Pintu masukZon penembusan Valentine 2. Kereta kebal "VALENTINE" dalam unit Tentera Merah
Tidak lama dahulu, apabila menyebut apa-apa peralatan yang dihantar ke USSR di bawah Lend-Lease, penulis sentiasa mencatatkan tidak pentingnya bekalan asing berbanding dengan pengeluaran dalam negeri, serta kualiti yang sangat buruk dan reka bentuk kuno sampel ini. Sekarang bahawa perjuangan menentang pemalsu borjuasi telah berjaya ditamatkan dengan kemenangan yang kedua, adalah mungkin untuk menganalisis secara lebih kurang objektif kelebihan dan kekurangan model individu kenderaan perisai buatan Anglo-Amerika, termasuk kuantiti yang ketara digunakan dalam unit Tentera Merah. Artikel ini akan memberi tumpuan kepada bahasa Inggeris tangki ringan MK.III "Valentine", yang menjadi British yang paling popular kenderaan berperisai, digunakan di hadapan Soviet-Jerman, serta dalam pertempuran di Timur Jauh.
MK.III "Valentine" (mengikut dokumen Tentera Merah "Valentin" atau "Valentina") telah dibangunkan oleh Vickers pada tahun 1938. Seperti "Matilda", dia milik kereta kebal infantri, bagaimanapun, dari segi jisim - 16 tan - ia agak ringan. Benar, ketebalan perisai Valentine adalah 60-65 mm, dan persenjataan (bergantung pada pengubahsuaian) terdiri daripada meriam 40-mm, 57-mm atau 75-mm. Valentine I menggunakan enjin karburetor AEC dengan 135 hp, yang digantikan dalam pengubahsuaian berikutnya oleh enjin diesel AEC dan GMC dengan 131, 138 dan 165 hp. Kelajuan maksimum tangki itu ialah 34 km/j.
Mengikut piawaian Soviet, "Valentines" mempunyai reka bentuk kuno - plat perisai dilekatkan pada bingkai yang diperbuat daripada sudut menggunakan rivet. Elemen perisai dipasang terutamanya hampir menegak, tanpa sudut kecenderungan yang rasional. Walau bagaimanapun, perisai "rasional" tidak selalu digunakan pada kenderaan Jerman - pendekatan ini dengan ketara mengurangkan jumlah kerja dalaman kereta kebal, yang menjejaskan prestasi anak kapal. Tetapi semua kereta Inggeris dilengkapi dengan radio (stesen radio No. 19), dan juga mempunyai enjin diesel, yang menjadikannya lebih mudah untuk beroperasi bersama-sama dengan model Soviet.
"Valentines" dihasilkan dari 1940 hingga awal 1945 dalam 11 pengubahsuaian, berbeza terutamanya dalam jenis persenjataan dan enjin. Sebanyak 8,275 kereta kebal telah dikeluarkan oleh tiga firma Inggeris dan dua Kanada (6,855 di England dan 1,420 di Kanada). DALAM Kesatuan Soviet 2,394 British dan 1,388 Canadian Valentines telah dihantar (3,782 kesemuanya), di mana 3,332 kenderaan telah sampai ke Rusia. Valentines telah dibekalkan kepada USSR dalam tujuh pengubahsuaian:
"Valentine II" - dengan meriam 42-mm, enjin diesel AEC, 131 hp. dan tangki bahan api luaran tambahan;
"Valentine III" - dengan turet tiga orang dan empat anak kapal;
"Valentine IV" - "Valentine II" dengan enjin diesel GMC 138 hp;
"Valentine V" - "Valentine III" dengan enjin diesel GMC 138 hp;
"Valentine VII" - versi Kanada "Valentine IV" dengan bahagian badan hadapan satu keping dan mesingan mesin Browning 7.62 mm sepaksi (bukannya mesingan BESA 7.92 mm dipasang pada Valentines buatan Inggeris);
"Valentine IX" - "Valentine V" dengan meriam 57 mm dengan panjang laras 45 atau 42 kaliber, dipasang pada turet dua orang tanpa mesingan sepaksi;
"Valentine X" - "Valentine IX" dengan meriam 57 mm dengan panjang laras 45 atau 42 kaliber [kemungkinan besar kesilapan menaip. Selanjutnya dalam teks - 52 berkaliber. A.A.], sepaksi dengan mesingan dan enjin GMC dengan kuasa 165 hp.
Sebagai tambahan kepada pengubahsuaian utama "Valentine", pada tahun 1944 Tentera Merah juga menerima Mk.III "Valentine-Bridgelaer" - dalam istilah Soviet "Mk.ZM". Mungkin versi Kanada bagi Valentine (pengubahsuaian VII) lebih dipercayai dan secara teknikalnya lebih maju daripada pendahulunya dalam bahasa Inggeris. Valentines Kanada telah dibekalkan kepada Tentera Merah dari 1942 hingga 1944, dengan sebahagian besar penghantaran berlaku pada tahun 1943. Pengubahsuaian yang paling popular dalam Tentera Merah ialah "Valentine IV" dan rakan sejawatannya dari Kanada "Valentine VII", serta versi utama tempoh akhir perang - "Valentine IX". Selain itu, Kesatuan Soviet terutamanya dibekalkan dengan Model IX dengan sistem artileri dengan panjang laras 52 kaliber, manakala Tentera British menggunakan model dengan panjang laras 45 kaliber. Model "XI" dengan meriam 75 mm tidak dibekalkan ke USSR.
Perlu diingatkan bahawa sistem penetapan untuk kenderaan perisai British agak rumit dan rumit. Pertama, indeks yang diberikan kepada kereta kebal oleh Jabatan Perang ditunjukkan (Mk.II, Mk.III, Mk.IV, dll.), kemudian nama kenderaan ("Valentine", "Matilda", "Churchill", dsb.) dan pengubahsuaiannya ditunjukkan (dalam angka Rom). Oleh itu, penamaan penuh tangki boleh kelihatan seperti seperti berikut; Mk.III "Valentine IX", Mk.IV " Churchill III", dsb. Untuk mengelakkan kekeliruan, kami akan menggunakan sebutan kereta kebal British yang diterima pakai dalam Tentera Merah semasa perang: nama yang menunjukkan pengubahsuaian, contohnya: "Valentine IV", "Valentine IX", dll., atau tanpa menunjukkan pengubahsuaian , sebagai contoh: Mk.III "Valentine".
Dalam tempoh empat tahun perang, kereta kebal buatan asing dan kenderaan berperisai menerima pelbagai unit, subdivision | bahagian dan unit angkatan perisai Tentera Merah. Oleh itu, terdapat banyak laporan mengenai ciri operasi dan pertempuran mereka. Lebih-lebih lagi, penilaian kereta yang sama kakitangan perintah pengurusan pertengahan dan kanan selalunya tidak bertepatan dengan pendapat kru kereta kebal. Ini boleh difahami, arahan itu terutamanya berkaitan dengan ciri-ciri taktikal peralatan - persenjataan, kelajuan dalam perarakan, rizab kuasa, dll. - dan untuk anak kapal, kemudahan operasi, penempatan unit dan keupayaan untuk pembaikan cepat, serta parameter lain yang bersifat isi rumah dan teknikal. Gabungan kedua-dua sudut pandangan ini sebahagian besarnya menentukan kesimpulan tentang model kenderaan berperisai yang dibentangkan.
Di samping itu, peralatan asing direka bentuk dengan mengambil kira standard pengeluaran dan operasi yang lebih tinggi. Dalam banyak cara, buta teknikal kru dan kekurangan unit yang diperlukan untuk penyelenggaraan yang menjadi punca kegagalan peralatan bersekutu. Walau bagaimanapun, "jurang" jurang itu tidak begitu besar, dan kapal tangki kami tidak lama lagi membiasakan diri dengan kenderaan asing, mengubah suai banyak daripadanya agar sesuai dengan spesifikasi operasi di hadapan Soviet-Jerman.
