Menu
Secara percuma
Pendaftaran
Rumah  /  Umur/ Sistem pertahanan udara dan sistem peluru berpandu antipesawat. Pembentukan sistem pertahanan udara Soviet

Sistem pertahanan udara dan sistem peluru berpandu anti-pesawat. Pembentukan sistem pertahanan udara Soviet

Sistem peluru berpandu anti-pesawat Tor-M2 ialah sistem pertahanan udara jarak dekat utama yang sedang berkhidmat dengan pertahanan udara Tentera Darat Rusia. Tujuan senjata ini adalah pertahanan udara dan peluru berpandu di peringkat bahagian, perlindungan formasi darat daripada serangan oleh peluru berpandu anti-radar dan pelayaran, pesawat balas, termasuk yang dipandu dari jauh, dan mengalahkan bom yang meluncur. Ciri utama kompleks ini adalah keupayaannya untuk menembak semasa bergerak, iaitu, untuk beroperasi pada perarakan, semasa manuver, tanpa henti senjata Rusia berhak menyandang gelaran "unik". Ini, tanpa ragu-ragu, termasuk sistem peluru berpandu anti-pesawat Tor-M2DT, yang dicipta berdasarkan Tor, direka untuk beroperasi dalam keadaan Artik. Tahun ini, versi "utara" sistem pertahanan udara ini dengan kenderaan tempur berdasarkan pengangkut jejak dua pautan DT-30 pertama kali dipersembahkan kepada orang ramai di Perarakan Kemenangan di Dataran Merah Topik isu seterusnya program "Penerimaan Tentera", yang disiarkan di saluran TV Zvezda, akan menjadi berapa kali kompleks keluarga Thor. Wartawan Alexey Egorov akan menunjukkan dan memberitahu segala-galanya mengenainya, daripada menguji prestasi pemanduan kenderaan ini kepada bercakap tentang keupayaannya yang tiada tandingan untuk mengesan dan memukul sasaran udara. Tempat ujian Pusat Ujian Penyelidikan (penyelidikan dan prospek pembangunan peralatan automotif angkatan tentera) Institut Penyelidikan Pusat Ke-3 Kementerian Pertahanan Rusia di bandar Bronnitsy berhampiran Moscow adalah tempat di mana roda baru dan dijejaki. kenderaan untuk tentera dan tentera laut diuji secara tradisional. Di sinilah kompleks Tor pertama dalam Angkatan Tentera Rusia, yang dicipta khusus untuk kerja di zon Artik, sedang diuji. Dua pautan dan pewarna penyamaran memberikan kenderaan ini rupa ulat besar yang meluncur di atas rupa bumi luar jalan dengan mudah. Aset tempur kompleks itu diletakkan pada casis yang dijejaki semua rupa bumi dua pautan: sebenarnya, sistem pertahanan udara ini boleh digunakan tanpa sebarang jalan raya, bergerak bebas di kawasan bergelora, dan mengatasi kedua-dua salji dalam dan hamparan berais. Pada masa yang sama, semua syarat untuk kerja biasa telah dibuat untuk krew mereka telah disesuaikan dan disesuaikan untuk kerja di Artik. cara tentera kompleks. Untuk memahami dan merasai keupayaan kenderaan semua rupa bumi ini, ia patut dipandu sekurang-kurangnya melalui kawasan ujian di rantau Moscow. Kereta-kereta di sini diberi laluan paling sukar, mereka diuji tanpa belas kasihan di tapak yang hampir melampau. Menurut wakil Pusat Penyelidikan Saintifik, apabila memilih jenis casis untuk Thor, sebagai platform dua pautan, keupayaan tinggi pengangkut yang dijejaki dan keupayaannya untuk mengatasi pelbagai halangan telah diambil kira. Malah sempadan air tidak akan menjadi penghalang untuk Tor-M2DT. Semasa ujian, kenderaan itu diuji khas dengan air, badannya dipenuhi dengan ruang pemercik, ia direndam di dalam tasik - keupayaan berenang diuji Pada masa yang sama, petak yang boleh didiami juga diuji untuk terus hidup. Terdapat ruang yang cukup di sini untuk memuatkan sekurang-kurangnya tiga orang dengan selesa, dan semasa ujian yang dijalankan oleh pakar dari Pusat Penyelidikan Kementerian Pertahanan Rusia di Far North (kemudian kenderaan bergerak kira-kira 2,400 km di bawah kuasa mereka sendiri), iklim mikro dalam petak yang boleh dihuni dikekalkan walaupun pada suhu turun hingga tolak 60 darjah Celsius. Dengan cara ini, adalah mustahil untuk tidak menyebut bahawa peserta kempen itu menjadi yang pertama di dunia yang berjaya mengembara dengan kenderaan beroda dan dikesan dari tanah besar ke Pulau Kotelny di Lautan Artik Secara umum, kapal anti-pesawat terapung sistem peluru berpandu adalah fenomena yang tidak pernah berlaku sebelum ini. "Thor" dalam pengertian ini dianggap unik di dunia: di negara NATO mahupun di tentera negara lain tidak wujud kompleks pertempuran dengan ciri-ciri sedemikian. Pada masa yang sama dengan sistem pertahanan udara, kenderaan sokongan juga sedang diuji - "SUV" yang dikesan sama, tetapi direka untuk mengangkut peluru. Iaitu, sebagai tambahan kepada semua kelebihan, kompleks ini mempunyai satu lagi kelebihan - ia berdikari, dan tidak terikat dengan titik sokongan apabila melakukan misi pertempuran. Pemusnah Tomahawk Pemasangan mesin keluarga Tor dijalankan di tapak JSC Izhevsk Electromechanical Plant Kupol, sebahagian daripada kebimbangan Almaz-Antey. Ia di sini secara mutlak pengubahsuaian baru senjata pertahanan udara ini adalah versi Artik yang sama bagi "Thor". Pavel Tolshmyakov, ketua biro OKB 011 IEMZ "Dome", adalah salah seorang pakar yang mengambil bahagian dalam pembangunan reka bentuk sistem peluru berpandu pertahanan udara. Menurutnya, kompleks ini boleh dipanggil, tanpa keterlaluan, paling moden, paling maju dalam kelasnya. Dia mampu menangkis serangan besar-besaran peluru berpandu persiaran (ingat, pangkalan Tentera Udara Syria Shayrat telah dikenakan serangan sedemikian pada musim bunga ini). Seperti yang dicatat oleh Pavel Viktorovich, peluru berpandu jelajah adalah sasaran tipikal untuk kenderaan tempur ini, dan dalam keadaan, katakan, bateri Torov standard mempertahankan objek itu, penceroboh tidak mempunyai peluang.
Jika pangkalan Shayrat, yang diserang oleh Tomahawks Amerika, telah dilindungi oleh kompleks yang serupa dengan kami, lapangan terbang itu akan tetap tidak cedera. Bateri sistem pertahanan udara Tor boleh menahan lebih banyak spesies moden peluru berpandu jelajah, seperti AGM-65 Maverick, dilengkapi dengan kepala homing laser. Adalah menarik bahawa jarak antara kenderaan boleh sekurang-kurangnya lima kilometer: halangan pelindung yang diperlukan akan disediakan, dan sistem kawalan komputer itu sendiri akan menentukan sasaran keutamaan dan mencadangkan algoritma untuk kemusnahan mereka senjata ini termasuk prosedur untuk menentukan sasaran keutamaan. Ini adalah perlu sekiranya berlaku, katakan, serangan peluru berpandu dari arah yang berbeza. Dalam keadaan sedemikian, seperti yang dikatakan oleh Pavel Tolshmyakov, sistem komputer menyusun peluru berpandu yang terbang ke arah objek mengikut tahap bahayanya, serta mengikut masa pendekatan minimum. Maklumat yang diproses dan disediakan dilaporkan kepada pengendali, yang membuat keputusan untuk menggunakan senjata itu. Seperti yang Ilya Rykov, Timbalan Ketua Pereka Loji Elektromekanikal Izhevsk Kupol JSC, menekankan, perisian dan algoritma senjata ini direka sedemikian rupa sehingga peluru berpandu menentukan bukan sahaja jenis sasaran, tetapi juga momen letupan, membentuk "awan serpihan" sendiri untuk setiap sasaran Loji "Dome". di mana "Thor" menjadi senjata ketenteraan sebenar, bertukar menjadi penjaga langit. Pakar perusahaan mesti memahami kilometer wayar (mereka ditandakan supaya semasa pemasangan mereka sampai tepat ke destinasi mereka), sediakan operasi automasi, laraskan sistem kawalan rasuk dengan halus - salah satu komponen terpenting moden peluru berpandu antipesawat kompleks ny. Perhatian khusus diberikan kepada antena tatasusunan berperingkat - elemen yang menerangi sasaran dan memastikan peluru berpandu terkena. Dengan bantuan pemancar gelombang elektromagnet, yang merupakan asas tatasusunan berperingkat, "Thor" mampu menjejaki sehingga empat sasaran secara serentak, termasuk peluru berpandu jelajah terbang dengan kelajuan yang mengagumkan.
Antena stesen pengesan sasaran mampu membuka walaupun sekecil itu dan hampir tiada bahagian logam objek seperti helikopter. Timbalan Ketua Pereka Kupol IEMZ Ilya Rykov mengesahkan: "Thor" mampu menghapuskan kenderaan udara tanpa pemandu, yang strukturnya sepenuhnya diperbuat daripada gentian karbon. Bagi sistem radar sistem pertahanan udara ini, bahagian logam enjin UAV adalah mencukupi, yang menjadi titik rujukan dalam menentukan parameter sasaran. Teknologi Kecemerlangan Tapak utama untuk ujian praktikal sistem pertahanan udara ialah Tapak Ujian Interspesifik Pusat Negeri Kapustin Yar, yang wilayah Astrakhan. Kompleks Tor juga disasarkan di sini, dan penembak anti-pesawat, seterusnya, menjalani pertempuran dan latihan khas dalam keadaan penggunaan sebenar senjata. Kakitangan Perintah Peluru Berpandu Anti-Pesawat Pengawal Tarnopol ke-538 Rejimen Alexander Nevsky dari Pengawal Ke-4 Kantemirovskaya bahagian tangki Daerah Tentera Barat, yang turut menerima set rejimen sistem pertahanan udara Tor-M2, telah pun lulus peperiksaan Kapustin Yar. Komander unit, Kolonel Konstantin Demidov, menganggap tembakan terbaru di tempat tembakan berjaya. "Semua tugas yang diberikan untuk menembak sasaran udara telah selesai," pegawai itu memberi keterangan. - Kesemua 16 kenderaan tempur berfungsi, komander bateri membuat keputusan. Semua sasaran telah dimusnahkan.” Secara umum, kompleks “Thor” hanyalah sebahagian daripada “payung” anti-pesawat di negara kita, yang disediakan oleh angkatan tentera. Sistem pertahanan udara Rusia dianggap echeloned: pada pendekatan jauh musuh udara, peluru berpandu kompleks S-400 akan dipenuhi, dan jika seseorang berjaya mengatasi halangan mereka, maka kompleks itu akan dimainkan. julat sederhana"Beech". Thor mempunyai misi khas. Peluru berpandunya, dilengkapi dengan enjin pendorong, mampu mengubah trajektori dalam penerbangan dan juga mengenai sasaran yang terbang pada ketinggian yang sangat rendah - hanya empat hingga lima meter dari tanah. Perlu diingatkan bahawa berbanding dengan versi sebelumnya sistem pertahanan udara, kompleks baru telah menggandakan beban peluru, dan peluru berpandu mempunyai zon pemusnahan yang diperluaskan dan peningkatan ketepatan menembak. Keadaan penting: kompleks kami belajar menembak dengan mencapai sasaran yang lebih pantas daripada sasaran yang sama peluru berpandu Amerika. Sasaran konvensional untuk Thor adalah peluru berpandu sistem pertahanan udara Osa domestik, kelajuannya melebihi 1.5 ribu km/j, manakala Tomahawk mencapai maksimum 880 km/j dalam penerbangan.
Perbezaan penting antara sistem pertahanan udara Tor-M2, seperti yang telah disebutkan, adalah keupayaannya untuk beroperasi dalam gerakan, dan pada kelajuan yang baik. Kompleks radar itu bukan sahaja mampu menahan beberapa sasaran semasa bergerak, tetapi juga menembak ke arah mereka. Pada 2015, sistem pertahanan udara Tor-M2U mencecah sasaran yang bergerak pada kelajuan 25 km/j pada 2016, tembakan berjaya dilakukan semasa kenderaan tempur bergerak pada kelajuan 45 km/j; Iaitu, anti-pesawat sistem peluru berpandu yang dihasilkan oleh kilang Kupol boleh - yang pertama di dunia - menyediakan perlindungan berterusan untuk tentera pada perarakan atau semasa manuver dalam pertempuran "Toru" boleh mengatasi bukan sahaja dengan halangan darat dan halangan air. Kompleks itu juga diuji oleh unsur laut, mengesahkan kualiti apinya yang tinggi. Pada September 2016, modul tempur autonomi sistem pertahanan udara Tor-M2KM berjaya menembak ke arah pelbagai jenis sasaran udara dari frigat Admiral Grigorovich, yang sedang belayar di laut terbuka pada kelajuan lapan knot. "Tor-M2" dalam pengubahsuaian "KM" dicipta dalam reka bentuk modular dan boleh diletakkan pada pelbagai jenis casis. “Ini adalah penembakan pertama di dunia bagi sistem pertahanan udara berasaskan darat dari kapal kapal perang, dan mereka sekali lagi menunjukkan kemungkinan terluas untuk menggunakan kompleks keluarga ini, menjadi langkah penting dalam kerja mewujudkan sistem pertahanan udara jarak dekat laut dan darat yang bersatu,” maklum pengurusan IEMZ Kupol JSC.
"Laksamana Grigorovich" secara amnya boleh dipanggil platform penyelidikan sebenar untuk senjata Rusia terkini. Sebagai contoh, daripadanya peluru berpandu Kaliber dilancarkan di kubu kuat militan ISIS (sebuah organisasi yang diharamkan di Rusia) di Syria. Helipad frigat menjadi tapak pelancaran peluru berpandu kompleks Thor, dan dalam salah satu ujian ia menerima sasaran yang sangat sukar meniru peluru berpandu pelayaran anti-kapal American Harpoon. Kelajuannya sehingga 850 km/j, tetapi ini bukan perkara utama. Terbang pada ketinggian ultra rendah, peluru berpandu itu mampu menyerang sasaran sama ada secara mendatar - bergerak selari dengan air pada ketinggian dua hingga empat meter, atau menyelam dari ketinggian sehingga 1,800 m Dalam kedua-dua kes, memintas ini sasaran agak dalam keupayaan Toru, yang disahkan oleh pelancaran yang berjaya di laut. Dan semasa latihan baru-baru ini di Belarus, kompleks kami dapat memintas peluru berpandu yang ditembakkan dari sistem tembakan voli"Kelulusan". Apa yang menjadikan percubaan ini unik ialah kelajuan awal penerbangan peluru MLRS - 1,000 m/s! Jadi, tanpa sebarang keraguan, kita boleh mengatakan bahawa matlamat yang tidak dapat dicapai dalam julat aplikasi yang mana "Thor" dicipta semata-mata tidak wujud untuk kompleks ini.

