Menu
Secara percuma
Pendaftaran
rumah  /  Ovulasi/ Pejuang moden terbaik di dunia. Pesawat penumpang terbaik di dunia: Pejuang dunia yang boleh dipercayai, selesa, dihasilkan secara besar-besaran, ciri perbandingan

Pejuang moden terbaik di dunia. Pesawat penumpang terbaik di dunia: Pejuang dunia yang boleh dipercayai, selesa, dihasilkan secara besar-besaran, ciri perbandingan

Bermula dengan Perang Dunia II, dan mungkin juga semasa konflik bersenjata yang mendahuluinya, seperti peperangan di Sepanyol dan Abyssinia, peranan penentu penerbangan dalam hasil operasi ketenteraan menjadi jelas. Keunggulan udara menentukan kejayaan. Kemudian terdapat Korea, Vietnam, Afghanistan, Iran dan Iraq, Timur Tengah, Iraq sekali lagi dan banyak lagi pertempuran tempatan yang mengesahkan sangat penting pesawat dalam pertempuran. Tanpa keupayaan untuk melawan tindakan serangan musuh dan pesawat pengebom secara berkesan, tiada peluang untuk menang. Dan untuk ini kita memerlukan dana pertahanan udara, dan jenis pesawat khas yang mempunyai beberapa kualiti istimewa, seperti kelajuan, kebolehgerakan dan kelemahan yang rendah.

Idea tentang pejuang terbaik yang sepatutnya telah berubah selama bertahun-tahun. Metamorfosis jenis peralatan ketenteraan ini dipengaruhi oleh kedua-dua teknologi membangun dan pengalaman yang diperoleh dengan kos pengorbanan yang besar.

Tiga puluh empat puluhan, era pejuang yang dipacu kipas

I-16 beraksi dengan baik di langit Sepanyol. Sehingga 1936, ia mungkin pejuang terbaik di dunia. Dalam reka bentuknya, jurutera dari biro Polikarpov menggunakan penyelesaian teknikal terkini, revolusioner pada masa itu. Ia merupakan model pengeluaran pertama dengan gear pendaratan yang boleh ditarik balik, enjin dan senjata yang berkuasa (termasuk kemungkinan memasang roket tidak berpandu). Tetapi penguasaan "Chatos" ("berhidung hidung belang" - seperti yang disebut oleh Republikan untuk profil tudung lebarnya) tidak bertahan lama. Messerschmitt 109 Jerman muncul di langit, yang mengalami beberapa pengubahsuaian sepanjang Perang Dunia Kedua. Hanya beberapa pesawat yang serupa dalam kelas dan kuasa enjin yang boleh bersaing dengannya, termasuk English Spitfire dan American Mustang, dibangunkan agak kemudian.

Walau bagaimanapun, walaupun semua yang cemerlang spesifikasi teknikal, adalah sangat sukar untuk mencari kriteria yang komprehensif untuk menentukan pesawat terbaik. Seorang pejuang, ternyata, juga boleh berbeza, dan ia perlu dinilai mengikut banyak parameter.

Lima puluhan, Korea

Dalam tempoh selepas perang, kira detik generasi pesawat pejuang bermula dengan kedatangan. Yang pertama termasuk perkembangan awal jurutera di seluruh dunia, dicipta pada pertengahan empat puluhan. Bagi kami ia adalah MiG-9, yang parameternya tidak jauh dari Messerschmitt-262. Sudah pada masa ini, Amerika dikejutkan dengan kejutan yang tidak menyenangkan bagi mereka.

Pantas, padat dan sangat mudah dikendalikan, MiG-15 menghancurkan kuasa penerbangan strategik AS yang kelihatan tidak tergoyahkan. Generasi kedua bermula dengan MiG ini. Pada masa itu ia adalah pejuang terbaik di dunia, dan ia mengambil masa untuk mencipta saingan yang layak untuknya, iaitu Saber.

Enam puluhan, Vietnam dan Timur Tengah

Kemudian terdapat dua saingan seumur hidup, Phantom dan MiG-21, beredar di langit dalam "pergaduhan anjing." Pesawat ini sangat berbeza dari segi saiz, berat, dan tahap persenjataan. F-4 Amerika mempunyai berat dua kali lebih berat daripada pemintas Soviet, kurang mudah dikendalikan, tetapi mempunyai beberapa kelebihan dalam pertempuran jarak jauh.

Sukar untuk menentukan pejuang terbaik yang bertarung di langit Vietnam, tetapi skor keseluruhan memihak kepada MiG. Kita juga harus mengambil kira hakikat bahawa pada harga yang setanding pesawat Soviet jauh (beberapa kali) lebih murah, lebih-lebih lagi, sekiranya berlaku hasil pertempuran yang tidak menguntungkan, Amerika kehilangan dua juruterbang, bukan seorang. Kedua-dua pesawat ini adalah milik pesawat generasi ketiga. Sementara itu, kemajuan berterusan, dan keperluan yang semakin ketat diletakkan pada pemintas.

Generasi keempat, bermula pada tahun tujuh puluhan

Sejak 1970, pembangunan pengeluaran pesawat pejuang telah mengikuti garis utama baru. Avionik telah menjadi bukan sahaja alat untuk membantu juruterbang mengesan musuh dan menyelesaikan masalah navigasi; ia telah mengambil beberapa fungsi kawalan. Keterlihatan telah menjadi sangat penting kapal terbang untuk radar musuh. Parameter enjin telah berubah, dan vektor tujahan telah berubah, yang memaksa kami untuk mempertimbangkan semula secara radikal konsep kebolehgerakan. Menentukan yang merupakan pejuang terbaik generasi keempat tidak begitu mudah pendapat mengenai perkara ini berpecah. F-15 Amerika mempunyai penyokongnya, terutamanya di Barat, dan mereka mempunyai hujah mereka sendiri, yang utama adalah pengalaman yang berjaya kegunaan pertempuran"Orla". Yang lain percaya bahawa generasi keempat pejuang terbaik di dunia ialah Su-27 buatan Rusia.