"Valentines" pertama muncul dalam unit tentera aktif kami pada akhir November 1941, walaupun dalam jumlah kecil. Pada masa yang sama, hanya sebahagian daripada 145 Matildas, 216 Valentines dan 330 Station Wagons yang diterima digunakan. Jadi, di Barisan Barat pada 1 Januari 1942, "Valentines" adalah sebahagian daripada yang ke-146 (2-T-34, 10-T-60, 4-Mk.Sh), ke-23 (1-T-34, 5 Mk). .III) dan briged kereta kebal ke-20 (1-T-34, 1-T-26, 1-T-, 60, 2-Mk.Sh, 1-BA-20) yang beroperasi dalam formasi pertempuran 16, 49 dan Tentera ke-3 , serta sebagai sebahagian daripada TD ke-112 (1-KV, 8-T-26, 6-Mk.Sh dan 10-T-34), yang disertakan dengan Tentera Darat ke-50. Tentera berasingan ke-171 bertempur di Front Barat Laut (tentera berasingan ke-4) batalion kereta kebal, dan juga dilengkapi dengan "Valentines" (10-T-60, 12-Mk.II, 9-Mk.III).
Dokumen Jerman Kumpulan Panzer ke-4 mencatatkan fakta penggunaan pertama kereta kebal British "Jenis 3" (Mk.III "Valentine". - Nota pengarang) terhadap 2 bahagian tangki 25 November 1941 di kawasan Peshki. Dokumen itu menyatakan: “Buat pertama kalinya, askar Jerman berhadapan dengan fakta bantuan sebenar dari England, yang selama ini dilaungkan oleh propaganda Rusia jauh lebih teruk daripada kereta kebal Soviet memarahi "kotak timah lama yang diserahkan oleh British kepada mereka."
Berdasarkan laporan ini, boleh diandaikan bahawa krew Valentines mempunyai tempoh latihan yang sangat terhad dan mempunyai sedikit pengetahuan tentang bahan bahasa Inggeris. Dalam unit Tentera Ke-5, yang meliputi arah Mozhaisk, unit pertama yang menerima kereta kebal asing ialah batalion kereta kebal berasingan ke-136. Batalion itu menyelesaikan pembentukannya pada 1 Disember 1941, mempunyai sepuluh T-34, sepuluh T-60, sembilan Valentine dan tiga kereta kebal Matilda (kereta kebal British diterima di Gorky pada 10 November 1941, kapal tangki dilatih secara langsung di hadapan). Menjelang 10 Disember, semasa latihan anak kapal, lima Valentine, dua Matilda, satu T-34 dan empat T-60 telah dipecahkan. Selepas menyusun peralatan, pada 15 Disember 1911, detasmen ke-136. telah ditugaskan ke Divisyen Infantri (SD) ke-329. Kemudian, bersama-sama dengan Briged Tank ke-20, dia mengambil bahagian dalam serangan balas berhampiran Moscow.
Pada 15 Januari 1942, komando batalion menyusun "Laporan Ringkas mengenai Tindakan Mk.Sh" - nampaknya salah satu dokumen pertama yang menilai peralatan Bersekutu.
“Pengalaman menggunakan Valentines telah menunjukkan:
1. Keupayaan kereta kebal merentas desa keadaan musim sejuk baik, memberikan pergerakan pada salji lembut setebal 50-60 cm Daya tarikan tanah adalah baik, tetapi taji diperlukan apabila terdapat keadaan berais.
2. Senjata itu berfungsi dengan sempurna, tetapi terdapat kes pistol tidak cukup menembak (lima atau enam tembakan pertama), nampaknya disebabkan pelincir yang menebal. Senjata sangat menuntut dari segi pelinciran dan penyelenggaraan.
3. Pemerhatian melalui instrumen dan celah adalah baik.
4. Kumpulan enjin dan transmisi berfungsi dengan baik sehingga 150-200 jam, selepas itu penurunan kuasa enjin diperhatikan.
5. Perisai berkualiti baik.
Kakitangan anak kapal menjalani latihan khas dan mempunyai kawalan kereta kebal yang memuaskan. Komando dan kakitangan teknikal kereta kebal itu mempunyai sedikit pengetahuan. Kesulitan yang besar telah ditimbulkan oleh ketidaktahuan krew tentang unsur-unsur penyediaan kereta kebal untuk musim sejuk. Akibat kekurangan pemanasan yang diperlukan, kereta mengalami kesukaran untuk memulakan dalam keadaan sejuk dan oleh itu kekal panas sepanjang masa, yang membawa kepada penggunaan sumber motor yang besar. Dalam pertempuran dengan kereta kebal Jerman (20 Disember 1941), tiga "Valentines" menerima kerosakan berikut: satu turetnya disekat oleh peluru 37 mm, pistol yang lain tersekat, yang ketiga menerima lima pukulan di sisi daripada jarak 200-250 meter. Dalam pertempuran ini, "Valentines" mengalahkan dua medium kereta kebal Jerman T-3.
Secara amnya, Mk.Sh ialah kenderaan tempur yang baik dengan senjata yang kuat, kebolehgerakan yang baik, dan mampu beroperasi menentang kakitangan musuh, kubu pertahanan dan kereta kebal.
Negatif:
1. Lekatan trek yang lemah ke tanah.
2. Keterdedahan yang lebih besar pada bogie suspensi - jika satu roller gagal, tangki tidak boleh bergerak. Tidak kepada pistol cengkerang serpihan letupan tinggi."
Rupa-rupanya, keadaan terakhir adalah sebab perintah itu Jawatankuasa Negeri Pertahanan tentang persenjataan semula "Valentine" dengan sistem artileri domestik. Tugas ini dan tarikh akhir yang ketat telah dijalankan di loji No. 92 biro reka bentuk di bawah pimpinan Grabin. Pada Disember 1941, dalam masa dua minggu, seorang Valen-Tayne telah dipersenjatai dengan senapang kereta kebal 45 mm dan senapang mesin DT. Kereta ini menerima indeks kilang ZIS-95. Pada akhir Disember kereta kebal itu dihantar ke Moscow, tetapi lebih jauh prototaip perkara tidak berjaya.
Sebilangan besar kereta kebal Valentine mengambil bahagian dalam Pertempuran Caucasus. Secara umum, Barisan Caucasus Utara dalam tempoh 1942-1943 mempunyai "bahagian" kereta kebal Anglo-Amerika yang sangat ketara - sehingga 70% daripada jumlah kenderaan. Keadaan ini dijelaskan terutamanya oleh kedekatan bahagian hadapan dengan saluran bekalan Iran untuk Tentera Merah dengan peralatan dan senjata, serta kemudahan mengangkut kereta kebal di sepanjang Volga yang tiba di pelabuhan utara USSR.
Daripada unit perisai Barisan Caucasus Utara, Briged Kereta Kebal Pengawal Ke-5 dianggap paling terkemuka dan berpengalaman. Bergaduh Di Caucasus, briged itu bermula pada 26 September 1942, meliputi arah Grozny ke kawasan Malgobek, Ozernaya (pada masa itu briged itu mempunyai 40 Valentine, tiga T-34 dan satu BT-7). Pada 29 September, briged menyerang balas unit Jerman di lembah Alkhanch-urt. Dalam pertempuran ini, anak kapal Pengawal Kapten Shenelkov dalam "Valentine" memusnahkan lima kereta kebal, satu pistol bergerak sendiri, sebuah trak dan 25 askar. 15 Dalam beberapa hari berikutnya, pertempuran di kawasan ini berterusan. Secara keseluruhan, semasa pertempuran di kawasan Malgobek, briged memusnahkan 38 kereta kebal (di mana 20 dibakar), satu pistol bergerak sendiri, 24 senjata api, enam mortar, satu mortar enam laras, dan sehingga 1,800 askar musuh. Kerugian briged adalah dua T-34, 33 Valentine (lapan daripadanya terbakar, selebihnya dipindahkan dan dipulihkan), 268 orang terbunuh dan cedera.
