Apakah dokumen yang diperlukan untuk membuka teksi? Daripada pemandu mudah kepada jutawan, pemilik empayar kereta

Teksi telah lama menjadi bukan kemewahan, tetapi alat pengangkutan untuk penduduk mana-mana bandar.

Jika anda mengambil kira kos petrol, maka semua orang faham: jauh lebih murah untuk berjalan kaki atau dengan kereta. pengangkutan awam, dan jika perlu (pulang ke rumah lewat malam atau membawa bagasi berat), hubungi teksi dan bukannya membeli pengangkutan anda sendiri.

Perkhidmatan penghantaran boleh menjadi perniagaan yang baik untuk usahawan individu(IP). Ia tidak memerlukan banyak pelaburan kewangan, pengetahuan dan kemahiran khas atau menyewa kawasan gergasi.

Kelebihan utama membuka perkhidmatan penghantaran ialah:

• permintaan yang besar untuk perkhidmatan sedemikian di kalangan penduduk;
• peluang untuk menduduki niche anda, kerana persaingan dalam sektor ini belum terlalu tinggi;
• perbelanjaan yang agak kecil untuk melancarkan projek perniagaan anda;
• keupayaan untuk menggunakan kelebihan daya saing untuk membezakan diri anda secara positif daripada perkhidmatan teksi lain di bandar anda;
• pendaftaran sebagai usahawan individu, yang memudahkan interaksi dengan perkhidmatan cukai.

Dalam rancangan perniagaan hari ini anda akan belajar apa yang anda perlukan untuk membuka teksi, berapa harganya projek ini dan tentang kelebihan utama jenis perniagaan ini.

• Pelaburan modal - 750,000 rubel.
• Tempoh bayaran balik: 8–12 bulan.

Cara membuka syarikat teksi: perancangan

Sambung semula

Usahawan individu adalah bentuk yang paling popular untuk perniagaan kecil, yang, sudah tentu, termasuk memiliki perkhidmatan teksi.

Kenaikan harga petrol telah menyebabkan ramai pemandu meletakkan kuda besi mereka di garaj dan beralih kepada pengangkutan awam (trem, metro, bas troli, bas, teksi, dll.). Krisis 2014 menyebabkan ramai orang menganggur. Mempunyai kereta sendiri memberitahu pemandu berpengalaman bahawa mereka boleh menjana wang dengan menaiki teksi.

Pemilik syarikat teksi individu pasti tidak akan kekurangan kakitangan. Terdapat banyak persaingan dalam sektor ini, tetapi jika anda melakukannya dengan betul, anda boleh membina perniagaan yang berjaya dari bawah.

Jumlah pelaburan awal ialah 750 ribu rubel.

Matlamat yang dikejar:

• Sediakan penduduk bandar anda dengan bilangan kereta yang mencukupi, pemandu yang berkelayakan dan perkhidmatan berkualiti daripada penghantar.
• Atur perkhidmatan penghantaran yang menguntungkan dan berfungsi dengan baik dari awal.
• Sewa hanya pemandu profesional dengan pengalaman sekurang-kurangnya 5 tahun.
• Elakkan skandal antara pemandu kerana persaingan untuk pesanan, yang boleh menjejaskan perniagaan anda secara negatif.
• Kurangkan kos permulaan untuk komunikasi radio, penyelenggaraan bilik kawalan, dsb., supaya perkhidmatan teksi membayar sendiri secepat mungkin.
• Segera wujudkan kelebihan daya saing anda sendiri supaya tidak takut dengan perkhidmatan teksi lain.
• Automasi kebanyakan proses perniagaan untuk memudahkan pengurusan.

Pelan pemasaran

Walaupun bandar kecil mempunyai perkhidmatan teksi sendiri, apatah lagi bandar besar, perniagaan jenis ini boleh menguntungkan dan berjaya.

Tugas utama yang perlu anda tetapkan untuk diri sendiri bukanlah bagaimana untuk membuka teksi, tetapi bagaimana untuk mengurangkan pelaburan awal supaya pelaburan itu membuahkan hasil secepat mungkin dan anda mula menjana wang untuk diri sendiri.

Sudah tentu, terdapat perbelanjaan yang jumlahnya anda tidak akan mempengaruhi dalam apa cara sekalipun, sebagai contoh, pendaftaran usahawan individu, tetapi sebahagian besarnya anda boleh cuba bertahan dengan pelaburan kecil. Kemudian anda tidak perlu risau tentang persaingan daripada syarikat yang serupa.

Kelebihan daya saing

Salah satu kelebihan daya saing utama anda dalam membuka perkhidmatan penghantaran teksi ialah mengurangkan kos menganjurkan perniagaan, tetapi anda tidak seharusnya mengehadkan diri anda dalam apa jua keadaan, kerana pemilik kereta teksi lain akan membawa pelanggan anda pergi.

Untuk menjadikan perniagaan bermula dari awal berdaya saing dan menguntungkan, gunakan kelebihan berikut:

• Sewa hanya pemandu berpengalaman yang mengenali bandar dengan baik.
  Penumpang cenderung untuk marah jika mereka terpaksa memberitahu pemandu ke mana hendak pergi.
• Semua kereta dalam perkhidmatan teksi anda mestilah agak baharu, cantik dan dalam keadaan baik.
• Mengawasi pemandu untuk memastikan mereka memastikan kereta mereka bersih dengan sempurna.
• Penghantar anda bukan sahaja mesti menghadapi aliran pesanan tanpa mencampurkannya, tetapi juga bersikap sopan pada bila-bila masa sepanjang hari. Kekasaran terhadap pelanggan semasa bekerja harus dikenakan denda.
• Jangan takut untuk mengambil pemandu wanita jika mereka mempunyai kelayakan yang betul.
  Teksi dengan seorang wanita memandu adalah permintaan di kalangan pelanggan.
• Membangunkan program kesetiaan untuk pelanggan tetap dengan mengeluarkan kad diskaun kepada mereka.
• Lengkapkan kereta teksi dengan terminal mudah alih supaya pelanggan boleh membayar bukan sahaja secara tunai, tetapi juga dengan kad bank.
• Bina IP anda secara jujur, menghukum pemandu kerana menipu pelanggan.

Khalayak Sasaran

Perkhidmatan teksi digunakan oleh semua orang, tanpa mengira jantina dan umur mereka: lelaki, wanita, kanak-kanak, belia, pertengahan umur dan warga emas.

Jika kita bercakap tentang keadaan kewangan anda bakal pelanggan, maka anda harus memberi tumpuan kepada orang yang berpendapatan sederhana, memandangkan lapisan penduduk miskin bergerak di sekitar bandar dengan berjalan kaki atau dengan pengangkutan awam, dan orang kaya mempunyai kereta sendiri.

Anda akan dapat menarik penonton kanak-kanak jika anda mendapat kepercayaan ibu bapa. Ibu dan bapa perlu tahu bahawa anak mereka akan selamat di dalam teksi anda dan tidak akan ditukar.

Pengiklanan teksi

Jika bandar anda sudah mempunyai perkhidmatan teksi, maka ia berbaloi syarikat pengiklanan usahawan individu anda untuk mula menjana wang dengan cepat. Anda boleh melakukan ini menggunakan:

• iklan di radio dan televisyen tempatan;
• rangkaian sosial;
• iklan di akhbar;
• mengedarkan risalah di jalanan;
• sepanduk pengiklanan, tempat berdiri, pameran, dsb.

Sebaik sahaja anda dengan cepat dan murah menghantar pelanggan ke alamat yang dia perlukan, tanpa merosakkan moodnya dengan sikap penghantar dan pemandu yang kurang ajar, dia akan menggunakan teksi anda semula, malah memberitahu rakan-rakannya mengenainya.

Cetak lebih banyak kad perniagaan yang boleh diberikan oleh pemandu kepada setiap pelanggan dan apa yang anda perlu lakukan ialah meraih ganjaran kewangan daripada kerja yang baik.