Generasi demi generasi

Generasi pemintas jet dipisahkan antara satu sama lain oleh beberapa kriteria: masa pembangunan, bentuk dan jenis sayap, kekayaan maklumat dan beberapa kriteria lain, tetapi ia tidak selalu mudah untuk menarik garis yang jelas di antara mereka; Sebagai contoh, pengubahsuaian mendalam MiG-21 telah meningkatkan ciri-cirinya sehingga ia boleh dianggap sebagai pesawat generasi keempat dalam hampir semua petunjuk keberkesanan pertempuran.

Arah pemikiran reka bentuk

Pemintas generasi kelima hari ini membentuk tulang belakang Rusia dan negara maju teknologi lain. Mereka mampu melakukan pelbagai misi tempur, melindungi ruang udara negeri mereka, dan dijual dalam rangka kerjasama teknikal ketenteraan kepada rakan kongsi strategik. Tetapi bekerja pada yang baru projek sedang dijalankan secara berterusan. Contoh yang menjanjikan teknologi pesawat terbaharu mempunyai beberapa ciri yang membezakannya daripada model terdahulu, yang memberikan alasan untuk mempercayai bahawa giliran generasi kelima telah tiba. Ciri-cirinya termasuk tandatangan radar rendah, dinyatakan dalam keinginan untuk mengeluarkan semua jenis senjata yang sebelum ini diletakkan pada anduh luaran dan teknologi permukaan menyerap radar, yang telah menerima tangan ringan Nama Amerika "Stealth". Selain itu, semua pencapaian terkini dalam bidang pembinaan enjin pesawat, kemudi dan sistem kawalan juga menunjukkan pesawat tersebut tergolong dalam generasi terkini. Ia juga penting untuk menggunakan bahan komposit dalam reka bentuk, yang mengurangkan berat badan dan, sekali lagi, meningkatkan stealth. Inilah yang sepatutnya menjadi pejuang terbaik di dunia hari ini. Foto pesawat sedemikian boleh dikenali, garis besar fiuslaj dan pesawat agak bersudut, enjin meninggalkan kontrail yang tidak mencolok, dan penyuntik mempunyai sudut putaran yang agak tinggi.

"Raptor"

Dalam beberapa cara ia adalah serupa secara halus, walaupun rajah susun atur am dan parameter teknikal berbeza dengan ketara. Ini termasuk, pertama sekali, Raptor F-22. Pakar, terutamanya Amerika, percaya bahawa ini adalah pejuang terbaik di dunia. Hujah utama yang menyokong pendapat ini ialah hakikat bahawa Raptor adalah satu-satunya kenderaan yang dikeluarkan secara besar-besaran dan diterima pakai di dunia yang memenuhi keperluan untuk pemintas generasi kelima. Semua model lain yang serupa, termasuk model Rusia, sedang dibangunkan dan diperhalusi. Terdapat juga faktor penting yang membolehkan kita meragui kebenaran pendapat ini. Hakikatnya ialah F-22 tidak pernah mengambil bahagian dalam operasi pertempuran, dan bagaimana ia akan bertindak dalam pertempuran sebenar tidak diketahui. Pada satu masa, kompleks perindustrian tentera Amerika secara meluas mengiklankan pengebom siluman Bi-2, dan kemudian ternyata radar Soviet yang ketinggalan zaman, yang sedang berkhidmat dengan tentera Yugoslavia, cukup mampu mengesannya.

Bagaimana pula dengan kita?

Rusia, tentu saja, tidak mengabaikan percubaan AS untuk mencapai hegemoni ketenteraan. Kami merancang untuk mencipta pesawat yang mampu melawan pemintas yang paling canggih kemungkinan musuh. Mereka merancang untuk "meletakkannya di atas sayap" pada tahun 2005, tetapi kesukaran, terutamanya dari segi ekonomi, menghalangnya. DALAM negara maju Ia biasanya mengambil masa satu setengah dekad untuk mencipta model yang serupa dan memasukkannya ke dalam perkhidmatan, dan Biro Reka Bentuk Sukhoi menerima spesifikasi teknikal pada tahun 1999. Pengiraan mudah menunjukkan bahawa tarikh Tentera Udara Rusia akan menerima pejuang terbaik di dunia ialah 2014 atau 2015.

Sedikit yang diketahui tentang dia. Mereka menamakan projek itu bukan sekadar kapal terbang atau pemintas, tetapi Kompleks Penerbangan Barisan Hadapan. (PAKFA - "P" bermaksud menjanjikan, "A" - penerbangan, beberapa tautologi boleh dimaafkan untuk pereka pesawat.) Berat lepas landas adalah kira-kira 20 tan, seperti F-22 Amerika dan F-35, yang belum lagi telah diterima pakai untuk perkhidmatan. Ciri-ciri taktikal membolehkan kenderaan digunakan dari kawasan udara kecil yang menggunakan teknologi tandatangan radio rendah; Sememangnya, peralatan elektronik adalah yang paling moden. Kemungkinan ini akan menjadi pejuang terbaik di dunia. T-50 adalah nama lain untuk platform PAKFA; kemungkinan kod kerja ini akan memberi laluan kepada sebutan klasik "Su" dengan beberapa nombor.

