Rumah / Ovulasi/ Artileri gunung AK 630. “Broadsword” melawan “Tomahawk”: Anti-peluru berpandu tembakan pantas

Lekapan artileri AK 630 "Broadsword" melawan "Tomahawk": Tembakan pantas anti-peluru berpandu

Pada awal tahun 1976, kompleks artileri AK-630 telah diterima pakai oleh Tentera Laut. Elemen utamanya ialah turet senjata yang dilengkapi dengan senapang serangan AO-18 enam laras berkaliber 30 mm. Oleh kerana kadar tembakan yang tinggi (sehingga 5 ribu pusingan seminit), ia memastikan pemusnahan yang boleh dipercayai bagi semua jenis sasaran yang senjata tersebut perlu bekerja dengan pada lewat 70-an. Walau bagaimanapun, ciri-ciri sasaran yang berpotensi, seperti peluru berpandu anti-kapal, sentiasa meningkat, dan AK-630 perlu dimodenkan.

Sebagai salah satu cara untuk meningkatkan keberkesanan pertempuran pemasangan, mereka memilih yang paling jelas - meningkatkan bilangan tong. Namun begitu versi baharu AK-630 sepatutnya berdasarkan mesingan sedia ada, jadi mereka memutuskan untuk memasang dua meriam enam laras di turet pistol. Pada penghujung tahun 1983, perintah Tentera Laut meluluskan spesifikasi taktikal dan teknikal untuk kompleks baru, ditetapkan AK-630M1-2 "Roy".

Pembangunan kompleks itu telah diamanahkan kepada Tula TsKIB SOO, dan V.I telah dilantik sebagai ketua pereka. Bakaleva. Pada masa yang sama, ia diperintahkan untuk menjalankan beberapa kerja yang berkaitan dengan meningkatkan kebolehpercayaan mesin. Pada masa hadapan, ia telah dirancang untuk menggantikan AK-630 yang sudah tersedia di kapal dengan sistem berkembar.

Pembangunan pemasangan baru hanya mengambil masa beberapa bulan, dan sudah pada bulan Mac 1984, ujian kilang bermula di loji No. 535 (Tula Machine-Building Plant), yang berlangsung sehingga akhir November. Kerja memasang "Swarm" di kapal mengambil masa lebih lama - pemasangan terus hanya boleh dimulakan pada tahun 1987. Kapal peluru berpandu Projek 2066 R-44 dari Armada Laut Hitam, pemasangan juga dijalankan di sana.

Bot R-44 dengan AK-630M1-2 memasuki ujian hanya pada musim panas 1989. Sasaran yang digunakan dalam ujian ini ialah peranti La-17K khusus dan menukar Phalanga-2 ATGM. Semasa tembakan, adalah mungkin untuk mencecah sasaran dengan berkesan menyerupai peluru berpandu anti-kapal pada ketinggian kira-kira 10 meter. Pada masa yang sama kira-kira 200 peluru diperlukan untuk mencapai satu sasaran.

Tidak mungkin untuk mencapai peningkatan ketara dalam kualiti tempur, jadi arahan armada tidak menerima AK-630M1-2 untuk perkhidmatan. Pada masa yang sama, sejak 1993, pelekap artileri ini telah ditawarkan untuk eksport, tetapi masih tiada data mengenai penghantaran besar.

Pada pameran IMDS-2007, Tulamashzavod menunjukkan versi terkini AK-630M1-2, yang dipanggil AK-630M2 "Duet". Kuantiti yang banyak Duet tidak mempunyai perbezaan daripada Roy, dan hampir semua perbezaan berkaitan dengan badan turet - kini ia dibuat bersudut dan terdiri daripada plat genap. Ini didakwa dilakukan untuk mengurangkan tandatangan radar pemasangan dan kapal secara keseluruhan.

Blok tong pada AK-630M2 ditutup dengan selongsong biasa. Nasib pemasangan ini adalah sama seperti AK-630M1-2 - armada domestik belum menerimanya ke dalam perkhidmatan, dan asing bakal pembeli Mereka tidak tergesa-gesa untuk menyediakan kontrak.

Asas semua pemasangan dalam keluarga ini ialah senjata automatik AO-18 berkaliber 30 mm. Senapang terletak satu di atas yang lain (jarak antara paksi blok tong ialah 320 mm). Kadar kebakaran pemasangan AK-630M1-2 ialah 10,000 pusingan seminit, untuk "Duet" parameter ini berkisar antara 4 hingga 10 ribu pusingan, kerana dalam versi ini anda boleh menggunakan satu mesin pada satu masa atau kedua-duanya sekali.

Julat tembakan maksimum pemasangan ialah 8100 meter (balistik). Jarak tembakan berkesan maksimum terhadap sasaran udara dan sasaran di permukaan ialah 4 dan 5 kilometer, masing-masing. Walau bagaimanapun, keberkesanan kebakaran terbesar dicapai pada jarak kurang daripada satu kilometer. Kelajuan peluru awal ialah 875 m/s.

Jumlah berat pelekap senapang Duet ialah 3800 kg. Walaupun sistem penyejukan cecair sedia ada, untuk mengekalkan prestasi yang mencukupi, sistem kawalan pelekap pistol mengekalkan selang seli pecah dan pecah di antara mereka: letusan 200 tembakan dengan jeda kira-kira satu setengah saat atau 400 tembakan dengan jeda 5- 6 saat. Selepas setiap enam pecah ia diperlukan masa tambahan untuk tong penyejukan dan mekanik. Jika mod operasi yang disyorkan diperhatikan, hayat tong cukup untuk 12 ribu tembakan, selepas itu halaju awal peluru jatuh.

Peluru yang digunakan pada AK-630M1-2 dan AK-630M2 sama sekali dengan yang digunakan dalam kompleks artileri AK-630. ini:
- DARI-84. Projektil pembakar pecahan letupan tinggi seberat 390 gram. Mengandungi 48.5 g bahan letupan yang dimulakan oleh fius A-498K.
- OFZ. Pengubahsuaian OF-84, yang mempunyai kuasa yang lebih besar.
- ATAU-84. peluru serpihan. Jumlah berat - 390 g, 11.9 g bahan letupan. Ia tidak dilengkapi dengan fius, tetapi mempunyai pengesan.