Dengan perkembangan udara kelengkapan tentera Terdapat keperluan untuk mempersenjatai pasukan darat dan melindungi kakitangan daripada serangan musuh secara tiba-tiba dari udara. Untuk tujuan ini, ke dalam perkhidmatan dalam tentera Rusia mula mengambil jarak dekat. Tujuan utama mereka adalah untuk melindungi unit daripada serangan pesawat musuh dalam semua jenis pertempuran, dan juga semasa perarakan.


Kini pertahanan utama tentera darat Rusia ialah kompleks Strela-10M3. Tetapi tidak lama lagi ia dirancang untuk memperkenalkan sistem pertahanan udara jarak dekat Sosna baru ke dalam unit tentera. Semasa ujian pada 2016, ia menunjukkan keunggulan yang ketara berbanding jenis peralatan lain.

Sejarah perkembangan

Idea untuk mencipta yang ringan, iaitu Sosna, muncul pada tahun 1990. Ahli Akademi Sains Rusia Shipunov A.G. mencadangkan untuk mereka bentuk versi ringan peralatan berdasarkan sistem pertahanan udara Strela-10 dengan memperkenalkan sistem laser panduan peluru berpandu dan sistem kawalan optik-elektronik.

Pembangunan model sistem pertahanan udara baharu bermula pada tahun 2005 dan masih berterusan. Sampel itu pertama kali dibentangkan kepada orang ramai pada tahun 2013 pada persidangan khusus untuk pembangunan teknologi pertahanan udara di bandar Smolensk. Pada masa yang sama, ujian pertama dijalankan. Dijangka selepas ujian akhir pada 2017, sistem pertahanan udara Sosna akan diluluskan dan digunakan.

Matlamat dan objektif kompleks

Pada peringkat awal pembangunan kompleks, matlamatnya adalah untuk meningkatkan potensi tempur sistem pertahanan udara Strela-10 dan meningkatkan daya tahannya. Selaras dengan ini, prinsip reka bentuk asas telah dirumuskan:

  • pengenalan peluru berpandu anti-pesawat Sosna-10R ke dalam pangkalan kompleks;
  • penciptaan sistem kawalan pertahanan peluru berpandu baharu, berorientasikan tele dalam pancaran laser;
  • pelaksanaan sistem kawalan senjata optik-elektronik berbilang saluran dengan kawalan automatik, dilindungi daripada gangguan elektronik dan mampu bekerja sepanjang masa, dalam hampir semua cuaca;
  • penciptaan mod panduan kebakaran automatik dan separa automatik.

