T 90ms kejayaan 3. Satu lagi "Terobosan": tentera Rusia akan menerima kereta kebal baharu untuk diservis

Kenderaan perisai masih memainkan salah satu daripada peranan kritikal di medan perang, itulah sebabnya kompleks perindustrian tentera Rusia (DIC) sedang berusaha untuk mengemas kini armada sedia ada dan mencipta kereta kebal baharu dan pengangkut kakitangan berperisai. Kereta kebal T-14 yang menjanjikan dan kenderaan tempur T-15 pada platform pengesanan berat "Armata" kini sedang diuji di Rusia dan sedang bersedia untuk diterima pakai tangki baru T-90M, dan kontrak baru sedang dibuat untuk pemodenan "kuda kerja" - T-72B dan T-80BV, yang berpotensi membolehkan mesin ini digunakan untuk masa yang sangat lama.

Mengenai bila T-90M akan digunakan, sama ada Kementerian Pertahanan akan membeli T-80BV yang dimodenkan, apabila kontrak untuk membekalkan kenderaan tempur sokongan tangki Terminator kepada tentera akan selesai dan bila pengeluaran bersiri"Armata" dan "Coalition-SV" memberitahu TASS dalam perbadanan penyelidikan dan pengeluaran "Uralvagonzavod" (UVZ).

"Proryv-3"

Di forum teknikal tentera antarabangsa "Army-2017" diumumkan bahawa kontrak telah ditandatangani antara UVZ dan Kementerian Pertahanan untuk bekalan pengubahsuaian baru kereta kebal T-90 - T-90M ("Proryv-3"). TASS Corporation berkata bahawa sebenarnya terdapat beberapa kontrak.

“Mereka menyediakan untuk pengeluaran dan penghantaran kedua-dua kereta kebal T-90M baharu dan pemodenan armada sedia ada T-90 yang sebelum ini dihasilkan oleh Uralvagonzavod kepada jenis T-90M Pengeluaran sedia untuk pengeluaran produk ini,” kata UVZ .

Mereka menjelaskan bahawa kereta kebal itu kini sedang diuji mengikut jadual yang diluluskan oleh Kementerian Pertahanan. “Satu suruhanjaya antara jabatan telah diwujudkan. akan dibawa ke kekuatan penuh batalion kereta kebal Secara keseluruhannya, program persenjataan negeri menyediakan pembelian kereta kebal ini untuk keseluruhan tempoh operasinya dalam jumlah yang ditentukan oleh pelanggan,” kata syarikat itu.

Kelebihan tangki baru

Lebih daripada 20 tahun telah berlalu sejak kereta kebal T-90 dimasukkan ke dalam perkhidmatan. "Dalam tempoh ini, perubahan besar telah dibuat, dan jika anda melihat pada T-90M, ia adalah kenderaan yang sama sekali berbeza yang memenuhi keperluan moden dari segi kuasa tembak, keselamatan dan kemandirian, mobiliti, serta kawalan arahan," katanya. UVZ.

Bagi perbezaan utama, ini termasuk terutamanya modul turet tempur baharu, yang digabungkan dengan kompleks yang berkuasa senjata dan sistem kawalan kebakaran automatik meningkat dengan ketara keupayaan tempur kereta kebal, dan senjata kini boleh digunakan pada bila-bila masa sepanjang hari. Di samping itu, kecekapan maksimum dalam menggunakan senjata kereta kebal telah dicapai dengan memasang mesin pengesan sasaran dalam saluran pengimejan terma penglihatan, serta dengan menyamakan keupayaan pencarian penembak dan komander, yang memungkinkan untuk mengatur mod "hunter-gunner" yang berkesan dalam sistem kawalan kebakaran. Kereta itu, antara lain, diterima tahap baru keselamatan.

Ia mempunyai perlindungan dinamik modular baharu, yang membolehkan anda meningkatkan tahap perlindungan apabila terdedah kepada senjata moden dan mempunyai kebolehselenggaraan yang lebih tinggi. Sistem perlindungan elektromagnet memberikan perlindungan terhadap lombong yang dilengkapi dengan fius magnetometrik

Perbadanan UVZ

Mereka juga melaporkan bahawa meriam kereta kebal 125-mm baharu itu mampu menggunakan semua jenis peluru moden, dan pelekap mesingan jauh yang stabil dalam dua pesawat membolehkan komander, semasa berada di dalam tangki, melakukan tembakan berkesan dari suatu tempat dan pada bergerak, tanpa mengira senjata utama.

T-80BVM dan prospeknya

Pada forum Tentera-2017, UVZ dan Kementerian Pertahanan Rusia menandatangani kontrak untuk baik pulih dan pemodenan mendalam kereta kebal T-80. Perbadanan itu berkata bahawa "ujian itu dirancang untuk diselesaikan pada awal 2018."

Mereka menyatakan bahawa semasa pemodenan T-80BVM, kualiti tempur utama telah diperbaiki, seperti kuasa tembak, keselamatan, mobiliti, serta kawalan arahan, akibatnya tangki itu mula memenuhi keperluan moden dalam semua parameter asas.

Dari segi ciri-cirinya, kenderaan itu akan setanding dengan kereta kebal T-72B3. Kontrak negeri untuk pemodenan kereta kebal T-80BV kepada jenis T-80BVM telah dimuktamadkan pada tahun 2017 dan adalah jangka panjang. Jumlah kumpulan pertama adalah sehingga dua batalion kereta kebal

Perbadanan UVZ

"Terminator" Rusia

Selain kontrak pemodenan dan pembekalan kereta kebal di Tentera Darat 2017, perjanjian juga ditandatangani untuk pembekalan kenderaan tempur sokongan kereta kebal Terminator (BMPT).

Seperti yang dilaporkan oleh UVZ, kontrak ini telah pun dilaksanakan dan "bersifat jangka panjang." “Kami merancang untuk menghantar kumpulan pertama BMPT kepada tentera pada Mac-April tahun ini Keseluruhan kontrak akan berakhir pada awal 2019. Skop penghantaran adalah sulit, tetapi secara umumnya ia memastikan penganjuran operasi ketenteraan eksperimen. produk ini,” kata syarikat itu.

Pelaksanaan Perintah Pertahanan Negara dan rancangan 2018

Pada 2017, perusahaan perbadanan itu menutup semua kewajipan mereka ke atas produk utama untuk Kementerian Pertahanan. “Ini termasuk kereta kebal T-72B3 dan T-80BV dengan ciri tempur yang dipertingkatkan, pelekap artileri gerak sendiri 2S19M2 yang dimodenkan, mortar gerak sendiri 2S4 Tulip, pengangkut jejak dua pautan DT-10PM dan senjata lain,” kata UVZ.