"Roy" dan "Duet" boleh berfungsi bersama dengan beberapa pilihan sistem kawalan:
— Sistem kawalan radar "Vympel-AM2". Serasi dengan radar MP-123AM2 dan MP-176M2. Terdapat juga penunjuk sasaran laser KM-11-1 dan pencari jarak "Cruiser" LDM-1.
— RLSU "Laska". Satu set peralatan yang lebih baru yang mampu mengawal dua pelekap pistol sekaligus. Mengesan sasaran dalam sektor 180° dalam azimut dan 40° dalam ketinggian pada jarak sehingga 21 km. Dalam kes ini, adalah mungkin untuk menjejaki sehingga empat sasaran dengan pengedaran mengikut kepentingan dan menyasarkan semula senjata dalam "cara penstriman."

Lekapan artileri AK-630M1-2 "Roy" tidak digunakan, dan satu-satunya kapal di mana dia berjaya bekerja, R-44, telah ditamatkan perkhidmatannya pada Oktober 2008 dan dihantar untuk dilupuskan.

Terdapat maklumat bahawa dua pemasangan AK-630M2 "Duet" akan dipasang pada kecil kapal roket projek Pembinaan kapal utama projek ini, Grad Sviyazhsk, bermula pada tahun 2010 di limbungan Zelenodolsk.

Bunyi mesingan kapal memberi kesan yang hebat. 170 tembakan sesaat - lolongan liar, tidak dapat ditanggung oleh telinga manusia. Oleh sebab itu, pegawai tentera laut kami lebih suka pelekap AK-306 dengan kadar tembakan yang lebih rendah daripada AK-630 dan Broadsword.

Alexander Shirokorad

Pistol anti-pesawat Soviet pertama AK-230. Kadar tembakan 1000 pusingan seminit tidak mencukupi untuk memusnahkan peluru berpandu anti-kapal dengan pasti

Pemasangan AK-306 - versi ringkas AK-630

Lekapan meriam AK-630 30 mm, menembak 5,000 butir seminit, masih merupakan cara utama mempertahankan diri armada

Untuk menyejukkan tong, mereka cuba menggunakan kartrij dengan penyejuk, yang menguap apabila ditembak, tidak sampai ke muncung.

Sistem peluru berpandu anti-pesawat automatik maritim "Palma", juga dikenali sebagai "Broadsword", sesuai untuk penempatan pada kapal dan bot anjakan kecil. Dua senapang serangan AO-18KD enam laras menembak 10,000 butir seminit dengan kelajuan muncung meningkat daripada 900 m/s kepada 1,100 m/s

Sistem moden senjata api pantas hampir mencapai had mereka - 5000 pusingan seminit. Peningkatan lagi dalam kadar kebakaran dicapai dengan menambah bilangan modul artileri

Senjata utama armada Amerika terhadap peluru berpandu anti-kapal ialah pemasangan Vulcan-Phalanx MK.15 (USA) 20-mm, yang mempunyai blok enam laras dan kadar tembakan 4500 pusingan/min. Berat pemasangan 6.18 t

Pemasangan Penjaga Gol 30 mm (Belanda, 1984) mempunyai tujuh laras dan kadar tembakan 4200 pusingan/min. Berat pemasangan 5.9 t

Kelebihan utama pesaing Barat berbanding sistem domestik ialah sistem bimbingan yang lebih baik, pemanduan panduan yang lebih pantas dan penggunaannya peluru berkaliber, mampu menembusi perisai unit tempur peluru berpandu jelajah dan menyebabkan bahan letupan meletup

Pada Oktober 1943, berhampiran Yalta, pengebom Ju-87 Jerman menenggelamkan ketua Kharkov dan pemusnah Besposhchadny dan Sposobny. Senapang anti-pesawat mereka ternyata tidak berguna terhadap pesawat terbang rendah, dan mesingan 70K mempunyai kadar tembakan yang rendah dan, selepas 80-100 tembakan, dipanaskan sehingga 350-4000C. Selepas pertempuran ini, Stalin melarang pemergian kapal-kapal besar "tanpa perlindungan udara yang mencukupi." Laksamana bermain dengan selamat, dan sehingga akhir perang, tidak ada satu pun kapal dari kapal pemusnah atau lebih tinggi meninggalkan pelabuhan ke Laut Hitam.

Hutan batang

Senapang serangan Bofors 40-mm Amerika ternyata tidak lebih baik daripada 70K kami, dan Yankees memutuskan untuk mengambilnya dalam jumlah. Di kapal mereka mereka memasang senjata anti-pesawat di mana mungkin. Terdapat lebih seratus daripada mereka di kapal perang, dan sehingga 60 di kapal penjelajah, separuh daripadanya berkaliber 40 mm dan separuh lagi berkaliber 20 mm. Hutan batang mencipta lautan api. Namun begitu, kamikaze menerobos dan melanggar dek dan struktur atas kapal. Mereka berjaya menenggelamkan beberapa kapal, tetapi berpuluh-puluh kapal telah berubah menjadi kebakaran besar, yang, walaupun mereka tetap terapung, hanya sesuai untuk sekerap.

Dengan kemunculan pesawat jet dan peluru berpandu anti-kapal pelayaran (ASM), beroperasi pada altitud rendah dan sangat rendah, peranan senjata anti-pesawat klasik telah dikurangkan kepada sifar. Gambar dari tahun 1967 terukir dalam ingatan saya: MiG-17 Mesir terbang ke atas penembak anti-pesawat Israel, dan mereka tidak bertindak balas terhadapnya. Jelas dari wajah mereka bahawa mereka tidak melihat atau mendengar apa-apa.

Pemain drum

Untuk perlindungan yang berkesan kapal memerlukan pemasangan automatik sepenuhnya dengan kadar kebakaran beberapa ribu pusingan seminit. Di dalamnya, api dibuka dan dijalankan tanpa sebarang penyertaan anak kapal. Sistem kawalan kebakaran itu sendiri mengesan sasaran, "kawan atau musuh" penyiasat automatik dicetuskan, sasaran paling berbahaya untuk kapal dipilih, trajektori dan petunjuk pistolnya dikira, tong dihalakan secara automatik dan api dibuka.

Peningkatan selanjutnya dalam kadar kebakaran dikaitkan dengan kesukaran teknologi dan reka bentuk yang hampir tidak dapat diatasi. Oleh itu, para pereka memutuskan untuk berpindah dari skema klasik mesingan "satu tong - satu sungsang" dan teruskan ke skema lain: pusingan (dram) dan dengan blok laras berputar. Dalam skim sedemikian terdapat gabungan operasi yang mustahil untuk skema klasik.