Antara lain, sistem peluru berpandu pertahanan udara Sosna sepatutnya menjadi lebih berkesan kerana sasaran yang tepat, penggunaan beberapa jenis fius (laser tanpa sentuhan dan sentuhan dengan gambar rajah bulat), serta dengan mengurangkan masa penerbangan ke sasaran dengan meningkatkan kelajuan awal.

reka bentuk SAM

Asas untuk kenderaan tempur itu adalah casis pelbagai guna berperisai ringan LT-MB dari pengangkut kakitangan berperisai amfibia Soviet. Selain itu, elemen utama boleh dipasang pada dan pada struktur roda pneumatik. Di samping itu, sistem pertahanan udara Sosna boleh dipasang pada kapal terapung dan dibentangkan sebagai pemasangan pegun di darat.

Keperluan utama untuk platform adalah kapasiti tampung sekurang-kurangnya 4 ribu kg. Pengangkut biasa BTR-82, BMP-3 dan BMD-4 boleh digunakan sebagai asas. Dalam kes ini, modul pertempuran akan termasuk:

  • sistem optik-elektronik pengurusan (OESU);
  • sistem bimbingan dan mekanisme kuasa;
  • kemudahan pengkomputeran digital;
  • pakej dengan enam peluru berpandu Sosna-R, dua dalam kuantiti.

Peluru berpandu terletak di dalam bekas pengangkutan dan pelancaran khas dan tidak memerlukan ujian prestasi sepanjang hayat perkhidmatan mereka. Jika dikehendaki, kompleks itu boleh direka dalam beberapa versi.

Ciri prestasi

Gabungan ciri-ciri tinggi peluru berpandu dan operasi berkesan sistem kawalan optik-elektronik dengan bimbingan laser memungkinkan untuk meningkatkan radius pemusnahan sistem pertahanan udara Sosna. Ciri prestasi model baharu berbanding prototaip (Strela 10MZ) berada pada tahap yang lebih tinggi.

Kompleks ini boleh digunakan sebagai sebahagian daripada bateri (termasuk bateri komposisi campuran). Dalam kes ini, sama ada titik kawalan bateri atau kenderaan arahan akan bertanggungjawab untuk penetapan sasaran. Di samping itu, sistem pertahanan udara boleh menyasarkan sasaran secara bebas menggunakan carian sektor dan beroperasi dalam mod pasif, yang pada masa yang sama menyukarkan pengesanannya.

Peluru berpandu anti-pesawat "Sosna-R"

SAM "Sosna-R" ialah perkembangan baru jurutera tentera Rusia. Jisimnya hanya 7 kg, yang memungkinkan untuk mengecualikan mesin pemuatan dari sistem pertahanan udara Sosna.

Roket terdiri daripada tiga elemen:

  • kepala peledak aksi menindik perisai untuk mengalahkan musuh dalam hubungan langsung dengannya;
  • unit rod pemecahan tempur, yang digunakan untuk pemusnahan peralatan bawaan udara tanpa sentuhan;
  • fius sentuhan-bukan-sentuh laser dilengkapi dengan sistem kawalan gabungan.

Peluru berpandu pertahanan udara jarak dekat Sosna ialah peluru berpandu dua peringkat dengan satu enjin roket boleh tanggal. Apabila keluar dari kontena pengangkutan dan pelancaran, arah penerbangan peluru berpandu anti-pesawat dikawal oleh sistem arahan radio. Dia juga membawa roket ke garis penglihatan. Selepas ini, motor permulaan dipisahkan dan perlindungan gangguan radio dihidupkan. Mengejar sasaran selanjutnya dilakukan menggunakan sistem bimbingan laser.

Sistem kawalan optoelektronik

Satu ciri khas sistem peluru berpandu anti-pesawat baharu ialah sistem kawalan optik-elektroniknya. Terima kasih kepadanya, sistem pertahanan udara:

  • mempunyai ketepatan yang tinggi;
  • dengan serta-merta dan tepat menentukan koordinat sasaran;
  • dilindungi daripada gangguan radar;
  • mampu menembak musuh secara rahsia.

Dari saat pengesanan hingga kemusnahan pesawat musuh, sistem pertahanan udara Sosna boleh beroperasi dalam mod automatik sepenuhnya.

Ciri-ciri OESU boleh dikatakan mustahil untuk dibandingkan.

Modul optik-elektronik dipasang pada platform gyro-stabil dan mampu beroperasi dalam mod separa automatik, apabila kompleks dikawal oleh pengendali mesin, tetapi banyak proses pengkomputeran berlaku dalam unit digital. Mod bimbingan separa automatik adalah lebih baik digunakan dalam situasi pertempuran yang sukar.

Teknologi perlindungan

Walaupun pada peringkat awal pembangunan kompleks, ia telah memutuskan untuk meninggalkan penggunaan sistem pengesanan sasaran radar. Keputusan ini kemudiannya meningkatkan tahap perlindungan kenderaan tempur daripada sistem anti-radar musuh - ia menjadi praktikal kebal kepada mereka.

Anti-pesawat peluru berpandu berpandu, seperti Sosna sendiri, sistem pertahanan udara jarak dekat, dilindungi daripada gangguan oleh beberapa kaedah yang dimasukkan ke dalam reka bentuk mereka. Penerima sinaran laser terletak di bahagian belakang sistem pertahanan peluru berpandu, yang menjadikannya mustahil untuk menyekat dan memesongkan isyarat kawalan.

Bahagian berasaskan tanah kompleks dilindungi daripada gangguan oleh medan pandangan sempit televisyen dan saluran pengimejan terma. Jika perlu, sistem pertahanan udara dilengkapi dengan cara penyamaran visual dan terma.

Penilaian sistem pertahanan udara di Rusia

Semasa ujian lapangan dan negeri, perintah angkatan tentera Persekutuan Rusia menyerlahkan beberapa kelebihan sistem pertahanan udara Sosna baharu (foto dilampirkan) berbanding wakil sistem peluru berpandu jarak dekat sebelumnya:

  1. Keberkesanan terhadap kedua-dua kenderaan udara berkelajuan tinggi dan terbang rendah, termasuk helikopter dan UAV.
  2. Tahap automasi terkawal untuk mengesan dan memusnahkan sasaran dalam pertempuran.
  3. Keupayaan untuk bekerja sepanjang masa dan dalam semua keadaan cuaca.
  4. Proses yang hampir tidak dapat dilihat untuk menggunakan kompleks untuk memerangi kesediaan.
  5. Tiada sekatan ketinggian, kemungkinan memusnahkan peralatan tanah.
  6. Keupayaan untuk menembak dari tempat, semasa bergerak dan semasa berhenti pendek.

Perintah itu menyatakan kos rendah kedua-dua kenderaan tempur dan peluru berpandu anti-pesawat. Adalah dicadangkan bahawa selepas ujian yang berjaya pada 2017, kompleks itu akan diterima pakai oleh tentera Rusia.

Jangan keliru! ZRPK "Sosna-RA" dan ADMC "Sosna"

Di bawah indeks "Sosna" tentera Rusia menerima pelbagai jenis senjata dan peralatan ketenteraan. Selalunya, sistem peluru berpandu dan senjata anti-pesawat mudah alih Sosna-RA dikelirukan dengan sistem pertahanan udara yang dibentangkan dalam artikel itu.

Sosna-RA, seperti sistem peluru berpandu, boleh bertindak sebagai unit tempur bebas atau dipasang pada pelbagai kenderaan.

Tidak seperti "abangnya yang lebih besar," sistem peluru berpandu pertahanan udara direka untuk melindungi pasukan darat hanya dari pesawat terbang rendah. Seperti sistem pertahanan udara Sosna, peluru berpandu jarak dekat Sosna-R digunakan untuk menyerang sasaran udara. Mungkin ini sahaja ciri umum dua unit peralatan ketenteraan yang dibentangkan.

Tentera Rusia mempunyai dua jenis sistem peluru berpandu anti-pesawat jarak dekat: Tor dan Pantsir-S. Kompleks ini mempunyai tujuan yang sama: pemusnahan peluru berpandu pelayaran dan UAV terbang rendah.