Secara keseluruhan, menurut perbadanan itu, perusahaan induk itu menyerahkan lebih daripada seribu senjata baru dan moden kepada Kementerian Pertahanan. kelengkapan tentera(BBST). Telah diadakan perkhidmatan dan pembaikan dalam tentera lebih daripada dua ribu model peralatan ketenteraan.

UVZ juga melaporkan bahawa kontrak jangka panjang dengan Kementerian Pertahanan membenarkan penggunaan kapasiti pengeluaran dan pelaksanaan langkah-langkah yang sistematik untuk pembangunan teknikal dan teknologi pengeluaran. “Termasuk, atas dasar inisiatif, menggunakan pelaburan kami sendiri, untuk melaksanakan beberapa perkembangan yang menjanjikan sekali gus Contohnya, kenderaan tempur sokongan api dan pembawa kakitangan berperisai berdasarkan kereta kebal T-72, pengangkut dikesan dua pautan-. traktor kategori ringan DT-3PM, kenderaan tempur infantri BMP-3 yang dimodenkan dengan modul tempur 57 mm dan pembawa kakitangan berperisai BTR-80 yang dimodenkan, sistem robotik,” kata perbadanan itu.

Pada 2018, UVZ merancang untuk mengeluarkan dan mengatur bekalan kepada tentera kereta kebal T-90M Proryv-3 moden, kereta kebal BMPT dan T-80BV dengan ciri tempur yang lebih baik, serta kenderaan tempur infantri BMP-1 moden dengan modul tempur 30 mm.

Mereka juga berkata kerja untuk mencipta senjata canggih. Ini adalah tiga produk Armata pada platform tempur bersatu berat dan tiga produk kompleks artileri interspesifik Gabungan-SV.

"Kawasan yang serius akan menjadi penciptaan senjata dan peralatan untuk briged Artik Pertama sekali, ini adalah pembangunan dan pengeluaran besar-besaran produk berdasarkan "salji dan paya" pengangkut dua pautan traktor pelbagai berat - dari tiga hingga 30. tan. Atas dasar mereka, bersama-sama dengan perusahaan Rusia yang lain, kita perlu mencipta mesin untuk penempatan sistem artileri dan sistem pertahanan udara untuk kepentingan pelbagai cawangan dan jenis tentera, "kata perbadanan itu.

Bersedia Alexey Panshin

Uralvagonzavod, selari dengan penciptaan kereta kebal dan kenderaan tempur di platform Armata, juga sedang memodenkan kenderaan berperisai dalam perkhidmatan. Foto versi terbaharu utama Rusia telah muncul kereta kebal tempur T-90. Selain itu, bukan di laman web syarikat, tetapi pada kalendar korporat untuk 2017 Biro Reka Bentuk Ural Kejuruteraan Pengangkutan (UKBTM), yang merupakan sebahagian daripada perbadanan Uralvagonzavod.

Pengubahsuaian baru itu menerima sebutan T-90M dan dicipta sebagai sebahagian daripada projek R&D Proryv-3. Maklumat mengenai kenderaan ini mula-mula muncul di forum Tentera Darat 2015. Telah dinyatakan bahawa, berbanding dengan pengubahsuaian sebelumnya, T-90AM (versi eksport - T-90SM), seperti ciri tempur, seperti kuasa api, kebolehkawalan dan keselamatan.

Perbezaan utama antara kereta kebal dan pengubahsuaian sebelumnya ialah turet reka bentuk baharu dengan tempat penyimpanan peluru terletak di luar petak pertempuran. Panjang laras meriam 125 mm juga telah ditambah dan sistem kawalan tembakan baru telah diperkenalkan. Yang membayangkan peningkatan dalam julat dan ketepatan penangkapan, termasuk semasa bergerak. Ruang antara turet dan badan kapal juga dilindungi oleh skrin gantung, dan perlindungan dinamik perisai telah dipertingkatkan.

Kementerian Pertahanan dijangka menandatangani kontrak pembelian empat ratus T-90M.

Beberapa ciri tangki yang dikemas kini juga dilaporkan. Krew - 3 orang. Berat tempur - 50 tan. Kelegaan tanah - 450 mm. Kuasa enjin ialah 1130 hp, iaitu seratus lebih daripada versi sebelumnya. Jarak pelayaran di lebuh raya adalah 550 km. Senjata utama kereta kebal itu ialah senapang licin 125 mm. Terdapat dua mesingan - 7.62 mm dan 12.7 mm.

Memandangkan maklumat tentang sifat baharu tangki itu adalah terhad, apabila membandingkan T-90M dengan beberapa kereta kebal utama dunia, kami akan menggunakan ciri-ciri pengubahsuaian sebelumnya. Sudah tentu, dengan mengambil kira hakikat bahawa mereka lebih tinggi dalam T-90M.

Tangki itu mempunyai pemuat automatik, yang nampaknya merupakan kualiti yang jelas untuknya tangki moden. Walau bagaimanapun, kereta kebal Jerman"Leopard 2" tidak mempunyai satu. Dan ini, pada tahap tertentu, memburukkan keberkesanan pertempuran kereta kebal dengan mengurangkan kadar tembakan pistol. Di samping itu, sebahagian daripada peluru terletak berdekatan dengan pemuat, yang penuh dengan akibat tragis sekiranya berlaku letupan atau kebakaran.

M1 Abrams (Foto: defense.gov)

Keadaannya lebih kurang sama di American Abrams, kerana ia menggunakan meriam 120 mm yang sama dari syarikat Jerman Rheinmetall. Benar, pereka kereta kebal itu "meletakkan jerami": sekiranya peluru meletup di dalam turet senjata, palka letupan dicetuskan, di mana gelombang letupan keluar.

Bagi membandingkan senjata api, ciri-cirinya adalah lebih kurang sama. Walau bagaimanapun, dalam pengubahsuaian baru, pereka telah membuat, boleh dikatakan dengan selamat, satu kejayaan dari segi kuasa tembakan. Pistol 2A46M telah digantikan dengan "senjata abad baru" 2A82. Ia bukan sahaja mempunyai laras yang lebih panjang, tetapi juga dilengkapi dengan peluru yang mempunyai kuasa yang lebih besar. Walaupun pemanjangan laras, ia adalah 60 sentimeter lebih pendek daripada meriam L-55 Jerman yang digunakan dalam Abrams dan Leopard 2. Tetapi tenaga muncung 2A82 adalah 1.2 kali lebih tinggi daripada L-55.

Kami tidak dapat membandingkan ketebalan perisai, kerana data pada T-90 dikelaskan. Hanya diketahui bahawa semua kereta kebal telah menggabungkan perisai berbilang lapisan. Kereta kebal Rusia dan Amerika mempunyai perlindungan perisai dinamik, yang "memecahkan" peluru musuh menggunakan sel anti-letupan. Orang Jerman memutuskan untuk menghadkan diri mereka kepada hanya kit badan tambahan dengan unsur perlindungan tidak reaktif. Mereka juga tidak mempunyai perlindungan aktif tangki.