Unit AK-230 dua laras Soviet dicipta menggunakan reka bentuk dram. Tetapi kadar tembakan maksimumnya hanya 1000 pusingan/min. pada laras, yang tidak mencukupi untuk menjamin kemusnahan sasaran kecil yang terbang pada kelajuan transonik. Sementara itu, pada tahun 1982, satu peluru berpandu Exoset Argentina yang agak kecil sudah cukup untuk menenggelamkan kapal frigat British terbaru Sheffield dengan anjakan 4,200 tan.

Senapang enam laras

Akibatnya, semua kuasa tentera laut terkemuka mula mencipta sistem pertahanan diri jarak dekat dengan blok laras berputar.

Pada tahun 1963, USSR mula mereka bentuk senapang serangan enam laras AO-18 (GSh-6−30K). Enam tong, tertutup dalam satu blok, mempunyai satu automasi. Ciri ciri senjata ini ialah operasi berterusan automasi semasa penembakan, yang dipastikan oleh enjin ekzos gas yang menggunakan tenaga. gas serbuk. Bekalan kuasa adalah pita berterusan.

Masalah serius pada kadar kebakaran 5000 pusingan/min. batang menjadi lebih sejuk. Beberapa kaedah penyejukan telah diuji, termasuk membuat dan menembak kartrij khas dengan bahan penyejuk. Dalam versi terakhir, semua kaedah penyejukan tong dalaman telah ditinggalkan dan hanya penyejukan luaran yang tinggal, yang berlaku dengan mengalirkan air atau antibeku antara selongsong dan tong.

Pemasangan AK-630 adalah automatik sepenuhnya. Penembakan ditentukan oleh sistem Vympel. Di sini, sebagai contoh, adalah salah satu pilihan menembak. "Vympel" mengira masa apabila sasaran dan peluru yang dilepaskan dari AK-630 akan berada pada titik 4000-3800 m dari kapal (julat maksimum pemasangan dalam mod automatik). Ketika api terbuka, sasaran mungkin berada pada jarak 5-6 km. Pada mulanya, penembakan dilakukan dalam letusan pendek sebanyak 40 tembakan dengan jeda 3-5 saat, dan kemudian, jika sasaran tidak ditembak jatuh, pemasangan bertukar kepada tembakan berterusan sehingga sasaran terkena. Selepas ini, ia secara automatik mula menembak sasaran seterusnya.

Pada mulanya, mesingan 30-mm dilengkapi dengan tembakan dengan cengkerang serpihan letupan tinggi seberat 390 g dan peluru pengesan serpihan seberat 386 g AK-630 laras enam laras meriam domestik AK-630 telah digunakan pada tahun 1980. AK-630 dan versi ringkasnya, AK-306, masih kekal sebagai cara utama mempertahankan diri armada kami.

Perisai-menusuk - api!

Walau bagaimanapun, menembak peluru berpandu anti-kapal jelajah pada jarak dan semasa peperangan tempatan menunjukkan bahawa peluru berpandu yang menghampiri kapal sasaran pada jarak beberapa ratus atau bahkan berpuluh-puluh meter tidak cukup teruk—ia perlu memusnahkan hulu peledaknya. Tetapi unit tempur banyak peluru berpandu anti-kapal berperisai. Oleh itu, di luar negara, peluru beberapa pemasangan kaliber kecil automatik berasaskan kapal termasuk tembakan dengan sub-kaliber peluru penebuk perisai. Antaranya ialah peluru meriam Vulcan-Phalanx enam laras Amerika 20 mm, "Penjaga Gol" tujuh laras Inggeris-Belanda 30 mm dan lain-lain.

Perusahaan Penyelidikan dan Pengeluaran Negeri "Pribor" mencipta projektil sub-kaliber penembus perisai "Kerner" dan "Trident", bertujuan untuk mesingan tentera 30-mm 2A38, 2A42 dan 2A72. Peluru ini mampu menembusi perisai 25-mm pada sudut 60 darjah dari jarak 1000-1500 m Dengan mengambil kira penyeragaman pusingan 30-mm, peluru berkaliber ini boleh dengan mudah dilengkapi dengan pusingan untuk tentera laut 30. -mm mesingan jenis GSh-6-30K.

Darab dengan dua

Pada tahun 1970-an, pembangunan peluru berpandu pelayaran anti-kapal bermula, terbang pada ketinggian ultra rendah pada kelajuan supersonik, yang sepatutnya mempunyai kepala peledak berbilang lapisan yang dilindungi oleh perisai dan keupayaan untuk melakukan manuver anti-pesawat yang kompleks pada perlawanan akhir. sebahagian daripada trajektori. Dengan kebolehgerakan sedemikian, hampir mustahil untuk mengira titik sasaran dengan ketepatan yang diperlukan, oleh itu, untuk menangkis serangan peluru berpandu sedemikian dengan pasti, adalah perlu untuk meningkatkan kadar tembakan pemasangan dengan ketara untuk mencipta yang cukup padat. medan peluru dalam anggaran "tetingkap" pendekatan peluru berpandu anti kapal. Penyelidikan yang dijalankan di KBP, NII-61 dan organisasi lain telah menunjukkan bahawa kadar maksimum tembakan untuk senapang serangan enam laras jenis AO-18 ialah 5000 pusingan/min. Untuk meningkatkan lagi kadar kebakaran, mungkin terdapat dua cara: pertama, menggunakan skema reka bentuk baharu mesingan - contohnya, untuk menggabungkan reka bentuk berbilang tong dengan satu pusingan, dan kedua, menggunakan bahan letupan cecair sebagai caj propelan, yang segera menyelesaikan beberapa masalah, termasuk termasuk pengekstrakan kotak kartrij. Terdapat kajian mengenai peluru teleskopik, di mana peluru itu diletakkan di dalam bekas kartrij yang dikelilingi oleh cas propelan letupan. Di luar negara dan di sini, pilihan reka bentuk lain untuk mesingan dan peluru juga dipertimbangkan. Tetapi kebanyakannya dengan cara yang mudah Peningkatan kadar kebakaran adalah peningkatan bilangan blok laras 30 mm daripada satu kepada dua.

Dalam satu buaian

Pembangunan unit dwi-automatik 30-mm AK-630M1−2 bermula pada Jun 1983. Ciri-ciri AK-630M1−2 memungkinkan, sebaik sahaja ia diterima pakai oleh Tentera Laut, untuk menghentikan pengeluaran AK-630M, dan juga meletakkannya pada kapal yang dibina sebelum ini dan bukannya pelekap meriam AK-630M tanpa mengubah struktur kapal, kecuali untuk memasang majalah kedua untuk 2000 dalam kartrij barbet AK-630M kapal standard. Ini mungkin disebabkan oleh penempatan rasional dua senapang serbu GSh-6−30K standard dalam satah menegak, serta disebabkan penggunaan bahagian dan pemasangan maksimum yang mungkin dari AK-630M (kira-kira 70%).