China

Kawan Cina kita untuk masa yang lama tidak bersusah payah dengan tugas membangunkan pesawat mereka sendiri. Lazimnya, PRC memilih model Soviet yang baik yang telah mendapat reputasi baik, membeli dokumentasi teknikal dan menghasilkannya di bawah indeksnya sendiri, yang terdiri daripada huruf Y (untuk orang awam) atau J (untuk tentera) dan nombor. Bagaimanapun, ledakan ekonomi beberapa dekad kebelakangan ini, yang telah menjadikan China sebagai bengkel sejagat global, telah mendorong industri pesawat rakyat untuk mula mengusahakan projek mereka sendiri. Mungkin J-10 bukanlah pesawat pejuang terbaik di dunia, tetapi semua spesifikasi teknikal yang diketahui untuk pesawat ini menunjukkan bahawa ia adalah mesin di ambang generasi IV dan V dengan kemungkinan pengubahsuaian selanjutnya. Penyelesaian asal kepada skema susun atur umum (canard berbentuk delta tanpa ekor klasik) dengan fasih mengatakan bahawa kali ini pengeluar pesawat China melakukan tanpa pinjaman luar, menunjukkan pendekatan mereka sendiri.

Perarakan paling popular

Sejarah penerbangan dunia kaya dengan pencapaian cemerlang. Hanya menyenaraikan pesawat pemintas, yang menjadi karya agung kejuruteraan, akan mengambil terlalu banyak ruang. Bagaimana untuk memilih pejuang terbaik daripada mereka? Di antara model yang berjaya, seseorang tidak boleh tidak mengingati La-5 dan La-7, Airacobra, di mana I.N Kozhedub dan A.I. Tugas itu rumit oleh fakta bahawa tidak kira betapa sempurnanya dia, hampir selalu ada lawan yang layak. Oleh itu, masuk akal untuk membentangkan penarafan bersyarat bagi pemintas yang paling cemerlang secara berpasangan:

  1. Messerschmitt 109 dan Spitfire. Semasa Perang Dunia II, pesawat Soviet adalah baik, tetapi mereka tidak mempunyai enjin berkuasa, jadi mereka tersisih daripada senarai teratas.
  2. MiG-15 dan Sabre F-86. Mereka banyak bergaduh sesama sendiri di Korea.
  3. "Phantom" F-4 dan Mig-21. Vietnam, Timur Tengah dan konflik ketenteraan lain menonjolkan kekuatan dan kelemahan pesawat yang sangat berbeza ini.
  4. "Eagle" F-15 lwn Su-27. The Eagle mempunyai reputasi yang sangat baik untuk penempatan yang berjaya dalam teater perang moden. Sukhoi tidak kalah dengannya dalam kebanyakan penunjuk teknikal dan taktikal, dan dalam sesetengahnya ia lebih unggul, tetapi pengalaman pertempurannya tidak mencukupi untuk kemenangan mutlak dalam persaingan untuk gelaran "pejuang terbaik di dunia." Tahun 2014 ditandai dengan penggunaan sedozen pesawat Su-35S, yang merupakan versi Su-27 yang sangat moden, ke dalam unit tempur Tentera Udara Rusia.
  5. T-50 dan Raptor. Pihak lawan nampaknya cukup berbaloi. Adalah lebih baik bagi mereka untuk tidak bertemu dalam pertempuran anjing, tetapi jika ini berlaku pada masa hadapan, ada kebarangkalian tinggi bahawa kereta kami tidak akan mengecewakan anda.

Apakah pejuang terbaik di dunia abad ke-21? Orang hanya boleh meneka apakah konsep baharu yang akan dihasilkan oleh jurutera reka bentuk pesawat masa depan. Abad baru sahaja bermula, dan dengan semua petunjuk ia akan bergelora...

Orang ramai telah lama menakluki udara. Sekarang angkatan tentera Negara diukur bukan sahaja dengan senjata, tetapi juga dengan bekalan pejuang. Kapal terbang laju penerbangan awam boleh mengangkut anda ke seberang Bumi dalam masa beberapa jam. Malah ada yang mampu membeli kenderaan sedemikian dan melayari langit. Pada setiap masa, penerbangan paling menarik orang yang berbeza. Sesetengah orang suka terbang, manakala yang lain suka mencipta mesin yang lebih canggih untuk ini.

Tidak hairanlah terdapat pelbagai jenis rating. Lagipun, pelbagai kapal pengangkutan berbeza antara satu sama lain, malah ada yang dalam usia yang begitu maju membangkitkan rasa kagum dan hormat. Pesawat terbaik dunia boleh dikelaskan mengikut parameter yang berbeza. Tetapi penyebut biasa masih wujud di sini, iaitu mereka unik dalam industri mereka.