Perlindungan aktif Abrams dan T-90 ialah sistem laser, yang "menipu" ketua perumah peluru berpandu, membawa mereka ke tepi. Terdapat juga pelancar bom tangan untuk bekalan skrin asap.

Apabila membandingkan dimensi tiga kereta kebal ini, jelas bahawa T-90 kurang terdedah kepada kebakaran: unjuran hadapannya hampir 20% lebih kecil daripada "Jerman" dan "Amerika". Dan disebabkan berat 12 tan yang lebih ringan, T-90 mempunyai mobiliti dan kebolehgerakan yang lebih baik. Tetapi tidak laju. T-90AM berkembang 65 km/j di lebuh raya, Abrams - 67 km/j, Leopard-2 - 72 km/j. Ini dipastikan dengan penggunaan enjin 1500 kuasa kuda yang jauh lebih berkuasa.

Leopard 2A5 (Foto: Bundeswehr-Fotos/de.wikipedia.org)

Kelemahan ketara pengubahsuaian sebelumnya T-90 ialah kebolehkilangan yang rendah bagi kerja pembaikan dan pemulihan. Sebagai contoh, ia mengambil masa 6 jam untuk menggantikan enjin. Pada masa yang sama, mekanik Jerman mengatasi tugas yang sama dalam masa seperempat jam sahaja.

Anehnya, muatan peluru kereta kebal Jerman hanya termasuk peluru berkaliber bahan letupan tinggi dan penembus perisai, yang mempunyai kuasa penembusan yang tinggi. Tetapi kuasa ini berkurangan dengan peningkatan jarak tembakan. Tetapi tiada peluru berpandu berpandu yang mengekalkan tenaga sepanjang keseluruhan jarak penerbangan mereka. Keluarga Abrams tidak mempunyai maklumat yang tepat mengenai senjata tersebut. Tetapi, kerana kereta kebal mempunyai senjata yang sama, menembak ATGM daripadanya adalah sangat bermasalah. Kereta kebal T-90 dilengkapi dengan peluru berpandu Reflex-M dengan jarak tembakan sehingga 5 kilometer. Ia disasarkan kepada sasaran menggunakan pancaran laser. Dilengkapi dengan kepala peledak kumulatif tandem, yang berfungsi untuk mengatasi perisai di bawah perlindungan dinamik.

Perbezaan dalam komposisi peluru ini sangat ketara. T-90, apabila bertemu dengan "Amerika" dan "Jerman", mampu menyerang mereka pada jarak 5 km. Dan hanya selepas 1.5 km, apabila jarak dikurangkan kepada 3.5 km, mereka akan dapat membalas tembakan.

Penarafan kereta kebal disusun secara berkala, dengan kereta kebal Amerika dianggap paling berwibawa. Inilah yang dirujuk oleh semua orang. Inilah yang diberi perhatian oleh komisen pembelian. Orang Amerika tidak berhemat pada Abrams mereka untuk sebahagian besar, ia mengambil tempat pertama. Berdekatan adalah "rakan senapang" - "Leopard-2". Jenis Jepun 50 dan Pencabar British 2 juga dibenarkan ke dalam lima teratas. T-90 kami dan Merkava (Chariot) Israel berada di dalam dan di luar lima teratas. Kadang-kadang skandal timbul. Menurut keputusan Perang Iraq 2003, Abrams menjadi pemegang rekod mutlak, yang tiada siapa boleh mendekatinya. Walau bagaimanapun, setahun kemudian diketahui bahawa orang Iraq, menggunakan pelancar bom tangan RPG-7 primitif dan lombong buatan sendiri, memusnahkan 80 kereta kebal Amerika. Dan tidak lama kemudian, daripada 1,135 Abrams yang digunakan di Iraq, 530, hampir separuh (!), telah dihantar ke AS untuk pembaikan di kilang.

Terdapat satu lagi penunjuk keberkesanan kenderaan berperisai - permintaan untuk mereka di pasaran dunia. Dia lebih objektif. Jadi, kereta kebal tempur utama pengeluaran dalam negeri dijual di luar negara lebih daripada semua pesaing kenderaan perisai Rusia digabungkan. Sebagai peratusan dalam tempoh tiga tahun yang lalu, ini berjumlah 56.6% daripada pasaran global.

Amerika sengaja menolak tiga teratas bukan sahaja T-90, tetapi juga Merkava. Oleh kerana ia sekurang-kurangnya sama dalam keupayaan dengan Abrams, tetapi kemungkinan besar lebih tinggi daripadanya. Sebilangan besar, ini telah ditentukan oleh fakta bahawa pengubahsuaian terkini, sangat mendalam, dengan perubahan dalam badan, "Merkava-4", muncul pada awal tahun 2000-an. Manakala "Amerika" dan "Jerman" menyertai tentera pada tahun 80-an. Dan, oleh itu, kereta kebal Israel baharu lebih maju dari segi teknologi dan konsep. By the way, T-90 hanya 10 tahun lebih tua.

Merkava menggunakan perlindungan aktif buat kali pertama dalam sejarah. "Armata" akan menjadi yang kedua. Kompleks perlindungan aktif (APS) kereta kebal Merkava-4 Trophy termasuk 4 tatasusunan antena radar yang terletak pada sudut 90 darjah berbanding satu sama lain, dan sistem bom tangan roket dipasang dalam embrasures di sisi tangki. Apabila peluru musuh yang mengancam kereta kebal dikesan menggunakan radar, trajektorinya dikira. Dan pada saat yang tepat bom tangan dilepaskan, memusnahkan peluru ini dengan serpihan. Dalam kes ini, bom tangan yang ditembakkan dimuatkan semula secara automatik.

KAZ telah dibangunkan pada tahun 2003. Bagaimanapun, disebabkan masalah pembiayaan, pemasangannya pada tangki telah ditangguhkan selama-lamanya. Kesilapan keputusan ini dirasai sepenuhnya oleh kapal tangki semasa Perang Lubnan 2006, apabila 52 daripada 400 kereta kebal telah tersingkir, terutamanya dengan bantuan peluru berpandu dari Kornet ATGM Rusia terkini. Selepas itu semua kereta kebal mula dilengkapi dengan KAZ "Trofi". Hasil daripada operasi kereta kebal berikutnya, kompleks itu membuktikan keberkesanannya, 100 peratus menangkis beberapa bom tangan roket dan juga peluru berpandu Konkurs dan Kornet ATGM yang ditembak ke kereta kebal Israel. "Jerman" dan "Amerika" tidak mampu melakukan ini.