Berbalik kepada penggunaan kereta kebal Valentine di hadapan Soviet-Jerman, kita boleh mengatakan bahawa komander kita menemui keputusan yang betul- kereta kebal ini mula digunakan secara menyeluruh, bersama-sama dengan peralatan Soviet. Dalam eselon pertama (mengikut dokumen dari 1942) terdapat kereta kebal KV dan Matilda CS. (dengan howitzer 76.2 mm), di eselon kedua terdapat T-34, dan di eselon ketiga "Valentine" dan T-70. Taktik ini sangat kerap memberi keputusan yang positif. Contohnya adalah peninjauan berkuat kuasa sistem kebakaran zon pertahanan Jerman di Caucasus Utara - Garis Biru.
Untuk serangan itu, pasukan dari Tentera Darat ke-56 telah dibawa masuk: Briged Kereta Kebal Pengawal Ke-5 (sehingga 1 Ogos 1943 ia mempunyai 13 M4A2, 24 Valentine, 12 T-34) dan Rejimen Kereta Kebal Terobosan Pengawal Ke-14 (16 KV- 1C ), serta batalion Divisyen Infantri ke-417.
Tepat pada pukul enam pagi pada 6 Ogos 1943, salvo Katyusha telah ditembak di kampung Gorno-Vesely (Objek serangan), dan sejurus di belakang rentetan api, tiga KV-1S meluru ke hadapan, diikuti oleh tiga Valentine di bawah perintah Leftenan Kanan Pengawal G. P. Polosina. Infantri bergerak di belakang selipar. Seterusnya, ia bukan tanpa minat untuk memetik kenangan peserta pertempuran G.P Polosin:
"Bergerak di antara letupan peluru (tentu saja, serangan artileri selama tiga puluh minit, tidak sepenuhnya menyekat sistem tembakan musuh), "Valentine" saya secara tidak dijangka tiba-tiba berada di hadapan rumah-rumah ladang kereta kebal?..
Saya melihat sekeliling melalui celah pandangan. Saya melihat dua lagi "orang Inggeris" platun saya - kereta Poloznikov dan Voronkov - berjalan sedikit di belakang. Tetapi HF berat tidak kelihatan. Mungkin mereka tertinggal atau dibawa ke tepi: Infantri, sudah tentu, telah terputus dari kereta kebal lebih awal lagi...
Memusnahkan penempatan mesingan musuh dan kubu di sepanjang jalan, kereta kebal kami sampai ke gaung. Kami berhenti di sini. Saya memberi arahan melalui radio:
Jangan tembak tanpa arahan saya! Jaga kerang. Ia masih tidak diketahui berapa lama masa yang diperlukan... Dan kemudian kita perlu berjuang untuk rakyat kita sendiri...
Komander kereta kebal menjawab ringkas:
Kemudian dia cuba menghubungi komander syarikat pengawal, Leftenan Kanan Maksimov. Dan saya tidak boleh. Gelombang udara dipenuhi sehingga had dengan pasukan histeria dihidupkan Jerman. Nampaknya, Nazi sangat prihatin dengan penemuan kereta kebal Rusia yang tidak dijangka dalam sektor pertahanan mereka.
Tetapi kedudukan kami juga tidak dicemburui. Kebetulan mereka dipisahkan daripada kumpulan utama yang menjalankan peninjauan secara berkuat kuasa, peluru dan bahan api kehabisan, bersendirian di belakang musuh, yang, bagaimanapun, belum memahami sepenuhnya keadaan itu, tetapi ini adalah masalah masa.
Setelah menghancurkan senapang anti-kereta kebal Jerman di sepanjang jalan, kereta kebal kami melompat keluar dari gaung ke ruang terbuka dan melihat gambar yang aneh. Terdapat orang Jerman di kereta Voronkov, yang berada 30-40 meter ke kanan. Mereka mengira Valentines sebagai peralatan mereka, memukul punggung mereka pada perisai dan tidak faham mengapa kapal tangki tidak keluar. Selepas menunggu sehingga sedozen orang Jerman, saya mengarahkan senapang mesin untuk memukul mereka. Kemudian, menembak pelancar bom tangan asap (di sinilah senjata ini, yang hanya ada kereta kebal British) dan tetapan skrin asap, kenderaan itu kembali melalui gaung yang sama ke lokasi tentera mereka. Pertempuran masih berlaku berhampiran Gorno-Vesely. Kereta kebal KV telah tersingkir. Salah seorang daripada mereka berdiri tanpa menara. Seorang lagi agak jauh darinya membenamkan pistolnya ke dalam tanah. Di sebelah kanannya, ulat terbentang, dua kapal tangki melepaskan pistol mereka dari pasukan Jerman yang sedang mara. Setelah menyuraikan infantri musuh dengan tembakan meriam dan mesingan, kami mengheret kedua-dua lelaki yang cedera ke dalam Valentine kami. Ia serta-merta menjadi jelas bahawa, setelah gagal menembusi perisai KV dengan artileri anti-kereta kebal, Jerman menggunakan lombong berpandu terhadap mereka."
Semasa serbuan singkat di belakang barisan musuh, satu platun leftenan kanan pengawal G.P Polosin memusnahkan lima senapang anti-kereta kebal, menghancurkan lima bunker, 12 mesingan, dan menembak sehingga seratus Nazi. Tetapi yang paling penting, dengan serangan yang tidak dijangka dari belakang dia memaksa musuh untuk membuka sepenuhnya sistem tembakannya. Yang, sebenarnya, adalah apa yang diperlukan.
Ia masih menambah bahawa semua anak kapal platun Polosin telah dianugerahkan anugerah kerajaan untuk ini. Secara peribadi, Georgy Pavlovich Polosin menerima Order of the Red Star.
Dalam Briged Kereta Kebal ke-196 (Tentera ke-30 Barisan Kalinin), yang mengambil bahagian dalam penangkapan bandar Rzhev, pada bulan Ogos 1942, plat keluli dikimpal pada setiap trek kereta kebal Valentine, meningkatkan kawasan trek. Terpakai "kasut bast" sedemikian, kereta itu tidak jatuh melalui salji dan tidak tersangkut di tanah berpaya zon tengah Rusia. Mk.III digunakan secara aktif dalam pertempuran kedudukan di bahagian Barat dan Kalinin sehingga awal tahun 1944. Pasukan berkuda sangat menyukai Valentine kerana mobiliti dan kebolehgerakannya. Sehingga akhir perang, Valentine IV dan perkembangan selanjutnya, Valentine IX dan X, kekal sebagai kereta kebal utama kor berkuda. Pasukan berkuda menyatakan kekurangan peluru serpihan letupan tinggi untuk meriam sebagai kelemahan utama. Dan satu lagi: tidak disyorkan untuk membuat pusingan tajam pada Valentine, kerana ini akan membengkokkan engkol sloth dan menyebabkan ulat melompat.