Untuk kapal terbang, kabin tidak sepenting kelajuannya. Lagipun, anda boleh membuat mana-mana sofa dan tingkap di dalamnya; persoalan bagaimana untuk mengangkat semuanya ke udara adalah lebih serius. Lebih besar pesawat, lebih kuat ia sepatutnya, dan oleh itu lebih perlahan ia harus bergerak. Tetapi tidak selalu. Anda boleh memberikan kedudukan berikut bagi pesawat terpantas:

  1. X-43A. Mungkin ini adalah pesawat terbaik di dunia, jika ciri utama- kelajuan. Satu-satunya kelemahan ialah model itu masih eksperimen, walaupun ia supersonik. Unit ini mencapai 11 ribu km sejam.
  2. X-15. Dan ini sudah menjadi pesawat tentera terbaik di dunia, di mana enjin roket pertama kali dipasang. Tiada ulasan diperlukan – 7 ribu kilometer sejam.
  3. Burung Hitam. pesawat tentera Amerika. Mencapai 3500 km/j, boleh mengelak peluru berpandu, dan dianggap sangat mudah dikendalikan.
  4. XB-70. Di Amerika Syarikat ia juga dipanggil Valkyrie. Inilah kebanggaan sebenar negara, lambangnya. Walaupun pada hakikatnya kelajuan di sini lebih rendah daripada model sebelumnya (3100 km/j), pengebom ini boleh dikendalikan, selesa dan kelihatan sangat cantik.
  5. MIG-25. Pesawat Soviet tidak kalah dengan pesawat Barat, dan juga dalam kelajuan. Unit ini berhak dianggap sebagai karya agung kejuruteraan. Klasifikasi: pejuang-pemintas. Ia mencapai kelajuan kira-kira 3000 km/j.
  6. MIG-31 mempunyai kelajuan yang lebih perlahan, tetapi mempunyai julat yang menakjubkan. Dia juga tidak takut dengan keadaan cuaca yang sukar.
  7. TU-144. Penerbangan awam juga tidak boleh diabaikan. Lagipun, pesawat ini supersonik, tetapi pada masa yang sama ia dibezakan oleh keselesaan dan sejumlah besar tempat duduk. Kelajuan - sehingga 2500 km/j.
  8. Concodor. Sebuah pesawat penerbangan awam, yang, kerana reka bentuknya (menyerupai anak panah memanjang), mengembangkan kelajuan supersonik. Sepanjang tempoh tersebut, hanya 6 salinan dihasilkan.

Sudah tentu, masih terdapat banyak pesawat laju dalam penerbangan awam, tetapi hanya sedikit daripada mereka yang mencapai kelajuan supersonik.

Pesawat penerbangan awam yang cantik

Antara kapal terbang yang diterbangkan orang setiap hari, terdapat juga selebriti. Sebahagian daripada mereka berbeza dalam saiz, yang lain dalam ciri, dan yang lain dalam kemudahan. Senarai berikut boleh diberikan:

  • "Ruslan". Pesawat berat dan luas ini direka untuk penerbangan jarak jauh;
  • AN-22 ialah pesawat turbin-propeller terbesar di dunia;
  • Airbus A340 ialah pesawat empat enjin terpanjang di dunia;
  • An-225 adalah unit terbesar di dunia; ia mengangkat jisim 640 tan ke udara.

Mengenai titik terakhir kita juga boleh mengatakan bahawa ia tidak aktif, mempunyai 4 motor dan lebar sayap terbesar di dunia.

Pesawat paling keren di dunia

Tajuk unit sejuk diambil oleh model yang paling mahal, mewah dan selesa. Pada setiap masa, mereka digunakan oleh presiden, bintang, dan ahli politik. Kenderaan sedemikian sangat mahal, kadangkala berharga berjuta-juta dolar. Senarai berikut boleh diberikan:

  • Falcon 900 Cth. Model ini berharga kira-kira 35 juta, dan Presiden Ghana terbang ke atasnya. Kelebihan kenderaan itu ialah ia dilengkapi tangki minyak tersembunyi dan boleh terbang pada jarak kira-kira 8,000 kilometer. Enjin berkuasa, elektronik canggih, kelajuan kira-kira 1000 km/j;
  • IL-96-300 - pesawat Presiden Persekutuan Rusia. Ia mempunyai empat enjin turbo, sistem keselamatan, pelbagai radar dan elektronik. Jurutera cuba memasang semua peralatan paling moden di atas kapal. Model istimewa wujud dalam 1 salinan. Walaupun mungkin terdapat lebih daripada 250 orang di atas kapal, biasanya hanya ketua negara yang terbang ke sana;
  • Airbus A319 adalah milik Presiden Brazil. Di atas kapal adalah istana mini sebenar dengan tempat duduk dan hiburan yang mewah. Pada masa yang sama, kenderaan menggunakan bahan api dengan sangat menjimatkan dan mengeluarkan sisa minimum ke udara;
  • kapal terbang hari kiamat. Inilah yang mereka panggil unit khas (ada 4 daripadanya di dunia) untuk Presiden AS. Ini, mungkin, juga pesawat paling misteri di dunia, kerana tiada apa yang diketahui tentang ciri-ciri dan hiasan dalamannya. Sekarang semua yang jelas ialah dia boleh kekal utuh semasa serangan pengganas, letupan nuklear atau perlanggaran dengan asteroid.

kapal terbang hari kiamat

Bukan rahsia lagi bahawa kapal terbang adalah yang paling... cepat tengok pengangkutan. Sebahagian daripada mereka mampu mencapai kelajuan sehingga 1,500 kilometer sejam. Pada masa yang sama, kelajuan adalah faktor penentu dalam industri ketenteraan. Atas sebab ini, kita akan melihat jet pejuang terpantas di dunia. Kami bercakap tentang perkembangan unik, dicirikan oleh tindak balas segera dan kebolehgerakan yang menakjubkan. Bagi pejuang terbaru, tanda 2000 kilometer sejam adalah jauh dari had. Pada masa yang sama, banyak negara memperuntukkan sejumlah besar wang untuk senjata, yang menjejaskan kemunculan analog unik yang disenaraikan di bawah.