Kelebihan kereta kebal Israel termasuk menembak peluru berpandu berpandu melalui laras senapang dengan jarak 8 km, perlindungan dinamik yang kuat, termasuk unjuran atas, dan perlindungan lombong yang berkesan. Semua ini, tentu saja, bagus, tetapi berat tangki telah meningkat kepada 70 tan. Enjin 1,500 kuasa kuda mampu menampung berat, tetapi mobiliti dan kebolehgerakan tangki di tanah lembut adalah rendah. Walau bagaimanapun, tangki itu dicipta terutamanya untuk keadaan tempatan, dan ia berfungsi dengan baik di dalamnya.

Jadi Merkava dan T-90M kami yang boleh bersaing untuk tempat pertama dalam ranking, mendorong pemimpin semasa ke tempat ketiga dan seterusnya.

Dalam beberapa bulan akan datang untuk perkhidmatan tentera Rusia kereta kebal tempur utama T-90M "Proryv-3" (objek 188M) akan diguna pakai. Kumpulan pertama yang akan pergi ke pasukan adalah 30-40 kenderaan. TASS melaporkan perkara ini dengan merujuk kepada perkhidmatan akhbar perbadanan Uralvagonzavod (UVZ).

T-90 "Vladimir" ialah pembangunan yang menjanjikan lewat 1980-an. Pada tahun 2000-an, kereta ini menjadi yang paling popular di pasaran dunia. Selain cantik ciri pemanduan dan kuasa tembakan, model itu berbeza daripada pendahulunya (T-72B) dengan kehadiran sistem kawalan kebakaran automatik.

Menurut Institut Kajian Strategik Antarabangsa (IISS), tentera Rusia mempunyai 350 T-90 dan T-90A yang sedang bergerak. Sejak 2011, UVZ tidak mengeluarkan kenderaan ini, dan pada 2015, kerja pembangunan Proryv-3 bermula.

• kereta kebal T-90
• RIA Novosti

T-90M akan menampilkan modul turet tempur baharu dengan sistem kawalan tembakan yang dipertingkatkan dan banyak lagi sistem moden memuatkan. Pada masa yang sama, senapang akan kekal sama: senapang licin 125 mm 2A46M-4, senapang mesin sepaksi 7.62 mm PKTM dan 12.7 mm NSV "Utyos".

Kesedaran anak kapal T-90M akan meningkat dengan ketara. Kereta kebal itu dilengkapi dengan sistem pengawasan video untuk kawasan sekitar dan penglihatan pengimejan terma panoramik berbilang saluran, yang membolehkan pertempuran ke mana-mana arah pada bila-bila masa sepanjang hari.

Kompleks komunikasi perisian dan perkakasan moden akan membolehkan T-90M beroperasi dalam teater operasi ketenteraan (TVD) dalam rangka kerja ruang maklumat tunggal. Kenderaan itu sebenarnya disepadukan ke dalam sistem kawalan automatik peringkat taktikal.

T-90M akan dilengkapi dengan enjin V-92S2 dengan kuasa 1000 hp. Loji kuasa akan dilengkapi dengan pemanas boleh atur cara, yang akan mengurangkan masa permulaan pada musim sejuk. Pembekalan peralatan elektrik apabila enjin dimatikan akan dijalankan menggunakan set penjana diesel.

Pereka UVZ juga berusaha untuk meningkatkan sifat perlindungan tangki. Bahagian hadapan akan dilindungi oleh unsur-unsur perlindungan dinamik "Relik" berbentuk baji yang dibangunkan oleh Institut Penyelidikan Keluli Moscow (2006). Kompleks ini mampu melindungi kenderaan daripada kebanyakan peluru moden, dan susun atur modular menjadikannya lebih mudah untuk membaiki dan menggantikan struktur yang rosak.

"Apabila mencipta satu set peralatan perlindungan tambahan, ciri-ciri projek sebelumnya telah diambil kira. Hasil daripada ini adalah pengurangan tertentu dalam kawasan perlindungan tambahan yang lemah, yang mempunyai kesan positif pada parameter keseluruhan kebolehmandirian peralatan. Dalam kombinasi dengan perlindungan aktif, semua ini harus memberikan peningkatan yang ketara kecekapan sebenar"," kata UVZ.

Tangki "Jet".

Pada masa ini, satu lagi versi moden kereta kebal Soviet lewat sedang dalam peringkat akhir ujian. Kita bercakap tentang T-80BVM, yang dengan caranya sendiri ciri taktikal dan teknikal akan setanding dengan keupayaan tempur T-72B3.

Kontrak untuk pemodenan T-80BV telah disimpulkan antara Kementerian Pertahanan Rusia dan perusahaan Nizhny Tagil pada 24 Ogos 2017 di pameran antarabangsa "Tentera". Seperti yang dijelaskan oleh Uralvagonzavod, perjanjian itu adalah "bersifat jangka panjang", dan jumlah kumpulan pertama mungkin dua batalion kereta kebal(60-80 kereta).

• Sebuah kereta kebal T-80BVM yang dimodenkan pada demonstrasi kenderaan perisai sempena Hari Tankman di wilayah tempat latihan senjata gabungan ke-33. Luga (wilayah Leningrad), 09.09.2017
• Penyahkod / otvaga2004.mybb.ru

Sumber rasmi tidak melaporkan bilangan T-80BV dalam tentera Rusia. Menurut pengiraan IISS, pada awal tahun 2017, tentera Rusia mempunyai 450 T-80 dalam versi BV dan U. Pada masa yang sama, 3 ribu T-80B, T-80BV dan T-80U berada dalam simpanan.

Media melaporkan mengenai keputusan jabatan tentera untuk memodenkan sebahagian daripada armada T-80 pada akhir 2016. Kerja itu diamanahkan kepada dua perusahaan yang merupakan sebahagian daripada struktur UVZ - Omsktransmash JSC dan SKB Transport Engineering JSC (St. Petersburg).

Model asas T-80 (1976) adalah pembangunan revolusioner Kirov SKB-2. Ia merupakan tangki pengeluaran pertama di dunia dengan loji janakuasa turbin gas tunggal. Kelebihan utama kereta itu ialah prestasi pemanduannya yang cemerlang. T-80 jauh lebih pantas dan lebih mudah dikendalikan daripada pesaingnya.

Dalam senario perang darat dengan NATO, ia sepatutnya menggunakan T-80 sebagai salah satu cara utama untuk menembusi pertahanan musuh. Sebagai tindak balas kepada pencerobohan pakatan itu, sekumpulan kenderaan dengan enjin turbin gas sepatutnya memberikan serangan asimetri sepantas kilat. Oleh itu, idea SKB-2 secara berseloroh digelar sebagai "kereta kebal English Channel."

Kelajuan T-80 mencapai 80 km/j (berbanding 65 km/j diesel T-72). Bunyi enjin T-80 memekakkan telinga dan menyerupai bunyi pesawat pejuang yang berlepas. Atas sebab ini, kereta kebal itu menerima nama samaran lain - "jet".