ZRPK "Pansir-S" bersenjatakan 12 peluru berpandu anti-pesawat dan empat meriam automatik (dua meriam anti-pesawat berkembar 30-mm). Kompleks ini mampu mengesan sasaran pada jarak sehingga 30 km. Jarak pemusnahan peluru berpandu ialah 20 kilometer. Ketinggian maksimum menewaskan 15 km. Ketinggian minimum kerosakan ialah 0-5 meter. Kompleks ini memastikan pemusnahan sasaran oleh peluru berpandu pada kelajuan sehingga 1000 m/s. Senapang anti-pesawat memastikan pemusnahan sasaran subsonik. Sistem peluru berpandu pertahanan udara mampu meliputi kemudahan perindustrian, pembentukan senjata gabungan, sistem peluru berpandu antipesawat jarak jauh, lapangan terbang dan pelabuhan. Radar pertahanan udara gelombang milimeter dengan antena tatasusunan berfasa aktif (AFAR).

SAM "Thor"- sistem peluru berpandu anti-pesawat jarak dekat. Kompleks ini direka untuk memusnahkan sasaran yang terbang pada ketinggian ultra rendah. Kompleks ini berkesan memerangi peluru berpandu jelajah, dron dan pesawat siluman. "Thor" dipersenjatai dengan 8 peluru berpandu anti-pesawat berpandu.

Sistem peluru berpandu anti-pesawat jarak dekat sangat diperlukan, kerana ia memintas sasaran yang paling berbahaya dan sukar untuk ditembak jatuh - peluru berpandu jelajah, peluru berpandu anti-radar dan kenderaan udara tanpa pemandu.

Pantsir-SM

Penilaian kecekapan tertinggi bagi kompleks jarak dekat

DALAM peperangan moden senjata ketepatan bermain peranan penting. Sistem pertahanan udara jarak dekat harus ada secara struktur di setiap batalion, rejimen, briged dan bahagian. MANPADS hendaklah digunakan di peringkat platun dan syarikat. Batalion senapang bermotor mesti mempunyai sekurang-kurangnya satu Pantsir-S atau Tor. Ini akan meningkatkan keselamatan dengan ketara semasa manuver bergerak batalion. Briged peluru berpandu harus mempunyai bilangan terbesar sistem anti-pesawat jarak dekat.

Pantsir-S mampu menutup pelancar peluru berpandu taktikal beberapa kilometer jauhnya. Ini akan membolehkan pelancaran peluru berpandu taktikal sambil selamat daripada serangan balas. Kita ambil contoh sistem peluru berpandu taktikal operasi Iskander. Julat maksimumnya peluru berpandu balistik mencecah sehingga 500 km. Tanpa perlindungan sistem peluru berpandu pertahanan udara Pantsir-S, sistem peluru berpandu taktikal berisiko dimusnahkan oleh pesawat musuh. Radar pesawat moden mampu mengesan pelancaran peluru berpandu. Secara umum, pelancaran peluru berpandu jelas kelihatan dalam radar dan julat inframerah. Jadi pelancaran itu mungkin akan kelihatan jelas dari jarak ratusan kilometer.

Setelah mengesan pelancaran peluru berpandu, pesawat musuh akan terbang ke tapak pelancaran. Kelajuan pelayaran pesawat supersonik ialah 700-1000 km/j. Pesawat itu juga mampu menghidupkan mod pembakar selepas dan memecut ke kelajuan melebihi 1,500 km/j. Menempuh jarak 50-300 km untuk kapal terbang masuk masa yang singkat(beberapa minit) tidak akan sukar.

Kompleks taktikal operasi tidak akan mempunyai masa untuk bersedia untuk kedudukan perjalanan dan menempuh jarak sekurang-kurangnya lebih daripada 5-10 km. Masa lipatan dan penggunaan OTRK Iskander adalah beberapa minit. Memandu 10 km di kelajuan maksimum kira-kira 60 km akan mengambil masa kira-kira 8 minit. Walaupun mustahil untuk memecut hingga 60 km di medan perang, kelajuan purata adalah 10-30 km, dengan mengambil kira jalan yang tidak rata, kotoran, dll. Akibatnya, OTRK tidak akan mempunyai peluang untuk melakukan perjalanan jauh. untuk mengelak daripada terkena serangan udara.

Atas sebab ini, sistem peluru berpandu pertahanan udara Pantsir-S boleh melindungi pelancar daripada serangan peluru berpandu dari pesawat serta bom udara mereka. By the way, bukan sangat jumlah yang ketara sistem peluru berpandu anti-pesawat mampu memintas bom udara. Ini termasuk Pantsir-S.

AGM-65 "Meiverik"

AGM-65 "Meiverik" terhadap sistem pertahanan udara jarak dekat

Julat peluru berpandu pesawat taktikal NATO "Meiverik" adalah sehingga 30 km. Kelajuan roket adalah subsonik. Peluru berpandu menyerang sasaran sambil meluncur ke arahnya. Sistem peluru berpandu senjata api anti-pesawat kami mampu mengesan pelancaran peluru berpandu pada jarak sehingga 30 km (dengan mengambil kira julat milimeter radar Pantsir-S dan kekurangan perlindungan tersembunyi peluru berpandu Maverick) dan akan dapat untuk menyerangnya dari 20 km (peluru berpandu ZPRK julat pelancaran maksimum). Pada jarak 3 hingga 20 km, peluru berpandu pesawat akan menjadi sasaran yang sangat baik untuk sistem anti-pesawat.

Dari 3000 m roket akan mula menembak senjata automatik 2A38. Meriam automatik mempunyai kaliber 30 mm dan direka untuk memusnahkan sasaran subsonik, seperti peluru berpandu Maverick. Ketumpatan api yang tinggi (beberapa ribu pusingan setiap lombong) akan memungkinkan untuk memusnahkan sasaran dengan tahap kebarangkalian yang tinggi.

SAM "Tor-M1"

Jika OTRK Iskander telah menutup Tor, keadaan akan menjadi agak berbeza. Pertama, radar kompleks mempunyai julat sentimeter, yang sedikit sebanyak mengurangkan keupayaannya untuk mengesan sasaran. Kedua, radar, tidak seperti Pantsir-S, tidak mempunyai susunan antena aktif, yang juga menjejaskan pengesanan sasaran kecil. Sistem pertahanan udara akan melihat peluru berpandu pesawat pada jarak sehingga 8-20 km. Dari jarak 15 km hingga 0.5 km, Thor boleh menembak dengan berkesan peluru berpandu Maverick (julat tembakan berkesan adalah anggaran, berdasarkan ciri taktikal dan teknikal radar dan keupayaannya untuk menembak sasaran dengan kawasan serakan berkesan yang serupa. ).

Menurut hasil perbandingan sistem pertahanan udara Pantsir-S dan sistem pertahanan udara Tor, yang pertama adalah lebih tinggi sedikit daripada pesaingnya. Kelebihan utama: kehadiran radar AFAR, radar gelombang milimeter, dan peluru berpandu dan persenjataan senjata api, yang mempunyai kelebihan tertentu berbanding senjata peluru berpandu (peluru berpandu dan persenjataan senjata api membolehkan anda menembak lebih banyak sasaran kerana fakta bahawa senjata api adalah senjata tambahan yang boleh digunakan apabila peluru berpandu kehabisan).

Jika kita membandingkan keupayaan kedua-dua sistem untuk memerangi sasaran supersonik, ia adalah lebih kurang sama. Pantsir-S tidak akan dapat menggunakan meriamnya (mereka hanya memintas sasaran subsonik).

Pantsir-S1 kebakaran

Kelebihan Pantsir-S ialah meriam automatik

Kelebihan penting sistem peluru berpandu pertahanan udara Pantsir-S ialah meriam automatiknya, jika perlu, mampu menembak ke arah sasaran darat. Senapang boleh mengenai kakitangan musuh, sasaran berperisai ringan dan tidak berperisai. Juga, dengan mengambil kira ketumpatan tembakan yang sangat tinggi dan jarak yang baik (kira-kira sama dengan sasaran udara), sistem peluru berpandu pertahanan udara mampu menembak ke arah kru sistem peluru berpandu anti-kereta kebal (anti-mudah alih manusia). sistem peluru berpandu kereta kebal), melindungi dirinya sendiri dan melindungi pelancar peluru berpandu taktikal operasi.

Senapang mesin berkaliber besar konvensional yang terletak pada kereta kebal dan senapang automatik berkaliber kecil kenderaan tempur infantri tidak mempunyai kelajuan dan ketumpatan tembakan yang begitu besar, kerana ini mereka biasanya mempunyai sedikit peluang untuk menembak ke arah krew ATGM dari jarak lebih daripada 500 m dan, akibatnya, sering dimusnahkan dalam "pertarungan" sedemikian. Selain itu, "Pantsir-S" mampu menembak ke arah kereta kebal musuh, merosakkan instrumen luarannya, meriam dan menjatuhkan trek. Selain itu, sistem peluru berpandu pertahanan udara hampir dijamin untuk memusnahkan dalam konfrontasi mana-mana kenderaan berperisai ringan yang tidak dilengkapi dengan peluru berpandu anti-kereta kebal jarak jauh (ATGM).