Kedudukan pejuang terpantas dibuka dengan Dassault Rafale. Mesin terbang ini melakukan pelbagai tugas. Misi pesawat itu termasuk mengatasi bukan sahaja jarak dekat tetapi juga jarak jauh. Raphael dilengkapi dengan pelbagai senjata berkuasa yang direka untuk memberikan serangan tepat terhadapnya sasaran darat. hidup altitud yang tinggi kelajuannya ialah Mach 1.8 atau 1900 kilometer sejam. Pesawat pejuang itu dibangunkan oleh Tentera Laut Perancis pada tahun 2004. Tetapi sehingga hari ini, jet pejuang, yang hanya terdapat 145 unit di dunia, dianggap antara yang terpantas.

Nama penuh pejuang Saab JAS 39 Gripen. Pesawat unik itu dibangunkan oleh syarikat Sweden bernama SAAB. Pesawat pejuang itu mula diperkenalkan ke dalam perkhidmatan pada tahun 1997. Tentera Udara Sweden mengubah suai model beberapa kali. Kelajuan pembukaan maksimum semasa senjata ialah 2,200 km/j atau Mach 2.0. Semasa pengeluaran, kira-kira 270 pesawat telah dicipta. Pada masa yang sama, 204 unit masih berfungsi untuk memastikan keselamatan Sweden.

Pesawat tentera adalah antara yang terpantas di India dan dunia. Kelajuan 2.3 Mach. Kenderaan ini boleh mendarat walaupun di lapangan terbang dan kapal laut yang tidak disediakan. Ia mempunyai kebolehgerakan yang baik. Secara keseluruhan, kira-kira 1,500 daripada pesawat ini dihasilkan, kerana ketahanan dan rintangan hausnya. Pejuang boleh melakukan pertempuran yang panjang dan aktif tanpa kehilangan kelajuan dan ketajaman. Perlu diingat bahawa pengeluar India telah mencapai pencapaian hebat dalam mencipta kenderaan udara. Setiap tahun mereka menghasilkan sejumlah besar pesawat, kebanyakannya digunakan dalam industri ketenteraan di seluruh dunia.

Seperti yang telah dinyatakan, India adalah salah satu negara yang terkemuka dalam bidang ciptaan kelengkapan tentera. Mungkin, percubaan untuk mengubah suai MiG-29 membawa kepada penciptaan satu lagi pejuang terpantas di planet ini - MiG-23. Kelajuan kenderaan pada ketinggian tinggi ialah 2,445 km/j. Kita bercakap tentang pejuang pelbagai peranan, yang pada tahun 80-an mengambil bahagian dalam semua konfrontasi bersenjata yang diketahui. Pesawat itu kini dalam perkhidmatan dengan Syria, Libya dan juga India.

Wakil angkatan tentera Jerman, Taufan memasuki pengeluaran pada tahun 2003. Kelajuan maksimum pejuang mencapai Mach 2.0 atau 2450 km/j. Perlu diingat bahawa ini adalah pesawat yang tidak kelihatan, iaitu Stealth. Kebanyakan badan kenderaan darat ini diperbuat daripada salutan khas yang menghalang gelombang elektromagnet. Pada masa yang sama, radius tempur pejuang adalah 1390 km. Hasil yang menakjubkan. Pesawat pelbagai peranan itu juga digunakan di UK dan Itali. Terdapat kira-kira lima ratus pejuang sedemikian di dunia.

Tempat kelima jatuh kepada kapal tentera Soviet Su-27. Pejuang semua cuaca pelbagai peranan Soviet generasi keempat, dicipta untuk mendapatkan keunggulan udara, telah direka oleh Biro Reka Bentuk Sukhoi pada tahun 1977. Pada tahun 1985, pesawat itu memasuki perkhidmatan dengan Tentera Udara USSR. Ia kini dalam perkhidmatan dengan Tentera Udara Rusia sebagai pesawat pejuang utama. Pengubahsuaian Su-27 sedang dalam perkhidmatan dengan China, Ukraine, India dan negara lain. Kelajuan maksimum yang mampu dimiliki pesawat ialah 2876.4 km/j (Mach 2.35). Secara keseluruhan, kira-kira 809 unit udara ini dihasilkan.

Pejuang terpantas di planet ini termasuk Grumman F-14, yang kelajuannya mencapai 2,485 kilometer sejam. Pesawat unik itu dibangunkan oleh pakar dari Grumman Aircraft Engineering Corporation. Analog pertama muncul pada tahun 2006. hidup masa ini Penghantaran aktif pesawat sedang dijalankan ke Iran, tempat pejuang itu sedang dalam perkhidmatan. Kami bercakap tentang pemintas yang boleh dipercayai yang boleh mengiringi 4 sasaran sekaligus. Selain itu, ia boleh menangkap sehingga 6 sasaran secara serentak. Kewujudan 712 pejuang diketahui.

Kelajuan pesawat ini ialah 2,650 km/j. Perkembangan itu dibentangkan oleh pakar dari Amerika Syarikat. Pesawat itu adalah pemimpin yang sempurna dalam kelasnya, kerana ia mempunyai kebolehgerakan yang sangat baik. Pejuang taktikal itu muncul pada tahun 1976. Lebih-lebih lagi, pengeluarannya dirancang sehingga 2025 untuk senjata Amerika. Setiap tahun, pekerja syarikat terkemuka menambah inovasi yang meningkatkan reaksi dan gerakan pesawat. Secara keseluruhan, 1,500 produk sedemikian diketahui wujud. Semuanya di USA.

Paling banyak pejuang pantas di dunia MiG-31 dianggap mempunyai kelajuan 3000 kilometer sejam. Dengan namanya, anda sudah meneka bahawa ia adalah milik Rusia. Menarik dengan kemungkinan yang luas. Pejuang itu mampu memintas sasaran dan memusnahkan objek musuh pada ketinggian tinggi, rendah dan sederhana. Juga mengesan sasaran terma palsu. Pertama kali muncul pada tahun 1981. Tidak perlu dikatakan, ia telah mengalami banyak pemodenan sejak itu. Kelajuan maksimum berkembang pada ketinggian 25 kilometer.