Penyasaran dilakukan dari jauh dari sistem radar MP-123AM2 atau dari stesen penglihatan optik FOT. MP-123/176M2 ialah sistem MP-123/176 yang dimodenkan, yang mempunyai mod operasi antipeluru berpandu baharu. Sistem kawalan mempunyai lampu sorot laser KM-11−1 dan pencari jarak laser "Cruiser" LDM-1. Kedua-dua senapang serbu GSh-6−30K diletakkan di dalam buaian yang sama, di satah bawah dan atas. Mod tembakan bagi satu senapang serbu GSh-6−30K ialah 6 letusan 400 tembakan dengan jeda 5−6 saat atau 200 tembakan dengan jeda 1−1.5 saat.

Kematian Copycats

Dari 19 Mac hingga 30 November 1984, prototaip AK-630M1−2, yang dikeluarkan di Loji Binaan Mesin Tula, telah menjalani ujian kilang. Ia kemudian dipasang pada bot torpedo Projek R-44 206.6, dan penggantian AK-630M dengan AK-630M1−2 dilakukan bukan di kilang, tetapi dalam keadaan kapal. Semasa penggambaran pada musim panas 1989 di Laut Hitam, AK-630M1−2 terbukti agak cara yang berkesan. Sasaran yang digunakan ialah LA-17K dan Phalanga-2 ATGM, yang meniru sistem peluru berpandu anti-kapal Harpoon. Pemasangan itu berjaya menembak jatuh Phalanx yang terbang pada ketinggian kira-kira sepuluh meter, menggunakan kira-kira dua ratus peluru setiap peluru berpandu. Walau bagaimanapun, pemasangan itu tidak digunakan secara besar-besaran dan kekal dalam perkhidmatan dengan hanya satu bot.

Sebab utama Kegagalan AK-630M1−2 adalah kemunculan pesaing yang serius - sistem artileri dan peluru berpandu "Kortik" dan "Broadsword" 3M87, yang sepatutnya menggantikan AK-630M. Namun begitu, pada 1993-1995, pelekap senapang AK-630M1−2 berjaya diiklankan oleh pelbagai organisasi eksport Rusia.

Di bawah nama samaran

Pada akhir 1970-an, di KBP, di bawah pimpinan pereka umum A.G. Shipunov, kerja bermula pada penciptaan peluru berpandu dan kompleks artileri Kortik 3M87, yang kemudiannya menerima "nama samaran" Kashtan. Siapa yang memulakan fesyen untuk mencipta "nama samaran" masih tidak diketahui. Saya hanya akan ambil perhatian bahawa ini tidak berlaku walaupun di bawah Stalin.

Kompleks "Kortik" direka untuk mencapai sasaran dengan peluru berpandu pada jarak dari 1.5 km hingga 8 km, dan kemudian menamatkan sasaran yang masih hidup dengan mesingan 30-mm pada jarak dari 500 hingga 1500 m termasuk satu arahan modul dan dari satu hingga enam stesen modul tempur. Modul arahan terdiri daripada radar pengesanan sasaran dan pemprosesan maklumat, pengedaran sasaran dan sistem penetapan sasaran. Pemasangan peluru berpandu dan artileri tempur dilengkapi dengan sistem kawalan mereka sendiri, yang terdiri daripada radar dan saluran optik-televisyen.

Bahagian artileri kompleks itu terdiri daripada dua mesingan 6K30GSh enam laras 30-mm dengan jumlah kadar tembakan kira-kira 10,000 butir seminit, dicipta berdasarkan GSh-6−30K dan menggunakan tembakan yang sama. Peluru itu tidak terletak di turet, seperti pada pemasangan awal, tetapi dalam dua dram masing-masing 500 pusingan, terletak di sebelah blok tong. Suapan tali pinggang mesin telah digantikan dengan skru (tanpa pautan).

Dua blok empat peluru berpandu setiap satu, diletakkan dalam silinder pengangkutan dan bekas pelancar, dipasang pada bahagian berputar kompleks. Peluru berpandu 9M311 disatukan dengan peluru berpandu pertahanan udara tentera Tunguska 2K22M. Sistem kawalan peluru berpandu adalah separa automatik dengan baris arahan radio.

9M311 adalah satu-satunya sistem pertahanan peluru berpandu bawaan kapal domestik dengan kepala peledak rod pemecahan. Apabila kepala peledak pecah, rod membentuk sesuatu seperti cincin dengan jejari 5 m dalam satah berserenjang dengan paksi peluru berpandu. Pada jarak lebih daripada 5 m, tindakan rod dan serpihan tidak berkesan.

Saiznya yang kecil memungkinkan untuk meletakkan kompleks di mana-mana kapal, dari bot peluru berpandu ke kapal pengangkut pesawat, serta di kemudahan darat.

Laksamana dengan lapan dirk

The Dirk memasuki perkhidmatan pada tahun 1989. Lapan modul 3M87 dipasang pada kapal pengangkut pesawat Laksamana Kuznetsov, enam modul pada kapal penjelajah nuklear Projek 1144 Admiral Nakhimov, dua modul masing-masing dipasang pada dua kapal penjelajah peluru berpandu kelas Project 1154 Neustrashimy. Menjelang akhir tahun 1994, pengeluaran Kortik dihentikan. Pada mulanya, ia telah dirancang untuk menggantikan kebanyakan pelekap meriam AK-630 dengan "Dirk" kedua-dua kapal dalam pembinaan dan kapal dalam perkhidmatan, untuk tujuan itu tali bahu bola dan bahagian pelekap lain AK-630 dan 3M87 telah disatukan . Walau bagaimanapun, pada kapal beberapa projek, Kortik tidak memanjangkan ketinggian (2250 mm berbanding 1070 mm untuk AK-630).

Kejuruteraan ketepatan

Pada awal 1990-an, maklumat muncul mengenai pembangunan Institut Penyelidikan Pusat Tochmash - kompleks peluru berpandu dan artileri Broadsword, yang juga muncul di bawah nama Palma. "Broadsword" lebih baik dibandingkan dengan "Dirk" kerana ia mempunyai separuh berat dan dimensi, yang membolehkannya diletakkan pada kapal dan bot anjakan kecil. Kadar kebakaran adalah sama seperti AK-630M1−2 dan "Kortik" - 10,000 pusingan/min. dengan peningkatan kelajuan peluru awal daripada 900 m/s kepada 1100 m/s. Broadsword menggunakan dua senapang serangan AO-18KD enam laras yang dibangunkan oleh KBP.