T-80BVM, seperti T-90M, akan dilengkapi dengan kompleks pertahanan Relikt. Kuasa api tangki tidak akan berubah. Seperti sebelum ini, ia akan mempunyai meriam 125 mm dan dua mesingan berkaliber 7.62 mm dan 12.7 mm. Perubahan akan menjejaskan sistem kawalan kebakaran. Adalah diketahui bahawa T-80BVM akan menerima penglihatan pengimejan terma Sosna-U semua cuaca, mampu mengesan kereta kebal musuh pada jarak sehingga 5 km, dan peralatan digital automatik.

Kuasa enjin turbin gas (GTE) tangki moden akan menjadi 1250 hp. dikemas kini power point akan menjadi kurang "rakus" daripada pada model terdahulu. Penggunaan bahan api T-80 Soviet lewat adalah sehingga 8 liter setiap 1 km, manakala untuk T-72 dan T-90 angka ini tidak melebihi 4 liter.

Untuk mengurangkan penggunaan bahan api, St. Petersburg SKB membangunkan sistem untuk menghidupkan penjana dan pemula secara serentak untuk menghidupkan enjin T-80BVM. Dijangkakan bahawa tangki yang dimodenkan akan menghabiskan 4-5 liter bahan api setiap kilometer perjalanan, mengekalkan semua kelebihan sebelumnya, termasuk "omnivor".

• T-80BVM
• Perkhidmatan akhbar Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia

Kelebihan penting enjin turbin gas berbanding enjin diesel ialah kelajuan bermula dalam keadaan sejuk (3 minit pada -40 °C berbanding 30 minit untuk enjin diesel). Loji kuasa T-80 diganti dalam masa 3-4 jam (untuk analog diesel - 6-12 jam). Walau bagaimanapun, pembaikan enjin turbin gas memerlukan pembongkaran dan menghantarnya ke bengkel, yang keadaan padang bertukar menjadi keburukan.

Menyedari potensi anda

Kementerian Pertahanan Rusia menjelaskan keperluan untuk pemodenan oleh kekurangan peralatan tangki bersiri yang dikenal pasti semasa operasi Syria. Khususnya, ini telah dinyatakan pada 7 September 2017 oleh ketua Direktorat Perisai Utama Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia, Alexander Shevchenko.

Media Barat telah menetapkan pandangan bahawa pemodenan armada kereta kebal (serta peralatan ketenteraan lain Persekutuan Rusia) sesuai dengan laluan Moscow ke arah konfrontasi dengan NATO. Sebagai sebahagian daripada dasar ini, Rusia didakwa mengukuhkan pasukan penyerang berhampiran sempadan baratnya, menambah mereka dengan senjata terkini dan moden.

Ketua Pengarang majalah "Arsenal of the Fatherland" Viktor Murakhovsky mengambil sudut pandangan yang berbeza. Menurutnya, T-80BVM bertujuan untuk menguatkan kumpulan tentera Artik. Dan Pengawal Pertama tentera kereta kebal, menyebabkan kebimbangan terhadap NATO, akan dipersenjatai semula dengan T-90M dan T-14 Armata.

“Enjin turbin gas, kerana ciri-cirinya, hampir sesuai untuk beroperasi di Artik. Saya tidak fikir T-80BVM akan dihantar secara beramai-ramai kepada unit-unit Daerah Tentera Barat. Menurut maklumat saya, bahagian Kantemirovskaya (sebahagian daripada Tentera Darat Pertama), yang kini bersenjatakan T-80BV, hanya akan menerima peralatan generasi baharu - T-90M dan T-14,” kata RT Murakhovsky.

Pakar itu meragui bahawa keputusan Kementerian Pertahanan Rusia untuk memodenkan armada kereta kebal itu disebabkan oleh keadaan geopolitik yang memburuk dan merupakan tindak balas kepada pengembangan infrastruktur ketenteraan perikatan itu. Menurut Murakhovsky, pembaharuan armada T-80 dan T-90 ditentukan oleh pertimbangan pragmatik sepenuhnya.

“Lebih daripada dua dekad telah berlalu, dan kenderaan harus menerima lebih banyak peralatan moden dan sistem perlindungan. Tujuan memodenkan T-80BVM adalah untuk mendekatkan keupayaan tempur kenderaan itu dengan yang dimiliki oleh T-72B3. Sebaliknya, kemas kini T-90M bertujuan untuk merealisasikan potensi yang wujud dalam kereta kebal ini sebelum ketibaan berskala besar T-14,” kata Murakhovsky.

17.02.2019


Eksport versi terbaharu kereta kebal Rusia T-90M - T-90MS, yang akan dipersembahkan di pameran IDEX-2019 di Abu Dhabi, telah menerima peralatan sistem bersatu pengurusan peringkat taktikal. Ketua Pengarah Biro Reka Bentuk Ural Kejuruteraan Pengangkutan (sebahagian daripada Uralvagonzavod) Andrey Terlikov memberitahu pemberita mengenai perkara ini pada hari Sabtu.
Menurutnya, kereta kebal itu mempunyai sistem kawalan kebakaran baharu dengan kompleks pemandangan stabil sepanjang hari untuk komander dan penembak.
“Sistem kawalan kebakaran disepadukan dengan terminal tempur sistem kawalan mendapatkan maklumat taktikal dalam sistem automatik pengurusan jabatan (ESU TK),” jelasnya.
Sistem pengurusan pautan taktikal bersatu telah dibangunkan oleh kebimbangan Sozvezdie, kontrak pertama untuk pembekalan tentera Rusia produk sistem ini telah ditandatangani pada penghujung tahun 2018. Dalam pembentangan Constellation yang diterbitkan sebelum ini, dinyatakan bahawa sistem itu membenarkan, khususnya, unit tempur untuk bertukar maklumat dalam masa nyata, mencipta gambaran keseluruhan medan perang, dan membentuk rangkaian maklumat bersatu.
Konsep perang yang dipanggil rangkaian-centric, yang muncul di Barat, menganggap kelebihan maklumat dan komunikasi ke atas musuh dengan menyatukan peserta dalam operasi ketenteraan ke dalam satu rangkaian.
TASS

TANGKI UTAMA T-90AM (T-90MS)
IDEX 2019 - PERSIDANGAN DAN PAMERAN INDUSTRI PERTAHANAN ANTARABANGSA KE-14

17.02.2019


Angkatan Tentera Rusia akan mula menerima kereta kebal T-90M baharu tahun ini, kata sumber termaklum kepada Interfax.
“Mengikut kontrak, kereta kebal akan mula dihantar kepada tentera tahun ini,” kata sumber agensi itu.
Kereta kebal itu dibangunkan sebagai sebahagian daripada kerja pembangunan Proryv-3. Ini adalah pemodenan mendalam bagi kereta kebal jenis T-90 dengan peningkatan dalam ciri tempur dan operasinya.
T-90M mempunyai modul turet tempur baharu, yang dilengkapi dengan meriam 125-mm dengan peningkatan kemandirian dan ketepatan. Kenderaan itu dilengkapi dengan pelekap mesingan kawalan jauh berkaliber 12.7 mm. Tangki yang dimodenkan mempunyai sistem kawalan kebakaran digital yang sangat automatik yang menyediakan carian, pengecaman, pengesanan automatik dan pemusnahan sasaran.
"Terobosan" T-90M telah dibentangkan pada pakaian seragam industri-tentera tahun lepas "Tentera" di Taman Patriot Kementerian Pertahanan Rusia berhampiran Moscow.
INTERFAX.RU