Penerbangan tentera sentiasa menarik perhatian ramai. Dan, jika pada masa penubuhannya ia gembira dengan kecekapannya, hari ini ia mengejutkan dengan keupayaannya dan kehadiran banyak penyelesaian berteknologi tinggi. Kita hidup dalam dunia yang sangat tidak stabil, di mana perkara-perkara berlaku dari semasa ke semasa. konflik tempatan, tetapi mungkin satu-satunya kelebihan ini ialah peluang untuk memerhati karya terbaik seni kejuruteraan dalam tindakan. Kami telah menggabungkan mereka ke dalam penarafan pejuang tentera terbaik di dunia, yang bukan sahaja boleh mengejutkan anda dengan kemajuan teknikal industri pertahanan, tetapi juga membuat anda bangga dengan negara anda sendiri, kerana kebanyakan jawatan utama adalah milik Rusia. kapal terbang. Seperti yang mereka katakan, "Perkara pertama dahulu, pesawat ...".

10 Dassault “Mirage” 2000 (Perancis)

Penerbangan Perancis telah bertambah baik dengan ketara sejak Perang Dunia Kedua, apabila ia musnah sepenuhnya tentera Jerman. Percubaan untuk berdikari dasar luar dituntut tentera yang kuat, oleh itu, 30 tahun yang lalu, pesawat tentera Mirage muncul, yang segera menjadi pejuang utama Tentera Udara Perancis dan tidak melepaskan kedudukan ini selama dua dekad, kerana ia berfungsi dengan baik dalam operasi pengaman di Afrika Utara, akibat daripada yang ia mula dibeli secara besar-besaran oleh India. Di wilayah inilah dia mendapati dirinya: kejayaan pemusnahan pesawat dan ibu pejabat musuh, serta serangan peluru berpandu berpandu, mematahkan penentangan pemberontak dalam beberapa hari. Menurut beberapa laporan, walaupun telah dihentikan pada tahun 2006, Dassault 2000 menyertai Perang Libya, di mana ia menyebabkan kerosakan yang menakjubkan pada peralatan ketenteraan tentera Gaddafi.

9 Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon (AS)

Hanya beberapa tahun yang lalu, Falcon, menduduki tempat kesembilan dalam ranking yang paling banyak pejuang terbaik dunia, adalah pesawat tempur yang paling biasa di dunia. Penunjuk kos rendah dan kualiti menjadikannya produk eksport utama Tentera Udara Amerika. Sehingga hari ini, terdapat 4,750 pesawat pejuang F-16 di seluruh dunia. Versi moden akan dihasilkan sekurang-kurangnya sehingga penghujung 2017. Gambar pesawat ini berulang kali ditangkap oleh wartawan tentera ia berjaya mengambil bahagian dalam 100 konflik, yang paling terkenal ialah Operasi NATO terhadap tentera Yugoslavia dan Perang Iraq. F-16 Fighting Falcons Tentera Israel adalah pejuang tempur yang paling berkebolehan. Menurut data rasmi, mereka mempunyai empat puluh kemenangan udara.

8 MiG 35 (Rusia)

Walaupun prototaip belum mengambil bahagian dalam permusuhan, dan pentauliahannya dirancang untuk tahun 2017; Berbanding dengan pendahulunya, ia akan menjadi lebih menjimatkan dari segi penggunaan bahan api, tetapi pada masa yang sama ia akan mencipta lebih banyak syarat untuk keselesaan juruterbang: daripada kawalan penerbangan automatik semasa menyasarkan kepada peningkatan jumlah udara yang dicipta oleh stesen oksigen autonomi. Satu-satunya lalat dalam salap, pada pendapat kami, adalah percubaan terlalu awal Kementerian Pertahanan Rusia untuk melibatkannya dalam tender antarabangsa, kerana radar dan beberapa peralatan masih tidak dibawa ke keadaan ideal. Ciri positif model ini ialah kos pengeluaran sebagai contoh, Perancis mengeluarkan pesawat dengan ciri yang sama pada harga dua hingga tiga kali ganda.

7 McDonnell Douglas F-15 Eagle (AS)

Yang paling berjaya projek Amerika sepanjang empat puluh tahun yang lalu, ia menduduki tempat ketujuh dalam sepuluh pejuang tempur terbaik di dunia. F-15 Eagle dijamin akan kekal dalam perkhidmatan sehingga 2025, bermakna ia akan mempunyai masa untuk meraikan ulang tahunnya yang kelima puluh. Hebatnya, dalam tempoh yang begitu lama, Eagle telah dikalahkan dalam pertempuran udara hanya sekali, sambil memusnahkan kira-kira seratus pesawat musuh. Pejuang ini dikaitkan dengan kisah seorang juruterbang Tentera Udara Israel bernama Peled, yang, semasa konflik tentera di Syria, dapat memusnahkan enam pesawat musuh dan menyebabkan kerosakan yang ketara kepada empat lagi. Sekarang dalam perkhidmatan pelbagai negara Terdapat enam ratus F-15, dan ia tidak akan dihapuskan, kerana secara purata masalah berlaku hanya sekali dalam 50 ribu jam penerbangan.