"Tor" tidak boleh menawarkan apa-apa dari segi pertahanan diri dari peralatan darat, kecuali percubaan terdesak untuk melancarkan peluru berpandu anti-pesawat berpandu ke sasaran serangan (sebenarnya mungkin secara teori, sebenarnya saya mendengar hanya satu kes semasa Perang di Ossetia Selatan, kapal peluru berpandu kecil Rusia "Mirage" melancarkan peluru berpandu anti-pesawat kompleks Osa-M di bot Georgia yang menyerang, selepas itu kebakaran bermula di atasnya, secara umum, sesiapa yang berminat boleh mencarinya di Internet).

Pantsir-S1, senapang automatik

Pilihan untuk menutup kenderaan berperisai dan menyediakan sokongan api untuk mereka

Sistem peluru berpandu pertahanan udara Pantsir-S boleh meliputi kereta kebal yang sedang mara dan kenderaan tempur infantri pada jarak selamat (3-10 km) di belakang kenderaan berperisai. Selain itu, julat sedemikian akan memungkinkan untuk memintas peluru berpandu pesawat, helikopter, dan UAV pada jarak yang selamat dari kereta kebal dan kenderaan tempur infantri (5-10 km).

Satu sistem peluru berpandu pertahanan udara Pantsir-S akan dapat memberi perlindungan kepada syarikat kereta kebal (12 kereta kebal) dalam radius 15-20 km. Ini, di satu pihak, akan membolehkan kereta kebal tersebar di kawasan yang luas (satu sistem peluru berpandu pertahanan udara masih akan memberikan perlindungan daripada serangan udara sebaliknya, sejumlah besar sistem pertahanan udara Pantsir-S tidak akan berlaku); diperlukan untuk melindungi syarikat kereta kebal. Selain itu, radar Pantsir-S dengan antena tatasusunan berperingkat aktif akan membolehkan untuk mengesan sasaran sehingga 30 km (10 km sebelum julat kemusnahan maksimum) dan memaklumkan krew kenderaan berperisai tentang serangan yang akan datang atau mungkin. Kapal tangki akan dapat turun skrin asap daripada aerosol, panduan yang merumitkan dalam julat inframerah, radar dan optik.

Anda juga boleh cuba menyembunyikan peralatan di belakang mana-mana bukit atau tempat perlindungan, atau pusingkan tangki dengan bahagian hadapannya (paling dilindungi) ke arah sasaran udara penyerang. Anda juga boleh cuba menembak jatuh pesawat musuh atau pesawat kawalan kelajuan rendah sendiri. peluru berpandu anti kereta kebal atau tembak mereka mesingan berat. Juga, sistem peluru berpandu pertahanan udara akan dapat memberikan penetapan sasaran kepada sistem anti-pesawat lain yang mempunyai jarak kemusnahan yang lebih besar atau terletak lebih dekat dengan sasaran. Sistem peluru berpandu pertahanan udara Pantsir-S juga mampu menyokong kereta kebal dan kenderaan tempur infantri dengan api daripada meriam automatik. Mungkin dalam "pertarungan" antara kenderaan tempur infantri dan sistem peluru berpandu pertahanan udara, yang kedua akan muncul sebagai pemenang kerana laras penembakannya yang jauh lebih pantas.

/Alexander Rastegin/

Sistem peluru berpandu anti-pesawat

Sistem peluru berpandu antipesawat (SAM)- satu set pertempuran berkaitan fungsi dan cara teknikal, memastikan penyelesaian tugas untuk memerangi serangan aeroangkasa musuh bermakna.

Secara amnya, sistem pertahanan udara termasuk:

  • cara mengangkut peluru berpandu anti-pesawat berpandu (SAM) dan memuatkannya pelancar;
  • pelancar peluru berpandu;
  • peluru berpandu anti-pesawat;
  • peralatan peninjauan udara musuh;
  • penyiasat darat sistem untuk menentukan pemilikan negara bagi sasaran udara;
  • cara kawalan peluru berpandu (mungkin pada peluru berpandu - semasa homing);
  • cara pengesanan automatik sasaran udara (boleh terletak pada peluru berpandu);
  • cara pengesanan peluru berpandu automatik (peluru berpandu homing tidak diperlukan);
  • cara kawalan fungsi peralatan;

Pengelasan

Dengan teater perang:

  • kapal
  • tanah

Sistem pertahanan udara darat mengikut mobiliti:

  • pegun
  • sedentari
  • mudah alih

Dengan cara pergerakan:

  • mudah alih
  • ditarik
  • bergerak sendiri

Mengikut julat

  • jarak pendek
  • jarak pendek
  • julat sederhana
  • jarak jauh
  • julat ultra-panjang (diwakili oleh sampel tunggal CIM-10 Bomarc)

Dengan kaedah bimbingan (lihat kaedah dan kaedah bimbingan)

  • dengan kawalan arahan radio bagi peluru berpandu jenis pertama atau kedua
  • dengan peluru berpandu radio
  • peluru berpandu pulang

Dengan kaedah automasi

  • automatik
  • separa automatik
  • bukan automatik

Cara dan kaedah menyasarkan peluru berpandu

Kaedah menunjuk

  1. Telekawalan jenis pertama
  2. Telekawalan jenis kedua
    • Stesen pengesan sasaran terletak di atas sistem pertahanan peluru berpandu dan koordinat sasaran berbanding peluru berpandu dihantar ke darat
    • Peluru berpandu terbang diiringi oleh stesen penampakan peluru berpandu
    • Manuver yang diperlukan dikira oleh komputer berasaskan darat
    • Arahan kawalan dihantar ke roket, yang ditukar oleh autopilot menjadi isyarat kawalan kepada kemudi.
  3. Bimbingan tele-beam
    • Stesen pengesan sasaran berada di atas tanah
    • Stesen bimbingan peluru berpandu berasaskan darat mencipta medan elektromagnet di angkasa dengan arah isyarat yang sama sepadan dengan arah ke arah sasaran.
    • Peranti pengiraan dan penyelesaian terletak pada sistem pertahanan peluru berpandu dan menjana arahan kepada juruterbang automatik, memastikan peluru berpandu terbang mengikut arah isyarat yang sama.
  4. Homing
    • Stesen pengesan sasaran terletak di atas sistem pertahanan peluru berpandu
    • Peranti pengiraan dan penyelesaian terletak pada sistem pertahanan peluru berpandu dan menjana arahan kepada autopilot, memastikan jarak sistem pertahanan peluru berpandu dengan sasaran.

Jenis rumah:

  • aktif - SAM menggunakan kaedah aktif lokasi sasaran: mengeluarkan denyutan probing;
  • separuh aktif - sasaran diterangi oleh radar pencahayaan berasaskan darat, dan sistem pertahanan peluru berpandu menerima isyarat gema;
  • pasif - sistem pertahanan peluru berpandu menempatkan sasaran dengan sinaran sendiri (jejak haba, operasi radar on-board, dll.) atau kontras terhadap langit (optik, haba, dll.).

Kaedah bimbingan

1. Kaedah dua mata - bimbingan dijalankan berdasarkan maklumat tentang sasaran (koordinat, kelajuan dan pecutan) dalam sistem koordinat yang berkaitan (sistem koordinat peluru berpandu). Ia digunakan untuk telekawal jenis 2 dan homing.

  • Kaedah pendekatan berkadar - halaju sudut putaran vektor halaju roket adalah berkadar dengan halaju sudut putaran

garis penglihatan (garisan sasaran peluru berpandu): ,

Di mana dψ/dt ialah halaju sudut vektor halaju roket; ψ - sudut laluan roket; dχ/dt - halaju sudut putaran garis penglihatan; χ - azimut garis penglihatan; k - pekali perkadaran.

Kaedah pendekatan berkadar adalah kaedah homing umum, selebihnya adalah kes khasnya, yang ditentukan oleh nilai pekali perkadaran k:

K = 1 - kaedah mengejar; k = ∞ - kaedah pendekatan selari;

  • Kaedah mengejar - vektor halaju roket sentiasa dihalakan ke arah sasaran;
  • Kaedah bimbingan langsung - paksi peluru berpandu dihalakan ke arah sasaran (berhampiran dengan kaedah mengejar sehingga sudut serangan α

dan sudut gelongsor β, yang mana vektor halaju roket diputar secara relatif kepada paksinya).

  • Kaedah pendekatan selari - garis penglihatan pada trajektori panduan kekal selari dengan dirinya sendiri.

2. Kaedah tiga mata - bimbingan dijalankan berdasarkan maklumat mengenai sasaran (koordinat, halaju dan pecutan) dan mengenai peluru berpandu yang disasarkan ke sasaran (koordinat, halaju dan pecutan) dalam sistem koordinat pelancaran, paling kerap dikaitkan dengan titik kawalan tanah. Ia digunakan untuk telekawalan jenis pertama dan tele-panduan.