Kakitangan perkhidmatan teksi

Jika anda telah mendaftarkan syarikat anda sebagai usahawan individu, maka anda perlu mengupah akauntan secara rasmi (anda boleh, bagaimanapun, bertahan dengan perkhidmatan syarikat penyumberan luar), pentadbir sistem dan penghantar.

Tetapi anda hanya boleh menandatangani perjanjian kerjasama dengan pemandu, memberi mereka peluang untuk menyelesaikan masalah secara bebas dengan pihak berkuasa cukai.

Ia juga tidak berbaloi untuk mengupah pengarah (terutamanya pada tahun pertama operasi syarikat); anda sendiri boleh melaksanakan fungsi penyeliaan dan kepimpinan. P.S. bayangkan berapa banyak anda akan menjimatkan gaji pengarah.

Kos untuk satu bulan kakitangan perkhidmatan teksi boleh didapati dalam jadual ini:

Cara membuka perkhidmatan teksi: pelaksanaan

"Jika anda tidak menyingsing lengan baju anda dan cuba melakukan segala-galanya sekurang-kurangnya sekali dalam hidup anda dengan tangan saya sendiri, maka anda tidak akan pernah tahu tindakan yang perlu untuk mempromosikan perniagaan baharu, mengembangkan kalangan pelanggan, meningkatkan bilangan jualan dan membuat keuntungan.”
Bill Bishop

Jadual

Malah sebelum memulakan kerja, anda perlu merangka pelan perniagaan dengan pengiraan yang tepat. Ini akan membantu anda keluar dari tanah dan mendapatkan kembali pelaburan anda secepat mungkin.
Tidaklah berlebihan untuk merangka pelan kerja untuk perkhidmatan penghantaran teksi bagi setiap bulan (sekurang-kurangnya pada tahun pertama operasi).
Anda kemudiannya boleh dihadkan kepada rancangan tahunan.

Peringkat memulakan syarikat teksi

Mencari bilik yang sesuai yang akan berfungsi sebagai pusat kawalan anda tidaklah sukar. Satu bilik seluas 20–30 meter persegi sudah memadai. Mencari pengendali perkhidmatan penghantaran juga tidak sukar.
Adalah lebih baik untuk mengupah wanita muda yang mencukupi dengan suara yang menyenangkan. Kesukaran hanya boleh timbul apabila mencari pemandu dengan kereta mereka sendiri.

Peringkat utama pelancaran IP kelihatan seperti ini:

pentas	Jan	Feb	Mac	Apr	Mei	Jun
Pendaftaran perusahaan (IP)	+
Menyewa premis dan membeli perabot		+
Pembelian kompleks perisian dan perkakasan, contohnya "2T-teksi" atau "Taha"			+
Pengambilan operator bilik kawalan				+
Menandatangani kontrak dengan pemandu (untuk pelaburan melunaskan, anda perlu mempunyai sekurang-kurangnya 30 kereta yang anda boleh gunakan)				+	+
Syarikat pengiklanan					+
Memulakan perkhidmatan teksi						+

Iaitu, anda boleh mula menjana wang daripada syarikat teksi anda dalam masa 5–6 bulan selepas membuat rancangan perniagaan.

Carta Kos Permulaan Perniagaan

Salah satu kelebihan utama membuka perkhidmatan penghantaran teksi ialah kos permulaan yang agak rendah.

Purata perbelanjaan permulaan boleh didapati dalam jadual berikut:

Item perbelanjaan	Jumlah (gosok.)
Jumlah:	750,000 gosok.
Pendaftaran perusahaan dan mendapatkan permit untuk pengangkutan jalan raya	30 000
Premis untuk disewa (20 meter persegi)	10,000 (sebulan)
Membeli perabot yang diperlukan untuk bekerja	150 000
Pembelian komputer dan peralatan lain (komputer, cerek elektrik, gelombang mikro)	40 000
Kos peralatan	180 000
harga perisian (dengan sokongan teknikal tahunan)	200 000
Gaji kepada pekerja	93 000
Pengiklanan	10 000
Kos tambahan	7 000

Untuk membuka syarikat teksi, anda perlu mempunyai sekurang-kurangnya 750-800 ribu rubel.

disediakan dalam video ini.

Ambil perhatian!

Pengiraan hasil dan keuntungan

Jika anda tidak mempunyai armada anda sendiri, tetapi bekerjasama dengan pemandu yang teksi di dalam kereta mereka sendiri, maka anda harus menandatangani kontrak dengan mereka, mengikut mana pemandu akan membayar anda bayaran bulanan, sebagai contoh, 5 ribu rubel sebulan + peratusan pendapatan mereka sendiri untuk penyelenggaraan perkhidmatan bilik kawalan (contohnya, 15%).

Secara keseluruhan, perkhidmatan teksi anda akan membawa keuntungan berikut:

Sumber keuntungan	Mei (RUB)	Jun. (gosok)	Jul. (gosok)	Ogos (gosok)	Sep. (gosok)	Okt. (gosok)
Yuran langganan (30 pemandu)	150 000	150 000	150 000	150 000	150 000	150 000
Pendapatan perkhidmatan penghantaran	30 000	60 000	100 000	130 000	160 000	200 000
Hasil	180 000	210 000	250 000	280 000	310 000	350 000

Jika anda mempromosikan perniagaan anda dengan betul, anda akan mengembalikan perbelanjaan awal selepas 8–9 bulan bekerja. Tetapi anda akan mula memperoleh wang yang lumayan selepas setahun bekerja di bandar.

Sekarang anda tahu cara membuka perkhidmatan penghantaran teksi, dan tidak mungkin terlepas peluang untuk membina perniagaan yang menguntungkan, yang tidak memerlukan pelaburan awal yang besar.

Artikel berguna? Jangan terlepas yang baru!
Masukkan e-mel anda dan terima artikel baharu melalui e-mel

Kisah seorang pemandu sederhana yang, hampir dari awal, mencipta sebuah syarikat teksi swasta yang besar di bandar besar, menjadi jutawan dan menasihati anda semua untuk menjadi seorang!

Hari ini, menaiki teksi adalah perkara biasa bagi kebanyakan penduduk di bandar-bandar besar, itulah sebabnya perniagaan sedemikian
sebagai sebuah organisasi teksi, ia popular.

Tetapi betapa intensif buruh perniagaan ini?

Bagaimana untuk mengatur perniagaan teksi dari awal dan menjadi jutawan?

Ini dan banyak soalan lain harus ditanya kepada seseorang yang telah berpindah dari pemandu keretanya sendiri kepada pemilik. perniagaan besar dalam teksi - kepada Andrey Nikolaevich Dmitriev, seorang usahawan swasta dari Samara, pemilik syarikat Bravo.

Pemilik syarikat teksi "Bravo" Dmitriev Andrey Nikolaevich

Daripada temu bual beliau anda akan belajar:

• Adakah berbaloi untuk membuka teksi anda sendiri?
• Berapa cepat anda boleh "bangkit"?
• Adakah anda memerlukan rancangan perniagaan untuk teksi?
• Adakah mungkin untuk memajak kereta teksi?
• Bagaimana untuk memastikan kereta dalam keadaan berfungsi semasa penggunaan berterusan?

Peringkat permulaan: "Saya seorang pemandu teksi ringkas untuk sebuah syarikat"

– Andrey Nikolaevich, bagaimana anda masuk ke dalam perniagaan ini? Mengapa anda memilih untuk bekerja dengan teksi?

– Saya tidak secara khusus mencari pekerjaan dalam teksi. Saya sedang mencari kerja dan secara tidak sengaja terjumpa iklan jawatan kosong dalam teksi. Pada mulanya saya bekerja di kereta saya sendiri, tetapi selepas beberapa bulan saya membuat kesimpulan bahawa lebih menguntungkan menggunakan kereta syarikat. Atau sewa kereta untuk teksi.

– Ramai orang percaya bahawa apabila anda memandu kereta anda sendiri, anda memperoleh lebih banyak wang kerana anda tidak perlu membayar sewa kereta. Betul tak?