25.02.2019


Ujian keadaan kereta kebal T-90M Proryv yang dimodenkan berada di peringkat akhir, ciri-ciri utama kenderaan telah disahkan. Ini dinyatakan pada hari Ahad oleh ketua pusat penyelidikan dan ujian untuk kenderaan berperisai Institut Penyelidikan Pusat Ke-3 Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia, Alexander Panteleev.
“Ya, mesin sedang siap ujian negeri. Kami telah mengesahkan ciri-ciri utama yang dinyatakan dalam spesifikasi taktikal dan teknikal," kata Panteleev di udara program "Penerimaan Tentera" di saluran TV Zvezda.
Menurutnya, T-90M menerima turet yang pada asasnya baharu dan enjin yang lebih berkuasa. “Di sini kami menggunakan enjin dengan peningkatan kuasa berbanding T-90. Menara ini adalah menara baru yang unik, berbeza secara radikal daripada menara bersiri. Tong [pistol] digunakan sama, tetapi mempunyai ciri reka bentuk"Ini adalah penggunaan mengambil kira lenturan lubang tong," kata teman bicara saluran TV itu.
Selain itu, katanya, Proryv dilengkapi dengan penglihatan berbilang saluran baharu, yang memastikan penggunaan senjata pada bila-bila masa sepanjang hari, dan salah satu ciri utama kereta kebal yang dimodenkan ialah keupayaan untuk bertukar data dengan kenderaan lain. dalam masa nyata. Perisai T-90M dilengkapi dengan salutan anti-slip khas, sama seperti yang digunakan pada T-14 Armata terbaharu.
Kereta kebal moden menerima sistem pengawasan video 360 darjah dan kamera pandangan belakang, dan, menurut Panteleev, juga boleh dilengkapi dengan kompleks perlindungan aktif yang serupa dengan kompleks Arena.
Kontrak untuk membekalkan kereta kebal T-90M yang dimodenkan secara mendalam telah ditandatangani oleh Kementerian Pertahanan Rusia dan Uralvagonzavod di forum Tentera Darat-2017. Seperti yang dilaporkan sebelum ini, beberapa dozen pertama kenderaan ini akan memasuki perkhidmatan dengan tentera pada 2019.
TASS

17.03.2019


Langkah seterusnya dalam pembangunan kereta kebal T-90MS mungkin robotisasinya. Pengarah besar Uralvagonzavod, Alexander Potapov, menyatakan ini pada hari Sabtu, 16 Mac, dalam temu bual dengan RBC.
Menurutnya, pada masa ini kereta itu sudah mempunyai tahap sokongan digital sedemikian rupa sehingga "peralihan kepada versi tanpa pemandu menunjukkan dirinya sendiri."
Pada masa yang sama, Potapov menyatakan bahawa rancangan untuk perkembangan selanjutnya kereta kebal akan ditentukan oleh pelanggan, kerana dialah yang menentukan cara dia akan menggunakan peralatan semasa pertempuran.
Pada bulan Februari, Uralvagonzavod menerbitkan video ujian T-90MS. Video itu menunjukkan ujian laut, menembak semasa bergerak, serta kerja anak kapal di dalam kenderaan tempur.
T-90MS ialah versi eksport kereta kebal T-90M. T-90M (“Izdeliye 188M”) sedang dicipta sebagai sebahagian daripada kerja pembangunan “Breakthrough-3”. Kereta kebal itu adalah versi moden T-90A. Produk sedang menjalani ujian negeri.
Lenta.ru

17.03.2019


Penghantaran pertama kereta kebal T-90M Proryv moden ke Ural bahagian tangki, yang ditempatkan di wilayah Chelyabinsk dan Sverdlovsk di Daerah Tentera Tengah (CMD), akan bermula pada 2019.
"Tahun ini kami menerima beberapa unit kereta kebal T-90M untuk Bahagian Kereta Kebal ke-90 yang terkenal," kata komander Daerah Tentera Tengah, Kolonel Jeneral Alexander Lapin, pada majlis penganugerahan pemenang peringkat daerah Media- Pesta akhbar.
Kereta kebal T-90M "Breakthrough" menerima turet yang pada asasnya baru, berbeza daripada yang bersiri, dan enjin yang lebih berkuasa. "Proryv" dilengkapi dengan penglihatan berbilang saluran baharu, memastikan penggunaan senjata pada bila-bila masa sepanjang hari, dan salah satu ciri utama kereta kebal moden ialah keupayaan untuk bertukar-tukar data dengan kenderaan lain dalam masa nyata. Perisai T-90M dilengkapi dengan salutan anti-slip khas, sama seperti yang digunakan pada T-14 Armata terbaharu.
Perkhidmatan akhbar Daerah Tentera Tengah

29.06.2019
UVZ MENAMATKAN KONTRAK KERAJAAN DI FORUM ARMY-2019

Kementerian Pertahanan dan perbadanan Uralvagonzavod (sebahagian daripada Rostec State Corporation) menandatangani tiga kontrak kerajaan dalam rangka kerja Forum Tentera-Teknikal Tentera Antarabangsa-2019.
Ini adalah kontrak kerajaan untuk pengubahsuaian besar-besaran dengan pemodenan kereta kebal T-90A kepada jenis T-90M, yang akan meningkatkan keupayaan tempur kereta kebal. Kontrak negeri untuk pembekalan mortar beroda 120 mm yang dihasilkan oleh Institut Penyelidikan Pusat Burevestnik. Ia direka untuk memusnahkan pos arahan dan pemerhatian serta kenderaan berperisai, kakitangan musuh yang dilindungi. Serta kontrak kerajaan jangka panjang dengan UKBTM JSC untuk penciptaan sistem robotik berasaskan darat.
Penandatanganan kontrak kerajaan semasa telah menjadi yang terbesar dalam sejarah lima tahun forum teknikal ketenteraan antarabangsa "Tentera". Majlis itu dihadiri oleh ketua Jabatan Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia untuk Menyediakan Perintah Pertahanan Negara Andrei Vernigora dan Timbalan ketua pengarah Perbadanan Uralvagonzavod untuk peralatan khas Vyacheslav Khalitov.
"Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia telah menjalankan banyak kerja untuk menganalisis dan menjelaskan Perintah Pertahanan Negara, dengan mengambil kira keperluan Angkatan Tentera Persekutuan Rusia untuk pembelian dan pembaikan senjata dan peralatan ketenteraan, dan pelaksanaan kerja penyelidikan dan pembangunan. Hasil daripada kerja yang dijalankan, Kementerian Pertahanan RF menandatangani kontrak kerajaan dengan perusahaan perindustrian untuk pembekalan senjata, ketenteraan dan peralatan khas demi kepentingan semua jenis dan cabang angkatan tentera. Saya mengucapkan tahniah kepada semua orang kerana menerima Perintah Pertahanan Negeri yang seterusnya. Saya berharap ia akan disiapkan dengan cekap dan tepat pada masanya,” kata Andrei Vernigora.
"Kontrak jangka panjang ini sudah tentu akan membolehkan kami meningkatkan beban kerja perusahaan perbadanan, meningkatkan pengeluaran dan potensi teknologi, dan seterusnya membangun secara mampan," kata Vyacheslav Khalitov.
Uralvagonzavod