Menjelang akhir perang, pengubahsuaian Valentine IX dan X (bersama dengan Sherman Amerika) kekal sebagai satu-satunya jenis kereta kebal yang terus diminta oleh USSR untuk dihantar ke Tentera Merah. Sebagai contoh, dalam Pengawal ke-5 tentera kereta kebal(Barisan Belorussian ke-3) pada 22 Jun 1944 terdapat 39 kereta kebal Valentine IX, dan 30 kereta kebal Valentine III dalam Kor Berkuda ke-3. Kenderaan ini menamatkan kerjaya tentera mereka di Timur Jauh pada Ogos-September 1945. Barisan Timur Jauh Pertama termasuk 20 kereta kebal jambatan Valentine-Bridgelayer Mk.III, Barisan Timur Jauh ke-2 termasuk 41 "Valentine III dan IX" (Rejimen Kereta Kebal ke-267) dan 40 lagi "Valentine IV" berada dalam barisan tentera berkuda -mekanik. kumpulan Barisan Transbaikal.
mas kahwin briged kereta kebal tentera 15 dan 16, syarikat jambatan kereta kebal (masing-masing 10 Mk.IIIM) berarak bersama-sama dengan kereta kebal, tetapi tidak digunakan, kerana kereta kebal dan senjata bergerak sendiri melintasi sungai kecil dan sungai sendiri, dan halangan besar (lebih 8 m) tidak dapat terjamin Mk.IIIM.
Kereta kebal Valentine IV Kanada, dalam istilah Soviet, juga ditetapkan sebagai Mk.III, jadi agak sukar untuk menentukan kenderaan British dan Kanada sebenarnya. Beberapa kenderaan Valentine VII mengambil bahagian dalam pembebasan Crimea. Dalam Kor Tank Perekop ke-19 terdapat batalion motosikal berasingan ke-91, yang mempunyai bahagian bawah Valentine VII, sepuluh BA-64, sepuluh pembawa personel berperisai Universal dan 23 motosikal.
Walau bagaimanapun, ini tidak sedikit pun mengurangkan bahagian Kanada bekalan kepada USSR. Lagipun, hampir separuh daripada Valentine yang dihantar adalah buatan Kanada. Kereta kebal ini, bersama-sama dengan produk British, mengambil bahagian dalam banyak operasi Perang Patriotik Besar.
Salah satu contoh penggunaan kenderaan Kanada ialah pertempuran Rejimen Kereta Kebal ke-139 Briged Mekanikal ke-68 Kor Mekanikal ke-5 Tentera Darat ke-5 untuk menawan kampung Kutub Devichye pada November 1943. 139 TP (68 briged infantri, 8 Mk, Tentera ke-5) memasuki subordinat operasi kepada Tentera ke-5 pada 15 November 1943. Dengan 20 kereta kebal T-34 dan 18 kereta kebal Valentine VII, rejimen itu lengkap dan tidak digunakan dalam pertempuran sehingga 20 November. Selepas penyediaan unit material untuk pertempuran selesai, pada 20 November 1943, dengan kerjasama Rejimen Kereta Kebal Terobosan Pengawal ke-57, bersenjata dengan kenderaan KV dan T-34, dan infantri Bahagian Rifle Pengawal ke-110, kereta kebal TP ke-139 maju ke hadapan. ,serangan dilakukan pada kelajuan tinggi(sehingga 25 km/j) dengan daya pendaratan penembak mesin (sehingga 100 orang) dan dengan meriam anti kereta kebal dipasang pada kereta kebal. Seramai 30 orang telah mengambil bahagian dalam operasi ini kereta kebal Soviet. Musuh tidak menjangkakan serangan pantas yang begitu besar dan tidak dapat memberikan tentangan yang berkesan kepada unit yang sedang mara. Apabila barisan pertahanan pertama dipecahkan, infantri turun dan, melepaskan senjata mereka, mula menduduki posisi musuh, bersiap untuk menangkis kemungkinan serangan balas. Unit selebihnya dari Divisyen Infantri Pengawal ke-110 telah dibawa ke dalam kejayaan. Walau bagaimanapun, serangan balas Jerman tidak berlaku; perintah Jerman sangat terkejut dengan kejayaan Soviet sehingga ia tidak dapat mengatur tentangan dalam masa 24 jam. Pada hari ini, tentera kami berarak sejauh 20 km ke kedalaman pertahanan Jerman dan menawan Medan Maiden, kehilangan 4 kereta kebal (KV, T-34, dua Valentine VII Pada akhir perang, kereta kebal Valentine digunakan terutamanya sebagai sebahagian). daripada syarikat kereta kebal rejimen peninjauan motosikal (kakitangan standard - 10 kereta kebal), rejimen tangki campuran (kakitangan biasa M4A2 "Sherman" - 10, Mk.III "Valentine" (III, IV, VII, IX, X) - 11 kenderaan) dan pelbagai formasi kavaleri: kor berkuda dan kumpulan jentera berkuda campuran. Dalam rejimen kereta kebal dan motosikal individu, pengubahsuaian "IX" dan "X" didominasi, dan dalam korps kavaleri, pengubahsuaian "IV" - "VII" didominasi. Kereta kebal Mk.III "Valentine" III-IV digunakan di hadapan Soviet-Jerman dalam jumlah yang jauh lebih kecil daripada pengubahsuaian lain dan atas sebab tertentu (?) diguna pakai di teater operasi Barat Laut sebagai sebahagian daripada kawasan Baltik.
Selepas tamat Perang Dunia II, peralatan yang dibekalkan di bawah Lend-Lease perlu dikembalikan kepada bekas pemiliknya. Walau bagaimanapun, kebanyakan kereta kebal telah dibentangkan oleh pihak Soviet sebagai bekas dan dimusnahkan, dan sebahagian kecil daripada kereta kebal yang telah dibaiki telah dipindahkan ke Tentera Pembebasan Kebangsaan China untuk melawan pasukan Kuomintang.
KITOGRAFI
Anehnya, model skala 1/35 kereta kebal British dihasilkan secara eksklusif di Rusia. Ia dibangunkan oleh syarikat St. Petersburg Alan, yang kemudiannya dibahagikan kepada Alan sendiri dan The Tank pergi ke UM. Beberapa tuangan telah dijual kepada Naga Korea, yang membungkusnya di dalam kotak mereka sendiri Kemudian "Maket" Moscow membeli acuan dari UM Jadi saya memikirkan secara terperinci tentang nasib model "Valentine IV" Mk.III bahawa anda tidak keliru dengan kotak kepelbagaiannya - plastik di dalamnya adalah sama Baru-baru ini, "Maket" menambah turet, penggelek dan aksesori baharu pada set, menukar tangki menjadi Mk.Sh "Valentine X" atau XI, bergantung. pada laras senapang yang digunakan (kedua-duanya diberikan).
Oleh itu, hanya MK.III "Valentine IV" dan "Valentine X/XI" wujud dalam bentuk model.
(Saya akan menambah bagi pihak saya sendiri - 1/72 “Valentine Mk. III” sebelum ini dibuat oleh ESCI, kini nampaknya Italeri akan mengeluarkannya semula. A.A.)
pengenalan
Kereta kebal ringan British tahap keempat. Otak yang cemerlang mengisi apa yang pada dasarnya adalah infantri tangki sederhana ke dalam paru-paru? Kita tidak akan pernah tahu. Tetapi kita boleh menggunakan penipuan yang sepenuhnya sah, untuk mencapai puncak - beberapa orang mempunyai perisai yang sama. Benar, pembalasan mengatasi "valya" dalam diri pengimbang, yang kadang-kadang berfikir bahawa tangki itu adalah "kelip-kelip" dan mencucuk pada enam. Di sini anda hanya boleh berehat dan mengalami Zen. Dan juga baca panduan ini.
Latar belakang sejarah
British sentiasa mempunyai pandangan khusus mereka sendiri tentang kereta kebal. Kenderaan berkuda berperisai ringan dicipta untuk bergerak, dan kenderaan karp perak infantri dicipta untuk penerobosan. Yang terakhir dimasukkan "Valentine", walaupun ia pada asalnya dirancang sebagai hibrid. Syarikat itu mula membangunkan projek itu secara persendirian untuk menggunakan pembangunan pelayaran yang berjaya dalam kereta kebal infantri.