Sistem optoelektronik Senapang mesin terletak di dalam bola di atas pemasangan. Sistem ini mempunyai saluran televisyen dan inframerah, dan pencari jarak laser. Modul penembakan kompleks Broadsword menyediakan keupayaan untuk memasang lapan cahaya peluru berpandu hipersonik“Sosna R”, dipandu oleh pancaran laser menggunakan saluran pancaran laser. Dalam kes ini keupayaan tempur modul penembakan digandakan, jaraknya meningkat kepada 8 km terhadap pesawat dan sehingga 4 km terhadap peluru berpandu anti-kapal.

Pada November 2005, prototaip kompleks Broadsword dalam versi artileri semata-mata (tanpa peluru berpandu) dihantar ke Sevastopol, di mana pada Februari 2006 ia dipasang pada bot peluru berpandu R-60. P-60 menghabiskan musim bunga tahun ini di belakang Cape Khersones, tempat tembakan pertama berlaku: enam letupan 480 cengkerang serpihan letupan tinggi. Ujian lanjut, menurut andaian pakar Ukraine, akan berlaku di tapak ujian Feodosia, jika, sudah tentu, kerajaan Ukraine membenarkan ini. Intrik utama ialah sama ada Broadsword akan dapat menggunakan projektil sub-kaliber dengan berkesan dan sejauh mana keberkesanan sistem kawalannya.

Pemasangan seni kapal 30mm AK-630

Pengelasan

Sejarah operasi

Ciri-ciri senjata

Ciri-ciri cangkang

AK-630 - 30 mm 6-laras pemasangan artileri tentera laut jenis "Gatling", direka di bawah pimpinan V. P. Gryazev dan A. G. Shipunov Ia adalah cara pertahanan diri kapal terhadap sasaran udara pada jarak 4000 m dan permukaan cahaya menyasarkan objek pada jarak sehingga 5000 m.

Mukadimah

Kedua perang dunia berakhir dan penerbangan dunia menjadi berbeza: pesawat jet muncul. Mereka membawa kelajuan penerbangan yang tidak dapat dicapai untuk pesawat omboh. Seiring dengan ini, kesukaran baru muncul dalam memerangi pesawat musuh. Senjata sedia ada untuk pertahanan udara tidak membenarkan kami menutup langit dengan pasti dari pesawat jet. Pada penghujung perang, senapang berkaliber besar mula dipasang pada pejuang omboh pereka dengan harapan dapat meningkatkan tahap maut pesawat yang diserang. Tetapi untuk pukulan yang yakin, sehingga 100 pukulan dari meriam 20mm atau sehingga 40 pukulan dari meriam 37mm atau sehingga 30 pukulan dari meriam 45mm diperlukan. Walaupun ramai pakar menyatakan bahawa 1 pukulan dari meriam 45 mm sudah cukup untuk menghentikan pesawat. Ini disebabkan kedua-dua peluru yang digunakan pada masa itu untuk meriam ini, dan juga kelajuan pesawat yang terjejas.

Kadar tembakan senapang sedemikian mencapai 900 pusingan seminit, dan dengan setiap tembakan baru laras menjadi panas dan kehilangan ketepatan, i.e. untuk memastikan tembakan padat pada sasaran, beberapa senjata api diperlukan untuk melakukan tembakan terkoordinasi ke sasaran. Semasa perang contoh yang cemerlang dalam ini, terdapat empat kali ganda meriam 20 mm syarikat Switzerland Oerlikon yang digunakan oleh Nazi dalam pertahanan udara.

Dengan peningkatan lagi dalam kelajuan pesawat tentera, kemungkinan mengenai profil pesawat dan menyebabkan kerosakan yang tidak boleh diperbaiki padanya menjadi lebih sukar. Tetapi, seperti yang mereka katakan, "semua yang baru dilupakan dengan baik." Semua orang mengingati mesingan yang dibuat oleh pereka Gatling Amerika yang wujud hampir seratus tahun yang lalu.

Sejarah penciptaan

Gryazev V.P.

Reka bentuk pemasangan enam laras 30 mm bermula pada tahun 1963. Biro Pengujian Reka Bentuk Pusat untuk Senjata Sukan dan Memburu telah dilantik sebagai pemaju pemasangan dan ketua sistem ( ketua pereka- Knebelman M.S.), mesingan - biro reka bentuk pembuatan instrumen (ketua pereka - Gryazev V.P.), sistem kawalan radar "Vympel" MR-123 - Biro Reka Bentuk kilang Topaz (ketua pereka - Egorov V.P.), pemacu hidraulik D-213 - cawangan TsNII-173 (Pada masa ini VNII " Isyarat").

Pereka V.P. Gryazev dan A.G. Shipunov mereka bentuk senapang serangan enam laras AO-18. Enam tong, tertutup dalam satu blok, mempunyai satu automasi. Senapang serangan AO-18 beroperasi dengan mengeluarkan gas dari lubang tong ke dalam ruang gas, diikuti dengan penggunaan tekanan terkumpul pada enjin dua omboh, yang memastikan putaran blok tong dan operasi automasi. Dalam satu pukulan, blok tong berputar 60 darjah.

Kehadiran blok berputar tong dengan automasi umum memungkinkan untuk mendapatkan kadar kebakaran yang tinggi untuk pemasangan.

Dengan kadar kebakaran 5000 pusingan/min. penyejukan menjadi masalah yang serius pemasangan artileri. Beberapa kaedah penyejukan telah diuji, termasuk kartrij penyejuk khas. Dalam versi terakhir, hanya penyejukan luaran yang tinggal, dijalankan dengan menyalurkan penyejuk di sekeliling tong.

Ciri-ciri taktikal dan teknikal pistol

Lekapan pistol

Sistem kawalan kebakaran

Pemasangan dipandu oleh sistem pemacu elektro-hidraulik A-213 untuk rangkaian kapal dengan voltan 220 V, 400 Hz, dan D-213-50 untuk rangkaian kapal dengan voltan 380 V, 50 Hz.

Pemacu menyediakan penjejakan sasaran automatik dengan ralat tidak melebihi 3-4 titik pencari jarak

Fairing gentian kaca diletakkan di atas bahagian berputar pemasangan, yang berfungsi untuk melindungi mekanisme daripada kerosakan mekanikal dan bencana alam.