- Tidak begitu. Memang semua duit tinggal pemandu, tolak bayaran program khas, tetapi kosnya jauh lebih tinggi. Mesin yang sentiasa digunakan memerlukan pelaburan kewangan. Di samping itu, ia haus dan kehilangan nilai, yang penting untuk jualan selanjutnya.

Juga, dalam banyak syarikat, pesanan yang paling menguntungkan dan menarik diberikan kepada pemandu yang memandu kereta berjenama, jadi kemungkinan untuk membuat wang yang baik pada kereta syarikat meningkat.

– Bagaimana anda memutuskan untuk bermula? perniagaan sendiri? Adakah ini didorong oleh kesukaran bekerja sebagai pemandu atau prospek menarik yang anda pertimbangkan semasa aktiviti anda?

– Hampir tidak ada kesukaran, sekurang-kurangnya yang global. Sebaliknya, apa yang penting ialah hakikat bahawa saya memahami sistem dan mula memahami bagaimana proses itu boleh dioptimumkan dan cara meningkatkan keuntungan. Setelah menyedari perkara ini, saya mula memahami mekanisme kerja dan organisasi perniagaan ini dengan minat yang diperbaharui.

Pemajakan kereta teksi adalah penyelesaian terbaik untuk kami!

– Jadi, keputusan untuk mewujudkan syarikat saya sendiri telah dibuat. Apakah tindakan awal?

– Pada mulanya, kami mencari di mana kami boleh membeli kereta teksi.

Kami mengkaji cadangan daripada individu dan banyak syarikat serta bank.

Selepas menjalankan pengiraan, ternyata penyelesaian optimum adalah dengan menyewa kereta untuk teksi - ini adalah satu-satunya pilihan yang tidak memerlukan ketara modal permulaan dan membolehkan anda mula bekerja dengan segera.

Kami memilih syarikat pemajakan yang memerlukan bayaran pendahuluan minimum 10%, dan mula memproses.

– Iaitu, anda segera berazam untuk mencipta syarikat besar Teksi? Pernahkah anda cuba mempertimbangkan jenis perniagaan lain?

– Terdapat idea untuk cuba bekerjasama dengan teksi dengan hak untuk membeli kereta, tetapi kami meninggalkan pilihan ini kerana pembayaran sewa dan pembelian perlu dibuat secara tetap, dan keadaan perniagaan adalah berbeza.

Mereka juga menganggap mewujudkan teksi bas mini sebagai perniagaan, tetapi maklum balas daripada pemilik syarikat tersebut memaksa mereka untuk meninggalkan idea ini.

Pelan perniagaan untuk perniagaan teksi adalah satu kemestian!

Bagaimana untuk membuat rancangan perniagaan untuk syarikat teksi kami atau jangan buat apa-apa sendiri!

– Adakah anda merancang sendiri organisasi dan perbelanjaan?

- Tidak. Untuk merangka rancangan perniagaan, kami menghubungi syarikat perunding.

- Adakah tidak mungkin untuk mengarangnya sendiri? Mungkin, contoh rancangan perniagaan teksi ada di Internet, di mana anda boleh memuat turunnya dengan mudah?

– Ya, pada mulanya kami cuba mencari rancangan perniagaan untuk teksi dan memuat turunnya secara percuma, mengeditnya untuk syarikat kami, tetapi percubaan itu tidak berjaya, syarikat pemajakan tidak menerima kerja kami, kami terpaksa beralih kepada pakar. Kami dibekalkan dengan dokumen terperinci dengan pengiraan yang cekap untuk semua bahagian, malah mereka memberikan kami rancangan perniagaan untuk pusat penghantaran teksi.

Memilih kereta untuk teksi bukanlah mudah!

Teksi Renault atau teksi Lada – teori pilihan yang sukar

– Bagaimanakah anda memilih kereta untuk bekerja? Apakah kriteria utama?

– Kami memilih daripada empat pilihan: Renault Logan, Lada Granta, Kia Rio dan Skoda Octavia. dua model terkini pada masa itu mereka tidak mampu, kami tidak mampu membelinya. Oleh itu, kami memutuskan untuk meninggalkan mereka untuk masa yang lebih baik dan membuat pilihan utama antara Renault dan Lada.

Pada asasnya, kami membuat kesimpulan berdasarkan tanggapan kami sendiri. Di syarikat saya bekerja untuk Renault Logan, pemilik bersama saya mempunyai Lada Granta dalam teksinya. Selepas berkongsi tanggapan kami dan membincangkan pilihan, kami memutuskan bahawa Logan ialah kereta terbaik untuk teksi.

Sudah tentu, Lada Granta juga sesuai untuk pemandu teksi ulasan mengenainya juga positif. Tetapi mesin ini sering rosak, dan kos pembaikan jauh dari murah.
Renault Logan lebih dipercayai, kos kereta ini sedikit lebih tinggi, tetapi penyelenggaraan yang murah dengan cepat mengimbangi perbezaan itu, dan Logans tidak kerap rosak.

Renault juga bagus untuk digunakan pada musim sejuk; kereta mempunyai keupayaan merentas desa yang baik dan mampu memandu dengan baik melalui halaman atau jalan bersalji.
Itulah sebabnya kami memutuskan untuk memulakan perniagaan teksi dengan sepuluh buah kereta Renault Logan.

Dan sekarang mengenai perkara khusus: mengatur proses kerja

– Kami membeli kereta itu, tetapi bagaimana anda menyelesaikan masalah dengan pemandu?

- Sudah tentu, bulan pertama adalah sukar. Masih terdapat sedikit pesanan, sukar bagi seorang pekerja untuk menyediakan pendapatan penuh, dari mana dia juga perlu membayar pelan. Untuk mengoptimumkan proses, kami sedang mencari pelanggan tetap dengan pembayaran bukan tunai, perkongsian sedemikian membolehkan untuk melaksanakan rancangan untuk pemandu.

– Bagaimana lagi anda menarik pelanggan?

Kami menutup kereta dengan filem untuk teksi, menjalankan pelbagai promosi, diskaun, mel SMS, pengiklanan di radio, di lif dan di Internet - kami menggunakan semua alat pengiklanan yang tersedia yang dibenarkan oleh bajet.

Pada mulanya terdapat sangat sedikit panggilan, jadi kami menghubungi pelbagai syarikat dan organisasi untuk mencari pelanggan korporat.

Hampir serta-merta mereka mencipta laman web syarikat, salah satu yang pertama di Samara untuk menganjurkan perkhidmatan untuk pesanan dalam talian, dsb.
Selepas kira-kira dua atau tiga bulan, kerja dapat bertambah baik sedikit, beberapa kestabilan muncul, dan sekurang-kurangnya pemandu disediakan dengan kerja.

– Berapa besar bilik kawalan diperlukan untuk sepuluh buah kereta?

– Untuk dua bulan pertama hanya ada seorang penghantar, dan kemudian dua lagi diupah sekaligus. Kami berusaha untuk memastikan bahawa pelanggan tidak perlu menunggu jawapan untuk diproses dengan segera.

– Apakah kesukaran utama dalam membangunkan perniagaan anda?

– Teksi ialah perniagaan yang anda boleh mendengar ulasan yang berbeza. Kami mungkin bernasib baik, kami tidak mengatasi sebarang kesulitan besar, semuanya konsisten dengan proses kerja.

Terdapat masalah kecil, contohnya, dengan insurans kereta. Sukar untuk mencari syarikat yang tidak memerlukan potongan tanpa syarat untuk insurans CASCO. Pada masa itu, sukar untuk mendapatkan lesen, ia mengambil banyak masa, dan ini adalah salah satu sumber yang paling mahal dalam perniagaan kami. Tetapi semua ini lebih menarik daripada sukar.

Cara lama ialah orang memanggil teksi dengan mengangkat tangan dan pergi ke tepi jalan. Aplikasi mudah alih menyelamatkan anda daripada tindakan sedemikian jika anda ingin memesan teksi.