  • Kaedah tiga mata (kaedah penjajaran, kaedah penutup sasaran) - peluru berpandu berada pada garis penglihatan sasaran;
  • Kaedah tiga titik dengan parameter - roket berada pada garisan yang memajukan garis penglihatan mengikut sudut bergantung pada

perbezaan antara peluru berpandu dan julat sasaran.

cerita

Percubaan pertama

Percubaan pertama untuk mencipta peluru kawalan jauh untuk melibatkan sasaran udara telah dibuat di Great Britain oleh Archibald Lowe. "Sasaran Udara"nya, dinamakan sedemikian untuk menipu perisikan Jerman, ialah kipas yang dikawal radio dengan enjin omboh ABC Gnat. Peluru itu bertujuan untuk memusnahkan Zeppelin dan pengebom berat Jerman. Selepas dua pelancaran yang tidak berjaya pada tahun 1917, program ini telah ditutup kerana kurang minat terhadapnya daripada arahan Tentera Udara.

Peluru berpandu pertama dalam perkhidmatan

Pada mulanya, perkembangan pasca perang memberi penekanan yang besar kepada kepakaran teknikal Jerman.

Negara ketiga yang menggunakan sistem pertahanan udaranya sendiri pada tahun 1950-an ialah Great Britain. Pada tahun 1958, Tentera Udara Diraja mengguna pakai sistem pertahanan udara jarak jauh Bristol Bloodhound. Sistem pertahanan udara British berbeza dengan ketara daripada rakan Soviet dan Amerika awal mereka.

Sebagai tambahan kepada Amerika Syarikat, USSR dan Great Britain, Switzerland mencipta sistem pertahanan udaranya sendiri pada awal 1950-an. Kompleks Oerlikon RSC-51 yang dibangunkan oleh beliau memasuki perkhidmatan pada tahun 1951 dan menjadi sistem pertahanan udara pertama yang tersedia secara komersial di dunia (walaupun pembeliannya dilakukan terutamanya untuk tujuan penyelidikan). Kompleks itu tidak pernah menyaksikan pertempuran, tetapi berfungsi sebagai asas untuk pembangunan roket di Itali dan Jepun, yang membelinya pada tahun 1950-an.

Pada masa yang sama, sistem pertahanan udara berasaskan laut pertama dicipta. Pada tahun 1956, Tentera Laut AS menggunakan sistem pertahanan udara jarak sederhana RIM-2 Terrier, yang direka untuk melindungi kapal daripada peluru berpandu jelajah dan pengebom torpedo.

Sistem pertahanan peluru berpandu generasi kedua

Pada akhir 1950-an dan awal 1960-an, pembangunan jet penerbangan tentera dan peluru berpandu jelajah membawa kepada pembangunan meluas sistem pertahanan udara. Penampilan kenderaan terbang kelajuan lebih pantas bunyi, akhirnya menurunkan artileri anti-pesawat berat ke latar belakang. Sebaliknya, pengecilan kepala peledak nuklear memungkinkan untuk melengkapkan peluru berpandu anti-pesawat dengan mereka. Jejari kemusnahan cas nuklear secara berkesan mengimbangi sebarang ralat panduan peluru berpandu yang boleh difikirkan, membolehkan ia memukul dan memusnahkan pesawat musuh walaupun dengan kesilapan yang kuat.

Pada tahun 1958, Amerika Syarikat mengguna pakai sistem pertahanan udara jarak jauh pertama di dunia, MIM-14 Nike-Hercules. Pembangunan MIM-3 Nike Ajax, kompleks itu mempunyai jarak yang lebih jauh (sehingga 140 km) dan boleh dilengkapi dengan cas nuklear W31 dengan hasil 2-40 kt. Digunakan secara besar-besaran berdasarkan infrastruktur yang dicipta untuk kompleks Ajax sebelumnya, kompleks MIM-14 Nike-Hercules kekal sebagai yang paling sistem pertahanan udara yang berkesan dunia sehingga 1967.

Pada masa yang sama, Tentera Udara AS membangunkan sendiri, satu-satunya sistem peluru berpandu anti-pesawat jarak jauh ultra-jauh, CIM-10 Bomarc. Peluru berpandu itu adalah pejuang pemintas tanpa pemandu de facto dengan enjin ramjet dan homing aktif. Ia dipandu ke sasaran menggunakan isyarat daripada sistem radar berasaskan darat dan suar radio. Jejari tindakan yang berkesan"Bomarka" adalah, bergantung kepada pengubahsuaian, 450-800 km, yang menjadikannya sistem anti-pesawat jarak jauh terjauh pernah dicipta. "Bomark" bertujuan untuk melindungi wilayah Kanada dan Amerika Syarikat dengan berkesan daripada pengebom berawak dan peluru berpandu jelajah, tetapi disebabkan perkembangan pesat peluru berpandu balistik, ia dengan cepat kehilangan kepentingannya.

Kesatuan Soviet melancarkan sistem peluru berpandu permukaan-ke-udara pertamanya yang dihasilkan secara besar-besaran, S-75, pada tahun 1957, secara kasar prestasinya sama dengan MIM-3 Nike Ajax, tetapi lebih mudah alih dan disesuaikan untuk penggunaan ke hadapan. Sistem S-75 dihasilkan dalam kuantiti yang banyak, menjadi asas pertahanan udara baik untuk wilayah negara dan untuk tentera USSR. Kompleks ini dieksport paling meluas dalam sejarah sistem pertahanan udara, menjadi asas sistem pertahanan udara di lebih 40 negara, dan berjaya digunakan dalam operasi ketenteraan di Vietnam.

Dimensi besar kepala peledak nuklear Soviet menghalang mereka daripada mempersenjatai peluru berpandu antipesawat. Sistem pertahanan udara jarak jauh pertama Soviet S-200, yang mempunyai jarak sehingga 240 km dan mampu membawa caj nuklear, muncul hanya pada tahun 1967. Sepanjang tahun 1970-an, sistem pertahanan udara S-200 adalah sistem pertahanan udara jarak jauh dan paling berkesan di dunia.

Menjelang awal 1960-an, menjadi jelas bahawa sistem pertahanan udara sedia ada mempunyai beberapa kelemahan taktikal: mobiliti rendah dan ketidakupayaan untuk mencapai sasaran pada ketinggian rendah. Kemunculan pesawat medan perang supersonik seperti Su-7 dan Republic F-105 Thunderchief telah menjadikan artileri anti-pesawat konvensional sebagai cara pertahanan yang tidak berkesan.

Pada 1959-1962, sistem peluru berpandu anti-pesawat pertama dicipta, direka untuk perlindungan ke hadapan tentera dan memerangi sasaran terbang rendah: American MIM-23 Hawk pada tahun 1959, dan Soviet S-125 pada tahun 1961.

Sistem pertahanan udara tentera laut juga sedang giat membangun. Pada tahun 1958, Tentera Laut AS mula-mula mengguna pakai sistem pertahanan udara laut jarak jauh RIM-8 Talos. Peluru berpandu itu, dengan jarak 90 hingga 150 km, bertujuan untuk menahan serbuan besar-besaran oleh pesawat pembawa peluru berpandu tentera laut, dan boleh membawa muatan nuklear. Disebabkan oleh kos yang melampau dan dimensi kompleks yang besar, ia telah digunakan dalam cara yang agak terhad, terutamanya pada kapal penjelajah yang dibina semula dari Perang Dunia Kedua (satu-satunya pembawa yang dibina khusus untuk Talos ialah kapal penjelajah peluru berpandu berkuasa nuklear USS Long Beach).

Sistem pertahanan udara utama Tentera Laut AS kekal sebagai RIM-2 Terrier yang dimodenkan secara aktif, keupayaan dan julatnya telah meningkat dengan pesat, termasuk penciptaan pengubahsuaian sistem pertahanan peluru berpandu dengan kepala peledak nuklear. Pada tahun 1958, sistem pertahanan udara jarak dekat RIM-24 Tartar juga dibangunkan, bertujuan untuk mempersenjatai kapal-kapal kecil.

Program pembangunan sistem peluru berpandu pertahanan udara kapal-kapal Soviet dari penerbangan telah dimulakan pada tahun 1955 sistem pertahanan udara jarak pendek, sederhana, jarak jauh dan sistem pertahanan udara pertahanan kapal langsung telah dicadangkan untuk pembangunan. Sistem peluru berpandu anti-pesawat Tentera Laut Soviet pertama yang dicipta dalam rangka program ini ialah sistem pertahanan udara jarak dekat M-1 Volna, yang muncul pada tahun 1962. Kompleks itu adalah versi tentera laut sistem pertahanan udara S-125, menggunakan peluru berpandu yang sama.