Sistem artileri A-213-Vympel-A, yang merupakan alat pertahanan diri untuk kapal, boleh digunakan untuk memusnahkan sasaran udara pada jarak sehingga 4,000 m dan pasukan permukaan musuh yang ringan pada jarak sehingga 5,000 m.

Sistem MP-123 "Vympel" menyediakan kawalan satu atau serentak dua pemasangan seni 30 mm atau dua pemasangan seni berkaliber (30 dan 57 mm) berbeza.

Pusat kawalan kebakaran (FCS) dilengkapi dengan pemandangan TV. Sistem ini menyediakan pos kawalan kebakaran sandaran dalam bentuk lajur penampakan dengan penglihatan kolimator(mesti digunakan untuk menembak sasaran bukan kontras berasaskan darat, contohnya, pada kapal pendaratan). Julat pengesanan sasaran dengan penglihatan TV: - 75 km (sasaran laut seperti bot pr.205) - 7 km (sasaran udara seperti MiG-19)

Pemasangan seni A-213 di kegunaan pertempuran automatik sepenuhnya. Semua operasi untuk menghidupkan dan mematikan bekalan kuasa dan sistem penyejukan, kawalan pemanduan dan penyumbat panduan dalam perjalanan, memantau operasi sistem pemasangan artileri dan penggunaan peluru, memuatkan mesingan, serta membuka dan memberhentikan tembakan dijalankan dari jauh dari pos kawalan pusat.

Sistem bekalan peluru

Bekalan kuasa mesin adalah berterusan, pita. Pita itu terdiri daripada pautan keluli yang terbelah apabila ditembak. Pita itu disuap dari majalah yang asalnya rata (kemudian majalah bulat diperkenalkan). Memandang ke hadapan, katakan bahawa sebelum digunakan untuk perkhidmatan, pemasangan dengan majalah rata telah diindeks A-213, dan kemudian AK-630, dan pemasangan dengan majalah bulat - A-213M dan AK-630M, masing-masing. Kedua-dua majalah (dalam versi terakhir) memegang 2000 pusingan setiap tali pinggang. Pada beberapa kapal dengan pemasangan AK-630M, sebagai tambahan kepada majalah bulat, barbet menempatkan bunker dengan peluru tambahan untuk 1000 butir peluru yang dimuatkan ke dalam tali pinggang.

peluru

Peluru pelekap artileri AK-630 dan AK-306 termasuk dua jenis tembakan:

OF-84 peluru pembakar pecahan letupan tinggi seberat 0.39 kg.
Peluru pengesan serpihan OR-84 seberat 0.39 kg.

Reka bentuk pemasangan enam laras 30 mm telah dimulakan mengikut Dekri No. 801-274 pada 15 Julai 1963 dan spesifikasi taktikal dan teknikal yang diluluskan oleh timbalan. Panglima Tentera Laut pada 22/02/1963 Pemaju pemasangan dan ketua sistem telah dilantik TsKIB SOO - Biro Ujian Reka Bentuk Pusat Sukan dan Senjata Memburu (ketua pereka - Knebelman M.S.), yang. senapang serbu - Biro Reka Bentuk Kejuruteraan Instrumen (ketua pereka - Gryazev V.P. ), sistem kawalan radar "Vympel" MR-123 - Biro Reka Bentuk kilang "Topaz" (ketua pereka - Egorov V.P.), pemacu hidraulik D-213 - cawangan TsNII-173 (kini VNII "Isyarat").

Pereka KBP V.P dan Shipunov A.G. Senapang serangan enam laras AO-18 telah direka. Enam tong, tertutup dalam satu blok, mempunyai satu automasi. Ciri ciri ialah operasi automasi berterusan semasa proses penembakan, yang dipastikan oleh enjin ekzos gas yang menggunakan tenaga gas serbuk yang dibekalkan secara bergilir-gilir dari saluran tong ke dalam ruang gasnya, kerana itu tidak perlu sumber tambahan tenaga. Ini memungkinkan untuk mendapatkan AU yang padat dan ringan. Cukuplah untuk mengatakan bahawa dengan kapasiti peluru standard 2000 butir, keseluruhan jisim pistol adalah kurang daripada jisim peluru. Dua omboh enjin yang disambungkan oleh satu rod, melakukan gerakan salingan di bawah tindakan gas serbuk, memberikan pergerakan putaran blok tong melalui mekanisme engkol dan transmisi gear plat punggung. Dalam satu lejang omboh (satu pukulan), blok tong berputar 60 darjah. Enam bolt yang sama diletakkan di dalam alur membujur bintang tengah, mempunyai pergerakan salingan paksa yang disediakan oleh mesin penyalin skru tertutup, ruang kartrij, kunci lubang tong, api dan keluarkan bekas kartrij atau kartrij tersalah api.

Kehadiran blok berputar tong dengan automasi umum memungkinkan untuk menggabungkan operasi tambah nilai sebanyak mungkin dalam masa dan dengan itu memperoleh kadar kebakaran yang tinggi.

Mesin ini dikuasakan oleh pita berterusan. Pita itu terdiri daripada pautan keluli yang terbelah apabila ditembak. Pita itu disuap dari majalah yang asalnya rata (kemudian majalah bulat diperkenalkan). Memandang ke hadapan, katakan bahawa sebelum digunakan untuk perkhidmatan, pemasangan dengan majalah rata telah diindeks A-213, dan kemudian AK-630, dan pemasangan dengan majalah bulat - A-213M dan AK-630M, masing-masing. Kedua-dua majalah (dalam versi akhir) memegang 2000 pusingan setiap tali pinggang. Pada beberapa kapal dengan pemasangan AK-630M, sebagai tambahan kepada majalah bulat, barbet menempatkan bunker dengan peluru tambahan untuk 1000 butir peluru yang dimuatkan ke dalam tali pinggang.

Pada kadar kebakaran 5000 pusingan/min. Penyejukan tong menjadi masalah yang serius. Beberapa kaedah penyejukan telah diuji, termasuk pembuatan dan penembakan kartrij khas yang mengandungi bahan penyejuk. Dalam versi terakhir, semua kaedah penyejukan tong dalaman telah ditinggalkan dan hanya penyejukan luaran yang tinggal, yang berlaku dengan mengalirkan air suling atau antibeku antara selongsong dan tong.