Perniagaan teksi bukanlah aktiviti kanak-kanak atau cara mengatur pembangunan yang berjaya

– Kira-kira dua tahun kemudian, kami membayar dengan syarikat pemajakan, dan enam bulan kemudian kami sekali lagi beralih kepada perkhidmatan mereka dan mengatur pemajakan untuk sepuluh lagi kereta Renault dan lima Kia Rios. Jika kami mempunyai kereta Kia, teksi boleh menarik perhatian pelanggan yang memilih kelas perniagaan, jadi, walaupun terdapat kekangan bajet, kami masih menambahnya pada armada kami.

-Adakah lebih ramai pelanggan?

- Ya. Pertama, peningkatan dalam armada secara automatik memungkinkan untuk memberi perkhidmatan kepada lebih ramai pelanggan, dan kedua, syarikat kami telah mula dikenali pada masa itu, dan pelanggan gembira untuk mengambil kesempatan daripada kelebihan baharu.

– Berapa banyakkah kakitangan syarikat telah meningkat?

– Apabila Kia Rio muncul dalam teksi kami, pemandu malah mula menawarkan perkhidmatan mereka sendiri. Mereka tertarik untuk bekerja dalam teksi kelas perniagaan, dan kami tidak mempunyai masalah dengan permohonan. Orang yang bersedia bekerja boleh memperoleh pendapatan yang baik untuk diri mereka sendiri.

Kami cuba merekrut dua orang untuk setiap kereta. Di samping itu, sentiasa ada beberapa orang yang dihubungi jika perlu jika seseorang tidak tersedia untuk syif.
Terdapat enam penghantar, tiga perempuan setiap syif.

– Masa yang lebih baik adakah mereka sudah sampai?

- Ya. Dua tahun kemudian, kami membeli lima Kia Rios dan dua belas Skoda Octavias. Benar, juga dengan bantuan syarikat pajakan, di mana mereka telah menjadi pelanggan tetap.

Penampilan Skoda Octavia dalam perkhidmatan teksi memungkinkan untuk mengembangkan rangkaian perkhidmatan, dan jumlah kerja meningkat dengan ketara.

Tempahan muncul untuk majlis perkahwinan, pemindahan, perjalanan antara bandar, pembentangan perkhidmatan dan persidangan perniagaan.

Menyewa teksi dan membeli kereta telah menjadi popular di kalangan pemandu.

Ramai pelanggan, walaupun kos panggilan yang lebih tinggi, lebih suka memesan kereta kelas keselesaan.

Ini amat penting untuk ahli perniagaan, orang awam atau mereka yang mempunyai perjalanan jauh atau mesyuarat penting di hadapan.

– Berapa lebih mahal untuk menyelenggara kereta seperti Kia dan Skoda? Kereta manakah yang membawa lebih banyak pendapatan?

- Sudah tentu, kedua-dua pembaikan dan bahan habis pakai untuk Kia dan Skoda ia lebih mahal daripada untuk Renault. Tetapi pemandu mempunyai rancangan yang lebih tinggi untuk kereta ini, jadi semuanya adalah wajar. Dan kerana menempah kereta kelas keselesaan lebih mahal, pemandu juga mendapat lebih banyak.

Pendapatan juga, boleh dikatakan, sama. Cuma Renault membenarkan anda menjana wang berdasarkan bilangan pesanan, dan Skoda pada kualiti.

Situasi hari ini: kita adalah "dewasa, jutawan" dan merancang untuk masa depan

– Anda adalah pemilik syarikat teksi besar. Adakah terdapat sebarang kesulitan pada peringkat ini? Apakah yang anda ingin ubah?

– Hari ini, kesukaran utama telah diselesaikan. Terdapat kemerosotan dari semasa ke semasa, kadangkala terdapat masalah kecil dengan kakitangan atau beban kerja, tetapi secara keseluruhannya keadaan stabil dan tiada apa yang perlu diubah.

– Bagaimanakah hubungan anda dengan pesaing? Adakah perjuangan untuk pelanggan dicerminkan dalam harga dan kualiti perkhidmatan?

– Kami sentiasa memantau kualiti, tanpa mengira pesaing atau apa-apa sahaja. Harga pasaran. Jika kita lihat pendapatan pemandu semakin berkurangan, kita naikkan sedikit harga. Juga kos perjalanan lebih mahal hari cuti, semasa waktu sibuk atau ketika sangat sibuk.

Saya tidak boleh mengatakan apa-apa tentang pesaing kami; kami kadang-kadang membandingkan harga, menjadikannya lebih murah untuk masa yang singkat daripada mereka, tetapi kami tidak terlibat dalam perjuangan berterusan.

– Adakah anda merancang perkembangan selanjutnya? Ke arah mana?

– Ya, anda tidak boleh berhenti di situ. Sekarang kami telah meliputi pasaran Samara, tahun depan kami merancang untuk melancarkan teksi di Novokuybyshevsk. Dan kemudian anda boleh membuka syarikat di Togliatti. Kami mempunyai banyak rancangan, tetapi kami berusaha untuk melaksanakan rancangan kami dalam peringkat kecil, ia lebih dipercayai.

Perhatian: nama, nama keluarga dan nama perkhidmatan telah ditukar atas permintaan segera subjek temu duga (Editor)

Pertama sekali anda perlu membuka IP untuk teksi. Kod utama OKVED 60.22 – “Aktiviti teksi.” Seterusnya, anda perlu mendaftar dengan pihak berkuasa cukai (bentuk cukai yang sesuai ialah UTII), buat akaun semasa.

Untuk pengiktirafan dan promosi syarikat, anda perlu mendaftarkan tanda dagangan dengan Rospatent. Ini adalah proses yang panjang, berlarutan selama kira-kira setahun, jadi ia patut memulakan pendaftaran terlebih dahulu. Berapakah kos untuk mendaftarkan tanda dagangan? Untuk pembayaran tugas negara anda memerlukan $300, untuk mendapatkan bantuan dan nasihat undang-undang (jika anda tidak memikirkannya sendiri) anda perlu membayar $150-200 lagi.

Bagaimana untuk mendapatkan lesen teksi

Untuk membuka perniagaan teksi, anda pasti memerlukan kebenaran rasmi. undang-undang persekutuan №69 tahun 2011 memperuntukkan denda yang teruk bagi perusahaan yang tidak mempunyai permit ini.

Dokumentasi yang Diperlukan

Pertama, anda perlu mendaftar dengan Kementerian Pengangkutan atau Jawatankuasa Pengangkutan (sudah berstatus usahawan individu). Untuk wilayah kecil dan bandar kecil, pihak berkuasa pendaftaran mungkin berubah, jadi anda perlu menghubungi pentadbiran bandar terlebih dahulu.

Dokumen untuk mendapatkan lesen teksi:

• Kenyataan;
• Salinan pasport kenderaan;
• Sijil yang mengesahkan pemilikan kenderaan (atau surat kuasa wakil, perjanjian pajakan);
• Ekstrak daripada Daftar Negeri Bersatu Usahawan Individu dan Daftar Entiti Undang-undang Negeri Bersatu, yang menunjukkan pendaftaran entiti undang-undang dan pendaftaran dengan pihak berkuasa cukai;
• Dokumen pengenalan pemandu yang akan terlibat dalam pengangkutan, salinan rekod perubatan, lesen memandu. Anda juga perlu menyediakan salinan kontrak pekerjaan dengan pemandu.

Adalah penting untuk mengetahui bahawa pemandu yang mempunyai pengalaman memandu kurang daripada tiga hingga lima tahun mungkin dinafikan permit. Dokumen itu sah selama lima tahun dan hanya di wilayah di mana ia dikeluarkan.

Keperluan untuk keadaan dan peralatan kenderaan

Bagaimana untuk membuka syarikat teksi dengan armada teksi anda sendiri? Dalam kes ini, permit pengangkutan jalan raya mesti diperolehi untuk setiap kenderaan. Keperluan kereta:

1. Kebolehservisan dan pemeriksaan setiap enam bulan. Seorang pegawai polis trafik mempunyai hak untuk mendenda pemilik kereta yang tidak mempunyai tanda pada penyenggaraan tepat pada masanya;
2. Insignia - lampu khas, "dam" di atas bumbung, dll.;
3. Dilengkapi dengan meter teksi.