Reka bentuk asal telah ditolak oleh tentera kerana ia mempunyai turet berganda dan juga sangat sukar untuk dihasilkan. Dalam masa yang agak cepat, pemaju mengeluarkan projek baru, yang mengambil kira semua kehendak. Memandangkan kedekatan perang, kementerian mengambil Kereta kebal Infantri Mk III untuk perkhidmatan. Kenapa dia dinamakan "Valentine"? Terdapat banyak khabar angin mengenai topik ini, tetapi yang paling popular ialah keputusan muktamad mengenai kereta itu dibuat pada Hari Valentine. Sebanyak 8,275 contoh jenis ini telah dihasilkan.
Kereta kebal itu berjaya melawan, tetapi tidak dalam tentera British. Kebanyakan unit dibekalkan di bawah Lend-Lease kepada negara-negara gabungan anti-Hitler, khususnya kepada Kesatuan Soviet. Di sana kereta itu dihargai sepenuhnya, walaupun mereka mendengus pada asal automotif beberapa komponen. Dalam pertempuran "Hari Valentine" dinyalakan di semua bahagian dunia - dari Afrika Utara hingga Lautan Pasifik. Pakar ketenteraan sebulat suara mengiktiraf unit itu sebagai kereta kebal paling berjaya dalam kelasnya. Walaupun selepas perang, ia kekal dalam perkhidmatan New Zealand sehingga 1955.
Ciri-ciri permainan
Dalam "Valya" ia menjadi kereta kebal welterweight yang baik, dengan perisai yang baik dan pelbagai pilihan senjata. Mari lihat ciri-cirinya dari segi permainan:
Perlindungan
Pada tahap keempat, perisai kami sangat indah - 60-65 mm! Dan di sekeliling lilitan. Ya, dia persegi dan tidak selalu mengandungi "golda", tetapi berbanding dengan rakan sekelasnya, dia lebih daripada peraturan. Turret 65 mm terutamanya berperisai, kedua-dua dari hadapan dan belakang. Kekuatan adalah normal untuk LT, tetapi tidak lagi sesuai untuk ST - 340 mata pukulan. Secara umum, satu-satunya harapan adalah perisai dan siluet rendah.
Kuasa api
Tetapi kita mempunyai lautan senjata. Menarik, tetapi pistol stok, dengan ciri yang agak menyedihkan, mempunyai DPM tertinggi - 1429 HP. Pada masa yang sama, kami memahami bahawa potensi kerosakan masih perlu disedari, dan kami pergi ke senjata pra-atas QF 6-pdr Gun Mk. III Dan QF 6-pdr Gun Mk. V. Ini adalah "lubang" British yang terkenal, salah satunya (lima) mempunyai penembusan perisai yang lebih baik, dan yang kedua (tiga) lebih tepat.
Perisai menembusi dengan sub-kaliber 170-180 mm sudah tentu bagus, tetapi kami masih diberikan kredit untuk kerosakan. Dan di sini senjata itu berada di luar persaingan Pistol 75mm Mk. V. Walaupun peluru penebuk perisai yang lemah, yang terbaik daripadanya mengambil maksimum 144 mm keluli, kerosakan sekali ialah 110 HP, berbeza dengan 75 HP "lubang". Ya, penggambaran yang terakhir lebih kerap, tetapi akhirnya mereka menunjukkan TPM yang sama. Secara umum, pilihan adalah milik anda. Sudut juga menyenangkan sasaran menegak- tolak lapan darjah.
Dinamik
Apabila mereka meletakkan perisai bukan pelayaran pada kereta kebal pelayaran, harapkan persediaan. Ia didatangkan dengan enjin GMC 6004 6-71A kelas atas, yang hanya mempunyai 165 hp. Dengan. dengan berat tangki 20 tan. Jika di permukaan rata ia masih menghantar 24 km/j, maka ia merangkak lebih teruk daripada penyu. Memang pelik, tetapi "valya" berputar di tempatnya jauh lebih baik - 42 darjah/saat, malah lebih laju sedikit daripada menara teratas (40), tetapi lebih teruk daripada menara yang tinggi (44).
Pengesanan dan komunikasi
Stesen radio WS No. 19 Mk. II mengekalkan komunikasi pada 450 meter, yang sangat baik pada tahap keempat, walaupun terdapat yang lebih baik. Pemandangan, walaupun siluet rendah, agak baik - 340 meter. Stealth adalah lebih baik daripada tangki sederhana, tetapi jelas lebih teruk daripada yang ringan. Untuk menambah baik sedikit parameter ini, kami mengesyorkan agar anda membeli penyamaran.
Mengepam dan peralatan
Cara belajar yang terbaik Valentine? Jika anda bermain dengan tekun pada pendahulunya, anda dapat memuat turun semua stesen radio, sehingga ke atas. Tidak banyak, tetapi lebih baik daripada tiada. Sebenarnya benang "Valentina" salah satu yang terbesar dan paling rumit - anda memerlukan banyak pengalaman dan kredit. Mula-mula kita mengepam trek untuk meningkatkan kapasiti beban. Kami segera memasang radio di tempat kosong dan rajin mengepam enjin untuk mengimbangi "kelambatan". Selepas itu, jika anda masih bimbang, kami mengambil turet atas dan berarak ke meriam 75 mm. Itu sahaja, hidup adalah baik!
Anak kapal terdiri daripada tiga orang. Tidak cukup, jadi anda perlu berhati-hati mengedarkan kemahiran anda. Mula-mula, "Menyamar" untuk semua orang, kemudian kami menetapkan semula komander dan menetapkan "Sense Keenam". Di peringkat kedua, komander masuk wajib Kami mengambil "Jack of all trades", kerana kerana susun atur yang padat, kapal tangki akan terbang keluar dengan luka dan gegaran. Pemandu mekanik harus mengkaji "Raja Luar Jalan" untuk bergerak lebih mudah di tanah lembut, dan pemuat "Desperate" untuk menembak dengan kesihatan yang minimum. Tahap ketiga ialah "Combat Brotherhood".
Bagi peralatan khas, beberapa pembelian boleh diketengahkan di sini. Untuk "cahaya" pasif: " Rangkaian penyamaran", "Tiub stereo", "Pengudaraan". Untuk serangan: "Pemacu sasaran yang dipertingkatkan", "Pelapis anti-pemecahan", "Kotak alat". Anda boleh memilih persediaan anda sendiri untuk disesuaikan dengan gaya permainan individu anda.
Kami meletakkan bahan guna habis berikut: "Pemadam api manual", "Pet pertolongan cemas kecil", "Pet pembaikan kecil". Jika anda tidak takut kebakaran enjin, maka anda boleh menggantikan alat pemadam api dengan mudah dengan "Puding Teh".
Valentine- kereta kebal separuh sederhana yang boleh melakukan serangan seperti yang berat.
Kelajuan adalah tumit Achilles anda. Oleh itu, pada permulaannya, fikirkan laluan yang akan anda ambil untuk menyerang. Berpegang kepada kumpulan sekutu yang padat, tembak pada "cahaya" dan perlahan-lahan menghampiri untuk huru-hara. Apabila anda semakin dekat, kejutkan musuh anda dengan pengetahuan anda tentang material - luncurkan kepada mereka di bawah sudut akut, tunjukkan berlian terbalik. Ricochet dijamin!
Anda tidak perlu pergi ke mana-mana sama sekali. Di mana dia dilahirkan, dia sesuai di sana. Ini terutama berlaku untuk pergaduhan dengan peta besar, di mana sekutu terbawa-bawa dan pergi jauh dari pangkalan. Ambil semak strategik dan tunggu tetamu pertama. Biasanya ini adalah LT yang tidak boleh membahayakan perisai anda. Kemudian syaitan yang lebih serius akan datang. Troll mereka dan dedahkan mereka kepada serangan "seni" bersekutu.