Percubaan USSR untuk membangunkan kompleks tentera laut jarak jauh M-2 "Volkhov" berdasarkan S-75 tidak berjaya - walaupun keberkesanan peluru berpandu B-753 itu sendiri, batasan yang disebabkan oleh dimensi ketara peluru berpandu asal, penggunaan enjin cecair pada peringkat pengekalan sistem pertahanan peluru berpandu dan prestasi tembakan rendah kompleks itu, menyebabkan terhentinya pembangunan projek ini.

Pada awal 1960-an, Great Britain juga mencipta sistem pertahanan udara tentera lautnya sendiri. Sea Slug, yang telah digunakan pada tahun 1961, ternyata tidak cukup berkesan dan pada penghujung tahun 1960-an, Tentera Laut British membangunkan untuk menggantikannya dengan sistem pertahanan udara yang lebih maju, Sea Dart, yang mampu memukul pesawat. pada jarak sehingga 75-150 km. Pada masa yang sama, sistem pertahanan udara pertahanan diri jarak dekat pertama di dunia, Sea Cat, dicipta di Great Britain, yang dieksport secara aktif kerana kebolehpercayaan tertinggi dan dimensi yang agak kecil.

Era bahan api pepejal

Perkembangan teknologi bahan api roket pepejal campuran bertenaga tinggi pada akhir 1960-an memungkinkan untuk meninggalkan penggunaan bahan api cecair, yang sukar untuk dikendalikan, pada peluru berpandu anti-pesawat dan untuk mencipta peluru berpandu anti-pesawat bahan api pepejal yang cekap dengan jarak penerbangan yang panjang. Memandangkan ketiadaan keperluan untuk mengisi bahan api pra-pelancaran, peluru berpandu tersebut boleh disimpan sepenuhnya sedia untuk dilancarkan dan digunakan dengan berkesan menentang musuh, memberikan prestasi tembakan yang diperlukan. Pembangunan elektronik telah memungkinkan untuk menambah baik sistem panduan peluru berpandu dan menggunakan kepala homing baharu dan fius kedekatan untuk meningkatkan ketepatan peluru berpandu dengan ketara.

Pembangunan sistem peluru berpandu anti-pesawat generasi baru bermula hampir serentak di Amerika Syarikat dan USSR. Kuantiti yang banyak masalah teknikal yang perlu diselesaikan menyebabkan program pembangunan tertangguh dengan ketara, dan hanya pada akhir 1970-an sistem pertahanan udara baharu memasuki perkhidmatan.

Sistem pertahanan udara berasaskan darat pertama yang digunakan untuk perkhidmatan yang memenuhi sepenuhnya keperluan generasi ketiga ialah sistem peluru berpandu anti-pesawat Soviet S-300, dibangunkan dan dimasukkan ke dalam perkhidmatan pada tahun 1978. Membangunkan barisan peluru berpandu anti-pesawat Soviet, kompleks itu, buat pertama kali di USSR, menggunakan bahan api pepejal untuk peluru berpandu jarak jauh dan pelancaran mortar dari bekas pengangkutan dan pelancaran, di mana peluru berpandu itu sentiasa disimpan dalam kedap udara. persekitaran lengai (nitrogen), sedia sepenuhnya untuk dilancarkan. Ketiadaan keperluan untuk penyediaan prapelancaran yang panjang dengan ketara mengurangkan masa tindak balas kompleks terhadap ancaman udara. Juga, disebabkan ini, mobiliti kompleks telah meningkat dengan ketara dan kelemahannya terhadap pengaruh musuh telah berkurangan.

Kompleks yang serupa di Amerika Syarikat - MIM-104 Patriot, mula dibangunkan pada tahun 1960-an, tetapi disebabkan kekurangan keperluan yang jelas untuk kompleks dan perubahan tetapnya, pembangunannya sangat tertangguh dan kompleks itu hanya dimasukkan ke dalam perkhidmatan. pada tahun 1981. Diandaikan bahawa sistem pertahanan udara baharu itu perlu menggantikan kompleks MIM-14 Nike-Hercules dan MIM-23 Hawk yang sudah lapuk sebagai ubat yang berkesan memukul sasaran pada ketinggian tinggi dan rendah. Apabila membangunkan kompleks itu, dari awal lagi ia bertujuan untuk digunakan terhadap kedua-dua sasaran aerodinamik dan balistik, iaitu, ia bertujuan untuk digunakan bukan sahaja untuk pertahanan udara, tetapi juga untuk pertahanan peluru berpandu teater.

Sistem SAM untuk pertahanan langsung tentera menerima perkembangan yang ketara (terutamanya di USSR). Perkembangan meluas helikopter serangan dan senjata taktikal berpandu telah menyebabkan keperluan untuk mengenyangkan tentera. sistem anti-pesawat di peringkat rejimen dan batalion. Dalam tempoh 1960-an - 1980-an, pelbagai sistem pertahanan udara tentera mudah alih telah diterima pakai, seperti Soviet, 2K11 Krug, 9K33 "Osa", American MIM-72 Chaparral, British Rapier.

Pada masa yang sama, sistem peluru berpandu anti-pesawat mudah alih manusia pertama muncul.

Sistem pertahanan udara tentera laut juga dibangunkan. Secara teknikalnya, sistem pertahanan udara generasi baharu pertama di dunia ialah pemodenan sistem pertahanan udara tentera laut Amerika dari segi penggunaan sistem pertahanan peluru berpandu jenis Standard-1, dibangunkan pada tahun 1960-an dan mula beroperasi pada tahun 1967. Keluarga peluru berpandu bertujuan untuk menggantikan keseluruhan barisan peluru berpandu pertahanan udara tentera laut AS sebelumnya, yang dipanggil "tiga Ts": Talos, Terrier dan Tartar - dengan peluru berpandu baharu yang serba boleh menggunakan pelancar sedia ada, kemudahan penyimpanan dan sistem kawalan tempur . Walau bagaimanapun, pembangunan sistem untuk menyimpan dan melancarkan peluru berpandu dari TPK untuk peluru berpandu keluarga "Standard" telah ditangguhkan atas beberapa sebab dan telah disiapkan hanya pada akhir 1980-an dengan kemunculan pelancar Mk 41. Pembangunan sistem pelancaran menegak universal telah meningkatkan kadar kebakaran dan keupayaan sistem dengan ketara.

Di USSR, pada awal 1980-an, sistem peluru berpandu antipesawat S-300F Fort telah diterima pakai oleh Tentera Laut - sistem tentera laut jarak jauh pertama di dunia dengan peluru berpandu berpangkalan di TPK, dan bukan pada pemasangan rasuk. Kompleks itu adalah versi tentera laut bagi kompleks berasaskan darat S-300, dan sangat berbeza kecekapan tinggi, imuniti bunyi yang baik dan kehadiran panduan berbilang saluran, membolehkan satu radar mengarahkan beberapa peluru berpandu ke beberapa sasaran sekaligus. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh beberapa penyelesaian reka bentuk: pelancar pusingan berputar, radar penetapan sasaran berbilang saluran yang sangat berat, kompleks itu ternyata sangat berat dan bersaiz besar dan sesuai untuk penempatan hanya pada kapal besar.

Secara amnya, pada tahun 1970-1980-an, pembangunan sistem pertahanan udara mengikuti laluan penambahbaikan ciri logistik peluru berpandu dengan beralih kepada bahan api pepejal, penyimpanan di TPK dan penggunaan sistem pelancaran menegak, serta meningkatkan kebolehpercayaan dan bunyi bising. imuniti peralatan melalui penggunaan kemajuan dalam mikroelektronik dan penyatuan.

Sistem pertahanan udara moden

Pembangunan moden sistem pertahanan udara, bermula dari tahun 1990-an, terutamanya bertujuan untuk meningkatkan keupayaan untuk mencapai sasaran yang sangat mudah dikendalikan, terbang rendah dan tidak mengganggu (dibuat menggunakan teknologi Stealth). Kebanyakan sistem pertahanan udara moden juga direka bentuk dengan sekurang-kurangnya peluang terhad untuk memusnahkan peluru berpandu jarak dekat.

Oleh itu, pembangunan sistem pertahanan udara Patriot Amerika dalam pengubahsuaian baru bermula dengan PAC-1 (eng. Keupayaan Lanjutan Patriot) terutamanya diorientasikan semula untuk memukul sasaran balistik dan bukannya sasaran aerodinamik. Dengan mengandaikan sebagai aksiom kempen ketenteraan kemungkinan untuk mencapai keunggulan udara untuk peringkat awal konflik, Amerika Syarikat dan beberapa negara lain menganggap pelayaran musuh dan peluru berpandu balistik sebagai lawan utama untuk sistem pertahanan udara, bukan pesawat berawak.