Dalam setiap kereta, sijil ini mesti ada untuk disampaikan kepada pegawai polis trafik. Untuk mendapatkan lesen dan permit untuk armada teksi anda sendiri, anda memerlukan kira-kira $400-500.

Bagaimana untuk membuka perkhidmatan penghantaran teksi

Di mana untuk mencari pusat panggilan di bandar anda? Tiada keperluan khas untuk lokasi pusat kawalan. Keluasan bilik – 8-9 meter persegi m. Ini cukup untuk mengatur satu tempat kerja dengan meja, komputer, dan sofa. Ini boleh menjadi bilik di pusat pejabat, bangunan komersial yang berasingan, atau bahkan di zon perindustrian. Sewa bulanan memerlukan pelaburan sekitar $100, dan pembaikan kosmetik serta persediaan untuk bekerja akan memerlukan kira-kira $800-1000.

Armada kenderaan

Untuk membuat perkhidmatan teksi kecil dengan armada anda sendiri, lebih baik membeli sekurang-kurangnya 10 kereta. Bilangan mereka adalah isu penting untuk pembangunan organisasi. Kami akan membuat pengiraan berdasarkan sepuluh kereta. Adalah lebih baik untuk membeli yang baru supaya tidak memulakan syarikat dengan pembaikan yang tidak berkesudahan.

Pilihan yang ideal dari segi harga dan kualiti - Renault Logan dengan transmisi manual. Renault Logan yang serba baharu berharga kira-kira $7,300, dan jika anda membeli sepuluh keping, anda boleh menjimatkan banyak. Kos pembelian kereta adalah sekitar 65 ribu dolar.

Jika Renault bukan pilihan anda, anda boleh membeli Volkswagen Polo atau Hyundai Solaris. Membeli sepuluh model Volkswagen Polo atau Hyundai Solaris akan menelan kos 68-70 ribu dolar.

peralatan

Apa yang diperlukan untuk membuka teksi? Senarai peralatan yang diperlukan:

• Telefon berbilang saluran (4 nombor telefon: talian tetap, Beeline, Megafon, MTS). Untuk nombor yang ringkas dan mudah diingat, anda perlu membayar sedikit tambahan. Jumlah kos item ini adalah sekitar $300;
• Komunikasi radio. Untuk komunikasi tanpa gangguan di wilayah yang padat penduduk, stesen radio VHF dan lesen untuk menggunakannya diperlukan. Ia mahal dan mengambil masa yang lama untuk diatur. Lebih mudah untuk membuat perjanjian dengan pengendali pihak ketiga untuk menyewa frekuensi radio. Kos – kira-kira $150 sebulan;
• Walkie-talkie (12 pcs., termasuk alat ganti) – $900. Pengeluar murah - Racio, Alan, Vega, Griffin;
• Taksimeter (12 pcs.) – $900. AVTEX, TeleNavic, Alfa Center;
• Perisian bilik kawalan – $200;
• Tanda pengenalan (“dam”, kotak lampu, pelekat kereta) – $300.

Sebagai alternatif kepada komunikasi radio, anda boleh menggunakan aplikasi telefon pintar khas. Pemandu akan mengambil pesanan dalam talian. Ini membolehkan anda membuka pusat penghantaran teksi, menghapuskan keperluan untuk membayar bulanan untuk penyewaan saluran komunikasi radio. Program profesional termasuk komunikasi dengan penghantar, pemandu teksi lain dan navigasi GPS. Kos perisian untuk armada teksi ialah kira-kira $1,500. Contoh program ialah "Armada Teksi", "Tuan Teksi".

Untuk melengkapkan perkhidmatan teksi dengan armada teksi anda sendiri, anda perlu melabur kira-kira $3,200 apabila menyambungkan aplikasi mudah alih khas dan bukannya komunikasi radio.

Kakitangan

Bagaimana untuk membuka perkhidmatan teksi yang beroperasi sepanjang masa? Adalah perlu untuk mengupah tiga penghantar dan 20 pemandu yang bekerja mengikut syif. Kemudian perkhidmatan syarikat anda akan tersedia sepanjang masa, dan ini adalah kunci kepada pelanggan yang berpuas hati. Jadual standard pemandu teksi ialah 12/12 jam, iaitu terdapat 2 pemandu setiap kereta, setiap seorang bekerja 12 jam. Tetapi selalunya pekerja sanggup bekerja dengan lebih sedikit masa rehat.

Kos dan keuntungan

Kos modal:

1. Pendaftaran usahawan individu, lesen, pendaftaran tanda dagangan, dokumen lain yang membenarkan – $1000;
2. Sewa premis (selama 3 bulan) dan pembaikan – $1300;
3. Pemerolehan – 65 ribu dolar;
4. Peralatan – $3200;
5. Laman web, promosi – $500.

Untuk membuka teksi anda sendiri dari awal, anda memerlukan 70 ribu dolar. Perbelanjaan operasi (sewa, utiliti, gaji, pengiklanan, pemeriksaan dan pembaikan) memerlukan 11-12 ribu dolar sebulan.

Satu kereta membawa masuk $40-70 setiap hari, bergantung pada kawasan aktiviti. Kami mengira hasil bulanan syarikat, memfokuskan pada purata, dan mendapat $16,000-17,000. Untung bersih– $4000-5000 sebulan.

Penganjuran ini memerlukan pelaburan yang besar dan membuahkan hasil dalam kira-kira satu setengah tahun. Tetapi kemudian ia mula membawa pendapatan tinggi yang stabil. Pada masa hadapan, armada kenderaan harus diperluaskan untuk meningkatkan keuntungan dan berjaya bersaing dengan perusahaan lain.

* Pengiraan menggunakan data purata untuk Rusia

Memulakan pelaburan:

6,000,000 ₽ (armada teksi untuk 10 teksi)

Hasil:

Untung bersih:

Tempoh bayaran balik:

Apa yang anda perlukan untuk memulakan perniagaan teksi dan bagaimana anda boleh membuat wang daripadanya hari ini? Keadaan pasaran, jenama kereta yang paling menguntungkan untuk teksi dan pengiraan untuk menganjurkan armada teksi kecil.

Pasaran teksi berkembang pesat beberapa tahun kebelakangan ini. Dan, walaupun pada hakikatnya persaingan dalam segmen perniagaan ini semakin meningkat, perniagaan ini adalah projek yang menguntungkan dari segi kewangan. Penggunaan skim pajakan membolehkan anda mengurangkan pelaburan, dan penglibatan agregator membolehkan anda dengan mudah menyediakan armada teksi dengan pelanggan. Anda boleh memasuki perniagaan sedemikian tanpa pengalaman dan secara beransur-ansur meningkatkan bilangan kereta, sentiasa meningkatkan keuntungan anda.

Keadaan semasa di pasar teksi

Jumlah pasaran teksi Rusia adalah lebih daripada 500 bilion rubel. Peneraju dalam pendapatan perniagaan teksi ialah Moscow dengan hasil lebih daripada 2 bilion rubel setiap tahun. Ini hampir separuh daripada keseluruhan pasaran Rusia. Dari sudut pandangan daerah persekutuan, maka pemimpin yang jelas ialah Daerah Tengah, yang menjana pendapatan kira-kira 180 bilion rubel setahun. Moscow adalah lebih rendah daripada St. Petersburg dari segi pendapatan, tetapi dari segi bilangan kereta berdaftar, bandar-bandar ini hampir sama - mereka mempunyai kira-kira 7.5 teksi bagi setiap 1000 penduduk. Industri ini menggaji hampir 600 ribu orang di seluruh negara. Oleh kerana krisis dalam ekonomi Rusia, bilangan pekerja dalam industri ini diunjurkan meningkat lebih daripada 100 ribu orang.