6 Dassault “Rafale” (Perancis)

Pencapaian puncak pemikiran pereka pesawat Perancis dalam konteks pejuang generasi keempat. Satu-satunya kelemahan ialah kos pengeluaran yang tinggi, yang memerlukan penglibatan banyak objek kejuruteraan ketepatan. Setelah memulakan perjalanannya dengan perang di Afghanistan 15 tahun lalu, Rafale telah membuktikan keberkesanannya dalam memerangi tentera Libya. Perlu diingat bahawa "mangsa" Rafale selalunya adalah pejuang domestik dan helikopter yang berkhidmat dengan Tentera Udara Libya. Bercakap tentang zaman moden, Dassault kebanyakannya terlibat dalam latihan latihan dan hanya melakukan serangan terhadap pasukan Negara Islam di Iraq pada beberapa kali. Ia juga dikaitkan dengan banyak insiden apabila pesawat itu terhempas atau meletup di udara, tetapi pengeluar telah membuktikan bahawa punca situasi sedemikian paling kerap adalah faktor manusia.

5 Sukhoi Su-30 (Rusia)

Pesawat domestik yang paling boleh dipercayai terletak di khatulistiwa kedudukan pejuang tentera terbaik di dunia. Dia berulang kali membuktikan keunggulannya semasa latihan. Membentuk tulang belakang Tentera Udara India Su-30 mengalahkan pesaing Amerika dan British dalam pertempuran latihan, dan dalam kebanyakan kes secara kering. Juga, Sukhoilah yang memastikan kejayaan operasi angkatan angkasa tentera Rusia di Syria, dan memainkan peranan penting dalam pembebasan Palmyra. Lebih seperempat abad, hanya 9 insiden direkodkan, kebanyakannya berpunca daripada kebakaran enjin atau bahan api yang tidak mencukupi, nasib baik, tidak ada korban tentera, kecuali pesawat Tentera Udara Vietnam yang terhempas ke dalam laut;

4 Eurofighter Typhoon (Typhoon) (England, Jerman, Itali, Sepanyol)

Satu-satunya pejuang yang dicipta oleh usaha bersama negara Kesatuan Eropah dan telah membuktikan keberkesanannya semasa operasi pertempuran sebenar (operasi gabungan di Syria dan Iraq). Kelebihannya yang tidak diragukan ialah keupayaan untuk mengganggu radar musuh dan, dengan itu, membetulkan arah penerbangan peluru berpandu berpandu, jadi kekurangan kerugian tidak seharusnya mengejutkan. Kelebihan lain ialah jarak tembakan maksimum mengikut penunjuk ini, Taufan mengatasi pesaing terdekatnya sebanyak seratus kilometer. Hari ini, kira-kira lima ribu pejuang sedang berkhidmat di negara-negara Eropah dan Timur Tengah, yang masing-masing mempunyai teknologi pengubahsuaian dan pengeluaran yang unik.

3 Sukhoi Su-35 (Rusia)

Pesawat itu, yang membuka tiga teratas dalam kalangan pejuang tentera terbaik di dunia, memerlukan perhatian khusus, kerana ia akan membentuk tulang belakang sayap penerbangan pangkalan tentera tetap negara kita di Syria. Kerahsiaan pengeluaran untuk masa yang lama terpaksa bakal pembeli elakkan melabur dalam projek berisiko, tetapi penyertaan dalam operasi pertempuran, di mana Su-35 meliputi pasukan penyerang utama Angkatan Aeroangkasa Rusia, menarik banyak perhatian kepadanya. Memandangkan pesawat itu adalah pemodenan yang sangat menyeluruh bagi Su-27 (ini dibuktikan oleh kerangka pesawat yang sama), pejuang itu berfungsi sebagai bukti ketahanan peralatan ketenteraan domestik, dan juga bercakap tentang mengikuti tradisi dalam penerbangan. Malangnya, maklumat mengenai penyertaan dalam latihan atau pertempuran dengan musuh tidak dibentangkan kepada orang ramai.

2 F-22 Raptor (AS)

Pelbagai fungsi, ekonomi, berkesan - secara umum, ini adalah pejuang terbaik yang dihasilkan di Amerika Syarikat. Dari 2014 hingga hari ini, beliau telah membentuk tulang belakang Tentera Udara di Syria, di mana, setelah memulakan perjuangan menentang Islam radikal, beliau terus mencipta masalah yang ketara kepada tentera IS. Kes yang patut diberi perhatian ialah apabila seorang juruterbang, dalam satu misi pertempuran, bukan sahaja selesai misi tempur, tetapi kekal di kawasan tertentu selama enam jam lagi, tetapi tidak disedari oleh pasukan musuh dan menghantar koordinat kedudukan musuh yang cuba mengosongkan pangkalan. Sepanjang dua tahun yang lalu, F-22 telah berjaya menyelesaikan kira-kira 210 misi tempur. Keseluruhan tempoh operasi termasuk hanya dua mangsa semasa konflik, menunjukkan kualiti tinggi dan kebolehpercayaan Raptor.

1 Sukhoi T-50 (Rusia)

Telapak tangan dalam ranking dan gelaran pejuang tentera terbaik di dunia pergi ke Sukhoi T-50 - pesawat generasi kelima domestik pertama yang mampu bertempur serentak dengan beberapa lawan yang terletak di langit dan di darat. Ini dimungkinkan berkat peningkatan kebolehgerakan dan teknologi canggih. Malah pakar Barat memuji langkah pertama jurutera Rusia dalam mencipta pejuang dengan teknologi pengurangan siluman, tetapi dalam praktiknya tidak mungkin untuk membuat sebarang kesimpulan yang kukuh: semua ujian dijalankan secara tertutup, dan konfigurasi akhir prototaip akan dibentangkan hanya dalam masa setahun setengah.