Di USSR dan kemudian di Rusia, pembangunan barisan peluru berpandu anti-pesawat S-300 diteruskan. Beberapa sistem baru telah dibangunkan, termasuk sistem pertahanan udara S-400, yang telah digunakan pada tahun 2007. Perhatian utama semasa penciptaan mereka diberikan kepada meningkatkan bilangan sasaran yang dikesan dan ditembak serentak, meningkatkan keupayaan untuk mencapai sasaran terbang rendah dan tersembunyi. Doktrin ketenteraan Persekutuan Rusia dan beberapa negara lain dibezakan oleh pendekatan yang lebih komprehensif terhadap sistem pertahanan udara jarak jauh, menganggapnya bukan sebagai pembangunan artileri antipesawat, tetapi sebagai bahagian bebas mesin tentera, bersama-sama dengan penerbangan, memastikan penaklukan dan penyelenggaraan ketuanan udara. Pertahanan peluru berpandu balistik kurang mendapat perhatian, tetapi baru-baru ini telah berubah.

Sistem tentera laut telah menerima perkembangan tertentu, antaranya salah satu tempat pertama ialah sistem senjata Aegis dengan sistem pertahanan peluru berpandu Standard. Penampilan Mk 41 UVP dengan kadar pelancaran peluru berpandu yang sangat tinggi dan darjat tinggi serba boleh, disebabkan kemungkinan meletakkan pelbagai jenis senjata berpandu dalam setiap sel UVP (termasuk semua jenis peluru berpandu Standard yang disesuaikan untuk pelancaran menegak, sistem pertahanan peluru berpandu jarak dekat Sea Sparrow dan perkembangan selanjutnya- Peluru berpandu anti-kapal selam ESSM, RUR-5 ASROC dan peluru berpandu jelajah Tomahawk) menyumbang kepada penggunaan kompleks itu secara meluas. hidup pada masa ini Peluru berpandu standard sedang berkhidmat dengan tentera laut tujuh belas negara. Ciri dinamik yang tinggi dan serba boleh kompleks menyumbang kepada pembangunan senjata anti-peluru berpandu dan anti-satelit SM-3 berdasarkannya. kini membentuk asas sistem pertahanan peluru berpandu AS [jelaskan] .

Lihat juga

  • Kompleks peluru berpandu dan artileri antipesawat

Pautan

kesusasteraan

  • Lenov N., Viktorov V. Sistem peluru berpandu anti-pesawat tentera udara negara-negara NATO (Rusia) // Asing kajian ketenteraan . - M.: "Bintang Merah", 1975. - No. 2. - P. 61-66. - ISSN 0134-921X.
  • Demidov V., Kutyev N. Meningkatkan sistem pertahanan udara di negara kapitalis (Rusia) // Kajian Tentera Asing. - M.: "Bintang Merah", 1975. - No. 5. - P. 52-57. - ISSN 0134-921X.
  • Dubinkin E., Pryadilov S. Pembangunan dan pengeluaran senjata anti-pesawat untuk Tentera AS (Rusia) // Kajian Tentera Asing. - M.: "Bintang Merah", 1983. - No. 3. - P. 30-34. - ISSN 0134-921X.

Sistem pertahanan udara S-300VM "Antey-2500".

Satu-satunya sistem pertahanan udara mudah alih di dunia yang boleh memintas peluru berpandu balistik jarak dekat dan sederhana (sehingga 2500 km). "Antey" juga boleh menembak jatuh pesawat moden, termasuk Staelth yang tidak kelihatan. Sasaran Antey boleh dipukul serentak oleh empat atau dua peluru berpandu 9M83 (9M83M) (bergantung kepada pelancar yang digunakan). Sebagai tambahan kepada tentera Rusia, kebimbangan Almaz-Antey membekalkan Antey ke Venezuela; kontrak juga telah ditandatangani dengan Mesir. Tetapi Iran meninggalkannya pada 2015 dan memihak kepada sistem pertahanan udara S-300.

ZRS S-300V

Sistem peluru berpandu anti-pesawat terbang ketenteraan S-Z00V membawa dua jenis peluru berpandu. Yang pertama ialah 9M82 untuk menembak jatuh peluru berpandu pesawat jenis Pershings balistik dan SRAM, serta pesawat terbang jauh. Yang kedua ialah 9M83, untuk memusnahkan pesawat dan peluru berpandu balistik jenis Lance dan R-17 Scud.


Sistem pertahanan udara autonomi "Tor"

Dengan nama yang dibanggakan sebagai dewa Scandinavia, sistem pertahanan udara Thor boleh meliputi bukan sahaja infantri dan peralatan, tetapi juga bangunan dan kemudahan industri. "Thor" melindungi, antara lain, daripada senjata ketepatan, bom berpandu dan dron musuh. Pada masa yang sama, sistem itu sendiri mengawal ruang udara yang ditetapkan dan secara bebas menembak jatuh semua sasaran udara yang tidak dikenal pasti oleh sistem "kawan atau lawan". Itulah sebabnya mereka memanggilnya autonomi.


Sistem peluru berpandu anti-pesawat"Osa" dan pengubahsuaiannya "Osa-AK" dan "Osa-AKM"

Sejak 60-an abad ke-20, Osa telah berkhidmat dengan tentera Soviet dan seterusnya Rusia dan tentera negara-negara CIS, serta lebih daripada 25 negara asing. Dia mampu melindungi angkatan darat daripada pesawat musuh, helikopter dan peluru berpandu jelajah yang beroperasi pada ketinggian yang sangat rendah, rendah dan sederhana (sehingga 5 m pada jarak sehingga 10 km).


Sistem pertahanan udara MD-PS dengan peningkatan kerahsiaan operasi

Siluman MD-PS dipastikan melalui penggunaan cara optik untuk mengesan dan membimbing peluru berpandu menggunakan sinaran inframerah sasaran dalam julat panjang gelombang 8-12 mikron. Sistem pengesanan mempunyai pandangan menyeluruh dan pada masa yang sama boleh mencari sehingga 50 sasaran dan memilih yang paling berbahaya. Bimbingan dijalankan mengikut prinsip "api dan lupa" (peluru berpandu dengan kepala homing yang "melihat" sasaran).


"Tunguska"

Sistem peluru berpandu senjata antipesawat Tunguska ialah sistem pertahanan udara jarak dekat. Dalam pertempuran, ia melindungi infantri daripada helikopter dan pesawat penyerang yang beroperasi di altitud rendah, dan menembak di darat berperisai ringan dan peralatan terapung. Dia melepaskan tembakan bukan sahaja dari terhenti, tetapi juga semasa bergerak - selagi tiada kabus atau salji. Sebagai tambahan kepada peluru berpandu ZUR9M311, Tunguska dilengkapi dengan meriam anti-pesawat 2A38, yang boleh membelok ke arah langit sehingga sudut 85 darjah.


"Pine - RA"

Sistem peluru berpandu anti-pesawat mudah alih ringan Sosna-RA, seperti Tunguska, dilengkapi dengan meriam anti-pesawat yang mengenai sasaran pada ketinggian sehingga 3 km. Tetapi kelebihan utama Sosna-RA ialah peluru berpandu hipersonik 9M337 "Sosna-RA", yang menembak sasaran pada ketinggian sehingga 3500 meter. Julat kemusnahan adalah dari 1.3 hingga 8 km. "Sosna-RA" - kompleks cahaya; ini bermakna ia boleh diletakkan pada mana-mana platform yang boleh menyokong beratnya - trak Ural-4320, KamAZ-4310 dan lain-lain.


Item baru

Sistem peluru berpandu antipesawat jarak jauh dan sederhana S-400 "Triumph"

Pemusnahan sasaran pada jarak jauh dalam tentera Rusia dipastikan, antara lain, oleh sistem pertahanan udara S-400 Triumph. Ia direka untuk memusnahkan senjata serangan aeroangkasa, dan mampu memintas sasaran pada jarak lebih 200 kilometer dan pada ketinggian sehingga 30 km. Triumph telah berkhidmat dengan tentera Rusia sejak 2007.


"Pansir-S1"

Sistem peluru berpandu pertahanan udara Pantsir-S1 telah digunakan pada 2012. Meriam automatik dan peluru berpandu arahan radio dengan pengesanan inframerah dan radar memungkinkan untuk meneutralkan sebarang sasaran di udara, di darat dan di atas air. Pantsir-S1 dipersenjatai dengan 2 senjata anti-pesawat dan 12 peluru berpandu darat ke udara.


SAM "Sosna"

Sistem peluru berpandu anti-pesawat jarak dekat mudah alih Sosna ialah inovasi terbaru Rusia; Kompleks ini akan memasuki perkhidmatan hanya pada akhir tahun ini. Ia mempunyai dua bahagian - tindakan menindik perisai dan batang pemecahan, iaitu, ia boleh memukul kenderaan berperisai, kubu dan kapal, menembak jatuh peluru berpandu jelajah, dron dan senjata berketepatan tinggi. Sosna dipandu oleh laser: roket terbang di sepanjang rasuk.