Bahagian teksi haram di pasaran adalah kira-kira 15%, dan angka ini sentiasa berkurangan, yang disebabkan oleh peningkatan kualiti pengangkutan oleh syarikat teksi besar dan pengurangan kos perjalanan untuk pelanggan. Pemain utama dalam pasaran teksi berjuang untuk pelanggan mereka, contohnya, sejak beberapa tahun lalu kelajuan purata Penghantaran teksi berkurangan daripada 10 minit kepada 4-5 minit. Kos purata perjalanan teksi sejak beberapa tahun kebelakangan ini, menurut penganalisis pasaran, telah menurun sebanyak kira-kira 35%. Dan ini berlaku walaupun kenaikan mendadak dalam harga untuk semua kos pengangkutan utama, seperti kos kereta, kos petrol dan alat ganti. Apakah yang membolehkan penjimatan sedemikian? Pertama sekali, ini adalah persaingan yang lebih sengit di kalangan pemain pasaran utama. Kos untuk menarik pelanggan telah berkurangan sedikit. Tetapi penjimatan utama dicapai dengan mengurangkan kos untuk upah pemandu yang terpaksa bekerja lebih dengan gaji yang rendah.

Keseluruhan pasaran teksi dibahagikan kepada dua segmen besar - syarikat teksi sendiri dan agregator yang tidak mempunyai kereta sendiri, tetapi hanya mencari dan memindahkan pelanggan ke syarikat teksi.

Antara agregator di Rusia, Yandex.Taxi, Gett dan Uber adalah peneraju. Antara syarikat teksi ialah Rutaxi, Saturn dan Maxim, yang merupakan rangkaian persekutuan yang besar.

Berdasarkan hasil analisis pasaran, kami menyimpulkan bahawa walaupun terdapat pertumbuhan dalam bilangan kereta dan hasil, tidak ada makna ekonomi untuk mewujudkan armada teksi yang berasingan dengan perkhidmatan penghantarannya sendiri. Ini disebabkan oleh penembusan pasaran yang hampir lengkap oleh pemain besar yang boleh menyokong belanjawan pengiklanan yang besar dan kos perjalanan yang rendah. Pasaran sangat sibuk sehingga melabur dalam armada teksi kecil dengan perkhidmatan penghantaran sendiri hanya boleh dilakukan di penempatan yang sangat kecil di mana pemain utama tidak hadir. Dan, jika tempat sedemikian masih kekal, ia tidak akan lama. Pada pendapat kami, pelaburan sedemikian tidak wajar.

Bagaimanakah syarikat teksi kecil boleh membuat wang dengan teksi?

Disebabkan fakta bahawa mencipta perkhidmatan penghantaran anda sendiri untuk sebuah syarikat kecil pada masa ini tidak menguntungkan, anda boleh, mempunyai armada kereta, menyambung kepada mana-mana agregator dan melaksanakan pesanan bagi pihaknya.

Rajah kelihatan seperti seperti berikut. Anda membeli beberapa kereta, mengupah pemandu dan membuat perjanjian dengan satu atau lebih agregator teksi. Mereka akan mengiklankan, menyediakan perkhidmatan penghantaran dan memberi anda pelanggan pada kadar yang mereka luluskan. Anda akan membayar agregator untuk setiap pelanggan atau untuk tempoh tertentu kerjasama dengan beliau.

Agregator hanya bekerja dengan entiti undang-undang atau usahawan individu. Sebagai peraturan, adalah tidak menguntungkan bagi pemandu untuk membuka usahawan individu untuk menyediakan perkhidmatan pengangkutan teksi menggunakan satu kereta.

ada dua skim utama untuk bekerja dengan pemandu.

Skim pertama adalah berdasarkan fakta bahawa anda mencari pemandu dan bersetuju dengannya mengenai rancangan tertentu, yang akan disewanya setiap hari. Pada asasnya, anda menyewa kereta. Sebagai peraturan, untuk mengelakkan masa henti kenderaan, dua pemandu harian bekerja pada satu kenderaan. Kos menyewa kereta yang anda sediakan kepada pemandu bergantung pada kelas kereta, jarak tempuhnya dan bahan api yang digunakannya. Sememangnya, menyewa kereta dengan kos gas lebih sedikit, kerana ini dikaitkan dengan peralatan semula kereta yang agak mahal, tetapi pemandu membayar balik kos dengan mengurangkan kos bahan api. Sebagai peraturan, kos sewa sedemikian untuk pemandu setiap hari setiap hari adalah kira-kira 1300 – 2000 rubel sehari untuk wilayah tersebut.

Idea sedia untuk perniagaan anda

Skim kedua adalah berdasarkan fakta bahawa anda menyediakan kereta dan membayar pemandu gaji untuk bilangan jam bekerja. Dalam kes ini, anda juga menyambungkan pemandu ke akaun agregator anda, mengisi minyak kereta, mencuci dan servisnya. Mengikut skim gaji di kawasan itu, seorang pemandu memperoleh dari 1,500 hingga 2,500 rubel setiap hari.

Terdapat satu lagi skim untuk bekerja dengan pemandu, apabila syarikat teksi menarik pemandu dengan kereta dan mengambil peratusan tertentu daripada pendapatannya. Biasanya ia adalah 4-6%. Tetapi skim sedemikian, mungkin disebabkan oleh penerimaan undang-undang ke atas orang yang bekerja sendiri, akan menjadi merugikan bagi pemandu. Memandangkan undang-undang telah diterima pakai dalam bacaan pertama, tidak lama lagi untuk menunggu dan kami tidak akan mempertimbangkan pilihan ini. Banyak syarikat yang bekerja berdasarkan prinsip ini mengubah model perniagaan mereka.

Adalah mustahil untuk menentukan skim mana, yang pertama atau yang kedua, yang lebih menguntungkan bagi armada teksi. Seperti mana-mana perniagaan, keputusan kewangan bergantung terutamanya bukan pada model organisasinya, tetapi pada kualiti organisasi perniagaan. Sememangnya, model gaji memerlukan lebih banyak perhatian kepada perniagaan, kawalan yang lebih jelas ke atas kerja pemandu, tetapi sering memanjangkan hayat kereta.

Sememangnya, penyelenggaraan dan pembaikan kereta dalam kedua-dua skim yang diterangkan dijalankan atas perbelanjaan anda dan di bawah kawalan anda. Agregator menjalankan kawalan kualiti yang lengkap dan ketat terhadap pesanan. Bagi sebarang pelanggaran pemandu, dia akan didenda atau disekat serta-merta. Agregator sering menyediakan latihan pemandu.

Apakah kereta yang dinasihatkan untuk dibeli untuk armada teksi?

Sudah tentu, lebih murah kita membeli kereta, lebih cepat ia akan membayar untuk dirinya sendiri dan mula membuat wang. Walau bagaimanapun, kereta murah, sebagai peraturan, mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih pendek, yang sangat penting untuk teksi, kerana hakikat bahawa kos alat ganti sentiasa meningkat. Agregator juga mengeluarkan pesanan terbaik, dengan mengambil kira kelas kereta dan perbatuan atau umurnya.

Oleh itu, adalah perlu untuk mencari maksud emas, yang akan menjimatkan kos permulaan dan memberikan pendapatan tunai yang mencukupi daripada kereta ini. Mari kita pertimbangkan jenama utama kereta yang menguntungkan untuk digunakan dalam teksi.

Mari kita beralih kepada amalan syarikat teksi sedia ada, yang bukan sahaja mengira keberkesanan pembelian jenama tertentu, tetapi juga telah mengesahkan ketepatan pengiraan mereka dalam amalan selama ini.

Pada 2017, syarikat membeli lebih daripada 29 ribu kereta untuk digunakan sebagai teksi.

Idea sedia untuk perniagaan anda

Volkswagen Polo dan Hyundai Solaris berada di tempat pertama dengan bilangan kereta yang dibeli untuk teksi, bahagian mereka adalah kira-kira 13% daripada semua kereta yang dibeli untuk digunakan dalam teksi.

Tempat ketiga dan keempat diduduki oleh Skoda Rapid dan KIA Rio masing-masing dengan 11% dan 10.7%. Sepuluh kereta paling popular yang dibeli oleh entiti undang-undang untuk digunakan sebagai teksi juga termasuk: Skoda Octavia (6.4%), Ford Focus (6.1%), Renault Logan (5.6%), Volkswagen Jetta (2. 8%), Renault Kaptur (2.5%) dan Nissan Almera (2.3%).