Pemasangan dipandu oleh sistem pemacu elektro-hidraulik A-213 untuk rangkaian kapal yang dikuasakan oleh 220 V, 400 Hz, dan D213-50 untuk rangkaian kapal 380 V, 50 Hz. Pemacu menyediakan penjejakan sasaran automatik dengan ralat tidak melebihi 3-4 dsb. (dsb. - titik pencari jarak). Fairing gentian kaca diletakkan di atas bahagian berputar pemasangan, yang berfungsi untuk melindungi mekanisme daripada banjir. air laut dan daripada pemendakan.

Ujian kilang bagi dua sampel A-213 yang pertama bermula pada penghujung tahun 1964 di tempat ujian loji No. 535 dan diteruskan secara berselang-seli sehingga 30 Mac 1966. Ujian kapal negeri AU A-213 bermula pada 18 Mei 1971 di kawasan Sevastopol pada bot eksperimen pr.205PE (nombor siri 110). Oleh kerana kelemahan sistem MP-123 Vympel, ujian telah terganggu pada 20 Oktober 1971. Selepas memuktamadkan sistem Vympel, ujian diteruskan dari 29 Mac hingga 20 September 1972. Adalah menarik bahawa semasa ujian ke atas bot, nombor siri 110, sistem Vympel mengawal penembakan kedua-dua A-213 dan pelekap automatik dua pistol 57mm AK-725. Sasaran yang digunakan ialah La-17M dan sasaran bersaiz kecil terbang rendah RM-15.

Berdasarkan keputusan ujian, mod penembakan diperkenalkan dalam MP-123 untuk menembak pada sasaran udara berkelajuan tinggi: 4-5 letusan 20-25 tembakan setiap satu dari julat maksimum dan letusan 400 tembakan pada penglibatan paling berkesan jarak, dengan rehat antara letupan 3-5 saat .

Berdasarkan keputusan ujian 1972, kompleks itu sekali lagi diubah suai dan diuji semula dari 4 Jun hingga 23 Ogos 1973. Secara rasmi, A-213 telah dimasukkan ke dalam perkhidmatan di bawah sebutan AK-630 dengan perintah Panglima Tentera Laut No. 05 pada 6 Januari 1976.

Senapang AK-630 mempunyai majalah rata, tetapi disebabkan keperluan untuk mengurangkan dimensi petak turetnya untuk memastikan penempatan senjata yang lebih rasional pada kapal yang baru dibina, majalah bulat telah direka. Pistol dengan majalah bulat menerima indeks A-213M, semua komponen lain dan ciri prestasi ia tidak berubah berbanding dengan A-213. Prototaip A-213M lulus ujian kilang dan lapangan, berdasarkan keputusan yang mana A-213M telah diubah suai dan dimasukkan ke dalam pengeluaran besar-besaran pada tahun 1972.

Dari 16 November hingga 7 Disember 1979, kapal negara menguji A-213M dengan sistem kawalan MP-123/176 (sistem MP-123 yang dinaik taraf yang mampu mengawal kebakaran dua AK-630 atau satu AK-630 dan satu 76-mm) telah dijalankan dalam pemasangan Laut Baltik AK-176). A-213 AU dipasang pada bot peluru berpandu utama, Projek 1241.1 (nombor siri 401). A-213M telah diterima secara rasmi dalam perkhidmatan atas perintah Panglima Tentera Laut No. 0189 pada 26/08/1980 dengan nama AK-630M.

Kompleks artileri A-213-Vympel-A, yang merupakan alat pertahanan diri untuk kapal, boleh digunakan untuk memusnahkan sasaran udara pada jarak condong sehingga 4000 m dan pasukan permukaan ringan musuh pada jarak sehingga 5000 m . Sistem MR-123 Vympel menyediakan kawalan satu atau serentak dua pelekap pistol berkaliber 30 mm atau dua pelekap senjata berkaliber (30 dan 57 mm). Sistem MP-123/176 yang dinaik taraf mampu mengawal kebakaran dua pelekap senapang AK-630 atau satu pelekap senapang AK-630 dan satu pelekap senapang 76-mm AK-176. Sistem PUS mempunyai kamera televisyen yang menyediakan pengawasan sasaran laut seperti bot Projek 205 pada jarak sehingga 7.5 km dan sasaran udara seperti pejuang MiG-21 pada jarak sehingga 7 km (bergantung kepada keadaan cuaca). Sekiranya berlaku kegagalan radar, sistem Vympel menyediakan pos kawalan kebakaran sandaran dalam bentuk lajur penglihatan dengan penglihatan cincin (kolimator). Pos kawalan ini adalah yang utama apabila menembak lombong terapung dan apabila menembak pelekap artileri A-213 pada kapal pendaratan di sasaran pantai terbuka semasa pendaratan.

Lekapan meriam A-213 diautomatikkan sepenuhnya semasa penggunaan pertempuran. Semua operasi untuk menghidupkan dan mematikan bekalan kuasa dan sistem penyejukan, mengawal pemacu panduan dan penyumbat perjalanan, memantau operasi sistem pelekap senapang dan penggunaan peluru, memuatkan mesingan, serta membuka dan menghentikan tembakan, dijalankan. jauh dari pos kawalan pusat.

Peluru pelekap artileri AK-630 dan AK-306 termasuk dua jenis peluru. Yang pertama ialah peluru pembakar pecahan letupan tinggi OF-84 seberat 0.39 kg, berat letupan 48.5 g, fius A-498K. Pengubahsuaian peluru OF-84 dinamakan OFZ. Yang kedua ialah peluru pengesan serpihan OR-84 seberat 0.39 kg, berat letupan 11.7 g, tiada fius. Berat kartrij ialah 832-834 g, panjang kartrij adalah sehingga 293 mm. Berat kotak adalah kira-kira 300 g Serbuk mesiu gred 6/7FL.

Pada kelajuan awal peluru 900 m/s, julat tembakan balistik - 8100 m, pencair kendiri - 5000 m, julat serong disediakan oleh sistem MP-123 - 4000 m, julat serong disediakan oleh lajur penglihatan - 5000 m.

Pengeluaran bersiri A-213 (AK-630) dan A-213M (AK-630M) telah dihasilkan di loji No. 535 di Tula. Pada tahun 1969, 4 keping telah dihasilkan, pada tahun 1970 - 12, pada tahun 1971 - 14, pada tahun 1972 - 37, dan lain-lain. Penempatan AK-630 dan AK-630M AU telah dijangkakan pada lebih daripada empat puluh projek pelbagai kapal dari pesawat- membawa kapal penjelajah Projek 1143 dan kapal penjelajah nuklear "Kirov" ke bot peluru berpandu. Semasa pemodenan, AU ini juga menerima kapal pembinaan lama: kapal penjelajah pr.68bis "Zhdanov", BOD pr.61M dan lain-lain.