Ogos lalu, Kementerian Pertahanan dan syarikat penyelidikan dan pengeluaran Uralvagonzavod menandatangani beberapa kontrak untuk membekalkan beberapa jenis kenderaan berperisai. Bersama-sama dengan sampel lain, kereta kebal tempur utama T-90M Proryv-3 telah ditempah. Sejak beberapa bulan lalu, organisasi kontraktor telah menyelesaikan semua kerja persediaan yang diperlukan dan kini bersedia untuk membina peralatan dan kemudian memindahkannya kepada pelanggan. Kereta kebal pertama jenis baharu akan mula beroperasi dengan tentera dalam masa terdekat.

Laporan terkini mengenai kemajuan kerja kereta kebal T-90M muncul pada 31 Mac. Agensi Berita Interfax-AVN, memetik sumber yang tidak dinamakan berkaitan dengan program semasa, menulis bahawa pelaksanaan kontrak dengan Kementerian Pertahanan telah pun bermula. Beberapa tangki utama yang ditempah akan dihantar kepada pelanggan tahun ini. Pada masa yang sama, sumber itu tidak memberikan jumlah tepat kenderaan perisai, pemasangan dan penghantaran yang dirancang untuk 2018 semasa.

Sumber Interfax-AVN didedahkan ciri menarik kerja semasa. Ternyata peralatan baru itu akan dihasilkan dalam dua cara. NPK Uralvagonzavod, memenuhi perintah tentera, akan membina dari awal hanya bahagian tertentu jenis kereta kebal baharu. Baki T-90M akan dipasang dengan membina semula, membaiki dan memodenkan pangkalan T-90 yang sedang berkhidmat di bahagian yang berbeza angkatan tentera. Oleh itu, kontrak semasa menyediakan kedua-dua pembinaan dan pemodenan peralatan. Saham kereta kebal yang benar-benar baru dan dimodenkan dalam perintah itu tidak dinyatakan.

Perlu diingatkan bahawa laporan baru dari Nizhny Tagil mengesahkan maklumat yang telah diketahui. Oleh itu, pada awal bulan Mac, perusahaan Uralvagonzavod mengumumkan rancangannya untuk masa terdekat, termasuk dalam konteks projek Terobosan-3. Bersedia untuk lawatan Presiden Rusia Vladimir Putin ke wilayah Sverdlovsk, perbadanan itu telah menerbitkan beberapa maklumat mengenai aktivitinya. Antara topik lain, pelaksanaan kontrak pembekalan kereta kebal T-90M telah dibincangkan. Secara rasmi diumumkan bahawa pembinaan kenderaan tempur sebegitu akan dimulakan tahun ini. Kumpulan pertama juga akan dihantar menjelang akhir tahun.

Sedikit lebih awal, pada penghujung bulan Januari, agensi berita TASS bercakap tentang kemajuan kerja dan persiapan berterusan untuk pengeluaran kereta kebal yang dijangkakan. Seorang wakil NPK Uralvagonzavod kemudian melaporkan tentang penyiapan beberapa aktiviti persediaan asas. Di samping itu, suruhanjaya antara jabatan telah dibentuk untuk mengawasi semua kerja yang diperlukan.

Pada masa yang sama, aspek kuantitatif kontrak sedia ada telah disebut. Sumber TASS menunjukkan bahawa kumpulan pertama kereta kebal T-90M, yang dijadualkan untuk dikeluarkan pada 2018, sebenarnya akan menjadi kit batalion. Marilah kami mengingatkan anda bahawa pada masa ini batalion yang berasingan briged kereta kebal Pasukan darat disediakan dengan 42 kereta kebal. Oleh itu, pada tahun ini tentera Rusia akan menerima sekurang-kurangnya beberapa dozen kenderaan perisai T-90M terbaru.

Pada penghujung Januari, masa dan volum am program pengeluaran peralatan semasa juga disebut. TASS menulis bahawa kenderaan perisai Proryv-3 akan dihasilkan sepanjang tempoh Program Persenjataan Negeri semasa. Apakah jenis program yang dimaksudkan – program yang akan tamat, direka untuk 2011-2020, atau program yang bermula, beroperasi pada 2018-2025 – tidak dinyatakan. Jumlah kereta kebal yang dikehendaki juga tidak diumumkan. Seorang wakil perbadanan pembangunan menunjukkan bahawa jumlah pengeluaran akan ditentukan oleh pelanggan.

Pada masa itu ada isu topikal penerimaan rasmi T-90M ke dalam perkhidmatan dengan tentera Rusia. Menurut TASS, acara ini akan berlangsung dalam beberapa bulan akan datang. Jelas sekali, perintah untuk meletakkan tangki ke dalam perkhidmatan akan muncul hampir serentak dengan penghantaran kenderaan pengeluaran pertama.

Kepantasan pengeluaran kenderaan perisai baharu pada tahun-tahun akan datang diumumkan beberapa minggu lalu oleh kepimpinan Kementerian Pertahanan. Pada bulan Februari, Timbalan Menteri Pertahanan Yuri Borisov, bercakap mengenai projek baru, berkata bahawa tentera akan menerima 200 kereta kebal setiap tahun. Nombor ini termasuk kedua-dua kenderaan yang dibina baharu dan model yang dimodenkan. Kami bercakap tentang peralatan beberapa pengubahsuaian moden, termasuk T-90M terkini. Pada masa yang sama, bahagian T-90M yang menjanjikan dalam rancangan ini tidak dinyatakan. Ia boleh diandaikan bahawa kereta kebal tersebut akan menjadi salah satu tangki paling popular yang dirancang untuk pembinaan atau pemodenan.