Kriteria utama untuk memilih kereta untuk digunakan dalam teksi adalah kos permulaan, penggunaan bahan api, kos penyelenggaraan, kemudahan untuk pemandu dan pelanggan. Anda boleh mempertimbangkan untuk membeli kereta terpakai, tetapi kos penyelenggaraannya biasanya jauh lebih tinggi, terutamanya memandangkan jarak tempuh yang ketara apabila bekerja sebagai teksi.

Aspek undang-undang mengendalikan syarikat teksi

Sebagai permulaan, mari tentukan bentuk organisasi dan undang-undang yang lebih baik untuk digunakan untuk armada teksi - usahawan individu atau LLC. Kami tidak bercakap tentang satu kereta, yang dikendalikan oleh pemandu sendiri, tetapi tentang armada teksi, yang mempunyai 10-15 kereta.

Tiada perbezaan asas antara usahawan individu dan LLC untuk armada teksi. Pendaftaran usahawan individu adalah sedikit lebih mudah, tetapi tidak penting. Pelaporan usahawan individu agak lebih mudah, tetapi perlu diingat bahawa usahawan individu bertanggungjawab ke atas kewajipannya dengan semua hartanya, dan kemalangan di jalan raya adalah berbeza dan tidak semuanya boleh masuk ke dalam jumlah insurans. Oleh itu, jika anda tidak mempunyai sebarang sebab khas untuk memilih usahawan individu, kami mengesyorkan membuka LLC.

Adalah lebih penting untuk segera memutuskan pilihan rejim cukai. Terdapat beberapa rejim cukai yang tersedia untuk teksi: UTII (cukai tunggal ke atas pendapatan yang dikira), sistem percukaian paten atau sistem percukaian yang dipermudahkan. Sila ambil perhatian bahawa UTII boleh digunakan untuk usahawan individu atau entiti undang-undang yang mempunyai tidak lebih daripada 20 kenderaan untuk pengangkutan.

Perlu diingatkan bahawa jumlah cukai untuk setiap mod akan berbeza bergantung pada wilayah pendaftaran syarikat teksi. Anda boleh melakukannya sendiri di laman web Perkhidmatan Cukai Persekutuan Rusia.

Mari kita hitung kos paten untuk 10 kereta untuk 2018 untuk sebuah bandar, contohnya, Rostov-on-Don. Usahawan individu boleh menggunakan paten nombor purata pekerja yang tidak melebihi tempoh cukai, untuk semua jenis aktiviti keusahawanan, dijalankan oleh seorang usahawan individu, 15 orang, yang sesuai dengan keadaan kami.

Idea sedia untuk perniagaan anda

Permohonan sistem paten percukaian memperuntukkan pengecualian daripada kewajipan membayar cukai pendapatan individu dan cukai ke atas harta individu yang digunakan untuk perniagaan.

Setelah memasukkan semua data yang diperlukan, kami mendapati bahawa jumlah cukai apabila menggunakan sistem percukaian paten untuk jenis aktiviti perniagaan ini selama 12 bulan. akan menjadi 192,000 rubel, cukai dibayar dalam dua pembayaran - 1 pembayaran bersamaan dengan 64,000 rubel tidak lewat daripada sembilan puluh hari kalendar selepas permulaan paten, pembayaran ke-2 adalah sama dengan 128,000 rubel tepat pada masanya lewat tamat tempoh paten.

Mari kita mengira jumlah UTII untuk keadaan yang sama menggunakan kalkulator khas. Jumlah UTII akan menjadi kira-kira 50 ribu rubel setiap suku tahun. Jumlah cukai UTII boleh dikurangkan kepada 50% daripada jumlah premium insurans yang dibayar untuk usahawan individu. Selanjutnya, semuanya bergantung pada caruman yang akan anda bayar untuk pekerja.

Pada pendapat kami, tidak akan ada perbezaan besar dalam jumlah cukai yang dibayar sebenarnya apabila menggunakan UTII atau paten.

Oleh itu, adalah lebih baik untuk memilih UTII atau paten sebagai sistem cukai; Jika anda tidak berada di bawah rejim yang ditentukan kerana sekatan, kemudian pilih sistem cukai yang dipermudahkan.

Pendaftaran lesen untuk operasi syarikat teksi

Mari kita pertimbangkan apa yang diperlukan untuk mendapatkan lesen untuk mengendalikan syarikat teksi. Mendapatkan lesen tidak menimbulkan sebarang masalah tertentu. Lesen dikeluarkan oleh Kementerian Pengangkutan. Adalah lebih baik untuk membiasakan diri dengan senarai dokumen untuk mendapatkan lesen di pentadbiran wilayah di mana anda akan menerima lesen, kerana senarai ini mungkin berbeza sedikit bergantung pada wilayah pendaftaran. Kos untuk mendapatkan lesen berbeza-beza bergantung pada wilayah dan kira-kira 5 ribu rubel.

Sila ambil perhatian bahawa untuk mendapatkan lesen anda mesti melengkapkan kenderaan anda dengan keperluan berikut:

Sentiasa mempunyai permit asal di bahagian dalam kenderaan jenis ini aktiviti.

Pelekat berkotak-kotak.

Bahagian dalam kenderaan mesti dilengkapi dengan alat pengukur teksi atau aplikasi mudah alih, menggantikannya.

Bumbung kereta mesti dilengkapi dengan tanda "teksi" ciri dengan elemen cahaya terbina dalam.

Terdapat juga keperluan asas berikut untuk pemandu:

Pengalaman memandu sekurang-kurangnya 5 tahun.

kenderaan mestilah harta peribadi pemandu atau diberikan kepadanya mengikut perjanjian pajakan semasa.

Seperti yang anda lihat, prosedur untuk mendapatkan lesen biasanya tidak menimbulkan masalah.

Dan satu lagi yang penting aspek undang-undang. Pemandu teksi dikehendaki menjalani pemeriksaan perubatan sebelum perjalanan. Pemeriksaan sedemikian, mengikut undang-undang, mesti dijalankan oleh pakar bertauliah dan rekod yang sesuai mesti dibuat tentang keputusan setiap pemeriksaan. Untuk menjalankan pemeriksaan sedemikian, atau merekodkan fakta kelakuan mereka, anda boleh membuat perjanjian dengan organisasi pihak ketiga yang mempunyai lesen untuk aktiviti tersebut.

Penunjuk kewangan armada teksi

Prestasi kewangan armada teksi akan berbeza, bergantung pada model operasi armada teksi itu sendiri. Katakan kita ingin mencipta armada teksi kecil 10 kereta di bandar dengan populasi kira-kira satu juta orang. Sebagai perkhidmatan penghantaran, kami akan memilih agregator, contohnya, Yandex.Taxi. Pemandu yang diupah akan bekerja mengikut syif dan membayar pelan sebanyak 1,700 rubel setiap hari.

sangat nilai hebat Untuk kejayaan kewangan syarikat teksi, profesionalisme pemandu adalah penting. Jika pemandu sering mengalami kemalangan atau cuai dalam mengendalikan kereta mereka, maka tidak boleh diperkatakan sebarang keputusan kewangan yang positif. Pemilihan yang betul pemandu adalah asas perniagaan yang berjaya Teksi.

Mari kita pertimbangkan apa penunjuk kewangan V dalam contoh ini boleh dicapai oleh kami.

Kos pelaburan (awal) untuk membuka armada teksi akan termasuk elemen utama berikut: kos membuka syarikat atau usahawan individu, kos mendapatkan lesen, menyewa tempat letak kereta, kos pejabat kecil dan kos pembelian kereta. Kos pembelian kereta merupakan sebahagian besar daripada semua kos.

Dengan kos purata kereta sebanyak 600 ribu rubel, kos 10 kereta akan menjadi kira-kira 6 juta rubel. Ini adalah pelaburan yang ketara, berdasarkan latar belakang mereka, jumlah semua kos permulaan lain boleh diabaikan. Anda boleh mengurangkan jumlah kos permulaan dengan membeli kereta secara pajakan. Terdapat banyak tawaran pajakan yang menguntungkan untuk entiti sah.