Jangan duduk di satu tempat - senapang yang digerakkan sendiri oleh musuh juga tidak tidur. Valentin mengendalikan periuk api darat hadapan dan serpihan terbang dengan sangat baik. Tetapi mereka yang berada di bawah kanopi boleh menyebabkan kesulitan. Petak enjin sangat sensitif, sedia untuk terbakar untuk sebarang sebab. Jangan beri. Berlindung di sebalik bangunan, bukit, gunung dan halangan lain. Jangan merendah-rendahkan walaupun jenazah rakan dan musuh. Manuver tanpa diduga, walaupun berkaitan dengan "vali" ini terdengar seperti jenaka.
Jangan sekali-kali berundur - ini adalah kesilapan besar yang dilakukan oleh "Valentinovod"! Adalah lebih baik untuk berpusing dan mendedahkan bahagian belakang, nasib baik, ia juga berperisai. Siluet yang rendah kadangkala menyukarkan untuk mengambil kedudukan yang menguntungkan di belakang batu atau dinding yang musnah. Tetapi adalah berfaedah jika anda perlu "merebut" "majlis" berat yang senjatanya tidak membongkok sama sekali. Terima kasih kepada perisai dan berat, sangat mungkin untuk mengejutkan musuh dengan seekor domba jantan dari bukit.
Semak kekuatan dan kelemahan tangki. Keputusan
Kebaikan:
- Tempahan menyeluruh yang menarik
- Bukan ulasan yang buruk
- Pilihan besar senjata api
- Siluet rendah
Keburukan:
- Dinamik rendah
- Enjin sering menyala
- Takut periuk api "berseni"
- Susun atur padat
Valentine- tangki sokongan yang cukup baik, yang boleh "merosakkan" dan "tangki" sama-sama. Yang terakhir ternyata lebih teruk, terutamanya jika anda "tidak seimbang" ke tahap keenam. Ya, walaupun pada kelima sudah ada sekatan tertentu. Tetapi lebih banyak motivasi untuk mengelak dan menunjukkan kepada semua orang kelas induk. DALAM kebelakangan ini semua orang cuba melancarkan premium cawangan Soviet, kerana ia mempunyai tahap pertempuran keutamaan, dengan ciri prestasi yang sama. Tetapi ini adalah jalan untuk orang lemah - hanya Britain, hanya tegar!
Semoga berjaya dalam pertempuran!
Hello semua dan selamat datang ke laman web ini! Rakan-rakan, hari ini tetamu kami mungkin salah satu kenderaan paling luar biasa di World of Tanks, kereta kebal premium ringan Soviet Tahap 4. Panduan Valentine II.
Apa yang menjadikannya unik, anda bertanya? Semuanya sangat mudah, peranti ini mempunyai tahap pertempuran keutamaan yang sangat selesa - 4. Ini bermakna Valentine II WoT tidak pernah melawan peringkat kelima, kita dilemparkan hanya ke arah rakan sekelas dan mesin di peringkat bawah.
TTX Valentine II
Tetapi walaupun faedahnya yang luar biasa, anda perlu mengetahui parameter bayi ini dan kami akan bermula dengan fakta bahawa kami mempunyai margin keselamatan yang sangat baik mengikut piawaian LT-4, serta yang baik, tetapi tidak. ulasan terbaik pada 350 meter.
Pada masa yang sama, Ciri-ciri Valentine II perisai adalah salah satu kelebihannya, walaupun pada hakikatnya, perisai di sini tidak begitu kuat.
Mari kita mulakan dengan badan dan dalam unjuran hadapan kawasan kuning untuk tahap keempat sangat tebal, pengurangan di sini ialah 93 milimeter. Walau bagaimanapun, bahagian badan oren, seperti yang dapat dilihat pada sisi model, tidak mempunyai cerun, ketebalannya tidak melebihi 65 milimeter dan di sini kereta kebal Valentine II ia menembusi dengan mudah, hanya mesingan tidak akan membahayakan kita.
Perkara yang lebih menarik dengan menara. Disebabkan fakta bahawa dalam unjuran hadapan terdapat mantel pistol, pelbagai cerun, lapisan plat perisai dan lain-lain, nilai perisai yang diberikan di sini berkisar antara 41 hingga 137 milimeter, iaitu, untuk menangkap ricochets dan non -penembusan kereta kebal ringan Valentine II dahi menara sering boleh.
Bagi unjuran sisi, anda perlu menjaganya dan tidak mendedahkannya ke tepi kepada musuh. Pada asasnya, perisai di sini adalah 60-65 milimeter tebal, tetapi petak enjin, yang Valentine II Dunia Kereta Kebal melekat di atas badan, dilindungi dengan sangat teruk (40 mm). Walau bagaimanapun, apabila tangki diletakkan dalam bentuk berlian, kedua-dua bahagian hadapan badan kapal dan sisi mula menahan pukulan, ini boleh digunakan.
Tetapi jika perisai bayi ini masih bagus, maka dari segi mobiliti ia pastinya bukan kereta kebal ringan, sebaliknya berat. Valentine II WoT adalah pemilik yang buruk kelajuan maksimum, dinamik yang sangat membosankan (walaupun 9 kuda setiap tan berat tidak diperoleh), dan hanya dengan kebolehgerakan semuanya baik-baik saja di sini, tetapi anda tidak akan merasakannya kerana kelambatan umum.
pistol
Seperti yang sering berlaku, persenjataan kereta kebal patut mendapat perhatian khusus, tetapi jangan salah, dalam kes kami akan ada sedikit kebaikan, kerana terdapat meriam peringkat kedua dipasang di atas kapal.
Jadi, mempunyai Senapang Valentine II mempunyai kerosakan sekali yang sangat rendah dan kadar kebakaran yang sangat tinggi. Walau bagaimanapun, walaupun dengan ini, kami hanya boleh menghasilkan kira-kira 1250 unit kerosakan seminit, yang tidak mencukupi. By the way, muatan peluru kami juga kecil, untuk kadar kebakaran begini dan begitu.
Penembusan juga tidak baik untuk kami, hanya terdapat peluru penebuk perisai yang mencukupi untuk menangani kerosakan pada kenderaan peringkat ketiga dan empat lembut, jika tidak, kami perlu memuatkan sub-kaliber. Sebagai contoh, jika kereta kebal ringan Valentine II akan bertemu seorang Jerman Pemusnah kereta kebal Hetzer, anda tidak boleh menusuknya di dahi walaupun dengan emas.
Satu-satunya titik yang boleh diterima dari segi senjata boleh dianggap ketepatan. Ya, kita ada ulasan yang hebat dan penstabilan yang lemah, tetapi terima kasih banyak maklumat pantas anda tidak akan menyedarinya, walaupun ia berkesan untuk menembak pada jarak jauh Valentine II Dunia Kereta Kebal masih tidak boleh.
Nota terakhir adalah sudut ketinggian, tong membongkok ke bawah 6 darjah, ini tidak terlalu buruk, tetapi jauh dari sempurna.
Kelebihan dan Kekurangan
Mata kasar boleh melihat itu dari segi ciri umum dan lebih-lebih lagi dalam persenjataan, spesimen ini ternyata agak lemah. Walau bagaimanapun, kini kami akan cuba menyerlahkan kelebihan dan kekurangan utama Valentine II WoT, untuk kejelasan.
Kelebihan:
Tahap pertempuran yang sangat selesa;
Stok bagus kekuatan;
Kajian yang baik;
Perisai hadapan yang baik;
Kadar kebakaran yang tinggi.
