuk hayat perkhidmatan selama 30 tahun dengan satu cas semula reaktor. Tempoh ini termasuk:

• 14 tahun pertama perkhidmatan
• 2 tahun ERO (Engineering Refueling Overhaull) - baik pulih besar dengan cas semula reaktor
• perkhidmatan 14 tahun kedua

Sejak 1995, program lanjutan hayat perkhidmatan telah dilancarkan. Terima kasih kepadanya, sejak 1998, hayat perkhidmatan telah meningkat kepada 42-44 tahun. Intipati program ini ialah semasa hayat perkhidmatan pertama dan kedua, bukannya salah satu pembaikan antara perjalanan, pembaikan ERP (Tempoh Penambahan Lanjutan) selama 4 bulan telah ditambah, di mana kerja pencegahan dijalankan. Terima kasih kepada pembaikan sementara ini, hayat perkhidmatan bot sehingga reaktor dicas semula dilanjutkan kepada 20 tahun. Setakat 2009 kitaran hidup bot kelihatan seperti ini:

• 14 tahun perkhidmatan
• ERP 4 bulan
• 6 tahun perkhidmatan
• 2 tahun ERO
• 6 kitaran bulanan ujian
• Hayat perkhidmatan 20 tahun, dengan ERP 4 bulan (tempoh pembaikan sementara tidak ditentukan dan nampaknya ditentukan berdasarkan hasil pemeriksaan antara perjalanan)

Empat bot pertama dari Trident 1 telah ditukar kepada SSGN semasa 2002-2008 semasa ERO. Pada 26 September 2002, Tentera Laut AS menganugerahkan Boat Elektrik kontrak $442.9 juta untuk melaksanakan fasa pertama kerja untuk menukar SSBN 726 kepada SSGN. Tambahan $355 juta telah diperuntukkan untuk program ini pada tahun 2002. $825 juta telah diperuntukkan pada TK 2003, $936 juta pada tahun 2004, $505 juta pada tahun 2005 dan $170 juta pada TK 2006. Akibatnya, kos purata untuk menukar satu bot kepada SSGN adalah kira-kira $800 juta.

Penukaran bot siri pertama dari Trident 1 kepada Trident 2 pada asalnya dirancang untuk dijalankan semasa ERO. Walau bagaimanapun, pada dua bot (SSBN 732 dan SSBN 733), penukaran dilakukan lebih awal - semasa ERP pertama, selepas 14 tahun perkhidmatan. Alasannya adalah politik semata-mata. Oleh itu, pentadbiran Bill Clinton berhadapan dengan penentang idea untuk menukar bot kepada Trident-2 dengan fait accompli. Pembaikan telah ditangguhkan selama dua tahun dan oleh itu bot-bot ini akan bertahan selama 44 tahun dan bukannya 42 tahun yang diperlukan. Dua bot yang tinggal (SSBN 730 dan SSBN 731) telah ditukar mengikut perancangan semasa cas semula reaktor.

Status semasa

Pada masa ini, kesemua 18 bot siri ini sedang dalam perkhidmatan. Mengikut statistik terkumpul, SSBN menjalankan tiga hingga empat rondaan setahun, menghabiskan 50-60% masa mereka di laut lepas (data 2008). Pada tahun 2008, 31 rondaan telah dijalankan, dengan tempoh purata 60-90 hari.

Pada 19 Februari 2009, kru kapal selam nuklear Wyoming diberi penghormatan, yang menamatkan serbuan rondaan ke-38nya pada 11 Februari. Serbuan ini adalah yang keseribu untuk kapal selam projek ini.

Penilaian perbandingan

wakil rakyat