Apabila membuat perjanjian pajakan, anda mesti membuat bayaran pendahuluan kira-kira 10%-20%. Perjanjian pajakan biasanya dibuat untuk tempoh satu hingga lima tahun. Semakin lama tempoh pajakan, semakin rendah bayaran bulanan, tetapi semakin besar jumlah lebihan bayaran untuk keseluruhan tempoh. Selain itu, pemajak boleh menerima penjimatan yang ketara apabila membayar pengiraan keuntungan. Pemajak juga menjimatkan cukai harta dan VAT, jika dia adalah pembayarnya.

Jumlah khusus penjimatan cukai bergantung pada sistem cukai yang anda pilih dan boleh dikira di mana-mana syarikat pemajakan yang anda hubungi. Walau apa pun, pilihan untuk membeli kereta secara pajakan patut dipertimbangkan, kerana anda boleh mengurangkan jumlah kos permulaan hampir 10 kali ganda.

Setiap kereta akan membawa anda kira-kira 51 ribu rubel sebulan. Tetapi ini adalah jumlah dalam kes yang ideal; dalam realiti, jumlahnya akan menjadi 10% - 15% kurang, dan ini dengan syarat kerja itu teratur. Mari kita ambil pendapatan bersih dari satu kereta dalam jumlah 45 ribu rubel sebulan.

Perbelanjaan utama adalah seperti berikut: kos pembelian polisi insurans, penyelenggaraan kereta, yang, dengan mengambil kira perbatuan tinggi kereta dalam mod teksi, boleh bulanan, cukai, penyelenggaraan pejabat, jika perlu, dan pembayaran untuk perkhidmatan agregator.

Jumlah kos akan menjadi kira-kira 14 ribu sebulan setiap kereta. Oleh itu, anggaran keuntungan dari satu kereta akan menjadi kira-kira 31 ribu rubel, dan jumlah keuntungan pada 10 kereta akan menjadi kira-kira 310 ribu rubel sebulan. Dalam pengiraan ini, kami tidak mengambil kira beberapa lebihan pembayaran untuk pajakan dan percaya bahawa kami membuat semua pelaburan sekaligus. Tempoh bayaran balik untuk kereta itu adalah kira-kira 2 tahun. Malah, hayat perkhidmatan kereta dalam teksi, tertakluk kepada perkhidmatan berkualiti tinggi, lebih lama dan sekurang-kurangnya empat tahun, selepas itu lebih menguntungkan untuk menjual kereta itu pada nilai bakinya.

Akibatnya, mempertimbangkan nilai baki kereta, setiap kereta akan membawa anda kira-kira 700 ribu rubel dalam keuntungan selama empat tahun, iaitu kira-kira 14 ribu rubel sebulan.

Kesimpulannya, kami membuat kesimpulan bahawa membuka armada teksi kecil anda sendiri adalah perniagaan yang baik menyediakan keuntungan yang baik dan tempoh bayaran balik yang boleh diterima. Pada organisasi yang cekap jumlah pendapatan agak mencukupi untuk memastikan keberkesanan keseluruhan projek.

Dapatkan pengiraan semasa untuk rancangan perniagaan anda

Perkhidmatan teksi ialah pilihan perniagaan yang sangat baik untuk kedua-dua bandar besar dan kecil. Pada pendekatan yang betul Wang yang dilaburkan dalam teksi akan membuahkan hasil dalam masa enam bulan sahaja dan mula mengaut keuntungan. Mari kita fikirkan: bagaimana untuk membuka teksi dari awal, dan apa yang anda perlukan untuk ini.

Terokai pasaran

Perkara pertama yang perlu anda lakukan ialah mengkaji pasaran. Ketahui jika anda mempunyai lokaliti perkhidmatan teksi yang bekerja, ketahui berapa banyak perjalanan secara purata yang dilakukan oleh sebuah kereta setiap hari, jumlah purata bil yang dikumpulkan dan nuansa berguna yang lain. Untuk melakukan ini, hanya menaiki pemandu teksi dan bercakap dengannya. Anda boleh mengumpul maklumat daripada forum bandar atau rangkaian sosial— orang ramai gembira untuk berkongsi maklumat dan mengesyorkan perkhidmatan kegemaran mereka.

Teksi dari awal adalah perniagaan yang menguntungkan dan menarik

Fikirkan konsepnya

Kemungkinan besar, sudah ada beberapa perkhidmatan teksi yang beroperasi di bandar anda. Tidak perlu takut tentang ini. Untuk melawan pesaing anda dengan berkesan, anda perlu menghasilkan yang unik tawaran perdagangan. Tawaran kepada pelanggan anda keadaan terbaik: penghantaran kereta percuma, diskaun, pelbagai promosi. Cadangan tersebut mungkin termasuk:

1. Kilometer percuma untuk pelanggan tetap.
2. Penghantaran produk dari kedai.
3. Perkhidmatan keutamaan untuk acara, perkahwinan, acara korporat.
4. pengangkutan VIP.
5. Perkhidmatan teksi atau teksi kanak-kanak untuk pesara.
6. Panggil semula, pesan kereta dari laman web atau melalui SMS.

Fikirkan tentang perkara lain yang boleh anda tawarkan kepada pelanggan anda. Memasuki pasaran pengangkutan agak sukar, tetapi untuk meneruskannya, anda memerlukan tawaran yang sangat menarik.

Cara mendaftar

Mari kita jelaskan dengan segera: anda tidak akan membeli kereta atau menyewa pemandu. Ini bukan yang paling banyak cara terbaik. Adalah lebih berkesan untuk bekerja sebagai perantara, menerima panggilan daripada pelanggan dan mengalamatkannya kepada pemandu yang tersedia. Itulah sebabnya sudah cukup untuk anda mendapatkan paten daripada usahawan swasta biasa dan menyediakan perkhidmatan maklumat klasik.

Anda juga boleh mendaftarkan usahawan individu - pada masa akan datang lebih mudah untuk anda membayar cukai. Juga pastikan untuk mengkaji Undang-undang Persekutuan No. 68, yang mengawal aktiviti perkhidmatan teksi.

Sila ambil perhatian:Undang-undang ini menerangkan semua keperluan untuk kereta, pemandu dan perkhidmatan teksi, tetapi keperluannya dalam wilayah yang berbeza mungkin berbeza-beza.

Ikuti perubahan dan penambahan kepada Undang-undang Persekutuan ini: ia sentiasa dikemas kini pelbagai perubahan. Juga dalam beberapa kes anda perlu mendapatkan lesen untuk kereta. Biasanya ia dikeluarkan di cawangan tempatan Kementerian Pengangkutan. Prosedurnya tidak begitu sukar - anda akan menerima lesen untuk kira-kira 5 ribu rubel selama 5 tahun.

Anda tidak perlu membeli kereta baharu - cari pemandu yang baik dengan kenderaan

Mendapatkan kod OKVED

Untuk membuka perkhidmatan penghantaran teksi , anda perlu mendapatkan kod Pengelas Jenis-Jenis Aktiviti Ekonomi Semua-Rusia (disingkat OKVED). Secara keseluruhan, ia termasuk 17 kategori, yang mana kami hanya berminat dengan item ini:

1. 52.61.2. Membolehkan anda melaksanakan jualan runcit pelbagai barangan dan perkhidmatan melalui Internet dan rangkaian komputer.
2. 63.2. Membolehkan aktiviti pengangkutan tambahan.
3. 72.6. Membolehkan anda menjalankan pelbagai aktiviti yang berkaitan dengan teknologi maklumat dan teknologi komputer.
4. 74.83. OKVED ini membolehkan kami menyediakan perkhidmatan editorial dan kesetiausahaan, serta perkhidmatan terjemahan.
5. 92.4. Membenarkan aktiviti agensi berita.

Anda boleh memilih salah satu daripada kod ini atau memasukkan semuanya, yang sedikit sebanyak akan mengembangkan keupayaan anda.