Pada masa lalu, ia telah berulang kali menunjukkan bahawa pembinaan kereta kebal T-90M Proryv-3 baharu akan meningkatkan keberkesanan tempur unit kereta kebal dengan ketara. Dengan menerima peralatan sedemikian, unit akan dapat menyelesaikan tugas yang diberikan dengan lebih berkesan, yang akan memberi kesan positif kepada prestasi keseluruhan pasukan darat. Selain itu, bekalan binaan dan mesin moden akan membolehkan menyelesaikan salah satu tugas utama program persenjataan Negeri semasa, yang menyediakan peningkatan ketara dalam bahagian teknologi baru dalam pasukan.

Biar kami ingatkan anda bahawa kereta kebal tempur utama T-90M menjadi yang terakhir pada masa ini hasil program dengan kod "Terobosan". Dalam rangka kerja beberapa projek yang dibangunkan berturut-turut, pelbagai cara untuk mengemas kini dan menambah baik reka bentuk sedia ada kereta kebal T-90 telah dicadangkan. Versi terbaharu dan tercanggih bagi pemodenan ini mendapat kelulusan daripada jabatan tentera tahun lepas, dan kini ia akan memasuki perkhidmatan dengan tentera.

Semua kerja pembangunan dan rundingan utama telah selesai selewat-lewatnya Ogos tahun lepas. Semasa forum tentera-teknikal antarabangsa Army-2017, Kementerian Pertahanan Rusia dan Syarikat Penyelidikan dan Pengeluaran Uralvagonzavod menandatangani kontrak pertama untuk pengeluaran kereta kebal yang dipanggil T-90M. Kemudian dilaporkan bahawa jabatan tentera ingin menerima sekurang-kurangnya beberapa dozen kenderaan tempur, tetapi nombor tepat tidak dinamakan. Kos kontrak juga tidak dinyatakan. Walau bagaimanapun, pegawai menunjukkan bahawa perusahaan Nizhny Tagil akan menerima lebih daripada 22 bilion rubel untuk pelaksanaan beberapa kontrak.

Pada masa ini, beberapa butiran projek yang menjanjikan telah pun diketahui. Beberapa minggu kemudian, gambar sedia ada telah ditambah dengan maklumat baru. Pada pertengahan September 2017 di salah satu tapak Wilayah Leningrad demonstrasi awam pertama berlaku tangki berpengalaman T-90M. Pada masa itu, seperti yang dilaporkan, tangki prototaip telah lulus ujian kilang dan memasuki ujian negeri. Ia juga diketahui pada musim gugur bahawa kenderaan tempur baru kemungkinan besar akan dihasilkan dengan membina semula dan mengemas kini yang sedia ada. Mengikut data terkini, pemodenan peralatan pembinaan akan dijalankan selari dengan pembinaan yang baru.

Menurut data rasmi, projek baharu "Proryv-3" melibatkan penggunaan beberapa komponen tangki bersiri keluarga T-90 dalam kombinasi dengan beberapa produk baru sepenuhnya. Petak pertempuran kenderaan sedang menjalani kemas kini radikal. Peralatan elektronik secara amnya dan peralatan kawalan kebakaran khususnya sedang berubah. Perlindungan standard ditambah peranti moden beberapa jenis. Disebabkan oleh semua ini, peningkatan ketara dalam keberkesanan pertempuran dan ciri teknikal asas dicapai.

Sambil mengekalkan badan berperisai sedia ada dengan gabungan dahi dan susun atur klasik, kereta kebal T-90M menerima peralatan dalaman baharu. Oleh itu, enjin utama V-92S2 dengan kuasa 1000 hp diletakkan di bahagian belakang badan kapal. dan unit kuasa tambahan yang direka untuk membekalkan kuasa kepada sistem on-board apabila enjin dimatikan. Unit perlindungan dinamik peninggalan dipasang secara luaran pada badan. Kemungkinan menggunakan kompleks terbaru perlindungan aktif "Afganit".

Kualiti pertempuran juga dipertingkatkan kerana reka bentuk semula radikal petak pertempuran. Senjata utama yang digunakan ialah pelancar jenis 2A46M-4. Juga pada masa lalu baru-baru ini, maklumat muncul tentang kemungkinan melengkapkan T-90M dengan produk moden 2A82-1M. Dalam kedua-dua kes, tangki mengekalkan keupayaan untuk menggunakan semua peluru 125 mm sedia ada dan peluru berpandu berpandu kompleks "Reflex". Mesingan sepaksi PKTM kekal pada pelekap yang sama dengan pistol. Modul tempur kawalan jauh dengan mesingan dipasang di atas kubah komander.

Sistem kawalan kebakaran dan stesen kerja krew sedang diolah semula dengan serius. Oleh itu, komander dan penembak kini perlu menggunakan konsol dengan skrin kristal cecair, digabungkan dengan beberapa kawalan tradisional. Menurut data yang diketahui, sistem kawalan dan komponennya akan membolehkan tangki moden beroperasi pada bila-bila masa sepanjang hari dan mencari sasaran pada jarak jauh.

Tempahan untuk pengeluaran besar-besaran kereta kebal T-90M muncul pada penghujung musim panas lalu. Memandangkan ia menjadi jelas sedikit kemudian, pada masa itu, peralatan eksperimen jenis ini telah pun melengkapkan set ujian yang diperlukan. Sehingga baru-baru ini, NPK Uralvagonzavod, yang akan menghasilkan peralatan sedemikian, sedang berusaha untuk menyediakan pembinaan kereta kebal baharu dan pemodenan siri T-90s. Pada masa hadapan yang boleh dijangka, perusahaan kontraktor perlu mengeluarkan dan memindahkan kepada jabatan tentera kumpulan pertama T-90M dalam jumlah beberapa dozen kenderaan. Kemudian kerja itu akan diteruskan, dan dalam beberapa tahun akan datang tentera akan menerima beberapa kumpulan baru peralatan tersebut.

Menjelang akhir tahun, Rusia angkatan darat akan menerima dan mula menguasai set batalion pertama kereta kebal tempur utama T-90M terkini. Secara selari, bekalan T-72B3 yang dimodenkan akan diteruskan, dan kemudian pengeluaran kenderaan T-80BVM akan bermula, yang juga telah menjalani pembaikan dan pemodenan. Rancangan semasa Kementerian Pertahanan membayangkan pembaharuan paling serius bagi armada angkatan perisai melalui pelaksanaan beberapa projek untuk pemodenan pelbagai kereta kebal. Ini dijangka memberi kesan positif kepada tentera secara keseluruhan. Dalam masa terdekat, kereta kebal baharu yang dicipta sebagai sebahagian daripada program Terobosan-3 akan memberi sumbangan mereka untuk memerangi keberkesanan.

Berdasarkan bahan dari tapak:
http://militarynews.ru/
http://rg.ru/
http://interfax.ru/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://uvz.ru/
https://bmpd.livejournal.com/