Keburukan:
Mobiliti yang sangat lemah;
Alphastrike Kecil;
Kerosakan buruk seminit;
Penembusan lemah;
Peluru kecil.
Peralatan untuk Valentine II
Peralatan sentiasa memberi peluang kepada kapal tangki untuk "memperbaiki" tangkinya, menjadikannya lebih selesa, melicinkan kelemahan dan menambah baik kelebihannya. Dalam kes kami ini juga berlaku, tetapi untuk peralatan Valentine II dibentangkan dalam pilihan yang sangat sedikit, jadi gambarnya akan menjadi seperti ini:
1. – akan memberikan peningkatan yang menyenangkan kepada ciri-ciri penting mesin, khususnya, ia akan meningkatkan DPM, maklumat, dan keterlihatan.
2. – ulasan yang kami ada tidak buruk, jadi mengapa tidak menjadikannya lebih baik?
3. adalah satu-satunya alternatif biasa daripada semua yang lain, dan meningkatkan kelajuan pencampuran dengan lebih banyak lagi bukanlah pilihan yang buruk.
Latihan krew
Walaupun kami hanya mempunyai tiga orang di dalam tangki, tidak banyak yang boleh anda lakukan, tetapi anda tidak boleh meninggalkan kru tanpa latihan yang betul, kerana ini adalah satu lagi cara yang baik bertambah baik kenderaan tempur. Dalam kes kami, pada tangki faedah Valentine II Lebih baik memuat turunnya seperti ini:
Komander (penembak) – , , , .
Pemandu - , , , .
Pemuat (operator radio) – , , , .
Peralatan untuk Valentine II
Anda tidak akan melihat perkara baharu dari segi bahan habis pakai. Walaupun pada hakikatnya kereta kami adalah premium, anda tidak akan dapat menanam banyak di atasnya, dan jika anda tidak mempunyai banyak perak, ambil , , . Bagi pencinta keselesaan dan kebolehpercayaan, terdapat set yang lebih mahal dengan pilihan sedemikian, bawa ke peralatan Valentine II dalam bentuk , , . Dalam kes ini, anda juga boleh menggantikan elemen terakhir dengan.
Taktik untuk bermain Valentine II
Di hadapan kita adalah kenderaan yang sangat perlahan dengan senjata yang jelas lemah, tetapi mampu menangkis sesuatu dengan perisai, jadi bagaimana ia akan menguruskan faedah tersebut?
Perkara pertama yang saya ingin katakan adalah untuk Taktik Valentine II pertempuran melibatkan memilih dan menolak melalui satu arah; kita tidak akan dapat menukar sayap kerana mobiliti yang lemah. Pada masa yang sama, mengambil kira faktor sekutu; jika pasukan itu lemah dan mula bergabung, lebih baik mula bergerak ke arah pangkalan terlebih dahulu untuk mempunyai masa untuk mempertahankannya.
Berkenaan kerosakan, untuk Valentine II Dunia Kereta Kebal Jarak sederhana adalah yang terbaik. Dalam kes sedemikian, anda boleh memukul musuh dengan lebih berkesan, dan ia juga akan menjadi lebih mudah untuk menggunakan perisai anda, yang bukan yang paling kuat, tetapi masih tersedia.
Jika kita bercakap tentang tangki, letakkan anda kereta kebal ringan Valentine II intan, cuba menari, tetapi jika boleh, lebih baik untuk menghalau untuk menutup antara pukulan.
Lebih baik untuk menunjukkan hanya turet kepada musuh; ia berperisai lebih baik daripada badan kapal, dan juga mempunyai saiz yang padat.
Jika tidak, semuanya adalah tipikal, berhati-hati dengan artileri, tonton peta mini dan cuba mengekalkan margin keselamatan anda. Terima kasih kepada tahap keutamaan pertempuran Valentine II WoT adalah mesin yang menarik, tetapi disebabkan oleh kekurangan yang ketara, untuk bermain dengan baik, anda perlu membiasakannya.
Hello semua dan selamat datang ke laman web ini! Rakan-rakan, hari ini tetamu kami mungkin salah satu kenderaan paling luar biasa di World of Tanks, kereta kebal premium ringan Soviet Tahap 4. Panduan Valentine II.
Apa yang menjadikannya unik, anda bertanya? Semuanya sangat mudah, peranti ini mempunyai tahap pertempuran keutamaan yang sangat selesa - 4. Ini bermakna Valentine II WoT tidak pernah melawan peringkat kelima, kita dilemparkan hanya ke arah rakan sekelas dan mesin di peringkat bawah.
TTX Valentine II
Tetapi walaupun faedahnya yang luar biasa, anda perlu mengetahui parameter bayi ini dan kami akan bermula dengan fakta bahawa kami mempunyai margin keselamatan yang sangat baik mengikut piawaian LT-4, serta yang baik, tetapi bukan yang terbaik, gambaran keseluruhan 350 meter.
Pada masa yang sama, Ciri-ciri Valentine II perisai adalah salah satu kelebihannya, walaupun pada hakikatnya, perisai di sini tidak begitu kuat.
Mari kita mulakan dengan badan dan dalam unjuran hadapan kawasan kuning untuk tahap keempat sangat tebal, pengurangan di sini ialah 93 milimeter. Walau bagaimanapun, bahagian badan oren, seperti yang dapat dilihat pada sisi model, tidak mempunyai cerun, ketebalannya tidak melebihi 65 milimeter dan di sini kereta kebal Valentine II ia menembusi dengan mudah, hanya mesingan tidak akan membahayakan kita.
Perkara yang lebih menarik dengan menara. Disebabkan fakta bahawa dalam unjuran hadapan terdapat mantel pistol, pelbagai cerun, lapisan plat perisai dan lain-lain, nilai perisai yang diberikan di sini berkisar antara 41 hingga 137 milimeter, iaitu, untuk menangkap ricochets dan non -penembusan kereta kebal ringan Valentine II dahi menara sering boleh.
Bagi unjuran sisi, anda perlu menjaganya dan tidak mendedahkannya ke tepi kepada musuh. Pada asasnya, perisai di sini adalah 60-65 milimeter tebal, tetapi petak enjin, yang Valentine II Dunia Kereta Kebal melekat di atas badan, dilindungi dengan sangat teruk (40 mm). Walau bagaimanapun, apabila tangki diletakkan dalam bentuk berlian, kedua-dua bahagian hadapan badan kapal dan sisi mula menahan pukulan, ini boleh digunakan.
Tetapi jika perisai bayi ini masih bagus, maka dari segi mobiliti ia pastinya bukan kereta kebal ringan, sebaliknya berat. Valentine II WoT adalah pemilik kelajuan maksimum yang lemah, dinamik yang sangat membosankan (walaupun 9 kuda setiap tan berat tidak diperoleh), dan hanya dengan kebolehgerakan semuanya baik-baik saja, tetapi anda tidak akan merasakannya kerana kelambatan umum.
pistol
Seperti yang sering berlaku, persenjataan kereta kebal patut mendapat perhatian khusus, tetapi jangan salah, dalam kes kami akan ada sedikit kebaikan, kerana terdapat meriam peringkat kedua dipasang di atas kapal.
Jadi, mempunyai Senapang Valentine II mempunyai kerosakan sekali yang sangat rendah dan kadar kebakaran yang sangat tinggi. Walau bagaimanapun, walaupun dengan ini, kami hanya boleh menghasilkan kira-kira 1250 unit kerosakan seminit, yang tidak mencukupi. By the way, muatan peluru kami juga kecil, untuk kadar kebakaran begini dan begitu.
Penembusan juga tidak baik untuk kami, hanya terdapat peluru penebuk perisai yang mencukupi untuk menangani kerosakan pada kenderaan peringkat ketiga dan empat lembut, jika tidak, kami perlu memuatkan sub-kaliber. Sebagai contoh, jika kereta kebal ringan Valentine II akan bertemu pemusnah kereta kebal Jerman Hetzer, anda tidak boleh menusuknya di dahi walaupun dengan emas.