Pereka KBP V.P dan Shipunov A.G. Senapang serangan enam laras AO-18 telah direka. Enam tong, tertutup dalam satu blok, mempunyai satu automasi. Ciri ciri ialah operasi berterusan automasi semasa penembakan, yang dipastikan oleh enjin ekzos gas yang menggunakan tenaga gas serbuk yang dibekalkan secara bergilir-gilir dari saluran tong ke dalam ruang gasnya, dengan itu menghapuskan keperluan untuk sumber tenaga tambahan. Dua omboh enjin yang disambungkan oleh satu rod, melakukan gerakan salingan di bawah tindakan gas serbuk, memberikan pergerakan putaran blok tong melalui mekanisme engkol dan transmisi gear plat punggung. Dalam satu lejang omboh (satu pukulan), blok tong berputar 60 darjah. Enam bolt yang sama diletakkan di dalam alur membujur bintang tengah, mempunyai pergerakan salingan paksa yang disediakan oleh mesin penyalin skru tertutup, ruang kartrij, kunci lubang tong, api dan keluarkan bekas kartrij atau kartrij tersalah api.

Kehadiran blok berpusing tong dengan automatik am memungkinkan untuk menggabungkan operasi tambah nilai sebanyak mungkin dalam masa dan dengan itu memperoleh jarak tembakan yang tinggi.

Kedua-dua majalah (dalam versi akhir) memegang 2000 pusingan setiap tali pinggang. Pada beberapa kapal dengan pemasangan AK-630M, sebagai tambahan kepada majalah bulat, barbet menempatkan bunker dengan peluru tambahan untuk 1000 butir peluru yang dimuatkan ke dalam tali pinggang.

Pemasangan dipandu oleh sistem pemacu elektrohidraulik A213 untuk rangkaian kapal yang dikuasakan oleh 220 V, 400 Hz, dan D213-50 untuk rangkaian kapal 380 V, 50 Hz. Pemacu menyediakan penjejakan sasaran automatik dengan ralat tidak melebihi 3-4 dsb. (dsb. - titik pencari jarak). Fairing gentian kaca diletakkan di atas bahagian berputar pemasangan, yang berfungsi untuk melindungi mekanisme daripada dibanjiri air laut dan daripada pemendakan.

Sistem artileri A-213-Vympel-A, yang merupakan alat pertahanan diri untuk kapal, boleh digunakan untuk memusnahkan sasaran udara pada jarak condong sehingga 4000 m dan pasukan permukaan musuh yang ringan pada jarak sehingga 5000 m .

Sistem MP-123 "Vympel" menyediakan kawalan satu atau serentak dua pelekap pistol berkaliber 30 mm atau dua pelekap pistol berkaliber (30 dan 57 mm) berbeza.

Dalam kes kegagalan RAS, sistem Vympel menyediakan pos kawalan kebakaran simpanan dalam bentuk lajur penglihatan dengan penglihatan cincin (kolimator). Pos kawalan ini adalah yang utama apabila menembak lombong terapung dan apabila menembak pelekap artileri A-213 yang terletak pada kapal pendaratan di sasaran pantai terbuka semasa pendaratan.

Ujian kilang bagi dua sampel A-213 yang pertama bermula pada penghujung tahun 1964 di tempat ujian loji No. 535 dan diteruskan secara berselang-seli sehingga 30 Mac 1966.

Ujian kapal negeri AU A-213 bermula pada 18 Mei 1971 di kawasan Sevastopol pada bot eksperimen pr.205PE (nombor siri 110).

Oleh kerana kelemahan sistem MP-123 Vympel, ujian telah terganggu pada 20 Oktober 1971. Selepas memuktamadkan sistem Vympel, ujian diteruskan dari 29 Mac hingga 20 September 1972.

Penembakan pada 22 Ogos 1972 kurang berjaya.

Kedua-dua pemasangan dikawal Vympel menembak sasaran La-17M, terbang pada ketinggian 1200 m pada kelajuan 230 m/s. Tembakan bermula pada julat serong arus maksimum kira-kira 5 km (jangkaan titik pertemuan 3700 m). A-213 melepaskan dua letusan 40 dan 44 tembakan dengan rehat 3 saat, dan 57-mm AK-725 melepaskan 30 tembakan, selepas itu bekalan kuasa di atas kapal hilang dan tembakan kedua-dua pemasangan berhenti .

Walau bagaimanapun, sasaran telah rosak kerana ia tidak lagi mematuhi arahan radio, jadi penembakan itu mendapat markah "cemerlang." Dan pejuang MiG-19 menamatkan sasaran.

Selain La-17M, sasaran bersaiz kecil terbang rendah RM-15 juga digunakan sebagai sasaran.

Seperti yang telah dinyatakan, pistol AK-630 mempunyai majalah rata, tetapi kerana keperluan untuk mengurangkan dimensi bilik turetnya, majalah bulat direka untuk memastikan penempatan senjata yang lebih rasional pada kapal yang baru dibina. Pistol dengan majalah bulat menerima indeks A-213M, semua komponen lain dan ciri taktikal dan teknikalnya tidak berubah berbanding dengan A-213.

Prototaip A-213M lulus ujian kilang dan lapangan, berdasarkan keputusan yang mana A-213M telah diubah suai dan dimasukkan ke dalam pengeluaran besar-besaran pada tahun 1972.

Dari 16 November hingga 7 Disember 1979, ujian kapal negara A-213M dengan sistem kawalan MP-123/176 telah dijalankan di Laut Baltik (sistem MP-123 yang dinaik taraf, mampu mengawal kebakaran dua AK- 630 atau satu AK-630 dan satu pemasangan 76-mm AK-176). A-213 AU dipasang pada bot peluru berpandu utama, Projek 1241-1 (nombor siri 401).

Penempatan AK-630 dan AK-630M AU telah dijangkakan pada lebih daripada empat puluh projek pelbagai kapal, daripada kapal penjelajah yang membawa pesawat Projek 1143 dan kapal penjelajah berkuasa nuklear Kirov kepada bot peluru berpandu.

Semasa pemodenan, AU ini juga menerima kapal pembinaan lama: kapal penjelajah pr.68bis "Zhdanov", BOD pr.61M dan lain-lain.