+Sukhoi Su-27 (Rusia)

Kita tidak boleh mengabaikan pejuang Soviet terbaik, yang masih dalam perkhidmatan baik di negara pasca-Soviet dan di kalangan sekutu dalam kem komunis, kerana ia adalah salah satu daripada sepuluh pesawat terpantas di dunia. Perlu diperhatikan bahawa Su 27 menjadi peserta dalam mana-mana simulator penerbangan komputer. Juga, pesawat ini adalah satu-satunya pesawat pejuang pengeluaran dalam negeri, yang mengambil bahagian dalam permusuhan di wilayah itu Afrika Tengah, di mana dia meneutralkan 3 pesawat musuh tanpa kerugian, dan satu-satunya kelemahan yang dikenal pasti ialah penggunaan bahan api yang agak tinggi semasa pembakar selepas.

"Sepuluh Panas" daripada pejuang terbaik di dunia, termasuk kapal terbang amerika F-16 Fighting Falcon, F-35 Lightning II dan F-22 Raptor, MiG-35 Rusia, Su-30 MK, Su-35, PAK-FA, Eurofighter Typhoon Eropah, JAS 39 Gripen dan Dassault Rafale ditentukan mengikut parameter berikut: kelajuan dan kebolehgerakan, tahap senyap, sistem senjata yang dipasang di atas kapal, kos pengeluaran dan penyelenggaraan.

10. F-16 Fighting Falcon (“Attack Falcon”)- Pejuang ringan pelbagai peranan Amerika generasi keempat. Dibangunkan pada tahun 1974 oleh General Dynamics. Dimulakan pada tahun 1979. F-16, disebabkan kepelbagaian dan kos yang agak rendah, adalah pejuang generasi keempat yang paling popular (lebih 4,540 pesawat telah dibina pada Jun 2014).

9. Saab JAS 39 Gripen- Pesawat pejuang pelbagai peranan generasi keempat Sweden yang dibangunkan oleh Saab Avionics. Sejak 1997 ia telah berkhidmat dengan Tentera Udara Sweden. Dikendalikan oleh Tentera Udara Hungary, Republik Czech, Afrika Selatan dan Thailand. Pesawat itu direka mengikut reka bentuk aerodinamik "Itik" dengan sayap delta yang dipasang pada pertengahan. Rangka udara pesawat itu dicipta dengan mengambil kira pengurangan tandatangan radar: 30% badan diperbuat daripada komposit, 2 salur udara berbentuk S.

8. MiG-35- Pejuang pelbagai peranan Rusia generasi 4++, dibangunkan oleh RSK MiG. MiG-35 direka untuk memusnahkan sasaran darat, udara dan permukaan pada waktu malam dan siang hari dalam keadaan cuaca yang sukar serta mudah dengan tindakan balas elektronik pasif dan aktif daripada musuh.

7. F-35 Lightning II (“Kilat”)- pengebom siluman Amerika generasi kelima, dibangunkan oleh syarikat Amerika Lockheed Martin dalam tiga versi: pejuang berasaskan darat, pejuang berlepas pendek dan pendaratan menegak, dan pejuang berasaskan kapal induk.

6. Eurofighter Typhoon (“Taufan”)- Pesawat pejuang multi-peranan Eropah generasi keempat, yang dibangunkan oleh Eurofighter GmbH Pesawat itu dimasukkan ke dalam perkhidmatan dengan tentera udara Jerman, Itali, Sepanyol, Great Britain, Austria dan Arab Saudi.

5. Dassault Rafale (“Squall”)- Pejuang pelbagai peranan Perancis generasi keempat, dibangunkan oleh syarikat Perancis Dassault Aviation. Ia dalam perkhidmatan dengan Tentera Laut Perancis dan Tentera Udara.

4. Su-30 MK- Pejuang pelbagai peranan Rusia generasi 4+, dibangunkan di Biro Reka Bentuk Sukhoi. Pejuang itu direka untuk mendapatkan keunggulan udara, memusnahkan sasaran udara siang dan malam, secara ringkas dan kompleks keadaan meteorologi, serta dalam penggunaan gangguan aktif dan pasif serta kawalan ruang udara.

3. Su-35- Pejuang super-maneuver berbilang peranan Rusia generasi 4++ dengan enjin kawalan vektor tujahan, dibangunkan di Biro Reka Bentuk Sukhoi. Pakar menganggap Su-35 "sangat berbahaya" untuk mana-mana pesawat NATO kecuali pesawat pejuang siluman F-22. Bahaya Su-35 dikaitkan dengan keupayaan membawa muatan peluru besar peluru berpandu udara-ke-udara jarak jauh, keupayaan untuk melancarkan peluru berpandu pada kelajuan supersonik, super-manuver dan sistem peperangan elektronik yang berkuasa.

2. F-22 Raptor (“Predator”) ialah pejuang multirole generasi kelima Amerika yang dibangunkan oleh Lockheed Martin, Boeing dan General Dynamics. F-22 ialah pesawat pejuang generasi kelima pertama yang memasuki perkhidmatan. Direka untuk mendapatkan keunggulan udara. Pejuang itu mengandungi perkembangan terkini dalam bidang avionik, elektronik dan stealth.

1. Su PAK-FA T-50 ialah pejuang pelbagai peranan Rusia generasi kelima yang dibangunkan oleh bahagian United Aircraft Corporation - Biro Reka Bentuk Sukhoi. Pejuang itu mengandungi prestasi tertinggi: kelajuan tinggi, enjin berkuasa, kebolehgerakan super, senjata siluman dan sangat berbahaya.