Satu-satunya titik yang boleh diterima dari segi senjata boleh dianggap ketepatan. Ya, kami mempunyai bidang pandangan yang luas dan penstabilan yang lemah, tetapi terima kasih kepada sasaran yang sangat pantas, anda tidak akan menyedarinya, walaupun ia berkesan untuk menembak pada jarak jauh Valentine II Dunia Kereta Kebal masih tidak boleh.
Nota terakhir adalah sudut ketinggian, tong membongkok ke bawah 6 darjah, ini tidak terlalu buruk, tetapi jauh dari sempurna.
Kelebihan dan Kekurangan
Mata kasar dapat melihat bahawa dari segi ciri umum dan lebih-lebih lagi dalam persenjataan, spesimen ini ternyata agak lemah. Walau bagaimanapun, kini kami akan cuba menyerlahkan kelebihan dan kekurangan utama Valentine II WoT, untuk kejelasan.
Kelebihan:
Tahap pertempuran yang sangat selesa;
Margin keselamatan yang baik;
Kajian yang baik;
Perisai hadapan yang baik;
Kadar kebakaran yang tinggi.
Keburukan:
Mobiliti yang sangat lemah;
Alphastrike Kecil;
Kerosakan buruk seminit;
Penembusan lemah;
Peluru kecil.
Peralatan untuk Valentine II
Peralatan sentiasa memberi peluang kepada kapal tangki untuk "memperbaiki" tangkinya, menjadikannya lebih selesa, melicinkan kelemahan dan menambah baik kelebihannya. Dalam kes kami ini juga berlaku, tetapi untuk peralatan Valentine II dibentangkan dalam pilihan yang sangat sedikit, jadi gambarnya akan menjadi seperti ini:
1. – akan memberikan peningkatan yang menyenangkan kepada ciri-ciri penting mesin, khususnya, ia akan meningkatkan DPM, maklumat, dan keterlihatan.
2. – ulasan yang kami ada tidak buruk, jadi mengapa tidak menjadikannya lebih baik?
3. adalah satu-satunya alternatif biasa daripada semua yang lain, dan meningkatkan kelajuan pencampuran dengan lebih banyak lagi bukanlah pilihan yang buruk.
Latihan krew
Walaupun kami hanya mempunyai tiga orang dalam kereta kebal, tidak banyak yang perlu dilakukan, tetapi kami tidak boleh meninggalkan anak kapal tanpa latihan yang betul, kerana ini adalah satu lagi cara yang baik untuk menambah baik kenderaan tempur. Dalam kes kami, pada tangki faedah Valentine II Lebih baik memuat turunnya seperti ini:
Komander (penembak) – , , , .
Pemandu - , , , .
Pemuat (operator radio) – , , , .
Peralatan untuk Valentine II
Anda tidak akan melihat perkara baharu dari segi bahan habis pakai. Walaupun pada hakikatnya kereta kami adalah premium, anda tidak akan dapat menanam banyak di atasnya, dan jika anda tidak mempunyai banyak perak, ambil , , . Bagi pencinta keselesaan dan kebolehpercayaan, terdapat set yang lebih mahal dengan pilihan sedemikian, bawa ke peralatan Valentine II dalam bentuk , , . Dalam kes ini, anda juga boleh menggantikan elemen terakhir dengan.
Taktik untuk bermain Valentine II
Di hadapan kita adalah kenderaan yang sangat perlahan dengan senjata yang jelas lemah, tetapi mampu menangkis sesuatu dengan perisai, jadi bagaimana ia akan menguruskan faedah tersebut?
Perkara pertama yang saya ingin katakan adalah untuk Taktik Valentine II pertempuran melibatkan memilih dan menolak melalui satu arah; kita tidak akan dapat menukar sayap kerana mobiliti yang lemah. Pada masa yang sama, mengambil kira faktor sekutu; jika pasukan itu lemah dan mula bergabung, lebih baik mula bergerak ke arah pangkalan terlebih dahulu untuk mempunyai masa untuk mempertahankannya.
Berkenaan kerosakan, untuk Valentine II Dunia Kereta Kebal Jarak sederhana adalah yang terbaik. Dalam kes sedemikian, anda boleh memukul musuh dengan lebih berkesan, dan ia juga akan menjadi lebih mudah untuk menggunakan perisai anda, yang bukan yang paling kuat, tetapi masih tersedia.
Jika kita bercakap tentang tangki, letakkan anda kereta kebal ringan Valentine II intan, cuba menari, tetapi jika boleh, lebih baik untuk menghalau untuk menutup antara pukulan.
Lebih baik untuk menunjukkan hanya turet kepada musuh; ia berperisai lebih baik daripada badan kapal, dan juga mempunyai saiz yang padat.
Jika tidak, semuanya adalah tipikal, berhati-hati dengan artileri, tonton peta mini dan cuba mengekalkan margin keselamatan anda. Terima kasih kepada tahap keutamaan pertempuran Valentine II WoT adalah mesin yang menarik, tetapi disebabkan oleh kekurangan yang ketara, untuk bermain dengan baik, anda perlu membiasakannya.
5 tahun 9 bulan yang lalu Komen: 2
Salam kepada semua peminat! Artikel ini akan membincangkan premium kereta kebal garis Soviet Valentine II.
Berapakah kosnya dan jenis kereta yang akan kita perolehi sebagai balasan untuk wang kita?
Untuk membeli tangki ini anda perlu membelanjakan 1000 emas. Jadi, apa yang akan ada dalam tangki apabila kita membelinya?senjata.
Ia akan dilengkapi dengan meriam Soviet 20K(l) 45 mm. Ini adalah senjata yang sama seperti pada kereta kebal T-127. Tetapi jika untuk T-127 ia sudah cukup, maka pada Valentine semuanya lebih menyedihkan. Terobosan peluru menindik perisai pada 51 mm ia hanya lucu, mempunyai penembusan 84 mm, yang bermaksud ia tidak akan sentiasa menembusi Valentine II, B2 dan Pz yang sama. B2, Valentine dan kereta kebal yang serupa. Jadi, semuanya sangat buruk dengan senjata itu. Tetapi apa yang kita ada dalam perisai?perisai.
Badan kapal mempunyai perisai hadapan 60 mm, perisai sisi 60 mm dan perisai belakang 60 mm. Turret berukuran 65 mm di dahi, 65 mm di sisi dan 65 mm di belakang. Putaran menara ialah 48 darjah sesaat, dan pandangan menara ialah 350 meter. Untuk kereta kebal ringan Tahap IV, perisainya agak bagus. Ia juga bernilai mempertimbangkan putaran menara. Ia adalah 48 darjah sesaat. Tidak buruk, bukan?Stesen radio.
Kereta kebal Valentine II dilengkapi dengan stesen radio British yang bagus WS No. 19R dengan jarak komunikasi 570 meter.Enjin.
Enjin AEC A190 yang dipasang pada tangki menghasilkan 140 kuasa kuda dengan kebarangkalian kebakaran sebanyak 15%. Jumlah 140 kuasa kuda untuk kereta seberat 16 tan! Itulah sebabnya Valya kami memandu pada kelajuan kira-kira 30 km/j.Casis.
Trek Valentine membolehkan tangki itu dimuatkan dengan pelbagai peralatan sehingga 16.85 tan dan mempunyai kelajuan pusingan 50 darjah sesaat. Valentine II berubah dengan baik.Nah, kami membeli tangki, tetapi apa yang perlu kami muatkan ke dalamnya? Apakah peluru terbaik untuk diambil dan peralatan apa yang perlu diambil?